一級注冊消防工程師月考測試卷 其他建筑防火、建筑防火檢查

一級注冊消防工程師月考測試卷其他建筑防火、建筑防火檢

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一、單項(xiàng)選擇題(共40題，每題2分，每題的備選中，只有I個(gè)最符合題意)

1.根據(jù)《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》GB5()16()-20()8(2018年版)，下列關(guān)于石油

化工企業(yè)總平面布局說法錯(cuò)誤的是()。［單選題］*

A.全廠性的高架火炬宜位于生產(chǎn)區(qū)全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)

B.事故水池距明火地點(diǎn)的防火間距不應(yīng)小于30m

C.在可燃液體罐組防火堤內(nèi)可種植生長高度不超過15cm、含水分多的四季常青的

草皮

D.罐區(qū)泡沫站應(yīng)布置在罐組防火堤外的非防爆區(qū)，與可燃液體罐的防火間距不宜小

于20m

答案解析：【解析】依據(jù)《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》

4.2.6全廠性的高架火炬宜位于生產(chǎn)區(qū)全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)。故A選項(xiàng)正

確。

4.2.8罐區(qū)泡沫站應(yīng)布置在罐組防火堤外的非防爆區(qū)，與可燃液體罐的防火間距不

宜小于20m。故D選項(xiàng)正確。

4.2.8A事故水池和雨水監(jiān)測池宜布置在廠區(qū)邊緣的較低處，可與污水處理場集中布

置。事故水池距明火地點(diǎn)的防火間距不應(yīng)小于25m,距可能攜帶可燃液體的高架

火炬防火間距不應(yīng)小于60m。故B選項(xiàng)錯(cuò)誤。

4.2.11廠區(qū)的綠化應(yīng)符合下列規(guī)定：

3.在可燃液體罐組防火堤內(nèi)可種植生長高度不超過15cm、含水分多的四季常青的

草皮；故C選項(xiàng)正確。

本題答案應(yīng)選擇B。

2.兩個(gè)以上可燃液體罐組，當(dāng)總?cè)莘e大于或等于()m3時(shí)，應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。［單

選題］*

A.5()()()()

B.80000

C.100000

D.120000

答案解析：【解析】根據(jù)《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》GB50160,4.3.4裝置或

聯(lián)合裝置、液化燒罐組、總?cè)莘e大于或等于120000m3的可燃液體罐組、總?cè)莘e大

于或等于120000m3的兩個(gè)或兩個(gè)以上可燃液體罐組應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。本題正確

答案為D。

3.火炬與易燃、可燃液體工藝裝置，隔油池，天然氣等石油氣壓縮機(jī)房，液化石油

氣等可燃?xì)怏w罐區(qū)和灌裝站、油品罐區(qū)、倉庫以及其他全廠性重要設(shè)施等的防火間

距，應(yīng)符合規(guī)范要求。距火矩筒()m范圍內(nèi)，不應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w放空。［單選題］*

A.20

B.30(正確答案)

C.40

D.50

答案解析：【解析】根據(jù)《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》GB50160,

5.5.21裝置內(nèi)高架火炬的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：

1.嚴(yán)禁排入火炬的可燃?xì)怏w攜帶可燃液體；

2.火炬的輻射熱不應(yīng)影響人身及設(shè)備的安全；

3.距火炬筒30m范圍內(nèi)，不應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w放空。

本題答案為B。

4.根據(jù)《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》GB50160-2()()8(2()18年版)，無法排入火炬

或裝置處理排放系統(tǒng)的可燃?xì)怏w，當(dāng)通過排氣筒、放空管直接向大氣排放時(shí)，下列

說法錯(cuò)誤的是()。［單選題］*

A.連續(xù)排放的排氣筒頂或放空管口應(yīng)高出20m范圍內(nèi)的平臺或建筑物頂3.5m以

上，位于排放口水平20m以外斜上45。的范圍內(nèi)不宜布置平臺或建筑物

B.間歇排放的排氣筒頂或放空管口應(yīng)高出15m范圍內(nèi)的平臺或建筑物頂3.5m以

上，位于排放口水平15m以外斜上45。的范圍內(nèi)不宜布置平臺或建筑物

C.安全閥排放管口不得朝向鄰近設(shè)備或有人通過的地方

D.安全閥排放管口應(yīng)高出8m范圍內(nèi)的平臺或建筑物頂3m以上

答案解析：【解析】依據(jù)《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》

5.5.11受工藝條件或介質(zhì)特性所限，無法排入火炬或裝置處理排放系統(tǒng)的可燃?xì)?/p>

體，當(dāng)通過排氣筒、放空管直接向大氣排放時(shí)，排氣筒、放空管的高度應(yīng)符合下列

規(guī)定：

1）連續(xù)排放的排氣筒頂或放空管口應(yīng)高出20m范圍內(nèi)的平臺或建筑物頂3.5m以

上，位于排放口水平20m以外斜上45。的范圍內(nèi)不宜布置平臺或建筑物。故A選

項(xiàng)正確。

2）間歇排放的排氣筒頂或放空管口應(yīng)高出10m范圍內(nèi)的平臺或建筑物頂3.5m以

上，位于排放口水平10m以外斜上45。的范圍內(nèi)不宜布置平臺或建筑物。故B選項(xiàng)

錯(cuò)誤。

3）安全閥排放管口不得朝向鄰近設(shè)備或有人通過的地方，排放管口應(yīng)高出8m范

圍內(nèi)的平臺或建筑物頂3m以上。故C、D選項(xiàng)正確。

本題答案應(yīng)選擇B。

5.關(guān)于地下車站內(nèi)各部位的疏散距離與疏散通道寬度的說法中不正確的是（）。［單

選題］*

A.設(shè)備與管理用房區(qū)房間單面布置時(shí)，疏散通道寬度不得小于1.2m

B.有人值守的設(shè)備管理用房的疏散門至最近安全出口的距離，當(dāng)疏散門位于兩個(gè)安

全出口之間時(shí)，不應(yīng)大于50m確答案）

C.站廳公共區(qū)和站臺計(jì)算長度內(nèi)任一點(diǎn)到疏散通道口和疏散樓梯口或用于疏散的自

動(dòng)扶梯口的最大疏散距離不應(yīng)大于50m

D.出入口通道的長度不宜大于100m；當(dāng)大于100m時(shí)，應(yīng)增設(shè)安全出口，且該通

道內(nèi)任一點(diǎn)至最近安全出口的疏散距離不應(yīng)大于50m

答案解析：【解析】依據(jù)《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50157-2013

28.2.10安全出口、樓梯和疏散通道的寬度和長度，應(yīng)符合下列規(guī)定：

2.設(shè)備與管理用房區(qū)房間單面布置時(shí)，疏散通道寬度不得小于1.2m,雙面布置時(shí)

不得小于L5m,故A正確。

依據(jù)《地鐵設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》GB51298-2018

5.1.10站廳公共區(qū)和站臺計(jì)算長度內(nèi)任一點(diǎn)到疏散通道口和疏散樓梯口或用于疏散

的自動(dòng)扶梯口的最大疏散距離不應(yīng)大于5（）m,故C正確。

5.2.5有人值守的設(shè)備管理用房的疏散門至最近安全出口的距離，當(dāng)疏散門位于2

個(gè)安全出口之間時(shí)，不應(yīng)大于40m；當(dāng)疏散門位于袋形走道兩側(cè)或盡端時(shí)，不應(yīng)

