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文檔簡(jiǎn)介
鄉(xiāng)道改建工程改建工程施工組織設(shè)計(jì)
施工組織設(shè)計(jì)
一、編制根據(jù)及編制原則
(一)編制根據(jù)
1、鄉(xiāng)道公路改建工程招標(biāo)文件:
2、鄉(xiāng)道公路改建工程施工圖紙:
3、現(xiàn)行的施工及驗(yàn)收規(guī)范與檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn):
1)、《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF30一
2003)
2)、《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJD30-2004)
3)、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ033—95)
4)、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034—2000)。
5)、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1—2004)。
6)、交通部頒布的其他現(xiàn)行有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn):
(二)、編制原則
1、嚴(yán)格遵循招投標(biāo)(技術(shù))文件、設(shè)計(jì)圖紙、資料及國
家、部委與地方政府頒布的有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定與質(zhì)
量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真分析研究,制定切實(shí)可行的施工技術(shù)措施,
正確組織施工,確保工程優(yōu)良。
2、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則,根據(jù)本工程實(shí)際情況,組織施
工機(jī)械設(shè)備與人員,發(fā)揮我單位設(shè)備、人才優(yōu)勢(shì),認(rèn)真分析,
充分比較、論證,合理規(guī)劃整個(gè)工程的施工順序、技術(shù)措施,
加強(qiáng)各施工工序間的銜接,減少施工影響,提高施工效率,
確保施工質(zhì)量與進(jìn)度。
3、通過與業(yè)主、監(jiān)理單位與設(shè)計(jì)單位的充分配合,綜合
運(yùn)用人員、機(jī)械、物資、資金與信息,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量與造價(jià)的最
佳組合。實(shí)事求是的確定工期、施工方案,確保按期、優(yōu)質(zhì)、
安全、高效地完成施工任務(wù)。
4、在各項(xiàng)施工中,關(guān)于能夠提高工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)
度、降低工程成本的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料要積
極使用,發(fā)揮科技在路橋施工中的先導(dǎo)作用。
5、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針政
策,在業(yè)主與監(jiān)理的指導(dǎo)下,優(yōu)質(zhì)、高效、快捷的完成本工
程施工,交給業(yè)主一個(gè)滿意的答卷。
二、工程概況
1、基本情況
工程名稱:鄉(xiāng)道公路改建工程
建設(shè)單位:
設(shè)計(jì)單位:
施工單位:
總工期:6個(gè)月
2、本項(xiàng)目為鄉(xiāng)道公路改建工程,全長7.185
公里。路線起點(diǎn)接,終點(diǎn)到達(dá)。路面擬
建水泥混凝土路面,路面結(jié)構(gòu)層為:18厘米水泥混凝土面
層,18厘米級(jí)配碎石基層,18厘米碎石砂礫土底基層。
2、路基橫斷面布置
公路路基寬度為6米。
3、路基設(shè)計(jì)
路基邊坡
(1)填方路段
填方邊坡高度小于8m時(shí),邊坡率1:1.5(設(shè)置擋墻段除
外),當(dāng)邊坡高度大于8nl時(shí)設(shè)置路肩墻或者路堤墻。
(2)挖方路段
挖方邊坡設(shè)計(jì)以工程類比法為主,根據(jù)巖石風(fēng)化,破碎程
度與開挖邊坡高度來確定邊坡坡率。
(3)石質(zhì)邊坡
石質(zhì)路塹地段,邊坡通常使用直線形式,當(dāng)邊坡上、下部
巖石性質(zhì)有差異時(shí),使用折現(xiàn)形式。巖石整體性完好,巖石
未風(fēng)化者,層理水平或者背向路基者,邊坡率使用
l:0.2-l:0.3o巖層較完整,但節(jié)理發(fā)育輕微或者中等風(fēng)化
者,邊坡使用L0.2-L0.5巖質(zhì)風(fēng)化嚴(yán)重、松散。層理傾向
路基者,邊坡使用1:0.75-1:lo
(4)土質(zhì)邊坡
土質(zhì)密實(shí)的邊坡,其邊坡使用l:lo
4、路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)
填方路基應(yīng)分層鋪筑,均勻壓實(shí)。路基壓實(shí)度應(yīng)符合表1規(guī)
定。
表1
填挖類型路床頂面下列深壓實(shí)度(%)
0~80295
80~150294
填方
>150292
零填及挖方0~80295
5、排水與防護(hù)
(1)、路基排水
該路段路基路面積水要緊通過自然排除,結(jié)合地形、土質(zhì)、
水文氣象等因素,確定的排水原則:排水系統(tǒng)通暢,不生產(chǎn)
積水。路面降水要緊通過路面橫坡自行分散排除,路基排水
要緊使用矩形邊溝。蝶形邊溝等排水設(shè)施排水。
①村鎮(zhèn)外排水要緊是以散排水方式為主,挖方段及靠近山
體側(cè)設(shè)置矩形邊溝。
②過村路段使用蝶形邊溝排水。
(2)、路基防護(hù)
本路段在沿河溝高填方易水毀路段及靠近風(fēng)化碎石嚴(yán)重
段設(shè)置漿砌片石擋墻防護(hù),具體詳見路基防護(hù)工程設(shè)計(jì)圖。
擋墻形式要緊使用M7.5漿砌片石,有仰斜式路肩墻、衡
重式路堤墻與仰斜式路塹墻。
6、路面
路面形式具體為:18厘米水泥混凝土面層。
路基形式為:18厘米級(jí)配碎石基層、
18厘米碎石砂礫土底基層
7、橋涵
該路段共有橋梁2座,涵洞9道,蓋板涵2座
8、施工注意事項(xiàng)
(1)、施工時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工。
(2)、路線施工放樣使用全站儀按逐樁坐標(biāo)布設(shè)中樁,防
止平面線形扭曲變形,破壞平縱橫系組合.保證線形連續(xù)、圓
滑、協(xié)調(diào)、順暢。
(3)、石料技術(shù)要求
公路路基工程所用石料,應(yīng)為石質(zhì)均勻、不易風(fēng)化、無裂
紋的硬質(zhì)石料。各類石料的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于MU30。
(4)、路基填料要求
路基填料最小強(qiáng)度與填料最大粒徑應(yīng)符合表2的規(guī)定。
路床填料應(yīng)選用較好的土質(zhì)以保證達(dá)到填料最小強(qiáng)度加
洲承載比(CBR)要求,可參見《公路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》
的有關(guān)條文。
(5)、填方路基的基底處理
路面底下列填料最小強(qiáng)度填料最大粒徑
深度(cm)(cm)(cm)
填上路床0~30510
方下路床30~80310
路上路堤80~150315
基下路堤150下列215
零填及路塹路床0~30310
①填前應(yīng)清除地表的樹根草或者腐殖土。
②水稻田、水塘等地段的路基,應(yīng)視具體情況采取清潔、
晾曬等措施進(jìn)行處理。
③預(yù)制蓋板務(wù)必在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上
時(shí)才能進(jìn)行脫模、移動(dòng)與堆放。預(yù)制蓋板堆放時(shí)應(yīng)在板塊端
部使用兩點(diǎn)擱支,不得將頂面倒置。
路基填料最小強(qiáng)度與最大粒徑要求表2
④鋼筋混凝土蓋板涵、圓管涵在施工過程中,當(dāng)洞頂覆土
厚度小于0.5米時(shí),應(yīng)嚴(yán)禁任何重型機(jī)械與車輛通過。
⑤鋼筋混凝土蓋板涵洞的油毛氈支座厚1厘米計(jì)在臺(tái)帽
內(nèi)。
⑥蓋板涵進(jìn)出水口處八字墻于涵身分開,并用瀝青麻絮填
塞。
⑦開挖涵洞基礎(chǔ)時(shí),要及時(shí)有效的排水,不能讓地基泡水
中。
⑧當(dāng)洞頂填土高度小于1米時(shí),管頂路基及管身兩側(cè),在
不小于兩倍孔徑范圍內(nèi),應(yīng)用天然砂礫土每10厘米一層,
分層夯實(shí)填筑,相對(duì)密度應(yīng)達(dá)到95%。
(6)路面要求
①路面施工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)
范》(JTGF30—2003)、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JT川34
-2000)的有關(guān)規(guī)定與設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定。
②施工時(shí)應(yīng)對(duì)水泥、瀝青、粗細(xì)骨料及混合料進(jìn)行所有的
常規(guī)試驗(yàn),嚴(yán)禁使用不符合要求的材料。
③鋪筑基層前應(yīng)按規(guī)定檢查路槽底面的標(biāo)高、高度、路
