2020年公路檢測工程師《道路工程》真題及答案

2020年公路檢測工程師《道路工程》真

題及答案

一、單選物供30稅，用題1分，共30分）

1.EDTA滴定法確定水泥穩(wěn)定材料中水泥劑俄的試蛤，在準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)尊線時應(yīng)

變化5個水泥劑量.準(zhǔn)苗5種混合料,若最佳水泥劑量為6%,則以下無需配

置的水泥劑總是（）.

A.0%

B2%

C.4%

D.6%

參考答案：B

解析：《公路工程無機結(jié)合*譙定楙斗試蛉>P16,規(guī)范明確規(guī)定：5

種混合料水泥劑量應(yīng)為：水泥劑量為0,最佳水泥劑量左右，最佳水泥劑是土

2%和+4%.則說明，若最佳水泥劑量為6%,則應(yīng)該配制下列劑量的水泥穩(wěn)定

材料:0%、4%、6%.8%.10%.

2.以下不屬于無機結(jié)合料穩(wěn)定材料目標(biāo)配合比設(shè)計技術(shù)內(nèi)容的是（）.

A選擇級配范圍

B.確定料倉供料比例

C.驗證混合料相關(guān)的設(shè)計及施工技術(shù)指標(biāo)

D確定結(jié)合科類型及參配比例

繪考答案：B

解析：B是生產(chǎn)配合比技術(shù)內(nèi)容.

3.以下關(guān)于礦場熱安定性試驗的描述不正確的是0.

A稱取礦材100g,裝入蒸發(fā)皿或用堪中,攤開

B將盛有y粉的蒸發(fā)皿或用弼置于煤氣爐或電爐火源H嗨，將溫度計插入

礦物中，一邊攪拌，一邊測量溫度,加熱到200℃,關(guān)閉火源

C.將爐粉在室溫中放置冷卻，觀察其顏色的變化

D.若丁材加熱后顏色發(fā)生變化,判斷該JT彷熱安定性檢蛉合格

參考答案：D

解析：如果顏色變化，則說明加娥定性不合格.詳見《公路工程集料試轉(zhuǎn)

規(guī)程》P131,礦粉加熱安定性試驗.

4試驗室進(jìn)行瀝青混合科目標(biāo)總合比設(shè)計，取0~5mm細(xì)集科進(jìn)行水洗法

篩分試驗水洗過程中可選擇以下（）的試驗就組成套篩.

A.上部0.075mm.底部1.18mm

B.上部1.18mnv底部0.075mm

C.上部0.075mm,底部2.36mm

D.上部4.75mm,底部0.075mm

參考答案：B

解析1.18mm的房用于保護(hù)0.075mm的篩網(wǎng)不直接受較粗的集巨摩擦破

壞.

5.試臉人員擬采用網(wǎng)籃法測定236mm~4.75mm集料的毛體積相對密度，

用于SMA-13瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計，以下表述正確的是

A該檔集料不宜采用網(wǎng)籃法測定毛體積相對密度

B.試驗過程中應(yīng)特另叼V6,不得丟失集料

C試蛤前,試樣浸水不少于48h

D.在確定飽和面干狀態(tài)時，宜采用濕毛巾逐顆擦干

參考答案：B

解析：該檔集料可以采用網(wǎng)籃法，為防止顆粒損失,宜采用純棉汗杉進(jìn)行斐

作，而不是濕毛巾.所以AD錯誤.

試樣浸水24h,所以C錯誤.

6.以下關(guān)于土工織物梯形撕破強力試臉描述不正確的是().

A.調(diào)整拉伸試蛟機具，設(shè)定滿第程范圍，使試樣最大撕破負(fù)荷在滿量程負(fù)荷

的30%~90%范圍內(nèi)

B將試樣放入卡具內(nèi),使夾持線與夾鉗鉗口線相平齊，然后旋蒙上、下夾鉗

螺栓，注意試樣在上、下夾鉗中間的對稱位四

C.開動拉伸試驗機，直至試樣完全斯破斷開，記錄最大撕破強力值作為試驗

結(jié)果

D.如試樣從夾鉗中滑出或不在切口延長線處撕破斷裂，則應(yīng)朗除此次試驗數(shù)

值.取其余樣品試給結(jié)果的算數(shù)平均值作為土工織物的撕破強力

參考答案：D

解析：D應(yīng)該是,如試棒從夾鉗中滑出或不在切口延長線處撕破斷裂，則應(yīng)

剔除此次試驗數(shù)值，并在原樣品上再裁取試樣,撲足試珍次數(shù).

7.土工織物刺破強力試驗時試驗機的加載速率要求為().

A.lOOmm/min±10mm/nin

B.200mm/min±10mm/nin

C.300mm/min110mm/nin

D.400mm/min±lOmm/nin

參考答案：C

8.以下關(guān)于土的含水率描述正確的是().

A.土中水的質(zhì)星與含水土的質(zhì)量之比

B.土中水的體積與土中固體顆粒的體積之比

C.土中水的質(zhì)量與土中固體顆粒的質(zhì)量之比

D.土中水年的質(zhì)量與土的質(zhì)量之比

參考答案：C

9.環(huán)刀法檢測土的密度試驗需進(jìn)行二次平行測定,結(jié)果取其箕術(shù)平均值，相

應(yīng)平值不得大于0?

AO.Olg/cm1

B.O.O2g/cm3

C.O.O3g/cmJ

D.無要求

參考答案：C

10.根據(jù)《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)葩》(JTGD50-2017)的規(guī)定,瀝青路面設(shè)計

應(yīng)軸重()KN的單I由-雙輪組軸載作為設(shè)計荷載.

A.30

B.50

€.60

D.100

參考答案：D

1L關(guān)于土的承載比(CBR)試驗,以下說法正確的是().

