汽車BOM知識課件

汽車BOM知識2024/5/12汽車BOM知識第一層狹義的BOM狹義上的BOM(BillofMaterials)通常稱為“物料清單”，就是產(chǎn)品結構（ProductStructure)。僅僅表述的是對物料物理結構按照一定的劃分規(guī)則進行簡單的分解，描述了物料的物理組成。一般按照功能進行層次的劃分和描述。一、BOM定義的理解汽車BOM知識物料清單/產(chǎn)品結構一、BOM定義的理解XABE(1)CD(2)

O

(3)P(4)R(3)汽車BOM知識一、BOM定義的理解13000套1.0E10000件1.0X11000件1.0A11100件

1.0C11110m2

1.0O0123結構層次獨立需求件相關需求件11200D件4.0R12100m3

0.212000件4.0B11210P

m30.2方桌桌面桌腿面框板材方木1螺釘

膠

油漆方木2銷產(chǎn)供產(chǎn)品結構樹汽車BOM知識狹義BOM的不足之處由于沒有加上工藝成分，根據(jù)功能劃分BOM層次結構，非常容易出現(xiàn)歧義。各人根據(jù)自己的理解或者現(xiàn)實生產(chǎn)情況的不同對于同一產(chǎn)品可能做出不同的BOM定義。一、BOM定義的理解汽車BOM知識一、BOM定義的理解例如：汽車BOM知識產(chǎn)生歧義的原因：沒有考慮工藝流程結論：

工藝流程決定了物料清單/產(chǎn)品結構的劃分，而不是功能。!!!!!!一、BOM定義的理解汽車BOM知識因此，這里提出廣義的BOM概念廣義的BOM=產(chǎn)品結構+工藝流程!!!一、BOM定義的理解汽車BOM知識第二層廣義的BOM廣義上的BOM是產(chǎn)品結構和工藝流程的結合體，二者不可分割。離開工藝流程談產(chǎn)品結構，沒有現(xiàn)實意義。要客觀科學的通過BOM來描述某一制造業(yè)產(chǎn)品，必須從制造工藝入手，才能準確描述和體現(xiàn)產(chǎn)品的結構。一、BOM定義的理解汽車BOM知識一、BOM定義的理解二者結合的方法：首先確定產(chǎn)品的工藝流程，然后描述每個工序（工藝流程的組成部分）上所使用的物料；由于生產(chǎn)組織方式的不同，各子物料有相應的生產(chǎn)子工藝流程，同樣每個工序上存在物料的使用，這樣就根據(jù)生產(chǎn)組織方式?jīng)Q定了BOM的層次。汽車BOM知識一、BOM定義的理解交貨日期產(chǎn)品開始裝配日期產(chǎn)品裝配提前期自制半成品外購件外購件機加工提前期原材料自制件開始機加工日期采購開始日期材料采購提前期外購件采購提前期外購件采購提前期汽車BOM知識一、BOM定義的理解按照產(chǎn)品結構的眼光來看：外購原材料(相關需求)(半成品決定)自制半成品(相關需求)(產(chǎn)品決定)外購件(相關需求)(產(chǎn)品決定)外購件(相關需求)(產(chǎn)品決定)產(chǎn)品(獨立需求)(市場決定)工序10工序20工序30汽車BOM知識一、BOM定義的理解廣義BOM的在ERP中的應用缺陷

沒有體現(xiàn)“資源”的優(yōu)勢。工序中人力資源和設備資源甚至資金（成本）資源都沒有得到體現(xiàn)。在ERP應用系統(tǒng)中，BOM的概念已經(jīng)開始擴展，真正體現(xiàn)“資源”的意義。汽車BOM知識第三層擴展的BOM一、BOM定義的理解擴展的BOM在傳統(tǒng)意義上的BOM上更加深入地體現(xiàn)“資源”的意義，已經(jīng)變成BillofManufacturing,不僅僅包含工藝流程和產(chǎn)品結構，更多的是加入了對設備、人工和資金信息的集成和體現(xiàn)。汽車BOM知識擴展的BOM公式一、BOM定義的理解BOM（BillofManufacturing)=工藝流程（Routing)+產(chǎn)品結構（ProductStructure)+資源（設備，人工，資金等）汽車BOM知識擴展的BOM實現(xiàn)技術一、BOM定義的理解關鍵就是如何將設備、人工和資金等信息體現(xiàn)在BOM當中，ERP概念的引入和計算機數(shù)據(jù)庫技術的不斷進步為BOM概念的擴展提供了可能。擴展工藝流程和產(chǎn)品結構的信息，我們便非常輕松地將“資源”體現(xiàn)在BOM的實現(xiàn)上。汽車BOM知識一、BOM定義的理解BOM(BillofManufacturing)=工藝流程（Routing)