拱坡度與壓實(shí)度、平整度等各項(xiàng)指標(biāo)是否符合要求,當(dāng)符合
要求后方能鋪筑基層。
④施工時(shí)應(yīng)該嚴(yán)格操縱水泥混凝土配合比。
⑤各路面結(jié)構(gòu)層的碾壓均應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),碾
壓檢查合格后立即進(jìn)行成品初期養(yǎng)生,養(yǎng)生期要符合規(guī)范要
求。
本合同段要緊工程數(shù)量有:
本標(biāo)段長度7.185公里,其要緊工程量如下:
序
項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注
號(hào)
1路基挖方m3
2借土填方m3
8級(jí)配碎石基層(厚120nlin)m2
9水泥混凝土路面(厚180mm)m2
16圓管涵M
17蓋板涵M
18路基於護(hù)欄柱根
19道口警告標(biāo)柱根
二、要緊工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法
(一)、測(cè)量準(zhǔn)備
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙與設(shè)計(jì)單位提供的測(cè)量基準(zhǔn)資料與測(cè)量標(biāo)
志,進(jìn)行全線導(dǎo)線點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè),并將復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)送監(jiān)
理工程師審核。經(jīng)監(jiān)理工程師批復(fù)后的復(fù)測(cè)結(jié)果作為施工放
樣的根據(jù),據(jù)此進(jìn)行路基、橋梁中線、邊樁的測(cè)設(shè)恢復(fù)。如
復(fù)測(cè)不能滿足要求,則及時(shí)與監(jiān)理工程師與設(shè)計(jì)單位協(xié)商解
決。為便于施工,根據(jù)實(shí)際施工需要將導(dǎo)線點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行
加密,加密后的水準(zhǔn)點(diǎn)精度在符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定后再使
用,并給予保護(hù)。加密點(diǎn)的各項(xiàng)計(jì)算數(shù)據(jù),報(bào)監(jiān)理審批后使
用。
(二)路基土方工程
1、施工準(zhǔn)備
1)、核對(duì)設(shè)計(jì)文件
在施工前,對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行全面、認(rèn)確實(shí)審查核對(duì),同
時(shí)到各工點(diǎn)與現(xiàn)場(chǎng)逐一核對(duì),遇到問題,及時(shí)提請(qǐng)有關(guān)單位
解決。
2)、土工試驗(yàn)
上場(chǎng)后我方將按業(yè)主與監(jiān)理工程師的要求,由中心試驗(yàn)
室對(duì)填筑場(chǎng)區(qū)內(nèi)的土質(zhì)與預(yù)填料進(jìn)行土工試驗(yàn),測(cè)試填料含
水量、液限、塑性指數(shù)、天然稠度、密度、相對(duì)密度、擊實(shí)
度、承載比及易溶性鹽量等指標(biāo),為土石方施工提供各項(xiàng)試
驗(yàn)數(shù)據(jù)以確定符合要求的填料。
3)、場(chǎng)地清理
根據(jù)設(shè)計(jì)坐標(biāo)放設(shè)線路中線,設(shè)置地界樁,開挖邊溝,
疏通水系,做好路基防排水工作,保證溝內(nèi)不積水,無倒流
反坡。原地面的表土、草皮、垃圾、用地范圍內(nèi)及借土場(chǎng)范
圍內(nèi)所有的其它有機(jī)雜質(zhì),按設(shè)計(jì)與規(guī)范要求的深度(30cm)
與范圍清除,直到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求為止。
4)、土方調(diào)配
進(jìn)場(chǎng)后,我方根據(jù)設(shè)計(jì)文件確定的土方調(diào)配表,將對(duì)本
標(biāo)段全線統(tǒng)籌規(guī)劃,認(rèn)真調(diào)查研究與計(jì)算,優(yōu)化調(diào)配方案,
使全線土石方的調(diào)運(yùn)量及運(yùn)距在最經(jīng)濟(jì)合理的條件下得到
充分利用。
(五)、路基填筑試驗(yàn)路段
填土路基的填筑采取在路基全幅范圍內(nèi)選做試驗(yàn)路段
100米。路基填方使用機(jī)械填筑,分層平行攤鋪,每層松鋪
厚度,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定,通常每層松鋪厚度為:填土
20?30cli1。
試驗(yàn)路段施工中,完整地記錄施工原始數(shù)據(jù),包含壓實(shí)
設(shè)備類型,最佳組合方式,碾壓遍數(shù)及碾壓速度工序,松鋪
厚度,最佳含水率,每層填料的鋪設(shè)寬度。檢查施工質(zhì)量,
優(yōu)化工序,選擇能滿足質(zhì)量要求與進(jìn)度要求的施工參數(shù)進(jìn)行
指導(dǎo)施工,隨后分區(qū)段,按試驗(yàn)段標(biāo)準(zhǔn)逐步展開路基填筑施
工。
2、路基填筑
1)、路基填筑按四區(qū)段、八流程水平分層填筑
四區(qū)段:填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗(yàn)區(qū)段。
八流程:施工準(zhǔn)備及測(cè)量放樣一基底處理一分層填筑一
攤鋪平整f灑水或者晾曬f機(jī)械碾壓一檢驗(yàn)簽證f路基整
型。
填方作業(yè)前,對(duì)原地面清理后進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)度要達(dá)到
85%以上。
2)、路堤填筑
取土使用挖掘機(jī)挖裝、自卸車運(yùn)輸,推土機(jī)與平地機(jī)相
結(jié)合平整,振動(dòng)碾與光輪壓路機(jī)組合碾壓,攤平平整要均勻,
每層在碾壓前要有均勻一致的厚度,每層壓實(shí)時(shí)要不斷地整
平,以保證均勻一致的平整度。每層攤鋪厚度,碾壓遍數(shù)按
試驗(yàn)段確定的施工參數(shù)執(zhí)行。
3)、路基填筑挖臺(tái)階施工
①、當(dāng)路堤在斜坡(橫向)上填筑,其垂直路中線測(cè)得
的原坡陡于1:5(V:H)時(shí),則原地面挖成臺(tái)階(寬度不小于
100cm),或者按圖紙所示或者監(jiān)理工程師指示進(jìn)行。
②、臺(tái)階有足夠?qū)挾?,以便填筑與壓實(shí)時(shí)的機(jī)具操作,
并向內(nèi)側(cè)傾斜2%;這些挖出的材料,如適宜作填料,則同
新路堤材料一齊重新壓實(shí)。
③、臺(tái)階應(yīng)保持無水,成型。
4)、路基壓實(shí)
施工中使用平地機(jī)整平,使每層在碾壓之前都能獲得均
勻一致的厚度。每層壓實(shí)厚度按不一致類型填料試驗(yàn)填筑段
試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行操縱。其壓實(shí)后的壓實(shí)度不小于規(guī)定值。路基
碾壓要緊使用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),
5)、填筑注意事項(xiàng)
①、填筑路堤土方不含有腐殖土、樹根、草泥或者其它
有害物質(zhì),填方作業(yè)分層平行攤鋪,用平地機(jī)整平,每層松
鋪厚度根據(jù)壓實(shí)設(shè)備、壓實(shí)方法及現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定。不一
致土質(zhì)的填料分層填筑,且盡量減少層數(shù),每種填料層總厚
度不小于50cm,土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層
厚度不小于10cm。
②、每一層填方的施工,超出路堤的設(shè)計(jì)寬度30cm,且
使用邊坡45°碾壓的方法進(jìn)行壓實(shí),以便修整邊坡后的路堤
邊緣有足夠的壓實(shí)度,并在表面設(shè)置4%以上的橫坡。每天
作業(yè)結(jié)束時(shí),將表面整平,并壓實(shí)完畢,使排水良好,路基
免受水害。
③、路基表面整形壓實(shí)后,無明顯碾壓輪跡,無軟彈與
翻漿,邊線直順,邊坡修整密實(shí),坡面平順穩(wěn)固,曲線圓滑。
④、路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,不得開始填筑;下
一層填土未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格,上一層填土不得進(jìn)行。
填土高度小于80cm(包含零填時(shí)),關(guān)于原地表清理與挖除
之后的土質(zhì)基底,將表面翻松30cm,然后整平壓實(shí),壓實(shí)度
應(yīng)滿足規(guī)范要求。
⑤、填土路堤分段施工時(shí),其交接處不在同一時(shí)間填筑
時(shí),則先填段按1:1坡度分層留臺(tái)階,如兩段同時(shí)施工,則
分層相互交疊銜接,其搭接長度不小于2m。
⑥、不一致性質(zhì)的填料填筑分層分別填筑,嚴(yán)禁混填。
⑦、高填土路堤填筑施工時(shí)嚴(yán)格操縱每層壓實(shí)厚度,并
預(yù)留2%的自然沉落量。
6)、在路基填筑過程中始終做到“五保證、五不壓”
五保證:保證壓夠遍數(shù)、保證不漏壓、保證壓到邊、保
證壓到結(jié)合部、保證及時(shí)碾壓;
五不壓:鋪土超厚不壓、含水量過大過小不壓、土料有
雜質(zhì)不壓、平面不平整不壓、有大石塊不壓。
3、路基挖方