A一般以貨入量5.0mm時的CBR為準(zhǔn)

B.如果貫入jfi為5.0mm時的CBR大于2.5mm時的CBR,以2.5mm時的

CBR

C.當(dāng)貫入員為5.0mm時的CBR大于2.5mm時的CBR時,應(yīng)重新試驗，

若仍然如此，則采用5.0mm的CBR

D.當(dāng)貫入量為5.0mm時的CBR小于2.5mm時的CBR時，應(yīng)至新貳臉

參考答案：C

12.路基路面中線偏位檢測中，中線偏位-CL的測量結(jié)果應(yīng)準(zhǔn)確至0.

A.lmm

B.5mm

C.lOmm

D.SOmm

參考答案：A

13.以下關(guān)于木質(zhì)素纖則分含量試臉的表述正確的是0.

A.灰分含量越高，說明纖維雜質(zhì)越多,因此灰分含量越低越好

8.如果燃燒溫度過高，灰分含量的試蛉結(jié)果會偏大

C.相同試樣質(zhì)量,燃燒后殘留物含度越高,則灰分含量越高

?某一樣品的灰分含量為11%,則該樣品的灰分含量指標(biāo)可評定為合格

參考答案：C

解析：木質(zhì)素纖維的灰分含是應(yīng)在在18±5%之間.在一個合理范圍.既不

是越高越好,也不是越低越好。詳見《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》P22,表

4.11.1木質(zhì)索纖絢質(zhì)SI要求.

14離心分離法測定瀝青混合料中的瀝青含包時應(yīng)考慮泄漏入抽提液中礦物

的含顯結(jié)果忽略該部分質(zhì)fil,則測得結(jié)果較典實值0?

A.倒大

B偏小

C相同

D.不確定

參考答案：A

解析：忽略了抽提液中的丁粉質(zhì)SI,則計算的曠科質(zhì)艮偏小,瀝青二瀝青溪

合科-IH”,計算的瀝青質(zhì)量偏大.

15.在進(jìn)行SBS改性瀝青離析試驗時，將瀝青徐徐注入盔樣管后放入烘箱中

好百一段時間，關(guān)于燃箱溫度和靜百時間正確的是0.

A163。50c,48h±lh

B.163℃±5℃,24h±lh

C135BC15℃.24h±lh

D.根據(jù)施工溫度確定,24h±lh

參考答案：Z

解析：詳見《公路工程瀝青及瀝青混合科試驗規(guī)程》P175.聚合物改性瀝

肯離析試驗.

16.SBS改性瀝育的H入度試驗內(nèi)容包括：①將位移計或刻度盤相H直位為

舂.②有試樣的平底玻璃皿直于針入度儀的平臺上.③按下釋放鍵，這時計

時與標(biāo)準(zhǔn)針落下貫入試樣同時開始，至55時自動停止.④取出這到J恒溫的盛祥

皿，并移入水溫控制在試驗溫度上0.1℃的平底玻璃皿中的三腳支架上,試樣表

面以上的水層深度不小于10mm.⑤慢慢放下針連桿,用適當(dāng)位置的反光鏡或

燈光反射觀察，使針尖怡好與試樣表面接觸,⑥讀取位移計或刻度盤指針的讀數(shù)，

正確試蛉步器是().

A.?€)(IX5)(SX§)

參考答案：C

解析：改性瀝吉和普通道谿石油瀝聲的針入度試驗操作過程是一樣的.⑤在

①前面,一定是先讓針尖與試樣表面接觸,再指針復(fù)位為零.

17.以下關(guān)于熱瀝青取樣的福述不正確的是0.

A.有攪拌設(shè)備的儲評中取樣時，先將經(jīng)加熱已經(jīng)變成流體的黏調(diào)瀝青充分挽

律后，用取樣器從瀝青層的中部取規(guī)定數(shù)量樣品

B.從瀝青罐車中取樣,當(dāng)僅有放料糊時,待放出全部瀝青的1/2時取樣;若

從頂蓋處取樣時，可用取樣器從中部取樣

C.當(dāng)瀝青鐮車卸料過程中取樣時，按時間間隔均勻地取至少3個規(guī)定數(shù)量瀝

吉，然后將這些瀝青充分混合后取規(guī)定數(shù)限樣品

D.瀝青樣品可存放在密封帶蓋的金屬容器中，或灌入型14袋等空閉容器中存

放樣品應(yīng)薦放在陰涼干凈處,注意防止污染

參考答案：D

解析：D餡任,嚴(yán)禁灌7滕、里料袋中存放.詳見《公路工程瀝青及新青

混合料試驗規(guī)程》P12.

18水泥混凝土試件成型后、脫模前的養(yǎng)護(hù)環(huán)境條件應(yīng)滿足0?

A溫度20℃±2℃,相對濕度大于50%

B.溫度2(TC±2-C,相對濕度大于90%

C.溫度20℃±5℃,相對濕度大于50%

D；ag20X15X,相對濕度大于90%

參考答案：C

解析：成型條件不是養(yǎng)護(hù)條件,養(yǎng)護(hù)條件才是溫度2CTC士2X,相對濕度大

于90%.

19.水泥膠砂的28d強度應(yīng)從水泥加7K例半時間算起.在28d±()內(nèi)必須進(jìn)

行強度試驗.

A.30min

B.45min

C.4h

D.8h

參考答案：D

20.在進(jìn)行無機結(jié)合料穩(wěn)定材料抗壓強度試驗時,應(yīng)根據(jù)試驗材料的類型和

一般的工程經(jīng)瞼選擇合適量程的測力計和試驗機，對被測試件施加的壓力應(yīng)在量

程的()冠圍內(nèi).

A.20%-80%

B.10%~90%

G5%~95%

D.15%-85%

參考答案：A

21一條高速公路的瀝青路面損壞狀況指數(shù)PQ為91.3,該工程瀝青路面狀

況評價等我為().

A優(yōu)

B.良

C.中

D.次

參考答案：B

解析：一般的公路技術(shù)狀況指標(biāo)29。為優(yōu)，但是高速公路路面損壞狀況指

數(shù)PO等級劃分標(biāo)準(zhǔn)“優(yōu)”應(yīng)大于或善于92,低于92則為良.

