汽車類外文翻譯-汽車營銷Automotive-Marketing(譯文-英文)

PAGE7-AutomotiveMarketingFirst,theautopartsnetworkmanagementconceptAmericanautopartsofautomobilefittingsdealerRaymondislocatedinasuburbanAtlanta,Americanandotheraccessories,thisshoptoshopanditscharacteristics,butisonlinetransactions,andcaraccessoriessalesrelatedservicesareavailableontheInternet.Thisdistributiorstoreofsalespeoplehaveextensivenetworkofknowledge,theypatientlyhelpednoonlinetradingexperienceofcustomerfinishontheInternet.Ifthecustomerneed,theyalsocanbefreeofimpartingknowledgeofonlinetransactions.Inordertoreflecttherapidandconvenientonlinesales,theyprovide24-hourservices,ifthecustomerquestions,theyalwaysstrivetoreplyin15minutes.Thecustomerneed,sittingathomebeforeenteringthestoresellscomputer,thenthewebsitecancompleteallwanttodo,watchshopfittings,downloadthepictures,autoprices,orders,etc.Then,youcansitathomeorinhisownmaintenanceshopofdoor-to-doorsalesmanreceivedbycaraccessories.Onlinetransactiondoeshavemanyadvantages.Tosavetime,thisisobvious.Inthisway,saiddealerstradebecomeawaytoattractcustomers,peoplegraduallyacceptitandapproved.Atthesametime,theonlinetradingreducedmanyexpenses,includingthestaff,management,marketing,etc,andsavethecostofexpensesonautopartspriceonthecustomerbenefit.Thisistheforeignautoaccessoriessalesofanetworkedmanagement.ThisthroughtheInternetande-commercefulfillmentofourcountry,andonlinebusiness,theautopartsmarketingMVPhasimportantsignificance.Fromthecurrentsituationofautoparts,autosalesnetworkthroughoutthecirculationofconstructionisnotperfect,orinaninternalnetworkcondition.ThenetworkSettingsaremostlyforenterpriseinternalcoordinationanddailymanagement,insteadofe-commerce.China'sonlineaccessoriessalesprospectsfromabroad,alsocanbethedevelopmentofautopartsonlinesalesofenlightenment.Intheforeignautoaccessoriessales,howtodo?""zerokilometerssalesHowtoprovidethemostsatisfactoryservicetocustomers?WiththeInternet,thesetwoproblemscangreatlyalleviate.Now,especiallydevelopedcountriesaroundtheworldthroughtheInternettobuyautoaccessoriesareexpandingquickly.Second,theautopartsnetworkmanagementadvantagesOnlinepurchaseofautopartsforcardealersandcustomers,whetherforautopartsmanufacturingenterprise,itisagoodthing.First,forautopartsmanufacturingenterprise,theInternetcanmoreeasilycollectcustomerstobuyautopartsintheprocessofthevariousissues,andtimelyinformationfeedbacktotheautopartsmanufacturingenterprises.Accordingtotheaboveanalysis,theenterprisecanproducecustomerpurchaseintention,thusproducingaccordingwithmarketdemandastheautoparts.Thissavestimeandcost,andsnatchmarketopportunities.Secondly,theuseofInternetinformationandconvenientservices,manufacturingenterprisescanpromptlyinformedaccessoriesvendorsinventoryandsales,therebyadjustingtheirproductionandautopartsallocationplan.Autoaccessoriesvendorsreduceinventory,acceleratethecashflow,obtainedsatisfactoryreturns.Forusers,theycanthroughtheInternet,like"menu"optionalchooseoneselfneedautoparts.Themarketinformationforautopartsmanufacturingenterpriseandthesellerisimportant,andcanbeeasilyobtainedthroughtheInternet.Internetautopartsvendorscanprovidecustomerstoproductionenterpriseofreal-timefieldinformation.Thedemandofinformationcanhelptoreduceautomobileaccessoriessalesproductionenterprisecharges,whichusuallycostwillaccountforautopartspriceofaround15%finalsales.Ifthepromotioncosts,thecostishigherproportion.Infact,theInternetcanalsoplayaroleofadvertising.Beforethat,thesellersofautopartsdistributionhasalwayssoldinpart,andanotherpartofthepoor.Moneyispartoftheoccupiedfeeiscausedtosellthecaraccessories.ThroughtheInternet,theproductionenterprisesandvendorscanbeavoidedinproductionandsalesmarketsalesbadautoparts.WiththeadventoftheInternetandconvenientservice,notonlysavestimeandcost,andmoreimportantly,theInternetcancauseaconceptofchange,autopartsmanufacturingenterprise,distributorsandcustomerstobestucknearliermore.Third,China'sautomobilefittingsnetworkmanagementdevelopmenttrendChina'sautoaccessoriesnetworkmanagementande-commerce,hasstartedtopresentdevelopmenttrend.Manyofthecurrentdomesticlargeandmedium-sizedcarrepairenterprisesestablishedcomputermanagementsystem,realizedtheinternalnetwork.Thiscoverstheentirenetworkmaintenanceservices.Toreceivefrombusiness,dispatchingmaterialinspection.Computerizedcontrolcanbemadetounderstandtheundertakingsinreal-timemonitoring,whichcanform,andgreatlyimprovetheefficiencyofthestaff,moreimportantistoreplacemanualaccountingandmanagement,strengthenaccessories.Meanwhile,somelargescale,thecurrentoperatingperformancegoodcaraccessoriesdealersalsointroducedacomputerizedmanagement.Becauseofautomotiveproducts,sousevarietyofsuchmanagementsoftware,thepersonnelmustbehigherrequirementsafteraperiodoftrainingtomountguard.Suchautopartsmanagementnetworkcoversthewholeprocessofoperation.Fromtheincoming,retailandwholesalepriceisdeterminedaccordingtothemodels,andsuchNumbersclassifiedmanagement,finallytodoaccountsettlementanddelivery,andXiaoZhang.Chain-likemanagementmakebetterdealerhasputthenetworkmanagementofthewholeFenXiaoDiantoit,formedacertainscaleofnetworkconnection.Manyautomobilefittingsalldealersfromnetworkmanagementgainedgoodreturns.Themostprominentfeatureisreflectedinthecommodity,throughthenetworkmanagementallocations,canreachtwicetheresultwithhalftheeffort.Inaddition,inrecentyearstheoldcaraccessoriescirculationsystemgraduallybroken,autopartsmarket,constantlymaturevigorousdevelopment.Somefar-sightedinsight,theoperatorhasfeltthenetworkera,andstartanearthemarketnetwork.Likechangchunautomobilefittings,westofBeijingautomobilefittings,Shanghaiautopartsmarketsuchasthecityofvirtualnetworkconstructionandthedevelopmentofthemarketfor2000.Buttherealityisthatthenetworkisquitechildish,butcertainlynotrealizeonlinetradingandservice.Withthequickeningpaceof"two",thepersonageinsidecourseofstudytocommend"trinity"salesmodeintheearthgradually.Forexample,inthechoiceofShanghaigeneraldealers,whethertohave"trinity"salesabilitytodeterminetheobject,suchasa"trinity"wholecaraccessoriessalesmodeisamicrocosmofnetworkflowfield.Becauseitincludesfromtruckloadsale,sparepartssupplyandmaintenance.Mentionautopartsnetworkmanagementande-commerce,somebodythinks,caraccessoriestelephoneshoppingisactuallye-commerce,becauseonlycommunicationplatformbetweendifferent,theoperationisbasicallythesame.Actuallythiskindofunderstandingisnotaccurate,phonebusinessande-commerceismorelikeCousins,inmanyways,phonebusinesscongenitaldeficiency.First,consumersfromthephoneinunderstandingtheinformationislimited,canfullysatisfycustomer'srequirements.Secondly,ifadvertisers,orprintingaccessoriesforcustomers,duetothedirectoryofaccessoriessales,costofprintingmoreandmorehigh,butslowrenewalspeed.Inaddition,onthetelephoneexchanges,duetotheenvironment,voice,speaking,theinfluenceoffactors,maketelephoneservicepersonneldifficultyanderrorratesincreased.Justasphonebusiness,managementcontentindepthandbreadthaspectfurtherdevelopmentwillbelimited.Fourth,AutopartsdistributionsystemandnetworkmanagementofconstructionAutopartsdistributionsystemandnetworkmanagementofconstructioniisnowasuccessfulonlinetradingtangibleproductssuchasbooks,audioandvideoproducts,clothing,etc.,andautopartsasacertainscientificandtechnologicalcontent,someproductsarestatemandatorystandardindustrialproducts,toachieveon-linetransactions,comparedwithotherindustrialproducts,havetheiradvantages,sellersandbuyersaslongaspostedontheInternetandinputinformationaboutautoparts,suchasvehicles,cars,partsname,partnumber,manufacture,price,quantity,etc.,youcansellonlineorpurchase.Totrulyrealizetheconceptofe-commerceonlinesales,buyersandsellersinadditiontosolvingthe"integrity"issues,butalsomustestablishacompletesetofefficientlogisticsdistributionsystem.Speakingbeforethefactorsthatlimitdevelopmentofelectroniccommerce,nothingmorethanameansofpayment,securityauthentication,therealmakeup,willfindcarpartslogisticsanddistributionsystemisthemostdifficult,themostfacile,themostexpensiveone.Manyautopartse-commercecompaniesaretryingtofindtheexistingphysicalnetwork,suchaspostalservices,courierandevennewspaperdeliverycompanyasadeliverysystem.However,asuitableautopartsdistributionande-commercesystemshouldlooklike?Theconditionsofphysicalnetworkcanbetransformedintoanautopartsdistributionsystemofe-commercewillbethelowestcost?Five,AutopartsnetworkmanagementistheonlywayforthedevelopmentandreformoftheroadnetworkTheChineseautopartssalesdevelopmentshouldbeappropriateforthesituationinChina,withChinesecharacteristics,thewaytheInternetbusiness.Indeed,theUnitedStates,networkoperatorshaveachievedgreatsuccess,butwecannotignorethisbrilliantbehindthesocialbasisoftheUnitedStatesstrongmaterialfoundation.Asearlyas100yearsago,theU.S.hasestablishedacomprehensiveroad,rail,postalservices,courierdeliverysystemcombining;today'ssociety,Americanshavebeenaccustomedto"freecurrencytrading."Itcanbesaidthattoday'sInterneteconomydevelopmentintheUnitedStatesshouldbeaverynaturalresultandismorethan200yearstheUnitedStatesasafreemarketeconomybasedonnaturalproduct.Likeachildtoclimbfromthestartwiththeirbarehands,andthenlearntowalk,overtimelearnedtorunnaturally.AsthedevelopmentofChina,onlytwoaspectsofpaymentanddeliveryhasbecomeafatalproblem"bottleneck."HowtocombinethedevelopmentofChina'snationalconditionsandcharacteristicsoftheInternet,beabletorealisticallydosomethingpracticalautopartsnetworkoperatorstodayisthedevelopmentofpriority.China'sautopartse-commerceandenterprisenetworkoperatorsmustfollowthejointanditshouldbeaverynaturalresultismorethan200yearstheUnitedStatesasafreemarketeconomybasedonnaturalproduct.Likeachildtoclimbfromthestartwiththeirbarehands,andthenlearntowalk,overtimelearnedtorunnaturally.AsthedevelopmentofChina,onlytwoaspectsofpaymentanddistributionhasbecomeafatalproblem"bottleneck."HowtocombinethedevelopmentofChina'snationalconditionsandcharacteristicsoftheInternet,Beingabletorealisticallydosomethingpracticalautopartsnetworkoperatorstodayisthedevelopmentofpriority.汽車營銷一、汽車配件網(wǎng)絡化經(jīng)營的概念美國汽車配件經(jīng)銷商雷蒙德的汽車配件店位于美國亞特蘭大市的一個郊外，這個小店與別的配件店并無二致，但其特色是網(wǎng)上交易，任何與汽車配件銷售相關的服務均可在互聯(lián)網(wǎng)上實現(xiàn)。該經(jīng)銷店的銷售員們都具有豐富的網(wǎng)絡知識，他們耐心地幫助沒有網(wǎng)上交易經(jīng)驗的顧客完成在互聯(lián)網(wǎng)上的買賣。如果顧客需要，他們還可免費傳授各種有關網(wǎng)上交易的知識。為了體現(xiàn)網(wǎng)上銷售的快速與便捷，他們提供24小時服務，只要顧客提出問題，他們總是力爭在15分鐘內給予答復。顧客只需坐在家中的電腦前進入該經(jīng)銷店的網(wǎng)站，然后就可以完成所有想做的事，觀看該店全貌、下載所需車款配件的圖片、了解價格、下訂單等。然后，就可以安坐在家或在自己的維修店里收到由銷售員送貨上門的汽車配件。網(wǎng)上交易確實有著許多優(yōu)點。節(jié)約時間，這是顯而易見的。對于經(jīng)銷商說，這種交易方式越來越成為吸引客戶的一種途徑，人們慢慢地接受它，并表示認可。同時，網(wǎng)上交易還減少了許多開支，其中包括員工、管理、市場等方面的花費，而節(jié)省下的費用又可在汽車配件售價上使顧客受益。這是國外汽車配件經(jīng)營實現(xiàn)網(wǎng)絡化銷售的一個實例。這種通過互聯(lián)網(wǎng)和電子商務實現(xiàn)網(wǎng)上經(jīng)營，對我國的汽車配件銷售業(yè)，具有非常重要的借鑒意義。從目前我國的汽車配件銷售狀況來看，整個汽配流通領域的網(wǎng)絡建設還很不健全，還是處在一種內部局域網(wǎng)的狀況。