礦井絞車操作工培訓(xùn)課件2024

礦井絞車司機(jī)培訓(xùn)講義本講義主要講述：礦井絞車的類型、結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、安全保護(hù)裝置、安全操作及相關(guān)規(guī)定和要求。主講教師：2024.5

絞車操作工安全培訓(xùn)教學(xué)大綱

(絞車安全操作部分)1、《煤礦安全規(guī)程》對(duì)提升運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定；2、絞車的類型、結(jié)構(gòu)及工作原理；3、絞車運(yùn)輸事故的原因及防治；4、絞車安全操作方法及有關(guān)安全規(guī)定；5、絞車運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；6、鋼絲繩的種類、特征、使用及維護(hù)；7、礦車的使用及其管理規(guī)定；軌道的敷設(shè)、使用與維護(hù)；信號(hào)裝置；8、絞車安全操作注意事項(xiàng)。一、煤礦供電的基本要求：

⑴、供電可靠，（連續(xù)、不中斷）

⑵、供電安全，（符合《規(guī)程》要求、嚴(yán)格遵守《規(guī)程》）

⑶、技術(shù)合理，（保證供電質(zhì)量）

⑷、供電經(jīng)濟(jì)。（供電系統(tǒng)簡(jiǎn)單、設(shè)備選型合理、安裝操作方便、基本建設(shè)投資和運(yùn)行費(fèi)用低）第一章機(jī)電運(yùn)輸安全

第一節(jié)采區(qū)供電

二、采區(qū)供電安全1、環(huán)境對(duì)供電系統(tǒng)及設(shè)備的要求：P142—143（CP85—86）（1）、設(shè)備必須有堅(jiān)固的外殼、隔爆、防潮；（2）、供電系統(tǒng)具備相應(yīng)的安全保護(hù)裝置和保護(hù)設(shè)施：如“三大保護(hù)”；（3）、采區(qū)相關(guān)作業(yè)人員（特別是特種作業(yè)人員）必須認(rèn)真履行工作職責(zé)，嚴(yán)格按《規(guī)程》作業(yè)，按要求操作、使用、維護(hù)、檢查、檢修電氣設(shè)備，相關(guān)機(jī)電技術(shù)人員按規(guī)范設(shè)計(jì)、選用適當(dāng)?shù)碾姎庠O(shè)備、設(shè)施。2、采區(qū)變電所的設(shè)置及供電安全：

P143—144（CP86—87）3、采掘工作面實(shí)行“三專兩閉鎖”供電

P148（CP90）

1）、對(duì)局部通風(fēng)機(jī)采用“三?！惫╇?/p>

“三?！保簩Ｓ米儔浩?、專用開關(guān)、專用線路。

2）、“兩閉鎖”：風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖?！帮L(fēng)電閉鎖”：是指為掘進(jìn)工作面供風(fēng)的局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)后，工作面的瓦斯?jié)舛仍凇兑?guī)程》的規(guī)定范圍內(nèi)，才可人工為該工作面動(dòng)力電源線路送電的電氣聯(lián)鎖。其作用是：防止停風(fēng)或瓦斯超限的掘進(jìn)工作面在送電后產(chǎn)生電火花而造成瓦斯燃燒或爆炸事故?！巴咚闺婇]鎖”：是指掘進(jìn)工作面正常供風(fēng)或停風(fēng)狀態(tài)下，瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定值或整定值，切斷掘進(jìn)工作面動(dòng)力電源的瓦斯監(jiān)控裝置與動(dòng)力電源開關(guān)的聯(lián)鎖。其作用是：防止正常通風(fēng)產(chǎn)生局部瓦斯積聚時(shí)，造成電火源引發(fā)事故。4、煤礦電氣“三大保護(hù)”的含義及構(gòu)成：

1）、煤礦井下電氣“三大保護(hù)”：（CP91）

a.漏電保護(hù)；b.過流保護(hù)；c.接地保護(hù)。

2）、保護(hù)類型：（CP92）

a、漏電保護(hù)：包括非選擇性漏電保護(hù)（檢漏繼電器），選擇性漏電保護(hù)（多路保護(hù)），漏電閉鎖；

b、過流保護(hù)：包括短路保護(hù)，過流（過負(fù)荷）保護(hù)；

c、保護(hù)接地：包括系統(tǒng)保護(hù)接地，局部保護(hù)接地；d、風(fēng)電與瓦斯電閉鎖；e、單相斷線保護(hù)；

f、電壓保護(hù)：包括欠電壓，過電壓保護(hù)；

g綜合保護(hù)：電機(jī)綜保，煤鉆（照明）綜保。

3）.漏電保護(hù)及其作用：⑴、漏電的基本概念：P150（CP92）漏電：井下電氣設(shè)備或電纜因絕緣下降或局部絕緣損壞，使電流經(jīng)絕緣損壞處流入大地.⑵、漏電的原因：P150—151

（CP92）

⑶、漏電的危害：（CP94）a、引起瓦斯、煤塵燃燒或爆炸；b、引起電雷管超前引爆；c、導(dǎo)致人員觸電事故。漏電保護(hù)的作用：（CP94）

a、防止人身觸電；（人身極限電流為30mA）

b、防止燒毀電氣設(shè)備；

c、防止引起礦井瓦斯、煤塵爆炸；

d、可起短路保護(hù)的后備保護(hù)作用（當(dāng)電網(wǎng)出現(xiàn)漏電故障后，保護(hù)首先動(dòng)作，排除漏電故障。

⑷、《規(guī)程》457

規(guī)定：4）、過流保護(hù)及其作用：（CP95）

a、煤礦井下常見的過流故障：短路，過負(fù)荷，斷相；⑴、短路：是指電流不經(jīng)過負(fù)載，而是經(jīng)過電阻（或阻抗）很小的導(dǎo)線直接短接形成回路。井下低壓饋電線上，必須裝設(shè)檢漏保護(hù)裝置或有選擇性的漏電保護(hù)裝置，保證自動(dòng)切斷漏電的饋電線路。每天必須對(duì)低壓檢漏裝置的運(yùn)行情況進(jìn)行1次跳閘試驗(yàn)。⑵、過負(fù)荷：是指電氣設(shè)備實(shí)際流過的電流不僅超過了額定電流值，而且還超過了電氣設(shè)備所允許的過負(fù)荷時(shí)間。⑶

