電梯維保服務(wù)應(yīng)急處理方案

第一節(jié)總體預(yù)案 2一、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 2二、應(yīng)急救援組織的職責(zé) 3三、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù) 6四、應(yīng)急處理 6五、救援器材、設(shè)備、車(chē)輛等落實(shí) 7六、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復(fù) 7七、應(yīng)急總結(jié)與獎(jiǎng)懲 7八、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練 8九、其它事項(xiàng) 8第二節(jié)電梯困人救援方案 9第三節(jié)盤(pán)車(chē)放人操作方案 12第四節(jié)電梯制動(dòng)器失效應(yīng)急救援方案 13第五節(jié)自動(dòng)扶梯、人行道發(fā)生夾持應(yīng)急救援方案 16第六節(jié)自動(dòng)扶梯、人行道部件故障應(yīng)急救援方案 17第七節(jié)安全鉗意外動(dòng)作應(yīng)急救援方案 19第八節(jié)上行超速保護(hù)裝置動(dòng)作應(yīng)急救援方案 21第九節(jié)曳引式電梯非正常運(yùn)行發(fā)生剪切事故應(yīng)急救援方案 23第十節(jié)發(fā)生火災(zāi)救援方案 26第十一節(jié)發(fā)生地震救援方案 27第十二節(jié)電梯濕水處理方案 28第十三節(jié)停電造成停梯處理方案 29第十四節(jié)高空墜落應(yīng)急方案 29第十五節(jié)人員傷亡事故應(yīng)急方案 30電梯維保工作是特種作業(yè)，安全性要求極高，在各種工作中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的緊急情況，這就要求我公司對(duì)緊急情況的出現(xiàn)要時(shí)刻做好準(zhǔn)備。安全第一，預(yù)防為主，出現(xiàn)情況能及時(shí)處置，為做到這些，公司根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及市各職能部門(mén)的要求，特制定此應(yīng)急處理方案。第一節(jié)總體預(yù)案一、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)（一）成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部。總指揮由總經(jīng)理?yè)?dān)任；副總指揮由安全負(fù)責(zé)人擔(dān)任；各相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為指揮成員，參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。（二）設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組，組長(zhǎng)由工程部經(jīng)理?yè)?dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)具體搶險(xiǎn)救援工作；在總指揮到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作?，F(xiàn)場(chǎng)救援組成員由各安裝組人員兼職組成。（三）設(shè)立應(yīng)急救援協(xié)調(diào)組、物資供應(yīng)組、警戒保衛(wèi)組、善后處理組配合救援工作。二、應(yīng)急救援組織的職責(zé)（一）救援指揮部職責(zé)1.組織有關(guān)部門(mén)按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開(kāi)展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度；2.根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施；3.根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善；4.緊急調(diào)用各類(lèi)物資、人員、設(shè)備；5.當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；6.配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；7.做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。（二）總指揮職責(zé)負(fù)責(zé)本公司應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)，對(duì)電梯事故全權(quán)組織進(jìn)行應(yīng)急救援。1.發(fā)生電梯傷亡事故后，在啟動(dòng)公司預(yù)案、組織應(yīng)急救援的同時(shí)，負(fù)責(zé)向上級(jí)應(yīng)急救援指揮中心報(bào)告。2.在發(fā)生電梯傷亡事故時(shí)，應(yīng)在特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)等政府部門(mén)指揮下具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。3.在發(fā)生電梯傷亡事故時(shí)，負(fù)責(zé)將現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)等政府部門(mén)匯報(bào)。4.負(fù)責(zé)組織人員對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行恢復(fù)，并落實(shí)整改措施。5.負(fù)責(zé)配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行電梯事故調(diào)查處理。（三）副總指揮職責(zé)1.