土方開挖嚴(yán)格按圖紙要求自上而下地進(jìn)行,杜絕亂挖或
者超挖。
根據(jù)開挖地段的路基中線、標(biāo)高與橫斷面,精確定出開
挖邊線,并提早做好截、排水設(shè)施;同時(shí)對(duì)挖方地段的地下
管道、電纜線等作好全面調(diào)查,制定保護(hù)措施以免損壞。
路基開挖逐層施工,土方開挖施工以推土機(jī)、挖掘機(jī)為
主,可做填料的運(yùn)至路基填方處,不能作為填料的運(yùn)至棄土
場(chǎng)。當(dāng)指定棄土場(chǎng)不能滿足棄方要求時(shí),將重新選擇棄土位
置并將相應(yīng)施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
開挖過程中對(duì)未及時(shí)遷移的地下管道、電纜線、文物古
跡與其它構(gòu)造物作好保護(hù),特別是對(duì)圖紙未標(biāo)出的上述地下
設(shè)施,發(fā)現(xiàn)后及時(shí)停止施工,并報(bào)告監(jiān)理工程師聽候處理。
開挖中隨時(shí)注意邊坡的調(diào)整,避免超挖,發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變
化時(shí),及時(shí)修改施工方案并調(diào)整邊坡坡率,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師
審批。
對(duì)居民區(qū)鄰近的開挖,采取有效措施保護(hù)居民區(qū)房屋及
保證居民與施工的安全,并為鄰近居民的生活及交通提供臨
時(shí)便道或者便橋。
挖方標(biāo)高嚴(yán)格操縱標(biāo)高,挖好的土方路塹30cm范圍內(nèi)的
壓實(shí)度按招標(biāo)文件“技術(shù)規(guī)范”中的要求不小于96%;若挖
方路床下列為非適用性土質(zhì),則按圖紙所示或者監(jiān)理工程師
要求的深度與寬度,采取挖除換填或者其它措施進(jìn)行處理并
壓實(shí)到與毗連路段相同規(guī)定的密實(shí)度。
4、路基土石方施工作業(yè)程序及施工操縱要點(diǎn)
準(zhǔn)備工作一土工試驗(yàn)一清理場(chǎng)地一碾壓原地面一路基試
驗(yàn)區(qū)段一路塹開挖一填料一整平一壓實(shí)一檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指
標(biāo)一報(bào)驗(yàn)一填上一層填料
施工操縱要點(diǎn):填土含水量,填料粒徑,填層厚度,壓
實(shí)度,標(biāo)高,邊坡。
(三)排水及防護(hù)工程
1、排水工程
排水工程要滿足橫向與縱向排水的要求,全線通過設(shè)置
漿砌片石排水溝。
1)、施工注意事項(xiàng)
①、關(guān)于縱向邊溝,在施工時(shí),溝型按照梯形截面規(guī)則
開挖,夯實(shí)基底,達(dá)到密實(shí)度要求,并保證基底的干燥。
②、在施工時(shí),邊溝線形平順,盡可能使用直線形,轉(zhuǎn)
彎處作成弧形,其半徑不小于10m,與橋涵進(jìn)出口平順銜接。
③、為防止水流下滲與沖刷,截水溝進(jìn)行嚴(yán)密的防滲與
加固處理,地質(zhì)不良地段與土質(zhì)松軟,透水性較大或者裂隙
較多的巖石路段,對(duì)溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝及截水溝的
出水口,采取必要加固措施,防止?jié)B漏與沖刷溝底及溝壁,
出入口務(wù)必與其他設(shè)施平順銜接。
④、平曲線處邊溝施工時(shí),溝底縱坡與曲線前后溝底縱
坡平順銜接,不同意曲線內(nèi)側(cè)有積水或者外溢現(xiàn)象發(fā)生。曲
線外側(cè)邊溝要適當(dāng)加深,其增加值等于超高值,但曲線在坡
頂時(shí)可不加深邊溝。
2)、施工方法
地面排水設(shè)施要緊有排水溝,目的是將可能留在路基范
圍內(nèi)的地面水迅速排除出去,并防止路基范圍以外的地面水
流入路基范圍內(nèi),確保路基經(jīng)常處于干燥、牢固與穩(wěn)固狀態(tài)。
施工前認(rèn)真核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙,繪出排水設(shè)施的詳圖,放線施工,
并隨時(shí)檢查保護(hù),以防地表水沖刷。
施工時(shí)注意保護(hù)農(nóng)田水利灌溉系統(tǒng)與水土保持工程,并
盡量考慮與農(nóng)田水利綜合利用,不占農(nóng)田,少占耕地。排水
設(shè)施位置基本順線路方向布置,并位于路基本體不太遠(yuǎn)的范
圍內(nèi),使水流以最短的路徑排出路基范圍以外,最大限度發(fā)
揮效用。
盡量選擇在地質(zhì)上較穩(wěn)固與地形上較平緩的地帶設(shè)置水
溝,以防止變形與節(jié)約壇工及養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。路基排水統(tǒng)籌考慮
與橋涵排水設(shè)置相銜接配合。
3)、漿砌排水溝施工方案
①、施工放樣
排水溝工程分段施工,分段放樣,根據(jù)路基中線及護(hù)坡
道高程放出兩側(cè)坡角線,再根據(jù)邊溝流水高程坡比及護(hù)坡道
寬度,放出排水溝中線及邊線,線位設(shè)好以后請(qǐng)監(jiān)理檢測(cè),
符合要求后再進(jìn)行下道工序。
②、漿砌片石排水溝施工方法
溝槽檢驗(yàn)合格后,先用木樁每10米一處釘好砌石位置,
掛好橫斷面線及縱斷面線,即可按線砌筑,砌筑工藝要嚴(yán)格執(zhí)
行技術(shù)規(guī)范及招標(biāo)文件的施工技術(shù)要求。
排水溝使用座漿法分層砌筑每分層高度10^15cm,分層
與分層間的砌筑砌縫應(yīng)大致找平,各工作層應(yīng)相互錯(cuò)開,不
得貫穿。較大的片石使用于下層且大面朝下,砌筑時(shí)選取形
狀及尺寸較為合適的片石,尖銳突出部分敲除,豎縫較寬時(shí),
在砂漿中塞以小石塊,砌縫寬度不大于2cm,砌筑過程中要
注意選用較大、較平整的石塊為外露面與坡頂、邊口,石塊
使用時(shí)應(yīng)灑水濕潤,若表面有泥土、水銹先沖洗干凈,特別
下層砌及角隅石不能偏小,砂漿要飽滿,石縫以砂漿與小碎
石充填,片石不能豎立使用,石料擠漿要符合要求,不能緊
貼無砂漿,寬度要一致,不能有假縫,當(dāng)分幾段同時(shí)砌筑時(shí),
相鄰高差不大于1.2m,各段水平砌縫一致。砌筑中的三角縫
不得大于20nlln;各工作縫相互錯(cuò)開。若石塊松動(dòng)或者砌縫開
裂,要將石塊提起,將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈,然后
將石塊重鋪砌在新砂漿上。在砂漿凝固前將外露縫勾好,勾
縫深度不小于20mm,若不能及時(shí)勾縫,則將砌縫砂漿刮深
20mm為以后勾縫做準(zhǔn)備。所有縫隙均應(yīng)填滿砂漿。
沉降縫的設(shè)置:根據(jù)施工段長度以20m-50m分段砌筑并
以lOnT15nl設(shè)置沉降縫,沉降縫用瀝青麻絮或者其它防水材
料填充。
(四)、防護(hù)工程
⑴首先進(jìn)行復(fù)測(cè)工作,對(duì)砌體及防護(hù)工程所處位置進(jìn)行
細(xì)致測(cè)量,以核實(shí)圖紙上的形狀、尺寸與基礎(chǔ)標(biāo)高是否符合
實(shí)際。
⑵基礎(chǔ)的開挖符合圖紙尺寸與規(guī)范規(guī)定,并在基底承載
力達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,再掛線進(jìn)行砌體砌筑。
⑶砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊:先將基底表面清洗、濕潤,
再座漿砌筑。砌筑上層砌塊時(shí),避免振動(dòng)下層砌塊,砌筑中
斷后恢復(fù)砌筑,將砌體的表面加以清掃、濕潤,再坐漿砌筑。
⑷砌筑分段進(jìn)行,每10~15米或者按設(shè)計(jì)要求,在基坑
地質(zhì)變化處設(shè)置沉降縫。
⑸墻身砌出地面后及時(shí)回填夯實(shí),并作好基坑頂面排水,
防滲設(shè)施,伸縮縫與沉降縫內(nèi)兩側(cè)平齊無搭疊。縫中防水材
料按要求深度填塞緊密,按圖紙位置及尺寸預(yù)留泄水孔。
⑹砌體勾縫砂漿嵌入砌縫內(nèi)2cm深。
(五)涵洞工程施工工藝
1、圓管涵
(-)、鋼筋硅圓管涵具體施工方法如下:
⑴挖基
A基礎(chǔ)開挖應(yīng)符合圖紙要求及規(guī)范規(guī)定。當(dāng)在原有灌溉
水流的溝渠修筑時(shí),開挖臨時(shí)通道保護(hù)好灌溉水流。在軟基
處理地段施工的涵洞通道,其工期應(yīng)在軟基處理完成并通過
規(guī)定預(yù)壓期后才開始施工,開挖基坑時(shí)盡量避免破壞原有土
工材料。
B基槽開挖后,緊接著進(jìn)行墊層鋪設(shè)、涵管敷設(shè)及基槽
回填等作業(yè)。假如出現(xiàn)不可避免的耽擱,不管是何原因,采
取一切必要措施,保護(hù)基槽的暴露面不致破壞。
⑵墊層與基座
A砂礫墊層使用連續(xù)級(jí)配材料鋪筑,其壓實(shí)度應(yīng)在95%
B松基座尺寸及沉降縫按圖紙所示施工,沉降縫位置與
管節(jié)的接縫位置相一致。
C管涵基礎(chǔ)按圖紙所示或者監(jiān)理工程師的指示,結(jié)合土
質(zhì)及路基填土高度設(shè)置預(yù)留拱度。
⑶敷設(shè)
A管節(jié)安裝從下游開始,使接頭面向上游;每節(jié)涵管應(yīng)
緊巾于墊層或者其基座上,使涵管受力均勻;所有管節(jié)應(yīng)按
正確的軸線與圖紙所示坡度敷設(shè)。如管壁厚度不一致,應(yīng)使
內(nèi)壁齊平。
B在敷設(shè)過程中,應(yīng)保持管內(nèi)清潔無臟物,無多余的砂
漿及其他雜物。
⑷回填
A經(jīng)檢驗(yàn)證實(shí)圓管涵安裝及接縫符合要求,同時(shí)其於強(qiáng)
