2024年初級制動鉗工職業(yè)鑒定理論考試題庫（精練300題）

PAGEPAGE12024年初級制動鉗工職業(yè)鑒定理論考試題庫（精練300題）一、單選題1.新造貨車大多采用()手制動機。A、鏈條式B、螺旋式C、掣輪式D、蝸輪蝸桿式答案：A2.零件圖的技術要求的標注必須符合()的規(guī)定注法。A、工廠B、行業(yè)C、部頒D、國家標準答案：D3.標注形位公差代號時,形位公差框格左起第二格應填寫()。A、形位公差項目符號B、形位公差數值C、形位公差數值及有關符號D、基準代號答案：C4.轉8A型制動梁新組裝或經分解檢修者全長為()。A、mmB、(1770±3)mmC、mmD、mm答案：B5.在距滾子軸端面25mm處測量，直徑磨耗大于()時更換。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：C6.刮刀精磨須在()上進行。A、油石B、粗砂輪C、油砂輪D、都可以答案：A7.裝用盤形制動車輛在運用中作庫檢時,其閘片厚度應不小于()。A、5mmB、8mmC、10mmD、15mm答案：A8.Ⅱ型拉環(huán)(拉環(huán)銷孔距底部鋼管內側高度366mm表面涂()油漆。A、黑色B、白色C、黃色D、紅色答案：C9.()場合不宜采用齒輪傳動。A、小中心距傳動B、大中心距傳動C、要求傳動比恒定D、要求傳動效率高答案：B10.空重車閥修竣后，儲存期超過6個月的，須分解，涂抹硅脂、硅油或潤滑脂，經()確認合格后可以裝車，不合格者檢修。A、檢查員B、試驗臺試驗C、驗收員D、試驗人員答案：B11.鋸割低碳鋼、鑄鐵、銅、鋁等宜選用()鋸條。A、細齒B、小齒C、中齒D、粗齒答案：D12.制動梁滾子軸由外向內()處測量,直徑磨耗超限時更換。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm答案：D13.檢修時貨車空氣制動閥內橡膠密封件()。A、狀態(tài)好時可不更換B、狀態(tài)修C、全部更換新品D、可不檢修答案：C14.把直流電能轉換成()，并輸出機械轉矩的電動機叫直流電動機。A、動能B、熱能C、機械能D、機械運動答案：C15.在電化區(qū)段雨天作業(yè)人員要穿雨衣，禁止使用()。A、口罩B、浸塑手套C、雨傘D、膠鞋答案：C16.制動軟管做水壓試驗時，軟管外周直徑超過原形()即為不合格。A、4mmB、6mmC、8mmD、9mm答案：D17.C級鑄鋼屬于()鑄鋼。A、低碳B、中碳C、高強度低合金D、高合金答案：C18.用于手工矯正材料的彎曲變形,通常采用()。A、伸張法B、扭轉法C、彎曲法D、錘擊法答案：C19.列車機車與第一輛車的連掛，由()負責。A、調車人員B、機車乘務組C、車輛乘務員D、客列檢人員答案：B20.104型緊急閥緊急勾貝桿上緊急室排氣限制孔孔徑為()。A、0.5mmB、1.0mmC、1.2mmD、1.6mm答案：C21.刮削機床導軌時,以()為刮削基準。A、溜板用導軌B、尾坐用導軌C、壓板用導軌D、溜板摸向燕尾導軌答案：A22.()是人們對客觀事物的意義、用處以及重要性的總評價和總看法。A、人生觀B、價值觀C、世界觀D、道德觀答案：B23.常用螺紋按()可分為三角螺紋、方形螺紋、梯形螺紋、半圓螺紋和鋸齒螺紋等。A、螺紋的用途B、螺紋軸向剖面內的形狀C、螺紋的受力方式D、螺紋在橫向剖面內的形狀答案：B24.空車全緩解位時，NSW型手制動機鏈條的松余量不小于()。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm答案：B25.H62是()。A、普通黃銅B、特殊黃銅C、錫青銅D、鋁青銅答案：A26.鋁及鋁合金鉸孔、攻絲,宜采用()作切削液。A、乳化液B、蘇打水C、機械油D、煤油答案：D27.利用啟動設備將電壓適當降低后加到電動機定子繞組上進行啟動，待啟動完畢后，再使電壓恢復到額定值，這叫()。A、降壓啟動B、升壓啟動C、全壓啟動D、常壓啟動答案：A28.廠、段修時緊急制動閥須()檢修。A、局部分解B、對關鍵部位分解C、全部分解D、狀態(tài)答案：C29.鉆孔清除切屑必須()。A、用棉紗擦絞B、用嘴吹C、用戴手套的手清除D、用刷子清掃答案：D30.車機聯(lián)控中，對列車運行監(jiān)控裝置故障的列車，車站值班員應于()，及時主動通知機車乘務員。A、列車接近時B、進出站信號開放后C、列車從鄰站出發(fā)后D、列車預告發(fā)車后答案：B31.對裝用轉8A、轉8AG、轉8G、轉8AB、轉8B控制型轉向架的車輛,半重車位時,KZW-4型空重車自動調整裝置的試驗墊板厚度為()。A、9mmB、12mmC、13mmD、17mm答案：A32.