大于22m,故B錯(cuò)誤。

5.2.6出入口通道的長度不宜大于100m；當(dāng)大于100m時(shí)，應(yīng)增設(shè)安全出口，且該

通道內(nèi)任一點(diǎn)至最近安全出口的疏散距離不應(yīng)大于50m,故D正確。

本題答案應(yīng)選擇B。

6.下列關(guān)于地鐵站防煙、排煙設(shè)施的設(shè)置符合要求的是()0［單選題］

A.機(jī)械排煙系統(tǒng)與正常通風(fēng)系統(tǒng)合用，且符合排煙系統(tǒng)的要求，系統(tǒng)由正常運(yùn)轉(zhuǎn)模

式轉(zhuǎn)為排煙運(yùn)轉(zhuǎn)模式的時(shí)間為150s箝答案)

B.地下車站的排煙風(fēng)機(jī)在280C時(shí)最多能連續(xù)工作0.8h

C.擋煙垂壁為難燃材料且耐火極限為l.OOh

D.火災(zāi)時(shí)需要運(yùn)行的風(fēng)機(jī)，從靜態(tài)轉(zhuǎn)換為事故狀態(tài)所需時(shí)間為60s,從運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)轉(zhuǎn)

換為事故狀態(tài)所需時(shí)間為30s。

答案解析：【解析】依據(jù)《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB51309-

2018

8.1.4機(jī)械防煙系統(tǒng)和機(jī)械排煙系統(tǒng)可與正常通風(fēng)系統(tǒng)合用，合用的通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)符

合防煙、排煙系統(tǒng)的要求，且該系統(tǒng)由正常運(yùn)轉(zhuǎn)模式轉(zhuǎn)為防煙或排煙運(yùn)轉(zhuǎn)模式的時(shí)

間不應(yīng)大于180s,故A正確。

8.1.7擋煙垂壁或劃分防煙分區(qū)的建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)為不燃材料且耐火極限不應(yīng)低于

0.50h,凸出頂棚或封閉吊頂不應(yīng)小于0.5m。擋煙垂壁的下緣至地面、樓梯或扶梯

踏步面的垂直距離不應(yīng)小于2.3m,故C錯(cuò)誤。

8.4.2地下車站的排煙風(fēng)機(jī)在28()℃時(shí)應(yīng)能連續(xù)工作不小于l.Oh,地上車站和控制中

心及其他附屬建筑的排煙風(fēng)機(jī)在28()℃時(shí)應(yīng)能連續(xù)工作不小于().5h,故B錯(cuò)誤。

845火災(zāi)時(shí)需要運(yùn)行的風(fēng)機(jī)，從靜態(tài)轉(zhuǎn)換為事故狀態(tài)所需時(shí)間不應(yīng)大于3()s,從運(yùn)

轉(zhuǎn)狀態(tài)轉(zhuǎn)換為事故狀態(tài)所需時(shí)間不應(yīng)大于60s,故D錯(cuò)誤。

本題答案應(yīng)選擇A。

7.根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《地鐵設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》(GB51298),下列場所中，耐火等級不

應(yīng)低于一級的是()。［單選題］*

A.地上車站及地上區(qū)間

B.地下車站及其出入口通道

C.綜合維修中心的維修綜合樓

D.調(diào)機(jī)庫

答案解析：【解析】根據(jù)《地鐵設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》(GB51298-2018)

4.1.1下列建筑的耐火等級應(yīng)為一級：

1地下車站及其出入口通道、風(fēng)道；

2地下區(qū)間、聯(lián)絡(luò)通道、區(qū)間風(fēng)井及風(fēng)道；

3控制中心；

4主變電所；

5易燃物品庫、油漆庫；

6地下停車庫、列檢庫、停車列檢庫、運(yùn)用庫、聯(lián)合檢修庫及其他檢修用房。

故B的耐火等級不應(yīng)低于一級。

4.1.2下列建筑的耐火等級不應(yīng)低于二級：

1地上車站及地上區(qū)間；

2地下車站出入口地面廳、風(fēng)亭等地面建（構(gòu)）筑物；

3運(yùn)用庫、檢修庫、綜合維修中心的維修綜合樓、物質(zhì)總庫的庫房、調(diào)機(jī)庫、牽引

降壓混合變電所、洗車機(jī)庫（棚）、不落輪鐐庫、工程車庫和綜合辦公樓等生活輔

助建筑。

故ACD的耐火等級不應(yīng)低于二級。

本題答案應(yīng)選擇B。

8.某地鐵車站，根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《地鐵設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》（GB51298）進(jìn)行裝修，下

列裝修材料的選擇中，不符合要求的是（）。［單選題］*

A.滿足自然排煙條件的車站公共區(qū)，其地面裝修材料的燃燒性能為B1級

B.中央控制室的墻面裝修材料的燃燒性能為B1級

C.疏散樓梯及樓梯間的地面裝修材料的燃燒性能為A級

D.廣告燈箱的燃燒性能為B1級

答案解析：【解析】根據(jù)《地鐵設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》（GB51298-2018）

6.3.1地上車站公共區(qū)的墻面和頂棚裝修材料的燃燒性能均應(yīng)為A級，滿足自然排

煙條件的車站公共區(qū)，其地面裝修材料的燃燒性能不應(yīng)低于B1級。故A符合要

求。

633中央控制室、應(yīng)急指揮室、控制中心的頂棚和墻面裝修材料的燃燒性能均應(yīng)

為A級，地面、隔斷、調(diào)度臺椅、窗簾及其他裝飾材料的燃燒性能均不應(yīng)低于B1

級。故B不符合要求。

636站廳、站臺、人員出入口、疏散樓梯及樓梯間、疏散通道、避難走道、聯(lián)絡(luò)

通道等人員疏散部位和消防專用通道，其墻面、地面、頂棚及隔斷裝修材料的燃燒

性能均應(yīng)為A級，但站臺門的絕緣層和地上具有自然排煙條件的房間地面裝修材

料的燃燒性能可為B1級。故C符合要求。

638廣告燈箱、導(dǎo)向標(biāo)志、座椅、電話亭、售檢票亭（機(jī)）等固定設(shè)施的燃燒性

能均不應(yīng)低于B1級，垃圾箱的燃燒性能應(yīng)為A級。故D符合要求。

本題答案應(yīng)選擇B。

9.某地鐵車站，根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《地鐵設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》(GB51298)設(shè)置防火分隔

措施，下列關(guān)于防火分隔措施的設(shè)置，錯(cuò)誤的是()。［單選題］*

A.車站內(nèi)的消防水泵房采用耐火極限為2.50h的防火隔墻和耐火極限為L50h的樓

板與其他部位分隔

B.車站內(nèi)的商鋪采用耐火極限為2.00h的防火隔墻與其他部位分隔

C.車輛基地與其他功能場所之間采用耐火極限為2.50h的樓板分隔

D.控制中心的設(shè)備用房采用耐火極限為2.00h的防火隔墻和耐火極限為1.50h的樓

板與其他部位進(jìn)行分隔

答案解析：【解析】根據(jù)《地鐵設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》(GB51298-2018)

