翻車機(jī)及調(diào)車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范書

翻車機(jī)及調(diào)車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范書

目錄

附件1技術(shù)規(guī)范................................................................1

附件2供貨范圍..............................................................48

附件3技術(shù)資料和交付進(jìn)度...................................................52

附件4交貨進(jìn)度..............................................................57

附件5監(jiān)造、檢查和性能驗(yàn)收試驗(yàn)..............................................58

附件6技術(shù)服務(wù)和設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)....................................................61

附件7分包與外購(gòu).............................................................64

附件8大（部）件情況.........................................................66

附件9差異表.................................................................66

附件10投標(biāo)方需要說(shuō)明的其它內(nèi)容............................................67

附件11招/投標(biāo)文件附圖.......................................................67

附件1技術(shù)規(guī)范

1、總則

1.1本招標(biāo)文件適用于配套能源動(dòng)力島項(xiàng)目整套翻車機(jī)及調(diào)車系統(tǒng)設(shè)備（包括翻車機(jī)本

體、重車調(diào)車機(jī)、空車調(diào)車機(jī)、遷車平臺(tái)、安全止擋器、夾輪器、全套電氣及控制

系統(tǒng)等），它提出了該設(shè)備的功能設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、性能、安裝和試驗(yàn)等方面的要求。

1.2本招標(biāo)文件提出的是最低限度的技術(shù)要求，并未對(duì)一切技術(shù)細(xì)節(jié)作出規(guī)定，也未全

部引用有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的條文。投標(biāo)方保證提供符合本技術(shù)協(xié)議和工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)

產(chǎn)品及其相應(yīng)服務(wù)。對(duì)國(guó)家有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)等強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，必須滿足其要求。

1.3如果投標(biāo)方?jīng)]有以書面形式對(duì)本規(guī)范書的條文提出異議，則意味著投標(biāo)方提供的設(shè)

備完全符合本招標(biāo)文件的要求，如有異議，不管多么微小，都應(yīng)在投標(biāo)書中以《對(duì)

招標(biāo)文件的意見(jiàn)和同附件的差異》為標(biāo)題的專門章節(jié)中加以詳細(xì)描述。

1

1.4投標(biāo)方應(yīng)執(zhí)行本招標(biāo)文件所列標(biāo)準(zhǔn)，且為最新、有效的版本，如與投標(biāo)方所執(zhí)行的

標(biāo)準(zhǔn)不一致時(shí)，按照較高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。對(duì)國(guó)家安全、環(huán)保及其他強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)必須滿足

其要求。若投標(biāo)方所提供的投標(biāo)文件有前后不一致的條款，由招標(biāo)方選擇確定。

1.5在合同簽訂后，招標(biāo)方有權(quán)提出因標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范發(fā)生變化而產(chǎn)生的修訂要求，

具體事宜由雙方協(xié)商確定。

1.6投標(biāo)方對(duì)供貨設(shè)備的總體性能負(fù)全部責(zé)任，保證達(dá)到系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求和滿足運(yùn)行需要。

如因投標(biāo)方所負(fù)責(zé)的翻車機(jī)及調(diào)車系統(tǒng)的造型設(shè)計(jì)、制造質(zhì)量、材質(zhì)等問(wèn)題導(dǎo)致設(shè)

備無(wú)法長(zhǎng)期、連續(xù)、安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定地運(yùn)行，投標(biāo)方為此負(fù)全部（直接、間接）

責(zé)任。

1.7由分包商、承包商配套的部分（必須在投標(biāo)文件中明確，并得到招標(biāo)方的確定），

均由投標(biāo)方全面負(fù)責(zé)。包括由招標(biāo)方確定或認(rèn)可的配套設(shè)備或部件的制造質(zhì)量等。

未經(jīng)招標(biāo)方同意不得分包。外購(gòu)設(shè)備、主要零部件、電氣元器件等，由投標(biāo)方推薦

3家生產(chǎn)廠家，并分別列出生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)場(chǎng)地、型號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)、單價(jià)等，

并以最高單價(jià)報(bào)價(jià)，以供招標(biāo)方確定，投標(biāo)方必須嚴(yán)格按此條要求推薦。

1.8本招標(biāo)文件經(jīng)投標(biāo)方和招標(biāo)方確定后作為訂貨合同的附件，與合同正文具有同等法

律效力。在簽訂合同后，因標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程發(fā)生變化,招標(biāo)方有權(quán)以書面形式提出補(bǔ)充、

修改的要求，投標(biāo)方應(yīng)承諾予以配合。具體項(xiàng)目由招、投標(biāo)雙方共同商定。雙方共

同簽署的會(huì)議紀(jì)要、補(bǔ)充文件等也與合同文件有相同的法律效力。如投標(biāo)方不遵守

本招標(biāo)文件，招標(biāo)方有權(quán)拒受貨、拒付款。

1.9投標(biāo)方提供高質(zhì)量的設(shè)備。這些設(shè)備是成熟可靠、技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)品，并經(jīng)過(guò)運(yùn)行實(shí)

踐證明是成熟可靠的產(chǎn)品。

1.10本工程全面采用電廠標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，設(shè)備編碼按照《電廠標(biāo)識(shí)系統(tǒng)編碼標(biāo)準(zhǔn)》

GB/T50549-2020（以下簡(jiǎn)稱編碼）要求，實(shí)施統(tǒng)一的編碼管理，涵蓋全部設(shè)備物資，

編碼深度到元件級(jí)。投標(biāo)方在中標(biāo)后提供的技術(shù)資料（包括圖紙）和設(shè)備標(biāo)識(shí)必須

有設(shè)備編碼。

1.11投標(biāo)方近五年內(nèi)至少投用5臺(tái)（套）翻車機(jī)及調(diào)車系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行良好業(yè)績(jī)，且在

2

安裝、調(diào)試、運(yùn)行中未發(fā)現(xiàn)重大的設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題，并提供合同復(fù)印件（包括合同封

面、簽字蓋章頁(yè)）和用戶反饋意見(jiàn)（用戶專工和部門領(lǐng)導(dǎo)簽字蓋章）。投標(biāo)方如有

國(guó)外同類型業(yè)績(jī)的制造商的技術(shù)支持和性能保證，請(qǐng)?jiān)谕稑?biāo)文件中詳細(xì)說(shuō)明。設(shè)備

采用的專利涉及到的全部費(fèi)用均被認(rèn)為已包含在設(shè)備報(bào)價(jià)中,投標(biāo)方應(yīng)保證招標(biāo)方

不承擔(dān)有關(guān)設(shè)備專利的一切責(zé)任。

1.12具有完善的IS09001質(zhì)量管理體系及認(rèn)證。

1.13本工程翻車機(jī)及調(diào)車系統(tǒng)設(shè)備必須鐵路部門及來(lái)煤煤礦的所有要求，詳見(jiàn)招標(biāo)文

件附件。附件1：車輛信息數(shù)據(jù)，附件2：《F10CTAH0BJ1EHHE》（關(guān)于批準(zhǔn)《鐵

路運(yùn)輸安全技術(shù)運(yùn)營(yíng)通用技術(shù)規(guī)程》的通知）,附件3：《煤質(zhì)資料及燃煤粒度分布》，

上述附件均為電廠提供的俄文文件，投標(biāo)方對(duì)附件自行翻譯，并對(duì)翻譯內(nèi)容負(fù)全

部責(zé)任，投標(biāo)方提供的翻車機(jī)及調(diào)車系統(tǒng)設(shè)備必須滿足鐵路部門的所有要求。

1.14所有電氣設(shè)備滿足IEC標(biāo)準(zhǔn)，所有電氣設(shè)備、儀器儀表和控制設(shè)備必須至少具有國(guó)

際證書，并在計(jì)量系統(tǒng)注冊(cè)，或者在調(diào)試開(kāi)始前必須在監(jiān)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼J(rèn)證。（具體

以商務(wù)文件為準(zhǔn)）

2、工程概況

工業(yè)配套能源動(dòng)力島項(xiàng)目，建設(shè)2x200MW亞臨界、直接空冷、凝汽式發(fā)電機(jī)組，預(yù)

留建設(shè)脫硫裝置的位置，鍋爐為循環(huán)流化床。本工程主要煤源，同時(shí)考慮褐煤。

本期工程廠外來(lái)煤部分為鐵路翻車機(jī)。從翻車機(jī)到貯煤場(chǎng)的帶式輸送機(jī)帶寬

1400mm,帶速2.5m/s、出力1500t/h；從貯煤場(chǎng)到主廠房的帶式輸送機(jī)帶寬為帶寬

1000mm,帶速2.0m/s、出力500t/h。

本期工程運(yùn)煤系統(tǒng)設(shè)有2座碎煤機(jī)室，粗碎碎煤機(jī)室設(shè)有2臺(tái)滾軸篩和2臺(tái)環(huán)錘式

碎煤機(jī)及減振裝置，互為備用；細(xì)碎碎煤機(jī)室設(shè)有2臺(tái)高幅振動(dòng)篩和2臺(tái)可逆式細(xì)碎機(jī)