在電氣化鐵路附近施工、沖洗車輛時，保持水流與接觸網帶電部分有()以上距離，防止觸電事故發(fā)生。A、1mB、2mC、0.5mD、2.5m答案：B33.配銼公母合套時,一般應()并為基準面。A、先銼好外表面B、先銼好內表面C、相互交換配銼D、任意答案：A34.列車機車與第一輛車的車鉤、軟管、車端電氣連接線的摘解，由()負責。A、客列檢人員B、機車乘務組C、車輛乘務員D、調車人員答案：A35.對裝用轉8A、轉8AG、轉8G、轉8AB、轉8B控制型轉向架的車輛,重車位時,KZW-4型空重車自動調整裝置的試驗墊板厚度為()。A、22mmB、23mmC、26mmD、30mm答案：A36.GK型制動機制動感度試驗局部減壓量不大于()。A、20kPaB、30kPaC、40kPaD、50kPa答案：A37.刀具材料的硬度越高,耐磨性()。A、越差B、越好C、不變D、消失答案：B38.各風缸、氣室的吊卡腐蝕深度大于()時修理。A、15％B、20％C、25％D、30％答案：C39.鏨削時眼睛的視線要對著()。A、工作的鏨削部位B、鏨子頭部C、錘頭D、手答案：A40.轉K3型制動梁安全托磨耗板厚度原型為()。A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm答案：D41.一般說來,我國現有車輛的基礎制動裝置,客車是()。A、單閘瓦式B、雙閘瓦式C、多閘瓦式D、盤形、閘片式答案：B42.由一個或一組工人在不更換設備或地點的情況下完成的裝配工作叫()。A、裝配工序B、工步C、部件裝配D、總裝配答案：A43.車輛修程，客車和特種用途車按走行公里進行檢修，最高運行速度不超過120km/h的客車分為()。A、廠修、輔修、臨修B、廠修、段修、輔修C、段修、輔修、臨修D、廠修、段修、臨修答案：B44.鐵路運輸企業(yè)應嚴格控制進入鐵路的產品質量，建立必要的()。A、監(jiān)督制度B、抽驗制度C、檢驗制度D、審查制度答案：C45.φ254制動缸活塞裝入缸體后，缸體內壁須補涂89D制動缸脂用量()。A、0.12kgB、0.15kgC、0.2kgD、0.25kg答案：A46.()屬于特種車。A、硬座車、軟臥車B、餐車、行李車C、行李車、郵政車D、郵政車、救援車答案：D47.段修時,高摩閘瓦與閘瓦托組裝后,閘瓦和閘瓦托中部間隙不大于()。A、2mmB、4mmC、5mmD、6mm答案：A48.車輛空氣制動裝置做單車漏泄試驗時,做主管漏泄試驗應保壓()。A、30sB、45sC、1minD、2min答案：C49.檢修合格的脫軌自動制動閥在閥體外側面涂打檢修單位簡稱和檢修年月，字號為()。A、10號B、15號C、18號D、20號答案：D50.制動試驗用千分表應每()至少校對一次。A、6個月B、3個月C、1個月D、1年答案：A51.客車用單車試驗器上壓力表須()檢定。A、每周B、每旬C、每月D、每季答案：C52.采用密接式車鉤的旅客列車，因故更換15號過渡車鉤與機車連接時應限速運行，運行速度不得超過()。A、140km/hB、160km/hC、150km/hD、200km/h答案：A53.橫跨梁觸板或觸板上加焊的調整板磨耗超過()更換。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：A54.使用空調機組空氣預熱器時，須先開啟通風機運行；停用時，須先關閉空氣預熱器，()后方準關閉通風機。A、5minB、8minC、10minD、15min答案：C55.最高運行速度160km/h以上至200km/h的旅客列車，緊急制動距離限值為()。A、2000mB、1400mC、1100mD、800m答案：B56.標記速度為160km/h的客車運行()(或距上次各級修程不超過2年)實施A3級檢修。A、40±10萬kmB、60±10萬kmC、80±10萬kmD、100±10萬km答案：C57.我國規(guī)定()以下的電壓為安全電壓。A、36VB、48VC、110VD、220V答案：A58.兩組導軌在水平面內的平行度誤差,應用()來檢驗。A、水平儀B、輪廓儀C、百分表D、測微儀答案：A59.T12A工具鋼主要用于制作()。A、低速切削刀具B、鋸條C、模鍛模具D、鏨子答案：A60.當磨損限度相同時,刀具壽命越短,表示刀具磨損發(fā)生()。A、越快B、越慢C、不變D、很快答案：A61.三顯示區(qū)段,兩架通過信號機間的距離,不得小于()。A、l000mB、1200mC、800mD、400m答案：B62.TWG-1系列空重車自動調整裝置φ25mm的外圓桿在全長范圍內彎曲變形超過()。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm答案：A63.