度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%,再進(jìn)行回填作業(yè)。
B涵洞處路堤缺口填土應(yīng)從涵洞洞身兩側(cè)不小于兩倍
孔徑范圍內(nèi),同時(shí)按水平分層、對(duì)稱地按圖紙要求的壓實(shí)度
填筑、夯(壓)實(shí)。
C用機(jī)械填土?xí)r,除應(yīng)按照上述規(guī)定辦理外,涵洞頂上
填土厚度務(wù)必大于0.5~L0m時(shí),才同意機(jī)械通過。
(六)、蓋板涵
設(shè)計(jì)基礎(chǔ)用C20腔臺(tái)基,臺(tái)身臺(tái)帽用C25粒,支撐梁用
C20杜,蓋板為C30現(xiàn)澆腔?;娱_挖使用挖掘機(jī),預(yù)留一
部分用人工開挖至基底,并按設(shè)計(jì)要求整修基坑尺寸,如遇
涌水則在基坑兩側(cè)開挖排水溝與集水坑,輔以抽水機(jī)抽水,
確保水位操縱在基底下列。蓋板施工使用鋼模,嚴(yán)格操縱校
外觀質(zhì)量,保證表面光滑、平整。有關(guān)操作均尊循橋涵施工
規(guī)范進(jìn)行。
(七)級(jí)配碎石基層
當(dāng)路基成型一段,自檢合格,待監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,
路面施工隊(duì)即可對(duì)檢驗(yàn)合格的路段進(jìn)行級(jí)配碎石基層的施
工。分層堆料、推土機(jī)攤鋪、壓路機(jī)碾壓、灑水車灑水養(yǎng)護(hù)
的一條龍作業(yè)。施工中務(wù)必嚴(yán)格操縱材料的級(jí)配、含泥量、
有機(jī)質(zhì)含量、針片狀顆粒含量;混與料的拌與均勻性;攤鋪
料的厚度、平整度與壓實(shí)度;并及時(shí)做好養(yǎng)護(hù)工作。
1、準(zhǔn)備工作
(1)在鋪筑基層前,先將路基面上的浮土、雜物全部清
除,并灑水濕潤。路床上的車轍、松軟部分與壓實(shí)不足的地
方,與任何不符合規(guī)定要求的部分,務(wù)必重新處理,報(bào)經(jīng)監(jiān)
理工程師認(rèn)可,直至符合要求。
(2)土基用壓路機(jī)檢驗(yàn)(壓3?4遍)。在碾壓過程中,
如發(fā)土過干,表層松散,應(yīng)適當(dāng)灑水,如土過濕,發(fā)現(xiàn)彈簧
現(xiàn)象,應(yīng)使用挖開晾曬、換土、滲石灰或者料粒等措施進(jìn)行
處理,直到下承土基表面平整,堅(jiān)實(shí),具有規(guī)定的路拱,沒
有任何松散的材料與軟弱地點(diǎn)。
2、施工放樣
(1)在土路基上恢復(fù)中線。直線段每15?201n設(shè)在一樁,
平曲線段每10?15nl設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外0.3~0.5m
設(shè)指示樁。
(2)進(jìn)行水平測(cè)量,在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出基
層邊緣的設(shè)計(jì)高。
3、備料
在成型路基上打上方格線,選擇級(jí)配、含泥量、有機(jī)質(zhì)
含量、針片狀顆粒含量均符合規(guī)范要求的墊層混合料按指定
位置卸料,均勻堆放在路床上。
4、攤鋪
用推土機(jī)將混合料按松鋪厚度均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度
上,表面應(yīng)力求平整,并具有規(guī)定的路拱。設(shè)一個(gè)三人小組
跟在推土機(jī)后面,及時(shí)消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。關(guān)于粗集料
窩與粗集料帶,應(yīng)添加細(xì)集料,并拌與均勻;關(guān)于細(xì)集料窩,
應(yīng)添加粗集料,并拌與均勻。
5、定型與碾壓
(1)用振動(dòng)壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓一遍,以
暴露潛在的不平整,再用平地機(jī)進(jìn)行整平與整形。經(jīng)整平與
整型,按試驗(yàn)路段所確認(rèn)的壓實(shí)工藝,在全寬范圍內(nèi)均勻地
壓實(shí)至重型擊實(shí)最大密度的96%以上。
(2)直線段,由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓;在有超高
的路段上,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),后輪
應(yīng)重疊1/2輪寬;后輪務(wù)必超過兩段的接縫處。后輪壓完路
面全寬時(shí),即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止,
通常需碾壓6?8遍,應(yīng)使表面無明顯輪跡。
(3)壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍以使用L5?L7km/h
為宜,以后用2.0?2.5Km/h。路面的兩側(cè),應(yīng)多壓2?3遍。
(A)混凝土路面施工
1、攤鋪
1.1清理基底
①對(duì)整個(gè)施工面的基底進(jìn)行全面清掃,清除基層表面浮土、
沙石等雜物,用空壓機(jī)將基底表面凹槽部泥土沖洗干凈,做
好排水措施,防止雨水沖刷。
②搭設(shè)臨時(shí)圍檔,封閉服務(wù)區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng),防止非施工人員
及車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),破壞、污染路基。
1.2測(cè)量放樣
①檢查路基平面尺寸、標(biāo)高橫向坡度是否符合設(shè)計(jì)圖紙與
規(guī)范的要求。
②復(fù)測(cè)路面中心線、水準(zhǔn)點(diǎn)、建立平面位置與標(biāo)高操縱網(wǎng),
對(duì)操縱點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)。
③用經(jīng)緯儀以路面中心線、水準(zhǔn)點(diǎn)、按照設(shè)計(jì)圖紙,在基
底上逐條放出每道縱縫位置線,放線時(shí)應(yīng)彈出墨線,然后再
測(cè)放出橫向縫線,在橫向縫位置,每隔開20-30m應(yīng)在路邊
側(cè)做操縱點(diǎn),可用混凝土保護(hù)操縱點(diǎn),做為混凝土澆筑后橫
向縮縫切縫的根據(jù)。
④標(biāo)高測(cè)量與操縱:根據(jù)支模進(jìn)度,在支前一天在縱、橫
向縫交叉處打入鋼釬,鋼釬高處路基表面30cm以上。根據(jù)
道路縱面設(shè)計(jì)計(jì)算出每個(gè)鋼釬點(diǎn)路面設(shè)計(jì)標(biāo)高,用紅鉛油在
鋼釬上劃同標(biāo)高標(biāo)記,做好紀(jì)錄做為復(fù)測(cè)根據(jù),支模完成后,
在混凝土澆筑前,應(yīng)分別用經(jīng)緯儀,拉小白線等方法復(fù)測(cè)模
板順直度,用水平儀檢測(cè)模板頂面標(biāo)高。
⑤橫縮縫線切割操縱:在混凝土澆筑完成24h后,方可進(jìn)
行縮縫切割。切割前應(yīng)提早將縫線彈好,做為切割機(jī)導(dǎo)向的
根據(jù)。
L3安裝模板
模板宜使用鋼模板,彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位與小型工程也可
使用木模板。模板應(yīng)無損傷,有足夠的強(qiáng)度,內(nèi)側(cè)與頂、底
面均應(yīng)光潔、平整、順直、局部變形不得大于3mm,振搗時(shí)
模板橫向最大擾曲應(yīng)小于4mm,高度應(yīng)與混凝土路面板厚度
一致,誤差不超過±2mm,縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)
準(zhǔn)確,企口縫則其企口舌部或者凹槽的長度誤差為鋼模板土
1mm,木模板±2mm。
1.4安設(shè)傳力桿
當(dāng)側(cè)模安裝完畢后,即在需要安裝傳力桿位置上安裝傳
力桿。
當(dāng)混凝土板連續(xù)澆筑時(shí),可使用鋼筋支架法安設(shè)傳力
桿。即在嵌縫板上預(yù)留圓孔,以便傳力桿穿過,嵌縫板上面
設(shè)木制或者鐵制壓縫木板,按傳力桿位置與間距,在接縫模
板下部做成倒U型槽,使傳力桿由此通過,傳力桿的兩端固
定在支架上,支架腳插入基層內(nèi)。
當(dāng)混凝土板不連接澆筑時(shí)??墒褂庙旑^木模固定法安設(shè)
傳力桿。即在端模板外側(cè)增加一塊定位模板,板上按照傳力
桿的間距及桿徑、鉆孔眼,將傳力桿穿過端板孔眼,并直至
外側(cè)定位模板孔眼。兩模板之間可用傳力桿一半長度的橫木
固定。繼續(xù)澆筑鄰板混凝土?xí)r,拆除擋板、橫木及定位模板,
設(shè)置接縫板、木制壓縫板與傳力桿套管。
1.5攤鋪與振搗
關(guān)于半干硬性現(xiàn)場(chǎng)拌制的混凝土一次攤鋪容許達(dá)到的
混凝土路面板最大板厚度為22~24cm:塑性的商品混凝土一
次攤鋪的最大厚度為26cm。超過一次攤鋪的最大厚度時(shí)。應(yīng)
該分兩次攤鋪與振搗,兩層鋪筑的間隔時(shí)間不得超過30min,
下層厚度約大于上層,且下層厚度為3/5o每次混凝土的攤
鋪、振搗、整平、抹面應(yīng)連續(xù)施工,如需中斷,應(yīng)設(shè)施工縫,
其位置應(yīng)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。振搗時(shí),可用平板式振搗
器或者插入式振搗器。
施工時(shí),可使用真空吸水法施工。其特點(diǎn)是混凝土拌與物的
水灰比比常用的增大5Tl0%,可易于攤鋪、振搗,減輕勞動(dòng)
強(qiáng)度,加快施工進(jìn)度,縮短混凝土抹面工序,改善混凝土的
抗干縮性、抗?jié)B性與抗凍性。施工中應(yīng)注意下列幾點(diǎn):
①真空吸水深度不可超過30cm.
