新能源汽車概論智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年煙臺職業(yè)學院

新能源汽車概論智慧樹知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年煙臺職業(yè)學院新能源汽車號牌采用無污染的燙印制作方式，制作工藝綠色環(huán)保。同時，還使用二維條碼、防偽底紋暗記、激光圖案等防偽技術(shù)，提高了防偽性能。（）

答案:對比亞迪E6不支持快充。（）

答案:錯未來汽車是一個強大的載體，是把綠色能源、智能電網(wǎng)、未來出行、新一代移動通信鏈接在一起的紐帶，是智能交通、智慧城市的基本單元，是拉動技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)升級的支柱性引領(lǐng)型產(chǎn)品。（）

答案:對串聯(lián)式混合動力汽車的發(fā)動機可直接驅(qū)動車輪行駛。（）

答案:錯輪轂電機布置是將電動機直接裝到驅(qū)動軸上，直接由電動機實現(xiàn)變速和差速轉(zhuǎn)換。（）

答案:對串聯(lián)式混合動力汽車發(fā)動機的唯一功能就是用來發(fā)電，驅(qū)動車輪的轉(zhuǎn)矩全部來自電機。（）

答案:對智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置。（）

答案:對電池均衡控制就是利用電力電子技術(shù)，使電池單體電壓或電池組電壓偏差保持在預期的范圍內(nèi)，降低電池的不一致性，延長動力電池的使用壽命。（）

答案:對北汽EU5動力電池采用的是磷酸鐵鋰電池電池單體。（）

答案:錯根據(jù)電動汽車補充電能方式，電動汽車可分為換電式和充電式兩種。（）

答案:對新能源汽車車牌的尺寸和傳統(tǒng)汽車一樣，沒有發(fā)生改變。（）

答案:錯純電動汽車是單純采用電力驅(qū)動的汽車，簡單點兒說就是電池給電機供電，由電機工作驅(qū)動汽車行駛。（）

答案:對王朝家族的漢是比亞迪的智能新能源旗艦轎車。（）

答案:對當大氣中CO2含量升高時，會增強大氣對太陽光中紅外線輻射的吸收，阻止地球表面的熱量向外散發(fā)，使地球表面的平均氣溫上升，產(chǎn)生溫室效應(yīng)。（）

答案:對“數(shù)據(jù)決定體驗、軟件定義汽車”，長遠來看，汽車的功能定位將從傳統(tǒng)的移動出行工具逐步進化為一個融合娛樂、辦公、生活等多類屬性為一身的移動智能空間。（）

答案:對智能化、網(wǎng)聯(lián)化正成為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新牽引力，產(chǎn)業(yè)全面進入高質(zhì)量發(fā)展階段。（）

答案:對絕大多數(shù)的新能源汽車沒有發(fā)動機冷卻水作為熱源，驅(qū)動電機產(chǎn)生的熱量又達不到暖風系統(tǒng)要求，因此以純電動汽車為代表的大多數(shù)的新能源汽車通常采用電加熱的方式來產(chǎn)生暖風。（）

答案:對拆卸低壓蓄電池時，應(yīng)該先斷開蓄電池負極，連接時也應(yīng)該先連接負極。（）

答案:錯新能源汽車通常不再安裝發(fā)電機，車載電氣設(shè)備用電和12V低壓蓄電池的充電電源都是由車上的高壓動力電池來提供的。（）

答案:對驅(qū)動電機及控制器可以對車輛動力系統(tǒng)進行高溫保護。（）

答案:對車上各子系統(tǒng)之間的信息傳通過網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)實現(xiàn)，目前常用的通信協(xié)議是CAN協(xié)議。（）

答案:對新能源汽車有一個很重要的能量利用方式就是制動能量回收。（）

答案:對更換電池充電方式的主要優(yōu)點包括（）

答案:采用適合的充電方式保證電池的健康及電池效能的發(fā)揮，電池集中管理便于集中回收和維護，減小環(huán)境污染；###用戶只需購買裸車，電池采用租賃，大幅降低了車輛價格###選擇夜間用電低谷時段慢速充電，降低服務(wù)機構(gòu)運行成本，對電網(wǎng)起到錯峰填谷作用。###電池更換，客戶感受接近傳統(tǒng)的加油站加油在現(xiàn)今的實際生活中，混合動力汽車多數(shù)是指采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機和電動機作為動力源，混合使用（）兩套動力系統(tǒng)的汽車。

答案:電能###熱能以下新能源汽車高壓安全設(shè)計起安全警示作用的是（）。

答案:高壓警示標志###電纜和線束的外皮要使用橙色從技術(shù)的角度，新能源汽車具有傳統(tǒng)汽車無法通過改進內(nèi)燃機或變速器來獲取的一些基本性能。這些性能主要包括（）。

