中橫梁綜合項(xiàng)目施工專項(xiàng)方案

晉紅高速公路工程BOT項(xiàng)目現(xiàn)澆中橫梁施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：中電建路橋集團(tuán)晉紅高速公路項(xiàng)目總承包部II2標(biāo)二〇一四年十月一日目錄TOC\o"1-3"\h\u16349一、編制依據(jù) 121103二、工程概況 111092三、施工布署 1128713.1、施工總體目標(biāo) 1241203.2、人員設(shè)備計(jì)劃 2304533.3、工期計(jì)劃 331298四、施工工藝 3241294.1、施工步驟 395354.2、施工工藝 4328五、質(zhì)量控制 9318285.1、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu) 9141205.2、質(zhì)量確保方法 913937六、安全控制 1146.1、安全控制機(jī)構(gòu) 1159316.2、安全確保方法 1122507七、文明施工 127574八、環(huán)境保護(hù) 13一、編制依據(jù)1、云南省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施關(guān)鍵點(diǎn)；2、晉紅高速公路總包部Ⅱ2標(biāo)兩階段施工圖紙；3、晉紅高速公路BOT項(xiàng)目施工技術(shù)實(shí)施細(xì)則；4、公路工程技術(shù)規(guī)范JTGB01-；5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范實(shí)施手冊(cè)JTG/F50-；6、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-；7、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘測(cè)數(shù)據(jù)、資料。二、工程概況該跨線橋起止樁號(hào)為L(zhǎng)K5+729.160~LK5+820.240，孔跨設(shè)計(jì)為25m+35m+25m，全橋共長(zhǎng)91m，橋下凈空5.5m。下部結(jié)構(gòu)：橋墩采取樁柱式橋墩，樁基直徑1.7m，墩身直徑1.5m，最大樁基深度為32m，最大墩長(zhǎng)4.7m。墩頂設(shè)蓋梁；橋臺(tái)采取樁柱式橋臺(tái)，橋臺(tái)樁基直徑為1.7m，最大樁深26m。全橋樁基礎(chǔ)數(shù)為16根。上部結(jié)構(gòu)采取先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，箱梁高1.8m，箱梁中心間距2.9m，全橋預(yù)制小箱梁24片、現(xiàn)澆中橫梁4道。三、施工布署3.1、施工總體目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)：杜絕施工重大工程質(zhì)量事故，實(shí)現(xiàn)一次交驗(yàn)合格；根據(jù)交通運(yùn)輸部（交公路發(fā)[]65號(hào)）文件《公路工程竣（交）工驗(yàn)收措施和實(shí)施細(xì)則》要求，工程完工驗(yàn)收質(zhì)量等級(jí)達(dá)成優(yōu)良，爭(zhēng)創(chuàng)省、部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。2、安全目標(biāo)：不發(fā)生生產(chǎn)性責(zé)任死亡事故；因工重傷率：0；因工輕傷率小于0.6%；不發(fā)生負(fù)關(guān)鍵責(zé)任交通死亡事故、自然災(zāi)難死亡事故;不發(fā)生職業(yè)??；不發(fā)生一次直接經(jīng)濟(jì)損失30萬(wàn)元以上設(shè)備、火災(zāi)等其它事故;單位責(zé)任人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員持證上崗率100%，職員崗前培訓(xùn)、操作技能培訓(xùn)率100%;在要求時(shí)限內(nèi)安全生產(chǎn)隱患整改率100%；危險(xiǎn)性較大分部、分項(xiàng)工程專題安全技術(shù)方法編制、審批、交底率100%。3、工期目標(biāo)：在協(xié)議期限內(nèi)完成建設(shè)。4、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：符合設(shè)計(jì)要求，達(dá)成《環(huán)境保護(hù)法》和《水土保護(hù)法》要求。5、文明施工目標(biāo)：工地整齊衛(wèi)生，達(dá)成“安全文明工地”要求。6、科學(xué)管理目標(biāo)：施工管理達(dá)成《云南省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施關(guān)鍵點(diǎn)》要求。