某城市新建道路施工組織設(shè)計(jì)

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一局部、施工目標(biāo)及整體施工進(jìn)度方案2第二局部、各分局部項(xiàng)工程的主要施工方法5第一章道路工程5第二章排水工程30第三章橋梁工程35第四章鋼筋砼箱涵工程49第五章照明工程54第六章交通工程及配套設(shè)施62第七章綠化工程65第三局部、主要施工機(jī)設(shè)備投入情況及進(jìn)場(chǎng)方案69第四局部、勞動(dòng)力安排方案71第五局部、擬分包工程情況表、分包情況的方案安排以及對(duì)分包單位的管理方案72第六局部、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施74第七局部、確保平安生產(chǎn)的技術(shù)組織措施91第八局部、確保文明施工的技術(shù)組織措施100第九局部、確保工期的技術(shù)組織措施103第十局部、施工總平面圖107第一局部、施工目標(biāo)及整體施工進(jìn)度方案一、施工目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)：確保工程質(zhì)量評(píng)定到達(dá)合格標(biāo)準(zhǔn)。2、工期目標(biāo)：日歷工期360天3、平安生產(chǎn)目標(biāo)：1〕無(wú)人身重傷及其以上事故。2〕無(wú)等級(jí)火警事故。3〕無(wú)機(jī)械及重大、大交通事故。4、文明施工目標(biāo)：1〕、場(chǎng)地清潔，標(biāo)志齊全，料具有序，尊重民俗，文明施工。2〕、機(jī)構(gòu)健全，制度明確，措施齊全，執(zhí)行有力。二、總體施工進(jìn)度方案安排〔假設(shè)開(kāi)工日期為2008年12月16日〕1、道路工程：場(chǎng)地開(kāi)挖，回填〔攪拌樁工作面〕：2008年12月20日—2009年1月25日.水泥攪拌樁：2009年1月25日—2009年5月20日.路基填筑：2009年6月15日—2009年7月30日.石粉層：2009年9月15日—2009年10月30日.瀝青面層：2009年11月10日—2009年12月1日.路緣石：2009年10月20日~2009年11月10日.2、排水工程：雨水工程：1〕開(kāi)挖2009年7月10日—2009年8月20日.2〕下管2009年8月1日—2009年8月20日.3〕雨水井2009年7月30日—2009年8月20日.4〕回填2009年8月30日—2009年9月5日.污水工程：1〕開(kāi)挖2009年8月10日—2009年8月30日.2〕下管2009年8月11日—2009年9月1日.3〕雨水井2009年8月10日—2009年9月1日.4〕回填2009年9月5日—2009年9月10日3、橋梁工程：百順道中橋；1〕鉆孔灌注樁:2009年1月10日～2009年5月20日.2〕橋臺(tái)施工2009年5月20日～2009年7月20日.3〕主梁預(yù)制2009年3月20日～2009年7月30日.4〕主梁架設(shè)2009年8月30日～2009年10月10日.5〕附屬設(shè)施2009年10月20日～2009年12月6日.富華路中橋：1〕鉆孔灌注樁2009年1月10日～2009年5月10日.2〕橋臺(tái)擋土墻2009年4月30日～2009年5月30日.3〕橋臺(tái)施工2009年4月30日～2009年7月10日.4〕主梁施工2009年8月15日～2009年10月5日.5〕附屬設(shè)施2009年11月10日～2009年12月5日.4、鋼筋砼箱涵工程：1〕基坑開(kāi)挖2009年4月1日～2009年4月10日.2〕模板施工2009年4月10日～2009年4月20日.3〕鋼筋綁扎2009年4月20日～2009年5月10日.4〕砼澆筑2009年5月10日～2009年5月15日.5〕養(yǎng)生2009年5月10日～2009年6月5日5、照明工程：2009年11月15日～2009年12月10日6、交通工程及配套設(shè)施：2009年12月2日～2009年12月10日.7、綠化工程：2009年11月20日～2009年12月10日.第二局部、各分局部項(xiàng)工程的主要施工方法第一章道路工程第一節(jié)路基工程一、測(cè)量放線1、根據(jù)護(hù)樁設(shè)置圖，恢復(fù)線路中心控制點(diǎn)。2、測(cè)設(shè)中心樁：按設(shè)計(jì)圖紙《路線逐樁坐標(biāo)表》整樁號(hào)和曲線等控制路基中心的各點(diǎn)測(cè)設(shè)中心樁，樁面用紅漆寫(xiě)明里程樁號(hào)。木樁的習(xí)慣用法通常是：方樁用于控制中心準(zhǔn)確位置而且還要架設(shè)儀器對(duì)中，可以在木樁頂面釘釘，釘頂?shù)臉?biāo)高與路面設(shè)計(jì)標(biāo)高齊平，頂面抹紅漆以識(shí)別，在中心線垂直方向一米外釘一標(biāo)志樁，并寫(xiě)上里程，樁背與地面約成45°，寫(xiě)有里程一面朝上，面向中心方木樁，字號(hào)露出地面。其它中心里程樁用扁形木樁、垂直打入樁位處，上露一多半，寫(xiě)有里程編號(hào)的一面要面向線路的起始方向。3、根據(jù)近似計(jì)算結(jié)果，測(cè)設(shè)路基邊坡線，測(cè)量出各樁位左、中、右三點(diǎn)的高程，做好記錄，計(jì)算出各樁號(hào)左右兩側(cè)的路基填筑寬度。4、按路堤設(shè)計(jì)頂面寬度加余寬50cm〔以保證邊坡壓實(shí)密度和壓路機(jī)械的平安面增加的寬度〕，放邊線點(diǎn)，再用白灰沿邊線底撒形成兩條白色的邊線作為填土范圍的明顯標(biāo)記。二、整理場(chǎng)地本工程回填土處有雜草、樹(shù)木等植物，場(chǎng)地填筑如果不去除結(jié)合面上的草木殘株等有害于場(chǎng)地穩(wěn)定的雜物，場(chǎng)地成形后一旦雜物腐爛變質(zhì)，地基將發(fā)生松軟和不均勻沉陷等現(xiàn)象，為了預(yù)防這種情況，就必須在填土之前做好伐樹(shù)、除根和表層土壤處理工作。特別當(dāng)場(chǎng)地填筑高度小于1.0m時(shí)，應(yīng)注意將場(chǎng)地范圍內(nèi)的樹(shù)根、草叢全部挖除。伐樹(shù)、除根和去除草叢作業(yè)可采用人工結(jié)合機(jī)械方法，把雜草樹(shù)木去除到指定的堆填區(qū)。三、樁機(jī)工作面的施工1、需要挖方的工作面的施工挖土前先作好地面臨時(shí)排水設(shè)施，使路塹不積水，在整個(gè)施工期間，保證施工路段的排水暢通。開(kāi)挖時(shí)按設(shè)計(jì)斷面有次序地分段分層自上而下地進(jìn)行。開(kāi)挖后的土方應(yīng)用于路基填筑。開(kāi)挖中發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，應(yīng)報(bào)請(qǐng)工程監(jiān)理進(jìn)行施工方案及邊坡方案的修改。土方地段的挖方路基施工標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗(yàn)確定，路面底以下80cm的壓實(shí)度，要到達(dá)93%，并作相應(yīng)的路基土工試驗(yàn)。2、需要填方的工作面的施工路基填方施工在方案的制定上，要緊緊抓住“選料，晾曬，整平，壓實(shí)，檢驗(yàn)”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)施工，確保路基填筑質(zhì)量。路堤的施工進(jìn)度。組織各項(xiàng)作業(yè)均衡進(jìn)行，做到路基施工的正規(guī)化、標(biāo)推化。借土施工前，首先對(duì)擬定的土場(chǎng)進(jìn)行土質(zhì)試驗(yàn)，并確定填土場(chǎng)的貯量，并考慮就近的原那么。填方區(qū)開(kāi)挖的表層腐植土、淤泥等，先就近集中堆放，而后統(tǒng)一運(yùn)至借土場(chǎng)或棄土場(chǎng)。路基填土前要先取土樣做出試驗(yàn)，確定壓實(shí)參數(shù)取50米作為試驗(yàn)路段，通過(guò)試驗(yàn)路段的施工，修正優(yōu)化壓實(shí)參數(shù)。當(dāng)符合設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)要求后，送監(jiān)理工程師審批，作為以后壓實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。然后采用“四區(qū)段八流程作業(yè)法”施工。填土?xí)r由路中間向兩邊按30-50cm一層分層填方，人機(jī)配合攤鋪均勻。碾壓時(shí)先碾壓中間后碾壓兩邊，使得該層整個(gè)深度內(nèi)壓實(shí)度處處均勻，同時(shí)到達(dá)要求的密實(shí)度。路堤的填筑按四區(qū)段八流程水平分層填筑施工。四區(qū)段是：填料、整平、碾壓、檢測(cè)區(qū)段。即：填、平、壓、檢。八流程是：施工準(zhǔn)備測(cè)量放線、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路面整形、邊坡整形。各區(qū)段流程單獨(dú)作業(yè)，不許交叉施工。四、水泥攪拌樁1、施工工藝流程

樁位放樣→鉆機(jī)就位→檢驗(yàn)、調(diào)整鉆機(jī)→正循環(huán)鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度→翻開(kāi)高壓注漿泵→反循環(huán)提鉆并噴水泥漿→至工作基準(zhǔn)面以下0.3m→重復(fù)攪拌下鉆并噴水泥漿至設(shè)計(jì)深度→反循環(huán)提鉆至地表→成樁結(jié)束→施工下一根樁。

2、施工控制

1〕水泥攪拌樁開(kāi)鉆之前，應(yīng)用水清洗整個(gè)管道并檢驗(yàn)管道中有無(wú)堵塞現(xiàn)象，待水排盡前方可下鉆。

2〕為保證水泥攪拌樁樁體垂直度滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，在主機(jī)上懸掛一吊錘，通過(guò)控制吊錘與鉆桿上、下、左、右距離相等來(lái)進(jìn)行控制。

3〕對(duì)每根成型的攪拌樁質(zhì)量檢查重點(diǎn)是水泥用量、水泥漿拌制的罐數(shù)、壓漿過(guò)程中是否有斷漿現(xiàn)象、噴漿攪拌提升時(shí)間以及復(fù)攪次數(shù)。

4〕為了確保樁體每米摻合量以及水泥漿用量到達(dá)設(shè)計(jì)要求，每臺(tái)機(jī)械均應(yīng)配備電腦記錄儀。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備水泥漿比重測(cè)定儀，以備監(jiān)理工程師和工程經(jīng)理部質(zhì)檢人員隨時(shí)抽查檢驗(yàn)水泥漿水灰比是否滿足設(shè)計(jì)要求。

5〕水泥攪拌配合比：水灰比0.45～0.50、水泥摻量12％、每米摻灰量46.25kg、高效減水劑0.5％。

6〕水泥攪拌樁施工采用二噴四攪工藝。第一次下鉆時(shí)為防止堵管可帶漿下鉆，噴漿量應(yīng)小于總量的1/2，嚴(yán)禁帶水下鉆。第一次下鉆和提鉆時(shí)一律采用低檔操作，復(fù)攪時(shí)可提高一個(gè)檔位。每根樁的正常成樁時(shí)間應(yīng)不少于40分鐘，噴漿壓力不小于0.4MPa。

7〕為保證水泥攪拌樁樁端、樁頂及樁身質(zhì)量，第一次提鉆噴漿時(shí)應(yīng)在樁底部停留30秒，進(jìn)行磨樁端，余漿上提過(guò)程中全部噴入樁體，且在樁頂部位進(jìn)行磨樁頭，停留時(shí)間為30秒。

8〕在攪拌樁施工過(guò)程中采用"葉緣噴漿"的攪拌頭。這種攪拌頭的噴漿口位于攪拌葉片的最外緣，當(dāng)漿液離開(kāi)葉片向樁體中心環(huán)狀空間運(yùn)移時(shí)，隨著葉片的轉(zhuǎn)動(dòng)和切削，漿液能較均勻地散布在樁體中的土中。長(zhǎng)期使用證明，"葉緣噴漿"攪拌頭能較好地解決噴漿中的攪拌不均問(wèn)題。

9〕施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制噴漿時(shí)間和停漿時(shí)間。每根樁開(kāi)鉆后應(yīng)連續(xù)作業(yè)，不得中斷噴漿。嚴(yán)禁在尚未噴漿的情況下進(jìn)行鉆桿提升作業(yè)。儲(chǔ)漿罐內(nèi)的儲(chǔ)漿應(yīng)不小于一根樁的用量加50kg。假設(shè)儲(chǔ)漿量小于上述重量時(shí)，不得進(jìn)行下一根樁的施工。

