MH-T 4010-2016空中交通管制二次監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

ICS49.090

M53

MH

中華人民共和國(guó)民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

MH/T4010—2016

代替MH/T4010－2006

空中交通管制二次監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

TechnicalstandardsforATCsecondarysurveillanceradar

2016-10-09發(fā)布2017-01-01實(shí)施

中國(guó)民用航空局發(fā)布

MH/T4010—2016

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1－2009給出的規(guī)則起草。

本標(biāo)準(zhǔn)代替MH/T4010－2006《空中交通管制二次監(jiān)視雷達(dá)設(shè)備技術(shù)規(guī)范》，與MH/T4010－2006

相比主要技術(shù)變化如下：

――修改了標(biāo)準(zhǔn)名稱，將“設(shè)備”修改為“系統(tǒng)”；

――刪除了三脈沖詢問(wèn)體制的定義（2006年版3.1.16）；

——增加了嚴(yán)重故障的定義（見(jiàn)3.1.21）；

――修改了系統(tǒng)的分類方式（見(jiàn)4.2，2006年版4.2）；

——增加了二次監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)電源要求（見(jiàn)4.3.5）；

――增加了S模式最大作用距離要求（見(jiàn)4.4.1）；

――修改了二次監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)目標(biāo)處理能力要求（見(jiàn)4.4.6，2006年版4.4.6）；

――增加了接收機(jī)抗干擾能力要求（見(jiàn)4.4.9d））；

——修改了應(yīng)急碼作用定義（見(jiàn)4.5.5.3，2006年版4.5.5.3）；

――增加了S模式詢問(wèn)要求（見(jiàn)4.5.7.2、4.5.7.3）；

――增加了S模式機(jī)載設(shè)備特性要求（見(jiàn)4.5.10）；

――修改了S模式詢問(wèn)和應(yīng)答信息字段的含義（見(jiàn)4.5.11，2006年版4.5.10）；

——修改了天線方位脈沖編碼信息（見(jiàn)4.6.4，2006年版4.6.4）；

——增加了天線安全保護(hù)裝置要求（見(jiàn)4.6.6.6）；

——將“監(jiān)控器”和“維護(hù)顯示器”章節(jié)合并為“監(jiān)控維護(hù)系統(tǒng)”（見(jiàn)4.10，2006年版4.10、4.11）；

――修改了數(shù)據(jù)格式要求（見(jiàn)4.11.1，2006年版4.12.1）；

――增加了S模式聯(lián)網(wǎng)服務(wù)接口要求（見(jiàn)4.11.2）；

――修改了數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議和速率要求（見(jiàn)4.11.3，2006年版4.12.2）；

——?jiǎng)h除了數(shù)據(jù)接口要求（2006年版4.12.6）；

――修改了時(shí)鐘接口要求（見(jiàn)4.11.7，2006年版4.12.7）；

——增加了水平方向圖（見(jiàn)附錄B）。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)民用航空局空管行業(yè)管理辦公室提出并負(fù)責(zé)解釋。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國(guó)民用航空局空管行業(yè)管理辦公室、中國(guó)民用航空局第二研究所。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：郭靜、張衛(wèi)星、葉家全、范小敏、潘捷、杜輝、張勇。

本標(biāo)準(zhǔn)于2000年7月首次發(fā)布，2006年4月第一次修訂。

II

MH/T4010—2016

空中交通管制二次監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了用于民用航空空中交通管制二次監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)的通用技術(shù)要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于民用航空使用的、具備A/C模式和S模式能力的常規(guī)或單脈沖體制二次監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)

的設(shè)計(jì)、研制、建設(shè)和使用。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

MH/T4008空管雷達(dá)及管制中心設(shè)施間協(xié)調(diào)移交數(shù)據(jù)規(guī)范

ICAO《國(guó)際民用航空公約》附件10《航空電信》第四卷

EurocontrolASTERIXCategory01歐控標(biāo)準(zhǔn)文件雷達(dá)數(shù)據(jù)交換傳輸?shù)?a部分目標(biāo)報(bào)告

（EurocontrolStandardDocumentForRadarDataExchangePart2aTransmissionofMonoradarData

TargetReports）

EurocontrolASTERIXCategory02歐控標(biāo)準(zhǔn)文件雷達(dá)數(shù)據(jù)交換傳輸?shù)?a部分服務(wù)信息

（EurocontrolStandardDocumentForRadarDataExchangePart2aTransmissionofMonoradarData

ServiceMessages）

EurocontrolASTERIXCategory017S模式監(jiān)視協(xié)調(diào)功能消息傳輸（PoemsDocumentForAsterix

