充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)技術(shù)規(guī)范

充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)技術(shù)規(guī)范

目錄

一、范圍................................................1

二'規(guī)范性引用文件......................................1

三、術(shù)語(yǔ)和定義..........................................3

四、充電設(shè)施及充電平臺(tái)通用技術(shù)要求......................6

（一）充電站和充電站本體..................................6

（二）充電站和充電樁電氣部分............................11

（三）建設(shè)要求............................................17

（四）驗(yàn)收要求............................................20

（五）安全要求............................................21

（六）充電平臺(tái)技術(shù)要求...................................25

（七）智慧充電............................................43

（八）車網(wǎng)互動(dòng)（V2G）..................................45

（九）站網(wǎng)互動(dòng)（S2G）..................................49

五、居民區(qū)“統(tǒng)建統(tǒng)營(yíng)”技術(shù)要求.........................50

（一）配套建設(shè)要求........................................50

（二）技術(shù)要求............................................51

（三）建設(shè)安裝要求........................................53

（四）運(yùn)維要求............................................53

（五）安全要求............................................54

六、碼頭岸電設(shè)施技術(shù)要求...............................55

（一）一般規(guī)定...........................................55

（二）平面布置...........................................57

（三）供電系統(tǒng)...........................................58

七、換電設(shè)施技術(shù)要求...................................61

（）整體要求...........................................61

（二）安裝布局...........................................61

（三）吊裝系統(tǒng)...........................................61

（四）充電系統(tǒng)...........................................63

（五）控制系統(tǒng)...........................................63

（六）換電站房...........................................64

八、充換電設(shè)施儲(chǔ)能系統(tǒng)技術(shù)要求.........................64

（一）儲(chǔ)能系統(tǒng)類型......................................64

（二）儲(chǔ)能系統(tǒng)磷酸鐵鋰電池安全技術(shù)要求.................64

（三）儲(chǔ)能系統(tǒng)電池管理系統(tǒng)安全技術(shù)要求.................65

（四）儲(chǔ)能系統(tǒng)電池預(yù)制艙安全技術(shù)要求...................66

（五）消防設(shè)施技術(shù)要求..................................69

2

一'范圍

本規(guī)范規(guī)定了XX雄XX區(qū)充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)應(yīng)遵循的基

本原則。

本規(guī)范適用于XX雄XX區(qū)充換電設(shè)施新建工程的設(shè)計(jì)和建

設(shè)工作。

二'規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引

用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文

件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》

GB50015-2019《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB50016-2014《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》

GB50019-2015《工業(yè)建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)

規(guī)范》

GB50053-2013《20kV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB50054-2011《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB50057-2010《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB50065-2011《交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB50966-2014《電動(dòng)汽車充電站技術(shù)規(guī)范》

GB50217-2007《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB50067《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火

規(guī)范》

GB50116《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB50140-2005《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB50229-2006《火力發(fā)電廠與變電站設(shè)計(jì)防火規(guī)范》

GB50289-2016《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》

GB50898-2013《細(xì)水霧滅火系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》

GB50974-2014《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》

GB51048《電化學(xué)儲(chǔ)能電站設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB13955-2017《剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置安裝和運(yùn)行》

GB/T4208-2017《外殼防護(hù)等級(jí)（IP代碼）》

GB/T13869-2017《用電安全導(dǎo)則》

GB/T34131-2017《電化學(xué)儲(chǔ)能電站用鋰離子電池管理

系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》

GB/T36276-2018《電力儲(chǔ)能用鋰離子電池》

2

GB/T51313-2018《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)

準(zhǔn)》

GB/T17467-2020《高壓/低壓預(yù)裝式變電站》

GB/T14549-1993《電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波》

GB/T30845.1-2014《高壓岸電連接系統(tǒng)（HVSC系統(tǒng)）

用插頭、插座和船用耦合器第1部分：通用要求》

GB/T11918.5-2020《工業(yè)用插頭插座和耦合器第5部分:

低壓岸電連接系統(tǒng)（LVSC系統(tǒng)）用插頭、插座、船用連接器和

船用輸入插座的尺寸兼容性和互換性要求》

GB/T36278-2018《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施接入配電網(wǎng)技

術(shù)規(guī)范》

GB/T18487.1-2015《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：

通用要求》

GB/T20234.1-2015《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1

部分：通用要求》

三、術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本規(guī)范。

換電設(shè)施：batteryswapinfrastructure,通過電池更換方式為

3

電動(dòng)汽車提供電能的相關(guān)設(shè)施的總稱。

充電服務(wù)平臺(tái)：chargingserviceplatform,簡(jiǎn)稱充電平臺(tái)，

對(duì)電動(dòng)汽車信息及電動(dòng)汽車充電設(shè)施信息進(jìn)行采集、處理和運(yùn)行

管理，向用戶提供充電服務(wù)、業(yè)務(wù)管理及信息服務(wù)功能的支撐系

統(tǒng)。

停車場(chǎng)服務(wù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)：Parkinglotserviceoperationservice

platform,簡(jiǎn)稱停車場(chǎng)服務(wù)平臺(tái)，對(duì)電動(dòng)汽車停車信息進(jìn)行采集、

處理和運(yùn)行管理的支撐系統(tǒng)，為聯(lián)網(wǎng)用戶提供信息服務(wù)。

碼頭岸電設(shè)施：Shore-to-shippowersupplyfacility,由岸側(cè)

電力系統(tǒng)向?？看a頭的船舶提供電能的設(shè)備及裝置，主要包括開

關(guān)柜、岸電電源、接電裝置、電纜管理裝置等，其整體稱為碼頭

岸電設(shè)施。

智慧充電：Orderlycharging,在充分考慮用戶充電需求的前

提下，采用硬件設(shè)備及配套軟件對(duì)電動(dòng)汽車充電過程進(jìn)行調(diào)控，

改善充電負(fù)荷特性，避免電網(wǎng)負(fù)荷疊加，提高電網(wǎng)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性和

可靠性。

充放電設(shè)施：charginganddischarginginfrastructure,同時(shí)

