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文檔簡介

初中人教版八年級下冊期末物理測試模擬試題經(jīng)典套題答案一、選擇題1.下列物理常識,說法正確的是()A.托起兩個(gè)雞蛋的力大約是1NB.一個(gè)中學(xué)生所受重力大約是45﹣70NC.我們當(dāng)?shù)氐拇髿鈮簭?qiáng)約為1000PaD.一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓可支持的水柱高約為760mm2.如圖所示的核桃夾,手在B點(diǎn)施力時(shí)更容易夾碎核桃,這說明力的作用效果與()A.力的大小有關(guān) B.力的方向有關(guān) C.力的作用點(diǎn)有關(guān) D.受力面積有關(guān)3.一豎直向上拋出的硬幣,若在最高點(diǎn)時(shí)失去一切外力作用,則硬幣將()A.保持靜止 B.向上勻速運(yùn)動 C.向下勻速運(yùn)動 D.向下加速運(yùn)動4.下列說法不正確的是()A.坐在行駛的車?yán)锏某丝驼f“房屋、樹木在后退”是以地面為參照物的B.火車車輪跟鋼軌之間鋪設(shè)軌枕、道床是為了增大受力面積,減小路基上承受的壓強(qiáng)C.利用托里拆利實(shí)驗(yàn)測量大氣壓時(shí)若玻璃管傾斜了,管內(nèi)外液面的高度差仍保持不變D.在高山上用密閉的高壓鍋煮飯可以節(jié)省時(shí)間,是因?yàn)楦邏哄伩梢允顾姆悬c(diǎn)升高5.關(guān)于浮沉條件的應(yīng)用,下列說法中正確的是()A.潛水艇上浮過程中受到的浮力總是變大的B.氣象用探測氣球里所充氣體的密度小于空氣的密度C.密度計(jì)上的刻度示數(shù)從下到上是逐漸變大的D.密度計(jì)浮在不同的液體中所受到的浮力的大小與液體的密度有關(guān)6.如圖所示為等刻度輕質(zhì)杠桿,A處掛2牛的物體,若使杠桿在水平位置平衡,則在B處施加的力()A.可能為0.5牛 B.一定為1牛C.一定為4牛 D.可能為2牛7.在水平桌面上,有甲、乙兩個(gè)完全相同的燒杯,甲、乙兩杯中鹽水的密度分別為甲和乙。把同一個(gè)雞蛋分別放入甲、乙兩杯鹽水中,雞蛋在甲杯中漂浮在鹽水表面,而在乙杯中卻懸浮在鹽水中,經(jīng)測量放入雞蛋后甲、乙兩杯中液面高度相同,如圖所示,雞蛋在甲、乙兩杯中所受鹽水壓力的合力分別為F甲和F乙,雞蛋所受的浮力分別為和,鹽水對杯底的壓強(qiáng)分別為p甲和p乙。則下列結(jié)論中正確的是()A.F甲<F乙 B.>C.甲<乙 D.p甲>p乙8.在20N的水平拉力F作用下,沿水平地面以2m/s的速度勻速運(yùn)動10m.撤去水平拉力后.該物體又向前運(yùn)動了1.5

m后停了下來.則下列說法正確的是A.物體受到的重力和它對地面的壓力是一對相互作用力

B.撤去拉力后,物體又向前運(yùn)動了1.5

m是受到慣性力的作用C.物體勻速運(yùn)動時(shí)拉力與它受到的摩擦力是一對平衡力

D.拉力做的功為230J二、填空題9.如圖所示,該彈簧測力計(jì)的分度值為______N,讀數(shù)為______N。某一彈簧測力計(jì)在使用前,指針指在0.3N的刻度上,某同學(xué)沒有校零,就用該彈簧測力計(jì)測一個(gè)1.4N的力,測得的結(jié)果為______N。10.在水平公路上騎自行車的時(shí)候,即使不踩踏板,車會由于______前進(jìn)一段距離,但因?yàn)闆]有繼續(xù)用力,它最終還是要停下來。這主要是由于不踩踏板時(shí),自行車在前進(jìn)過程中受到______的作用。11.住宅小區(qū)里有小石子鋪的路,如圖所示,穿著軟底鞋或光著腳走在上面可以健身,它的原理是:腳底對石子壓力一定時(shí),腳底與石子的接觸面積_______,壓強(qiáng)_______,從而對腳底的刺激增強(qiáng)。(均選填“增大”、“不變”或“減小”)12.高空拋物現(xiàn)象被稱為“懸在城市上空的痛”,這是一種不文明行為,會帶來很大的社會危害,因?yàn)楦咛幍奈矬w具有較大的___________。13.小車向右做勻速直線運(yùn)動,遇到一障礙物時(shí),小車停下,木塊從車上的a點(diǎn)滑至b點(diǎn)(如圖甲),是因?yàn)槟緣K具有_____;木塊能停在b點(diǎn),說明木塊在滑動過程中受到向______(填“左”或“右”)的摩擦力作用。