Category017TransmissionofModeSSurveillanceCoordinationFunctionMessages）

EurocontrolASTERIXCategory018S模式數(shù)據(jù)鏈功能信息傳輸（PoemsDocumentForAsterix

Category018(Part6)TransmissionofModeSDatalinkFunctionMessages）

EurocontrolASTERIXCategory034歐控標(biāo)準(zhǔn)文件雷達(dá)數(shù)據(jù)交換傳輸?shù)?b部分服務(wù)信息

（PoemsDocumentforRadarDataExchangePart2bTransmissionofMonoradarServiceMessages）

EurocontrolASTERIXCategory048歐控標(biāo)準(zhǔn)文件雷達(dá)數(shù)據(jù)交換傳輸?shù)?部分目標(biāo)報(bào)告（Poems

DocumentforRadarDataExchangePart4TransmissionofMonoradarTargetReports）

3術(shù)語(yǔ)、定義和縮略語(yǔ)

3.1術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1.1

二次監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)secondarysurveillanceradarsystem

通過(guò)地面詢問(wèn)機(jī)的詢問(wèn)和空中機(jī)載應(yīng)答機(jī)的應(yīng)答給裝有機(jī)載應(yīng)答機(jī)的飛行器定位的雷達(dá)系統(tǒng)。

3.1.2

1

MH/T4010—2016

詢問(wèn)器interrogator

發(fā)射詢問(wèn)編碼脈沖和接收應(yīng)答編碼脈沖的系統(tǒng)。

3.1.3

飛機(jī)地址碼aircraftaddress

用于地面通信、導(dǎo)航和監(jiān)視目的，對(duì)每架飛機(jī)指定的、唯一的24位二進(jìn)制編碼。

3.1.4

距離分辨力rangeresolution

在同一方位上，雷達(dá)區(qū)分相鄰飛行器最小距離間隔的能力。

3.1.5

測(cè)距精度rangecuracy

雷達(dá)測(cè)距估值的均方誤差。

3.1.6

方位分辨力azimuthresolution

在同一距離上，雷達(dá)區(qū)分相鄰飛行器最小方位角的能力。

3.1.7

方位精度azimuthaccuracy

雷達(dá)探測(cè)方位估值的均方誤差。

3.1.8

鑒別力discrimination

完成目標(biāo)坐標(biāo)測(cè)量精度雷達(dá)系統(tǒng)給出的最小可分辨單元。

3.1.9

異步干擾fruit

二次監(jiān)視雷達(dá)收到其他二次監(jiān)視雷達(dá)詢問(wèn)應(yīng)答所引起的干擾。

3.1.10

框架脈沖framingpulses

回答編碼組中兩個(gè)間隔為20.3μs的脈沖。

3.1.11

交織應(yīng)答interleavereply

應(yīng)答脈沖組相互重疊，但脈沖位置不相互占用的應(yīng)答。參見(jiàn)圖1。

圖1交織碼示意圖

2

MH/T4010—2016

3.1.12

同步串?dāng)_garble

應(yīng)答脈沖組相互重疊，且脈沖位置相互占用的應(yīng)答。參見(jiàn)圖2。

圖2同步串?dāng)_示意圖

3.1.13

假框架目標(biāo)phantom

由于錯(cuò)誤判斷框架脈沖所形成的目標(biāo)。參見(jiàn)圖3和圖4。

圖3C2-SPI引起假框架目標(biāo)

圖4應(yīng)答接近引起假框架目標(biāo)

3.1.14

反射假目標(biāo)ghost

由障礙物反射引起的假目標(biāo)。

3.1.15

零值深度nulldepth

單脈沖雷達(dá)天線水平波束的差（）波束的峰值功率與差（）波束（中心的）最小功率之比。

3.1.16

切線靈敏度tangentsensitivity

通過(guò)在示波器上觀察接收機(jī)的視頻輸出，使用一個(gè)脈沖信號(hào)將觀察到的噪聲振幅升高，升高的高度

和這個(gè)脈沖的自身高度相同時(shí)的輸入信號(hào)強(qiáng)度。參見(jiàn)圖5。

圖5切線靈敏度視頻波形示意圖

3.1.17脈沖參數(shù)定義

3.1.17.1

3

MH/T4010—2016

脈沖幅度pulseamplitude

A

脈沖包絡(luò)峰值電壓幅度。參見(jiàn)圖6。

圖6脈沖波形參數(shù)