協(xié)助總指揮對(duì)無(wú)人員傷亡的電梯事故，全權(quán)組織進(jìn)行應(yīng)急救援。2.協(xié)助決指揮組織人員對(duì)電梯事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行恢復(fù)，并落實(shí)整改措施。3.負(fù)責(zé)確定合理的技術(shù)處理方案、制定應(yīng)急救援方案，報(bào)應(yīng)急救指揮中心審定。4.總指揮不要現(xiàn)場(chǎng)或不便履行職責(zé)時(shí)，行使總指揮職責(zé)。（四）應(yīng)急救援組職責(zé)1.負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員實(shí)施應(yīng)急救援方案，搶救受傷人員。2.負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援、應(yīng)急救災(zāi)、傷員救治及轉(zhuǎn)送行動(dòng)。3.保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通，救援現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)。（五）應(yīng)急救援協(xié)調(diào)組職責(zé)1.在應(yīng)急救援指揮部領(lǐng)導(dǎo)下，組織、協(xié)調(diào)救援工作，采取各種措施保證應(yīng)急救援工作順利進(jìn)行。2.負(fù)責(zé)電梯應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修改和電梯應(yīng)急準(zhǔn)備工作的組織和檢查。3.發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關(guān)情況，及時(shí)向應(yīng)急救援指揮部總指揮長(zhǎng)提供各類(lèi)相關(guān)信息和資料，投入應(yīng)急救援工作。協(xié)調(diào)各區(qū)域內(nèi)、外救援隊(duì)伍應(yīng)急救援電梯困人或傷人。協(xié)調(diào)消防、醫(yī)療部門(mén)救死扶傷，并組織聯(lián)系救治和向外轉(zhuǎn)送傷員。4.組織各區(qū)域應(yīng)急救援預(yù)案的培訓(xùn)和演練。（六）物資供應(yīng)組職責(zé)1.負(fù)責(zé)在應(yīng)急救援情況下，為救援、善后工作提供必要的物資供應(yīng)。2.負(fù)責(zé)應(yīng)急救援物資的采購(gòu)、保管，確保在應(yīng)急救援時(shí)有效及時(shí)提供后勤保障。3.確保救援體系運(yùn)行的經(jīng)費(fèi)保障。（七）警戒保衛(wèi)組職責(zé)1.負(fù)責(zé)應(yīng)急救援事故發(fā)生地點(diǎn)的警戒保衛(wèi)工作，禁止無(wú)關(guān)人員隨意進(jìn)出電梯區(qū)域。2.當(dāng)衛(wèi)生部門(mén)醫(yī)療救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，保障救護(hù)車(chē)在電梯區(qū)域應(yīng)急救援事故現(xiàn)場(chǎng)的道路暢通。（八）善后處理組職責(zé)1.負(fù)責(zé)電梯安裝傷人事故的善后處理工作。2.負(fù)責(zé)在應(yīng)急救援過(guò)程中，緊急調(diào)用需要物資器材、設(shè)備儀器、應(yīng)急救援隊(duì)伍等，所發(fā)生費(fèi)用向應(yīng)急救援指揮部報(bào)告，由應(yīng)急救援指揮部協(xié)調(diào)解決。三、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)（一）維保事故報(bào)告的指定人維保事故報(bào)告的指定人為應(yīng)急救援組長(zhǎng)，應(yīng)急救援組長(zhǎng)接到報(bào)告后及時(shí)向總指揮報(bào)告，總指揮根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向市有關(guān)部門(mén)報(bào)告。（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。四、應(yīng)急處理（一）接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：1.立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行預(yù)案。當(dāng)總指揮不在時(shí)，由副總指揮負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。2.救援指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況，立即組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備。3.立即組織或通知社會(huì)力量，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備。（二）應(yīng)急處理措施1.搶救方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。2.傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請(qǐng)救出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。3.事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，安排人員同是做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。4.在救助行動(dòng)中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。