3 4牛頓第一定律 浙教版七年級(jí)下冊(cè)科學(xué) 同步練習(xí)_第1頁(yè)
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3.4牛頓第一定律、選擇題LISTNUMOutlineDefault\l3關(guān)于慣性,下列說(shuō)法中正確的是()A.物體靜止時(shí)不容易推動(dòng),所以物體在靜止時(shí)比在運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性大B.物體高速運(yùn)動(dòng)時(shí)不容易停下來(lái),所以物體速度越大,慣性越大C.物體只有在不受力時(shí)才有慣性D.慣性是物體的固有屬性,跟物體的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況無(wú)關(guān)LISTNUMOutlineDefault\l3下列物理學(xué)家中,首先揭示了“一切物體在沒(méi)有力作用時(shí),總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)”這一規(guī)律的是()A.安培 B.伽利略 C.牛頓 D.瓦特LISTNUMOutlineDefault\l3如圖所示,小球沿弧形斜槽從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到水平軌道的B點(diǎn)時(shí),如果小球受到的外力突然全部消失,那么小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將是()A.勻速直線運(yùn)動(dòng) B.立即停止運(yùn)動(dòng)C.速度越來(lái)越快 D.速度越來(lái)越慢LISTNUMOutlineDefault\l3在一粗糙程度相同的水平面上,重為G的物體在F的水平拉力作用下向右運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后,從a點(diǎn)開(kāi)始以v的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),到b點(diǎn)時(shí)撤去拉力,物體最后在c點(diǎn)靜止(物休在a、b、c點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)分別為0、t1、t2)。下列關(guān)于此過(guò)程中速度與時(shí)間的關(guān)系圖,正確的是()A. B.C. D.LISTNUMOutlineDefault\l3如圖所示,吊在天花板下面的電燈處于靜止?fàn)顟B(tài),如果某一天,吊線突然間斷開(kāi)的同時(shí),所受外力全部消失,則電燈將()A.保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài) B.豎直向下加速運(yùn)動(dòng)C.豎直向下勻速運(yùn)動(dòng) D.豎直向上勻速運(yùn)動(dòng)LISTNUMOutlineDefault\l3小紅同學(xué)用實(shí)驗(yàn)研究當(dāng)物體不受力時(shí),將怎樣運(yùn)動(dòng)。她已設(shè)計(jì)并進(jìn)行了如圖所示的實(shí)驗(yàn),為得出研究結(jié)果,她必須再進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)步驟是()A.將小車(chē)從高于H的地方釋放,再進(jìn)行幾次實(shí)驗(yàn)B.改變小車(chē)的質(zhì)量,從H高處釋放,再進(jìn)行幾次實(shí)驗(yàn)C.用表面光滑程度不同的物體取代毛巾再進(jìn)行幾次實(shí)驗(yàn)D.改變斜面傾斜的角度,再進(jìn)行幾次實(shí)驗(yàn)LISTNUMOutlineDefault\l3一杯水放在列車(chē)內(nèi)的水平桌面上,如果水面突然發(fā)生了如圖所示的變化,則列車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能發(fā)生的變化是()①列車(chē)突然向右啟動(dòng)②列車(chē)突然向左啟動(dòng)③列車(chē)向右運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車(chē)④列車(chē)向左運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車(chē)A.①或② B.①或③ C.②或③ D.②或④LISTNUMOutlineDefault\l3在甲、乙兩艘遮蔽門(mén)窗的船上,分別觀察到小球的運(yùn)動(dòng)情況如圖所示(小球原來(lái)靜止在光滑水平桌面中央)。下列說(shuō)法正確的是()A.甲船向左做勻速運(yùn)動(dòng),乙船靜止B.甲船向右做勻速運(yùn)動(dòng),乙船靜止C.乙船可能靜止也可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.