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文檔簡介
隧道裝飾施工方案1.編制依據(jù)1.1、道路工程招標(biāo)文件、中標(biāo)通知書、施工協(xié)議、#隧道施工圖;1.2、貴州省制訂高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)范;1.3、中國交通部公路現(xiàn)行施工規(guī)范;1.4、《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》;1.5、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》;1.6、施工現(xiàn)場實(shí)際情況調(diào)查及我單位現(xiàn)有施工管理水平、施工機(jī)械設(shè)備及以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。2.編制標(biāo)準(zhǔn)2.1、落實(shí)“質(zhì)量第一”標(biāo)準(zhǔn),以高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)為要求,以實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量“零缺點(diǎn)”。2.2、落實(shí)“以施工裝備保施工工藝,以施工工藝保施工質(zhì)量”標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)工程內(nèi)容和特點(diǎn),系統(tǒng)選配優(yōu)異、適用和配套施工裝備,以保障施工質(zhì)量和實(shí)現(xiàn)快速施工。2.3、優(yōu)化施工安排,加強(qiáng)過程監(jiān)控,強(qiáng)化資源協(xié)調(diào),確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。2.4、落實(shí)“安全第一”標(biāo)準(zhǔn),關(guān)注職員健康安全。2.5、落實(shí)“三同時”標(biāo)準(zhǔn),文明施工,保護(hù)自然生態(tài)。2.6、堅(jiān)持“科研領(lǐng)路和主動推廣應(yīng)用“四新”結(jié)果”標(biāo)準(zhǔn),以攻克施工中碰到新問題。3.工程概況3號隧道為左、右線分離雙洞單向三車道城市一級公路隧道,隧道在曲線段,左右線間距(凈距)最小約為5.2m。隧道采取-0.5%縱坡,進(jìn)出口高程差1.095m,隧道出口端部署有6米明洞,隧道進(jìn)口端部署有10米明洞。4.施工方案本工程采取一寧隧道裝飾板施工,針對貴陽東二環(huán)隧道一寧圍壁系統(tǒng)施工實(shí)際情況,參考以往工程安裝施工過程中經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)將一寧圍壁系統(tǒng)安裝過程中相關(guān)注意事項(xiàng)作以說明:此安裝系統(tǒng)是把一寧隧道裝飾板裝嵌在頂端上龍骨、中間龍骨和下端下龍骨上,板材豎直接縫處采取π型壓縫龍骨固定一個安裝方法。一寧圍壁系統(tǒng)所用框架全部由鋁合金、熱鍍鋅鋼制成,以預(yù)防隧道環(huán)境下腐蝕。龍骨通常經(jīng)過螺栓和專用支座連接,而專用支座則利用膨脹螺栓固定在混凝土結(jié)構(gòu)上或特制鋼架上。4.1、施工工藝4.1.1、提交驗(yàn)收提交驗(yàn)收測量放線測量放線裁切板材裁切板材工程總指揮清潔板面清潔板面全方面檢驗(yàn)安裝板材調(diào)整龍骨安裝龍骨安裝壓條全方面檢驗(yàn)安裝板材調(diào)整龍骨安裝龍骨安裝壓條4.2、施工方法4.2.1依據(jù)施工圖紙,以防撞墻頂部為標(biāo)準(zhǔn)在墻上放線。(這就要求防撞墻頂面打磨到平整、光滑)理論上隧道內(nèi)全部橫向裝飾線條應(yīng)和防撞墻頂部平行,并保持線條流暢性。然后再根據(jù)施工圖中要求標(biāo)識出各個支座位置。在放水平線時設(shè)置彈線點(diǎn)相距小于3m,每次彈線誤差小于3mm,并每隔10m校正一次,消除誤差。