為測量摩擦力的大小,小明在障礙物上固定了彈簧測力計(jì)拉住木塊,用力F拉著小車向左水平勻速運(yùn)動(如圖乙),則木塊受到的摩擦力方向向______(填“左”或“右”);定義:f=μN(yùn),f為滑動摩擦力,μ滑動摩擦系數(shù),N正壓力。假設(shè)木塊質(zhì)量為0.8kg,與小車間的滑動摩擦系數(shù)μ=0.4,則f=______N,則該彈簧測力計(jì)的分度值是_______N,此時(shí)F______f(填“>”“=”“<”)。14.如圖是某轎車車頂?shù)耐庀剖教齑埃绻烟齑昂竺嫖⑽⑾蛏洗蜷_,汽車行駛時(shí)由于天窗上方空氣流速_____________壓強(qiáng)_____________,可使車內(nèi)污濁的空氣被自動“抽出”。15.如圖所示,輕質(zhì)杠桿AB長為1.5m,AO長為0.3m,物體G的重力為60N,為使杠桿水平平衡,在B點(diǎn)應(yīng)至少施加一個(gè)_____牛的力FB,方向?yàn)開____。16.將一個(gè)漂浮在油面上的立方體工件用豎直向下的力F緩緩地壓入油內(nèi),如圖甲所示,工件的下底面與油面的距離為h,力F與h的大小關(guān)系如圖乙所示。已知力F為負(fù)值時(shí),表明它的方向與原來的方向相反,油的密度為___kg/m3,已知容器底面積為5000cm3,從漂浮到F=400N的過程中,重力對工件做的功為_______J。三、解答題17.在圖中,重為3牛的物體靜止在水平地面上,請用力的圖示法畫出地面受到的壓力。18.如圖所示,用杠桿(自重忽略不計(jì))將重物吊起,O點(diǎn)是支點(diǎn)。請畫出動力F1的力臂和阻力F2的示意圖。19.(1)如圖所示,用滑輪組提升重50N的物體,繩子能夠承受的最大拉力為20N,假設(shè)動滑輪重、繩重和摩擦均不計(jì),在圖中畫出滑輪組繩子的正確繞法并標(biāo)出拉力方向。(2)如圖所示,小車A與物體B一起向右做勻速直線運(yùn)動,當(dāng)小車A與正前方的墻碰撞時(shí),請畫出此時(shí)物體B的受力示意圖(力均畫在重心上,A表面粗糙)。20.探究“重力的大小跟質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)用鉤碼、彈簧測力計(jì)進(jìn)行了探究。(1)甲圖是第2次測量中彈簧測力計(jì)的讀數(shù),為___________N。(2)根據(jù)表中數(shù)據(jù)在乙圖中合理標(biāo)出標(biāo)度,并畫出圖象;(______)次數(shù)1234質(zhì)量m/kg0.10.20.30.4重力G/N134(3)根據(jù)圖象可得初步結(jié)論:___________。21.小明用彈簧測力計(jì)、正方體木塊、水平長木板、砝碼等器材做“探究影響滑動摩擦力大小的因素”實(shí)驗(yàn)。(1)如圖甲所示,用彈簧測力計(jì)拉木塊在水平長木板上做______運(yùn)動,根據(jù)________的知識可知,這時(shí)滑動摩擦力的大小等于彈簧測力計(jì)的示數(shù);(2)小明用彈簧測力計(jì)勻速拉木塊進(jìn)行了圖甲、乙所示的實(shí)驗(yàn)操作,記錄數(shù)據(jù)為表中1、2,由此得到的結(jié)論是:_________;實(shí)驗(yàn)序號接觸面壓力/N滑動摩擦力/N1木塊的正面與木板2.00.42木塊的正面與木板2.50.53木塊的側(cè)面與木板2.00.6(3)表中第1和3兩次實(shí)驗(yàn)中木塊受到的滑動摩擦力不同的可能原因是(______)A.兩次拉動速度不同B.兩次木塊對木板的壓強(qiáng)不同C.木塊正面和側(cè)面的接觸面積不同D.木塊正面和側(cè)面的粗糙程度不同(4)采用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置測量木塊與長木板之間的摩擦力時(shí),發(fā)現(xiàn)彈簧測力計(jì)示數(shù)不穩(wěn)定,很難讀數(shù),其原因是________。為解決上述問題,小麗對實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行了改進(jìn),用圖丙所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),解決了上述問題,這是因?yàn)開_________。二22.如圖所示,小明用壓強(qiáng)計(jì)“探究影響液體內(nèi)部壓強(qiáng)大小的因素”,實(shí)驗(yàn)室備有足量的水和鹽水。