甲船可能靜止也可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)LISTNUMOutlineDefault\l3下列有關(guān)運(yùn)動(dòng)和力的說(shuō)法中,正確的是()A.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B.力只能改變物體運(yùn)動(dòng)的快慢,不能改變物體運(yùn)動(dòng)的方向C.一切物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí),總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)D.重力的方向總是豎直向上的LISTNUMOutlineDefault\l3正在運(yùn)動(dòng)著的物體,若受到的一切力都同時(shí)消失,那么它將()A.立即停止 B.改變運(yùn)動(dòng)方向C.先慢下來(lái),然后停止 D.做勻速直線運(yùn)動(dòng)、填空題LISTNUMOutlineDefault\l3如圖所示是公交車(chē)急剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)的情景,報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體也多次從不同角度對(duì)此類(lèi)事情進(jìn)行過(guò)報(bào)道。(1)請(qǐng)你用所學(xué)的物理知識(shí)解釋漫畫(huà)中所發(fā)生的情景;(2)請(qǐng)指出右側(cè)這則報(bào)道中的錯(cuò)誤。LISTNUMOutlineDefault\l3如圖所示,用力打擊一摞棋子中間的一個(gè),該棋子由靜止開(kāi)始沿水平方向飛出,這表明:。上面的棋子由于具有要保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài),同時(shí)這些棋子因?yàn)槭艿降淖饔?,又落到下面的棋子上。LISTNUMOutlineDefault\l3馬路上的汽車(chē)突然啟動(dòng)時(shí),站在車(chē)上的乘客將會(huì)向傾倒,行駛的汽車(chē)急剎車(chē)時(shí),站在車(chē)上的乘客將會(huì)向傾倒,這兩個(gè)現(xiàn)象都是由于人有而造成的.、實(shí)驗(yàn)題LISTNUMOutlineDefault\l3如圖甲所示,在“研究充水玻璃管中氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中:(1)氣泡上升過(guò)程中,若以氣泡為參照物,玻璃管口的塞子是(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的;(2)若測(cè)得氣泡從管子的底端運(yùn)動(dòng)到頂端的路程為56cm,用的時(shí)間為7s,則這個(gè)過(guò)程中氣泡的平均速度為m/s;(3)為了判斷氣泡是否做勻速直線運(yùn)動(dòng),需要測(cè)量氣泡運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間;為便于時(shí)間的測(cè)量,應(yīng)使氣泡在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)得較(選填“快”或“慢”);(4)下表為小明同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的數(shù)據(jù),請(qǐng)你根據(jù)他所測(cè)得的數(shù)據(jù)在圖乙中畫(huà)出S-t圖像.從O點(diǎn)開(kāi)始的路程s/cm01020304050從O點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí)的時(shí)間t/s01.252.503.755.006.25、解答題LISTNUMOutlineDefault\l3“牛頓第一定律”的形成,經(jīng)歷了伽利略﹑笛卡爾和牛頓等科學(xué)家不斷完善的過(guò)程。(1)伽利略經(jīng)過(guò)如圖所示的實(shí)驗(yàn)和推理得出結(jié)論:如果沒(méi)有摩擦阻力和空氣阻力的影響,在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體將會(huì)一直運(yùn)動(dòng)下去,結(jié)合伽利略的結(jié)論寫(xiě)出圖中各實(shí)驗(yàn)和推理的先后順序:(用字母表示)。(2)笛卡爾在伽利略觀點(diǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善:如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿直線運(yùn)動(dòng),既不停下來(lái)也不偏離原來(lái)的方向。牛頓在他們研究的基礎(chǔ)上提出了“牛頓第一定律”,相對(duì)于“牛頓第一定律”,笛卡爾的觀點(diǎn)有什么不足?(3)下列結(jié)論的得出與“牛頓第一定律”研究方法相同的是()A.光的反射與折射規(guī)律B.真空不能傳聲C.二力平衡的條件