新造空重車閥由制造完成至裝車使用的儲存期不得超過()。46/103A、6個月B、3個月C、1個月D、1年答案：D64.()是金屬材料的機械性能之一。A、導電性B、耐腐蝕性C、疲勞D、可焊性答案：C65.平板的精度等級分為四級,其中()精度最高。A、0級B、1級C、2級D、3級答案：A66.用單車試驗器進行全車漏泄試驗,待副風缸充至定壓后,保壓(),漏泄量不大于規(guī)定要求。A、1minB、2minC、3minD、4min答案：A67.砂輪機托架與砂輪徑向間隙應調整到()。A、2~3mmB、3~4mmC、4~5mmD、5~6mm答案：A68.()為形狀公差項目的符號。A、⊥B、∥C、─D、◎答案：D69.重大事故的調查期限為()。A、10日B、20日C、30日D、60日答案：C70.車輛車輪踏面圓周磨耗深度的容許限度為()。A、≤10mmB、≤8mmC、≤6mmD、≤12mm答案：B71.在氧化物系列和碳化物系列磨料中,磨削硬質合金時應選用()砂輪。A、棕剛玉B、白剛玉C、黑色碳化硅D、綠色碳化硅答案：D72.手制動機一般裝在車輛的()。A、二位車端B、一位車端C、中部D、轉向架上答案：B73.新制制動缸管彎曲部位直徑的減少量不得超過原直徑的()。A、1%B、2%C、5%D、10%答案：D74.()屬于為旅客服務的客車。A、硬座車、軟臥車B、餐車、行李車C、行李車、郵政車D、郵政車、醫(yī)療車答案：B75.金屬材料彎曲后,表面將發(fā)生拉伸和壓縮,其斷面面積()。A、增大B、保持不變C、縮小D、略有增大答案：B76.引起金屬疲勞的是()。A、靜載荷B、沖擊載荷C、交變載荷D、動載荷答案：C77.操作設備發(fā)生電氣故障時應()。A、及時自行處理B、及時找班組長處理C、及時找維修電工處理D、停止操作等待處理答案：C78.國標規(guī)定,外螺紋的大徑應畫()。A、點劃線B、粗實線C、細實線D、虛線答案：B79.進站，出站，進路，通過及防護信號機，均以顯示()信號為定位。A、開放B、停車C、進行D、滅燈答案：B80.閘瓦插銷原型厚度頭部為()。A、6mmB、8mmC、10mmD、13mm答案：D81.列車機車與第一輛車的車鉤、軟管的摘解，無客列檢作業(yè)時，由()負責。A、客列檢人員B、機車乘務組C、車輛乘務員D、調車人員答案：B82.彈性圓柱銷露出閥體長度為()。A、2~4mmB、4~6mmC、6~8mmD、7~9mm答案：B83.0.3445mm精確到微米,表示為()。A、34dmB、345cmC、345μmD、3445μm答案：C84.鋸割時為了防止鋸條跳動和傾滑,需使鋸條俯仰一個角度,即起鋸角,該角一般取()為宜。A、10°左右B、15°左右C、20°~25°D、30°左右答案：B85.研磨平板主要用來研磨()。A、外圓柱面B、內圓柱面C、平面D、圓柱孔答案：C86.鉆直徑D=30～80mm的孔可分兩次鉆削，一般選用()的鉆頭鉆底孔。A、(0.1～0.2)DB、(0.2～0.3)DC、(0.5～0.7)DD、(0.8～0.9)D答案：C87.列車及調車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成客運列車報廢1輛或大破2輛以上的，可列為()。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故答案：A88.制動試驗設備與壓縮空氣風源之間須有()裝置。A、除油、除水、除塵B、空氣干燥功能的空氣凈化C、除油、除水、除塵及空氣干燥功能的空氣凈化D、除油、除水功能的空氣凈化答案：C89.運行速度為120km/h的車輛的制動缸活塞行程為()。A、mmB、mmC、mmD、mm答案：D90.GK型三通閥主活塞環(huán)和活塞室須涂適量()。A、7057硅脂B、硅油C、潤滑油D、改性甲基硅油答案：D91.造成()的直接經濟損失列為較大事故。A、1億元以上B、5000萬以上1億元以下C、1000萬元以上5000萬以下D、500萬元以上1000萬以下答案：C92.刮削中,采用正研往往會使平板產生()。A、平面扭曲現象B、研點達不到要求C、一頭高一頭低D、凹凸不平答案：A93.用單車試驗器進行緩解感度試驗，103型制動機，將單車試驗器置2位充氣，制動機均須在()內緩解完畢。A、30sB、40sC、45sD、60s答案：C94.軸承代號205表示其內徑為()。A、20mmB、25mmC、30mmD、15mm答案：B95.120閥滑閥及滑閥座、節(jié)制閥工作面須涂適量()。A、7057硅脂B、硅油C、潤滑油D、改性甲基硅油答案：D96.制動缸密封式壓形前蓋變形或活塞桿孔偏磨一側超過()時更換。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：C97.