新能源汽車?yán)碚撝R(shí)練習(xí)題庫(kù)（含答案）

新能源汽車?yán)碚撝R(shí)練習(xí)題庫(kù)（含答案）一、單選題（共80題，每題1分，共80分）1、一般認(rèn)為頻率()Hz的交流電對(duì)人最危險(xiǎn)。A、20-40B、60-80C、80-100D、40-60正確答案：D2、某款動(dòng)力電池的電芯容量:30.5Ah、連接方式:3P91S、工作電壓范圍:250~382V、額定電壓:332V,請(qǐng)計(jì)算:電芯最高充電電壓是()。A、4.2VB、4.15VC、2.65VD、2.75V正確答案：A3、電壓型器件相比于電流型器件()。A、輸入阻抗低B、驅(qū)動(dòng)電路簡(jiǎn)單C、工作頻率低D、驅(qū)動(dòng)功率大正確答案：B4、測(cè)量驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子繞組對(duì)殼體的絕緣電阻,當(dāng)最高工作電壓超過250V,但不高于1000V時(shí),應(yīng)選用(),且應(yīng)在指針或顯示數(shù)值達(dá)到穩(wěn)定后再讀取數(shù)值。A、1000V兆歐表B、毫歐表C、500V兆歐表D、250V兆歐表正確答案：A5、極化指數(shù)是指()。A、測(cè)量開始1min后的絕緣電阻與1min后的絕緣電阻之間的比率B、測(cè)量開始10min后的絕緣電阻與1min后的絕緣電阻之間的比率C、測(cè)量開始10min后的絕緣電阻與30s后的絕緣電阻之間的比率D、測(cè)量開始1min后的絕緣電阻與30s后的絕緣電阻之間的比率正確答案：B6、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的英文縮寫是ACC,又可稱為智能巡航控制系統(tǒng),它將汽車自動(dòng)巡航控制系統(tǒng)(CCS)和車輛前向撞擊報(bào)警(FCW)系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合起來(lái),自適應(yīng)巡航控制不但具有自動(dòng)巡航的全部功能,還可以通過車載雷達(dá)等傳感器監(jiān)測(cè)()的道路交通環(huán)境。A、汽車前方B、汽車后方C、汽車上方D、汽車下方正確答案：A7、下列關(guān)于汽車結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)與優(yōu)化的說(shuō)法中,正確的是()。A、通過CAD來(lái)優(yōu)化設(shè)計(jì)汽車結(jié)構(gòu),減少車身重量和鋼板厚度,使部件薄壁化、中空化,小型化及復(fù)合化達(dá)到輕量化目的,采用CAE技術(shù)計(jì)算汽車強(qiáng)度和剛度,確保減重整車的性能B、開發(fā)設(shè)計(jì)車體和部件更趨合理化的中空型結(jié)構(gòu)。主要途徑就是在結(jié)構(gòu)上采用“以空代實(shí)”,即對(duì)承受彎曲或扭轉(zhuǎn)載荷為主的構(gòu)件,采用空心結(jié)構(gòu)取代實(shí)心結(jié)構(gòu),同時(shí)優(yōu)化結(jié)構(gòu)布局,使之更加緊湊,這樣既可以減輕重量,節(jié)約材料,又可以充分利用材料的強(qiáng)度和剛度C、在輕量化與材料特性、工藝性、生產(chǎn)批量、成本及其它制約因素中找到一個(gè)最佳的結(jié)合點(diǎn),實(shí)現(xiàn)多材料組合的輕量化結(jié)構(gòu),強(qiáng)調(diào)合適的材料用于合適的部位,結(jié)合CAD/CAE,使結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)與優(yōu)化融入開發(fā)前期,縮短開發(fā)周期,降低成本,確保了汽車輕量化的效率和質(zhì)量D、以上說(shuō)法均正確正確答案：D8、具有高壓互鎖功能的高壓連接系統(tǒng),系統(tǒng)的功率端子和信號(hào)/控制端子應(yīng)滿足:①高壓連接系統(tǒng)連接時(shí),()先接通,()后接通;②高壓連接系統(tǒng)斷開時(shí),()先斷開,()后斷開。""