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文檔簡介

第一節(jié)產(chǎn)品包裝、發(fā)運(yùn)及運(yùn)輸計(jì)劃 2一、產(chǎn)品包裝、發(fā)運(yùn)與交付 2二、產(chǎn)品的運(yùn)輸計(jì)劃及交貨期控制措施 4第二節(jié)運(yùn)輸服務(wù)方案 6一、設(shè)計(jì)原則 6二、運(yùn)輸組織方案 7三、貨物運(yùn)輸安全思路與目標(biāo) 9四、運(yùn)輸流程 10五、運(yùn)輸管理承諾及保證 12六、注意事項(xiàng) 14第三節(jié)運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu)及車輛配備 15一、運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu) 15二、崗位職責(zé) 16三、運(yùn)輸人員配備 20四、運(yùn)輸車輛配備 27第四節(jié)運(yùn)輸保障措施 31一、運(yùn)輸路線保障 31二、供貨時間保障 32三、供貨能力保障 34四、安全運(yùn)輸保障 35五、運(yùn)輸過程中突發(fā)事件處理預(yù)案 46第一節(jié)產(chǎn)品包裝、發(fā)運(yùn)及運(yùn)輸計(jì)劃一、產(chǎn)品包裝、發(fā)運(yùn)與交付(一)貨物包裝1.我公司應(yīng)對合同貨物進(jìn)行妥善包裝,以滿足合同貨物運(yùn)至指定場地保管的需要。包裝應(yīng)采取防潮、防曬、防銹、防腐蝕、防震動及防止其它損壞的必要保護(hù)措施,從而保護(hù)合同貨物能夠經(jīng)受多次搬運(yùn)、裝卸、長途運(yùn)輸并適宜保管。2.每個獨(dú)立包裝箱內(nèi)應(yīng)附裝箱清單、質(zhì)量合格證等資料。(二)貨物標(biāo)記1.我公司在每一包裝箱相鄰的四個側(cè)面以不可擦除的、明顯的方式標(biāo)記必要的裝運(yùn)信息和標(biāo)記,以滿足合同服裝運(yùn)輸和保管的需要。2.根據(jù)合同貨物的特點(diǎn)和運(yùn)輸、保管的不同要求,我公司在包裝箱上清楚地標(biāo)注“小心輕放“此端朝上,請勿倒置”、“保持干燥”等字樣和其他適當(dāng)標(biāo)記。(三)貨物運(yùn)輸1.貨物運(yùn)輸員在接到貨運(yùn)通知和登記時,要驗(yàn)明各種運(yùn)輸單據(jù),及時安排。2.貨物運(yùn)輸員按照商品要求、規(guī)格、數(shù)量填寫運(yùn)輸派車單交運(yùn)輸員。3.運(yùn)輸員領(lǐng)取任務(wù)后,需認(rèn)真對待各種運(yùn)輸單據(jù),包括裝箱單、提單、檢驗(yàn)證等。4.運(yùn)輸員提貨時,按照運(yùn)輸單據(jù)查對貨號,然后對貨物進(jìn)行認(rèn)真檢查,確信無誤后,由運(yùn)輸員拆箱并對貨物進(jìn)行檢驗(yàn);嚴(yán)格檢查貨物包裝質(zhì)量,對開裂、破損包裝內(nèi)的貨物進(jìn)行重新包裝檢驗(yàn)。5.在發(fā)現(xiàn)貨損、貨差、水漬、油漬等問題要分清責(zé)任,并向責(zé)任方索要“貨運(yùn)記錄”,以例辦理索賠。6.運(yùn)輸員確認(rèn)票實(shí)無誤,或?qū)Τ霈F(xiàn)的問題解決后,方可以裝車;裝車要求嚴(yán)格按貨物性質(zhì)、要求,堆碼層數(shù)的規(guī)定,平穩(wěn)裝車碼放,做到噴頭正確,箭頭朝上,大不壓小,重不壓輕,固不壓液;易碎品單放;散裝包裝在內(nèi),完好包裝在外;包裝嚴(yán)密、捆綁牢固。7.運(yùn)輸員按照規(guī)定地點(diǎn)卸貨,卸貨時要求堆放整齊,方便點(diǎn)驗(yàn)。8.定位卸貨要輕拿輕放,根據(jù)貨物性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。9.與接貨員交接,加蓋貨已收訖章。(四)貨物交付1.我公司充分考慮本項(xiàng)目營運(yùn)等備及其他因素的影響,如因提前營運(yùn)通車或其他任何因素造成供貨期的延長或縮短,我公司接受并按實(shí)際安排工作,且不能要求增加任何費(fèi)用。2.我公司交付所有貨物的包裝必須與運(yùn)輸方式相適應(yīng),由于不適當(dāng)?shù)陌b而造成貨物在運(yùn)輸過程中有任何損環(huán)由我公司負(fù)責(zé)。包裝滿足承受整個過程中的運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸、儲存等,充分考慮到運(yùn)輸途中的各種情況(如暴露于惡劣氣候等)和地區(qū)的氣候特點(diǎn),以及露天存放的需要。包裝費(fèi)、運(yùn)費(fèi)、卸貨費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用己包含在合同價內(nèi)。二、產(chǎn)品的運(yùn)輸計(jì)劃及交貨期控制措施(一)產(chǎn)品的運(yùn)輸計(jì)劃與控制1.確定此次供貨的總進(jìn)度控制目標(biāo)和分進(jìn)度控制目標(biāo),編制進(jìn)度計(jì)劃,并檢查各層次的計(jì)劃,形成嚴(yán)密的計(jì)劃保證系統(tǒng)。2.在生產(chǎn)過程中,及時跟蹤檢查實(shí)際進(jìn)度,整理統(tǒng)計(jì)檢查數(shù)據(jù)。進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較,出現(xiàn)偏差及時采取措施調(diào)整。(二)交貨期控制措施1.組織措施落實(shí)各層次的進(jìn)度控制人員具體任務(wù)和工作責(zé)任。做好勞力、材料、機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)準(zhǔn)備工作,加強(qiáng)對生產(chǎn)部的各類管理人員的教育工作,使他們到崗盡職,以有利于各項(xiàng)工作的有效展開。2.技術(shù)措施(1)根據(jù)工期控制,逐周編制作業(yè)計(jì)劃。根據(jù)計(jì)劃,在生產(chǎn)、運(yùn)輸過程中加強(qiáng)人力、物力、技術(shù)調(diào)度,保證材料的供應(yīng),每天對照檢查計(jì)劃執(zhí)行情況,及時調(diào)整。(2)勞力的選用嚴(yán)格按單位的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,調(diào)動本單位內(nèi)部的熟練技術(shù)工人進(jìn)行作業(yè),注重提高操作工的技術(shù)素質(zhì),加強(qiáng)崗前培訓(xùn)工作,確?;竟\(yùn)硬,以提高工作功率。(3)加強(qiáng)原材料的采購管理,周轉(zhuǎn)材料充實(shí)供應(yīng),材料進(jìn)場及時。進(jìn)場后嚴(yán)格檢驗(yàn),合格后按類別整齊堆放,避免由于材料供應(yīng)不及時或出現(xiàn)質(zhì)量問題而耽誤交貨期。(4)對投入本項(xiàng)目供給的各類運(yùn)輸車輛,進(jìn)場前進(jìn)行檢查維修,作業(yè)中不斷加強(qiáng)保養(yǎng)和檢修,以保證機(jī)具的完好性,從而保證和提高機(jī)具使用率,以免機(jī)械器具故障或短缺而影響供貨進(jìn)度。3.經(jīng)濟(jì)措施為保證供貨日期的實(shí)現(xiàn),必須有資金保證,我公司為本供貨準(zhǔn)備了一定資金,并實(shí)行??顚S弥疲瑥亩WC交貨期進(jìn)度不受資金的影響。4.信息管理措施在生產(chǎn)及運(yùn)輸過程中,不斷地收集實(shí)際進(jìn)度的有關(guān)資料進(jìn)行整理統(tǒng)計(jì),與計(jì)劃進(jìn)度比較,在其控制下編制周作業(yè)計(jì)劃,并做好進(jìn)度記錄,填好進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表,協(xié)調(diào)各方面關(guān)系,及時、靈活、準(zhǔn)確、果斷地采取措施,排除各種矛盾,加強(qiáng)各薄弱環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)動態(tài)平衡,保證完成供貨日期目標(biāo)。5.技術(shù)服務(wù)支持貨物送達(dá)后,我方根據(jù)采購方需求,做好供貨服務(wù)配合,辦理產(chǎn)品供貨手續(xù)及驗(yàn)收事宜,并對不合格產(chǎn)品進(jìn)行更換,為采購方提供材料使用上的技術(shù)支持。如我公司成功中標(biāo)并與采購人簽訂合同后,公司物流部將會根據(jù)產(chǎn)品的特性,采購單位要求的供貨時間和地點(diǎn)以及公司現(xiàn)場踏勘的情況設(shè)計(jì)本項(xiàng)目的運(yùn)輸方案,確保產(chǎn)品的運(yùn)輸安全,避免產(chǎn)品運(yùn)輸中可能會造成的損害。為保證本項(xiàng)目有計(jì)劃、有步驟、安全順利進(jìn)行,綜合考慮運(yùn)輸成本,結(jié)合現(xiàn)場特點(diǎn),為用最快的速度、最佳的效益來完成本次運(yùn)輸任務(wù),特編制本方案。第二節(jié)運(yùn)輸服務(wù)方案一、設(shè)計(jì)原則(一)安全可靠性:安全可靠是運(yùn)輸方案的首要原則,為此在裝載、水路、道路運(yùn)輸、捆綁加固、裝卸實(shí)施等方案設(shè)計(jì)中,運(yùn)用了科學(xué)分析和理論計(jì)算相結(jié)合的方法,確保方案設(shè)計(jì)科學(xué),數(shù)據(jù)準(zhǔn)確真實(shí),操作實(shí)施萬無一失;(二)經(jīng)濟(jì)適用性:為了維護(hù)業(yè)采購單位的經(jīng)濟(jì)利益,在本運(yùn)輸方案的設(shè)計(jì)過程中,公司對多套運(yùn)輸方案進(jìn)行篩選優(yōu)化,采取最優(yōu)化的技術(shù)方案,采用最適合的運(yùn)輸設(shè)備,降低運(yùn)輸費(fèi)用,最大限度的減少運(yùn)輸成本,確保本方案的經(jīng)濟(jì)適用性;(三)可操作性:在運(yùn)輸方案制作和審定過程中,認(rèn)真細(xì)致地做好前期準(zhǔn)備,對各種可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)評估,確保服裝裝載、運(yùn)輸、卸裝等作業(yè)能夠順利展開,以此建立本方案的可操作性;(四)高效迅速性:由于本項(xiàng)目運(yùn)輸質(zhì)量要求高、現(xiàn)場路況較為復(fù)雜等情況,因此調(diào)動最適用的設(shè)備、人員,結(jié)合我公司操作類似項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn),保證按照雙方既定的施工方案及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行運(yùn)輸操作,高效完成運(yùn)輸任務(wù)。此外在運(yùn)輸過程中還需要遵循以下幾點(diǎn):1.合法:服裝的運(yùn)輸必須嚴(yán)格遵守有關(guān)的法規(guī)、政策、辦法。2.及時:貨物運(yùn)輸應(yīng)按照產(chǎn)、供、運(yùn)、銷的流通規(guī)律,及時實(shí)現(xiàn)其在空間上的位移,盡量縮短待運(yùn)期和在途時間,加速流轉(zhuǎn),促進(jìn)購銷業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行。3.準(zhǔn)確:貨物品運(yùn)輸過程中,必須切實(shí)防止各種差錯事故,避免陰差陽錯造成運(yùn)力和時間上的浪費(fèi),準(zhǔn)確無誤的完成運(yùn)輸任務(wù)。4.安全:服裝在運(yùn)輸過程中,必須杜絕各種損壞、污染、丟失等事故發(fā)生,確保人身、商品、設(shè)備的安全,保證貨物安全到達(dá)目的地。5.經(jīng)濟(jì):貨物運(yùn)輸必須選擇經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸路線和運(yùn)輸方式,盡可能的減少運(yùn)輸環(huán)節(jié),縮短運(yùn)輸里程,減少費(fèi)用支出,合理利用運(yùn)輸設(shè)施和運(yùn)輸工具,加強(qiáng)維修保養(yǎng),節(jié)約人力、物力、財(cái)力,降低勞動消耗,提高經(jīng)濟(jì)效益。