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第PAGEII頁(yè)共25頁(yè)東莞家樂(lè)福超市的物流配送存在的問(wèn)題及完善對(duì)策研究摘要連鎖經(jīng)營(yíng)是在現(xiàn)代化的商業(yè)模式和組織形式中逐漸發(fā)展起來(lái)的一顆新星,這一經(jīng)營(yíng)模式已經(jīng)成為全球零售業(yè)發(fā)展的一股大潮。連鎖超市就是一種典型業(yè)態(tài)形式,發(fā)展前景是相當(dāng)可觀的。在連鎖經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中,物流配送是其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),不僅保證了經(jīng)營(yíng)的平臺(tái),也是連鎖經(jīng)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)的核心;連鎖經(jīng)營(yíng)的配送能力是直接影響連鎖企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本和企業(yè)盈利能力的首要因素。因此,要想獲得好的收益,就必須實(shí)現(xiàn)高效率低成本的物流配送。如今,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,在如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)要想有一席之地,就必須突破物流配送這一難題。通過(guò)分析東莞家樂(lè)福超市物流配送存在的問(wèn)題,指出要完善采購(gòu)職能;引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備以提高作業(yè)自動(dòng)化和信息化;此外還要加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)以作好物流人才的儲(chǔ)備;而且要建立配送績(jī)效考核體系等東莞家樂(lè)福超市物流配送政策,爭(zhēng)取做到完善和全面以提高配送的效率從而得到好的收益。東莞家樂(lè)福超市是廣東省連鎖超市,目前正以較快速度在發(fā)展,但物流配送問(wèn)題給企業(yè)帶來(lái)了一系列問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題,該連鎖超市采取了一系列優(yōu)化措施并取得了成效。論文系統(tǒng)地分析了連鎖超市現(xiàn)有的物流配送模式,通過(guò)對(duì)東莞家樂(lè)福超市經(jīng)營(yíng)狀況以及配送狀況的剖析,明確了東莞家樂(lè)福超市在配送體系方面存在的問(wèn)題。重點(diǎn)對(duì)配送過(guò)程中的關(guān)鍵問(wèn)題——采購(gòu)作業(yè)環(huán)節(jié)混亂、信息化程度低、管理水平低、配送績(jī)效考核差這幾個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了研究,探討了東莞家樂(lè)福超市進(jìn)行合理化管理配送的對(duì)策措施。最后從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)、績(jī)效考核體系的構(gòu)建、設(shè)備的更新、配送作業(yè)自動(dòng)化和信息化水平的提升等方面,提出了提高東莞家樂(lè)福超市物流配送效率的對(duì)策。關(guān)鍵詞:連鎖超市;物流配送;問(wèn)題;對(duì)策目錄1前言 252.東莞家樂(lè)福超市物流配送的現(xiàn)狀 252.1東莞家樂(lè)福超市的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀 252.2東莞家樂(lè)福超市物流配送現(xiàn)狀分析 262.2.1物流配送能力 262.1.2供應(yīng)商結(jié)構(gòu) 272.2.3自有品牌 283.