項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)

汽車車身鈑金修復(fù)技術(shù)（第2版）

黃靖淋夏坤

主編羅波王剛熊華成

副主編朱軍

叢書總主審

全國(guó)中等職業(yè)學(xué)校課程改革規(guī)劃新教材

1項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024汽車車身鈑金修復(fù)安全防護(hù)汽車車身鈑金修復(fù)工具的使用汽車車身塑料件損傷的修復(fù)汽車車身面板損傷的修復(fù)項(xiàng)目一項(xiàng)目二學(xué)習(xí)任務(wù)三項(xiàng)目四汽車車身結(jié)構(gòu)件損傷的修復(fù)學(xué)習(xí)任務(wù)八項(xiàng)目三項(xiàng)目五2項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

項(xiàng)目三

活塞連桿組故障診斷與修復(fù)汽車車身塑料件損傷的修復(fù)3項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

本項(xiàng)目介紹汽車塑料保險(xiǎn)杠修復(fù)技術(shù)。根據(jù)塑料保險(xiǎn)杠修復(fù)方法，本項(xiàng)目分為兩個(gè)工作任務(wù)，分別為：塑料保險(xiǎn)杠凹陷整形修復(fù)；塑料保險(xiǎn)杠損傷焊接修復(fù)。學(xué)生通過(guò)兩個(gè)工作任務(wù)的學(xué)習(xí)，掌握汽車塑料保險(xiǎn)杠修復(fù)的基本知識(shí)及修復(fù)方法。4項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

任務(wù)1

活塞連桿組故障診斷與修復(fù)塑料保險(xiǎn)杠凹陷整形修復(fù)5項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（一）任務(wù)描述李先生的轎車在交通事故中塑料保險(xiǎn)杠受損凹陷，在維修站經(jīng)評(píng)估分析后，需要對(duì)此保險(xiǎn)杠進(jìn)行整形修復(fù)，現(xiàn)按照標(biāo)準(zhǔn)流程用塑料加熱槍對(duì)保險(xiǎn)杠進(jìn)行整形修復(fù)以達(dá)到使用要求。（二）任務(wù)分析

對(duì)于車身保險(xiǎn)杠凹陷、拉伸、彎曲變形，常?？梢杂眉訜岬姆绞竭M(jìn)行校正。塑料件具有記憶效應(yīng)，總是想保持或恢復(fù)至原來(lái)的形狀。如果保險(xiǎn)杠輕微彎曲或變形，可以對(duì)保險(xiǎn)杠進(jìn)行加熱來(lái)達(dá)到校正保險(xiǎn)杠凹陷變形的目的。翼子板凹陷修復(fù)的注意事項(xiàng)如下：（1）正確穿戴防護(hù)用品。（2）正確分析保險(xiǎn)杠的材料類型。（3）規(guī)范使用操作熱風(fēng)槍。（4）按保險(xiǎn)杠修復(fù)的流程操作。（5）安全操作。一、明確學(xué)習(xí)任務(wù)6項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（一）知識(shí)目標(biāo)（1）能描述保險(xiǎn)杠整形熱風(fēng)槍工作原理及結(jié)構(gòu)。（2）能描述保險(xiǎn)杠整形操作基本要求。（二）技能目標(biāo)（1）能夠正確使用保險(xiǎn)杠整形熱風(fēng)槍。（2）能夠正確使用熱風(fēng)槍對(duì)保險(xiǎn)杠進(jìn)行整形。（三）職業(yè)素質(zhì)目標(biāo)（1）培養(yǎng)學(xué)生安全操作意識(shí)。（2）培養(yǎng)學(xué)生按照5S標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)踐。（3）培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力。二、制訂學(xué)習(xí)目標(biāo)7項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

由于大多數(shù)的汽車車身塑料都具有良好的彈性和柔性，所以受到?jīng)_擊、擠壓等機(jī)械損傷時(shí)，往往以彎曲、扭曲或彎扭變形共存的綜合變形出現(xiàn)，可采用熱校正的方法使變形得到恢復(fù)。車身防擦條、前隔柵、儀表板、電器操縱箱等多用ABS共聚塑料制成，這種丙烯腈—丁二烯—苯乙烯共聚物，具有強(qiáng)度高、成形性好和二次加工容易等特點(diǎn)，為其變形時(shí)的熱校正提供便利條件。當(dāng)車身塑料件的變形與斷裂并存時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行熱校正，然后再按前述方法粘合斷裂。先將發(fā)生整形變形的塑料件置于50℃的烘箱內(nèi)進(jìn)行加熱30min，然后用手將變形恢復(fù)原狀。局部小范圍變形時(shí)，可用熱風(fēng)槍等對(duì)變形部位進(jìn)行加熱，如圖3-1所示。由于熱風(fēng)槍存在加熱不均勻的缺點(diǎn)，容易造成局部過(guò)熱燒壞塑料件，操作時(shí)最好在變形部位的背面烤，當(dāng)塑料稍一變軟就立刻進(jìn)行按壓、校正。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)8項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

三、準(zhǔn)備理論知識(shí)圖3-1塑料件的熱校正9項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

對(duì)于保險(xiǎn)杠較大變形，應(yīng)使用紅外線烘干燈加熱變形部位，（圖3-2），塑料件稍一變軟，同樣立即對(duì)變形部位進(jìn)行按壓校正。因?yàn)槊娣e較大，為了獲得良好的外觀，可以借助輔助工具如光滑的木板等。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)圖3-2用紅外線燈加熱變形部位10項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