②真空吸水時(shí)間宜為混凝土面板厚度的1.5倍(吸水實(shí)
際以min計(jì),板厚以cm計(jì))。
③吸墊鋪設(shè),特別是周邊應(yīng)緊貼密致。開泵吸水通常操
縱真空表Imin內(nèi)逐步升高到400^500mmHg,最高值不宜大于
650^700mgHg,計(jì)量出水量達(dá)到要求。關(guān)泵時(shí),亦逐步減少
真空度,并略提起吸墊四角,繼續(xù)抽吸10~15s,以脫盡作業(yè)
表面及管路中余水。
④真空吸水后,可用滾杠或者振動(dòng)梁與抹平機(jī)進(jìn)行復(fù)
平,以保證表面平整與進(jìn)一步增強(qiáng)板面強(qiáng)度的均勻性。
1.6接縫施工
縱縫應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件的規(guī)定施工,通??v縫為縱向施工
縫。拉桿在立模后澆筑混凝土之前安設(shè),縱向施工縫的拉桿
則穿過模板的拉桿孔安設(shè),縱縫槽宜在混凝土硬化后要鋸縫
機(jī)切割:也能夠在澆筑過程中埋入接縫板,待混凝土初凝后
拔出形成縫槽。鋸縫時(shí),混凝土應(yīng)達(dá)到5~10Mpa強(qiáng)度后放可
進(jìn)行,也可由現(xiàn)場(chǎng)試鋸確定。橫縮縫宜在混凝土硬結(jié)后鋸成,
在條件不具備的情況下,也可在新澆筑混凝土中壓縫而成。
鋸縫務(wù)必及時(shí),在夏季施工時(shí),宜每隔3?4塊板先鋸一條,
然后補(bǔ)齊:也同意每隔3~4塊板先壓一條縮縫,以防止混凝
土板未鋸先裂。
橫脹縫應(yīng)與路中心線成90度,縫壁務(wù)必豎直,縫隙寬
度一致,縫中不得連漿,縫隙下部設(shè)脹縫板,上部灌縫料。
脹縫板應(yīng)事先預(yù)制,常用的有油浸釬維板(或者軟木板)、
海綿橡膠泡沫板等。預(yù)制脹縫板嵌入前,應(yīng)使縫壁潔凈干燥,
脹縫板與徑壁緊密結(jié)合。
1.7表面修整與防滑措施
水泥混凝土路面面層混凝土澆筑后,當(dāng)混凝土終凝前務(wù)
必用人工或者機(jī)械將其表面抹平。當(dāng)使用人工抹光時(shí),其勞
動(dòng)強(qiáng)度大,還會(huì)把水分、水泥與細(xì)砂帶到混凝土表面,以致
表面比下部混凝土或者砂漿有較高的干縮性與較低的強(qiáng)度。
當(dāng)使用機(jī)械抹光時(shí),其機(jī)械上安裝圓盤,即可進(jìn)行粗光,安
裝細(xì)抹葉片,即可進(jìn)行精光。
為了保證行車安全,混凝土表面應(yīng)具有粗糙抗滑的表面。而
抗滑標(biāo)準(zhǔn),據(jù)國際道路會(huì)議路面防滑委員會(huì)建議,新鋪混凝
土路面當(dāng)車速為45km/h時(shí),摩擦系數(shù)最低值為0.45:車速
為50km/h時(shí),摩擦系數(shù)最低值為0.40。其施工時(shí),可用棕
刷順橫向在抹平后的表面輕輕刷毛,也可用金屬絲梳子梳成
深1?2mm的橫槽:目前,常用在已硬結(jié)的路面上,用鋸槽機(jī)
將路面鋸成深5~6nlm、寬2~3mm、間距20mm的小橫槽。
1.8養(yǎng)護(hù)與填縫
混凝土板做面完畢應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),使混凝土中拌與料
有良好的水化、水解強(qiáng)度發(fā)育條件與防止收縮裂縫的產(chǎn)生。
養(yǎng)護(hù)時(shí)間通常約為14~21d?;炷烈诉_(dá)到設(shè)計(jì)要求,且在養(yǎng)
護(hù)期間與封縫前,禁止車輛通行,在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%后,
方可同意行人通行。其養(yǎng)護(hù)方法通常有兩種方法:
①濕治養(yǎng)生法:這是最常用的一種養(yǎng)護(hù)方法。即是在
混凝土抹面2h后,表面有一定強(qiáng)度,用濕麻袋或者草墊,
或者者20~30nlm厚的濕砂覆蓋于混凝土表面與混凝土板邊
側(cè)。覆蓋物還兼有隔溫作用,保證混凝土少受劇烈的天氣變
化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期間,每天應(yīng)均勻?yàn)⑺當(dāng)?shù)次,使其保
持潮濕狀態(tài)。
②塑料養(yǎng)生法:即在混凝土板面完畢后,均勻噴灑氯
乙烯等成胰液(由過氯乙烯樹脂、溶劑油與苯二甲酸二丁脂,
按10虬88%與3%的重量比配制而成),使其形成不透氣的薄
膜保持膜內(nèi)混凝土的水分,保濕養(yǎng)生。但注意過氯乙烯樹脂
是有毒、易燃品,應(yīng)妥善防護(hù)。
封(填)縫工作宜在混凝土初凝后進(jìn)行,封縫時(shí),應(yīng)先
清除干凈縫隙內(nèi)泥沙等雜物。如封縫為脹縫時(shí),應(yīng)在縫壁內(nèi)
涂一薄層底子油,封縫料要填充實(shí),夏天應(yīng)與混凝土板表面
齊平,冬天宜稍低與板面。常用的封縫料有兩大類,即:加
熱施工式封縫料常用的是瀝青橡膠封縫料、也可使用聚氯乙
烯膠泥與瀝青瑪蹄脂等。常溫施工式封縫料要緊有聚氨脂封
縫膠、聚硫脂封縫膠與氯丁橡膠類、乳化瀝青橡膠等常溫施
工式封縫料。
(5)檢查
各道施工工序完成后,由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組織檢查,然
后由監(jiān)理工程師檢驗(yàn)后簽字認(rèn)可。
(九)、施工方案
⑴、臺(tái)基施工
1、施工準(zhǔn)備
施工前組織人員清理場(chǎng)地,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,設(shè)
立警示牌,指引鄰近居民擾行,并鋪設(shè)好施工便道,注意保持
施工現(xiàn)場(chǎng)秩序,禁止外部人員進(jìn)入場(chǎng)地。
2、施工放樣
嚴(yán)格審核圖紙,對(duì)小橋中心樁號(hào)復(fù)核計(jì)算,確認(rèn)無誤后
利用操縱點(diǎn)使用全站儀極坐標(biāo)法放樣通道軸線操縱樁。為便
于開挖后的檢查校核,延長至基坑外加以固定。樁位操縱點(diǎn)
埋設(shè)用水泥混凝土固定,木樁頂部釘入小鐵釘標(biāo)定位置。護(hù)
樁做到穩(wěn)固,易于儲(chǔ)存。
樁位放樣后及時(shí)上報(bào)專業(yè)測(cè)量監(jiān)理工程師,待專業(yè)測(cè)量
監(jiān)理工程師抽驗(yàn)合格后方可使用。
開挖后復(fù)測(cè)軸線偏位、高程等數(shù)值務(wù)必符合《公路工程
質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定;平面位置使用全站儀復(fù)測(cè),高
程使用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀與3m雙面塔尺進(jìn)行測(cè)量。
3、挖基
挖基使用挖掘機(jī),配合人工。在基礎(chǔ)開挖之前通知監(jiān)理
工程師,以便檢查、測(cè)量基礎(chǔ)平面位置與現(xiàn)有地面標(biāo)高。在
未完成檢查測(cè)量及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前不開挖。所有基礎(chǔ)挖
方都要求始終保持良好的排水,在挖方的整個(gè)施工期間都不
致遭受水的危害。
4、基底檢驗(yàn)
每層基坑開挖完畢,請(qǐng)監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查,將
檢驗(yàn)情況填寫地基檢驗(yàn)表,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)批準(zhǔn),進(jìn)行
基礎(chǔ)施工?;讬z驗(yàn)內(nèi)容:基底平面位置、尺寸與基底標(biāo)高;
基底地質(zhì)情況與承載力是否與圖紙相符;基底處理是否符合
圖紙與本規(guī)范的要求?;灼矫嫖恢谩⒊叽缗c基底標(biāo)高應(yīng)符
合設(shè)計(jì)要求。
5、基地回填
基地回填30cm8%石灰土,分兩層填筑,每層灰土使用人
工夯實(shí)的方法,并檢測(cè)平整度與壓實(shí)度。
6、綁扎鋼筋
每批使用的鋼筋,復(fù)檢廠家生產(chǎn)的合格證書、批號(hào)與出
廠檢驗(yàn)的有關(guān)力學(xué)性能試驗(yàn)資料,同時(shí)有進(jìn)場(chǎng)后做彎拉與焊
接試驗(yàn),合格后使用。鋼筋存儲(chǔ)在高于地面的平臺(tái)墊木上,
不暴露在可使鋼筋生銹的環(huán)境中。鋼筋的焊接與綁扎。鋼筋
焊接使用搭接焊,同一接截面內(nèi)(30d長度范圍內(nèi),但不
小于50cm)的受拉鋼筋接頭,其截面不超過配筋總面積的
50%。綁扎接頭與鋼筋的彎起點(diǎn)之間的距離不小于10d,綁
扎長度不小于30do
7、支立模板
模板使用鋼模板,模板厚6cm,具有務(wù)必的強(qiáng)度、剛
度,保證結(jié)構(gòu)的各部尺寸與形狀的正確、表面平整、不漏漿,
釘鍍鋅板,在支立模板前,涂刷脫模劑。
8、聆澆筑
混凝土按水平分層澆筑。當(dāng)用插入式振搗器時(shí),分層厚
度不超過45cm,用其它振搗器時(shí),其厚度不超過30cm,每
層混凝土在前一層混凝土初凝后澆注與搗實(shí),以防止損害先
澆的混凝土,同時(shí)避免兩層混凝土表面間脫開?;炷恋臐?/p>
注一次澆注完成,達(dá)到批準(zhǔn)的施工要求為止。如發(fā)生澆筑中
斷,立即向監(jiān)理工程師報(bào)告,同意的間斷時(shí)間小于前層混凝
土的初凝時(shí)間或者能重塑的時(shí)間。超過同意的間斷時(shí)間,采
取保證質(zhì)量的措施或者按施工縫處理,并使監(jiān)理工程師滿
意?;炷脸跄?,模板不得振動(dòng),伸出的鋼筋不得承受
外力。
9、杜的振搗
所有混凝土,一經(jīng)澆筑,立即進(jìn)行全面的搗實(shí),使之形
成密實(shí)的均勻體。振動(dòng)應(yīng)保持足夠的時(shí)間與強(qiáng)度,以完全搗
實(shí)混凝土,但時(shí)間不能持續(xù)太久,以免造成混凝土離析。不
同意在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長距離流淌或者運(yùn)送混
凝土。振搗時(shí),避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其它構(gòu)件,對(duì)
已經(jīng)搗實(shí)并初凝或者經(jīng)試驗(yàn)不能重塑的混凝土區(qū)段或者層
次,不得受到直接或者間接的振動(dòng)。
10、混凝土的養(yǎng)生
校澆筑結(jié)束后,覆蓋土工布灑水養(yǎng)生7天,也能夠直
接向結(jié)構(gòu)物上灑水。
表4質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
規(guī)定值
檢查項(xiàng)目或者同意偏檢查方法與頻率