10〕施工中發(fā)現(xiàn)噴漿量缺乏，應(yīng)按監(jiān)理工程師要求整樁復(fù)攪，復(fù)噴的噴漿量不小于設(shè)計(jì)用量。如遇停電、機(jī)械故障原因，噴漿中斷時(shí)應(yīng)及時(shí)記錄中斷深度。在12小時(shí)內(nèi)采取補(bǔ)噴處理措施，并將補(bǔ)噴情況填報(bào)于施工記錄內(nèi)。補(bǔ)噴重疊段應(yīng)大于100cm，超過(guò)12小時(shí)應(yīng)采取補(bǔ)樁措施。

11〕現(xiàn)場(chǎng)施工人員認(rèn)真填寫(xiě)施工原始記錄，記錄內(nèi)容應(yīng)包括：a施工樁號(hào)、施工日期、天氣情況；b噴漿深度、停漿標(biāo)高；c灰漿泵壓力、管道壓力；d鉆機(jī)轉(zhuǎn)速；f鉆進(jìn)速度、提升速度；g漿液流量；h每米噴漿量和外摻劑用量；i復(fù)攪深度。3、質(zhì)量檢驗(yàn)

1〕水泥攪拌樁成樁7天可采用輕便觸探法進(jìn)行樁身質(zhì)量檢驗(yàn)。

1.1檢驗(yàn)攪拌均勻性：用輕便觸探器中附帶的勺鉆，在攪拌樁身中心鉆孔，取出樁芯，觀察其顏色是否一致，是否存在水泥漿富集的“結(jié)核”或未被攪勻的土團(tuán)。

1.2觸探試驗(yàn)：根據(jù)現(xiàn)有的輕便觸探擊數(shù)(N10)與水泥土強(qiáng)度比照關(guān)系來(lái)看，當(dāng)樁身1d齡期的擊數(shù)N10大于15擊時(shí)，樁身強(qiáng)度已能滿足設(shè)計(jì)要求；或者7d齡期的擊數(shù)N10大于30擊時(shí)，樁身強(qiáng)度也能到達(dá)設(shè)計(jì)要求。輕便觸探的深度一般不超過(guò)4m。

2〕水泥攪拌樁成樁28天后，用鉆孔取芯的方法檢查其完整性、樁土攪拌均勻程度及樁的施工長(zhǎng)度。每根樁取出的芯樣由監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)指定相對(duì)均勻部位，送實(shí)驗(yàn)室做(3個(gè)一組)28天齡期的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，留一組試件做三個(gè)月齡期的無(wú)側(cè)限抗壓實(shí)驗(yàn)，以測(cè)定樁身強(qiáng)度。鉆孔取芯頻率為1％，且每個(gè)施工作業(yè)點(diǎn)不少于6根。3〕單樁荷載試驗(yàn)：用于單樁荷載試驗(yàn)的樁數(shù)不低于總樁數(shù)的0.3%，且每個(gè)施工作業(yè)點(diǎn)不少于3根。一般按比例隨機(jī)抽取，且分布根本均勻，試驗(yàn)得到的單樁承載力不低于設(shè)計(jì)要求120KN。4〕復(fù)合地基荷載試驗(yàn)：用于復(fù)合地基荷載試驗(yàn)的樁數(shù)不低于總樁數(shù)的0.3%，且每個(gè)施工作業(yè)點(diǎn)不少于3根。一般按比例隨機(jī)抽取，且分布根本均勻，試驗(yàn)得到的單樁承載力不低于設(shè)計(jì)要求1000KN。5〕水泥攪拌樁取芯檢測(cè)結(jié)果不合格率小于10％，那么可認(rèn)為該段水泥攪拌樁整體滿足要求；如果不合格率大于10％小于20％時(shí)，那么應(yīng)在該段同等補(bǔ)樁；如果不合格率大于30％，那么該段水泥攪拌樁為不合格。