(1)壓強(qiáng)計(jì)______(選填“屬于”或“不屬于”)連通器;(2)若在使用壓強(qiáng)計(jì)前,發(fā)現(xiàn)U形管內(nèi)水面已有高度差,通過______(正確選項(xiàng)前字母)方法可以進(jìn)行調(diào)節(jié);A.拆除軟管重新安裝B.向U形管內(nèi)添加適量水C.從U形管內(nèi)向外倒出適量水(3)比較乙圖、丙圖和丁圖,可以得到結(jié)論:在同種液體的同一深度,____________;(4)為了“探究液體壓強(qiáng)跟液體密度”的關(guān)系,小明接下來的實(shí)驗(yàn)步驟是:____________。二23.如圖所示是探究“浮力的大小與哪些因素有關(guān)”實(shí)驗(yàn)的若干操作,根據(jù)此圖回答下列問題:(1)若探究浮力大小與物體浸沒液體深度的關(guān)系,應(yīng)選用的操作是________(填序號);(2)若選用的操作是④⑤,可探究浮力的大小與___________的關(guān)系;(3)若探究浮力大小與物體排開液體體積的關(guān)系,應(yīng)選用的操作是________(填序號),得出的結(jié)論是________;(4)根據(jù)上面實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以得出物體A浸沒在水中所受的浮力大小是________N。24.某小組同學(xué)通過學(xué)習(xí),知道了動能與質(zhì)量和速度有關(guān),他們想進(jìn)一步探究動能與質(zhì)量、速度之間的定量關(guān)系,于是用不同質(zhì)量的實(shí)驗(yàn)小車去撞擊同一木塊,實(shí)驗(yàn)時(shí)利用了DIS裝置精確地測出了小車撞擊木塊時(shí)的速度。小車撞擊木塊后和木塊一起向前滑動,測量出木塊滑動的距離,記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表前四列所示。為了進(jìn)一步探究動能與所測物理量間的數(shù)值關(guān)系,他們進(jìn)行了適量的運(yùn)算,將結(jié)果記錄在表的最后兩列中。表一實(shí)驗(yàn)序號小車質(zhì)量m(千克)小車速度v(米/秒)木塊滑動距離s(米)10.200.70710.20.04000.500020.400.50000.20.16000.250030.800.35360.20.64000.1250表二實(shí)驗(yàn)序號小車質(zhì)量m(千克)小車速度v(米/秒)木塊滑動距離s(米)40.201.00000.40.04001.000050.400.70710.40.16000.500060.800.50000.40.64000.2500表三實(shí)驗(yàn)序號小車質(zhì)量m(千克)小車速度v(米/秒)木塊滑動距離s(米)70.201.41420.80.04002.000080.401.00000.80.16001.000090.800.70710.80.64000.5000(1)小組同學(xué)是通過比較表格中的________________________來比較小車的動能大小的。(2)分析比較實(shí)驗(yàn)次數(shù)___________及相關(guān)條件,得出的初步結(jié)論是:在小車質(zhì)量相同的情況下,速度越大,小車的動能越大。(3)分析比較實(shí)驗(yàn)次數(shù)1與5與9(或2與6或4與8)及相關(guān)條件,可得出的初步結(jié)論是:_____________;通過分析三張表格,你認(rèn)為____________(選填“質(zhì)量”或“速度”)的改變對動能的改變影響更大些。(4)請進(jìn)一步綜合分析比較表一、表二、表三中的數(shù)據(jù)及相關(guān)條件,并歸納得出結(jié)論。(a)分析比較表一、表二或表三中的數(shù)據(jù)及相關(guān)條件,可初步得出:__________;(b)分析比較表一、表二和表三中的數(shù)據(jù)及相關(guān)條件,可初步得出:____________。25.如圖所示,是“探究杠桿的平衡條件”的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)實(shí)驗(yàn)前,杠桿右端偏高,應(yīng)向___________端調(diào)節(jié)平衡螺母使杠桿在___________位置平衡,這樣做的目的是___________。