4.1.4車站(車輛基地)控制室(含防災(zāi)報(bào)警設(shè)備室)、變電所、配電室、通信及

信號機(jī)房、固定滅火裝置設(shè)備室、消防水泵房、廢水泵房、通風(fēng)機(jī)房、環(huán)控電控

室、站臺門控制室、蓄電池室等火災(zāi)時(shí)需運(yùn)作的房間，應(yīng)分別獨(dú)立設(shè)置，并應(yīng)采用

耐火極限不低于2.00h的防火隔墻和耐火極限不低于1.5()h的樓板與其他部位分

隔。故A正確。

4.1.5車站內(nèi)的商鋪設(shè)置以及與地下商業(yè)等非地鐵功能的場所相鄰的車站應(yīng)符合下

列規(guī)定：

在站廳非付費(fèi)區(qū)的乘客疏散區(qū)外設(shè)置的商鋪，不得經(jīng)營和儲存甲、乙類火災(zāi)危險(xiǎn)性

的商品，不得儲存可燃性液體類商品。每個(gè)站廳商鋪的總建筑面積不應(yīng)大于

lOOm^,單處商鋪的建筑面積不應(yīng)大于3Om2。商鋪應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h的

防火隔墻或耐火極限不低于3.OOh的防火卷簾與其他部位分隔，商鋪內(nèi)應(yīng)設(shè)置火災(zāi)

自動(dòng)報(bào)警和滅火系統(tǒng)。故B正確。

4.1.7車輛基地建筑的上部不宜設(shè)置其他使用功能的場所或建筑，確需設(shè)置時(shí)，應(yīng)

符合下列規(guī)定：

車輛基地與其他功能場所之間應(yīng)采用耐火極限不低于3.()()h的樓板分隔；故?錯(cuò)

4.4.3控制中心的設(shè)備用房宜集中布置，并應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h的防火隔墻

和耐火極限不低于L5()h的樓板與其他部位進(jìn)行分隔。故D正確。

本題答案應(yīng)選擇C。

1().某地下車站，根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《地鐵設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》(GB51298)進(jìn)行防火設(shè)

計(jì)，下列地下車站防火設(shè)計(jì)方案中，錯(cuò)誤的是()。［單選題］*

A.地下車站的耐火等級為一級鼻案)

B.站臺和站廳公共區(qū)劃分為同一個(gè)防火分區(qū)，站廳公共區(qū)的建筑面積為500()012

C.通道換乘車站的站間換乘通道兩側(cè)設(shè)置耐火極限為2.00h的防火隔墻

D.地下車站的衛(wèi)生間，其頂棚裝修材料的燃燒性能為B1級

答案解析：【解析】根據(jù)《地鐵設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》(GB51298-2018)

4.1.1下列建筑的耐火等級應(yīng)為一級：

地下車站及其出入口通道、風(fēng)道，?地下區(qū)間、聯(lián)絡(luò)通道、區(qū)間風(fēng)井及風(fēng)道；控制中

心；主變電所；易燃物品庫、油漆庫；地下停車庫、列檢庫、停車列檢庫、運(yùn)用

庫、聯(lián)合檢修庫及其他檢修用房。故A正確。

4.2.1站臺和站廳公共區(qū)可劃分為同一個(gè)防火分區(qū)，站廳公共區(qū)的建筑面積不宜大

于5000m2。故B正確。

4.2.8通道換乘車站的站間換乘通道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置耐火極限不低于2.00h的防火隔墻，

通道內(nèi)應(yīng)采用2道耐火極限均不低于3.00h的防火卷簾等進(jìn)行分隔。故C正確。

632休息室、更衣室、衛(wèi)生間等場所，其頂棚裝修材料的燃燒性能均應(yīng)為A級，

墻面、地面裝修材料的燃燒性能均不應(yīng)低于B1級。除架空地板的燃燒性能可為

B1級外，設(shè)備管理區(qū)用房的頂棚、墻面、地面裝修材料的燃燒性能均應(yīng)為A級。

故D錯(cuò)誤。

本題答案應(yīng)選擇D。

11.某封閉段長度為15()()m的雙孔隧道，可通行危險(xiǎn)化學(xué)品等機(jī)動(dòng)車，設(shè)置了火災(zāi)

自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。根據(jù)現(xiàn)行《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016),下列關(guān)于該隧道火災(zāi)

自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)置的說法中，不符合規(guī)范要求的是()。［單選題］*

A.隧道入口外10()m處，設(shè)置隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)提示車輛禁入隧道的警報(bào)信號裝置

B.隧道出入口設(shè)置報(bào)警電話和報(bào)警按鈕

C.隧道內(nèi)每隔200m處設(shè)置報(bào)警電話和報(bào)警按鈕

D.隧道內(nèi)每隔15()m處設(shè)置發(fā)光警報(bào)裝置

答案解析：【解析】依據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016)

12.4.1隧道入口外l()()m~150m處，應(yīng)設(shè)置隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)能提示車輛禁入隧道

的警報(bào)信號裝置。故A正確。

12.4.2—、二類隧道應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，通行機(jī)動(dòng)車的三類隧道宜設(shè)置火災(zāi)

自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)?；馂?zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：

2隧道出入口和隧道內(nèi)每隔100m~150m處，應(yīng)設(shè)置報(bào)警電話和報(bào)警按鈕；故8正

確，C錯(cuò)誤。

3應(yīng)設(shè)置火災(zāi)應(yīng)急廣播或應(yīng)每隔100m~150m處設(shè)置發(fā)光警報(bào)裝置。故D正確。

本題答案應(yīng)選擇C。

12.某雙孔城市交通隧道，隧道封閉長度為3600m,僅限通行非危險(xiǎn)化學(xué)品等機(jī)動(dòng)

車。其設(shè)置消防給水系統(tǒng)的下列做法中，正確的是()。［單選題］*

A.火災(zāi)延續(xù)時(shí)間按2Oh計(jì)算

B.隧道內(nèi)的消火栓用水量為15L/S

C.隧道內(nèi)消火栓的間距為60m

D.消火栓箱內(nèi)設(shè)置消防水泵啟動(dòng)按鈕

答案解析：【解析】依據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016)

12.1.2單孔和雙孔隧道應(yīng)按其封閉段長度和交通情況分為一、二、三、四類，并應(yīng)

符合表12.1.2的規(guī)定。

表12.1.2單孔和雙孔隧道分類

一類二類三類四類

用途

隧道封閉段長度L(m)

可通行危險(xiǎn)

L>1500500<L<1500L<500——

化學(xué)品等機(jī)動(dòng)車

僅限通行非危險(xiǎn)