4.2.2、安裝支座依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,在隧道側(cè)墻壁上彈線,定位;定出各龍骨支座連接點(diǎn)。在定好位置地方用膨脹螺栓把L型固定支座連接在墻上,固定時應(yīng)確保支座水平。(注意:設(shè)計(jì)圖紙上固定支座定位,只是通常規(guī)則性定位,未考慮接縫誤差,龍骨接縫誤差和施工中誤差,所以在施工中可依據(jù)實(shí)際情況,在作合適調(diào)整。)支座是承托整個圍壁系統(tǒng)關(guān)鍵部件。在定好位置標(biāo)識地方用膨脹螺栓將支座連接在混凝土墻上,注意支座本身安裝方位應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)圖紙所表示進(jìn)行,且最終固定時應(yīng)保持全部支座在一條水平直線上。設(shè)計(jì)圖紙上固定支座定位,只是通常規(guī)則性定位,標(biāo)準(zhǔn)上相鄰上下兩個支座不能在同一條豎線上。此在定位未考慮龍骨橫向接縫誤差,所以在施工中可依據(jù)實(shí)際情況,在作合適調(diào)整。在安裝支座時,注意不要將支座固定過緊,只要將支座固定到不能移動即可,方便以后龍骨調(diào)整工序進(jìn)行。4.2.31)、安裝龍骨根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,用六角螺栓把多種龍骨按要求連接在支座上,經(jīng)過調(diào)整支座上長條孔連接位置,可對龍骨間距和龍骨和墻面距離進(jìn)行調(diào)整,以確保龍骨系統(tǒng)豎向和地面保持垂直;續(xù)長龍骨,依據(jù)第一段龍骨安裝標(biāo)準(zhǔn)把對應(yīng)龍骨續(xù)長,續(xù)長龍骨接縫間隙為2~3mm,且龍骨兩端應(yīng)有可靠連接,最終把自粘性PU膠條粘接在龍骨對應(yīng)位置。在變形縫處,龍骨應(yīng)斷開,其它龍骨不停開。并在變形縫兩側(cè)小于20cm處各增加一個支座加固龍骨。在安裝龍骨時,連接龍骨和支座螺栓不要固定太緊,只要使龍骨不能大幅度移動即可,不然下一步龍骨調(diào)平施工將很困難。依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙相關(guān)要求及施工現(xiàn)場實(shí)際情況,提議先安裝出數(shù)米龍骨試驗(yàn)段,掌握規(guī)律后再進(jìn)行大面積安裝。在進(jìn)行龍骨安裝時,應(yīng)注意龍骨接逢和板材接逢不得重合,應(yīng)錯開一定間隙,以確保豎向壓縫龍骨可靠鉚接。全部六角螺栓應(yīng)帶彈性墊圈安裝,并應(yīng)符合緊固力矩要求,以確保可靠連接。2)、調(diào)平龍骨龍骨安裝完成以后,要進(jìn)行調(diào)平,方便于一寧隧道裝飾板安裝。在進(jìn)行調(diào)平之前,施工人員要預(yù)先制作幾塊模板,模板高度和厚度要和一寧隧道裝飾板相同,長度1m左右。調(diào)平時將模板鑲嵌到龍骨之間,然后利用支座上長條孔進(jìn)行調(diào)整。要求龍骨在水平和豎直兩個方向上均要平整。在龍骨調(diào)平完成以后,要將支座和龍骨上螺栓檢驗(yàn)一遍,發(fā)覺沒有擰緊螺栓要擰緊。(注意:在進(jìn)行龍骨安裝時,應(yīng)注意龍骨接逢和板材接逢不得重合,應(yīng)錯開一定間隙,以確保豎向接逢龍骨可靠鉚接。全部六角螺栓應(yīng)帶彈性墊圈安裝,并應(yīng)符合緊固力矩要求,以確保可靠連接。4.2.3、1)、安裝原理:此安裝系統(tǒng)是把一寧隧道裝飾板裝嵌在頂端龍骨、中間龍骨和下端龍骨上,板材接縫處采取π型龍骨固定一個安裝方法。2)、板材安裝a、安裝“一寧隧道裝飾板”前預(yù)先在龍骨和板材接觸部位粘貼PE防震墊層?!耙粚幩淼姥b飾板”安裝由下至上依次次序安裝,先將第一塊板插入帶勾型材內(nèi),用手扶住,將板緊靠龍骨;隨即再將π型扣件嵌壓在一寧裝飾板一側(cè)邊緣;b、再將第二塊裝飾板邊端對準(zhǔn)π型扣件另一翼進(jìn)槽扶住后緊靠龍骨,隨即再將第二條嵌入扣件內(nèi),隨立即扣件固定在龍骨上。最終一塊板上端用“F”型材固定在上龍骨上。