A、"功率端子、信號(hào)/控制端子;功率端子、信號(hào)/控制端子"B、"信號(hào)/控制端子、功率端子;信號(hào)/控制端子、功率端子"C、"信號(hào)/控制端子、功率端子;功率端子、信號(hào)/控制端子"D、"功率端子、信號(hào)/控制端子;信號(hào)/控制端子、功率端子"正確答案：D9、鋰離子電池負(fù)極是石墨等插層結(jié)構(gòu)材料,電池中是()在正負(fù)極移動(dòng),因此比鋰電池安全很多。A、鋰離子B、電子C、電流D、電荷正確答案：A10、下列關(guān)于電流的說(shuō)法正確的是()。A、電路中有電荷運(yùn)動(dòng)就形成電流B、在閉合電路中要得到持續(xù)的電流,必須有電源C、只要電路閉合,電路中就會(huì)有持續(xù)的電流D、電路中有了電源就形成電流正確答案：B11、電動(dòng)汽車的連接方式C:將電動(dòng)汽車和交流電網(wǎng)連接時(shí),使用和()永久連接在一起的充電電纜和車輛插頭。A、控制引導(dǎo)裝置B、電動(dòng)汽車C、供電設(shè)備D、纜上控制保護(hù)裝置正確答案：C12、在進(jìn)行驅(qū)動(dòng)電機(jī)超速試驗(yàn)時(shí),對(duì)被測(cè)試驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制及對(duì)振動(dòng)、轉(zhuǎn)速和軸承溫度等參數(shù)的測(cè)量應(yīng)采用()測(cè)量方法。A、遠(yuǎn)距離B、等距離C、完全隔離D、近距離正確答案：A13、新能源汽車中電池組的(),汽車儲(chǔ)能能力就越強(qiáng),續(xù)航里程相對(duì)就越大。A、比密度B、比功率C、容量越大D、比能量正確答案：C14、電路中采用保險(xiǎn)、易熔線或斷路器是為電路提供()保護(hù)。A、過載B、開路C、蓄電池空耗D、電壓降正確答案：A15、()是指測(cè)試車輛與目標(biāo)車輛之間通過車載單元進(jìn)行數(shù)據(jù)包收發(fā)而完成的信息通訊。A、車云端通訊B、車路通訊C、車車通訊D、車人通訊正確答案：C16、鎂合金的比強(qiáng)度、()遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鋁和鋼,而且鎂合金的剛度隨著厚度的增加而成比例增加。A、比密度B、比剛度C、屈服強(qiáng)度D、比硬度正確答案：B17、動(dòng)力電池出現(xiàn)漏液、變形、進(jìn)水、破損需要將動(dòng)力電池拆下放置到安全地點(diǎn),安全地點(diǎn)周圍不能有可燃物,并配有()滅火器及消防沙。A、二氧化碳B、水基型C、泡沫D、干粉正確答案：D18、以下哪個(gè)為功率場(chǎng)效應(yīng)管的簡(jiǎn)稱()。A、GTRB、IGBTC、GTOD、MOSFET正確答案：D19、以下屬于中級(jí)慣性傳感器主要的應(yīng)用范圍的是()。A、GPS輔助導(dǎo)航系統(tǒng)B、導(dǎo)彈導(dǎo)引頭C、光學(xué)瞄準(zhǔn)系統(tǒng)D、消費(fèi)電子類產(chǎn)品正確答案：A20、庫(kù)倫效率是從蓄電池釋放出的()與同循環(huán)過程中充電容量的比值。A、電子B、電流C、電荷D、容量正確答案：D21、下面不屬于交流發(fā)電機(jī)工作特性的是()A、空載特性B、輸出特性C、外特性D、伏安特性正確答案：D22、車載充電機(jī)在額定輸入條件下,50%的額定功率輸出時(shí)的功率因數(shù)應(yīng)不小于()。A、0.99B、0.98C、0.96D、0.95正確答案：D23、()是指自動(dòng)駕駛系統(tǒng)完成所有駕駛操作,特定環(huán)境下系統(tǒng)會(huì)向駕駛員提出相應(yīng)請(qǐng)求,駕駛員可以對(duì)系統(tǒng)請(qǐng)求不進(jìn)行響應(yīng)。A、駕駛輔助(DA)B、部分自動(dòng)駕駛(PA)C、有條件自動(dòng)駕駛(CA)D、高度自動(dòng)駕駛(HA)正確答案：D24、前車防撞預(yù)警(FCW)是一種高級(jí)安全輔助系統(tǒng),它通過()系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)測(cè)前方車輛,感應(yīng)和計(jì)算行駛過程中車輛與前車的距離來(lái)判斷潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn),并發(fā)出警示。