二、運(yùn)輸組織方案(一)運(yùn)輸組織設(shè)計(jì)為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時完成服裝運(yùn)輸,由我公司負(fù)責(zé)整個項(xiàng)目的運(yùn)輸服務(wù),作為項(xiàng)目部的一個機(jī)構(gòu)代表項(xiàng)目部行使權(quán)力,全面負(fù)責(zé)該機(jī)構(gòu)的對外業(yè)務(wù)聯(lián)系和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管理,確保服裝在運(yùn)輸作業(yè)過程中處于受控狀態(tài)。(二)運(yùn)輸作業(yè)組織措施為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時完成服裝運(yùn)輸任務(wù),項(xiàng)目部在運(yùn)輸就安排專人負(fù)責(zé)整個運(yùn)輸方案,物流部作為項(xiàng)目部的一個機(jī)構(gòu)代表項(xiàng)目部行使權(quán)利,全面負(fù)責(zé)該部門的對外業(yè)務(wù)聯(lián)系和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管理,確保服裝在運(yùn)輸作業(yè)過程中處于受控狀態(tài)。1.項(xiàng)目部指定專人擔(dān)任部門經(jīng)理。2.物流部由收貨組、儲貨組、發(fā)貨組、揀貨組組成。具體分工負(fù)責(zé)運(yùn)輸項(xiàng)目的各項(xiàng)工作。運(yùn)輸作業(yè)過程中組織四個作業(yè)組,分別在卸車裝車、公路運(yùn)輸作業(yè)過程中相互配合,前后銜接。(三)運(yùn)輸作業(yè)總體安排1.總體指導(dǎo)思想認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針,本著安全第一、采購單位至上的思想,合理組織,科學(xué)安排,精心操作,確保將設(shè)服裝安全、優(yōu)質(zhì)、按時運(yùn)輸?shù)讲少弳挝滑F(xiàn)場。2.運(yùn)輸作業(yè)安排(1)我公司在人員、技術(shù)、設(shè)備等方面給予保障,確保各項(xiàng)工作到位。(2)組織有關(guān)技術(shù)人員,按照采購單位對服裝運(yùn)輸要求編制具體的運(yùn)輸方案,并對技術(shù)方案進(jìn)行論證,確保方案的可行性、科學(xué)性和可操作性。(3)對該項(xiàng)目擬投入的車輛機(jī)具進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和保養(yǎng),確保其完好的技術(shù)狀況,以便隨時調(diào)遣使用。(4)對作業(yè)中的每一各過程都進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查、計(jì)劃、安排,并做好記錄。3.運(yùn)輸前期準(zhǔn)備(1)掌握運(yùn)輸時間,提前做好服裝的運(yùn)輸前期準(zhǔn)備。(2)運(yùn)輸部門將運(yùn)輸方案移交相關(guān)部門,相關(guān)部門在運(yùn)輸方案的基礎(chǔ)上繼續(xù)細(xì)化,做更為詳細(xì)的具體運(yùn)輸方案;(3)根據(jù)服裝起運(yùn)時間,發(fā)運(yùn)前一周組織人員對道路進(jìn)行勘察,保證服裝順利實(shí)施公路運(yùn)輸;(4)申請公路運(yùn)輸手續(xù);(5)按照具體運(yùn)輸方案準(zhǔn)備車輛及各種機(jī)具,并嚴(yán)格檢驗(yàn),保證其技術(shù)狀況良好;(6)實(shí)施公路運(yùn)輸?shù)能囕v、機(jī)具及人員提前到位。三、貨物運(yùn)輸安全思路與目標(biāo)(一)貨物運(yùn)輸安全總體思路堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求,以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理,現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作任務(wù),切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位,切實(shí)做好本項(xiàng)目運(yùn)輸安全工作,保證貨物運(yùn)輸工作持續(xù)穩(wěn)定開展。(二)貨物運(yùn)輸安全目標(biāo)1.堅(jiān)決遏制交通事故發(fā)生、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故發(fā)生;2.道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。3.從業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%。4.安全隱患整改率100%。5.衛(wèi)星定位系統(tǒng)綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。6.深入開展安全標(biāo)準(zhǔn)化管理,遵循以人為本的原則,加強(qiáng)從業(yè)人員安全宣傳教育培訓(xùn),努力提高員工隊(duì)伍安全素質(zhì)。7.追求最大限度地不發(fā)生各類道路交通安全責(zé)任事故,不發(fā)生任何普通道路貨物運(yùn)輸事故和自燃事故。8.在我司基本建成成系統(tǒng)、成體系的安全生產(chǎn)長效管理機(jī)制。四、運(yùn)輸流程(一)接單??1.物流部運(yùn)輸主管從業(yè)務(wù)部接受運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃。2.運(yùn)輸調(diào)度從業(yè)務(wù)部接出庫提貨單證。3.核對單證。(二)登記??1.運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。2.駕駛員到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運(yùn)輸臺賬上確認(rèn)簽收。(三)調(diào)度安排1.填寫運(yùn)輸計(jì)劃。??2.填寫運(yùn)輸在途,送到情況,追蹤反饋表。3.電腦輸單。(四)車隊(duì)交接??1.根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。2.報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處,并確認(rèn)到廠提貨時間。(五)提貨發(fā)運(yùn)1.按時到達(dá)提貨倉庫。2.檢查車輛情況。3.辦理提貨手續(xù)。??4.提貨,清點(diǎn)數(shù)量,蓋好車棚,鎖好箱門。5.辦好出廠手續(xù)。??6.電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時間。(六)在途追蹤:??1.建立收貨客戶檔案。2.駕駛員及時反饋途中信息。3.與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。4.填寫跟蹤記錄。??5.有異常情況及時與客戶聯(lián)系。(七)到達(dá)簽收回單:??1.按時準(zhǔn)確到達(dá)指定卸貨地點(diǎn)。2.貨物交接。??3.百分之百簽收,保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫單一致。4.將簽收貨物回執(zhí)單反饋至公司。五、運(yùn)輸管理承諾及保證確保貨物在途及運(yùn)輸信息的統(tǒng)一管理及時傳遞,做到貨物運(yùn)輸在途的監(jiān)控管理、貨物運(yùn)輸過程中所攜帶票據(jù)、準(zhǔn)運(yùn)證等是使用管理、裝卸貨物的現(xiàn)場管理。(一)運(yùn)輸在途的監(jiān)控管理我公司物流運(yùn)輸車輛已安裝有衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理系統(tǒng),該系統(tǒng)將自動分析數(shù)據(jù),將車輛全程運(yùn)行軌跡、停車地點(diǎn)、停車時間及運(yùn)行速度,在精確的全國電子地圖上一覽無余,全數(shù)再現(xiàn)。同時結(jié)合衛(wèi)星定位系統(tǒng)——GSM/GPRS技術(shù),確定車輛所處的位置及速度等相關(guān)的信息,通過GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)將衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端采集的信息傳送回公司信息管理中心,信息管理中心的軟件平臺將在電子地圖上顯示所查詢的車輛及貨物的相關(guān)信息。(二)運(yùn)輸過程中所攜帶票據(jù)、準(zhǔn)運(yùn)證使用管理所攜帶票據(jù)、準(zhǔn)運(yùn)證根據(jù)運(yùn)輸線路路況、天氣等情況綜合分析,設(shè)定與運(yùn)輸時間相符的有效期,要求隨車人員簽訂使用協(xié)議。(三)裝貨和卸貨的現(xiàn)場管理所有裝貨和卸貨的現(xiàn)場管理均設(shè)有專職調(diào)度員、現(xiàn)場管理人員,根據(jù)情況配備專用車輛。定期對車輛進(jìn)行清潔清掃,保證車輛整潔無異味。同時按照客戶的運(yùn)單配備專車,保證不混裝貨品。裝運(yùn)過程中,做足防護(hù)措施,起運(yùn)前安排專人檢查雨布、蓬布的安全性能,車輛未蓋好蓬布、雨布不允許出裝貨現(xiàn)場。(四)車輛管理承諾及保證確保所屬車輛實(shí)行公司化經(jīng)營,車輛統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)一結(jié)算,不掛靠經(jīng)營,不承包經(jīng)營。車輛統(tǒng)一標(biāo)識,車容車貌整潔。因此,在計(jì)劃下達(dá)后,人員、車輛將第一時間到位。(五)貨物風(fēng)險(xiǎn)承諾及保證如中標(biāo),本公司將及時購買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),本公司有能力承擔(dān)一切經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)以及意外風(fēng)險(xiǎn)。本公司確保“零”貨損貨差率;“100%”準(zhǔn)時到達(dá)率(不可抗力的因素除外),在運(yùn)輸暫管期間(即在起運(yùn)地裝載完畢至到達(dá)目的地卸載完畢期間),如客戶的貨品發(fā)生丟失或損壞由本公司照價賠償。(六)客戶服務(wù)承諾及保證公司將明確建立客服投訴管理、客服滿意度調(diào)查方面的制度。如產(chǎn)品在運(yùn)輸中出現(xiàn)任何問題都可向公司客戶服務(wù)人員投訴。(七)制度管理服務(wù)承諾及保證嚴(yán)格遵守招標(biāo)人及招標(biāo)人委托管理單位關(guān)于運(yùn)輸服務(wù)、安全、供應(yīng)商管理等有關(guān)制度和規(guī)定。依據(jù)公司制定的經(jīng)營管理、財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)、安全、勞動和服務(wù)質(zhì)量管理等制度并嚴(yán)格執(zhí)行。嚴(yán)格按照運(yùn)管機(jī)構(gòu)核定的經(jīng)營范圍運(yùn)行,不擅自暫停、終止經(jīng)營,不非法轉(zhuǎn)讓貨運(yùn)經(jīng)營權(quán)。(八)依法服務(wù)承諾及保證嚴(yán)格遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,堅(jiān)決杜絕超準(zhǔn)運(yùn)證運(yùn)輸。我公司在此慎重承諾。將認(rèn)真貫徹質(zhì)量方案,本著安全第一、采購單位至上的思想,合理組織,科學(xué)調(diào)配,用心操作,誠實(shí)守信,文明服務(wù)。確保貨物安全、優(yōu)質(zhì)、按時運(yùn)輸至卸貨地,以優(yōu)良的服務(wù)態(tài)度及良好的敬業(yè)精神真誠服務(wù)于客戶。如違反以上承諾,自愿按規(guī)定接受招標(biāo)方處罰。六、注意事項(xiàng)(一)運(yùn)輸員根據(jù)各庫報(bào)送的裝箱單,按購貨單位進(jìn)行整理歸類,統(tǒng)計(jì)待運(yùn)商品的件數(shù),填寫運(yùn)輸單。?