橋梁工程監(jiān)理規(guī)劃與實施細則

天屹路南延橋梁工程監(jiān)理規(guī)劃與實施細那么臨安工程咨詢監(jiān)理二O一一年八月天屹路南延橋梁工程監(jiān)理規(guī)劃與實施細那么第一章工程概況一、工程概述天屹路南延位于臨安市錦南新城核心區(qū)塊東北部，連接吳越街和萬馬路兩條主干道,是錦南新城內(nèi)一條重要的次干道。道路西起萬馬路，北至吳越街，沿街分別與錦溪兩岸城防道路相交，道路全長約1.016Km，道路紅線寬24m。一標段工程由樁號K0+761.912-K1+016.527的道路、排雨污水及樁號K0+724.412處橋梁組成。二、工程的主要內(nèi)容橋梁結構型式主橋為預應力砼連續(xù)箱梁，引橋為預應力砼組合箱梁：結構型式：主橋為預應力砼連續(xù)箱梁，引橋為預應力砼組合箱梁。設計荷載標準：主橋為汽-20，掛-100；人群荷載3.5Kn/m2。橋梁跨徑：主橋為45.0+80.0+45.0M，引橋分別為25×5M，全橋長425M。橫斷面：1.5M〔人行道〕+12M〔行車道〕+1.5〔人行道〕M通航標準：國家四級航道，B=60M，b=50M,h=7M。橋面橫坡：雙向2.0%，人行道反向1.0%第二章駐地監(jiān)理組織機構和各級監(jiān)理人員職責一、組織機構框圖駐地監(jiān)理工程師駐地監(jiān)理工程師副駐地監(jiān)理工程師副駐地監(jiān)理工程師測量監(jiān)理工程師橋梁監(jiān)理工程師試驗監(jiān)理工程師合同監(jiān)理工程師測量監(jiān)理工程師橋梁監(jiān)理工程師試驗監(jiān)理工程師合同監(jiān)理工程師〔兼〕測量監(jiān)理員測量監(jiān)理員橋梁工程監(jiān)理員二、各級監(jiān)理人員職責駐地和副駐地監(jiān)理工程師職責1、全權負責工程監(jiān)理組的工作，并對本駐地相關合同的工程質(zhì)量監(jiān)理負全責；2、全面熟悉合同文件，糾正設計圖紙中的明顯錯誤，并及時進行協(xié)商解決；3、認真進行現(xiàn)場巡視，檢查施工質(zhì)量、進度以及施工方法，及時解決合同執(zhí)行過程中的一般性問題。根據(jù)合同規(guī)定簽發(fā)指令，重要和重大問題應及時報公司；4、審查和處理承包人的報告、報表和函件；5、簽發(fā)分部工程開工令、初簽中期支付證書和最終支付證書、簽發(fā)中間交工證書；6、審批一般工程變更，對重要或重大工程變更提出處理意見，并及時報業(yè)主進行協(xié)商解決；7、參加延期和索賠的處理，提出處理意見，并報業(yè)主進行協(xié)商解決；8、審批承包人施工方案、施工組織設計與施工方案，并檢查其執(zhí)行情況；9、主持工地會議，研究和解決施工中的問題；10、主持駐地辦的一切監(jiān)理業(yè)務工作；11、主持制定施工過程中的有關監(jiān)理細那么；12、主持、督查竣工文件的編制工作；13、副駐地監(jiān)理工程師協(xié)助駐地監(jiān)理工程師履行上述職責。合同工程師職責1、在駐地監(jiān)理工程師領導下工作，對駐地監(jiān)理工程師負責，并對本駐地相關合同管理負全責；2、負責本合同段的計量支付、方案統(tǒng)計報表、延期及費用索賠、工程變更的審查、處理等合同管理工作，并提供與之有關的原始資料；3、全面熟悉合同條款、工程量清單、技術標準、設計圖紙等合同文件，緊密配合各專業(yè)工程師嚴格按合同文件和監(jiān)理程序及時準確地作好計量支付和月進度表工作，并做好工地現(xiàn)場記錄；4、深入工程現(xiàn)場，隨時掌握施工現(xiàn)場工料機動態(tài)和工程進展情況，配合專業(yè)工程師做到數(shù)量真實，計算準確；5、審核承包人申報的支付報表，做到每項工程數(shù)量均有簽認的檢驗單和工程數(shù)量計算表。計日工、工程變更、價風格整、材料墊付款、索賠等均有簽認的憑證，報送的購貨發(fā)票等應有依據(jù)；6、負責催促承包人及時準確的呈報工程進度報表；7、負責收集匯總并按時報送應報的記錄、紀要和各種報告，經(jīng)駐地工程師簽字后上報；8、參加對一般工程變更的單價議定及審查工作；9、協(xié)助駐地監(jiān)理工程師對施工方案進行審查；10、辦理駐地工程師交辦的其它工作。橋梁工程師職責1、對駐地監(jiān)理工程師負責，并對本駐地相關合同橋梁工程質(zhì)量監(jiān)理負全責，在駐地監(jiān)理工程師領導下，負責本合同的橋梁工程的監(jiān)理工作；2、全面熟悉合同條款、技術標準和設計圖紙。對施工過程中橋梁工程的進度、質(zhì)量進行全面控制，對施工中出現(xiàn)的問題，要按技術標準要求及時提出處理意見；3、審查承包人的橋梁工程施工組織設計和分項施工方案及施工組織方案，并檢查其執(zhí)行情況；4、檢查承包人的質(zhì)量自檢系統(tǒng)及其運轉情況；5、審核承包人提出的各種資料。制定控制橋梁工程質(zhì)量和進度的各種圖表；6、協(xié)同合同工程師、試驗工程師審查橋梁工程的計量工作；7、組織、領導橋梁現(xiàn)場監(jiān)理工作，作好監(jiān)理日志，并檢查橋梁工程監(jiān)理員的監(jiān)理日志。負責制定施工過程中的橋梁工程監(jiān)理細那么；8、協(xié)助駐地監(jiān)理工程師處理工程變更、質(zhì)量事故以及索賠、延期、合同糾紛等工作；9、辦理駐地監(jiān)理工程師交辦的其它工作。試驗工程師職責1、對駐地工程師負責，并對本駐地相關合同試驗工程監(jiān)理負全責。在駐地工程師領導下，負責本合同估所有的材料控制和工地試驗監(jiān)理工作，搞好工程材料和成品的質(zhì)量控制。試驗工程師必須與橋梁工程師緊密配合，協(xié)調(diào)工作；2、熟悉合同條款、標準、設計圖紙和試驗規(guī)程，負責建立駐地監(jiān)理辦試驗室，監(jiān)督工地試驗室。解釋各類試驗的規(guī)程、記錄等，催促承包人提供足夠的試驗設備和人員以便保證按合同的要求控制材料和工地試驗；3、監(jiān)督承包人按標準要求的頻率進行試驗，并按標準要求的頻率進行抽檢，原那么上工地試驗和室內(nèi)試驗須有試驗監(jiān)理人員在場；4、催促承包人定期檢查工地試驗設備，檢查各類設備的調(diào)校與運轉情況，協(xié)同航橋梁工程師檢查自采材料的加工方法，以及各類材料料堆的材質(zhì)和規(guī)格是否滿足技術標準與設計要求；5、審核和評價試驗結果，根據(jù)技術標準建議駐地工程師認可或否認材料的使用；6、全面負責合同段試驗監(jiān)理的管理工作，建立試驗檔案；7、按時簽署試驗報告和試驗匯總表；8、檢查、指導試驗監(jiān)理人員的各項工作；9、辦理駐地監(jiān)理工程師交辦的其它工作。