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文檔簡(jiǎn)介

ICS73.100.40

D93

備案號(hào):AQ

中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

AQ2027—2010

金屬非金屬露天礦山在用礦用自卸汽車

安全檢驗(yàn)規(guī)范

Safetytestingspecificationofin-serviceminingdumptrucks

formetalandnonmetalopencastmines

(送審稿)

2010-09-06發(fā)布2011-05-01實(shí)施

國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局發(fā)布

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II

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金屬非金屬露天礦山在用礦用自卸汽車安全檢驗(yàn)規(guī)范

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了金屬非金屬露天礦山在用礦用自卸汽車安全檢驗(yàn)的項(xiàng)目、技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法、判定

規(guī)則和檢驗(yàn)周期。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于金屬非金屬露天礦山在用礦用自卸汽車現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的

修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

GB7258—2004機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件

GB16423—2006金屬非金屬礦山安全規(guī)程

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

3.1

金屬非金屬露天礦山metalandnonmetalopencastmines

在地表開挖區(qū)通過剝離圍巖、表土或礫石,采出供建筑業(yè)、工業(yè)或加工業(yè)用的金屬或非金屬礦物的

采礦場(chǎng)及其附屬設(shè)施。

3.2

礦用自卸汽車miningdumptrucks

礦山用載重10t以上,以柴油機(jī)為動(dòng)力的自卸汽車,包括電傳動(dòng)礦用自卸汽車。

3.3

最小轉(zhuǎn)彎直徑minimumturningdiameter

汽車前輪處于最大轉(zhuǎn)角狀態(tài)行駛時(shí),車體離轉(zhuǎn)向中心最遠(yuǎn)點(diǎn)形成的軌跡圓直徑。

3.4

方向盤自由行程freeplayofsteeringwheel

轉(zhuǎn)向輪在直線行駛位置時(shí),方向盤的空轉(zhuǎn)角度。

3.5

應(yīng)急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)Emergencysteeringsystem

一旦正常動(dòng)力失效或發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn),能使車輛轉(zhuǎn)向的系統(tǒng)。

3.6

應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)Secondarybrakesystem

在行車制動(dòng)失效時(shí),使車輛制動(dòng)的系統(tǒng)。

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4檢驗(yàn)基本要求

4.1受檢的金屬非金屬露天礦山在用礦用自卸汽車應(yīng)為處于使用狀態(tài),或大修后或新購(gòu)置擬投入使用

的礦用自卸汽車。

4.2礦用自卸汽車的使用應(yīng)符合GB16423—2006中5.3.2條、5.7.12條的規(guī)定。

4.3應(yīng)由取得安全生產(chǎn)檢測(cè)檢驗(yàn)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)和判定。

5檢驗(yàn)項(xiàng)目及技術(shù)要求

5.1整車

5.1.1產(chǎn)品標(biāo)牌

礦用自卸汽車應(yīng)至少裝置一個(gè)能永久保持的產(chǎn)品標(biāo)牌,產(chǎn)品標(biāo)牌上應(yīng)至少標(biāo)明整車型號(hào)、制造年月、

生產(chǎn)廠名及制造國(guó)、車輛識(shí)別代號(hào)、額定載重量等信息。

5.1.2外觀

機(jī)動(dòng)車外觀應(yīng)整潔,各零部件應(yīng)完好,聯(lián)結(jié)緊固,無缺損。

5.1.3漏水檢查

在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時(shí),水箱、水泵、缸體、缸蓋、暖風(fēng)裝置及所有連接部位均不應(yīng)有漏水現(xiàn)象。

5.1.4漏油檢查

礦用自卸汽車連續(xù)行駛距離不小于10km,停車5min后觀察,不應(yīng)有漏油現(xiàn)象。

5.1.5車速表指示誤差(最高設(shè)計(jì)車速不大于40km/h的礦用自卸汽車除外)

車速表指示車速V1(單位:km/h)與實(shí)際車速V2(單位:km/h)之間應(yīng)符合下列關(guān)系式:

0≤V1—V2≤(V2/10)+4

5.1.6礦用自卸汽車的最小轉(zhuǎn)彎直徑應(yīng)符合整車制造廠的設(shè)計(jì)要求,當(dāng)無據(jù)可查時(shí),應(yīng)不大于表1規(guī)