這種網(wǎng)絡的設置大都是為了企業(yè)內部的協(xié)調和日常管理，而非電子商務。我國開展網(wǎng)上配件銷售的前景，也可以從國外汽車配件網(wǎng)上銷售的發(fā)展中得到啟迪。在國外的汽車配件銷售中，怎樣才能做到“零公里”銷售？怎樣才能為顧客提供最滿意的服務？有了互聯(lián)網(wǎng)，上述兩個問題可大大緩解?，F(xiàn)在，全世界尤其是歐美發(fā)達國家通過互聯(lián)網(wǎng)來購買汽車配件的人正在快速增加。二、汽車配件網(wǎng)絡化經(jīng)營的優(yōu)點網(wǎng)上購買汽車配件車不管對于顧客、經(jīng)銷商，還是對于汽車配件生產(chǎn)企業(yè)來說，都是一件大好事。首先，對于汽車配件生產(chǎn)企業(yè)來說，互聯(lián)網(wǎng)可以更方便地收集顧客購買汽車配件過程中所提的各種問題，并及時將這些信息反饋給汽車配件生產(chǎn)企業(yè)。生產(chǎn)企業(yè)可以據(jù)此分析出顧客的購買意愿，從而盡早生產(chǎn)出符合市場需求的汽車配件。這樣既節(jié)約了時間和費用，又搶得了市場先機。其次，利用互聯(lián)網(wǎng)的信息和便捷服務，生產(chǎn)企業(yè)可以及時得知配件銷售商的庫存情況和銷售情況，從而調整自己的生產(chǎn)和汽車配件調配計劃。汽車配件銷售商減少了庫存，加快了資金流通，獲得了較滿意的收益。對用戶來說，他們可以通過互聯(lián)網(wǎng)，象“點菜單”似的隨意選取自己所需要的汽車配件。市場信息對于汽車配件生產(chǎn)企業(yè)和銷售商來說至關重要，而通過互聯(lián)網(wǎng)即可輕松獲得?；ヂ?lián)網(wǎng)汽車配件銷售商可以給生產(chǎn)企業(yè)提供顧客實時實地的信息。這種需求意愿的信息可以幫助生產(chǎn)企業(yè)降低汽車配件銷售費用，而這種費用通常將占到汽車配件最終銷售價格的15%左右。如果算上促銷費用的話，這種費用所占比例就更高了。事實上，互聯(lián)網(wǎng)還可起到一定的廣告促銷作用。以前，銷售商所經(jīng)銷的汽車配件中總有一部分暢銷，而另一部分滯銷。滯銷部分占用資金所引起的費用就要分攤到賣出去的汽車配件上。通過互聯(lián)網(wǎng)，生產(chǎn)企業(yè)和銷售商都可以及時避免生產(chǎn)和銷售市場銷售不好的汽車配件。有了互聯(lián)網(wǎng)的便捷服務，不僅僅節(jié)約了時間和費用，更重要的是，互聯(lián)網(wǎng)還可引起一種觀念的變革，使汽車配件生產(chǎn)企業(yè)、銷售商和顧客貼得更近。三、我國汽車配件網(wǎng)絡化經(jīng)營的發(fā)展趨勢我國的汽車配件網(wǎng)絡化經(jīng)營和電子商務，已經(jīng)開始呈現(xiàn)發(fā)展的趨勢。目前國內的許多大中型汽車修理企業(yè)建立電腦管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了內部聯(lián)網(wǎng)。這種網(wǎng)絡覆蓋了整個維修業(yè)務。從業(yè)務接待到派工領料，再到檢驗結算。電腦化的實時控制使經(jīng)營者可隨時了解到廠內的實時狀態(tài)，從而可以進行監(jiān)控，并且大大提高每位員工的工作效率，更重要的是可取代手工做帳和對帳，加強配件管理。與此同時，眼下一些經(jīng)營規(guī)模較大、業(yè)績較好的汽車配件經(jīng)銷商也引入了電腦化管理。由于汽車配件產(chǎn)品種類繁多，因此對使用此類管理軟件的人員要求較高，必須經(jīng)過一段時期的培訓才能上崗。此類汽配經(jīng)營管理網(wǎng)絡涵蓋了汽配經(jīng)營的全流程。從產(chǎn)品入庫、確定零售和批發(fā)價格以及按車型、編號等方式分類管理，最后到出貨、結算乃至做帳、銷帳。連鎖經(jīng)營搞得比較好的經(jīng)銷商已把這種網(wǎng)絡管理擴大到了它的整個分銷點，形成了一定規(guī)模的網(wǎng)內網(wǎng)。許多汽車配件經(jīng)銷商都從網(wǎng)絡管理中獲得了較好的收益。其最顯著的特點就體現(xiàn)在商品的調撥上，通過網(wǎng)絡管理，可達到事半功倍的效果。此外，近幾年舊的汽車配件流通體制逐漸被打破，各地汽配件市場蓬勃發(fā)展，不斷成熟壯大。一些有遠見、有見地的經(jīng)營者已感覺到了網(wǎng)絡時代的臨近，紛紛建立和啟動市場網(wǎng)絡。象長春汽車配件城、北京西郊汽車配件城、上海汽車配件城等市場都把網(wǎng)絡化建設和虛擬市場作為2000年的發(fā)展重點。但就現(xiàn)實來看，這種網(wǎng)絡還是相當稚嫩的，當然更無法實現(xiàn)網(wǎng)上交易和服務。隨著我國“入世”步伐的加快，業(yè)內人士為之稱道的“三位一體”的銷售模式也逐漸落戶中華大地。譬如，上海通用在選擇各地經(jīng)銷商時候，就以是否具備“三位一體”的銷售能力來最終確定對象的，這種“三位一體”銷售模式正是整個汽車配件流通領域網(wǎng)絡化的一個縮影。因為它包括了從整車銷售、配件供應以及維修保養(yǎng)的全過程。提起汽車配件網(wǎng)絡化經(jīng)營和電子商務，有人認為，汽車配件電話購物其實也是電子商務，因為兩者之間只是通訊平臺不同，后臺的操作基本上是一樣的。其實這種理解并不準確，電話商務和電子商務更象是近親，在許多方面，電話商務先天不足。首先，消費者從電話中了解的信息很有限，無法充分滿足客戶要求。其次，如果發(fā)廣告，或印刷配件目錄給客戶，由于銷售的配件越來越多，使得印刷成本越來越高，而更新速度卻越來越慢。另外，在電話中交流時，由于環(huán)境、語音、語速、方言等因素的影響，使電話業(yè)務人員的工作難度和出錯率不斷增加。僅僅作電話商務，經(jīng)營內容在深度和廣度方面進一步發(fā)展就會受到限制。