3.1.17.2

脈沖寬度pulseduration

脈沖包絡(luò)上升和下降半幅度點(diǎn)（0.5A）之間的時(shí)間間隔。參見(jiàn)圖6。

3.1.17.3

脈沖上升時(shí)間pulserisetime

脈沖包絡(luò)上升從0.1A到0.9A之間的時(shí)間。參見(jiàn)圖6。

3.1.17.4

脈沖下降時(shí)間pulsedecaytime

脈沖包絡(luò)下降從0.9A到0.1A之間的時(shí)間。參見(jiàn)圖6。

3.1.17.5

脈沖間隔pulseinterval

第一個(gè)脈沖上升沿半幅度（0.5A）點(diǎn)和第二個(gè)脈沖上升沿半幅度點(diǎn)之間的時(shí)間間隔。參見(jiàn)圖6。

3.1.18

常規(guī)二次監(jiān)視雷達(dá)conventionalsecondarysurveillanceradar

采用普通脈沖雷達(dá)定位技術(shù)對(duì)裝有應(yīng)答機(jī)的飛行器進(jìn)行空間坐標(biāo)測(cè)量的二次監(jiān)視雷達(dá)。

3.1.19

單脈沖二次監(jiān)視雷達(dá)mono-pulsesecondarysurveillanceradar

采用單脈沖雷達(dá)測(cè)角技術(shù)對(duì)裝有應(yīng)答機(jī)的飛行器進(jìn)行空間坐標(biāo)測(cè)量的二次監(jiān)視雷達(dá)。

3.1.20

嚴(yán)重故障criticalfailures

使產(chǎn)品不能完成規(guī)定任務(wù)的或可能導(dǎo)致人或物重大損失的故障或故障組合。

3.2縮略語(yǔ)

4

MH/T4010—2016

下列縮略語(yǔ)適用于本文件。

IISLS改善型詢問(wèn)旁瓣抑制（improvementinterrogationsidelobesuppression）

ISLS詢問(wèn)旁瓣抑制（interrogationsidelobesuppression）

LRU在線可替換單元（linereplaceableunit）

MSSR單脈沖二次監(jiān)視雷達(dá)（mono-pulsesecondarysurveillanceradar）

MTBCF嚴(yán)重故障平均間隔時(shí)間（meantimebetweencriticalfailures）

MTBF故障平均間隔時(shí)間(meantimebetweenfailures）

MTTR故障維修時(shí)間（meantimetorepair）

RSLS接收機(jī)旁瓣抑制（receiversidelobesuppression）

SPI特殊位置識(shí)別（specialpositionidentification）

SSR二次監(jiān)視雷達(dá)（secondarysurveillanceradar）

4技術(shù)要求

4.1組成

二次監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)由天線、轉(zhuǎn)臺(tái)（旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)、馬達(dá)、碼盤(pán)等）及饋線系統(tǒng)、詢問(wèn)器、點(diǎn)跡錄取器及

航跡處理器、監(jiān)控維護(hù)系統(tǒng)和測(cè)試應(yīng)答機(jī)等組成。

4.2分類

二次雷達(dá)監(jiān)視系統(tǒng)從目標(biāo)定位技術(shù)上一般分為常規(guī)二次監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)和單脈沖二次監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)；

從詢問(wèn)應(yīng)答能力上又分為二次監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)和S模式二次監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)。

4.3一般要求

4.3.1二次監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)應(yīng)符合ICAO《國(guó)際民用航空公約》附件10《航空電信》第四卷的要求。

4.3.2二次監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)的組成（天饋系統(tǒng)和維護(hù)顯示器除外）應(yīng)采用雙機(jī)配置，應(yīng)能自動(dòng)切換。設(shè)

備應(yīng)能24h連續(xù)工作。

4.3.3二次監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)組成的設(shè)備應(yīng)采用全固態(tài)半導(dǎo)體器件，并應(yīng)有相應(yīng)的正常與故障監(jiān)視指示。

4.3.4二次監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)單通道設(shè)備配置的條件下，系統(tǒng)的MTBF應(yīng)大于1500h；雙通道配置的條件

下，MTBCF應(yīng)大于20000h。二次監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)室內(nèi)設(shè)備的MTTR應(yīng)小于0.5h，室外設(shè)備的MTTR應(yīng)小

于2h。

4.3.5二次監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)電源應(yīng)具有過(guò)流、過(guò)壓保護(hù)能力。工作電源支持220V±22V、380V±38V，