6〕水泥攪拌樁取芯后留下的空間應(yīng)采用同等強(qiáng)度的水泥砂漿回灌密實(shí)。

水泥攪拌樁施工工藝流程圖:平整場(chǎng)地平整場(chǎng)地施工放線設(shè)備進(jìn)場(chǎng)定樁位樁機(jī)對(duì)位調(diào)平預(yù)攪下沉漿液配制提升噴漿攪拌拌拌重復(fù)上下攪拌清洗移位取樣養(yǎng)護(hù)送檢五、路基填筑1、施工前準(zhǔn)備1〕填筑前做好填料的取樣工作，由試驗(yàn)室測(cè)定土樣的最正確含水量、最大干容重等土壤特性。2〕去除樁頂20cm段，集中堆放，后期可用于路基完成后的回填。2、路基分層填筑自卸車運(yùn)土至路床上，根據(jù)自卸車運(yùn)輸能力及土的松鋪厚度確定卸車間距，土堆呈梅花型，這樣可使推土機(jī)推平后的松鋪厚度大致相同。按規(guī)定厚度進(jìn)行攤鋪。推土機(jī)推平后，用鏵犁進(jìn)行翻拌晾曬，待土的含水量到達(dá)最正確含水量的+2%范圍內(nèi)時(shí)由推土機(jī)進(jìn)行初平。平地機(jī)刮平，用壓路機(jī)開(kāi)始碾壓。按規(guī)定厚度進(jìn)行攤鋪。測(cè)量人員跟隨壓路機(jī)及時(shí)檢測(cè)，根據(jù)各樁號(hào)底層標(biāo)高，控制好表層的頂面標(biāo)高，使填土到達(dá)控制的厚度，這時(shí)應(yīng)注意虛鋪厚度。3、壓實(shí)碾壓前對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度進(jìn)行檢查，符合要求后，方可進(jìn)行碾壓，壓路機(jī)的碾壓行駛速度最大不宜超過(guò)4km/h，碾壓無(wú)漏砂、無(wú)死角，確保碾壓均勻，到達(dá)試驗(yàn)段獲取的碾壓次數(shù)，用核子儀和灌砂法檢驗(yàn)壓實(shí)度〔以壓實(shí)度為準(zhǔn)〕，經(jīng)壓實(shí)度檢驗(yàn)合格前方可轉(zhuǎn)入下一道工序，不合格處進(jìn)行補(bǔ)壓再做檢驗(yàn)，一直到合格為止。碾壓后，由技術(shù)人員帶著有關(guān)人員進(jìn)行自檢，檢查內(nèi)容有：1〕宏觀要求：外表平順光潔，無(wú)明顯的輪跡，無(wú)松軟起皮起皺現(xiàn)象，外表給人以平順堅(jiān)實(shí)的感覺(jué)。2〕測(cè)、實(shí)量檢驗(yàn)：試驗(yàn)員按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度和含水量的測(cè)試。對(duì)細(xì)粒土用環(huán)刀法或核子密度儀進(jìn)行試驗(yàn)；對(duì)粗粒集料，如天然級(jí)配砂礫石，用灌砂法進(jìn)行測(cè)試；含水量用酒精燃燒法測(cè)試。由測(cè)量員負(fù)責(zé)測(cè)設(shè)中心樁、測(cè)高程、丈量路基兩側(cè)壓實(shí)寬度、測(cè)量路基外表平整度和橫向坡度等。3〕自檢全部合格的根底上，技術(shù)人員填好一式三份“路基檢驗(yàn)報(bào)告表”。試驗(yàn)員填寫(xiě)路基填方含水量和壓實(shí)度檢驗(yàn)記錄表，上報(bào)監(jiān)理工程師，復(fù)驗(yàn)認(rèn)可后進(jìn)行下道工序。施工中還要注意路拱的形成，一般要求路拱橫向坡度為2％，以利雨季排水。4〕槽底的檢驗(yàn)與評(píng)定。當(dāng)路基填方高程已到達(dá)路槽底部位時(shí)，就表示該段填方已結(jié)束，要移交給下道工序即路面基層施工。在移交前，施工單位技術(shù)主管應(yīng)組織有關(guān)人員對(duì)槽底中心高程、壓實(shí)度、橫向坡度、平整度、路槽寬度、路肩寬度等進(jìn)行認(rèn)真的測(cè)試、檢驗(yàn)與質(zhì)量評(píng)定。當(dāng)全部合格后，按規(guī)定填寫(xiě)各種檢驗(yàn)與質(zhì)量評(píng)定表，報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)認(rèn)可，再與下道工序施工單位共同抽檢并辦理交接手續(xù)。4、施工現(xiàn)場(chǎng)含水量和壓實(shí)度的測(cè)試1〕含水量試驗(yàn)——酒精燃燒法2〕細(xì)土類容重試驗(yàn)——環(huán)刀法3〕粗粒料〔如砂礫石〕容重試驗(yàn)——灌砂法5、土方施工考前須知1〕當(dāng)用人力運(yùn)土填土?xí)r，宜先輕碾，后重碾壓實(shí)。2〕碾壓工作應(yīng)自路基邊緣向中央進(jìn)行，一般后輪每次重疊15～20cm，約碾壓5～8遍，至外表無(wú)顯著輪跡，且到達(dá)要求的密實(shí)度為止。3〕后輪外側(cè)距填上邊緣不得小于50cm，以防發(fā)生溜坡事故。一般可將路堤填土兩側(cè)加寬50cm，碾壓成活后修整到設(shè)計(jì)寬度。如路基邊緣不易碾壓時(shí)，應(yīng)用人工或蛙式打夯機(jī)務(wù)打堅(jiān)實(shí)，用人工夯打時(shí)提夯應(yīng)有足夠的高度，夯與夯之間重疊1／3，每層至少夯打三遍。4〕碾壓時(shí)應(yīng)特別注意均勻一致，并隨時(shí)保持土壤濕潤(rùn)，不得干壓。5〕在填土施工過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢驗(yàn)土壤含水量及壓實(shí)度，并應(yīng)按要求做試驗(yàn)記錄。路面工程水泥穩(wěn)定石屑、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石本工程分三層攤鋪，底層為20cm厚4.0%水泥穩(wěn)定石屑層，中層為18cm4.0%厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石、上層為18cm厚5.5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石，施工時(shí)采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備集中拌和，自卸汽車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓的施工方案。水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石施工工藝流程見(jiàn)以下圖水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖準(zhǔn)備下承層攤鋪材料試驗(yàn)和選用施工測(cè)量備料拌和整平與碾壓成型初期養(yǎng)護(hù)1、材料要求1〕碎石集料要求顆粒堅(jiān)硬，不含土塊等雜質(zhì)，一般松干容量1500～1600kg/m3。2〕碎石材料級(jí)配，按照設(shè)計(jì)級(jí)配曲線。3〕水泥：普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、礦碴水泥或火山灰水泥都可用于石屑穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層；選用終凝時(shí)間在6個(gè)小時(shí)以上的水泥，其標(biāo)號(hào)為Po32.5#；4〕拌和混合料和養(yǎng)生的用水，采用PH值不小于4的清潔水。5〕水泥碎石混合料的配合比采用重量比。6〕混合料的最正確含水量通過(guò)試驗(yàn)確定，壓實(shí)含水量可控制在最正確含水量的±1%的范圍內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)外觀檢查，以能用手握成團(tuán)，但不冒漿粘手，落地能散開(kāi)為宜。2、施工要求水泥穩(wěn)定碎石施工時(shí)，必須遵守以下規(guī)那么：配料必須準(zhǔn)確；水泥、石灰劑量準(zhǔn)確；水、拌和必須均勻；水泥標(biāo)號(hào)為Po32.5；按設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格掌握分層厚度，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致；在混合料處于或略大于最正確含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，碾壓機(jī)具噸位不低于18噸；實(shí)度要求：水泥穩(wěn)定碎石的壓實(shí)度，按設(shè)計(jì)要求均不得低于97%〔重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)〕；須嚴(yán)格組織，采用流水作業(yè)法施工，盡可能縮短從出廠到碾壓終止的作業(yè)時(shí)間。須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定碎石層外表枯燥，也不忽干忽濕；養(yǎng)生七天后可開(kāi)放近期交通；泥穩(wěn)定碎石混合料的強(qiáng)度須作試件成型試驗(yàn)：浸水1天后進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓試驗(yàn)，無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值應(yīng)≥0.8Mpa。3、施工準(zhǔn)備工作1〕準(zhǔn)備下承層下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)定。土基必須用18T三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓〔壓3～4遍〕，在碾壓過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干，表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過(guò)濕，發(fā)生“彈簧”土，應(yīng)采取挖開(kāi)晾曬，換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。2〕測(cè)量在砂礫墊層上恢復(fù)中線。直線段每20m設(shè)一樁，平曲線段每10m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3～0.5m設(shè)1指示樁。進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出二灰穩(wěn)定碎石層邊線的設(shè)計(jì)高。4、水泥穩(wěn)定碎石基層施工1〕水泥穩(wěn)定碎石的拌和與運(yùn)輸1.1水泥穩(wěn)定碎石混合料的拌和采用WBC500〔500t/h〕穩(wěn)定土拌和設(shè)備進(jìn)行集中拌和。WBC500型穩(wěn)定土廠拌設(shè)備：用3～4臺(tái)ZL50裝載機(jī)將碎石裝入配料斗，再由電腦、重量連續(xù)傳感器控制調(diào)速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)給料機(jī)進(jìn)行配料，在其料斗的上方裝有篩網(wǎng)，以防止粒徑超規(guī)格的集料進(jìn)入攪拌機(jī)，保證所拌混合料的質(zhì)量。集料輸送機(jī)將碎石送至攪拌系統(tǒng)。而水泥那么由散裝水泥運(yùn)輸車運(yùn)來(lái)，通過(guò)運(yùn)輸車上的氣力輸送裝置輸送到粉料大倉(cāng)，經(jīng)螺旋輸送機(jī)輸送至小粉料倉(cāng)，小粉料倉(cāng)的出口裝有葉輪給料機(jī)，葉輪給料機(jī)由調(diào)速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求的配合比調(diào)好轉(zhuǎn)速后，可以均勻連續(xù)地供給水泥。水泥、碎石與水泵泵入的水在攪拌系統(tǒng)中經(jīng)充分?jǐn)嚢韬?，由輸料皮帶機(jī)輸送到混合料儲(chǔ)倉(cāng)，再經(jīng)溢料管由堆料皮帶輸送機(jī)將成品混合料直接裝到自卸車上。1.2水泥穩(wěn)定碎石拌和廠在拌和以前提交監(jiān)理工程師并取得批準(zhǔn)后，在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都到達(dá)規(guī)定的要求。集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。應(yīng)根據(jù)集料和混合料的含水量及時(shí)調(diào)整向拌和室中添加的水量，拌和要均勻。使拌和的混合料顆粒組成和含水量到達(dá)規(guī)定要求。1.3運(yùn)輸混合料的車輛應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行配置并注意裝載均勻，及時(shí)將混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。1.4當(dāng)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)距拌和廠較遠(yuǎn)時(shí)，混合料在運(yùn)輸中應(yīng)加覆蓋以防水分蒸發(fā)。1.5廠拌成品料用自卸汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，為減少混合料離析現(xiàn)象，裝車時(shí)向自卸車箱分多處堆裝混合料。1.6混合料采用數(shù)量足夠的15t以上的自卸車運(yùn)輸，要控制好混合料的運(yùn)輸時(shí)間，保證攤鋪現(xiàn)場(chǎng)不等料、不壓車，同時(shí)做好混合料運(yùn)輸?shù)缆飞系膮f(xié)調(diào)工作，保證運(yùn)輸流暢。2〕攤鋪集料2.1根據(jù)道路的寬度確定使用1～2臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪。2.2基層混合料按適當(dāng)?shù)奶撲佅禂?shù)控制厚度進(jìn)行均勻攤鋪，并采用標(biāo)高線利用攤鋪機(jī)探桿自動(dòng)控制路面縱、橫坡坡度。開(kāi)始攤鋪3～6米長(zhǎng)時(shí)，立即檢測(cè)攤鋪面標(biāo)高和橫向坡度，不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，要適當(dāng)調(diào)整熨平板高度和橫坡，直到合格，再繼續(xù)攤鋪。2.3正常施工時(shí)，攤鋪機(jī)每前進(jìn)10m，隨車檢測(cè)人員應(yīng)檢測(cè)一次攤鋪面標(biāo)高、坡度。2.4在實(shí)際的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中攤鋪機(jī)的行走速度不宜過(guò)快，控制在每分鐘行進(jìn)1.5m～2.5m。2.5在運(yùn)輸車卸料斗時(shí)，較大的碰擠會(huì)影響攤鋪機(jī)正常行進(jìn)速度，對(duì)攤鋪面產(chǎn)生不利影響。連續(xù)攤鋪時(shí)，運(yùn)料車要在攤鋪機(jī)前10～30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料時(shí)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推行，并設(shè)專人指揮車輛。3〕碾壓3.1水泥穩(wěn)定碎石的碾壓程序應(yīng)按試驗(yàn)路段確認(rèn)的方法施工。碾壓隨攤鋪隨碾壓，碾壓時(shí)先用YZ16振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍再振壓四遍，再用18T、21T光輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，壓路機(jī)由路邊緣向路中心碾壓〔超高段由低向高碾壓〕，光輪碾壓的后輪重疊半軸，后輪碾壓完全為一遍。直到到達(dá)壓實(shí)度，外表平整、光潔、邊緣順直為止，并及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。碾壓必須連續(xù)完成，中途不能停頓。全部碾壓操作在水泥穩(wěn)定碎石運(yùn)送到工地2～3h內(nèi)完成。3.2嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車，保證穩(wěn)定土層外表不受破壞。3.3碾壓過(guò)程中，水泥穩(wěn)定碎石的外表應(yīng)始終保持潮濕，如外表水蒸發(fā)很快，及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。3.4碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”松散，起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新拌和〔加適量的水泥〕或用其它方法處理，使其到達(dá)質(zhì)量要求。3.5施工中，從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不得超過(guò)水泥終凝時(shí)間，按試驗(yàn)路段確定適宜的延遲時(shí)間嚴(yán)格施工。5、橫縫的處理1〕用人工將末端混合料整型，橫縫必須垂直整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木。2〕方木另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3cm長(zhǎng)，其高度略高出方木幾厘米。3〕將混合料碾壓密實(shí)。4〕第二天重新攤鋪混合料之前，將砂礫〔或碎石〕和方木除去，將下承層頂面清掃干凈后，重新開(kāi)始攤鋪混合料。5〕也可將在前面的一段〔約2m～3m〕不進(jìn)行碾壓，繼續(xù)施工時(shí)，剔除未經(jīng)壓實(shí)的混合料，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末段挖成一橫向〔與中心線垂直〕的垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。6、縱縫處理1〕盡量防止縱向接縫。2〕在不能防止縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接。3〕在前一幅施工時(shí)，在靠中央一側(cè)用方木或鋼范本做支撐，方木或鋼范本的高度與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同?；旌狭习韬徒Y(jié)束后，靠近支撐木〔或板〕的一條帶，應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和，然后進(jìn)行整形和碾壓。在鋪筑另一幅時(shí)，或在養(yǎng)生結(jié)束時(shí)，撤除支撐木〔或板〕。第二幅混合料拌和結(jié)束后，靠近第一幅的一條帶，應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和，然后進(jìn)行整形和碾壓。7、養(yǎng)生1〕每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生，不得延遲。2〕應(yīng)用適宜的材料覆蓋并定期灑水。但不得用濕粘性土鋪蓋。養(yǎng)生結(jié)束后，必須將鋪蓋物去除干凈。3〕用灑水車經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定。整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土層外表潮濕，不應(yīng)時(shí)干時(shí)濕。4〕養(yǎng)生期不少于7天。5〕在養(yǎng)生期間要進(jìn)行交通管制，除灑水車外，并限制重車通行。養(yǎng)生期間灑水車也應(yīng)慢速行駛。6〕水泥穩(wěn)定基層分層施工時(shí)，下基層碾壓完畢并經(jīng)檢驗(yàn)、養(yǎng)生后，可鋪筑上基層水泥穩(wěn)定碎石層，但在此之前，應(yīng)始終保持外表濕潤(rùn)。8、施工組織1〕水泥穩(wěn)定基層施工必須采取流水作業(yè)法，各工序必須緊密銜接。特別是要盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。2〕水泥穩(wěn)定混合料從拌和到碾壓之間的延遲時(shí)間宜控制在2～3小時(shí)。3〕確定每一作業(yè)段的合理長(zhǎng)度時(shí)，必須綜合考慮以下因素：水泥的終凝時(shí)間；延遲時(shí)間對(duì)混合料密實(shí)度和抗壓強(qiáng)度的影響；施工機(jī)械的效率和數(shù)量；操作的熟練程度；盡量減少接縫；施工季節(jié)和氣候條件。9、質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收1〕質(zhì)量管理包括所用材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，鋪筑試驗(yàn)段，施工過(guò)程中的質(zhì)量管理和檢查驗(yàn)收。2〕必須建立、健全工地取樣試驗(yàn)，質(zhì)量檢查及工序間的交接驗(yàn)收等項(xiàng)制度。試驗(yàn)、檢驗(yàn)要做到原始記錄齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。施工單位從施工準(zhǔn)備到工程竣工移交全過(guò)程，必須做到班班有施工技術(shù)人員及質(zhì)量監(jiān)控專職人員跟班指導(dǎo)、檢驗(yàn)。