銜接點(diǎn)30 動(dòng)力學(xué)中的圖像問題和臨界問題(原卷版)_第1頁
銜接點(diǎn)30 動(dòng)力學(xué)中的圖像問題和臨界問題(原卷版)_第2頁
銜接點(diǎn)30 動(dòng)力學(xué)中的圖像問題和臨界問題(原卷版)_第3頁
銜接點(diǎn)30 動(dòng)力學(xué)中的圖像問題和臨界問題(原卷版)_第4頁
銜接點(diǎn)30 動(dòng)力學(xué)中的圖像問題和臨界問題(原卷版)_第5頁
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文檔簡介

銜接點(diǎn)30動(dòng)力學(xué)中的圖像問題和臨界問題課程標(biāo)準(zhǔn)初中初中無該知識點(diǎn)高中1.綜合應(yīng)用牛頓第二定律、運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律,結(jié)合F-t圖像、v-t圖像、a-F圖像等信息解決動(dòng)力學(xué)問題.2.能夠?qū)D像與實(shí)際受力情況和運(yùn)動(dòng)情景相結(jié)合,應(yīng)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解決實(shí)際問題.3.掌握動(dòng)力學(xué)臨界問題的分析方法.4.會(huì)分析幾種典型臨界問題的臨界條件.高中物理新知識、新模型知識點(diǎn)一動(dòng)力學(xué)常見圖像和分析方法1.常見的圖像形式在動(dòng)力學(xué)問題中,常見的圖像是v-t圖像、F-t圖像、a-F圖像等,這些圖像反映的是物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律、受力規(guī)律,而不是物體的運(yùn)動(dòng)軌跡.2.圖像問題的分析方法(1)把圖像與具體的題意、情景結(jié)合起來,明確圖像的物理意義,明確圖像所反映的物理過程.(2)特別注意圖像中的一些特殊點(diǎn),如圖線與橫、縱軸的交點(diǎn),圖線的轉(zhuǎn)折點(diǎn),兩圖線的交點(diǎn)等所表示的物理意義.注意圖線的斜率、圖線與坐標(biāo)軸所圍圖形面積的物理意義.知識點(diǎn)二動(dòng)力學(xué)臨界問題1.臨界問題:某種物理現(xiàn)象(或物理狀態(tài))剛好要發(fā)生或剛好不發(fā)生的轉(zhuǎn)折狀態(tài).2.關(guān)鍵詞語:在動(dòng)力學(xué)問題中出現(xiàn)的“最大”“最小”“剛好”“恰好”等詞語,一般都暗示了臨界狀態(tài)的出現(xiàn),隱含了相應(yīng)的臨界條件.3.臨界問題的常見類型及臨界條件(1)接觸與脫離的臨界條件:兩物體間的彈力恰好為零.(2)相對靜止或相對滑動(dòng)的臨界條件:靜摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力.(3)繩子斷裂與松弛的臨界條件:繩子所能承受的張力是有限的,繩子斷裂的臨界條件是實(shí)際張力等于它所能承受的最大張力,繩子松弛的臨界條件是張力為零.(4)加速度最大、最小與速度最大、最小的臨界條件:當(dāng)所受合力最大時(shí),具有最大加速度;當(dāng)所受合力最小時(shí),具有最小加速度.當(dāng)出現(xiàn)加速度為零時(shí),物體處于臨界狀態(tài),對應(yīng)的速度達(dá)到最大值或最小值.4.解答臨界問題的三種方法(1)極限法:把問題推向極端,分析在極端情況下可能出現(xiàn)的狀態(tài),從而找出臨界條件.(2)假設(shè)法:有些物理過程沒有出現(xiàn)明顯的臨界線索,一般用假設(shè)法,即假設(shè)出現(xiàn)某種臨界狀態(tài),分析物體的受力情況與題設(shè)是否相同,然后再根據(jù)實(shí)際情況處理.(3)數(shù)學(xué)法:將物理方程轉(zhuǎn)化為數(shù)學(xué)表達(dá)式,如二次函數(shù)、不等式、三角函數(shù)等,然后根據(jù)數(shù)學(xué)中求極值的方法,求出臨界條件.