連鎖超市配送模式類(lèi)型 283.1自營(yíng)配送模式 283.2第三方配送模式 293.3共同配送模式 303.4供應(yīng)商配送模式 314.東莞家樂(lè)福超市物流配送存在的問(wèn)題 324.1采購(gòu)作業(yè)環(huán)節(jié)混亂 324.2設(shè)備落后,自動(dòng)化和信息化程度低 324.3配送人才短缺,管理水平低下 334.4缺乏配送績(jī)效考核體系 335.東莞家樂(lè)福超市物流配送改進(jìn)方案設(shè)計(jì) 335.1健全采購(gòu)職能 335.2更新設(shè)備,提升作業(yè)自動(dòng)化和信息化水平 345.3加強(qiáng)員工培訓(xùn),做好物流人才儲(chǔ)備 345.4建立配送績(jī)效考核體系 345.4.1考核指標(biāo) 355.4.2考核方案說(shuō)明 355.4.3物流服務(wù)商淘汰制度 356.結(jié)論 36參考文獻(xiàn) 371前言家樂(lè)福成立于1959,現(xiàn)在已成為歐洲最大的,世界上最大的零售商。它進(jìn)入中國(guó)1995,到2013年底,共有236家店,家樂(lè)福中國(guó)。由于家樂(lè)福的位置最集中在上海,北京,天津和內(nèi)地省會(huì)城市,并強(qiáng)調(diào)“全面授權(quán),以管理為核心的運(yùn)作模式”,所以分配的商品基本向供應(yīng)商發(fā)送直接的主要,其特點(diǎn)是其基本設(shè)計(jì)的物流配送中心,直接到后臺(tái)作為臨時(shí)中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù),每天按照貨物的貨架,在任何時(shí)間和供應(yīng)商,隨意添加貨物。本的好處主要有以下幾個(gè)方面:快速交貨,方便。由于供應(yīng)商資源比較集中在同一個(gè)城市,上午的訂單貨物很可能是由貨物短缺造成的,損失的銷(xiāo)售成本大幅降低,以減少資金和提高效率,利用商業(yè)展示空間,大賣(mài)場(chǎng)基本上是“小批量訂單,原則的頻率”,與供應(yīng)商可以更有效地實(shí)施這一原則。本文通過(guò)對(duì)東莞家樂(lè)福超市物流配送模式的分析與研究,利用商業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家(地區(qū))的資源整合、優(yōu)化供應(yīng)鏈,建立連鎖超市供應(yīng)鏈優(yōu)化模型,基于改進(jìn)的連鎖超市配送流程,實(shí)現(xiàn)零售與物流配送的有效結(jié)合,在很大程度上。提高東莞家樂(lè)福超市物流配送的水平和能力,降低經(jīng)營(yíng)成本,提高盈利能力,促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展。2.東莞家樂(lè)福超市物流配送的現(xiàn)狀2.1東莞家樂(lè)福超市的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀東莞家樂(lè)福超市經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展,從成立之初營(yíng)業(yè)面積僅2000m“的小超市發(fā)展成為大型連鎖企業(yè)。被多家銀行評(píng)為AA級(jí)信用企業(yè)。東莞家樂(lè)福超市的成立為區(qū)域商業(yè)零售業(yè)帶來(lái)了新的經(jīng)營(yíng)理念和管理模式。多年來(lái)東莞家樂(lè)福超市通過(guò)扎實(shí)穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)和對(duì)當(dāng)?shù)氐貐^(qū)消費(fèi)者消費(fèi)心理及特點(diǎn)的研究和把握,依靠“天天實(shí)惠、天天低價(jià)”的經(jīng)營(yíng)策略,逐漸發(fā)展和創(chuàng)新,成為在市民中有著良好口碑和高知名度的物美價(jià)廉的超市,也是他們購(gòu)物的不二選擇。