c、安裝時要注意板縫寬度,橫縫小于20mm,豎縫大于10mm,要對齊。d、在相鄰板塊調(diào)整后,將專用抗震結(jié)構(gòu)膠涂抹在豎向一寧隧道裝飾板和龍骨交接處,起到抗震和固定作用,使板材和龍骨成為一個整體,不會因潮濕和正負(fù)壓原因產(chǎn)生變形、曲翹。一寧隧道裝飾板板安裝不使用腳手架時,每個安裝小組要3名工人;使用腳手架時,要5名工人。因?yàn)橐粚幩淼姥b飾板板自重較大,且厚度較薄,工人在搬運(yùn)時要注意保護(hù)板材,而且要佩戴手套。把切割好一寧隧道裝飾板板運(yùn)至安裝位置,利用每塊板材和其上支撐龍骨內(nèi)側(cè)頂端7-9mm安裝間隙,把板材裝入龍骨槽內(nèi)。為確保板材豎向接縫龍骨順利安裝,每塊板材豎向應(yīng)保持21~23mm間隙。依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙相關(guān)要求及施工現(xiàn)場實(shí)際情況,先安裝出數(shù)米龍骨試驗(yàn)段。掌握規(guī)律后再進(jìn)行大片安裝。(注意:依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙相關(guān)要求及施工現(xiàn)場實(shí)際情況,先安裝出數(shù)米龍骨試驗(yàn)段。掌握規(guī)律后再進(jìn)行大片安裝。)3)、設(shè)備箱安裝遵照各項(xiàng)目工序間相互銜接和配合標(biāo)準(zhǔn),我們在安裝時需預(yù)先確定各設(shè)備門安裝位置和所需預(yù)留尺寸,注意背部龍骨和支架不能影響設(shè)備正常安裝。4.2.4、安裝自檢1)、根本檢驗(yàn)已安裝板材,以確保板材未發(fā)生破損。把全部垃圾﹑污物清除潔凈,整理并保持工地整齊有序。2)、每完成一段安裝應(yīng)檢驗(yàn)施工整體質(zhì)量和效果,必需時做合適調(diào)整,達(dá)成滿意效果后,再進(jìn)行下一步安裝。3)、在切割板材和給板材鉆孔以后,一寧隧道裝飾板應(yīng)注意立即清潔,以清除板面上殘余塵土和雜物,假如塵土留在上下兩疊放板材之間,板面輕易受到損傷。4)、一寧隧道裝飾板能夠經(jīng)得起高壓蒸汽及商用洗滌劑清洗,最嚴(yán)重污漬也可輕易得以清除,不會傷及板面,但清洗時要注意預(yù)防清洗液腐蝕影響緊固件、骨架構(gòu)件或承載支撐構(gòu)件。根本檢驗(yàn)已安裝板材,已確保板材未發(fā)生破損。把全部垃圾﹑污物清除潔凈,整理并保持工地整齊有序。每完成一段安裝應(yīng)檢驗(yàn)施工整體質(zhì)量和效果,必需時做合適調(diào)整,達(dá)成滿意效果后,再進(jìn)行后續(xù)安裝。5.施工人員組織、機(jī)械安排及施工進(jìn)度計(jì)劃5.1、施工人員組織:依據(jù)施工范圍,作業(yè)特點(diǎn)及工期要求,建立施工項(xiàng)目指導(dǎo)班子。建立健全生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、文明施工等各項(xiàng)規(guī)章制度,同時組織各工種勞動力進(jìn)場。由專業(yè)班組長、負(fù)責(zé)各項(xiàng)工作具體實(shí)施。在本工程中,計(jì)劃成立以下專業(yè)班組。1)、安裝班組:負(fù)責(zé)龍骨、板材安裝工作。2)、焊接班組:負(fù)責(zé)支座焊接施工。3)、輔助工班組:負(fù)責(zé)材料裝卸、現(xiàn)場清理、成品保護(hù)等工作。依據(jù)本工程工程量和工期要求,本工程估計(jì)投入勞動力資源詳見表1:表1勞動力計(jì)劃表單位:人工種按工程施工階段投入勞動力情況人數(shù)計(jì)劃進(jìn)場時間計(jì)劃退場時間測量放線工12施工準(zhǔn)備開始陸續(xù)進(jìn)場工程開工5天后退場支座焊接工40施工準(zhǔn)備開始陸續(xù)進(jìn)場工程開工10天后退場龍骨安裝工60施工準(zhǔn)備開始陸續(xù)進(jìn)場工程開工15天后退場板材切割工30施工準(zhǔn)備開始陸續(xù)進(jìn)場工程完工后退場板材安裝工70施工準(zhǔn)備開始陸續(xù)進(jìn)場工程完工后退場板面清潔工30施工準(zhǔn)備開始陸續(xù)進(jìn)場工程完工后退場輔工30施工準(zhǔn)備開始陸續(xù)進(jìn)場工程完工后退場技術(shù)管理人員3累計(jì)2755.2、施工機(jī)械安排本工程所需施工機(jī)具品種較小,但量大,部分通用性機(jī)具,我們結(jié)合施工進(jìn)度,在該工種隊(duì)伍進(jìn)場之前安排進(jìn)場。