初、高中物理銜接點(diǎn)1.所謂臨界問題,是指物體的某種狀態(tài)恰能維持而又未被破壞的一種特殊狀態(tài),這是從量變到質(zhì)變的哲學(xué)思想在物理學(xué)中的生動(dòng)表現(xiàn),這種分界線,通常以臨界值和臨界狀態(tài)的形式出現(xiàn)在不同的問題中。解決這類問題時(shí),應(yīng)特別注意“恰好出現(xiàn)”或“恰好不出現(xiàn)”等條件2.極值問題是指研究動(dòng)力學(xué)問題中某物理量變化時(shí)出現(xiàn)的最大值或最小值,此類問題可分為簡單極值問題和條件極值問題,其區(qū)分依據(jù)就是看有無附加條件限制。極值法解題,是一種重要的思維方法,在求解物理問題中常常用到,因此,必須熟練掌握這種解題方法。例題1.物塊以一定的初速度豎直上拋,到達(dá)某一高度后又落回出發(fā)點(diǎn).已知物塊在運(yùn)動(dòng)過程中受到大小恒定的阻力作用.以下關(guān)于速度v隨時(shí)間t變化的圖像中,能正確描述物塊整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的是()例題2.建設(shè)房屋的起重機(jī)通過鋼索將質(zhì)量為m的建筑材料從地面豎直向上吊起,材料運(yùn)動(dòng)過程中的位移x隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖所示.材料受到的拉力大小為FT,速度大小為v.重力加速度為g,則()A.0~t1內(nèi),v減小,F(xiàn)T<mgB.t1~t2內(nèi),v增大,F(xiàn)T>mgC.t2~t3內(nèi),v減小,F(xiàn)T>mgD.t2~t3內(nèi),v減小,F(xiàn)T<mg例題3.如圖所示,細(xì)線的一端固定在傾角為45°的光滑楔形滑塊A的頂端P處,細(xì)線的另一端拴一質(zhì)量為m的小球(重力加速度為g).(1)當(dāng)滑塊以多大的加速度向右運(yùn)動(dòng)時(shí),線對小球的拉力剛好等于零?(2)當(dāng)滑塊以多大的加速度向左運(yùn)動(dòng)時(shí),小球?qū)瑝K的壓力剛好等于零?(3)當(dāng)滑塊以2g的加速度向左運(yùn)動(dòng)時(shí),線上的拉力為多大?(不計(jì)空氣阻力)例題4.如圖所示,兩細(xì)繩與水平車頂夾角分別為60°和30°,物體質(zhì)量為m,當(dāng)小車以大小為2g的加速度向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),求繩1和繩2的拉力大小.(g為重力加速度)一、單選題1.如圖所示,一長木板a在光滑水平地面上運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻將一個(gè)相對于地面靜止的物塊b輕放在木板上,此時(shí)a的速度為,同時(shí)對b施加一個(gè)水平向右的恒力F,已知物塊與木板的質(zhì)量相等,物塊與木板間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,且物塊始終在木板上,則物塊放到木板上后,下列圖中關(guān)于a、b運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖像可能正確的是(

)A. B.C. D.2.如圖甲所示,質(zhì)量為m=2kg的小物塊靜止放置在粗糙水平地面O處,物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,在水平拉力F作用下物塊由靜止開始沿水平地面向右運(yùn)動(dòng)。已知水平拉力F隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示,重力加速度g取10m/s2,取水平向右為正方向,由此可知()