頻率45Hz～63Hz。

4.3.6二次監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的要求如下：

a)室內(nèi)設(shè)備應(yīng)能在下列環(huán)境正常運(yùn)行：

1)工作溫度：0℃～＋40℃；

2)相對(duì)濕度：5%～90%；

b)室內(nèi)設(shè)備應(yīng)在下列環(huán)境中存儲(chǔ)：

1)存儲(chǔ)溫度：－10℃～＋50℃；

2)相對(duì)濕度：5%～90%；

c)室外設(shè)備要求的環(huán)境條件如下：

1）環(huán)境溫度：－55℃～＋70℃；

2）相對(duì)濕度：5%～100%；

5

MH/T4010—2016

d)室內(nèi)、外設(shè)備應(yīng)在海拔不超過(guò)3500m的地區(qū)能正常工作。

4.4性能要求

4.4.1最大作用距離

常規(guī)二次監(jiān)視雷達(dá)的最大作用距離應(yīng)不小于200nmile；單脈沖二次監(jiān)視雷達(dá)的最大作用距離應(yīng)不

小于250nmile；S模式二次監(jiān)視雷達(dá)的最大作用距離應(yīng)不小于200nmile，且覆蓋上限應(yīng)不小于

20116.8m（66000ft）。

4.4.2最小作用距離

在所有方位上，天線垂直波束仰角在0.5°～50°時(shí)，最小作用距離應(yīng)不大于0.5nmile。

4.4.3距離參數(shù)

距離分辨力應(yīng)不大于75m，測(cè)距精度應(yīng)不大于29m（不包含應(yīng)答機(jī)應(yīng)答延時(shí)引入的測(cè)距誤差），

距離鑒別力應(yīng)不大于18m。

4.4.4方位參數(shù)

單脈沖二次監(jiān)視雷達(dá)的方位分辨力應(yīng)不大于0.6°（條件為A模式和C模式交替），方位精度應(yīng)不大于

0.05°，方位角鑒別力應(yīng)不大于0.022°。

4.4.5系統(tǒng)應(yīng)答解碼有效性

A模式代碼有效性應(yīng)大于98%；C模式代碼有效性應(yīng)大于97%；S模式代碼有效性應(yīng)大于99%。

4.4.6目標(biāo)處理能力

轉(zhuǎn)速在不低于10r/min時(shí)，目標(biāo)處理能力應(yīng)滿足表1要求。

表1目標(biāo)處理能力

范圍

5102040608090130150200256

nmile

飛機(jī)容量

45105180270382495540638800850900

批次

大扇區(qū)峰值（45°）

1226456896124135160200211222

批次

小扇區(qū)峰值（3.5°）

36111623303238485154

批次

4.4.7航跡綜合能力

轉(zhuǎn)速在15r/min時(shí)，航跡綜合能力應(yīng)滿足下列要求：

a)天線每轉(zhuǎn)一周能處理一、二次雷達(dá)配對(duì)航跡400批以上；

b)在11.25°扇區(qū)內(nèi)能處理一、二次雷達(dá)配對(duì)航跡64批以上。

4.4.8抗干擾能力

系統(tǒng)應(yīng)具備下列抗干擾能力：

6

MH/T4010—2016

a)抑制詢問(wèn)天線旁瓣從任何方向收到的異步干擾的能力。在最惡劣的異步干擾（每秒10000次）

的條件下，不應(yīng)丟失目標(biāo)報(bào)告，每次掃描（360o）產(chǎn)生的虛假目標(biāo)報(bào)告應(yīng)不超過(guò)一個(gè)；

b)抑制詢問(wèn)天線主瓣接收到的反射假目標(biāo)的能力；

c)抑制假框架目標(biāo)的能力；

d)接收機(jī)應(yīng)能處理連續(xù)波（幅度-95dBm～-20dBm）以及脈沖連續(xù)波干擾（兩個(gè)重疊的脈沖序列，

第一個(gè)-40dBm，第二個(gè)-60dBm重疊第一個(gè)0.7μs）。

4.5詢問(wèn)應(yīng)答模式

4.5.1A/C模式詢問(wèn)

4.5.1.1A/C模式詢問(wèn)編碼采用三脈沖體制（參見(jiàn)圖5）。脈沖P1和P2的間隔應(yīng)為2.00μs±0.15μs。

4.5.1.2A/C模式詢問(wèn)編碼脈沖P1、P2和P3應(yīng)滿足下列要求：

a)沖寬度為0.8μs±0.1μs；

b)脈沖上升時(shí)間為0.05μs～0.lμs；

c)脈沖下降時(shí)間為0.05μs～0.2μs。

4.5.1.3A/C模式詢問(wèn)模式見(jiàn)表2。

表2詢問(wèn)模式

詢問(wèn)模式P1和P3之間的脈沖間隔功能

A模式8.0μs±0.2μs空中交通管制識(shí)別詢問(wèn)