(二)按路程長短和需要送的單位與服裝產(chǎn)品件數(shù)合理安排車,般情況下,做到待發(fā)產(chǎn)品三天內(nèi)送達(dá)客戶。?(三)對產(chǎn)品運(yùn)送應(yīng)按規(guī)定辦好有關(guān)出庫手續(xù)。?(四)根據(jù)有關(guān)規(guī)定與客戶辦好貨物交接手續(xù),簽回運(yùn)輸單據(jù)。(五)服裝運(yùn)輸中搬運(yùn)、裝缷時應(yīng)輕拿輕放,碼放安穩(wěn),嚴(yán)格按照服裝外包裝圖示標(biāo)志要求堆放和采取防護(hù)措施。(六)配送車輛必須是箱式貨運(yùn)車輛。(七)服裝運(yùn)輸裝缷時,禁止在陽光下停留時間過長或下雨、雪時無遮蓋放置。(八)服裝運(yùn)輸?shù)能嚕坏醚b載對服裝有損害的物品,不得將重物壓在服裝包裝。(九)服裝運(yùn)輸?shù)侥康牡睾?,運(yùn)輸員、驗(yàn)收員和客戶分別在銷售單據(jù)匯總單上簽字,并將簽收后的匯總表帶回公司。第三節(jié)運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu)及車輛配備一、運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu)若本次我公司中標(biāo),將由主管業(yè)務(wù)的總經(jīng)理擔(dān)任該項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理,成立專項(xiàng)小組,成員不少于XX人,其中,業(yè)務(wù)員、安全員各XX人;調(diào)度、車隊(duì)負(fù)責(zé)各XX人,全程監(jiān)管本次運(yùn)輸任務(wù)中的各個環(huán)節(jié)。駕駛員駕齡均在5年以上,技術(shù)高,素質(zhì)強(qiáng)。擬投入的人員名單序號姓名性別職務(wù)身份證號1234567二、崗位職責(zé)(一)運(yùn)輸主管1.管理部門的各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作;2.負(fù)責(zé)公司貨運(yùn)的相關(guān)操作規(guī)范的制定,并負(fù)責(zé)在實(shí)施中的指導(dǎo)與監(jiān)督;3.負(fù)責(zé)協(xié)助總經(jīng)理一同完成公司的物流規(guī)劃工作,并負(fù)責(zé)實(shí)施中的指導(dǎo)與監(jiān)督;4.負(fù)責(zé)與物流公司溝通,達(dá)到良好合作的目標(biāo);5.負(fù)責(zé)物流費(fèi)用的核定工作;6.負(fù)責(zé)處理貨運(yùn)過程中的各項(xiàng)突發(fā)性事件,并在最短時間內(nèi)做出正確的處理方案;7.負(fù)責(zé)跟進(jìn)貨運(yùn)過程中的每一個交接環(huán)節(jié),必須確保貨暢其流;8.負(fù)責(zé)調(diào)動各倉庫的物流系統(tǒng)各項(xiàng)工作職能的全面投入,確保貨物按時供貨、準(zhǔn)點(diǎn)到位;9.負(fù)責(zé)跟進(jìn)、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理貨物發(fā)運(yùn)過程中出現(xiàn)的各種隨機(jī)性突發(fā)問題,并處理貨運(yùn)中出現(xiàn)的各種漏裝、缺損、進(jìn)水等不良情況,記錄在案,并負(fù)責(zé)與采購人及時協(xié)商處理;10負(fù)責(zé)運(yùn)輸保險(xiǎn)的相關(guān)事宜,并完成出險(xiǎn)后向保險(xiǎn)公司的索賠工作;11.對公司配送工作均有指導(dǎo)責(zé)任;12.完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其它臨時性工作。(二)庫存監(jiān)控1.負(fù)責(zé)與各地倉庫的庫房建立直接聯(lián)系,通過物流軟件,隨時掌握各地倉庫商品的出入庫動態(tài),在公司統(tǒng)一規(guī)定的時間范圍內(nèi),獲取各個庫房(含指定分銷商)的商品出入庫原始統(tǒng)計(jì)報(bào)表資料。2.負(fù)責(zé)熟練運(yùn)用電子商務(wù)軟件,統(tǒng)計(jì)核對各庫房(含指定分銷商)的商品庫存日報(bào)表,監(jiān)控商品庫存的進(jìn)貨和出貨動態(tài),審核商品庫存的真實(shí)數(shù)據(jù),按時完成制作公司《庫存日報(bào)表》。3.負(fù)責(zé)每周一次的各庫房滯銷貨物統(tǒng)計(jì)工作,每月一次的滯銷貨物銷售與庫存統(tǒng)計(jì)工作,每月一次的公司人員領(lǐng)用貨物的統(tǒng)計(jì)工作,負(fù)責(zé)跟進(jìn)商品庫存月度盤點(diǎn)及庫存盤點(diǎn)的核查工作。4.負(fù)責(zé)物流系統(tǒng)運(yùn)用過程中的問題收集和意見反饋工作;5.負(fù)責(zé)物流系統(tǒng)的操作指導(dǎo)工作;6.負(fù)責(zé)庫存相關(guān)資料的檔案管理工作;7.負(fù)責(zé)向業(yè)務(wù)部、財(cái)務(wù)部及各分公司隨時提供各項(xiàng)商品庫存動態(tài)的業(yè)務(wù)咨詢,并提供庫存制表的各項(xiàng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。8.完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其它臨時性工作。(三)運(yùn)輸監(jiān)控1.負(fù)責(zé)按照簽訂的訂購合同及分貨計(jì)劃,跟進(jìn)每一單采購貨源的供貨進(jìn)度,及時協(xié)調(diào)并最快解決供貨過程中存在的各種問題,確保在合同期限內(nèi)按時供貨;2.負(fù)責(zé)按照分貨計(jì)劃準(zhǔn)確無誤地在物流系統(tǒng)內(nèi)制《調(diào)撥通知單》;3.負(fù)責(zé)提前通知各倉庫做好接貨入倉的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;4.負(fù)責(zé)跟進(jìn)所有的物流運(yùn)單,包括自公司出發(fā)的及各倉庫之間調(diào)撥的運(yùn)單,并第一時間發(fā)送商品貨運(yùn)通告,通知收貨方;5.負(fù)責(zé)在物流系統(tǒng)中完成直運(yùn)到貨信息的登錄工作;6.負(fù)責(zé)跟進(jìn)貨運(yùn)過程中的每一個交接環(huán)節(jié),必須確保貨暢其流;7.負(fù)責(zé)根據(jù)調(diào)度指令,調(diào)動各分公司的物流系統(tǒng)各項(xiàng)工作職能全面投入,確保商品按時供貨、準(zhǔn)點(diǎn)到位;8.負(fù)責(zé)確認(rèn)發(fā)運(yùn)商品是否安全、快捷、準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)收貨方目的地;9.負(fù)責(zé)處理貨運(yùn)中出現(xiàn)的各種不良情況,記錄在案,并及時上報(bào)運(yùn)輸主管處理;10.負(fù)責(zé)貨運(yùn)出險(xiǎn)后的索賠資料的收集整理工作;11.負(fù)責(zé)跟進(jìn)、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理商品發(fā)運(yùn)過程中出現(xiàn)的各種隨機(jī)性突發(fā)問題;12.負(fù)責(zé)與各物流公司核對運(yùn)輸費(fèi)用;13.負(fù)責(zé)物流相關(guān)資料、檔案的管理工作;14.完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其它臨時性工作。(四)車隊(duì)1.按時編制(年、月、周、日)行車計(jì)劃。2.根據(jù)車隊(duì)年度收入計(jì)劃編制單車月度收入計(jì)劃。3.檢查行車計(jì)劃、收入計(jì)劃、調(diào)度計(jì)劃的落實(shí)情況,并做好相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)工作。4.根據(jù)調(diào)度命令合理安排車輛。5.負(fù)責(zé)對駕駛員的日常管理與考核。6.組織對駕駛員的理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。7.掌握車輛動態(tài)情況,督促駕駛員按時走保和維修。(五)安全員1.掌握車輛動態(tài)。及時解決車輛進(jìn)行中出現(xiàn)的疑難問題和車輛途中拋錨的救援工作,掌握加強(qiáng)員工考勤,按時填報(bào)車輛動態(tài)日報(bào)。2.貫徹合理使用車輛、嚴(yán)格執(zhí)行載重標(biāo)準(zhǔn)和合理拖掛的規(guī)定。檢查和督促駕駛員做好愛車?yán)芯S護(hù)工作,及時糾正車輛使用不當(dāng)、維修不善、違章操作等情況,并報(bào)告經(jīng)理處理。3.辦理駕駛員交接車輛手續(xù),組織駕駛員及有關(guān)人員熟悉新型車和進(jìn)口車輛的構(gòu)造特點(diǎn)和技術(shù)性能。4.會同有關(guān)人員辦理接收新車和車輛調(diào)撥、改裝、改型、封存、報(bào)廢等手續(xù),以及車輛年終盤存工作。5.會同有關(guān)人員編報(bào)年、季、月度車輛(發(fā)動機(jī))大修、維護(hù)計(jì)劃,督促駕駛員按計(jì)劃規(guī)定的日期進(jìn)行維修。6.按時做好防寒、防凍、防滑、預(yù)熱、保溫、防暑降溫等準(zhǔn)備工作;登記、保管暫時不用的車輛臨時裝備。7.會同有關(guān)人員辦理車輛年檢和安全技術(shù)責(zé)任事故的分析處理,定期組織評定車輛技術(shù)等級,擬定提高車輛技術(shù)等級措施,按期做好有關(guān)資料的上報(bào)工作。8.了解公司技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額完成情況,參加定額分析會議,研究和制訂改進(jìn)措施。三、運(yùn)輸人員配備(一)人員名單及資質(zhì)部分運(yùn)輸人員資質(zhì)一覽表序號司機(jī)姓名身份證號碼年齡所駕車型123456789101112附:運(yùn)輸人員資質(zhì)證件(根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況添加)(二)駕駛員崗位職責(zé)1.公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,遵守公司員工管理手冊,安全駕車。同時遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。2.司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛正常行駛。3.司機(jī)每天出車完畢后,及時清理車廂及駕駛室,每周清洗一次車輛,保持車輛(包括車內(nèi),車外和車廂)干凈、整潔。4.出車前,要例行檢查車輛的水、電、油、胎壓及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應(yīng)立即加油,不得出車時才臨時去加油。5.司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報(bào)告直屬上級或部門主管,并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修,違者費(fèi)用不予報(bào)銷。車輛要每5000公里做一次保養(yǎng)(在公司指定地點(diǎn)),愛護(hù)車輛設(shè)備及工具,掌握簡單的車輛故障排除方法,服從調(diào)度,按時完成運(yùn)輸任務(wù),發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),杜絕安全事故發(fā)生。6.出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置,不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。司機(jī)離開車輛時,要鎖好車輛,防止車輛被盜。7.司機(jī)對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。8.晚間司機(jī)要注意休息,不準(zhǔn)開疲勞車,禁止酒后駕車。9.司機(jī)酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由司機(jī)本人承擔(dān),并給予行政處罰。10.