五、救援器材、設(shè)備、車(chē)輛等落實(shí)公司每年從利潤(rùn)提取一定比例的費(fèi)用，根據(jù)公司施工生產(chǎn)的性質(zhì)、特點(diǎn)以及應(yīng)急救援工作的實(shí)際需要有針對(duì)、有選擇地配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并對(duì)應(yīng)急救援器材、設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，不得挪作他用。啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案后，公司的機(jī)械設(shè)備、動(dòng)輸車(chē)輛統(tǒng)一納入應(yīng)急救援工作之中。六、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復(fù)當(dāng)事故的評(píng)估預(yù)測(cè)達(dá)到起動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí)，由應(yīng)急總指揮啟動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后，引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制、消除；所有現(xiàn)場(chǎng)人員均得到清點(diǎn)；不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素；應(yīng)急救援行動(dòng)已完全轉(zhuǎn)化為社會(huì)公共救援；應(yīng)急指揮認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的；應(yīng)急總指揮下達(dá)應(yīng)急終止令。應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)和物證，經(jīng)有關(guān)部門(mén)認(rèn)可后恢復(fù)施工生產(chǎn)。七、應(yīng)急總結(jié)與獎(jiǎng)懲應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門(mén)認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取故事件的教訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行整改，并按照下列規(guī)定對(duì)有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。（一）對(duì)在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的個(gè)人，按公司有關(guān)規(guī)定，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。（二）對(duì)瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽(tīng)從指揮，不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關(guān)規(guī)定，給予責(zé)任追究或處分。對(duì)擾亂、妨礙搶險(xiǎn)救援的人員，由有關(guān)行政管理部門(mén)依法處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。八、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練（一）培訓(xùn)按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、維保人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。1.每年進(jìn)行一次培訓(xùn)；2.新加入的人員及時(shí)培訓(xùn)；（二）演練應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后，按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、維保人員經(jīng)過(guò)有效的培訓(xùn)，公司工程技術(shù)人員、維保人員每年演練一次。每次演練結(jié)束，及時(shí)作出總結(jié)，對(duì)存有一定差距的在今日后的工作中加以提高。九、其它事項(xiàng)本救援預(yù)案針對(duì)有可能發(fā)生的電梯安裝安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實(shí)施過(guò)程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。第二節(jié)電梯困人救援方案一、執(zhí)行人：維保部二、時(shí)間：30分鐘三、電梯運(yùn)行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛，將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí)，維修管理人員應(yīng)安慰乘客，使他們安靜等待，不要擅自行動(dòng)，以免發(fā)生“剪切”、“墜井”事故。為解救被困的乘客，應(yīng)在維修人員或?qū)I(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤(pán)車(chē)欲放人操作。在操作前，維修管理人員應(yīng)做好下列工作：1.若有司機(jī)操作，司機(jī)應(yīng)使乘客鎮(zhèn)靜等待，勸阻乘客不要強(qiáng)行手扒轎門(mén)或企圖出入轎廂，并與維修人員取得聯(lián)系。2.維修人員應(yīng)了解轎廂內(nèi)被困人數(shù)及健康狀況、轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是否點(diǎn)亮、轎廂所停層站位置，以便于解困工作。3.告知乘客盡量離轎門(mén)或已開(kāi)啟的轎廂門(mén)口，更不要倚靠廳、轎門(mén)，不要在轎內(nèi)吸煙、打鬧，必須聽(tīng)從操作人員指揮。四、電梯非開(kāi)門(mén)區(qū)困人應(yīng)急救援（一）通則1.首先斷開(kāi)電梯主開(kāi)關(guān)，以避免在救援過(guò)程中突然恢復(fù)供電而導(dǎo)致意外的發(fā)生。