C模式21.0μs±0.2μs高度詢問(wèn)

4.5.1.4詢問(wèn)機(jī)應(yīng)具有詢問(wèn)旁瓣抑制特性，P1和P3脈沖通過(guò)定向(和)波束輻射，P2脈沖通過(guò)旁瓣抑制

(控制)波束輻射。

4.5.1.5在詢問(wèn)所需的范圍內(nèi)，P2的輻射強(qiáng)度應(yīng)低于P1輻射強(qiáng)度9dB；在詢問(wèn)所需的范圍之外不應(yīng)小

于來(lái)自詢問(wèn)天線旁瓣輻射P1的強(qiáng)度。

4.5.1.6在定向天線所要求的波束寬度內(nèi)（主瓣），P3的輻射強(qiáng)度應(yīng)在P1輻射強(qiáng)度的±ldB之內(nèi)。

4.5.2聯(lián)合模式詢問(wèn)

4.5.2.1聯(lián)合模式詢問(wèn)應(yīng)在P3脈沖后2.0μs處增加P4脈沖（見(jiàn)圖7）。當(dāng)P4脈沖寬度為0.8μs時(shí)，

為A/C模式全呼叫詢問(wèn)；當(dāng)P4脈沖寬度為1.6μs時(shí)，為A/C/S模式全呼叫詢問(wèn)。

4.5.2.2當(dāng)應(yīng)答機(jī)接收到有效的A/C模式全呼叫詢問(wèn)時(shí)，具備A/C模式功能的應(yīng)答機(jī)應(yīng)產(chǎn)生相應(yīng)模式

的應(yīng)答信號(hào)，具備S模式能力的應(yīng)答機(jī)不產(chǎn)生應(yīng)答。

4.5.2.3當(dāng)應(yīng)答機(jī)接收到有效的A/C/S模式全呼叫詢問(wèn)時(shí)，A/C模式應(yīng)答機(jī)和具備S模式能力的應(yīng)答

機(jī)都應(yīng)產(chǎn)生相應(yīng)模式的應(yīng)答信號(hào)。

7

MH/T4010—2016

圖7聯(lián)合詢問(wèn)模式

4.5.3S模式詢問(wèn)

4.5.3.1S模式詢問(wèn)信號(hào)采用圖8所示的信號(hào)形式，P6脈沖的寬度為16.25μs或30.25μs，分別包含

56或112位詢問(wèn)信息，P5脈沖通過(guò)控制通道發(fā)射，用于詢問(wèn)旁瓣抑制。

4.5.3.2具備S模式能力的應(yīng)答機(jī)接收到有效的S模式全呼叫詢問(wèn)時(shí)，應(yīng)產(chǎn)生相應(yīng)S模式全呼叫應(yīng)答。

4.5.3.3詢問(wèn)器對(duì)所有S模式應(yīng)答機(jī)發(fā)送詢問(wèn)信息時(shí)，應(yīng)答機(jī)不必產(chǎn)生應(yīng)答。

4.5.3.4具備S模式能力的應(yīng)答機(jī)接收到有效的S模式選擇性詢問(wèn)時(shí)，僅當(dāng)應(yīng)答機(jī)地址與詢問(wèn)信號(hào)中

包含的地址相同時(shí)，產(chǎn)生相應(yīng)S模式應(yīng)答。

4.5.3.5詢問(wèn)脈沖特性見(jiàn)表3。

圖8S模式詢問(wèn)信號(hào)的形式

8

MH/T4010—2016

表3詢問(wèn)脈沖特性單位為微秒

上升時(shí)間下降時(shí)間

脈沖名稱脈沖寬度脈寬容差

最小最大最小最大

P1、P2、P3、P50.8±0.10.050.10.050.2

P4(短)0.8±0.10.050.10.050.2

P4(長(zhǎng))1.6±0.10.050.10.050.2

P6(短)16.25±0.250.050.10.050.2

P6(長(zhǎng))30.25±0.250.050.10.050.2

4.5.4A/C模式應(yīng)答編碼(見(jiàn)圖9)