司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。對于旁人包括公司領(lǐng)導(dǎo)的指令,司機(jī)認(rèn)為不能做到的,可以提出異議,請求變更指令。行車途中如發(fā)生交通事故,能適用快速處理的,應(yīng)采用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場處理,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警待處,不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的,司機(jī)應(yīng)承擔(dān)全部后果和責(zé)任。11.司機(jī)因違章或證件不全被罰款的,不予報(bào)銷。違章造成事故的由當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)責(zé)任和后果。造成重大事故的,除保險(xiǎn)公司正常賠償以外的一切責(zé)任及損失由司機(jī)自負(fù)。?12.司機(jī)應(yīng)建立車輛檔案,及時保養(yǎng)、維護(hù)、年檢、審驗(yàn)各種證件,因司機(jī)個人原因所造成的逾期,所產(chǎn)生的費(fèi)用的費(fèi)用由司機(jī)個人承擔(dān)。?13.司機(jī)的言行代表公司,對接貨方要熱情、禮貌,說話應(yīng)文明,在不違反原則的前提下盡量服務(wù)客戶,讓客戶滿意。14.發(fā)貨前需與對方提前聯(lián)系,提前出車,不得誤點(diǎn),上貨時必須清點(diǎn)數(shù)量,發(fā)貨時需檢查發(fā)貨單、核對收貨人信息及所發(fā)貨物信息的準(zhǔn)確性。?15.上班時間內(nèi)司機(jī)未被派出車的,應(yīng)隨時在辦公室等候出車。有要事確需離開時,要告知上級主管去向和所需時間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開。?16.司機(jī)對管理人員的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向上級領(lǐng)導(dǎo)反映。?17.司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知上級主管,并說明原因。?18.任何時候,司機(jī)必須隨身攜帶手機(jī)。對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫,應(yīng)立即應(yīng)答。情況特殊確實(shí)不能應(yīng)答的,事后一定要說明原因。當(dāng)月三次以上通訊聯(lián)系不上,取消該月手機(jī)使用補(bǔ)貼費(fèi)。?19.司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛;如公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意將車交給其他駕駛員駕駛,當(dāng)事司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)檢查借車人是否具有合法的駕駛資格(包括駕照有效期,車型及駕照真實(shí)性)。?20.及時做好每一次出車的記錄,執(zhí)行公司派車,用車制度,不得私自使用車輛,下班后車輛應(yīng)停放到指定位置;外出停車,不得長時間遠(yuǎn)離車輛,注意防盜,防破壞。晚上不得有貨品在車上過夜。?21.在倉庫拉貨時點(diǎn)清貨物對應(yīng)的數(shù)量,并簽字確認(rèn);外出接貨人也必須點(diǎn)清所到數(shù)量并簽字確認(rèn)。對于攜帶的其他物品必須在運(yùn)輸單上確認(rèn)。?2.由行政人事部門每月負(fù)責(zé)對司機(jī)進(jìn)行考核,考核與當(dāng)月的績效工資掛勾,年終考核等級作為下一年調(diào)整崗位工資的依據(jù)之一。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的,可視具體情況給予嘉獎;對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者,視具體情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。?23.費(fèi)用報(bào)銷:自覺節(jié)約用油,愛護(hù)車輛,所有因公費(fèi)用(停車費(fèi)、過路費(fèi)、加油、修理等等)必須以正式有效憑證作為報(bào)銷憑證,由駕駛員在出車回來后三日內(nèi)整理粘貼報(bào)銷憑證后交管理人員審核簽字,再交管理層簽字,方可報(bào)銷。(三)駕駛員管理規(guī)范1.著裝(1)發(fā)型以美觀、大方為原則,嚴(yán)禁染怪異色彩。(2)上班時間不得穿短褲、拖鞋、嚴(yán)禁打赤腳、光膀、袒胸露背。(3)著裝要整潔、得體,女性職員嚴(yán)禁濃妝艷抹,穿著過于暴露服飾。(4)按照客戶要求著裝,或者客戶指定服飾。(5)按照客戶要求佩戴好相關(guān)證件。2.語言行為(1)同人交往時,語氣以對方能聽到為原則;嚴(yán)禁在辦公區(qū)域大聲喧嘩。(2)撥打、接聽電話要及時,說話語氣要和藹,不能隨意掛斷電話,手機(jī)不能關(guān)機(jī)。(3)時刻注意禮貌用語,多用“你好”“請”“謝謝”等文明用語,不得口出臟言。(4)不得與同事或客戶發(fā)生語言糾紛或打架事件,對事情有疑問時逐級匯報(bào)。(5)上班時間不得喝酒。注意文明行車。(6)不得在倉庫、車廂內(nèi)等禁止吸煙的地方吸煙。(7)嚴(yán)禁在辦公室的沙發(fā)上睡覺、將腳擱在辦公桌上等不雅觀行為。(8)嚴(yán)禁攜帶小孩出入工作場地。(9)嚴(yán)守公司的商業(yè)秘密。(10)嚴(yán)禁隨地亂扔垃圾、耗材、尾料、丟煙頭、吐檳榔渣,保持場地衛(wèi)生清潔。3.操作管理事項(xiàng)(1)按照指定時間到達(dá)指定裝卸貨的區(qū)域,保證貨物準(zhǔn)時到達(dá)。(2)服從公司調(diào)度安排,按照項(xiàng)目的排班計(jì)劃出車。遇到有爭議的,先執(zhí)行后申訴。(3)因故不能參加次日出車的,須提前24小時請假,填寫書面請假條。(4)碰到有疑問的問題時,要及時逐級反饋到相關(guān)人員處,及時處理。(5)裝卸車時注意貨物的裝卸、拼板是否合理。以及需要明確標(biāo)示的貨物有無標(biāo)示,愛護(hù)商品。(6)駕駛員必須對自己車輛所裝的貨物情況了解;裝卸時必須在場,出車后出現(xiàn)的錯誤駕駛員自行承擔(dān)。對于不明了的情況要詳細(xì)了解淸楚。(7)運(yùn)輸過程中有需要對車輛進(jìn)行施封的,駕駛員必須核對淸楚施封號碼。出現(xiàn)差錯的由駕駛員自行承擔(dān)。(8)駕駛員在運(yùn)輸過程中遇到問題,必須及時向相關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào),不得自行做決定,把貨物拉回或用其他不合理方式處理。(9)不得故意為難客戶,不得索要、收取客戶錢財(cái)和禮物。(10)單據(jù)必須保管妥善,不得丟失、毀損單據(jù)。(11)在出車前,要檢査好車輛狀況,保證正常的運(yùn)作。(12)出車時嚴(yán)禁喝酒,保證出車安全。(13)遵守客戶的規(guī)定,提高客戶服務(wù)。(14)行車過程中,遇到凹凸不平的路面或減速帶應(yīng)減速通行,以防易碎品破損。(15)在行車過程中應(yīng)控制好車速,嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎急剎車、及快速啟動車。(16)遇到路上塞車應(yīng)及時繞路避開,并及時將路面狀況信息反饋給相關(guān)人員,以便公司采取措施。(17)遇到交警、路政扣車時,應(yīng)及時將信息傳遞給公司。如需換車,及時通知公司,以便安排。(18)司機(jī)應(yīng)按公司規(guī)定的程序處理和反映商品破損情況。(19)與客戶交接,必須保證手續(xù)齊全、無異常情況。(20)車輛返回必須按規(guī)定停放在指定區(qū)域、保證車輛停放整齊、統(tǒng)一。嚴(yán)禁停靠在出貨口、收貨口、通道。嚴(yán)禁亂停亂放。(21)遇到交通事故應(yīng)及時知會公司,以便公司安排。(22)必須按照各項(xiàng)目的規(guī)章制度和流程進(jìn)行工作。(23)駕駛員必須持證上崗,駕照準(zhǔn)駕車型必須與所駕駛車輛一致。(24)公司的業(yè)務(wù)人員和駕駛員必須服從倉庫人員裝卸安排。必須將貨物按時、保質(zhì)、保量、安全運(yùn)至目的地,并提供裝卸貨物淸單。四、運(yùn)輸車輛配備(一)車輛配備情況及證明公司將配備強(qiáng)大的運(yùn)力完成本項(xiàng)目的運(yùn)輸任務(wù),承接運(yùn)輸?shù)能囕v全部機(jī)械性能優(yōu)良且手續(xù)齊全。所有參與運(yùn)輸?shù)能囕v均配備衛(wèi)星定位系統(tǒng)定位裝置,具備全程監(jiān)管條件。公司所有運(yùn)輸車輛年限全部在有效服務(wù)期限內(nèi),且車況良好、維修保養(yǎng)及時、年檢合格。配備的部分車輛如下:本項(xiàng)目配備運(yùn)輸車輛一覽表序號車輛品牌型號車齡車牌號123456789附:部分運(yùn)輸車輛證明(根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況添加)(二)車輛維修保養(yǎng)管理方案為了車輛安全、可靠運(yùn)行,要使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況,符合機(jī)動車安全運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),除應(yīng)對車輛進(jìn)行定期的檢修保養(yǎng)外,還應(yīng)結(jié)合進(jìn)行預(yù)防性的日常檢査維護(hù)。由駕駛員在出車前、行駛途中收車后三個階段進(jìn)行,重點(diǎn)是清潔、檢査和補(bǔ)給燃料。1.出車前(1)檢査行車證件、牌照是否齊全并檢査隨車裝置工具及備件等是否齊全帶足。(2)環(huán)繞車輛一周,檢視車身外表情況和各部機(jī)件完好狀況,是否有漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。(3)擦拭門窗玻璃、淸潔車身外表,保持燈光照明裝置和車輛號牌淸晰。(4)檢査燃油箱儲油置、散熱器的冷卻液置、曲軸箱內(nèi)機(jī)油量、制動液量(液壓制動車)、蓄電池內(nèi)電解液量等是否合乎要求。(5)檢査發(fā)動機(jī)風(fēng)扇皮帶是否有老化、斷裂、起毛線等現(xiàn)象,松緊度是否合適。(6)檢査輪胎外表和氣壓,剔除胎間及嵌入胎紋間雜物、小石子,輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。還要注意帶好備胎,放置要牢靠。(7)檢査轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否靈活,橫、直拉桿等各連接部位是否有松曠。(8)檢査輪轂軸承是否松動,輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處的螺母是否緊固。(9)檢視駕駛室內(nèi)各個儀表和操縱裝置的完好情況。檢査燈光、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄等是否齊全有效。(10)檢査方向盤、離合器、制動踏板自由行程和駐車制動器的情況是否正常,離合器踏板與制動踏板自由行程應(yīng)符合正常規(guī)定值。注意方向盤自由轉(zhuǎn)動量不得超過30°。(11)起動發(fā)動機(jī)后,檢査發(fā)動機(jī)有無異響和異常氣味,察看儀表工作是否正常。(12)檢査車廂欄板及后門欄板是否牢固、可靠,貨物的裝載必須捆扎牢固、平穩(wěn)安全。對拖帶掛車的汽車,還應(yīng)檢査連接裝置有無裂損、松曠、變形等現(xiàn)象,各種輔助設(shè)施是否符合規(guī)定,以保證牽引裝置安全可靠。2.行駛途中(1)車輛起步后,應(yīng)緩慢行駛一段距離,其間應(yīng)檢查離合器、轉(zhuǎn)向、制動等各種部分的工作性能。(2)在行駛中,應(yīng)經(jīng)常注意查看車上各種儀表,擦拭各種駕駛機(jī)件,察聽發(fā)動機(jī)及底盤聲音:如發(fā)覺操縱困難、車身跳動或顫抖、機(jī)件有異響或焦臭味時,應(yīng)立即停車進(jìn)行必要檢查的修理。(3)車輛行駛涉水路段后應(yīng)注意檢査行車制動器的效能。(4)行駛中方向盤的操縱忽然變得沉重并偏向一側(cè),應(yīng)檢査是否因其中一邊輪胎泄氣所致。