2.通過(guò)電梯緊急報(bào)警裝置或其他通信裝置與被困乘客保持聯(lián)系，安撫被困乘客，可以采用以下的安撫語(yǔ)言：“先生（女士），您好，請(qǐng)不要慌張，電梯暫時(shí)發(fā)生了故障，請(qǐng)大家保持冷靜，安心的在轎廂內(nèi)等候救援，專(zhuān)業(yè)救援人員已經(jīng)開(kāi)始工作，請(qǐng)聽(tīng)從我們的安排，謝謝您的配合。”3.若確認(rèn)有乘客受傷或有可能有乘客會(huì)受傷等情況，則應(yīng)該立即同事?lián)艽?20急救中心，以使急救中心做出相應(yīng)行動(dòng)。（二）電梯非開(kāi)門(mén)區(qū)“停電”困人1.通過(guò)與被困轎廂內(nèi)的乘客通話，以及通過(guò)與現(xiàn)場(chǎng)其他人員的詢(xún)問(wèn)或與監(jiān)控中心聯(lián)系，初步確定轎廂的大致位置。2.在保證安全的前提下，用電梯專(zhuān)用層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)所初步確認(rèn)的轎廂所在樓層的上一層層門(mén)（若初步確認(rèn)轎廂在頂層，則打開(kāi)頂層的層門(mén)）。3.打開(kāi)層門(mén)之后，若在開(kāi)門(mén)區(qū)，則直接開(kāi)門(mén)放人。若在非開(kāi)門(mén)區(qū)，則需仔細(xì)確認(rèn)電梯轎廂所在的確切位置（若確認(rèn)電梯轎廂地板在頂層門(mén)區(qū)地面平面以上較大距離，被困乘客無(wú)法從轎廂到達(dá)頂層地面，即沖頂情況，請(qǐng)參照沖頂處理，若確認(rèn)轎廂地板在底層門(mén)區(qū)以下較大距離，被困乘客無(wú)法從轎廂到達(dá)底層地面，則參照蹲底處理）。并且按照以下步揍進(jìn)行操作。（1）救援人員在機(jī)房通過(guò)緊急報(bào)警裝置或其他通訊方式與被困乘客保持聯(lián)系，告知被困乘客將緩慢移動(dòng)轎廂。（2）仔細(xì)閱讀電梯松閘盤(pán)車(chē)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)或緊急電動(dòng)運(yùn)行作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，嚴(yán)格按照相關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)進(jìn)行救援操作。（3）根據(jù)轎廂的移動(dòng)距離，判斷電梯轎廂進(jìn)入平層區(qū)后，停止盤(pán)車(chē)作業(yè)或緊急電動(dòng)運(yùn)行。（4）根據(jù)轎廂實(shí)際所在層樓，用層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)相應(yīng)層門(mén)，救出被困乘客。（三）電梯非開(kāi)門(mén)區(qū)“沖頂”困人1.通過(guò)與被困轎廂內(nèi)的乘客通話，以及通過(guò)與現(xiàn)場(chǎng)其他人員的詢(xún)問(wèn)或與監(jiān)控中心聯(lián)系，初步確定轎廂的大致位置。2.在保證安全的前提下，用電梯專(zhuān)用層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)所初步確認(rèn)的轎廂所在樓層的上一層層門(mén)（若初步確認(rèn)轎廂在頂層，則打開(kāi)頂層的層門(mén)）。3.打開(kāi)層門(mén)后，確認(rèn)電梯轎廂地板在頂層門(mén)區(qū)地平面以上較大距離，即沖頂情況，則應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行一下操作：（1）救援人員在機(jī)房通過(guò)緊急報(bào)警裝置或其他通訊方式與被困乘客保持聯(lián)系，告知被困乘客將緩慢移動(dòng)轎廂。（2）觀察曳引機(jī)上的鋼絲繩，如果發(fā)現(xiàn)沒(méi)有繃緊，則可能是轎廂在沖頂后，對(duì)重壓上緩沖器，然后轎廂向下墜落，引起安全鉗動(dòng)作。此時(shí)必須先釋放安全鉗，然后進(jìn)行以下操作；（3）仔細(xì)閱讀電梯松閘盤(pán)車(chē)（向轎廂下行方向盤(pán)車(chē)）作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，或緊急電動(dòng)運(yùn)行（向轎廂下行方向）作業(yè)指導(dǎo)，嚴(yán)格按照相關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)進(jìn)行操作。（4）根據(jù)電梯轎廂的移動(dòng)距離，判斷電梯轎廂進(jìn)入頂層平層區(qū)后，停止盤(pán)車(chē)作業(yè)或緊急電動(dòng)運(yùn)行。（5）在頂層用層門(mén)鑰匙打開(kāi)相應(yīng)層門(mén)，救出被困乘客。（四）電梯非開(kāi)門(mén)區(qū)“蹲底”困人1.通過(guò)與被困轎廂內(nèi)的乘客通話，以及通過(guò)與現(xiàn)場(chǎng)其他人員的詢(xún)問(wèn)或與監(jiān)控中心聯(lián)系，初步確定轎廂的大致位置。2.在保證安全的前提下，用電梯專(zhuān)用層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)所初步確認(rèn)的轎廂所在樓層的上一層層門(mén)（若初步確認(rèn)轎廂在頂層，則打開(kāi)頂層的層門(mén)）。3.打開(kāi)層門(mén)后，確認(rèn)電梯轎廂地板在底層門(mén)區(qū)地平面以下較大距離，即蹲底情況，則應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行一下操作：（1）救援人員在機(jī)房通過(guò)緊急報(bào)警裝置或其他通訊方式與被困乘客保持聯(lián)系，告知被困乘客將緩慢移動(dòng)轎廂。