具備充電和放電功能的電動(dòng)汽車充換電設(shè)施。

車網(wǎng)互動(dòng)：V2G(Vehicle-to-Grid),運(yùn)用經(jīng)濟(jì)或技術(shù)措施

對(duì)電動(dòng)汽車用戶進(jìn)行引導(dǎo)，按照一定的策略對(duì)充放電行為以及充

4

放電功率進(jìn)行調(diào)控，協(xié)助電網(wǎng)削峰填谷，消納清潔能源。

站網(wǎng)互動(dòng)：S2G(StationtoGrid),指通過站控級(jí)能源管理

系統(tǒng)對(duì)充電站內(nèi)的充電設(shè)備、儲(chǔ)能等設(shè)施柔性調(diào)控的技術(shù)，使充

電站的充電容量保持穩(wěn)定，減少隨機(jī)性充電對(duì)電網(wǎng)造成沖擊。

S2G充電設(shè)備：S2Gchargingequipment,受站控級(jí)能源管理

系統(tǒng)指令控制，實(shí)現(xiàn)充電功率柔性調(diào)控的充電設(shè)備。

站控級(jí)能源管理系統(tǒng)：SEMS(StationEnergyManagement

System),指部署在S2G充電站內(nèi)，通過與S2G充電設(shè)備、儲(chǔ)

能等設(shè)施的通訊，動(dòng)態(tài)分配充電站內(nèi)部的充電功率，接收并執(zhí)行

上級(jí)電網(wǎng)發(fā)送的調(diào)控指令，實(shí)現(xiàn)充電站與電網(wǎng)的智慧、主動(dòng)、柔

性互動(dòng)。

隨機(jī)性充電負(fù)荷：Randomchargingload,指受車主充電行為、

充電需求指引下，造成充電時(shí)間、充電容量、充電位置隨機(jī)分配

的充電負(fù)荷。

統(tǒng)建統(tǒng)營(yíng)：Unifiedconstructionandunifiedoperation,指運(yùn)營(yíng)

商對(duì)居民區(qū)充電設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)，通過

“負(fù)荷約束、智慧充電”等手段保障居民區(qū)電動(dòng)汽車充電安全，

解決無序充電問題。

5

四、充電設(shè)施及充電平臺(tái)通用技術(shù)要求

(一)充電站和充電站本體

1.充電站組成和功能

(1)充電站主要由行車道、充電區(qū)、供配電設(shè)施、充電裝

置、監(jiān)控裝置等組成。宜設(shè)置充電機(jī)房、監(jiān)控室、設(shè)備維修室等

功能區(qū)。

(2)具有電池更換功能的充電站應(yīng)包括備用電池存儲(chǔ)，電

池更換的設(shè)施及場(chǎng)所。

(3)充電站的基本功能應(yīng)包括供配電、充電、監(jiān)控、計(jì)量

和通信。擴(kuò)展功能包括計(jì)費(fèi)。

2.充電樁組成和功能

(1)充電樁由樁體、電氣模塊、計(jì)量模塊、人機(jī)交互等部

分組成。

(2)充電樁包括交流充電樁和直流充電樁。

(3)充電樁通常以成組的型式進(jìn)行設(shè)置，以提高其利用率。

(4)充電樁基本功能為供電或充電、計(jì)量和通信，擴(kuò)展功

能為計(jì)費(fèi)。

3.充電站類型

6

(1)自用充電站(樁)：為個(gè)人自有電動(dòng)汽車服務(wù)的充電

站(樁)。

(2)公用充電站：為社會(huì)電動(dòng)汽車服務(wù)的充電站。

(3)專用充電站：為特定范圍的專用電動(dòng)汽車設(shè)置的充電

站。

4.充電站選址

(1)充電站選址應(yīng)符合雄XX區(qū)政府關(guān)于雄XX區(qū)電動(dòng)汽車

發(fā)展總體規(guī)劃的要求。

(2)充電站是中低壓配電網(wǎng)的重要組成部分，其站址選擇

應(yīng)兼顧電網(wǎng)規(guī)劃的要求，并與電網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)與改造密切結(jié)合，

以滿足電力系統(tǒng)對(duì)電力平衡、供電可靠性、電能質(zhì)量、自動(dòng)化等

方面的要求，并結(jié)合變電站的建設(shè)、改造進(jìn)行科學(xué)、合理的選址。

(3)充電站選址應(yīng)便于供電電源的取得，宜接近供電電源

端，并便于供電電源線路的進(jìn)出。

(4)公共充電站入口和出口應(yīng)分別設(shè)置車道與站外道路連

接，充電站與站外市政道路之間宜設(shè)置緩沖距離或緩沖地帶，便

于電動(dòng)汽車進(jìn)出和充電等候。

(5)電動(dòng)公共汽車使用的專用充電站宜設(shè)置在公交汽車首

末站、樞紐站、公交專用停車場(chǎng)、公交臨時(shí)落客點(diǎn)。

7

(6)充電站應(yīng)充分利用臨近的道路、交通、給排水、消防

等公用市政設(shè)施。

(7)當(dāng)充電設(shè)施設(shè)置在地下或半地下時(shí)，宜布置在地下車

庫(kù)的首層，不應(yīng)布置在地下建筑第四層及以下，并設(shè)置獨(dú)立的防

火單元，每個(gè)防火單元的最大允許建筑面積應(yīng)符合表1的規(guī)定。

表1防火單元的最大允許建筑面積

耐火等級(jí)單層汽車庫(kù)多層汽車庫(kù)地下汽車庫(kù)或高層汽車庫(kù)

一、二級(jí)150012501000

(8)充電站不應(yīng)設(shè)在有劇烈振動(dòng)或高溫高濕的場(chǎng)所。

(9)不宜設(shè)在多塵、水霧或有腐蝕性氣體的場(chǎng)所，當(dāng)無法

遠(yuǎn)離時(shí)，不應(yīng)設(shè)在上述場(chǎng)所風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)。

(10)充電站不應(yīng)設(shè)在室外地勢(shì)低洼易產(chǎn)生積水的場(chǎng)所和易

發(fā)生次生災(zāi)害的地點(diǎn)。

(11)充電站應(yīng)預(yù)留一定的備用場(chǎng)地。

5.充電站布置

(1)充電站總體布置應(yīng)滿足便于電動(dòng)汽車的出入和充電時(shí)

停放，保障站內(nèi)人員及設(shè)施的安全。

(2)充電區(qū)的入口和出口應(yīng)至少有兩條車道與站外道路連

8

接，充電站應(yīng)設(shè)置緩沖距離或緩沖地帶便于電動(dòng)汽車的停發(fā)和進(jìn)