及減振裝置，互為備用。

廠內(nèi)運(yùn)煤系統(tǒng)為3班工作制、每班運(yùn)行不超過(guò)6小時(shí)。

3、設(shè)計(jì)和運(yùn)行條件

3.1氣象條件

3

3.2燃煤特性

3.2.1煤的物理特性

本工程燃煤煤質(zhì)為煙煤，褐煤。

來(lái)煤粒度：>300mm（占比9.54%,存在凍煤塊）<300mm（其余燃煤），詳見(jiàn)

附件3：《煤質(zhì)資料及燃煤粒度分布》

散狀密度：0.80t/m3?（出力計(jì)算按0.8,荷載計(jì)算按1.1）

煤質(zhì)特點(diǎn)：水分大，雜物較多，粘結(jié)性強(qiáng)，易堵煤，高揮發(fā)份易自燃。

3.2.2煤質(zhì)分析表

煤質(zhì)分析見(jiàn)下表3.2-1。

廠用電系統(tǒng)電壓

1）本工程供電電壓等級(jí)6.3kVAC,400VAC,230VAC,220VDC。頻率正常波動(dòng)范

圍：47.5Hz~52.5Hz；電壓偏差為額定電壓值的±10%,當(dāng)電壓在-22.5%Ue（Ue為額

定電壓）、時(shí)間不超過(guò)一分鐘時(shí)，不造成設(shè)備事故。

2）額定容量200kW以下的電動(dòng)機(jī)額定電壓應(yīng)為400V,額定容量200kW及以上的

電動(dòng)機(jī)額定電壓應(yīng)為6.3kV,電源頻率50HZo

3）400/230V低壓系統(tǒng)采用TN-S三相五線制。

3.4標(biāo)準(zhǔn)

翻車機(jī)及調(diào)車系統(tǒng)設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、安裝、驗(yàn)收應(yīng)按國(guó)家及有關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范執(zhí)

行，包括但不限于下列中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)規(guī)范（若兩者有矛盾，按較高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行）：

GB50660-2011大中型火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)規(guī)范

DL/T5187.1-2016火力發(fā)電廠運(yùn)煤設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程第1部分：運(yùn)煤系統(tǒng)

DL/T5187.2-2019火力發(fā)電廠運(yùn)煤設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程第2部分：煤塵防治

DL5053-2012火力發(fā)電廠職業(yè)安全設(shè)計(jì)規(guī)程

DL5454-2012火力發(fā)電廠職業(yè)衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)程

DL/T5203-2005火力發(fā)電廠煤和制粉系統(tǒng)防爆設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程

DL/T5210.2-2009電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)價(jià)規(guī)程第2部分：鍋爐機(jī)組

JB/T7015-2010回轉(zhuǎn)式翻車機(jī)

4

GB50231-2009機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范

DL/T5190-2004電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范

GB/T985.1-2008氣焊、焊條電弧焊、氣體保護(hù)焊和高能焊縫坡口的

基本形式與尺寸

GB/T985.2-2008埋弧焊的推薦坡口

GB/T3323-2005金屬熔化焊焊接接頭射線照相

GB/T11345-2013焊縫無(wú)損檢測(cè)超聲檢測(cè)技術(shù)檢測(cè)等級(jí)和評(píng)定

GB/T1184-1996形狀和位置公差、未注公差值

GB/T1801-2009產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范(GPS)極限與配合、公差帶和

配合的選擇

GB/T1804-2000一般公差未注公差的線性和角度尺寸的公差

GB/T8923.1-2011涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評(píng)定

第1部分：未涂覆過(guò)的鋼材表面和全面清除原有涂

層后的鋼材表面的銹蝕等級(jí)和處理等級(jí)

GB/T5680-2010奧氏體錦鋼鑄件

GB/T9439-2010灰鑄鐵件

GB/T11352-2009一般工程用鑄造碳鋼件

GB/T25136-2010鋼質(zhì)自由鍛件檢驗(yàn)通用規(guī)則

GB/T13452.2-2008色漆和清漆漆膜厚度的測(cè)定

GB/T10089-1988圓柱蝸桿、蝸輪精度

GB/T13924-2008漸開(kāi)線圓柱齒輪精度檢驗(yàn)細(xì)則

GB/T10096-1988齒條精度

JB/T7929-1999齒輪傳動(dòng)裝置清潔度

GB/T3766-2001液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件

GB/T7935-2005液壓元件通用技術(shù)條件

GB/T7937-2008液壓氣動(dòng)管接頭及其相關(guān)件公稱壓力系列

5

GB/T15622-2005液壓缸試驗(yàn)方法

GB/T9094-2006液壓缸氣缸安裝尺寸和安裝型式代號(hào)

GB/T7936-2012液壓泵和馬達(dá)空載排量測(cè)定方法

GB/T14211-2010機(jī)械密封試驗(yàn)方法

JB/T4127.1-2013機(jī)械密封第1部分：技術(shù)條件

JB/T4127.3-2011機(jī)械密封第3部分產(chǎn)品驗(yàn)收技術(shù)條件

GB/T13384-2008機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件

GB7251.1-2013低壓成套開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第1部分:總則

GB7251.1-2005低壓成套開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第1部分：型式試

驗(yàn)和部分型式試驗(yàn)成套設(shè)備

GB/T50063-2008電力裝置的電測(cè)量?jī)x表裝置設(shè)計(jì)規(guī)范（附條文說(shuō)明）

GB/T50087-2013工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范

GB/T3768-1996聲學(xué)聲壓法測(cè)定噪聲源聲功率級(jí)反射面上方采

用包絡(luò)測(cè)量表面的簡(jiǎn)易法

GB/T5677-2007鑄鋼件射線照相檢測(cè)

GB/T6402-2008鋼鍛件超聲檢測(cè)方法

JB/T10061-1999A型脈沖反射式超聲波探傷儀通用技術(shù)條件

GB/T13306-2011標(biāo)牌

GB/T9239.1-2006機(jī)械振動(dòng)恒態(tài)（剛性）轉(zhuǎn)子平衡品質(zhì)要求第1部分:

規(guī)范與平衡允差的檢驗(yàn)

GB4208-2008外殼防護(hù)等級(jí)（IP代碼）

GB/T50063-2017電力裝置的電測(cè)量?jī)x表裝置設(shè)計(jì)規(guī)范（附條文說(shuō)明）

GB50058-2014爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)規(guī)范

GB755-2008旋轉(zhuǎn)電機(jī)定額和性能

GB/T997-2022旋轉(zhuǎn)電機(jī)結(jié)構(gòu)型式、安裝型式、及接線盒位置的

分類（IM代碼）

6

GB/T1032-2012三相異步電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)方法

GB1971-2021電機(jī)線端標(biāo)志與旋轉(zhuǎn)方向

GB1993-1993旋轉(zhuǎn)電機(jī)冷卻方法

GB4208-2017外殼防護(hù)等級(jí)（IP代碼）

GB4942.1-2006旋轉(zhuǎn)電機(jī)外殼防護(hù)分級(jí)（IP代碼）

GB7251.1-2013低壓成套開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第1部分:總則

GB7251.12-2013低壓成套開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第2部分：成套電

力開(kāi)關(guān)和控制設(shè)備

GB10068-2020軸中心高為56mm及以上電機(jī)的機(jī)械振動(dòng)振動(dòng)

的測(cè)量、評(píng)定及限值

GB10069.3-2008旋轉(zhuǎn)電機(jī)噪聲測(cè)定方法及限值第3部分：噪聲限

值

GB/T13957-2022大型三相異步電動(dòng)機(jī)基本系列技術(shù)條件

GB14711-2013中小型旋轉(zhuǎn)電機(jī)通用安全要求

GB18613-2020電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級(jí)

GB/T20161-2008變頻器供電的籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)應(yīng)用導(dǎo)則

GB/T21209-2007變頻器供電的籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和性能導(dǎo)則

GB/T21707-2018變頻調(diào)速專用三相異步電動(dòng)機(jī)絕緣規(guī)范

GB30254-2013高壓三相籠形異步電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級(jí)

JB/T10391-2008丫系列（F44）三相異步電動(dòng)機(jī)技術(shù)條件（機(jī)座號(hào)

80-355)

IEC60079-0爆炸性環(huán)境第0部分：設(shè)備一通用要求

IEC60079-10-1爆炸性環(huán)境第10-1部分：區(qū)域分類一爆炸氣體環(huán)境

IEC60079-10-2爆炸性環(huán)境第10-2部分：區(qū)域分類一易燃性粉塵環(huán)境

IEC60079-14爆炸性環(huán)境第14部分：電氣裝置設(shè)計(jì)、選擇和安裝

IEC60034-1旋轉(zhuǎn)電機(jī)第1部分：額定功率與性能

7

IEC60034-2旋轉(zhuǎn)電機(jī)第2部分：旋轉(zhuǎn)電機(jī)損耗和效率的試驗(yàn)測(cè)

