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2024年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)題庫(kù)第一部分單選題(500題)1、預(yù)應(yīng)力混凝土加勁梁僅適用于跨徑在()以下的懸索橋,大多采用箱形梁。
A.300m
B.500m
C.600m
D.1000m
【答案】:B2、(2021年真題)下列不屬于地下排水設(shè)施的是()。
A.盲溝
B.滲井
C.急流槽
D.暗溝
【答案】:C3、下列關(guān)于懸索橋加勁梁施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.加勁梁分為鋼桁架、鋼箱梁和預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁等形式
B.鋼桁架一般采用工廠焊接、工地高強(qiáng)度螺栓連接施工
C.鋼桁架加勁梁采取單構(gòu)件方式安裝時(shí),架設(shè)的順序可從索塔處開(kāi)始,向中跨跨中及邊跨的端部方向進(jìn)行
D.鋼箱加勁梁安裝采用焊接連接時(shí),應(yīng)先將待連接鋼箱加勁梁的節(jié)段與已安裝節(jié)段臨時(shí)剛性連接,接頭焊縫的施焊宜從橋面兩側(cè)向橋面中軸線進(jìn)行
【答案】:D4、當(dāng)橋梁索塔的高度較高或當(dāng)墩高超過(guò)()時(shí),宜選用施工電梯作為人員上升下降的設(shè)備。
A.60m
B.50m
C.40m
D.70m
【答案】:C5、用水泥、石灰、粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料作為基層、底基層的瀝青路面屬于()。
A.柔性路面
B.剛性路面
C.半剛性路面
D.碎、礫石路面
【答案】:C6、專項(xiàng)費(fèi)用包括施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)和()。
A.工程排污費(fèi)
B.安全生產(chǎn)費(fèi)
C.勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)
D.保險(xiǎn)費(fèi)
【答案】:B7、瀝青表面處治是用瀝青裹覆礦料、鋪筑厚度小于()cm的一種薄層路面面層。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B8、公路隧道-般指的是()。
A.城市隧道
B.水下隧道
C.山嶺隧道
D.輸水隧道
【答案】:C9、隧道內(nèi)供電一般采用()。
A.四相四線
B.四相三線
C.三相四線
D.三相三線
【答案】:C10、按滑坡體的厚度大小分類,滑坡體厚度為6~20m屬于()。
A.淺層滑坡
B.中層滑坡
C.深層滑坡
D.牽引式滑坡
【答案】:B11、公路管理設(shè)施中,監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是()。
A.信息采集子系統(tǒng)
B.信息收集子系統(tǒng)
C.信息處理系統(tǒng)
D.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)
【答案】:C12、(2020年真題)下列沿河路基防護(hù)中,屬于間接防護(hù)措施的是()。
A.拋石防護(hù)
B.丁壩防護(hù)
C.石籠防護(hù)
D.植物防護(hù)
【答案】:B13、熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯(cuò)誤的是()。[2019年回憶版]
A.碾壓采用同型號(hào)壓路機(jī)梯隊(duì)碾壓
B.初壓采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1~2遍
C.復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓4~6遍
D.終壓采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1~2遍
【答案】:A14、(2019年真題)不屬于建設(shè)單位管理費(fèi)的是()。
A.辦公板房折舊費(fèi)
B.項(xiàng)目前期招標(biāo)文件編制費(fèi)用
C.建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)
D.對(duì)建設(shè)項(xiàng)目前期工作、項(xiàng)目實(shí)施及竣工決算等全過(guò)程進(jìn)行審計(jì)所發(fā)生的審計(jì)費(fèi)用
【答案】:C15、將梁體用駁船載運(yùn)至架設(shè)地點(diǎn)后進(jìn)行架設(shè)安裝的方法是()。
A.纜索吊裝法
B.提升法
C.浮運(yùn)整孔架設(shè)法
D.逐孔拼裝法
【答案】:C16、洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離應(yīng)滿足()。
A.不小于2.0m
B.不小于1.5m
C.不小于1.0m
D.不小于0.5m
【答案】:B17、()地基處理方式在基礎(chǔ)工程中應(yīng)用廣泛,施工工藝成熟。
A.粒料樁
B.水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)
C.沉管灌注樁
D.靜壓管樁
【答案】:D18、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目投資估算編制辦法》,工程可行性研究報(bào)告投資估算基本預(yù)備費(fèi)計(jì)算費(fèi)率為()。
A.3%
B.5%
C.9%
D.11%
【答案】:C19、調(diào)查表明,規(guī)模較大的崩塌,一般多發(fā)生在高度大于()m,坡度大于45°的陡峻斜坡上。
A.10
B.15
C.20
D.30
【答案】:D20、下列工作程序中,不屬于企業(yè)投資公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施程序的是()。
A.編制可行性研究報(bào)告
B.根據(jù)規(guī)劃,編制項(xiàng)目建議書
C.組織投資人招標(biāo)工作,確定投資人
D.投資人編制項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告,按規(guī)定報(bào)項(xiàng)目審批部門核準(zhǔn)
【答案】:B21、短隧道可以采用的通風(fēng)方式是()。
A.縱向通風(fēng)
B.橫向通風(fēng)
C.機(jī)械通風(fēng)
D.自然通風(fēng)
【答案】:D22、下列物質(zhì)中,屬于沉積巖特有的物質(zhì)是()
A.有機(jī)質(zhì)
B.石墨
C.滑石
D.絹云母
【答案】:A23、為保證洪水、流冰排泄無(wú)阻和符合河流通航凈空要求所規(guī)定的一個(gè)重要設(shè)計(jì)參數(shù)是()。
A.橋面凈空
B.橋下凈空
C.建筑高度
D.設(shè)計(jì)洪水位
【答案】:B24、空心板是將板的橫截面中間部分挖成空洞,以達(dá)到減輕自重、節(jié)約材料的目的。下列關(guān)于空心板橋說(shuō)法不正確的是()。
A.空心板可有效地降低路基的平均高度
B.后張法適宜于配置曲線形預(yù)應(yīng)力筋的構(gòu)件
C.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板一般采用C40混凝土
D.先張法預(yù)制混凝土不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)放松預(yù)應(yīng)力筋
【答案】:D25、組成企業(yè)管理費(fèi)的職工取暖補(bǔ)貼以各類工程的()為基數(shù)。
A.定額人工費(fèi)
B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)
C.定額直接費(fèi)
D.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和
【答案】:C26、復(fù)合式襯砌由兩層復(fù)合而成,其中一般采用現(xiàn)澆混凝土的層稱為()。
A.防水夾層
B.內(nèi)層
C.表層
D.外層
【答案】:B27、(2021年真題)下列不屬于工程建設(shè)其他費(fèi)的是()。
A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)
B.工程保險(xiǎn)費(fèi)
C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)
D.研究試驗(yàn)費(fèi)
【答案】:A28、石灰穩(wěn)定土底基層、基層施工最低氣溫為()。
A.0℃
B.5℃
C.10℃
D.15℃
【答案】:B29、公路工程長(zhǎng)10km、寬12m,分別計(jì)算了除草和清除表土的費(fèi)用,計(jì)價(jià)工程量均為120000m2上述計(jì)算方法中存在的問(wèn)題是()。
A.計(jì)價(jià)工程量錯(cuò)誤
B.除草費(fèi)用不應(yīng)計(jì)算
C.清除表土費(fèi)用不應(yīng)計(jì)算
D.除草和清除表土不應(yīng)同時(shí)計(jì)算
【答案】:D30、(2021年真題)下列關(guān)于挖掘機(jī),說(shuō)法正確的是()。
A.抓斗挖掘機(jī),直上直下,自重切土,挖掘力較小
B.反鏟挖掘機(jī),后退向下,強(qiáng)制切土,挖掘力比正鏟大
C.正鏟挖掘機(jī),前進(jìn)向上,自重切土,挖掘力大
D.拉鏟挖掘機(jī),后退向下,強(qiáng)制切士,但不如反鏟挖掘機(jī)靈活準(zhǔn)確
【答案】:A31、(2020年真題)巖石的物理特性不包括()。
A.密度
B.孔隙率
C.相對(duì)密度
D.抗壓強(qiáng)度
【答案】:D32、下列關(guān)于工程量的說(shuō)法不正確的是(??)