A.在0~3s時(shí)間內(nèi)物塊的加速度大小為6m/s2B.在3~5s時(shí)間內(nèi)物塊的加速度大小為3m/s2,方向水平向右C.5s末,物塊速度大小為3m/s,方向水平向右D.前3s內(nèi)物塊的位移是4.5m3.加速度傳感器是一些智能手機(jī)上配備的較為實(shí)用的軟件,能顯示物體運(yùn)動(dòng)過程中的加速度變化情況?,F(xiàn)出于安全角度,需要分析某升降機(jī)在實(shí)際運(yùn)行過程中的加速度,將手機(jī)放置于升降機(jī)地面上并打開加速度傳感器,使升降機(jī)從靜止開始迅速上下運(yùn)動(dòng),得到如圖所示的豎直方向上加速度隨時(shí)間變化的圖像,該圖像以豎直向上為正方向。由此可判斷出()

A.手機(jī)在時(shí)刻速度為0B.運(yùn)行過程中手機(jī)有可能與升降機(jī)分離C.手機(jī)在時(shí)間內(nèi),處于超重狀態(tài)D.在時(shí)間內(nèi),升降機(jī)受到手機(jī)的壓力先減小再增大4.如圖甲所示,質(zhì)量m=10kg的物體靜止在水平地面上,在水平推力F的作用下開始運(yùn)動(dòng),水平推力(F)隨位移(x)變化的圖像如圖乙所示。已知物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,取重力加速度大小g=10m/s2,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。下列判斷正確的是()A.x=5m時(shí),物體的速度最大B.x=10m時(shí),物體的速度大于0C.物體的位移在0~10m的過程中,力F對物體所做的功為1000JD.物體的位移在0~10m的過程中,物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間大于4s5.如圖甲所示,質(zhì)量為m的物塊在水平力F的作用下可沿豎直墻面滑動(dòng),水平力F隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖像如圖乙所示,物塊與豎直墻面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,物塊所受的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,豎直墻面足夠高,重力加速度大小為g。下列說法正確的是()