其它部分專業(yè)性較強(qiáng)專用工具,隨班組隊(duì)伍一同進(jìn)場。其用電用水負(fù)荷也將得到一定平衡。所需施工機(jī)械見表2:表2擬投入關(guān)鍵施工機(jī)械設(shè)備表序號機(jī)械或型號數(shù)量額定功率(kw)備注設(shè)備名稱規(guī)格(臺)1沖擊鉆GSB20-2200.71洞壁打孔2切割機(jī)JIG-ZU02-35582.1切割一寧隧道裝飾板3一般切割機(jī)GW-40867.5切割鋁型材4電焊機(jī)10碎部焊接5磨邊機(jī)10邊緣打磨6手推車10材料及清運(yùn)7鏟車2材料運(yùn)輸8發(fā)電機(jī)19水準(zhǔn)儀器S33mm/km210鋼卷尺50m,5m4,2011角尺200×200mm1512游標(biāo)卡尺125mm513水平尺450mm814靠尺×100×15mm615經(jīng)緯儀J6216塞尺楔形12mm317工程檢測組合工具包NJ1套(12件)5.3、施工進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃開工日期:工期:70天6.質(zhì)量確保方法施工質(zhì)量確保方法是對施工各階段及施工中各控制要素進(jìn)行質(zhì)量上控制,從而達(dá)成工程質(zhì)量目標(biāo)要求。6.1、施工階段性質(zhì)量控制方法施工階段性質(zhì)量控制方法關(guān)鍵分為三個階段,并經(jīng)過這三階段來對本工程各分部分項(xiàng)工程施工進(jìn)行有效階段性質(zhì)量控制。(1)、事前控制階段事前控制是在正式施工活動開始前進(jìn)行質(zhì)量控制,事前控制是先導(dǎo)。事前控制,關(guān)鍵是建立完善質(zhì)量確保體系,質(zhì)量管理體系,編制《質(zhì)量確保計(jì)劃》,制訂現(xiàn)場多種管理制度,完善計(jì)量及質(zhì)量檢測技術(shù)和手段。對工程項(xiàng)目施工所需原材料、半成品、構(gòu)配件進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)和控制,并編制對應(yīng)檢驗(yàn)計(jì)劃。進(jìn)行設(shè)計(jì)交底,圖紙會審等工作,并依據(jù)本工程特點(diǎn)確定施工步驟、工藝及方法。對本工程將要采取新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料均要審核其技術(shù)審定書及利用范圍。檢驗(yàn)現(xiàn)場測量標(biāo)識,建筑物定位線及高程水準(zhǔn)點(diǎn)等。(2)、事中控制階段事中控制是指在施工過程中進(jìn)行質(zhì)量控制,是關(guān)鍵。關(guān)鍵有:完善工序質(zhì)量控制,把影響工序質(zhì)量原因全部納入管理范圍。立即檢驗(yàn)和審核質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析資料和質(zhì)量控制圖表,抓住影響質(zhì)量關(guān)鍵問題進(jìn)行處理和處理。嚴(yán)格工序間交換檢驗(yàn),作好各項(xiàng)隱蔽驗(yàn)收工作,加強(qiáng)交檢制度落實(shí),對達(dá)不到質(zhì)量要求前道工序決不交給下道工序施工,直至質(zhì)量符合要求為止。對完成分部分項(xiàng)工程,按對應(yīng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)和措施進(jìn)行檢驗(yàn)、驗(yàn)收。(3)、事后控制階段事后控制是指對施工過產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量控制,是填補(bǔ)。