第13課 現(xiàn)代交通運輸?shù)男伦兓?導(dǎo)學(xué)案2023-2024學(xué)年高中歷史統(tǒng)編版（2019）選擇性必修二

高一歷史學(xué)科教學(xué)案班級姓名使用時間：2024年月日課

題第13課現(xiàn)代交通運輸?shù)男伦兓繕?biāo)

導(dǎo)學(xué)探究現(xiàn)代交通運輸?shù)男伦兓谋尘皸l件及影響，培養(yǎng)學(xué)生用歷史唯物主義和辯證唯物主義分析歷史問題的能力。認(rèn)識現(xiàn)代交通運輸?shù)男伦兓幍奶囟〞r空環(huán)境，抓住其特定時空背景和階段特征。讓學(xué)生認(rèn)識現(xiàn)代交通運輸?shù)男伦兓瘜θ祟惿鐣挠绊?，培養(yǎng)家國情懷重點

難點20世紀(jì)交通運輸?shù)男伦兓谋憩F(xiàn)20世紀(jì)交通運輸?shù)男伦兓瘜ι鐣冞w的意義教學(xué)案內(nèi)容教師活動二次備課

一、陸海交通的發(fā)展

1.陸上交通的發(fā)展（1）汽車工業(yè)①世界汽車工業(yè)A.量產(chǎn)車：1908年，世界上第一款真正意義上的量產(chǎn)車——美國福特T型汽車誕生，它的生產(chǎn)是_________________________________典范。B.設(shè)計：越來越科學(xué)化、人性化、精細(xì)化C.發(fā)展：汽車逐步成為現(xiàn)代社會廣泛使用的重要交通工具。②中國汽車工業(yè)

中華人民共和國成立后，汽車工業(yè)成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，到2018年底，中國汽車年產(chǎn)量達(dá)到2781.9萬輛。汽車保有量超過2.4億輛。（2）高速公路①世界高速公路A.含義：專供汽車分向、分車道高速行駛，并全部控制出入的___________以上的公路B.起源：汽車工業(yè)的發(fā)展推動著道路的建設(shè)C.出現(xiàn)：_____________________________D.發(fā)展：二戰(zhàn)后，在各國廣泛發(fā)展②中國高速公路__________________________________________________到2020年底，中國高速公路總里程位居世界第一。（3）高速鐵路（20世紀(jì)鐵路建設(shè)新成就)①世界高速鐵路：__________________________________________________②中國高速鐵路A.發(fā)展歷史：20世紀(jì)末開始建設(shè)高鐵。2008年京津城際鐵路通車運營，中國進(jìn)入高鐵時代。2020年底高鐵運營里程達(dá)3.8萬千米，穩(wěn)居世界第一。②中國高速鐵路B.“走出去”：中國在海外承建的第一條高鐵——土耳其的伊斯坦布爾至安卡拉的_______________，在2014年建成通車。C.地位：在核心技術(shù)上實現(xiàn)自主創(chuàng)新，整體技術(shù)領(lǐng)先世界。2.海上交通的發(fā)展（1）世界航運業(yè)①航運技術(shù)：進(jìn)一步提高，突出表現(xiàn)在_____________的使用和海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)的發(fā)展。②船舶制造：呈現(xiàn)出____________、___________、____________________等多種趨勢。③海底隧道：1994年開通的_______________，是世界上最長的_______________________________________，將英國和歐洲大陸更緊密的連接在一起。（2）中國造船業(yè)①1978年前，主要為_________________________，此后逐漸融入市場。②1982年，首次__________________________________，中國造船企業(yè)正式進(jìn)入世界造船市場。③2020年造船完工量的絕大部分用于出口，造船完工量等國際市場份額均超過40％。航空的發(fā)展

1.世界航空(1)1903年，美國________________----設(shè)計的“飛行者1號”升空。(2)1914年，美國開通從___________到___________等航線（3）1919年，定期的國際航班在__________開通（4）20世紀(jì)上半期，飛機(jī)的材質(zhì)和技術(shù)進(jìn)步，提升了速度、載量和航距。（5）20世紀(jì)70年代，__________________成為空中運輸?shù)闹髁鳌?.中國航空①1950年，成立第一家航空公司——中蘇民用航空股份公司。②2019年，中國民用航空機(jī)場、飛機(jī)、定期航線等數(shù)量眾多，航空事業(yè)發(fā)展迅速。改革開放以來我國交通運輸方面取得巨大成就的原因？①經(jīng)濟(jì)上：改革開放解放和發(fā)展了生產(chǎn)力，增強(qiáng)了綜合國力。②政治上：改革開放后，中國走上了中國特色社會主義道路，政府對發(fā)展交通運輸大力支持。③科技上：科技創(chuàng)新成果為交通事業(yè)的發(fā)展提供技術(shù)支持。三、現(xiàn)代交通與社會生活