(2)杠桿平衡后,在左側(cè)A點(diǎn)掛兩個(gè)鉤碼,每個(gè)鉤碼重1N,在右側(cè)B點(diǎn)豎直向下拉著彈簧測力計(jì),使杠桿在水平位置平衡,如圖所示,此時(shí)彈簧測力計(jì)的示數(shù)F1=___________N。(3)當(dāng)彈簧測力計(jì)處于圖中的斜拉位置時(shí),則彈簧測力計(jì)的示數(shù)將___________(選填“變大”、“變小”或“不變”),若要使杠桿在水平位置平衡且彈簧測力計(jì)的示數(shù)仍等于F1,應(yīng)將左側(cè)的鉤碼向___________(選填“左”、“右”)移動適當(dāng)?shù)木嚯x。(4)若要將彈簧測力計(jì)豎直掛在C點(diǎn),并且使杠桿仍然在水平位置平衡,則彈簧測力計(jì)的示數(shù)F2=___________N,方向?yàn)開__________。26.如圖所示,容器內(nèi)裝有足量的水,現(xiàn)通過定滑輪用彈簧測力計(jì)拉正方體木塊,使它全部浸沒在水中。已知木塊的體積為1×10-3m3,彈簧測力計(jì)的示數(shù)為4N,不計(jì)繩重、摩擦,(g取10N/kg),求:(1)木塊受到的浮力;(2)木塊的質(zhì)量。27.小明將一物塊懸掛在彈簧測力計(jì)下端,彈簧測力計(jì)示數(shù)如圖甲所示。如圖乙所示,水平地面上有一圓柱形容器,容器中水深10cm。當(dāng)將物塊浸沒在水中時(shí)(物塊不接觸容器底面和側(cè)面),容器內(nèi)水深由10cm上升到12cm,彈簧測力計(jì)的示數(shù)如圖丙所示。(已知ρ水=1.0×103kg/m3,g=10N/kg)求:(1)物塊放入水中前后,水對容器底的壓強(qiáng)變化量;(2)物塊浸沒在水中時(shí)受到的浮力;(3)物塊的密度?28.工人用圖示裝置在20s內(nèi)將重力為450N的貨物勻速提升4m,此過程中拉力的功率為120W。(g取10N/kg)求:(1)有用功;(2)滑輪組的機(jī)械效率;(3)若工人用此裝置勻速提升其他貨物,測得拉力大小為500N,額外功占總功的20%,工人提升貨物的重?!緟⒖即鸢浮恳?、選擇題1.A解析:A【詳解】A、兩個(gè)雞蛋的質(zhì)量在100g=0.1kg左右,托起兩個(gè)雞蛋的力為F=G=mg=0.1kg×10N/kg=1N故A正確;B、中學(xué)生的質(zhì)量在50kg左右,受到的重力大約為G=mg=50kg×10N/kg=500N故B錯(cuò)誤;C、我們生活的環(huán)境氣壓在105Pa左右;故C錯(cuò)誤;D、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓約為1.013×105Pa,可以支持的水柱高約為h==10.13m左右;故D錯(cuò)誤。故選A。2.C解析:C【詳解】將力施加在B點(diǎn)時(shí)比施加在A點(diǎn)時(shí)更容易夾碎核桃,力的作用點(diǎn)不同,產(chǎn)生不同的作用效果,說明力的作用效果與力的作用點(diǎn)有關(guān)。故選C。3.A解析:A【詳解】豎直向上拋出的硬幣,在最高點(diǎn)時(shí)速度為零,若此時(shí)失去一切外力作用,物體將保持原有的運(yùn)動狀態(tài)靜止不動。故選A。4.A解析:A【詳解】A.車?yán)锏某丝驼f“房屋、樹木在后退”時(shí),是以向前運(yùn)動的車為參照物,故A錯(cuò)誤,符合題意;B.火車的鐵軌鋪在枕木上,是在壓力一定時(shí),增大受力面積來減小壓強(qiáng),保護(hù)路基,故B正確,不符合題意;C.在托里拆利實(shí)驗(yàn)中,水銀柱的高度是由外界大氣壓的大小決定的,在玻璃管頂端真空的情況下,管內(nèi)外水銀柱的高度差一般不會改變,故C正確,不符合題意;D.液體的沸點(diǎn)隨氣壓的增大而升高,高壓鍋容易將食物煮熟,是因?yàn)橛酶邏哄佒笫澄飼r(shí)鍋內(nèi)液體表面上方的氣壓增大(外界大氣壓不變),水的沸點(diǎn)升高,故D正確,不符合題意。故選A。5.B解析:B【詳解】A.因?yàn)闈撍г谒猩细∵^程中,沒有露出水面之前,排開水的體積等于物體的體積,即V排=V艇因?yàn)閂艇不變、所以V排不變,根據(jù)阿基米德原理的公式F浮=ρ液V排g所以潛水艇沒露出水面之前的浮力不變;當(dāng)潛水艇露出水面直至漂浮在水面的過程中,由于其排開水的體積在不斷變小,所以所受浮力也在不斷變小,漂浮在水面以后不再變化,故A錯(cuò)誤;B.