（=工序的集合）（=工作中心的集合）

---工作中心的設備和人員+產(chǎn)品結構（Prod.Structure)

（=物料的集合）

---物料的成本信息擴展的BOM具體實現(xiàn)手段汽車BOM知識一、BOM定義的理解擴展的BOM具體步驟（一）工作中心定義包括：-設備信息

-人員信息設備主文件設備數(shù)量/編號，設備能力，設備工作時間/效率/利用率，設備價值/折舊…人員主文件人員數(shù)量/編號，人員能力，人員工作時間/效率/利用率，人員工資…汽車BOM知識一、BOM定義的理解擴展的BOM具體步驟（二）工藝流程工作中心定義工藝流程就是工序的集合，每道工序對應相應的工作中心，工作中心的設備和人工信息會傳遞到具體工序上面，輔之以帶有本道工序特點的特別信息（如加工時間、排隊時間等---計算成本之用）。汽車BOM知識一、BOM定義的理解擴展的BOM具體步驟（三）物料清單工藝流程物料成本在工藝流程的基礎上定義物料清單（狹義的BOM)，由于物料成本信息的帶入，加上工作中心所附成本費率和工時等信息，組成了BOM（制造清單）的資金信息…汽車BOM知識那么，讓我們重新認識BOM(BillofManufacturing)并合理應用！一、BOM定義的理解汽車BOM知識在任何制造環(huán)境中，不同的部門和系統(tǒng)都為不同的目的使用BOM（下文的BOM在含義上屬于不同的種類，統(tǒng)一以BOM表達），每個部門和系統(tǒng)都從BOM中獲取特定的數(shù)據(jù)。主要的BOM用戶有:設計部門

設計部門既是BOM的設計者，又是BOM的使用者。就使用而言，無論何時，當產(chǎn)品結構發(fā)生變化，或對某個零件進行重新設計，該部門都要從BOM中獲取所有零件的信息及其相互間的結構信息，只有得到這些信息，才能對其進行定義，描述或修改。

二、

BOM的使用及分類汽車BOM知識工藝部門

工藝部門根據(jù)BOM信息建立各零件的制造工藝和裝配件的裝配工藝。并確定加工制造過程中應使用的工裝，模具等。

生產(chǎn)部門

生產(chǎn)部門使用BOM來決定零件或最終產(chǎn)品的制造方法，決定領取的物料清單。產(chǎn)品成本核算部門

該部門利用BOM中每個自制件或外購件的當前成本來確定最終產(chǎn)品的成本。二、

BOM的使用及分類汽車BOM知識一般產(chǎn)品要經(jīng)過工程設計、工藝制造設計、生產(chǎn)制造3個階段，相應的在這3個過程中分別產(chǎn)生了名稱十分相似但卻內容差異很大的物料清單EBOM、PBOM、MBOM。這是三個主要的BOM概念。二、

BOM的使用及分類汽車BOM知識A：EBOM設計BOM從產(chǎn)品設計的角度說明產(chǎn)品的構成，在以產(chǎn)品開發(fā)為主的設計部門中，設計BOM不面向具體的制造企業(yè)，設計BOM從產(chǎn)品助能角度描述產(chǎn)品的構成，例如，汽車產(chǎn)品可以按組劃分構成，每組零部件都可以完成一組特定的功能，組下面還可以進一步劃分子組，這些子組下是具體的零部件和總成，完成組功能的一部分功能。

所以，設計BOM一般是按功能結構來說明產(chǎn)品中各零部件之間的關系的。為了說明零部件之間的功能關系，設計BOM中常常用邏輯總成把沒有裝配關系但共同完成一組功能的一組零部件作為一個總成來管理。二、

BOM的使用及分類汽車BOM知識EBOM表單形式注：設計將座椅總成與安全帶總成分別用兩個管理號進行“打包”，對設計而言功能結構非常重要。二、

BOM的使用及分類汽車BOM知識B：PBOM工藝BOM是產(chǎn)品數(shù)據(jù)經(jīng)過工藝規(guī)劃后的產(chǎn)物，汽車產(chǎn)品生產(chǎn)的主要過程包括機加、沖壓，焊裝和裝配四大工藝過程，工藝BOM是按產(chǎn)品的裝配工藝過程來說明產(chǎn)品的組成和零部件之間的關系的。