測量工程師職責1、對駐地監(jiān)理工程師負責，并對本駐地相關合同的測量監(jiān)理負全責。在駐地監(jiān)理工程師領導下，負責本合同的測量監(jiān)理工作，搞好本工程的測量工作，與合同工程師、橋梁工程師等專業(yè)工程師緊密配合，協(xié)調(diào)工作；2、全面熟悉合同條款、標準、設計圖紙，審查或旁站承包人開工前橋梁局部控制樁及重要分項工程的測量放樣工作，組織或參加監(jiān)理復核的測量，審核批復測量報告；3、審查承包人測量方面人員、儀器到位情況，查詢儀器的精度級別、使用狀態(tài)，必要時可指令承包人進行復核儀器精度的測量；4、審查承包人測量人員的測量記錄、工作日志；5、審核橋梁恢復定線和工程竣工驗收測量工作，審批竣工測量報告，視情況組織局部單位工程復測；6、核實因變更設計引起工程數(shù)量變動所需的測量內(nèi)容；7、檢查、督辦駐地監(jiān)理和現(xiàn)場監(jiān)理人員要求的其它測量工作；8、辦理駐地監(jiān)理工程師交辦的其它工作。監(jiān)理員職責1、全面熟悉所監(jiān)理工程的合同條款、標準、設計圖紙，在專業(yè)監(jiān)理工程師領導下，有效地進行工程質(zhì)量控制和及時處理施工過程中出現(xiàn)的問題；2、開工前配合所轄工程工程的承包商對主要結構物地形、水文、防護工程等情況進行全面的復查。初審該工程的施工組織設計，提出書面意見，經(jīng)承包人修改后報專業(yè)工程師和駐地工程師審核；3、對所轄工程在施工中發(fā)生的干擾，合同糾紛等問題，作初步調(diào)查核實后報請工程工程師處理；4、堅持經(jīng)常性的現(xiàn)場檢查和監(jiān)督，對重要工序要堅持到現(xiàn)場嚴把質(zhì)量關，對工地的人力、設備、材料等情況提出要求和建議，催促承包人執(zhí)行。5、記錄工程進度、質(zhì)量檢測、施工平安、合同糾紛、施工干擾等情況，作好監(jiān)理日志，填寫所轄合同段的監(jiān)理報表；6、對完工工程量作初步驗收認可，并進行測量核實和計量，報專業(yè)工程師簽認；7、完成駐地監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師交辦的其他工作。定期向駐地監(jiān)理工程師匯報工作。第三章監(jiān)理工作原那么與依據(jù)監(jiān)理人員將本著“嚴格監(jiān)理、熱情效勞、秉公辦事、一絲不茍”的原那么，認真貫徹執(zhí)行有關施工監(jiān)理各項方針政策、法律、法規(guī)、制定詳細工作方案，明確崗位職責，加大檢查力度，努力做好現(xiàn)場監(jiān)理工作，并以以下內(nèi)容為監(jiān)理依據(jù)：1、湖州市練溪大橋新建工程辦公室〔以下簡稱業(yè)主〕與嘉興世紀交通工程咨詢監(jiān)理簽訂的湖州市練溪大橋新建工程施工監(jiān)理合同。2、業(yè)主與施工單位所簽訂的承包、轉包合同文件及附件。3、根據(jù)交通部發(fā)布的公路工程施工監(jiān)理標準和招標文件規(guī)定的工作范圍。4、本省有關法規(guī)。5、國家的法律、法規(guī)。6、監(jiān)理工程師與承包人在工程實施過程中有關的會議記錄、函電和其它文字記載以及業(yè)主簽發(fā)的所有施工圖紙和所有指令等。第四章工程質(zhì)量監(jiān)理一、監(jiān)理工作的主要目標監(jiān)理工作的主要目標包括質(zhì)量目標、進度目標、費用目標、合同管理以及信息管理目標等。1、質(zhì)量監(jiān)理目標以嚴格的監(jiān)理、熱情的事前效勞，按施工承包合同文件和技術標準、驗收標準等進行監(jiān)理。建立全面的質(zhì)量控制體系，強化承包入自檢體系的管理，嚴格做好中間的質(zhì)量檢驗以及現(xiàn)場質(zhì)量驗收，搞好工序監(jiān)測。從而形成承包人自檢，監(jiān)理工程師抽檢的二級質(zhì)量保證體系。工作時強調(diào)以事前控制為主，嚴格開工申請審批，盡量杜絕施工質(zhì)量事故的發(fā)生，以到達確保工程質(zhì)量優(yōu)良，爭創(chuàng)精品工程。2、進度監(jiān)理目標要求施工承包人根據(jù)合同要求提出工程總進度方案，年度和月度施工進度方案和月報，審查并催促其實施，及時進行方案進度與實施進度的比擬，按月給業(yè)主通報工程情況，出現(xiàn)偏差時指令承包人進行調(diào)整，并催促承包人資金、機械、材料、人工等及時進場，以保證工程在合同規(guī)定的工期內(nèi)竣工。3、費用監(jiān)理目標認真審查承包人提交的現(xiàn)金流量方案，現(xiàn)場核實工程數(shù)量和計量，審查簽發(fā)付款證書。嚴格審查計日工、額外工程、設計變更、價風格整，認真仔細地做好施工現(xiàn)場記錄，當承包人要求額外補償索賠時，做好各種證據(jù)、資料的記錄、整理，為業(yè)主把好費用關，控制好工程費用，力爭使工程費用不超過方案費用。4、合同管理目標認真貫徹施工承包合同和監(jiān)理委托合同，站在公正的立場上，充分發(fā)揮監(jiān)理的控制與監(jiān)理方的特殊作用，協(xié)調(diào)業(yè)主、承包商及各協(xié)作部門的關系。管理好合同，標準約束合同各方的行為，提高管理水平。5、信息管理目標按照監(jiān)理委托合同和施承包合同及業(yè)主的規(guī)定，按期填報各種表格和報告，認真負責地做好監(jiān)理的各項記錄工作，搞好質(zhì)量的評定、評分以及各種表格的統(tǒng)計、整理和歸檔工作，并利用計算機進行各種文字的處理工作，確保交工和竣工驗收資料的及時和準確提供。監(jiān)理工作的范圍：在業(yè)主及其派出機構的宏觀指導下，對于所轄施工標段的全部工程自施工準備期至施工期的質(zhì)量控制、進度控制、費用控制、合同管理、信息管理和工作協(xié)調(diào)實施全面管理；參與缺陷責任期的監(jiān)理工作。二、質(zhì)量保證措施1、建立以駐地監(jiān)理工程師為責任人的創(chuàng)優(yōu)工作組織體系，對本駐地辦全體人員進行經(jīng)常性的“質(zhì)量第一”的教育，提高全員質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)意識。