繪制零件圖對零件進行形體分析,確定主視圖方向后,下一步是()。A、選擇其他視圖,確定表達方案B、畫出各個視圖C、選擇圖幅,確定作圖比例D、安排布圖,畫基準線答案：A98.支架、抑制盤彈簧座上的彈簧支承平面磨耗超過()時更換。A、4mmB、9.3mmC、2mmD、1mm答案：D99.鉆小孔時,應采用()的轉速鉆削。A、較低B、中等C、低D、較高答案：D100.軌距是指兩根鋼軌()之間的距離。A、外側B、內側C、中心線D、底部答案：B101.從停留車輛(或車列)端部橫越線路時,要留有安全距離,搬運材料工具時應不小于()。A、3mB、5mC、8mD、10m答案：B102.機車鳴笛，呼喚信號的鳴示方式是()。A、一長一短B、一長二短C、一短一長D、二短一長答案：D103.機械傳動的采用帶輪、齒輪、軸等機械零件組成的傳動裝置,來進行()的傳遞。A、運動B、動力C、速度D、能量答案：D104.在鉆削夾具中,夾緊力的作用方向應與鉆頭軸線的方向()。A、平行B、垂直C、傾斜D、相交答案：A105.平鍵連接是靠鍵的()來傳遞扭矩的。A、側面B、頂面C、頂面和側面D、頂面和底面答案：A106.車體落成后，KZW-4型空重車自動調整裝置橫跨梁墊板與橫跨梁托調整墊板的間隙不大于()。A、0.1mmB、0.2mmC、0.5mmD、1mm答案：D107.制動試驗用壓力表應每()至少校對一次。A、6個月B、3個月C、1個月D、1年答案：A108.用手電鉆鉆孔時應()。A、戴帆布手套B、戴皮手套C、不戴手套D、戴橡膠手套答案：D109.千分尺的分度值一般為()。A、0.005mmB、0.01mmC、0.02mmD、0.05mm答案：B110.組合式制動梁分解組裝后須進行撓度載荷試驗,連續(xù)3次后,再加載至()。A、69kNB、88.26kNC、103.5kND、150kN答案：C111.若彈簧內徑與其他零件相配，用經驗公式＝(0.75～0.8)確定心棒直徑時，其系數應取()值。A、大B、中C、小D、任意答案：A112.鉆削直徑超過30mm的大孔一般要分兩次鉆削，選用()孔徑的鉆頭鉆孔，然后用與孔徑一樣的鉆頭擴孔。A、0.3～0.4倍B、0.5～0.7倍C、0.8～0.9倍D、1～1.2倍43/103答案：B113.閘瓦托四爪與閘瓦接觸處磨耗后堆焊后加工,加工后四爪厚度不小于()。A、5mmB、6mmC、8mmD、10mm答案：C114.一般說來,我國現有車輛的基礎制動裝置,貨車是()。A、單閘瓦式B、雙閘瓦式C、多閘瓦式D、盤形、閘片式答案：A115.GK型三通閥檢修時選配漲圈,漲圈在自由狀態(tài)下,開口間隙須不大于()。A、0.01mmB、0.1mmC、0.05mmD、0.5mm答案：D116.制動狀態(tài)時,腳踏式制動機鏈卷入量為()。A、0.5~1圈B、0.5~2圈C、1~2圈D、1~3圈答案：A117.在中碳鋼上攻M10×1.5螺孔，其底孔直徑應是()。A、10mmB、9mmC、8.5mmD、7mm答案：C118.液壓傳動是依靠()來傳遞動力的。A、油液內部的壓力B、密封容積的變化C、活塞的運動D、油液的流動答案：B119.車輛車鉤有()工作狀態(tài)。A、1種B、2種C、3種D、4種答案：C120.新造或廠修機車車輛空氣管路系統(tǒng)漏泄量每分鐘不應超過()。A、20kPaB、10kPaC、15kPaD、5kPa答案：B121.車輛制動率()。A、就是制動倍率B、是制動倍率的倒數C、等于車輛制動閘瓦壓力之和與車輛重量之比D、等于車輛動力與車輛重量之比答案：C122.103型分配閥橡膠密封件自制造完成之日起至組裝使用前的貯存期不超過()。A、1個月B、3個月C、6個月D、1年答案：C123.制動缸鑄造缸體內徑磨耗大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：C124.車輛彈簧采用()。A、60Si2Mn鋼B、65Mn鋼C、T7A鋼D、GCr15鋼答案：A125.25K型客車轉向架采用的基礎制動裝置為()。A、單式閘瓦制動裝置B、雙式閘瓦制動裝置C、多閘瓦式制動裝置D、盤形制動裝置答案：D126.孔的最小極限尺寸與軸的最大極限尺寸之代數差為負值叫()。A、過盈值B、最小過盈C、最大過盈D、最小間隙答案：C127.常用的分度頭有FW100、()、FW160等幾種。A、FW110B、FW120C、FW125D、FW140答案：C128.劃線時，都應從()開始。A、中心線B、基準面C、設計基準D、劃線基準答案：D129.正常情況下,25T型客車轉向架上空氣彈簧用風由()提供。A、總風管B、制動管C、副風缸D、工作風缸答案：A130.雙齒紋銼刀適用于銼()材料。