表2.1家樂(lè)福超市網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展趨勢(shì)家樂(lè)福超市采用連鎖超市的方式經(jīng)營(yíng)以連鎖制為其經(jīng)營(yíng)軸心,由眾多的門(mén)店組成一個(gè)統(tǒng)一管理、操作規(guī)范化,統(tǒng)一結(jié)算的經(jīng)營(yíng)模式和特點(diǎn),此外家樂(lè)福超市還實(shí)行采購(gòu)和銷(xiāo)售職能分離的經(jīng)營(yíng)模式。2.2東莞家樂(lè)福超市物流配送現(xiàn)狀分析東莞家樂(lè)福超市各連鎖店大都分布在市域范圍內(nèi),分店的數(shù)量不是很多,其應(yīng)用了供應(yīng)商配送模式并且是單店配送,這一配送體系是不夠成熟的。對(duì)供應(yīng)商而言,除非零售企業(yè)的訂貨數(shù)量達(dá)到要求才會(huì)送貨上門(mén),而不是隨叫隨到的為送少量貨物就上門(mén)送貨的服務(wù)。由于很多生產(chǎn)企業(yè)的物流功能沒(méi)有很好的完善,而且家樂(lè)福超市的商品種類(lèi)繁多,供應(yīng)商有時(shí)沒(méi)辦法及時(shí)將家樂(lè)福超市所需商品按時(shí)按量送達(dá)。同時(shí),家樂(lè)福超市為了降低配送成本,將降價(jià)損失和營(yíng)業(yè)額,毛利率的不能完成的部分分散給個(gè)供應(yīng)商,這就造成供應(yīng)商的負(fù)擔(dān)加重,因此零供關(guān)系緊張甚至惡化,嚴(yán)重影響了企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。2.2.1物流配送能力東莞家樂(lè)福連鎖超市從2004-2010年全國(guó)已成功開(kāi)設(shè)了100多家連鎖店,東莞家樂(lè)福的開(kāi)店速度呈快速遞增趨勢(shì)。2004東莞家樂(lè)福連鎖超市物流配送能力增長(zhǎng)率為25%,與東莞家樂(lè)福超市連鎖銷(xiāo)售保持了2010的穩(wěn)定增長(zhǎng)勢(shì)頭,東莞家樂(lè)福超市連鎖物流配送能力增長(zhǎng)率291%,東莞家樂(lè)福超市連鎖物流配送能力增長(zhǎng)率在2.1以下:從以上分析,從2008到2014,東莞家樂(lè)福超市的連鎖物流和分銷(xiāo)能力呈快速增長(zhǎng),這一階段的連鎖店擴(kuò)展迅速,物流和分銷(xiāo)能力,以滿(mǎn)足店的基本需求。2.1.2供應(yīng)商結(jié)構(gòu)家樂(lè)福東莞目前國(guó)內(nèi)供應(yīng)商較少,當(dāng)?shù)毓?yīng)商太多;太多的大型供應(yīng)商和較小的供應(yīng)商;中間代理商占供應(yīng)商總數(shù)的一半,交付能力的供應(yīng)商只占1/3。大部分供應(yīng)商的信息系統(tǒng)不完善,無(wú)法實(shí)現(xiàn)電子數(shù)據(jù)交換。東莞家樂(lè)福的供應(yīng)商結(jié)構(gòu)是極其不合理的:小供應(yīng)商太多,太多的中間商。供應(yīng)商數(shù)量的管理帶來(lái)了很大的困難,對(duì)采購(gòu)的影響的大小是很難發(fā)揮,而且還帶來(lái)了一系列的物流配送問(wèn)題。2.2.3自有品牌在發(fā)達(dá)國(guó)家的大型零售集團(tuán)銷(xiāo)售份額已經(jīng)能夠達(dá)到30%-20%的類(lèi)別,而且利潤(rùn)可以達(dá)到50%-30%的“類(lèi)別”,主要零售企業(yè)投入了大量的人力和物力資源,絞盡腦汁發(fā)展自己的品牌,以避免陷入品牌商品價(jià)格戰(zhàn),并與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的商品有段。