紅外線燈加熱變形部位紅外線燈加熱效率高，升溫快，注意控制塑料件的受熱溫度，一般應(yīng)以50～60℃最好，最高溫度不能超過(guò)70℃，避免產(chǎn)生永久性變形。完成校正后，應(yīng)在原處慢慢恢復(fù)到常溫狀態(tài)。不要采用強(qiáng)制冷卻或過(guò)早移動(dòng)，避免構(gòu)件發(fā)生整體變形。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)11項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（一）保險(xiǎn)杠整形熱風(fēng)槍工作原理及結(jié)構(gòu)1.整形熱風(fēng)槍工作原理不同的熱風(fēng)槍工作原理不完全一樣，如圖3-3所示?；竟ぷ髟硎抢梦⑿凸娘L(fēng)機(jī)做風(fēng)源，用電發(fā)熱絲加熱空氣流，并且使空氣流的熱度達(dá)到高溫200～480℃，即可以熔化塑料件的溫度。然后，通過(guò)風(fēng)嘴導(dǎo)向加熱要焊接零件、作業(yè)工區(qū)進(jìn)行工作。為了適應(yīng)不同的工作環(huán)境，達(dá)到目前一般電路實(shí)現(xiàn)測(cè)控穩(wěn)定溫度的目的，有的還通過(guò)安裝在熱風(fēng)槍手柄里面的方向傳感器來(lái)確認(rèn)手柄的工作位置，以確定熱風(fēng)槍處于不同工作狀態(tài)工作、待機(jī)、關(guān)機(jī)。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)12項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（一）保險(xiǎn)杠整形熱風(fēng)槍工作原理及結(jié)構(gòu)1.整形熱風(fēng)槍工作原理