定的數(shù)據(jù)。

表1

自卸汽車額定載重量t≥10~100>l00~150>150~200>200

最小轉(zhuǎn)彎直徑m25262832

5.2柴油機(jī)

5.2.1柴油機(jī)應(yīng)能正常起動(dòng),且應(yīng)能由駕駛員在座位上起動(dòng)。

5.2.2柴油機(jī)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),怠速穩(wěn)定,無異響,油溫、水溫、油壓均應(yīng)在規(guī)定的工作范圍內(nèi)。

5.2.3柴油機(jī)加、減速反應(yīng)正常,急加速過程中及在較高轉(zhuǎn)速時(shí)急松油門應(yīng)能回至怠速狀態(tài),且應(yīng)無

“回火”、“放炮”等異?,F(xiàn)象。

5.2.4柴油機(jī)停機(jī)裝置應(yīng)靈活、有效。

5.3轉(zhuǎn)向系

5.3.1礦用自卸汽車的方向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,操縱方便,無阻滯現(xiàn)象。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在任何操作位置上,不

允許與其它部件有干涉現(xiàn)象。

5.3.2礦用自卸汽車滿載以10km/h的速度在平坦、硬實(shí)、干燥的礦區(qū)道路上行駛,在10s之內(nèi)將

方向盤從一極限位置轉(zhuǎn)向另一極限位置過程中,施加于方向盤外緣的最大切向力不應(yīng)大于200N。

5.3.3礦用自卸汽車方向盤自由行程的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不允許大于30°。

5.3.4轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向后應(yīng)能自動(dòng)回正(液壓轉(zhuǎn)向輪除外),以使礦用自卸汽車具有穩(wěn)定的直線行駛能力。

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5.3.5載重量大于或等于20t的礦用自卸汽車應(yīng)具有應(yīng)急轉(zhuǎn)向裝置。礦用自卸汽車滿載停在平坦、硬

實(shí)、干燥的礦區(qū)道路上,保持直線行駛狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,打開應(yīng)急轉(zhuǎn)向開關(guān),操縱方向盤,應(yīng)能使轉(zhuǎn)

向輪轉(zhuǎn)動(dòng)到左極限位置及右極限位置。

5.4制動(dòng)系

5.4.1礦用自卸汽車應(yīng)至少設(shè)置有行車制動(dòng)、應(yīng)急制動(dòng)和停車制動(dòng)裝置。行車制動(dòng)的控制裝置與停車

制動(dòng)的控制裝置應(yīng)相互獨(dú)立。

5.4.2行車制動(dòng)

礦用自卸汽車的行車制動(dòng)必須保證駕駛員在行車過程中能控制車輛安全、有效地減速和停車。行車

制動(dòng)必須可控,且必須保證駕駛員在其座位上雙手無須離開方向盤(或方向把)就能實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

行車制動(dòng)性能應(yīng)滿足:

1)自重小于或等于32000kg的礦用自卸汽車,滿載行駛在充分壓實(shí)的堅(jiān)硬、干燥的平直路面上,以32

±3km/h的制動(dòng)初速度(如最大速度小于32km/h,則以最大速度進(jìn)行試驗(yàn))進(jìn)行制動(dòng),其行車制

動(dòng)距離應(yīng)不大于表2中的行車制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)距離;

2)自重大于32000kg的礦用自卸汽車,滿載向下行駛在縱向向下坡度為(9±1)%(因使用現(xiàn)場(chǎng)條件

所限不能滿足坡度要求時(shí),可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)道路情況確定試驗(yàn)坡度)、充分壓實(shí)的堅(jiān)硬、干燥的路面上,以

50±3km/h的制動(dòng)初速度(如最大速度小于50km/h,則以最大速度進(jìn)行試驗(yàn))進(jìn)行制動(dòng),其行車

制動(dòng)距離應(yīng)不大于表3中的行車制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)距離。

對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)的車輛,檢驗(yàn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)脫開。

制動(dòng)穩(wěn)定性要求:行車制動(dòng)時(shí),其輪跡偏離直線軌跡的距離應(yīng)不大于該車最寬輪胎寬度的一半。

5.4.3應(yīng)急制動(dòng)

礦用自卸汽車的應(yīng)急制動(dòng)可以是行車制動(dòng)系統(tǒng)具有應(yīng)急特性或是與行車制動(dòng)分開的系統(tǒng)。