4.5.4.1框架脈沖

應(yīng)答應(yīng)使用由兩個(gè)間隔為20.3μs脈沖組成的信號(hào)作為最基本的代碼。這兩個(gè)脈沖定義為框架脈沖，

記為F1和F2。

圖9應(yīng)答編碼格式

4.5.4.2信息脈沖

信息脈沖應(yīng)自第一個(gè)框架脈沖之后按1.45μs的增量間隔組成。這些脈沖的標(biāo)志和位置應(yīng)符合表4

的規(guī)定。

表4脈沖標(biāo)志和位置

位置（相對(duì)第一個(gè)幀脈沖的間隔）

脈沖

s

C11.45

A12.90

C24.35

A25.80

C47.25

A48.70

X10.15

B111.60

D113.05

9

MH/T4010—2016

表4（續(xù)）

位置（相對(duì)第一個(gè)幀脈沖的間隔）

脈沖

s

B214.50

D215.95

B417.40

D418.85

4.5.4.3SPI脈沖

SPI脈沖應(yīng)由飛行員人工選擇發(fā)射。當(dāng)需要時(shí)，該脈沖應(yīng)在A模式應(yīng)答中發(fā)射，其位置在最后一個(gè)框

架脈沖后4.35μs，脈沖寬度為0.45μs。

4.5.4.4應(yīng)答脈沖位置的容差

應(yīng)答的每一個(gè)脈沖與第一個(gè)框架脈沖的允差應(yīng)為±0.1μs。SPI脈沖與應(yīng)答組中的最后一個(gè)框架脈

沖的允差應(yīng)為±0.1μs。應(yīng)答組中任何一個(gè)脈沖與應(yīng)答組中另外的脈沖（除第一個(gè)框架脈沖之外）間隔

的允差應(yīng)不大于0.15μs。

4.5.4.5應(yīng)答脈沖特性

所有應(yīng)答編碼脈沖參數(shù)應(yīng)滿足下列要求：

a)脈沖寬度為0.45μs±0.lμs；

b)脈沖上升時(shí)間為0.05μs～0.lμs；

c)脈沖下降時(shí)間為0.05μs～0.lμs；

d)任何兩個(gè)應(yīng)答脈沖間的幅度變化不大于ldB。

4.5.5A模式應(yīng)答編碼

4.5.5.1A模式詢問(wèn)的應(yīng)答碼為識(shí)別碼，應(yīng)由4.5.4.1規(guī)定的兩個(gè)框架脈沖和4.5.4.2規(guī)定的信息脈

沖組成。信息脈沖根據(jù)編碼需要選擇。

4.5.5.2A模式應(yīng)答編碼應(yīng)能人工選擇4096種。

4.5.5.3A模式應(yīng)答編碼中的7700、7600、7500為應(yīng)急碼。表5給出了應(yīng)急碼的作用。

4.5.5.4A模式代碼由阿拉伯?dāng)?shù)字0～7組成，應(yīng)為4.5.4規(guī)定的同一字母脈沖的腳標(biāo)之和。A模式應(yīng)

答編碼的排序見(jiàn)表6。

表5應(yīng)急碼的作用

編碼作用

7700緊急和遇險(xiǎn)（EMG）

7600無(wú)線電失效（COM）

7500非法干擾飛行器（HIJ）

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MH/T4010—2016

表6A模式應(yīng)答編碼字母的排序

數(shù)字位脈沖字母

第一位（最高位）A

第二位B

第三位C

第四位D

4.5.6C模式應(yīng)答編碼

4.5.6.1C模式詢問(wèn)的應(yīng)答編碼為高度碼。當(dāng)數(shù)字化的氣壓高度信息有效時(shí)，C模式詢問(wèn)的應(yīng)答碼應(yīng)由

4.5.4.1和4.5.4.2規(guī)定的兩個(gè)框架脈沖和信息脈沖組成。信息脈沖的位置應(yīng)根據(jù)氣壓高度滿足附錄A

的要求。

4.5.6.2C模式應(yīng)答編碼應(yīng)由標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)碼（Gray碼）和五周期循環(huán)碼組成，見(jiàn)表7。

標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)碼的字母D1不用(恒為0)，D2代表最高位（MSB），標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)碼增量約為150m（500ft）。

五周循環(huán)碼的字母C4代表最低位（LSB），五周期循環(huán)碼增量約為30m（100ft）。五周期循環(huán)碼編碼

規(guī)則見(jiàn)表8。

表7C模式應(yīng)答編碼字母的排序

標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)碼（Gray碼）五周期循環(huán)碼

D2D4A1A2A4B1B2B4C1C2C4

表8五周期循環(huán)碼規(guī)則

五周期循環(huán)碼

標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)碼對(duì)應(yīng)數(shù)值五周期循環(huán)碼所對(duì)應(yīng)得數(shù)值