2、將工程創(chuàng)優(yōu)目標分解落實到每一個單位工程、分部工程、分項工程，對工程進行全過程、全方位的質(zhì)量監(jiān)理控制，建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)責任制。3、加強技術管理，制定合理的工程質(zhì)量監(jiān)理方案，對復雜和重要工程的施工方案、技術措施、質(zhì)保措施要進行專題研究和論證。使監(jiān)理人員、檢測手段得到合理組合，工程監(jiān)理水平到達最正確。4、按規(guī)定頻率及時進行工藝、平行、抽檢試驗。5、按招標文件和合同要求建立一系列監(jiān)理工作內(nèi)部管理制度，工程質(zhì)量、工期、投資控制程序。要求承包人嚴格按規(guī)章制度辦事，用制度來標準工程施工的每個環(huán)節(jié)。確保工程每一步都在監(jiān)理工程師的嚴密控制下進行。6、經(jīng)常召開監(jiān)理工作碰頭會，根據(jù)實際情況召開現(xiàn)場觀摩會。7、每隔2~4周進行平安措施檢查，特別是在交通平安、用電平安、支架及模板安裝、高空作業(yè)、吊機使用防火等的環(huán)節(jié)上，查找事故的隱患，繃緊平安施工的“弦”。8、按業(yè)主要求進行工作。對業(yè)主部門的指示、指令，原那么上當天傳達，當天貫徹執(zhí)行，特殊情況下也要在次日進行傳達和貫徹執(zhí)行，真正做到令行禁止。9、嚴格質(zhì)量要求，狠抓承包人質(zhì)量保證體系，重視每一分項工程的工藝試驗性施工。然后，將總結好的施工工藝作成作業(yè)指導書交底。10、健全工程監(jiān)理檔案資料，按上級主管部門的要求完整、準確地完成檔案資料，同時催促承包入做好施工原始資料的隨時整理。11、堅持掛牌上崗制度，健全監(jiān)理日志，關鍵工序、隱蔽工程全過程旁站。12、經(jīng)常催促施工單位文明施工，如現(xiàn)場材料分類堆放，并要求有明顯標識；施工人員掛牌施工；工地現(xiàn)場衛(wèi)生達標；盡量少干擾當?shù)亟煌ê途用竦取Ｈ?、質(zhì)量控制工程質(zhì)量控制是工程監(jiān)理的核心任務，駐地監(jiān)理人員將對工程質(zhì)量進行動態(tài)管理，在質(zhì)量控制“事前、事中、事后”三個階段中要突出事前管理，將工程質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)，做到防患于未然；在施工中，要加強現(xiàn)場旁站，同時在承包人按標準全頻率自檢的根底上，監(jiān)理工程師按不低于標準要求頻率獨立進行抽檢；分項工程完工后，及時按《質(zhì)量檢驗評定標準》對實測工程進行打分，分項評分在85分以上者，允許進入下道工程，否那么要求承包人進行補救或返工。質(zhì)量控制目標：總目標：到達部頒優(yōu)良等級標準。分目標：①單位工程優(yōu)良率90%以上，合格率100%，主要分部工程優(yōu)良率100%；②分部工程優(yōu)良率90%以上，合格率100%，其中主要分項工程優(yōu)良率100%；③分項工程優(yōu)良率85%以上，合格率100%。質(zhì)量監(jiān)理程序：駐地監(jiān)理工程師在開工以前，應向承包人提出一個〔或一套〕對所有工程工程進行質(zhì)量控制的程序及說明，以供所有駐地監(jiān)理人員、承包人的自檢人員和施工人員共同遵循，使質(zhì)量控制工作程序化、標準化、具體化，并具有較強的可操作性，質(zhì)量控制按以下程序進行。1、單項工程開工報告：在各單位工程、分部工程或分項工程開工之前，駐地監(jiān)理工程師要求承包人提交單項工程開工報告及進度方案和施工組織設計并進行審批。單項工程開工報告應說明：①測量放樣資料②施工隊伍的資質(zhì)及主要技術人員配備情況③施工機械類型、數(shù)量、功能④原材料準備及試驗資料⑤質(zhì)量自檢體系及質(zhì)量保證體系⑥施工方案、施工方案、施工工藝⑦承包人工地實驗室情況⑧標準試驗〔標準擊實試驗、級配、配合比試驗〕情況⑨施工平安措施⑩環(huán)境保護措施2、工程自檢報告：承包人的自檢人員按照專業(yè)監(jiān)理工程師批準的工藝流程和提出的工序檢查程序，在每道工序〔工藝〕完工后首先進行自檢，自檢合格后，申報專業(yè)監(jiān)理工程師進行檢查驗收。3、工序檢查認可：專業(yè)監(jiān)理工程師緊接承包人的自檢或承包人的自檢同時進行每道工序〔工藝〕完工后的檢驗驗收，對不合格的工序〔工藝〕指示承包人進行缺陷修補或返工。前道工序未經(jīng)檢查驗收，后道工序不得進行。4、中間交工報告：當組成一個工程的單項、分部或分項工程完工后，承包人的自檢人員應再進行一次系統(tǒng)的自檢，匯總各道工序的檢查記錄及測量和抽樣試驗的結果提出交工報告，自檢資料不全的交工報告，專業(yè)監(jiān)理工程師拒絕驗收。5、中間交工證書：專業(yè)監(jiān)理工程師對完工的單項工程進行一次系統(tǒng)的檢查驗收，必要時作測量或抽樣試驗，檢查合格后，提請監(jiān)理工程師簽發(fā)《中間交工證書》。未經(jīng)中間交工驗收或檢驗不合格的單項工程，不得交付下項工程使用或進行下項工程工程的施工。6、中間計量證書：對填發(fā)了《中間交工證書》的單項工程，分部工程、分項工程方可進行計量并填發(fā)《中間計量證書》。完工工程的竣工資料不全或結束整理工作未完，不得計量支付。第五章監(jiān)理實施細那么一、施工準備階段監(jiān)理積極組織力量，迅速展開前期準備工作：1、及時組織滿足施工準備階段工作要求的監(jiān)理人員進駐工地，開展監(jiān)理工作。2、迅速配置駐地監(jiān)理辦公室的一切必要的設施〔住宿、辦公、生活、通訊等〕，以保證監(jiān)理人員到位后能正常開展工作。3、建立工地試驗室，根據(jù)合同規(guī)定配置常規(guī)試驗檢測設備和檢測人員，以保證完成各項抽檢試驗。4、完成現(xiàn)場調(diào)查，全面了解大橋橋址處的水文、地質(zhì)情況、查核大橋橋位樁、控制樁。5、組織測量控制點的交樁工作，對設計圖紙和定線數(shù)據(jù)進行必要的現(xiàn)場復查核對，糾正過失，補充漏缺，對于發(fā)現(xiàn)重大錯誤，漏項等問題，提出詳細資料報業(yè)主并進行協(xié)商解決。