A.物塊一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.物塊先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),后做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.物塊的最大速度為D.時(shí),物塊停止下滑6.汽車運(yùn)送圓柱形工件的示意圖如圖所示,圖中P、Q、N是固定在車體上的壓力傳感器。假設(shè)圓柱形工件表面光滑,汽車靜止時(shí),Q傳感器示數(shù)為零,P、N傳感器示數(shù)不為零。汽車以加速度a向左勻加速啟動(dòng),重力加速度,,下列情況說法正確的是()A.當(dāng)汽車靜止時(shí),P的示數(shù)是N的示數(shù)的一半 B.當(dāng)時(shí),P有示數(shù),N有示數(shù),Q有示數(shù)C.當(dāng)時(shí),a越大,N的示數(shù)不變 D.當(dāng)時(shí),a越大,N的示數(shù)不變7.如圖甲所示,水平面上有一傾角為的光滑斜面,斜面上用一平行于斜面的輕質(zhì)細(xì)繩系一質(zhì)量為m的小球。斜面以加速度a水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)系統(tǒng)穩(wěn)定時(shí),細(xì)繩對小球的拉力和斜面對小球的支持力分別為T和FN,若T-a圖像如圖乙所示,AB是直線,BC為曲線,圖中AB的坐標(biāo)分別是A(0,0.6),B(,),重力加速度為,則說法錯(cuò)誤的是()A.時(shí),B.小球質(zhì)量C.斜面傾角θ的正切值為D.小球離開斜面之前,8.如圖所示,質(zhì)量為2m、傾角的斜面A放置在光滑水平面上,質(zhì)量為m的物塊B放置在斜面上,物塊B與斜面A之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力?,F(xiàn)對A施加一水平向右的恒力F,使A、B始終保持相對靜止,重力加速度為g,,,則恒力F的大小可能為()A.mg B.3mg C.5mg D.7mg二、多選題9.如圖所示,傾角的足夠長的斜面固定在水平面上,斜面下端固定一擋板,勁度系數(shù)k=20N/m的輕彈簧一端與擋板連接,另一端與質(zhì)量的滑塊連接。繞過光滑輕質(zhì)定滑輪的輕繩一端與滑塊相連,另一端與質(zhì)量為的石塊相連。已知滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù),輕彈簧的彈性勢能與形變量的關(guān)系為(x為彈簧的形變量),開始時(shí)托住石塊,輕繩恰好伸直且與斜面平行,滑塊m恰好不上滑。現(xiàn)由靜止釋放石塊,整個(gè)過程彈簧都在彈性限度內(nèi),最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,滑塊與石塊均可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度取,,則()A.釋放石塊瞬間,輕彈簧的彈性勢能為5JB.石塊的速度最大時(shí),輕彈簧的形變量為0.5mC.石塊的最大速度為m/sD.滑塊沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的最大距離為2m10.在水平直軌道上運(yùn)動(dòng)的火車車廂內(nèi)有一個(gè)傾角為30°的斜面,如圖所示,小球的重力、繩對球的拉力、斜面對小球的彈力分別用G、T、N表示,當(dāng)火車以加速度a向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),則()A.若a=20m/s2,小球受G、T、N三個(gè)力的作用B.若a=20m/s2,小球只受G、T兩個(gè)力的作用C.若a=10m/s2,小球只受G、T兩個(gè)力的作用D.若a=10m/s2,小球受G、T、N三個(gè)力的作用11.裝載著圓柱形鋼卷在公路上高速行駛的貨車是非常危險(xiǎn)的。如圖所示,在車廂底部一層鋼卷平整排列,相互緊貼并被牢牢固定,上層只有一只鋼卷C自由地?cái)[放在A、B之間,沒有用繩索固定,所有鋼卷都完全相同,重力加速度為g,當(dāng)鋼卷C與車共同向左做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)有()A.當(dāng)車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),A對C的支持力大小等于B對C的支持力大小B.與做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)相比當(dāng)車做加速運(yùn)動(dòng)時(shí),B對C的支持力增大,A對C的支持力減小C.為確保安全,汽車加速時(shí)加速度大小最大不能超過D.為確保安全,汽車緊急剎車時(shí)加速度大小最大不能超過12.如圖所示,細(xì)線的一端固定在傾角為30°的光滑楔形滑塊A的頂端P處,細(xì)線的另一端拴一質(zhì)量為的小球,靜止時(shí)細(xì)線與斜面平行(已知重力加速度為)。則()A.當(dāng)滑塊水平向左做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),細(xì)線的拉力為B.若滑塊以加速度水平向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí),線中拉力為C.當(dāng)滑塊以加速度水平向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí),小球?qū)瑝K壓力為零D.當(dāng)滑塊以加速度水平向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí),線中拉力為13.用水平拉力使質(zhì)量分別為、的甲、乙兩物體在水平桌面上由靜止開始沿直線運(yùn)動(dòng),兩物體與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為和。甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)后,所受拉力F與其加速度a的關(guān)系圖線如圖所示。由圖可知(

A. B. C. D.14.如圖甲所示,足夠長的木板靜置于水平地面上,木板最右端放置一可看成質(zhì)點(diǎn)的小物塊。在時(shí)對木板施加一水平向右的恒定拉力F,在F的作用下物塊和木板發(fā)生相對滑動(dòng),時(shí)撤去F,整個(gè)過程木板運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖乙所示,物塊和木板的質(zhì)量均為1kg,物塊與木板間、木板與地面間均有摩擦,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度,下列說法正確的是()

A.0~1s內(nèi)物塊的加速度為B.物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2C.拉力F的大小為21ND.物塊最終停止時(shí)的位置與木板右端的距離為3m15.如圖甲所示,質(zhì)量為的物體在水平面上向右做直線運(yùn)動(dòng)。過A點(diǎn)瞬間給物體一個(gè)水平向左的恒力F并開始計(jì)時(shí),物體的圖像如圖乙所示,g取10m,下列說法正確的是()

A.F的大小為4NB.物體與水平

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