按要求質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)和措施,對完成單位工程,單項(xiàng)工程進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)收。整理全部技術(shù)資料,并編目、建檔。在保修階段,對本工程進(jìn)行維修。6.2、各施工要素質(zhì)量控制方法(1)、施工計(jì)劃質(zhì)量控制在編制施工進(jìn)度計(jì)劃時,應(yīng)充足考慮人、財、物及任務(wù)量平衡,合理安排施工工序和施工計(jì)劃,合理配置各施工段上操作人員,合理調(diào)撥原材料及各周轉(zhuǎn)材料、施工機(jī)械,合理安排各工序輪番作息時間,在確保工程安全及質(zhì)量前提下,充足發(fā)揮人主觀能動性,把工期抓上去。鑒于本工程工期緊,施工條件不利,故在施工中應(yīng)樹立起工程質(zhì)量為本工程最高宗旨。假如工期和質(zhì)量二者發(fā)生矛盾,則應(yīng)把質(zhì)量放在首位概念,但工期緊迫,就要求項(xiàng)目部內(nèi)全體管理人員在施工前做好充足準(zhǔn)備工作,熟悉施工工藝,了解施工步驟,編制科學(xué)、簡便、經(jīng)濟(jì)作業(yè)指導(dǎo)書,在確保安全和質(zhì)量前提下,編制每七天、每個月直至整個總進(jìn)度計(jì)劃各大小節(jié)點(diǎn)施工計(jì)劃,并確保其保質(zhì)、保量地完成。(2)、施工技術(shù)質(zhì)量控制方法施工技術(shù)優(yōu)異性、科學(xué)性、合理性決定了施工質(zhì)量優(yōu)劣。發(fā)放圖紙后,內(nèi)業(yè)技術(shù)人員會同施工工長先對圖紙進(jìn)行深化、熟悉、了解,提出施工圖紙中問題、難點(diǎn)、錯誤,并在圖紙會審及設(shè)計(jì)交底時給予處理。同時,依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,對在施工過程中,質(zhì)量難以控制,或要采取對應(yīng)技術(shù)方法、新施工工藝才能達(dá)成確保質(zhì)量目標(biāo)內(nèi)容進(jìn)行摘錄,并組織相關(guān)人員進(jìn)行深入研究,編制對應(yīng)作業(yè)指導(dǎo)書,從而在技術(shù)上對這類問題進(jìn)行質(zhì)量上確保,并在實(shí)施過程中給予改善。施工工長在熟悉圖紙、施工方案或作業(yè)指導(dǎo)書前提下,合理地安排施工工序、勞動力,并向操作人員作好對應(yīng)技術(shù)交底工作,落實(shí)質(zhì)量確保計(jì)劃、質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃,尤其是對部分施工難點(diǎn)、特殊點(diǎn),更應(yīng)落實(shí)至班組每一個人,而且應(yīng)讓她們了解本此交底施工步驟、施工進(jìn)度、圖紙要求、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),方便操作人員心里有數(shù),從而確保操作中按要求施工,杜絕質(zhì)量問題出現(xiàn)。(3)、施工操作中質(zhì)量控制方法施工操作人員是工程質(zhì)量直接責(zé)任者,故從施工操作人員本身素質(zhì)和對她們管理均要有嚴(yán)格要求,對操作人員加強(qiáng)質(zhì)量意識同時,加強(qiáng)管理,以確保操作過程中質(zhì)量要求。首先,對每個進(jìn)入本項(xiàng)目施工人員,均要求達(dá)成一定技術(shù)等級,含有對應(yīng)操作技能,特殊工種必需持證上崗。對每個進(jìn)場勞動力進(jìn)行考評,同時,在施工中進(jìn)行考察,對不合格施工人員果斷退場,以確保操作者本身含有合格技術(shù)素質(zhì)。其次,加強(qiáng)對每個施工人員質(zhì)量意識教育,提升她們質(zhì)量意識,自覺按操作規(guī)程進(jìn)行操作,在質(zhì)量控制上加強(qiáng)其自覺性。