A、雷達(dá)B、紅外線C、紫外線D、攝像頭正確答案：A25、車輛測(cè)試過程中所處的地理環(huán)境、天氣、道路、交通狀態(tài)及車輛狀態(tài)和時(shí)間等要素的集合叫做()A、測(cè)試規(guī)程B、測(cè)試場(chǎng)景C、測(cè)試任務(wù)D、測(cè)試動(dòng)態(tài)正確答案：B26、()是指自動(dòng)駕駛系統(tǒng)完成所有駕駛操作,根據(jù)系統(tǒng)請(qǐng)求,駕駛員需要提供適當(dāng)?shù)母深A(yù)。A、駕駛輔助(DA)B、部分自動(dòng)駕駛(PA)C、有條件自動(dòng)駕駛(CA)D、高度自動(dòng)駕駛(HA)正確答案：C27、若無(wú)特殊規(guī)定,驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器在高溫儲(chǔ)存2h期間,驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承內(nèi)的油脂()。A、不允許有外溢B、允許有輕微外溢C、加注到規(guī)定劑量的1.5倍D、排放干凈正確答案：A28、在進(jìn)行人工呼吸的同時(shí)應(yīng)胸外按壓,每分鐘大約擠壓()次,每次擠壓深度大約為5厘米。A、50B、100C、150D、10正確答案：B29、電動(dòng)機(jī)在額定工作狀態(tài)下運(yùn)行時(shí),定子電路所加的()叫額定電壓。A、額定電壓B、工作電壓C、線電壓D、相電壓正確答案：C30、人體站在地面或其他接地體上,人體的某部位觸及一相帶電體所引起的觸電,稱為()。A、單相觸電B、跨步電壓觸電C、接觸電壓觸電D、兩相觸電正確答案：A31、電池容量隨著充放電次數(shù)的增加而減少,這種變化被量化為()。A、容量損耗B、質(zhì)量監(jiān)控C、使用不當(dāng)D、工作壽命正確答案：D32、以太網(wǎng)的傳輸介質(zhì)可以是雙絞線、同軸電纜和光纖,其中數(shù)據(jù)傳輸速率最高的是()。A、雙絞線B、一樣高C、同軸電纜D、光纖正確答案：D33、在交流充電連接過程中,首先接通保護(hù)接地觸頭,最后接通控制導(dǎo)引觸頭與()。A、中線觸頭B、交流電源觸頭C、電平臺(tái)觸頭D、充電連接確認(rèn)觸頭正確答案：D34、關(guān)于導(dǎo)體的電阻,下列說(shuō)法正確的是()。A、導(dǎo)體中的電流增大,其電阻一定減小B、導(dǎo)體兩端的電壓增大,其電阻一定增大C、若導(dǎo)體不接入電路,其電阻為0D、導(dǎo)體的電阻與其兩端電壓及通過的電流無(wú)關(guān)正確答案：D35、一臺(tái)并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)希望改變電樞兩端正負(fù)極性,采用的方法是()。A、改變?cè)瓌?dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向B、同時(shí)改變?cè)瓌?dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向勵(lì)磁繞組的接法C、勵(lì)磁繞組串電阻D、改變勵(lì)磁繞組的接法正確答案：B36、電動(dòng)汽車發(fā)生嚴(yán)重火勢(shì)時(shí),應(yīng)第一時(shí)間()。A、逃離車輛前往下風(fēng)處遠(yuǎn)離車輛B、用滅火器控制火勢(shì)C、逃離車輛前往上風(fēng)處遠(yuǎn)離車輛D、聯(lián)系火警正確答案：C37、轉(zhuǎn)子串接電阻起動(dòng)是指先把繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)或同步感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組與起動(dòng)電阻串接起動(dòng),然后把電阻(),使電動(dòng)機(jī)作正常運(yùn)行的起動(dòng)方式。A、短路B、斷路C、并聯(lián)D、接地正確答案：A38、無(wú)線通信技術(shù)是利用()信號(hào)在自由空間中輻射和傳播的特性進(jìn)行信息交換的一種通信方式。