C1C2C4（LSB）

0010

0111

偶數(shù)0102

1103

1004

1000

1101

奇數(shù)0102

0113

0014

4.5.7S模式上行詢問(wèn)格式

4.5.7.1S模式上行詢問(wèn)格式共有25種，見(jiàn)圖10。

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MH/T4010—2016

注1：XX:M表示指定的這段XX，M表示該字段所包含的位數(shù)。

注2：N表示未分配的N位代碼，發(fā)送時(shí)這些位為“0”。

注3：上行格式（UF）0到23對(duì)應(yīng)于詢問(wèn)信號(hào)的前五位。UF=24時(shí)，僅由詢問(wèn)信號(hào)前兩位置“11”定義，其他三位數(shù)

據(jù)由詢問(wèn)信號(hào)的內(nèi)容確定。

圖10S模式上行詢問(wèn)格式

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MH/T4010—2016

4.5.7.2S模式詢問(wèn)頻率為1030MHz±0.01MHz。

4.5.7.3S模式詢問(wèn)載波為脈沖調(diào)制，數(shù)據(jù)脈沖（P6）內(nèi)部應(yīng)采用相位調(diào)制，并滿足下列要求：

a)脈沖調(diào)制：聯(lián)合詢問(wèn)和S模式詢問(wèn)均由脈沖序列構(gòu)成。可使用形成特定詢問(wèn)模式的脈沖表示為

P1，P2，P3，P4，P5和P6脈沖（P1，P2，P3，P4，P5和P6脈沖可以用來(lái)組成特定的詢問(wèn)模式）；

b)相位調(diào)制：P6脈沖有長(zhǎng)(30.25μs)和短(16.25μs)兩種形式，其內(nèi)部采用4Mbps的二進(jìn)制差

分相移調(diào)制，即通過(guò)180o相位反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)（載波的）相位調(diào)制；

c)相位反轉(zhuǎn)持續(xù)時(shí)間：詢問(wèn)（相位）反轉(zhuǎn)的持續(xù)時(shí)間小于0.08μs，相位單調(diào)增加(或減少)，相

位轉(zhuǎn)換期間不能存在幅度調(diào)制。

4.5.8S模式應(yīng)答編碼(見(jiàn)圖11)

4.5.8.1S模式應(yīng)答頻率為1090MHz±1MHz。

4.5.8.2S模式應(yīng)答由四個(gè)前導(dǎo)脈沖和56或112位應(yīng)答數(shù)據(jù)塊組成，應(yīng)答數(shù)據(jù)采用二進(jìn)制脈沖位置調(diào)

制方式，脈沖出現(xiàn)在前半段時(shí)代表“1”，出現(xiàn)在后半段時(shí)代表“0”。

4.5.8.3S模式應(yīng)答的第一個(gè)前導(dǎo)脈沖與后續(xù)的三個(gè)前導(dǎo)脈沖的間隔分別為1μs、3.5μs和4.5μs。

4.5.8.4S模式應(yīng)答中任意兩個(gè)脈沖的幅度變化應(yīng)不超過(guò)2dB。

4.5.8.5S模式應(yīng)答脈沖特性見(jiàn)表9。

圖11S模式應(yīng)答編碼格式

表9S模式應(yīng)答脈沖特性單位為微秒

上升時(shí)間下降時(shí)間

脈沖寬度脈寬允差

最小最大最小最大

0.5±0.050.050.10.050.2

1.0±0.050.050.10.050.2

4.5.9S模式下行應(yīng)答格式

S模式下行應(yīng)答格式共有25種，見(jiàn)圖12。

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MH/T4010—2016

Format

No.

DF

000000VS:1CC:11SL:32RI:42AC:13AP:24短空-空監(jiān)視(ACAS)

10000127or83P:24

20001027or83P:24

30001127or83P:24

400100FS:3DR:5UM:6AC:13AP:24監(jiān)視，高度應(yīng)答

500101FS:3DR:5UM:6ID:13AP:24監(jiān)視，識(shí)別應(yīng)答

60011027or83P:24

70011127or83P:24

80100027or83P:24

90100127or83P:24

100101027or83P:24

1101011CA:3AA:24PI:24S模式全呼叫應(yīng)答

120110027or83P:24

130110127or83P:24

140111027or83P:24

150111127or83P:24

1610000VS:12SL:32RI:42AC:13MV:56AP:24長(zhǎng)空-空監(jiān)視(ACAS)