出。

(3)充電站內(nèi)雙列布置的充電位，中間行車道按行駛車型

雙車道考慮；單列式布置的充電位，行車道按行駛車型單(雙)

車道考慮。充電區(qū)單車道寬度不應(yīng)小于3.5m,雙車道寬度不應(yīng)

小于6m。轉(zhuǎn)彎半徑按照電動(dòng)汽車類型確定且不宜小于9m；道路

坡度不應(yīng)大于6%,且坡向站外。

(4)充電設(shè)施應(yīng)靠近充電區(qū)停車位設(shè)置，電動(dòng)汽車在停車

位充電時(shí)不應(yīng)妨礙站內(nèi)其他車輛的充電與通行。

(5)充電區(qū)宜考慮安裝防雨設(shè)施，以保護(hù)站內(nèi)充電設(shè)施，

方便進(jìn)站充電的電動(dòng)汽車駕乘人員。

(6)電氣設(shè)備的布置應(yīng)遵循安全、可靠、適用的原則，并

便于安裝、操作、搬運(yùn)、檢修、試驗(yàn)。

(7)變壓器、高壓開關(guān)柜、低壓開關(guān)柜、充電機(jī)及監(jiān)控裝

置宜安裝在各自的功能房間，以利于電氣設(shè)備的運(yùn)行，便于維護(hù)

管理。

(8)當(dāng)受到條件限制時(shí)，變配電設(shè)施與充電機(jī)可設(shè)置在戶

外組合式成套配電站中，其基礎(chǔ)應(yīng)適當(dāng)抬高，以利于通風(fēng)和防水。

(9)變壓器室不宜與監(jiān)控室貼鄰布置或位于監(jiān)控室正下方,

9

不能滿足時(shí)應(yīng)采取防止電磁干擾措施，確保監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行正常穩(wěn)

定。

6.充電裝置設(shè)置

(1)新建建筑物、居住小區(qū)等場(chǎng)所的配建停車場(chǎng)，以及社

會(huì)公共停車場(chǎng)，應(yīng)設(shè)置電動(dòng)汽車的專用充電區(qū)；已建建筑物、居

住小區(qū)等場(chǎng)所的配建停車場(chǎng)以及社會(huì)公共停車場(chǎng)，宜通過技術(shù)改

造措施，設(shè)置電動(dòng)汽車的專用充電區(qū)。

(2)充電樁宜實(shí)行“一位一樁”，即一個(gè)電動(dòng)汽車停車位

設(shè)置一個(gè)充電樁，以便于使用和管理。

(3)室外充電樁應(yīng)安裝在距地面至少200mm以上的基礎(chǔ)上,

其基礎(chǔ)底座四周應(yīng)采取封閉措施。

7.在地下、半地下車庫(kù)充電站內(nèi)設(shè)置充電設(shè)施時(shí)，應(yīng)符合下

列要求：

(1)地下部分的防水設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際，合理確定防水

標(biāo)高。

(2)宜采用壁掛式或吊掛式充電設(shè)施。

(3)充電設(shè)施的充電槍位置不宜低于0.6m。

(4)應(yīng)在配電房低壓側(cè)添加絕緣監(jiān)測(cè)設(shè)備或漏電保護(hù)裝置,

并且與充電換設(shè)施的絕緣監(jiān)測(cè)設(shè)備或漏電保護(hù)裝置在動(dòng)作時(shí)間

10

和額定容量上具備級(jí)差配合關(guān)系。

(5)充電設(shè)施或備用電池存取間等，應(yīng)采用耐火極限不低

于2.00h的墻體和乙級(jí)防火門等防火分隔設(shè)施與停車庫(kù)分隔。

(6)在車庫(kù)內(nèi)設(shè)置充電設(shè)施或充電站時(shí)的配電、監(jiān)控系統(tǒng),

應(yīng)按照本規(guī)范有關(guān)電動(dòng)汽車充電站的應(yīng)用方案進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)。

(二)充電站和充電樁電氣部分

1.負(fù)荷及負(fù)荷等級(jí)

(1)充電站主要用電負(fù)荷包括充電機(jī)、監(jiān)控裝置、通風(fēng)裝

置、站內(nèi)其他動(dòng)力設(shè)備及照明等。

(2)負(fù)荷等級(jí)

根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50052-2009和《XX

雄XX區(qū)重要電力用戶管理辦法(試行)》中對(duì)電力用戶性質(zhì)劃

分的有關(guān)規(guī)定，按照充電站在經(jīng)濟(jì)社會(huì)中占有的重要程度，劃分

為下列兩類電力用戶：

a.造成較大政治影響的、造成較大經(jīng)濟(jì)損失的、造成一定范

圍社會(huì)公共秩序嚴(yán)重混亂的充電站屬于二級(jí)重要電力用戶。

b.不屬于二級(jí)重要電力用戶的充電站為其他電力用戶。

2.供電電源要求

11

(1)屬于二級(jí)重要電力用戶的充電站宜由兩回路中壓供電

電源供電，兩回路中壓供電電源宜引自不同變電站，也可引自同

一變電站的不同母線段。每回供電線路應(yīng)能滿足100%用電負(fù)荷

的供電要求。

(2)屬于其他電力用戶的充電站由單回路中壓供電電源供

電。

3.充電機(jī)和充電樁選擇

(1)一般規(guī)定

a.充電站內(nèi)的充電機(jī)宜選用室內(nèi)型，以改善充電機(jī)的工作條

件，減小外部環(huán)境對(duì)充電機(jī)的影響，便于運(yùn)行維護(hù)。

b.充電設(shè)施宜采用電纜下進(jìn)線方式。

c.室外充電設(shè)施應(yīng)采用電纜下進(jìn)線方式。

d.壁掛式充電設(shè)施可采用下進(jìn)線方式，也可采用側(cè)進(jìn)線方

式。

(2)技術(shù)參數(shù)

a.單臺(tái)充電機(jī)輸出功率為：

P=U.

b.單臺(tái)充電機(jī)輸入功率為：

ncos(p

式中：尸——單臺(tái)充電機(jī)的輸出功率；

S——單臺(tái)充電機(jī)的輸入功率；

cos。——充電機(jī)功率因數(shù)，取0.9；

n——充電機(jī)效率，取0.9。

c.充電站內(nèi)充電機(jī)輸入總功率為：

Sg=K(Si+S2+,?,+SH)

