機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修工程師（檢測(cè)評(píng)估）測(cè)試題及答案

會(huì)計(jì)實(shí)操文庫(kù)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修工程師（檢測(cè)評(píng)估）測(cè)試題及答案1.（1-5題干）一輛所車原來(lái)只有在高速時(shí)前部有振動(dòng)感。最近跑了一次長(zhǎng)途后發(fā)現(xiàn)，無(wú)論車速高低，前部均有振動(dòng)感。到檢測(cè)站檢測(cè)后其數(shù)據(jù)見下表。懸架特性振幅：m頻率：55次／min吸收率（％）左前30右前50左后63右后65動(dòng)不平衡量（g)左前：30右前：35左后：5右后：10側(cè)滑值＋7.0m/km該車跑長(zhǎng)途前，前部高速抖振，你認(rèn)為可能的原因是（A).A.前軸左右輪懸架吸收率太小B.轉(zhuǎn)向輪胎磨損不均勻C.懸架減振彈簧變軟D.轉(zhuǎn)向輪胎氣壓過大2.下列關(guān)于該車懸架系統(tǒng)吸收率的說(shuō)法中，正確的是（C).A.前軸懸架特性優(yōu)于后軸懸架特性B.前軸、后軸的懸架特性均較差C.吸收率是用懸架裝置檢測(cè)臺(tái)檢測(cè)懸架特性的評(píng)價(jià)參數(shù)D.吸收率是用平板式制動(dòng)臺(tái)檢測(cè)懸架特性的評(píng)價(jià)參數(shù)3.根據(jù)該車懸架特性檢測(cè)數(shù)值，你認(rèn)為該車故障發(fā)生的可能部位是（D).A.右前輪懸架系統(tǒng)B.左后輪懸架系統(tǒng)C.右后輪懸架系統(tǒng)D.左前輪懸架系統(tǒng)4.為消除該車的抖振現(xiàn)象，你認(rèn)為應(yīng)采取的措施是（B).A.對(duì)車輪進(jìn)行動(dòng)平衡，并檢修左前輪減振器B.對(duì)車輪進(jìn)行動(dòng)平衡，并檢修左前輪懸架系統(tǒng)C.對(duì)車輪進(jìn)行動(dòng)平衡，并將側(cè)滑量調(diào)到最小D.調(diào)換前后輪的位置5.根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，下列關(guān)于懸架特性的敘述，正確的是（D).A.該車前軸右輪懸架吸收率合格B.該車后軸左輪懸架吸收率不合格C.該車后軸左右輪懸架吸收率之差不合格D.該車前軸左右輪懸架吸收率之差不合格6.（6-10題干）一輛2005年8月出廠的桑塔納轎車進(jìn)入尾氣檢測(cè)工位，檢測(cè)儀器已處于正常狀態(tài)，請(qǐng)對(duì)其按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行雙息速檢測(cè)。以下對(duì)車輛檢測(cè)前的要求正確的有（ABD)(多項(xiàng)選擇題）。A.處于制造廠規(guī)定的正常狀態(tài)B.有消聲器且不泄漏C.發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱至冷卻液溫度不低于60℃D.各類儀表正常7.按標(biāo)準(zhǔn)對(duì)雙息速檢測(cè)程序的要求，以下的操作不正確的有（ABDE)(多項(xiàng)選擇題）。A.發(fā)動(dòng)機(jī)由息速加速至70%額定轉(zhuǎn)速B.運(yùn)轉(zhuǎn)20s后降到高息速C.將探頭插人消聲器300mm,并固定D.維持2500r/min,15s后讀數(shù)E.發(fā)動(dòng)機(jī)由高息速降到息速，維持15s后讀數(shù)8.下列排放污染物讀數(shù)方法正確的有（AC)(多項(xiàng)選擇）。A.取高息速30s內(nèi)尾氣排放的平均值為高怠速的檢測(cè)結(jié)果B.取高息速30s內(nèi)尾氣排放的最高值為高息速的檢測(cè)結(jié)果C.取怠速30s內(nèi)尾氣排放的平均值為息速的檢測(cè)結(jié)果D.取息速30s內(nèi)尾氣排放的最高值為息速的檢測(cè)結(jié)果9.該車的檢測(cè)結(jié)果：高息速HC為80x10-6,CO為0.5%;低怠速HC為105x10-,CO為0.7%.試判斷該車排放是否合格（B).A.合格B.不合格10.該車的尾氣排放中除了需要測(cè)試以上兩項(xiàng)數(shù)據(jù)之外還需要測(cè)試（A).A.λB.NO.C.CO2D.0211.（11-15題干）某檢測(cè)站需對(duì)車輛的動(dòng)力性能測(cè)試進(jìn)行設(shè)計(jì)，請(qǐng)你對(duì)該工位進(jìn)行合理布置。需配置以下（D)設(shè)備。A.底盤測(cè)功機(jī)、大氣壓力表、風(fēng)速儀B.底盤測(cè)功機(jī)、溫度計(jì)、濕度計(jì)、風(fēng)速儀C.底盤測(cè)功機(jī)、溫度計(jì)、大氣壓力表、風(fēng)速儀D.底盤測(cè)功機(jī)、溫度計(jì)、濕度計(jì)、大氣壓力表12.該工位應(yīng)合理布置在（C).A.車間出口B.車間中間C.車間進(jìn)口D.單獨(dú)布置13.登錄被檢車輛的以下參數(shù)信息，對(duì)于檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)或車輛行駛證無(wú)法提供的參數(shù)。