6、對可能造成工程延期或費用索賠的施工環(huán)境進行實際調(diào)查掌握，調(diào)查重點為設計階段尚未示明的地下結構物和管線，工程占地范圍以內(nèi)尚不能按時交接的工作占地，有爭議的工程占地，及可能危害工程平安的自然災害及地質(zhì)災害等。根據(jù)調(diào)查結果適時提出處理措施報業(yè)主。7、熟悉合同文件及有關標準和測試方法，對合同文件中存在著錯、遺漏、模糊不清等問題盡可能查證清楚，作出合理的處理方式與業(yè)主或承包人進行澄清。8、審查承包人施工機械設備，檢查進場機械設備的數(shù)量、型號、規(guī)格、生產(chǎn)能力、完好率、檢查進場機械設備〔包括方案進場機械設備〕與投標書所填列的符合性；檢查各種施工機械設備的進場及周轉方案是否與工程進度方案相適應。9、審查承包人進場人員是否與投標書承諾相符、是否滿足施工工序控制的人員需求。10、在各項工程開工前適當時間里，對承包人提交的各種施工圖進行審核，檢查落實各項準備工作，理順各方面關系，準備正式開工。二、橋梁工程監(jiān)理實施細那么〔一〕本細那么的依據(jù)1、湖州市南潯區(qū)練溪大橋新建工程工程招標文件。2、湖州市交通勘察設計所橋梁施工圖紙。3、浙江省交通廳質(zhì)量監(jiān)督站有關文件。4、交通部《公路橋涵施工技術標準》JTJ041-2000。5、交通部《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTJ071-98。6、交通部《公路工程施工監(jiān)理標準》JTJ077-95。交通部《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計標準》JTJ023-85。有關試驗標準?！捕彻こ滩牧系馁|(zhì)量控制1、工程材料的常規(guī)性管理〔1〕所有用于工程的主要材料進場必須具備正式的出廠合格證和材料質(zhì)量檢驗單。所有材料合格證和有關質(zhì)量檢驗資料必須經(jīng)監(jiān)理驗證?！?〕用于工程的成品或半成品構件，須具有廠家批號的出廠合格證并附有關試驗報告?！?〕常規(guī)原材料應按標準要求做必要的試驗，材料在進場前或進場時及時取樣做試驗，試驗合格前方可使用。各種標號混凝土在施工前必須根據(jù)現(xiàn)場所采用的水泥、砂、石料做標準試驗，在測試單位出具配合比設計書之后，并報請監(jiān)理工程師認可方能采用。〔4〕承建單位對材料的試驗報告及進場所附試驗證明與實際不符時，監(jiān)理有權抽樣復試，如試驗不合格可拒絕使用。2、重要材料的根本要求水泥：應符合設計文件要求，并具有出廠質(zhì)量證書，其力學性能必須符合國家標準，并附有制造廠的試驗報告等證明文件，并按其品種、標號等進行復試、每批進場水泥，監(jiān)理員要審檢出廠日期、質(zhì)保書，并進行必要的抽驗，質(zhì)量符合要求前方可使用。對水泥質(zhì)量有疑心或出廠日期超過一個月時，應按不同情況分別試驗并按試驗結果使用。鋼筋：應符合設計文件要求，并具有出廠質(zhì)量證明書，其力學性能必須符合國家標準，按標準規(guī)定，分批抽做力學及化學分析試驗。鋼材進場后，應按批號、爐號審核質(zhì)保書，認真核查級別和規(guī)格，對焊接鋼材必須附有化學成份分析單。設計和施工單位要變更設計和代換材料時，須事先通知監(jiān)理，便于檢查糾正。骨料：必須符合質(zhì)量和級配要求。施工單位必須提前進行質(zhì)量檢驗，并向監(jiān)理提交檢驗報告單，經(jīng)審核檢查合格前方可進場使用，必要時監(jiān)理實地抽樣復驗，砂應級配合理，質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈，其雜質(zhì)含量不超過標準允許值，其細度模數(shù)在2.5以上；粗骨料應采用堅硬的碎石，其級配范圍、雜質(zhì)含量、壓碎值指標應符合設計與標準要求。水：應符合設計文件要求。任何用于混凝土拌和用的水源，在使用前均應按JTJ056-84規(guī)定進行水化學分析。飲用水經(jīng)工程師批準可不作試驗，對于PH小于4的酸性和硫酸鹽含量超過重量0.27%的水，不得使用?！踩彻こ淌┕べ|(zhì)量控制1、施工測量放樣〔1〕對勘測單位交付的橋中線位置樁、水準基點樁等及其測量資料進行檢查校對。假設發(fā)現(xiàn)不妥之處，如圖文欠詳、樁志不清、不穩(wěn)妥、被移動或測量精度不符合要求時，應在勘測和承建單位補詳?shù)母咨线M行復驗、抽驗，要求測量資料報監(jiān)理審核?！?〕檢驗橋位中心線樁，測定橋位中心線，根底樁的位置及各主要部位的標高。〔3〕測定橋臺、墩及翼墻的位置和標高?！?〕對橋中線位置，樁間距離，橋臺及墩臺位置放樣均應按標準進行檢驗?！?〕橋梁的主要控制樁志，承建單位應作出記錄并保存至工程結束。2、鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制要點〔1〕質(zhì)量控制①樁位控制②孔徑和垂直度檢查③清孔，應檢查泥漿比重、粘度、含砂量④孔深測量⑤沉淀土厚度測量⑥鋼筋骨架的主筋、箍筋檢驗及焊接的檢查⑦水下混凝土質(zhì)量檢驗⑧澆筑水下混凝土后檢驗翻漿情況〔注重導管位置及提升值〕，水下灌注樁混凝土澆筑，首批灌注混凝土的數(shù)量應能滿足導管初次埋置深度〔≥1.0米〕，在灌注末期，漏斗底口高出井孔水面或樁頂?shù)木嚯x不得小于4~6米。〔2〕護筒護筒平面位置偏差不得大于5cm，傾斜度不得大于1%，護筒頂應高出地下水位1.5~2.0m，護筒必須埋設牢固。監(jiān)理檢查定位后的穩(wěn)定措施，并作好記錄?！?〕鉆孔①鉆孔時應到達以下要求：②鉆機就位后，應使起吊滑輪組、轉盤中心、樁孔中心三點在同一鉛垂線上，其偏差不得大于2cm，成孔傾斜度應小于1%。用測量儀器檢查，并作記錄。③鉆孔應連續(xù)作業(yè)，應經(jīng)常對泥漿進行抽檢，不符合要求時隨時改正，應經(jīng)常注意土質(zhì)變化，經(jīng)常檢查泥漿循環(huán)系統(tǒng)是否正常運作與泥漿比重在土層變化處撈取渣樣判明土層，并記入記錄中。④成孔過程中，承包方必須認真做好施工原始記錄，內(nèi)容包括：鉆桿接長段數(shù)；每鉆進2m或地層變化處，在泥漿槽中撈取鉆渣樣品，查明土類并作記錄；每隔2小時，測定一次進漿口、排漿口泥漿的比重、含砂量、粘度；鉆孔到位后，檢查并記錄提拆鉆桿段數(shù)；開鉆及停鉆時間記載，中間如停鉆或發(fā)生故障，應記錄處理情況及時間。原始記錄應提交監(jiān)理工程師審閱。⑤成孔過程中，承包方應采取有效措施防止泥漿和鉆渣外溢而污染環(huán)境。