A、機(jī)械波B、電磁波C、超聲波D、以上均不對(duì)正確答案：B39、汽車輕量化制造工藝主要是指輕量化車身材料制造()的新工藝。A、連接B、鉚接C、焊接D、粘接正確答案：A40、可以實(shí)現(xiàn)AC-DC變換的器件是()。A、可控整流器B、有源逆變器C、直流斬波器D、無(wú)源逆變器正確答案：A41、在電動(dòng)汽車進(jìn)行充電時(shí),BMS根據(jù)充電過程是否正常、電池狀態(tài)是否達(dá)到BMS本身設(shè)定的充電結(jié)束條件,以及是否收到()終止充電報(bào)文來(lái)判斷是否結(jié)束充電。A、充電機(jī)B、電機(jī)控制器C、動(dòng)力電池D、整車控制器正確答案：A42、目前,交流異步電機(jī)的功率密度大于永磁同步電機(jī),主要原因是(),質(zhì)量較小,且交流電機(jī)可以自我勵(lì)磁,建立遠(yuǎn)超永磁體的磁場(chǎng)強(qiáng)度。A、交流電機(jī)使用永磁體材料B、交流電機(jī)使用交流磁體材料C、交流電機(jī)使用直流磁體材料D、交流電機(jī)不使用永磁體材料正確答案：D43、晶閘管觸發(fā)電路中,若改變()的大小,則輸出脈沖產(chǎn)生相位移動(dòng),達(dá)到移相控制的目的。A、同步電壓B、控制電壓C、脈沖變壓器變比D、以上均不對(duì)正確答案：B44、正電荷與負(fù)電荷分別位于不同兩側(cè)時(shí)便會(huì)產(chǎn)生()。A、電流B、電壓C、電源D、電阻正確答案：B45、()是一種專門用來(lái)標(biāo)記接線與連接器的實(shí)際位置、色碼、線型等信息的指示圖。A、線束圖B、原理框圖C、接線圖D、原理圖正確答案：C46、電擊電氣事故發(fā)生后,若如果事故受害者沒有反應(yīng),不應(yīng)采取的急救措施的是()。A、搬動(dòng)事故受害者B、進(jìn)行人工呼吸C、呼叫急救醫(yī)生D、確定受害者是否有生命跡象正確答案：A47、電動(dòng)汽車內(nèi)部B級(jí)電壓以上與動(dòng)力電池直流母線相連或由動(dòng)力電池電源驅(qū)動(dòng)的高壓驅(qū)動(dòng)零部件系統(tǒng),稱為()。主要包括但不限于:動(dòng)力電池系統(tǒng)和/或高壓配電系統(tǒng)、電機(jī)及其控制系統(tǒng)、DC-DC變換器和車載充電機(jī)等。A、高壓系統(tǒng)B、電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)C、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)D、整車控制系統(tǒng)正確答案：A48、測(cè)量驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)相應(yīng)的接地電阻,量具推薦使用()。A、萬(wàn)用表B、毫歐表C、兆歐表D、電流表正確答案：B49、將輸入的直流電壓以一定的頻率通斷,從而改變輸出的平均電壓的變換器,稱之為()。A、斬波器B、整流器C、逆變器D、DC/DC變換器正確答案：A50、對(duì)于間接觸電可采用()等措施。A、布置安全電壓B、漏電保護(hù)裝置C、電氣隔離D、切斷電源正確答案：C51、驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子繞組對(duì)機(jī)殼的冷態(tài)絕緣電阻應(yīng)()。A、>20mΩB、<20MΩC、≧1MΩD、>20MΩ正確答案：D52、維修車輛時(shí),必須設(shè)置()一名,監(jiān)護(hù)人工作職責(zé)為監(jiān)督維修的全過程。A、專職監(jiān)護(hù)人B、管理人員C、共同工作D、協(xié)助工作正確答案：A53、關(guān)于超聲波說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、沿直線傳播B、>20kHz的聲波C、遇到障礙物會(huì)產(chǎn)生反射波D、穿透力弱正確答案：D54、電橋測(cè)量電路的作用是把傳感器的參數(shù)轉(zhuǎn)換為()輸出。A、電荷B、電阻C、電容D、電壓正確答案：D55、蓄電池輔助裝置是蓄電池正常工作所需要的()、溫控系統(tǒng)部件等。