（2）細(xì)閱讀電梯松閘盤(pán)車(chē)（向轎廂上行方向盤(pán)車(chē)）作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，或緊急電動(dòng)運(yùn)行（向轎廂上行方向）作業(yè)指導(dǎo)，嚴(yán)格按照相關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)進(jìn)行操作。（3）根據(jù)電梯轎廂的移動(dòng)距離，判斷電梯轎廂進(jìn)入底層平層區(qū)后，停止盤(pán)車(chē)作業(yè)或緊急電動(dòng)運(yùn)行。（4）在底層用層門(mén)鑰匙打開(kāi)相應(yīng)層門(mén)，救出被困乘客。第三節(jié)盤(pán)車(chē)放人操作方案一、操作前先通知被困人員，盤(pán)車(chē)操作已經(jīng)開(kāi)始，請(qǐng)乘客或司機(jī)與以配合。二、盤(pán)車(chē)放人操作一般由2人在機(jī)房進(jìn)行。操作前必須切斷總電源開(kāi)關(guān)，一人用開(kāi)閘扳手打開(kāi)制動(dòng)器，另一人盤(pán)車(chē)。當(dāng)將轎廂盤(pán)到最近層樓面時(shí)（轎門(mén)地坎應(yīng)不高于廳門(mén)地坎600mm），應(yīng)停止盤(pán)車(chē)，使制動(dòng)器復(fù)位。三、讓司機(jī)或乘客在轎內(nèi)打開(kāi)廳門(mén)或用鑰匙拱開(kāi)緊急門(mén)鎖，協(xié)助乘客離去。四、盤(pán)車(chē)時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，尤其當(dāng)轎廂輕載狀態(tài)下往上盤(pán)車(chē)時(shí)，防止因?qū)χ貍?cè)重造成溜車(chē)。當(dāng)對(duì)無(wú)齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤(pán)車(chē)時(shí)，應(yīng)采用“漸時(shí)式”，一步步松動(dòng)制動(dòng)器，以防止電梯失控。五、轎廂頂上的安全窗是電梯維修人員檢查修理時(shí)使用的，安全窗口很小，且離地面兩米多高，雖可架梯但上下仍很不方便。停電時(shí)轎內(nèi)照度不足，轎頂上很黑，又有各種裝置，故乘客撤離轎廂時(shí)不準(zhǔn)走安全窗，防止發(fā)生人身傷害事故。第四節(jié)電梯制動(dòng)器失效應(yīng)急救援方案一、救援人員應(yīng)該在2人以上。二、應(yīng)急救援設(shè)備、工具：層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙、盤(pán)車(chē)輪或盤(pán)車(chē)裝置、開(kāi)閘扳手、常用五金工具、照明器材、通訊設(shè)備、單位內(nèi)部應(yīng)急組織通信錄。安全防護(hù)用具、手砂輪或切割設(shè)備、撬杠、警示牌等。三、通則1.首先斷開(kāi)電梯主開(kāi)關(guān)，以避免在救援過(guò)程中突然恢復(fù)供電而導(dǎo)致意外的發(fā)生。2.通過(guò)電梯緊急報(bào)警裝置或其他通信裝置與被困乘客保持聯(lián)系，安撫被困乘客。3.若確認(rèn)有乘客受傷或有可能有乘客會(huì)受傷等情況，則應(yīng)該立即同事?lián)艽?20急救中心，以使急救中心做出相應(yīng)行動(dòng)。4.由于制動(dòng)器失效，無(wú)法制動(dòng)電梯轎廂，所以在保證可靠制停轎廂前，禁止進(jìn)入井道實(shí)施救援。5.制動(dòng)器失效造成的轎廂停留位置有以下幾種可能。（1）電梯下行超速保護(hù)裝置動(dòng)作，電梯在中間樓層。（2）電梯上行超速保護(hù)裝置動(dòng)作，電梯在中間樓層。（3）電梯“蹲底”。（4）電梯“沖頂”。（5）電梯的超速保護(hù)裝置未動(dòng)作，電梯在中間樓層。四、電梯制動(dòng)器失效的應(yīng)急救援1.首先通過(guò)盤(pán)車(chē)裝置，使電梯轎廂可靠制停。2.排除制動(dòng)器故障。3.若超速保護(hù)裝置動(dòng)作，則釋放超速保護(hù)裝置。五、轎廂沖頂時(shí)的處理1.拍照電梯制動(dòng)器故障狀態(tài)，保持原始記錄以備分析、調(diào)查、檢查使用。2.轎廂停止位置高于層門(mén)地坎在500mm以?xún)?nèi)，使用開(kāi)鎖鑰匙，打開(kāi)層門(mén)，救出乘客。3.轎廂停止位置高于層門(mén)地坎大于500mm時(shí)，應(yīng)至少2人進(jìn)行，一人手動(dòng)盤(pán)車(chē)，將轎廂移動(dòng)至平層區(qū)域，并用力保持轎廂不能移動(dòng)，另一人在轎廂頂層，打開(kāi)層門(mén)，救出乘客。4.關(guān)閉層門(mén)，緩慢將轎廂移動(dòng)至最上端，使電梯保持穩(wěn)定狀態(tài)。5.檢修制動(dòng)器。六、轎廂蹲底時(shí)的處理1.轎廂蹲底時(shí)，不采取任何措施進(jìn)行救出，因乘客走出電梯產(chǎn)生負(fù)荷變化，會(huì)使轎廂移動(dòng)，所以，采取以下措施后，再利用最下層的開(kāi)鎖裝置進(jìn)行救出。2.曳引輪帶孔時(shí)，利用曳引輪在配重一側(cè)，用鋼絲繩扣（直徑10mm以上）將曳引輪和曳引繩縛緊，鋼絲繩扣要用三個(gè)以上U型卡子固定。3.曳引輪上不孔時(shí)，利用導(dǎo)向輪按上述要領(lǐng)將導(dǎo)向輪和鋼絲繩固定。4.使用開(kāi)鎖鑰匙，打開(kāi)層門(mén)，將顧客救出。5.檢修制動(dòng)器。第五節(jié)自動(dòng)扶梯、人行道發(fā)生夾持應(yīng)急救援方案一、救援人員應(yīng)該在2人以上。二、應(yīng)急救援設(shè)備、工具：盤(pán)車(chē)輪或盤(pán)車(chē)裝置、開(kāi)閘扳手、常用五金工具、照明器材、通訊設(shè)備、單位內(nèi)部應(yīng)急組織通信錄、安全防護(hù)用具、手砂輪或切割設(shè)備、撬杠、警示牌等。三、通則1.按下“急停按鈕”或切斷電梯總電源、在扶梯/人行道上下端設(shè)置警示牌、對(duì)受傷人員進(jìn)行必要的救援。2.若確認(rèn)有乘客受傷或有可能有乘客會(huì)受傷等情況，則應(yīng)該立即同事?lián)艽?20急救中心，以使急救中心做出相應(yīng)行動(dòng)。四、梯級(jí)與裙板發(fā)生夾持1.如果圍裙板開(kāi)關(guān)（安全裝置）起作用，可通過(guò)反向盤(pán)車(chē)裝置進(jìn)行救援。2.如果圍裙板開(kāi)關(guān)（安全裝置）不起作用，應(yīng)以最快的速度對(duì)內(nèi)側(cè)蓋板、圍裙板進(jìn)行拆除或切割，救出受困人員。3.當(dāng)上述救援方法不能完成救援工作的時(shí)候，應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報(bào)告，請(qǐng)求應(yīng)急指揮部支援。五、扶手帶發(fā)生夾持1.扶手帶入口處夾持乘客，可拆除扶手帶入口保護(hù)裝置，即可放出夾持乘客。2.扶手帶夾傷乘客，可用工具撬開(kāi)扶手帶救出被困乘客。3.對(duì)夾持乘客的部件給予拆除或切割，救出受困人員。4.當(dāng)上述救援方法不能完成救援工作的時(shí)候，應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報(bào)告，請(qǐng)求應(yīng)急指揮部支援。六、梳齒板發(fā)生夾持1.拆除梳齒板或通過(guò)反方向盤(pán)車(chē)的方法進(jìn)行救援。2.對(duì)梳齒板、樓層板進(jìn)行拆除或切割，完成救援工作。3.當(dāng)上述救援方法不能完成救援工作的時(shí)候，應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報(bào)告，請(qǐng)求應(yīng)急指揮部支援。第六節(jié)自動(dòng)扶梯、人行道部件故障應(yīng)急救援方案一、救援人員應(yīng)該在2人以上。二、應(yīng)急救援設(shè)備、工具：盤(pán)車(chē)輪或盤(pán)車(chē)裝置、開(kāi)閘扳手、常用五金工具、照明器材、通訊設(shè)備、單位內(nèi)部應(yīng)急組織通信錄、安全防護(hù)用具、手砂輪或切割設(shè)備、撬杠、警示牌等。三、通則1.按下“急停按鈕”或切斷電梯總電源、在扶梯/人行道上下端設(shè)置警示牌、對(duì)受傷人員進(jìn)行必要的救援。2.若確認(rèn)有乘客受傷或有可能有乘客會(huì)受傷等情況，則應(yīng)該立即同事?lián)艽?20急救中心，以使急救中心做出相應(yīng)行動(dòng)。四、梯級(jí)發(fā)生斷裂1.確定盤(pán)車(chē)方向，在確保盤(pán)車(chē)過(guò)程中不會(huì)加重或增加傷害的情況下，可通過(guò)反向盤(pán)車(chē)的方法進(jìn)行救援。2.可對(duì)梯級(jí)和衍架進(jìn)行拆除或切割作業(yè)，完成救援活動(dòng)。3.當(dāng)上述救援方法不能完成救援工作的時(shí)候，應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報(bào)告，請(qǐng)求應(yīng)急指揮部支援。五、驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈1.確定盤(pán)車(chē)方向，在確保盤(pán)車(chē)過(guò)程中不會(huì)加重或增加傷害的情況下，可通過(guò)反向盤(pán)車(chē)的方法進(jìn)行救援。2.可對(duì)梯級(jí)和衍架進(jìn)行拆除或切割作業(yè)，完成救援活動(dòng)。3.當(dāng)上述救援方法不能完成救援工作的時(shí)候，應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報(bào)告，請(qǐng)求應(yīng)急指揮部支援。六、制動(dòng)器失靈在正常運(yùn)行時(shí)不會(huì)發(fā)生人員傷亡事故，如在正常運(yùn)行時(shí)出停電、急?；芈窋嚅_(kāi)等情況時(shí)可能會(huì)造成制動(dòng)器失靈扶梯或人行道向下滑車(chē)的現(xiàn)象，人多時(shí)會(huì)發(fā)生人員擠壓，此時(shí)應(yīng)該立即封鎖上端站，防止人員再次進(jìn)入扶梯或人行道，并且立即疏導(dǎo)底端站的成梯人員。第七節(jié)安全鉗意外動(dòng)作應(yīng)急救援方案一、適用范圍：安裝的安全鉗的垂直升降電梯，由于安全鉗意外動(dòng)作造成的電梯困人事件。二、應(yīng)急救援設(shè)備、工具：層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙、盤(pán)車(chē)輪或盤(pán)車(chē)裝置、開(kāi)閘扳手、常用五金工具、照明器材、通訊設(shè)備、單位內(nèi)部應(yīng)急組織通信錄。安全防護(hù)用具、手砂輪或切割設(shè)備、撬杠、警示牌等。三、通則1.首先斷開(kāi)電梯主開(kāi)關(guān)，以避免在救援過(guò)程中突然恢復(fù)供電而導(dǎo)致意外的發(fā)生。2.通過(guò)電梯緊急報(bào)警裝置或其他通信裝置與被困乘客保持聯(lián)系，安撫被困乘客。3.若確認(rèn)有乘客受傷或有可能有乘客會(huì)受傷等情況，則應(yīng)該立即同事?lián)艽?20急救中心，以使急救中心做出相應(yīng)行動(dòng)。四、救援操作程序1.告知電梯轎廂內(nèi)的被困乘客：救援活動(dòng)已經(jīng)開(kāi)始，提示電梯轎廂內(nèi)的人員配合救援活動(dòng)，不要扒門(mén)，不要試圖離開(kāi)轎廂。2.在機(jī)房?jī)?nèi)切斷電梯主電源，查看鋼絲繩和傳動(dòng)輪是否正常，滿足盤(pán)車(chē)運(yùn)行的需要。3.確認(rèn)電梯轎廂、對(duì)重所在的位置，選擇電梯準(zhǔn)備?？康膶诱?。4.救援方案：（1）救援人員到達(dá)電梯轎頂。（2）將電梯轎頂檢修開(kāi)關(guān)設(shè)置在檢修位置，使電梯處在檢修控制狀。（3）接通電梯主電源，恢復(fù)限速器、安全鉗上的安全開(kāi)關(guān)，使安全回路恢復(fù)正常，層門(mén)鎖安全回路正常。（4）地體轎頂救援人員可通過(guò)以下方式釋放安全鉗：1）如果是轎廂下行的安全鉗動(dòng)作，點(diǎn)動(dòng)方式操作電梯向上運(yùn)行，釋放安全鉗。2）如果是轎廂上行的安全鉗動(dòng)作，點(diǎn)動(dòng)方式操作電梯向下運(yùn)行，釋放安全鉗。3）如果是對(duì)重超速安全鉗動(dòng)作，點(diǎn)動(dòng)方式操作電梯轎廂向下運(yùn)行，使對(duì)重安全鉗釋放。