⑥鉆孔完成后，應使用檢測工具〔探孔器長5m，直徑1200~1500mm〕檢測孔深，孔徑和孔底沉淀層厚度及傾斜度，孔深應到達設計要求標高，超深量不得大于50cm。嚴禁用超鉆深度來隱瞞沉淀層的加厚量〔即加厚沉淀層〕，即使超深，沉淀層的厚度也必須控制在設計范圍內(nèi)。⑦對樁距小于等于3倍樁徑的相鄰樁，第一根樁的混凝土澆筑24小時后，才能進行第二根樁的鉆孔作業(yè)。⑧樁孔中心位置的偏差不大于標準規(guī)定值。〔4〕清孔①鉆孔完成后，應及時清孔，清孔過程中，孔內(nèi)水位必須高出地面或常水位1.5~2.0米以防塌孔；②孔內(nèi)沉渣厚度不大于設計要求；③清孔后泥漿相對濃度應控制在1.03~1.10，粘度17~20，含砂率小于2%，并再次檢測孔徑，如有縮頸現(xiàn)象，應進行補鉆。④灌注水下混凝土前應進行二次清孔，使沉渣到達設計要求?！?〕鋼筋籠①在同一截面〔50cm〕內(nèi)，鋼筋焊接頭面積不大于主筋面積的50%，焊縫搭接長度與焊縫質(zhì)量應符合標準要求。②確保保護層厚度。③吊放鋼筋籠時，應垂直緩慢下沉至設計標高，在焊接上下節(jié)鋼筋籠時應對準樁軸中心線。④施工單位自檢合格后，報送自檢資料，監(jiān)理到場復檢，主要檢查：鋼筋籠子尺寸〔長度、周徑、數(shù)量、規(guī)格、間距、接頭位置〕、保護層及安裝高程計算；橫向加筋措施；接頭處理和焊接質(zhì)量〔按標準要求〕；鋼筋間距〔特別注意上口的鋼筋間距〕。⑤在澆水下混凝土時，要采取防止鋼筋籠上浮的措施，以保證鋼筋籠準確定位?！?〕澆筑水下混凝土在清孔符合要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后半小時內(nèi)澆筑水下混凝土。要求做到：①導管要密封不漏水；②導管在混凝土中埋深一般不宜小于2米或不大于6米。首批混凝土的數(shù)量，應能滿足導管埋入混凝土中不小于1.0米的要求。導管下口至孔底的距離一般宜為25~40cm。③水下混凝土應拌和均勻，和易性好，塌落度18~22cm,最大水灰比、最大和最小水泥用量按標準執(zhí)行，配合比應滿足設計和標準要求，粗料粒徑滿足澆筑要求。④澆筑水下混凝土時，樁身混凝土的澆筑高度應比設計樁頂標高超過1.0m，以保證樁頂混凝土的質(zhì)量。⑤澆筑混凝土料斗的高度應滿足設計和標準要求。6首拌混凝土必須符合標準要求?！?〕樁的質(zhì)量檢查施工單位應對施工過程中的各道工序進行自檢，并把檢查結果報監(jiān)理工程師簽認，根據(jù)施工實際情況，監(jiān)理工程師對局部工序進行抽檢，樁總體質(zhì)量的無破損檢測數(shù)量由設計單位確定，檢測的樁號由監(jiān)理工程師確定。3、鋼筋混凝土施工質(zhì)量控制〔1〕所有材料都必須滿足標準要求和本細那么有關工程材料的質(zhì)量控制要求。〔2〕施工單位必須針對結構物體具體要求，對采用的模板結構類型作出設計和制造方案，提前報監(jiān)理工程師審定認可?！?〕對采用的模板，應具有足夠的強度和剛度支撐組拼穩(wěn)固可靠，拼縫嚴密，結構尺寸符合設計要求?！?〕模板內(nèi)預埋件，其位置應準確，符合設計要求。〔5〕模板立好后，施工單位必須認真進行自檢驗收，并填報模板驗收單報監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師對模板的結構尺寸、拼縫、平整度、清潔度和支撐的穩(wěn)定性進行全面的復檢簽認后，方可進行下一道工序施工?！?〕各種結構物的模板，根據(jù)受力情況的不同，其混凝土的強度必須到達設計和標準要求，并經(jīng)監(jiān)理審核同意后才允許撤除?！?〕模板制作、安裝質(zhì)量驗收標準，其允許偏差值不應大于標準的規(guī)定?！?〕鋼筋在使用前，應將外表清潔干凈，對成盤或彎曲的鋼筋均應調(diào)直使用，鋼筋的加工及兩端的彎鉤均應按規(guī)定及設計要求制作?！?〕鋼筋電孤焊、所采用的焊條其性能應符合低碳鋼和低合金鋼焊條標準的有關規(guī)定。搭焊結502，結506，熔槽幫條焊結556〔10〕對鋼筋和鋼構件的焊接加工，施工單位應向監(jiān)理工程師提交焊接質(zhì)量檢驗報告，經(jīng)審核認可后才允許投入使用。〔11〕鋼筋按設計圖紙所示位置準確就位于模板內(nèi)，并牢固地定位，防止在澆筑混凝土硬化過程中位移，在鋼筋的交叉點應捆扎或點焊，鋼筋位置的偏差值不得大于JTJ041-2000中的規(guī)定。〔12〕鋼筋至模板的距離應使用墊塊，吊杯或其他被認可的支撐來保證，墊塊應使用具有保護層厚度的水泥漿預制塊?！?3〕鋼筋骨架綁扎成型后，施工單位須對所用的鋼筋級別、規(guī)格、數(shù)量、尺寸、焊接長度、間距、保護層的厚度等全面進行自檢驗收，符合標準要求后，填報隱蔽工程驗收單，報監(jiān)理工程師復檢簽認后才能澆筑混凝土?！?4〕現(xiàn)場拌制混凝土時材料的級配偏差不得超過以下規(guī)定：水泥和各種尺寸的集料重量允許偏差為重量的2%，預應力混凝土為1%。骨料進料一律自動計量?！?5〕骨料含水率應經(jīng)常檢查，據(jù)此調(diào)整加水量和骨料重量，雨天施工時應增加檢測次數(shù)?！?6〕混凝土應攪拌至各種組成材料混合均勻，顏色一致，在攪拌機中攪拌時自全部材料裝入攪拌筒中起，至混凝土由筒中開始出料止，其連續(xù)攪拌的最短時間，應符合標準要求?！?7〕在混凝土攪拌過程中，應始終注意其坍落度，與原定坍落度不符時應查明原因予以糾正?！?8〕混凝土宜盡快而簡捷地運至灌注地點，并在運抵時具有符合要求的坍落度及和易性，如有離析現(xiàn)象必須進行第二次攪拌?！?9〕混凝土澆灌，自高處傾落時，為防止混凝土離析，應按以下要求辦理：①從高處直接傾落時，其自由傾落高度不得超過2.0米。②當傾落高度超過2.0米時，應采用導管溜槽?！?0〕施工單位應將結構混凝土配合比及澆筑施工工藝或方案，提前提交監(jiān)理審定認可。〔21〕混凝土應按一定的厚度、順序、方向及分層澆筑，混凝土的澆注與振搗應符合標準的要求?！?2〕對重要部位，如承臺、臺身、臺帽等澆筑混凝土時，監(jiān)理人員需定時旁站，隨時抽檢，嚴格控制澆筑順序和搗固施工，現(xiàn)場直接抽檢坍落度和混凝土試塊，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正?！?3〕在雨季和冬季混凝土澆筑施工前，施工單位應制定有效的防雨、防凍措施，提交監(jiān)理審定實施?！?4〕按標準和設計要求時間進行拆模，如產(chǎn)生蜂窩、麻面、孔洞、露筋等缺陷，施工單位不得擅自處理，必須提交處理措施，經(jīng)監(jiān)理檢查并認可處理措施后，方可修補?！?5〕對需回填埋沒的結構〔如承臺〕，其外形尺寸、外觀狀況、重要部位標高等施工單位應填報隱蔽工程驗收單，報監(jiān)理復測檢驗前方可回填隱蔽。