、斷相：是指三相電動(dòng)機(jī)一相斷線。⑷、（絞車電機(jī)過流的原因可能是：缺相運(yùn)行、欠電壓、礦車掉道。）b、過流保護(hù)的類型及作用：

⑴、類型：熔斷器、熱（電磁過流）繼電器；

⑵、作用：及時(shí)排除過流故障，縮短故障時(shí)間。5）、保護(hù)接地：（CP97）

a、概念：用導(dǎo)體把電氣設(shè)備中所有正常不應(yīng)帶電的外露金屬部分與埋在地下的接地極連接起來；（相關(guān)規(guī)定：接地總電阻≤2Ω，接地線電阻≤１Ω；禁止用鋁導(dǎo)體作接地極、線）

b、作用：通過分流防止人身觸電及瓦斯、煤塵爆炸事故[人身允許最大接觸電壓（亦稱交流安全電壓）為40V；

c、保護(hù)接地：包括系統(tǒng)保護(hù)接地，局部保護(hù)接地；d.《規(guī)程》相關(guān)規(guī)定：482條：電壓在36V以上和由于絕緣損壞可能帶有危險(xiǎn)電壓的電氣設(shè)備的金屬外殼構(gòu)架，鎧裝電纜的鋼帶（或銅絲）、鉛皮或屏蔽護(hù)套等必須有保護(hù)接地。

483條：接地網(wǎng)上任一保護(hù)接地點(diǎn)的接地電阻值不得超過2歐，每一移動(dòng)和手持式電氣設(shè)備至局部接地極之間的保護(hù)接地用的電纜芯線和接地連接導(dǎo)線的電阻值不得超過1歐。e、《規(guī)程》規(guī)定裝設(shè)局部接地極的地點(diǎn)P156(井下配電點(diǎn)36v以上的電氣設(shè)備)（CP98）5、電纜的使用.維護(hù)（CP100－103）

1）、電纜的選擇：P1582）、電纜的敷設(shè)規(guī)定：P158—160

《規(guī)程》467－469條摘錄：⑴、嚴(yán)禁采用鋁包電纜；必須選用取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志的阻燃電纜；電纜主線芯的截面應(yīng)滿足供電線路負(fù)荷的要求；低壓電纜不應(yīng)采用鋁芯，采區(qū)低壓電纜嚴(yán)禁采用鋁芯。

⑵、電纜懸掛：在水平巷道或30°以下的井巷中電纜應(yīng)用吊鉤懸掛；立井或30°以上的井巷中電纜應(yīng)夾持裝置（夾子、卡箍…）進(jìn)行敷設(shè)。電纜懸掛間距：在水平巷道或傾斜井巷內(nèi)不得超過3m,在立井井筒內(nèi)不得超過6m；沿鉆孔敷設(shè)的電纜必須綁緊在鋼絲繩上。⑶、電纜不應(yīng)懸掛在風(fēng)管或水管上，不得遭受淋水；電纜與壓風(fēng)管、供水管在巷道同一側(cè)敷設(shè)時(shí)必須敷設(shè)在管子上方并保持0.3m以上的距離，在有瓦斯抽放管路的巷道內(nèi)，電纜與瓦斯抽放管路必須分掛在巷道兩側(cè)盤圈或盤“8”字形的電纜不得帶電（采、掘機(jī)組供電電纜不受此限），井筒和巷道內(nèi)的通信和信號(hào)電纜應(yīng)與電力電纜分掛在巷道的兩側(cè)，如果受條件所限：在井筒內(nèi)應(yīng)敷設(shè)在距電力電纜0.3m以外的地方，在巷道內(nèi)，應(yīng)敷設(shè)在電力電纜上方0.1m以上的地方；高、低壓電纜敷設(shè)在巷道同一側(cè)時(shí)，高、低壓電纜之間的距離應(yīng)大于0.1m。高電纜之間、低壓電纜之間的距離不得小于50mm。

3）、電纜的連接：P1604）、電纜的維護(hù)：P160—161日常維護(hù)的專門負(fù)責(zé)人要每天檢查1次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。定期檢查線路及線路中連接器的溫度（專門負(fù)責(zé)人每班應(yīng)檢查1次），線路表皮允許的最高溫度：6KV，35℃～40℃；低壓橡套電纜，50℃～55℃；連接器（件）連接處的溫度不得超過同級(jí)電壓電纜、芯線的最高允許溫度（低壓橡套電纜65℃），并做記錄；移動(dòng)設(shè)備電纜，應(yīng)當(dāng)由移動(dòng)設(shè)備負(fù)責(zé)人班班檢查，掘進(jìn)巷道或工作面附近電纜余下的部分應(yīng)呈“S”形懸掛，在不準(zhǔn)帶電的情況下盤圈，電纜應(yīng)嚴(yán)防炮崩、其它外力沖擊或用力拖拽。高、低壓電纜管理專職人員定期檢查出的問題要及時(shí)書面通知使用單位，并限期處理與復(fù)查。

6、井下人身觸電事故⑴、人身觸電直接危害形式分為電傷和電擊兩種。電傷：是指電流通過人體某一局部時(shí)電弧燒傷人體，造成人體外部局部性的傷害，一般不會(huì)致人死亡。電擊：是指觸電時(shí)電流流過人體內(nèi)部器官和中樞神經(jīng)，使內(nèi)部器官的生理功能受到傷害，多數(shù)會(huì)致人死亡。⑵、觸電方式：接觸觸電、非接觸觸電

⑶、影響觸電危險(xiǎn)性的因素：主要是通過人體電流的大小和電流持續(xù)的時(shí)間長(zhǎng)短。觸電致人死亡的決定因素是電流。通過人體的交流電超過15mA時(shí)會(huì)使人抽筋，到50mA時(shí)人的身命已有危險(xiǎn)，達(dá)到100mA會(huì)很快致人死亡煤礦井下取30mA為人身觸電電流的安全值7、井下安全用電規(guī)定（《規(guī)程》摘要）

《規(guī)程》443條：嚴(yán)禁井下配電變壓器中性點(diǎn)直接接地。嚴(yán)禁由地面中性點(diǎn)直接接地的變壓器或發(fā)電機(jī)直接向井下供電。《規(guī)程》445條：井下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。