_K(P'+4+P〃)

—A(------------1--------------F…-----------)

cos

r/[cos(p\%%%cos(pn

式中：6、「2、…P"---各臺(tái)充電機(jī)的輸出功率；

區(qū)——充電機(jī)的輸入總功率；

cos?、cos伊…cos?---各臺(tái)充電機(jī)的功率因數(shù)，取

0.9；

山、口2…n”——各臺(tái)充電裝置的效率，取0.9；

K——同時(shí)工作系數(shù)，建議商場(chǎng)等公共充電站，K取

0.6；對(duì)公交站、環(huán)衛(wèi)站等專用充電站，K取1.0；對(duì)于居民小區(qū)

K與充電機(jī)數(shù)量呈反向變化趨勢(shì)，如表2所示。

13

表2充電機(jī)同時(shí)工作系數(shù)

充電機(jī)數(shù)n361014182225100200以上

同時(shí)工作系數(shù)K10.730.580.470.440.420.40.350.3

4.充電站配電系統(tǒng)

(1)10kV宜采用單母線接線或單母線分段接線；380V宜采

用單母線或單母線分段接線。

(2)接于變壓器星形繞組的低壓配電系統(tǒng)采用TN-S接地系

統(tǒng)。

(3)兩臺(tái)及以上變壓器低壓進(jìn)線和聯(lián)絡(luò)斷路器之間應(yīng)設(shè)置

機(jī)械閉鎖和電氣聯(lián)鎖裝置。

(4)低壓進(jìn)線斷路器宜具有短路瞬時(shí)、短路短延時(shí)、長(zhǎng)延

時(shí)三段保護(hù)功能，并具有接地保護(hù)功能。低壓進(jìn)線斷路器宜設(shè)置

分勵(lì)脫扣裝置，不宜設(shè)置失(低)壓脫扣裝置。

(5)充電站內(nèi)容量較大或重要的用電設(shè)備，宜采用放射式

供電。

(6)低壓配電設(shè)備及線路的保護(hù)應(yīng)滿足現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《低

壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054-2011的規(guī)定。

5.充電樁配電系統(tǒng)

14

(1)充電樁接地系統(tǒng)宜采用TN-S。

(2)向充電樁供電的電源側(cè)低壓斷路器宜具有短路保護(hù)和

剩余電流保護(hù)功能，其剩余電流保護(hù)額定動(dòng)作電流為30mA,動(dòng)

作時(shí)間不大于0.Iso

(3)交流充電樁的配電系統(tǒng)宜做到三相負(fù)荷平衡、各相負(fù)

荷矩相等。

(4)在已建成的建筑物、居住小區(qū)等場(chǎng)所停車場(chǎng)設(shè)置充電

樁時(shí)，應(yīng)對(duì)現(xiàn)有配電站配電設(shè)施進(jìn)行校驗(yàn)。當(dāng)不能滿足要求時(shí)，

應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)改造措施。

6.配電線路

(1)中低壓配電線路和控制線路宜采用銅芯導(dǎo)體。

(2)中壓電纜線路宜選用交聯(lián)聚乙烯絕緣類型，充電站內(nèi)

的低壓電纜線路宜選用交聯(lián)聚乙烯絕緣或聚氯乙烯絕緣類型，照

明及插座線路宜選用聚氯乙烯絕緣護(hù)套電線。

(3)移動(dòng)式電氣設(shè)備等經(jīng)常彎移或有較高柔軟性要求的回

路，應(yīng)使用橡皮絕緣等電纜。

(4)用于三相負(fù)荷的電力電纜，其外護(hù)套宜采用鋼帶鎧裝

類。用于單相負(fù)荷及直流負(fù)荷的電纜，其外護(hù)套不應(yīng)采用導(dǎo)磁性

材料作為鎧裝。

15

(5)低壓電纜截面應(yīng)滿足最大電流工作時(shí)，導(dǎo)體能夠滿足

載流量的要求，并應(yīng)校驗(yàn)線路允許電壓降，以滿足電氣裝置的正

常工作狀態(tài)。

7.線路敷設(shè)

(1)充電站站內(nèi)的中壓供電線路應(yīng)采用電纜進(jìn)線方式，中

壓電纜在站內(nèi)的敷設(shè)路徑盡量避免通過充電區(qū)等有振動(dòng)和壓力

的場(chǎng)所。如無法避開時(shí)，應(yīng)采取穿保護(hù)管等措施。

(2)變壓器二次側(cè)至低壓開關(guān)柜之間宜采用密集型母線槽

連接。

(3)低壓開關(guān)柜至室內(nèi)充電機(jī)之間的電纜線路宜采用沿室

內(nèi)電纜溝敷設(shè)。

(4)室外敷設(shè)的電纜線路宜采用穿保護(hù)管埋地敷設(shè)，保護(hù)

管應(yīng)滿足抗壓要求和耐環(huán)境腐蝕要求。

(5)直流單芯電纜不宜單根穿鋼管，當(dāng)需要單根穿管時(shí)，

應(yīng)采用非導(dǎo)磁管材，也可采用經(jīng)過磁路分隔處理的鋼管。

(6)在配電室內(nèi)電氣設(shè)備、母線槽的正上方，不宜布置燈

具和明敷線路。

(7)埋地敷設(shè)的地下電力管線嚴(yán)禁平行敷設(shè)于現(xiàn)有地下管

道的正上方或正下方。各電力管線、電力管線與其他市政管線之

16

間的平行或交叉距離，應(yīng)滿足現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市工程管線綜合

規(guī)劃規(guī)范》GB50289-2016的要求。

(三)建設(shè)要求

1.設(shè)計(jì)

(1)電動(dòng)汽車充電設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)從選址、電網(wǎng)接入、工程建

設(shè)驗(yàn)收與運(yùn)行維護(hù)、拆除回收等全過程統(tǒng)籌規(guī)劃、系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

(2)充電設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)采用節(jié)能、環(huán)保、免維護(hù)或少維護(hù)的

新技術(shù)、新設(shè)備和新材料，禁止采用國(guó)家明令淘汰的設(shè)備和材料。

(3)充電設(shè)施的選址宜具備相應(yīng)的通風(fēng)條件，戶外充電設(shè)