三、準(zhǔn)備理論知識(shí)圖3-3熱風(fēng)槍的應(yīng)用13項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（一）保險(xiǎn)杠整形熱風(fēng)槍工作原理及結(jié)構(gòu)2.整形熱風(fēng)槍的結(jié)構(gòu)根據(jù)熱風(fēng)槍的工作原理，熱風(fēng)槍控制電路的主體部分應(yīng)包括溫度信號(hào)放大電路、比較電路、晶閘管控制電路、傳感器、風(fēng)控電路等，如圖3-4所示。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)圖3-4熱風(fēng)槍整機(jī)14項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（一）保險(xiǎn)杠整形熱風(fēng)槍工作原理及結(jié)構(gòu)2.整形熱風(fēng)槍的結(jié)構(gòu)為了提高電路的整體性能，還應(yīng)設(shè)置一些輔助電路，如溫度顯示電路、關(guān)機(jī)延時(shí)電路和過(guò)零檢測(cè)電路。設(shè)置溫度顯示電路是為了便于調(diào)溫。溫度顯示電路顯示的溫度為電路的實(shí)際溫度，工人在操作過(guò)程中可以依照顯示屏上顯示的溫度來(lái)手動(dòng)調(diào)節(jié)。熱風(fēng)槍整機(jī)由熱風(fēng)槍和電焊臺(tái)構(gòu)成多功能一體化的維修系統(tǒng)；整機(jī)核心由單片微電腦統(tǒng)一控制，保證熱風(fēng)和焊臺(tái)溫度精確穩(wěn)定；機(jī)身小巧、耐用，美觀，占用工作臺(tái)面積小。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)15項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（一）保險(xiǎn)杠整形熱風(fēng)槍工作原理及結(jié)構(gòu)2.整形熱風(fēng)槍的結(jié)構(gòu)清晰的數(shù)碼顯示工作溫度和工作狀態(tài)，按鍵切換，方便直觀（圖3-5）；數(shù)控按鍵連續(xù)調(diào)節(jié)熱風(fēng)溫度及焊臺(tái)溫度滿足不同的需要。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)圖3-5熱風(fēng)槍面板功能鍵16項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（一）保險(xiǎn)杠整形熱風(fēng)槍工作原理及結(jié)構(gòu)2.整形熱風(fēng)槍的結(jié)構(gòu)熱風(fēng)槍功率大，升溫迅速，出風(fēng)柔和，風(fēng)量大，非常適合作業(yè)。內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖3-6所示。焊臺(tái)發(fā)熱體采用低壓電源供電，熱風(fēng)臺(tái)可廣泛應(yīng)用于各種熱塑料焊接、各種PVC/PE/PP/PVDF等塑料板材、管道、膜片材的現(xiàn)場(chǎng)焊接施工。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)圖3-6熱風(fēng)槍內(nèi)部結(jié)構(gòu)17項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（一）保險(xiǎn)杠整形熱風(fēng)槍工作原理及結(jié)構(gòu)3.熱風(fēng)槍使用指南1）安裝新機(jī)器第一次使用時(shí)，必須安裝熱風(fēng)槍手柄支架，如圖3-7所示。根據(jù)個(gè)人的使用習(xí)慣，按圖37所示選擇位置旋緊4個(gè)螺釘。根據(jù)你的選擇，拆下機(jī)器左邊或右邊的2個(gè)固定支架的螺釘。把手柄支架的兩個(gè)安裝孔對(duì)上機(jī)器上的2個(gè)固定螺釘孔，旋緊拆下的2個(gè)螺釘。把手柄組件擱置在手柄架上，檢查是否適宜。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)圖3-7安裝熱風(fēng)槍支架18項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（一）保險(xiǎn)杠整形熱風(fēng)槍工作原理及結(jié)構(gòu)3.熱風(fēng)槍使用指南2）上電接通電源，打開(kāi)位于機(jī)器后面板上的電源總開(kāi)關(guān)，在兩路加熱開(kāi)關(guān)都未打開(kāi)的情況下，數(shù)碼顯示熱風(fēng)槍待機(jī)狀態(tài)“-1”，任意一路加熱開(kāi)關(guān)閉合數(shù)碼將顯示該路狀態(tài)，默認(rèn)顯示熱風(fēng)狀態(tài)。3）工作打開(kāi)加熱開(kāi)關(guān)，數(shù)碼顯示當(dāng)前開(kāi)機(jī)設(shè)置值3s后顯示實(shí)際工作狀態(tài)，同時(shí)該路顯示指示燈亮起。4）停止工作關(guān)閉當(dāng)前工作的加熱開(kāi)關(guān)，該路停止加熱。如之前顯示的狀態(tài)系該路的工作狀態(tài)，則此時(shí)顯示另一路的工作狀態(tài)（另一路工作時(shí)）或該路待機(jī)狀態(tài)（另一路待機(jī)）。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)19項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（一）保險(xiǎn)杠整形熱風(fēng)槍工作原理及結(jié)構(gòu)3.熱風(fēng)槍使用指南5）關(guān)機(jī)使用熱風(fēng)后，請(qǐng)將熱風(fēng)槍手柄擱置手柄架，待熱風(fēng)降至休眠后，再關(guān)閉熱風(fēng)加熱開(kāi)關(guān)，此舉將大大延長(zhǎng)熱風(fēng)焊的使用壽命。如整機(jī)不需工作時(shí)，請(qǐng)關(guān)閉加熱開(kāi)關(guān)，并將位于機(jī)器后面板上的電源總開(kāi)關(guān)關(guān)閉。6）數(shù)碼顯示狀態(tài)轉(zhuǎn)換在通電的狀態(tài)下，按“SET”鍵在兩路之間轉(zhuǎn)換，同時(shí)該路顯示指示燈亮起。7）工作溫度設(shè)置在通電的狀態(tài)下，如當(dāng)前數(shù)碼顯示的是需要設(shè)置的該路工作狀態(tài)，直接按“UP”或“DOWN”鍵即可調(diào)節(jié)該路的設(shè)置溫度；如當(dāng)前數(shù)碼顯示的不是要設(shè)置的那路工作狀態(tài)，需按“SET”鍵轉(zhuǎn)換后，再按“UP”或“DOWN”鍵調(diào)節(jié)設(shè)置溫度。設(shè)置完成顯示設(shè)置值3s，之后顯示該路實(shí)際工作狀態(tài)。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)20項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（一）保險(xiǎn)杠整形熱風(fēng)槍工作原理及結(jié)構(gòu)3.熱風(fēng)槍使用指南8）熱風(fēng)休眠狀態(tài)當(dāng)暫時(shí)不使用熱風(fēng)槍時(shí)，請(qǐng)將熱風(fēng)槍手柄放置托架上，機(jī)器會(huì)自動(dòng)切斷熱風(fēng)加熱，待熱風(fēng)溫度低于100℃時(shí)，熱風(fēng)槍進(jìn)入休眠狀態(tài)。在此當(dāng)前若數(shù)碼顯示為熱風(fēng)焊狀態(tài)，進(jìn)入休眠時(shí)如電焊臺(tái)是開(kāi)機(jī)加熱狀態(tài)，則數(shù)碼顯示會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為電焊臺(tái)顯示狀態(tài)，否則數(shù)碼顯示熱風(fēng)焊休眠符“SLP”。9）喚醒熱風(fēng)休眠熱風(fēng)槍進(jìn)入了休眠狀態(tài)后，不認(rèn)當(dāng)前顯示為哪路的工作狀態(tài)，只要重新拿起熱風(fēng)槍手柄，數(shù)碼顯示都將轉(zhuǎn)換熱風(fēng)焊顯示狀態(tài)，恢復(fù)之前設(shè)置工作。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)21項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（一）保險(xiǎn)杠整形熱風(fēng)槍工作原理及結(jié)構(gòu)3.熱風(fēng)槍使用指南10）顯示符號(hào)說(shuō)明顯示“-1”：熱風(fēng)槍待機(jī)狀態(tài)，表明此時(shí)熱風(fēng)槍部分未開(kāi)機(jī)，即熱風(fēng)槍加熱開(kāi)關(guān)未打開(kāi)。