東莞家樂(lè)福不應(yīng)該落后,2004=2010東莞家樂(lè)福連鎖超市自有品牌商品從目前的400到1318(見(jiàn)圖2.3)。3.連鎖超市配送模式類(lèi)型3.1自營(yíng)配送模式自營(yíng)配送模式是指企業(yè)自身有足夠的資金實(shí)力來(lái)支持自己創(chuàng)建一個(gè)完全屬于自己的配送團(tuán)隊(duì),并且各個(gè)環(huán)節(jié)均由內(nèi)部團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)和管理,除了對(duì)自己企業(yè)的產(chǎn)品配送,也與其他企業(yè)之間合作進(jìn)行向外配送的模式。這種模式不僅有利于自身企業(yè)產(chǎn)品的供應(yīng),也滿(mǎn)足了生產(chǎn)和銷(xiāo)售一體化,不僅滿(mǎn)足自身需要,還可以向外擴(kuò)大市場(chǎng)。但是這一模式的缺陷就是企業(yè)會(huì)為此增加了投資規(guī)模,如果配送規(guī)模較小的情況下配送的成本和費(fèi)用也就相對(duì)要高了。隨著連鎖營(yíng)業(yè)的發(fā)展,物流的作用也越來(lái)越重要了,而配送是物流的核心,因此,配送就成了零售運(yùn)營(yíng)體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本保證,也是各企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵因素?,F(xiàn)在的很多大型連鎖零售公司都傾向于建立屬于自己的物流配送體系,雖然這會(huì)需要很大一筆投資,但是企業(yè)還是寧愿用自己的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行統(tǒng)一配送。特別是倉(cāng)儲(chǔ)的溫度儲(chǔ)存和冷凍食品和保鮮產(chǎn)品儲(chǔ)存這些最為突出。圖3-1自建中心配送模式圖3.2第三方配送模式第三方負(fù)責(zé)方提供部分或全部交付的方。第三方分配模式是指雙方的交易完成后,將完成所有自己的分銷(xiāo)業(yè)務(wù)的第三方完成的模型。大型連鎖零售公司通常所需配送量很大,及時(shí)創(chuàng)建了自己的較為完善的配送中心,有些時(shí)候還是需要第三方的支持和合作,也就是說(shuō)在超市配送的外包方面還是需要第三方協(xié)助完成。尤其是長(zhǎng)途運(yùn)輸和區(qū)域倉(cāng)庫(kù)等方面,承包給第三方是個(gè)很正確的選擇。而在中小型連鎖企業(yè)方面,由于規(guī)模小因此配送量也相對(duì)少很多,而且中小型企業(yè)也沒(méi)有足夠的資金實(shí)力來(lái)支持自己創(chuàng)建自己的物流配送體系,因此,這些企業(yè)通常會(huì)找相對(duì)合適的社會(huì)性配送企業(yè)合作將業(yè)務(wù)外包,這樣利用了第三方物流配送,完成了配送任務(wù),并且基本實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存的目的。在這過(guò)程中,第三方物流配送企業(yè)充當(dāng)了非常重要的角色。當(dāng)然,第三方配送業(yè)有它的缺陷,在合作過(guò)程中,連鎖企業(yè)與第三方配送企業(yè)之間難以磨合,并且第三方配送企業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)程度低,很難去衡量配送的費(fèi)用等。圖3-2第三方物流配送模式圖3.3共同配送模式共同配送模式是指多家企業(yè)聯(lián)合起來(lái),共同投資建設(shè)一個(gè)物流配送系統(tǒng),以滿(mǎn)足他們企業(yè)的配送需要,當(dāng)然,這是建立在互惠互利的原則上的。在所有的合作中,都是在這些企業(yè)的共同協(xié)助下完成的。