施宜考慮安裝防雨雪的設(shè)施。

(4)充電設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)滿足防火安全、用電安全、充電安全

等方面的要求，合理確定設(shè)計(jì)方案。

(5)充電設(shè)施的布置應(yīng)遵循安全、可靠、適用的原則，并

應(yīng)便于安裝、操作、搬運(yùn)、檢修、試驗(yàn)。

(6)充電設(shè)施的噪聲限值應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《聲環(huán)境質(zhì)

量標(biāo)準(zhǔn)》GB3096-2008中的相關(guān)規(guī)定。

(7)充電設(shè)備的安裝不應(yīng)妨礙車輛的行駛和停放，并應(yīng)采

取保護(hù)充電設(shè)備及操作人員安全的措施。

(8)充電設(shè)施設(shè)計(jì)防火安全應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《火力發(fā)

17

電廠與變電站設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50229-2006和《建筑設(shè)計(jì)防火

規(guī)范》GB50016-2014的有關(guān)規(guī)定。

(9)充電設(shè)施應(yīng)具有醒目的導(dǎo)向標(biāo)志、充電位置引導(dǎo)標(biāo)志

與安全警告標(biāo)識(shí)。

(10)新建居住區(qū)的充電設(shè)施應(yīng)與其他設(shè)備統(tǒng)籌安排，同步

設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收。

(11)充電設(shè)施可采用整體建成交付或預(yù)留建設(shè)安裝條件，

預(yù)留條件應(yīng)包括需要的土建設(shè)施、供電容量、變配電設(shè)備位置，

充電設(shè)備位置，線路通道等。

(12)在人口密集的居民區(qū)和商業(yè)區(qū)宜新建或改造立體停車

庫(kù)，并配備相應(yīng)的充電設(shè)備實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充電功能。

2.施工

(1)施工單位應(yīng)具備充電設(shè)施安裝的相關(guān)資質(zhì)。

(2)施工人員應(yīng)具備相應(yīng)要求的作業(yè)操作證。

(3)供電設(shè)備要求應(yīng)符合下列規(guī)定：

a.供電系統(tǒng)所使用的設(shè)備，其電力設(shè)計(jì)與安裝應(yīng)符合相關(guān)產(chǎn)

品安全標(biāo)準(zhǔn)。

b.人員用電安全應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《用電安全導(dǎo)則》GB/T

13869-2017的有關(guān)規(guī)定。

18

C.供電應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電流動(dòng)作保護(hù)裝置安裝和運(yùn)

行》GB13955-2017的有關(guān)規(guī)定。

d.充電設(shè)施及配電設(shè)備金屬外殼及裸露的金屬部分應(yīng)可靠

接地。

3.調(diào)試

(1)充電設(shè)施安裝完畢投入使用前，應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，并

提供系統(tǒng)調(diào)試報(bào)告。

(2)充電設(shè)施調(diào)試應(yīng)包括充電樁調(diào)試、配電系統(tǒng)調(diào)試、監(jiān)

控管理平臺(tái)調(diào)試以及整個(gè)系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)調(diào)試。

(3)充電樁調(diào)試應(yīng)包括下列內(nèi)容：

a.充電樁的充電功能應(yīng)實(shí)現(xiàn)。

b.充電樁的急停功能應(yīng)正常。

c.漏電保護(hù)功能應(yīng)可靠。

d.各項(xiàng)保護(hù)功能應(yīng)正常。

e.技術(shù)合同規(guī)定的其他要求應(yīng)滿足。

(4)配電系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)包括下列內(nèi)容：

a.防電擊保護(hù)的測(cè)試。

b.接地連續(xù)性測(cè)試。

19

C.絕緣電阻的測(cè)試。

d.回路阻抗的測(cè)試。

e.接地可靠性測(cè)試。

f.耐壓測(cè)試。

(5)監(jiān)控管理平臺(tái)的調(diào)試應(yīng)包括下列內(nèi)容：

a.所有充電樁在線狀態(tài)應(yīng)能穩(wěn)定監(jiān)控。

b.充電過程的狀態(tài)應(yīng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控。

c.充電樁故障狀態(tài)應(yīng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控。

d.監(jiān)控相關(guān)數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確。

e.監(jiān)控相關(guān)數(shù)據(jù)應(yīng)完整并可靠保存。

f.技術(shù)合同規(guī)定的其他要求應(yīng)滿足。

(6)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試完成后，系統(tǒng)應(yīng)連續(xù)運(yùn)行72h,充電設(shè)

備、配電設(shè)備及監(jiān)控平臺(tái)的聯(lián)動(dòng)應(yīng)協(xié)調(diào)，動(dòng)作正確，無異?，F(xiàn)象。

(四)驗(yàn)收要求

1.充電設(shè)施工程驗(yàn)收應(yīng)符合下列規(guī)定：

(1)工程所包含的子項(xiàng)工程質(zhì)量均應(yīng)驗(yàn)收合格。

(2)質(zhì)量控制資料應(yīng)完整。

(3)工程所包含的子項(xiàng)工程有關(guān)安全和功能檢驗(yàn)、檢測(cè)資

料應(yīng)完整。

20

2.充電系統(tǒng)工程驗(yàn)收應(yīng)提交下列資料：

(1)開工報(bào)告。

(2)設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)變更和竣工圖。

(3)相關(guān)設(shè)備及主要材料的出廠合格證、檢驗(yàn)報(bào)告及進(jìn)場(chǎng)

檢查記錄。

(4)施工過程記錄。

(5)充電設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄。

(6)供電設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄。

(7)監(jiān)控管理平臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄。

(8)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試及試運(yùn)行記錄。

(9)工程使用維護(hù)說明書。

(10)施工單位資質(zhì)證書。

(11)消防驗(yàn)收資料應(yīng)完整。

(五)安全要求

1.一般規(guī)定

(1)充電設(shè)施溫度、濕度等使用條件應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求》GB/T

21

18487.1-2015中的相關(guān)規(guī)定。

(2)充電設(shè)施設(shè)置的通風(fēng)方式應(yīng)確保充電裝置相關(guān)電氣設(shè)