A、托架B、傳感器C、導(dǎo)線D、BMS正確答案：A56、新能源汽車中()的電池托盤箱體一體性較好,避免了鋼制或擠出型材的焊接、密封、漏水、腐蝕等問題。A、塑料B、鑄鎂C、鑄鋁D、鈦合金正確答案：C57、選取汽車材料時(shí),()使零件設(shè)計(jì)得更緊湊、小型化,有助于汽車的輕量化。A、鎂合金B(yǎng)、復(fù)合材料C、鋁合金D、高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼正確答案：D58、電力電子變流可能會(huì)引起電力系統(tǒng)()特性變化。A、電壓B、相數(shù)C、頻率D、以上均可能正確答案：D59、電機(jī)控制器()的測(cè)量值為電機(jī)控制器輸入的電壓和電流的測(cè)量值的乘積,輸入電壓應(yīng)在控制器輸入接線端子處量取,輸入電流應(yīng)在控制器輸入接線處量取。A、視在功率B、無(wú)功功率C、輸出功率D、輸入功率正確答案：D60、()是指通過電子或機(jī)械的方式,反映車輛插頭連接到車輛和/或供電插頭連接到充電設(shè)備上的狀態(tài)的功能。A、過流斷路功能B、過壓斷路功能C、控制引導(dǎo)功能D、連接確認(rèn)功能正確答案：D61、帶電滅火時(shí),不能選用()來(lái)滅火。A、二氧化碳滅火器B、水C、干粉滅火器D、1211滅火器正確答案：B62、討論后尾燈中制動(dòng)燈和尾燈兩燈哪一個(gè)工作時(shí)發(fā)光強(qiáng)度大,以下說(shuō)法正確的是()A、尾燈比制動(dòng)燈功率大B、兩燈功率一樣大C、無(wú)需比較D、制動(dòng)燈比尾燈功率大正確答案：D63、網(wǎng)聯(lián)輔助信息交互是指基于車-路、車-后臺(tái)通信,實(shí)現(xiàn)()的獲取以及車輛行駛與駕駛員操作等數(shù)據(jù)的上傳。A、車輛周邊交通環(huán)境信息,及車輛決策信息B、導(dǎo)航等輔助信息C、車輛決策信息D、車輛周邊交通環(huán)境正確答案：B64、()的作用是將動(dòng)力電池的高壓直流電轉(zhuǎn)換為整車低壓12V直流電,給整車低壓用電系統(tǒng)供電及鉛酸電池充電。A、車載充電機(jī)B、電機(jī)控制器C、高壓控制盒D、DC/DC變換器正確答案：D65、能引起人的感覺最小電流,稱為()。A、窒息電流B、擺脫電流C、感知電流D、致命電流正確答案：C66、整流電路雖然能把交流電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟?但經(jīng)整流后輸出的直流電壓脈動(dòng)較大,為了獲得較平滑的直流輸出電壓,一般都在整流器和負(fù)載電阻之間接入一個(gè)()。A、控制器B、濾波器C、調(diào)節(jié)器D、轉(zhuǎn)換器正確答案：B67、通常由永磁轉(zhuǎn)子電機(jī)本體、轉(zhuǎn)子位置傳感器和電子換向電路三部分組成的(),用電子電路取代電刷和機(jī)械換向器。A、開關(guān)磁阻電機(jī)B、無(wú)刷直流電機(jī)C、異步電機(jī)D、永磁同步電機(jī)正確答案：B68、驅(qū)動(dòng)電機(jī)是電動(dòng)汽車電驅(qū)傳動(dòng)總成的核心部件,其基本要求是體積小、質(zhì)量輕、轉(zhuǎn)矩大、效率高及功率大,小型化、輕量化是驅(qū)動(dòng)電機(jī)的發(fā)展趨勢(shì),衡量其輕量化水平的相對(duì)指標(biāo)為()。A、功率密度B、體積比C、比能量D、比密度正確答案：A69、有直流環(huán)節(jié)的逆變器屬于()。A、直接逆變器B、間接逆變器C、電流源逆變器D、電壓源逆變器正確答案：B70、選用NTC熱敏電阻熱時(shí)間常數(shù)應(yīng)符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。一般情況下應(yīng)優(yōu)先選取下列數(shù)值范圍:測(cè)溫型為2s-20s,普通型為5s-50s,功率型為()。A、2s—50sB、5s—100sC、10s—100sD、20s—150s正確答案：D71、以下不屬于道路檢測(cè)的任務(wù)是()。A、提取車道的周邊環(huán)境B、確定車輛在車道中的位置、方向C、提取車道的幾何結(jié)構(gòu)D、提取車輛可行駛的區(qū)域正確答案：A72、交流電動(dòng)機(jī)三相電流不平衡的原因是()。