現(xiàn)場(chǎng)取樣及各種建筑材料試驗(yàn)，施工單位要及時(shí)配合，負(fù)責(zé)運(yùn)送試驗(yàn)品到指定試驗(yàn)室。3〕各個(gè)工序完結(jié)后，均應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下一道工序。凡檢驗(yàn)不合格的地段，必須進(jìn)行補(bǔ)救，使其到達(dá)要求。4〕材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)4.1在組織現(xiàn)場(chǎng)施工以前以及在原材料或混合料發(fā)生變化時(shí)，必須對(duì)擬采用的材料進(jìn)行規(guī)定的根本性質(zhì)試驗(yàn)，以評(píng)定材料質(zhì)量是否符合要求。4.2對(duì)用作底基層和基層的原材料需進(jìn)行以下工程的試驗(yàn)：a、含水率；b、顆粒分析；c、液限塑限；d、雙重吸水率；e、有機(jī)質(zhì)和硫酸鹽含量；f、水泥標(biāo)號(hào)終凝時(shí)間。4.3對(duì)初步確定的底基層的原材料，應(yīng)進(jìn)行以下工程的試驗(yàn)：a、重型擊實(shí)試驗(yàn)；b、抗壓強(qiáng)度。二、瀝青混凝土面層工藝流程詳見(jiàn)以下圖瀝青混凝土面層攤鋪工藝流程圖原材料檢查原材料檢查圖5-5瀝青混凝土面層施工工藝連接層驗(yàn)收合格測(cè)定高程網(wǎng)定基準(zhǔn)線劃分?jǐn)備亷C(jī)械就位接縫〔茬〕處理靜壓〔初壓〕震動(dòng)碾壓〔復(fù)壓〕靜壓〔終壓〕成品保護(hù)檢測(cè)高程、平整度、壓實(shí)度質(zhì)量檢查驗(yàn)收監(jiān)理工程師檢查施工方案審批瀝青混凝土配合比被批準(zhǔn)拌和運(yùn)輸檢測(cè)抽溫卸料、攤鋪瀝青混凝土采用當(dāng)?shù)鼐哂匈Y質(zhì)的大型瀝青混凝土攪拌站拌制。底面層、中面層采用一臺(tái)寬幅履帶式攤鋪機(jī)攤鋪，外表層采用兩臺(tái)寬幅履帶式攤鋪機(jī)攤鋪。大面積施工前做200m試驗(yàn)段。1、施工準(zhǔn)備1〕施工前，進(jìn)行三階段配合比設(shè)計(jì)第一階段：主要試驗(yàn)內(nèi)容是現(xiàn)場(chǎng)各種原材料的質(zhì)量檢測(cè)，包括瀝青指標(biāo)、石料指標(biāo)、混合料的級(jí)配等等。第二階段：進(jìn)行目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)。根據(jù)確定的原材料和級(jí)配要求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，對(duì)0.3cm以下的細(xì)料應(yīng)通過(guò)0.075mm的篩，以模擬拌和樓除塵效果。第三階段：生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，該階段配合比設(shè)計(jì)除了調(diào)整拌和樓的熱料倉(cāng)比例外，還應(yīng)對(duì)抽提儀器的誤差、拌和樓油石比的誤差進(jìn)行標(biāo)定。2〕由測(cè)量人員對(duì)先期道路基層的高程、橫坡、平整度等指標(biāo)進(jìn)行全面復(fù)測(cè)，做到：高程許低不許高，油層許厚不許薄，必保各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求。3〕當(dāng)基層驗(yàn)收合格后，除封閉好社會(huì)交通外，另需組織局部工力對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，以保證撒布透層油前作業(yè)面上干凈整潔，無(wú)浮料。2、瀝青混合料的質(zhì)量控制1〕面層的施工選用經(jīng)甲方、監(jiān)理審批合格的材料供給商提供的瀝青混凝土。為保證瀝青外表層的平整與美觀，在施工中主要處理好攤鋪、接縫、壓實(shí)、局部處理等各個(gè)方面問(wèn)題，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從施工工藝上采取措施。2〕出廠要求瀝青的加熱溫度應(yīng)控制在170℃以內(nèi)，溫度過(guò)高會(huì)使瀝青老化。集料的加熱溫度是決定混合料溫度的關(guān)鍵，由混合料出廠溫度和瀝青加熱溫度決定，一般瀝青加熱溫度稍高一些即可，混合料的出廠溫度應(yīng)控制在170℃－180℃。3、運(yùn)輸組織1〕供料方和施工方建立起完備的通訊聯(lián)系制度，由供料方派人到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)油料供給，保證瀝青混合料連續(xù)、充足的供給，滿足施工時(shí)的連續(xù)作業(yè)。2〕運(yùn)料車的車廂要保持清潔、無(wú)雜物，并涂刷防粘劑，其量以使混合料不粘在車廂上為度。車廂加蓋苫布，以便防止溫度迅速下降。3〕為保證攤鋪的連續(xù)性，現(xiàn)場(chǎng)必須保持一定數(shù)量的運(yùn)料車等候攤鋪，但等候卸料的車又不要太多，必須在規(guī)定的攤鋪溫度內(nèi)將料攤鋪完畢，以防止料溫降到低于攤鋪溫度時(shí)造成廢料。4、攤鋪1〕攤鋪機(jī)滑靴至于鋁合金導(dǎo)軌上，以此來(lái)控制高程。2〕攤鋪機(jī)開(kāi)始工作前，熨平板提前進(jìn)行預(yù)熱，授料前授料倉(cāng)內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油。起步保證平穩(wěn)，行走速度均勻，根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量和配套設(shè)備能力，選擇適當(dāng)?shù)臄備佀俣龋源_保發(fā)揮設(shè)備效能。3〕攤鋪機(jī)起步后，瀝青混凝土的松鋪厚度以試驗(yàn)段總結(jié)出的攤鋪系數(shù)乘以設(shè)計(jì)厚度為準(zhǔn)。攤鋪溫度控制在120℃左右。4〕開(kāi)始攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)前不得少于5輛運(yùn)料車，盡量保證來(lái)料即進(jìn)行攤鋪。5〕配合，要求運(yùn)料車司機(jī)必須有相關(guān)運(yùn)料配合攤鋪的經(jīng)驗(yàn)，攤鋪機(jī)處設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮卸料車輛，卸料車不直接主動(dòng)與攤鋪機(jī)接觸，停在攤鋪機(jī)前20cm左右處，由攤鋪機(jī)向前行駛與之接觸。嚴(yán)禁卸料車撞擊攤鋪機(jī)，也不要將混合料卸到接料斗的外邊。6〕攤鋪機(jī)兩滑靴必須由專職人員控制高程，導(dǎo)軌高程由專職測(cè)量人員控制。7〕攤鋪機(jī)不易操作的地方，采用人工攤鋪，用3米直尺控制平整度。5、碾壓1〕初壓：油溫控制在160℃左右，用2臺(tái)8t振動(dòng)碾靜壓1～2遍，速度控制在2Km/h。碾壓方法為驅(qū)動(dòng)輪在前，向著攤鋪方向行駛。由路邊向路中心碾壓，相鄰碾壓帶必須重疊1/3～1/2輪寬。2〕復(fù)壓：油溫控制在130℃左右，用2臺(tái)12t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓遍數(shù)以試驗(yàn)段提供的遍數(shù)為準(zhǔn)，速度控制在3Km/h。隨后以2臺(tái)20t輪胎碾進(jìn)行碾壓，以消除裂紋、并追密。碾壓遍數(shù)以試驗(yàn)段提供的遍數(shù)為準(zhǔn)，一般為4～6遍。3〕終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，用2臺(tái)8t壓路機(jī)靜壓2～4遍，直至消除輪跡為止，但溫度不低于100℃。4〕在碾壓過(guò)程中，技質(zhì)部及時(shí)檢查平整度、密度，消滅一切缺陷。5〕碾壓過(guò)程中，壓路機(jī)行駛必須平穩(wěn)，起、停車時(shí)必須緩慢，嚴(yán)禁突然剎車。壓路機(jī)要先起步后起振，先停振后停車。6〕嚴(yán)禁壓路機(jī)在未冷卻的油面上轉(zhuǎn)向，從熱油上下來(lái)的壓路機(jī)必須將鋼輪進(jìn)行降溫方可停放在舊油面上。6、接縫施工攤鋪時(shí)力求將接縫減到最少，接縫處往往是質(zhì)量較薄弱的地方，施工時(shí)采用直茬熱接的方法。并派有經(jīng)驗(yàn)的專職施工員對(duì)接縫進(jìn)行修整與處理，保證施工質(zhì)量。1〕縱縫施工時(shí)采用2臺(tái)攤鋪機(jī)平行攤鋪，前后攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)保持5cm的重疊，使接茬處有足夠的混合料。同時(shí)將熨平板延伸到前一攤鋪帶一側(cè)5-10cm，接縫處的碾壓采取兩幅一起碾壓。前一攤鋪帶必須先壓時(shí)，靠近后一攤鋪帶的一側(cè)留20-30cm暫不壓，留到與后面一起碾壓。2〕每天攤鋪?zhàn)鳂I(yè)結(jié)束處、施工中臨時(shí)被迫暫停處的橫縫為冷接縫，采用垂直端面平接縫。每天攤鋪結(jié)束前，在預(yù)定結(jié)束的端部，放置與壓實(shí)厚度等厚的木板擋塊，橫向接縫的末端，先撒一薄層砂帶，再攤鋪混合料。第二天施工時(shí)，撤走擋板，用3cm直尺找平，將端部撒砂的局部切去，處理后繼續(xù)攤鋪。3〕下次攤鋪前在端面上涂刷適量粘接熱瀝青，并用混合料將接縫處加熱，料高15cm、寬20cm，預(yù)熱10min后去除。攤鋪時(shí)控制好松鋪厚度和橫坡度。4〕橫縫的碾壓，使用雙鋼輪壓路機(jī)先橫向跨縫碾壓，第一遍時(shí)，碾輪大局部壓在已完的路面上，10－15cm壓在新鋪的一側(cè)。以后每壓一遍向新鋪的一側(cè)延伸15-20cm，直至全部碾輪壓在新鋪的一側(cè)。然后改為縱向碾壓，直至到達(dá)要求的密度為止。相鄰上、下兩層橫縫的位置錯(cuò)開(kāi)1m以上。壓路機(jī)不易壓實(shí)處用人工夯實(shí)、熨平，直至接縫處路面平整度到達(dá)要求為止。7、路口碾壓在遇到路口進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪時(shí)，首先用人工將瀝青混凝土攤鋪在結(jié)構(gòu)物的周圍，人工使用竹耙子將瀝青混凝土攤平，然后使用小型壓邊機(jī)進(jìn)行碾壓，壓路機(jī)碾壓不到的地方使用墩錘進(jìn)行夯實(shí)。對(duì)路口瀝青混凝土進(jìn)行碾壓時(shí)，防止壓路機(jī)碰撞路緣石碾壓不到的地方人工用墩錘進(jìn)行夯實(shí)。8、檢查井周圍的處理在鋪筑底面層時(shí)，座好井蓋后，在井蓋上鋪一層砂或塑料布，由攤鋪機(jī)將井蓋上方一并鋪完。底面層鋪完，準(zhǔn)備鋪筑外表油前，將井蓋處底層油挖出，并將井蓋加高至設(shè)計(jì)高程，井蓋周圍用C15混凝土按底面層高程找平，外表油攤鋪時(shí)，將井周和路面一塊攤鋪碾壓成活。第三節(jié)路緣石和人行道鋪砌路緣石安砌1〕施工前進(jìn)行釘樁，直線局部樁距10-15m，路口彎道局部樁距1-5m。2〕安砌時(shí)內(nèi)側(cè)掛線，讓線5mm。豎縫均勻一致，保持縫寬5mm。砌完后，要求直線段側(cè)面直順、頂面平順、無(wú)錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象；彎道采用特制弧型彎道牙，無(wú)障礙人行盲道緣石坡度一致、直順。3〕水泥砂漿配合比必須準(zhǔn)確，符合強(qiáng)度要求，路緣石安砌后頂部平整，無(wú)錯(cuò)牙，勾縫飽滿嚴(yán)密、整潔、密實(shí)、均勻，緣石背后及底部混凝土配合比要準(zhǔn)確，符合強(qiáng)度要求。4〕路緣石根據(jù)用量直接卸入施工現(xiàn)場(chǎng)。5〕路緣石比擬沉重，搬運(yùn)時(shí)注意不得磕破起棱角，并穿戴好防護(hù)用品，防止砸傷。6〕路緣石安砌后按照設(shè)計(jì)要求澆筑后背混凝土，澆筑時(shí)防止碰歪路緣石。7〕路緣石外露20cm，在主輔隔離帶預(yù)留雨水泄水槽，主輔路路緣石采用頂平接。8〕路緣石安砌后采用濕法養(yǎng)生3天，防止碰撞。9〕路緣石安砌結(jié)束后，要及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生，設(shè)置防護(hù)攔等進(jìn)行保護(hù)。二、人行道磚施工1〕步道內(nèi)遇有檢查井時(shí)，做根底時(shí)，可先蓋鋼板碾壓，過(guò)后按步道頂設(shè)計(jì)高程安好井圈井蓋再鋪步道磚。道牙根底與步道和路床同時(shí)填挖和碾壓，以保證有整體的均勻密實(shí)度，步道灰土根底施工前要保證土基夯實(shí)。2〕步道磚鋪砌前應(yīng)進(jìn)行選料，凡尺寸不符合要求的有缺棱掉角的或有裂紋的，平整度不符合要求的步道磚應(yīng)剔出，一定選用質(zhì)量?jī)?yōu)良的磚進(jìn)行鋪砌。3〕步道磚鋪砌前應(yīng)測(cè)量掛線并沖筋，臥鋪1：3水泥砂漿要保證厚度均勻、飽滿。鋪磚時(shí)應(yīng)輕輕平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定，但不能用力過(guò)猛以免損傷磚的邊角。4〕當(dāng)砂漿層不平時(shí)，應(yīng)拿起方磚重新用砂漿找平，嚴(yán)禁向磚底填塞砂漿或支墊碎磚塊等。鋪好方磚后應(yīng)檢查是否穩(wěn)固及面層平整度，發(fā)現(xiàn)步道磚有活動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即修整。5〕步道磚鋪砌后要養(yǎng)生３天以上，在此期間內(nèi)應(yīng)嚴(yán)禁行人，車輛等的走動(dòng)和碰撞。第二章排水工程本工程采用高密度聚乙烯〔HDPE〕管，管基采用150mm厚碎石+150mm厚砂墊層根底。雨水檢查井、污水檢查井按《給排水標(biāo)準(zhǔn)圖集》〔S5〕及圖紙要求施工。雨水檢查井設(shè)300mm沉沙層，井蓋均為防盜型高強(qiáng)度復(fù)合樹(shù)脂重型井蓋，雨水口采用防盜型高強(qiáng)度復(fù)合樹(shù)脂雙蓖雨水口一、施工工藝流程二、施工方案1、管溝開(kāi)挖施工方案1〕管溝開(kāi)挖施工按路基土方施工順序進(jìn)行，并與路基配合施工。2〕管溝采用機(jī)械開(kāi)挖，人工輔助施工。3〕機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，順便將雨水進(jìn)水井處的管溝挖出。2、檢查井及及雨水進(jìn)水井施工方案1〕檢查井開(kāi)挖：在已經(jīng)挖好的管溝內(nèi)，找到檢查井的位置后。用人工將管溝擴(kuò)挖并加深，直到滿足檢查井施工的要求，并留出施工工作面。2〕由于雨水進(jìn)水井較淺采用人工開(kāi)挖。3〕檢查井及雨水進(jìn)水井砌筑采用攪拌機(jī)拌制砂漿，人工砌筑。2、管道安裝施工方案雨水管采用購(gòu)置成品，汽車運(yùn)輸，人工吊裝就位，人工調(diào)直、調(diào)平并安設(shè)膠圈。3、管溝回填施工方案1〕管道兩側(cè)及管頂80cm范圍內(nèi)，采用機(jī)械回填，人工、平整打夯。2〕其余采用機(jī)械分層回填，機(jī)械夯實(shí)，個(gè)別機(jī)械到不了的部位用人工夯實(shí)。三、施工方法1、溝槽開(kāi)挖在路基填筑完成后，路面未施工前，及時(shí)進(jìn)行雨水工程的施工。溝槽開(kāi)挖程序：測(cè)量放線→分層開(kāi)挖→找坡整平→留足預(yù)留土層→人工清挖。管溝開(kāi)挖前要將所有障礙物清理干凈，放出開(kāi)挖的邊線。開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖為主，人工配合為輔的方式。溝槽深度預(yù)留15cm厚度暫不開(kāi)挖，待基坑驗(yàn)收后，采用人工整平，嚴(yán)禁超挖。挖土應(yīng)自上而下、水平分段分層進(jìn)行，每層30cm左右，邊挖邊檢查寬度及坡度，不夠時(shí)及時(shí)修整，至設(shè)計(jì)標(biāo)高后再統(tǒng)一進(jìn)行一次修坡清底，檢查坑底寬及標(biāo)高，要求坑底凹凸不超過(guò)1.5cm。棄土應(yīng)及時(shí)外排，在溝槽邊緣上側(cè)臨時(shí)堆土或堆放材料以及移動(dòng)施工機(jī)械時(shí)，應(yīng)與溝槽邊緣保持1m以上距離，以保證邊坡穩(wěn)定。挖土期間溝槽邊嚴(yán)禁進(jìn)行大量堆載，地面堆載數(shù)量絕對(duì)不允許超過(guò)設(shè)計(jì)支護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)采用的地面超載值。管溝挖完后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)槽，作好記錄。管溝挖好后不能馬上回填，因此必須采取一定的防護(hù)措施并派專人看護(hù)，以保證平安。2、檢查井及雨水井砌筑修整井底至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，首先進(jìn)行砂石墊層的施工。砂石墊層施工完畢后，立即進(jìn)行混凝土底板的施工。用攪拌機(jī)拌合，用插入式振搗器振搗，平板振動(dòng)器振動(dòng)面層并找平?；炷猎缙趶?qiáng)度到達(dá)后，砌井前先將砌筑部位清理干凈，并放出中心線及邊線，澆水濕潤(rùn)。雨水檢查井、進(jìn)水井均采用磚砌，1:2水泥砂漿內(nèi)外抹面。雨水檢查井流槽采用與井墻一次砌筑成型。砌筑時(shí)嚴(yán)格按照“三一”砌磚法施工。砂將采用機(jī)械拌合，并嚴(yán)格計(jì)量以保證強(qiáng)度。做好預(yù)留接口的工作，進(jìn)水井預(yù)留雨水支管接口，檢查井預(yù)留雨水支管、雨水管接口。3、管道安裝基槽開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后及時(shí)進(jìn)行基底整平，并立即進(jìn)行碎石墊層施工。對(duì)放坡不夠和挖溝較深處，必須采取支護(hù)措施，具體用鋼管和木板進(jìn)行對(duì)口支撐，間距為2.5m，直至管道施工完畢。購(gòu)置成品雨水管，汽車運(yùn)輸，安裝采用人工安裝，人工配合進(jìn)行找坡、調(diào)直工作。管道安裝按從下坡往上坡和承插口向前的原那么進(jìn)行。雨水管接口處采用承插膠圈接口，管口在安裝前清理并刷洗干凈，再套牢膠圈，確保連接緊密，不漏水。雨水管直順，管頭與井壁齊平，管頭頂部雨水口與井壁用5號(hào)水泥砂漿填縫，確保密實(shí)、穩(wěn)固。4、管溝回填管道安裝完畢，經(jīng)隱蔽工程驗(yàn)收合格后開(kāi)始回填，夯填土密實(shí)度不小于95%。首先對(duì)管道兩邊同時(shí)對(duì)稱分層夯實(shí)直至管頂800mm以上，在不損壞管道的情況下，方可采用機(jī)械填土夯實(shí)。分層厚度依壓實(shí)機(jī)具而定。填土應(yīng)由下向上整個(gè)寬度分層鋪填夯實(shí)，填土應(yīng)盡量采用同類土填筑，并控制土的含水率在最優(yōu)含水量范圍內(nèi)。人工打夯前應(yīng)將填土初步整平，打夯要按一定方向進(jìn)行，一夯壓半夯，夯夯相連，行行相連，分層夯打。用小型機(jī)具進(jìn)行夯實(shí)時(shí)，一般填土厚度不大于25cm，打夯之前對(duì)填土平整，依次夯打，均勻分布，不留間隙。在夯填過(guò)程中，應(yīng)對(duì)每層回填土的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，采用環(huán)刀法取樣測(cè)定土的干密度和密實(shí)度，當(dāng)符合設(shè)計(jì)要求后，再進(jìn)行上層填筑。5、主要管道閉水試驗(yàn)1〕污水管線施工完畢后，必須按規(guī)定進(jìn)行閉水試驗(yàn)。閉水試驗(yàn)采用從上游往下游分段進(jìn)行。每段閉水試驗(yàn)長(zhǎng)度不宜大于500米。閉水試驗(yàn)的水位應(yīng)為試驗(yàn)段上游管內(nèi)頂以上2米，采用帶井試驗(yàn)的方式。閉水試驗(yàn)前，管道及檢查井結(jié)構(gòu)應(yīng)檢驗(yàn)合格，將各支線管口堵嚴(yán)保證不漏水，每段上游管口砌磚抹灰封嚴(yán)〔封堵應(yīng)經(jīng)過(guò)承壓計(jì)算〕。實(shí)驗(yàn)按以下程序進(jìn)行：注水浸泡1～2天→閉水試驗(yàn)〔不少于30分鐘〕→計(jì)算試驗(yàn)滲水量→檢驗(yàn)合格→管線勾頭2〕根據(jù)管線長(zhǎng)短可采用分段閉水，分段回填。如閉水試驗(yàn)不符合要求，必須對(duì)滲水部位進(jìn)行修補(bǔ)處理，合格前方可回填溝槽。第三章橋梁工程橋梁根底為鉆孔灌注樁根底、背墻式橋臺(tái)。百順路中橋采用預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支小箱梁，梁高為1.15m，百順路中橋斜交10°布置。腹板厚度15cm，底板厚度12cm，頂板厚度10cm，懸臂端厚10cm。梁體采用C40混凝土，現(xiàn)澆層厚10cm，采用C40混凝土。富華路中橋采用鋼筋64.82m，頂板寬45.87～68.82m。腹板厚度50cm底板厚度25cm，頂板箱室內(nèi)厚度25cm，懸臂端厚15cm，根部厚35cm，箱梁采用C40混凝土。一、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方法