第二節(jié)電氣設(shè)備防爆及完好標(biāo)準(zhǔn)一、礦用電氣設(shè)備1、煤礦井下用電氣設(shè)備分類：礦用一般型、礦用防爆型2、礦用一般型電氣設(shè)備：⑴、基本要求：外殼封閉、堅(jiān)固、防滴、防濺、防潮性能好；能防止從外部直接觸及帶電部份、有專門的接線盒和機(jī)械閉鎖。⑵、特點(diǎn)：不防爆⑶、適用場(chǎng)所：井底車場(chǎng)、總進(jìn)風(fēng)道等通風(fēng)良好瓦斯煤塵爆炸危險(xiǎn)性很小的場(chǎng)所。

二、電氣設(shè)備防爆基本知識(shí)（CP103）

1、防爆型電氣設(shè)備分類：分為Ⅰ、Ⅱ類(P161)

其中Ⅰ類為煤礦井下用電氣設(shè)備;礦用防爆型電氣設(shè)備分為10類(P162)（CP103—104）

①、隔爆型電氣設(shè)備d②、增安型電氣設(shè)備e③本質(zhì)安全型電氣設(shè)備I④、正壓型電氣設(shè)備p⑤、充油型電氣設(shè)備o⑥、充砂型電氣設(shè)備q⑦、澆封型電氣設(shè)備m⑧無火花型電氣設(shè)備n⑨、氣密型電氣設(shè)備h⑩、特殊型電氣設(shè)備s2、防爆型電氣設(shè)備的防爆標(biāo)志及表面溫度規(guī)定：⑴、防爆標(biāo)志由防爆電氣設(shè)備的類別、類型，級(jí)別和組別連同防爆總標(biāo)志“Ex”構(gòu)成。如：隔爆型電氣設(shè)備的防爆標(biāo)志為"ExdⅠ“

⑵、表面溫度規(guī)定：防爆電氣設(shè)備運(yùn)行環(huán)境的溫度為－20℃～40℃。Ⅰ類防爆電氣設(shè)備允許最高表面溫度：表面可能堆積粉塵時(shí)為150℃防止粉塵堆積時(shí)為450℃3、隔爆型電氣設(shè)備：（CP105）

1)、防爆標(biāo)志為"Exdi"→“ExdⅠ”Ex→防爆總標(biāo)志；d→隔爆標(biāo)志；Ⅰ→Ⅰ類

2)、具有隔爆外殼；

3)、隔爆原理：其外殼具有隔爆性(耐爆性和不傳爆性)及足夠的機(jī)械強(qiáng)度；(P163)

4、失爆；礦用電氣設(shè)備的隔爆外殼失去了耐爆性或不傳爆性。4、井下常見的失爆現(xiàn)象：（CP108）

1)、設(shè)備：P166—167

a、隔爆外殼嚴(yán)重變形或裂紋、焊縫開焊；

b、密封圈或擋板不合格、損壞；

c.開關(guān)聯(lián)鎖裝置不全或損壞......隔爆接合面嚴(yán)重銹蝕、連接螺釘沒擰緊......2)、電纜：破損超限,明接頭.雞爪子.羊尾巴......二、電氣設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)：（CP108）

1.緊固件：P167（1）—（5）

2、接線:：P167—1683、設(shè)備使用、安全防護(hù)、設(shè)備環(huán)境、記錄資料P170第三節(jié)礦井運(yùn)輸一.礦井平巷運(yùn)輸：1、《煤礦安全規(guī)程》第348、351、353—356、358、359、360、362、364條就其作了相關(guān)規(guī)定：詳見《規(guī)程》P183—192；其中：353、354條《規(guī)程》就礦井運(yùn)輸軌道質(zhì)量作了相應(yīng)規(guī)定；2、人力推車操作的安全要求：《規(guī)程》362條規(guī)定：①、1次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距。

在軌道坡度≤5‰時(shí)，不得小于10m；坡度＞5‰時(shí)，不得小于30m；②、推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí)，推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。③、嚴(yán)禁放飛車。巷道坡度＞7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車《規(guī)程》364條規(guī)定：不得在能自行滑行的斜坡道上停放車輛。確需停放時(shí)，必須用可靠的制動(dòng)器將車輛穩(wěn)住。

3、用電機(jī)車運(yùn)送人員的安全規(guī)定：《規(guī)程》相關(guān)規(guī)定摘要：《規(guī)程》359條：列車行駛速度不得超過4m/s。嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性、易燃性、腐蝕性物品，或附掛物料車…《規(guī)程》360條：人體及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外，嚴(yán)禁扒車、跳車和坐礦車…二..礦井斜巷運(yùn)輸：

《煤礦安全規(guī)程》第365—372、375—379條就其作了相關(guān)規(guī)定：詳見《規(guī)程》P192—201。

第二章絞車安全操作第一節(jié)絞車的主要類型、結(jié)構(gòu)及工作原理一、絞車的作用及對(duì)絞車的要求：（CP146）1、作用：P172，簡(jiǎn)單來說：就是提升煤巖、矸石；提升或下放設(shè)備、材料。2、采區(qū)絞車必須滿足的要求：P172，①—⑥二、絞車的類型1、絞車的分類：P173，①《規(guī)程》對(duì)主要提升裝置的定義：含有提人絞車及2m以上提升物料的絞車；