次
差
混凝土強(qiáng)度在合格按JTGF80/1-2004附
(MPa)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)錄D檢查
平面尺寸尺量:長、寬、檢查各
C±50
(mm)3點(diǎn)
±50
基礎(chǔ)底質(zhì)水準(zhǔn)儀:檢查各5?8
面高程(mm)±50,-點(diǎn)
質(zhì)200
基礎(chǔ)頂面高
L±30水準(zhǔn)儀:檢查5~8點(diǎn)
程(mm)
軸線偏位全站儀或者經(jīng)緯儀:
25
(mm)縱、橫各測(cè)2點(diǎn)
11、橋身每隔5m設(shè)沉降縫一道,縫寬「2cm,沉降
縫貫穿整個(gè)斷面,縫內(nèi)填滿瀝青麻絮。
(二)、臺(tái)身施工
1、臺(tái)身的鋼筋安裝
臺(tái)身的鋼筋下料在鋼筋加工場(chǎng)地集中進(jìn)行,分批運(yùn)至施
工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行鋼筋安裝,安裝薄壁臺(tái)身鋼筋骨架時(shí),先綁扎或
者焊接臺(tái)身的豎向鋼筋,用鋼管整體斜撐,然后綁扎水平鋼
筋,綁扎水平鋼筋過程中注意將鋼筋骨架調(diào)直,最后綁扎支
撐鋼筋與加強(qiáng)鋼筋等。在鋼筋骨架成型后,應(yīng)認(rèn)真檢查鋼筋
間距,鋼筋骨架的長、寬、高與保護(hù)層厚度等均應(yīng)符合規(guī)范
要求。
2、臺(tái)身的模板安裝
薄壁臺(tái)身上模板使用組合鋼模板進(jìn)行拼裝,模板安裝
前,在臺(tái)身的聆基礎(chǔ)上用全站儀準(zhǔn)確地放點(diǎn)定位,用紅色油
漆作點(diǎn)位標(biāo)記,用墨線彈出臺(tái)身底部的邊線,并在鋼筋骨架
上焊接模板的支撐定位鋼筋。將模板的板面打磨干凈,并涂
刷隔離劑后,沿著墨線逐塊拼裝組合鋼模板,在內(nèi)外兩側(cè)使
用鋼管支架及鋼管斜撐固定模板,模板連接處均用膠條夾
墊,用螺栓將模板連接緊密,內(nèi)外側(cè)模板用對(duì)拉螺桿進(jìn)行連
接,務(wù)必保證模板的緊密性與穩(wěn)固性。臺(tái)身模板安裝完成后
應(yīng)與監(jiān)理工程師一起檢查模板的長度、寬度、高度及豎直度
等。
3、澆筑臺(tái)身於
臺(tái)身腔的澆筑應(yīng)以沉降縫為界,左、右幅分別澆筑,由
于薄壁臺(tái)身有薄、高、長等特點(diǎn),故澆筑腔時(shí)務(wù)必分層澆筑,
分層振搗密實(shí),且應(yīng)保持舲澆筑的連續(xù)性,防止出現(xiàn)舲冷縫,
影響臺(tái)身的外觀質(zhì)量。
(三)、臺(tái)帽施工
1、施工放樣:檢查復(fù)核操縱樁點(diǎn),檢查其建筑基線尺寸
是否符合點(diǎn)位,是否通視、易量。用全站儀測(cè)出各個(gè)角的座
標(biāo)點(diǎn),用紅漆在臺(tái)身表面標(biāo)上標(biāo)志,同時(shí)打入水泥鋼針,作
為支設(shè)模板根據(jù)。放好座標(biāo)操縱點(diǎn)后,及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師
驗(yàn)線,復(fù)核后方可施工。
2、綁扎鋼筋:每批使用的鋼筋,復(fù)檢廠家生產(chǎn)的合格證
書、批號(hào)與出廠檢驗(yàn)的有關(guān)力學(xué)性能試驗(yàn)資料,同時(shí)在進(jìn)場(chǎng)
后做彎拉與焊接試驗(yàn),合格后方能使用。鋼筋存儲(chǔ)在高于地
面的平臺(tái)墊木上,不暴露在可使鋼筋生銹的環(huán)境中。鋼筋的
焊接與綁扎:鋼筋焊接使用搭接焊,雙面焊縫長度不小于5d,
單面焊縫長度不小于10d,同一接截面內(nèi)(30d長度范圍內(nèi),
但不小于50cm)的受拉鋼筋接頭,其截面不超過配筋總面積
的50%。綁扎接頭與鋼筋的彎起點(diǎn)之間的距離不小于10d,
綁扎長度不小于30do按設(shè)計(jì)綁扎鋼筋,并在靠近模板的鋼
筋上墊3cm厚的素混凝土塊,以便確保保護(hù)層厚度。
3、支立模板:模板使用鋼模,具有必需的強(qiáng)度、剛度,
做到結(jié)構(gòu)的各部尺寸與形狀正確,模板接縫處用膠帶粘貼密
實(shí)確保表面平整、不漏漿,并相應(yīng)搭設(shè)腳手架,以起穩(wěn)固支
撐及提供操作平臺(tái)的作用。
4、混凝土澆筑:嚴(yán)格按混凝土配合比拌制混凝土,混
凝土攪拌完畢后,應(yīng)檢測(cè)混凝土拌與物的坍落度;澆筑過程
中要嚴(yán)格操縱混凝土的坍落度及與易性。應(yīng)檢查混凝土拌與
物的均勻性,混凝土拌與物應(yīng)拌與均勻顏色一致,不得有離
析現(xiàn)象?;炷劣晒捃囘\(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng),放入料斗內(nèi),利用吊
車將料斗吊至待澆筑位置入模,入模高度不能大于2m,超過
2m則布置串筒。應(yīng)避免串筒出料處混凝土接觸系梁鋼筋,發(fā)
生分離、離析。混凝土應(yīng)按一定的厚度、順序與方向分層澆
筑,應(yīng)在下層混凝土初凝或者能重塑前澆筑完上層混凝土,
分層應(yīng)保持水平,分層厚度不宜超過規(guī)范規(guī)定;使用插入式
振搗器振搗混凝土,每次移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑
的L5倍,與側(cè)模應(yīng)保持5?10cm距離,插入下層混凝土5?
10cm,每振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒,應(yīng)避免振
動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件;對(duì)每一振動(dòng)部位,務(wù)必
振動(dòng)至該部位混凝土實(shí)心實(shí)意為止;澆筑混凝土期間,應(yīng)設(shè)
專人檢查支架、模板、鋼筋與預(yù)埋件等穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有
松動(dòng)、變形、移位時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。
5、混凝土外觀質(zhì)量保證措施:為保證臺(tái)帽混凝土表面
光澤及顏色一致,施工中將使用同一品牌的水泥及脫模劑,
另外我們?cè)谑┕ぶ羞€將重視下列幾點(diǎn),即:嚴(yán)格操縱混凝土
的配制計(jì)量工作;嚴(yán)格操縱混凝土的坍落度、與易性及攪拌
時(shí)間;選用有經(jīng)驗(yàn)的工人進(jìn)行混凝土振搗,既防止欠振影響
混凝土強(qiáng)度,表面出現(xiàn)氣泡,又避免因過振而產(chǎn)生的混凝土
離析現(xiàn)象;嚴(yán)格進(jìn)行混凝土的養(yǎng)生。
6混凝土的養(yǎng)護(hù):混凝土澆筑完成后,在初凝后盡快予
以覆蓋與灑水養(yǎng)護(hù),覆蓋時(shí)不得損傷或者污染混凝土的表
面。混凝土面有模板覆蓋時(shí),應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常使模板保持
濕潤。當(dāng)氣溫低于5T時(shí),應(yīng)覆蓋保溫,不得向混凝土面上
灑水?;炷琉B(yǎng)護(hù)用水的條件與拌與用水相同?;炷恋臑?/p>
水養(yǎng)護(hù)時(shí)間通常為7天,可根據(jù)空氣的濕度、溫度與水泥品
種及摻用的外加劑等情況,酌情延長或者縮短。每天灑水次
數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。
混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可拆除模板,不得進(jìn)行表
面的修飾。
7.伸縮縫安裝
伸縮縫裝置的牌號(hào)、型號(hào)符合圖紙規(guī)定。
安裝前,根據(jù)廠家提供的安裝圖紙?jiān)谏炜s縫處按規(guī)定預(yù)
留槽口(根據(jù)當(dāng)時(shí)氣溫確定)與預(yù)埋鋼筋。安裝前,首先根
據(jù)氣溫確定伸縮縫的安裝寬度,并用專用夾具將伸縮裝置固
定。
測(cè)量確定伸縮縫的中心線與所處位置的標(biāo)高,然后將伸
綜裝置吊裝到位,將伸縮縫裝置的邊梁錨筋與預(yù)埋鋼筋焊
接,澆筑混凝土,待混凝土強(qiáng)度達(dá)規(guī)定強(qiáng)度要求后再拆開模
板與專用夾具。
三、確保工程質(zhì)量與工期的措施
(一)工程質(zhì)量保證措施
本標(biāo)段擬使用系統(tǒng)管理、分工明確、落實(shí)責(zé)任、層層把
關(guān)的施工質(zhì)量管理理念,確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)制
定合理的工程質(zhì)量自檢與報(bào)檢程序,使施工的全過程處于自
控與監(jiān)控的良性循環(huán)狀態(tài)。
1、工程質(zhì)量目標(biāo)
確保工程全部達(dá)到(JTGF80/1-2004)《公路工程質(zhì)量檢
驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。交工驗(yàn)收階段工程質(zhì)量等級(jí)為合
格,工程項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)分值達(dá)到93分以上??⒐を?yàn)收階段工
程項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)定為優(yōu)良,工程質(zhì)量評(píng)定得分達(dá)到93分以上。
2、質(zhì)量保證措施
2.1組織機(jī)構(gòu)保證:建立以項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)安
組、項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢員及班組質(zhì)量員構(gòu)成的分級(jí)管理網(wǎng)絡(luò),
加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量工作的組織領(lǐng)導(dǎo)與檢查落實(shí)。
2.2制度保證:技術(shù)負(fù)責(zé)人組織各專業(yè)技術(shù)人員,按照
技術(shù)規(guī)范要求,完善各工序,同時(shí)按照各專業(yè)的各類規(guī)范與
條例,加強(qiáng)對(duì)上崗人員專業(yè)技術(shù)與質(zhì)量意識(shí)的教育、培訓(xùn),
嚴(yán)格按招標(biāo)文件關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)人員培訓(xùn)的規(guī)定執(zhí)行,積極參加培
訓(xùn)。
2.3推行IS09001:2000質(zhì)量管理,嚴(yán)格按照我公司的