顯示“SLP”：熱風(fēng)槍休眠狀態(tài)，表明此時(shí)熱風(fēng)槍進(jìn)入了休眠狀態(tài)。顯示“-2”：烙鐵待機(jī)狀態(tài)，表明此時(shí)烙鐵部分未開(kāi)機(jī)，即烙鐵加熱開(kāi)關(guān)未打開(kāi)。顯示“S-E”：表明當(dāng)前數(shù)碼顯示的該路工作的傳感器或其部分出現(xiàn)故障，此時(shí)機(jī)器停止輸出加溫信號(hào)。顯示“H-E”：表明當(dāng)前數(shù)碼顯示的該路工作的發(fā)熱元件或其部分出現(xiàn)故障。數(shù)碼管末位小數(shù)點(diǎn)：全亮加溫；全滅，停止加溫；閃爍，至少有一路在恒溫狀態(tài)。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)22項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（一）保險(xiǎn)杠整形熱風(fēng)槍工作原理及結(jié)構(gòu)3.熱風(fēng)槍使用指南11）溫度校正當(dāng)更換發(fā)熱芯或烙鐵頭后，需要校正溫度時(shí)，請(qǐng)用適合的無(wú)感螺絲刀伸進(jìn)面板上相對(duì)應(yīng)的“CAL”孔內(nèi)，或左或右微調(diào)孔內(nèi)微調(diào)器即可。12）更換熱風(fēng)槍發(fā)熱體更換發(fā)熱體應(yīng)在冷卻時(shí)，且在機(jī)器完全斷電后方可進(jìn)行。步驟1:松開(kāi)手柄上的兩個(gè)固定螺釘。步驟2:旋出手柄殼1，再將手柄殼2松開(kāi)。步驟3:輕輕移出風(fēng)機(jī)，取出固定接線板螺釘。步驟4:將接線板反過(guò)來(lái)，從接線板上焊下發(fā)熱體的連接線，注意其接線位置。步驟5:從鋼管中取出損壞的發(fā)熱體，將好的發(fā)熱體換上。按拆開(kāi)時(shí)相反的程序正確裝好即可。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)23項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（一）保險(xiǎn)杠整形熱風(fēng)槍工作原理及結(jié)構(gòu)3.熱風(fēng)槍使用指南注意：更換發(fā)熱體時(shí)（圖3-8），小心不要損壞搭鐵線;不要損壞風(fēng)機(jī)的連接線;回裝手柄時(shí)，手柄上的固定柱應(yīng)在鋼管上的固定孔內(nèi)。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)圖3-8更換熱風(fēng)槍發(fā)熱體24項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（一）保險(xiǎn)杠整形熱風(fēng)槍工作原理及結(jié)構(gòu)4.熱風(fēng)機(jī)使用注意事項(xiàng)使用本機(jī)器必須遵守下列規(guī)定，以免對(duì)人體造成傷害或引發(fā)火災(zāi)等危害。（1）為了確保人身安全，必須使用原廠認(rèn)可或推薦的零件及配件，否則將招致嚴(yán)重后果。（2）機(jī)器故障必須由合格的電器技師或本廠指定人員進(jìn)行維修。（3）本產(chǎn)品使用三線搭鐵插頭，必須插入三孔搭鐵插座內(nèi)。不要更改插頭或使用未搭鐵三頭適配器而使搭鐵不良。（4）熱風(fēng)槍或電焊臺(tái)開(kāi)啟后，其溫度都有可能達(dá)到400°以上。切勿在易燃易爆氣體、物體附近使用。噴管及噴出的熱氣都十分炎熱，能灼傷人體，切勿觸摸發(fā)熱管及以熱氣直噴人體。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)25項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（一）保險(xiǎn)杠整形熱風(fēng)槍工作原理及結(jié)構(gòu)4.熱風(fēng)機(jī)使用注意事項(xiàng)（5）熱風(fēng)槍開(kāi)啟后，切勿離開(kāi)工作崗位。（6）安裝噴嘴時(shí)不可在熱風(fēng)槍開(kāi)啟時(shí)，必須在發(fā)熱管與噴嘴冷卻時(shí)才可安裝。（7）請(qǐng)保持進(jìn)、出風(fēng)口暢通，不能有阻塞物。（8）使用后，切記冷卻機(jī)身，應(yīng)將手柄放歸手柄架，機(jī)器進(jìn)入休眠后再關(guān)機(jī)。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)26項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（二）維修塑料件基本要求在打磨、切割或涂抹維修材料至任何類型的片狀模塑料或反應(yīng)注射模塑剛性塑料時(shí)，為降低因接觸有毒煙氣而導(dǎo)致人身傷害的風(fēng)險(xiǎn)，必須遵守以下準(zhǔn)則：（1）應(yīng)在通風(fēng)良好的區(qū)域內(nèi)作業(yè)。（2）將防護(hù)膏涂在裸露的皮膚上。（3）立即清除與皮膚接觸的任何混合物。（4）用冷水清洗皮膚，清除玻璃和樹(shù)脂粉塵。（5）使用帶真空吸塵附件的砂輪機(jī)。（6）按照維修材料制造商的說(shuō)明書操作。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)27項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（二）維修塑料件基本要求維修所有類型的熱固性塑料時(shí)，應(yīng)遵照以下程序：（1）按制造商建議的涂抹和固化方法進(jìn)行操作。（2）切勿混用系統(tǒng)。用同一制造商提供的耗材和維修材料。（3）用浸有肥皂的擦墊清理維修部位內(nèi)、外表面，清除塵土或脫模劑。（4）用蠟和油脂清除劑清洗維修部位，溶劑用量?jī)H達(dá)到濕潤(rùn)抹布的程度即可。等待面板徹底干燥。（5）清除維修部位的表面涂層。粘合劑是為粘接塑料基底而設(shè)計(jì)的，無(wú)法粘合到表面涂層。（6）在涂抹維修材料前，先在金屬表面上涂一層底劑。（7）維修之前檢查工作部位的后端，以免損壞導(dǎo)線、電動(dòng)機(jī)等。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)28項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（一）設(shè)備及工具準(zhǔn)備（1）防護(hù)裝備：工作服，工作帽，防塵口罩，防護(hù)眼鏡，橡膠手套，安全鞋。（2）手工工具：鈑金錘，頂鐵，海綿。（3）氣動(dòng)工具：打磨機(jī)，砂帶機(jī)，吹塵槍。（4）電動(dòng)工具：熱風(fēng)槍。（5）變形塑料保險(xiǎn)杠，肥皂水。四、進(jìn)行實(shí)踐操作29項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（二）保險(xiǎn)杠熱整形工序（1）穿戴防護(hù)用品。（2）用熱肥皂水徹底清洗保險(xiǎn)杠，然后用塑料清潔劑進(jìn)行清洗，如圖3-9所示。仔細(xì)清除所有的瀝青、機(jī)油、油脂以及內(nèi)層涂漆。（3）用浸水的抹布或海綿浸濕維修區(qū)域。（4）使用加熱風(fēng)槍加熱保險(xiǎn)杠凹陷區(qū)域，加熱槍距離保險(xiǎn)杠表面250～300mm，從外側(cè)開(kāi)始，不停的環(huán)裝移動(dòng)加熱槍（圖3-10）。（5）將維修區(qū)域加熱到大約54°C，不要過(guò)度加熱，否則會(huì)起泡，加熱到維修區(qū)摸起來(lái)燙手，可以用數(shù)字式溫度計(jì)測(cè)量表面溫度。四、進(jìn)行實(shí)踐操作30項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（二）保險(xiǎn)杠熱整形工序四、進(jìn)行實(shí)踐操作圖3-9清洗塑料保險(xiǎn)杠圖3-10對(duì)塑料保險(xiǎn)杠進(jìn)行加熱31項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（二）保險(xiǎn)杠熱整形工序（6）整形保險(xiǎn)杠，使凹陷區(qū)域恢復(fù)形狀，可以使用頂鐵或模子向凹陷反方向頂出，如圖3-11所示。（7）當(dāng)凹痕被消除后（圖3-12），用濕海綿快速冷卻該區(qū)域。四、進(jìn)行實(shí)踐操作圖3-11對(duì)塑料保險(xiǎn)杠進(jìn)行整形圖3-12對(duì)塑料保險(xiǎn)杠進(jìn)行冷卻32項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（二）保險(xiǎn)杠熱整形工序（8）使用塑料填充劑填平凹陷區(qū)域,如圖3-13所示。（9）涂裝完畢后檢查修復(fù)質(zhì)量，如圖3-14所示。（10）收拾工具設(shè)備，清潔工位。四、進(jìn)行實(shí)踐操作圖3-13刮涂原子灰圖3-14涂裝完成后的保險(xiǎn)杠33項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