A.定額工程量計(jì)算需考慮輔助工程量
B.定額工程量計(jì)算不具有多階段性和多次性
C.正確確定定額工程數(shù)量是項(xiàng)目合理計(jì)價(jià)的前提
D.工程量的正確計(jì)算是項(xiàng)目決算的基本依據(jù)
【答案】:B33、橋梁正常施工,合龍溫度必須控制在()左右。
A.25℃
B.15℃
C.5℃
D.20℃
【答案】:B34、山區(qū)公路坡積層內(nèi)發(fā)生的()是常見(jiàn)的邊坡病害。
A.崩塌
B.泥石流
C.滑坡
D.巖溶
【答案】:C35、下列關(guān)于隧道施工方法說(shuō)法正確的是()。
A.明挖法適用于埋置較深的工程
B.礦山法施工進(jìn)度快、機(jī)械化程度高
C.掘進(jìn)機(jī)是開(kāi)挖與出渣聯(lián)合作業(yè)的掘進(jìn)機(jī)械
D.初次柔性支護(hù)在洞身開(kāi)挖一段時(shí)間后進(jìn)行
【答案】:C36、構(gòu)造先進(jìn)、打樁能量大、工作效率高,能打各種類型的樁,適合于大面積、多樁位基礎(chǔ)工程施工的打樁機(jī)是()。
A.蒸汽打樁機(jī)
B.振動(dòng)打拔樁機(jī)
C.導(dǎo)桿式打樁機(jī)
D.軌道式打樁機(jī)
【答案】:D37、按路面力學(xué)特性分類時(shí),路面的破壞取決于荷載作用下產(chǎn)生的極限垂直變形和彎拉應(yīng)力的是()。
A.柔性路面
B.剛性路面
C.半剛性路面
D.碎.礫石路面
【答案】:A38、(2020年真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,定額建筑安裝工程費(fèi)包括()的40%。
A.措施費(fèi)
B.專項(xiàng)費(fèi)用
C.定額直接費(fèi)
D.定額設(shè)備購(gòu)置費(fèi)
【答案】:D39、多用于工程分散、頻繁移動(dòng)的公路施工工程的廠拌設(shè)備是()。
A.固定式
B.半固定式
C.移動(dòng)式
D.小型
【答案】:C40、對(duì)于面積在()以下的固定物(如檢查井等)不予扣除。
A.1m2
B.2m2
C.3m2
D.4m2
【答案】:A41、基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)是參照()和有關(guān)定額計(jì)算完成本工程所需的全部費(fèi)用。
A.工程定額
B.企業(yè)定額
C.設(shè)計(jì)定額
D.預(yù)算定額
【答案】:B42、河流的作用方式包括溶蝕和()。
A.機(jī)械侵蝕
B.溯源侵蝕
C.下蝕作用
D.側(cè)蝕作用
【答案】:A43、(2020年真題)關(guān)于涵洞洞口設(shè)置的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流暢通
B.出水口要設(shè)置落水井,進(jìn)水口要設(shè)置跌水井等消能設(shè)施
C.洞口有一字式和八字式兩種結(jié)構(gòu)形式
D.改溝移位的涵洞,進(jìn)出水口的河床應(yīng)整理順直,做好上下游導(dǎo)流排水設(shè)施
【答案】:B44、含砂高液限粉土基本代號(hào)是()。
A.MHG
B.MLG
C.MHS
D.MLS
【答案】:C45、瀝青混合料拌和站采用的拌合設(shè)備一般最佳供應(yīng)范圍宜在()。
A.20~50km
B.20~60km
C.30~50km
D.30~60km
【答案】:C46、陡峻斜坡的巨大巖塊,在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、崩落的現(xiàn)象稱為()
A.地震
B.泥石流
C.崩塌
D.滑坡
【答案】:C47、工程量清單計(jì)價(jià)以()為表現(xiàn)形式,以清單中的計(jì)價(jià)細(xì)目為單元進(jìn)行單價(jià)的確定。
A.工程量清單
B.費(fèi)用項(xiàng)目清單
C.估算項(xiàng)目清單
D.預(yù)算項(xiàng)目清單
【答案】:A48、由于地質(zhì)條件發(fā)生重大變化造成的設(shè)計(jì)概算調(diào)整,實(shí)際投資調(diào)增幅度超過(guò)靜態(tài)投資估算()的,應(yīng)當(dāng)報(bào)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告審批或者核準(zhǔn)部門調(diào)整投資估算后,再由原初步設(shè)計(jì)審批部門審查調(diào)整設(shè)計(jì)概算。
A.5%
B.8%
C.10%
D.20%
【答案】:C49、強(qiáng)夯置換法處理深度不宜大于()。[2019年回憶版]
A.5m
B.6m
C.7m
D.8m
【答案】:C50、在包氣帶內(nèi)局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱為()。
A.潛水
B.裂隙水
C.承壓水
D.上層滯水
【答案】:D51、路塹坡面垂直綠化國(guó)內(nèi)外不常使用的方式()。[2019年回憶版]
A.機(jī)械噴播綠化
B.人工溝
C.挖穴綠化
D.機(jī)械散播綠化
【答案】:D52、(2019年真題)中央分隔帶防眩樹(shù)種植主要采?。ǎ┓绞健?/p>
A.全遮光綠籬式和半遮光散栽式
B.高大植株散栽式和低矮植株密植式
C.綠籬護(hù)網(wǎng)和四級(jí)常青散栽式
D.全遮光綠籬式和高大植株散栽式
【答案】:A53、適用于高路堤和深溝渠的涵洞是()。
A.圓管涵
B.蓋板涵
C.明涵
D.暗涵
【答案】:D54、當(dāng)沉井沉至設(shè)計(jì)高程后,經(jīng)檢查基底合格,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行封底,封底混凝土的厚度,一般應(yīng)由計(jì)算確定,但其頂面應(yīng)高出刃腳根部不小于()。
A.30cm
B.50cm
C.60cm
D.80cm
【答案】:B55、將鋼板用化學(xué)黏合劑粘貼在梁(板)的下面,以提高梁(板)的承載能力的橋梁的加固方法為()。
A.增加鋼筋加固法
B.粘貼鋼板加固法
C.增加橫隔板加固法
D.預(yù)應(yīng)力加固法
【答案】:B56、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.斜拉橋
D.懸索橋
【答案】:D57、(2019年真題)環(huán)形預(yù)留核心土開(kāi)挖,適用的隧道圍巖條件()。
A.Ⅰ~Ⅱ級(jí)圍巖,小跨徑
B.Ⅲ~Ⅳ級(jí)圍巖,小跨徑
C.Ⅴ~Ⅵ級(jí)圍巖,小跨徑
D.圍巖較差,大跨徑,淺埋,地表沉降需要控制
【答案】:C58、某機(jī)械既可以壓實(shí)非黏性土壤,又可以壓實(shí)含水率不大的黏性土壤和細(xì)顆粒砂礫石,以及碎石土,該機(jī)械是()。
A.牛足振動(dòng)碾
B.羊足振動(dòng)碾
C.光輪振動(dòng)碾
D.單斗振動(dòng)碾
【答案】:B59、隧道內(nèi)供電一般采用()。
A.四相四線
B.四相三線
C.三相四線
D.三相三線
【答案】:C60、公路線形是指()的空間幾何形狀和尺寸。
A.公路路基
B.公路縱面
C.公路平面
D.公路中線
【答案】:D61、公稱最大粒徑大于或等于31.5mm的瀝青混合料為()。
A.特粗式瀝青混合料
B.粗粒式瀝青混合料
C.中粒式瀝青混合料
D.細(xì)粒式瀝青混合料
【答案】:A62、隧道位置一般設(shè)置在()。
A.褶曲的軸部
B.褶曲的翼部
C.褶曲的外圍
D.褶曲的重心
【答案】:B63、適用于梁、板式橋的重力式橋臺(tái)由()組成。
A.臺(tái)身、臺(tái)帽、側(cè)墻或八字墻、臺(tái)背排水
B.臺(tái)身、蓋梁、耳背墻
C.臺(tái)身、拱座、側(cè)墻或八字墻、臺(tái)背排水
D.臺(tái)身、蓋梁、耳背墻、錐坡
【答案】:A64、下列泥石流類型中,沉積物棱角不明顯,破壞能力較強(qiáng),周期較長(zhǎng),規(guī)模較大的是()
A.標(biāo)準(zhǔn)型泥石流
B.水川型泥石流
C.河谷型泥石流
D.山坡型泥石流
【答案】:C65、作為一種循環(huán)作業(yè)式的鏟土運(yùn)輸機(jī)械,鏟運(yùn)機(jī)的工序中不包括()。
A.碎土
B.裝土
C.運(yùn)土
D.卸土
【答案】:A66、典型的泥石流流域,一般可以分為形成、()和堆積三個(gè)動(dòng)態(tài)區(qū)。
A.流通
B.流動(dòng)
C.活動(dòng)
D.成長(zhǎng)
【答案】:A67、下列屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)中路面修復(fù)技術(shù)的有()。
A.板塊脫空處治
B.路面加鋪層
C.面板翻修
D.局部損壞維修
【答案】:C68、沉井本身既是基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),在施工過(guò)程中也是擋土防水的圍堰設(shè)施。下列關(guān)于沉井施工說(shuō)法正確的是()。
A.沉井接高時(shí)不得將刃腳掏空
B.筑島材料應(yīng)用透水性差、不易壓實(shí)的黏土
C.墩臺(tái)位于旱地時(shí)宜用筑島法制作和下沉重力式沉井
D.當(dāng)位于深水處而圍堰筑島困難時(shí)可采用重力式沉井
【答案】:A69、隧道內(nèi)緊急停車帶,停車處的亮度應(yīng)按基本照明亮度的()倍設(shè)計(jì)確定。
A.1.0~2.0
B.1.5~2.0
C.0.5~1.0
D.0.5~1.5
【答案】:B70、互通式立體交叉基本形式根據(jù)交叉處車流軌跡線的交叉方式和幾何形狀的不同,可分為()。
A.部分互通式、完全互通式和環(huán)形立體交叉三種
B.上跨式和下穿式兩種
C.樞紐互通式立體交叉和一般互通式立體交叉兩種
D.T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉三種
【答案】:A71、某施工單位采用粒料樁處理軟基,可采用的粒料是()。
A.生石灰
B.水泥
C.粉煤灰
D.中粗砂
【答案】:D72、在包氣帶內(nèi)局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱為()。
A.潛水
B.裂隙水
C.承壓水
D.上層滯水
【答案】:D73、下列關(guān)于立體交叉分類的說(shuō)法不正確的是()。
A.按用途分為公路立體交叉、城市道路立體交叉、鐵路立體交叉、人行立體交叉等
B.按層數(shù)分為雙層式立體交叉、三層式立體交叉、多層式立體交叉等
C.按交匯道路的條數(shù)分為二路立體交叉、四路立體交叉、多路立體交叉等
D.按幾何形狀分為T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉等
【答案】:C74、下列關(guān)于邊坡錨固防護(hù)施工的說(shuō)法不符合規(guī)定的是()。
A.錨固端灌漿中,黏結(jié)錨索孔灌漿宜一次注滿錨固段和自由段
B.錨索張拉設(shè)備標(biāo)定間隔期不宜超過(guò)6個(gè)月
C.錨索束制作安裝時(shí),下料應(yīng)采用機(jī)械切割或者電弧切割
D.封孔灌漿時(shí),進(jìn)漿管必須插到底,灌漿必須飽滿
【答案】:C75、對(duì)于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過(guò)驗(yàn)收的,承擔(dān)養(yǎng)護(hù)責(zé)任的是()。
A.施工單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.監(jiān)理單位
D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
【答案】:A76、隧道內(nèi)的縱坡一般()。
A.大于3%
B.大于0.3%
C.小于0.3%
D.小于3%
【答案】:B77、()是在施工定額的基礎(chǔ)上綜合擴(kuò)大的,但施工定額因本身具有企業(yè)定額的特點(diǎn),所以不是部頒的統(tǒng)一定額。
A.臺(tái)班定額
B.預(yù)算定額
C.概算定額
D.估算指標(biāo)
【答案】:B78、大跨度懸索橋的主纜索均采用()。
