2024年道路運輸企業(yè)安全生產管理人員理論考試題庫及答案_第1頁
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文檔簡介

2024年道路運輸企業(yè)安全生產管理人員理論考試題

庫附答案試題11、【多選題】《安全生產法》規(guī)定,下列哪些屬于安全生產管理人員必須履行的職責:()o(ABCD)A、組織或者參與擬訂本單位安全生產規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產安

全事故應急救援預案B、組織或者參與本單位安全生產教育和培訓,如實記錄安全生產教

育和培訓情況C、督促落實本單位重大危險源的安全管理措施D、組織或者參與本單位應急救援演練E、給一線從業(yè)人員每天發(fā)送天氣信息2、【多選題】下列屬于違反《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的行為有()(ABCD)A、道路運輸企業(yè)未使用符合標準的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入聯(lián)網(wǎng)

聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息的B、未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率低于90%的C、未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的D、破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號的

3、【多選題】關于車輛技術管理的一般要求,下列說法正確的有()。(ABCE)A、應當遵守有關法律法規(guī)、標準和規(guī)范,認真履行車輛技術管理的

主體責任,建立健全管理制度,加強車輛技術管理B、應當根據(jù)有關道路運輸企業(yè)車輛技術管理標準,結合車輛技術狀

況和運行條件,正確使用車輛。C、應當建立車輛技術檔案制度,實行一車一檔D、車輛所有權轉移、轉籍時,車輛技術檔案可不隨車移交E、應當運用信息化技術做好道路運輸車輛技術檔案管理工作4、【多選題】在道路運輸安全專項整治過程中,為提升執(zhí)法檢查效能,提升監(jiān)管水平,可采取的檢查方式有()(ABCD)A、“四不兩直”B、暗查暗訪C、突擊檢查D、雙隨機”抽查5、【多選題】客運企業(yè)應當建立每一條客運線路信息臺賬,并提供給客運駕駛員。信息臺賬內容包括()(ABCD)A、交通狀況B、限速情況C、氣候條件D、沿線安全隱患路段6、【多選題】小王作為一名某道路旅客運輸企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控人員,

以下操作行為符合其操作規(guī)程的有()。(ABCD)A、小王應實時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息B、小王應及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為,

并記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬C、小王應對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運駕駛員,應當及時向企

業(yè)安全生產管理機構報告D、客運車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)應當至少保存6個月E、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的違法駕駛信息及處理情況應當至少保存24

個月7、【多選題】旅游客運按照營運方式分為()(CD)A、定點旅游客運B、長途旅游客運C、定線旅游客運D、非定線旅游客運8、【多選題】有下列哪些情形,公安機關可以依法采取措施,限制

危險貨物運輸車輛通行。()(ABCD)A、城市(含縣城)重點地區(qū)、重點單位、人流密集場所、居民生活

區(qū)B、飲用水水源保護區(qū)、重點景區(qū)、自然保護區(qū)C、特大橋梁、特長隧道、隧道群、橋隧相連路段及水下公路隧道D、坡長坡陡、臨水臨崖等通行條件差的山區(qū)公路9、【多選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產風險辨識評估管控基本

規(guī)范(試行)》,風險事件發(fā)生的后果嚴重程度可分為()O(ABCD)A、特別嚴重B、嚴重C、較嚴重D、不嚴重E、無影響10、【多選題】汽車客運站的主要負責人對本單位安全生產工作負有

的職責包括()。(ABCD)A、建立健全本單位安全生產責任制,組織制定本單位安全生產規(guī)章

制度和操作規(guī)程B、依法設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產管理人員,確

定分管安全生產的負責人C、保證本單位安全生產投入的有效實施D、督促、檢查本單位安全生產工作,及時消除生產安全事故隱患

11、【多選題】汽車客運站的安全生產管理機構及安全生產管理人員

對本單位安全生產工作負有的職責包括()o(ABCD)A、嚴格執(zhí)行安全生產的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標準,參與

本單位安全生產決策B、擬訂本單位安全生產管理制度、操作規(guī)程和應急預案,明確各部

門、各崗位的安全生產職責,督促貫徹執(zhí)行C、組織或者參與本單位安全生產宣傳、教育和培訓,并如實記錄D、組織或者參與本單位應急救援演練12、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應當建立出站檢查制度,配備出站

檢查工作人員,對出站營運客車和駕駛員的相關情況進行檢查,出站檢查主要包括()(ABCD)A、檢查出站營運客車報班手續(xù)是否完備B、核驗每一名當班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機動車駕駛證,確保

受檢駕駛員與報班的駕駛員一致C、清點營運客車載客人數(shù),確保營運客車不超載出站D、檢查旅客安全帶系扣情況,確保營運客車出站時所有旅客系好安

全帶13、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應當建立營運客車安全例行檢查制

度,對本單位始發(fā)的營運客車進行安全例行檢查,并采取措施防止未

檢的營運客車出站運行,相關措施包括()(ABC)A、指定專門的安全例行檢查人員B、設置專門的檢查場地,配備必要的設施設備C、嚴格填寫《營運客車安全例行檢查報告單》D、建立安全例行檢查臺賬14、【多選題】生產安全事故處理堅持的是“四不放過”原則,以下選項中包括有。。(ABCE)A、事故原因未查清不放過B、責任人員未處理不放過C、責任人和群眾未受教育不放過D、事故未調查不放過E、整改措施未落實不放過15、【多選題】道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括。(ABCD)A、從業(yè)資格考試申請材料B、業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件記錄C、從業(yè)資格證件換發(fā)、補發(fā)、變更記錄D、違章、事故及誠信考核、繼續(xù)教育記錄16、【多選題】道路運輸管理機構應當將車輛技術狀況納入道路運輸

車輛年度審驗內容,查驗以下相應證明材料()(AB)A、車輛技術等級評定結論B、客車類型等級評定證明C、車輛維修情況D、車輛行駛里程17、【單選題】《汽車客運站安全生產規(guī)范》關于汽車客運站設置安

全生產管理機構,配備專職安全生產管理人員的要求,下列說法正確

的是。(D)A、應設置安全生產管理機構并配備專職安全生產管理人員B、應設置專職或兼職安全生產管理人員C、應設置安全生產管理機構D、應設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產管理人員18、【單選題】《汽車客運站安全生產規(guī)范》規(guī)定,汽車客運站經(jīng)營

者安全生產工作會議和安全生產例會應當有會議記錄并建檔保存,保

存期限不少于()個月。(C)A、6B、72C、36D、無規(guī)定19、【單選題】《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》規(guī)定,

應加大老舊客車的淘汰報廢力度,研究調整客車引導淘汰、強制報廢

等政策措施,對使用時間距報廢年限()年以內的大客車,不允許改

變使用性質、轉移所有權或者轉出登記地。(B)A、半B、1C、2D、320、【單選題】《安全生產法》規(guī)定,生產經(jīng)營單位對(??)未登

記建檔,或者未進行評估、監(jiān)控,或者未制定應急預案的,責令限期

改正,可以處十萬元以下的罰款;逾期未改正的,責令停產停業(yè)整頓,

并處十萬元以上二十萬元以下的罰款,對其直接負責的主管人員和其

他直接責任人員處二萬元以上五萬元以下的罰款;構成犯罪的,依照

刑法有關規(guī)定追究刑事責任。(C)A、危險化學品B、儲存設備C、重大危險源21、【單選題】下列不屬于安全例行檢查應配備的工具及安全防護用

品的是()(D)A、檢驗錘B、輪胎氣壓表C、安全帽、工裝、手套、反光背心等D、車輛電氣系統(tǒng)檢測設備22、【單選題】下列不屬于客運駕駛員聘用審核內容的是()(D)A、駕駛員從業(yè)資格條件B、安全行車經(jīng)歷C、職業(yè)健康檢查結果D、學歷教育情況23、【單選題】下列關于企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺說法不正確的是()。(B)A、企業(yè)應當建立道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺建設、維護及管理制度B、企業(yè)必須按照標準建設自有道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺C、動態(tài)監(jiān)控平臺中應完整、準確地錄入所屬客運車輛和駕駛員的基

礎資料等信息,并及時更新D、企業(yè)應當確保道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺正常使用,保持車輛運

行時在線。24、【單選題】下列關于客運企業(yè)實行安全生產一崗雙責說法錯誤的是()。(D)A、客運企業(yè)的法定代表人和實際控制人為安全生產的第一責任人,

負有安全生產的全面責任B、分管安全生產的負責人協(xié)助主要負責人履行安全生產職責,對安

全生產工作負組織實施和綜合管理及監(jiān)督的責任C、其他負責人對各自職責范圍內的安全生產工作負直接管理責任D、企業(yè)黨委、工會及職能部門和人員不承擔安全生產職責25、【單選題】交通運輸部對從事道路運輸經(jīng)營的車輛實施安全準入