答案:輕松實現(xiàn)自動啟停###更高的能量利用率###節(jié)能環(huán)保###良好的動力輸出性能1997年日產(chǎn)汽車推出了PrairieJoy電動汽車，這是全球第一輛裝備了()電池的電動車。

答案:鋰離子單體電池也稱為（），是動力電池電能儲存的最小單元，有圓柱形的，方形的、軟包裝聚合物等。

答案:電芯電動汽車檢修時，測量絕緣墊地墊五個方位的絕緣阻值應(yīng)該大于等于（）歐（1000V測試）。

答案:2G國務(wù)院常務(wù)會議會議通過了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，為未來（）年的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)，成為新階段引領(lǐng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要政策。

答案:15以下結(jié)構(gòu)單位最小的是（）

答案:電芯新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》提出，到2025年，純電動乘用車新車平均電耗降至（）千瓦時/百公里。

答案:12用于接收外部220V電源，并轉(zhuǎn)換成能夠給高壓動力電池充電的部件是（）。

答案:車載充電器

答案:③我國在網(wǎng)聯(lián)化方面劃分了（）個等級。

答案:3新能源汽車的電加熱方式一種是直接通過高壓電驅(qū)動（）加熱器來加熱經(jīng)過蒸發(fā)箱的空氣實現(xiàn)暖風。

答案:PTC用于防御電器拉弧產(chǎn)生的電火花對眼睛的損傷的防護用具是（）。

答案:護目鏡插電式混合動力汽車的特征有（）

答案:具有純電動汽車的所有優(yōu)點我國在智能化的定義中分為了五個層次，第二個等級叫做（）。

答案:部分自動駕駛電動汽車滅火不能使用（）滅火器。

答案:水基純電動汽車動力電池內(nèi)的電能一直處于輸出狀態(tài)。（）

答案:錯在電池的SOC值比較低的時候，整車控制器將對某些電動附件發(fā)出指令，限制電動附件的輸出功率，來增加續(xù)駛里程。（）

答案:對在進行焊接、用切削工具加工以及用尖銳工具進行操作時，電動汽車的高壓系統(tǒng)可以不斷電。

答案:錯由于電氣原因而造成的人身傷亡和設(shè)備損壞的事故，叫電氣事故。它包括人身事故和設(shè)備事故。

答案:對以下屬于電動汽車的高壓器件的是

答案:車載充電機###驅(qū)動電機###動力電池###電機控制器人在觸電后能夠自行擺脫帶電體的最大電流叫擺脫電流。成年男性平均擺脫電流約為50mA；成年女性平均擺脫電流約為20mA；兒童的擺脫電流較成人要小。

答案:錯根據(jù)GB4943-2001規(guī)定：在干燥的條件下，相當于人的一只手的接觸面積上，峰值電壓高達交流42.4V或直流電壓高達（

）的穩(wěn)態(tài)電壓視為不具危險的電壓，即安全電壓。

答案:60插電式混合動力汽車簡稱

答案:HEV按照車輛采用的新能源的技術(shù)特點和車輛驅(qū)動原理，一般將新能源汽車分為純電動汽車，混合動力汽車，燃料電池汽車以及其他能源汽車4種類型。

答案:對新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比，主要特征有

答案:空調(diào)系統(tǒng)、部分車用電器、能源補充形式等做了升級###車身系統(tǒng)、電器系統(tǒng)及底盤系統(tǒng)的大部分得以保留###驅(qū)動車輛的動力形式發(fā)生改變新能源汽車的基本性能特征包括

答案:良好的動力輸出性能###節(jié)能環(huán)保###更高的能量利用率###輕松實現(xiàn)自動啟停新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料，采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進，具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。

答案:對串聯(lián)式混合動力汽車制動能量回收的潛力比并聯(lián)式混合動力汽車大。（）

答案:對MCU可以不能將高壓止虧點變成高壓交流電（）

答案:錯動力電池箱具有良好的防塵、防水性能，符合IP67的防護等級要求（）

答案:對驅(qū)動電機控制系統(tǒng)的信息通過CAN網(wǎng)絡(luò)可以發(fā)送給整車控制器VCU（）

答案:對在網(wǎng)聯(lián)化層面：車輛采用新一代移動通信技術(shù)，實現(xiàn)車輛位置信息、車速信息、外部信息等車輛信息之間的交互。（）

答案:對從免維護蓄電池的觀察孔（電眼鏡）可以判斷蓄電池是否虧電。（）

答案:對混合動力汽車可以通過驅(qū)動電機的動力輸出，彌補汽車行駛工況變化時內(nèi)燃機的不足，讓內(nèi)燃機的運行轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定，并始終工作在最佳的空燃比附近。（）