氣球是利用在空氣中的浮力來工作的,當(dāng)氣體的密度小于空氣的密度時(shí),才可以升空,故B正確;CD.密度計(jì)是漂浮在液體中,不論在哪種液體中所受浮力都等于本身的重力,大小不變,根據(jù)阿基米德原理,如果液體的密度越大,則密度計(jì)浸入液體中的體積越小,即越往上浮一些,所以密度計(jì)的刻度是越往下值越大,故C、D錯(cuò)誤。故選B。6.D解析:D【詳解】設(shè)杠桿每一格長度是L,當(dāng)B處的作用力與杠桿垂直時(shí),力臂最大,此時(shí)作用力最小,有杠桿平衡條件可得由題意可知,只有杠桿自重等不計(jì),力的方向與杠桿垂直時(shí),力的大小才是1N,但如果力的方向與杠桿不垂直,力臂變小,力增大,則力將會大于1N,即有可能是2N。故ABC不符合題意,D符合題意。故選D。7.D解析:D【詳解】AB.由浮力產(chǎn)生的原因可知雞蛋在甲、乙兩杯中所受鹽水壓力的合力即為浮力,甲中雞蛋漂浮,浮力等于重力,乙中雞蛋懸浮浮力等于重力,因此F甲=F乙,=,故AB錯(cuò)誤;CD.甲中雞蛋漂浮,因此甲>蛋,乙中雞蛋懸浮,因此乙=蛋,因此甲>乙,由可知,深度相同,p甲>p乙,故C錯(cuò)誤,D正確;故選D。8.C解析:C【詳解】A.物體受到的重力和它對地面的壓力方向相同,不是一對相互作用力,故A錯(cuò)誤;B.物體保持原來運(yùn)動狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性,一切物體都有慣性,慣性是一種性質(zhì),不能說物體受到慣性作用,故B錯(cuò)誤;C.物體勻速運(yùn)動時(shí)拉力與它受到的摩擦力大小相等、方向相反、作用在同一直線上、作用在同一物體上,是一對平衡力,故C正確;D.拉力做的功為:WFs20N10m200J,故D錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:區(qū)分相互作用力和平衡力:一對相互作用力必須大小相等、方向相反、作用在同一直線上、作用在不同的物體上;平衡力必須同時(shí)滿足四個(gè)條件:大小相等、方向相反、作用在同一直線上、作用在同一物體上.二、填空題9.23.41.7【詳解】[1][2]由圖示知,該彈簧測力計(jì)0~1N中有5個(gè)小格,則每一小格為0.2N,即分度值為0.2N,其讀數(shù)為3.4N。[3]彈簧測力計(jì)在使用前,指針指在0.3N刻度上,那么一個(gè)1.4N的力,用該彈簧測力計(jì)測得的結(jié)果為1.4N+0.3N=1.7N10.慣性阻力【詳解】[1]騎自行車的時(shí)候,即使不踩踏板,車都會向前運(yùn)動一段距離,這是因?yàn)樽孕熊嚲哂袘T性,能維持原來的運(yùn)動狀態(tài)。[2]運(yùn)動的物體最終停下來是因?yàn)槭艿搅俗枇?,不踩踏板,自行車停下來是因?yàn)樽孕熊囋谶\(yùn)動過程中受到了阻力。11.減小增大【詳解】[1][2]光腳走在小石子鋪的路上,人對路面的壓力不變,但腳與石子的接觸面積變小時(shí),據(jù)知,所受的壓強(qiáng)會變大。12.重力勢能【詳解】物體的質(zhì)量越大,高度越高,重力勢能就越大,高空拋物由于高度大,具有的重力勢能就比較大,落下時(shí)對砸中的人或物體做的功就多,在很短的作用時(shí)間就會產(chǎn)生很大的破壞力。13.F解析:慣性左左3.20.2=【詳解】[1]木塊和小車一起向右運(yùn)動,當(dāng)小車受到障礙物作用處于靜止時(shí),木塊由于慣性還要保持原來向右的運(yùn)動狀態(tài),所以,木塊會從車上的a點(diǎn)滑至b點(diǎn)。[2]由于木塊從a運(yùn)動到b的過程是向右運(yùn)動,所以,木塊受到的摩擦力方向向左。[3]當(dāng)如圖乙所示固定木塊時(shí),向左拉的小車,木塊相對于小車向右運(yùn)動,因此木塊受到的摩擦力與木塊的運(yùn)動方向相反,即摩擦力的方向向左。[4]由于木塊質(zhì)量為0.8kg,由知道,與小車間的正壓力故滑動摩擦大小[5][6]由圖知道,該彈簧測力計(jì)的分度值是0.2N,由于用力F拉著小車向左水平勻速運(yùn)動,由平衡條件知道,此時(shí)此時(shí)F=f。14.大小【詳解】[1][2]由車頂?shù)男螤羁芍?,汽車行駛時(shí),天窗上方空氣流速大,壓強(qiáng)小,天窗下方空氣流速小,壓強(qiáng)大,在壓強(qiáng)差的作用下,車內(nèi)污濁的空氣可以被自動“抽出”。