22路基平整度的檢測應(yīng)對。進(jìn)行檢測.

A每層

B路中間

C上路床

D.車行道

卷考答案：c

23路基施工段落較短時，分層壓實度檢消結(jié)果應(yīng)全部符合要求，且樣本效

用不少于()個.

A.4

B.5

G6

D.7

參考答案：C

24.工程質(zhì)量檢驗時，對外觀質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行0檢查.

A抽樣

B.全面

C.關(guān)鍵部位

D.指定部位

參考答案：B

25.在交工驗收的檢直項目中，一般項目的合格率應(yīng)不低于()，否則該檢查項

目為不合格.

A.75%

B.80%

D.90%

C.85%

參考答案：B

26.以下關(guān)于鋪砂法測試路面構(gòu)造深度的描述，正確的試驗順序為().

①同Th平行加試不少于3次，測點間距3m~5m.

②用小鏟向圓筒中緩緩注入準(zhǔn)備好的量砂至高出量筒成尖頂狀，手提圓筒上

部,用鋼尺輕輕叩打圓筒中部3次，井用刮尺邊沿筒口一次刮平.

③用掃帚或毛刷子將測點附近的路面清掃干凈,面枳不少于30cmx30cm.

④用鋼板尺測量所構(gòu)成圓的兩個垂直方向的直徑，取其平均值,準(zhǔn)確至

1mm.也可用專用尺直接測量構(gòu)造深度.

砂倒在路面上，用推平板由里向外重應(yīng)作磁鐲運動.用稍用力格砂向外

均勻攤開，使砂填入路表面的空晾中，盡可能將砂掩成畫形，并不得在袤面上留

有浮動余砂.

A.(?X2)?<5)?

C.OdXD?0

參考答案：B

27.播式儀測試路面摩擦系數(shù)，當(dāng)路面溫度為()℃時，測值可以不進(jìn)行溫度

修正.

A.13

B.20

C26

D32

參考答案：B

28.當(dāng)采用落錘式彎沉儀法測試水泥混凝土路面板觸控時,如果用俄距值

法判定脫交與杳，則線性回歸公式的前距值b大于（）時可判定為板底脫空.

AlOum

B.20um

C50um

D.lOOum

參考答案：C

29在我式路面冊）捽撤儀的激光測頭數(shù)不應(yīng)竹）點.

A.7

B.9

C13

D.17

參考答案：C

30新建瀝青路面的滲水試蛉宜在瀝^路面碟壓成空后（詞時內(nèi)完成.

A2

B.6

C12

D.24

參考答案：C

二、判斷題供30題，每題1分，共30分）

1.公路面層水泥混爆土的配合比設(shè)計應(yīng)首先滿足經(jīng)濟性.

參考答案錯

2.縱配碎石配合比設(shè)計時,應(yīng)按試驗確定的級配和最佳含水率，以及現(xiàn)場

施工的壓實度標(biāo)準(zhǔn)成型標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行CBR頸度試驗.

參考答案：對

3.當(dāng)采用烘干法測.田集料的含水率時,為了縮爆烘干時間，可以棉高燃

干溫度,這對試蛤結(jié)果不會有賬響.

參考答案：錯

4在粗集料軟弱顆粒含量試臉中，將粗集料分為三心,逐頻臃流加荷我,

破裂顆粒即屬于軟弱顆粒.

參考答案：對

5.原狀土試件的制備可采用擊實法.

參考答案：錯

解析:原狀土必須保持天然狀態(tài)，不可擾動,只能天然裁取,不可塞內(nèi)再重

塑.

6.土是由土顆粒、水、氣體三種物質(zhì)組成的集合體.

參考答案：對

7.切含水率試蛉需進(jìn)行平行試瞼，當(dāng)含水率在40%以下時允許平行差不

大于1%.

參考答案：對

8.土體對外荷我產(chǎn)生剪應(yīng)力的極限抵抗能力稱為抗藥強度.

參考答案：對

9.路基工作區(qū)是指汽車荷載對路面的應(yīng)力與路基土自備應(yīng)力之比大于0.1

的應(yīng)力分布深度范圍.

參考答案：錯

解析?是指汽車荷載通過路面?zhèn)鬟f到路基的應(yīng)力與路基士自重應(yīng)力之比，不

是汽車荷載對路面的應(yīng)力與路基土目重應(yīng)力之比.

10.為便于壓實，路提是一般采用分層俑筑，通常每層的壓實寫度不超過

25cm.

參考答案：錯

11當(dāng)氣溫為20℃時.貝克曼露去38路面彎沉的結(jié)果可以不進(jìn)行溫度修正.

參考答案：錯

解析：應(yīng)該是路面面層溫度為200c時，不是空氣溫度.路面面層溫度與空

氣溫度不一致.

12.瀝育混合料中瀝青含顯試驗，可以采用離心分離法才再去，陶心分

離法可以直接得出試驗結(jié)果，但是操作復(fù)雜、溶劑會影響環(huán)境:燃燒爐i去效率高、

但事前必須標(biāo)定.

參考答案：對

13.乳化瀝青稀漿混合料的配合比設(shè)計過程中，進(jìn)行拌1口郵和黏聚力解

時，可耕和時間的試驗溫度應(yīng)考慮最高施工溫度，黠聚力試驗的溫度應(yīng)考慮施工

中可能遇到的最低溫度.

參考答案：對

解析:詳見《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》P44,規(guī)范原話.

14水泥試驗用水應(yīng)為潔凈的飲用水,有爭議時應(yīng)以蒸憎水為準(zhǔn).