管理,下列不屬于道路運輸車輛應當滿足的安全技術標準的是()(C)A、營運客車安全技術條件B、營運貨車安全技術條件第1部分:載貨汽車C、營運客車類型劃分及定級評定D、營運貨車安全技術條件第2部分:牽引車輛及掛車26、【單選題】企業(yè)的應急預案應由本單位()簽署,向本單位從業(yè)

人員公布,并及時發(fā)放到本單位有關部門、崗位和相關應急救援隊伍。(A)A、主要負責人B、分管安全負責人C、安全管理機構D、安全管理人員27、【單選題】依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》規(guī)定,對遲

報、謊報、瞞報和漏報突發(fā)事件重要情況或者在應急管理工作中有其

他失職、瀆職行為的有關責任人,要依法依規(guī)給予行政處分;構成犯

罪的,依法追究其。。(D)A、民事責任B、行政責任C、經(jīng)濟責任D、刑事責任28、【單選題】依據(jù)《營運客車安全技術條件》,關于安全防護裝置

以下說法錯誤的是。。(C)A、營運客車在車內乘客易見位置應設置安全帶佩戴提醒標識B、營運客車應有通風換氣裝置C、營運客車應裝備至少3個停車楔D、營運客車用內飾材料性能應符合JT/T1095的規(guī)定29、【單選題】關于企業(yè)安全生產主體責任,下列說法中錯誤的是()。(C)A、企業(yè)有組織制定并實施本單位安全生產教育和培訓計劃的責任B、勞務派遣單位應當對被派遣勞動者進行必要的安全生產教育和培

訓C、企業(yè)應當建立安全生產教育和培訓檔案,安全生產教育和培訓的時間、內容、參加人員可以篡改D、企業(yè)應當制訂本單位生產安全事故應急救援預案,與所在地縣級

以上地方人民政府組織制訂的生產安全事故應急救援預案相銜接

30、【單選題】關于客運企業(yè)設置安全生產領導機構的規(guī)定,下列說

法錯誤的是()o(B)A、客運企業(yè)應當依法設置安全生產領導機構B、客運企業(yè)分支機構可視情況設置安全生產領導機構C、安全生產領導機構應當包括企業(yè)主要負責人、運輸經(jīng)營、安全管

理、車輛技術管理、從業(yè)人員管理、動態(tài)監(jiān)控等業(yè)務負責人及分支機

構的主要負責人。D、企業(yè)主要負責人應為安全生產領導機構的負責人31、【單選題】關于汽車客運站安全培訓教育要求,下列說法錯誤的

是()(A)A、汽車客運站經(jīng)營者應當制定對所屬從業(yè)人員特別是安全生產管理

人員短期繼續(xù)教育培訓計劃B、汽車客運站主要負責人和安全生產管理人員初次安全生產教育培

訓時間不少于24學時C、汽車客運站接收實習學生的,應當將實習學生納入本單位從業(yè)人

員統(tǒng)一進行安全生產教育培訓D、汽車客運站采用新技術、新設備,應當對從業(yè)人員進行專門的安

全生產教育培訓32、【單選題】關于經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員的從業(yè)資格條件中,

下列說法錯誤的是()o(A)A、取得相應的機動車駕駛證3年以上B、年齡不超過60周歲C、3年內無重大以上交通責任事故記錄D、經(jīng)戶籍地或者暫住地設區(qū)的市級道路運輸管理機構對其進行從業(yè)

資格考試,考試合格取得相應的從業(yè)資格證件33、【單選題】關于營運客車安全例檢結果判定及處理的說法,錯誤

的是()(B)A、檢查項目全部合格時,安全例行檢查結果判定為合格,簽發(fā)“營

運客車安全例行檢查合格通知單”B、檢查項目中有不太影響安全的項目不合格時,安全例行檢查結果

可判定為合格。C、對于檢查項目中不合格項可立即排除的故障和缺陷,在排除故障

和缺陷并得到合格確認后,該項可視為合格D、完成安全例行檢查后應填寫、保存《營運客車安全例行檢查報告

單》34、【單選題】危險貨物運輸車輛標志牌一般懸掛于()(A)A、車輛后廂板或罐體后面中心部位B、駕駛室頂部C、車體廂體或罐體中部D、車輛廂體或罐體側面35、【單選題】危險貨物道路運輸應當堅持()的原則。(A、安全第一,預防為主,防治結合,便利運輸D)B、安全第一,預防為主,綜合治理,安全運輸C、安全第一,應急為主,綜合治理,安全運輸D、安全第一,預防為主,綜合治理,便利運輸36、【單選題】在危險貨物的特性中,以下說法錯誤的是()。( D)A、爆炸品的特性主要體現(xiàn)在感度、威力和猛度、安定性三個方面B、防止鋼瓶的物理爆炸是保證氣體儲運安全的主要事項C、易燃液體在管道、貯罐、槽車、裝卸、灌注、搖晃、攪拌和高速

流動過程中,由于振動、摩擦的作用極易積聚靜電,特別是汽車罐車

運輸,在灌裝時的灌裝流速過快也極易積聚靜電D、某些容易溶于水的氣體泄漏時,不可以用水吸收撲救37、【單選題】在危險貨物道路運輸過程中,()負責對危險貨物進行監(jiān)管。(D)A、駕駛員B、動態(tài)監(jiān)控人員C、安全管理人員D、押運員38、【單選題】客運企業(yè)應當執(zhí)行國家機動車強制報廢管理規(guī)定,大

中型營運載客汽車使用年限為()年。(D)A、10B、12C、13D、1539、【單選題】客運企業(yè)的()對本單位隱患治理工作全面負責,應

當部署、督促、檢查本單位或本單位職責范圍內的隱患治理工作,及

時消除隱患。(A)A、主要負責人B、安全分管負責人C、隱患排查治理部門D、安全管理人員40、【單選題】客運企業(yè)駕駛員每年繼續(xù)教育學時不得少于()學時。(C)A、12B、16C、24D、3241、【單選題】對危險貨物道路運輸負有安全監(jiān)督管理職責的部門發(fā)

現(xiàn)危險貨物托運、承運或者裝載過程中存在重大隱患,有可能發(fā)生安

全事故的,道路運輸經(jīng)營者應當()。(A)A、要求其停止作業(yè)并消除隱患B、下達隱患整改通知,要求限期整改C、責令蜀款D、予以關閉42、【單選題】對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運駕駛員,道路旅客

運輸企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控人員應當及時向企業(yè)()報告。(A)A、安全生產管理機構B、車輛管理部門C、后勤保障部門D、人力資源部門43、【單選題】托運人委托承運人托運危險貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的()o(A)A、托運人應當按照規(guī)定添加B、托運人要求承運人按要求添加,并反饋托運人C、托運人或承運人視情況進行添加D、駕駛員和押運員進行添加44、【單選題】按照《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》表述,突發(fā)

事件,是指突然發(fā)生,造成或者可能造成嚴重社會危害,需要采取應

急處置措施予以應對的()。(C)A、自然災害、事故災難、環(huán)境危機和社會安全事件B、自然災害、事故災難、經(jīng)濟危機和社會安全事件C、自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件D、自然災害、事故災難、資源危機和社會安全事件45、【單選題】按照《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》要求,以下

關于突發(fā)事件應對工作的原則選項,其中正確的是()。(C)

A、安全為主、預防與應急相結合B、預防為輔、治理與應急相結合C、預防為主、預防與應急相結合D、治理為主、預防與治理相結合46、【單選題】按照《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》,普通貨物車輛

維護分為日常維護、一級維護和二級維護,其中普通貨物運輸車輛的

日常維護應當由()實施。(A)A、駕駛員B、所有者C、管理者D、安全員47、【單選題】某客運站法定代表人王某,實際控制人是李某,分管

安全生產負責人劉某,則該客運站安全生產主要負責人是()O(C)A、王某B、李某C、王某和李某D、劉某48、【單選題】某道路危險貨物運輸車輛以65公里/小時的行駛速度

在某國道行駛,該國道路段有限速50公里/小時限速標志,下列說法

正確的是()(A)A、該車輛超速,行駛速度不得超過50公里/小時B、若無限速標志,該車輛未超速C、若無限速標志,該車輛最高車速不得超過80公里/每小時D、該車輛超速,行駛速度不得超過60公里/小時49、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》,關于從事客

運經(jīng)營使用的車輛的規(guī)定,下列說法錯誤的是。。(D)

A、客運經(jīng)營者應當使用符合國家規(guī)定標準的車輛從事道路運輸經(jīng)營

B、客運經(jīng)營者應當加強對車輛的維護和檢測,確保車輛符合國家規(guī)

定的技術標準C、道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證,不得轉讓、出租D、客運經(jīng)營者可以使用私自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從

事道路運輸經(jīng)營50、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產風險管理暫行辦法》,

安全生產風險管理的實施主體是()O(C)A、交通運輸部B、交通運輸行業(yè)管理部門C、生產經(jīng)營單位D、企業(yè)安全技術部門51、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產風險辨識評估管控基本