1.人流和物流時間縮短（1）高鐵，飛機(jī)等現(xiàn)代交通工具的發(fā)展，是人和物的移動速度大大提升。（2）整合了_________等行業(yè)的物流業(yè)，更快捷和精準(zhǔn)地輸送物資。（3）各種交通網(wǎng)絡(luò)把整個世界聯(lián)系成整體，世界成為了“____________”。2.城市居民的工作與生活更加便捷（1）公共交通的發(fā)展，促進(jìn)了城市經(jīng)濟(jì)的繁榮，人口的增長以及市區(qū)面積的擴(kuò)大。（2）城市區(qū)的人口與資源，沿著交通路線的軸線向___________擴(kuò)展，從而形成了分工明顯的商業(yè)區(qū)，工業(yè)區(qū)，住宅區(qū)，教育區(qū)和休閑區(qū)等。3.改變了人們的日常生活（1）工業(yè)革命后建立起來的現(xiàn)代時間觀念，逐漸成為人們生活的一部分。（2）工作時間制度的確立以及住宅區(qū)與工作區(qū)的分離，促使人們在每天近似時段集中乘坐公共交通，導(dǎo)致早晚上下班時間出現(xiàn)成群出行、交通擁堵等現(xiàn)象。4.大眾旅游的潮流出現(xiàn)，普通民眾在放松心情的同時，也___________________________________現(xiàn)代交通進(jìn)步與社會發(fā)展的關(guān)系積極影響：①科技：促進(jìn)了科技革命向縱深發(fā)展。②經(jīng)濟(jì)：促進(jìn)了世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。能夠有效地跨地區(qū)調(diào)度經(jīng)濟(jì)資源，最大限度地發(fā)揮資源效益，促進(jìn)各地經(jīng)濟(jì)交流和發(fā)展。③人流：加快了人口流動，加速城市化進(jìn)程，促進(jìn)了各地區(qū)文化的進(jìn)一步交流，改變了人們的生活方式，加快了人們的生活節(jié)奏。④信息：促進(jìn)信息的傳播，開闊人們的視野。⑤生活：能夠極大地豐富各地群眾的物質(zhì)生活，提高人民生活質(zhì)量。消極影響①交通擁堵、航班延誤等突發(fā)性交通事故可能造成經(jīng)濟(jì)損失、時間浪費和人員傷亡。②可能破壞自然生態(tài)環(huán)境，或?qū)θ宋沫h(huán)境造成傷害。課堂小練1．如今很多地方政府采納智能交通控制技術(shù),對各個方向交通車輛的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,按照最優(yōu)算法自動控制各個方向紅綠燈的關(guān)閉與點亮,提高路網(wǎng)和路口通行能力。由此可見（

）A．人工智能提高了公共服務(wù)水平B．科技杜絕了嚴(yán)重交通事故的發(fā)生C．科技推動政府機(jī)構(gòu)職能的轉(zhuǎn)變D．信息技術(shù)顛覆了人們的社會生活2．威廉·麥克尼爾在其著作《瘟疫與人》中以人類史為主線，講述人類與瘟疫的關(guān)系——“瘟疫是人類文明的副產(chǎn)品之一。人類打破平衡導(dǎo)致瘟疫橫行，而瘟疫橫行又致使人類行為發(fā)生改變，繼而又發(fā)生新的瘟疫。因此平衡才是王道。”該學(xué)者的研究（

）A．論述疫病可以實現(xiàn)自生自滅B．主張人類應(yīng)該全力消滅疫病C．是疫病研究的最權(quán)威的觀點D．反思人類對自然的破壞行為3．有學(xué)者說，自行車的大規(guī)模生產(chǎn)使那些因貧困而消費不起馬車或汽車的民眾能夠購買，他們只需花費步行時間的1/4就能夠去他們想去的地方，他們的工作機(jī)會和與社會的接觸不再局限于村莊。由此可知，自行車的推廣（

）A．大大縮短了空間距離B．促進(jìn)了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展C．改變了人們的生活方式D．體現(xiàn)了物質(zhì)生活的時尚化4．一度風(fēng)靡中國的自行車，在摩托車、汽車大行其道的年代幾乎失去了立足之地，但進(jìn)入21世紀(jì)的今天，它又在社會中找到屬于自己的地位，并有一個新的名字——共享單車。這種變化主要得益于()A．城市的興起與發(fā)展B．科學(xué)技術(shù)的發(fā)展C．人際交流需求增加D．生產(chǎn)生活節(jié)奏快5．1929—1932年，他國動用了5500多名人員，在科隆至波恩間修建了一條專供機(jī)動車分向，分車道高速行使的四車道新型公路。德國修建這條新型公路是因為()①解決交通堵塞的需要

②受到汽車工業(yè)發(fā)展的推動③緩解經(jīng)濟(jì)危機(jī)的壓力

④與各國高速公路發(fā)展競爭的需要A．①②B．①②③C．①②④D．②③④6．財政年度是人為制定的收支結(jié)算的起訖時間。漢代的財政年度計算是“計斷九月”，取決于粟的成熟時間；唐代的財政年度計算則是“歲終為斷”，與水稻的成熟時節(jié)相適應(yīng)。這一變化主要是由于（

）A．賦稅征收標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整B．農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變化C．區(qū)域經(jīng)濟(jì)地位的變動D．精耕細(xì)作農(nóng)業(yè)的發(fā)展7．20世紀(jì)初,美國的紐約和芝加哥等大城市,摩天大樓開始雨后春筍般出現(xiàn),而有軌電車和地鐵也帶來了城市公共交通的大發(fā)展。立體城市和交通的發(fā)展又導(dǎo)致了世界上超級大城市的誕生。這主要得益于()A．蒸汽技術(shù)的新發(fā)明B．信息技術(shù)的新發(fā)現(xiàn)C．電氣技術(shù)的新應(yīng)用D