工藝BOM的設計過程中，要考慮企業(yè)的生產(chǎn)線分布、產(chǎn)品裝配、分裝、儲運等條件。所以，工藝BOM是以產(chǎn)品的裝配過程來說明零部件之間的關系的，工藝BOM和工廠的生產(chǎn)條件密切相關。在設計工藝BOM的過程中，不僅要對設計BOM重新組織，還要添加工藝路線信息。在對BOM進行重組的過程中，會不再使用部分設計階段的邏輯總成，增加工藝合件來說明實際的裝配關系?？偟膩碚f，按工廠的生產(chǎn)條件對產(chǎn)品結構按裝配關系進行組織，并編制了工藝路線，就成為了工藝BOM。工藝BOM是制造BOM的雛形

二、

BOM的使用及分類汽車BOM知識PBOM表單形式注：設計將座椅總成與安全帶總成分別用兩個管理號進行“打包”，對設計而言功能結構非常重要。二、

BOM的使用及分類汽車BOM知識C：MBOM制造BOM是面向生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品數(shù)據(jù)描述方式，一般情況下，制造BOM的結構關系是與工藝BOM一致的，但工藝BOM中不反映輔助材料定額等信息，制造BOM中還要包含大量與制造過程有關的其它信息，例如零件版本的有效性等。因此有時制造B0M也可以與工藝BOM不一致，它還要把工藝BOM進行進一步的拆分和重組，并且把生產(chǎn)過程中涉及的所有物料與產(chǎn)品結構關聯(lián)。所有物料要針對成本核算的最小單位(加工中心)來區(qū)分，零部件的工藝流程中，在不同的加工中心具有不同的狀態(tài)。

二、

BOM的使用及分類汽車BOM知識MBOM表單形式注：MBOM表現(xiàn)形式按照一車一單，同時BOM與工時用作成本核算（生產(chǎn)材料成本+人工作業(yè)成本）以及物料需求拉動。二、

BOM的使用及分類汽車BOM知識BOM是接收客戶訂單、選擇裝配、計算累計提前期，編制生產(chǎn)和采購計劃、配套領料、跟蹤物流，追溯任務、計算成本、改變成本設計不可缺少的重要文件，上述工作涉及到企業(yè)的銷售、計劃、生產(chǎn)、供應、成本、設計、工藝等部門。因此，也有這種說法，BOM不僅是一種技術文件，還是一種管理文件，是聯(lián)系與溝通各部門的紐帶，企業(yè)各個部門都要用到BOM表。

三、

BOM的重要性及作用汽車BOM知識BOM充分體現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享和集成，是構成ERP(物料需求計劃

)系統(tǒng)的框架，它必須高度準確并恰當并構成”。所以說，要使ERP運行好，必須要求企業(yè)有一套健全、成熟的機制，來對BOM建立、更改進行維護，從另一個角度說，對BOM表更改進行良好的管理，比對BOM建檔管理還得重要，因為它是一個動態(tài)的管理。BOM是ERP系統(tǒng)運行的依據(jù)，ERP實施的廣度和深度取決于BOM的覆蓋面和數(shù)據(jù)內容。BOM的建立，尤其是新產(chǎn)品BOM的及時錄入就成為制約ERP成功運行的瓶頸。

三、

BOM的重要性及作用汽車BOM知識BOM是PDM/MRP/ERP信息化系統(tǒng)中最重要的基礎數(shù)據(jù)，其組織格式設計和合理與否直接影響到系統(tǒng)的處理性能，因此，根據(jù)實際的使用環(huán)境，靈活地設計合理且有效的BOM是十分重要的。BOM不僅是MRP系統(tǒng)中重要的輸入數(shù)據(jù)，而且是財務部門核算成本，制造部門組織生產(chǎn)等的重要依據(jù)，因此，BOM的影響面最大，對它的準確性要求也最高。正確地使用與維護BOM是管理系統(tǒng)運行期間十分重要的工作。

三、

BOM的重要性及作用汽車BOM知識此外，BOM還是MRPⅡ（ManufacturingResourcePlanning，物造資源計劃）/ERP（EnterpriseResourcePlanning，企業(yè)資源計劃）與CAD（ComputerAidedDesign，計算機輔助設計），CAPP（ComputerAidedProcessPlanning，計算機輔助工藝編制）等子系統(tǒng)的重要接口，是系統(tǒng)集成的關鍵之處，因此，用計算機實現(xiàn)BOM管理時，應充分考慮它于其他子系統(tǒng)的信息交換問題。

三、

BOM的重要性及作用汽車BOM知識BOM信息在MRPⅡ/ERP系統(tǒng)中被用于MRP計算，成本計算，庫存管理。BOM有各種形式，這些形式取決于它的用途，BOM的具體用途有:1、是計算機識別物料的基礎依據(jù)；