再次,施工管理人員,尤其是工長及質(zhì)檢人員,應(yīng)隨時對操作人員所施工內(nèi)容,過程進(jìn)行檢驗(yàn),在現(xiàn)場為她們處理施工難點(diǎn),進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)測試,隨時指出達(dá)不到質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn)部位,要求操作者整改。最終,在施工中各工序要堅(jiān)持自檢、互檢、專業(yè)檢制度,在整個施工過程中,做到工前有交底,過程有檢驗(yàn),工后有驗(yàn)收“一條龍”操作管理方法,以確保工程質(zhì)量。7.安全確保方法為了使本工程在施工過程中順利進(jìn)行,杜絕事故發(fā)生,實(shí)現(xiàn)安全標(biāo)化達(dá)標(biāo)管理目標(biāo),必需樹立“安全第一,預(yù)防為主”和“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必需安全”思想,整個施工期間,全部必需嚴(yán)格遵照國家建設(shè)部《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理要求》及相關(guān)《安全技術(shù)規(guī)程》、《施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理要求》、《施工現(xiàn)場文明生產(chǎn)管理要求》等法規(guī)、規(guī)程要求實(shí)施并實(shí)施,不違章作業(yè),同時,依據(jù)本工程施工特征,制訂以下具體安全生產(chǎn)方法,確保安全生產(chǎn),消除一切事故。7.1、現(xiàn)場安全管理技術(shù)組織方法:(1)、工程項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任者,設(shè)置質(zhì)安管理部,施工現(xiàn)場設(shè)專職安全員1名,班組設(shè)兼職安全員,加強(qiáng)安全管理工作。(2)、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為主,以施工員、班組長等參與安全管理小組,并組成安全管理網(wǎng)絡(luò)。(3)、建立由工地領(lǐng)導(dǎo)參與包含施工員、安全員在內(nèi)輪番值班制度,檢驗(yàn)監(jiān)督施工現(xiàn)場及班組安全制度、安全規(guī)程、安全設(shè)施等落實(shí)情況,并作好安全值日統(tǒng)計(jì),處理業(yè)主單位、監(jiān)理單位,專業(yè)單位及地方行政相關(guān)安全生產(chǎn)事宜。(4)、建立健全各類人員安全生產(chǎn)責(zé)任制,依據(jù)公同相關(guān)制度細(xì)則落實(shí),項(xiàng)目經(jīng)理要和企業(yè)簽署安全責(zé)任書(包含獎罰),班組要和項(xiàng)目部簽署安全責(zé)任書,項(xiàng)目部要和分包單位簽定安全責(zé)任和協(xié)作配合議定書,一切經(jīng)營活動,包含勞務(wù)協(xié)議,雙方均要明確安全義務(wù)和職責(zé)。(5)、安全員負(fù)責(zé)本班組作業(yè)區(qū)安全,做好班前、班后檢驗(yàn)交接工作,有權(quán)拒絕違章指揮,違章作業(yè)指令。(6)、特殊工種持證上崗,生產(chǎn)區(qū)嚴(yán)禁流動吸煙,明火操作應(yīng)有消防安全方法。(7)、現(xiàn)場安裝工作人員應(yīng)戴好安全帽,業(yè)主認(rèn)為有必需時,還應(yīng)戴護(hù)眼、耳罩和安全帶及反光背心等。(8)、在施工現(xiàn)場建立和實(shí)施防火管理制度,嚴(yán)格按消防部門要求進(jìn)行施工。(9)、夜間施工有足夠照明設(shè)施,氣溫炎熱、高空作業(yè)有防暑降溫方法。(10)、多種臨時用電電纜、電線必需架空部署,預(yù)防和金屬物體接觸,嚴(yán)禁從地面經(jīng)過;配電設(shè)施必需標(biāo)示顯著警示標(biāo)志;臨時
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