備在設(shè)計(jì)工況下安全運(yùn)行。

(3)充電設(shè)施場(chǎng)地應(yīng)有良好的消防和排水系統(tǒng)，保證充電

裝置的電力安全。

(4)充電設(shè)施場(chǎng)地應(yīng)便于充電區(qū)人員的安全撤離。

(5)充電設(shè)施以及充電操作過程中應(yīng)提高被充電汽車、動(dòng)

力蓄電池和操作人員的安全性。

(6)充電設(shè)施及場(chǎng)所應(yīng)在醒目地方明確提供安全警告標(biāo)識(shí)

等。

2.設(shè)施防護(hù)

(1)室內(nèi)充電設(shè)施的防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。室外充電樁

外殼防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54o

(2)充電設(shè)施場(chǎng)所宜建設(shè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控范圍應(yīng)完整

覆蓋充電設(shè)施、被充電車輛及人員。

3.絕緣性能

(1)充電設(shè)備輸入、輸出回路對(duì)地及輸入、輸出之間的絕

緣電阻不應(yīng)小于10MQ。

22

(2)充電裝置的充電接口絕緣和介電強(qiáng)度應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家

標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求》GB/T

18487.1-2015的相關(guān)規(guī)定。

4.接地要求

(1)室內(nèi)充電設(shè)施的工作接地、保護(hù)接地、防雷接地應(yīng)共

用一套接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于4Q。

(2)室外充電設(shè)施保護(hù)接地、防雷接地應(yīng)共用一套接地裝

置，室外安裝的充電設(shè)施宜與就近的建筑或配電設(shè)施公用接地裝

置，工作接地宜單獨(dú)設(shè)置，接地電阻不應(yīng)大于4Q。

(3)電氣裝置外露導(dǎo)電部分均應(yīng)進(jìn)行可靠接地。

(4)充電設(shè)施接地端子應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車傳

導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求》GB/T18487.1-2015的規(guī)定。

5.充電安全

(1)充電設(shè)施場(chǎng)所應(yīng)配置安全防護(hù)、電擊防護(hù)的電氣裝置,

應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑物電氣裝置第4-41部分：安全防護(hù)

-電擊防護(hù)》GB16895.21的有關(guān)規(guī)定。

(2)充電連接裝置防觸電保護(hù)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)

汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求》GB/T

20234.1-2015的規(guī)定。

23

(3)室外充電設(shè)施應(yīng)考慮防雷措施。

6.防火要求

(1)充電站的建構(gòu)筑物的防火應(yīng)符合《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、

停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067的要求。

(2)充電站內(nèi)的變壓器室、配電室、蓄電池室應(yīng)采用耐火

極限不低于2.00h的防火隔墻與其他部位隔開，門應(yīng)向疏散方向

開啟；當(dāng)門外為公共走道或其他房間時(shí)，應(yīng)采用乙級(jí)防火門；中

間隔墻上的門應(yīng)采用由不燃材料制作的雙向彈簧門。

(3)充電站內(nèi)的監(jiān)控室、辦公室、休息室應(yīng)采用耐火極限

不低于2.00h的防火隔墻與其他部位隔開，監(jiān)控室的門應(yīng)采用乙

級(jí)防火門；門應(yīng)通向無爆炸、無火災(zāi)危險(xiǎn)的場(chǎng)所；當(dāng)設(shè)計(jì)房間額

定人數(shù)小于15人時(shí)，門寬及樓梯寬度不應(yīng)小于0.9m,當(dāng)設(shè)計(jì)房

間額定人數(shù)大于或等于15人時(shí)，門寬及樓梯寬度不應(yīng)小于L1m,

非抗爆結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的窗應(yīng)朝無爆炸、無火災(zāi)危險(xiǎn)的方向設(shè)置。

(4)電纜從室外進(jìn)入室內(nèi)的入口處、電纜豎井的出入口處、

電纜接頭處、監(jiān)控室與電纜夾層之間以及長(zhǎng)度超過100m的電纜

溝或電纜隧道，均應(yīng)采取防止電纜火災(zāi)蔓延的阻燃或分隔措施，

并應(yīng)根據(jù)充電站的規(guī)模及重要性采取下列一種或數(shù)種措施：

a.采用防火隔墻或隔板，并用防火材料封堵電纜通過的孔

洞。

24

b.電纜局部涂防火涂料或局部采用防火帶、防火槽盒。

C.可使用耐火電纜。

（六）充電平臺(tái)技術(shù)要求

1.新區(qū)運(yùn)營(yíng)商應(yīng)建立有自主的充電平臺(tái)，通過結(jié)合利用線上

平臺(tái)和線下服務(wù)等技術(shù)及管理手段，承擔(dān)起連接充電設(shè)備的新能

源汽車在充電車位上靜態(tài)停止時(shí)的安全管理責(zé)任，包括汽車安

全、充電安全、能源安全、建設(shè)安全、消防安全等；運(yùn)營(yíng)商通過

平臺(tái)結(jié)合設(shè)備的技術(shù)手段和管理手段保證新能源車安全的可預(yù)

測(cè)、可預(yù)警、可控制、可追溯，減少新能源車在靜態(tài)充電停車時(shí)

的安全事故，保護(hù)用戶的新能源車財(cái)產(chǎn)安全。

2.充電平臺(tái)應(yīng)能根據(jù)管轄區(qū)內(nèi)現(xiàn)有供電能力和車主用電需

求，采用智能充電調(diào)度技術(shù)，實(shí)時(shí)管控、分配剩余負(fù)荷，確保電

網(wǎng)運(yùn)行安全和充電安全。

3.充電平臺(tái)應(yīng)具備災(zāi)備體系和災(zāi)難恢復(fù)機(jī)制，全年可靠性不

小于99.95%O

4.充電平臺(tái)應(yīng)具備邊緣接入安全、云平XX全、工業(yè)APP安

全等功能，具有加密認(rèn)證、數(shù)據(jù)防竊取篡改、抗DDoS、鏡像篡

改等安全能力，通過公安部國(guó)家信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)三級(jí)備案

與評(píng)測(cè)。

5.充電平臺(tái)應(yīng)支持各類充電啟動(dòng)方式，包括掃碼、刷卡、車

25

樁識(shí)別、負(fù)荷響應(yīng)調(diào)度充電等。

6.充電平臺(tái)應(yīng)具備在線充值支付功能，做到安全、便捷的支

付，支持在線支付方式如：微信、支付寶、銀聯(lián)等。

7.充電平臺(tái)應(yīng)支持峰谷計(jì)量、計(jì)費(fèi)，滿足各類充電服務(wù)運(yùn)營(yíng)