1509001:2000程序文件與質(zhì)量手冊(cè)及本項(xiàng)目的《質(zhì)量計(jì)劃》
進(jìn)行操作,確保工程質(zhì)量管理的規(guī)范化。
2.4檢測(cè)試驗(yàn)、測(cè)量設(shè)備保證:為本工程的試驗(yàn)室配備
一整套完整的檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備。實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)全標(biāo)段材料的檢
測(cè)與關(guān)鍵項(xiàng)目的試驗(yàn),指導(dǎo)施工與對(duì)各施工班組檢測(cè)作核
正,保證工程材料與各工序符合技術(shù)規(guī)范;施工測(cè)量時(shí),使
用光電測(cè)距儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等精密儀器進(jìn)行放樣,保證
各項(xiàng)目的位置、標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
2.5獎(jiǎng)懲制度:對(duì)違反操作規(guī)程,影響工程質(zhì)量的除堅(jiān)
決返工外并給當(dāng)事人以處罰、對(duì)嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工,工
程質(zhì)量?jī)?yōu)良的給予獎(jiǎng)勵(lì),各質(zhì)檢主管人員有職有權(quán)保證其貫
徹實(shí)施。
2.6行政、技術(shù)管理保證
1)做好技術(shù)交底,每道工序開工與員工上崗前,應(yīng)進(jìn)行
一次簡(jiǎn)短的質(zhì)量要求與技術(shù)交底,由各專業(yè)工程人員負(fù)責(zé)實(shí)
施,質(zhì)檢工程師講明質(zhì)量要求與獎(jiǎng)罰規(guī)定,使每個(gè)員工上崗
前人人做到心中有數(shù),以確保工程質(zhì)量。
2)做好施工資料管理工作,及時(shí)填寫原始記錄與隱蔽工
程記錄(照片),按業(yè)要緊求上報(bào)各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表,及時(shí)清結(jié)竣
工資料,做到工完資料清。
3)認(rèn)真做好施工計(jì)劃,作到旬有計(jì)劃,日有安排,保證
施工能力大于工作作業(yè)量,保證施工作業(yè)連續(xù)均衡、緊湊,
避免突擊工程與會(huì)戰(zhàn)工程的出現(xiàn),從而有效可靠地操縱質(zhì)
量,保證工程質(zhì)量。
4)各分項(xiàng)工程的每一道施工工序,特別是隱蔽工程,務(wù)
必經(jīng)駐地監(jiān)理人員的驗(yàn)收合格,方準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序的施
工。
5)加強(qiáng)質(zhì)量自檢工作,充分發(fā)揮內(nèi)部各級(jí)質(zhì)量檢查人員
的作用,消除隱患,保證隱蔽工程受檢一次合格;
6)落實(shí)技術(shù)責(zé)任制,認(rèn)真做好圖紙復(fù)核、測(cè)量復(fù)核、技
術(shù)交底、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、檔案整理等技術(shù)業(yè)務(wù)工作,使技術(shù)管理
標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化;
7)工地中心試驗(yàn)室配備足夠的檢測(cè)人員與必要的儀器設(shè)
備,嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè);
8)把住原材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān),無產(chǎn)品質(zhì)量證明書、合格證
及質(zhì)量標(biāo)志的材料拒絕進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng);
9)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、文件、變更令、技術(shù)規(guī)范與事前
報(bào)工程師批準(zhǔn)實(shí)施的施工工藝細(xì)則施工,堅(jiān)決制止粗制濫
造,克服隨意性。
3、各施工階段的質(zhì)量操縱措施
3.1施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量操縱與保證措施
施工準(zhǔn)備質(zhì)量關(guān)系到工程施工的經(jīng)濟(jì)合理性與工程質(zhì)量
的穩(wěn)固性,它直接影響工程的最終整體質(zhì)量。
1)在開工初期,約請(qǐng)工程質(zhì)量監(jiān)督部門(進(jìn)行監(jiān)督交底)、
監(jiān)理工程師(進(jìn)行監(jiān)理交底)及各有關(guān)管理單位(配合交底)
召開質(zhì)量工作配合會(huì),共同商討質(zhì)量驗(yàn)收配合事宜,同時(shí)請(qǐng)
工程質(zhì)量監(jiān)督部門、各有關(guān)管理單位及監(jiān)理工程師說明在施
工過程中應(yīng)注意的問題及要求。
2)由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)項(xiàng)目經(jīng)理部全體人員進(jìn)行準(zhǔn)備工作,
分工合作做好各項(xiàng)工作。
3)參加設(shè)計(jì)交底會(huì),請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人全面介紹設(shè)計(jì)要求,及時(shí)
辦理設(shè)計(jì)變更或者請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人增加補(bǔ)充設(shè)計(jì)。
4)工程開工前由項(xiàng)目總工程師根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施
工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行總技術(shù)交底,參加人為項(xiàng)目經(jīng)理部全體人
員。
每道工序作業(yè)前,由項(xiàng)目經(jīng)理部專業(yè)工程師(或者專業(yè)
技術(shù)員)對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行文字書面交底、并留有簽認(rèn)手續(xù)。
5)加強(qiáng)項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)計(jì)量管理工作,攪拌站設(shè)有計(jì)
量裝置,嚴(yán)格按配比規(guī)定進(jìn)行施工。
6)加強(qiáng)測(cè)量復(fù)核工作,對(duì)重要軸線、水準(zhǔn)點(diǎn)務(wù)必定期進(jìn)
行測(cè)量復(fù)核,因施工或者大地變形造成的誤差要及時(shí)調(diào)整,
保證施工過程中測(cè)量放線的精度。
3.2材料構(gòu)配件的質(zhì)量操縱
1)本標(biāo)段施工所需的原材料、半成品、各類預(yù)制構(gòu)配件
等物資在采購之前,首先要掌握材料信息、優(yōu)選供貨廠家。
本標(biāo)段的物資采購,采取招投標(biāo)的方式。確認(rèn)供方資質(zhì)、
生產(chǎn)能力、質(zhì)量水平。
2)加強(qiáng)材料檢查驗(yàn)收,嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)與復(fù)試質(zhì)量關(guān)。
關(guān)于用于工程的施工材料,進(jìn)場(chǎng)時(shí)除務(wù)必具備正式的出
廠合格證明與材質(zhì)化驗(yàn)單之外,還由項(xiàng)目經(jīng)理部檢驗(yàn)及試驗(yàn)
工程師按規(guī)定組織進(jìn)行復(fù)檢(復(fù)試)工作。
本標(biāo)段的進(jìn)場(chǎng)材料以進(jìn)場(chǎng)復(fù)試結(jié)果為要緊根據(jù)。凡不合
格物資不得使用,進(jìn)行退貨處理。
3)本標(biāo)段材料進(jìn)場(chǎng)后要分批、分級(jí)別、分規(guī)格碼放,鋼
材、各類預(yù)制構(gòu)配件堆放垛底要用方木等物墊起,不得落地
堆放。
材料按規(guī)定堆放后,還要進(jìn)行標(biāo)識(shí),注明產(chǎn)品的牌號(hào)、
名稱、規(guī)格、等級(jí)、數(shù)量、進(jìn)場(chǎng)日期、貨源廠家、復(fù)試單編
號(hào)、合格或者不合格等項(xiàng)內(nèi)容。
4)材料的可追溯性
本工程所有施工材料由項(xiàng)目經(jīng)理部物資部統(tǒng)一管理,物
資部設(shè)物資進(jìn)場(chǎng)臺(tái)帳與收料、領(lǐng)料制度。臺(tái)帳物資編號(hào)要與
堆放垛號(hào)(標(biāo)牌號(hào))一致,并注明出廠合格證編號(hào)、復(fù)試單
編號(hào)、合格或者不合格記錄。試驗(yàn)室取樣復(fù)試的試驗(yàn)報(bào)告單
也應(yīng)注明物資標(biāo)識(shí)號(hào)與材料臺(tái)帳編號(hào)一致,以便使用、檢查
與追溯。
3.3工程施工階段的質(zhì)量操縱與保證措施
施工過程是構(gòu)筑物質(zhì)量形成的過程,因此工程質(zhì)量以預(yù)
控為主,加強(qiáng)全過程的操縱管理。
1)落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量責(zé)任制
項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)下屬的施工工段所負(fù)責(zé)的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行明
確的責(zé)任區(qū)域劃分,建立與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤的獎(jiǎng)罰制度。每周
組織一次質(zhì)量工作會(huì)(并約請(qǐng)駐地監(jiān)理工程參加),由項(xiàng)目
總工程師通報(bào)工程質(zhì)量情況。并請(qǐng)監(jiān)理工程師總結(jié)一周內(nèi)施
工單位在施工過程中存在的質(zhì)量問題及需要改進(jìn)的方面。每
月進(jìn)行一次施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量評(píng)比活動(dòng),對(duì)各工段的工程質(zhì)量進(jìn)