在共同配送模式中,各企業(yè)在各方面都會(huì)相互商議的,如剛開(kāi)始的資金投入,接下來(lái)的配送運(yùn)營(yíng)計(jì)劃,對(duì)一些用戶(hù)的配送以及關(guān)于配送過(guò)程中配送車(chē)輛的安排??傊谒械牟襟E中,所有參與企業(yè)都是在各方知情并支持的情況下做安排,讓各企業(yè)盡量達(dá)到自己預(yù)期的收益。一般會(huì)選擇這種模式的都是一些經(jīng)營(yíng)規(guī)模小或者門(mén)店不多的連鎖超市。但是對(duì)于一些中小型連鎖超市而言,這就不太適用了。如果想用這種模式,你需要保證有足夠的能力去駕馭供應(yīng)商,并且必須有保障與供應(yīng)商之間溝通聯(lián)系的完善的系統(tǒng),只有當(dāng)你擁有相當(dāng)強(qiáng)的信息處理能力,你才能滿(mǎn)足建立共同配送中心的要求并且很好的運(yùn)作這一模式。圖3-3共同配送模式圖3.4供應(yīng)商配送模式供應(yīng)商直接配送模式就是生產(chǎn)企業(yè)不需要借助其他任何配送團(tuán)隊(duì)的支持,直接將連鎖零售企業(yè)制指定產(chǎn)品在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送完這個(gè)連鎖超市的個(gè)分店,有時(shí)候,甚至是直接送到分店的貨架上。一般中小超市會(huì)較多的選擇這種廠家直送商品的配送模式。而大型連鎖超市就會(huì)趨向于運(yùn)用自己的配送中心對(duì)各門(mén)店進(jìn)行配送。據(jù)估計(jì),廠家直送商品只占到總商品配送量的15%。我國(guó)的很多大型生產(chǎn)企業(yè)都在全國(guó)范圍內(nèi)建立了自己的分銷(xiāo)體系,并且分銷(xiāo)的渠道延伸到個(gè)連鎖企業(yè)的配送活動(dòng)當(dāng)中。比如海爾,康師傅,寶潔等公司均采用了這一方法。并且根據(jù)實(shí)際情況,如商品屬性、運(yùn)輸距離、運(yùn)輸能力以及姐姐等條件來(lái)安排對(duì)外的配送活動(dòng)。需對(duì)大型的連鎖超市企業(yè)與供應(yīng)商均意見(jiàn)統(tǒng)一,共同協(xié)作,降低了交易成本,并且保持了雙方信息的快速傳遞。在互相受益的基礎(chǔ)上完成協(xié)作,何樂(lè)而不為呢。圖3-4供應(yīng)商直配配送模式圖4.東莞家樂(lè)福超市物流配送存在的問(wèn)題4.1采購(gòu)作業(yè)環(huán)節(jié)混亂東莞家樂(lè)福超市砸之所以在采購(gòu)過(guò)程中出現(xiàn)的缺貨和商品滯銷(xiāo)的情況,是因?yàn)槌械牟少?gòu)部門(mén)沒(méi)有能設(shè)計(jì)一套科學(xué)并且可行的采購(gòu)計(jì)劃。如果是缺貨的情況,采購(gòu)部門(mén)一般都會(huì)采用追加加急訂單的方式來(lái)能應(yīng)對(duì)這種緊急情況,那么在工作人員忙著下單和催貨的時(shí)候就會(huì)導(dǎo)致采購(gòu)部門(mén)人手不夠。而且,在采購(gòu)過(guò)程中,由于溝通不順暢就會(huì)造成采購(gòu)人員與供應(yīng)商之間的摩擦,使供應(yīng)商會(huì)故意抬高價(jià)格,因此造成采購(gòu)價(jià)格偏高,價(jià)格的不穩(wěn)定性,而且還相對(duì)升高了采購(gòu)成本,這對(duì)于企業(yè)保持市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是非常不利的。4.2設(shè)備落后,自動(dòng)化和信息化程度低東莞家樂(lè)福超市配送中心是根據(jù)以前的庫(kù)房改造而來(lái)的,基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境較差,主要應(yīng)用于儲(chǔ)存和保管,這個(gè)配送中心沒(méi)有自動(dòng)化的分揀設(shè)備,平時(shí)裝卸和搬運(yùn)的設(shè)備都是普通的手工操作叉車(chē)和搬運(yùn)車(chē),并且貨架全部都是普通貨架,更有些或者只是用托盤(pán)掉放在倉(cāng)庫(kù)地面上,整個(gè)庫(kù)房的門(mén)都很狹窄,也沒(méi)有配備的升降月臺(tái),這對(duì)裝卸貨物和大型火車(chē)的停放造成諸多不便。