答案:對從環(huán)境保護與能源節(jié)約的角度，新能源汽車是未來汽車發(fā)展的必然趨勢，也是我國未來社會與經(jīng)濟發(fā)展的必然需求。（）

答案:對快速充電也可稱為迅速充電或應(yīng)急充電，其目的是在短時間內(nèi)給電動汽車充滿電，大型充電站多采用這種充電方式。（）

答案:對列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》內(nèi)的新能源汽車可以使用鉛酸蓄電池作為動力電池（）。

答案:錯傳統(tǒng)汽車使用的燃料有汽油、柴油、天然氣、液化石油氣等，這些燃料就是我們所說的常規(guī)燃料。（）

答案:對新能源汽車的基礎(chǔ)仍然是汽車，只是驅(qū)動車輛的能源形式發(fā)生了改變。（）

答案:對我國在網(wǎng)聯(lián)化方面劃分了三個等級，分別為（）。

答案:網(wǎng)聯(lián)協(xié)同感知###網(wǎng)聯(lián)輔助信息交互###網(wǎng)聯(lián)協(xié)同決策與控制在駕駛新能源汽車時，若出現(xiàn)起火現(xiàn)象，正確的做法是（）。

答案:迅速停車###根據(jù)實際情況，采用不同滅火方式###取下隨車滅火器###切斷電源按照充電方式分類，充電樁一般可分為（）。

答案:交流充電樁###交直流一體充電樁###直流充電樁關(guān)于理想汽車說法正確的是（）

答案:希望打造“沒有續(xù)航里程焦慮”的中大型SUV###屬于互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力###理想汽車有1.2T發(fā)動機（增程器）以下屬于電機控制器功能的是（）

答案:監(jiān)測直流母線及相電流###控制器主板能夠與整車控制器通訊###控制IGBT模塊###采集旋變信號檢測與分析目前，我國出現(xiàn)的制造興能源汽車的新勢力車企有（）。

答案:蔚來###小鵬###威馬下列是驅(qū)動點擊特點的是（）

答案:具有耐高溫和低溫性，有較好的防水能力，且運行噪聲小###功率密度大###結(jié)構(gòu)簡單，可批量生產(chǎn)，降低新能源汽車的成本。###能夠在惡劣條件下可靠工作，在選購新能源汽車時，從節(jié)能環(huán)保角度上看，（）最具有優(yōu)勢。

答案:純電動車北汽EV200電動汽車的高壓控制盒內(nèi)的熔斷器不包括（）。

答案:MCU電動汽車的換檔方式中，R的含義為（）。

答案:倒擋（），達到該智能等級的車輛由無人駕駛系統(tǒng)完成所有駕駛操作，特定環(huán)境下系統(tǒng)會向駕駛員提出響應(yīng)請求，駕駛員可以對系統(tǒng)請求不進行響應(yīng)。

答案:高度自動駕駛IGBT又稱（）

答案:絕緣柵雙極晶體管（）年，國務(wù)院印發(fā)了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2012-2020》。

答案:2012年關(guān)于混聯(lián)式混合動力汽車說法錯誤的是（）

答案:混聯(lián)式混合動力汽車由于成本高，市面上沒有相關(guān)產(chǎn)品VCU指的是（）。

答案:整車控制器汽油機的最佳的空燃比大約是14.7:1。（）

答案:對正極接觸器連接在電池模組的負極。（）

答案:錯由于驅(qū)動電機控制器高壓插接器通過的電流較大，檢查時如果存在輕微燒蝕情況也是正常的。（）

答案:錯2018年，上海特斯拉工廠實質(zhì)性落地。（）

答案:對網(wǎng)聯(lián)輔助信息交互是基于車與路、車與后臺通信，實現(xiàn)導航等輔助信息的獲取以及車輛行駛與駕駛員操作等數(shù)據(jù)的上傳，不需要人進行控制。（）

答案:錯整車網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)主要包括整車控制器、電機控制器、動力電池管理系統(tǒng)、車身控制管理系統(tǒng)、信息顯示系統(tǒng)和通信系統(tǒng)等。(）

答案:對動力電池系統(tǒng)主要有動力電池箱、電池模組、電池控制器、動力電池管理系統(tǒng)BMS及其他輔助裝置等組成。（）

答案:對北汽EV200高壓線束插接器全部采用一級鎖止機構(gòu)。（）

答案:錯電機是新能源汽車最主要的核心部件，其性能的好壞直接影響到車輛的動力性能。（）

答案:對在駕新能源汽車時，應(yīng)讓車輛盡量多的保持在經(jīng)濟時速的范圍內(nèi)，這樣能有效延長續(xù)航里程。（）

答案:對傳統(tǒng)汽車一般由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個基本部分組成。（）

答案:對在駕駛新能源汽車時，常用的省電的小技巧有（）。

答案:盡量多的使用經(jīng)濟車速###減少不必要的車內(nèi)物品###電池定期充電保養(yǎng)###合理使用能量回收系統(tǒng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)“三縱三橫”整體研發(fā)布局中，三橫指的是（）。