汽車配件配送系統(tǒng)和網(wǎng)絡化經(jīng)營的構建眾所周知，如今在網(wǎng)上實現(xiàn)成功交易的有形產(chǎn)品如圖書、音像制品、成衣等等，而汽車配件作為一種有一定科技含量、某些產(chǎn)品還有國家強制性標準的工業(yè)產(chǎn)品，要實現(xiàn)網(wǎng)上交易，較之其他工業(yè)產(chǎn)品，更有其優(yōu)勢，銷售者和購買者只要在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)布和輸入汽車配件的有關信息，例如車型、車款、配件名稱、零件編號、生產(chǎn)地、價格、數(shù)量等，即可實現(xiàn)網(wǎng)上銷售或購買。要真正實現(xiàn)電子商務概念的網(wǎng)上銷售，除了解決買賣雙方的“誠信”等問題外，還必須建立一整套完整高效的物流配送系統(tǒng)。以前說起限制電子商務發(fā)展的因素，不外乎支付手段、安全認證等方面，真正做起來，才會發(fā)現(xiàn)汽車配件物流配送系統(tǒng)是最難、最花力氣、最花錢的一塊。許多汽車配件電子商務企業(yè)試圖尋找現(xiàn)有的實體網(wǎng)絡，比如郵政、快遞甚至送報公司作為配送系統(tǒng)。但是，一個適合與電子商務的汽車配件配送系統(tǒng)應該是什么樣子？什么條件的實體網(wǎng)絡能改造成為電子商務的汽車配件配送系統(tǒng)才會成本最低？汽車配件網(wǎng)絡化經(jīng)營是發(fā)展的必由之路和改革之路中國汽車配件網(wǎng)絡銷售的發(fā)展應該適合中國的國情，走有中國特色的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營之路。誠然，美國的網(wǎng)絡經(jīng)營取得了很大的成功，但我們不能忽略這輝煌的背后，是美國雄厚的社會基礎物質基礎。早在100多年前，美國就已經(jīng)建立起來了完善的公路、鐵路、郵政、速遞相結合的配送體系；當今社會的美國人已經(jīng)習慣了“無貨幣交易”?？梢赃@么說，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟今天在美國的發(fā)展，應該是一個很自然的結果，是有美國200多年自由市場經(jīng)濟發(fā)展作為基礎的必然產(chǎn)物。就像一個孩子從一開始是用手爬，然后學會走路，過一段時間自然就學會跑了。而作為發(fā)展中的中國，僅僅是支付和配送這兩方面的問題就已經(jīng)形成了致命的“瓶頸”。如何結合中國的國情和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的特點，踏踏實實地去做一些實事，才是當今汽車配件網(wǎng)絡經(jīng)營發(fā)展的當務之急。

基于C8051F單片機直流電動機反饋控制系統(tǒng)的設計與研究基于單片機的嵌入式Web服務器的研究MOTOROLA單片機MC68HC（8）05PV8/A內嵌EEPROM的工藝和制程方法及對良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機溫度控制系統(tǒng)的研制基于MCS-51系列單片機的通用控制模塊的研究基于單片機實現(xiàn)的供暖系統(tǒng)最佳啟停自校正（STR）調節(jié)器單片機控制的二級倒立擺系統(tǒng)的研究基于增強型51系列單片機的TCP/IP協(xié)議棧的實現(xiàn)基于單片機的蓄電池自動監(jiān)測系統(tǒng)基于32位嵌入式單片機系統(tǒng)的圖像采集與處理技術的研究基于單片機的作物營養(yǎng)診斷專家系統(tǒng)的研究基于單片機的交流伺服電機運動控制系統(tǒng)研究與開發(fā)基于單片機的泵管內壁硬度測試儀的研制基于單片機的自動找平控制系統(tǒng)研究基于C8051F040單片機的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)基于單片機的液壓動力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測儀開發(fā)模糊Smith智能控制方法的研究及其單片機實現(xiàn)一種基于單片機的軸快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制基于雙單片機沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究基于CYGNAL單片機的在線間歇式濁度儀的研制基于單片機的噴油泵試驗臺控制器的研制基于單片機的軟起動器的研究和設計基于單片機控制的高速快走絲電火花線切割機床短循環(huán)走絲方式研究基于單片機的機電產(chǎn)品控制系統(tǒng)開發(fā)基于PIC單片機的智能手機充電器基于單片機的實時內核設計及其應用研究基于單片機的遠程抄表系統(tǒng)的設計與研究基于單片機的煙氣二氧化硫濃度檢測儀的研制基于微型光譜儀的單片機系統(tǒng)單片機系統(tǒng)軟件構件開發(fā)的技術研究基于單片機的液體點滴速度自動檢測儀的研制基于單片機系統(tǒng)的多功能溫度測量儀的研制基于PIC單片機的電能采集終端的設計和應用基于單片機的光纖光柵解調儀的研制氣壓式線性摩擦焊機單片機控制系統(tǒng)的研制基于單片機的數(shù)字磁通門傳感器基于單片機的旋轉變壓器-數(shù)字轉換器的研究基于單片機的光纖Bragg光柵解調系統(tǒng)的研究單片機控制的便攜式多功能乳腺治療儀的研制基于C8051F020單片機的多生理信號檢測儀基于單片機的電機運動控制系統(tǒng)設計Pico專用單片機核的可測性設計研究基于MCS-51單片機的熱量計基于雙單片機的智能遙測微型氣象站MCS-51單片機構建機器人的實踐研究基于單片機的輪軌力檢測基于單片機的GPS定位儀的研究與實現(xiàn)基于單片機的電液伺服控制系統(tǒng)用于單片機系統(tǒng)的MMC卡文件系統(tǒng)研制基于單片機的時控和計數(shù)系統(tǒng)性能優(yōu)化的研究基于單片機和CPLD的粗光柵位移測量系統(tǒng)研究單片機控制的后備式方波UPS提升高職學生單片機應用能力的探究基于單片機控制的自動低