規(guī)范(試行)》,風險等級按照可能導致安全生產事故的后果和概率,

一般劃分為()個等級。(C)A、2B、3C、4D、552、【單選題】根據(jù)《安全生產事故隱患排查治理暫行規(guī)定》,關于生產經(jīng)營單位隱患排查的職責,下面說法正確的是()。( B)A、生產經(jīng)營單位安全生產管理人員對本單位事故隱患排查治理工作

全面負責B、生產經(jīng)營單位應當建立健全事故隱患排查治理制度C、生產經(jīng)營單位向安全生產管理部門報送書面統(tǒng)計分析表D、生產經(jīng)營單位不及時報告重大事故隱患53、【單選題】根據(jù)《民用爆炸物品安全管理條例》,運輸民用爆炸

物品應當遵守相關規(guī)定,以下說法錯誤的是()o(B)

A、民用爆炸物品的裝載符合國家有關標準和規(guī)范,車廂內不得載人。

B、運送民用爆炸物品過程中無需攜帶《民用爆炸物品運輸許可證》。

C、運輸車輛安全技術狀況應當符合國家有關安全技術標準的要求。

D、運輸民用爆炸物品,出現(xiàn)危險情況立即采取必要的應急處置措施,

并報告當?shù)毓膊块T。54、【單選題】根據(jù)《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》,關

于出站檢查工作人員的工作職責,下面說法錯誤的是()。(B)

A、應當對每一輛出站客車進行檢查B、應該檢查車輛和乘客證件C、應當對進出汽車客運站的人員、車輛嚴格執(zhí)行“三不進站"和''六

不出站”的檢查要求D、清點客車載客人數(shù),確??蛙嚥怀d出站55、【單選題】根據(jù)《生產安全事故報告和調查處理條例》規(guī)定,事

故調查報告在以下選項中不應包括的是()O(C)A、事故發(fā)生單位概況B、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況C、當?shù)卣块T構成D、事故發(fā)生的原因和事故性質56、【單選題】根據(jù)《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,關于經(jīng)營性道

路旅客運輸駕駛員的從業(yè)資格條件,下列說法錯誤的是()O(C)A、年齡不超過60周歲B、3年內無重大以上交通責任事故C、取得相應的機動車駕駛證5年以上D、經(jīng)考試合格,取得相應的從業(yè)資格證件57、【單選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》,道路旅客

運輸企業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車

或牽引車的道路貨物運輸企業(yè)應當配備專職監(jiān)控人員,專職監(jiān)控人員

配置原則上按照監(jiān)控平臺每接入100輛車設()人的標準配備,最低

不少于2人。(A)A、1B、2C、3D、458、【單選題】根據(jù)汽車客運站安全生產管理的規(guī)定,下列對“三不進站,六不出站”描述正確的是()。(A)A、其中三不進站指的是:無關人員不進站、無關車輛不進站、易燃

易爆和易腐蝕危險品不進站B、其中六不出站指的是:超員客車不出站、駕駛員證件不齊不出站、

乘客未系安全帶不出站、駕駛員資質不符合要求不出站、安全例行檢

查不合格不出站,出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站C、汽車客運站經(jīng)營者僅對進出汽車客運站的車輛進行嚴格檢查即可

D、按照“三不進站、六不出站”的原則,僅檢查車輛例檢單、營運

證是否齊全、有效即可59、【單選題】汽車客運站經(jīng)營者應當對進出汽車客運站的人員和行

李物品、車輛進行嚴格檢查,確保''三不進站”和。。(D)A、“三不出站”B、“四不出站”C、“五不出站”D、“六不出站”60、【單選題】車輛維護是指道路運輸車輛運行到有關規(guī)定的行駛里

程或間隔時間,應按期執(zhí)行的維護作業(yè)。由駕駛員實施的維護是()。(A)A、日常維護B、一級維護C、二級維護D、三級維護61、【單選題】道路運輸企業(yè)應當建立健全動態(tài)監(jiān)控管理相關制度,

規(guī)范動態(tài)監(jiān)控工作。下列選項中不屬于動態(tài)監(jiān)控管理相關制度的是()。(C)A、系統(tǒng)平臺的建設、維護及管理制度B、車載終端安裝、使用及維護制度C、建立逐級考核和通報制度D、監(jiān)控人員崗位職責及管理制度62、【單選題】道路運輸企業(yè)應當根據(jù)法律法規(guī)的相關規(guī)定以及車輛

行駛道路的實際情況按照規(guī)定設置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值,

應當符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不過()小時,日

間連續(xù)駕駛不超4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息

時間不少于()分鐘,客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速80%

的要求。(A)8,207,308,307,2063、【單選題】道路運輸企業(yè)的安全生產方針不包括()。( D)A、安全第一B、預防為主C、綜合治理D、系統(tǒng)治理64、【單選題】()是道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控的責任主體。(B)A、政府管理部門B、道路運輸企業(yè)C、第三方社會化監(jiān)控平臺D、交通運輸行業(yè)協(xié)會65、【判斷題】《公路水路行業(yè)安全生產風險管理暫行辦法》規(guī)定,

生產經(jīng)營單位安全生產全面辨識應每年不少于1次。(V)

66、【判斷題】中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以

及與道路交通活動有關的單位和個人,都應當遵守《中華人民共和國

道路交通安全法》。(J)67、【判斷題】事故調查組可以聘請有關專家參與調查。( V)68、【判斷題】事故調查組應當自事故發(fā)生之日起60日內提交事故

調查報告。(V)69、【判斷題】從事道路危險貨物運輸?shù)鸟{駛人員、裝卸管理人員、

押運人員應當經(jīng)所在地設區(qū)的市級人民政府交通運輸主管部門考試

合格,并取得相應的從業(yè)資格證。(V)70、【判斷題】企業(yè)自行組織的安全生產檢查,在整改措施計劃完成

以后,安全管理部門應組織有關人員進行驗收。(V)71、【判斷題】依據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的規(guī)定,道

路旅客運輸企業(yè)主要負責人和安全生產管理人員,初次安全生產教育培訓時間不得少于24學時,每年再培訓時間不少于12學時。(V)72、【判斷題】在出車前的車輛安全狀況檢查中,駕駛員只需要對車

輛的制動系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)進行檢查。(X)73、【判斷題】客車、危貨運輸車的綜合性能檢測應當委托車籍所在

地汽車綜合性能檢測機構進行。(V)74、【判斷題】客車、危貨運輸車自首次經(jīng)國家機動車輛注冊登記主

管部門登記注冊的,每12個月進行1次檢測和評定。(X)

75、【判斷題】客運企業(yè)使用實習學生的,應當將實習學生進行單獨

的實習培訓,不納入統(tǒng)一培訓教育。(X)76、【判斷題】客運企業(yè)可以委托第三方機構對企業(yè)所屬客運車輛進

行動態(tài)監(jiān)控,從而改變企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控主體責任。(X)

77、【判斷題】客運企業(yè)在制定運輸計劃時應當嚴格遵守客運駕駛員

駕駛時間和休息時間等規(guī)定,任意連續(xù)7日內累計駕駛時間不得超過

44小時,期間有效落地休息。(V)78、【判斷題】客運企業(yè)應當與各分支機構層層簽訂安全生產目標責

任書,制定明確的考核指標,定期考核并公布考核結果及獎懲情況。(V)79、【判斷題】客運站進站班車需要符合安全要求,停放定點、旅客

上下車、進出站秩序井然,旅客流向合理有序。(V)80、【判斷題】客運經(jīng)營者應當在客運車輛內部的適當位置噴印企業(yè)

名稱或者標識。(X)81、【判斷題】客運經(jīng)營者應當遵守有關運價規(guī)定,使用規(guī)定的票證,不得亂漲價、惡意壓價、亂收費。(V)82、【判斷題】客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%。(V)83、【判斷題】當經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員發(fā)生重大以上交通事故,

且負主要責任的,可以由發(fā)證機關吊銷其從業(yè)資格證件。( J)84、【判斷題】托運人在托運的普通貨物中可以夾帶一定的危險貨物。(X)85、【判斷題】托運人托運例外數(shù)量危險貨物的,應當在托運清單中

注明例外數(shù)量危險貨物以及包件的數(shù)量。(V)86、【判斷題】報告事故的內容包括針對事故已采取的措施。(V)87、【判斷題】電力系統(tǒng)中變壓器發(fā)生故障,故障的性質絕大部分為

永久性故障。(V)88、【判斷題】旅游客車、包車客車在出廠前應當安裝符合標準的衛(wèi)

星定位裝置,并接入全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺。(X)89、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》有關要求,

所有單位應定期檢查本單位各項安全防范措施的落實情況,及時消除

事故隱患。(V)90、【判斷題】汽車客運站應當依法設置安全生產管理機構或者配備

專職安全生產管理人員。(V)91、【判斷題】汽車客運站的“三不進站”,應為無關人員不進站、

無關車輛不進站、易燃易爆和易腐蝕品不進站。(V)92、【判斷題】生產安全事故的發(fā)生會經(jīng)歷多個環(huán)節(jié),環(huán)環(huán)相扣,任