定方法（不包括牽引車輛用電機(jī)）

IEC60034-5旋轉(zhuǎn)電機(jī)第5部分：旋轉(zhuǎn)電機(jī)整體設(shè)計(jì)防護(hù)等級(jí)（IP

代碼）分級(jí)

IEC60034-6旋轉(zhuǎn)電機(jī)第6部分：冷卻方法（IC代號(hào)）

IEC60034-7-2020旋轉(zhuǎn)電機(jī)第7部分：結(jié)構(gòu)型式的分類、安裝布置和

接線盒位置（IM）代號(hào)

IEC60034-8旋轉(zhuǎn)電機(jī)第8部分：旋轉(zhuǎn)電機(jī)的線端標(biāo)記與旋轉(zhuǎn)方

向

IEC60034-14旋轉(zhuǎn)電機(jī)第14部分：軸中心高56mm及以上的電機(jī)

機(jī)械振動(dòng)強(qiáng)度的測(cè)量、評(píng)價(jià)和極限值

IECTS60034-17旋轉(zhuǎn)電機(jī)第17部分：變頻供電的籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)

應(yīng)用指南

IECTS60034-25旋轉(zhuǎn)電機(jī)第25部分：電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中使用的交流

電機(jī)應(yīng)用指南

上述標(biāo)準(zhǔn)均按最新版本內(nèi)容執(zhí)行，如有與IEC不一致處，投標(biāo)方需提供差異,

并按較高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

4、技術(shù)要求

4.1主要設(shè)計(jì)條件和主要參數(shù)控制

4.1.1本期工程安裝1套C型單車翻車機(jī)及其折返式調(diào)車系統(tǒng)，系統(tǒng)包括：翻車機(jī)、重

車調(diào)車機(jī)、遷車平臺(tái)、空車調(diào)車機(jī)、干霧降塵設(shè)備、夾輪器、安全止擋器、電氣控

制和聯(lián)鎖裝置等部分組成。

4.1.2翻車機(jī)及其調(diào)車系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)就地手動(dòng)操作和控制室微機(jī)程控操作及LCD監(jiān)控顯示。

系統(tǒng)綜合最大卸車能力不小于25節(jié)/小時(shí)，綜合額定卸車能力不小于22節(jié)/小時(shí)。

4.1.3就地手動(dòng)操作既可實(shí)現(xiàn)單機(jī)解鎖狀態(tài)下的運(yùn)行（用于單個(gè)設(shè)備的調(diào)試和檢修），又

可實(shí)現(xiàn)單機(jī)參加聯(lián)鎖狀態(tài)下的手動(dòng)運(yùn)行。

8

4.1.4微機(jī)程控操作（聯(lián)鎖狀態(tài)下）既可實(shí)現(xiàn)PLC全線程序控制運(yùn)行，又可實(shí)現(xiàn)在微機(jī)

上的單個(gè)設(shè)備啟停運(yùn)行。

4.1.5翻車機(jī)控制室應(yīng)能向運(yùn)煤系統(tǒng)集控室提供反映翻車機(jī)系統(tǒng)各設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的符合

系統(tǒng)要求的輸出信號(hào)，以及接受運(yùn)煤系統(tǒng)集控室發(fā)出的輸入信號(hào)，輸入輸出信號(hào)均

為干接點(diǎn)信號(hào)。

4.1.6翻車機(jī)室、遷車平臺(tái)房、重車調(diào)車機(jī)房、空車調(diào)車機(jī)房等為封閉結(jié)構(gòu)；露天布置的

設(shè)備，應(yīng)設(shè)有防雨、雪、冰凍措施，應(yīng)能適應(yīng)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境條件。

4.1.7翻車機(jī)本體

型式：C型轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)

適用車輛：詳見(jiàn)《附件1：車輛信息數(shù)據(jù)》

額定翻轉(zhuǎn)質(zhì)量：110t

最大翻轉(zhuǎn)質(zhì)量：120t

最大翻轉(zhuǎn)角度：175。

回轉(zhuǎn)周期：＜60s

平臺(tái)軌距：1435mm

鋼軌型號(hào)：50kg/m

壓車方式：液壓壓車

靠車方式：液壓靠車

翻轉(zhuǎn)傳動(dòng)方式：齒輪傳動(dòng)

驅(qū)動(dòng)電機(jī)防護(hù)等級(jí)：IP54

驅(qū)動(dòng)電機(jī)絕緣等級(jí)：F級(jí)，溫升按B級(jí)考慮

調(diào)速方式：交流變頻調(diào)速

振動(dòng)器：翻車機(jī)應(yīng)裝有必備的振動(dòng)器，以清除車輛的余煤（包括小部分凍煤）

除塵裝置：C型翻車機(jī)的除塵系統(tǒng)采用干霧抑塵裝置。

其它功能要求：具有顯示、打印、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、存檔、車號(hào)自動(dòng)識(shí)別等功能，能自

動(dòng)識(shí)別并記錄車皮號(hào)，且與翻車機(jī)之間聯(lián)鎖。

9

4.1.8重車調(diào)車機(jī)

額定牽引定數(shù)：6000t

傳動(dòng)方式：齒輪齒條傳動(dòng)

軌道型號(hào)：50kg/m（暫定，實(shí)際型號(hào)應(yīng)滿足當(dāng)?shù)罔F路標(biāo)準(zhǔn)）

驅(qū)動(dòng)電機(jī)防護(hù)等級(jí)：IP54

調(diào)速方式：交流變頻調(diào)速

工作行程：>62m

調(diào)車機(jī)工作速度：<0.7m/s；

返回速度：<1.6m/s；

掛鉤速度：<0.3m/s；

供電及控制電纜：掛纜滑車

聲訊設(shè)施：旋轉(zhuǎn)警燈

4.1.9空車調(diào)車機(jī)

額定牽引定數(shù)：2000t

傳動(dòng)方式：齒輪齒條傳動(dòng)

軌道型號(hào)：50kg/m（暫定，實(shí)際型號(hào)應(yīng)滿足當(dāng)?shù)罔F路標(biāo)準(zhǔn)）

驅(qū)動(dòng)電機(jī)防護(hù)等級(jí)：IP54

調(diào)速方式：交流變頻調(diào)速

工作行程：>50m

調(diào)車機(jī)工作速度：0.7m/s；

返回速度：0.7m/s；

掛鉤速度：0.3m/s；

供電及控制電纜：掛纜滑車

聲訊設(shè)施：旋轉(zhuǎn)警燈

41.10遷車平臺(tái)

額定遷車重量：30t

10

最大遷車重量:120t

傳動(dòng)方式：銷齒傳動(dòng)

軌道型號(hào)：50kg/m（暫定，實(shí)際型號(hào)應(yīng)滿足當(dāng)?shù)罔F路標(biāo)準(zhǔn)）

驅(qū)動(dòng)電機(jī)防護(hù)等級(jí)：IP54

調(diào)速方式：交流變頻調(diào)速

工作行程：12.5m

供電及控制電纜：掛纜滑車

聲訊設(shè)施：旋轉(zhuǎn)警燈

4.1.11夾輪器

型式：淺坑式液壓夾緊

夾緊力：>600kN

動(dòng)作時(shí)間：<3s

軌道型號(hào)：50kg/m（暫定，實(shí)際型號(hào)應(yīng)滿足當(dāng)?shù)罔F路標(biāo)準(zhǔn)）

每對(duì)夾輪數(shù)：2個(gè)

驅(qū)動(dòng)方式：液壓驅(qū)動(dòng)

4.1.12安全止擋器

安裝位置：遷車臺(tái)入口

使用軌道型號(hào)：50Kg/m（暫定，實(shí)際型號(hào)應(yīng)滿足當(dāng)?shù)罔F路標(biāo)準(zhǔn)）

4.1.13安全止擋器

安裝位置：遷車臺(tái)出口

使用軌道型號(hào)：50Kg/m（暫定，實(shí)際型號(hào)應(yīng)滿足當(dāng)?shù)罔F路標(biāo)準(zhǔn)）

4.1.14干霧抑塵裝置

干霧抑塵裝置安裝后應(yīng)達(dá)到的效果：按照GBZ1《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》，

GB5748《作業(yè)場(chǎng)所空氣中粉塵測(cè)定方法》，GB13223《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》，

設(shè)備投運(yùn)后現(xiàn)場(chǎng)粉塵濃度符合以上標(biāo)準(zhǔn)要求，翻車機(jī)房?jī)?nèi)的粉塵濃度在10mg以下

或抑塵率達(dá)到95%以上。

11

41.15監(jiān)控系統(tǒng)

4.1.16翻車機(jī)系統(tǒng)各設(shè)備之間應(yīng)設(shè)有安全聯(lián)鎖保護(hù)條件。

4.1.17設(shè)備運(yùn)行模式，設(shè)備應(yīng)滿足長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行需要。