A.鋼絲繩鋼纜
B.鋼絞線鋼纜
C.平行鋼絲束鋼纜
D.鍍銅鋼絲鋼纜
【答案】:C79、(2019年真題)下列適用于停機(jī)面以下,且適合大基坑開(kāi)挖和水下開(kāi)挖的機(jī)械是()。
A.正鏟挖掘機(jī)
B.反鏟挖掘機(jī)
C.拉鏟挖掘機(jī)
D.抓鏟挖掘機(jī)
【答案】:C80、(2019年真題)為了加快施工進(jìn)度,用于冬季滑模施工及噴射混凝土的外加劑是()。
A.速凝劑
B.早強(qiáng)劑
C.緩凝劑
D.減水劑
【答案】:A81、橋面鋪裝中,由邊鋼梁和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置,適用于伸縮量不大于()的公路橋梁工程。
A.20mm
B.40mm
C.60mm
D.80mm
【答案】:D82、拱橋的主要病害中包括主拱圈抗彎強(qiáng)度不夠引起的拱圈開(kāi)裂。其中裂縫主要發(fā)生在______區(qū)段的拱圈______與側(cè)面和______處的拱圈______與側(cè)面。()
A.拱頂;上緣;拱腳;下緣
B.拱頂;下緣;拱腳;上緣
C.拱頂;下緣;拱腳;下緣
D.拱頂;上緣;拱腳;上緣
【答案】:B83、潛水的主要補(bǔ)給來(lái)源是()。
A.大氣降水
B.承壓水
C.深層地下水
D.上層滯水
【答案】:A84、山西太行山常見(jiàn)的()中,固體物質(zhì)主要是一些堅(jiān)硬的石塊,粉土和黏土含量很少。
A.泥流
B.泥石流
C.水石流
D.稀性泥石流
【答案】:C85、在()以上的高速公路和一級(jí)公路的隧道,宜單獨(dú)設(shè)置存放專用消防器材等的洞室。
A.250m
B.500m
C.600m
D.750m
【答案】:B86、下列關(guān)于工程地質(zhì)勘察對(duì)工程造價(jià)的影響的說(shuō)法中不正確的是()。
A.選擇工程地質(zhì)條件有利的路線,對(duì)工程造價(jià)起著決定作用
B.工程地質(zhì)勘察資料的準(zhǔn)確性直接影響工程造價(jià)
C.對(duì)特殊不良工程地質(zhì)問(wèn)題認(rèn)識(shí)不足會(huì)導(dǎo)致工程造價(jià)增加
D.因施工過(guò)程中存在質(zhì)量問(wèn)題造成工程的損失
【答案】:D87、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征,屬于由膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石的有是()。
A.花崗巖
B.大理巖
C.碎屑巖
D.玄武巖
【答案】:C88、路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分叫()
A.上路堤
B.下路堤
C.路床
D.路塹
【答案】:C89、潛水的主要補(bǔ)給來(lái)源是()。
A.大氣降水
B.承壓水
C.深層地下水
D.上層滯水
【答案】:A90、下列關(guān)于公路照明設(shè)施設(shè)置的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
A.在城市道路上,通常設(shè)置連續(xù)照明
B.在高速公路上,于互通式立交橋處.收費(fèi)站附近和個(gè)別路段,采用局部照明
C.在照明設(shè)計(jì)中,除應(yīng)達(dá)到要求的照度外,還應(yīng)具有良好的照明質(zhì)量
D.照明設(shè)計(jì)的基本要求之一是車行道的亮度盡量高
【答案】:D91、水泥混凝土路面模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于()方可進(jìn)行。
A.7.0MPa
B.8.0MPa
C.9.0MPa
D.10.0MPa
【答案】:B92、發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對(duì)地間的絕緣電阻值應(yīng)大于()MΩ。
A.0.5
B.1
C.2.4
D.5
【答案】:A93、洞內(nèi)反坡排水時(shí),必須采用()。
A.機(jī)械抽水
B.井點(diǎn)降水
C.深井降水
D.平行導(dǎo)坑排水
【答案】:A94、各類養(yǎng)護(hù)工程中,可以根據(jù)應(yīng)急處置工作需要,直接委托具備相應(yīng)能力的專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施的是()。
A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)
B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)
C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)
D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)
【答案】:D95、夜間施工增加費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。
A.定額人工費(fèi)
B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)
C.定額直接費(fèi)
D.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和
【答案】:D96、防落網(wǎng)用于阻止公路上的落物進(jìn)入飲用水保護(hù)區(qū)、鐵路、高速公路等建筑限界內(nèi)。下列關(guān)于防落網(wǎng)說(shuō)法正確的是()。
A.防落物網(wǎng)設(shè)置范圍為被保護(hù)區(qū)寬度
B.防落石網(wǎng)不必考慮地形條件因素
C.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在陡坡平臺(tái)
D.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在緊鄰公路的坡腳寬緩場(chǎng)地附近
【答案】:D97、路基養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)內(nèi)容中,增設(shè)或完善排水系統(tǒng)屬于()。
A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)
B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)
C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)
D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)
【答案】:A98、在視距不足彎道處,用于擴(kuò)大駕駛員視野,在會(huì)車視距不足的小半徑彎道外側(cè),設(shè)置(),宜與視線誘導(dǎo)設(shè)施配合使用。
A.凹面鏡
B.凸面鏡
C.減速丘
D.限高架
【答案】:B99、下列混凝土外加劑中,主要用于冬季滑模施工混凝土工程的是()。
A.減水劑
B.早強(qiáng)劑
C.速凝劑
D.引氣劑
【答案】:C100、極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層混凝土用的粗集料質(zhì)量應(yīng)滿足()要求。
A.不低于Ⅱ級(jí)
B.不低于Ⅲ級(jí)
C.可使用Ⅲ級(jí)
D.可使用Ⅱ級(jí)
【答案】:A101、下列關(guān)于高速公路通信系統(tǒng)建設(shè)基本要求說(shuō)法不正確的是()。
A.積極采用高新技術(shù)
B.建立專業(yè)化設(shè)備維護(hù)隊(duì)伍
C.全網(wǎng)采用統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D.建設(shè)時(shí)終端設(shè)備優(yōu)于信道
【答案】:D102、(2021年真題)公路不包括()。
A.橋梁
B.隧道
C.排水系統(tǒng)
D.供水系統(tǒng)
【答案】:D103、隧道洞口,洞門墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳()m以上。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
【答案】:A104、下列哪項(xiàng)不是黃土的特征?()
A.顏色為淡黃、褐色或灰黃色
B.富含碳酸鹽
C.層理發(fā)育
D.結(jié)構(gòu)疏松,孔隙多
【答案】:C105、環(huán)形預(yù)留核心土開(kāi)挖,適用的隧道圍巖條件是()。[2019年回憶版]
A.Ⅱ~Ⅴ級(jí)圍巖,大跨徑
B.Ⅴ~Ⅵ級(jí)圍巖,中小跨徑
C.Ⅲ~Ⅴ級(jí)圍巖,中小跨徑
D.Ⅴ~Ⅶ級(jí)圍巖,小跨徑
【答案】:B106、(2021年真題)交通安全設(shè)施經(jīng)常性檢查、定期檢查的頻率分別不少于()。
A.1次月、1次半年
B.1次月、1次年
C.1次季度、1次半年
D.1次季度、1次年
【答案】:B107、瀝青混凝土中OGFC屬于()結(jié)構(gòu)。
A.密實(shí)-懸浮
B.骨架-空隙
C.密實(shí)-骨架
D.骨架-密實(shí)
【答案】:B108、(2020年真題)根據(jù)混凝土外加劑性能特點(diǎn),()多用于冬季施工的混凝土工程。
A.早強(qiáng)劑
B.膨脹劑
C.緩凝劑
D.減水劑
【答案】:A109、公路安全設(shè)施中,()是一種與道路等寬的圓形凸起構(gòu)造物,用于降低車輛行駛速度。
A.減速丘
B.防雪柵
C.交通標(biāo)線
D.避險(xiǎn)車道
【答案】:A110、一般由拱頂、邊墻和仰拱(無(wú)仰拱時(shí)做鋪底)組成,用來(lái)承受圍巖壓力的隧道襯砌是()。
A.承載襯砌
B.裝飾襯砌
C.構(gòu)造襯砌
D.復(fù)合式襯砌
【答案】:A111、關(guān)于涵洞洞口設(shè)置的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流暢通
B.出水口要設(shè)置落水井,進(jìn)水口要設(shè)置跌水井等消能設(shè)施
C.洞口有一字式和八字式兩種結(jié)構(gòu)形式
D.改溝移位的涵洞,進(jìn)出水口的河床應(yīng)整理順直,做好上下游導(dǎo)流排水設(shè)施
【答案】:B112、下列工程量中,屬于公路工程實(shí)施階段按照合同的約定對(duì)承包人已完工程進(jìn)行測(cè)量,計(jì)算、核查,并確認(rèn)已完工程的實(shí)際數(shù)量的是()。
A.清單工程量
B.合同工程量
C.計(jì)量工程量
D.支付工程量
【答案】:C113、關(guān)于定額與清單計(jì)價(jià)的區(qū)別,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。[2019年回憶版]
A.清單與定額用途不同
B.清單與定額章節(jié)劃分完全一致
C.清單與定額計(jì)算口徑不同
D.清單與定額工程量計(jì)算覆蓋的范圍不一致
【答案】:B114、編制概(預(yù))算時(shí),安全生產(chǎn)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。
A.建筑安裝工程費(fèi)
B.直接費(fèi)+措施費(fèi)
C.定額建筑安裝工程費(fèi)
D.定額直接費(fèi)+措施費(fèi)
【答案】:A115、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征,可將巖石分為結(jié)晶聯(lián)結(jié)的巖石和()。
A.雜基聯(lián)結(jié)的巖石
B.孔隙內(nèi)充填的巖石
C.膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石
D.裂縫連接的巖石
【答案】:C116、(2020年真題)關(guān)于臨時(shí)工程的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.是相對(duì)于主體工程而言的