A、軟B、硬C、大D、厚答案：B131.車輛制動緩解不良或不緩解，會()。A、抱閘起動而發(fā)生車輪踏面擦傷，并造成車鉤或有關承載件斷裂事故B、抱閘起動而發(fā)生踏面擦傷C、抱閘起動行車，加劇閘瓦磨損，但不會擦傷車輪踏面D、增大列車起動沖擊力，但不會抱閘起動而發(fā)生行車事故答案：A132.列車運行途中，凡發(fā)生斷路器自動分閘、熔斷器熔斷時，應首先確認該()無短路后，方可復位或更換。A、主回路B、干線C、支路D、其他負載答案：C133.攻盲孔時,一般鉆孔深度為所需螺孔深度加上(),其中d為螺紋外徑。A、0.3dB、0.5dC、0.7dD、0.9d答案：C134.槽鋼制動梁調修后須進行()的拉力試驗，有裂紋或永久變形時報廢。A、69kNB、88.26kNC、103.5kND、150kN答案：B135.104型緊急閥緊急勾貝桿上緊急室充氣限制孔孔徑為()。A、0.5mmB、1.0mmC、1.2mmD、1.6mm答案：A136.制動軟管現車安裝后應保證六角螺紋接頭上平面呈()位置。A、水平B、30°C、45°D、垂直答案：A137.貨車車鉤中心水平線到鋼軌頂面的最大高度為()。A、815mmB、830mmC、835mmD、890mm答案：D138.制動梁新滾子軸組裝前須用專用卡具定位，滾子軸伸出量和制動梁全長須符合規(guī)定，滾子軸尾端須縮入閘瓦托內()。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：D139.安裝三角膠帶時,不應過松和過緊,過松了容易();過緊了容易發(fā)熱喪失彈性。A、打滑B、卡死C、松脫D、打結答案：A140.槽鋼制動梁滾子軸擋圈與閘瓦托三等分點焊定位后焊固,焊縫長度不小于()。A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm答案：D141.折角塞門試驗風壓須達到()。A、300kPaB、400kPaC、500kPaD、600kPa答案：D142.鉛板刮研時，以()平板作基準，對鉛板進行的顯點修刮。鉛板須達到25×25mm2內16～20點接觸。A、4級B、1級C、2級D、3級答案：B143.空調客車的空調溫控器夏季應設定為()。A、18～22℃B、22～26℃C、24～28℃D、26～30℃答案：C144.橫跨梁調整墊孔徑磨耗超過()更換。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：A145.金屬材料在載荷作用下產生永久變形而不破壞的性能稱為()。A、延伸率B、塑性C、韌性D、彈性答案：B146.如果薄板表面有相鄰幾處凸起，應先在()處輕輕錘擊。A、一個凸起B(yǎng)、最大凸起C、邊緣凸起D、凸起交界答案：D147.104型分配閥各閥蓋組裝時,須()擰緊各螺栓。A、順時針B、逆時針C、平均D、沒有特殊要求答案：C148.制動軟管總成壽命周期為()。A、5年B、6年C、7年D、8年答案：B149.檢修合格的120主閥,按規(guī)定涂打檢修標記,字體為()。A、仿宋體B、宋體C、隸體D、楷體答案：B150.QT450-10是()。A、灰鑄鐵B、可鍛鑄鐵C、球墨鑄鐵D、合金鑄鐵答案：C151.ST1-600型閘調器裝上車后其螺桿在制動時，伸長值L的控制主要取決于()。A、控制桿頭與調整器的間距A值的大小B、制動缸活塞行程大小C、調整器體的轉動位置D、對車輛各拉桿長度的調整控制答案：D152.對薄板矯正中凸時應采用()。A、延展法B、調整法C、彎曲法D、錘擊法答案：A153.組合式制動梁分解組裝后須進行撓度載荷試驗,預加載()。A、69kNB、96kNC、103.5kND、150kN答案：A154.客車車輛空氣制動機的基本作用是()。A、充氣、制動、保壓和緩解B、制動和緩解C、制動安全、可靠和靈活D、充氣緩解和減壓制動答案：A155.對裝用轉K4型轉向架的車輛重車位時,KZW-4G型空重車自動調整裝置的試驗墊板厚度為()。A、23mmB、30mmC、31mmD、36mm答案：C156.臨修客車處理故障的時間，原則上不得超過()。A、12hB、24hC、36hD、48h答案：B157.列車調度電話系統(tǒng)準許()根據需要在區(qū)間臨時加入通話。A、列檢值班員B、代值乘運轉車長的車輛乘務員C、車輛乘務員D、其他人員答案：B158.新造制動缸由制造完成至裝車使用的儲存期不得超過()。A、6個月B、3個月C、1個月D、1年答案：D159.檢查曲面刮削質量，其校準工具一般是與被檢曲面配合的()。A、孔B、軸C、孔或軸D、都不是答案：B160.檢修合格的120-1主閥，按規(guī)定涂打檢修標記，字體為()。