4.1.18鐵路軌道中心間距為1530mm,鐵路重車線與空車線間距為11.5m（暫定，實(shí)際

數(shù)據(jù)必須滿足鐵路部門規(guī)定）。

4.1.19鐵路要求：根據(jù)鐵道部門的有關(guān)規(guī)定，所有設(shè)備在非工作狀態(tài)下不能侵入鐵路

機(jī)車車輛限界。

4.1.20翻車機(jī)及調(diào)車系統(tǒng)需滿足底開(kāi)車車型的卸煤要求。

4.2總的技術(shù)要求

4.2.1投標(biāo)人提供的設(shè)備應(yīng)功能完整、技術(shù)先進(jìn)，并能滿足人身安全和勞動(dòng)保護(hù)條件。

4.2.2所有設(shè)備均應(yīng)正確設(shè)計(jì)和制造，在正常工況下均能安全、持續(xù)運(yùn)行，而不應(yīng)有過(guò)度的

應(yīng)力、振動(dòng)、溫升、磨損、腐蝕、老化等其它問(wèn)題，設(shè)備結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮方便日常維護(hù)（如

加油、緊固等）需要。招標(biāo)人歡迎投標(biāo)人提供優(yōu)于本規(guī)范書要求的先進(jìn)、成熟、可

靠的設(shè)備及部件。

4.2.3設(shè)備零部件應(yīng)采用先進(jìn)、可靠的加工制造技術(shù)，應(yīng)有良好的表面幾何形狀及合適的

公差配合。招標(biāo)人一般不接受帶有試制性質(zhì)的部件。

4.2.4外購(gòu)配套件，必須選用優(yōu)質(zhì)、節(jié)能、先進(jìn)的定型產(chǎn)品，并有生產(chǎn)許可證及生產(chǎn)檢驗(yàn)合

格證。嚴(yán)禁采用國(guó)家公布的淘汰產(chǎn)品。減速機(jī)、控制及液壓系統(tǒng)須采用進(jìn)口產(chǎn)品，

進(jìn)口設(shè)備及部件清單、外購(gòu)件清單，按買方確認(rèn)的廠家或品牌供貨。

4.2.5投標(biāo)人應(yīng)對(duì)外購(gòu)的部件及材料進(jìn)行檢驗(yàn)，并對(duì)其質(zhì)量、性能負(fù)責(zé)。

4.2.6易于磨損、腐蝕、老化或需要調(diào)整、檢查和更換的部件應(yīng)提供備品、備件,并能比

較方便地拆卸、更換和修理。所有重型部件均應(yīng)具有便于安裝和維修需要的起吊或

搬運(yùn)條件。電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)質(zhì)量在20kg以上時(shí)應(yīng)提供環(huán)形螺栓、吊鉤或其它能安

全起吊的裝置。

4.2.7所用的材料及零部件（或元器件）應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的要求，且應(yīng)是優(yōu)質(zhì)的和新型的，并

能滿足當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件的要求。

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4.2.8機(jī)械零部件有良好的互換性，所有的設(shè)備和材料能滿足所使用工況條件的要求。

4.2.9固定設(shè)備的基礎(chǔ)螺栓原則上不采用直埋方式，盡量采用預(yù)留孔洞二次灌漿固定方式

（二次灌漿材料由投標(biāo)人負(fù)責(zé)）。

4.2.10設(shè)備制造中結(jié)構(gòu)鋼材需進(jìn)行噴丸（砂）預(yù)處理。

4.2.11所使用的零件或組件有良好的互換性，所有的減速器齒輪均應(yīng)采用硬齒面，減速

器應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、密封良好、無(wú)沖擊和漏油現(xiàn)象。減速機(jī)（含減速一體電機(jī)）選

用SEW、弗蘭德、羅西產(chǎn)品，最終廠家由招標(biāo)人確認(rèn)。

4212液壓系統(tǒng)及部件在組裝前必須進(jìn)行清洗，組裝后密封好、無(wú)沖擊和滲漏現(xiàn)象。油

箱油溫一般控制在35?50℃范圍內(nèi)，油箱油溫不得超過(guò)60℃。超過(guò)允許溫度應(yīng)

采用強(qiáng)制冷卻。翻車機(jī)本體液壓油箱設(shè)水冷冷卻器，遷車臺(tái)和重車調(diào)車機(jī)設(shè)風(fēng)冷卻

器。冷卻裝置應(yīng)確保整個(gè)液壓系統(tǒng)的油溫在任何時(shí)候都低于50℃?所有液壓系統(tǒng)

設(shè)有保溫防凍措施，確保在零下40度能夠正常穩(wěn)定運(yùn)行，液壓系統(tǒng)關(guān)鍵部件按選

用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，進(jìn)口液壓系統(tǒng)限定在力士樂(lè)、TL、派克產(chǎn)品，最終廠家由招標(biāo)

人確認(rèn)。軸承溫升一般不得大于40℃,且軸承溫度不得大于80℃。軸承（關(guān)鍵

部位：翻車機(jī)支承輪、重車和空車調(diào)車機(jī)走行輪、導(dǎo)向輪軸承）采用FAG、SKF、

INA產(chǎn)品，最終廠家由招標(biāo)人確認(rèn)。制動(dòng)器采用西伯瑞、多福、威斯卡爾產(chǎn)品，最

終廠家由招標(biāo)人確認(rèn)。

4.2.13對(duì)需要維護(hù)的工作點(diǎn)設(shè)有足夠的空間和立足點(diǎn)，必要時(shí)設(shè)平臺(tái)，裝設(shè)欄桿，但不妨

礙維修工作。防護(hù)欄高度不低于1200mm,踢腳護(hù)板不低于150mm。

4.2.14所有的驅(qū)動(dòng)裝置均應(yīng)裝設(shè)可靠的制動(dòng)裝置。

4.2.15設(shè)備中的結(jié)構(gòu)件鋼材在下料前需進(jìn)行噴丸預(yù)處理。各機(jī)殼、機(jī)蓋的焊接、機(jī)加

工采用先進(jìn)工藝，焊接后進(jìn)行消除應(yīng)力處理。

4.2.16露天工作或外露的電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、電氣元件、設(shè)備等均設(shè)置防護(hù)，設(shè)置的防

雨罩等便于拆卸。戶外安裝的電動(dòng)機(jī)有防結(jié)露措施。所有外露的電氣設(shè)備及元

件均考慮防水、防曬、防塵、防潮、防凍等措施。

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4.2.17設(shè)備及部件的噪聲符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定要求。

4.2.18翻車機(jī)及調(diào)車設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)符合鐵道部門有關(guān)規(guī)定和要求。

4.2.19翻車機(jī)與調(diào)車系統(tǒng)各設(shè)備及其相互之間，具有可靠的機(jī)械或電氣安全聯(lián)鎖措施。

4.3翻車機(jī)及調(diào)車系統(tǒng)性能要求

4.3.1翻車機(jī)在翻卸作業(yè)時(shí)，保證起動(dòng)、靠車、壓車、夾車、停機(jī)過(guò)程運(yùn)行平穩(wěn)，工作可

靠；能使空、重載翻車機(jī)在任何位置定位，并能手動(dòng)復(fù)位，且有鎖緊裝置，保證

不掉車。當(dāng)制動(dòng)發(fā)生故障時(shí)，翻車機(jī)不能起動(dòng)（具有保護(hù)性自鎖功能）。翻車機(jī)

本體回轉(zhuǎn)軌道必須與翻車機(jī)本體接觸良好，間隙不得大于2毫米。翻車機(jī)本體液

壓系統(tǒng)裝設(shè)兩組液壓蓄能器。

4.3.2翻車機(jī)裝置的滾輪在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)時(shí)不能出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。

4.3.3空、重車調(diào)車裝置應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，定位準(zhǔn)確，沒(méi)有明顯的沖擊現(xiàn)象。要保證調(diào)車

臂起落平穩(wěn)、運(yùn)行靈活，定位準(zhǔn)確，制動(dòng)可靠。

4.3.4遷車平臺(tái)正常工作時(shí)載重30t,事故狀態(tài)時(shí)工作載重120t。

4.3.5遷車平臺(tái)運(yùn)行平穩(wěn)，保證與空、重車線對(duì)位準(zhǔn)確，遷車平臺(tái)上鋼軌和基礎(chǔ)上鋼

軌對(duì)位準(zhǔn)確。

4.3.6翻車機(jī)系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)應(yīng)安全可靠，密封良好無(wú)滲漏，能適應(yīng)較差條件的環(huán)境，

其外露部分設(shè)有防塵箱或罩。各液壓系統(tǒng)均能滿足各種工況的要求，液壓元件

性能穩(wěn)定，運(yùn)行安全可靠，同時(shí)各系統(tǒng)的濾油裝置、液位控制、油溫控制均采

用自動(dòng)報(bào)警控制。液壓油缸、液壓閥、濾油器、密封件等關(guān)鍵件采用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，

采用的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品應(yīng)得到招標(biāo)人的認(rèn)可。

4.3.7翻車機(jī)及其調(diào)車設(shè)備有足夠的安全保護(hù)措施，保證在各種工況下不發(fā)生溜車和

掉道等事故。

4.3.8翻車機(jī)有平臺(tái)與基礎(chǔ)軌道對(duì)準(zhǔn)和車輛在平臺(tái)上就位及車輛離開(kāi)翻車機(jī)的安全設(shè)