B.公路建成后,必須拆除并恢復(fù)原狀
C.是為了保證永久性工程建設(shè)而修建的
D.臨時(shí)工程一般不單作為專一的服務(wù)對(duì)象
【答案】:A117、路基強(qiáng)度是指在行車荷載作用下路基抵抗()的能力。
A.壓力
B.拉力
C.剪力
D.變形
【答案】:D118、懸索橋的上部構(gòu)造中,承受風(fēng)荷載和其他橫向水平力的主要構(gòu)件是()。
A.吊索
B.錨碇
C.主纜
D.加勁梁
【答案】:D119、招標(biāo)工程量清單由招標(biāo)人或招標(biāo)人委托的代理人編制用于確定()。
A.招標(biāo)最高限價(jià)
B.投標(biāo)最低報(bào)價(jià)
C.項(xiàng)目投資
D.招標(biāo)控制價(jià)
【答案】:D120、工程排污費(fèi)屬于()。[2019年回憶版]
A.直接費(fèi)
B.企業(yè)管理費(fèi)
C.間接費(fèi)
D.規(guī)費(fèi)
【答案】:B121、(2020年真題)關(guān)于公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的說(shuō)法,正確的是()。
A.對(duì)物價(jià)和工資上漲的影響分析屬于投標(biāo)報(bào)價(jià)的盈虧分析
B.目前公路工程投標(biāo)主要采用項(xiàng)目成本分析法計(jì)算直接費(fèi)
C.投標(biāo)報(bào)價(jià)分析的目的是探討標(biāo)價(jià)的經(jīng)濟(jì)合理性,從而做出最終報(bào)價(jià)決策
D.投標(biāo)人復(fù)核招標(biāo)工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時(shí),可以自行更改清單工程量
【答案】:C122、隧道位置與地質(zhì)構(gòu)造的關(guān)系密切,穿越水平巖層的隧道,應(yīng)選擇在()的巖層中。
A.巖性堅(jiān)硬
B.軟硬相間
C.軟巖
D.透水性較大
【答案】:A123、高速公路的養(yǎng)護(hù)設(shè)施宜設(shè)置()。
A.道班房
B.養(yǎng)護(hù)工區(qū)
C.養(yǎng)護(hù)中心
D.養(yǎng)護(hù)站
【答案】:B124、工程量清單消耗量定額包括()。[2019年回憶版]
A.機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)
B.施工定額、材料消耗量定額、概算定額、估算指標(biāo)
C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)
D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額
【答案】:C125、硅酸鹽水泥在施工運(yùn)用中用途廣泛,因此有著重要意義,其正確的凝結(jié)時(shí)問(wèn)范圍為()硅酸鹽水泥在施工運(yùn)用中用途廣泛,因此有著重要意義,其正確的凝結(jié)時(shí)問(wèn)范圍為()
A.初凝時(shí)問(wèn)≥60min,終凝時(shí)間≤10h
B.初凝時(shí)間≥45min,終凝時(shí)間≤6.5h
C.初凝時(shí)間≥60min,終凝時(shí)間≤6.5h
D.初凝時(shí)間≥45min,終凝時(shí)間≤10h
【答案】:B126、鋼筋混凝土防撞護(hù)欄防撞等級(jí)最高可達(dá)()。
A.二級(jí)
B.四級(jí)
C.六級(jí)
D.八級(jí)
【答案】:D127、八字墻和一字墻的輕型橋臺(tái),臺(tái)身與翼墻之間一般要設(shè)置()分離。
A.伸縮縫
B.防震縫
C.沉降縫
D.施工縫
【答案】:C128、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)屬于()。
A.安全生產(chǎn)費(fèi)
B.人工費(fèi)
C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)
D.建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)
【答案】:C129、在設(shè)計(jì)階段,公路工程中編制工程造價(jià)文件的單位是()
A.設(shè)計(jì)單位
B.建設(shè)單位
C.監(jiān)理單位
D.施工單位
【答案】:A130、高速公路、一級(jí)公路,零填和挖方路段路床內(nèi)()mm范圍內(nèi)的膨脹土應(yīng)該換填。
A.100~200
B.100~300
C.200~300
D.800~1200
【答案】:D131、下列關(guān)于警告標(biāo)志和禁令標(biāo)志說(shuō)法不正確的是()。
A.警告標(biāo)志牌形狀為等邊三角形
B.禁令標(biāo)志牌形狀為圓形
C.禁止左右轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志
D.縱坡大于或等于7%的路段應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志
【答案】:C132、(2019年真題)為了增加工作面,縮短工期,加快施工進(jìn)度,可以設(shè)置的輔助坑道有豎井,斜井和()。
A.橫洞和平行導(dǎo)坑
B.井身和井窩
C.涵洞和平行導(dǎo)坑
D.涵洞和井窩
【答案】:A133、關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋的索塔,斜拉索和主梁三者結(jié)合方法的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.漂浮體系
B.支承體系
C.剛構(gòu)體系
D.懸吊體系
【答案】:D134、路面的日常養(yǎng)護(hù)中,對(duì)路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保()內(nèi)完成修復(fù)。
A.12h
B.24h
C.36h
D.48h
【答案】:B135、下列關(guān)于柱式護(hù)欄和墻式護(hù)欄說(shuō)法不正確的是()。
A.兩者適用范圍不同
B.墻式護(hù)欄可采用天然石料砌成
C.柱式護(hù)欄間距一般為2~4m
D.柱式護(hù)欄適用路基高度不高的路段
【答案】:A136、(2020年真題)關(guān)于材料分類的說(shuō)法,正確的是()。
A.石灰屬于次要材料
B.油燃料屬于次要材料
C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料
D.機(jī)械的各種零配件屬于輔助材料
【答案】:D137、下列關(guān)于工地轉(zhuǎn)移費(fèi)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.工地轉(zhuǎn)移費(fèi)以各類工程的定額人工費(fèi)和定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和為基數(shù)
B.高速公路、一級(jí)公路及獨(dú)立大橋、獨(dú)立隧道項(xiàng)目轉(zhuǎn)移距離按省級(jí)人民政府所在城市至工地的里程計(jì)算
C.二級(jí)及以下公路項(xiàng)目轉(zhuǎn)移距離按地級(jí)城市所在地至工地的里程計(jì)算
D.工地轉(zhuǎn)移距離在50km以內(nèi)的工程按實(shí)計(jì)算
【答案】:D138、()是指在軟土地基表面或路基內(nèi)部鋪設(shè)水平增強(qiáng)材料的軟弱土地基處理方法。
A.豎向增強(qiáng)體法
B.水平增強(qiáng)體法
C.水平排水固結(jié)法
D.豎向排水法
【答案】:B139、公路與公路在同一平面上相交的地方稱為平面交叉口。下列關(guān)于平面交叉幾何形式說(shuō)法正確的是()。
A.環(huán)形交叉車輛按順時(shí)針?lè)较騿蜗蛐旭?/p>
B.道路的合流及分流處設(shè)置十字形
C.主要道路與次要道路的交叉可設(shè)置T形
D.X形是指兩條道路以90°正交
【答案】:C140、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要有三個(gè)方面,即物理性質(zhì)、()和力學(xué)性質(zhì)。
A.抗拉強(qiáng)度
B.吸水性
C.彈性模量
D.水理性質(zhì)
【答案】:D141、(2019年真題)施工現(xiàn)場(chǎng)不能采用支架法,在墩頂安裝兩個(gè)能夠行走的掛籃的施工方法是()。
A.頂推法
B.轉(zhuǎn)體法
C.纜索吊裝
D.懸臂澆筑法
【答案】:D142、一般SiO2含量高,巖漿巖顏色()。
A.較淺
B.較深
C.不變
D.偏重
【答案】:A143、不屬于建設(shè)單位管理費(fèi)的是()。[2019年回憶版]
A.工資性津貼
B.差旅交通費(fèi)
C.建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)
D.零星固定資產(chǎn)購(gòu)置費(fèi)
【答案】:C144、高原地區(qū)施工增加費(fèi)指在海拔()以上地區(qū)施工,由于受氣候、氣壓的影響,致使人工、機(jī)械效率降低而增加的費(fèi)用。
A.1500
B.2000
C.2500
D.3000
【答案】:B145、不使用累進(jìn)辦法計(jì)算的是()。[2019年回憶版]
A.文明施工、職工健康生活的費(fèi)用
B.建設(shè)單位(業(yè)主)管理費(fèi)
C.設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)
D.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)B項(xiàng),建設(shè)單位(業(yè)主)管理費(fèi)以定額建筑安裝工程費(fèi)為基數(shù),分段選用費(fèi)率,以累進(jìn)辦法計(jì)算。C項(xiàng),設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)指在項(xiàng)目審批前,建設(shè)單位(業(yè)主)為保證勘察設(shè)計(jì)工作的質(zhì)量,組織有關(guān)專家或委托有資質(zhì)的單位,對(duì)提交的建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和勘察設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審查所需要的相關(guān)費(fèi)用。設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)以定額建筑安裝工程費(fèi)為基數(shù),分段選用費(fèi)率,以累進(jìn)方法計(jì)算。
【答案】:D146、(2020年真題)關(guān)于綠化工程的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.服務(wù)區(qū)可按照?qǐng)@林景觀進(jìn)行綠化
B.分隔帶一般選擇低矮緩生、耐旱的植物
C.可以在高速公路的路肩上種植喬木美化環(huán)境
D.在立體交叉區(qū)密栽喬灌花木可以提高路口的識(shí)別性
【答案】:C147、承壓水一般()。
A.容易受氣候的影響
B.容易受氣候的影響,但不易被污染
C.不易受氣候的影響,且不易被污染
D.容易被污染
【答案】:C148、(2020年真題)隧道堵水主要是針對(duì)隧道()等漏水地段,采用向圍巖體內(nèi)注漿、設(shè)堵水墻等封堵方法。
A.圍巖裂隙水、斷層水、下滲水
B.圍巖裂隙水、斷層水、溶洞水
C.山體地表水、斷層水、溶洞水
D.山體地表水、山體涵養(yǎng)水、溶洞水
【答案】:B149、不能做瀝青路面基層的是()。
A.熱拌瀝青碎石
B.瀝青瑪蹄脂
C.瀝青碎石混合料
D.灌入式瀝青
【答案】:B150、關(guān)于橋梁下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)措施說(shuō)法正確的是()。