參考答案：對

解析：洋見國標(biāo)《水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水JBL凝結(jié)時間和安定性檢的》(GB1

1346-2011)f規(guī)危原話.《公路工程水泥及水泥混凝土試炊規(guī)桎》(JTG

臼0-2005)P23,要求是潔凈的淡水即可.國標(biāo)要求高于行標(biāo)，且年號廄近，應(yīng)

以國標(biāo)為準(zhǔn)。

15.在同一水泥混闔土中取樣，應(yīng)從三處以上的不同部位抽取大致相同份量

的代表性樣品，并攪拌均勻.

參考答案對

解析：詳見《公路工程水泥及水泥混凝土試的規(guī)程》P62,規(guī)范原話.

16.水泥凝結(jié)時間測:勺起始時間是指一次測定的時間.

參考答案?m

解析：起始時間是從加水拌和時開始.

17水泥混凝土的堂實程度是決定水泥;昆凝土耐久性的歪要指標(biāo).

參考答案：對

18.生石灰未消化殘渣含量試驗，稱取試樣倒入裝有;前K的篩筒，靜百消化

時間如果過短,可能會導(dǎo)致試胎結(jié)果偏小.

參考答案：錯

解析號罟消化時間過短，則可能導(dǎo)致本可以消化加試樣未來得及消化,當(dāng)

作未消化殘渣，結(jié)果偏大.

19.在粉煤灰燒失量試驗中，若試樣灼燒的溫度約8500c，反復(fù)灼燒至恒量，

則測得的燒失量結(jié)果可虎偏高。

參考答案：錯

解析：粉煤灰燒失比試驗要求溫度為950-1000^,溫度越低,越境不透,

所以燒失量偏低。注意，燒失量是燒掉的質(zhì)量.

20.水泥穩(wěn)定材料動態(tài)抗壓回彈模鼠試驗，制備的試件應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生條1牛

養(yǎng)生90d,同時圓柱形試件的兩個解面應(yīng)用水泥凈漿徹底抹平,再飽水24h?

參考答案：對

解析：詳見《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試孜期程》P142.

21路面結(jié)構(gòu)強度系數(shù)SSR為路面實測代表彎沉值與路面彎沉標(biāo)準(zhǔn)值之比.

參考答案：錯

解析：教材P76，路面結(jié)構(gòu)強度系數(shù)為路面彎沉標(biāo)準(zhǔn)值與路面實測彎沉代表

值之比.

22.在水泥混凝土路面的技術(shù)狀況評定中，有刻槽的水泥混凝土路面不進(jìn)行

路面磨耗的評定.

參考答案：對

解析：路面磨耗是測試枸造深度，而滿砂法不適用于有刻漕的水泥混馥土路

面.

23.根據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-2018),可以選擇路面跳車

指數(shù)和路面行駛質(zhì)境指數(shù)其中之一評價路面平整性.

參考答案：錯

解析：只有路面抗滑性能指數(shù)和路面磨耗指數(shù)兩個指標(biāo)可以二選一

24.對路基彎沉評定，當(dāng)彎沉代表值小于設(shè)計彎沉值時，相應(yīng)分項工程為不

合格.

參考答案錯

解析：宵沉是越大越不好.

25.分項工程檢查應(yīng)對所列基本要求逐項檢查,不符合規(guī)定時，不得進(jìn)行質(zhì)

fit檢瞼評定.

參考答案；對

26.水泥混凝土路面的設(shè)計強度采用28d齡網(wǎng)的抗壓強度.

參考答案：錯

27.雙輪式橫向力系數(shù)測試系統(tǒng)的直接測值需要換算成標(biāo)準(zhǔn)SFC值才可評

價礪量.

參考答案：對

28取芯法測試水泥泥源土路面強度試驗中，芯樣加工要求試件的實際高徑

比雇制在0.95到1.05之間.

參考答案：對

解析：詳見《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JIG3450-2019)P94,芯樣試

件的實際高徑比不能小于0.95或大于1.05。

《公路工程水泥及水泥混凝土試狗規(guī)程》(JTGE30-2005)P98,對于現(xiàn)場芯

樣，長徑比大于等于】，適宜的長徑比為1.9~2.1.

29.回彈儀測定的水泥混旗土路面板強度結(jié)果可以作為工程驗收使用.

參考答案：錯

30.落錘式彎沉儀檢測路面彎沉?xí)r，一般舍去單個測點的首次測值，取其后

幾次測值的平均值作為該點的守沉值.

參考答案：對

解析?首次測值可能遇見小砂粒等，數(shù)據(jù)不可靠.

三、多選題（共20題，每題2分，共40分,下列名題的備選項中,至少有兩個

是符合題意的，選項全部正確^滿分，選項部分正確按比愀身分，出現(xiàn)聯(lián)選項

該題不得分）

1.采用表面振動壓實儀法測定材料的最大干密度,其適用條件包括（）?

A通過0.075mm既準(zhǔn)篩的土題粒質(zhì)量百分?jǐn)?shù)不大于15%

B堆石料

C.無粘性自由排水粗粒土

D.無粘性自由排水巨粒土

參考答案：ABCD

2.以下土質(zhì)不宜采用酒精燃燒法測定含水率有（）.

A含有機質(zhì)土

B.細(xì)粒土

C粗粒土

D.含石膏土

番考答案：ACD

解析：《公路土工試蛉規(guī)程》P33,本試驗方法適用于簡窈測定細(xì)粒土（含

有機質(zhì)的土除外）的含水率.所以B細(xì)粒土適用,而A含有機質(zhì)土和C粗粒土不

適用.

粗粒土如果采用酒精燃燒法，取樣達(dá)到1~2kg,則消耗的酒精非常多，且

速度較慢，達(dá)不到測定含水率的目的,所以，《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)

P25,規(guī)定，對于棺粒土或水泥、石灰、粉煤灰等無機結(jié)合＞斗穩(wěn)定材料,宜將取

出的材料全部烘干，目不少于2000g.所以，粗粒土宜用烘干法.