3.2、人員設(shè)備計(jì)劃1、人員計(jì)劃總責(zé)任人：張衛(wèi)良技術(shù)責(zé)任人：張坤質(zhì)安責(zé)任人：王治邦、劉建新試驗(yàn)責(zé)任人：包麗芬現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人：周君測(cè)量責(zé)任人：徐力超技術(shù)員：石桂川、朱文輝、朱道軍、蘭希林安全員：王建質(zhì)檢員：覃超施工隊(duì)管理及技術(shù)人員：3人班組人員：20人2、設(shè)備計(jì)劃序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格/型號(hào)單位數(shù)量001吊車(chē)25T臺(tái)1002交流電焊機(jī)BX1-500臺(tái)3003鋼筋彎曲機(jī)GJ7-40臺(tái)1004鋼筋彎曲機(jī)GW65臺(tái)1005鋼筋切斷機(jī)GQ40臺(tái)1006插入式振搗器30根1007插入式振搗器50根1008負(fù)彎矩張拉設(shè)備套1009壓漿設(shè)備套13.3、工期計(jì)劃擬于10月10日開(kāi)工，完工日期為11月10日，累計(jì)31天。四、施工工藝4.1、施工步驟現(xiàn)澆中橫梁施工步驟圖：鑿毛鑿毛安裝鋼筋鋼筋制作施工放樣安裝模板倉(cāng)面驗(yàn)收混凝土澆筑拆模混凝土養(yǎng)生負(fù)彎矩鋼絞線穿束張拉壓漿強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)要求封錨施工步驟圖4.2、施工工藝1、底模安裝底模采取1.5cm厚竹膠板，方便加工成對(duì)應(yīng)形狀和尺寸模板。安裝模板時(shí)，要確保模板底部和支座頂面相平，底部采取兩根10×10方木支撐竹膠板，每隔50cm用對(duì)向木楔打緊固定，方便拆除。永久支座和底模間縫隙用泡沫劑封堵，以預(yù)防漏漿。底模安裝示意圖2、鋼筋安裝鋼筋骨架在加工廠制作，平板車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)組裝。按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求下料，確保尺寸、規(guī)格符合規(guī)范要求，主筋采取雙面焊，焊縫長(zhǎng)度大于5倍d；箱梁底板、頂板連接鋼筋采取單面焊，焊縫長(zhǎng)度大于10倍d，焊接時(shí)焊縫表面平整，無(wú)凹陷或焊瘤；焊接接頭區(qū)域無(wú)肉眼可見(jiàn)裂紋。預(yù)應(yīng)力束管道和預(yù)制箱梁對(duì)應(yīng)束管道順接，并確保連接可靠，不漏漿；現(xiàn)澆段處縱向連接鋼筋焊接宜左右、上下對(duì)稱進(jìn)行，以免焊接溫度引發(fā)箱梁端部變位。兩梁端部伸出預(yù)留縱向鋼筋按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求相互焊接。鋼筋安裝完成后，安裝高強(qiáng)度墊塊，按設(shè)計(jì)圖紙要求控制保護(hù)層厚度，墊塊數(shù)量每平米大于4個(gè)。鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目要求值或許可偏差檢驗(yàn)方法和頻率1△受力鋼筋間距兩排以上排距±5尺量：每構(gòu)件檢驗(yàn)2個(gè)斷面同排±102箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）±10尺量：每構(gòu)件檢驗(yàn)5~10個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長(zhǎng)±10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑±55△保護(hù)層厚度（柱、梁、拱肋）±5尺量：每構(gòu)件沿模板周?chē)鷻z驗(yàn)8處3、側(cè)模安裝側(cè)模板采取1.5cm厚竹膠板，背側(cè)用方木做背方加強(qiáng)，采取拉桿對(duì)拉，拉桿用PVC管套上，方便拉桿數(shù)次倒用。搭設(shè)模板時(shí)做好安全防護(hù)方法，系好安全繩，模板安裝前將梁端表面松散混凝土鑿除潔凈，在兩塊模板搭接處粘上雙面膠預(yù)防漏漿。側(cè)模安裝示意圖4、混凝土澆筑混凝土采取拌和站集中拌和，罐車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，汽車(chē)吊吊裝入倉(cāng)，人工控制入模位置和入模速度?；炷练謱訚沧ⅲ謱诱駬v，每層不超出30cm。砼振搗采取插入式振搗棒振搗，盡可能采取小插入式振搗棒振搗，不得觸及波紋管，全部振搗時(shí)間控制均以砼面不再下沉且砼表面展現(xiàn)平坦泛漿為標(biāo)準(zhǔn)。5、混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后立即覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。6、鋼絞線穿束鋼絞線下料長(zhǎng)度必需控制正確，不能下短。