〔26〕混凝土、鋼筋混凝土橋梁、墩、臺及上部結構允許偏差值不得大于“JTJ041-2000”的規(guī)定?！?7〕澆筑混凝土時，施工單位應按規(guī)定認真填寫混凝土澆筑記錄?！?8〕對于一般塑性混凝土應在澆筑后適當時間用濕麻袋、草簾或濕砂遮蓋并經(jīng)常灑水養(yǎng)生?！?9〕混凝土的澆水養(yǎng)護日期，隨著環(huán)境氣溫和水泥品種而變化，在常溫下〔15~25℃〕，用硅酸鹽水泥和普通水泥拌制的混凝土不得少于14晝夜?！?0〕每天澆水次數(shù)以能保持混凝土外表經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為宜?！?1〕氣溫低于5℃時，應覆蓋保溫，不得澆水養(yǎng)護?！?2〕用于混凝土的砂、石料應保持清潔枯燥，必要時加以覆蓋，以防雨雪、泥漿、垃圾侵入。〔33〕當晝夜平均氣溫骨連續(xù)五天低于5℃時，混凝土工程應按冬季施工的有關規(guī)定進行。〔34〕承建單位對冬季施工的混凝土工程，應編制好冬季施工方案，報經(jīng)監(jiān)理工程師批準?！?5〕結構物基底，在工程施工期間或完工后，均不得遭受凍害，應在基坑挖至設計標高后，地基溫度高于5℃時，立即澆筑混凝土?！?6〕混凝土強度到達設計標號的50%和砼抗壓強度小于5Mpa以前不得受凍?！?7〕有關混凝土冬季施工的規(guī)定須按“JTJ041-89”第十三章規(guī)定執(zhí)行。4、預應力混凝土的質(zhì)量控制預應力混凝土構件的施工應符合第3條所述的各條要求，尚應符合其自身的一些特殊的、由施加預應力引起的要求：〔1〕預應力混凝土使用的錨具、夾具應按照設計規(guī)定，并符合有關的標準要求，所有錨具、夾具選購時均應注意其牌號和生產(chǎn)廠家的信譽，并應有省質(zhì)監(jiān)站的準入證和出廠合格證書，經(jīng)過探傷檢查，無內(nèi)部損傷時方可使用?！?〕錨具的進場驗收與保管①外觀檢查要求：絲牙整齊，牙距牙深均勻，夾片外錐面、錨孔內(nèi)錐面光潔，任何部位不得有銹蝕。②構造配合檢查：要求夾片與錐孔的配合為上緊下松，錨墊板端面與孔心垂直。③單根錨固件性能試驗：破斷力應大于母材破斷力的90%。④催促承包人對進場錨具進行妥善保管，特別注意錨板錐孔孔面不因保管不善而銹蝕，否那么原本質(zhì)量優(yōu)良的錨具也會因之造成錨固失敗?！?〕施工單位應提供用于預應力混凝土施工和施加預應力所需的全部設備，并報監(jiān)理工程師批準，假設使用液壓千斤頂時，應配備讀數(shù)準確的油壓表，千斤頂和油壓表組合一起由專業(yè)計量單位進行標定，并將標定曲線表提交監(jiān)理工程師簽認。〔4〕預應力鋼材應分別符合國家現(xiàn)行標準〔GB5223-85，GB5224-85，及GB4463-84〕的規(guī)定。在使用前應分批經(jīng)過鑒定，每批重量不超過5噸，一般規(guī)定從10%的線盤中取樣進行抗拉標準強度、彎折次數(shù)及伸長率試驗，但不少于3盤，試驗結果如有一根試件未到達要求標準，應從未抽查的盤中抽取兩倍試件進行復檢，如仍有一根不合格，那么逐盤試驗合格使用，不合格不得使用，檢驗報告報監(jiān)理工程師簽認。〔5〕鋼絲抗拉強度不小于設計及標準要求?！?〕鋼絲下料后，在自由放置情況下，任一米長度范圍內(nèi)矢高不得大于5mm，否那么必須進行調(diào)直，調(diào)直后如有鋼絲遠運時，其盤徑應大于400弦徑?！?〕鋼絲卷束時應確保順直，不得紐纏，綁束時要一端平齊向另一端進行，每1~1.5m綁一道鉛絲，鉛絲扣彎向內(nèi)側，以免影響穿束，綁束完成后按設計編號堆放，并掛牌標示，防止錯亂，搬運時跨度不得大于3米，兩端懸出應不大于1.5米?！?〕鋼絲束的彈性模量必須按短束〔10米以下〕和長束〔30米以上〕分別進行試驗，其試驗報告應提交監(jiān)理工程師?！?〕鋼絞線進場驗收①產(chǎn)品要有產(chǎn)品合格證，出廠檢測試驗報告〔有化學成份和包括松弛率在內(nèi)的全部力學性能檢測數(shù)據(jù)〕。②外包裝的外觀檢查。③鋼絞線的外徑尺寸。④按規(guī)定頻率取樣作力學性能試驗，包括：破斷強度、屈服強度、彈性模量、延伸率、松弛率試驗。特別強調(diào)延伸率必須合格，延伸率有一個試件不合格那么不予使用?！?0〕波紋管的質(zhì)量控制①波紋管不宜長途運輸，應在現(xiàn)場制作。②波紋管須在通風枯燥的室內(nèi)保管，外表有浮銹可以使用，內(nèi)壁銹蝕者不允許使用。③以30d〔d為波紋管外徑〕為直徑，將波紋管彎成半圓作通水試驗，不能有滴水滲漏。〔11〕預應力混凝土的配制①配制高標號預應力混凝土時，應選擇優(yōu)良級配，在構件截面尺寸和布筋許可下，盡量做到料粒徑大，含砂率不超過0.4，水泥用量不宜超過500KG/M3，水灰比不超過0.45，應采用低塑性混凝土，塌落度不得大于3厘米，以減少由于混凝土收縮徐變引起的預應力損失，設計有要求時，按設計要求配制。②配制混凝土拌和物時，其水、水泥、減水劑用量準確到1%，粗細料準確到1%?！?2〕模板架設①為保證預留孔道的準確，端模板與側模板和底模板緊密結合，與孔道軸線垂直。②梁內(nèi)預留件的位置必須準確，特別是錨墊與端板的緊密貼合不得平移和轉動。③考慮到施加預應力后混凝土會壓縮，梁之底模鋪時可加長0.001梁長?！?3〕后張構件孔道成形安置。①無論采用何種制孔器，要求位置準確，定位牢固〔必要時增設定位架〕，防止位移和上浮。②無論采用何種制孔器，都應按照設計規(guī)定或施工需要預留排氣孔、排水孔和壓漿孔。③預應力束的預埋、鋪設、定位：A、鋪設曲線和順，符合圖紙要求。B、鋪設全過程不能損傷波紋管。C、波紋管接頭務必包扎嚴實，沿束全長不能留有任何可能造成漏漿的縫隙。D、波紋管鋪設后，鋼筋施工不能燒焊，必須燒焊時應將波紋管覆蓋，以防火花孔，造成漏漿。E、澆筑前，要沿全長仔細檢查，不能留有任何孔洞和縫隙?！?4〕混凝土澆筑除第3條各條要求外，還應符合以下要求：①盡量實行全截面澆筑，底側模聯(lián)合振搗工藝。②混凝土拌和物自加水起，已超過45分鐘者，不得使用，假設加緩凝劑減水時，可延長到1小時。③混凝土應連續(xù)澆筑一次完成，并按斜坡分段水平分層澆筑，應少下料勤振搗，嚴格控制振搗時間。