3.4牛頓第一定律答案解析、選擇題LISTNUMOutlineDefault\l3D【解析】一切物體都具有保持原有的速度大小和運(yùn)動(dòng)方向的性質(zhì)。我們把物體保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)叫做慣性。慣性是物體的屬性,只與物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量大慣性大,質(zhì)量小慣性小。A、物體靜止時(shí)不容易推動(dòng),所以物體在靜止時(shí)比在運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性大,慣性只與質(zhì)量有關(guān),與物體是否運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān),A錯(cuò)誤;

B、物體高速運(yùn)動(dòng)時(shí)不容易停下來(lái),所以物體速度越大,慣性越大,慣性只與質(zhì)量有關(guān),與物體的運(yùn)動(dòng)速度大小無(wú)關(guān),B錯(cuò)誤;

C、物體只有在不受力時(shí)才有慣性,一切物體都有慣性,受力的有慣性,不受力的也有慣性,C錯(cuò)誤;

D、慣性是物體的固有屬性,跟物體的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況無(wú)關(guān),慣性是物體的屬性,大小只與物體質(zhì)量有關(guān),D正確。

故選DLISTNUMOutlineDefault\l3C【解析】解:A、安培發(fā)現(xiàn)了安培定則,電流間的相互作用及分子電流假說(shuō),A錯(cuò)誤;B、伽利略是第一個(gè)實(shí)驗(yàn)引進(jìn)力學(xué)的科學(xué)家,為牛頓第一定律奠定了基礎(chǔ),B錯(cuò)誤;C、對(duì)于運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系,牛頓在總結(jié)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象和前人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,得到了第一定律.牛頓第一定律是理想狀態(tài)下物體運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系,在實(shí)際條件下,物體受到外力的作用,這些力的作用是改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).故C正確;D、瓦特發(fā)明了蒸汽機(jī),故D錯(cuò)誤.故選C.一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),除非作用在它上面的力迫使它改變狀態(tài),這是著名的牛頓第一定律.LISTNUMOutlineDefault\l3A【解析】當(dāng)物體不受外力作用時(shí),將保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),據(jù)此解答。根據(jù)牛頓第一定律可知,小球沿弧形斜槽從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到水平軌道的B點(diǎn)時(shí),如果小球受到的外力突然全部消失,它會(huì)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變,即沿著最后時(shí)刻的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

故選A。LISTNUMOutlineDefault\l3C【解析】當(dāng)物體受到的合力與運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí),物體做加速運(yùn)動(dòng);當(dāng)合力的方向與運(yùn)動(dòng)方向相反時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng);當(dāng)物體受到的合力為零時(shí),物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),據(jù)此分析即可。從0~t1時(shí)間內(nèi),物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),即速度保持不變;從t1~t2時(shí),撤去拉力,只受摩擦力,合力與運(yùn)動(dòng)方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng),即速度越來(lái)越小,直到c點(diǎn)速度為零,如下圖所示;

故C正確,而A、B、D錯(cuò)誤。

故選C。LISTNUMOutlineDefault\l3A【解析】根據(jù)牛頓第一定律進(jìn)行分析,即物體在不受任何外力時(shí),總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。因?yàn)槲矬w的運(yùn)動(dòng)必須用力來(lái)改變,若所有的力都消失了,則物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將不做任何改變,即仍保持靜止?fàn)顟B(tài)。故答案為:ALISTNUMOutlineDefault\l3C【解析】根據(jù)牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)過(guò)程分析判斷。

探究當(dāng)物體不受力時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),這無(wú)法通過(guò)實(shí)驗(yàn)直接完成,但是我們可以逐次探究水平面上阻力不斷減小時(shí)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),然后進(jìn)行推測(cè)即可。根據(jù)控制變量法的要求可知,我們要控制小車(chē)在斜面上的高度和質(zhì)量相同,而不斷的改變水平面上的光滑程度,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)即可,故C正確,而A、B、D錯(cuò)誤。

故選C。LISTNUMOutlineDefault\l3C【解析】根據(jù)有關(guān)慣性的知識(shí)分析判斷。

①列車(chē)突然向右啟動(dòng),由于慣性,水杯中的水會(huì)保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài),即向左運(yùn)動(dòng),故①不合題意;

②列車(chē)突然向左啟動(dòng),由于慣性,水杯中的水會(huì)保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài),即向右運(yùn)動(dòng),故②符合題意;

③列車(chē)向右運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車(chē),此時(shí)車(chē)的速度減小,而由于慣性,水杯中的水保持原來(lái)的速度繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng),故③符合題意;

④列車(chē)向左運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車(chē),此時(shí)車(chē)的速度減小,而由于慣性,水杯中的水保持原來(lái)的速度繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng),故④不合題意。、

故選C。LISTNUMOutlineDefault\l3C【解析】如果相對(duì)于桌面是靜止的,那么說(shuō)明船的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有發(fā)生變化;如果小球相對(duì)桌面是運(yùn)動(dòng)的,說(shuō)明船的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在發(fā)生變化,而變化的方向與小球的運(yùn)動(dòng)方向相反。甲船和乙船中的小球由于慣性都會(huì)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變;甲船中的小球向右運(yùn)動(dòng),其實(shí)說(shuō)明船的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化,可能是甲船向左運(yùn)動(dòng)時(shí)突然加速,也可能是向右運(yùn)動(dòng)時(shí)突然減速,但不可能是勻速,故A、B、D錯(cuò)誤;