A.裂縫寬小于規(guī)定限值時(shí),可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧砂漿等灌漿材料修補(bǔ)方法
B.裂縫寬大于規(guī)定限值時(shí),可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法
C.臺(tái)身發(fā)生縱向貫通裂縫,可用鋼筋混凝土圍帶或粘貼鋼板進(jìn)行加固
D.因基礎(chǔ)不均勻下沉引起自下而上的裂縫,則應(yīng)先用灌縫或加筋方法進(jìn)行維修,再加固基礎(chǔ)
【答案】:C151、某工程用于自發(fā)電的機(jī)械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組,其折舊費(fèi)97.44元/臺(tái)班,檢修費(fèi)為37.78元/臺(tái)班,維護(hù)費(fèi)125.19元/臺(tái)班,安拆輔助費(fèi)5.83元/臺(tái)班,柴油消耗量為182.25kg,柴油單價(jià)7.54元,則不變費(fèi)用為()元/臺(tái)班。
A.266.24
B.273.78
C.1374.17
D.1640.41
【答案】:A152、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,路基工程量清單計(jì)量規(guī)則正確的是()。
A.抗滑樁聲測(cè)管按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度以m為單位計(jì)量
B.土工格柵工程量包括接縫的重疊面積和邊緣的包裹面積
C.路基挖土方工程量包括邊溝、排水溝、截水溝的土方體積
D.路基填筑利用土方工程量包括為滿足施工需要預(yù)留路基寬度寬填的填方量
【答案】:C153、軟土的粒度成分主要為黏粒及粉粒,黏粒含量高達(dá)60%~70%。黏粒中的黏土礦物主要是()。
A.長(zhǎng)石
B.伊利石
C.石英
D.云母
【答案】:B154、瀝青混合料攤鋪設(shè)備,攤鋪寬度小于9m的一般配備()名作業(yè)人員。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:A155、總概算人工、主要材料、施工機(jī)械臺(tái)班數(shù)量匯總表屬于概算文件中的()文件。
A.甲組
B.乙組
C.丙組
D.丁組
【答案】:A156、為行車安全而設(shè)置的,位于硬路肩邊緣至路肩邊緣,具有一定寬度的帶狀結(jié)構(gòu)部分的是()。
A.土路肩
B.中央分隔帶
C.通信管道
D.路緣石
【答案】:A157、橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)的樁基檢測(cè)費(fèi)用屬于()。
A.施工輔助費(fèi)
B.企業(yè)管理費(fèi)
C.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)
D.竣(交)工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)
【答案】:A158、(2020年真題)軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、()、強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。
A.低透水性
B.高抗剪性
C.高滲透性
D.固結(jié)迅速
【答案】:A159、根據(jù)隧道二次襯砌縱向分段施工要求,分段長(zhǎng)度一般為()m。
A.5~8
B.8~10
C.8~12
D.10~15
【答案】:C160、三柱式墩、臺(tái)的立柱混凝土澆筑施工時(shí),泵送混凝土的坍落度可保持在()之間。
A.50~70mm
B.50~120mm
C.70~120mm
D.120~140mm
【答案】:D161、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一,整體式矩形板適用于跨徑不大于()的橋梁。
A.5m
B.8m
C.10m
D.16m
【答案】:D162、下列因素中,屬于公路運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響的是()。
A.服務(wù)設(shè)施排污
B.施工駐地排污
C.振動(dòng)壓路機(jī)噪聲
D.取棄土場(chǎng)水土流失
【答案】:A163、鹽漬土的強(qiáng)度與鹽漬土含水率含鹽率的關(guān)系是()。
A.含水率低、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度低
B.含水率低、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度高
C.含水率高、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度高
D.含水率高、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度低
【答案】:B164、公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是()。
A.指令電話
B.緊急電話
C.業(yè)務(wù)電話
D.數(shù)據(jù)傳輸
【答案】:C165、下列關(guān)于交通標(biāo)志說(shuō)法不正確的是()。
A.告示標(biāo)志可用來(lái)指引道路設(shè)施
B.輔助標(biāo)志形狀為圓形
C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況
D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為棕色底白色字符
【答案】:B166、(2020年真題)公路線形是指()的空間幾何形狀和尺寸。
A.公路路基
B.公路縱面
C.公路平面
D.公路中線
【答案】:D167、懸臂拼裝施工包括塊件的預(yù)制、運(yùn)輸、拼裝及合龍,懸拼法的優(yōu)點(diǎn)包括()。
A.平行作業(yè)縮短建橋周期
B.梁體的收縮和徐變?cè)龃?/p>
C.不利于整體施工質(zhì)量控制
D.梁體預(yù)制延長(zhǎng)了建橋周期
【答案】:A168、隧道圍巖為Ⅰ~Ⅲ級(jí)圍巖的單洞雙車道隧道,宜采用()。
A.全斷面
B.留核心土法
C.中導(dǎo)洞法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:A169、稀性泥石流,其固體物質(zhì)的體積含量一般()。
A.小于40%
B.40%~80%
C.50%~90%
D.大于80%
【答案】:A170、公路運(yùn)營(yíng)期的環(huán)境保護(hù)內(nèi)容不包括()。
A.落實(shí)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)計(jì)劃
B.落實(shí)環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃
C.預(yù)測(cè)環(huán)境影響程度
D.環(huán)境保護(hù)設(shè)施維護(hù)
【答案】:C171、公路建設(shè)中常用的是鑿巖穿孔機(jī)械是鑿巖機(jī),鑿巖機(jī)在公路工程中常用的是()。
A.風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)
B.液壓鑿巖機(jī)
C.電動(dòng)鑿巖機(jī)
D.內(nèi)燃鑿巖機(jī)
【答案】:A172、公路的組成形式有線形組成和()。
A.非線形組成
B.結(jié)構(gòu)組成
C.平面組成
D.縱面組成
【答案】:B173、懸索橋的上部構(gòu)造中,()的作用是改變主纜的方向,把主纜的鋼絲束股在水平及垂直方向分散開(kāi)來(lái),并將其引入各自的錨固位置。
A.散索鞍
B.塔頂索鞍
C.吊索
D.錨碇
【答案】:A174、用作預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的鋼絲,應(yīng)逐盤取樣進(jìn)行()檢驗(yàn),并判定級(jí)別和組別,以便合理安排使用。
A.化學(xué)性能
B.力學(xué)性能
C.抗拉性能
D.抗壓性能
【答案】:B175、下列選項(xiàng)中不屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是()。
A.路面修復(fù)技術(shù)
B.路面破損處理技術(shù)
C.功能性罩面技術(shù)
D.預(yù)制塊路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)
【答案】:C176、目前,低等級(jí)公路為了滿足施工質(zhì)量和工期要求一般都是采用()施工。
A.人工
B.機(jī)械
C.智能機(jī)器人
D.人工機(jī)械組合
【答案】:D177、混合料在攪拌容器內(nèi)的停留時(shí)間叫作()。
A.工作時(shí)間
B.停滯時(shí)間
C.輔助時(shí)間
D.一次拌合的循環(huán)時(shí)間
【答案】:D178、(2021年真題)下列不屬于輔助工程的是()。
A.大型預(yù)制構(gòu)件底座
B.施工電梯
C.施工監(jiān)控設(shè)施
D.混凝土蒸汽養(yǎng)護(hù)設(shè)施
【答案】:C179、隧道洞口,洞門端墻墻頂應(yīng)高出墻背回填()m。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
【答案】:A180、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處,應(yīng)采用(),以防止?jié)B漏。
A.盲溝
B.止水條
C.截水溝
D.排水溝
【答案】:B181、當(dāng)跨徑大于20m且適宜設(shè)計(jì)為T形梁時(shí),應(yīng)采用()。
A.裝配式鋼筋混凝土T形梁
B.預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁
C.裝配式簡(jiǎn)支T形梁
D.整體式鋼筋混凝土T形梁
【答案】:B182、采用混凝土護(hù)壁支護(hù)的樁孔,護(hù)壁混凝土的強(qiáng)度等級(jí)樁徑大于1.5m時(shí)應(yīng)不小于()。
A.C40
B.C20
C.C25
D.C30
【答案】:D183、(2020年真題)公路高填方路基在較長(zhǎng)時(shí)間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下,使路基中土體(),出現(xiàn)路基開(kāi)裂、沉陷,甚至滑塌失穩(wěn)。
A.顆粒增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少
B.顆粒減小,有效應(yīng)力和摩擦力減少
C.孔隙水壓力增大,強(qiáng)度和摩擦力減少
D.孔隙水壓力增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少
【答案】:D184、大體積混凝土的溫度控制宜按照的原則是()。
A.內(nèi)降外保
B.內(nèi)保外降
C.內(nèi)降外降
D.內(nèi)保外保
【答案】:A185、橋梁的伸縮裝置應(yīng)每月保養(yǎng)(),及時(shí)清除縫內(nèi)的垃圾和雜物,使其平整、順直、收縮自如、縫內(nèi)整潔,處于良好的工作狀態(tài)。
A.一次
B.二次
C.三次
D.四次
【答案】:A186、公路管理設(shè)施中,監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是()。
A.信息采集子系統(tǒng)
B.信息收集子系統(tǒng)
C.監(jiān)控中心
D.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)
【答案】:C187、下列關(guān)于鋼筋工程施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.鋼筋外表有嚴(yán)重銹蝕時(shí)不得使用