④為防止制孔器接頭脫節(jié)，造成孔道堵塞及孔道位移，彎曲或出現(xiàn)局部凹陷等事故，振搗棒不得觸擊制孔器。⑤后張梁的孔道口，預留件加固筋頗多，應特別注意混凝土的密實性，必要時可使用細骨料混凝土灌筑。⑥為防漏漿，應經(jīng)常穿動預應力束，直至最后澆筑入模的砼到達初凝，以防管道漏漿凝結而堵管。〔15〕施加預應力的一般規(guī)定：①張拉機具的檢查、校驗：A、張拉機具應與錨具配套使用，在使用前進行檢查和校驗，千斤頂與壓力表應配套校驗，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關系曲線。B、正常使用時每張拉200次標定一次〔或半年校核標定一次〕。C、有較長時間停止作用，或季節(jié)更換，應考慮由于油的粘度系數(shù)變化會引起管路摩阻損失的變化，要重新標定。D、標定應委托法定計量單位進行，標定數(shù)據(jù)和資料提交監(jiān)理認可。②當混凝土到達設計規(guī)定的強度后，才準進行預應力張拉，施工單位應提出張拉申請，包括：A、砼強度試驗報告。B、張拉伸長的理論計算值。C、投入設備、壓漿機、空壓機、高壓水槍等的清單。D、班組管理和現(xiàn)場指揮措施。E、張拉程序和操作工藝要點。③張拉：A、按規(guī)定的程序和工藝執(zhí)行。B、以油表讀數(shù)為主，伸長值量測為輔進行雙控。C、強調(diào)二端同時量測伸長量。D、發(fā)現(xiàn)伸長值不正常，疑心有管道堵孔情況發(fā)生時，立即停止張拉進行檢查。④當施工過程中發(fā)生以下情況之一時，應重新校驗：A、張拉時預應力鋼筋連續(xù)斷裂。B、千斤頂漏油嚴重C、油壓表指針不能退回零點。D、千斤頂調(diào)換油壓表。⑤校驗結束符合要求時，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意前方可使用。⑥在張拉過程中發(fā)現(xiàn)滑絲、斷絲錨具壓壞等情況，應立即停止操作查明原因，做好記錄，假設滑絲、斷絲數(shù)量超過設計圖規(guī)定時，應更換新束。⑦施工單位應對張拉過程中的各個數(shù)據(jù)做好記錄，這些記錄在每次張拉后24小時內(nèi)交監(jiān)理組一份，如錨具損傷或建立預應力不夠等情況，施工單位應予返工?！?5〕孔道壓漿的控制①預應力鋼筋張拉后應盡快壓漿，以預防預應力鋼筋的銹蝕或松馳。②壓漿前排除孔道內(nèi)所有積水，并對排氣孔、灌漿孔和排水孔等進行全面檢查，對壓漿設備進行安裝檢查。③允許用活塞壓漿泵壓漿，不得用壓縮空氣壓漿。④壓漿標號要求不低于混凝土標號的80%。嚴格控制水灰比〔按規(guī)定做相應試壓塊〕〔7.07×7.07×7.07〕。外加劑的試配，求取泌水率低，流動性最好的灌漿配比。壓漿工作在5℃以下進行時應采取防凍或保溫措施。⑤壓漿機宜使用拌、壓兩用壓漿機，在壓漿全過程應能不停地拌和。⑥工藝要求A、壓漿時，對曲線孔道和豎向孔道應由最低點的壓漿孔壓入，由最高點的排氣孔排氣和泌水。B、采用純水泥漿時，一般每一孔道宜于兩端先后各壓一次，兩次的間隔時間以到達先壓注的水泥漿既充分泌水又未初凝為度，一般宜為30~45min。C、壓漿時，排氣孔、排水孔應有水泥濃漿溢出。D、壓漿的最大壓力宜為0.5~0.7Mpa。〔16〕施工單位提出預應力施工的開工申請要提供如下資料：①鋼絞線檢查驗收報告，②錨具檢測試驗和驗收報告。③設備標定曲線。④波紋管檢查、試驗報告。⑤施工方案〔包括束道埋設、張拉、壓漿的有關技術方案〕和質(zhì)量保證措施。⑥投入的人力、設備和班組管理體系。⑦進度方案安排。⑧意外事故〔如管道堵孔〕的防范和處理措施?！?7〕預應力混凝土施工的質(zhì)量標準詳見《公路橋涵施工技術標準》JTJ041-89。5、預制構件及安裝的質(zhì)量控制〔1〕預制構件質(zhì)量控制①預制構件的制作，應符合本細那么4-3的有關規(guī)定。②預制構件應經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗，證明符合設計和質(zhì)量要求前方能安裝。③構件在移運安裝時，混凝土的強度不低于設計對吊裝構件所要求的強度?！?〕安裝構件時支撐結構的混凝土強度，應符合構件所要求的強度，支撐結構和預留件的尺寸、標高及平面位置應符合設計要求?！?〕構件安裝就位前必須進行檢測校正?！?〕施工單位應在施工安裝開始前14天，向監(jiān)理工程師提交安裝的施工組織設計，包括各種吊裝設備，在運送安裝過程中承受荷載能力的計算資料，經(jīng)監(jiān)理工程師同意前方能進行施工?！?〕各種吊運機具設備正式使用前，必須組織試吊運行和檢查工作，所有的吊運機具設備，不允許超負荷運行，施工單位應根據(jù)吊裝的最大荷載和受力情況，配備相適應的能滿足規(guī)定平安系數(shù)的設備?！?〕構件移運時吊點位置應按設計施工的規(guī)定設置?！?〕構件吊裝應順直，如發(fā)現(xiàn)彎扭時，必須校正，吊運交角大于60度時，應設置吊架扁擔，如用鋼絲繩捆綁起吊，須用木板麻袋墊襯?！?〕安裝梁板前應先將支座安裝好，并先檢查是否符合設計要求?！?〕安裝梁板必須仔細，使梁板位置準確，與支座密貼，位置不準確時，必須吊起再放，不得用橇棍移動梁板?！?0〕支座板必須有省質(zhì)量監(jiān)督的準入證和出廠合格證，及抽檢試驗質(zhì)量報告單。6、箱梁的施工注意點及驗收標準〔1〕箱梁的現(xiàn)澆，除須符合細那么第3、4、5條所述各條要求外，尚應符合以下幾點要求：①現(xiàn)澆箱梁，應先搭設支架和掛籃，支架必須要牢固，并經(jīng)過預壓，保證在澆筑過程中不變形、不沉降，支架搭設完成后，在支架上逐段放樣立模、逐段澆筑，保證箱梁尺寸符合設計要求。②放樣時必須用經(jīng)緯儀定中線，用水準儀定標高。放樣力求正確無誤，箱梁的軸線和座標必須符合設計要求，并保證線型流暢、美觀；③箱梁澆筑應澆底板，后澆腹板和頂板，底板及頂板應采用平板振動器和插入式振搗器聯(lián)合搗固，腹板應采用附著式振搗器搗固，振搗時應保證波紋管及預埋件位置正確。④梁體砼強度須到達設計要求強度且混凝土齡期滿足設計要求時，方準施加預應力。⑤預應力束道豎向橫向均應保證準確無誤，砼的張拉強度及令期應滿足設計要求，主梁在起吊、運輸、移動、安裝時應采取有效措施，防止傾倒。架梁后橫隔板的施工應特別予以重視，保證施工平安及橋梁整體工作質(zhì)量，應嚴格控制骨料粒徑，采用有效的振搗方式，保證主梁的澆筑質(zhì)量。⑥主梁翼板濕接縫處的砼必須鑿毛、沖洗，以保證新老砼的結合。