②分類方法：P173

⑴—⑷；③按其作用通?？煞譃椋篴、提升般運(yùn)絞車(JT、JTY…)，b、調(diào)度絞車(JD)，c、回柱絞車(JH)。2、常用絞車型號(hào)及含義：（CP147）a、基本型號(hào)：P173b含義：P173，J、T分別為“絞”“提”漢語拼音第一個(gè)大寫字母c派生型號(hào)：P174三、齒輪式傳動(dòng)絞車：（CP148）1、齒輪傳動(dòng)式絞車的類型：仿蘇型、新型、防爆型2、齒輪傳動(dòng)絞車的基本組成和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：⑴組成：機(jī)座、電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器，主軸裝置、制動(dòng)裝置等。⑵JT-800/630(A)型絞車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：其主要由電機(jī)、減速器、主軸裝置、常用閘、工作閘等部件組成。常用閘用以對(duì)滾筒進(jìn)行制動(dòng)(剎車)；工作閘用以制動(dòng)行星齒輪傳動(dòng)的內(nèi)齒圈，使絞車進(jìn)行提升、牽引；下放時(shí)反轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)，用常用閘控制下放速度。傳動(dòng)原理：其傳動(dòng)系統(tǒng)是一級(jí)行星齒輪傳動(dòng)與一級(jí)定軸齒輪傳動(dòng)組成，太陽輪Z1通過齒輪聯(lián)軸器與電機(jī)連接，因此，太陽輪隨電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，3個(gè)行星齒輪裝在行星齒輪架上，它一方面與太陽輪嚙合，另一方面又與內(nèi)齒圈嚙合，當(dāng)內(nèi)齒圈不固定時(shí)，行星齒輪作為一個(gè)過渡驅(qū)動(dòng)內(nèi)齒圈旋轉(zhuǎn)，反之，當(dāng)制動(dòng)內(nèi)齒圈時(shí)，行星輪帶著行星架繞內(nèi)齒圈旋轉(zhuǎn)，由于行星架與齒輪Z4固定，因此，帶動(dòng)固定在滾筒上的齒輪Z5轉(zhuǎn)動(dòng)，于是滾筒旋轉(zhuǎn)進(jìn)行提升。如圖5-2，P177（如圖7—4CP154）四、防爆液壓絞車：（CP159）1、防爆液壓絞車的定義、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及類型：⑴定義：就是采用液壓傳動(dòng)方式，能用于有瓦斯及易燃?xì)怏w環(huán)境的一種絞車。⑵傳動(dòng)原理：由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)主油泵高壓油輸出，以高壓油為動(dòng)力，推動(dòng)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，再由轉(zhuǎn)子軸將動(dòng)力傳遞給絞車滾筒主軸使之旋轉(zhuǎn)。⑶傳動(dòng)方式：①直接聯(lián)接方式：(馬達(dá)→主軸)，②間接聯(lián)接方式：(馬達(dá)→減速器→主軸)⑷組成：①機(jī)械(同一般絞車)，②液壓部分，③電氣⑸特點(diǎn)：P178（CP160）2、防爆液壓絞車的組成和工作原理：P179（CP163）3、防爆液壓絞車的操作過程：P180先啟動(dòng)副油泵電機(jī)，再起動(dòng)主油泵電機(jī)（停車時(shí)相反。CP165）→握緊鴨嘴松閘扳動(dòng)操作桿正反轉(zhuǎn)滾筒，(無極調(diào)整操作桿回到中間位置(零位)，絞車停運(yùn)，此時(shí)放開鴨嘴，盤形閘被制動(dòng))。4、主、副油泵及鴨嘴、操作桿的作用：①、主油泵：使液壓油產(chǎn)生液壓能（液壓能→馬達(dá)→機(jī)械能→滾筒旋轉(zhuǎn)）；②、副油泵：起制動(dòng)、補(bǔ)油、控制和操作作用；③、鴨嘴：控制盤形閘（握緊松閘、放開緊閘）④、操作桿：改變油流方向→滾筒正、反轉(zhuǎn)；（角度）→控制油量→滾筒加速、減速、停運(yùn)；腳踏開關(guān)→實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)。嚴(yán)禁放飛車(不帶電，主油泵電機(jī)不給電)。五、調(diào)度絞車1、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：全齒輪傳動(dòng)。2、型號(hào)含義：JD—口（J表示絞車、D表示調(diào)度）3、組成及傳動(dòng)原理：⑴JD-11.4調(diào)絞車主要組成部分：滾筒裝置，制動(dòng)裝置，機(jī)座，電動(dòng)機(jī)⑵JD-11.4調(diào)絞傳動(dòng)原理(圖5-7，P183)電動(dòng)機(jī)經(jīng)兩級(jí)內(nèi)嚙合傳動(dòng)帶動(dòng)行星輪系轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)，若將行星輪外的大內(nèi)齒輪上工作閘閘住，滾筒上的制動(dòng)閘松開，行星輪自轉(zhuǎn)同時(shí)圍繞大內(nèi)齒輪公轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)；反之，松開工作閘，閘住制動(dòng)閘，整個(gè)傳動(dòng)成為定軸輪系，筒滾不動(dòng)，電機(jī)與各齒輪空轉(zhuǎn)。⑶注意事項(xiàng)：a電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，嚴(yán)禁將工作閘和制動(dòng)閘同時(shí)閘住b嚴(yán)禁放飛車…⑷雙行星傳動(dòng)調(diào)度絞車：①特點(diǎn)：采用兩級(jí)行星機(jī)構(gòu)傳動(dòng)②傳動(dòng)原理(JD-1.6)：如圖5-8P185③操作方法：與JD-11.4調(diào)絞完全相同④不同型號(hào)行星傳動(dòng)調(diào)絞異同點(diǎn)：結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)原理基本相同，只是其零件強(qiáng)度(牽引力)，電機(jī)功率有所不同⑸調(diào)度絞車運(yùn)行中常見事故：a亂纏繩或燒毀電機(jī)b帶繩跑車(制動(dòng)裝置失靈)c斷繩跑車(鋼絲繩銹蝕，斷絲或磨損超限)六、回柱絞車：1、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：P186（CP177）a采用蝸桿傳動(dòng)，具有自鎖功能b牽引力大，牽引速度慢2、型號(hào)含義：P186（CP176）J口（H：回柱；M：慢速）口（改進(jìn)序號(hào)）—口（牽引力10KN）3、常用回柱絞車有：JH-5，JH-8，JH-14等，4、回柱絞車的傳動(dòng)原理：如圖5—10P188（7—14CP178）電動(dòng)機(jī)經(jīng)彈性聯(lián)軸器帶動(dòng)蝸桿蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，然后經(jīng)離合器齒輪帶動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)。5、回柱絞車在回采工作面的布置方式：⑴安裝在回風(fēng)巷內(nèi)⑵安裝在回采工作面上端⑶安裝在工作面七、無極繩絞車和差動(dòng)變速絞車1、無極繩絞車P190⑴使用范圍：在水平巷道及傾角不大于200的斜巷中使用⑵分類：①螺旋纏繞式，②夾鉗式⑶型號(hào)：JW口/口（W表示無極）⑷組成：電動(dòng)機(jī)，減速器，滾筒，制動(dòng)系統(tǒng)，主軸，底座，張力平衡車等⑸原理：P191

鋼絲繩繞過絞車的主動(dòng)輪再經(jīng)過張緊輪和尾輪連接在一起，形成無極封閉形，電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過摩擦力傳遞使鋼絲繩繞主動(dòng)輪和尾輪不停地轉(zhuǎn)動(dòng)。⑹優(yōu)缺點(diǎn)：P1922、差動(dòng)變速絞車：P192①使用范圍：②型號(hào)含義：KST—口（K：礦用，S：雙速，T：提升機(jī)）。第二節(jié)絞車提升鋼絲繩及連接裝置一、絞車提升鋼絲繩：1、按其用途分為：提升、平衡、罐道、制動(dòng)、緩沖、專用鋼絲繩；P193-194