A、仿宋體B、宋體C、隸體D、楷體答案：B161.內徑千分尺的活動套筒轉動一格,測微螺桿移動()。A、1mmB、0.1mmC、0.01mmD、0.001mm答案：C162.對裝用轉8AG控制型轉向架的車輛,半重車位時,KZW-4型空重車自動調整裝置的試驗墊板厚度為()。A、9mmB、12mmC、13mmD、17mm答案：A163.25T型客車氣路控制箱止回閥試驗時,兩端壓差須小于()。A、10kPaB、20kPaC、30kPaD、40kPa答案：B164.精度為1/50mm的游標卡尺,其副尺每格為()。A、49/50mmB、19/20mmC、9/l0mmD、0.02mm答案：A165.彎管子有熱彎和冷彎兩種方法,一般直徑小于()的管子可以進行冷彎。A、12mmB、22mmC、32mmD、42mm答案：A166.車輛制動的基礎制動裝置采用()。A、拉桿傳動B、杠桿及拉桿傳動C、杠桿傳動D、風動傳動答案：B167.高速鋼具有很高的()。A、韌性B、塑性C、耐蝕性D、硬度答案：D168.運用客車整修時，各關鍵電氣部件的接線端子須通電帶負載()以上，檢測端子溫升情況。A、10minB、20minC、30minD、40min答案：C169.液壓系統(tǒng)中的液壓泵屬()。A、動力部分B、控制部分C、執(zhí)行部分D、輔助部分答案：A170.車輛在緩解狀態(tài)，下列容器壓力描述正確的是()。A、列車管>制動管>工作風缸B、列車管>副風缸>工作風缸C、列車管>副風缸>制動缸D、列車管=副風缸=工作風缸答案：C171.砂輪的硬度是指磨粒的()。A、粗細程度B、硬度C、綜合機械性能D、脫落的難易程度答案：D172.愛崗敬業(yè)是指()。A、市場經濟鼓勵人才流動,再提倡愛崗敬業(yè)已不合時宜B、即便在市場經濟時代,也要提倡“干一行、愛一行、專一行”C、要做到愛崗敬業(yè)就應一輩子在崗位上無私奉獻D、在現實中,我們不得不承認,“愛崗敬業(yè)”的觀念阻礙了人們的擇業(yè)自由答案：B173.調質即是()。A、淬火+高溫回火B(yǎng)、淬火+中溫回火C、淬火+低溫回火D、滲碳+淬火答案：A174.從司機將制動閥手柄置于制動位時，到列車停下來為止所走過的距離叫做()。A、空走距離B、制動距離C、有效制動距離D、標準制動距離答案：B175.沒有違反誠實守信要求的是()。A、保守企業(yè)秘密B、派人打進競爭對手內部,增強競爭優(yōu)勢C、根據服務對象來決定是否遵守承諾D、凡有利于企業(yè)利益的行為答案：A176.凡是將兩個以上的零件結合在一起,或將零件與幾個組件結合在一起,成為一個裝配單元的裝配工作叫()。A、部件裝配B、總裝配C、零件裝配D、間隙調整答案：A177.裝用254×254制動缸車輛的活塞行程為()。A、(100±10)mmB、(125±10)mmC、(135±10)mmD、(155±10)mm答案：D178.安全閥由蓋形螺母、()、閥芯、閥桿、彈簧、調整螺母等組成。A、閥體B、作用桿C、遞動桿D、夾心閥答案：A179.檢修后試驗合格的KZW系列傳感閥和調整閥,須在()刻打檢修編號。A、安裝面B、閥體C、閥蓋D、閥體正面答案：A180.使用計算機、傳真機、無線傳送系統(tǒng)發(fā)布調度命令時，命令接受人員確認無誤后應()。A、匯報領導B、通知相關人員C、等待下個命令D、及時反饋回執(zhí)答案：D181.運用客車每年應進行()集中整修。A、1次B、2次C、3次D、4次答案：C182.車輛臨修進行單車試驗時，254mm×254mm制動缸常用制動時裝用閘瓦間隙自動調整器重車制動缸活塞行程為()。A、145～165mmB、145～195mmC、110～160mmD、85～135mm答案：B183.試驗列車自動制動機，利用口笛、號角要求司機緩解時，鳴示方式為()。A、二短聲B、三短聲C、一長聲D、一長聲一短聲答案：A184.最小極限尺寸減去基本尺寸所得的代數差為()。A、公差B、上偏差C、下偏差D、標準偏差答案：C185.手制動機的擎輪有裂紋時應()。A、焊接使用B、消除裂紋后使用C、更換D、不使用答案：C186.車輛全長是指一輛車的()。A、兩鉤舌在閉鎖位時的內側距離B、前后端墻之間的距離C、底架兩端之間的距離D、前后兩折角塞門之間的距離答案：A187.()是中華民族最重要的傳統(tǒng)美德之一。A、敬業(yè)B、團結C、進取D、勤儉答案：D188.Q235A中的Q表示()。A、普通碳鋼B、鋼的屈服點C、普通結構鋼D、優(yōu)質鋼答案：B189.制動梁分解組裝后，拉桿焊修后須進行()試驗。A、風、水壓B、風壓C、水壓D、拉力答案：D190.槽鋼制動梁調修后須進行拉力試驗，保壓()，有裂紋或永久變形時報廢。