施

4.3.9重車與重車之間采用人工摘鉤方式。

4.3.10翻車機(jī)及其調(diào)車設(shè)備為重型工作制，設(shè)計(jì)壽命為30年。

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4.4設(shè)備結(jié)構(gòu)要求

4.4.1翻車機(jī)本體

4.4.1.1翻車機(jī)本體采用兩套驅(qū)動(dòng)裝置并布置在兩端環(huán)外側(cè)。翻轉(zhuǎn)要求啟動(dòng)及回零平穩(wěn),

對(duì)車輛沖擊小，電機(jī)應(yīng)負(fù)荷相同并同步，其使用元件應(yīng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選，確保設(shè)

備安全可靠運(yùn)行。

4.4.1.2驅(qū)動(dòng)裝置采用電機(jī)-減速器式的機(jī)械傳動(dòng)方式，減速器為采用進(jìn)口的硬齒面圓柱

齒輪減速器。在正常使用情況下保證壽命15年以上。

4.4.1.3液壓靠板裝置及振動(dòng)器：靠車板尺寸符合鐵路部門的要求，由靠板體、液壓缸、

耐磨板、撐桿等組成，用來(lái)側(cè)向靠緊車輛，在翻車機(jī)翻轉(zhuǎn)過(guò)程中支撐車輛并避

免沖擊?？堪弩w安裝有耐磨板以便更換，使用液壓驅(qū)動(dòng)，可前、后靈活移動(dòng)。

靠車板上設(shè)有振動(dòng)器，振動(dòng)器主要由振動(dòng)電機(jī)、振動(dòng)體、緩沖彈簧、橡膠緩沖

器等組成，敲打部位為車廂底盤側(cè)邊，用來(lái)振落車廂內(nèi)的余煤。

液壓壓車機(jī)構(gòu)：壓車機(jī)構(gòu)的夾緊力合理配置，翻車時(shí)既保證車輛不掉軌，又能盡

量減少對(duì)車輛的夾緊力，以防損壞車輛。液壓壓車機(jī)構(gòu)要有自鎖功能，翻車機(jī)在翻轉(zhuǎn)

過(guò)程中，不允許靠車、壓車裝置松動(dòng)，應(yīng)有檢測(cè)和報(bào)警功能。壓車機(jī)構(gòu)還應(yīng)有保護(hù)車

輛的措施，卸料側(cè)要設(shè)置導(dǎo)料板。車輛翻卸中各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)滿足TB/T1335《鐵道車輛

強(qiáng)度設(shè)計(jì)及試驗(yàn)鑒定規(guī)范》的要求。壓車機(jī)構(gòu)應(yīng)平衡可靠，且各壓車機(jī)構(gòu)能單獨(dú)動(dòng)作，

壓車力應(yīng)小于78kN/400mm。翻車機(jī)壓車裝置采用點(diǎn)式壓車，油缸采用復(fù)合油缸，翻車

機(jī)所有的液壓系統(tǒng)關(guān)鍵件均為進(jìn)口設(shè)備。運(yùn)行靈活可靠，在零下40度能夠正常運(yùn)行。壓

車行程滿足《附件1：車輛信息數(shù)據(jù)》等車型。

4.4.1.4翻車機(jī)應(yīng)設(shè)有安全可靠的制動(dòng)器，當(dāng)翻卸作業(yè)時(shí)，能使空、重載翻車機(jī)在任何

位置定位。

4.4.1.5為防止物料在翻卸過(guò)程中溢出坑外或撒落在托輯上，在翻車機(jī)的兩端環(huán)內(nèi)側(cè)應(yīng)

設(shè)置導(dǎo)料裝置。

4.4.1.6轉(zhuǎn)子采用“C”型結(jié)構(gòu)，組成轉(zhuǎn)子的端環(huán)、梁及平臺(tái)使用優(yōu)質(zhì)鋼材，箱形梁結(jié)構(gòu)，

連接部位采用高強(qiáng)螺栓法蘭連接，保證“C”型轉(zhuǎn)子有足夠的剛度和強(qiáng)度。轉(zhuǎn)子采

15

用齒輪齒條傳動(dòng)，運(yùn)行平穩(wěn)可靠。投標(biāo)人所供的設(shè)備及部件都能適應(yīng)電廠地區(qū)氣

象條件和裝置所處的環(huán)境條件要求。

4.4.1.7翻車機(jī)系統(tǒng)所有的主鋼結(jié)構(gòu)均進(jìn)行噴丸處理，提高設(shè)備的防腐性能。

4.4.2空、重車調(diào)車機(jī)

4.4.2.1重車調(diào)車機(jī)和空車調(diào)車機(jī)設(shè)置清軌器，前進(jìn)和后退設(shè)有防越位保護(hù)措施的限位裝

置。

4.4.2.2空車調(diào)車機(jī)工作行程不小于50m,重車調(diào)車機(jī)工作行程不小于62m（暫定），

空、重車調(diào)車機(jī)為封閉布置，空、重車調(diào)車機(jī)也應(yīng)具備防冰凍措施。

4.42.3重車調(diào)車機(jī)和空車調(diào)車機(jī)采用多級(jí)信號(hào)變頻調(diào)速，要求起動(dòng)平穩(wěn)、定位準(zhǔn)確、

運(yùn)行靈活、制動(dòng)可靠，可以滿足系統(tǒng)運(yùn)行的各種工況。具有位置檢測(cè)和聲光報(bào)

警裝置，可實(shí)現(xiàn)調(diào)車機(jī)的可靠定位。

4.42.4重車調(diào)車機(jī)和空車調(diào)車機(jī)設(shè)有機(jī)械或電控的安全連鎖裝置。

4.42.5重車調(diào)機(jī)的前后車鉤設(shè)有車鉤扶正裝置。車鉤具有能夠牽引《附件1：車輛信

息數(shù)據(jù)》中的車廂（解列作業(yè)）。

4.4.2.6調(diào)車機(jī)大臂起升采用機(jī)械四連桿加配重方式。

4.4.3遷車平臺(tái)

4.4.3.1為減少事故載重下或其它因素造成的遷車臺(tái)停止時(shí)的沖擊，應(yīng)設(shè)有緩沖裝置。

4.4.3.2為使遷車臺(tái)上鋼軌和基礎(chǔ)上鋼軌對(duì)準(zhǔn)，應(yīng)設(shè)有對(duì)位裝置。

4.4.3.3遷車平臺(tái)調(diào)速方式為變頻調(diào)速，使用銷齒傳動(dòng)方式，有良好的傳動(dòng)效果，無(wú)打

滑現(xiàn)象；定位采用液壓插銷形式，并保證定位準(zhǔn)確。

4.4.4安全止擋器及夾輪器

在遷車平臺(tái)的入口端和出口端均設(shè)安全止擋器，安全止擋器轉(zhuǎn)動(dòng)及復(fù)位必須靈活，

不得有卡阻現(xiàn)象

在翻車機(jī)本體的入口端和遷車平臺(tái)出口端（空車調(diào)車機(jī)位置行程范圍內(nèi)）均設(shè)夾

輪器，夾輪器轉(zhuǎn)動(dòng)及復(fù)位必須靈活，不得有卡阻現(xiàn)象。入口端夾輪器采用液壓形式、

出口端采用電動(dòng)形式，兩種形式夾輪器夾緊力滿足車輛夾緊要求。

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4.4.5干霧抑塵系統(tǒng)

4.4.5.1翻車機(jī)共用1套干霧抑塵系統(tǒng)，每臺(tái)翻車機(jī)一套噴頭，干霧抑塵設(shè)備安裝于翻

車機(jī)室內(nèi)，各部分微米級(jí)干霧抑塵干霧箱總成安裝于翻車機(jī)本體四周，具備防

煤炭撞擊噴嘴、防凍功能。干霧抑塵系統(tǒng)選用江蘇富萊士、宜昌諾凱、象山東

方產(chǎn)品，最終廠家由招標(biāo)人確認(rèn)。

4.4.52干霧抑塵裝置操作可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)和自動(dòng)兩種控制模式。在自動(dòng)操作模式時(shí)，噴霧

操作根據(jù)翻車機(jī)翻轉(zhuǎn)情況自動(dòng)控制。手動(dòng)操作模式時(shí)，可按壓翻車機(jī)現(xiàn)場(chǎng)的干

霧抑塵裝置手動(dòng)按鈕。

4.4.5.3微米級(jí)干霧抑塵系統(tǒng)由微米級(jí)干霧機(jī)、干霧箱總成、噴霧箱噴霧器總成、水管

線、電伴熱系統(tǒng)、壓縮空氣管線、儲(chǔ)氣罐、自動(dòng)控制系統(tǒng)等組成。系統(tǒng)由引至

翻車機(jī)房?jī)?nèi)的回用水母管供水。

4.4.5.4招標(biāo)人僅提供一路水源到就近，水源壓力約在0.4—0.7MPa,水量滿足需要，

但不能保證滿足設(shè)備所需的瞬時(shí)流量要求。水質(zhì)為輸煤系統(tǒng)地面沖洗后的處理

水，懸浮物及其它污染指標(biāo)有不穩(wěn)定的可能性，需要投標(biāo)人自主考慮配備水箱

及相關(guān)的水質(zhì)處理及水壓恒定裝置，以保證投標(biāo)產(chǎn)品對(duì)水質(zhì)及水壓的要求。供

水點(diǎn)之后所有的管材管件及閥門等水路系統(tǒng)均由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)并供貨。