1710001CA:3AA:24ME:56PI:24擴(kuò)展間歇應(yīng)答

1810010CF:3AA:24ME:56PI:24

1910011AF:3104

2010100FS:3DR:5UM:6AC:13MB56AP:24Comm-B，高度應(yīng)答

2110101FS:3DR:5UM:6ID:13MB56AP:24Comm-B，識(shí)別應(yīng)答

221011027or83P:24

231011127or83P:24

24111KE:1ND:4MD:80AP:24Comm-D(擴(kuò)展長(zhǎng)度信息)

注1：XX：M表示指定的這段XX，M表示該字段所包含的位數(shù)。

P：24表示保留的24位樣驗(yàn)字段。

注2：N表示未分配的N位代碼，發(fā)送時(shí)這些位為“0”。

注3：下行格式（DF）0到23對(duì)應(yīng)于應(yīng)答信號(hào)的前五位。DF=24時(shí)，僅由應(yīng)答信號(hào)前兩位置“11”定義，其他三位數(shù)

據(jù)由應(yīng)答信號(hào)的內(nèi)容確定。

圖12S模式下行應(yīng)答格式

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MH/T4010—2016

4.5.10S模式機(jī)載設(shè)備特性

所有S模式應(yīng)答機(jī)應(yīng)符合表10中的五種等級(jí)之一。

表10S模式機(jī)載設(shè)備特性

等級(jí)S模式應(yīng)答機(jī)能力

1.A模式識(shí)別和C模式氣壓高度報(bào)告

2.聯(lián)合模式和S模式全呼叫

3.尋址監(jiān)視高度和識(shí)別

I

4.鎖定協(xié)議

5.除數(shù)據(jù)鏈能力報(bào)告外的基本數(shù)據(jù)協(xié)議

6.空對(duì)空服務(wù)和間歇應(yīng)答

除具備I級(jí)的能力外，還具有：

1.標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度通信(Comm-A和Comm-B)

II

2.數(shù)據(jù)鏈能力報(bào)告

3.飛機(jī)識(shí)別報(bào)告

除具備II級(jí)的能力外，還具有：

III

地對(duì)空擴(kuò)展長(zhǎng)度信息(ELM)通信

除具備III級(jí)的能力外，還具有：

IV

空對(duì)地?cái)U(kuò)展長(zhǎng)度信息(ELM)通信

除具備IV級(jí)的能力外，還具有：

V

增強(qiáng)的Comm-B和擴(kuò)展長(zhǎng)度信息(ELM)通信

4.5.11S模式詢問(wèn)和應(yīng)答信息字段的含義

S模式詢問(wèn)和應(yīng)答信息字段的含義見(jiàn)表11。

表11S模式詢問(wèn)和應(yīng)答信息字段的含義

字段(field)格式

符號(hào)功能UF(上行)DF(下行)

AA地址通告(AddressAnnounced)11,17,18

AC高度代碼(AltitudeCode)4,20

AF應(yīng)用字段(ApplicationField)19

AP地址/校驗(yàn)(Address/Parity)All0,4,5,16,20,21,24

AQ捕獲(Acquisition)0

CA能力(Capability)11

CC互聯(lián)能力(Cross-linkCapability)0

CF控制字段(ControlField)18

CL代碼標(biāo)識(shí)(CodeLabel)11

DF下行格式(DownlinkFormat)All

DI指示識(shí)別(DesignatorIdentification)4,5,20,21

DR下行請(qǐng)求(DownlinkRequest)4,5,20,21

DS數(shù)據(jù)選擇(DataSelector)0

FS飛行狀態(tài)(FlightStatus)4,5,20,21

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MH/T4010—2016

表11(續(xù))

字段(field)格式

IC詢問(wèn)代碼(InterrogatorCode)11

ID識(shí)別(Identity)5,21

KE控制，ELM(Control,ELM)24

MA信息，Comm-A(Message,Comm-A)20,21

MB信息，Comm-B(Message,Comm-B)20,21

MC信息，Comm-C(Message,Comm-C)24

MD信息，Comm-D(Message,Comm-D)24

ME信息，擴(kuò)展電文(Message,ExtendedSquitter)17，18

MU信息，ACAS(Message,ACAS)16

MV信息，ACAS(Message,ACAS)16

NCC字段數(shù)量(NumberofC-Segment)24

NDD字段數(shù)量(NumberofD-Segment)24

PC協(xié)議(Protocol)4,5,20,21

PI校驗(yàn)/詢問(wèn)器識(shí)別(Parity/Interrogator11,17

PR應(yīng)答概率(ProbabilityofReply)11

RC應(yīng)答控制(ReplyControl)24

RI應(yīng)答信息(ReplyInformation)