何一個中間環(huán)節(jié)起到了預防作用,事故就能避免。(V)

93、【判斷題】生產經(jīng)營單位應當保證事故隱患排查治理所需的資金,

建立資金使用專項制度。(V)94、【判斷題】禁止使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其

他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營活動。(V)95、【判斷題】經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員的從業(yè)資格條件中,包括3年內無較大以上交通責任事故。(X)96、【判斷題】貨運車輛由于裝載后重心會發(fā)生改變,受橫風的影響

會更大。(V)97、【判斷題】車輛發(fā)動機艙、車廂、行李艙、輪胎等部位出現(xiàn)冒煙、

火苗時,應立即選擇安全區(qū)域(遠離周圍易燃物)停車,打開車門,

迅速熄火、關閉電源總開關。(V)98、【判斷題】運輸劇毒化學品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過20立方米,但符合國家有關標準的罐式集裝箱除外。( X)99、【判斷題】道路危險貨物運輸從業(yè)人員必須接受相關法規(guī)、安全

知識、專業(yè)技術、職業(yè)衛(wèi)生防護和應急救援知識的培訓,了解危險貨

物性質、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應急措施。(V)100、【判斷題】道路運輸管理機構應當將運輸車輛的技術管理情況納入道路運輸企業(yè)質量信譽考核和誠信管理體系。(V)試題21、【多選題】《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運企業(yè)

應當制定客運駕駛員行車操作規(guī)程。操作規(guī)程的內容包括()O(ABCD)A、出車前、行車中、收車后的車輛技術狀況檢查B、開車前向旅客的安全告知C、高速公路及特殊路段行車注意事項D、惡劣天氣和夜間行車注意事項2、【多選題】下列屬于生產安全事故應急救援預案制定單位及時修訂預案的情況是()o(ACDE)A、制定預案所依據(jù)的法律法規(guī)等發(fā)生重大變化B、運輸路線發(fā)生變化的C、重要應急資源發(fā)生重大變化的D、安全生產風險發(fā)生重大變化E、在預案演練或者應急救援中發(fā)現(xiàn)需要修訂預案的重大問題3、【多選題】下列屬于違反《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的行為有O(ABCD)A、道路運輸企業(yè)未使用符合標準的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入聯(lián)網(wǎng)

聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息的B、未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交

通違法處理率低于90%的C、未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的D、破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號的4、【多選題】事故調查報告的內容包括。(ABCD)A、事故發(fā)生單位概況B、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失C、事故發(fā)生的原因和事故性質D、事故責任的認定以及對事故責任者的處理建議5、【多選題】關于《反恐怖主義法》中物流運輸要求,以下說法正

確的有()。(ACE)A、公路貨運和郵政、快遞等物流運營單位應當實行安全查驗制度,

對客戶身份進行查驗,依照規(guī)定對運輸、寄遞物品進行安全檢查或者

開封驗視B、長途客運、機動車租賃等業(yè)務經(jīng)營者、服務提供者,對身份不明

或者拒絕身份查驗的旅客,經(jīng)旅客說明后可以提供服務C、對禁止運輸、寄遞,存在重大安全隱患,或者客戶拒絕安全查驗

的物品,不得運輸、寄遞D、公路貨運和郵政、快遞等物流運營單位可以根據(jù)自身條件運輸危

險化學品、民用爆炸物品、核與放射物品。E、物流運營單位,應當實行運輸、寄遞客戶身份、物品信息登記制

度6、【多選題】關于道路運輸從業(yè)人員從業(yè)行為,下列正確的是()(ABC)A、經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員以及道路危險貨物運輸從業(yè)人員應當

在從業(yè)資格證件許可的范圍內從事道路運輸活動B、道路運輸從業(yè)人員在從事道路運輸活動時,應當攜帶相應的從業(yè)

資格證件C、經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員和道路危險貨物運輸駕駛員應當按照

規(guī)定填寫行車日志D、道路危險貨物運輸駕駛員應當按照道路運輸企業(yè)指定的行車時間

和路線運輸危險貨物。7、【多選題】客運企業(yè)應主動排查并及時消除車輛安全隱患,每月

檢查車內車輛應急裝置和安全設施,確保技術狀況良好,下列屬于檢

查范圍內應急裝置和安全設施的是()(ABCD)A、滅火器B、應急錘C、安全帶D、應急門、應急窗、安全頂窗8、【多選題】客運企業(yè)開通農村客運班線,應當符合《道路旅客運

輸及站場管理規(guī)定》規(guī)定的條件,并通過相關部門聯(lián)合開展的農村客

運班線通行條件審核,經(jīng)原許可機關同意,農村客運班車可采取()

等靈活的方式運營。(ACD)A、區(qū)域經(jīng)營B、靈活停靠C、循環(huán)運行D、設置臨時發(fā)車點9、【多選題】客運經(jīng)營者在客運班線經(jīng)營期限屆滿后申請延續(xù)經(jīng)營,符合下列哪些條件的,應當予以優(yōu)先許可。()(ABC)A、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中,無特大運輸安全責任事故B、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中,無情節(jié)惡劣的服務質量事件C、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中,無嚴重違法經(jīng)營行為D、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中,無重大事故隱患10、【多選題】小王作為一名某道路旅客運輸企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控人員,

以下操作行為符合其操作規(guī)程的有()。(ABCD)A、小王應實時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息B、小王應及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為,

并記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬C、小王應對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運駕駛員,應當及時向企

業(yè)安全生產管理機構報告D、客運車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)應當至少保存6個月E、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的違法駕駛信息及處理情況應當至少保存24

個月11、【多選題】有下列哪些情形,公安機關可以依法采取措施,限制

危險貨物運輸車輛通行。()(ABCD)A、城市(含縣城)重點地區(qū)、重點單位、人流密集場所、居民生活

區(qū)B、飲用水水源保護區(qū)、重點景區(qū)、自然保護區(qū)C、特大橋梁、特長隧道、隧道群、橋隧相連路段及水下公路隧道D、坡長坡陡、臨水臨崖等通行條件差的山區(qū)公路12、【多選題】某大型客運車輛在高速公路以102千米/小時速度行

駛過程中,車頭突然撞向相鄰車道一正常行駛的輕型貨車而翻車,事

故造成輕型貨車和大型客運車輛11人死亡,15人不同程度受傷,兩

輛車輛不同程度受損。事故調查發(fā)現(xiàn),該大型客運車輛出事故時,為

該企業(yè)新車注冊登記使用到第6年的第10個月,前5年均按期進行

了安全技術檢驗,本年度至事故發(fā)生尚未進行;客車核載40人,實

際載客成人38人(包括駕駛員)和兒童4人。依據(jù)案例,下列說法

正確的有()。(ACD)A、該客運車輛超速,但沒有超載;B、該客運車輛既超速,也超載;C、從事高速公路客運的客車,其車輛類型等級應達到行業(yè)標準《營

運客車類型劃分及等級評定》(JT/T325)規(guī)定的中級以上;D、車輛應當從注冊登記之日起,營運客車5年以內每年進行1次安

全技術檢驗;超過5年的,每6個月檢驗1次。E、車輛應當從注冊登記之日起,營運客車6年以內每年進行1次安

全技術檢驗;超過6年的,每6個月檢驗1次。13、【多選題】根據(jù)《汽車客運站安全生產管理規(guī)范》,下列對于行包托運、行包寄存、“三品”檢查等重點作業(yè)正確的是()。( ABD)A、客運站應設立專門的安全檢查崗位,在進站口等關鍵環(huán)節(jié)對進站

旅客攜帶的行李物品和托運行包進行安全檢查,對查獲的嚴禁攜帶的

物品要進行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理B、二級以上的客運站必須配備安檢儀,有條件的可以配備單獨的托

運行包、物品安檢儀,沒有安檢儀的客運站應當做到每件行包、物品

都進行開箱(包)驗視C、沿途需要飼養(yǎng)的動物或灌溉的植物屬于可以運送的行包種類D、要求承運人將行包按期、完好地運至目的地;行包滅失、損壞、

變質、污染時要求賠償是托運人的權利E、小件快運工作人員,做好所有托運貨物的“三品”檢查工作,必

須開包檢查,不能通過安檢儀進行檢查14、【多選題】根據(jù)《汽車客運站安全生產管理規(guī)范》,下列描述不

正確的是()。(BCD)A、進站旅客需接受客運站例行安全檢查,嚴禁攜帶易燃易爆、危險

化學、有毒有害和管制刀具等物品進入車站B、沿途需要飼養(yǎng)的動物或灌溉的植物屬于可以運送的行包種類C、行包交接時,承運人需認真檢查貨物是否完好,貨物與托運單上