B.軸心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭
C.鋼筋連接宜采用焊接接頭或綁扎接頭
D.預(yù)制成的鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性
【答案】:C188、不屬于變質(zhì)巖的巖石是()。
A.千枚巖
B.大理巖
C.片麻巖
D.白云巖
【答案】:D189、()是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計(jì)的重要工程地質(zhì)資料和工程評(píng)價(jià)內(nèi)容。
A.地震活動(dòng)
B.施工條件
C.工程質(zhì)量
D.地質(zhì)構(gòu)造
【答案】:D190、下列公路交通安全設(shè)施中,防止夜間行車不受對(duì)向車輛前照燈強(qiáng)光產(chǎn)生眩目,改善夜間行車條件而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物是()。
A.防落網(wǎng)
B.防眩設(shè)施
C.視線誘導(dǎo)設(shè)施
D.凸面鏡
【答案】:B191、一般SiO2含量高,巖漿巖顏色()。
A.較淺
B.較深
C.不變
D.偏重
【答案】:A192、按滑坡體的厚度大小分類,滑坡體厚度為6~20m屬于()。
A.淺層滑坡
B.中層滑坡
C.深層滑坡
D.牽引式滑坡
【答案】:B193、(2020年真題)下列因素中,屬于公路運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響的是()。
A.服務(wù)設(shè)施排污
B.施工駐地排污
C.振動(dòng)壓路機(jī)噪聲
D.取棄土場(chǎng)水土流失
【答案】:A194、根據(jù)混凝土外加劑性能特點(diǎn),()多用于冬季施工的混凝土工程。
A.早強(qiáng)劑
B.膨脹劑
C.緩凝劑
D.減水劑
【答案】:A195、(2021年真題)下列不屬于交通安全設(shè)施的是()。
A.交通標(biāo)志
B.避險(xiǎn)車道
C.凸面鏡
D.照明設(shè)施
【答案】:D196、根據(jù)現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210),路基技術(shù)狀況評(píng)價(jià)采用的指數(shù)是()。
A.BCI
B.PQI
C.TCI
D.SCI
【答案】:D197、公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)是()。
A.項(xiàng)目工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化
B.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
C.考核辦法
D.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化
【答案】:D198、經(jīng)常檢查按照公路隧道養(yǎng)護(hù)等級(jí),三級(jí)隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于()。
A.1次/月
B.1次/兩月
C.1次/季度
D.1次/半年
【答案】:C199、下列關(guān)于交通安全設(shè)施說(shuō)法正確的是()。
A.設(shè)計(jì)速度大于80km/h的公路上需設(shè)防風(fēng)柵
B.公路背風(fēng)一側(cè)設(shè)置防雪柵
C.積雪標(biāo)桿應(yīng)大于歷史積雪深度1.0m以上
D.公路上跨橋梁凈空高度小于4.5m可設(shè)置防撞限高架
【答案】:D200、巖石的()最高。
A.抗壓強(qiáng)度
B.抗剪強(qiáng)度
C.抗拉強(qiáng)度
D.抗切強(qiáng)度
【答案】:A201、下列混凝土性能中,()能夠反映出混凝土的和易性。
A.流動(dòng)性
B.抗?jié)B性
C.抗凍性
D.密實(shí)性
【答案】:A202、在山區(qū)修建涵洞時(shí),出水口要設(shè)置()。
A.落水井
B.豎井
C.斜井
D.跌水坎
【答案】:D203、挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應(yīng)設(shè)置()。
A.邊溝
B.排水溝
C.急流槽
D.截水溝
【答案】:A204、軟基處理,當(dāng)表層分布有軟土且其厚度小于3m時(shí),宜采用的方法有()。
A.真空預(yù)壓法
B.土工合成材料
C.換填法
D.豎向排水法
【答案】:C205、下列關(guān)于半遮光散栽式防眩樹(shù)種植方式特點(diǎn)的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
A.綠化投資大
B.綠化形式靈活
C.防眩技術(shù)要求嚴(yán)格
D.通透性好
【答案】:A206、()顆粒極細(xì),具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。
A.有機(jī)質(zhì)
B.碎屑物質(zhì)
C.黏土礦物
D.化學(xué)沉積礦物
【答案】:C207、在岸上拼裝的鋼桁梁沿著與河岸垂直的臨時(shí)碼頭縱向拖拉裝上兩組浮船,然后浮運(yùn)架梁屬于()。
A.縱向浮拖架梁
B.橫向浮移架梁
C.縱移裝船浮運(yùn)架梁
D.橫向浮移架梁
【答案】:C208、填隙碎石碾壓后基層的固體體積率應(yīng)不小于(),底基層的固體體積率應(yīng)不小于()。
A.85%;83%
B.98%;96%
C.83%;85%
D.96%;95%
【答案】:A209、()適用于各種土層和中等硬度以下基巖的施工。
A.正循環(huán)鉆
B.反循環(huán)鉆
C.旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)
D.套管鉆機(jī)
【答案】:C210、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁說(shuō)法不正確的是()
A.常用的施工方法有頂推法、懸臂法等
B.可以做成等跨和不等跨、等高和不等高的結(jié)構(gòu)形式
C.預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁跨越能力小
D.一般采用C40或C50預(yù)應(yīng)力混凝土
【答案】:C211、夜間交通量較大的路段,積雪標(biāo)桿上應(yīng)使用反光膜,反光膜縱向距離和間隔距離宜為()。
A.15cm
B.20cm
C.30cm
D.40cm
【答案】:B212、地下連續(xù)墻是一種新型的橋梁基礎(chǔ)形式,下列關(guān)于地下連續(xù)墻說(shuō)法不正確的是()。
A.槽孔形式可分為壁板式、樁排式和組合式
B.地下連續(xù)墻是一種變形較小的剛性基礎(chǔ)
C.有明顯堅(jiān)硬持力層的情況下能提供較大的承載力
D.施工對(duì)周圍地基及現(xiàn)有建筑物的影響小
【答案】:C213、下列關(guān)于交通標(biāo)志說(shuō)法正確的是()。
A.告示標(biāo)志不能用來(lái)指引道路設(shè)施
B.輔助標(biāo)志形狀為圓形
C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況
D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為藍(lán)色底白色字符
【答案】:C214、瀝青面層類型應(yīng)與公路等級(jí)、使用要求、交通等級(jí)相適應(yīng)??捎糜诟叩燃?jí)公路的瀝青面層類型為()。
A.熱拌瀝青混凝土
B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層
C.瀝青貫入式路面
D.冷拌瀝青混合料
【答案】:A215、不屬于《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》制定原則的是()。
A.對(duì)工程建設(shè)影響的原則
B.道路工程特征相似的原則
C.地表氣候區(qū)劃差異性原則
D.自然氣候因素既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則
【答案】:A216、高速公路隧道防水卷材不宜使用()。
A.補(bǔ)強(qiáng)鋼筋
B.連接桿
C.復(fù)合片
D.橫縫
【答案】:C217、編制概(預(yù))算時(shí),施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。
A.建筑安裝工程費(fèi)-專項(xiàng)費(fèi)用
B.建筑安裝工程費(fèi)
C.定額建筑安裝工程費(fèi)-專項(xiàng)費(fèi)用
D.定額直接費(fèi)+措施費(fèi)
【答案】:C218、高速公路通信系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化管理的支撐系統(tǒng),下列關(guān)于高速公路通信系統(tǒng)特點(diǎn)描述不正確的是()。
A.不能隨意選址設(shè)站
B.網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為樹(shù)形結(jié)構(gòu)
C.可以隨意選址設(shè)站
D.需進(jìn)行各類信息的傳輸和交換
【答案】:C219、企業(yè)管理使用的不屬于固定資產(chǎn)的工具購(gòu)置費(fèi)屬于()。
A.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)
B.措施費(fèi)
C.企業(yè)管理費(fèi)
D.專項(xiàng)費(fèi)用
【答案】:C220、信息提供子系統(tǒng)的功能不包括()。
A.向道路使用者采集信息
B.向救助部門提供信息
C.向道路使用者提供建議
D.向道路使用者提供信息
【答案】:A221、某項(xiàng)目建設(shè)期為3年,在建設(shè)期第1年貸款2000萬(wàn)元,第2年貸款3000萬(wàn)元,第3年貸款1000萬(wàn),貸款年利率為8%,建設(shè)期內(nèi)利息只計(jì)息不支付,則該項(xiàng)目第3年的建設(shè)期貸款利息估算為()萬(wàn)元。
A.80.0
B.286.4
C.346.4
D.469.3
【答案】:D222、由于疲勞損壞、行車荷載的反復(fù)作用下,瀝青面層和半剛性基層等整體性材料逐漸失去承載能力所引起的瀝青路面病害是()。
A.龜裂
B.塊狀裂縫
C.縱向裂縫
D.橫向裂縫
【答案】:A223、下列不屬于拱肋安裝主要方案的是()。
A.采用纜索起重機(jī)吊裝拱肋
B.采用支架法拼裝拱肋
C.采用平面轉(zhuǎn)體法施工拱肋
D.采用頂推法施工拱肋
【答案】:D224、()的壓實(shí)不適宜采用光輪振動(dòng)碾。
A.黏土
B.堆石
C.碎石
D.瀝青混凝土
【答案】:A225、瀝青穩(wěn)定類基層包括熱拌瀝青碎石、貫入式瀝青碎石、乳化瀝青碎石混合料基層等。下列關(guān)于瀝青穩(wěn)定類基層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.施工前,承包人應(yīng)做200m的試驗(yàn)路段
B.機(jī)械攤鋪的混合料,不應(yīng)用人工反復(fù)修整
C.瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm
D.壓路機(jī)應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬
【答案】:D226、調(diào)查表明,規(guī)模較大的崩塌,一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。
A.30°
B.35°
C.40°
D.45°
【答案】:D227、在橋梁檢查中,()主要對(duì)橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行的檢查。