L>30001500<L<3000500<LC1500L<500

化學(xué)品等機(jī)動(dòng)車

僅限人行或

——L>1500L<1500

通行非機(jī)動(dòng)車

故該隧道為一類隧道。

12.2.2消防給水系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：

2消防用水量應(yīng)按隧道的火災(zāi)延續(xù)時(shí)間和隧道全線同一時(shí)間發(fā)生一次火災(zāi)計(jì)算確

定。一、二類隧道的火災(zāi)延續(xù)時(shí)間不應(yīng)小于3.0h；三類隧道，不應(yīng)小于2.0h。故A

錯(cuò)誤。

5隧道內(nèi)的消火栓用水量不應(yīng)小于20L/S,隧道外的消火栓用水量不應(yīng)小于30L/so

對于長度小于1000m的三類隧道，隧道內(nèi)、外的消火栓用水量可分別為10L/S和

20L/so故B錯(cuò)誤。

8隧道內(nèi)消火栓的間距不應(yīng)大于50m,消火栓的栓口距地面高度宜為Llm。故C

錯(cuò)誤。

9設(shè)置消防水泵供水設(shè)施的隧道，應(yīng)在消火栓箱內(nèi)設(shè)置消防水泵啟動(dòng)按鈕。故D正

確。

本題答案應(yīng)選擇Do

13.某地加油站，設(shè)置了2個(gè)容積為30m3的92汽油罐，一個(gè)容積為30m3的95汽油

罐，一個(gè)容積為50m3的柴油罐。設(shè)置4個(gè)汽油加油機(jī)，2個(gè)柴油加油機(jī)。按照《汽

車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2()12(2()14年版)的規(guī)定，關(guān)于該加油站

的滅火器材的配置，符合規(guī)范要求的是()o［單選題］*

A.配置2具4kg手提式干粉滅火器

B.配置4具4kg手提式干粉滅火器

C.配置6具4kg手提式干粉滅火器

D.配置滅火毯4塊、沙子2m3

答案解析：【解析】依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012

10.1.1加油加氣站工藝設(shè)備應(yīng)配置滅火器材，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

2.每2臺加油機(jī)應(yīng)配置不少于2具4kg手提式干粉滅火器，或1具4kg手提式干粉

滅火器和1具6L泡沫滅火器。加油機(jī)不足2臺應(yīng)按2臺配置，該加油站共6臺加

油機(jī)，應(yīng)配置6具4kg手提式干粉滅火器，故C正確，A、B錯(cuò)誤。

6.一、二級加油站應(yīng)配置滅火毯5塊、沙子2m3。

3.0.9加油站的等級劃分，應(yīng)符合表3.0.9的規(guī)定。

油罐容積(tn?)

級別

總?cè)莘e單罐容積

一級150VVW210VW50

二級90VVW150VW50

三級VW90汽油罐VW30,柴油罐VW50

注:柴油罐容積可折半計(jì)入油罐總?cè)莘e。

30x2+30+50/2=115m3,所以該加油站判定為二級加油站。應(yīng)配置滅火毯5塊、沙

子2m3,故D錯(cuò)誤。

本題答案應(yīng)選擇C。

14.某市在郊區(qū)新建一座加油站，設(shè)置油罐的情況如下表所示：

油罐類型單罐容積油罐數(shù)量

98#汽油罐40m31個(gè)

95#汽油罐40m31個(gè)

92#汽油罐50m31個(gè)

柴油罐40m31個(gè)

依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版），該加油站的

等級應(yīng)是（）。［單選題］*

A.一級

B.三級

C.二級（正確答案）

D.四級

答案解析：【解析】依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012

（2014年版）：

309加油站的等級劃分，應(yīng)符合表309的規(guī)定。

油罐容積（n?）

級別

總?cè)莘e單罐容積

一級150<V<210Y50

二級90<V<150Va50

三級V<90汽油罐V&30,柴油罐V450

注:柴油罐容積可折半計(jì)入油罐總?cè)莘e。

本題油罐總?cè)莘e=40+40+50+（40+2）=150m3,屬于二級加油站。

本題答案為C。

15.某燃煤電廠要進(jìn)行廠區(qū)的總平面布置，根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《火力發(fā)電廠與變電

站設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50229）,下列說法中不正確的是（）。［單選題］*

A.該廠消防車道的凈寬度為5m

B.消防站車庫距離廠區(qū)道路邊緣距離為20m

C.該廠僅設(shè)置一個(gè)寬25m的出入口

D.該廠的制氫站、供氫站四周設(shè)置2.5m的不燃燒體實(shí)體圍墻

答案解析：【解析】依據(jù)《火力發(fā)電廠與變電站設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》GB50229

405消防車道的凈寬度不應(yīng)小于4.0m,坡度不宜大于8%。道路上空遇有管架、

棧橋等障礙物時(shí)，其凈高不宜小于5.（）m,在困難地段不應(yīng)小于4.5m。故A正確。

4.0.8消防站的布置應(yīng)符合下列規(guī)定：

L消防站應(yīng)布置在廠區(qū)的適中位置，避開主要人流道路，保證消防車能方便、快速

地到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場；

2.消防站車庫正門應(yīng)朝向廠區(qū)道路，距廠區(qū)道路邊緣不宜小于15.0m。故B正確。

4.0.6廠區(qū)的出入口不應(yīng)少于兩個(gè)，其位置應(yīng)便于消防車出入。故C錯(cuò)誤。

4.0.12制氫站、供氫站的布置應(yīng)符合下列規(guī)定：

1.宜布置為獨(dú)立建（構(gòu)）筑物；

2.制氫站、供氫站四周應(yīng)設(shè)置不低于2.5m高的不燃燒體實(shí)體圍墻；故口正確。

本題答案應(yīng)選擇C。

16.某燃煤電廠主廠房內(nèi)電纜夾層的內(nèi)墻應(yīng)采用耐火極限不小于（）的不燃燒體。［單

選題］*

A.2.0h

B.1.5h

C.LOh（正確答案）

D.0.5h

答案解析：【解析】根據(jù)《火力發(fā)電廠與變電站設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》

309發(fā)電廠建筑物內(nèi)電纜夾層的內(nèi)墻應(yīng)采用耐火極限不小于l.OOh的不燃燒體。

故正確答案應(yīng)該是C

17.某燃煤電廠，單機(jī)容量為200MW,總?cè)萘繛?000MW,下列電廠設(shè)備間室內(nèi)疏

散門應(yīng)為甲級的是（）。［單選題］*

A.電子設(shè)備間

B.發(fā)電機(jī)出線小室

C.變壓器室

D.電纜豎井

答案解析：【解析】根據(jù)《火力發(fā)電廠與變電站設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》

5.3.3變壓器室、配電裝置室等室內(nèi)疏散門應(yīng)為甲級防火門，電子設(shè)備間、發(fā)電機(jī)

出線小室、電纜夾層、電纜豎井等室內(nèi)疏散門應(yīng)為乙級防火門;上述房間中間隔墻

上的門應(yīng)采用乙級防火門。

故正確答案應(yīng)該是C

18..根據(jù)《飛機(jī)庫設(shè)計(jì)防火規(guī)范》，下列對于飛機(jī)庫的停放和維修區(qū)域設(shè)置，說法

錯(cuò)誤的是()。［單選題］*

A.飛機(jī)停放和維修區(qū)設(shè)置的自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，其設(shè)計(jì)噴水強(qiáng)度不應(yīng)小于

7.0L/(min?rn)

B.飛機(jī)停放和維修區(qū)內(nèi)電源插座距離地面的安裝高度不應(yīng)小于1.5m

C.在飛機(jī)庫的停放和維修區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)排水系統(tǒng)，排水系統(tǒng)宜采用大口徑地漏、排水溝