（5）當(dāng)安全鉗楔塊脫開(kāi)軌道后，電梯轎頂?shù)木仍藛T用點(diǎn)動(dòng)方式操作電梯運(yùn)行，是電梯在選擇的層站?？?，確認(rèn)平層后，通知其他救援人員在機(jī)房切斷電梯主電源。（6）再確認(rèn)電梯轎廂平層后，電梯轎廂的救援人員盤(pán)動(dòng)開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)開(kāi)啟電梯層門(mén)/轎門(mén)，救出受困人員。5.當(dāng)上述救援方法不能完成救援工作的時(shí)候，應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報(bào)告，請(qǐng)求應(yīng)急指揮部支援。第八節(jié)上行超速保護(hù)裝置動(dòng)作應(yīng)急救援方案一、適用范圍：安裝了上行超速保護(hù)裝置的有機(jī)房曳引式垂直升降電梯、由于上行超速保護(hù)裝置動(dòng)作造成的電梯困人事件。二、應(yīng)急救援設(shè)備、工具：層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙、盤(pán)車(chē)輪或盤(pán)車(chē)裝置、開(kāi)閘扳手、常用五金工具、照明器材、通訊設(shè)備、單位內(nèi)部應(yīng)急組織通信錄。安全防護(hù)用具、手砂輪或切割設(shè)備、撬杠、警示牌等。三、通則1.首先斷開(kāi)電梯主開(kāi)關(guān)，以避免在救援過(guò)程中突然恢復(fù)供電而導(dǎo)致意外的發(fā)生。2.通過(guò)電梯緊急報(bào)警裝置或其他通信裝置與被困乘客保持聯(lián)系，安撫被困乘客。3.若確認(rèn)有乘客受傷或有可能有乘客會(huì)受傷等情況，則應(yīng)該立即同事?lián)艽?20急救中心，以使急救中心做出相應(yīng)行動(dòng)。4.在機(jī)房?jī)?nèi)切斷電梯主電源，查看鋼絲繩和傳動(dòng)輪是否正常，滿足盤(pán)車(chē)運(yùn)行的救援要求。5.確認(rèn)電梯轎廂、對(duì)重所在的位置，選擇電梯準(zhǔn)備停靠的層站。四、電梯轎廂上行安全鉗動(dòng)作1.救援人員到達(dá)電梯轎頂。2.將電梯轎頂檢修開(kāi)關(guān)設(shè)置在檢修位置，使電梯處在檢修控制狀態(tài)。3.接通機(jī)房?jī)?nèi)電梯主電源，恢復(fù)限速器、安全鉗上的安全開(kāi)關(guān)，使安全回路恢復(fù)正常，層門(mén)鎖安全回路正常。4.點(diǎn)動(dòng)方式操作電梯向下運(yùn)行，釋放安全鉗。5.當(dāng)安全鉗釋放并復(fù)位后，電梯轎頂救援人員用點(diǎn)動(dòng)方式操作電梯運(yùn)行，使電梯轎廂在選擇的層站上停靠，確認(rèn)平層后，通知其他救援人員在機(jī)房切斷電梯主電源。6.在確認(rèn)電梯轎廂平層后，電梯轎廂的救援人員盤(pán)動(dòng)開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)開(kāi)啟電梯層門(mén)，救出受困人員。7.當(dāng)上述救援方法不能完成救援工作的時(shí)候，應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報(bào)告，請(qǐng)求應(yīng)急指揮部支援。五、對(duì)重安全鉗動(dòng)作1.救援人員到達(dá)電梯轎頂。2.將電梯轎頂檢修開(kāi)關(guān)設(shè)置在檢修位置，使電梯處在檢修控制狀態(tài)。3.接通機(jī)房?jī)?nèi)電梯主電源，恢復(fù)限速器、安全鉗上的安全開(kāi)關(guān)，使安全回路恢復(fù)正常，層門(mén)鎖安全回路正常。4.點(diǎn)動(dòng)方式操作電梯向下運(yùn)行，使對(duì)重安全鉗楔塊脫開(kāi)導(dǎo)軌。5.當(dāng)安全鉗釋放并復(fù)位后，電梯轎頂救援人員用點(diǎn)動(dòng)方式操作電梯運(yùn)行，使電梯轎廂在選擇的層站上?？?，確認(rèn)平層后，通知其他救援人員在機(jī)房切斷電梯主電源。6.在確認(rèn)電梯轎廂平層后，電梯轎廂的救援人員盤(pán)動(dòng)開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)開(kāi)啟電梯層門(mén)，救出受困人員。7.當(dāng)上述救援方法不能完成救援工作的時(shí)候，應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報(bào)告，請(qǐng)求應(yīng)急指揮部支援。六、曳引鋼絲繩系統(tǒng)夾繩器動(dòng)作1.救援人員到達(dá)電梯轎頂.2.將作用在曳引鋼絲繩上的夾繩器釋放，并查看鋼絲繩，確認(rèn)正常后；將電梯限速器上行超速保護(hù)裝置恢復(fù)正常。3.接通電梯主電源。4.用檢修方式將電梯運(yùn)行至就進(jìn)平層，救出被困人員。5.當(dāng)上述救援方法不能完成救援工作的時(shí)候，應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報(bào)告，請(qǐng)求應(yīng)急指揮部支援。第九節(jié)曳引式電梯非正常運(yùn)行發(fā)生剪切事故應(yīng)急救援方案一、適用范圍：曳引式電梯注意事項(xiàng)。二、應(yīng)急救援設(shè)備、工具：層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙、盤(pán)車(chē)輪或盤(pán)車(chē)裝置、松閘裝置、手動(dòng)葫蘆、常用五金工具、撬杠、千斤頂、鋼絲繩套、照明器材、通訊設(shè)備、單位內(nèi)部應(yīng)急組織通信錄。安全防護(hù)用具、警示牌等。三、通則1.首先斷開(kāi)電梯主開(kāi)關(guān)，以避免在救援過(guò)程中突然恢復(fù)供電而導(dǎo)致意外的發(fā)生。2.通過(guò)電梯緊急報(bào)警裝置或其他通信裝置與被困乘客保持聯(lián)系，安撫被困乘客。3.若確認(rèn)有乘客受傷或有可能有乘客會(huì)受傷等情況，則應(yīng)該立即同事?lián)艽?20急救中心，以使急救中心做出相應(yīng)行動(dòng)。