招標(biāo)人翻車機(jī)干霧抑塵裝置附近無(wú)壓縮空氣氣源點(diǎn)，需投標(biāo)人自行考慮。

4.4.5.5性能要求

a)每套系統(tǒng)裝置均采用微米級(jí)干霧抑塵系統(tǒng)，微米級(jí)干霧抑塵系統(tǒng)產(chǎn)生直徑在

1pm-10pm的水霧顆粒，對(duì)懸浮在空氣中的粉塵——特別是對(duì)直徑在5pm以下的可吸

入顆粒進(jìn)行有效地吸附，使粉塵受重力作用沉降，從而達(dá)到抑塵作用。干霧抑塵裝置

安裝后應(yīng)達(dá)到的效果：設(shè)備投運(yùn)后現(xiàn)場(chǎng)粉塵濃度除符合GBZ192.1-5-2007《工作場(chǎng)

所空氣中粉塵測(cè)定》、《火力發(fā)電廠職業(yè)安全設(shè)計(jì)規(guī)程》(DL5053-2012)等標(biāo)準(zhǔn)要求外，

現(xiàn)場(chǎng)粉塵濃度還應(yīng)達(dá)到Vmg/NIVP(PC-TWA)。

b)微米級(jí)干霧抑塵裝置操作可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)和自動(dòng)兩種控制模式。在自動(dòng)操作模式時(shí),

干霧抑塵裝置的可編程邏輯控制器(PLC)根據(jù)接收到的翻車機(jī)的有效噴霧信號(hào)，自

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動(dòng)控制噴霧。手動(dòng)操作模式時(shí)，可通過(guò)按壓文本顯示器上設(shè)置的按鈕進(jìn)行啟?？刂?。

干霧抑塵設(shè)備可以給控制系統(tǒng)提供噴霧、停止噴霧、過(guò)濾器堵塞、電伴熱帶工作、氣

壓低、水壓低等開(kāi)關(guān)量設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)。操作人員可以通過(guò)文本顯示器現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整設(shè)

備噴霧時(shí)間。

C）微米級(jí)干霧抑塵裝置應(yīng)設(shè)有冬季防凍措施，保證各個(gè)功能系統(tǒng)和所有水、氣管

道設(shè)置電伴熱帶加熱并設(shè)計(jì)保溫防凍，確保冬季正常使用。微米級(jí)干霧抑塵裝置投產(chǎn)

后，不會(huì)造成煤炭冬季凍結(jié)、皮帶打滑、跑偏、可正常輸送。

d）微米級(jí)干霧抑塵裝置投產(chǎn)后應(yīng)達(dá)到的耗水量及增加含水量：耗水量小于輸煤量

的0.05%重量比，增加含水量小于輸煤量的0.02%重量比。

e）微米級(jí)干霧抑塵系統(tǒng)通過(guò)壓力將液體供給干霧器總成，液體和壓縮氣體在干霧

器總成內(nèi)部混合，產(chǎn)生具超聲波震蕩功能的微米級(jí)霧化噴嘴。產(chǎn)生漫射型噴霧形狀。

微米級(jí)干霧噴嘴采用知名品牌產(chǎn)品，水霧顆粒在10微米以下且應(yīng)具備自凈功能就。噴

嘴使用壽命不低于3年。若在三年內(nèi)出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)由賣方免費(fèi)負(fù)責(zé)更換。

f）控制系統(tǒng)具備人機(jī)接口。可反饋開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī)、過(guò)濾器堵塞、電伴熱帶工作、氣

壓低、水壓低、干霧抑塵裝置自動(dòng)/手動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)等電信號(hào)至控制室。

g）干霧抑塵裝置能在以下環(huán)境溫度下可靠工作：室外：-40℃-+40℃。

h）干霧抑塵裝置帶有水過(guò)濾功能，過(guò)濾器要求清洗方便快捷。

i）系統(tǒng)中給水、壓縮空氣管道、噴嘴、閥門以及附屬配件應(yīng)采用不銹鋼材質(zhì)，質(zhì)

量符合相關(guān)國(guó)標(biāo)要求，管道支架應(yīng)熱浸鋅處理。

4.4.6液壓系統(tǒng)

翻車機(jī)系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)包括翻車機(jī)、重車調(diào)車機(jī)、空車調(diào)車機(jī)、遷車平臺(tái)、夾輪

器的液壓裝置。液壓元件包括油管、管道、油缸、活塞及所有錢接點(diǎn)等。所有設(shè)備和

附件具有足夠的強(qiáng)度。液壓系統(tǒng)及部件在組裝前均進(jìn)行清洗，并保證組裝后密封好,

無(wú)沖擊和滲、漏油現(xiàn)象。液壓油缸、液壓閥、濾油器、密封件等關(guān)鍵件采用進(jìn)口產(chǎn)品。

所有液壓系統(tǒng)油箱設(shè)溫度監(jiān)測(cè)裝置。

4.4.7鋼結(jié)構(gòu)及焊接

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主要承載鋼結(jié)構(gòu)采用合適的結(jié)構(gòu)型式，所有材料的化學(xué)成分和機(jī)械性能符合GB1591

的規(guī)定，并滿足本項(xiàng)目所在地氣象條件的要求。材質(zhì)不低于16Mn。所有的材料在焊接前

均進(jìn)行噴丸處理，所有的施焊區(qū)域在焊接前均經(jīng)清潔處理。主要角焊縫采用自動(dòng)或半自動(dòng)

焊的方法完成，保證具有足夠的熔深，鋼板的對(duì)接焊縫保證焊透。焊縫坡口和外形尺寸應(yīng)

符合GB985,GB986的規(guī)定。按等強(qiáng)度的原則選用焊條，且在大批量使用前需進(jìn)行工藝

性試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可使用。所有需解體運(yùn)輸?shù)匿摻Y(jié)構(gòu)在發(fā)運(yùn)前進(jìn)行工廠預(yù)組裝，且主

要受力部件采用高強(qiáng)度螺栓連接。

4.4.8潤(rùn)滑

翻車機(jī)系統(tǒng)（包括翻車機(jī)本體、重車調(diào)車機(jī)、空車調(diào)車機(jī)、遷車臺(tái)）各轉(zhuǎn)動(dòng)部位均采

用自動(dòng)集中控制潤(rùn)滑系統(tǒng)，管路采用無(wú)縫不銹鋼管材質(zhì)，壁厚21.5mm。潤(rùn)滑系統(tǒng)要求能

夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控每個(gè)分配器的工作狀態(tài)，當(dāng)分配器或系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)報(bào)警。電

控箱：具有自動(dòng)調(diào)節(jié)運(yùn)行時(shí)間，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)'手動(dòng)兩種功能，手動(dòng)模式用于現(xiàn)場(chǎng)人工控制打

油，自動(dòng)模式下系統(tǒng)的打油間隔時(shí)間及每次打油的量都可以任意設(shè)定。系統(tǒng)具有狀態(tài)監(jiān)控,

油位低、電機(jī)過(guò)載、以及系統(tǒng)堵塞、泄露等報(bào)警，自動(dòng)關(guān)機(jī)功能，并預(yù)留以太網(wǎng)接口。自

動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)采用宜昌鴻錦科技、上海顯鼎、啟東利德產(chǎn)品，最終廠家由招標(biāo)人確認(rèn)。

4.4.9設(shè)備聯(lián)鎖及安全保護(hù)措施

4.4.9.1設(shè)備之間的聯(lián)鎖與保護(hù)（保證但不限于此）

a.夾輪器與重車調(diào)車機(jī)之間應(yīng)設(shè)有電氣聯(lián)鎖及安全保護(hù)；夾輪器打開(kāi)，允許重車

調(diào)車機(jī)起動(dòng)牽引整列車。

b.翻車機(jī)與重車調(diào)車機(jī)之間應(yīng)設(shè)有電氣聯(lián)鎖及安全保護(hù)；翻車機(jī)在“0”位時(shí)，允許

重車調(diào)車機(jī)將重車推送至翻車機(jī)上就位。

c.重車調(diào)車機(jī)與遷車平臺(tái)之間應(yīng)設(shè)有電氣聯(lián)鎖及安全保護(hù)；當(dāng)遷車平臺(tái)對(duì)準(zhǔn)重車