橋臺(tái)鉆孔灌注樁根底

1、施工工藝流程

測(cè)量放樣→鉆機(jī)鉆孔→檢孔與固孔→成孔→清孔→鋼筋籠就位→安放導(dǎo)管→灌注水下砼

2、施工方法及施工要點(diǎn)

根據(jù)該橋的鉆孔樁根底所處地質(zhì)情況，我們方案采用CZ-30沖擊鉆機(jī)成孔和1臺(tái)25T吊車施工，鋼筋籠在現(xiàn)場(chǎng)加工，25T吊車配合吊裝，用導(dǎo)管灌注水下砼。因?yàn)橛绊懝嘧豆こ藤|(zhì)量的因素很多，所以對(duì)其施工過(guò)程的每一環(huán)節(jié)都必須認(rèn)真，嚴(yán)格要求，對(duì)于各種影響因素都必須考慮充分。

1〕測(cè)量放養(yǎng)

1.1嚴(yán)格審核圖紙，對(duì)鉆孔樁設(shè)計(jì)坐標(biāo)、高程進(jìn)行復(fù)核計(jì)算，確認(rèn)無(wú)誤后采用總監(jiān)辦批復(fù)的控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量放樣。

1.2鉆孔開(kāi)挖采用全站儀放樣，開(kāi)挖至高于設(shè)計(jì)高程30㎝時(shí)必須復(fù)測(cè)，模板、鋼筋安裝前必須放樣，安裝后必須復(fù)測(cè)，中線偏位、高程等數(shù)值必須小《公路工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》所規(guī)定的允許偏差；平面位置使用全站儀放樣及復(fù)測(cè)，高程使用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀和3m雙面塔尺進(jìn)行高程測(cè)量。

1.3樁位放樣后進(jìn)行串線檢查鉆孔灌注樁根底放樣的橫向、縱向偏差。

1.4樁位控制點(diǎn)埋設(shè)護(hù)樁，每點(diǎn)四個(gè)，護(hù)樁用大木樁打入地面后，用水泥混凝土固定，木樁頂部釘入小鐵釘標(biāo)定位置。護(hù)樁要做到穩(wěn)固，易于保存。

1.5樁位放樣后及時(shí)上報(bào)專業(yè)測(cè)量監(jiān)理工程師，待專業(yè)測(cè)量監(jiān)理工程師抽驗(yàn)合格前方可使用。

本工區(qū)準(zhǔn)備采用鋼護(hù)筒護(hù)孔，直徑大于樁徑30CM，護(hù)筒中心線應(yīng)與樁中心線重合，平面允許誤差為50㎜，豎直線傾鋼護(hù)筒頂標(biāo)高采用正循環(huán)鉆時(shí)應(yīng)高出地下水位1～1.5米，并高出地面30CM，位置準(zhǔn)確，豎直，護(hù)筒連接處要求筒內(nèi)無(wú)突出物，應(yīng)耐拉、耐壓、不漏水。護(hù)筒四周用粘土分層回填夯實(shí)。

2〕鉆機(jī)就位：

就位前對(duì)鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括場(chǎng)地與鉆機(jī)座落處的平整和加固，主要機(jī)具的檢查與安裝。以防止在鉆進(jìn)過(guò)程中產(chǎn)生位移或沉陷，否那么應(yīng)及時(shí)處理，使用吊車就位，牢固拴好纜風(fēng)繩，沖擊鉆頭中心位置準(zhǔn)確，偏差小于1CM。

1.1鉆孔

①、開(kāi)孔：開(kāi)鉆時(shí)先在孔內(nèi)灌注泥漿，泥漿比重指標(biāo)根據(jù)土層情況而定，或回入清水，用小沖擊鉆沖擊造漿。

②、沖程根據(jù)土層情況分別而定：一般在通過(guò)堅(jiān)硬密實(shí)巖層時(shí)，采取高沖程〔4－5M〕。

③、在通過(guò)卵石或巖層時(shí)，如外表不平整，先投入粘土和小片石將外表墊平，再用十字型鉆進(jìn)，注意防止發(fā)生斜孔，坍孔事故。注意均勻地松放鋼絲繩的長(zhǎng)度，一般有密實(shí)堅(jiān)硬土層每次松繩3－5CM，注意防止松繩過(guò)少，形成“打空錐”。松繩過(guò)多，那么會(huì)減少?zèng)_程，降低鉆進(jìn)速度，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使鋼絲繩糾纏發(fā)生事故。④、為正確控制鉆機(jī)的沖程，在鋼絲繩子上涂油漆長(zhǎng)度標(biāo)志或綁扎一紅布條為標(biāo)記。

a.在掏渣后或因其它原因停鉆后再次開(kāi)鉆時(shí)，由低沖程逐漸加大到正常沖程以免卡鉆。

b.掏渣：使用掏渣筒，在堅(jiān)硬的巖層鉆進(jìn)一般每進(jìn)0.5－0.1m掏渣一次，掏渣時(shí)，掏渣筒下入孔底取鉆渣，每次4-5筒，或掏到泥漿內(nèi)含渣顯著減少，無(wú)粗顆粒，比重恢復(fù)正常為止。

c.分級(jí)鉆進(jìn)：沖擊錐起吊平穩(wěn)，防止沖撞護(hù)管和孔壁，嚴(yán)禁孔口附近站人，防止發(fā)生鉆錐撞擊人身事故。因故停鉆時(shí)，孔口蓋保護(hù)并嚴(yán)禁鉆錐留在孔內(nèi)以防埋鉆。

d.鉆孔過(guò)程中要做好鉆孔記錄，對(duì)各土層資料與設(shè)計(jì)資料進(jìn)行比照，假設(shè)發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)情況不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師，研究是否需要采取相應(yīng)的措施。