任務(wù)2

活塞連桿組故障診斷與修復(fù)塑料保險(xiǎn)杠的損傷焊接修復(fù)34項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（一）任務(wù)描述李先生的科魯茲轎車在交通事故中塑料保險(xiǎn)杠受損裂開(kāi)，在維修站經(jīng)評(píng)估分析后，需要對(duì)此保險(xiǎn)杠進(jìn)行焊接修復(fù)，現(xiàn)按照標(biāo)準(zhǔn)流程用塑料焊槍對(duì)保險(xiǎn)杠進(jìn)行修復(fù)以達(dá)到使用要求。一、明確學(xué)習(xí)任務(wù)35項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（二）任務(wù)分析

和車身維修工作一樣，維修塑料件是要先進(jìn)行評(píng)估，確定該零部件是修理還是更換，如果在弧形板件上或大的塑料板上有小的裂縫、撕裂、凹陷或孔，而這些板件難以更換或更換成本比較高或不易取得，修理是非常好的。這個(gè)案例中的保險(xiǎn)杠是裂縫，可以使用塑料焊接方法來(lái)修復(fù)，這個(gè)任務(wù)主要是利用焊接方法修復(fù)保險(xiǎn)杠裂紋的教學(xué)。保險(xiǎn)杠裂紋修復(fù)的注意事項(xiàng)如下：（1）正確穿戴防護(hù)用品。（2）正確分析保險(xiǎn)杠的材料類型。（3）規(guī)范使用操作塑料焊槍。（4）裂紋修復(fù)后，保險(xiǎn)杠的質(zhì)量達(dá)到使用要求。（5）安全操作。一、明確學(xué)習(xí)任務(wù)36項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（一）知識(shí)目標(biāo)（1）能描述汽車上塑料件的種類。（2）能描述塑料焊槍結(jié)構(gòu)及工作原理。（3）能描述焊接操作的基本要求。（二）技能目標(biāo)（1）能夠正確使用塑料焊槍。（2）能夠正確使用塑料焊槍對(duì)保險(xiǎn)杠進(jìn)行修理。（三）職業(yè)素質(zhì)目標(biāo)（1）培養(yǎng)學(xué)生安全操作意識(shí)。（2）培養(yǎng)學(xué)生按照5S標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)踐。（3）培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力。二、制訂學(xué)習(xí)目標(biāo)37項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（一）汽車上塑料件應(yīng)用塑料具有較高的強(qiáng)度、質(zhì)量較輕等優(yōu)點(diǎn)。近年來(lái)，汽車車身材料越來(lái)越多地被塑料替代，這樣，既可獲得汽車的輕量化，還可提高汽車的防腐蝕、減振動(dòng)、抗沖擊、降噪聲等性能。在現(xiàn)代汽車中，車前部的大部分零部件都用塑料制作，如散熱器面罩、前保險(xiǎn)杠、擋泥板、儀表板等，如圖3-15所示。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)38項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（一）汽車上塑料件應(yīng)用