蚊材P84,本法適用于無粘聚性土和一般黏質(zhì)土,不適用于含有機質(zhì)土、含

鹽量較多的土和重黏土等土質(zhì)試樣.含石育土屬于含鹽量較多的土.所以D含

石膏土不適用.

3.以下屬于反映土的物理性能旨標(biāo)的有()?

A含水率

B.干密度

C孔隙率

DWQ?

參考答案：ABCD

4.以下屬于再生瀝青混合料的有().

A廠拌熱再生混合料

B乳化瀝青冷再生混合料

C就地?zé)嵩偕旌狭?/p>

D.泡沫瀝青冷再生混合料

參考答案：ABCD

5.以下關(guān)于水泥穩(wěn)定級直廨石無側(cè)眼抗壓強度膜表述正確的有()?

A根混合料公稱最大粒徑不同，試件采用不同尺寸,但是試件徑高比均為1:

2

B.無側(cè)限抗壓強度T5采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生方法進(jìn)行7d的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生

C試件兩頂面用刮刀刮平，必要時采用水泥砂漿抹平試件頂面

D.為保證試驗的可靠性和準(zhǔn)確性，根據(jù)試件大小不同每組試件的數(shù)目也不同

##答案：BCD

解析：無側(cè)限抗壓強度試件都是徑高比為1:1,所以A錯誤.其他都是規(guī)范

原話，詳見《公路工程無機結(jié)合*犒定材料試驗規(guī)程》P97.

水泥砂漿包括快凝水泥砂漿，C是對的.

6,采用液限和選限聯(lián)合涌定法進(jìn)行土的界限含水率試驗,下列關(guān)于液限確定

方法的描送正確的有0?

A采用76g錐對應(yīng)推入深度為17mm

B采用76g段對應(yīng)推入深度為20mm

C.采用100g攜對應(yīng)推入深度為17mm

D.采用100g椎對應(yīng)能人深度為20mm

參考答案：AD

7.以下屬于水泥穩(wěn)定材料的有().

A水泥穩(wěn)定級配碎石

C水泥穩(wěn)定土

B.水泥穩(wěn)定砂

D.水泥石灰穩(wěn)定土

參考答案：ABC

解析：D屬于綜合穩(wěn)定材料

8以下關(guān)于比色法測定集料有機質(zhì)含量試驗的袤述正確的有0.

A該方法是定量測定集料中有機薪含量

B.標(biāo)準(zhǔn)溶液應(yīng)現(xiàn)配，制備后應(yīng)靜置24h

C若試樣上部的溶液顏色淺于標(biāo)準(zhǔn)溶液顏色，則試樣的有機質(zhì)含旦為合格

D.若試樣上部的溶液顏色與標(biāo)準(zhǔn)溶淞顏色接近，則應(yīng)進(jìn)行進(jìn)一步試蛤

卷考答案：BC

解析:定量必繃導(dǎo)出具體的數(shù)值，比色法結(jié)果沒有具體的數(shù)值,只是相互比

較，屬于定性方法，所以A錯誤.

D選項不是接近，而是溶液的顏色深于標(biāo)準(zhǔn)色，理國進(jìn)一步試驗.

9.親水系數(shù)是試樣在水中膨脹的體枳與同一試樣在煤油中膨脹的體積之比.

用于評價瀝青混合料用填料與瀝青結(jié)合料的粘附性能,本方法適合評價0填料.

A.OJ

B水泥

C消石灰

參考答案：ABCD

解析：詳見《公路工程集料試驗規(guī)程》P129.

10用于路面防裂的土工織物類土工合成材料必須做0試驗.

A.單位面積質(zhì)昆

B.有效孔徑

C.幾何尺寸

D.拉伸強度

參考答案：ACD

解析:詳見2020年《道路工程》數(shù)材P172.表2-32,土工合成材料試蛉

項目.

1L《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-2018)規(guī)定評定單元中出現(xiàn)下面期

些情況，MQI直接評為0分().

A4類隧遒

B5類橋梁

C危險涵洞

D.重度邊坡坍塌

參考答案：BC

解析：D必須要加上影響交通安全的重度邊坡坍埸，洋殛材72?衰1-60,

路基損壞扣分標(biāo)準(zhǔn)，備注的說明中特別強弱邊坡坍塌為重度且影晌交通安全時,

該評定單元的MQI值應(yīng)取0.

12.下列屬于瀝青混凝土面層實測關(guān)鍵項目的有().

A壓實度

B.平整度

C.礦科級配

D.瀝青含量

參考答案：ACD

13.工程質(zhì)晟評定中采用數(shù)理統(tǒng)計方法評定的項目有0.

A.壓實度

8厚度

C.路面橫向力系數(shù)

D.彎沉值

參考答案：ACD

解析：B應(yīng)該是路面結(jié)構(gòu)層厚度才是正確選項.如，擋土墻的厚度不需要采

用數(shù)理統(tǒng)計方法.

14.以下關(guān)于結(jié)合料穩(wěn)定材H透層油滲透深度試驗描述正確的有0.

A用鉆機取樣，芯樣直徑為100mm或150mm，芯樣高度不宜小于50mm

B.芯樣清潔后麻干，以便可以觀察出芯樣側(cè)立面透層油的下滲情況

C.用鋼板尺或量角器將芯樣頂面圓周平均分成8等分，分別量測圓周上各等

分點處透層油滲透的深度

D.去掉滲透深度測試值中1個最小值，計算其他滲透深度測試值的售術(shù)平均

值,作為單個測點的滲透深度結(jié)果

參考答案：ABC

解析應(yīng)該是去抻滲透深度測試值中的3個最小值，所以D錯誤.

15下面屬于沉降第去測試土石路堰壓實取試驗步騾的有0.