(5)檢査輪胎的外表和氣壓及溫度淸除胎間和胎紋中的雜物。(6)檢査冷卻液和機(jī)油量,有無漏水、漏油,氣壓制動有無漏氣現(xiàn)象。(7)檢查車輪制動器有無拖滯、發(fā)咬或者發(fā)熱現(xiàn)象,駐車制動器作用是否可靠。(8)檢査輪毅、制動轂(盤)、變速器、分動器和驅(qū)動橋溫度有無異常。(9)檢査轉(zhuǎn)向、制動裝置和傳動軸、輪胎、鋼板彈簧各連接部位是否牢固可靠。(10)檢査裝載和拖掛裝置是否安全可靠。3.收車后(1)停車后,應(yīng)將手制動桿拉緊,并把變速桿掛入一檔或倒檔,自動變速器的汽車應(yīng)掛入停車檔,以防止汽車自動滑移發(fā)生危險(xiǎn)。(2)熄火前,觀察電流表、機(jī)油表、水溫表、氣壓表的工作是否正常;熄火后,觀察電流表是否有反向漏電的指示(若電流表指針偏向一側(cè),則說明存在漏電現(xiàn)象)。(3)檢査有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,視需要補(bǔ)充燃油、潤滑油和冷卻水。(4)檢査輪胎氣壓,清除胎間及表面的雜物。(5)檢査油水分離器中是否有積水和污物,注意清除干凈。(6)對于氣壓制動裝置的車輛,應(yīng)將貯氣筒內(nèi)的空氣放凈并關(guān)好放氣開關(guān),對于液壓制動的車輛,應(yīng)檢查總泵制動液和液面高度。(7)檢查風(fēng)扇皮帶和空壓機(jī)皮帶的松動度以及完好情況,必要時應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。(8)檢查輪胎螺母和半軸螺母是否松動,并查看檢查鋼板彈簧是否有折斷及螺絲是否松動。(9)檢査、整理隨車的工具、附件,并切斷電源。(10)打掃車廂和駕駛室,清洗底盤,發(fā)動機(jī)各部附件及整車外表。同時察看各部有無破損。(11)及時排除己發(fā)現(xiàn)的故障,為下次出車作好準(zhǔn)備。第四節(jié)運(yùn)輸保障措施一、運(yùn)輸路線保障(一)供貨地點(diǎn)1.起運(yùn)地點(diǎn)(根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況填寫)2.到貨地點(diǎn)(根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況填寫,具體送貨地點(diǎn),以招標(biāo)人通知為準(zhǔn))(二)運(yùn)輸路線始發(fā)地到貨地點(diǎn)運(yùn)輸路線運(yùn)輸距離預(yù)計(jì)用時注:以上路線為我公司按照暫定交貨地點(diǎn)規(guī)劃,具體路線以實(shí)際要求為準(zhǔn)。二、供貨時間保障(一)供貨時間承諾致:本承諾書作為我方對貴公司采購項(xiàng)目(項(xiàng)目編號:)所提供的供貨時間保證證明。我方鄭重承諾:若中標(biāo),我方將嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求,按照招標(biāo)確定的統(tǒng)一單價和指定的供貨地點(diǎn)按時按質(zhì)按量進(jìn)行供貨,滿足貴方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)備使用要求,如所供產(chǎn)品出現(xiàn)不及時情況,由我方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任并接受貴公司作出的處理。本保證書自開標(biāo)日起180日內(nèi)有效,如我方中標(biāo)則至合同有效期滿為止有效。特此承諾!投標(biāo)人名稱:投標(biāo)人代表簽字:日期:(二)供貨時間安排我公司將根據(jù)招標(biāo)人要求,安全、及時、足量的將貨物運(yùn)送至招標(biāo)人指定地點(diǎn)。序號工作項(xiàng)目工作進(jìn)度安排XX天1原材料備貨2組織生產(chǎn)3出廠檢驗(yàn)4產(chǎn)品運(yùn)輸5到貨驗(yàn)收備注:以上計(jì)劃時間為單次送貨周期的進(jìn)度安排。三、供貨能力保障(一)應(yīng)急庫房我公司針對本項(xiàng)目供貨地點(diǎn)和貨物特點(diǎn),在XX地區(qū)租賃場地作為本項(xiàng)目貯存庫房,庫房面積XX平方米,用于存放服裝。庫房距離送貨地點(diǎn)XXKM,路程需要XX小時,保證在采購人提出供貨需求時及時送達(dá)。庫房照片(根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況添加)(二)生產(chǎn)設(shè)備公司擁有XX生產(chǎn)設(shè)備XX臺,研發(fā)人員XX人,生產(chǎn)人員XX人。我公司實(shí)力雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng),能夠完全滿足采購單位的需求,確保產(chǎn)品按時供應(yīng)生產(chǎn)設(shè)備照片(根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況添加)四、安全運(yùn)輸保障(一)安全生產(chǎn)操作規(guī)程1.公司物流部負(fù)責(zé)產(chǎn)品運(yùn)輸(1)按照公司的業(yè)務(wù)要求和采購人的需求負(fù)責(zé)服裝的運(yùn)輸。(2)認(rèn)真核實(shí)負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備是否按照規(guī)定包裝。相關(guān)規(guī)定是否符合要求。(3)必須驗(yàn)收確認(rèn)其單證、貨物無誤、核實(shí)貨物(介質(zhì))的裝卸地點(diǎn)、時間。同時要核準(zhǔn)本次/批運(yùn)輸?shù)呢浳锸欠穹铣羞\(yùn)車輛的運(yùn)輸資質(zhì)。(4)在進(jìn)行設(shè)備運(yùn)輸時,應(yīng)具有公安部門審定、核發(fā)的公路運(yùn)輸通行證。2.門檢、出車檢查(1)標(biāo)志燈、牌是否牢固齊全和符合規(guī)定與安裝要求。(2)主、掛車連接點(diǎn)、燃油管油箱與技架是否牢固,輪胎磨損面、氣壓是否正常,螺絲是否堅(jiān)固完整,備用胎是否完整合格。(3)油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。(4)制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動,鎖正角度各部位是否存在不良現(xiàn)象,操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置,防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內(nèi)。(5)衛(wèi)星定位系統(tǒng)衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好,隨車從業(yè)人員,車輛運(yùn)輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。(6)欄板、廂式專用車應(yīng)重點(diǎn)檢查:①車輛廂底板應(yīng)平坦完好,護(hù)柵欄門應(yīng)符合規(guī)定高度要求、牢固。對裝載不同的貨物應(yīng)按其理化特性采取相應(yīng)的鋪墊防護(hù)措施。廂體底面上不得有與本次/批所裝載貨物性質(zhì)相低觸的殘留物。②配載結(jié)束后,隨車人員應(yīng)對貨物的核準(zhǔn)、堆碼、遮蓋、捆扎等安全實(shí)施及對影響車輛運(yùn)輸?shù)母鞣N不安全因素進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后方可進(jìn)入承運(yùn)程序。3.調(diào)度管理(1)車輛調(diào)度必須準(zhǔn)護(hù)承運(yùn)計(jì)劃的嚴(yán)肅性,要合理調(diào)節(jié)好車流量、貨運(yùn)量的平衡度,投入運(yùn)力成本和運(yùn)營效益的統(tǒng)一性。(2)按公司貨物承運(yùn)規(guī)定范圍實(shí)行專用車輛調(diào)運(yùn),不得超規(guī)調(diào)度,如有同類、項(xiàng)相關(guān)的承運(yùn)任務(wù),也需經(jīng)安全考證,確認(rèn)在承運(yùn)、防護(hù)能力相適應(yīng)的情況下方可按規(guī)定進(jìn)入調(diào)度工作程序。(3)車輛調(diào)度必須符合下列工作要求①確認(rèn)本次/批承運(yùn)貨物是否符合采購單位的運(yùn)輸要求,是否與調(diào)度單一致,一切配載,承運(yùn)貨物必須按調(diào)度單指令進(jìn)入承運(yùn)程序。②確認(rèn)本次/批貨物從業(yè)人員,車輛的資質(zhì)要求和必備安全條件,所配載貨物數(shù)量和調(diào)運(yùn)車輛的核載量是否相適應(yīng)。③確認(rèn)本次/批下達(dá)車輛調(diào)度單提示的運(yùn)輸指令和安全事項(xiàng)是否相符和配套,并在調(diào)度承運(yùn)臺帳,日志中應(yīng)予如實(shí)記錄反映。④嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度工作紀(jì)律、確保安全第一的原則,不得用任何理由、借口、調(diào)用有事故隱患的“病況”車和未達(dá)標(biāo)車上路。4.裝載(1)隨車裝載人員必須熟悉并撐握車輛核定裝載貨物的特性,裝載原則、事故預(yù)防應(yīng)急措施及現(xiàn)場處理的防范工作方法。(2)裝卸作業(yè)前,車輛發(fā)動機(jī)應(yīng)熄滅并切斷總電源(需從車輛上取得動力的除外),在有坡度的場地裝卸貨物時,應(yīng)采取防止車輛溜坡。(3)裝卸作業(yè)前應(yīng)對照運(yùn)單,核對貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、并認(rèn)真檢查貨物包裝,貨物的安全說明書,安全標(biāo)簽、標(biāo)識、標(biāo)志等與運(yùn)單不符合或包裝破損,包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)拒絕裝車。(4)按調(diào)度指令確認(rèn)本批配載的車輛,隨車人員持有的各類專業(yè)證件要齊全,要核對貨單和貨物的數(shù)量、包裝、標(biāo)志的同一性,確認(rèn)本批隨車同行的危險(xiǎn)貨物安全卡的有效性以后,方可進(jìn)入配載工作程序。(5)車輛應(yīng)按照裝卸作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū),并停放在容易駛離作業(yè)現(xiàn)場的方位上,不準(zhǔn)堵塞安全通道,??控浂鈺r,應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)管理人員的指揮,車輛與貨垛之間要留有安全距離,待裝卸車輛與裝卸中的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離。(6)車輛裝卸作業(yè)時,裝卸作業(yè)現(xiàn)場要遠(yuǎn)離熱源,通風(fēng)良好,電氣設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定要求,嚴(yán)禁使用明火照明,照明燈應(yīng)具有防爆性能。(7)裝卸作業(yè)時應(yīng)根據(jù)貨物包裝的類型、數(shù)量、體積、重量等情況和包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志的要求、采取相應(yīng)措施、輕裝、輕卸、謹(jǐn)慎操作。(8)裝卸過程中需要移動車輛,應(yīng)先關(guān)好車廂板或欄板,若車廂板或欄板在原地關(guān)不上時,應(yīng)有人監(jiān)護(hù),在保證安全的前提下才能移動車輛,起步要慢、停車要穩(wěn)。(9)裝卸危貨的托盤,手推車應(yīng)盡量專用,裝卸前要對裝卸機(jī)具進(jìn)行檢查,裝卸貨物時裝卸機(jī)具的最大裝載量應(yīng)小于額負(fù)荷的75%。(10)裝卸完畢后,作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)清掃干凈。5.運(yùn)輸(1)在運(yùn)輸途中駕駛員應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速,禁止超速和強(qiáng)行超車,會車。(2)運(yùn)輸途中應(yīng)盡量避免緊急剎車,轉(zhuǎn)彎時車輛應(yīng)減速。