三、準(zhǔn)備理論知識(shí)圖3-15汽車上塑料件的應(yīng)用39項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（二）汽車上塑料件的種類塑料的種類很多，目前，應(yīng)用在汽車上的主要是熱固性塑料和熱塑性塑料兩大類，見(jiàn)表3-2。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)40項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（二）汽車上塑料件的種類1.熱固性塑料這種塑料開(kāi)始時(shí)，以液體的形式存在，在加熱和使用催化劑或紫外線的照射下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)固化后一次成型，如再次加熱或使用催化劑這種樹(shù)脂不再熔化或溶解，也不再變形。如聚酰胺塑料（PA）、玻璃纖維增強(qiáng)的硬ABS塑料（ABS/MAT）、聚氨基甲酸乙酯塑料（PUR）、聚脂塑料（UP）等都屬熱固性塑料。這類塑料耐熱性好，但力學(xué)性能較差，不能焊接，可用粘結(jié)劑粘合。在汽車上用較少。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)41項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（二）汽車上塑料件的種類2.熱塑性塑料這是最常見(jiàn)類型的樹(shù)脂。樹(shù)脂受熱會(huì)軟化，冷卻時(shí)樹(shù)脂會(huì)固化。這種塑料可以多次重復(fù)加熱軟化再成型，反復(fù)塑制其化學(xué)成分不會(huì)發(fā)生變化，顯示出它的熱塑性。加熱時(shí)塑料軟化或熔化，冷卻后硬化成型。重復(fù)加熱和冷卻樹(shù)脂，不改變樹(shù)脂的性質(zhì)，但它的性能有所下降，這種樹(shù)脂的性能與蠟燭類似。如聚碳酸酯塑料（PC）、聚乙烯塑料（PE）、聚丙烯塑料（PP）、聚苯乙烯塑料（PS）、聚氯乙烯塑料（PVC）等都屬熱塑性塑料。這類塑料成型方便，力學(xué)性能較好，但耐熱性較差，容易變形，可進(jìn)行焊接。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)42項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（二）汽車上塑料件的種類3.汽車車身塑料識(shí)別修理汽車塑料零部件（如保險(xiǎn)杠等）的方法和材料是隨著制造零部件的材料不同而變化的。因此，在實(shí)施修理作業(yè)以前，應(yīng)正確判斷材料的性質(zhì)，各大汽車制造公司都在塑料制件上標(biāo)有所用塑料的代碼（圖3-16），以確定材料的性質(zhì)。目前，汽車塑料保險(xiǎn)杠有三種類型材料；熱固性聚氨脂（PUR）、聚丙烯（PP）和超級(jí)聚烯烴（TSOPTPO）。此外，采用兩種類型的標(biāo)記，標(biāo)在零件號(hào)的周圍，在保險(xiǎn)杠后面和保險(xiǎn)杠后面壓印的連續(xù)標(biāo)記條在一起，見(jiàn)表3-3。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)43項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（二）汽車上塑料件的種類3.汽車車身塑料識(shí)別