A路基碾壓施工完成后，將振動壓路機停放在測限路段前20米處，啟動振

動壓路機,并調(diào)至強振檔位

B.振動壓路機以不大于4km/h的速度對測試路段進(jìn)行調(diào)壓,往返一次為一

遍

C.碾壓結(jié)束后用水準(zhǔn)儀逐點溜盤固定物頂面高程hiLhi2...hin,精確到

0.1m

D.隨機選取有代表性的區(qū)域,按理《公路土工試蛤規(guī)程》(JIGE4O-2OO7)

灌水法測試材料干密度

參考答案：ABD

解析：C應(yīng)該是0.1mm

16一以下關(guān)于SMA瀝青混合科謝倫堡瀝青析漏和肯特里飛散試驗描述正確

的有().

A謝倫堡瀝青析漏試驗時,隨首瀝吉用俄增加，析漏損失逐漸增加

B肯特堡飛散試蛉時,隨著瀝青用量增加，飛散損失逐漸降低

C.對于同一SMA瀝吉混合料，按析漏損失標(biāo)準(zhǔn)確定的瀝聲用量一般要高于

技飛散損失標(biāo)準(zhǔn)確定的瀝青用量

?增加試驗溫度,兩種試胎的測定結(jié)果都會增加

參考答案：ABCD

解析：SMA瀝青混合科相比同粒度級別的AC等瀝青混合料,浙善含員高

得多.SMA的瀝青含量雖然較高,但要求在一定的范圍，太高的瀝青含量和過

低的瀝青含量對于混合料都不利.

謝誕折漏試驗用于檢瞼是否有多余的瀝青，即控制瀝青含量的上限,所以

A正確,即瀝胃用房增加，則多余的瀝告就越多.

肯塔堡飛散試驗用于檢瞼是否瀝青含量不夠，即控制瀝青含量的下限,所以，

B正確,即新吉越多，試件粘接越牢靠，越不容易被洛杉磯撞碎.

C符合定義，所以正確.

隨卷試驗溫度升高，析漏的瀝青肯定越多.即源倫堡瀝青析漏試臉結(jié)果增加.

試件在溫度升高后，強度降低,容易被洛杉磯撞碎,飛散損失也會越大.

所以，D準(zhǔn)確.

17.關(guān)于SBS瀝青閃點試驗，以下表述正確的有0?

A.開始加熱試樣時，升溫速度可快一些,后期升溫速度可以降低一些，并保

持恒定升溫速度

B.當(dāng)試樣液面上最初出現(xiàn)一瞬間即滅的藍(lán)色火焰時，立即從溫度計上讀記溫

度，作為試樣的閃點

C.同一樣品，試驗時大氣壓越低,測定的閃點越低

D.同一樣品至少啊亍搬兩次，兩個測定值之差超過允許誤差時，可以再增

加測試f試樣,取三個測定值的平均值作為試的結(jié)果

參考答案；ABC

解析：《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》P50,當(dāng)大氣壓越低，修正

值過大，說明大氣壓茁低,測定的閃點越低，需要加回來.所以C說法正確.

規(guī)范中沒有D說法，說明如果兩個測定值之差超過允許誤差，便求重做試

瞼.

18為保證水泥混凝土的酎久性，應(yīng)對混凝土的()進(jìn)行限定.

A最大水灰比

B層小水泥用房

C.最小水灰比

D.最大水泥用量

參考答案：AB

19.以下可以獲得水泥細(xì)度的試粒方法有().

A.負(fù)壓篩法

8水族法

C.比表面積儀法

D.儀器測定含氣曷值

參考答案：ABC

解析：水泥細(xì)度試驗方法包括篩洗法和比表面積法，其中篩洗法包括負(fù)壓儲

洗法和水瓶去.

20混凝土拌和物含氣顯計算,需要測定（）.

A.集料含氣量值

B的量版值

C度缽容用標(biāo)定值

D.儀器測定含氣扇值

參考答案：AD

解析：BC需要標(biāo)定，但不拿與含氣國的計算

四、綜合題（共5道大題，每遒大題10分，共50分.下列各題備選項中,有1

個或1個以上是符合熟息的，選項全部正確得滿分，選項部分正確按比例得分，

出現(xiàn)錯誤選項該題不得分）

L基膜室從料堆上取粗、細(xì)集料和曠粉進(jìn)行瞇.該材料用于SMA-13

瀝青混合料，其集料規(guī)格分別為0~3mm,3mm~5mm,5mm~10mm和

10mm~15mm四擋,請回答下列問題.

1）以下關(guān)于粗集料的磨光值和洛杉磯麾耗值表述正確的有（）.

A洛杉磯磨耗值適合于評價3mm-5mm、5mm-10mm和10mm~

15mm三擋集料，而麾光值僅適合于評價10mm~15mm一檔集料，目試驗時

需要過林得到9.5mm~13.2mm集料顆粒

B.洛杉磯磨耗值試驗時，需要采用l.7mm進(jìn)行磨耗后的集料過篩

C.集料磨光值試驗時,集料磨羽噴光值測定過程均需要控制溫度

D.磨光值和洛杉磯磨耗值試驗都是評價集料抗破碎性能

參考答案：ABC

解析：磨光值試驗是評價集料耐磨光的性能,不是抗破碎性能.

2）關(guān)于細(xì)集科流動時間法測定棱角性試驗,以下表述正確的有（）.

A該試驗評定細(xì)集*癡粒的粗糙度,流動時間越大粗糙度越大,抗流動變形

性能越高

B.該集料試樣按照最大粒徑選擇2.36mm過蹄,并水洗得到

0.075mm-2.36mm集料顆粒,需根據(jù)鍛大粒理來選擇流出孔徑

C.試驗時,應(yīng)在打開漏斗開啟門同時開動秒表,在試樣完全流出時停止秒衰

D.若流動時間試蛤^果為45s,則該細(xì)震科棱的性可評價為合格

參考答案：ABCD

解析：細(xì)集料的流動試件越長，說明棱角性越好,嵌擠能力越好,形成混合

料的結(jié)構(gòu)越穩(wěn)定，規(guī)范要求流動時間不小于30s,所以D是對的.詳見《公路

瀝吉路面施工技術(shù)規(guī)范》P20,表49.2,瀝者混合科用細(xì)集料質(zhì)量要求.