四、電梯非正常開(kāi)門(mén)運(yùn)行發(fā)生剪切事故應(yīng)急救援流程在符合條件下，可在120專(zhuān)業(yè)救援人員趕到之前進(jìn)行救援，否則進(jìn)行如下處理。1.如果是轎廂內(nèi)人員或?qū)诱境丝驮诔鋈朕I廂時(shí)候被剪切：（1）如果可以通過(guò)用直接打開(kāi)電梯門(mén)即可求出乘客，則在保證安全的前提下，用層門(mén)鑰匙打開(kāi)相應(yīng)的層門(mén)，救出被困的乘客。（2）如果不可以通過(guò)用直接打開(kāi)電梯門(mén)的方法即可求出乘客：①相應(yīng)人員在受傷乘客所在的樓層看守，相應(yīng)人員進(jìn)行盤(pán)車(chē)救援操作或緊急電動(dòng)運(yùn)行，并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以將受傷乘客救出，則停止盤(pán)車(chē)救援或緊急電動(dòng)運(yùn)行。②在保證安全的前提下，用層門(mén)鑰匙打開(kāi)相應(yīng)的層門(mén)，救出乘客。③救出乘客之后，根據(jù)120急救人員的指示進(jìn)行下一步救援操作。2.如果是乘客或其他人在非出入轎廂時(shí)候被剪切，即發(fā)生轎底或轎頂剪切，則：（1）發(fā)生轎底剪切時(shí)①相應(yīng)人員在受傷乘客所在的樓層看守，相應(yīng)人員進(jìn)行盤(pán)車(chē)救援操作或緊急電動(dòng)運(yùn)行（使轎廂向上移動(dòng)），并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以將受傷乘客救出，則停止盤(pán)車(chē)救援或緊急電動(dòng)運(yùn)行。②救出乘客之后，根據(jù)120急救人員的指示進(jìn)行下一步救援操作。（2）發(fā)生轎頂剪切時(shí)①相應(yīng)人員在受傷乘客所在的樓層看守，相應(yīng)人員進(jìn)行盤(pán)車(chē)救援操作或緊急電動(dòng)運(yùn)行（使轎廂向下移動(dòng)），并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以將受傷乘客救出，則停止盤(pán)車(chē)救援或緊急電動(dòng)運(yùn)行。②救出乘客之后，根據(jù)120急救人員的指示進(jìn)行下一步救援操作。（3）如果120專(zhuān)業(yè)人員到來(lái)之前不宜救援，則：①根據(jù)120專(zhuān)業(yè)人員的指示，進(jìn)行前期的救援準(zhǔn)備工作。②在120專(zhuān)業(yè)救援人員到來(lái)之后，配合救援工作。五、電梯非正常運(yùn)行溜車(chē)發(fā)生剪切事故應(yīng)急處理流程1.在符合以下條件下，可在120專(zhuān)業(yè)救援人員到來(lái)之前進(jìn)行救援。（1）救援不會(huì)導(dǎo)致受傷人員的進(jìn)一步傷害。（2）有足夠的救援人員。2.如果不能滿足以上兩點(diǎn)要求，那么應(yīng)該：（1）根據(jù)120專(zhuān)業(yè)人員的指示，進(jìn)行前期的救援準(zhǔn)備工作。（2）在120專(zhuān)業(yè)救援人員到來(lái)之后，配合救援工作。第十節(jié)發(fā)生火災(zāi)救援方案一、執(zhí)行人：維?，F(xiàn)場(chǎng)救援組。二、時(shí)間：30分鐘。三、發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即中止電梯運(yùn)行，并采取如下措施：1.及時(shí)與消防部門(mén)取得聯(lián)系并報(bào)告公司指揮部。2.發(fā)生火災(zāi)時(shí)，對(duì)于有消防運(yùn)行功能的電梯，應(yīng)立即按動(dòng)“消防按鈕”，使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，供消防人員使用。對(duì)于無(wú)此功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛到首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。3.使乘客保持鎮(zhèn)靜，組織疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂，從樓梯撤走。將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài)，用手關(guān)閉廳門(mén)并切斷總電源。4.井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)即刻停梯疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源，用二氮化碳、干粉和1211滅火器滅火。5.共用井道中有電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)，其余電梯應(yīng)立即停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延或交消防人員用以滅火使用。6.相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)也應(yīng)停梯，以免因火災(zāi)停電造成困人事故。第十一節(jié)發(fā)生地震救援方案一、執(zhí)行人：維?，F(xiàn)場(chǎng)救援組。二、時(shí)間：30分鐘。三、接到政府部門(mén)發(fā)布臨震預(yù)報(bào)，由維保部通知顧客參照國(guó)務(wù)院發(fā)布的《破壞性地震應(yīng)急條例》執(zhí)行。四、當(dāng)?shù)卣鹨寻l(fā)生，震級(jí)為四級(jí)以下，烈度為6度以下時(shí)，應(yīng)對(duì)電梯進(jìn)行如下檢查：1.檢查供電系統(tǒng)有無(wú)異常2.電梯井道、導(dǎo)軌、轎廂有無(wú)異常。3.以檢修速度做上下全程運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常即刻停梯，并使電梯反向運(yùn)行至最遠(yuǎn)層站停梯，通知專(zhuān)業(yè)維修