三、準(zhǔn)備理論知識(shí)圖3-16塑料保險(xiǎn)杠材料標(biāo)記44項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（二）汽車上塑料件的種類3.汽車車身塑料識(shí)別連續(xù)壓印標(biāo)記代碼含義如圖3-17所示。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)圖3-17連續(xù)壓印標(biāo)記代碼含義45項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（三）塑料保險(xiǎn)杠修理保險(xiǎn)杠的修理方法取決于使用的塑料類型。一般來(lái)說(shuō)，塑料保險(xiǎn)杠修理方法與塑料的修理方法相同，具體如下。1.專用工具（1）帶砂紙的打磨盤：打磨盤與空氣鉆相連，用于打磨刮壞的部分，在有裂紋的部分形成V形溝槽。（2）增強(qiáng)帶（玻璃纖維帶）：用于增強(qiáng)有裂紋部分的后面。（3）粘結(jié)劑：用于填充淺坑和增強(qiáng)有裂紋的地方。（4）聚丙烯（PP）底漆涂料：提高聚丙烯PP之間或豐田超級(jí)聚烯烴TSOP光面和涂料之間的附著力。（5）柔軟添加劑或含有固化劑的柔軟添加劑：用于提高漆膜的柔性。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)46項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（三）塑料保險(xiǎn)杠修理2.修理塑料保險(xiǎn)杠注意事項(xiàng)（1）如果聚丙烯或超級(jí)聚烯烴保險(xiǎn)杠底材露出，一定要噴涂聚丙烯底漆。（2）如果塑料保險(xiǎn)杠表面有油，會(huì)降低聚丙烯（PP）底漆的附著力。除油過(guò)后，一定要用空氣吹凈除油劑。（3）由于聚丙烯底漆干燥后，不能抵抗溶化，涂底漆后，不能使用除油脂溶劑。因此，干燥后盡快進(jìn)行下一道工序。（4）不要在氨基甲酸乙酯保險(xiǎn)杠上涂聚丙烯底漆，這樣做會(huì)降低附著力。（5）如果涂的聚丙烯底漆或中涂底漆過(guò)厚，會(huì)產(chǎn)生針孔，干燥時(shí)間延長(zhǎng)，或吸收面漆。（6）由于樹(shù)脂制造的保險(xiǎn)杠有柔性，不能使用普遍的中涂底漆，否則保險(xiǎn)杠會(huì)開(kāi)裂。因此，一定要加入軟化劑或用專為塑料保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)的固化劑。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)47項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（三）塑料保險(xiǎn)杠修理2.修理塑料保險(xiǎn)杠注意事項(xiàng)（7）由于軟化劑數(shù)量不足彎曲性能差會(huì)引起裂紋，反之，軟化劑數(shù)量過(guò)多干燥時(shí)間延長(zhǎng)使防水性差，會(huì)引起水點(diǎn)，所以必須正確計(jì)量軟化劑。（8）與軟化劑混合的涂料由于柔性好而難以拋光，因此向涂裝工作區(qū)域地面噴水，以防止吸收灰塵。（9）塑料件的溫度比薄鋼板升得慢，熱量不容易傳到紅外線燈照不到的地方。因此，移動(dòng)紅外線燈，均勻干燥涂裝的整個(gè)部位。（10）加熱塑料保險(xiǎn)杠的溫度不超過(guò)80℃，保險(xiǎn)杠對(duì)熱變形敏感。（11）噴涂的保險(xiǎn)杠干燥后不應(yīng)立即安裝，因?yàn)橛迷诒ｋU(xiǎn)杠上的涂料干燥后相對(duì)柔軟。涂料干燥后，讓保險(xiǎn)杠在室溫再干燥1h。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)48項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（三）塑料保險(xiǎn)杠修理3.塑料保險(xiǎn)杠的修復(fù)工藝塑料保險(xiǎn)杠的修復(fù)工藝如圖3-18所示。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)圖3-18塑料保險(xiǎn)杠的修復(fù)工藝49項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（四）塑料焊槍結(jié)構(gòu)及工作原理塑料焊接是利用熱量把塑料基料和焊條加熱或單獨(dú)把焊條加熱至熔融狀態(tài)后使之連接在一起。需要注意的是塑料焊接只針對(duì)熱塑性塑料，熱固性塑料是不可焊接的。焊接過(guò)程中，我們會(huì)用到熱空氣焊炬，又稱焊槍。塑料焊槍工作原理（圖3-19）：塑料焊槍與平常家用電吹風(fēng)相同，也就是通過(guò)電動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的風(fēng)帶走電熱絲所產(chǎn)生的熱量，從而得到流動(dòng)的熱空氣，但塑料焊槍產(chǎn)生的氣流壓力較大（Ⅱ型塑料焊槍大于2800Pa），熱空氣的溫度高達(dá)550℃以上，這就是與電吹風(fēng)的根本區(qū)別所在。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)50項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（四）塑料焊槍結(jié)構(gòu)及工作原理