A.臨時(shí)檢查
B.特殊檢查
C.經(jīng)常檢查
D.定期檢查
【答案】:C228、將荷載由其直接傳遞至較淺的支承地基的一種基礎(chǔ)形式稱為()。
A.擴(kuò)大基礎(chǔ)
B.樁基礎(chǔ)
C.沉井
D.地下連續(xù)墻
【答案】:A229、橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重要環(huán)節(jié)之一,也是橋梁養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作。下列選項(xiàng)中不屬于橋梁檢查的是()。
A.經(jīng)常檢查
B.定期檢查
C.特殊檢查
D.專項(xiàng)檢查
【答案】:D230、細(xì)度模數(shù)為1.6~2.2的砂為()
A.粗砂
B.中砂
C.細(xì)砂
D.特細(xì)砂
【答案】:C231、一級(jí)公路中的特大橋以()年一遇的最大洪水位作為設(shè)計(jì)洪水位。
A.25
B.50
C.100
D.300
【答案】:D232、隧道的橫斷面中,三、四級(jí)公路的建筑限界高度為()m。
A.4.5
B.5.0
C.12
D.11
【答案】:A233、以下關(guān)于土石路堤的填筑方法說(shuō)法正確的是()。
A.應(yīng)分層填筑,分層壓實(shí)
B.可以采用傾填
C.可采用自重為12t的振動(dòng)壓路機(jī)
D.不得采用分層填筑,分層壓實(shí)
【答案】:A234、高速公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是()。
A.指令電話
B.緊急電話
C.業(yè)務(wù)電話
D.數(shù)據(jù)傳輸
【答案】:C235、隧道施工的臨時(shí)防、排水應(yīng)與永久防、排水設(shè)施相結(jié)合,下列關(guān)于防排水措施說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.洞內(nèi)應(yīng)順坡排水,其坡度與線路坡度一致
B.洞內(nèi)水位較高時(shí),可采用井點(diǎn)降水法和深井降水法處理
C.澆筑二次襯砌前發(fā)現(xiàn)防水層有破損必須進(jìn)行處理
D.塑料止水帶,其接頭形式應(yīng)采用搭接或復(fù)合接
【答案】:D236、關(guān)于公路技術(shù)狀況評(píng)定的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCI
B.用MQI和相應(yīng)分項(xiàng)指標(biāo)表示
C.只有高速、一級(jí)公路需按照上下行分別檢測(cè)
D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容
【答案】:A237、公路工程的消耗量中一般不作為工程造價(jià)編制依據(jù)的是()。
A.施工定額
B.預(yù)算定額
C.概算定額
D.估算指標(biāo)
【答案】:A238、下列選項(xiàng)中易發(fā)生凍脹與翻漿的是()。
A.沙土
B.黏質(zhì)土
C.粉質(zhì)土
D.粗砂
【答案】:C239、(2020年真題)關(guān)于橋梁上部構(gòu)造的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種
B.橋梁上部構(gòu)造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系
C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架拱和剛架拱
D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱梁和桁架梁
【答案】:B240、下列關(guān)于柱式護(hù)欄和墻式護(hù)欄說(shuō)法不正確的是()。
A.兩者適用范圍不同
B.墻式護(hù)欄可采用天然石料砌成
C.柱式護(hù)欄間距一般為2~4m
D.柱式護(hù)欄適用路基高度不高的路段
【答案】:A241、懸索橋中,作為主要支承結(jié)構(gòu),通過(guò)固定的鋼索承托著上部構(gòu)造的全部荷載的構(gòu)造是()。
A.主纜
B.索塔
C.索鞍
D.吊桿
【答案】:B242、下列拱橋中,宜用于50m以上的大跨徑拱橋的是()。
A.肋拱橋
B.雙曲拱橋
C.箱形拱橋
D.桁架拱橋
【答案】:C243、隧道明洞段頂部回填應(yīng)對(duì)稱分層夯實(shí),兩側(cè)回填高差不得大于()m,回填至拱頂齊平后應(yīng)分層滿鋪填筑。
A.0.3
B.0.5
C.0.8
D.1.0
【答案】:B244、(2019年真題)施工企業(yè)繳納的城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加屬于()。
A.建設(shè)單位管理費(fèi)
B.專項(xiàng)費(fèi)用
C.企業(yè)管理費(fèi)
D.增值稅
【答案】:C245、根據(jù)《公路工程預(yù)算定額》,定額工程量計(jì)算規(guī)則正確的是()。
A.隧道錨桿工程數(shù)量為錨桿質(zhì)量
B.預(yù)制空心板工程數(shù)量包含空心堵頭混凝土數(shù)量
C.邊坡砌筑工程數(shù)量不包括構(gòu)成砌體的砂漿體積
D.路基填方數(shù)量包含因路基沉陷需增加填筑的土、石方數(shù)量
【答案】:D246、軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、()強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。
A.低透水性
B.高抗剪性
C.高滲透性
D.固結(jié)迅速
【答案】:A247、下列()屬于公路建設(shè)項(xiàng)目的交通安全設(shè)施。
A.服務(wù)區(qū)
B.通信設(shè)施
C.交通標(biāo)線
D.監(jiān)控系統(tǒng)
【答案】:C248、某隧道長(zhǎng)度為3000m,按長(zhǎng)度進(jìn)行分類屬于()。
A.特長(zhǎng)隧道
B.長(zhǎng)隧道
C.中隧道
D.短隧道
【答案】:B249、為防治鉆孔灌注樁斷樁,在灌注過(guò)程中,導(dǎo)管的埋置深度一般控制在()m的范圍內(nèi),防止導(dǎo)管埋置深度過(guò)深。
A.1.0~2.0
B.2.0~3.0
C.2.0~6.0
D.6.0~8.0
【答案】:C250、隧道進(jìn)出口兩側(cè)______范圍內(nèi),宜栽植高大喬木;橋頭或涵洞兩頭______范圍內(nèi),不宜栽植喬木。()
A.20~30m;10~15m
B.20~30m;5~10m
C.30~50m;10~15m
D.30~50m;5~10m
【答案】:D251、下列關(guān)于后張法的張拉和錨固說(shuō)法正確的是()。
A.預(yù)應(yīng)力張拉前,宜對(duì)不同類型的孔道進(jìn)行至少一個(gè)孔道的摩阻測(cè)試
B.直線筋或螺紋筋應(yīng)在兩端同時(shí)張拉
C.預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉錨固后應(yīng)在24h內(nèi)完成壓漿
D.切割后預(yù)應(yīng)力鋼筋的外露長(zhǎng)度不應(yīng)大于30mm
【答案】:A252、按滑坡體規(guī)模的大小,屬于大型滑坡的是()。
A.滑坡體小于4×104m3
B.滑坡體介于4×104~3×105m3
C.滑坡體介于3×105~1×106m3
D.滑坡體大于1×106m3
【答案】:C253、為確保隧道運(yùn)營(yíng)期間有良好的防水效果,高速公路隧道防水卷材不宜使用()。
A.補(bǔ)強(qiáng)鋼筋
B.連接桿
C.復(fù)合片
D.橫縫
【答案】:C254、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的土層的是()。
A.脹縮黏土
B.黃土
C.漂石土
D.黏性的山坡堆積層
【答案】:C255、鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭,綁扎接頭的鋼筋直徑不宜()28mm。
A.小于
B.小于等于
C.大于
D.大于等于
【答案】:C256、工程實(shí)施階段的工程量概念,敘述錯(cuò)誤的是()。[2019年回憶版]
A.合同工程量與清單工程量數(shù)量是一樣的
B.支付工程量之和竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)大于等于與計(jì)量工程量之和
C.清單工程量一般是投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)的基準(zhǔn)數(shù)量,是簽訂合同的組成部分
D.支付工程量之和與計(jì)量工程量之和在竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)是相同的
【答案】:B257、路面結(jié)構(gòu)的基本形式中,直接與行車和大氣接觸的是()。
A.面層
B.基層
C.底基層
D.墊層
【答案】:A258、下列關(guān)于橋梁護(hù)欄的說(shuō)法不正確的是()。
A.二級(jí)用于高速公路和一級(jí)公路
B.三級(jí)用于橋外比較危險(xiǎn)需重點(diǎn)保護(hù)的特大橋
C.可用鋼材、鋁合金或鋼筋混凝土等材料制成
D.一般用于高速公路和一級(jí)公路的橋梁
【答案】:B259、路面工程中,墊層施工中符合規(guī)定的做法是()。
A.墊層材料選用砂礫或水泥穩(wěn)定土
B.在鋪筑墊層前,應(yīng)清除路基面,保證路基干燥
C.攤鋪后的碎石、砂礫應(yīng)采用粗集料做嵌縫處理
D.兩段作業(yè)銜接處,第一段留下3~6m不進(jìn)行碾壓
【答案】:A260、除立的明洞和短于50m的隧道之外,隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。
A.0.3%
B.0.5%
C.2%
D.3%
【答案】:A261、樁基礎(chǔ)中,由于橋臺(tái)分層澆筑的層間接縫與土壓力等()作用,致使臺(tái)身彎曲開(kāi)裂形成前墻橫向裂縫。
A.環(huán)形荷載
B.變動(dòng)荷載
C.豎直荷載
D.水平荷載
【答案】:D262、機(jī)械臺(tái)班包括可變費(fèi)和不變費(fèi)用,以下不包括在機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額中的是()。[2019年回憶版]
A.折舊費(fèi)
B.機(jī)械自管理部門至工地或自某一個(gè)工地至另一工地的運(yùn)雜費(fèi)
C.檢修費(fèi)
D.動(dòng)力燃料費(fèi)
【答案】:B263、(2021年真題)評(píng)定巖石穩(wěn)定性的重要指標(biāo)有抗剪強(qiáng)度和()。
A.抗壓強(qiáng)度
B.抗拉強(qiáng)度
C.抗切強(qiáng)度
D.抗扭強(qiáng)度
【答案】:A264、()適用于跨徑30m以內(nèi)的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土的簡(jiǎn)支梁橋。
A.T形梁
B.工形梁
C.箱形梁
D.桁架梁
【答案】:B265、抗滑樁應(yīng)分節(jié)開(kāi)挖,每節(jié)高度宜為()。
A.1~2m
B.0.8~2m
C.0.6~2m
D.0.5~1m
【答案】:D266、(2021年真題)在季節(jié)性冰凍地區(qū),使用()填筑的道路容易產(chǎn)生凍脹與翻漿。
A.粉質(zhì)土
B.砂類士
C.黏質(zhì)土
D.礫類土
【答案】:A267、(2019年真題)關(guān)于定額與清單計(jì)價(jià)的區(qū)別,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.直接費(fèi)的計(jì)算方法不一致
B.清單與定額章節(jié)劃分完全一致
C.定額適用于項(xiàng)目各階段的工程計(jì)價(jià)清單適用于合同簽訂及計(jì)量、支付