2〕檢孔與固孔

在沖擊鉆進(jìn)過(guò)程中需用檢孔器檢孔，檢孔器左面用鋼筋籠做成其孔徑等于設(shè)計(jì)孔徑，長(zhǎng)度等于孔徑的4-6倍。每鉆進(jìn)4-6m或更換鉆錐前，都必須檢孔。用新焊補(bǔ)的鉆錐時(shí)，先用檢孔器檢孔后，才可放入新鉆錐鉆進(jìn)。

采用鉆孔泥漿護(hù)壁，以保持孔壁在鉆進(jìn)過(guò)程不坍塌，鉆孔泥漿始終高出地下水位1-1.5m。

3〕成孔

檢查掏渣筒情況和鉆進(jìn)速度等以綜合判斷是否已進(jìn)入風(fēng)化巖層2.0m以上〔或設(shè)計(jì)的樁底標(biāo)高〕，已進(jìn)入后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn)，確認(rèn)后即可檢孔，檢孔合格進(jìn)行下道工序。

4〕清孔

去除孔底鉆渣達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求，并使孔內(nèi)泥漿比重處于1.10-1.20之間。

5〕鋼筋籠制作

5.1鋼筋籠的制作

鋼筋的下料、焊接及綁扎要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及施工標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行。要求主筋平直，箍筋圓順，尺寸準(zhǔn)確，主筋接頭互相錯(cuò)開(kāi)，保證同一截面內(nèi)的接頭不多于主筋總數(shù)的50%，兩接頭距離大于50厘米。為使鋼筋籠到達(dá)圖紙要求的保護(hù)層，在鋼筋籠主筋上每隔2米左右對(duì)稱設(shè)置四個(gè)“水泥墊塊”。鋼筋籠根據(jù)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度分節(jié)加工，鋼筋籠每節(jié)長(zhǎng)自行調(diào)節(jié)，以防止骨架在運(yùn)輸、吊裝就位過(guò)程中變形。

5.2鋼筋籠運(yùn)輸及吊裝

鋼筋籠運(yùn)輸采用兩部加托架的平車直接運(yùn)輸。總的要求是：無(wú)論采用什么方法運(yùn)輸，都不得使骨架變形。采用汽車吊安裝，孔口焊接接長(zhǎng)。起吊時(shí)可用雙吊點(diǎn)，吊點(diǎn)位置恰當(dāng)。采用兩點(diǎn)吊，第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的上部，使用主鉤起吊。第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架的中點(diǎn)到三分點(diǎn)之間。起吊時(shí)，先起吊第一吊點(diǎn)，使骨架稍提起，再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊。待骨架離開(kāi)地面后，第一吊點(diǎn)停止起吊。松第二吊點(diǎn)。直到骨架與地面垂直后停止起吊。解除第二吊點(diǎn)后，吊入鋼筋籠時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位，輕放慢放，假設(shè)遇至阻礙，可徐起直落和正反旋轉(zhuǎn)使之下放防止碰撞孔壁因而引起坍塌。下放過(guò)程中要密切注意觀察孔內(nèi)水位情況，如發(fā)生異樣馬上停止，檢驗(yàn)是否發(fā)生坍孔。鋼筋籠入孔接長(zhǎng)宜用單面搭接焊，以利施工，并使上下節(jié)軸線在同一直線上，鋼筋籠入孔后采用四根定位鋼筋將鋼筋籠固定在護(hù)筒頂?shù)匿摴苌?，以防止鋼筋籠下沉或上浮。

6〕安放導(dǎo)管

導(dǎo)管必須進(jìn)行水密性試驗(yàn)，備有充足的頂絲及膠圈，絕不能漏水，導(dǎo)管底口距孔底控制在25-40cm之間。

導(dǎo)管直徑為φ300mm，通過(guò)能力25立方米/小時(shí)，導(dǎo)管使用前試拼組裝、試壓、編號(hào)并自上而下標(biāo)示尺度，其軸線誤差一般不宜超過(guò)孔深的0.5%,亦不大于10Cm。導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)圓滑、順直、光潔和無(wú)局部凹凸。

導(dǎo)管在使用前和使用一段時(shí)間后，除對(duì)其規(guī)格質(zhì)量和拼裝構(gòu)造進(jìn)行認(rèn)真地檢查外，還需做拼裝、過(guò)球和水壓實(shí)驗(yàn)。試壓可用水壓或風(fēng)壓進(jìn)行,其壓力大小宜等于孔底靜水壓力的1.5倍。

導(dǎo)管吊放時(shí)，應(yīng)使位置居中、軸線順直、穩(wěn)步沉放、防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。

7〕灌注水下混凝土

采用垂直導(dǎo)管法灌注水下混凝土。為使灌注工作順利進(jìn)行，應(yīng)盡量縮短灌注作業(yè)時(shí)間，堅(jiān)持連續(xù)作業(yè)，使灌注工作在首批混凝土初凝以前的時(shí)間內(nèi)完成。水下混凝土的配合比由試驗(yàn)室提供，施工前測(cè)定砂、石的含水量，換算施工配合比后，交付拌和站嚴(yán)格按配合比施工，并不定時(shí)的檢測(cè)坍落度，以保證混凝土的灌注質(zhì)量。灌注前，導(dǎo)管下端距孔底0.3-0.5M為宜。儲(chǔ)料斗有足夠的容量，即砼初存量，應(yīng)保證首批砼灌注后，便導(dǎo)管埋入砼的深度不小于1.0M,其最小的初存量可按下式計(jì)算:

V=1/2*L*A1+K*〔1.0+t1+t2〕A2

式中V-砼的初存量〔m3〕;

L-灌注砼前導(dǎo)管在水中的長(zhǎng)度(M);

A1-導(dǎo)管斷面面積〔m2〕;

k-超灌系數(shù)，一般取1.2-1.3；

t1-導(dǎo)管下端至沉渣距離〔m〕；

t2-沉渣厚度〔m〕；

A2-設(shè)計(jì)鉆孔斷面面積〔m2〕;

灌注水下混凝土的工作應(yīng)迅速，防止塌孔和泥漿沉淀過(guò)厚。開(kāi)始灌注前應(yīng)再次核對(duì)鋼筋籠標(biāo)高、導(dǎo)管下端距孔底尺寸、孔深、泥漿沉淀厚度、孔壁有無(wú)坍塌現(xiàn)象等，如不符合要求，應(yīng)經(jīng)過(guò)處理前方可開(kāi)始灌注。一經(jīng)開(kāi)始灌注，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至完成，中途任何原因造成灌注中斷的時(shí)間不得超過(guò)30分鐘。否那么采取補(bǔ)救措施，或重鉆。

在把首批混凝土灌入孔底后，應(yīng)立即檢測(cè)孔內(nèi)混凝土面的高度。計(jì)算出導(dǎo)管的埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進(jìn)水，那么出現(xiàn)灌注事故，應(yīng)立即進(jìn)行處理。

測(cè)量水下砼面的位置用測(cè)繩吊著重錘進(jìn)行，過(guò)重那么陷入砼內(nèi)，過(guò)輕那么浮在泥漿中沉不下去。測(cè)錘一般用鋼筋焊制，長(zhǎng)25cm,重2-3公斤，由經(jīng)驗(yàn)豐富者操作，并以灌注混凝土的數(shù)量校對(duì)，以防出錯(cuò)。

導(dǎo)管埋入混凝土深度取決于灌注速度和混凝土的性質(zhì)，任何時(shí)候不得小于1米大于6米。一般控制在2-4米內(nèi)。撥導(dǎo)管前須仔細(xì)探測(cè)混凝土面的深度，用測(cè)深錘測(cè)深時(shí)，須由兩人用兩個(gè)測(cè)錘測(cè)深以防止誤測(cè)。

為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升，在灌注下段混凝土?xí)r應(yīng)盡量加快，當(dāng)孔內(nèi)混凝土面接近鋼筋籠時(shí)，應(yīng)保持較深的埋管，放慢灌注速度，當(dāng)混凝土面升入鋼筋籠1-2米后，應(yīng)減少導(dǎo)管埋入深度。

灌注標(biāo)高應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)高程0.5-1.0米，以便灌注結(jié)束后，將此段樁頭混凝土去除。在灌注將近結(jié)束時(shí)，如出現(xiàn)混凝土頂升困難時(shí)，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出局部沉淀土，使灌注工作順利進(jìn)行。在拔除最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下，形成泥心。灌注中按規(guī)定制作試件。

二、橋臺(tái)施工：

測(cè)量放樣；放出橋臺(tái)中心線，經(jīng)復(fù)核無(wú)誤進(jìn)行下道工序。

1、模板制作：模板委托專業(yè)模板廠加工，采用5mm厚鋼板制作整體、定型鋼模板。

2、綁扎鋼筋：根據(jù)設(shè)計(jì)，下料綁扎，綁扎要牢固，位置準(zhǔn)確，確保鋼筋混凝土保護(hù)厚度，下墊混凝土墊塊，保證鋼筋骨架的加工質(zhì)量及結(jié)構(gòu)鋼筋的整體性。

3、安裝模板：鋼筋骨架綁扎完畢，經(jīng)檢查合格后安裝模板，模板外表均勻涂抹脫模劑，模板安裝牢固，不允許有絲毫移動(dòng)，以防止漏漿，接縫處夾一層海綿條，模板安裝完畢用外向錘球調(diào)整模板豎直，調(diào)整完畢用經(jīng)緯儀復(fù)測(cè)，合格后將模板完全固定。

4、混凝土拌和與運(yùn)輸：混凝土按工程需用的數(shù)量拌和，已初凝的混凝土廢棄處理。混凝土拌和設(shè)備自動(dòng)控制混合料的配合比，水灰比以及自動(dòng)控制進(jìn)料和出料，自動(dòng)控制混合料的拌和時(shí)間，每盤混凝土拌和料的體積不得超過(guò)攪拌缸標(biāo)出的額定容量的10﹪，在水泥和石料進(jìn)缸前，先加一局部拌和料，我們?cè)诨炷涟韬驼驹O(shè)置專職試驗(yàn)員與質(zhì)檢員經(jīng)常進(jìn)行粗、細(xì)骨料級(jí)配檢查分析，對(duì)骨料進(jìn)行含水量分析并相應(yīng)地修正配合比?；炷猎谶\(yùn)輸時(shí)要防止振動(dòng)產(chǎn)生的離析。

5、混凝土澆注：澆注混凝土?xí)r先在底部打一層高標(biāo)號(hào)砂漿墊層，然后先將拌好的混凝土按一定厚度、順序和方向，自下而上、水平地分層澆注，每層30cm，在下層混凝土初凝前澆注完成上層混凝土。上下層同時(shí)澆注混凝土?xí)r，從低處開(kāi)始，逐層擴(kuò)展升高，保持水平分層。用插入式振搗，振搗由專人負(fù)責(zé)，振搗至不冒氣泡、泛漿，外表平坦為止。在澆注過(guò)程中隨時(shí)檢查混凝土的坍落度，和易性等指標(biāo)，并按標(biāo)準(zhǔn)要求制作試件。

6、脫模、養(yǎng)生：在混凝土初凝后即灑水養(yǎng)生，為防止發(fā)生收縮裂縫現(xiàn)象，在承臺(tái)、系梁頂覆蓋麻袋等不褪色的保水材料進(jìn)行養(yǎng)生，等混凝土強(qiáng)度達(dá)0.2-0.5MPA時(shí)開(kāi)始撤除模板，如外表有缺陷，應(yīng)及時(shí)予以處理。

三、橋梁上部施工：

百順路中橋共有25米先張法預(yù)應(yīng)力空心板32片。

1、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的架設(shè)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板采用兩臺(tái)自行式吊機(jī)進(jìn)行架設(shè)，吊機(jī)選用QUD25型液壓式履帶起重機(jī)，該機(jī)的最大起重量為25T，最大提升高度主臂32m〔加副臂48m〕。1〕定位放線，安裝混凝土支承墊石：先將蓋梁頂面的灰塵除去，放出支承墊石設(shè)計(jì)中心線，兩側(cè)拉線控制中心及高程，人工抹砂漿，將支承墊石安放在蓋梁上。

2〕安裝橡膠支座：先在支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線,同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)出十字交叉中心線。將支座安放在墊石上,使支座中心線同支座墊石上的支座位置中心線相重合,使支座就位準(zhǔn)確。