等

D.在飛機(jī)停放和維修區(qū)內(nèi)設(shè)置的消火栓宜與泡沫槍合用給水系統(tǒng)，消火栓的用水量

應(yīng)按同時(shí)使用兩支水槍和充實(shí)水柱不小于13m的要求

答案解析：【解析】依據(jù)《飛機(jī)庫設(shè)計(jì)防火規(guī)范》

9.8.2飛機(jī)停放和維修區(qū)設(shè)置的自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，其設(shè)計(jì)噴水強(qiáng)度不應(yīng)小于

7.0L/(min-r^),I類飛機(jī)庫作用面積不應(yīng)小于1400/，II類飛機(jī)庫作用面枳不應(yīng)

小于480M、一個(gè)報(bào)警閥控制的面積不應(yīng)超過5000/、噴頭宜采用快速響應(yīng)噴

頭，公稱動(dòng)作溫度宜采用79C,周圍環(huán)境溫度較高區(qū)域宜采用93℃。H類飛機(jī)庫

也可采用標(biāo)準(zhǔn)噴頭，噴頭公稱動(dòng)作溫度宜為162?190℃。故A選擇正確。

8.L7飛機(jī)停放和維修區(qū)內(nèi)電源插座距離地面的安裝高度不應(yīng)小于1.0m。故B選擇

錯(cuò)誤。

9.1.4在飛機(jī)庫的停放和維修區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)排水系統(tǒng)，排水系統(tǒng)宜采用大口徑地漏、排

水溝等，地漏或排水溝的設(shè)置應(yīng)采取防止外泄燃油流淌擴(kuò)散的措施。故C選項(xiàng)正

確

9.2.4在飛機(jī)停放和維修區(qū)內(nèi)設(shè)置的消火栓宜與泡沫槍合用給水系統(tǒng)。消火栓的用

水量應(yīng)按同時(shí)使用兩支水槍和充實(shí)水柱不小于13m的要求，經(jīng)計(jì)算確定。消火栓

箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一規(guī)格的消火栓、水槍和水帶，可設(shè)置2條長度不超過25m的消防

水帶。故D選項(xiàng)正確。

本題答案應(yīng)選擇B。

19.下面關(guān)于汽車庫安全疏散方面的說法，不符合規(guī)范要求的是()。［單選題］*

A.與住宅地下室相連通的地下汽車庫、半地下汽車庫，人員疏散可借用住宅部分的

疏散樓梯

B.與住宅地下室相連通的地下汽車庫、半地下汽車庫，當(dāng)不能直接進(jìn)入住宅部分的

疏散樓梯間時(shí)，應(yīng)在汽車庫與住宅部分的疏散樓梯之間設(shè)置連通走道，走道應(yīng)采用

防火隔墻分隔，汽車庫開向該走道的門均應(yīng)采用乙級防火門

C.在建筑內(nèi)布置汽車庫，直通建筑內(nèi)附設(shè)汽車庫的電梯，應(yīng)在汽車庫部分設(shè)置電梯

候梯廳，并應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h的防火隔墻和乙級防火門與汽車庫分隔

D.汽車庫、修車庫的人員安全出口和汽車疏散出口應(yīng)分開設(shè)置

答案解析：【解析】依據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067-

2014

6.0.7與住宅地下室相連通的地下汽車庫、半地下汽車庫，人員疏散可借用住宅部

分的疏散樓梯；故A正確。

與住宅地下室相連通的地下汽車庫、半地下汽車庫，當(dāng)不能直接進(jìn)入住宅部分的疏

散樓梯間時(shí)，應(yīng)在汽車庫與住宅部分的疏散樓梯之間設(shè)置連通走道，走道應(yīng)采用防

火隔墻分隔，汽車庫開向該走道的門均應(yīng)采用甲級防火門。故B錯(cuò)誤。

6.0.1汽車庫、修車庫的人員安全出口和汽車疏散出口應(yīng)分開設(shè)置。故D正確。

依據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2014

556直通建筑內(nèi)附設(shè)汽車庫的電梯，應(yīng)在汽車庫部分設(shè)置電梯候梯廳，并應(yīng)采用

耐火極限不低于2.00h的防火隔墻和乙級防火門與汽車庫分隔。故C正確。

本題答案應(yīng)選擇B。

20.下列汽車庫、修車庫至少設(shè)置2個(gè)汽車疏散出口的是（）。［單選題］*

A.20個(gè)車位的修車庫

B.設(shè)置雙車道汽車疏散出口的停車數(shù)量150輛，總建筑面積5000b的地上汽車庫

C.設(shè)置雙車道汽車疏散出口、停車數(shù)量100輛且建筑面積3（）0（）M的地下汽車庫

D.停車數(shù)量50輛，總建筑面積2000吊的汽車庫

答案解析：【解析】依據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067-

2014

表3.0.1汽車庫、修車庫、停車場的分類

名稱I11IIIIV

停車數(shù)量（輛）>300151s30051sl50W50

汽車庫

或總建筑面積（nf）>100005001-100002001-5000《2000

車位數(shù)（個(gè)）>156s153s5W2

修車庫

或總建筑面積（of）>30001001-3000501-1000W500

停車場停車數(shù)量（輛）>400251-400101-250W100

6.0.10當(dāng)符合下列條件之一時(shí)，汽車庫、修車庫的汽車疏散出口可設(shè)置1個(gè)：

1IV類汽車庫；查上表D是IV類汽車庫，故D可設(shè)一個(gè)。

2設(shè)置雙車道汽車疏散出口的III類地上汽車庫；查上表B是IH類汽車庫，故B可設(shè)

一個(gè)。

3設(shè)置雙車道汽車疏散出口、停車數(shù)量小于或等于10（）輛且建筑面積小于4000吊

的地下或半地下汽車庫；故C可設(shè)一個(gè)。

4IkHI,IV類修車庫。I類修車庫需設(shè)置2個(gè)汽車疏散出口，故A正確。

本題答案應(yīng)選擇A。

21.某市在市中心新建一座汽車庫，建筑高度25m,地上8層，每層建筑面積1200

m,每層可停車4（）輛，設(shè)有室內(nèi)、外消火栓系統(tǒng)、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，室內(nèi)外消

火栓的設(shè)計(jì)流量均按規(guī)范要求最小流量設(shè)計(jì)，自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流量為

25L/S0消防水池儲存室內(nèi)外消火栓系統(tǒng)及濕式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的用水量，室外

給水管網(wǎng)能確保連續(xù)補(bǔ)水，火災(zāi)延續(xù)時(shí)間內(nèi)能連續(xù)補(bǔ)充40m3的水量。該消防水池

的最小有效容積為（）m3.［單選題］*

A.366

B.306

C.266（正確答案）

D.226

答案解析：【解析】依據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067-

2014

表3.0.1汽車庫、修車庫、停車場的分類

名稱IIIIIIIV

停車數(shù)量（輛）>300151s30051sl50〈50

汽車庫

或總建筑面積（門）>100005001-100002001-5000W2000

車位數(shù)（個(gè)）>156s153s5W2

修車庫

或總建筑面積（疔）>300010017000501-1000W500

停車場停車數(shù)量（輛）>400251s400101-250W100

本題是I類汽車庫，8x40=320輛。

7.L4汽車庫、修車庫的消防用水量應(yīng)按室內(nèi)、外消防用水量之和計(jì)算。其中，汽

車庫、修車庫內(nèi)設(shè)置消火栓、自動(dòng)噴水、泡沫等滅火系統(tǒng)時(shí)，其室內(nèi)消防用水量應(yīng)