所填寫的內容是否一致等,一旦完成交接,貨物發(fā)生的損壞、丟失的

責任由托運人承擔D、小件快運工作人員,做好所有托運貨物的“三品”檢查工作,必

須開包檢查,不能通過安檢儀進行檢查E、檢查時發(fā)現(xiàn)行包或托運貨物中夾帶“三品”,應及時扣留,隔離

存放,交車站治安保衛(wèi)部門按照有關規(guī)定處理或上報公安部門處理,

并做好檢查記錄15、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應當建立危險品查堵制度,采取措

施防止易燃、易爆和易腐蝕等危險品進站上車,相關措施包括()。(ABD)A、制定危險品檢查工作程序,規(guī)范危險品查堵工作B、設立專門的危險品查堵崗位C、旅客行李開包查驗D、配備必要的檢查設備16、【多選題】生產經(jīng)營單位是事故隱患排查、治理和防控的責任主

體。關于生產經(jīng)營單位職責,下面說法正確的有()。(ACDE)

A、生產經(jīng)營單位主要負責人對本單位事故隱患排查治理工作全面負

責B、生產經(jīng)營單位應當保證事故隱患排查治理所需的資金,但不必建

立資金使用專項制度C、生產經(jīng)營單位應當定期組織安全生產管理人員、工程技術人員和

其他相關人員排查本單位的事故隱患D、生產經(jīng)營單位對承包、承租單位的事故隱患排查治理負有統(tǒng)一協(xié)

調和監(jiān)督管理的職責E、統(tǒng)計分析表應當由生產經(jīng)營單位主要負責人簽字17、【多選題】車輛技術檔案包括:()(ABCD)A、車輛基本信息B、車輛技術等級評定C、車輛主要零部件更換D、車輛行駛里程18、【多選題】道路普通貨物運輸企業(yè)應當建立車輛技術檔案內容,

以下選項中主要包括的有()o(ABCD)A、車輛基本信息B、車輛變更記錄C、行駛里程記錄D、車輛主要零部件更換記錄E、駕駛員的基本信息19、【多選題】道路運輸從業(yè)人員有下列哪些不具備安全條件情形的,

由發(fā)證機關吊銷其從業(yè)資格證件。()(ABC)A、經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員身體健

康狀況不符合有關機動車駕駛和相關從業(yè)要求且沒有主動申請注銷

從業(yè)資格的B、經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸駕駛員發(fā)生重大

以上交通事故,且負主要責任的C、發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,不立即采取消除措施,繼續(xù)作業(yè)的D、超越從業(yè)資格證件核定范圍,從事道路危險貨物運輸活動的E、使用失效、偽造、變造的從業(yè)資格證件,從事道路危險貨物運輸

活動的20、【單選題】下列關于企業(yè)主要負責人對本單位安全生產工作職責

說法錯誤的是()。(B)A、嚴格執(zhí)行安全生產法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準,組織落實相

關管理部門的工作部署和要求B、必須全部建立安全生產管理機構,配備專職安全管理人員C、建立健全本單位安全生產責任制,組織制定本單位安全生產規(guī)章

制度、客運駕駛員和車輛安全生產管理辦法以及安全生產操作規(guī)程

D、按規(guī)定足額提取安全生產專項資金,保證本單位安全生產投入的

有效實施21、【單選題】下列關于公安機關采取限制危險貨物運輸車輛通行措

施的說法錯誤的是()o(D)A、公安機關采取限制危險貨物運輸車輛通行措施的,應當提前向社

會公布B、公安機關應會同交通運輸主管部門確定合理的繞行路線,設置明

顯的繞行提示標志。C、遇惡劣天氣、重大活動、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件等,

公安機關可以臨時限制危險貨物運輸車輛通行,并做好告知提示。D、危險貨物運輸車輛不得進入高速公路服務區(qū)停車22、【單選題】下列關于危險貨物承運人承運危險貨物說法錯誤的是()O(A)A、危險貨物承運人應當在根據(jù)自身的運輸能力承運危險貨物B、危險貨物承運人使用常壓液體危險貨物罐式車輛運輸危險貨物的,

應當在罐式車輛罐體的適裝介質列表范圍內承運C、危險貨物承運人使用移動式壓力容器運輸危險貨物的,應當按照

移動式壓力容器使用登記證上限定的介質承運D、危險貨物承運人應當按照運輸車輛的核定載質量裝載危險貨物,

不得超載23、【單選題】下列關于道路客運企業(yè)說法不正確的是()。(D)

A、客運企業(yè)應當對從業(yè)人員進行安全生產教育培訓,未經(jīng)安全生產

教育培訓合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)。B、客運企業(yè)使用實習學生的,應當將實習學生納入本企業(yè)從業(yè)人員

統(tǒng)一進行安全生產教育培訓。企業(yè)采用新工藝、新技術、新材料或者

使用新設備,應當對從業(yè)人員進行專門的安全生產教育培訓。C、從業(yè)人員的安全生產教育培訓應當以客運企業(yè)自主培訓為主,也

可委托、聘請具備對外開展安全生產教育培訓業(yè)務的機構或其他客運

企業(yè)進行安全生產教育培訓。D、客運企業(yè)主要負責人和安全管理人員初次安全生產教育培訓時間

不得少于48學時,每年再培訓時間不少于12學時。24、【單選題】下列關于道路運輸企業(yè)說法不正確的是()(A)

A、客運企業(yè)是道路旅客運輸安全生產的責任主體,可以在提升效益

的基礎上抓好安全生產B、嚴格遵守安全生產、道路交通安全和運輸管理等有關法律、法規(guī)、

規(guī)章和標準C、建立健全安全生產責任制和安全生產管理制度,完善安全生產條

件D、嚴格執(zhí)行安全生產操作規(guī)程,加強客運車輛技術管理和客運駕駛

員等從業(yè)人員管理,保障道路旅客運輸安全25、【單選題】依據(jù)《安全生產法》規(guī)定,安全生產工作應當堅持的

方針是()。(A)A、安全第一、預防為主、綜合治理B、安全第一、預防為主、重點突出、綜合治理C、以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理D、安全第一、預防為主、綜合治理、管控結合26、【單選題】依據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》,貨運站經(jīng)營

者應當制定有關突發(fā)公共事件的。。(B)A、處置方案B、應急預案C、處置措施D、應急手冊27、【單選題】全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國道路運輸車

輛動態(tài)信息公共服務平臺、地方政府管理部門監(jiān)管平臺、()、社會

化監(jiān)控平臺。(A)A、道路運輸企業(yè)監(jiān)控平臺B、行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺C、行業(yè)協(xié)會監(jiān)控平臺D、中國交通通信信息中心監(jiān)控平臺28、【單選題】關于危險貨物罐式車輛,下列說法中錯誤的是()。(A)A、運輸爆炸品、強腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得

超過10立方米,但符合國家有關標準的罐式集裝箱除外B、罐式專用車輛的金屬常壓罐體符合《道路運輸液體危險貨物罐式車輛第1部分:金屬常壓罐體技術要求》C、移動式壓力容器車輛應符合《移動式壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》

(TSGR0005)等有關技術要求D、罐式專用車輛的非金屬常壓罐體符合《道路運輸液體危險貨物罐式車輛第2部分:非金屬常壓罐體技術要求》29、【單選題】關于客車出站檢查,下列說法中錯誤的是()。(C)A、出站檢查人員應檢查出站客車報班手續(xù)是否完備B、出站檢查人員應檢查客車出站前《安全例檢合格通知單》、行駛

證、道路運輸證、客運標志牌等單證經(jīng)過車站查驗且合格C、出站檢查后的所有客車,出站檢查人員簽字確認即可D、不接受出站檢查的,客運站有權拒絕客車出站30、【單選題】關于道路普通貨物運輸行車前的安全操作要求,下列說法中錯誤的是()o(D)A、運輸經(jīng)營者和駕駛員出車前應熟悉行車路線和行車計劃B、出車前應檢查駕駛員的生理、心理狀況是否適合此次運輸任務C、應按照操作規(guī)程做好出車前的車輛檢查,并如實填寫車輛日常檢

查表D、貨物包裝是否完好屬于托運人的責任,出車前承運人無需外觀檢

查31、【單選題】危險貨物道路運輸應當堅持()的原則。(D)A、安全第一,預防為主,防治結合,便利運輸B、安全第一,預防為主,綜合治理,安全運輸C、安全第一,應急為主,綜合治理,安全運輸D、安全第一,預防為主,綜合治理,便利運輸32、【單選題】在《中華人民共和國刑法》中,對屬于危險駕駛罪的情形作出了明確規(guī)定,下列情形中不屬于危險駕駛罪的是()O(D)A、醉酒駕駛機動車B、違規(guī)運輸危險化學品C、大客車嚴重超載超速行駛D、高速公路應急車道停車休息33、【單選題】在運輸企業(yè)車輛技術管理中,對車輛維護的分類下列選項不包括的是()o(D)A、日常維護B、一級維護C、二級維護D、三級維護34、【單選題】安全例行檢查應配備的工具及安全防護用品中,停車