3）關(guān)于細(xì)集料的砂當(dāng)量試驗，表述不正確的有0?

A取代表樣品,放入105*C±5℃快箱中烘干至恒毒，再取120g干燥試樣

B.按照要求配置沖洗液,沖洗液的使用期限不得超過14d

C.將試樣移入試筒中,除去氣泡：試樣按要求辭苦一定時間后，必須采用機

械振蕩器根弦

D.砂當(dāng)國值是集料沉淀物高度除以絮凝物的高度，再乘以100

參考答案：ACD

解析:砂當(dāng)量試驗不需要烘干試樣,按照含水率計算相當(dāng)于120g干媒試樣

的樣品濕重即可，所以A錯誤.

砂當(dāng)量試驗可以采用手振蕩，所以C錯溟.

砂當(dāng)量值是沉淀物高度除以空狀物和沉淀物的總高度，所以D錯誤.

4)對于同一細(xì)集蚪,以下關(guān)于0236mm亞甲藍(lán)和00.15mm亞甲藍(lán)測定

值相關(guān)性表述正確的是().

A兩者數(shù)值上相當(dāng)

B0236mm亞甲藍(lán)值大于0~0.15mm亞甲藍(lán)值

C.0-2.36mm亞甲藍(lán)佰小于0~0.15mm亞甲藍(lán)值

D.兩著相關(guān)性不明確

參考答案：C

解析：亞甲藍(lán)值是袤示每千克粒級試樣所消耗的亞甲藍(lán)克數(shù)，對于同一種集

料，篩出0.15以上粒級部分,其含泥量相對增加，所以C是正確的.

5)關(guān)于粗集料的針片狀顆粒含量試驗，以下表述正確的有().

A此次取樣的粗集料只能采用游標(biāo)卡尺法測定針片狀顆粒含品，不能采用規(guī)

準(zhǔn)儀法檢測

B瓶集料的針片狀顆粒含量，不僅與申巖的強度等相關(guān)，與集科加工工藝也

相關(guān)

C.針片欣融粒含盤越高，其混合料越難以壓實

D.要求啊亍試瞼2'次,當(dāng)試瞼誤差不滿足要求時，則該試蛉^，應(yīng)歪新進(jìn)

行試驗

參考答案：ABC

解析：當(dāng)試驗誤差不滿足要求時，應(yīng)謝嘖I定一次，取三次結(jié)果的平均值為

測定值.所以D錯誤.

2.某膜室從拌和樓取木質(zhì)素纖堆、SBS改性瀝肯及SMA-16瀝言混合料

進(jìn)行相關(guān)試驗，請彳艮據(jù)試驗要求完成下列各題.

6）以下關(guān)于木膠素纖維吸油率試驗描述不正確的有0.

A試樣含水率對吸油率測定值有影響，含水率越大，吸油率測定值越小

B.試樣含水率對■瞬測定值j攵有影響

c纖維吸油率越大，同樣條n下瀝青混合料瀝青用量會增加，有利于提高瀝

育混合科的耐久性

D.吸油率越大，被纖維吸收的自由瀝吉越多，自由瀝青是根瀝青.纖維吸

油率越大，瀝青用量越大，造成浪密越大,因此宜選擇吸油率低的木質(zhì)素纖維

參考答案：BD

解析：詳見《公路油青路面施工技術(shù)規(guī)范》P22.表4.11.1,木質(zhì)素纖堆質(zhì)

量技術(shù)要求般油率要求不小于纖維質(zhì)量的5倍木質(zhì)素纖維吸油率是越高越好.

所以D說法錯誤.

試樣如果含水,則影響吸油，吸油率測定值偏小，所以A錯誤.

7）預(yù)估所取SBS改性瀝聲軟化點高于8VC,則關(guān)于該樣品的軟化點試驗表

述正確的有0?

A將準(zhǔn)備好的瀝青試樣徐徐注入試樣環(huán)內(nèi)至略高出環(huán)面為止，試樣在室溫冷

卻一定時間后，刮除環(huán)面上的試樣，應(yīng)與環(huán)面齊平

民將裝有試樣的試樣環(huán)連同試樣底板罟于裝甘油的恒溫槽中，按照費求時間

進(jìn)行恒溫同時將金屬支架、鋼球、羽球定位環(huán)等亦置于甘油中

C在燒杯內(nèi)注入預(yù)先加熱的甘油,其液面略低于立桿上的深度標(biāo)記

D.若兩個試樣軟化點測定值平均值為82.6BC.則該樣品軟化點試瞼結(jié)果為

83.OX：

參考答案：ABC

解析：軟化點試驗結(jié)果要求準(zhǔn)確至0sse,82.6修均至最近的823.所以D

鶴

8)采用真空減壓毛細(xì)管法測定瀝聲的動力黏度,其試驗內(nèi)容包括;①將以空

系統(tǒng)與防度計連接，關(guān)閉活塞或閥門.②將裝好試樣的毛細(xì)管砧度計放入電烘箱

(135℃±5.5℃)中，保溫10min±2min,以使管中試樣所產(chǎn)生氣泡逸出，③開動

真空泵，使真空度達(dá)到40kPa土66.5Pa?④從烘箱中取出毛細(xì)管黏度計，在室溫

條件下冷卻2min后，安裝在保持試驗溫度的恒溫水槽中,自燃箱中取出黏度計,

至裝好放入恒溫水槽的操作時間應(yīng)控制在Smin之內(nèi).⑤將加熱的砧度計置于容

器中，然后將熱瀝青試樣自裝料管A注入毛細(xì)管黏度計，試樣應(yīng)不致粘在管壁

上，并使試樣液面在E標(biāo)線處2mm之內(nèi)，⑥黏度計在恒溫水槽中保持30min

后，打開連接減壓系統(tǒng)閥門，當(dāng)試樣吸到一標(biāo)線時同時開動兩個秒表，測定通過

連續(xù)的一對標(biāo)線同隔時間，記錄超過60s的標(biāo)線符號及間隔時間,則正確的試

檢嫡是()?