2、絞車鋼絲繩的結(jié)構(gòu)、分類、特征及選用；⑴結(jié)構(gòu)：絲、股、繩（如圖5-15）P194⑵繩芯的結(jié)構(gòu)及作用：（1）—（3）P195⑶鋼絲繩的分類及特征：⑴分類方法：a按捻次、b按捻向(絲、股)、c按接觸情況、d按股的斷面形狀分類；P195—198⑷鋼絲繩的選用原則及常見規(guī)格：a選用原則：P199①-⑤其中①提升鋼絲繩捻向的選擇：?jiǎn)卫K纏繞式提升機(jī)的鋼絲繩捻向與繩在滾筒上纏繞時(shí)的螺旋方向應(yīng)一致（否則可能會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩松捻或在滾筒上不容易排列整齊），目的是防止纏繞時(shí)鋼絲繩松捻。目前單繩纏繞式多為右螺旋，所以多選用右同向捻繩；P196：同向捻繩在立井及斜井箕斗中應(yīng)用多，在斜井串車提升中少用，交互捻繩不易松捻所以在礦井提升中常用，所以在單繩纏繞式右螺旋斜井串車提升中應(yīng)選用右交互捻繩。b常見規(guī)格：表5-1P2003、鋼絲繩的安全系數(shù)及規(guī)定：⑴安全系數(shù)：實(shí)測(cè)拉斷力總和/承受的最大靜拉力P200⑵《規(guī)程》相關(guān)規(guī)定：（1）—（4）P201-202其中（1）：?jiǎn)卫K纏繞式提升裝置，專為升降物料時(shí)，鋼絲繩的安全系數(shù)最低值為6.5；其它：1、有接頭的鋼絲繩只可在300以下傾斜井巷中專為提升物料的絞車使用；

2、滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留3圈繩，用以減輕固定處的張力；還必須留有作定期檢驗(yàn)用的補(bǔ)充繩；

3、專為提升物料的鋼絲繩在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲達(dá)到10%時(shí)（面積比）必須更換；

4、絞車鋼絲繩直徑減小量超過10%時(shí)必須更換；

5、鋼絲繩在運(yùn)行中遭受到卡阻、突然停車等猛烈拉力時(shí)，必須立即停車檢查，遭受猛烈拉力的一段的長(zhǎng)度伸長(zhǎng)0.5%以上須更換；

6、鋼絲繩使用期間，斷絲突然增加或伸長(zhǎng)突然加快，必須立即更換。⑶鋼絲繩的試驗(yàn)與檢查維護(hù)：P200-208a試驗(yàn)：P202-203b檢查與維護(hù)：P203-208捻距：鋼絲繩每股圍繞繩芯旋轉(zhuǎn)一周相應(yīng)兩點(diǎn)的縱向距離.

P204

直徑磨損百分值=[(D標(biāo)—D實(shí))÷D標(biāo)]X100%，標(biāo)稱(公稱)直徑與實(shí)際直徑P205標(biāo)稱(公稱)直徑：產(chǎn)品說明書或手冊(cè)中查出的直徑.實(shí)際直徑：實(shí)測(cè)外接圓直徑（最大外徑）鋼絲繩的直徑是指鋼絲繩的最大外徑.二、絞車連接裝置1、絞車連接裝置種類：P280，卡子型，插接型，滑頭型，(如圖5-20)，2、安全使用與維護(hù)：(注意事項(xiàng))⑴U型繩卡必須每班檢查，堅(jiān)固一次，并保證每個(gè)鉤頭不少于4副卡子和護(hù)繩完好；⑵插接型鉤頭插接長(zhǎng)度應(yīng)不小于4-5個(gè)捻距，并保證護(hù)繩完好不脫落，檢查斷絲，磨損，銹蝕和變形等情況⑶滑頭型鉤頭必須對(duì)滑動(dòng)體內(nèi)壁和繩頭鋼絲嚴(yán)格途油3、保險(xiǎn)繩的類別及安全使用：P2094、《規(guī)程》對(duì)絞車連接裝置及保險(xiǎn)繩的相關(guān)規(guī)定P210第三節(jié)絞車的安全裝置一、絞車上應(yīng)有的安全裝置：1、制動(dòng)閘2、深度指示器3、各種保險(xiǎn)裝置二、絞車的制動(dòng)裝置：1、作用：P211①-④2、分類：按結(jié)構(gòu)：①帶式②塊式③盤形按動(dòng)能源：①平壓②液壓③氣動(dòng)④彈簧P2113、帶式制動(dòng)閘“P211⑴組成：制動(dòng)帶，制動(dòng)桿⑵操作：手動(dòng)或腳踏⑶范圍：使用于功率較小的絞車⑷分類：P212①-⑤4、塊式制動(dòng)閘：⑴組成：閘塊，連桿機(jī)構(gòu)⑵分類：a平移式b角移式c綜合閘塊5、盤式制動(dòng)閘：⑴原理：如圖5—25P215，利用碟形彈簧力緊閘，用液壓推力松閘，⑵結(jié)構(gòu)：如圖2—25P215⑶《規(guī)程》規(guī)定：制動(dòng)塊盤間隙應(yīng)不大于2mm（4）、碟形彈簧疲勞后，盤形閘制動(dòng)力將減小；制動(dòng)缸內(nèi)的密封圈損壞，會(huì)導(dǎo)致盤形閘制動(dòng)器松閘緩慢；盤形閘在同一臺(tái)絞車上能實(shí)現(xiàn)多副閘同時(shí)作用。6、絞車二級(jí)安全制動(dòng)及其優(yōu)點(diǎn)：⑴什么是二級(jí)安全制動(dòng)P215⑵優(yōu)點(diǎn)：P216①—⑤7、對(duì)各種絞車制動(dòng)閘的要求和有關(guān)規(guī)定：⑴帶式制動(dòng)閘：P217①—⑤①、閘帶與鋼帶只能用銅或鋁鉚釘連接；②、鉚釘埋入閘帶的深度不得小于閘帶厚度的30%；③、閘帶與閘輪的接觸面積不得小于閘帶面積的70%；④閘帶使用后不得有裂紋，余厚不小于3mm,拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸等零件完好，連接可靠；⑤閘把動(dòng)作靈活，調(diào)度絞車施閘后閘把處于上翹30。—40。位置⑵制動(dòng)閘間隙：P217⑶操作手把行程：