(3)通過逐道、涵洞、立交橋時,要注意標(biāo)高,限速。(4)運(yùn)輸大宗貴重貨過程中,押運(yùn)人員要密切注意車輛所裝載的大宗貴重貨,根據(jù)大宗貴重貨性質(zhì)時停車檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時會同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員不得擅自離崗、脫崗。(5)運(yùn)輸過程中如發(fā)生事故時,駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T及安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)保部門、質(zhì)檢部門報(bào)告,并應(yīng)看好車輛貨物,共同配合采取一切可能的警示、救援措施。(6)運(yùn)輸過程中需停車住宿或遇有無法正常運(yùn)輸情況時,應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T報(bào)告。(7)運(yùn)輸過程中如遇天氣異變,道路路面狀況發(fā)生變化,應(yīng)根據(jù)所裝載貨物,及時采取安全防護(hù)措施。遇有雷雨時,不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遇到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車,若要避雨時,應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時,應(yīng)低速緩慢行駛,防止車輛側(cè)滑、打滑及貨物劇烈震落等,確保運(yùn)輸安全。6.返程回場(1)車輛回場后應(yīng)集中停放,專業(yè)資質(zhì)證件等交回、登記。(2)進(jìn)入停車場的車輛應(yīng)保持清潔、干燥、如有殘留余物,要按規(guī)定到指定地點(diǎn)進(jìn)行清洗,消毒,符合安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)才可進(jìn)入停車場地。(3)停車場待調(diào)度的承運(yùn)車輛,未經(jīng)公司和調(diào)度部門同意,任何人一律不得擅自動用出車。(4)配載后的滿車,原則上不予停放在停車場內(nèi),如有特殊情況需臨時停放,要經(jīng)安全管理人,承運(yùn)責(zé)任人,停車場管理員共同確認(rèn),采取一定的安全防范措施后,在指定位置臨時停放。(二)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度1.管理人員的培訓(xùn)公司中層以上干部的培訓(xùn)。公司中層以上干部每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),這項(xiàng)工作主要由安全科負(fù)責(zé),每次的培訓(xùn)時間不少于16課時。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識、消防安全知識及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容,培訓(xùn)的教材有《現(xiàn)代安全管理概論》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》等。(1)車隊(duì)長的培訓(xùn)。各車隊(duì)長每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于24課時,這項(xiàng)工作主要由安全科負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。(2)停車場管理人員的培訓(xùn)。停車場人員每年應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于3小時,這項(xiàng)工作由公司負(fù)責(zé)。培訓(xùn)內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識,培訓(xùn)教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《中華人民共和國消防法》等。(3)安全員的培訓(xùn)。安全員應(yīng)參加政府主管部門組織的專業(yè)知識的專業(yè)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)。公司每年應(yīng)組織安全員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于16課時,這項(xiàng)工作由安全科負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國消防法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》等。以上人員的培訓(xùn)考核方式為筆試,凡考核不合格且補(bǔ)考仍不合格者,須重新培訓(xùn)考核,再不合格,調(diào)離本工作崗位。2.其他人員的培訓(xùn)(1)駕修人員的培訓(xùn)。各車隊(duì)每年對駕修人員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于24課時,這項(xiàng)工作主要由安全科負(fù)責(zé)。車隊(duì)長每月組織駕修人員進(jìn)行1次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于1小時,這項(xiàng)工作主要由車隊(duì)負(fù)責(zé)。(2)培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。(3)車輛安檢員的培訓(xùn)。各車隊(duì)的安檢員應(yīng)參加過專業(yè)培訓(xùn)并取得上崗資格。各車隊(duì)每年應(yīng)對安檢員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于2小時,這項(xiàng)工作由車隊(duì)負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《中華人民共和國消防法》及相關(guān)的檢修業(yè)務(wù)知識。(4)調(diào)度員的培訓(xùn)。公司每年應(yīng)對調(diào)度員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于2小時,這項(xiàng)工作由安全科負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國消防法》《現(xiàn)代安全管理概論》等。3.新員工的培訓(xùn)(1)新員工應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn),這項(xiàng)工作主要由安全科負(fù)責(zé),培訓(xùn)時間不少于16課時。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識、消防安全知識及安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《現(xiàn)代安全管理概論》《公司管理制度》等。(2)新聘司機(jī)上崗前應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn),培訓(xùn)時間不少于16課時,這項(xiàng)工作主要由安全科負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。新員工的培訓(xùn)考核方式為筆試,凡考核不合格且補(bǔ)考仍不合格者不得聘用。(三)安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制1.全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī),自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。2.落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu),配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。3.強(qiáng)化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn),認(rèn)真做好安全教育和培訓(xùn)活動,積極推廣兄弟單位先進(jìn)的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗(yàn)。4.制定明確的各崗位安全工作職責(zé),且在醒目位置給予公布。5.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀,與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書,與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。6.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。7.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況,檢查對違章和事故駕駛員處理情況。8.監(jiān)督檢查駕駛員嚴(yán)重違法行為的處理情況和記分管理情況,要對情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差,安全意識不強(qiáng)經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘,優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍,提高駕駛員整體素質(zhì)。9.監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。(四)安全例會制度為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的生產(chǎn)方針,正確協(xié)調(diào)處理安全工作與生產(chǎn)施工之間的矛盾,使公司在業(yè)人員真正認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性,牢固樹立安全第一的思想,自覺地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章制度和各項(xiàng)安全操作規(guī)程,實(shí)現(xiàn)安全工作全員、全過程、全方位管理,真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。根據(jù)國家的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章制度,結(jié)合項(xiàng)目部的具體情況,特制定如下安全例會制度,請遵照執(zhí)行。1.安全例會的要求:(1)安全會議必須克服:務(wù)虛多,務(wù)實(shí)少;傳達(dá)文件細(xì),評定貫徹情況粗;羅列問題和難題多,解決問題、攻克難題的措施辦法少;做指示,講大話多,關(guān)于尖銳問題解決辦法的決議少而且含糊不清、模棱兩可的現(xiàn)象。(2)從根本上杜絕安全會議流于形式。(3)各級安全會議根據(jù)其具體要求確定參加人員,參加會議的人員必須嚴(yán)肅會議紀(jì)律,無特殊情況一律不得請假。(4)重大問題的研究解決會議必須作好充分的準(zhǔn)備,有書面的材料。(5)安全會議必須做好記錄,條件允許時在作好書面記錄。(6)安全會議所定安全工作安排必須按時、按質(zhì)完成落實(shí)到位,應(yīng)有相應(yīng)的監(jiān)督制度。2.會議相關(guān)內(nèi)容:(1)傳達(dá)國家、行業(yè)、地方政府的重要文件和重要指示精神;總結(jié)一個階段以來的安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn),取得的效果,安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,管理上存在的問題,確定切實(shí)可行的處理對策;根據(jù)存在問題和下一階段生產(chǎn)經(jīng)營的實(shí)際,確定安全管理的具體工作任務(wù)和安全監(jiān)控的重點(diǎn);在發(fā)生重大因工傷亡事故或發(fā)現(xiàn)重大因工傷亡事故(或職業(yè)病危害)隱患時,及時查找事故原因,教育從業(yè)人員從中吸取教訓(xùn),制定防止類似事故再次發(fā)生的整改措施方案,追究事故責(zé)任人員的相關(guān)責(zé)任。