15.豎直向下【詳解】[1][2]根據(jù)題意知道,AB=1.5m,AO=0.3m,則BO=1.5m﹣0.3m=1.2m當(dāng)作用在B點(diǎn)的力豎直向下時(shí),動力臂最大,動力最小,設(shè)為動力為F,由杠桿平解析:豎直向下【詳解】[1][2]根據(jù)題意知道,AB=1.5m,AO=0.3m,則BO=1.5m﹣0.3m=1.2m當(dāng)作用在B點(diǎn)的力豎直向下時(shí),動力臂最大,動力最小,設(shè)為動力為F,由杠桿平衡條件知道G×AO=F×BO即60N×0.3m=F×1.2m解得F=15N,即為使杠桿水平平衡,在B點(diǎn)應(yīng)至少施加的力為15N,方向是豎直向下的。16.8×10340【詳解】[1]由圖乙可知,A點(diǎn)在CB的延長線上,且h與F是一次函數(shù)關(guān)系,設(shè)為h=kF+b函數(shù)過(0,0.2)和(600,0.5)兩點(diǎn),所以可解得函數(shù)為h=5×解析:8×10340【詳解】[1]由圖乙可知,A點(diǎn)在CB的延長線上,且h與F是一次函數(shù)關(guān)系,設(shè)為h=kF+b函數(shù)過(0,0.2)和(600,0.5)兩點(diǎn),所以可解得函數(shù)為h=5×10-4F+0.2當(dāng)h=0時(shí)(即物體剛離開液面),解得F=-400;由題意可知它表示的量就是工件受到的重力,即當(dāng)浸入深度為0時(shí)(工件在空氣中),要用400N的力向上提起,所以工件的重力G=400N,C點(diǎn)所對應(yīng)狀態(tài),即工件剛好完全浸入h=0.5m,即立方體工件的邊長是0.5m,當(dāng)浸入深度為0.2m時(shí),F(xiàn)=0,說明工件處于漂浮狀態(tài),此時(shí)V排=Sh浸=0.5m×0.5m×0.2m=0.05m3工件處于漂浮,則F浮=Gρ油gV排=G則油的密度ρ油==0.8×103kg/m3[2]由圖乙可知,當(dāng)浸入深度為0.2m時(shí),F(xiàn)=0,說明工件處于漂浮狀態(tài),當(dāng)F=400N時(shí),工件的下底面與油面的距離為0.4m,工件下降時(shí),同時(shí)液面上升,所以此時(shí)工件下底面比漂浮時(shí)向下運(yùn)動了0.1m,工件的重心下降0.1m,重力對工件做的功W=Gh=400N×0.1m=40J三、解答題17.【詳解】水平地面受到的壓力大小等于物體重力大小,為3N,方向垂直于接觸面向下,作用點(diǎn)在接觸面上,圖示法更精確,體現(xiàn)了力的三要素:大小,方向和作用點(diǎn)。還有比例尺(標(biāo)度),較準(zhǔn)確的表現(xiàn)力的大小。如圖解析:【詳解】水平地面受到的壓力大小等于物體重力大小,為3N,方向垂直于接觸面向下,作用點(diǎn)在接觸面上,圖示法更精確,體現(xiàn)了力的三要素:大小,方向和作用點(diǎn)。還有比例尺(標(biāo)度),較準(zhǔn)確的表現(xiàn)力的大小。如圖所示:18.【詳解】延長力F1的作用線,從支點(diǎn)O向F1的作用線引垂線段,垂線段的長即為其力臂l1;杠桿受到的阻力是物體對杠桿的拉力,方向豎直向下,作用點(diǎn)在杠桿上,由此畫出阻力F2的示意圖。如圖所示:解析:【詳解】延長力F1的作用線,從支點(diǎn)O向F1的作用線引垂線段,垂線段的長即為其力臂l1;杠桿受到的阻力是物體對杠桿的拉力,方向豎直向下,作用點(diǎn)在杠桿上,由此畫出阻力F2的示意圖。如圖所示:19.(1)繞線正確1分,標(biāo)記拉力F方向1分。(2)2個(gè)力正確1分,全部正確2分?!驹斀狻浚?)物體重50N,繩子能夠承受的最大拉力為20N,則需要動滑輪上有3股繩,繩子的起點(diǎn)在動滑輪上,作圖如下解析:(1)繞線正確1分,標(biāo)記拉力F方向1分。(2)2個(gè)力正確1分,全部正確2分?!驹斀狻浚?)物體重50N,繩子能夠承受的最大拉力為20N,則需要動滑輪上有3股繩,繩子的起點(diǎn)在動滑輪上,作圖如下(2)物體B豎直方向受到一個(gè)重力和一個(gè)支持力,屬于一對平衡力;當(dāng)小車A與正前方的墻碰撞時(shí),物體B由于慣性繼續(xù)向右運(yùn)動,此時(shí)物體B相對于小車A向右運(yùn)動,故受到一個(gè)向左的摩擦力,作圖如下20.0物體所受的重力跟物體的質(zhì)量成正比【詳解】(1)[1]如圖,彈簧測力計(jì)的分度值為0.2N,示數(shù)為2.0N。