A、1minB、2minC、3minD、4min答案：A191.ST2-250型閘瓦間隙自動調整器性能試驗時(全部裝用新閘瓦)，須將螺桿調至()。A、200～240mmB、200～270mmC、500～550mmD、500～570mm答案：A192.確定底孔直徑的大小，要根據工件的()、螺紋直徑的大小來考慮。A、大小B、螺紋深度C、重量D、材料性質答案：D193.采用無心外圓磨床加工的零件一般會產生()誤差。A、直線度B、平行度C、平面度D、圓度答案：D194.在尺寸鏈中,當其他尺寸()新產生的一個環(huán)是封閉環(huán)。A、確定后B、確定前C、不確定D、尚未確定答案：A195.屬客列檢不摘車修范圍的故障，未做處理或摘車處理為()責任。A、庫列檢B、客列檢C、車輛包乘組D、質量檢查組答案：B196.用來制造一般機械零件的工業(yè)用鋼是()。A、碳素工具鋼B、碳素結構鋼C、高速鋼D、合金鋼答案：B197.脫軌自動制動裝置制動閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙在()范圍內。A、1.5~2.5mmB、2.0~2.5mmC、2.5~3.0mmD、3.0~3.5mm答案：A198.內徑百分表裝有游絲,游絲的作用是()。A、控制測量力B、帶動長指針轉動C、帶動短指針轉動D、消除齒輪間隙答案：D199.轉K3型制動梁安全托磨耗板厚度磨耗大于()時更換。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm答案：C200.運用客車的閘片厚度不小于()，超限時成對更換。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：D判斷題1.()電氣化鐵路區(qū)段內,車輛作業(yè)人員禁止用軟管水管沖刷上部;沖洗車輛下部時,軟管的方向不能朝上。A、正確B、錯誤答案：A2.()現車安裝制動軟管時,不得扭動橡膠管體。A、正確B、錯誤答案：A3.()空氣制動閥應在干燥、通風、避光、避熱的室內儲存。A、正確B、錯誤答案：A4.()在電氣化鐵路上,接觸網的各導線及其相連部件,通常均帶有高壓電,因此禁止直接或間接地(通過任何物件,如棒條,導線,水流等)與上述設備接觸。A、正確B、錯誤答案：A5.()每種職業(yè)都擔負著一種特定的職業(yè)責任和職業(yè)義務。A、正確B、錯誤答案：A6.()車輛軸重是車輛總重和車軸數之比,其值一般不允許超過鐵路及橋梁所允許的數值。A、正確B、錯誤答案：A7.()在電氣化鐵路區(qū)段內,禁止搭乘機車的煤水車及坐在車頂或裝載的貨物上。A、正確B、錯誤答案：A8.()車輛乘務員代值乘運轉車長時,應攜帶的行車備品包括列車無線調度通信設備、手信號旗、手信號燈和火炬、短路銅線、響墩。A、正確B、錯誤答案：A9.()形狀公差是形狀誤差的最大允許值,包括直線度、平面度、圓度、圓柱度、線輪廓度、面輪廓度6種。A、正確B、錯誤答案：A10.()空氣制動閥修竣后,儲存期超過1年的,須分解檢修,橡膠件更換新品。A、正確B、錯誤答案：A11.()折角塞門安裝在列車管與分配閥之間的管路上。A、正確B、錯誤答案：B12.()列車發(fā)生火災、爆炸時,須立即停車(停車地點應盡量避開特大橋梁、長大隧道等)。電氣化區(qū)段,并應立即通知供電部門停電。A、正確B、錯誤答案：A13.()為人民服務是公民道德建設的核心。A、正確B、錯誤答案：A14.()職業(yè)道德修養(yǎng)是一個長期、曲折、漸進的過程。A、正確B、錯誤答案：A15.()球芯塞門修竣后,儲存期超過1年的,須分解,涂抹硅脂、硅油或潤滑脂,經試驗臺試驗確認合格后可以裝車,不合格者檢修。A、正確B、錯誤答案：A16.()客車上未使用的設備、部件不屬于鑒定范圍。A、正確B、錯誤答案：B17.()事故調查組有權向有關單位和個人了解與事故有關的情況,并要求其提供相關文件、資料,有關單位和個人不得拒絕。A、正確B、錯誤答案：A18.()階級道德或社會道德,在很大范圍上都是通過具體的職業(yè)道德形式表現出來的。A、正確B、錯誤答案：A19.()特快列車可以附掛回送機車。A、正確B、錯誤答案：B20.()拆卸配件時,為提高效率,可直接對連接螺栓進行切割。A、正確B、錯誤答案：B21.()通過電力連接線的電流量可以大于電力連接線額定容量。A、正確B、錯誤答案：B22.()定期檢修及里程檢修是我國采用的車輛檢修制度。A、正確B、錯誤答案：B23.()104型制動機在緩解狀態(tài)下時,工作風缸壓力始終比副風缸小。A、正確B、錯誤答案：B24.()道德的完整涵義,應該包含著二層意思:第一,道德是調整人們之間關系的行為規(guī)范;第二,道德是以善惡觀念為標準的。