下料長(zhǎng)度應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)孔道長(zhǎng)度和張拉千斤頂工作長(zhǎng)度確定。鋼絞線采取砂輪切割機(jī)切割下料，嚴(yán)禁采取氣割下料。先在地面上量出下料長(zhǎng)度距離，將鋼絞線接頭拉至一端，在另一端處用切割機(jī)切斷，用綁絲在鋼絞線兩端纏緊。依據(jù)圖紙要求注明鋼束編號(hào)，以免弄錯(cuò)，砂輪片應(yīng)為增強(qiáng)型，以防鋸片碎裂，飛出傷人。鋼絞線端部，在和工作錨、工具錨接觸部位，應(yīng)清除浮銹，預(yù)防張拉時(shí)打滑。若鋼絞線表面已經(jīng)形成降低強(qiáng)度和延伸率腐蝕坑，則不能使用，以防張拉錨固過(guò)程中產(chǎn)生脆斷，飛出傷人。穿束在砼澆筑前進(jìn)行，穿束前墩頂波紋扁管應(yīng)對(duì)應(yīng)連接，單根鋼束用人工從一端向另一端頂進(jìn)，穿束后應(yīng)檢驗(yàn)預(yù)應(yīng)力鋼絞線外露情況是符合規(guī)范要求，在墩頂波紋管連接處用透明膠帶纏緊，并檢驗(yàn)其密封性，確保無(wú)空隙。7、負(fù)彎矩張拉待中橫梁混凝土強(qiáng)度達(dá)成85%，且齡期不少于7天，方可進(jìn)行負(fù)彎矩鋼束張拉。根據(jù)T4→T3→T2→T1次序張拉，兩端同時(shí)對(duì)稱張拉，采取張拉力和伸長(zhǎng)值雙控，實(shí)際伸長(zhǎng)值控制在±6%以內(nèi)，若在張拉過(guò)程中出現(xiàn)異常情況，立即上報(bào)處理。8、預(yù)應(yīng)力孔道壓漿張拉完成后在48h內(nèi)完成壓漿，壓漿應(yīng)符合施工圖設(shè)計(jì)、相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求。水泥漿配合比經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方能使用，施工時(shí)嚴(yán)格按試驗(yàn)室配合比通知單配料。管道壓漿前，先用清水對(duì)管道進(jìn)行預(yù)壓清洗、潤(rùn)濕。壓漿使用活塞式壓漿泵，壓力控制在0.5~0.7Mpa之間。壓漿采取一端壓入另一端出漿方法，壓漿應(yīng)達(dá)成孔道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)成排氣孔排出和要求稠度相同水泥漿為止。為確保管道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持不宜少于3~5min、壓力大于0.5Mpa穩(wěn)壓期。為避免水泥漿表面泡沫用于壓漿，壓漿泵吸漿管需插到漿池底部，而且每次壓漿時(shí)漿池上部含泡沫漿液不得使用。9、體系轉(zhuǎn)換待壓漿料強(qiáng)度達(dá)成85%后方可拆除臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換。

五、質(zhì)量控制項(xiàng)目經(jīng)理：張衛(wèi)良質(zhì)量副經(jīng)理：張坤副經(jīng)理：李毅崗項(xiàng)目經(jīng)理：張衛(wèi)良質(zhì)量副經(jīng)理：張坤副經(jīng)理：李毅崗副經(jīng)理：周君安全總監(jiān)：左其林質(zhì)安部：王治邦工程部物資部協(xié)議部財(cái)務(wù)室試驗(yàn)室各施工隊(duì)伍 質(zhì)量控制組織機(jī)構(gòu)5.2、質(zhì)量確保方法為確?，F(xiàn)澆中橫梁施工安全、高效、優(yōu)質(zhì)完成，并針對(duì)本施工方案特制訂以下質(zhì)量確保方法。1、現(xiàn)澆中橫梁全體施工人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)手冊(cè)、施工技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)格根據(jù)施工程序?qū)訉勇鋵?shí)，施工前由技術(shù)責(zé)任人向工程部長(zhǎng)、質(zhì)檢工程師進(jìn)行交底，工程部技術(shù)人員向全體參與施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和召開(kāi)技術(shù)交底會(huì)，使各工序處于受控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量。2、質(zhì)量體系文件中各個(gè)要素職責(zé)，職權(quán)分解，落實(shí)到部門(mén)和個(gè)人，劃定接口關(guān)系使全部程序處于受控中，并定時(shí)進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量審核，對(duì)不合格項(xiàng)立即提出糾正和預(yù)防方法，進(jìn)行整改及跟蹤復(fù)驗(yàn)。