⑦凡需焊接的受力部位，均應滿足可焊要求，并且為使用強度等級不同的異種鋼材相焊時，所選用的焊接材料強度應能保證焊縫及接頭強度，高于較底強度等級的鋼材之強度。⑧為確保梁體在運輸過程及安裝就位時的穩(wěn)定性，應采取有效的防傾倒措施。8、橋面系工程的質(zhì)量監(jiān)理橋面系工程主要包含橋面鋪裝、橋面排水設施、橋面伸縮縫、欄桿及防撞護欄等。監(jiān)理要點：〔1〕橋面鋪裝①橋面鋪裝前，承包人放樣后，報監(jiān)理工程師復查，以保證鋪裝層的厚度、平整度、橫坡度及縱向坡度。②監(jiān)理工程師應控制鋪裝層的厚度及材料的質(zhì)量，均需滿足設計或標準要求，鋼筋網(wǎng)的鋪設高度及鋼筋數(shù)量、間距等必須符合圖紙要求。③鋪裝前，承包人必須檢查各項橫向聯(lián)結鋼筋是否已按設計或標準要求焊好，焊接長度是否滿足要求。④進行橋面鋪裝前，應將預制構件外表鑿毛并清洗干凈，砼澆筑前應灑水濕潤。⑤橋面鋪裝振搗或碾壓密實。砼應采用插入式振搗棒和附著式振搗器配合使用，要求外型美觀整齊，無麻面，脫皮現(xiàn)象?！?〕橋面排水工程①橋面排水工程必須做到、橫坡符合設計要求，防止雨水滯積于橋面坑洼而滲入梁體。②泄水管埋設位置應準確，管嘴應伸出結構物底面10~15cm，管口周圍設置相應的聚水槽，以使雨水渲泄暢通。③金屬管必須做到防銹防腐處理?！?〕橋面伸縮縫橋面伸縮縫是為了保證橋跨結構在氣溫變化、活載作用、砼徐變等影響下自由地變形，保證車輛在伸縮縫處平穩(wěn)地通過和防止雨水、垃圾、泥土滲入。對進場的原材料要檢查，凡工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品必須有出廠合格證書及質(zhì)保證明。施工中應做好如下工作：①預埋或焊接的連接鋼筋必須牢固，數(shù)量必須符合圖紙要求，焊接時必須防止已澆好砼被燒傷。②在清理干凈伸縮縫處雜物后，按設計圖規(guī)定的砼標號，精心澆筑伸縮縫周圍的砼，注意振搗密實，及時壓抹平整、養(yǎng)護。沿順橋向以3m直尺嚴格控制伸縮縫周圍頂面高程。〔4〕防撞護欄①護欄的上下應相應于橋面豎曲線。橋梁假設位于曲線上，護欄應澆為規(guī)定的曲線外型。②注意預留泄水管及錨固鋼筋的預埋。③防撞護欄在墩處設置變形縫，在墩頂附近支承樁內(nèi)，鋼管扶手設斷縫?！参濉称桨采a(chǎn)要求1、施工現(xiàn)場應建立平安生產(chǎn)責任制，進行經(jīng)常性的平安教育，有經(jīng)常審批的、全面的、有針對性的平安技術交底，應有定期的平安檢查制度〔工地每旬一次〕，施工現(xiàn)場應設置平安標語，平安色標，平安防衛(wèi)設施，交通標志牌，夜間警示燈等必要設施。2、工地應建立班前活動制度并作記錄，無論工人或管理人員均必須遵章守紀。凡進入施工現(xiàn)場，必須戴平安帽，特種作業(yè)人員需持證上崗，工傷事故應按調(diào)查分析規(guī)那么處理，重大傷亡險情事故應按規(guī)定及時報告，還應建立工傷事故檔案。3、龍門架、井字架、卷揚機的各種裝置和安設均應符合規(guī)定要求，應經(jīng)驗收檢查并填寫保存驗收合格單。4、塔吊、各類起重機，挖掘機、裝載機等均應保證各種裝置有效，有專人指揮和持證操作，現(xiàn)場管理良好，并有完整的運轉記錄和日報表。5、各類打樁機、鉆孔機，通用的施工機具設備均應保證各種裝置有效，有專人指揮和持證操作，現(xiàn)場管理良好，并有完整的運轉記錄和日報表。6、施工用電應保證在建工程與臨近高壓線的平安距離，支線架設不凌亂，懸掛或埋設妥當，接頭良好，不破皮漏電；現(xiàn)場照明應使用平安電壓；線路、燈具與地面走道距離不小于規(guī)定高度，防潮，不破皮漏電，保護接地裝置符合規(guī)程要求；20A以下施工移動電氣設備應有漏電保護器，且性能良好；低壓干線架設電源箱、熔斷器、變配電間設置均應符合有關規(guī)定要求；施工用電的管理方面，應有針對性的用電設計，有電氣安裝規(guī)程運行管理規(guī)定，以及維修檢查制度；此外，還應做好值班交接記錄，接地電阻測試記錄，漏電開關測試作業(yè)記錄。7、高空作業(yè)施工現(xiàn)場應設洞口防護蓋板、防護欄及平安網(wǎng)，臨邊處有良好的防護措施；攀登作業(yè)有合格的使用工具，懸空作業(yè)使用吊籃，吊籠、腳手架、索具，需經(jīng)鑒定合格且使用得當；交叉作業(yè)時，設隔離層或防護棚，操縱平臺，應經(jīng)合理設計并經(jīng)鑒定驗收，高空作業(yè)應遵守作業(yè)紀律，可靠的使用平安網(wǎng)平安帶。8、墩、臺、柱、梁施工中搭設的腳手架，應按要求搭設，搭設完畢后，應辦驗收手續(xù)，工作平臺要有完整的欄桿，腳手架滿鋪，欄桿底部設有踢腳板；上下應有扶梯，固定扶梯，有扶手，臨時扶梯底端應有橡皮包扎，不允許缺檔、不牢固，綁扎結實；預制梁運輸安裝需有專人負責指揮和監(jiān)護；晚上作業(yè)時有足夠的照明；作業(yè)區(qū)與非作業(yè)區(qū)設有明顯的隔離設施；橋下高處作業(yè)、欄桿安裝作業(yè)，無論用外腳手架或外掛式吊籃或其他升降平臺等，均需設施完善，并有驗收批準規(guī)定手續(xù)。9、防火、防爆應建立領導小組，重點部位如電工、焊工、司爐工、木工、危險品管理工、物資倉庫管理工等，應建立明確的崗位責任制和管理規(guī)章制度。10、主跨安裝時的臨時支架搭設，各工程經(jīng)理部應有專項的施工方案報監(jiān)理組審批。第六章質(zhì)量缺陷與事故處理一、質(zhì)量缺陷的處理方式在各項工程施工的過程中或完工以后，現(xiàn)場監(jiān)理人員如發(fā)現(xiàn)工程工程存在著技術標準所不容許的質(zhì)量缺陷，或不能與公認的優(yōu)良工程質(zhì)量相匹配時，根據(jù)缺陷的性質(zhì)和嚴重程序，按以下方式處理：1、當質(zhì)量缺陷發(fā)生在萌芽狀態(tài)時，及時發(fā)出警告信息，要求承包人立即更換不合格的材料、調(diào)和或不稱職的施工人員，或要求立刻改變不正確的施工方法及操作工藝。2、當質(zhì)量缺陷正在出現(xiàn)時，立刻向承包人發(fā)出暫停施工指令〔先口頭后書面〕，等承包人采取了能足以保證施工質(zhì)量的有效措施，并對質(zhì)量缺陷進行了正確的補救處理后，再書面通知恢復施工。3、當質(zhì)量缺陷發(fā)生在某道工序或某分項工程完工后，而且質(zhì)量缺陷的存在將對下道工序、分項工程質(zhì)量產(chǎn)生影響時，拒絕驗收或工程計量，并要求承包人進行返工處理。二、質(zhì)量缺陷的判定方法1、首先是憑