說(shuō)明了東莞家樂(lè)福超市的的配送中心的物流功能不完善,并且物流裝備落后。此外,東莞家樂(lè)福超市在信息化方面的水平屬于低范疇的,沒(méi)有完善的配送管理信息系統(tǒng)就不能保證物流配送的順利進(jìn)行,僅僅開(kāi)發(fā)的部分功能不能滿(mǎn)足物流配送過(guò)程中的需要,很多信息還需人工處理。有許多悶掉對(duì)其配送服務(wù)都相當(dāng)不滿(mǎn)意,理由一般都是溝通條件差,信息反饋不能得到及時(shí)的回應(yīng),溝通不順暢從而影響了顧客需求變化,此外,配送中心也不能及時(shí)了解各門(mén)店的基本情況,這就導(dǎo)致了不能預(yù)測(cè)市場(chǎng),也不能為突發(fā)狀況提供良好的解決方案。4.3配送人才短缺,管理水平低下配送中心工作人員,物流專(zhuān)業(yè)素質(zhì)普遍不高,大部分都是物流專(zhuān)業(yè)背景,學(xué)歷中專(zhuān),理論素質(zhì)不夠。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),雖然很重要,但如果沒(méi)有前沿理論的指導(dǎo),實(shí)踐活動(dòng)只能是在跑步機(jī)上,停滯的。專(zhuān)業(yè)人才的缺乏直接影響了配送中心的內(nèi)部設(shè)備配置、信息系統(tǒng)的建立、庫(kù)存控制的水平,最終影響到整個(gè)配送管理的績(jī)效。4.4缺乏配送績(jī)效考核體系東莞家樂(lè)福超市配送的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)采取外包形式,雖然為企業(yè)節(jié)省車(chē)輛采購(gòu)和運(yùn)營(yíng)管理成本,但對(duì)第三方物流供應(yīng)商缺乏適當(dāng)?shù)脑u(píng)估和評(píng)價(jià)體系,導(dǎo)致物流供應(yīng)商的評(píng)估沒(méi)有科學(xué)依據(jù),無(wú)法為提高服務(wù)質(zhì)量提供參考依據(jù),從而導(dǎo)致管理混亂和服務(wù)質(zhì)量的提升。對(duì)于東莞家樂(lè)福超市,建立完善的配送質(zhì)量評(píng)價(jià)體系具有重要的意義。5.東莞家樂(lè)福超市物流配送改進(jìn)方案設(shè)計(jì)5.1健全采購(gòu)職能東莞家樂(lè)福每個(gè)店每天銷(xiāo)售單品超市配送中心采購(gòu)部,現(xiàn)有庫(kù)存,滯銷(xiāo)商品,需要全天候動(dòng)態(tài)管理的種類(lèi)和數(shù)量的補(bǔ)充,根據(jù)已知的數(shù)據(jù)信息,做好準(zhǔn)備采購(gòu)和出貨準(zhǔn)備。這樣,配送中心的分布將是什么,多少,如何分配,以及采購(gòu)的貨物,如規(guī)劃和準(zhǔn)備做一個(gè)很好的工作規(guī)劃和準(zhǔn)備,以便使一個(gè)良好的采購(gòu)訂單分析。配送中心采購(gòu)部的最高職位是采購(gòu)經(jīng)理,負(fù)責(zé)總部的采購(gòu)。在采購(gòu)經(jīng)理的管轄范圍內(nèi),根據(jù)商品的類(lèi)別,設(shè)置采購(gòu)部副食、食品采購(gòu)部,采購(gòu)部新鮮,民政部門(mén)采購(gòu)、家用電器、五金采購(gòu)部,在下面設(shè)置采購(gòu)助理負(fù)責(zé)各部門(mén)。針對(duì)采購(gòu)過(guò)程中的無(wú)序現(xiàn)象,明確各部門(mén)的職責(zé),以及采購(gòu)活動(dòng)和相關(guān)人員的責(zé)任,有利于對(duì)考核工作進(jìn)行細(xì)化、對(duì)人的責(zé)任,促進(jìn)管理和激勵(lì)自己的采購(gòu)團(tuán)隊(duì),從而提高采購(gòu)活動(dòng)的效率。