3〕吊車自行就位。

4〕用平板拖車將空心板從預(yù)制廠運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)。

5〕吊裝空心板：吊梁前先試吊，將梁板吊離支承面約2～3cm后暫停，對(duì)各主要受力部位的作用情況作周密的檢查，確認(rèn)作用良好，方可撤去支墊繼續(xù)起吊。落梁板時(shí)，為使落梁板準(zhǔn)確，在架第一跨梁時(shí)，在梁底劃好兩個(gè)支座的十字位置中心線，在梁板的端立面上標(biāo)出兩個(gè)支座位置中心鉛直線，落梁時(shí)同蓋梁上的位置中心線相吻合。多跨梁依第一跨梁為基準(zhǔn)落梁。

6〕調(diào)整支座：支座安裝后，假設(shè)發(fā)現(xiàn)個(gè)別支座脫空、發(fā)生較大的初始剪切變形、支座偏壓嚴(yán)重造成局部受壓等現(xiàn)象，要及時(shí)調(diào)整。調(diào)整的方法為：用千斤頂頂起梁板端，在支座上下外表鋪涂一層環(huán)氧砂漿或適宜厚度的薄鋼板。然后再次落梁，使支座上下外表相互平行且同梁板底、蓋梁頂面全部密貼，同時(shí)使一片梁兩端的支座處在同一平面內(nèi)。

7〕檢查驗(yàn)收。富華路中橋采用鋼筋混凝土等高度箱梁，梁高1米，箱底寬41.87—64.82米，頂板寬45.87—68.82米。2、鋼筋混凝土箱梁的施工1〕鋼筋綁扎鋼筋彎制加工在加工棚統(tǒng)一完成，臺(tái)座上綁扎成型，為增加鋼筋骨架整體性，綁扎牢固，增加點(diǎn)焊數(shù)量，以確保鋼筋保護(hù)層厚度?；炷翝沧⑶皺z查各種預(yù)埋件的數(shù)量及位置是否準(zhǔn)確。

2〕模板安裝

模板采用特制木模，立模前對(duì)梁體鋼筋進(jìn)行自檢和監(jiān)理工程師檢查，檢驗(yàn)合格前方可立模，模板采用龍門吊分節(jié)拼裝，拼裝接縫加塞海綿條止?jié){帶，以防漏漿。安裝模板時(shí)嚴(yán)格控制各部位尺寸，并采取可靠的加固措施。

3〕混凝土澆筑

混凝土澆筑前要檢查模板安裝尺寸、接縫、拉桿螺栓、模板拼接螺栓，確保模板安裝尺寸準(zhǔn)確，支立牢固。

混凝土拌和在拌和站進(jìn)行，水泥、砂石料、外加劑及拌和用水的各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合標(biāo)準(zhǔn)要求，在拌和過(guò)程中注意混凝土的稠度，天橋控制水灰比，隨時(shí)檢查混凝土坍落度，假設(shè)出現(xiàn)異常情況立即查明原因予以糾正。

澆筑梁體混凝土：在鋼絞線張拉完畢后8小時(shí)開(kāi)始綁扎鋼盤骨架，隨后放入芯模充氣并固定，緊接著澆筑混凝土，混凝土采用插入式振搗器進(jìn)行振搗，在振搗時(shí)必須注意不得碰撞波紋管，經(jīng)免造成偏位?；炷翝沧⑦^(guò)程中隨時(shí)檢查模板加固情況，漏漿處及時(shí)堵塞。每次振搗時(shí)間以混凝土不再下沉，無(wú)氣泡上升，外表出現(xiàn)薄層水泥漿并有均勻的外觀為止，然后用平板振搗器振搗并及時(shí)整平收漿，終凝前將梁頂面拉毛，以利橋面鋪裝層與梁體結(jié)合。

梁體混凝土養(yǎng)生采用蒸氣養(yǎng)生法養(yǎng)護(hù)，在混凝土澆筑完畢后，靜置1-2小時(shí)，按規(guī)定要求送氣進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)期始終保持混凝土充分濕潤(rùn)。四、橋梁支座

橋梁支座嚴(yán)格按照橋梁設(shè)計(jì)施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝，安裝過(guò)程中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)位置及標(biāo)高進(jìn)行控制測(cè)量，確保準(zhǔn)確無(wú)誤。

五、橋面鋪裝

1〕去除橋面雜物，鑿除橋面浮漿層，用清水沖洗干凈后，放線并綁扎橋面鋼筋網(wǎng)，橋面鋪裝按每孔橋左右幅分別澆注。

2〕橋面施工采用導(dǎo)軌、振動(dòng)梁及提漿滾筒。首先利用槽鋼，依據(jù)調(diào)平層頂標(biāo)高制作導(dǎo)軌，以承受振動(dòng)梁運(yùn)行及保證橋面高程，并起到側(cè)模作用。

3〕砼由拌和站拌制，用砼運(yùn)輸車從橋臺(tái)上橋運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，用吊車吊料斗澆注。使用平板式振動(dòng)器搓平，利用振動(dòng)梁刮平并振實(shí)，滾筒提漿，然后對(duì)砼外表進(jìn)行抹平、壓光、拉毛處理。

4〕使用塑料薄膜覆蓋并灑水養(yǎng)生。5〕瀝青混凝土面層與道路同期施工。

六、護(hù)欄及護(hù)欄底座

護(hù)欄及底座施工首先調(diào)整預(yù)埋筋，按鋼筋施工要求接長(zhǎng)鋼筋，立好模板，安放預(yù)埋件澆注砼。砼的振搗一定要認(rèn)真仔細(xì)，特別要注意底部砼容易出現(xiàn)蜂窩、麻面。內(nèi)、外側(cè)模板采用定形鋼模，其加固方法是在橋面上預(yù)埋鋼筋，通過(guò)拉筋和支撐限位塊固定。注意模板縫處要塞海綿條以防漏漿，預(yù)埋件的位置和標(biāo)高必須用經(jīng)緯儀和水平儀精確定位，并固定牢。防護(hù)欄在橋墩處設(shè)置斷縫。

七、泄水管的安裝

泄水管為橋面排水主要通道，在澆注上部結(jié)構(gòu)時(shí)預(yù)留安裝孔，在鋪防水層前安裝。泄水管頂面略低于橋面成碗口形，以利排水。下端伸出結(jié)構(gòu)物底面10-15㎜再接入下面排水管，在橋面鋪裝時(shí)防止泄水管堵塞。

八、伸縮縫安裝

橋梁伸縮縫平整度和強(qiáng)度的好壞關(guān)系到在伸縮縫處行車時(shí)是否平穩(wěn)、舒適和平安，為此，我單位將選派有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)干部和工人進(jìn)行施工。施工方法如下：

A、在伸縮縫預(yù)留槽內(nèi)劃出伸縮縫定位線〔順縫向和垂直縫向〕和標(biāo)高。

B、為保證伸縮縫與其兩側(cè)的瀝青砼面平整，在攤鋪橋面瀝青砼前，先將伸縮縫預(yù)留槽用砂子填平上面抹水泥砂漿，使其與橋面鋪裝砼在同一平面上，然后再進(jìn)行瀝青砼面的施工。

C、要將梁縫和預(yù)留槽內(nèi)雜物去除干凈，并將槽內(nèi)砼外表鑿毛。在切縫時(shí)注意不要破壞邊角，否那么要擴(kuò)大切縫的寬度。

D、伸縮縫裝置根據(jù)預(yù)計(jì)安裝時(shí)間的溫度，提供給生產(chǎn)廠家，以便生產(chǎn)廠家按設(shè)計(jì)要求設(shè)定伸縮縫的寬度，以適應(yīng)安裝時(shí)的溫度與縫寬的要求。在運(yùn)輸、吊裝過(guò)程中，要保證不變形，存放時(shí)要平擺，不得扭曲。

E、安裝伸縮縫前，檢查梁體預(yù)埋筋是否符合要求，否那么要予以調(diào)整，直至滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。然后用泡漠板填塞梁縫，防止砼進(jìn)入縫內(nèi)。

F、伸縮縫裝置要整體安裝，用門架和倒鏈將伸縮縫裝置放入槽內(nèi)，然后沿伸縮縫縱向每2m放一平直的小槽鋼，使槽鋼置于預(yù)留槽兩邊的瀝青面上，作為初調(diào)伸縮縫裝置與瀝青面的平整度，同時(shí)調(diào)整伸縮縫裝置的軸線與梁縫的軸線重合，然后用短鋼筋將伸縮縫裝置上的鋼筋和槽鋼點(diǎn)焊固定。

G、用三米平整度直尺從一端向另一端檢查平整度，平整度符合標(biāo)準(zhǔn)要求后，即可將伸縮縫裝置上的鋼筋和梁體內(nèi)的預(yù)埋筋焊接固定，對(duì)局部不平整處，用小型千斤頂壓或提升整平并加強(qiáng)焊接固定。

H、焊接加固和對(duì)平整度檢查合格后，用泡沫板填塞伸縮縫裝置的縫隙，防止振動(dòng)棒破壞泡沫板出現(xiàn)漏漿而使砼塞住縫隙，然后用高壓風(fēng)和水將槽內(nèi)雜物沖洗干凈。

I、砼用拌和站拌和，拌和時(shí)嚴(yán)格按配合比施工，為提高砼早期強(qiáng)度，砼內(nèi)可摻加高效減水劑，砼用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送到工地澆注，振搗時(shí)要特別注意邊角和鋼筋密集處防止漏震。澆注砼前用塑料布鋪設(shè)在縫的兩邊，以防污染兩側(cè)的瀝青路面。

J、砼澆注從一端向另一端連續(xù)進(jìn)行，已澆注完畢的砼要隨時(shí)用刮板刮平并用木抹揉漿粗平，待砼外表略顯枯燥時(shí)〔初凝前〕，再次用刮板刮平，并用竹掃帚拉毛處理。

K、澆注的砼及時(shí)用濕麻布覆蓋養(yǎng)生，到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后再開(kāi)放交通。

九、錐體及防護(hù)施工

1、工藝流程：審核設(shè)計(jì)圖紙及資料→施工放線→備料→挖基→漿砌根底→墊層→漿砌片石護(hù)坡→勾縫養(yǎng)護(hù)→竣工驗(yàn)收。

2、施工方法:錐體護(hù)坡采用全站儀進(jìn)行放樣。錐體填土按標(biāo)高及坡度填足壓實(shí)，砌筑片石厚度不夠時(shí)再將土挖去，不允許填土補(bǔ)足，臨時(shí)邊砌石，邊補(bǔ)填土。護(hù)坡拉線時(shí)，坡頂預(yù)先放高約2-4cm，使護(hù)坡能隨同錐體填土沉陷，坡度仍符合規(guī)定。

護(hù)坡根底與坡腳的連接面與護(hù)坡坡度垂直，以防坡腳滑走。

漿砌片石采用擠漿法砌筑，砌石時(shí)拉線要張緊，外表要平順，護(hù)坡片石背后按規(guī)定做砂礫石反濾層，防止錐體土方被水浸蝕變形。護(hù)坡與路肩或地面的連接必須平順，便于排水，以免砌體背后沖刷或滲透坍塌。