P217

工作閘制動(dòng)手柄的工作行程應(yīng)分為3/4的工作行程和1/4的儲(chǔ)備行程。⑷配重重錘：P218⑸盤式制動(dòng)器的檢查與維護(hù)P218—219⑹制動(dòng)力矩P219—220⑺最大速度及最大加減速度P220二、絞車深度指示器，操作臺(tái)與保護(hù)回路1、深度指示器⑴作用：P221①-④指示提升容器在井巷中的相對(duì)位置；發(fā)出減速信號(hào)及減速指令；過卷時(shí)實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)；過速時(shí)實(shí)現(xiàn)過速保護(hù)。⑵分類：a牌坊式b圓盤式c數(shù)字式P221⑶牌坊式深度指示器P221—223⑷圓盤式深度指示器P223⑸數(shù)字式深度指示器P2232、操作臺(tái)⑴指示儀表和開關(guān)P223-224⑵保護(hù)回路P225⑶必裝保險(xiǎn)裝置P225-227

第四節(jié)絞車電氣設(shè)備及信號(hào)裝置一、電氣設(shè)備：1、電動(dòng)機(jī)⑴常用類型：P227⑵型號(hào)含義：P228⑶主要性能特點(diǎn)：P229⑷調(diào)速方式(變極調(diào)整、串阻調(diào)整)⑸電動(dòng)機(jī)燒毀主要原因P230①—⑥⑹軸承磨損超限對(duì)其影響P230①—③2、電控系統(tǒng)：⑴絞車對(duì)其要求：P230①—⑦⑵開關(guān)類型及型號(hào)含義：P231⑶各種絞車的電控系統(tǒng)P233二、信號(hào)裝置P235—236對(duì)斜井運(yùn)輸絞車信號(hào)裝置的要求：（1）、聲光齊備、通訊可靠，雙向操作、雙向顯示；（2）、兼作行人的斜巷在上下車場(chǎng)及中間各交叉路口設(shè)置報(bào)警裝置和紅燈，行車時(shí)亮紅燈并示警，確?！靶熊嚥恍腥恕保唬?）、信號(hào)裝置不失爆。

第五節(jié)預(yù)防跑車的規(guī)定和裝置1、防跑車規(guī)定：P236①-⑥2、斜巷規(guī)定：P236-237①-③3、斜巷跑車事故原因及預(yù)防措施：（1）、發(fā)生跑車事故的主要原因：①由于超負(fù)荷升、剎車過猛、松繩沖擊等不當(dāng)操作及鋼絲繩斷絲、磨損超限等未被及時(shí)發(fā)現(xiàn)而造成斷繩跑車；②由于制動(dòng)閘制動(dòng)力不足以及超速下放重物造成帶繩跑車；③由于使用不合格插銷、插銷未插到位、連接裝置松脫而脫鉤跑車。（2）預(yù)防斜井跑車事故措施：P238①—⑧其中：①、按規(guī)定設(shè)置可靠的防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置，實(shí)現(xiàn)一坡三擋，加強(qiáng)檢查、維護(hù)和試驗(yàn)，健全崗位責(zé)任制；4、防跑車裝置及跑車防護(hù)裝置⑴、防跑車裝置：保險(xiǎn)繩，阻車器⑵、跑車防護(hù)裝置：擋車裝置(擋車欄、擋車門)⑶、能夠預(yù)防絞車跑車事故的裝置有:阻車器，保險(xiǎn)繩,擋車欄或擋車門。

第六節(jié)絞車安全操作的各種規(guī)章制度及操作要求一、規(guī)章制度1、崗位責(zé)任制：P247-248①-⑨其中：①、上崗人員應(yīng)熟悉本職業(yè)務(wù)，鉆研技術(shù)，做到“三知四會(huì)”（知設(shè)備結(jié)構(gòu)原理、知技術(shù)性能、知安全裝置的作用；會(huì)操作、會(huì)維護(hù)、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除一般故障）。③、必須持證上崗，堅(jiān)守崗位，不得擅離職守；

⑤、絞車運(yùn)行中必須精力集中，謹(jǐn)慎操作，不得與他人交談、嬉戲打鬧，操作時(shí)手不離開操作手把，嚴(yán)禁在設(shè)備沒有完全停穩(wěn)時(shí)就在操作臺(tái)上替換操作工；⑥、絞車操作工必須聽清看準(zhǔn)信號(hào)后方可開動(dòng)或停止絞車，對(duì)于絞車運(yùn)行中的非正常信號(hào)或發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車，查明原因，排除故障后，再繼續(xù)開車；⑦、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定其它：絞車房嚴(yán)禁存放機(jī)油。2、交接班制度：P248-249①—⑨其中：⑥、接班者如認(rèn)為一些重要安全問題未交待清楚，可以拒絕接班，但必須有及時(shí)報(bào)告單位領(lǐng)導(dǎo)裁決；接班人員也不得無故拒絕接班；二、安全操作一般要求P249①—④1、絞車操作工必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后持證上崗；2、絞車操作工必須熟悉所操作絞車的結(jié)構(gòu)、性能、機(jī)械電氣、液壓系統(tǒng)、信號(hào)聯(lián)系方法及其工作原理和操作方法。做到“三知四會(huì)”；3、絞車操作工必須了解巷道情況及安全設(shè)施配置、規(guī)定牽引車數(shù)；4、當(dāng)班操作工必須頭腦清醒、精力充沛、精神萎靡或有視聽障礙不得上崗。三、各類絞車安全操作要求：1、齒輪傳動(dòng)絞車：⑴開車前檢查：P249-250①—③其中：①、各連接件和鎖緊件是否齊全，螺帽、銷子等有無松動(dòng)，基礎(chǔ)螺栓和軸承固定螺栓的緊固情況；②制動(dòng)裝置動(dòng)作是否靈活可靠，制動(dòng)輪與閘瓦間隙是否符合規(guī)定，施閘時(shí)操作手柄的行程不得超過全行程的3/4；③、深度指示器指示是否準(zhǔn)確，其上的過卷、超速、過電流、欠電壓、減速警鈴、腳跳動(dòng)踏開關(guān)等保護(hù)裝置動(dòng)作是否靈敏可靠。其它：為保證提升容器不越過正常終點(diǎn)位置，應(yīng)裝設(shè)防過卷裝置；過卷恢復(fù)開關(guān)只能在處理過卷事故時(shí)臨時(shí)接通，平時(shí)應(yīng)解除。⑵運(yùn)行中注意事項(xiàng)P250①—⑧其中：①、必須看準(zhǔn)、聽準(zhǔn)聲光信號(hào)；②、啟動(dòng)時(shí)，控制器手把向前或后扳動(dòng)，同時(shí)將常用閘逐步松閘，將常用、控制手把逐步扳到最大位置，嚴(yán)禁一次過猛扳到最大位置；③、絞車操作工不得與他人交談；④、上提停車時(shí)，應(yīng)先逐步拉回控制器，后扳常用閘，逐步把常用閘扳緊；⑤、下放停車時(shí)，應(yīng)先逐步扳回常用閘，后拉控制器到零位，直到把絞車停穩(wěn)；⑥、運(yùn)行中嚴(yán)密注視各種儀表、深度指示器及鋼絲繩的排列和松繩情況以及各部有無情況，如有應(yīng)立即停車檢查；⑦、嚴(yán)禁放飛車；⑧、一般情況下不準(zhǔn)使用保險(xiǎn)制動(dòng)，