A、三相負(fù)載過重B、定子繞組發(fā)生三相短路C、傳動(dòng)機(jī)械被卡住D、定子繞組發(fā)生匝間短路正確答案：D73、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器應(yīng)在醒目的位置按GB2894的規(guī)定設(shè)置()的警告標(biāo)志,并在該標(biāo)志旁邊注明必要的安全操作提示。A、當(dāng)心觸電B、高壓危險(xiǎn)C、部件名稱D、最大工作電壓正確答案：A74、關(guān)于電位下列說(shuō)法不正確的是()。A、低于參考點(diǎn)的電位是負(fù)電位B、高于參考點(diǎn)的電位是正電位C、電路中兩點(diǎn)間的電壓值是不固定的,與零電位參考點(diǎn)的選取有關(guān)D、同一電路中只能選一個(gè)點(diǎn)作為參考點(diǎn)正確答案：C75、目前,在電動(dòng)車的電控系統(tǒng)中,塑料方面的應(yīng)用還是相當(dāng)?shù)木窒?它所面臨的主要問題是()。A、抗沖擊性能B、導(dǎo)熱性能C、機(jī)械強(qiáng)度D、壽命正確答案：B76、()的作用是將220V交流電轉(zhuǎn)換為動(dòng)力電池的直流電,實(shí)現(xiàn)電池電量的補(bǔ)給。A、車載充電機(jī)B、整車控制器C、電機(jī)控制器D、高壓控制盒正確答案：A77、車載充電機(jī)上Power燈是指()。A、電源指示燈B、報(bào)警指示燈C、斷電指示燈D、充電指示燈正確答案：A78、汽車輕量化設(shè)計(jì)過程中用高強(qiáng)度鋼替代普通鋼材(),是汽車輕量化的有效途徑之一。A、增大硬度B、加強(qiáng)車身剛度C、降低車身剛度D、降低鋼板厚度規(guī)格正確答案：D79、電位均衡電阻的測(cè)試需要在任何兩個(gè)外露導(dǎo)電部分施加一個(gè)測(cè)試的直流電,該直流電的測(cè)試電流不小于()A,電壓小于()V,且測(cè)試持續(xù)時(shí)間不小于5s。A、1;30B、5;60C、1;60D、5;30正確答案：C80、鋁合金不僅可以減重,而且可以提高安全性能。單位重量的鋁在碰撞中吸能量是鋼的()倍。A、5B、2C、4D、3正確答案：B二、判斷題（共20題，每題1分，共20分）1、施工用電電源采用中性點(diǎn)直接接地的專用變壓器供電時(shí),其低壓配電系統(tǒng)的接地型式宜采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A2、當(dāng)人發(fā)生觸電后,急救人員應(yīng)立即用手直接拉觸電者,使觸電者脫離電源,這是對(duì)觸電者進(jìn)行急救的關(guān)鍵。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B3、目前,汽車線控技術(shù)主要應(yīng)用在線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、線控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、線控制動(dòng)系統(tǒng)等。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A4、圖像處理過程中直接檢測(cè)圖像灰度變化點(diǎn)的處理方法稱為微分法。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A5、碳纖維表面出現(xiàn)劃痕,劃痕深度小于0.2mm則不需要維修更換。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A6、燃料電池的氫氣側(cè)為負(fù),稱為陰極,而氧氣側(cè)為正,稱為陽(yáng)極。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B7、智能汽車的顯示方式將不再局限于單一的物理設(shè)備,而是多位置、多顯示形式的整合。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A8、高強(qiáng)鋼是輕量化的關(guān)鍵材料,它的大