線時(shí)，重車調(diào)車機(jī)才能將空車推送到遷車平臺(tái)上。

d.空車調(diào)車機(jī)與遷車臺(tái)之間應(yīng)設(shè)有電氣聯(lián)鎖及安全保護(hù)。在遷車臺(tái)到達(dá)空車線

前，空車調(diào)車機(jī)應(yīng)處在推車的起始位置；在遷車臺(tái)對(duì)準(zhǔn)空車線后，允許空車

調(diào)車機(jī)從遷車臺(tái)排空車作業(yè)。

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e.重車調(diào)車機(jī)與鐵路信號(hào)之間應(yīng)設(shè)有聯(lián)鎖，重車調(diào)車機(jī)牽引整列車啟動(dòng)前，應(yīng)

有信號(hào)輸出至鐵路信號(hào)并聲光報(bào)警。

f.當(dāng)某驅(qū)動(dòng)單元（變頻調(diào)速設(shè)備）發(fā)生故障時(shí)，系統(tǒng)允許故障設(shè)備解列，并允

許剩余驅(qū)動(dòng)單元臨時(shí)工作。

4.4.9.2翻車機(jī)本體聯(lián)鎖要求

a.重車在翻車機(jī)上就位后,壓車機(jī)構(gòu)開(kāi)始動(dòng)作；同時(shí)液壓靠車機(jī)構(gòu)也開(kāi)始動(dòng)作；

b.當(dāng)翻轉(zhuǎn)30。時(shí)，干霧抑塵裝置開(kāi)始噴水，返轉(zhuǎn)時(shí)停水；

C.當(dāng)翻轉(zhuǎn)165。時(shí)振動(dòng)器動(dòng)作；

d.重車就位，調(diào)車機(jī)離開(kāi)翻車機(jī)回轉(zhuǎn)范圍、大臂抬起后，翻車機(jī)方可起動(dòng)翻轉(zhuǎn)。

e.翻車機(jī)回零位后，重車調(diào)車機(jī)方可起動(dòng)進(jìn)入翻車機(jī)回轉(zhuǎn)范圍。

4.4.9.3翻車機(jī)的安全保護(hù)措施

a.重車和空車在翻車機(jī)平臺(tái)上定位可靠，在翻卸過(guò)程中不發(fā)生溜車和掉道，加設(shè)

護(hù)軌。

b.翻車機(jī)必須有最大翻轉(zhuǎn)角度、縱向的限位裝置及恢復(fù)零位時(shí)的定位裝置。

c.翻車機(jī)必須有平臺(tái)與基礎(chǔ)軌道對(duì)準(zhǔn)和車輛在平臺(tái)上就位及車輛離開(kāi)翻車機(jī)的

安全措施。

d.翻車機(jī)的制動(dòng)裝置應(yīng)保證當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置發(fā)生故障時(shí)，轉(zhuǎn)子能可靠停留在任何位置

上，并能手動(dòng)恢復(fù)到零位。當(dāng)制動(dòng)發(fā)生故障時(shí)，翻車機(jī)不能起動(dòng)（具有保護(hù)性

自鎖功能）

4.4.9.4空、重車調(diào)車機(jī)的安全保護(hù)措施

a.空、重車調(diào)車機(jī)應(yīng)有超載保護(hù)功能，以防突然過(guò)載損壞。

b.空、重車調(diào)車機(jī)具有位置檢測(cè)和聲光報(bào)警裝置，可實(shí)現(xiàn)空、重車調(diào)車機(jī)的可

靠定位。

c.空、重車調(diào)車機(jī)必須有最大行程的限位裝置。

d.空、重車調(diào)車機(jī)必須設(shè)有可靠的機(jī)械制動(dòng)裝置，當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置發(fā)生故障或失電

時(shí),調(diào)車機(jī)能可靠地進(jìn)行制動(dòng)。

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4.4.9.5遷車平臺(tái)的安全保護(hù)措施

a.遷車平臺(tái)必須有定位緩沖設(shè)施。

b.遷車平臺(tái)必須有防止車輛移位的裝置。

c.遷車平臺(tái)必須設(shè)有機(jī)械和電控的對(duì)軌安全聯(lián)鎖裝置。

d.遷車平臺(tái)必須設(shè)有可靠的機(jī)械制動(dòng)裝置，當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置發(fā)生故障或失電時(shí),遷車平

臺(tái)能可靠地進(jìn)行制動(dòng)。

4.4.9.6夾輪器的安全保護(hù)措施

夾輪器應(yīng)有最大張開(kāi)狀態(tài)的限位裝置，夾輪器和其前后配合的設(shè)備應(yīng)裝有機(jī)械或

電控的安全聯(lián)鎖裝置。

4.4.9.7翻車機(jī)本體、重車調(diào)車機(jī)、空車調(diào)車機(jī)（及遷車平臺(tái)）應(yīng)設(shè)就地急停按鈕。重

車人工摘鉤處設(shè)摘鉤信號(hào)按鈕。

4.4.10降噪

所有噪音控制都能夠達(dá)到當(dāng)?shù)丨h(huán)保要求，噪音必須控制在環(huán)保要求以內(nèi)，距設(shè)備

外1米處小于85分貝。

4.5電氣及控制

4.5.1電氣部分基本要求

1）額定容量200kW以下的電動(dòng)機(jī)額定電壓應(yīng)為400V,額定容量200kW及以上的

電動(dòng)機(jī)額定電壓應(yīng)為6.3kV,電源頻率50HZo

2）在現(xiàn)場(chǎng)和規(guī)定的環(huán)境中完全符合規(guī)范地運(yùn)行條件下，電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)應(yīng)能保證其使

用壽命不低于30年。

3）電動(dòng)機(jī)能效等級(jí)不低于2級(jí)與IE2級(jí)。

4）電機(jī)分包廠商為如下之一：佳木斯電機(jī)廠、上海電機(jī)廠、哈爾濱電機(jī)廠。軸承采

用SKF、FAG等原裝進(jìn)口產(chǎn)品（提供產(chǎn)品合格證和相關(guān)進(jìn)口證明文件）。最終電動(dòng)機(jī)分包

廠商的選擇應(yīng)經(jīng)需方確認(rèn)。

5）投標(biāo)方如提供動(dòng)力控制箱，必需在投標(biāo)文件中的顯要位置加以明確說(shuō)明并提供動(dòng)

力控制箱接線附圖。

6）投標(biāo)方需將所供設(shè)備按附表1負(fù)荷（電動(dòng)機(jī)）資料表填寫完整。

21

7）需完全滿足業(yè)主方提出的技術(shù)要求。

8）對(duì)于有變頻驅(qū)動(dòng)的低壓設(shè)備，要求電機(jī)選用變頻專用電機(jī)，成套電纜選用變頻專

用電纜。

4.5.2電動(dòng)機(jī)技術(shù)性能要求

4.5.2.1電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合本技術(shù)規(guī)范書和被驅(qū)動(dòng)設(shè)備制造廠商提出的特定使用要求。

當(dāng)運(yùn)行在設(shè)計(jì)條件下時(shí)，電動(dòng)機(jī)銘牌出力應(yīng)不小于被驅(qū)動(dòng)設(shè)備所需功率的1.1?1.15（泵

類）、1.05-1.1（風(fēng)機(jī)）。

4.5.2.2電動(dòng)機(jī)應(yīng)為異步電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)應(yīng)能在電源電壓變化為額定電壓的士10%內(nèi)，或

頻率變化為額定頻率的±5%內(nèi)，或電壓和頻率同時(shí)改變，但變化之和的絕對(duì)值在10%內(nèi)

時(shí)連續(xù)滿載運(yùn)行。

4.5.2.3電動(dòng)機(jī)應(yīng)為直接起動(dòng)式，能按被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的轉(zhuǎn)速一轉(zhuǎn)矩曲線所示的載荷進(jìn)行成功

的起動(dòng)。電動(dòng)機(jī)應(yīng)在80%額定電壓時(shí)能夠正常啟動(dòng)，應(yīng)在65%額定電壓時(shí)能夠自啟動(dòng)（電

動(dòng)機(jī)失壓時(shí)間不超過(guò)1秒時(shí)）。當(dāng)電動(dòng)機(jī)的端電壓降低到額定電壓的55%時(shí)，電動(dòng)機(jī)應(yīng)能

實(shí)現(xiàn)自動(dòng)起動(dòng)。

4.5.2.4電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流，應(yīng)達(dá)到與滿足其應(yīng)用要求的良好性能與經(jīng)濟(jì)設(shè)計(jì)一致的最低

電流值。除非得到招標(biāo)方的書面認(rèn)可，否則，在額定電壓條件下，電動(dòng)機(jī)的最大起動(dòng)電流

不得超過(guò)其額定電流的6倍。

4.525電動(dòng)機(jī)在冷態(tài)下起動(dòng)應(yīng)不少于2次，每次的起動(dòng)循環(huán)周期不大于5分鐘；熱態(tài)起

動(dòng)應(yīng)不少于1次。冷態(tài)起動(dòng)不少于2次。如果起動(dòng)時(shí)間不超過(guò)2?3秒，電動(dòng)機(jī)應(yīng)能夠多