只有在下列情況方可使用保險(xiǎn)制動(dòng)：a、長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)；b、電機(jī)過負(fù)荷或線路斷電；c、過卷；d、運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡，鋼絲繩打卷，電流急劇增加；e、機(jī)構(gòu)損壞；f、有礙人身安全。（使用保險(xiǎn)閘后，必須對(duì)鋼絲繩、絞車部件等進(jìn)行認(rèn)真檢查，排除故障后方可恢復(fù)開車）。其它：1、人工檢查電機(jī)溫度應(yīng)用手背；2、電機(jī)外殼溫度一般不超過700C，3、絞車主軸承溫度一般不超過650C；4、單滾筒提升絞車下放停車時(shí)應(yīng)先剎車后斷電，上提停車時(shí)應(yīng)先斷電后剎車；5、絞車天輪缺油或操作不當(dāng)、鋼絲繩纏繞不緊可能使?jié)L筒上的鋼絲繩排列不整齊。⑶、停車后注意事項(xiàng)P251①-③①、正常停車后，各手把都應(yīng)放到零位，司機(jī)離開操作臺(tái)時(shí)必須切斷電源，閘住保險(xiǎn)閘；②、經(jīng)常檢查絞車各部件情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，處理不了的應(yīng)及時(shí)匯報(bào)；⑶下班前必須認(rèn)真填寫運(yùn)轉(zhuǎn)日志，堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)交接班。絞車司機(jī)離開操作臺(tái)注意事項(xiàng)：①、制動(dòng)手把和控制手把都扳到零位；②、閘住保險(xiǎn)閘；③、斷電并閉鎖。2、防爆液壓絞車：⑴、開車前檢查：

①、絞車各連接件和鎖緊件是否齊全堅(jiān)固，②、油箱油位是否符合規(guī)定，油箱前兩球閘是否處于開啟位置，③、冷卻水暢通，水壓不得低于0.3MPa,④、各液壓元件、管路接頭有無漏油現(xiàn)象，⑤、操作手把是否處于零位，轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，⑥、壓力閥是否打開，行程應(yīng)為10mm,⑦、深度指示器是否準(zhǔn)確，過卷保護(hù)等是否靈敏可靠，⑧、信號(hào)裝置是否完好、清晰，⑨、電壓是否正常，⑩、油溫是否符合要求。

⑵、運(yùn)行中注意事項(xiàng)：①、必須按正確順序開（先輔后主）、停車（先主后輔），②、松閘時(shí)，操作手把位于中間位置，握緊其上的鴨嘴把，提起拉桿，打開行程調(diào)節(jié)器；施閘時(shí)，松開手把上的鴨嘴把，關(guān)閉行程調(diào)節(jié)器，③、聽清開、停車信號(hào)，緩緩向前推或向后拉操作手把（不可用力過猛）進(jìn)行開、停車，④、隨時(shí)觀察各壓力表的指示壓力（從左到右）：制動(dòng)壓力5.5～6.0MPa、補(bǔ)油壓力0.8～1.0MPa、主油路壓力15～18MPa、操作油壓力0.6～0.8MPa。⑤、發(fā)生礦車脫軌時(shí)，必須及時(shí)停車，嚴(yán)禁強(qiáng)拉；非緊急情況下不得使用緊急制動(dòng)，

只有在下列情況方可使用腳踏開關(guān)實(shí)行緊急制動(dòng)：a、鋼絲繩猛烈跳動(dòng)、電壓表、油壓表等指針劇烈擺動(dòng)；b、減壓閥、溢流閥失效；c、過卷，行程開關(guān)失效；d、機(jī)構(gòu)損壞；e、液壓馬達(dá)、液壓泵、電動(dòng)機(jī)發(fā)生重大故障或有異響；f、液壓元件突然嚴(yán)重跑油、危急人身安全時(shí)。（使用保險(xiǎn)閘后，必須對(duì)鋼絲繩、絞車部件等進(jìn)行認(rèn)真檢查，排除故障后方可恢復(fù)開車）。⑥、精力集中，注視信號(hào)、深度指示器及各儀表，手不離把，不與他人交談，⑦、嚴(yán)禁不帶電、不供油下放重物，

⑶、停車注意事項(xiàng)：①、較長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，各手把都應(yīng)放到零位，先停主泵并待其完全停止后再停輔泵，最后切斷電源；②、停車期間司機(jī)必須巡回檢查絞車各部有無異?，F(xiàn)象：軸承等溫度是否過高，一般情況下：軸承≤60℃、電動(dòng)機(jī)≤70℃、液壓油≤55℃。③、必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交接班，并填寫運(yùn)轉(zhuǎn)日志。3、斜巷調(diào)度絞車：⑴、開車前檢查：①、檢查絞車周圍頂幫情況有無異常，絞車固定是否牢靠，清除雜亂異物，便于了望。②、檢查制動(dòng)閘和工作閘是否可靠。