楔的數(shù)量應不少于。只。(B)A、1B、2C、3D、435、【單選題】客運企業(yè)應建立車輛技術檔案,實現(xiàn)車輛()的全過程管理。(D)A、從生產到報廢B、從生產到退出運輸市場C、從購置到報廢D、從購置到退出運輸市場36、【單選題】客運企業(yè)應當執(zhí)行國家機動車強制報廢管理規(guī)定,大

中型營運載客汽車使用年限為O年。(D)A、10B、12C、13D、1537、【單選題】客運企業(yè)的()對本單位隱患治理工作全面負責,應

當部署、督促、檢查本單位或本單位職責范圍內的隱患治理工作,及

時消除隱患。(A)A、主要負責人B、安全分管負責人C、隱患排查治理部門D、安全管理人員38、【單選題】客運車輛(9座以上)夜間()行駛速度不得超過日間限速80%的要求。(C)A、20時至次日5時B、23時至次日5時C、22時至次日6時D、23時至次日6時39、【單選題】應急預案演練評價是為應急預案把關的重要環(huán)節(jié),預案演練評價人員在參與事故應急預案演練過程中的任務是()o(A)A、觀察參演人員的應急活動并記錄觀察結果B、保障演練過程的安全C、確保演練活動的挑戰(zhàn)性D、確保演練進度40、【單選題】托運人在托運普通貨物時,下列哪類貨物不得夾帶()。(C)A、石灰石B、鋼鐵C、液氧D、塑料制品41、【單選題】按照《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》要求,以下

關于突發(fā)事件應對工作的原則選項,其中正確的是()。(C)

A、安全為主、預防與應急相結合B、預防為輔、治理與應急相結合C、預防為主、預防與應急相結合D、治理為主、預防與治理相結合42、【單選題】按照《生產安全事故報告和調查處理條例》要求,生

產安全事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關人員應當立即向本單位負責人報告;

單位負責人接到報告后,應當于()內向事故發(fā)生地縣級以上人民政

府安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門

報告。(C)A、3小時B、2小時C、1小時D、30分鐘43、【單選題】白族三道茶中的第三道茶,稱之為“回味茶”。茶湯

一般()。(A)A、六分滿B、五分滿C、八分滿D、九分滿44、【單選題】普通貨物運輸車輛的技術等級應達到(),技術等級

評定方法應當符合國家有關道路運輸車輛技術等級劃分和評定的要

求。(B)A、一級以上B、二級以上C、三級以上D、四級以上45、【單選題】某客運企業(yè)駕駛員發(fā)生了交通違法行為,受到了客運

企業(yè)內部的處罰,下列說法正確的是()o(D)A、該駕駛員應被客運企業(yè)辭退B、該駕駛員的駕駛員檔案不包括交通違法信息C、該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息,但不包括內部處罰信

息D、該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息和受到的內部處罰信息,

并及時進行更新46、【單選題】以茶為圖騰的民族中最突出的是(),原稱“崩龍”。(D)A、白族B、蒙古族C、依族D、德昂族47、【單選題】某客運站法定代表人王某,實際控制人是李某,分管

安全生產負責人劉某,則該客運站安全生產主要負責人是()。(C)A、王某B、李某C、王某和李某D、劉某48、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》規(guī)定,從事客

運經(jīng)營的駕駛人員應當具備的條件以下說法錯誤的是()。(C)

A、取得相應的機動車駕駛證B、年齡不超過60周歲C、5年內無重大以上交通責任事故記錄D、經(jīng)設區(qū)的市級道路運輸管理機構對有關客運法律法規(guī)、機動車維

修和旅客急救基本知識考試合格49、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產風險管理暫行辦法》規(guī)定,下列說法錯誤的是。(C)A、生產經(jīng)營單位應依據(jù)風險的等級、性質等因素,科學制定管控措

施。B、生產經(jīng)營單位應建立風險動態(tài)監(jiān)控機制,按要求進行監(jiān)測、評估、

預警,及時掌握風險的狀態(tài)和變化趨勢C、生產經(jīng)營單位應落實風險管控措施,根據(jù)生產經(jīng)營情況視情安排

專項經(jīng)費,加強風險控制。D、生產經(jīng)營單位應當將風險基本情況、應急措施等信息通過安全手

冊、公告提醒、標識牌、講解宣傳等方式告知本單位從業(yè)人員和進入

風險工作區(qū)域的外來人員,指導、督促做好安全防范.50、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產風險辨識評估管控基本

規(guī)范(試行)》,風險等級按照可能導致安全生產事故的后果和概率,

一般劃分為()個等級。(C)A、2B、3C、4D、551、【單選題】根據(jù)《汽車客運站安全生產規(guī)范》,關于客運站安全

生產管理職責,下面說法錯誤的是()o(B)A、汽車客運站經(jīng)營者應當堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”

的安全生產方針,落實安全生產主體責任B、汽車客運站的安全管理負責人是安全生產第一責任人,負責汽車

客運站的安全生產工作C、汽車客運站領導和工作人員應當實行''一崗雙責”制,既對分管

的業(yè)務工作負責,又對分管業(yè)務范圍的安全生產工作負責D、汽車客運站經(jīng)營者應當與道路旅客運輸經(jīng)營者簽訂安全責任協(xié)議,

依法明確雙方的安全責任52、【單選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》有關規(guī)定,

道路運輸車輛必須安裝。。(B)A、行車記錄儀B、具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置C、GPS裝置D、視頻監(jiān)控裝置53、【單選題】根據(jù)《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》的規(guī)定,下列要

求中不正確的是()。(D)A、普通貨運車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質量應當符合《道

路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》(GB1589)的要求B、普通貨運車輛的技術性能應當符合《道路運輸車輛綜合性能要求

和檢驗方法》(GB18565)的要求C、普通貨運車型的燃料消耗量限值應當符合《營運貨車燃料消耗量

限值及測量方法》(JT719)的要求D、普通貨運車輛技術等級達到三級以上54、【單選題】根據(jù)汽車客運站安全生產管理的規(guī)定,下列對“三不

進站,六不出站”描述正確的是。。(A)A、其中三不進站指的是:無關人員不進站、無關車輛不進站、易燃

易爆和易腐蝕危險品不進站B、其中六不出站指的是:超員客車不出站、駕駛員證件不齊不出站、

乘客未系安全帶不出站、駕駛員資質不符合要求不出站、安全例行檢

查不合格不出站,出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站C、汽車客運站經(jīng)營者僅對進出汽車客運站的車輛進行嚴格檢查即可D、按照“三不進站、六不出站”的原則,僅檢查車輛例檢單、營運

證是否齊全、有效即可55、【單選題】汽車客運站經(jīng)營者應當對進出汽車客運站的人員和行李物品、車輛進行嚴格檢查,確?!叭贿M站”和。。(D)A、”三不出站”B、“四不出站”C、“五不出站”D、“六不出站”56、【單選題】生產經(jīng)營單位存在重大風險的,應制定專項動態(tài)監(jiān)測

計劃,定期更新監(jiān)測數(shù)據(jù)或狀態(tài),每月不少于的次數(shù)是。次。(A)A、1B、2C、3D、457、【單選題】申請從事道路危險貨物運輸經(jīng)營的車輛技術等級應當達到。標準。(D)A、四級B、三級C、二級D、一級58、【單選題】車輛維護是指道路運輸車輛運行到有關規(guī)定的行駛里

程或間隔時間,應按期執(zhí)行的維護作業(yè)。由駕駛員實施的維護是()。(A)A、日常維護B、一級維護C、二級維護D、三級維護59、【單選題】運輸放射性、爆炸、劇毒危險物品,應當由()批準

的運輸路線和時間。(B)A、交通運輸主管部B、公安機關C、國務院核安監(jiān)部門D、應急管理部門60、【單選題】道路交通事故自發(fā)生之日起()日內,事故造成的傷

亡人數(shù)發(fā)生變化的,應當及時補報。(D)A、30B、15C、14D、761、【單選題】道路客運經(jīng)營者應當。至少召開一次安全生產工作

會議,研究解決安全生產中的重大問題,安排部署階段性安全生產工

作。(C)A、每周B、每月C、每季度D、每半年62、【單選題】道路旅客運輸企業(yè)聘用駕駛員駕駛客運車輛,駕駛員要滿足的條件是()o(C)A、無有效的、適用的機動車駕駛證和從業(yè)資格證件B、36個月內發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的C、最近3個完整記分周期內每個記分周期交通違法均未記滿12分的D、12個月內有3次以上超速違法記錄的63、【判斷題】《危險貨物道路運輸安全管理辦法》規(guī)定,有限數(shù)量