(2)[2]根據(jù)表中數(shù)據(jù)可看出,物體受到的重力為物體的質(zhì)量的解析:0物體所受的重力跟物體的質(zhì)量成正比【詳解】(1)[1]如圖,彈簧測力計(jì)的分度值為0.2N,示數(shù)為2.0N。(2)[2]根據(jù)表中數(shù)據(jù)可看出,物體受到的重力為物體的質(zhì)量的10倍。根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖中標(biāo)出標(biāo)度并將每組數(shù)據(jù)逐個(gè)描點(diǎn),作圖如下:(3)[3]根據(jù)圖象可看出,物體受到的重力與物體質(zhì)量的關(guān)系圖象為一條過原點(diǎn)的直線,所以可得出結(jié)論:物體所受的重力跟物體的質(zhì)量成正比。21.勻速直線二力平衡條件在接觸面粗糙程度相同時(shí)(或在其他條件相同時(shí)),壓力越大,滑動摩擦力越大D很難保持木塊做勻速直線運(yùn)動無論長木板怎樣運(yùn)動,木塊都處于靜止?fàn)顟B(tài),解析:勻速直線二力平衡條件在接觸面粗糙程度相同時(shí)(或在其他條件相同時(shí)),壓力越大,滑動摩擦力越大D很難保持木塊做勻速直線運(yùn)動無論長木板怎樣運(yùn)動,木塊都處于靜止?fàn)顟B(tài),便于讀數(shù)【詳解】(1)[1][2]讓木塊做勻速直線運(yùn)動,木塊處于平衡狀態(tài),此時(shí)彈簧測力計(jì)對木塊的拉力與木塊受到的摩擦力是一對平衡力,根據(jù)二力平衡條件,拉力的大小和摩擦力大小相等,這樣可以間接的測出滑動摩擦力的大小。(2)[3]由表中1、2數(shù)據(jù)知,接觸面粗糙程度一定時(shí),壓力越大,滑動摩擦力越大。(3)[4]滑動摩擦力的大小與壓力的大小和接觸面的粗糙程度有關(guān),與物體運(yùn)動快慢、接觸面積大小、壓強(qiáng)大小無關(guān)。表中1和3兩次實(shí)驗(yàn)中,壓力相同,接觸面不同,滑動摩擦力不同;造成這一結(jié)果的原因可能是木塊正面和側(cè)面的粗糙程度不同造成的,故ABC不符合題意;D符合題意。故選D。(4)[5]根據(jù)二力平衡的知識可知,實(shí)驗(yàn)中要讓木塊在水平板面上做勻速直線運(yùn)動,只有這樣才可以測出摩擦力的大小;在拉動木塊時(shí),由于很難控制木塊做勻速直線運(yùn)動,導(dǎo)致了彈簧測力計(jì)的示數(shù)不穩(wěn)定。[6]用圖丙所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),當(dāng)拉動長木板運(yùn)動過程中,上面的木塊處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)木塊受平衡力的作用,無論長木板是否做勻速直線運(yùn)動,正方體木塊都處于靜止?fàn)顟B(tài)(即平衡狀態(tài)),這樣拉力等于摩擦力,由于彈簧測力計(jì)和木塊靜止不動,所以更容易讀數(shù)。二22.不屬于A液體向各個(gè)方向的壓強(qiáng)相等把燒杯中的水換成相同深度的鹽水,其他條件不變【詳解】(1)[1]觀察圖甲,這是壓強(qiáng)計(jì),壓強(qiáng)計(jì)的左端封閉,右端開口,下端是連通的,這解析:不屬于A液體向各個(gè)方向的壓強(qiáng)相等把燒杯中的水換成相同深度的鹽水,其他條件不變【詳解】(1)[1]觀察圖甲,這是壓強(qiáng)計(jì),壓強(qiáng)計(jì)的左端封閉,右端開口,下端是連通的,這不屬于連通器。(2)[2]若在使用壓強(qiáng)計(jì)前,發(fā)現(xiàn)U形管內(nèi)水面已有高度差,說明U形管封閉的那端的空氣氣壓比外界的氣壓要大。A.拆除軟管重新安裝,這樣可以讓U形管封閉的那端的空氣向外流動,最終封閉的那端的空氣氣壓與外界的氣壓相同,這樣就可以進(jìn)行正常的實(shí)驗(yàn),故A符合題意;BC.向U形管內(nèi)添加適量水,或從U形管內(nèi)向外倒出適量水,這兩種情況下,最終U形管內(nèi)水面還是有高度差,不可以進(jìn)行正常的實(shí)驗(yàn),故B、C不符合題意。故選A。(3)[3]比較乙圖、丙圖和丁圖,都是同種液體水,橡皮膜所處的深度相同,但是橡皮膜面向的方向不一樣,這時(shí)U形管的水面高度差相同,可以得到結(jié)論:在同種液體的同一深度,液體向各個(gè)方向的壓強(qiáng)相等。