2、是編制計劃的依據(jù)；

3、是配套和領料的依據(jù)；

4、根據(jù)它進行加工過程的跟蹤；

5、是采購和外協(xié)的依據(jù)；

6、根據(jù)它進行成本的計算；

7、可以作為報價參考；8、進行物料追溯；

9、使設計系列化，標準化，通用化。三、

BOM的重要性及作用汽車BOM知識

四、

BOM的建立及維護1、建立BOM前的準備工作：為了做到信息共享和便于計算機處理，必須有大家共同認可的標識，因此需要做一系列前期準備工作，其中最主要的是編碼和標準化工作。（1）、

物料編碼體系建立:在制定分類編碼體系時，設計、制造、管理各部門要從各自的應用目的出發(fā)提出使用需求，以便在制定編碼時全面考慮。制定的編碼標準應具備標識的唯一性、分類功能、排序功能和特定含義。

（2）、數(shù)據(jù)標準化工作:這部分工作包括兩個方面，一是促進在產(chǎn)品設計中提高通用化和標準化水平的工作，二是數(shù)據(jù)一致性工作，

遇到這些數(shù)據(jù)不統(tǒng)一的情況需要部門間協(xié)商統(tǒng)一，否則將造成管理上混亂。汽車BOM知識

四、

BOM的建立及維護（3）、確定BOM表的結構層次：有專家說：“BOM表不僅是一種技術文件，更重要的是它是一種管理文件?！边@句話說得是很大道理，一個同樣的產(chǎn)品，可能在不能公司就有不同的BOM，可能就有不同BOM表的層次。它們之間的差異就是因為公司之間存在著生產(chǎn)運作、物控運作、加工工藝、成本控制的差異，也是說存在著管理的差異。因此，在制定BOM前，必須綜合公司生產(chǎn)、物控、工藝各方面的特點和意見，確定BOM表的結構層次，并制定相應的文檔作為整個BOM建檔工作的指南。汽車BOM知識

四、

BOM的建立及維護（4）、明確建立和維護各類數(shù)據(jù)的責任單位：在ERP實施中，受益單位是管理部門，而產(chǎn)品數(shù)據(jù)來源于設計部門，設計部門往往不樂意承擔建立BOM的任務，因此建議建立BOM的職責劃歸設計部門，并納入業(yè)績考核。各設計部門直接通過計算機網(wǎng)絡輸入BOM數(shù)據(jù)，做到設計完成多少，ERP系統(tǒng)可享用多少。盡量避免由生產(chǎn)管理部門或由計算中心來承擔建立產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫的任務，因為這樣會造成新產(chǎn)品BOM表不能及時錄入系統(tǒng)和BOM維護相當困難的現(xiàn)象發(fā)生。汽車BOM知識

四、

BOM的建立及維護（5）、建立BOM的工作流程管理規(guī)范：工作流程為：編碼——建立文檔——數(shù)據(jù)錄入與維護——標準化審查——審核——展開。公司必須制定建立BOM表制作流程，規(guī)范各個環(huán)節(jié)的工作量。

汽車BOM知識

四、

BOM的建立及維護（6）、建立數(shù)據(jù)庫要由易到難、由點到面逐步推進：

ERP系統(tǒng)涉及的功能多，要采集的數(shù)據(jù)量十分龐大，為了盡早地把ERP運轉起來，不可能等待把數(shù)據(jù)庫建完善了再運行，需要采取以下策略：

a、由點到面、由易到難地推進。首先選擇批量生產(chǎn)的、數(shù)據(jù)基礎比較好的產(chǎn)品上馬管理，然后再擴展到單件小批產(chǎn)品的管理。汽車BOM知識

四、

BOM的建立及維護b、由粗到細的管理。

有了產(chǎn)品結構數(shù)據(jù)后，先整理比較粗的工藝數(shù)據(jù)進行粗放管理，即一開始只管到零件的投入/產(chǎn)出，這樣對保證產(chǎn)品的配套已經(jīng)起到一定作用。有條件后再按工序整理錄入工藝數(shù)據(jù)，細化對車間的分工序作業(yè)計劃管理與控制。要做到這一層次管理，基礎數(shù)據(jù)量很大，管理難度也大，很難實施。汽車BOM知識

四、

BOM的建立及維護2、制作BOM表要求

ERP系統(tǒng)本身是一個計劃系統(tǒng)，而BOM表是這個計劃系統(tǒng)的框架，BOM表制作質量直接決定ERP系統(tǒng)運行的質量。因此，BOM表制作是整個數(shù)據(jù)準備工作重中之重，要求之高近乎苛刻，具體要求有二方面：（1）覆蓋率：對于正在生產(chǎn)的產(chǎn)品都需要制作BOM，因此覆蓋率要達到99%以上。因為產(chǎn)品BOM表，就不可能計算出采購需求計劃和制造計劃，也不可能