A.?<D皎?<§)

C.⑤(2XD(D?⑥

參考答案：A

9)該SMA-16瀝尚混邰I車轍試驗,4個平行試杵的動穩(wěn)定度測定值分別

為2872次/mm,3190次/mm,3310次/mm和2276次mm,其平均值為

2912次/mm,變異系數(shù)為15.9%,則該混合科車轍試驗結(jié)果泮價正確的是0.

A.該SMA-16車微試驗結(jié)果為2900次/mm

B.該SMA-16車轍試臉結(jié)果為2912次/mm

C該SMA-16車試驗測定值誤差惆大，試驗結(jié)果為無效，需要重新進(jìn)行試

驗

D.該SMA-16車試臉測定值誤差偏大，試驗結(jié)果為無效，而要分析原因.

追加試蛤

參考答案：B

10）若SMA16混合料車試通時動穩(wěn)定度檢蛉不合格，則可能的原因有

A.油石比偏高

B瀝青動力黏度偏低

C軟化點偏低

D.混合科級配不合理

參考答案：ABCD

解析:動稔定度不合格,簡單理解為瀝聲混合料^度不足，則可能是級配不

合理或者瀝青太多了，或瀝青偏軟（軟化點低.拈度偏低）.

3.針對的擊實和CBR試驗，根據(jù)《公路工程土工試驗規(guī)程XJIGE40-2007）

完成下列問題

11）以下關(guān)于土工擊實試蛉曲線的給制描述正確的有0?

A.有峰值

B與飽和曲線有交叉點

C與飽和曲線無交叉點

D.曲線不能繪出明的峰值點，則應(yīng)進(jìn)行補點或重做

參考答案：ACD

12）下表是一組3個試件洞得的CBR值，則該組試件的CBR結(jié)果為0.

CBR”(%)CBR,(%)

試件編g干擊度（g/cmjft

11.6615.514.5

21.6816.516.0

31.7117.515.5

A15.3%

B.16.O%

€.16.3%

D.16.5%

參考答案：B

解析?去掉1.71（與1.66偏差達(dá)到0.05,超過0.03），取另外兩個數(shù)值的平

均值.2.5mm的CBR值大于S.OmmCBR值.則取25mm時的CBR值.

13）如果CBR試驗的貫入曲線（p-l曲線）開始段是凹曲線，目與縱坐標(biāo)交點

為正值,應(yīng)進(jìn)行原點修正，修正后0

A貫入量2.5mm的p值比利讀的p值大

B.貫入母2.5mm的p值比測讀的p值小

C.寬入量2.5mm的p值不變

D.貫入量2.5mm的p值與測讀的p值相比,可能大,也可能小

參考答案：A

解析：原點修正后,2.5mm貫入量的起始位置在縱坐標(biāo)＜由上往下移動，則

對應(yīng)的單位壓力在彳黃坐標(biāo)軸上往右移動，即取值比原來的測讀數(shù)值變大.

14）CBR試驗泡水測膨脹S3,以下說法正曲的有0

A泡水期間，槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件頂面以上約25mm

B.試件泡水時間1晝夜

C.試件泡水時間4晝夜

D.若延長試件泡水時間,對膨脹量測值影響不大

參考答案；AC

解析：對于滲透系數(shù)非常小的土質(zhì)，延長試件泡水時間，對膨脹值的膨響還

是較大的，所以統(tǒng)T0S4晝夜的泡水時間.所以D說法不正確.

15）關(guān)于土擊實試會的說法正確的有0

A.含水率需要進(jìn)行兩次平行試驗

8輕型擊實試驗的錘重為2.5kg

C.顆粒粒徑為40mm的士應(yīng)采用內(nèi)徑為152mm的試閭

D.密度計算結(jié)果保留小數(shù)點后兩位

參考答案：ABCD

4.擺坑港砂法經(jīng)常用于施工現(xiàn)場測定基層、砂石路面及路基土的各種材料壓

實層的密度和壓實度。在一條二級公路路基施工現(xiàn)場，檢測人員用該方法測定路

基壓實度以檢驗施工質(zhì)量,獲得的檢測經(jīng)過計算得出該試蛉點土的濕密度

1.95g/cm3,含水率19.8%,已知該士最大干密度為1.75g?m3,清根軍上述

條件完成下列問威.

16）據(jù)坑灌砂法需要用到的儀具和材料包括0

A玻璃板

B臺秤

C比重計

D.烘箱

參考答案：ABD

17）以下描述屬于灌砂筒下部圓錐內(nèi)砂質(zhì)量標(biāo)定步驟的有（）.

A在港砂筒筒口高度上，向灌砂筒內(nèi)裝砂建陸頂?shù)木嚯xISmm左右為止.

B.不晃動儲砂筒的砂,輕脛;也將蜜砂筒移至玻璃板上，將開關(guān)打開，讓眇流

出，直到筒內(nèi)眇不再下流時,將開關(guān)關(guān)上，并細(xì)心地取走灌砂筒

C.收集并稱也留在玻璃板上的砂或稱量周內(nèi)的砂，準(zhǔn)確至1g

D.取走基板，并將留在試喊地點的是砂收回，重新將表面清掃干凈

參考答案：BC

解析：新的現(xiàn)場測域規(guī)程已明確修改為,在濯砂筒筠口高度上.向灌砂筠內(nèi)

裝砂至距筒頂?shù)木嚯x15mmt5mm,所以A不對.

D步驟屬于現(xiàn)場實測步驟,室內(nèi)標(biāo)定灌砂筒下部圓錐內(nèi)砂質(zhì)員沒有這個步

爨，所以D不對.

18）根據(jù)題目的已知條件計算得到該試驗點路基壓實度為0.

A.89.7%