(2)學(xué)習(xí)、傳達(dá)、貫徹上級主管部門的有關(guān)安全管理規(guī)定、措施、辦法,組織開展各項(xiàng)安全活動;匯報(bào)、交流一個階段以來的安全業(yè)務(wù)工作成果、心得和存在問題以及當(dāng)?shù)厝嗣裾蛑鞴懿块T關(guān)于安全監(jiān)督管理的新舉措、新動態(tài);檢查、總結(jié)一個時期以來的安全基礎(chǔ)工作(包括安全臺帳資料)和辦理各項(xiàng)安全生產(chǎn)手續(xù)的情況。(3)結(jié)合現(xiàn)場的生產(chǎn)實(shí)際,檢查、總結(jié)一段時期以來各部門開展安全活動,落實(shí)安全教育,裝車前、裝車后安全檢查的情況及其記錄;分析各作業(yè)層生產(chǎn)組織設(shè)計(jì)中的安全管理和安全技術(shù)措施方案、安全技術(shù)交底書或者安全作業(yè)指導(dǎo)書、安全事故應(yīng)急預(yù)案及其在落實(shí)這些工作過程中存在的各種問題;學(xué)習(xí)有關(guān)安全政策、法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),相互解答學(xué)習(xí)過程中的疑難問題,提高安全管理水平和安全意識。3.組織形式:由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長主持,各工作組負(fù)責(zé)人及小組成員、各駕駛員、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人參加,每月不少于1次,會議地點(diǎn):公司會議室。五、運(yùn)輸過程中突發(fā)事件處理預(yù)案(一)貨物運(yùn)輸安全事故應(yīng)急處理措施為了提高對道路交通事故的應(yīng)急處置能力,降低突發(fā)事故的危害程度,保障人民生命、財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境,及時、有效地組織開展救援工作,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī),結(jié)合我公司道路運(yùn)輸管理實(shí)際,特制訂本預(yù)案。1.指導(dǎo)思想和基本原則公司以建設(shè)“以人為本,創(chuàng)造平安”為重要指導(dǎo)思想,認(rèn)真落實(shí)道路交通事故的應(yīng)急救援工作,堅(jiān)持“防、避、搶”和“安全第一、預(yù)防為主、防重于搶、有備無患”的方針,在全公司范圍內(nèi)建立起統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的道路交通事故道路運(yùn)輸應(yīng)急處理指揮體系,以及分工明確、責(zé)任到人、常備不懈的救援指揮體系,確保一旦發(fā)生道路交通事故,公司各部門應(yīng)以最快的速度、最高的效能,實(shí)施救援,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,把突發(fā)事件危害降到最低點(diǎn)。快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、依靠科學(xué)的原則。2.道路交通事故道路運(yùn)輸應(yīng)急處置預(yù)案適用范圍道路運(yùn)輸應(yīng)急處置是對道路交通事故導(dǎo)致人員傷亡和健康危害,需要道路運(yùn)輸做出應(yīng)急處置,從而最大限度地減少人員傷亡和降低對人員健康的危害程度。本預(yù)案適用于公司發(fā)生的道路交通事故或政府發(fā)出應(yīng)急救援支援指令的,需要公司各部門共同實(shí)施救援和處置的道路運(yùn)輸事故。當(dāng)車輛在運(yùn)輸過程中發(fā)生物質(zhì)泄漏、火災(zāi)、爆炸、壓力容器等事故,其應(yīng)急救援工作執(zhí)行公司的《危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案》和《普通貨物事故應(yīng)急救援預(yù)案》3.報(bào)告程序(1)基本情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生的單位或車輛牌號(設(shè)施名稱)、時間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場情況;(2)簡要經(jīng)過。事故及險(xiǎn)情簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況;(3)經(jīng)濟(jì)估計(jì)。事故及險(xiǎn)情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);(4)原因判斷。事故及險(xiǎn)情發(fā)生原因的初步判斷;(5)控制情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況;(6)相關(guān)情況。其他需要報(bào)告的問題,如車型、車況、核定人(噸)數(shù)、實(shí)載人(噸)數(shù)、所在線路,或貨物名稱等;(7)報(bào)告聯(lián)系。事故報(bào)告單位、報(bào)告人、報(bào)告時間及聯(lián)系方式。4.預(yù)案啟動程序總經(jīng)理根據(jù)所報(bào)告的事件情況決定是否啟動公司《道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》。當(dāng)需要立即啟動公司級預(yù)案時應(yīng)立即啟動。當(dāng)公司總經(jīng)理接到有關(guān)政府、部門應(yīng)急救援支援指令時,總經(jīng)理也可直接啟動公司應(yīng)急救援預(yù)案,對有關(guān)突發(fā)道路交通事故進(jìn)行救援。預(yù)案啟動后,公司各應(yīng)急救援部門應(yīng)立即組織人員、車輛和搶險(xiǎn)物資奔赴救助現(xiàn)場進(jìn)行搶險(xiǎn)工作。按照國家事故管理原則,當(dāng)公司運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過程中發(fā)生道路交通事故時,除立即上報(bào)公司和當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸管理部門外,還應(yīng)積極配合當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門的搶險(xiǎn)救援工作。5.應(yīng)急救援保障(車輛和設(shè)備儲備)(1)應(yīng)急處置隊(duì)伍:公司各科室主要負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員為公司的應(yīng)急救援人員(共8人),在日常的工作中應(yīng)加強(qiáng)應(yīng)急專業(yè)知識的培訓(xùn)。(2)物資準(zhǔn)備:公司指定1臺長安車和2臺貨車作為事故搶險(xiǎn)使用,隨時確保這兩臺車輛處于備用狀態(tài)。同時,準(zhǔn)備部分事故搶險(xiǎn)所必須的設(shè)備設(shè)施。(3)指揮調(diào)度權(quán):發(fā)生道路交通事故,應(yīng)急預(yù)案啟動后,指揮長有權(quán)指揮、調(diào)度各應(yīng)急搶險(xiǎn)人員、車輛和有關(guān)應(yīng)急救援物資。(4)應(yīng)急資金保障:公司財(cái)務(wù)室必須加強(qiáng)應(yīng)急資金的管理,確保搶險(xiǎn)工作中各項(xiàng)費(fèi)用的支出。(5)通訊和信息報(bào)告:充分利用現(xiàn)代信息技術(shù),加強(qiáng)對道路交通事故有關(guān)信息的收集、風(fēng)險(xiǎn)分析判斷,各應(yīng)急人員應(yīng)保證準(zhǔn)確、及時報(bào)送信息,以便于事故應(yīng)急救援工作的開展。6.應(yīng)急救援措施(1)立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故,都要立即停車。(2)立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過往車輛,送就近采購單位搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。(3)現(xiàn)場保護(hù)。保護(hù)現(xiàn)場的主要內(nèi)容:肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。7.應(yīng)急救助結(jié)束當(dāng)?shù)缆方煌ㄊ鹿式Y(jié)束時,應(yīng)急救助工作也基本結(jié)束,公司應(yīng)立即組織有關(guān)部門和人員對本次救援工作情況進(jìn)行總結(jié)和講評。以便對預(yù)案進(jìn)一步修改和完善。8.預(yù)案演練公司道路交通事故道路運(yùn)輸應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練,編制演練方案,明確演練的課題、人員、內(nèi)容、范圍、組織、評估和總結(jié)等。組織相關(guān)部門和人員開展應(yīng)急處置、救援演練和專項(xiàng)演練。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā),切實(shí)提高應(yīng)急救援能力,普及運(yùn)輸安全知識和技能。(二)消防安全應(yīng)急預(yù)案為加強(qiáng)和規(guī)范公司消防安全管理,預(yù)防火災(zāi)及減少火災(zāi)危害,根據(jù)《中華人民共和國消防法》以及《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》,結(jié)合公司實(shí)際,特制定本消防安全應(yīng)急預(yù)案。1.指導(dǎo)思想以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,從維護(hù)廣大員工的人身安全和公私財(cái)產(chǎn)安全,確保安全,實(shí)現(xiàn)公司全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,建設(shè)“一強(qiáng)三優(yōu)”現(xiàn)代公司的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)出發(fā),構(gòu)造“集中領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,反應(yīng)靈敏,運(yùn)轉(zhuǎn)高效”的消防安全應(yīng)急體系,全面提高公司應(yīng)對火災(zāi)的能力。2.制定預(yù)案的目的制定消防安全應(yīng)急預(yù)案,是為了在公司面臨突發(fā)火災(zāi)事故時,能夠統(tǒng)一指揮,及時有效地整合人力、物力、信息等資源,迅速針對火勢實(shí)施有組織的控制和撲救,避免火災(zāi)現(xiàn)場的慌亂無序,防止貽誤戰(zhàn)機(jī)和漏管失控,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。3.制定預(yù)案的依據(jù)以《中華人民共和國消防法》省市區(qū)消防法規(guī)、本公司消防安全制度為依據(jù),嚴(yán)格依法實(shí)施。4.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)公司成立消防安全應(yīng)急指揮部,負(fù)責(zé)公司火災(zāi)現(xiàn)場指揮,消防安全應(yīng)急指揮部由公司總經(jīng)理和公司副總經(jīng)理及有關(guān)部門成員組成??傊笓]:副總指揮:應(yīng)急辦公室主任:現(xiàn)場調(diào)度:成員:消防應(yīng)急指揮部職責(zé):指揮協(xié)調(diào)各工作小組和義務(wù)消防隊(duì)開展工作,迅速引導(dǎo)人員疏散,及時控制和撲救初起火災(zāi);協(xié)調(diào)配合公安消防隊(duì)開展滅火救援行動。