(4)[4]為了“探究液體壓強(qiáng)跟液體密度”的關(guān)系,可以把燒杯中的水換成相同深度的鹽水,其他條件不變,這樣橡皮膜所處的深度是相同的,兩種液體的密度不同,而U形管兩邊的液面差是不同的,意味著液體壓強(qiáng)不同,這樣便可探究液體壓強(qiáng)跟液體密度的關(guān)系。二23.③④液體密度②③或②④在同種液體中,物體排開液體的體積越大,所受浮力越大1【詳解】(1)[1]研究浮力大小與物體浸沒的深度的關(guān)系,應(yīng)保持液體的密度相同、物解析:③④液體密度②③或②④在同種液體中,物體排開液體的體積越大,所受浮力越大1【詳解】(1)[1]研究浮力大小與物體浸沒的深度的關(guān)系,應(yīng)保持液體的密度相同、物體排開液體的體積相同,浸沒的深度不同,故選擇實(shí)驗(yàn)③④。(2)[2]物體排開液體的體積相同,液體的密度不同,可探究浮力的大小與液體密度的關(guān)系。(3)[3]探究浮力大小與物體排開液體體積的關(guān)系,應(yīng)保持液體的密度相同,物體排開液體的體積不同,故選擇實(shí)驗(yàn)②③或②④。[4]由于圖③中測力計(jì)的示數(shù)比圖②的測力計(jì)示數(shù)小,根據(jù)稱量法測浮力可知,物體所受浮力變大,所以可得的結(jié)論是:在液體的密度相同時(shí),物體排開液體的體積越大,浮力也越大。(4)[5]由圖①可知,物塊A的重力G=4N,根據(jù)圖①和圖③或④可得,物體在水中受到的浮力24.木塊滑動距離1與4與7(或2與5與8,或3與6與9)在小車速度相同時(shí),小車的質(zhì)量越大,動能也越大速度小車的質(zhì)量與速度的平方的乘積相同時(shí),小車動能相同小車的質(zhì)量解析:木塊滑動距離1與4與7(或2與5與8,或3與6與9)在小車速度相同時(shí),小車的質(zhì)量越大,動能也越大速度小車的質(zhì)量與速度的平方的乘積相同時(shí),小車動能相同小車的質(zhì)量與速度的平方的乘積不同時(shí),小車動能不同,且乘積越大,小車的動能也越大?!驹斀狻?1)[1]小車的動能大小反應(yīng)在它的做功本領(lǐng)上,木塊被撞擊的越遠(yuǎn),說明小車的動能越大,這里采用了轉(zhuǎn)換法的思想。(2)[2]要得出“在小車質(zhì)量相同的情況下,速度越大,小車的動能就越大”的結(jié)論,根據(jù)控制變量法的思想,必須控制小車的質(zhì)量相同,小車的速度不同,符合這一要求的數(shù)據(jù)有:1與4與7(或2與5與8,或3與6與9)。(3)[3]分析1與5與9(或2與6或4與8)中的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn):小車的速度相同,但是小車的質(zhì)量不同,木塊滑動的距離也不相同,小車的質(zhì)量越大,木塊滑動的距離越大,小車具有的動能也就越大,因此可以得出的結(jié)論是:在小車速度相同時(shí),小車的質(zhì)量越大,動能也越大。[4]通過分析三張表格,發(fā)現(xiàn)在質(zhì)量和速度這兩個(gè)影響動能大小的因素中,速度對動能的影響較大。(4)[5]分析實(shí)驗(yàn)1數(shù)據(jù)可知,質(zhì)量與速度的平方相乘,即;分析實(shí)驗(yàn)2數(shù)據(jù)可知,質(zhì)量與速度的平方相乘,即;兩次實(shí)驗(yàn)的質(zhì)量與速度平方的乘積相等,而小車滑動的距離都是0.2m,說明動能相等,由此可得:當(dāng)小車質(zhì)量與速度平方的乘積相同時(shí),小車具有的動能相同。[6]再分析實(shí)驗(yàn)4可知,質(zhì)量與速度平方相乘,即;和實(shí)驗(yàn)1中質(zhì)量與速度平方乘積相比,第4次實(shí)驗(yàn)比第1次實(shí)驗(yàn)的乘積大,而且第四次小車滑動距離更遠(yuǎn),說明第4次動能更大,由此可得:小車質(zhì)量與速度平方的乘積越大,小車具有的動能越大。25.右水平便于測量力臂3變大右1.5豎直向上【詳解】(1)[1][2][3]實(shí)驗(yàn)前,杠桿右端偏高,應(yīng)將兩端的平衡螺母向右調(diào)節(jié),使杠桿在解析:右水平便于測量力臂3變大右1.5豎直向上【詳解】(1)[1][2][3]實(shí)驗(yàn)前,杠桿右端偏高,應(yīng)將兩端的平衡螺母

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