場(chǎng)景。針對(duì)不同的用戶群體支持差異化的計(jì)費(fèi)策略。

8.充電平臺(tái)應(yīng)具備安全監(jiān)管能力，應(yīng)支持實(shí)時(shí)監(jiān)控充電設(shè)施

的運(yùn)行狀態(tài)及運(yùn)行數(shù)據(jù)、遠(yuǎn)程操作停止充電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、充電安

全預(yù)警及通知。

9.充電平臺(tái)應(yīng)具備大規(guī)模充電設(shè)施的運(yùn)營(yíng)支撐能力，平臺(tái)具

備接入充電設(shè)施數(shù)量大于2萬臺(tái)；通過系統(tǒng)擴(kuò)展可以具備支撐

10萬個(gè)以上充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)的能力。

10.充電平臺(tái)應(yīng)支持與停車場(chǎng)服務(wù)平臺(tái)的信息交換，具備車

輛停車信息與充電信息的數(shù)據(jù)共享和業(yè)務(wù)協(xié)同。信息交換接口包

括接口功能、接口通信協(xié)議、接口信息模型、接口性能等。

（1）信息交換接口服務(wù)

停車場(chǎng)服務(wù)信息交換功能：充電平臺(tái)采集電動(dòng)汽車實(shí)時(shí)充電

記錄事件，通過充電平臺(tái)與停車場(chǎng)服務(wù)平臺(tái)接口，傳遞給停車場(chǎng)

服務(wù)平臺(tái)，或者充電平臺(tái)向停車場(chǎng)服務(wù)平臺(tái)提供記錄查詢功能。

停車位狀態(tài)推送功能：停車場(chǎng)停車位信息推送應(yīng)包括推送停

26

車位空閑狀態(tài)等。

（2）信息交換接口協(xié)議

a.推送停車場(chǎng)充電記錄

1）概述

此接口用于充電設(shè)施歸屬運(yùn)營(yíng)商充電平臺(tái)向停車場(chǎng)歸屬運(yùn)

營(yíng)商停車場(chǎng)服務(wù)平臺(tái)推送充電訂單信息。

2）接口定義

接口名稱：notificationchargeendorderinfo

接口使用方法：由停車場(chǎng)服務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)此接口，充電平臺(tái)方

調(diào)用。

3）輸入?yún)?shù)

表3推送停車場(chǎng)充電記錄輸入?yún)?shù)表

參數(shù)名稱定義必填參數(shù)類型描述

充電訂單號(hào)OrderNo是字符串充電運(yùn)營(yíng)商訂單號(hào)，不超過64位

電站編號(hào)StationlD是字符串充電運(yùn)營(yíng)商定義的電站唯一編碼，20位

電站名稱StationName是字符串充電站名稱的描述，50位

充電設(shè)備接口

ConnectorlD是字符串充電運(yùn)營(yíng)商充電設(shè)備接口的編碼，64位

編碼

充電設(shè)備接口

ConnectorName是字符串充電設(shè)備的名稱，同一場(chǎng)站下唯一，20位

名稱

27

車牌號(hào)LicensePlate是字符串必填項(xiàng)，需兼容新能源車牌號(hào)，W20位

車位號(hào)ParkNo否字符串車位號(hào)，10位

開始充電時(shí)間StartTime是字符型格式"yyyy-MM-ddHH：mm：ss”

結(jié)束充電時(shí)間EndTime是字符型格式ayyyy_MM-ddHH：mm：ss”

累計(jì)充電量TotalPower否浮點(diǎn)型單位：度，小數(shù)點(diǎn)后3位

累計(jì)電費(fèi)ElecMoney否浮點(diǎn)型單位：元，小數(shù)點(diǎn)后2位

累計(jì)服務(wù)費(fèi)SeviceMoney否浮點(diǎn)型單位：元，小數(shù)點(diǎn)后2位

累計(jì)總金額TotalMoney否浮點(diǎn)型單位：元，小數(shù)點(diǎn)后2位

4）返回值

表4推送停車場(chǎng)充電記錄返回值表

參數(shù)名稱定義必填參數(shù)類型描述

充電訂單號(hào)OrderNo是字符串充電運(yùn)營(yíng)商訂單號(hào)，不超過64位

0：成功

確認(rèn)結(jié)果ConfirmResult是整型

1：失敗

b.停車場(chǎng)充電記錄查詢

1）概述

此接口用于停車場(chǎng)服務(wù)平臺(tái)向充電平臺(tái)查詢充電訂單信息。

2）接口定義

接口名稱：query_order_info_by_platenum

接口使用方法：由充電平臺(tái)實(shí)現(xiàn)此接口，停車場(chǎng)服務(wù)平臺(tái)方

調(diào)用。

28

3）輸入?yún)?shù)

表5停車場(chǎng)充電記錄查詢輸入?yún)?shù)表

參數(shù)名稱定義必填參數(shù)類型描述

車牌號(hào)LicensePlate是字符串必填項(xiàng)，需兼容新能源車牌號(hào)，W20位

電站編號(hào)StationlD否字符串充電運(yùn)營(yíng)商定義的電站唯一編碼，20位

格式"yyyy-MM-ddssf9查詢時(shí)間范圍，建

起始時(shí)間StartTime是字符型

議用停車開始時(shí)間

格式ayyyy_MM-ddHH：mm：ss”查詢時(shí)間范圍,建

結(jié)束時(shí)間EndTime是字符型

議用停車結(jié)束時(shí)間。時(shí)間間隔最長(zhǎng)支持24小時(shí)。

4）返回值

表6停車場(chǎng)充電記錄查詢返回值表

參數(shù)名稱定義必填參數(shù)類型描述

總記錄條數(shù)ItemSize是整型符合條件的訂單總數(shù)，沒有為0

充電訂單列

ChargeOrders是ChargeOrder數(shù)組充電訂單的數(shù)組，充電訂單

表

表7充電訂單消息體的參數(shù)表

參數(shù)名稱定義必填參數(shù)類型描述

充電訂單號(hào)OrderNo是字符串充電運(yùn)營(yíng)商訂單號(hào)，不超過64位

電站編號(hào)StationlD是字符串充電運(yùn)營(yíng)商定義的電站唯一編碼，20位

電站名稱StationName是字符串充電站名稱的描述，50位

充電設(shè)備接口編碼ConnectorlD是字符串充電運(yùn)營(yíng)商充電設(shè)備接口的編碼，64位

充電設(shè)備接口名稱ConnectorName是字符串充電設(shè)備的名稱，同一場(chǎng)站下唯一，20位

車牌號(hào)LicensePlate是字符串必填項(xiàng)，需兼容新能源車牌號(hào)，W20位

車位號(hào)ParkNo否字符串車位號(hào)，10位

29

開始充電時(shí)間StartTime是字符型格式"yyyy-MM-ddHH：mm：ssv

結(jié)束充電時(shí)間EndTime是字符型格式uyyyy-MM-ddss"