第四章鋼筋砼箱涵工程在場(chǎng)地平整完后即可開(kāi)始箱涵施工。施工流程：測(cè)量定線→機(jī)械開(kāi)挖溝槽→人工挖排水溝積水坑→抽排水→支撐防塌→人工清底夯實(shí)→檢查隱蔽→彈線復(fù)核、樁位復(fù)核→墊層支?！鷿仓艍|層→底板、墻扎筋→底板支?！鷻z查驗(yàn)筋、模板→澆筑立墻、頂板砼→拆模→灑水養(yǎng)護(hù)→檢查隱蔽→拆支撐→人工分層回填夯實(shí)兩側(cè)至頂板上50cm厚→機(jī)械分層回填碾壓到達(dá)設(shè)計(jì)要求。一、基槽開(kāi)挖：1、基槽開(kāi)挖前準(zhǔn)備工作：檢查降水情況，了解路面、地下管線等保護(hù)對(duì)象的影響情況，做好施工排水和基槽防塌支撐的準(zhǔn)備工作，同時(shí)檢查挖土機(jī)和運(yùn)輸車輛準(zhǔn)備情況。2、基槽開(kāi)挖：由于基槽較深，土的側(cè)壓力大，加之地下水位高和淤泥埋藏深等不利因素，隨時(shí)可能產(chǎn)生塌方，所以，在開(kāi)挖基槽時(shí)，挖掘機(jī)要特別注意土方的塌方情況.3、基槽開(kāi)挖采用一次完成,基槽邊坡根據(jù)土質(zhì)而定，一般為1：0.67。4、基槽底部?jī)蓚?cè)開(kāi)挖施工排水溝和積水坑，溝寬0.5m，溝深0.5m，下游端點(diǎn)挖1.5m×1.5m×1.2m積水坑。將基槽水排到下游積水坑，用抽水機(jī)在施工過(guò)程中抽排。〔所有排水管道同樣采用此方法排除基地下水〕5、基槽開(kāi)挖后立即支撐防塌，采取錨位支撐。樁和錨樁間距1.5m，樁柱一端打入土中，另一端用拉桿遠(yuǎn)處錨樁拉緊，掃土板內(nèi)側(cè)回填土。6、填寫(xiě)隱蔽工程驗(yàn)收記錄和選題評(píng)定表；基槽支撐后，人工進(jìn)行去除基底積水、平整夯實(shí)，利用水準(zhǔn)儀檢查平整度和縱坡，到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)場(chǎng)臨理工程師驗(yàn)收并驗(yàn)收簽證。二、模板工程為到達(dá)節(jié)約工期、保證質(zhì)量、增強(qiáng)砼外表的光滑度和節(jié)約木材等目的，本工程采用鋼模板。模板的用量以工期安排為控制條件，由于鋼?？芍貜?fù)利用，考慮工期及模板周轉(zhuǎn)因素，準(zhǔn)備5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)所需的模板。其中4套為正常工作周轉(zhuǎn)所需，1套為備用。模板要求具備足夠的穩(wěn)定性、鋼度和強(qiáng)度，要保證不脹模、不變形、不走樣。內(nèi)外模均用鋼管支撐，并適當(dāng)斜拉鋼筋加以固定，頂板模板的固定也用鋼架支撐。模板在折裝過(guò)程中保證不變形、盡量少損壞，安裝前要刷涂脫模劑，以保證外表光滑。安裝時(shí)要接縫嚴(yán)密不漏漿。鋼模板尺寸為360×270×3㎝及340×270×3㎝兩種，制作偏差控制在±1mm范圍內(nèi)。三、鋼筋工程本標(biāo)段的鋼筋工程遵循水電部SJS207-82標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行。本段鋼筋各種型號(hào)的鋼筋均在合格供給商采購(gòu)，對(duì)鋼筋的質(zhì)量證明及試驗(yàn)嚴(yán)格把關(guān)。鋼筋按不同型號(hào)分別儲(chǔ)放在施工現(xiàn)場(chǎng)，集中貯存，集中加工，并采取有效的措施，防止銹蝕和污染。鋼筋加工：在現(xiàn)場(chǎng)集中分不同型號(hào)加工，按設(shè)計(jì)所提供的鋼筋圖進(jìn)行，鋼筋外表要求潔凈，先去除外表的污質(zhì)及銹蝕，鋼筋中心線同直線的偏差以不超過(guò)其長(zhǎng)度的1%為限。按設(shè)計(jì)圖加工后的鋼筋的誤差控制在SDJ207-82標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的允許偏差范圍內(nèi)，如下表：序號(hào)偏差名稱允許偏差值〔mm〕1受力筋全長(zhǎng)凈尺寸±10mm2箍筋各局部長(zhǎng)度尺寸±5mm3鋼筋起彎點(diǎn)位置±5mm4鋼筋轉(zhuǎn)角3°鋼筋加工完成后，分類堆放整齊，并說(shuō)明品牌、位置及數(shù)量，防止混亂。鋼筋的架立及固定：根據(jù)設(shè)計(jì)圖及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鋼筋架立的控制位置誤差按下表：序號(hào)偏差名稱允許偏差值〔mm〕1鋼筋長(zhǎng)度方向同一排受力筋間距52柱及梁中板、墻中10103同一排分布筋間距154雙排筋、排間距405梁與柱的箍間距156保護(hù)層厚度的局部3為保證砼保護(hù)層的厚度，在鋼筋與模板之間設(shè)墊C30的砼預(yù)制小塊，尺寸為50×50×35各不同部位的保護(hù)層厚度，墊塊預(yù)埋鐵絲，與鋼筋網(wǎng)扎緊，墊塊梅花型布置，兩排鋼筋之間用短網(wǎng)筋支撐以保證位置精確，鋼筋的交叉用鐵絲綁扎。鋼筋搭接頭要保證足夠的搭接長(zhǎng)度，為35d。接頭采用閃光對(duì)頭焊接。架立完畢后的鋼筋網(wǎng)要保證不變形、穩(wěn)定性好。四、砼的澆筑根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，本工程采用普通硅酸鹽或硅酸鹽水泥，標(biāo)號(hào)不低于41.7Mpa。砼全部采用商品砼，砼質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，按批量進(jìn)行抽檢，采用砼泵進(jìn)行澆筑，供貨方式及數(shù)量以滿足施工強(qiáng)度要求為準(zhǔn)那么。砼振搗底、頂板砼用平板式結(jié)合插入式，墻砼用插入式振動(dòng)器振搗。澆筑層厚為30cm，假設(shè)因故間歇澆筑砼，并超過(guò)初凝時(shí)間，按工作縫處理，進(jìn)行外表鑿毛、高壓水沖洗，施工過(guò)程中，每一段箱涵盡量減少冷縫的數(shù)量。砼澆筑前，與商品砼公司訂好供貨方案，確保澆筑時(shí)砼供給充足。底板砼澆筑不留設(shè)施工縫，墻體施工縫留置在底板面上50cm處，施工縫做成階梯狀〔如以下圖示〕墻體與頂板同時(shí)澆搗，不留施工縫。砼采用輸送泵直接送至澆筑面，澆搗時(shí)，采用振動(dòng)棒及平板振動(dòng)器振搗，振動(dòng)棒要快插慢撥，振動(dòng)時(shí)間為20-30S，均勻插點(diǎn)，不得漏振；用平板振動(dòng)器拖振時(shí)，下一排行走路線必須與第一排振搗面重疊1/4。由于底板在沉降縫處安放瀝青麻絲，而底板在該處設(shè)置橡膠止水帶，當(dāng)沉降縫兩邊的底板砼完成后，就無(wú)法放置瀝青麻絲。因此，將瀝青麻絲制成條塊狀，當(dāng)一節(jié)底板砼完成撤除側(cè)模后，即將瀝青麻絲釘在沉降縫處。五、砼養(yǎng)護(hù)在砼澆筑完畢12小時(shí)內(nèi)開(kāi)始養(yǎng)護(hù)，并用飽水物覆蓋，防止太陽(yáng)暴曬，并經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間為1個(gè)月。六、土方回填土暗渠兩側(cè)回填土采用素土回填夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)Dr＞0.93。暗渠渠身經(jīng)過(guò)驗(yàn)收及強(qiáng)度試驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要求后，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，即進(jìn)行土方回填，分層回填，層厚度不超過(guò)30cm為限，用振動(dòng)夯機(jī)，局部地方人工夯實(shí)，并按樣本需求取樣進(jìn)行土方試驗(yàn)，直至到達(dá)設(shè)計(jì)要求再進(jìn)行上一層回填、夯實(shí)?；靥钔撩娓叱贪丛O(shè)計(jì)要求進(jìn)行。第五章照明工程一、電纜溝、人孔井、電纜接力井等的施工電纜溝開(kāi)挖前，應(yīng)找準(zhǔn)坐標(biāo)和標(biāo)高，做好放線等工作。開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)給出的尺寸大小，深度和土壤性質(zhì)認(rèn)真確定其底寬和邊坡，并按規(guī)定留出足夠的溝底工作面，便于溝底開(kāi)挖積水井。當(dāng)采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，為防止機(jī)械振動(dòng)溝底原土結(jié)構(gòu)，溝底必須留出25cm左右的層待機(jī)械開(kāi)挖后，再用人工清理溝底到設(shè)計(jì)標(biāo)高，為作業(yè)方便，溝頂兩側(cè)不得同時(shí)堆放土方，必須留出運(yùn)輸和方便作業(yè)的道路。土方的堆置必須離開(kāi)溝頂邊緣1.8m以上，本工程開(kāi)挖的土方采用二次倒運(yùn)的方法，先將挖出的土方大局部運(yùn)至較好堆放的場(chǎng)地，回填時(shí)再將局部交接拉回回填，再者，如果溝頂堆土方太多，勢(shì)必會(huì)使以開(kāi)挖的溝塌方，也不利于下一步的砌筑工程，對(duì)于有地下水的溝開(kāi)挖，必須首先從標(biāo)高最低的開(kāi)挖，并在該處設(shè)置集水坑，以便排水。開(kāi)挖完成后，應(yīng)對(duì)溝底原土夯實(shí)，特別是對(duì)埋管線的溝底，夯實(shí)密度應(yīng)到達(dá)95%，發(fā)現(xiàn)有淤泥的地方，應(yīng)去掉淤泥，回填實(shí)土并夯實(shí)，保證溝底的平整、密實(shí)度。電纜溝初步開(kāi)挖完成后經(jīng)檢查無(wú)議后，方可進(jìn)行溝體砌筑工程，電纜溝體的砌筑蓋板及入孔井、電纜接力井、支架的制作具體要求與尺寸見(jiàn)施工圖。要求：溝底平整、坡度與道路坡底一致，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)施工，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)有出入時(shí)，應(yīng)即進(jìn)報(bào)知監(jiān)理工程師，不盲目施工。二、管道工程1〕凡橫過(guò)管線處，溝底均需實(shí)，密實(shí)度應(yīng)達(dá)95%以上，照明用過(guò)路管及電力電纜的過(guò)路管均為PVC混凝土包封排管，埋深為0.8m左右，帶包封，接口處做防水處理，兩端打喇叭口，管口打磨光滑，并做防腐防銹處理，其它具體要求及做法見(jiàn)施工圖。人行道上管束群每隔三米左右設(shè)置一付塑料支架固定管縫，用浮中砂填充。入孔井在施工時(shí)應(yīng)避開(kāi)其它管線，并可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整，蓋頂標(biāo)高應(yīng)比該點(diǎn)的路面高出1公分，周圍作坡向與路面平。2〕電纜溝排水此次電纜排水，溝底排水坡度為3%，每隔60m左右設(shè)置一集水坑，坑底埋設(shè)ф160PVC管，接至鄰近雨水井。具體距離，施工時(shí)與監(jiān)理工程師協(xié)商，以利于排掉溝內(nèi)集水。三、道路照明本路段道路照明采用高桿高12米單臂雙挑路燈，一列布置光源采用400W高壓鈉燈，靠近人行道一側(cè)一列布置光源采用150W高壓鈉燈。路燈控制采用自動(dòng)控制〔光控、時(shí)控〕及手動(dòng)控制相結(jié)合。路燈干線采用銅芯電纜YJV－1KV－4×25＋1×16mm２，在綠化帶內(nèi)穿HDPEφ80管埋地敷設(shè)，埋深0.5M，過(guò)機(jī)動(dòng)車道時(shí)穿玻璃鋼管保護(hù)，埋深0.7M。路燈座至燈具段的導(dǎo)線采用銅芯塑護(hù)套線BVV－2×2.5mm２，在燈桿內(nèi)敷設(shè)，電纜及導(dǎo)線的連接做法見(jiàn)《建筑電氣安裝工程圖集》(第三版)“JD6-609”。本系統(tǒng)采用TN-S接地系統(tǒng)，利用路燈根底做接地極，并和PE線相焊接形成可靠的重復(fù)接地，燈桿和燈具外殼應(yīng)和PE線可靠聯(lián)接。接地電阻要求不大于10歐，否那么需補(bǔ)打接地極。1、光源選擇道路照明全部選用高壓鈉燈，目前這種燈具節(jié)能效果好，發(fā)光效率高。2、路燈控制及保護(hù)A、路燈采用光控智能鐘控及為微機(jī)遠(yuǎn)動(dòng)預(yù)留接口。B、設(shè)計(jì)中對(duì)路燈進(jìn)行分組布置，除了每組燈具的主干線上裝有自動(dòng)保護(hù)元件外，還要求對(duì)單獨(dú)的照明燈具進(jìn)行保護(hù)。3、照明干線采用銅芯電纜YJV—1KV—4×5+1×16mm2埋深0.8米左右。4、戶外箱式變電站及路燈根底均作接地處理，接地電阻值要求≤4歐姆。5、敷設(shè)前對(duì)電纜及期附件進(jìn)行檢查，產(chǎn)品的技術(shù)文件應(yīng)齊全，電纜型號(hào)、規(guī)格、長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及訂貨要求，附件應(yīng)齊全；外觀應(yīng)無(wú)損傷，絕緣良好，電纜封端嚴(yán)密，并檢查電纜是