乙船中的小球保持靜止?fàn)顟B(tài),說(shuō)明船的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有變化,即可能它是靜止的,也可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),故C正確。

故選C。LISTNUMOutlineDefault\l3C【解析】(1)當(dāng)物體不受外力作用時(shí),總保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài);

(2)牛頓第一定律告訴我們,力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。A.力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,故A錯(cuò)誤;

B.力不但能改變物體的運(yùn)動(dòng)方向,還能改變物體運(yùn)動(dòng)的快慢,故B錯(cuò)誤;

C.一切物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí),總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故C正確;

D.重力的方向總是豎直向下的,故D錯(cuò)誤。

故選C。LISTNUMOutlineDefault\l3D【解析】解:此題研究的情況是一種理想的情況.根據(jù)牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律可知,若受到的一切力都同時(shí)消失的時(shí)候,正在運(yùn)動(dòng)著的物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng).故選D.根據(jù)牛頓第一定律進(jìn)行分析,即物體在不受任何外力時(shí),總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài).、填空題LISTNUMOutlineDefault\l3(1)公交車(chē)突然剎車(chē)(2)“突然失去慣性”【解析】(1)這是發(fā)生在公交車(chē)突然剎車(chē)(或速度由快突然變慢,或突然倒車(chē))時(shí)的情景;當(dāng)公交車(chē)突然剎車(chē)時(shí),公交車(chē)和乘客的腳同時(shí)受到阻力的作用而停止運(yùn)動(dòng),而乘客的上半身由于慣性的原因繼續(xù)保持向前的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)而向前傾倒;(2)由于慣性是物體本身的一種性質(zhì),不會(huì)失去,故報(bào)道中的“當(dāng)時(shí)有兩名在后排的乘客由于突然失去慣性向前急沖而受傷”是錯(cuò)誤的;即報(bào)道中的錯(cuò)誤:“突然失去慣性”。LISTNUMOutlineDefault\l3力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);慣性;重力【解析】(1)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變包括:運(yùn)動(dòng)方向的改變和速度大小的改變;

(2)一切物體都有保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì),這種性質(zhì)叫慣性;

(3)由于受到重力左右,物體都有向下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)。

用力打擊一摞棋子中間的一個(gè),該棋子由靜止開(kāi)始沿水平方向飛出,這表明:力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。上面的棋子由于具有慣性要保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài),同時(shí)這些棋子因?yàn)槭艿街亓Φ淖饔茫致涞较旅娴钠遄由?。LISTNUMOutlineDefault\l3后;前;慣性【解析】解:因?yàn)樵瓉?lái)汽車(chē)和乘客都處于靜止?fàn)顟B(tài),當(dāng)汽車(chē)突然開(kāi)動(dòng)時(shí),汽車(chē)向前運(yùn)動(dòng),而人由于慣性還要保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài),所以人會(huì)向后傾倒;因?yàn)槿穗S汽車(chē)一起向前運(yùn)動(dòng),當(dāng)汽車(chē)突然剎車(chē)時(shí),汽車(chē)運(yùn)行速度減小,而人由于慣性還要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以人會(huì)向前傾倒.故答案為:后;前;慣性.先分析汽車(chē)和乘客原來(lái)的狀態(tài),然后根據(jù)任何物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)進(jìn)行分析,當(dāng)汽車(chē)突然啟動(dòng)或突然剎車(chē)時(shí),汽車(chē)和乘客的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).、實(shí)驗(yàn)題LISTNUMOutlineDefault\l3(1)運(yùn)動(dòng)(2)0.08(3)慢(4)如圖:【解析】(1)氣泡運(yùn)動(dòng)時(shí),塞子相對(duì)于氣泡的距離發(fā)生了變化,說(shuō)明相對(duì)于運(yùn)動(dòng)的氣泡塞子是運(yùn)動(dòng)的;(2)氣泡的路程s=56cm=0.56m;t=7s;;(3)由于物體是動(dòng)態(tài)的,物體運(yùn)動(dòng)的越慢,越容易測(cè)量運(yùn)動(dòng)時(shí)間,故

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