行評(píng)比,并落實(shí)獎(jiǎng)罰制度。
2)加強(qiáng)工藝紀(jì)律的管理
本標(biāo)段堅(jiān)持執(zhí)行作業(yè)指導(dǎo)書制度,本標(biāo)段所有施工工序
務(wù)必根據(jù)規(guī)范與設(shè)計(jì)院要求制定全面、可靠、可行、具有可
操作性的作業(yè)指導(dǎo)書(或者技術(shù)交底單),施工隊(duì)組務(wù)必嚴(yán)
格按照設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)程、規(guī)范、施工組織設(shè)計(jì)與作業(yè)指導(dǎo)書
給定的要求操作、確定的工藝參數(shù)、施工過程中不得隨意改
動(dòng),任何人都務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行。
3)本次施工全過程所有工程信息的交流、工作指令的轉(zhuǎn)
達(dá)、工程質(zhì)量的評(píng)價(jià)都務(wù)必以書面文字的形式出現(xiàn)。產(chǎn)品質(zhì)
量操縱,務(wù)必通過嚴(yán)格檢查,一切用數(shù)據(jù)說話。
4)嚴(yán)格過程操縱,規(guī)范操作行為。
為保證重點(diǎn)工序的施工質(zhì)量,本標(biāo)段把重點(diǎn)部位的每道
工序按照操作流水程序分解成若干個(gè)工序質(zhì)量操縱點(diǎn),步步
進(jìn)行質(zhì)量操縱。要求施工班組實(shí)行保證本工序,監(jiān)督前道工
序,服務(wù)后工序的自檢、互檢、交接檢與專職檢的質(zhì)量操縱,
保證不合格工序不轉(zhuǎn)入下道工序。
(二)工期保證體系及保證措施
確保工期的措施
1、總體計(jì)劃進(jìn)度
計(jì)劃工期為六個(gè)月,起始日期為業(yè)主下發(fā)開工令起算,
工期按照開工令下發(fā)之日順延。
2、工期保證措施
2.1組織、管理措施
1)建立強(qiáng)有力的高效運(yùn)轉(zhuǎn)的指揮系統(tǒng),統(tǒng)籌安排機(jī)械設(shè)
備、材料供應(yīng)、勞力調(diào)配、組織施工生產(chǎn)。對(duì)操縱工期的重
點(diǎn)工程項(xiàng)目靠前指揮,掌握形象進(jìn)度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,
組織階段性施工生產(chǎn)高潮,緊張有序地按施工組織計(jì)劃均衡
持續(xù)地展開施工,確保工期兌現(xiàn)。
2)本工程的施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、物資供應(yīng)等已作好準(zhǔn)
備,并安排早進(jìn)場(chǎng)、快準(zhǔn)備,及時(shí)開工,盡快形成施工高潮。
3)選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍,擔(dān)負(fù)工程任務(wù),同時(shí)
組織足夠的機(jī)械設(shè)備投入本工程。
4)加強(qiáng)與其他承包單位的銜接與溝通,保持經(jīng)常聯(lián)絡(luò),
互通有無,互相支持,順利施工。
5)加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣c土地環(huán)保、水利、電力、通訊、公
安、交通、稅務(wù)等有關(guān)部門的聯(lián)絡(luò)與溝通。取得地方有關(guān)部
門與周圍群眾的支持,以制造良好的外部施工環(huán)境,為順利
開工、確保工期制造有利條件。
6)發(fā)揮政治優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)思想政治工作。使總公司領(lǐng)導(dǎo)與
本項(xiàng)目各層位的每個(gè)干部職工,對(duì)本工程工期緊迫性、重要
性有高度的認(rèn)識(shí),以調(diào)動(dòng)每個(gè)干部職工的積極性,制造良好
的內(nèi)部施工環(huán)境。
7)建立有效的激勵(lì)機(jī)制。根據(jù)本合同段招標(biāo)文件中專用
合同有關(guān)條款的規(guī)定與結(jié)合公司內(nèi)部有關(guān)制度,制定相應(yīng)有
效可行的獎(jiǎng)懲辦法。
8)同意業(yè)主下達(dá)的任何有關(guān)工期方面的指令,并保證按
照業(yè)要緊求的工期時(shí)間完成工程任務(wù)。
2.2技術(shù)措施
1)科學(xué)組織統(tǒng)籌安排,嚴(yán)格按照實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)計(jì)
劃施工
操縱好每道工序的作業(yè)時(shí)間,將流水作業(yè)法運(yùn)用到各項(xiàng)
作業(yè)中,充分利用時(shí)間與空間的交叉,確保各項(xiàng)工程按期完
成。編制相應(yīng)的工程總體網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃與月、周進(jìn)度計(jì)劃,
對(duì)施工實(shí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理。對(duì)施工中發(fā)生的特殊情況及時(shí)修
改計(jì)劃,每周一總結(jié),擺出問題,查出原因,提出措施,確
保每月工期兌現(xiàn)。做好農(nóng)忙季節(jié)的勞動(dòng)力安排。特別做好雨
季期間施工安排。
2)上足施工機(jī)械設(shè)備,以機(jī)械化施工
加強(qiáng)施工力量,施工中采取有效措施與各類激勵(lì)機(jī)制提
高勞動(dòng)生產(chǎn)率,加快工程進(jìn)度。
3)加強(qiáng)材料管理,以提早供應(yīng)合格材料保工期
項(xiàng)目指揮部試驗(yàn)室加強(qiáng)材料檢測(cè),嚴(yán)把工程材料質(zhì)量關(guān),
同時(shí)加強(qiáng)材料采購供應(yīng)管理,備足雨季、節(jié)假日施工用料,
特殊材料提早訂購,避免因材料短缺而造成停工等待。
4)建立質(zhì)量管理體系,強(qiáng)化全面質(zhì)量管,以質(zhì)量保工期。
5)建立工期保證管理體系,加強(qiáng)每道工序的進(jìn)度操縱,
以質(zhì)量保工期。
6)建立安全管理體系,以安全保工期
建立安全管理機(jī)構(gòu),成立以主管領(lǐng)導(dǎo)為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)
小組,制定各項(xiàng)安全管理措施,加強(qiáng)職工培訓(xùn)教育,提高職
工安全意識(shí),確保施工無事故,以避免因安全事故影響工期。
7)廣泛開展技術(shù)革新活動(dòng)。運(yùn)用各類施工新技術(shù)、新工
藝、新方法,不斷提高施工技術(shù)水平與管理水平,高效優(yōu)質(zhì)
地完成工程任務(wù)。
8)強(qiáng)化施工管理,加強(qiáng)工序銜接,以管理保工期
施工中嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)與網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃展開工序流
水作業(yè),各工序環(huán)環(huán)緊扣、協(xié)調(diào)配合,全面展開施工。
9)協(xié)調(diào)好與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位及地主政府的關(guān)系,
作好與相鄰標(biāo)段的配合工作,保證工程正常有序地進(jìn)行,以
“人與”保工期。
保證工期領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)框圖
項(xiàng)目部保工期領(lǐng)導(dǎo)小組
項(xiàng)目經(jīng)理副組總工程師
組長
長
工程部部長、質(zhì)檢部部長、機(jī)
械材料部部長、
組員
安保部部長、辦公室主任、中
心試驗(yàn)室主任
各施工隊(duì)保工期小組
組長:隊(duì)長
組員:隊(duì)管理人員、工班長
(三)工程質(zhì)量管理體系
1、質(zhì)量總目標(biāo)
本公司至中標(biāo)以來,即把本工程列入我公司重點(diǎn)工程創(chuàng)
優(yōu)項(xiàng)目,為確保該工程在質(zhì)量管理與質(zhì)量水平上都能夠達(dá)到
一流標(biāo)準(zhǔn),我公司制定各類保證工程質(zhì)量的措施,。
2、工程質(zhì)量目標(biāo)
工程的質(zhì)量目標(biāo)為:標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定:會(huì)
搔;竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定:優(yōu)良。
3、質(zhì)量保證體系
(1)質(zhì)量保證體系圖
我公司的質(zhì)量方針是“科學(xué)管理,質(zhì)量第一,服務(wù)周到,
業(yè)主滿意,不斷把優(yōu)秀的道路工程產(chǎn)品奉獻(xiàn)于社會(huì)“。為實(shí)
現(xiàn)我公司這一質(zhì)量方針,我公司將在本工程項(xiàng)目中推行
IS09001:2000質(zhì)量保證體系,制定《項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃》及各
類質(zhì)量記錄。對(duì)本工程的技術(shù)人員與操作人員(包含民工)
進(jìn)行全員質(zhì)量意識(shí)教育,提高全員質(zhì)量意識(shí),建立質(zhì)量保證
體系,開展質(zhì)量前期操縱,健全檢測(cè)制度,形成檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)。
對(duì)每道工序、每個(gè)部位進(jìn)行自檢,檢測(cè)合格后報(bào)監(jiān)理工程師
以檢測(cè)認(rèn)可后,方準(zhǔn)進(jìn)行下道工序的施工,確保工程質(zhì)量。
質(zhì)量保證體系領(lǐng)導(dǎo)小組
工序規(guī)范化操作
行H
局
強(qiáng),^
超
腌
優(yōu)
未達(dá)
分項(xiàng)工
程創(chuàng)優(yōu)
S?
3達(dá)S3
未達(dá)
分部工
程創(chuàng)優(yōu)
BMH
求
輕§SSJ
簽
晅
未
達(dá)
單位工
程創(chuàng)優(yōu)
創(chuàng)優(yōu)良工程
質(zhì)量保證體系框圖
(2)質(zhì)量驗(yàn)
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