下設(shè)六個專門工作組(1)義務(wù)消防隊(duì)(滅火行動組)隊(duì)長:成員:義務(wù)消防隊(duì)職責(zé):現(xiàn)場滅火、搶救被困人員。義務(wù)消防隊(duì)可進(jìn)一步細(xì)分為滅火器滅火小組、水槍滅火小組、物資疏散小組等。(2)疏散組組長:成員:疏散引導(dǎo)組職責(zé):引導(dǎo)人員疏散自救,確保人員安全快速疏散。在安全出口以及容易走錯的地點(diǎn)安排專人值守,其余人員分片搜索未及時疏散的人員,并將其疏散至安全區(qū)域。(3)安全防護(hù)救護(hù)組組長:成員:安全防護(hù)救護(hù)組職責(zé):對受傷人員進(jìn)行緊急救護(hù),并視情轉(zhuǎn)送醫(yī)療機(jī)構(gòu)。(4)火災(zāi)現(xiàn)場警戒組組長:成員:火災(zāi)現(xiàn)場警戒組職責(zé):控制各出口,無關(guān)人員只許出不許進(jìn),火災(zāi)撲滅后,保護(hù)現(xiàn)場。(5)后勤保障組組長:成員:后勤保障組職責(zé):負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò)、車輛調(diào)配、道路暢通、供電控制、水源保障。(6)機(jī)動組組長:成員:機(jī)動組職責(zé):受指揮部的指揮,負(fù)責(zé)增援行動。5.消防安全教育及培訓(xùn)(1)根據(jù)人員的變動及時調(diào)整義務(wù)消防人員,針對不同的崗位特點(diǎn)對員工進(jìn)行消防安全教育培訓(xùn)(2)創(chuàng)辦消防知識宣傳欄,開展知識競賽等,提高全體員工的消防安全意識(3)定期組織員工學(xué)習(xí)消防法規(guī)和各種規(guī)章制度,做到依法防火(4)對消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)、自救器材的完好情況及時更換過期和失效的滅火器,保證滅火器的正常有效(5)定期進(jìn)行實(shí)地演示和培訓(xùn),教育全體職工學(xué)習(xí)滅火器使用常識,掌握防火滅火器滅火要點(diǎn)6.火災(zāi)事故應(yīng)急措施(1)報(bào)警:公司員工、值班人員發(fā)現(xiàn)火情后應(yīng)立即向公司安全主管或人力資源部報(bào)警,根據(jù)火情可直接報(bào)“119“火警。(2)接警:安全主管或人力資源部經(jīng)理接警后,應(yīng)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)和消防應(yīng)急指揮小組報(bào)告,通知各部門和義務(wù)消防隊(duì)啟動應(yīng)急預(yù)案。(3)處置:指揮各部門、義務(wù)消防隊(duì)迅速集結(jié),按照職責(zé)分工,進(jìn)入相應(yīng)的位置開展滅火救援行動。對火災(zāi)現(xiàn)場人員有序的進(jìn)行疏散。撲救火災(zāi)時按照“先控制、后滅火;救人重于救火;先重點(diǎn)后一般“的滅火戰(zhàn)術(shù)原則。并派人及時切斷電源,接通消防水源,組織搶救傷亡人員,隔離火災(zāi)危險(xiǎn)源和重要物資,充分利用單位的消防設(shè)施器材進(jìn)行滅火。傷員身上燃燒的衣物一時難以脫下時,可讓傷員躺在底上滾動,或用水灑撲滅火焰,并立即送采購單位進(jìn)行救治。(4)協(xié)助消防員滅火。在自救的基礎(chǔ)上,當(dāng)專業(yè)消防隊(duì)到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場后,火災(zāi)事故應(yīng)急指揮小組要簡要的向消防隊(duì)負(fù)責(zé)人說明火災(zāi)情況,并全力支持消防隊(duì)員滅火,要聽從消防隊(duì)的指揮,齊心協(xié)力,共同滅火。(5)保護(hù)現(xiàn)場。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時和撲救完畢后,指揮小組要派人保護(hù)好現(xiàn)場,維護(hù)好現(xiàn)場秩序,等待對事故原因及責(zé)任人的調(diào)查,同時應(yīng)立即采取善后工作,及時清理,將火災(zāi)造成的垃圾分類處理并采取其他有效措施,從而將火災(zāi)事故對環(huán)境造成的污染降低到最低限度。(6)火災(zāi)撲滅后,由辦公室和安全部門協(xié)助公安消防部門,查明火災(zāi)原因,調(diào)查火災(zāi)損失。7.疏散基本常識(1)爭分奪秒搶時間、搶速度,迅速撤離是逃生的先決條件。從火勢、煙氣發(fā)展規(guī)律可知,煙火蔓延速度很快,群集人流的行進(jìn)速度相對很慢。而且煙霧具有毒性,人如在煙霧中停留的時間過長,輕者造成頭暈?zāi)垦=o逃生帶來不便,重者因大量吸入有毒氣體導(dǎo)致暈倒在火場,從而導(dǎo)致死亡。(2)平時大家要牢記工作場所的疏散示意圖,逃生路線要心中有數(shù),千萬不可盲目追從別人,慌忙逃竄和驚慌亂喊,以免引起騷亂。(3)當(dāng)火災(zāi)處于初起階段時,應(yīng)采取報(bào)警、疏散員工和積極滅火撲救的順序行動。(4)避免形成聚堆、擁擠和踐踏的局面,遇到相互踐踏、前后擁擠的現(xiàn)象,要想方設(shè)法堅(jiān)決扼制,給予疏導(dǎo)或選擇其他的輔助疏散方法給予分流。(5)不要滯留在沒有消防設(shè)施的場所,千萬不可停留于走廊、普通樓梯間等極易被煙火波及的部位。(6)針對不同情況,充分利用樓內(nèi)各種消防設(shè)施。著火時,可試門的把手或面板,若溫度較高,則不能打開門;否則可打開房門,打開房門若發(fā)現(xiàn)走廊或樓梯有煙氣滾動,最好用濕毛巾等物掩住口鼻,以最低姿勢向安全地帶逃生。(7)當(dāng)著火層、著火層上部各層和以下各層都必須用一個安全通道疏散時,則應(yīng)首先讓著火層的人員先行撤離,次之為著火層的以上層,再之為著火層的以下層。8.滅火的基本原則義務(wù)消防隊(duì)員或其他滅火人員,在滅火過程中應(yīng)靈活運(yùn)用“先控制、后消滅”、“先救人、后滅火”以及“先重點(diǎn)、后一般”等基本戰(zhàn)術(shù)原則。(1)先控制、后消滅,在滅火過程中不能截然分開,控制也是為了滅火,只有首先控制住火勢的持續(xù)蔓延,才能迅速地?fù)錅缁馂?zāi)。①建筑物火災(zāi)的控制:當(dāng)建筑物一端著火向另一端蔓延時,可從中間適當(dāng)部位加以控制;A建筑物中部著火時,應(yīng)從兩端控制,以風(fēng)向下方為主;B當(dāng)發(fā)生樓層著火時,應(yīng)從上下方控制,以上層為主。②易燃、易爆場所火災(zāi)危險(xiǎn)的物品:A疏散保護(hù)有爆炸危險(xiǎn)的物品;B對不能迅速滅火和不易疏散的物品要采取冷卻措施;C盡快設(shè)法消滅火災(zāi),以消除火勢擴(kuò)大和爆炸的危險(xiǎn);(2)先救人、后滅火的原則:先救人、后滅火的原則,是指火場上如果有人受到火勢威脅,義務(wù)消防隊(duì)員的首要任務(wù)就是把被火勢圍困的人員搶救出來。運(yùn)用這一原則,要根據(jù)火勢情況和人員受火勢威脅程度而定。(3)先重點(diǎn)、后一般的原則:①人和物相比,搶救人是重點(diǎn);②貴重物資和一般物資相比,保護(hù)和搶救貴重物資是重點(diǎn);③火勢蔓延猛烈的方向和火勢蔓延緩慢的方向相比,控制火勢猛烈的方向是重點(diǎn);④有爆炸、毒害、倒塌等危險(xiǎn)的火場區(qū)域和沒有這些危險(xiǎn)的火場區(qū)域相比,處置有這些危險(xiǎn)的火場區(qū)域是重點(diǎn);⑤火場上的下風(fēng)方向和上風(fēng)、側(cè)風(fēng)方向相比,下風(fēng)方向是重點(diǎn);⑥易燃、可燃物品集中區(qū)域和這類物品較少的區(qū)域相比,這類物品集中區(qū)域是保護(hù)和疏散的重點(diǎn);⑦要害部位和其他部位相比,要害部位是火場控制的重點(diǎn)。9.應(yīng)急物資常備藥品:消毒用品、急救物品(繃帶、無菌敷料)及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋、滅火器等救火物資。10.注意事項(xiàng)(1)重要的檔案資料,一旦著火不可用水撲救。(2)那些比重輕于水的易燃液體著火后不宜用水撲救,因?yàn)橹鸬囊兹俭w會漂在水面上,到處流淌,反而造成火勢蔓延。(3)高壓電器設(shè)備失火不能用水來撲救,一是水能導(dǎo)電容易造成電器設(shè)備短路燒毀。二是容易發(fā)生高壓電流沿水柱傳到消防器材上,使消防人員造成傷亡。(4)硫酸、硝酸、鹽酸遇火不能用水撲救,因?yàn)檫@三種強(qiáng)酸遇火后發(fā)生強(qiáng)烈的發(fā)熱反應(yīng),引起強(qiáng)酸四處飛濺,甚至發(fā)生爆炸。(5)危險(xiǎn)易爆易燃?xì)怏w要及時搬離火災(zāi)現(xiàn)場,以免引起火勢的進(jìn)一步擴(kuò)大。11.責(zé)任追究對發(fā)生火災(zāi)事故、損失嚴(yán)重的單位(部門)負(fù)責(zé)人、直接責(zé)任人依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)及公司規(guī)章制度給予嚴(yán)肅處理。(三)運(yùn)輸中車輛突發(fā)或者處理預(yù)案為貫徹執(zhí)行《中華人民共和國消防法》,預(yù)防和減少火災(zāi)危害,確保我司駕駛員在營運(yùn)生產(chǎn)過程中遇到突發(fā)事件時,能沉著冷靜,果斷地采取避險(xiǎn)措施,最大限度的降低損失,特制訂本操作規(guī)程。1.火災(zāi)。(1)車廂內(nèi)火災(zāi)車廂內(nèi)火災(zāi)通常由于人員攜帶易燃、易爆物、吸煙、電器短路等原因造成。因?yàn)槲宜臼褂玫氖菈嚎s天然氣,而車內(nèi)的內(nèi)飾層板、座椅、地板等均為可燃物。因此一旦發(fā)生燃燒,很容易將車內(nèi)設(shè)施燒著,并產(chǎn)生高溫將CNG氣瓶的安全閥上的易熔合金燒化,導(dǎo)致大量壓縮天然氣噴出,而當(dāng)安全閥動作后瓶閥是無法關(guān)閉的,只能讓其噴完。故在車輛發(fā)生火災(zāi)時,一定要以盡快的速度完成應(yīng)急操作程序:①立即關(guān)閉天然氣閥同時關(guān)閉發(fā)動機(jī),就地停車,打開駐車制動閥,注意與路旁欄桿留足距離,以利疏散人員;②迅速開啟車門,疏散人員,如所駕車的車門為氣動則同時應(yīng)關(guān)閉總電源,如為電動門則待門開后,將手動開關(guān)關(guān)閉后。再將總電源關(guān)閉;③指揮人員迅速離開車輛,同時打119火警電話報(bào)警;④待人員疏散完后,用車用滅火器滅火,或報(bào)告公司等待求援。滅火時,滅火器應(yīng)對準(zhǔn)火源而不是火苗,同時應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場,防止火災(zāi)擴(kuò)大后進(jìn)一步傷人。注意事項(xiàng):如所駕車輛為電動門,一定要在第一時間開門,以免時間晚了電線燒斷車門打不開;如為人員所代易燃物或車上貨物已經(jīng)燃燒,不要盲目搬動,一定要在可行的情況下用滅火器進(jìn)行撲滅;當(dāng)人員疏散完,方可對車輛進(jìn)行施救,而在對車輛施救時必需注意保護(hù)自己;如車廂內(nèi)火災(zāi)已經(jīng)蔓延,而無法控制,應(yīng)放棄搶救車輛,盡管這時還有機(jī)會對車下的氣瓶閥進(jìn)行關(guān)閉,但作用已經(jīng)不大,因?yàn)楦邷貢踩y燒化。(2)引擎蓋下火災(zāi)發(fā)動機(jī)火災(zāi)一般是由于CNG系統(tǒng)減壓閥以后至發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管之間出現(xiàn)天然氣泄漏,積存于引擎蓋內(nèi),遇到點(diǎn)火系統(tǒng)火花而引燃。殃及引擎蓋內(nèi)的塑料橡膠制品,其特點(diǎn)是味道難聞,煙霧較大,燃燒不充分,此時只要關(guān)閉氣閥,待發(fā)動機(jī)上的塑料橡膠制品燒完就再無可燃物了,但如果只要一打開引擎蓋,可燃物將得到充分燃燒,火焰將引燃車內(nèi)可燃物,從而不可收拾。因此在發(fā)生引擎蓋下火災(zāi)時應(yīng),嚴(yán)禁打開引擎蓋:①立即關(guān)閉天然氣閥(同時關(guān)閉發(fā)動機(jī))將車停在路邊,打開駐車制動閥;②迅速開啟車門,疏散人員,關(guān)閉電源并報(bào)警;③待人員疏散完后,可從車前下方或右下方觀看火災(zāi)情況,并關(guān)閉氣瓶閥。并可用滅火器從車輛的下方伸

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