A、正確B、錯誤答案：B25.()由于鑄鐵的含碳量比鋼高,所以硬度也比鋼高。A、正確B、錯誤答案：B26.()在電氣化鐵路,任何人員及所攜帶的物件、使用的工具等,與接觸網設備帶電部分必須保持20m以上安全距離。A、正確B、錯誤答案：B27.()兩人以上從事同一作業(yè)時,必須指定專人指揮,統(tǒng)一行動,相互配合,呼喚應答。A、正確B、錯誤答案：A28.()在主閥前蓋上方和緊急閥頂部用白色油漆噴涂檢修單位簡稱和檢修年月,字號為15號。A、正確B、錯誤答案：B29.()向制動缸充入500kPa的壓縮空氣,使活塞達到全行程,保壓1min,制動缸壓力不得下降。A、正確B、錯誤答案：B30.()全列空調列車供電制式不須一致。A、正確B、錯誤答案：B31.()孔軸公差帶是由“公差帶大小”和“公差帶的位置”兩個獨立的要素組成的。A、正確B、錯誤答案：A32.()裝用盤形制動裝置的客車,不須進地溝線檢修。A、正確B、錯誤答案：B33.()旅客列車運行途中,客運乘務員應監(jiān)視客車上各種報警設備的作用,遇有報警,應立即通知車輛乘務員。A、正確B、錯誤答案：A34.()軸溫達到110℃或超過外溫加80℃時摘車處理。A、正確B、錯誤答案：B35.()集體利益不包含集體中每一個人的利益。A、正確B、錯誤答案：B36.()平鍵連接其頂面與輪毅鍵槽的底部留有一定的間隙。A、正確B、錯誤答案：A37.()金屬材料在載荷的作用下,抵抗變形和破壞的能力稱為彈性。A、正確B、錯誤答案：B38.()使用電空制動機可以提高制動同步性,減少縱向沖擊。A、正確B、錯誤答案：A39.()全列空調列車上加掛外屬客車時,只允許編掛在尾部,原則上不供電。A、正確B、錯誤答案：A40.()所謂職業(yè)道德,就是同人們的職業(yè)活動緊密聯(lián)系的符合職業(yè)特點所要求的職業(yè)道德準則、道德情操與道德品質的總和。A、正確B、錯誤答案：A41.()職業(yè)道德總是通過一定的職業(yè)技能體現出來的。A、正確B、錯誤答案：A42.()俯視圖反映實物的左右和前后關系。A、正確B、錯誤答案：A43.()卡鉗可以直接精確地測出零件的內、外直徑。A、正確B、錯誤答案：B44.()104型分配閥均衡活塞的運動受制動缸與容積室的壓力控制。A、正確B、錯誤答案：A45.()制動軟管皮碗安裝時須正位,不得有劃傷或裂損。A、正確B、錯誤答案：A46.()塞門球芯表面鍍層脫落時更新。A、正確B、錯誤答案：A47.()檢修后試驗合格的103閥主閥、緊急閥,須在閥蓋面上刻打檢修編號。A、正確B、錯誤答案：B48.()列車在站內因其他乘務人員使用緊急制動閥臨時停車,待停車原因消除且繼續(xù)運行時,由運轉車長(無運轉車長為車輛乘務員)通知司機開車。A、正確B、錯誤答案：A49.()F8型客車分配閥的優(yōu)點之一是比104型便于檢修。A、正確B、錯誤答案：A50.()塞門試驗時通以500kPa風壓試驗,在閥體各結合處及閥體涂肥皂水,不得漏泄。A、正確B、錯誤答案：B51.()旅客列車運行途中,可以關閉電子防滑器、軸溫報警裝置和其他報警裝置。A、正確B、錯誤答案：B52.()抗疲勞性是材料受到大小和方向周期性改變的載荷,在這種交變載荷作用下,材料不被斷裂的能力。A、正確B、錯誤答案：A53.()百分表每次使用完畢后必須將測量桿擦凈,涂上油脂放入盒中保管。A、正確B、錯誤答案：B54.()作用閥的功用是將作用管的壓力轉化為制動缸的壓力,產生機車的制動、緩解作用。A、正確B、錯誤答案：A55.()在機車司機室內安裝有自閥、單閥、風表、腳踏撒砂閥、緊急制動閥、手制動、中繼閥、均衡風缸及過充風缸等部件。A、正確B、錯誤答案：A56.()一個社會不管有多少種職業(yè),就有一種職業(yè)道德。A、正確B、錯誤答案：B57.()快速逆時針方向轉動手輪約30°時須緩解。A、正確B、錯誤答案：A58.()制動軟管漏泄試驗時,不得有連續(xù)氣泡產生。A、正確B、錯誤答案：A59.()配件更換時,旋壓密封式制動缸不得換裝為其他型式制動缸,不銹鋼制動配件不得換裝其他材質的配件。A、正確B、錯誤答案：A60.()旅客列車尾部加掛客車原則上不得超過2輛,遇特殊情況必須超過2輛時,應將運轉車長值乘位置和列車尾部標志燈移至列車尾部。A、正確B、錯誤答案：A61.()客車段修時,制動管漏泄量不得超過20kPa。A、正確B、錯誤答案：B62.()客車段修未預檢前,不得對制動配件進行拆卸。A、正確B、錯誤答案：A63.()轉向架有空氣彈簧的車輛必須為雙管供風。A、正確B、錯誤答案：B64.()職業(yè)理想,是個人對職業(yè)的向往和追求,具有現實可能性。A、正確B、錯誤答案：A65.()職業(yè)道德不