按需要同時(shí)開啟的滅火系統(tǒng)用水量之和計(jì)算。

7.1.5除本規(guī)范另有規(guī)定外，汽車庫、修車庫、停車場應(yīng)設(shè)置室外消火栓系統(tǒng)，其

室外消防用水量

LI、H類汽車庫、修車庫、停車場，不應(yīng)小于20L/S；

7.1.8除本規(guī)范另有規(guī)定外，汽車庫、修車庫應(yīng)設(shè)置室內(nèi)消火栓系統(tǒng)，其消防用水

量應(yīng)符合下列規(guī)定：

LI、n、in類汽車庫及I、II類修車庫的用水量不應(yīng)小于10L/S,

7.1.16火災(zāi)延續(xù)時(shí)間應(yīng)按2.()()h計(jì)算，但自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)可按l.OOh計(jì)算，當(dāng)室

外給水管網(wǎng)能確保連續(xù)補(bǔ)水時(shí)，消防水池的有效容量可減去火災(zāi)延續(xù)時(shí)間內(nèi)連續(xù)補(bǔ)

充的水量。

因此，用水量：室外消火栓不應(yīng)小于20L/S；室內(nèi)消火栓不應(yīng)小于10L/S。

(20+10)x2x3.6+25x1x3.6-40=266m3,故C正確。

本題答案應(yīng)選擇C。

22.耐火等級為二級的高層汽車庫與二類高層住宅建筑的防火間距最小為()m0［單

選題］*

A.10

B.12

C.13(正確答案)

D.14

答案解析：【解析】依據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067-

2014

4.2.1除本規(guī)范另有規(guī)定外，汽車庫、修車庫、停車場之間及汽車庫、修車庫、停

車場與除甲類物品倉庫外的其他建筑物的防火間距，不應(yīng)小于表421的規(guī)定。其

中，高層汽車庫與其他建筑物，汽車庫、修車庫與高層建筑的防火間距應(yīng)按表

4.2.1的規(guī)定值增加3m；

表4.2.1汽車庫、修車庫、停車場之間及汽車庫、修車庫、停車場

與除甲類物品倉庫外的其他建筑物的防火間距（m）

汽車庫、修車庫廠房、倉庫、民用建筑

名稱和耐火等級

一、二級三級一、二級三級四級

一、二級汽車庫、修車庫1012101214

三級汽車庫、修車庫1214121416

I一停車場686810

二類高層住宅建筑耐火等級至少為二級，查表計(jì)算二者防火間距最小為：

10m+3m=13mo故C選項(xiàng)正確，符合題意。

本題答案應(yīng)選擇C。

23.下列關(guān)于汽車庫、修車庫的疏散樓梯的說法中，不符合規(guī)定的是（）。［單選題］*

A.建筑高度不大于32m的高層汽車庫、室內(nèi)地面與室外出入口地坪的高差不大于

10m的地下汽車庫可采用敞開樓梯間

B.建筑高度大于32m的高層汽車庫、室內(nèi)地面與室外出入口地坪的高差大于10m

的地下汽車庫應(yīng)采用防煙樓梯間

C.疏散樓梯的寬度不應(yīng)小于1.1m

D.樓梯間和前室的門應(yīng)采用乙級防火門，并應(yīng)向疏散方向開啟

答案解析：【解析】依據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067-

2014

6.0.3汽車庫、修車庫的疏散樓梯應(yīng)符合下列規(guī)定：

1建筑高度大于32m的高層汽車庫、室內(nèi)地面與室外出入口地坪的高差大于10m

的地下汽車庫應(yīng)采用防煙樓梯間，其他汽車庫、修車庫應(yīng)采用封閉樓梯間；A選項(xiàng)

中可采用敞開樓梯間不正確，故A符合題意；B正確。

2樓梯間和前室的門應(yīng)采用乙級防火門，并應(yīng)向疏散方向開啟；故口正確。

3疏散樓梯的寬度不應(yīng)小于1.1m，故C正確。

本題答案應(yīng)選擇Ao

24.下列可設(shè)置1個(gè)汽車疏散出口的場所是（）。［單選題］*

A.IlkW類汽車庫

B.設(shè)置雙車道汽車疏散出口的n、ni類地上汽車庫

C.設(shè)置單車道汽車疏散出口、停車數(shù)量不超過100輛或建筑面積小于4000m2的地

下或半地下汽車庫

D.II、III、IV類修車庫

答案解析：【解析】依據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067-

2014

6.0.10當(dāng)符合下列條件之一時(shí)，汽車庫、修車庫的汽車疏散出口可設(shè)置1個(gè)：

1IV類汽車庫；故A不正確。

2設(shè)置雙車道汽車疏散出口的in類地上汽車庫；故B不正確。

3設(shè)置雙車道汽車疏散出口、停車數(shù)量小于或等于10（）輛且建筑面積小于4000H

的地下或半地下汽車庫；故C不正確。

411、m、IV類修車庫；故D正確，符合題意。

本題答案應(yīng)選擇Do

25.下列關(guān)于汽車庫、修車庫、停車場平面布局說法錯(cuò)誤的是（）。［單選題］*

A.汽車庫不應(yīng)與火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲、乙類的廠房、倉庫貼鄰或組合建造

B.I、n類修車庫應(yīng)單獨(dú)建造確答案）

c.汽車庫、修車庫、停車場不應(yīng)布置在易燃、可燃液體或可燃?xì)怏w的生產(chǎn)裝置區(qū)和

貯存區(qū)內(nèi)

D.II、III、IV類修車庫可設(shè)置在一、二級耐火等級建筑的首層或與其貼鄰

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2014

4.1.2汽車庫、修車庫、停車場不應(yīng)布置在易燃、可燃液體或可燃?xì)怏w的生產(chǎn)裝置

區(qū)和貯存區(qū)內(nèi)；C選項(xiàng)正確。

4.1.3汽車庫不應(yīng)與火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲、乙類的廠房、倉庫貼鄰或組合建造；A選項(xiàng)

正確。

4.1.61類修車庫應(yīng)單獨(dú)建造；II、III、IV類修車庫可設(shè)置在一、二級耐火等級建筑

的首層或與其貼鄰，但不得與甲、乙類廠房、倉庫、明火作業(yè)的車間或托兒所、幼

兒園、中小學(xué)校的教學(xué)樓、老年人建筑、病房樓及人員密集場所組合建造或貼鄰；

B選項(xiàng)中H類修車庫可設(shè)置在一、二級耐火等級建筑的首層或與其貼鄰，故B錯(cuò)

誤，符合題意；D選項(xiàng)正確。

本題答案應(yīng)選擇B。

26.某設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng)的多層汽車庫，其耐火等級為二級，防火分區(qū)最大允許建

筑面積為()。［單選題］*

A.2500m2

B.3()()0m2

C.4000m2

D.5()0()m2

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5.1.1汽車庫防火分區(qū)的最大允許建筑面積應(yīng)符合表5.1.1的規(guī)定。

表5.1.1汽車庫防火分區(qū)的最大允許建筑面積(in?)