三、準(zhǔn)備理論知識(shí)圖3-19塑料焊槍及焊接操作51項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（四）塑料焊槍結(jié)構(gòu)及工作原理塑料焊槍的結(jié)構(gòu)、使用方法及注意事項(xiàng)：塑料焊槍由氣泵、加熱器和溫度控制器三大部分組成（圖3-20）；氣泵是由高速電動(dòng)機(jī)（>15000r/min）與葉輪組成而產(chǎn)生流動(dòng)空氣，加熱器產(chǎn)生熱量，溫度控制器是用來(lái)調(diào)節(jié)加熱器發(fā)熱功率而改變塑料焊槍出口溫度。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)圖3-20塑料焊槍結(jié)構(gòu)分解1-加熱元件；2-加熱腔；3-固定螺母；4-電源；5-壓縮空氣或惰性氣體；6-空氣；7-把手；8-外套管；9-內(nèi)套管；10-熱空氣；11-焊嘴52項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（四）塑料焊槍結(jié)構(gòu)及工作原理塑料焊條有很多種，如PVC焊條（灰色）、ABS焊條（米色）、PP焊條（白色）等，如圖3-21所示。汽車的保險(xiǎn)杠是PP塑料，選擇PP焊條焊接。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)圖3-21塑料焊條53項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（五）焊槍使用注意事項(xiàng)（1）手柄開(kāi)關(guān)分為三擋：Ⅰ擋接通電熱絲；Ⅱ擋起動(dòng)電動(dòng)機(jī)送風(fēng)；Ⅲ擋停。使用時(shí)應(yīng)先起動(dòng)電動(dòng)機(jī)送風(fēng)，然后使電熱絲通電。停用時(shí)先切斷電熱絲的電源，然后稍停片刻再停風(fēng)，以免電熱絲余熱過(guò)高、縮短槍芯壽命或燒壞引線。（2）在使用過(guò)程中，如遇溫度偏高可退到Ⅱ擋，即切斷電熱絲電源，利用余熱焊接，適當(dāng)時(shí)再打Ⅰ擋，以延長(zhǎng)槍芯使用壽命和保證焊接質(zhì)量。（3）初次使用時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)噴火或冒煙。此屬正?，F(xiàn)象，通電5min左右會(huì)自動(dòng)消失。（4）開(kāi)關(guān)置于Ⅰ擋時(shí)，出風(fēng)口有微溫，屬正?，F(xiàn)象。（5）塑料板材被加熱到130～140℃時(shí)即成為柔軟狀態(tài)，稍加壓力即可成型。焊接溫度一般為240℃左右，離焊接噴嘴口5～10mm處的溫度為200～260℃，焊接時(shí)應(yīng)注意噴嘴與焊點(diǎn)間的距離，以獲得理想的焊接溫度。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)54項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（五）焊槍使用注意事項(xiàng)（6）電熱絲斷后，可旋開(kāi)槍殼連接螺釘，取出槍芯，用300W電熱絲，均勻繞上，仍可使用。（7）焊槍用畢要輕放，以免摔壞槍芯部分耐火瓷料，而使電熱絲短路。（8）在有易燃材料的地方使用本器具時(shí)要小心。不要長(zhǎng)時(shí)間在同一地方使用本器具。（9）不要在易爆炸性環(huán)境中使用本器具。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)55項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（六）塑料件焊接工藝1.在裂痕處打磨焊接用專業(yè)的鋁合金膠帶將斷裂處兩邊對(duì)齊粘結(jié)固定，也可以用專業(yè)塑料粘結(jié)劑將斷裂處兩邊粘連固定，在斷裂處的背面用專業(yè)的電磨頭或使用V形切割工具刻磨出V形槽，槽的深度為材料厚度一半。用粗砂紙打磨V形槽內(nèi)的表面，并拋去V形槽周圍表面的噴漆，以增加表面粗糙度與焊接面的粘合力。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)56項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（六）塑料件焊接工藝2.將塑料焊條與保險(xiǎn)杠塑料熔化一起開(kāi)完坡口后，將焊條端部切成60°的切口，操作過(guò)程中，焊嘴離焊縫12～13mm，焊炬傾角為30°，焊條垂直于塑料板（圖3-22），焊條與塑料板同時(shí)被加熱到發(fā)光并帶有黏性，則焊條便會(huì)粘住板片，此時(shí)，必須維持焊條與塑料件的正確溫度，切不可過(guò)高。若溫度過(guò)高會(huì)引起焊縫褶皺，變?yōu)樽厣?，降低焊縫強(qiáng)度。為保證焊條與塑料板適當(dāng)?shù)暮附訙囟?，焊炬可以上下垂直移?dòng)，以使塑料板焊縫得到更多的熱量。并均勻受熱，當(dāng)焊條與塑料板邊緣受熱熔化，都略帶光亮，對(duì)焊條略施壓力，就會(huì)深入焊縫。繼續(xù)加熱，焊條與焊縫材料互溶結(jié)為一體。若焊條落入焊縫后堆成一團(tuán)，或焊條在焊接過(guò)程中拉斷，則焊縫強(qiáng)度一定降低。因此，焊接速度和焊條的熔化比例一定要配合協(xié)調(diào)。塑料焊接時(shí)的平均速度應(yīng)保持在150～200mm/min。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)57項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（六）塑料件焊接工藝2.將塑料焊條與保險(xiǎn)杠塑料熔化一起

三、準(zhǔn)備理論知識(shí)圖3-22焊接保險(xiǎn)杠58項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（六）塑料件焊接工藝3.快速焊接技術(shù)高速焊炬（圖3-23），軟管在手腕的外側(cè)。焊接開(kāi)始時(shí)，焊炬噴嘴應(yīng)在起點(diǎn)上方距焊炬80mm遠(yuǎn)，以免熱風(fēng)影響焊件。高速焊接適用于狹長(zhǎng)的、較為平坦的裂縫。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)圖3-23塑料快速焊接59項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（六）塑料件焊接工藝3.快速焊接技術(shù)將焊條截成60°角的偏口后插入焊炬的預(yù)熱管內(nèi)，然后立即將加壓掌壓到焊件上的起焊部位，并使焊炬與焊件表面垂直，再將焊條插到底，使其在焊縫起點(diǎn)頂住母材。必要時(shí)，可將焊炬略微抬起而使焊條壓在加壓掌下。用左手輕壓焊條，加壓掌處的壓力只能是焊炬本身的重力，不能再施加壓力。慢慢向身邊移動(dòng)焊炬，開(kāi)始焊接。在焊接初始的30～50mm，需要輕輕向下推壓焊條進(jìn)入預(yù)熱管。焊接正確開(kāi)始后，則應(yīng)將焊炬傾角調(diào)至45°，這時(shí)焊條就能自動(dòng)滑入。移動(dòng)焊炬時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意焊縫的質(zhì)量。三、準(zhǔn)備理論知識(shí)60項(xiàng)目三汽車車身塑料件損傷的修復(fù)5/9/2024

（六）塑料件焊接工藝4.在斷裂處正面打磨焊接待修復(fù)過(guò)的焊條冷卻后，在其正面重復(fù)進(jìn)行以上修復(fù)步驟。5.打磨拋光焊接完成后，可用P36砂紙打磨焊縫。當(dāng)焊縫面積較大時(shí)，可用220mm或240mm的低速砂輪機(jī)磨平，然后，進(jìn)行細(xì)磨。細(xì)磨時(shí)先用P220砂