D.清單工程量的計(jì)算范圍為工程的實(shí)體,而定額工程量除了涉及實(shí)體工程數(shù)量的計(jì)算外,還需計(jì)算為修建實(shí)體而必須消耗的輔助工程的工程數(shù)量
【答案】:B268、現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》以橋涵的長(zhǎng)度和跨徑大小作為劃分依據(jù),橋涵分為特大橋、大橋、中橋、小橋和涵洞五類。某橋梁多孔跨徑總長(zhǎng)為1000m,其應(yīng)屬于()。
A.特大橋
B.大橋
C.中橋
D.小橋
【答案】:B269、對(duì)于凍脹力引起的病害,處理方法最好的是()。
A.隔熱保溫
B.圍巖壓漿
C.灌漿錨固
D.隧底加固
【答案】:A270、基本預(yù)備費(fèi)計(jì)算以建筑安裝工程費(fèi)、土地征用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)用之和為基數(shù),工程可行性研究報(bào)告投資估算按()計(jì)列。
A.11%
B.9%
C.5%
D.4%
【答案】:B271、當(dāng)軟土地層平坦,橫坡緩于1:10時(shí),拋石擠淤法處理軟基中,拋投順序正確的是()。
A.順里程方向平行拋填,再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬
B.先從路堤兩邊開(kāi)始,向中部擴(kuò)展,再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬
C.應(yīng)沿路基中線向前成三角形拋填,再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬
D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展,再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬
【答案】:C272、下列適用于停機(jī)面以下,且適合大基坑開(kāi)挖和水下開(kāi)挖的機(jī)械是()。
A.正鏟挖掘機(jī)
B.反鏟挖掘機(jī)
C.拉鏟挖掘機(jī)
D.抓鏟挖掘機(jī)
【答案】:C273、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層,也稱半剛性基層,無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類主要分類不包括()。
A.石灰穩(wěn)定類
B.水泥穩(wěn)定類
C.瀝青穩(wěn)定類
D.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定集料類
【答案】:C274、關(guān)于瀝青材料應(yīng)用范圍的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料
B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝
C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料
D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補(bǔ)等方面
【答案】:A275、不屬于特殊鋼中鋼材類型的是()。
A.不銹鋼
B.耐熱鋼
C.耐酸鋼
D.特殊鎮(zhèn)靜鋼
【答案】:D276、高速公路和作為干線的一級(jí)公路的右側(cè)硬路肩寬度小于()m時(shí),應(yīng)設(shè)緊急停車帶
A.2.0
B.2.5
C.3.0
D.3.5
【答案】:B277、下列關(guān)于人行道設(shè)置說(shuō)法不正確的是()。
A.城鎮(zhèn)附近和行人較多的橋梁一般均應(yīng)設(shè)置人行道
B.不設(shè)人行道時(shí),應(yīng)設(shè)置寬度不小于0.25m的安全帶
C.人行道板上要鋪設(shè)2cm厚的水泥砂漿或?yàn)r青砂作為面層
D.人行道一般都采用現(xiàn)澆式結(jié)構(gòu)
【答案】:D278、下列關(guān)于水泥混凝土路面施工說(shuō)法正確的是()。
A.施工模板應(yīng)采用木模板以降低造價(jià)
B.縱橫曲線路段每塊橫板中點(diǎn)應(yīng)安裝在曲線終點(diǎn)上
C.橫向連接攤鋪時(shí)側(cè)邊缺少的拉桿應(yīng)鉆孔錨固植入
D.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于2MPa時(shí)方可進(jìn)行
【答案】:C279、(2021年真題)關(guān)于橋墩作用的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.承受河中水壓力
B.承受水面以上的風(fēng)力
C.承受漂流物或流冰、排筏、船只撞擊力
D.承受兩岸路堤填土所產(chǎn)生的附加側(cè)壓力
【答案】:D280、可以用于各級(jí)公路的瀝青面層類型為()。
A.瀝青貫入式路面
B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層
C.熱拌瀝青混凝土
D.冷拌瀝青混合料
【答案】:C281、在橫向斜坡地形,棚洞外側(cè)基礎(chǔ)埋置深度超過(guò)路面以下()時(shí),宜在路面以下設(shè)置鋼筋混凝土橫向水平拉桿,并錨固于內(nèi)側(cè)基礎(chǔ)或巖體中。
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
【答案】:B282、斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)是()。
A.索塔
B.斜拉索
C.主梁
D.次梁
【答案】:B283、U形橋臺(tái)由前墻和兩個(gè)側(cè)墻構(gòu)成為一個(gè)U字形,下列關(guān)于U形橋臺(tái)說(shuō)法正確的是()。
A.主要依靠自身質(zhì)量和臺(tái)內(nèi)填土質(zhì)量維持穩(wěn)定
B.U形橋臺(tái)對(duì)地基要求較低
C.U形橋臺(tái)的臺(tái)帽設(shè)雙排支座
D.臺(tái)后設(shè)置有斜坡的夯實(shí)砂土層作為透水層以排除積水
【答案】:A284、按橋梁結(jié)構(gòu)類型分類時(shí),()充分發(fā)揮了高強(qiáng)鋼纜的抗拉性能,使其結(jié)構(gòu)自重較輕,能以較小的建筑高度跨越其他任何橋型無(wú)法比擬的特大跨度。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.剛構(gòu)橋
D.懸索橋
【答案】:D285、單車道隧道及圍巖地質(zhì)條件較好的雙車道隧道可采用()。
A.一臺(tái)階法施工
B.二臺(tái)階法施工
C.三臺(tái)階法施工
D.四臺(tái)階法施工
【答案】:B286、為消除超高車輛對(duì)橋梁、隧道的威脅,公路上跨橋梁或隧道內(nèi)凈空高度小于()時(shí)可設(shè)置防撞限高架。
A.3.0m
B.3.5m
C.4.0m
D.4.5m
【答案】:D287、橋梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、漂流物或船舶撞擊成損害時(shí),應(yīng)進(jìn)行()。
A.經(jīng)常檢查
B.定期檢查
C.專項(xiàng)檢查
D.應(yīng)急檢查
【答案】:D288、主要道路與次要道路交叉,或一條盡頭式的路與另一條路搭接時(shí),適宜采用的平面交叉形式是()。
A.十字形
B.X形
C.T形
D.環(huán)形
【答案】:C289、(2021年真題)下列關(guān)于超前支護(hù),說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)主要適用于地下水較少的軟弱破碎圍巖
B.超前管棚主要適用于對(duì)圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖
C.超前小導(dǎo)管注漿不僅適用于軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖
D.超前圍巖預(yù)注漿主要適用于軟弱圍巖及斷層破碎帶、自穩(wěn)性差含水小的地段
【答案】:D290、()顆粒極細(xì),具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。
A.有機(jī)質(zhì)
B.碎屑物質(zhì)
C.黏土礦物
D.化學(xué)沉積礦物
【答案】:C291、下列費(fèi)用中,不屬于工程建設(shè)其他費(fèi)用中研究試驗(yàn)費(fèi)的是()。
A.科技三項(xiàng)費(fèi)用開(kāi)支的項(xiàng)目
B.施工過(guò)程中新構(gòu)件的研究實(shí)驗(yàn)
C.施工過(guò)程中新型的防水卷材相關(guān)性能測(cè)試
D.按設(shè)計(jì)規(guī)定在施工中必須進(jìn)行的試驗(yàn)、驗(yàn)證所需費(fèi)用
【答案】:A292、(2020年真題)下列工作程序中,不屬于企業(yè)投資公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施程序的是()。
A.編制可行性研究報(bào)告
B.根據(jù)規(guī)劃,編制項(xiàng)目建議書
C.組織投資人招標(biāo)工作,確定投資人
D.投資人編制項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告,按規(guī)定報(bào)項(xiàng)目審批部門核準(zhǔn)
【答案】:B293、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)是進(jìn)行整套設(shè)備()所需的全部費(fèi)用。
A.調(diào)試
B.無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
C.帶負(fù)荷聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)
D.安裝
【答案】:C294、下列巖石中,最容易遇水軟化的是()。
A.石灰砂巖
B.石灰?guī)r
C.黏土巖
D.白云巖
【答案】:C295、稅金指國(guó)家稅法規(guī)定應(yīng)計(jì)入建筑安裝工程造價(jià)的增值稅銷項(xiàng)稅額。現(xiàn)行公路工程稅率為()。
A.7.42%
B.9%
C.10%
D.11%
【答案】:B296、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,不屬于企業(yè)管理費(fèi)中基本費(fèi)用的是()。
A.工程排污費(fèi)
B.定額測(cè)定費(fèi)
C.職工取暖補(bǔ)貼
D.竣(交)工文件編制費(fèi)
【答案】:C297、()的索塔,外形輕巧美觀,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,是吊橋和斜拉橋常用的結(jié)構(gòu)形式。
A.門形
B.獨(dú)柱形
C.雙柱式
D.A形塔
【答案】:B298、工程量清單根據(jù)在公路建設(shè)過(guò)程中訂立時(shí)間、階段的不同分類,不包括()。
A.招標(biāo)工程量清單
B.投標(biāo)工程量清單
C.合同工程量清單
D.計(jì)劃工程量清單
【答案】:D299、樁穿過(guò)較松軟土層,樁底支承在巖層或硬土層等實(shí)際非壓縮性土層時(shí),樁頂荷載主要由樁端阻力承受,并考慮樁側(cè)阻力,這種樁稱為()。
A.端承型樁
B.摩擦樁
C.高樁承臺(tái)基礎(chǔ)
D.沉入樁
【答案】:A300、(2020年真題)關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋的索塔、斜拉索和主梁三者結(jié)合方法的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是(
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