③、檢查鋼絲繩及其連接裝置等是否符合《規(guī)程》規(guī)定。④、檢查電氣設(shè)備有無失爆現(xiàn)象，信號(hào)是否清晰可靠。⑤、空車啟動(dòng)時(shí)應(yīng)無異響、震動(dòng)及甩油現(xiàn)象，檢查中發(fā)現(xiàn)的問題必須向上級(jí)匯報(bào)，處理好后方可開車。⑵、啟動(dòng)中的注意事項(xiàng)：①、接到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后，先送紅燈，再按信號(hào)指令啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)，②、平穩(wěn)啟動(dòng)加速至正常運(yùn)行速度，③、必須在護(hù)板后操作，嚴(yán)禁一手開車，一手處理爬繩

④、下放重物時(shí)，必須隨推車隨放繩，嚴(yán)禁放飛車⑤、工作中禁止兩個(gè)手把同時(shí)閘緊，⑥、啟動(dòng)困難時(shí)，不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動(dòng)。⑶、運(yùn)行中注意事項(xiàng)：①、絞車運(yùn)行中，司機(jī)必須集中精力、手不離閘把。②、絞車運(yùn)行中，司機(jī)不得與他人交談。③、絞車運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)“異響、異味、異狀；鋼絲繩異常跳動(dòng)或突然松馳、嚴(yán)重咬繩、爬繩，負(fù)載增大；絞車穩(wěn)固支柱松動(dòng)；電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙；突然停電”等或其他險(xiǎn)情時(shí)必須立即停車，采取措施，待處理好后再運(yùn)行。

⑷、、停車注意事項(xiàng)：①、接近停車位置時(shí)，要先減速，聽到停車信號(hào)后，再剎車、停電。②、上提礦車過上變坡點(diǎn)后應(yīng)停車場(chǎng)準(zhǔn)確，嚴(yán)禁過卷或停車不到位。③、正常停車后，應(yīng)拉滅示警燈，司機(jī)離開崗位時(shí)，必須斷電、閉鎖。⑸、其他要求：①、嚴(yán)禁超載掛車、蹬鉤、扒車，行車時(shí)嚴(yán)禁行人，②、礦車掉道禁止用絞車硬拉復(fù)位，③、特殊情況車輛在斜巷停留時(shí)，司機(jī)應(yīng)集中精力，注意信號(hào)、手不離把；如需松繩，施工人員必須采取措施，確保安全。④、在斜巷施工或運(yùn)送超長(zhǎng)、超大物件時(shí)，必須制定專項(xiàng)措施。

4、回柱絞車：⑴、開車前檢查：①、檢查絞車周圍頂幫情況有無異常，絞車固定是否牢靠，②、檢查絞車各部螺栓、銷子等有無松動(dòng)、脫落③、檢查電氣設(shè)備有無失爆現(xiàn)象，信號(hào)是否清晰可靠。④、檢查鋼絲繩是否符合《規(guī)程》規(guī)定。⑵、運(yùn)行中的要求：①、開車前必須先松開手閘進(jìn)行2～3次正反試轉(zhuǎn)②、運(yùn)行中必須精神集中，注意信號(hào)及與回柱工之間的配合，信號(hào)不清不能開車，③、鋼絲繩排列要整齊，不得用手或腳順繩，

④、注意觀察電動(dòng)機(jī)聲響、鋼絲繩排列及絞車各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況，電動(dòng)機(jī)外殼溫度≤70℃、減速器溫度≤60℃。

⑤、司機(jī)必須護(hù)身柱后方、堅(jiān)守崗位、不得遠(yuǎn)離絞車，隨時(shí)注意頂板、絞車穩(wěn)固、鋼絲繩受力等情況，發(fā)現(xiàn)“絞車、導(dǎo)輪移動(dòng)，絞車附近、絞車與導(dǎo)輪間有人，鋼絲繩頭距絞車或?qū)л?.5m時(shí)，聽到停車信號(hào)”或其他不安全情況時(shí)，必須立即停車處理。⑶、停車注意事項(xiàng)：①、把繩全部纏在滾筒上，②、斷電、閉鎖。

⑷、操作工作面回柱絞車安全注意事項(xiàng)：①、認(rèn)真檢查作業(yè)地點(diǎn)頂板及支護(hù)情況：當(dāng)有“輸送機(jī)未移完，煤壁側(cè)第一排支柱尚未補(bǔ)齊；退路不暢或附近有其他人員；工作安全出口不暢通；切頂線特殊支架未按規(guī)定架設(shè)”等情況之一時(shí)不得開車回柱，②、相關(guān)人員必須在統(tǒng)一指揮下按規(guī)定信號(hào)開車回柱，③、密集支柱必須超前回柱地點(diǎn)20m，否則不準(zhǔn)回柱，④、工作面來壓時(shí)，要停止回柱，撤出人員，⑤、嚴(yán)格遵守采煤與回柱的安全距離，采煤和回柱一般不可平行作業(yè)，否則必須有安全措施，⑥、絞車自移時(shí)，必須保證導(dǎo)輪固定可靠，并隨時(shí)維護(hù)好電纜、注意觀察巷道情況，有異常不得開車5、“一嚴(yán)、二要、三看、四勤、五不走”具體內(nèi)容P257其中：“三看”：①、啟動(dòng)看信號(hào)、運(yùn)行方向、鋼絲繩在滾筒上的排列情況，做到啟動(dòng)平穩(wěn)；②、運(yùn)行看儀表、深度指示器，做到運(yùn)行穩(wěn)定、快捷；③停車看深度指示器和繩記，做到停車準(zhǔn)確、一次到位。6、絞車操作“三不開”、“五注意”的內(nèi)容

P258“三不開”：信號(hào)不明不開；沒看清上下鉤不開；啟動(dòng)狀態(tài)不正常不開?！拔遄⒁狻保鹤⒁怆娏鞅恚ǚ磻?yīng)絞車負(fù)荷?。?、電壓表指示是否正常；注意制動(dòng)閘是否可靠；注意深度指示器是否準(zhǔn)確；注意鋼絲繩排列是否整齊；注意潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常。7、絞車司機(jī)預(yù)防過卷事故措施：①、開車前認(rèn)真檢查過卷保護(hù)裝置，確保其靈敏可靠；認(rèn)真檢查深度指示器，確保其指示正確；②、開車時(shí)，注意力集中，保證停車位置準(zhǔn)確。第七節(jié)絞車的檢查、維護(hù)及常見的故障1、檢查、維護(hù)要求“