應(yīng)從以下等處查取。其中不正確的為（D).A.車輛登記證B.產(chǎn)品說(shuō)明書C.發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌D.車輛購(gòu)置發(fā)票14.進(jìn)行動(dòng)力性檢測(cè)時(shí)，對(duì)底盤測(cè)功機(jī)的基本要求滿足以下方面，其中不正確的為（C).A.應(yīng)采用符合JT/T445要求的底盤測(cè)功機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)B.安裝雙驅(qū)動(dòng)軸車輛的檢驗(yàn)采用三軸六滾筒式底盤測(cè)功機(jī)C.底盤測(cè)功機(jī)的靜態(tài)力示值誤差為±10.0%D.車速示值誤差為±0.2km/h或±1.0%15.對(duì)于動(dòng)力性測(cè)試的基本操作步驟正確的為（ABC)(多項(xiàng)選擇題）。A.被檢車輛驅(qū)動(dòng)輪置于底盤測(cè)功機(jī)滾筒上，根據(jù)車型調(diào)整側(cè)移限位和系留裝置，在非驅(qū)動(dòng)輪加裝停車楔B.底盤測(cè)功機(jī)設(shè)置為恒力控制方式，力、速度等參數(shù)示值調(diào)零C.底盤測(cè)功機(jī)不加載的條件下，起動(dòng)被檢車輛D.當(dāng)最高穩(wěn)定車速大于95km/h(對(duì)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛，其最高穩(wěn)定車速大于80km/h)時(shí)，應(yīng)采用直接擋，并重新測(cè)取最高穩(wěn)定車速16.（16-29題干）一輛小型載貨（液壓制動(dòng)系統(tǒng)）汽車，駕駛員在車輛行駛過程中，發(fā)現(xiàn)車輛制動(dòng)距離有明顯增加的跡象，感覺制動(dòng)力不足，駕駛員建議車主對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)，請(qǐng)問到檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行哪些檢測(cè)，如何進(jìn)行？制動(dòng)性原始數(shù)據(jù)車軸水平稱重輪荷（N)行車制動(dòng)力（N)駐車創(chuàng)動(dòng)力（N)左輪右輪左輪右輪左輪右輪一軸2890263019902080二軸308028302660202027702100單車水平稱重：11430N整車制動(dòng)率：76.6%注車制動(dòng)車42.6%單軸車軸軸制動(dòng)率（％）制動(dòng)不平衡率（％）過程差最大點(diǎn)（N)車輪阻滯率（％）左輪右輪左輪右輪一軸73.718.8260029903.13.1二軸79.27.5282030202.73.0對(duì)于該車的制動(dòng)力要求，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中正確的為（A).A.采用液壓制動(dòng)的車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，將制動(dòng)路板踩下，保持550N的踏板力并持續(xù)1min,制動(dòng)踏板應(yīng)有向地板移動(dòng)的現(xiàn)象B.采用液壓制動(dòng)的車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)在息速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，將制動(dòng)踏板踩下，保持550N的踏板力并持續(xù)1min,制動(dòng)踏板不應(yīng)有向地板移動(dòng)的現(xiàn)象C.采用真空輸助的系統(tǒng)，當(dāng)殘留的真空耗盡且在制動(dòng)踏板上持續(xù)施加220N(乘用車為110N)的力，在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)制動(dòng)踏板應(yīng)輕微地上升D.采用真空輔助的系統(tǒng)，當(dāng)殘留的真空耗盡且在制動(dòng)踏板上持續(xù)施加220N(乘用車為110N)的力，在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)制動(dòng)踏板應(yīng)保持不動(dòng)17.對(duì)于該車制動(dòng)力測(cè)試前的輪胎檢查中正確的是：（ABD)(多項(xiàng)選擇題）。A.檢車輛輪胎表面干燥、清潔無(wú)油污B.胎冠花紋中及并裝輪胎間無(wú)異物嵌入C.驅(qū)動(dòng)軸輪胎的花紋深度不小于3.2mmD.氣壓符合規(guī)定18.檢測(cè)汽車列車制動(dòng)時(shí)序和制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間，應(yīng)安裝（B).A.制動(dòng)踏板鎖止器B.制動(dòng)踏板開關(guān)C.加速踏板信號(hào)顯示器D.制動(dòng)器時(shí)間顯示裝置19.采用滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)方法中，下