多層汽車庫、地下汽車庫、

耐火等級單層汽車庫

半地下汽車庫高層汽車庫

一、二級300025002000

三級1000不允許不允許

5.1.2設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng)的汽車庫，其每個(gè)防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于

本規(guī)范第5.1.1條規(guī)定的2.0倍。

故查表計(jì)算其防火分區(qū)最大允許建筑面積為：2500x2=500()1^,D符合題意。

本題答案應(yīng)選擇D。

27.下列關(guān)于汽車庫設(shè)置消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志的說法中，不符合規(guī)范規(guī)定

的是()。［單選題］*

A.除停車數(shù)量不大于50輛的汽車庫，以及室內(nèi)無車道且無人員停留的機(jī)械式汽車

庫外，汽車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志

B.用于疏散走道上的消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志，可采用蓄電池作備用電源，但

其連續(xù)供電時(shí)間不應(yīng)小于30min

C.消防應(yīng)急照明燈宜設(shè)置在墻面或頂棚上，其地面最低水平照度不應(yīng)低于3.01X

確答案)

D.安全出口標(biāo)志宜設(shè)置在疏散出口的頂部；疏散指示標(biāo)志宜設(shè)置在疏散通道及其轉(zhuǎn)

角處，且距地面高度1m以下的墻面上

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9.0.4除停車數(shù)量不大于5()輛的汽車庫，以及室內(nèi)無車道且無人員停留的機(jī)械式汽

車庫外，汽車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志。用于疏散走道上的消防應(yīng)

急照明和疏散指示標(biāo)志，可采用蓄電池作備用電源，但其連續(xù)供電時(shí)間不應(yīng)小于

3()mino故A、B正確。

9.0.5消防應(yīng)急照明燈宜設(shè)置在墻面或頂棚上，其地面最低水平照度不應(yīng)低于

1.01xo安全出口標(biāo)志宜設(shè)置在疏散出口的頂部；疏散指示標(biāo)志宜設(shè)置在疏散通道

及其轉(zhuǎn)角處，且距地面高度1m以下的墻面上。C選項(xiàng)中最低水平照度不應(yīng)低于

3.01X不正確，故C符合題意；D正確。

本題答案應(yīng)選擇C。

28.如今汽車庫在高度和深度上都有很大的突破，建筑高度越高，地下深度越深，

其疏散和救援要求也越高，下列汽車庫、修車庫的疏散樓梯和消防電梯的說法，錯(cuò)

誤的是()。［單選題］*

A.樓梯間和前室的門應(yīng)采用乙級防火門，并應(yīng)向疏散方向開啟，疏散樓梯的寬度不

應(yīng)小于11m

B.建筑高度大于32m的高層汽車庫應(yīng)采用防煙樓梯間

C.除室內(nèi)無車道且無人員停留的機(jī)械式汽車庫外，建筑高度大于32m的汽車庫應(yīng)

設(shè)置消防電梯

D.室內(nèi)地面與室外出入口地坪的高差大于10m或3層及以上的地下汽車庫應(yīng)采用

防煙樓梯間，其他汽車庫、修車庫應(yīng)采用封閉樓梯間

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603汽車庫、修車庫的疏散樓梯應(yīng)符合下列規(guī)定：

1建筑高度大于32m的高層汽車庫、室內(nèi)地面與室外出入口地坪的高差大于10m

的地下汽車庫應(yīng)采用防煙樓梯間，其他汽車庫、修車庫應(yīng)采用封閉樓梯間；故B

正確，D錯(cuò)誤。

2樓梯間和前室的門應(yīng)采用乙級防火門，并應(yīng)向疏散方向開啟；

3疏散樓梯的寬度不應(yīng)小于1.1m。故A正確。

6.0.4除室內(nèi)無車道且無人員停留的機(jī)械式汽車庫外，建筑高度大于32m的汽車庫

應(yīng)設(shè)置消防電梯。故C正確

本題答案應(yīng)選擇Do

29.汽車庫一旦發(fā)生火災(zāi)，會(huì)產(chǎn)生大量的煙氣，而且有些煙氣含有一定的毒性，如

果不能迅速排出室外，極易造成人員傷亡事故，也給消防員進(jìn)入地下?lián)渚葞砝?/p>

難。下列關(guān)于汽車庫排煙的設(shè)計(jì)選項(xiàng)中，符合規(guī)范要求的有()。［單選題］*

A.總建筑面積1200后的地下一層汽車庫和修車庫，未設(shè)置排煙系統(tǒng)

B.建筑面積400()南的地下一層汽車庫，劃分了2個(gè)防煙分區(qū)，3個(gè)防火分區(qū)

C.防煙分區(qū)采用木板擋煙垂壁、隔墻劃分

D.機(jī)械排煙系統(tǒng)與人防、衛(wèi)生等排氣、通風(fēng)系統(tǒng)合用

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8.2.1除敞開式汽車庫、建筑面積小于10()()4的地下一層汽車庫和修車庫外，汽車

庫、修車庫應(yīng)設(shè)置排煙系統(tǒng)，并應(yīng)劃分防煙分區(qū)。故A錯(cuò)誤。

822防煙分區(qū)的建筑面積不宜大于200()吊，且防煙分區(qū)不應(yīng)跨越防火分區(qū)。防煙

分區(qū)跨越了防火分區(qū)，故B錯(cuò)誤。

防煙分區(qū)可采用擋煙垂壁、隔墻或從頂棚下突出不小于0.5m的梁劃分。

依據(jù)《防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》2.1.10擋煙垂壁：用不燃材料制成，故C錯(cuò)誤。

8.2.3排煙系統(tǒng)可采用自然排煙方式或機(jī)械排煙方式。機(jī)械排煙系統(tǒng)可與人防、衛(wèi)

生等排氣、通風(fēng)系統(tǒng)合用，故D正確。

本題答案應(yīng)選擇Do

30.關(guān)于汽車庫、停車場內(nèi)汽車的安全疏散，下列說法中不符合規(guī)范要求的是()。

［單選題］*

A.停車場的汽車疏散出口不應(yīng)少于2個(gè)，停車數(shù)量不大于5()輛時(shí)，可設(shè)置1個(gè)

B.汽車疏散坡道的凈寬度，單車道不應(yīng)小于3.0m,雙車道不應(yīng)小于5.5m

C.除室內(nèi)無車道且無人員停留的機(jī)械式汽車庫外，相鄰兩個(gè)汽車疏散出口之間的水

平距離不應(yīng)小于5nl；毗鄰設(shè)置的兩個(gè)汽車坡道應(yīng)采用防火隔墻分隔

D.IV類汽車庫設(shè)置汽車坡道有困難時(shí)，可采用汽車專用升降機(jī)作汽車疏散出口，升

降機(jī)的數(shù)量不應(yīng)少于2臺，停車數(shù)量少于25輛時(shí)，可設(shè)置1臺

答案解析：【解析】依據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067-

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6.0.12IV類汽車庫設(shè)置汽車坡道有困難時(shí)，可采用汽車專用升降機(jī)作汽車疏散出