5.2更新設(shè)備,提升作業(yè)自動(dòng)化和信息化水平東莞家樂(lè)福超市應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際情況,逐步向配送中心的倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、裝卸等設(shè)備進(jìn)行更新,提高工作效率。當(dāng)然,設(shè)備的效率越高,設(shè)備更新要考慮配送中心布局、作業(yè)要求和操作工人對(duì)技術(shù)的掌握程度。在信息方面,東莞家樂(lè)福超市的信息系統(tǒng)已初步升級(jí),特別是與供應(yīng)商連接的數(shù)據(jù)端口、查詢(xún)和數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。與供應(yīng)商的數(shù)據(jù)端口連接,讓供應(yīng)商了解本公司的產(chǎn)品銷(xiāo)售情況,參與超市庫(kù)存管理,及時(shí)準(zhǔn)確地做好準(zhǔn)備,出貨或在下一步的推廣計(jì)劃。5.3加強(qiáng)員工培訓(xùn),做好物流人才儲(chǔ)備配送中心可以充分發(fā)揮其職能和作用,培養(yǎng)人才是非常重要的,專(zhuān)業(yè)的現(xiàn)代物流人才是配送中心有效運(yùn)作的關(guān)鍵。配送中心應(yīng)將物流人才培養(yǎng)、吸收和利用作為一項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù),重點(diǎn)發(fā)展人才培養(yǎng)和人員安全保障政策。要提高配送中心的管理水平,必須建立一套嚴(yán)密、科學(xué)的管理體系,合理安排配送中心配送中心不同層次的配送人員,建立起他們的職責(zé),盡其職責(zé)激勵(lì)制度、物流配送的各個(gè)環(huán)節(jié)和過(guò)程分析和優(yōu)化,在各方面工作的配送中心嚴(yán)格按照規(guī)定的時(shí)間來(lái)完成,并詳細(xì)記錄操作。為了保證游戲發(fā)行中心的基本功能,使分配更加合理,實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。家樂(lè)福超市在東莞與高職院校物流相關(guān)專(zhuān)業(yè)實(shí)施校企合作,共同實(shí)現(xiàn)學(xué)生的理論與實(shí)踐相結(jié)合,做好人才儲(chǔ)備,為超市引進(jìn)物流人才。同時(shí),學(xué)校教師和培訓(xùn)設(shè)備也能為超市員工提供一個(gè)良好的理論學(xué)習(xí)和提高技能的平臺(tái),形成一個(gè)雙贏的合作模式。5.4建立配送績(jī)效考核體系隨著新店開(kāi)業(yè)和店業(yè)務(wù)的突然增加,東莞家樂(lè)福超市勢(shì)必在更大程度上與第三方物流企業(yè)合作。目前,東莞有超過(guò)10家物流公司與家樂(lè)福超市合作,因此,物流企業(yè)的績(jī)效管理成為重要的一環(huán)。為此,家樂(lè)福超市在東莞設(shè)立了一套配送績(jī)效評(píng)價(jià)體系:5.4.1考核指標(biāo)建立評(píng)價(jià)指標(biāo)的目的是提高配送效率和服務(wù)質(zhì)量,建立一個(gè)長(zhǎng)期、可靠、穩(wěn)定的合作關(guān)系,與物流企業(yè)具有高度的希望和服務(wù)。各項(xiàng)指標(biāo)如下:(1)準(zhǔn)點(diǎn)提貨率=MAx(當(dāng)月延遲次數(shù)/月提貨總次數(shù))×100%;(2)準(zhǔn)點(diǎn)交貨率=MAx(當(dāng)月延遲次數(shù)/月交貨總次數(shù))×100%;(3)總完好交貨率=(1-Σi單次貨損量÷總發(fā)運(yùn)數(shù))×100%;(4)及時(shí)、準(zhǔn)確的信息。