3、建立嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)組織機(jī)構(gòu)，全力支持和充足發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和人員作用，主動(dòng)接收監(jiān)理工程師監(jiān)督和幫助。4、關(guān)鍵管理人員選拔業(yè)務(wù)水平高，經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)績(jī)優(yōu)良人員擔(dān)任。對(duì)施工管理人員特殊工種工作人員實(shí)施持證上崗制度，確保人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。施工前，施工管理人員必需對(duì)施工班組進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底并下達(dá)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，每個(gè)操作人員，明確操作關(guān)鍵點(diǎn)及質(zhì)量要求。5、施工過(guò)程中施工管理人員必需隨時(shí)檢驗(yàn)指導(dǎo)施工，制訂工序步驟圖，確保關(guān)鍵工序關(guān)鍵點(diǎn)，進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，對(duì)比分析質(zhì)量偏差，立即糾正質(zhì)量問(wèn)題，把質(zhì)量隱患消亡在施工前及施工過(guò)程中。6、每道工序施工結(jié)束后，要立即組織質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)選，進(jìn)行工序交接，上道工序質(zhì)量不合格，下道工序不得開(kāi)始，并依據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果對(duì)施工班組及操作人員進(jìn)行對(duì)應(yīng)獎(jiǎng)罰，強(qiáng)化施工人員質(zhì)量意識(shí)。7、認(rèn)真做好檢驗(yàn)憑證簽證工作，施工過(guò)程中系統(tǒng)檢驗(yàn)，簽證工作是工程質(zhì)量確保，簽證前要認(rèn)真進(jìn)行自檢，合格后方可填寫(xiě)檢驗(yàn)并請(qǐng)監(jiān)理工程師會(huì)同檢驗(yàn)簽證。8、嚴(yán)把關(guān)鍵材料（如鋼材、混凝土等）采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)、使用及檢驗(yàn)關(guān)。9、張拉必需滿足混凝土強(qiáng)度和齡期達(dá)成設(shè)計(jì)要求方可張拉，張拉根據(jù)技術(shù)交底和相關(guān)規(guī)范施工，發(fā)覺(jué)問(wèn)題立即分析處理。六、安全控制6.1、安全控制機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理：張衛(wèi)良項(xiàng)目經(jīng)理：張衛(wèi)良安全總監(jiān)：左其林副經(jīng)理：張坤副經(jīng)理：周君副經(jīng)理：李毅崗質(zhì)安部：王治邦工程部物資部協(xié)議部財(cái)務(wù)室試驗(yàn)室各施工隊(duì)伍安全控制組織機(jī)構(gòu)6.2、安全確保方法1、加強(qiáng)宣傳教育工作，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，建立安全確保體系，使安全管理制度化、常常化、規(guī)范化，每日班前安全講話，周末安全大檢驗(yàn)，堅(jiān)持每七天一安全講話。2、在安排、檢驗(yàn)、落實(shí)施工任務(wù)同時(shí)，必需下達(dá)安全技術(shù)方法，把安全貫穿于施工過(guò)程，質(zhì)量、安全、進(jìn)度同時(shí)抓。3、建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組目標(biāo)管理崗位責(zé)任制，明確職權(quán)，負(fù)擔(dān)責(zé)任。4、要定時(shí)對(duì)全部機(jī)械設(shè)備，檢驗(yàn)、維修，確保其良好狀態(tài)。5、從事作業(yè)技術(shù)工人，上崗前要進(jìn)行技術(shù)考評(píng)，合格后方可使用，并要按相關(guān)安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。6、用電線路架設(shè)應(yīng)符合要求要求，配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖，室外配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好防護(hù)方法，配置二級(jí)保護(hù)。投入施工電器設(shè)備必需安漏電保護(hù)器，達(dá)成專機(jī)專保，一機(jī)一閘刀。