口，升降機(jī)的數(shù)量不應(yīng)少于2臺，停車數(shù)量少于25輛時(shí)，可設(shè)置1臺。故D正

確。

6013汽車疏散坡道的凈寬度，單車道不應(yīng)小于3.0m,雙車道不應(yīng)小于5.5m。故

B正確。

6.0.14除室內(nèi)無車道且無人員停留的機(jī)械式汽車庫外，相鄰兩個(gè)汽車疏散出口之間

的水平距離不應(yīng)小于10m；毗鄰設(shè)置的兩個(gè)汽車坡道應(yīng)采用防火隔墻分隔。故C

錯(cuò)誤。

6.().15停車場的汽車疏散出口不應(yīng)少于2個(gè)；停車數(shù)量不大于5()輛時(shí)，可設(shè)置1

個(gè)。故A正確。

本題答案應(yīng)選擇C。

31.消防管理部門對于轄區(qū)內(nèi)的某四層木器廠房進(jìn)行消防安全檢查，該廠房建筑高

度為25m,占地面積2000下列檢查結(jié)果中正確的是()。［單選題］*

A.經(jīng)現(xiàn)場實(shí)際測量該木器廠房與相鄰建筑高度為32m寫字樓之間的防火間距為

15.5m(正確答案)

B.為了降低噪聲，廠房四周均種植了楊樹

C.該廠房采用盡頭式消防車道，消防車道的凈高和凈寬均為4.5m

D.消防車登高操作場地邊緣距離最近的廠房外墻12m

答案解析：【解析】丙類廠房與二類高層民用建筑間的防火間距為15m,測量值

的允許負(fù)偏差不得大于規(guī)定值的5%,即不得大于15.75m,故A正確。

高層建筑至少沿一個(gè)長邊或周邊長度的1/4且不小于一個(gè)長邊長度的底邊連續(xù)布置

消防車登高操作場地。消防車登高操作場地與消防車道連通，與廠房、倉庫、民用

建筑之間不得設(shè)置妨礙消防車操作的樹木、架空管線等障礙物和車庫出入口。故B

錯(cuò)誤。

高層廠房,占地面積大于3()00h的甲、乙、丙類廠房和占地面積大于150()南的

乙、丙類倉庫,消防車道的設(shè)置形式為環(huán)形，確有困難時(shí)，應(yīng)沿建筑的兩個(gè)長邊設(shè)置消

防車道。故C錯(cuò)誤。

消防車登高操作場地靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m,且不應(yīng)大于

10m。故D錯(cuò)誤。

32.消防救援機(jī)構(gòu)對某建筑高度為22m的商業(yè)綜合體內(nèi)的兒童游樂場所進(jìn)行防火檢

查，下列檢查結(jié)果中，不正確的是()。［單選題］*

A.該兒童游樂場設(shè)置在地上四層，建筑面積為300M

B.該兒童游樂場僅設(shè)置了一部獨(dú)立的疏散樓梯和一個(gè)通往商場部分的安全出口

C.用耐火極限2.50h的防火隔墻和耐火極限1.00h的樓板與其他部位分隔

D.兒童游樂場設(shè)置的疏散樓梯不允許其他場所內(nèi)的疏散人員使用

答案解析：【解析】托兒所、幼兒園的兒童用房和兒童游樂廳等兒童活動(dòng)場所不得

設(shè)置在地下、半地下。采用一、二級耐火等級的建筑時(shí),不超過三層;設(shè)置在一、二

級耐火等級的民用建筑內(nèi)時(shí)，布置在首層、二層或三層。采用三級耐火等級的建筑

時(shí),不超過兩層;設(shè)置在三級耐火等級的民用建筑內(nèi)時(shí),布置在首層或二層。采用四級

耐火等級的建筑時(shí)，應(yīng)為單層;設(shè)置在四級耐火等級的民用建筑內(nèi)時(shí),布置在首層。故

A錯(cuò)誤。

兒童活動(dòng)場設(shè)置在除單層公共建筑或多層建筑的首層并滿足建筑面積不大于200m2

且人數(shù)不超過50人外安全出口或疏散樓梯不應(yīng)少于2個(gè)。故B正確。

托兒所、幼兒園的兒童用房和兒童游樂廳等兒童活動(dòng)場所宜設(shè)置在獨(dú)立建筑內(nèi);設(shè)

置在其他民用建筑內(nèi)時(shí),采用耐火極限不低于2.00h的防火隔墻和耐火極限不低于

1.00h的樓板與其他場所或部位隔開，墻上必須開設(shè)門、窗的，采用乙級防火門、

窗。故c正確。

兒童活動(dòng)場在單、多層建筑內(nèi)時(shí)，宜設(shè)置單獨(dú)的安全出口和疏散樓梯。設(shè)置在高層

建筑內(nèi)時(shí)，應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的安全出口和疏散樓梯。這些場所的安全出口和疏散樓梯要

完全獨(dú)立于其他場所，不與其他場所內(nèi)的疏散人員共用，而僅供托兒所、幼兒園等的

人員疏散使用。D正確。

33.某耐火等級為一級的單層電石倉庫，占地面積130（）南，下列防火分隔和自動(dòng)消

防設(shè)施配置，正確的是（）。1單選題1*

A.將該倉庫用耐火極限為4.00h的防火墻平均劃分為3個(gè)防火分區(qū)，增設(shè)火災(zāi)自動(dòng)

噴水滅火系統(tǒng)

B.將該倉庫用耐火極限為4.00h的防火墻平均劃分為4個(gè)防火分區(qū)，并增設(shè)火災(zāi)自

動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

C.將該倉庫用耐火極限為4.00h的防火墻平均劃分為3個(gè)防火分區(qū)，并增設(shè)氣體滅

火系統(tǒng)（正確答案）

D.將該倉庫用耐火極限為4.00h的防火墻平均劃分為6個(gè)防火分區(qū)

答案解析：【解析】根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016-2014）（2018年版）

電石倉庫為甲類2項(xiàng)火災(zāi)危險(xiǎn)性倉庫。

根據(jù)表3.3.2甲類2項(xiàng)單層倉庫防火分區(qū)面積不應(yīng)大于250W,倉庫的最大允許占

地面積為750m2。

注：1倉庫內(nèi)的防火分區(qū)之間必須采用防火墻分隔，甲、乙類倉庫內(nèi)防火分區(qū)之間

的防火墻不應(yīng)開設(shè)門、窗、洞口；地下或半地下倉庫（包括地下或半地下室）的最

大允許占地面積，不應(yīng)大于相應(yīng)類別地上倉庫的最大允許占地面積。

333倉庫內(nèi)設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí)，除冷庫的防火分區(qū)外，每座倉庫的最大允許占

地面積和每個(gè)防火分區(qū)的最大允許建筑面積可按本規(guī)范第3.3.2條的規(guī)定增加1.0

倍。

A項(xiàng)電石不能用以水為介質(zhì)的自動(dòng)滅火系統(tǒng)，故A錯(cuò)誤。

B項(xiàng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)對防火分區(qū)和占地面積沒有影響，故B錯(cuò)誤。

C項(xiàng)設(shè)自動(dòng)滅火系統(tǒng)后劃分為3個(gè)防火分區(qū)，一個(gè)防火分區(qū)5()()m2,符合要求。故

C正確

D項(xiàng)沒有增加自動(dòng)滅火系統(tǒng)，防火分區(qū)面積符合要求，占地面積超標(biāo)，故D錯(cuò)

、口

34.某耐火等級為一級二層松香提煉廠房，長邊為70m,短邊