文件及時(shí)率,檢查文件,報(bào)告和其他操作,包括文件,評(píng)估報(bào)告,交貨清單(收據(jù),收據(jù)),發(fā)票,操作的情況反饋表,非固定車(chē)輛交付信,及時(shí)交付。根據(jù)公司規(guī)定的交貨時(shí)間檢查,本規(guī)定不計(jì)入及時(shí)到貨。文件二的準(zhǔn)確率-準(zhǔn)確率的評(píng)估文件,報(bào)告,信息系統(tǒng)操作,包括信息傳遞列表的準(zhǔn)確性(收據(jù),收據(jù)),發(fā)票,非固定車(chē)輛交付,如授權(quán)委托書(shū);(5)速率平滑的通信驅(qū)動(dòng)程序。驅(qū)動(dòng)程序的通信速率=1的驅(qū)動(dòng)程序的調(diào)度時(shí)間/檢驗(yàn)號(hào)碼(號(hào)碼)。5.4.2考核方案說(shuō)明扣除10%(1)個(gè)月的基金的物流成本評(píng)價(jià)物流供應(yīng)商;(2)考核得分大于或等于95分,不懲罰,10%獎(jiǎng)勵(lì)基金評(píng)價(jià);考核得分<95分,每減少1點(diǎn)必須按比例1%個(gè)人資金的月考核;85分鐘,5分,每下降1%,對(duì)物流成本的處罰,最高不超過(guò)5%的物流成本;(3)評(píng)分:評(píng)分大于或等于95分,85分是小于或等于績(jī)效評(píng)分<95點(diǎn),好;75點(diǎn)小于或等于績(jī)效得分<85分,一般;評(píng)分<75分。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的業(yè)務(wù)合作,發(fā)現(xiàn)一些物流服務(wù)供應(yīng)商可以繼續(xù)合作,一些物流供應(yīng)商由于管理和分銷(xiāo)能力的問(wèn)題,合作困難導(dǎo)致無(wú)法繼續(xù)合作,所以東莞家樂(lè)福超市發(fā)展物流服務(wù)供應(yīng)商的淘汰制度,其執(zhí)行是以前合作評(píng)估數(shù)據(jù)。5.4.3物流服務(wù)商淘汰制度(1)成績(jī)淘汰。共有80點(diǎn)(1個(gè)月內(nèi)),罰款和書(shū)面提醒;80分鐘(2個(gè)月),罰款和書(shū)面警告;連續(xù)3個(gè)月不到80點(diǎn)或2個(gè)連續(xù)個(gè)月不到70分,罰款和終止合同。(2)性能消除??偝煽?jī)排名第一(1個(gè)月以?xún)?nèi)),書(shū)面提醒;倒數(shù)第一(連續(xù)2個(gè)月),書(shū)面警告;倒數(shù)第一(連續(xù)3個(gè)月),合同終止。東莞家樂(lè)福超市通過(guò)績(jī)效考核體系的實(shí)施,加強(qiáng)了第三方物流公司的績(jī)效,運(yùn)輸服務(wù)管理。最終將配送質(zhì)量和水平的一個(gè)新的水平,并建立了長(zhǎng)期的合作戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系的長(zhǎng)期績(jī)效評(píng)估的優(yōu)秀物流供應(yīng)商。6.結(jié)論東莞家樂(lè)福超市的上述措施,以提高執(zhí)行,有效性和效率進(jìn)行了改進(jìn),主要體現(xiàn)在采購(gòu)績(jī)效指標(biāo)顯著改善;自動(dòng)化,信息化程度明顯提高;引進(jìn)人才,培訓(xùn)機(jī)制,逐步建立;績(jī)效考核大大調(diào)動(dòng)了第三方物流供應(yīng)商的積極性,提高分銷(xiāo)管理水平和質(zhì)量分布。東莞市家樂(lè)福超市配送優(yōu)化措施的實(shí)施,證明了企業(yè)只有正視自身存在的配送問(wèn)題,在一定程度上提高物流配送質(zhì)量。

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