7、加強(qiáng)運(yùn)輸及施工車(chē)輛管理，常常檢驗(yàn)其車(chē)輛，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。8、特殊工程操作工人要做到有安全操作證才能上崗工作。9、做好多種標(biāo)志牌，在本工程現(xiàn)場(chǎng)周?chē)?，設(shè)置規(guī)范標(biāo)志牌。10、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必需戴安全帽，穿防滑鞋。起吊設(shè)備正在施工時(shí)，吊物下不能站人，并安排專門(mén)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員負(fù)責(zé)指揮。11、吊車(chē)工作區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入，其中臂下嚴(yán)禁站人。12、注意高空物體墜落，預(yù)防砸壞昆玉高速和途經(jīng)途經(jīng)行人。13、負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力張拉過(guò)程中做好安全防護(hù)方法，對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行安全管控，張拉兩端嚴(yán)禁站人，嚴(yán)防安全事故發(fā)生。14、在進(jìn)行中橫梁模板及鋼筋安裝時(shí)需正確使用安全繩、安全帽等安全防護(hù)用具，確保施工人員人身安全。七、文明施工1、工程開(kāi)工同時(shí)，組建文明施工管理和監(jiān)督機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織和監(jiān)督本工程文明施工方法落實(shí)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工直接管理由工區(qū)負(fù)責(zé)，質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢驗(yàn)。各作業(yè)隊(duì)、隸屬企業(yè)及生產(chǎn)班組安全員同時(shí)兼文明施工監(jiān)督員，負(fù)責(zé)本隊(duì)、本廠、本班文明施工監(jiān)督。2、在制訂安全、質(zhì)量管理文件時(shí)，一并考慮文明施工要求，將文明施工精神融匯于安全、質(zhì)量管理工作中去。3、設(shè)置施工標(biāo)示牌，標(biāo)明工程名稱及關(guān)鍵工程量、建設(shè)單位、施工單位、駐地監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、項(xiàng)目經(jīng)理、工地施工及監(jiān)理責(zé)任人。并在醒目位置設(shè)置五牌一圖。4、合理安排施工次序避免工序相互干擾，凡下道工序?qū)ι系拦ば驎?huì)產(chǎn)生損傷或污染，要對(duì)上道工序采取保護(hù)或覆蓋方法。5、施工現(xiàn)場(chǎng)全部施工管理人員和操作人員必需佩戴證實(shí)其身份標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)識(shí)牌標(biāo)明姓名、職務(wù)、身份編號(hào)。6、施工場(chǎng)地設(shè)有操作規(guī)程、值班制度和安全標(biāo)志。7、值班人員按時(shí)交接班，認(rèn)真作好統(tǒng)計(jì)，不得和閑散人員玩耍。8、值班人員碰到發(fā)包人、監(jiān)理人檢驗(yàn)工作時(shí)，主動(dòng)介紹情況。9、對(duì)于施工便道，常常保養(yǎng)維護(hù)，為文明施工發(fā)明必需條件，施工設(shè)備嚴(yán)禁沿道停放，必需在指定地點(diǎn)有序停放，常常沖洗擦拭，確保設(shè)備車(chē)容車(chē)貌和完好率。10、對(duì)自檢和監(jiān)理工程師組織檢驗(yàn)中查出文明施工中存在問(wèn)題，不僅要立即糾正，而且要針對(duì)文明施工中微弱步驟，進(jìn)行改善和完善，使文明施工不停優(yōu)化和提升。11、工程完成后，按要求立即拆除全部工地圍墻、安全防護(hù)設(shè)施和其它臨時(shí)設(shè)施，并將工地及周?chē)h(huán)境清理整齊，做到工完、料凈、場(chǎng)地清。八、環(huán)境保護(hù)1、項(xiàng)目部成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，定時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢驗(yàn)。施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)落實(shí)到人，由總責(zé)任人總體負(fù)責(zé)。2、開(kāi)工前，技術(shù)員和領(lǐng)工員要對(duì)