危險貨物包件不得與爆炸品混合裝載。(V)64、【判斷題】事故調查組向有關單位和個人了解與事故有關的情況,

要求其提供相關文件、資料涉及其內部機密的,有關單位和個人可以拒絕。(X)65、【判斷題】從事道路危險貨物運輸?shù)鸟{駛人員、裝卸管理人員、

押運人員應當經(jīng)所在地設區(qū)的市級人民政府交通運輸主管部門考試

合格,并取得相應的從業(yè)資格證。(V)66、【判斷題】企業(yè)黨辦、宣傳、團委等非業(yè)務部門不承擔安全生產

責任,所以不需要簽訂安全生產責任書。(X)67、【判斷題】公安機關交通管理部門、安全監(jiān)管部門根據(jù)需要可以

通過道路運輸車輛動態(tài)信息公共服務平臺,隨時或者定期調取系統(tǒng)數(shù)據(jù)。(J)68、【判斷題】在周圍環(huán)境發(fā)生變化,形成新的重大危險源情況下不

一定要及時修訂應急預案,但需要進行風險源備案。(X)

69、【判斷題】在生產安全事故發(fā)生后,負有報告職責的人員不報或

者謊報事故情況,貽誤事故搶救,情節(jié)嚴重的,處三年以下有期徒刑

或者拘役。(V)70、【判斷題】在道路危險貨物運輸過程中,不應隨意停車,且避免

在人員聚集區(qū)、重點單位(如重要機關、學校、醫(yī)院)門口、重要基

礎設施(如大型隧道、橋梁、涵洞、立交橋等)、易燃易爆物品倉庫

或具有明火的場所附近???。(V)71、【判斷題】安全生產工作應當以人為本,堅持安全發(fā)展,強化和

落實生產經(jīng)營單位的主體責任,建立生產經(jīng)營單位負責、職工參與、

政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的機制。(V)72、【判斷題】安全生產工作要堅持源頭防范的原則,構建風險分級

管控和隱患排查治理雙重預防工作機制,嚴防風險演變、隱患升級導

致生產安全事故發(fā)生。(V)73、【判斷題】客運企業(yè)不得發(fā)放空白包車客運標志牌。( V)74、【判斷題】客運企業(yè)安全生產責任制不包括管理科室及其負責人

的安全生產責任、目標及考核標準。(X)75、【判斷題】客運企業(yè)應當與各分支機構層層簽訂安全生產目標責

任書,制定明確的考核指標,定期考核并公布考核結果及獎懲情況。(V)76、【判斷題】客運班線經(jīng)營者及客運站經(jīng)營者對實行實名制管理所

獲得的旅客身份信息及乘車信息,應當予以保密。(J)

77、【判斷題】客運站經(jīng)營者應當禁止無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營

活動,無正當理由不得拒絕合法客運車輛進站經(jīng)營。(V)

78、【判斷題】客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車,不得中途將旅客交給

他人運輸或者甩客,不得敲詐旅客,不得擅自更換客運車輛,不得阻

礙其他經(jīng)營者的正常經(jīng)營活動。(V)79、【判斷題】客運經(jīng)營者和客運站經(jīng)營者在取得全部經(jīng)營許可證件

后無正當理由超過180天不投入運營或者運營后連續(xù)180天以上停運

的,視為自動終止經(jīng)營。(V)80、【判斷題】客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%。(V)81、【判斷題】客運駕駛員從業(yè)行為定期考核結果應與企業(yè)安全生產

獎懲制度掛鉤。(V)82、【判斷題】對于氣體燃料牽引車輛,應安裝汽車導靜電橡膠拖地

帶。(J)83、【判斷題】對于特別重大事故、重大事故應逐級上報至省、自治

區(qū)、直轄市人民政府安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理

職責的有關部門。(X)84、【判斷題】常壓罐式車輛罐體生產企業(yè)應當按照要求為罐體分配

并標注唯一性編碼。(V)85、【判斷題】托運人在托運的普通貨物中可以夾帶一定的危險貨物。(X)86、【判斷題】根據(jù)《生產安全事故報告和調查處理條例》的相關規(guī)

定,重大事故、較大事故、一般事故分別由事故發(fā)生地省級人民政府、

設區(qū)的市級人民政府、縣級人民政府負責調查。(V)87、【判斷題】根據(jù)《營運客車安全技術條件》的規(guī)定,營運客車出

廠時應裝備具有存儲和上傳功能的車內外視頻監(jiān)控系統(tǒng),以及具有行

駛記錄功能的衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端。(J)88、【判斷題】汽車客運站應當依法設置安全生產管理機構或者配備

專職安全生產管理人員。(V)89、【判斷題】消防安全重點單位還應當建立消防檔案,確定消防安

全重點部位,設置防火標志,實行嚴格管理。(V)90、【判斷題】生產經(jīng)營單位應當保證事故隱患排查治理所需的資金,建立資金使用專項制度。(J)91、【判斷題】禁止使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其

他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營活動。(V)92、【判斷題】禁止使用報廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛

技術等級達不到一級的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路危險

貨物運輸。(V)93、【判斷題】禁止使用貨運車輛運輸旅客。()94、【判斷題】貨運站經(jīng)營者應當按照經(jīng)營許可證核定的許可事項經(jīng)營,不得隨意改變貨運站用途和服務功能。(V)95、【判斷題】道路危險貨物運輸從業(yè)人員必須接受相關法規(guī)、安全

知識、專業(yè)技術、職業(yè)衛(wèi)生防護和應急救援知識的培訓,了解危險貨

物性質、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應急措施。(V)96、【判斷題】道路貨物運輸經(jīng)營者設立子公司的,應當向設立地的

道路運輸管理機構申請經(jīng)營許可。(V)97、【判斷題】道路運輸企業(yè)應按照“企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保

需要、規(guī)范使用”的原則,足額提取安全生產費用,單獨核算,按規(guī)

定范圍安排使用。(V)98、【判斷題】道路運輸管理機構可許可一次性、臨時性的道路危險

貨物運輸。(X)99、【判斷題】道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的疲勞駕駛、超速等

交通違法信息可作為公安機關交通管理部門的執(zhí)法依據(jù)。(V)100、【判斷題】道路運輸車輛營運的行車日志主要由企業(yè)安全生產管理人員填寫。(X)試題31、【多選題】A客運公司的17座客運車輛執(zhí)行旅游包車任務,因路

途遙遠駕駛員連續(xù)行車4.5小時后,快到某旅游景點時,經(jīng)過一雙向

兩車道公路交叉口與橫過公路的農用三輪車發(fā)生碰撞后駛出路面翻車,事故造成三輪車駕駛員和客車上2名乘客死亡。事故調查發(fā)現(xiàn),

該客運車輛因旅游包車任務繁重,已經(jīng)9.5個月未進行二級維護,制

動效能嚴重下降,駕駛員4個月已經(jīng)未參加安全教育學習。依據(jù)案例

內容,下列說法正確的有()。(ACDE)A、該駕駛員存在疲勞駕駛的行為;B、按照生產安全事故分類標準,該事故屬于一般事故;C、該起事故A客運公司的主要負責人應負一定安全生產責任;D、駕駛員在疲勞駕駛時,會導致感知覺遲鈍、反應遲緩等現(xiàn)象;E、汽車的制動性能是車輛最主要的安全性能之一。2、【多選題】《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運企業(yè)

應當制定客運車輛日常檢查和日常維護操作規(guī)程。操作規(guī)程的內容應

當包括()等安全部件檢查要求和檢查程序,不合格車輛返修及復檢

程序等。(ABCD)A、輪胎、制動、轉向、懸架、燈光與信號裝置B、衛(wèi)星定位裝置C、視頻監(jiān)控裝置D、應急設施及裝置3、【多選題】為提升道路運輸安全專項整治行動效果,加強社會監(jiān)

督和輿論監(jiān)督,鼓勵廣大群眾廣泛參與,努力形成()的良好局面。(ABC)A、全社會參與支持B、齊抓共管C、群防群治的良好局面D、政府全權負責4、【多選題】企業(yè)對從業(yè)人員的安全培訓對象,應該包括以下哪些人員:()。(ABC)A、本單位在編職工B、企業(yè)使用的被勞動派遣者C、企業(yè)接收中等職業(yè)學校、高等學校實習的學生D、近三年內退休人員E、高危崗位人員的家屬5、【多選題】依據(jù)相關要求,客運企業(yè)駕駛員的繼續(xù)教育培訓內容,以下選項中包括的有。。(ABCD)A、道路運輸法規(guī)政策B、緊急情況及應急處置C、道路旅客運輸駕駛員職業(yè)心理和生理健康D、道路旅客運輸行車危險源辨識6、【多選題】關于民用爆炸物品運輸要求,下列說法正確的有()。(ABD)A、攜帶《民用爆炸物品運輸許可證》B、民用爆炸物品的裝載符合國家有關標準和規(guī)范,車廂內不得載人C、按照安全操作規(guī)程裝卸民用爆炸物品,并在裝卸現(xiàn)場設置警戒,

無關人員可隨意進入D、運輸民用爆炸物品的車輛應當保持安全車速E、運輸車輛在途中可以隨意經(jīng)停7、【多選題】關于營運客車實行安全例行檢查,下列說法中正確的有()。(ABDE)A、未經(jīng)安全例檢或安全例檢不合格的營運客車,客運站不得排班發(fā)