應(yīng)急制動(dòng)應(yīng)可控,其布置應(yīng)使駕駛員容易操作,駕駛員在座位上至少用一只手握住方向盤的情況下,

就可以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

應(yīng)急制動(dòng)性能應(yīng)滿足:

1)自重小于或等于32000kg的礦用自卸汽車,滿載行駛在充分壓實(shí)的堅(jiān)硬、干燥的平直路面上,以32

±3km/h的制動(dòng)初速度(如最大速度小于32km/h,則以最大速度進(jìn)行試驗(yàn))進(jìn)行制動(dòng),其應(yīng)急制

動(dòng)距離應(yīng)不大于表2中的應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)距離;

2)自重大于32000kg的礦用自卸汽車,滿載向下行駛在縱向向下坡度為(9±1)%(因使用現(xiàn)場(chǎng)條件

所限不能滿足坡度要求時(shí),可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)道路情況確定試驗(yàn)坡度)、充分壓實(shí)的堅(jiān)硬、干燥的路面上,以

25±2km/h的制動(dòng)初速度進(jìn)行制動(dòng),其應(yīng)急制動(dòng)距離應(yīng)不大于表3中的應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)距離。

表2:制動(dòng)距離要求(自卸汽車自重≤32000kg時(shí))

行車制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)距離(單位:m)應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)距離(單位:m)

v2v2

0.1(32v)0.1(32v)

4430

注1:v>0,單位為千米每小時(shí)(km/h);

注2:當(dāng)制動(dòng)初速度v超過32km/h時(shí),從公式中刪除0.1(32v)項(xiàng)。

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表3:制動(dòng)距離要求(自卸汽車自重>32000kg時(shí))

行車制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)距離(單位:m)應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)距離(單位:m)

v2v2

482.6342.6

注1:v>0,單位為千米每小時(shí)(km/h);

注2:是以百分?jǐn)?shù)表示的坡度。

5.4.4停車制動(dòng)

停車制動(dòng)應(yīng)能使礦用自卸汽車即使在沒有駕駛員的情況下,也能停在上、下坡道上。駕駛員必須在

座位上就可以實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)。

在滿載狀態(tài)下,停車制動(dòng)裝置應(yīng)能保證礦用自卸汽車在坡度為15%、輪胎與路面間的附著系數(shù)不

小于0.7的坡道上正、反兩個(gè)方向保持固定不動(dòng),其時(shí)間不應(yīng)少于5min?,F(xiàn)場(chǎng)不具備試驗(yàn)坡道時(shí),

可采用等效拉力牽引試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)。

5.5照明、信號(hào)裝置和其它電器設(shè)備

5.5.1礦用自卸汽車應(yīng)設(shè)置前照燈、前位燈、后位燈、示廓燈、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、倒車燈。燈具應(yīng)安

裝牢靠、完好有效,不允許因振動(dòng)而松脫、損壞、失去作用或改變光照方向;所有燈光的開關(guān)應(yīng)安裝牢

固、開關(guān)自如,開關(guān)的位置應(yīng)保證駕駛員不離開座位就能操縱。儀表板上應(yīng)設(shè)置儀表燈。礦用自卸汽車

應(yīng)具有危險(xiǎn)警告信號(hào)裝置,其操縱裝置不應(yīng)受燈光總開關(guān)的控制。

5.5.2礦用自卸汽車的前、后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、危險(xiǎn)警告信號(hào)及制動(dòng)燈白天在距其100m處應(yīng)能觀察到其

工作狀況,制動(dòng)燈的發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)明顯大于后位燈。對(duì)稱設(shè)置、功能相同的燈具的光色和亮度不應(yīng)有明顯

差異。

5.5.3前照燈應(yīng)有遠(yuǎn)、近光變換裝置,并且當(dāng)遠(yuǎn)光變?yōu)榻鈺r(shí),所有遠(yuǎn)光應(yīng)能同時(shí)熄滅。同一車上的

前照燈不允許左、右的遠(yuǎn)、近光燈交叉開亮。

5.5.4喇叭性能要求

礦用自卸汽車應(yīng)設(shè)置具有連續(xù)發(fā)聲功能的喇叭,工作應(yīng)可靠,其性能應(yīng)滿足:在距車前2m、離地

高1.2m處測(cè)量時(shí),其聲級(jí)不小于90dB(A)。

5.6行駛系

5.6.1輪胎胎面不允許因局部磨損而暴露出輪胎簾布層。輪胎不允許有影響使用的缺損、異常磨損和

變形。輪胎的胎面和胎壁上不允許有足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷。同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋

應(yīng)相同,輪胎規(guī)格應(yīng)符合整車制造廠的出廠規(guī)定。

5.6.2車架不應(yīng)有變形、銹蝕和裂紋,螺栓和鉚釘不應(yīng)缺少或松動(dòng)。前、后橋不應(yīng)有變形和裂紋。車

橋與懸架之間的各種拉桿和導(dǎo)桿不應(yīng)變形,各接頭和襯套不應(yīng)松曠或移位。

5.7傳動(dòng)系

5.7.1離合器

裝有離合器的礦用自卸汽車,其離合器應(yīng)接合平穩(wěn),分離徹底,工作時(shí)不允許有異響、抖動(dòng)或不正

常打滑等現(xiàn)象。離合器徹底分離時(shí),踏板力不應(yīng)大于300N。

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5.7.2變速器

裝有變速箱的礦用自卸汽車,換檔時(shí)齒輪應(yīng)嚙合靈便,互鎖、自鎖和倒檔鎖裝置應(yīng)有效,不允許有

亂檔和自行跳檔現(xiàn)象;運(yùn)行中應(yīng)無異響;換檔桿及其傳動(dòng)桿件不應(yīng)與其它部件干涉。

在換檔桿上應(yīng)有駕駛員在駕駛座位上即可容易識(shí)別變速器檔位位置的標(biāo)志。若換檔桿上難以布置,

則應(yīng)布置在換檔桿附近易見部位。

5.7.3傳動(dòng)軸

傳動(dòng)軸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不允許發(fā)生振抖和異響,中間軸承和萬向節(jié)不允許有裂紋和松曠現(xiàn)象,連接螺釘應(yīng)

齊全、可靠。

5.7.4驅(qū)動(dòng)橋

驅(qū)動(dòng)橋殼、橋管不允許有變形和裂紋,驅(qū)動(dòng)橋工作應(yīng)正常且不允許有異響。

5.8車身

5.8.1車身和駕駛室

車身和駕駛室應(yīng)堅(jiān)固耐用,覆蓋件無開裂和銹蝕。車身和駕駛室在車架上的安裝應(yīng)牢固,不能因振

動(dòng)而引起松動(dòng)。駕駛室內(nèi)部人員可能觸及的任何部件、構(gòu)件都不應(yīng)有任何可能使人致傷的尖銳凸起物(如

尖角、銳邊等)。駕駛員座椅應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度,固定可靠,駕駛員座椅的前后位置應(yīng)可以調(diào)整。

5.8.2車門和車窗

車門和車窗應(yīng)啟閉輕便,不允許有自行開啟現(xiàn)象,門鎖應(yīng)牢固可靠。門窗應(yīng)密封良好,無漏水現(xiàn)象。

前風(fēng)窗玻璃及兩側(cè)窗玻璃應(yīng)完好。

5.8.3對(duì)于含有有害礦塵的礦山,司機(jī)室應(yīng)有良好的密封;深凹露天礦使用的礦用自卸汽車,其司機(jī)

駕駛室應(yīng)配備空氣調(diào)節(jié)裝置。

5.9安全防護(hù)裝置

5.9.1礦用自卸汽車應(yīng)在左右至少各設(shè)置一面后視鏡。車外后視鏡和前下視鏡應(yīng)易于調(diào)節(jié),并能有效

保持其位置。

5.9.2前風(fēng)窗玻璃應(yīng)裝備刮水器,其刮刷面積應(yīng)確保駕駛員具有良好的前方視野。刮水器應(yīng)能正常工

作。刮水器關(guān)閉時(shí),刮片應(yīng)能自動(dòng)返回至初始位置。

5.9.3礦用自卸汽車應(yīng)備有有效的滅火裝置,便攜式滅火裝置應(yīng)安裝牢固并便于取用。

5.9.4駕駛室棚頂上應(yīng)有保護(hù)板,以保證司機(jī)安全。

5.10尾氣排放及噪聲

5.10.1礦用自卸汽車排放的尾氣中有害物質(zhì)的濃度應(yīng)符合:

CO≤1500ppm;NO≤900ppm;

自由加速試驗(yàn)時(shí)排氣光吸收系數(shù):

≤2.5m-1(自然吸氣式);

≤3.0m-1(渦輪增壓式);

5.10.2礦用自卸汽車空載,處于靜止?fàn)顟B(tài)且置變速器于空檔,發(fā)動(dòng)機(jī)處于額定轉(zhuǎn)速狀態(tài),門窗緊閉狀

態(tài)下測(cè)得的駕駛員耳旁噪聲聲級(jí)不應(yīng)大于90dB(A)。

5.11自卸機(jī)構(gòu)

自卸機(jī)構(gòu)應(yīng)具有舉升、保持、下降等功能。車廂舉升液壓系統(tǒng)應(yīng)工作平穩(wěn),不應(yīng)出現(xiàn)滲漏油現(xiàn)象。

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6判定規(guī)則

6.1檢驗(yàn)項(xiàng)目分類

礦用自卸汽車的全部檢驗(yàn)項(xiàng)目分為A類項(xiàng)目、B類項(xiàng)目和C類項(xiàng)目三種類型,具體劃分見表4。

6.2判定規(guī)則

6.2.1A類項(xiàng)目中,有一項(xiàng)不合格則檢驗(yàn)結(jié)論判為不合格。

6.2.2B類項(xiàng)目中,有二項(xiàng)不合格則檢驗(yàn)結(jié)論判為不合格。

6.2.3C類項(xiàng)目中,有六項(xiàng)不合格則檢驗(yàn)結(jié)論判為不合格。

表4:檢驗(yàn)項(xiàng)目分類

序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求(條款號(hào))項(xiàng)目類型檢驗(yàn)方法

1產(chǎn)品標(biāo)牌5.1.1C目測(cè)

2外觀5.1.2C目測(cè)

3漏水檢查5.1.3C目測(cè)

4漏油檢查5.1.4C目測(cè)

5車速表指示誤差5.1.5C7.1

6最小轉(zhuǎn)彎直徑5.1.6C7.2

7柴油機(jī)起動(dòng)5.2.1C目測(cè)

8柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5.2.2C目測(cè)

9柴油機(jī)加、減速5.2.3C目測(cè)

10柴油機(jī)停機(jī)裝置5.2.4C目測(cè)

11轉(zhuǎn)向系統(tǒng)5.3.1B目測(cè)

12方向盤操縱力5.3.2B7.3

13方向盤自由行程5.3.3C7.4

14轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正5.3.4B目測(cè)

15應(yīng)急轉(zhuǎn)向裝置5.3.5A目測(cè)

16制動(dòng)裝置配置5.4.1A目測(cè)

17行車制動(dòng)5.4.2A7.5

18應(yīng)急制動(dòng)5.4.3A7.5

19停車制動(dòng)5.4.4A7.6

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表4:檢驗(yàn)項(xiàng)目分類(續(xù))

序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求(條款號(hào))項(xiàng)目類型檢驗(yàn)方法

20燈光設(shè)置5.5.1B目測(cè)

前、后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、危

215.5.2C目測(cè)

險(xiǎn)警告信號(hào)及制動(dòng)燈

22前照燈5.5.3B目測(cè)

23喇叭5.5.4B7.7

24輪胎5.6.1C目測(cè)

25車架、車橋5.6.2C目測(cè)

26離合器5.7.1C7.9

27變速器5.7.2C目測(cè)

28傳動(dòng)軸5.7.3C目測(cè)

29驅(qū)動(dòng)橋5.7.4C目測(cè)

30車身和駕駛室5.8.1C目測(cè)

31車門和車窗5.8.2C目測(cè)

32空氣調(diào)節(jié)裝置5.8.3C目測(cè)

33后視鏡5.9.1C目測(cè)

34刮水器5.9.2C目測(cè)

35滅火裝置5.9.3B目測(cè)

36保護(hù)板5.9.5C目測(cè)

37尾氣排放5.10.1B7.9

38駕駛員耳旁噪聲5.10.2B7.10

39自卸機(jī)構(gòu)5.11C目測(cè)

7

AQ××××—200×

7檢驗(yàn)方法及儀器

7.1車速表指示誤差:采用速度檢測(cè)儀或標(biāo)桿、秒表等方法

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