次起動(dòng)。（JB/T-6226-2005內(nèi)容“熱態(tài)1次，冷態(tài)2次”）

4.526電動(dòng)機(jī)應(yīng)具有F級(jí)絕緣，但其溫升不得超過(guò)B級(jí)絕緣規(guī)定的溫升值。絕緣應(yīng)能承

受周圍環(huán)境的影響。電動(dòng)機(jī)的連接導(dǎo)線與繞組的絕緣應(yīng)具有相同的絕緣等級(jí)。

4.5.2.7如果電動(dòng)機(jī)采用真空開(kāi)關(guān)進(jìn)行供電，電動(dòng)機(jī)應(yīng)能承受規(guī)定的過(guò)電壓要求。如果另

外采取保護(hù)措施，投標(biāo)方應(yīng)以書面方式提出，并由招標(biāo)方認(rèn)可。

4.5.2.8電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)應(yīng)能耐受標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的正反轉(zhuǎn)的超速值，而不造成設(shè)備損壞。

4.5.2.9電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)幅度不應(yīng)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的數(shù)值。

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4.5.2.10電動(dòng)機(jī)的最高噪音水平應(yīng)符合所列規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求。距外殼1米遠(yuǎn)處，電動(dòng)機(jī)

的平均聲壓級(jí)不得大于85dB（A聲級(jí)）。

4.5.2.11電動(dòng)機(jī)內(nèi)部接線與外部電纜進(jìn)行連接的連接器應(yīng)由投標(biāo)方負(fù)責(zé)提供。

4.5.2.12現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境完全符合規(guī)范運(yùn)行條件下，電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)應(yīng)保證其使用壽命不低于30年。

4.5.3電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)要求

4.5.3.1外殼的通風(fēng)與保護(hù)

1）電動(dòng)機(jī)應(yīng)采用鼠籠式式結(jié)構(gòu)，其外殼防護(hù)等級(jí)交流電機(jī)外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)為

IP54或IP55（室內(nèi)/室外），水下電機(jī)IP68。接線盒的保護(hù)等級(jí)應(yīng)等于電機(jī)或更高，除

非另有規(guī)定。戶外電動(dòng)機(jī)應(yīng)配備防風(fēng)、防雨棚。電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)應(yīng)達(dá)到這類設(shè)備所需要的任

何特殊轉(zhuǎn)矩要求。

2）當(dāng)通風(fēng)要求設(shè)立隔柵時(shí)，其不僅應(yīng)滿足適用，且能夠耐腐蝕（為和電動(dòng)機(jī)機(jī)座及

外殼的油漆部分同樣的防腐處理），隔柵應(yīng)能方便的拆卸。

3）當(dāng)電動(dòng)機(jī)采用全封閉水對(duì)空氣冷卻結(jié)構(gòu)時(shí)，冷卻器設(shè)計(jì)應(yīng)能使所有管路易于定期

清掃和插入，并應(yīng)采用可拆卸水室和可單獨(dú)清掃的管路。電動(dòng)機(jī)外殼結(jié)構(gòu)應(yīng)保證在管道泄

漏時(shí)，漏出水能避開(kāi)一切電氣元件，而直接流向電動(dòng)機(jī)底部，從排放口無(wú)害地排出。冷卻

器的設(shè)計(jì)應(yīng)保證在25%的管路堵塞情況下，電動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)行。

4.5.3.2接地

每臺(tái)電動(dòng)機(jī)應(yīng)裝設(shè)有電動(dòng)機(jī)機(jī)座接地裝置，兩個(gè)接地裝置位于電動(dòng)機(jī)完全相反的兩側(cè)。

對(duì)于立式電動(dòng)機(jī)，一個(gè)接地裝置位于電源電纜穿線盒的下方，另一個(gè)接地裝置位于與第一

個(gè)接地裝置相差180度的位置。

4.5.3.3軸承和軸承蓋

1）電動(dòng)機(jī)和軸承的結(jié)構(gòu)應(yīng)能排除塵垢和水分的侵入，并防止?jié)櫥瑒┑竭_(dá)電動(dòng)機(jī)繞組。

2）在可以滿足規(guī)定要求時(shí)，臥式電動(dòng)機(jī)可裝有套筒式軸承，立式電動(dòng)機(jī)應(yīng)裝備帶護(hù)

罩的推力式軸承。套筒式軸承應(yīng)有接近氣隙的簡(jiǎn)便方法，氣隙的尺寸應(yīng)適當(dāng)。

3）除了壓力潤(rùn)滑油以外，套筒式軸承應(yīng)為油環(huán)式套筒軸承。裝有套筒式軸承的電動(dòng)

機(jī)應(yīng)具有容易拆卸的軸承、軸承箱、端罩或底座。制造軸承的巴氏合金應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

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油環(huán)應(yīng)為單片固定結(jié)構(gòu)。應(yīng)提供用于檢查油環(huán)的裝置。

4）油位觀察儀均應(yīng)帶有標(biāo)志，以顯示電動(dòng)機(jī)在停用狀態(tài)和運(yùn)行狀態(tài)的正確油位。如

果兩種狀態(tài)下的油位之差是明顯的，應(yīng)提供檢查正常軸承滑油流動(dòng)的方法。

5）當(dāng)采用壓力油潤(rùn)滑的臥式電動(dòng)機(jī)時(shí)，電動(dòng)機(jī)軸承應(yīng)為套筒式，壓力油來(lái)自供起動(dòng)

和緊急操作用的、具有油環(huán)裝置的被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)。當(dāng)壓力油系統(tǒng)不工作時(shí)，油環(huán)

裝置應(yīng)足以滿足電動(dòng)機(jī)起動(dòng)和至少0.5小時(shí)的連續(xù)運(yùn)行要求。電機(jī)制造廠應(yīng)提供潤(rùn)滑油流

動(dòng)指示計(jì)來(lái)指示每個(gè)電動(dòng)機(jī)軸承流出的油流方向。

6）具有軸架式軸承的電動(dòng)機(jī)應(yīng)配有兩個(gè)與基座絕緣的軸承軸架，并應(yīng)在驅(qū)動(dòng)端（聯(lián)

軸器端）的軸架上提供一個(gè)可拆卸的接地搭接片。

7）具有耐磨軸承的電動(dòng)機(jī)應(yīng)配備潤(rùn)滑油加油嘴。電動(dòng)機(jī)在裝運(yùn)時(shí)，應(yīng)正確地將軸承

箱包裝或加注制造廠商允許的潤(rùn)滑油，并應(yīng)在電動(dòng)機(jī)上配備排泄裝置和寫有在將電動(dòng)機(jī)投

入運(yùn)轉(zhuǎn)之前需要完成調(diào)整的固定說(shuō)明標(biāo)牌。

8）具有耐磨軸承的電動(dòng)機(jī)應(yīng)在固定于電動(dòng)機(jī)殼的銘牌上明確標(biāo)示。耐磨軸承應(yīng)達(dá)到

150000小時(shí)的最低額定使用壽命。投標(biāo)方應(yīng)提供闡述確定軸承額定使用壽命所依據(jù)的資

料以及這類實(shí)際使用條件下的電動(dòng)機(jī)性能記錄。

9）投標(biāo)方應(yīng)在說(shuō)明書中提供完整的推薦使用并完全適用的潤(rùn)滑油和防銹劑清單，包

括其商標(biāo)牌號(hào)和油品名稱，并在電動(dòng)機(jī)設(shè)備銘牌（可使用單獨(dú)設(shè)備銘牌）上標(biāo)明。

4.5.3.4聯(lián)軸器

套筒式軸承的電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)應(yīng)采用帶有限制軸端浮動(dòng)的聯(lián)軸器，以防止被驅(qū)動(dòng)設(shè)備

將軸向推力傳遞給電動(dòng)機(jī)軸承，且端部浮動(dòng)應(yīng)符合所列標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定。實(shí)心軸的立式

電動(dòng)機(jī)應(yīng)具有一個(gè)符合被驅(qū)動(dòng)設(shè)備制造廠商提供的尺寸要求的延伸軸。

4.5.3.5轉(zhuǎn)子拆卸：帶套筒軸承的臥式電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)應(yīng)便于轉(zhuǎn)子的拆卸。

4.5.3.6轉(zhuǎn)向

多相電動(dòng)機(jī)端子處應(yīng)有與電動(dòng)機(jī)銘牌所示旋轉(zhuǎn)方向一致的相序標(biāo)牌，并由箭頭標(biāo)示

旋轉(zhuǎn)方向。倘若無(wú)規(guī)定方向，則應(yīng)標(biāo)出與相序T1、T2、T3一致的旋轉(zhuǎn)方向。

4.5.3.7安裝與裝定位銷

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1）除特殊應(yīng)用，臥式電動(dòng)機(jī)應(yīng)采用底腳安裝方式，立式電動(dòng)機(jī)應(yīng)采用底座安裝方式。

2）電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)應(yīng)便于通過(guò)電動(dòng)機(jī)底座或安裝法蘭鉆孔（最好是垂直鉆孔）。

3）當(dāng)因電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的限制而使垂直銷釘無(wú)法安裝時(shí)，電動(dòng)機(jī)底座與軸垂直方向應(yīng)加

工或澆注為一個(gè)按銷釘允許最小的角度，并提