車,駕駛人不得用其運送旅客B、例檢人員應目視檢查發(fā)動機、水箱,應無漏油、漏液現(xiàn)象C、安全例檢合格通知單自簽發(fā)時起,48小時內報班有效D、例檢人員應起動發(fā)動機,觀察氣壓表指示情況,氣壓表應能正確

指示系統(tǒng)壓力E、例檢人員應目視檢查前照燈,前照燈應齊全、完好、表面清沽,

無松脫8、【多選題】客運企業(yè)開通農村客運班線,應當符合《道路旅客運

輸及站場管理規(guī)定》規(guī)定的條件,并通過相關部門聯(lián)合開展的農村客

運班線通行條件審核,經(jīng)原許可機關同意,農村客運班車可采取()

等靈活的方式運營。(ACD)A、區(qū)域經(jīng)營B、靈活??緾、循環(huán)運行D、設置臨時發(fā)車點9、【多選題】按照可能導致安全生產事故的后果和概率,公路水路

行業(yè)安全生產風險劃分為()(BCDE)A、特別重大風險B、重大風險C、較大風險D、一般風險E、較小風險10、【多選題】旅游客運按照營運方式分為()(CD)A、定點旅游客運B、長途旅游客運C、定線旅游客運D、非定線旅游客運11、【多選題】根據(jù)《生產安全事故報告和調查處理條例》第四條,

事故調查處理應當堅持的原則包括以下哪幾項?()(ACDE)

A、科學嚴謹B、越快越好C、依法依規(guī)D、實事求是E、注重實效12、【多選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,道路

運輸企業(yè)設置超速行駛和疲勞駕駛的限值時應當遵守()(ABCD)A、客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時B、日間連續(xù)駕駛不超過4小時C、夜間連續(xù)駕駛不超過2小時D、每次停車休息時間不少于20分鐘13、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應當對進出汽車客運站的人員和行

李物品、車輛進行嚴格檢查,確?!叭贿M站”,“三不進站”是指()o(ABD)A、危險品不進站B、無關車輛不進站C、危險包裹不進站D、無關人員不進站14、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應當建立出站檢查制度,配備出站

檢查工作人員,對出站營運客車和駕駛員的相關情況進行檢查,出站

檢查主要包括()(ABCD)A、檢查出站營運客車報班手續(xù)是否完備B、核驗每一名當班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機動車駕駛證,確保

受檢駕駛員與報班的駕駛員一致C、清點營運客車載客人數(shù),確保營運客車不超載出站D、檢查旅客安全帶系扣情況,確保營運客車出站時所有旅客系好安

全帶15、【多選題】由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經(jīng)營;有違法

所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒

有違法所得或者違法所得不足2萬元的,處3萬元以上10萬元以下

的罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。以下違法行為符合上述處

罰條件的有()(ABCD)A、未取得道路客運經(jīng)營許可,擅自從事道路客運經(jīng)營的B、未取得道路客運班線經(jīng)營許可,擅自從事班車客運經(jīng)營的C、使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路客運許可證件從事

道路客運經(jīng)營的D、超越許可事項,從事道路客運經(jīng)營的16、【多選題】道路普通貨物運輸企業(yè)應當建立車輛技術檔案內容,

以下選項中主要包括的有()o(ABCD)A、車輛基本信息B、車輛變更記錄C、行駛里程記錄D、車輛主要零部件更換記錄E、駕駛員的基本信息17、【多選題】道路運輸從業(yè)人員有下列哪些不具備安全條件情形的,

由發(fā)證機關吊銷其從業(yè)資格證件。()(ABC)A、經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員身體健

康狀況不符合有關機動車駕駛和相關從業(yè)要求且沒有主動申請注銷

從業(yè)資格的B、經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸駕駛員發(fā)生重大

以上交通事故,且負主要責任的C、發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,不立即采取消除措施,繼續(xù)作業(yè)的D、超越從業(yè)資格證件核定范圍,從事道路危險貨物運輸活動的E、使用失效、偽造、變造的從業(yè)資格證件,從事道路危險貨物運輸活動的18、【多選題】道路運輸從業(yè)人員有下列哪種情形的,由發(fā)證機關注銷其從業(yè)資格證件。0(ABCD)A、持證人死亡的B、持證人申請注銷的C、年齡超過60周歲的D、超過從業(yè)資格證件有效期180日未申請換證的19、【多選題】道路運輸管理機構應當將車輛技術狀況納入道路運輸

車輛年度審驗內容,查驗以下相應證明材料()(AB)A、車輛技術等級評定結論B、客車類型等級評定證明C、車輛維修情況D、車輛行駛里程20、【單選題】《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發(fā)展的

意見》文件指出,要建立安全預防控制體系,下列選項中不屬于該體

系的是()。(D)A、加強安全風險管控B、強化企業(yè)預防措施C、建立隱患治理監(jiān)督機制D、規(guī)范監(jiān)管執(zhí)法行為21、【單選題】《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》第八條規(guī)定:“運輸

爆炸品、強腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過。

立方米,運輸劇毒化學品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過()立

方米,但符合國家有關標準的罐式集裝箱除外”。(B)10,2020,1010,1020,2022、【單選題】下列不屬于客運企業(yè)安全生產專項資金使用范圍的是()o(D)A、完善、改造、維護安全運營設施和設備支出B、道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設、運行、維護

和升級改造支出C、開展安全生產標準化建設支出D、駕駛員工資支出23、【單選題】下列關于企業(yè)主要負責人對本單位安全生產工作職責

說法錯誤的是。。(B)A、嚴格執(zhí)行安全生產法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準,組織落實相

關管理部門的工作部署和要求B、必須全部建立安全生產管理機構,配備專職安全管理人員C、建立健全本單位安全生產責任制,組織制定本單位安全生產規(guī)章

制度、客運駕駛員和車輛安全生產管理辦法以及安全生產操作規(guī)程D、按規(guī)定足額提取安全生產專項資金,保證本單位安全生產投入的

有效實施24、【單選題】下列關于公安機關采取限制危險貨物運輸車輛通行措

施的說法錯誤的是。。(D)A、公安機關采取限制危險貨物運輸車輛通行措施的,應當提前向社

會公布B、公安機關應會同交通運輸主管部門確定合理的繞行路線,設置明

顯的繞行提示標志。C、遇惡劣天氣、重大活動、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件等,

公安機關可以臨時限制危險貨物運輸車輛通行,并做好告知提示。D、危險貨物運輸車輛不得進入高速公路服務區(qū)停車25、【單選題】下列說法錯誤的是()o(A)A、國務院主管全國危險貨物道路運輸管理工作B、縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領導本行政區(qū)

域的危險貨物道路運輸管理工作C、工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應急管理、市場監(jiān)督管理等部

門按照各自職責,負責對危險貨物道路運輸相關活動進行監(jiān)督檢查

D、國家建立危險化學品監(jiān)管信息共享平臺,加強危險貨物道路運輸

安全管理26、【單選題】從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且單程

運營里程在()公里以內的客運車輛,在確保安全的前提下,不受凌

晨2時至5時通行限制。(B)A、80B、100C、120D、15027、【單選題】企業(yè)的應急預案應由本單位()簽署,向本單位從業(yè)

人員公布,并及時發(fā)放到本單位有關部門、崗位和相關應急救援隊伍。(A)A、主要負責人B、分管安全負責人C、安全管理機構D、安全管理人員28、【單選題】依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》規(guī)定,對遲

報、謊報、瞞報和漏報突發(fā)事件重要情況或者在應急管理工作中有其

他失職、瀆職行為的有關責任人,要依法依規(guī)給予行政處分;構成犯

罪的,依法追究其()o(D)A、民事責任B、行政責任C、經(jīng)濟責任D、刑事責任29、【單選題】依據(jù)《安全生產法》規(guī)定,生產經(jīng)營單位使用的危險

物品容器、運輸工具等特種設備,必須按照國家有關規(guī)定,由專業(yè)生產單位生產,并經(jīng)取得專業(yè)資質的檢測、檢驗機構檢測、檢驗合格,取得()方可投入使用。(A)A、安全使用證或者安全標志B、檢測檢驗合格證或者安全標志C、安全認證標志或者安全警示標志D、安全生產許可證或者安全警示標志30、【單選題】建設項目的職業(yè)病防護設施應當與主體工程()。(D)A、同時報批,同時投入生產和使用B、同時施工,同時投入生產和使用C、同時規(guī)劃,同時施工,同時投入生產和使用D、同時設計,同時施工,同時投入生產和使用31、【單選題】關于汽車客運站安全培訓教育要求,下列說法錯誤的是()(A)A、汽車客運站經(jīng)營者應當制定對所屬從業(yè)人員特別是安全生產管理

人員短期繼續(xù)教育培訓計劃B、汽車客運站主要負責人和安全生產管理人員初次安全生產教育培

訓時間不少于24學時C、汽車客運站接收實習學生的,應當將實

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