累計(jì)充電量TotalPower否浮點(diǎn)型單位：度，小數(shù)點(diǎn)后2位

累計(jì)電費(fèi)ElecMoney否浮點(diǎn)型單位：元，小數(shù)點(diǎn)后2位

累計(jì)服務(wù)費(fèi)SeviceMoney否浮點(diǎn)型單位：元，小數(shù)點(diǎn)后2位

累計(jì)總金額TotalMoney否浮點(diǎn)型單位：元，小數(shù)點(diǎn)后2位

C.停車場(chǎng)充電記錄作廢

1）概述

此接口用于設(shè)備歸屬充電平臺(tái)向停車場(chǎng)服務(wù)平臺(tái)作廢充電

訂單信息。

2）接口定義

接口名稱：notification_charge_de1ete_order_info

接口使用方法：由停車場(chǎng)服務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)此接口，充電平臺(tái)方

調(diào)用。

3）輸入?yún)?shù)

表8停車場(chǎng)充電記錄作廢輸入?yún)?shù)表

參數(shù)名稱定義必填參數(shù)類型描述

充電訂單號(hào)OrderNo是字符串充電運(yùn)營(yíng)商訂單號(hào)，不超過64位

充電運(yùn)營(yíng)商定義的電站唯一編碼，

電站編號(hào)StationlD是字符串

20位

充電設(shè)備接口編碼ConnectorlD是字符串充電運(yùn)營(yíng)商充電設(shè)備接口的編碼，

30

64位

必填項(xiàng)，需兼容新能源車牌號(hào)，W

車牌號(hào)LicensePlate是字符串

20位

車位號(hào)ParkNo否字符串車位號(hào)，10位

開始充電時(shí)間StartTime是字符型格式"yyyy-MM-ddHH：mm：ss”

4）返回值

表9停車場(chǎng)充電記錄作廢返回值表

參數(shù)名稱定義必填參數(shù)類型描述

充電訂單號(hào)OrderNo是字符串充電運(yùn)營(yíng)商訂單號(hào)，不超過64位

0：成功

確認(rèn)結(jié)果ConfirmResult是整型

1:失敗

d.停車場(chǎng)充電記錄確認(rèn)

1）概述

此接口用于停車場(chǎng)服務(wù)平臺(tái)向充電平臺(tái)確認(rèn)充電訂單信息

減免成功。

2）接口定義

接口名稱：notification_charge_confirm_order_info

接口使用方法：由充電平臺(tái)方實(shí)現(xiàn)此接口，停車場(chǎng)服務(wù)平臺(tái)

調(diào)用。

3）輸入?yún)?shù)

31

表10停車場(chǎng)充電記錄確認(rèn)輸入?yún)?shù)表

參數(shù)名稱定義必填參數(shù)類型描述

充電訂單號(hào)OrderNo是字符串充電運(yùn)營(yíng)商訂單號(hào)，不超過64位

充電運(yùn)營(yíng)商定義的電站唯一編碼，20

充電站IDStationlD是字符串

位

充電設(shè)備接口編充電運(yùn)營(yíng)商充電設(shè)備接口的編碼，64

Connector!D是字符串

碼位

必填項(xiàng)，需兼容新能源車牌號(hào)，W20

車牌號(hào)LicensePlate是字符串

位

車位號(hào)ParkNo否字符串車位號(hào)，10位

0：離網(wǎng)

1:空閑

2：占用（未充電）

充電設(shè)備接口狀

Status是整型

態(tài)3：占用（充電中）

4：占用（預(yù)約鎖定）

255：故障

0：未知

車位狀態(tài)ParkStatus否整型10：空閑

50：占用

0：未知

地鎖狀態(tài)LockStatus否整型10：已解鎖

50：已上鎖

開始充電時(shí)間StartTime是字符型格式"yyyy-MM-ddHH：mm：ss”

4）返回值

表n停車場(chǎng)充電記錄確認(rèn)返回值表

32

參數(shù)名稱定義必填參數(shù)類型描述

充電訂單號(hào)OrderNo是字符串充電運(yùn)營(yíng)商訂單號(hào)，不超過64位

0：成功

確認(rèn)結(jié)果ConfirmResult是整型

1：失敗

e.停車位狀態(tài)信息推送

1）概述

此接口用于停車場(chǎng)服務(wù)平臺(tái)向充電平臺(tái)推送停車空閑狀態(tài)。

2）接口定義

接口名稱：notification_parking_status

接口使用方法：由充電平臺(tái)方實(shí)現(xiàn)此接口，停車場(chǎng)服務(wù)平臺(tái)

調(diào)用。

3）輸入?yún)?shù)

表12停車位狀態(tài)信息推送輸入?yún)?shù)表

參數(shù)名稱定義必填參數(shù)類型描述

停車位數(shù)量ParkingCount是整型停車位個(gè)數(shù)

停車場(chǎng)編號(hào)ParkingStationID是字符串停車場(chǎng)唯一編碼，20位

停車位狀態(tài)ParkingNoS是ParkingNoStutas[]停車位狀態(tài)信息

表13停車位狀態(tài)信息表

名稱字段必填類型描述

車位號(hào)ParkNo是字符串車位號(hào)，10位

33

車位名稱arkNoTitile是字符串車位名稱

0：未知、10：空閑

停車位狀態(tài)ParkStatus否整型

50：占用

4）返回值

表14停車位狀態(tài)信息推送的返回值表

參數(shù)名稱定義必填參數(shù)類型描述

0：成功

確認(rèn)結(jié)果ConfirmResult是整型