答案:動力電池與管理系統(tǒng)###網(wǎng)聯(lián)化與智能化技術(shù)###驅(qū)動電機與電力電子燃料電池與蓄電池相比，具有以下優(yōu)點。（）

答案:節(jié)能、轉(zhuǎn)換效率高###排放基本達到零污染###結(jié)構(gòu)簡單，運行平穩(wěn)###無振動和噪聲，壽命長屬于燃料電池汽車的發(fā)展存在的不足的是（）

答案:燃料電池汽車的基本性能需要進一步提高，滿足方便、實用的需求。###燃料供給體系尚需建設(shè)###目前的燃料電池輔助設(shè)備復雜，質(zhì)量和體積較大，并且燃料電池系統(tǒng)及整車的成本較高，成為推廣燃料電池汽車的一個障礙?；旌蟿恿ζ嚢凑栈旌隙确譃?)

答案:輕混###重混###微混車輛輪胎的標準氣壓一般可以從（）找到。

答案:駕駛員車門（B柱）旁邊的標簽新能源汽車這個名詞正式出現(xiàn)的時間是（）。

答案:2009年（）是基于車與路、車與后臺通信，實現(xiàn)導航等輔助信息的獲取以及車輛行駛與駕駛員操作等數(shù)據(jù)的上傳。需要人進行控制。

答案:網(wǎng)聯(lián)輔助信息交互快速充電則是通過快充樁將（）輸入到動力電池中。

答案:直流電2020年，特斯拉推出Roadster雙座電動跑車，是世界上第一款大規(guī)模量產(chǎn)的電動跑車。（）

答案:錯HEV中配有的電池數(shù)量一般較少，電池的充電是通過汽車的電機帶動的，通過回收制動能量，幫助汽車起停，能改善車輛的低速動力輸出和降低油耗。（）

答案:對串聯(lián)式混合動力汽車動力蓄電池實際上起，平衡發(fā)動機輸出功率和電機輸入功率的作用。（）

答案:對燃料電池的化學反應(yīng)產(chǎn)物是水，沒有任何有害產(chǎn)物，真正做到了綠色環(huán)保零排放。（）

答案:對目前，騰訊、亞馬遜、谷歌、百度等互聯(lián)網(wǎng)巨頭也紛紛進軍造車領(lǐng)域或投資電動智能汽車初創(chuàng)公司。(）

答案:對非持證（特種作業(yè)操作證）電工人員不準裝接電動汽車高壓電氣設(shè)備。（）

答案:對車載充電機是電動汽車的一種基本的充電設(shè)備，固定地安裝在車輛上。（）

答案:對從能源的利用和環(huán)境保護方面看，燃料電池汽車是一種理想的車型，也是目前各大廠商投入較大精力，競相角逐的一個領(lǐng)域。(）

答案:對與傳統(tǒng)汽車相比，生物燃料汽車結(jié)構(gòu)上并無重大改動，排放總體上較低，目前常見的有乙醇燃料汽車和生物柴油汽車等。（）

答案:對車聯(lián)網(wǎng)是依托信息通信技術(shù)，通過（）車內(nèi)、車與車、車與路、車與人、車與服務(wù)平臺的全方位連接和數(shù)據(jù)交互，提供綜合信息服務(wù)，形成汽車、電子、信息通信、道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。

答案:車與車###車與人###車內(nèi)###車與服務(wù)平臺###車與路動力電池的結(jié)構(gòu)組成主要包括（）

答案:電池模組###電池控制器###動力電池箱###動力電池管理系統(tǒng)BMS（）是基于車與車、車與路、車與人、車與后臺通信，實時獲取車輛周邊交通環(huán)境信息，與車載傳感器的感知信息融合，作為車輛自動駕駛決策與控制系統(tǒng)的輸入?？梢詫崿F(xiàn)人與系統(tǒng)共同控制。

答案:網(wǎng)聯(lián)協(xié)同感知表示電池健康狀態(tài)的是（）

答案:SOH新能源汽車特別是純電動汽車是依靠動力電池輸出電力，由電機驅(qū)動車輛行駛的，具有零排放、節(jié)能環(huán)保和操作簡單等特點。（）

答案:對車輛上雨刮噴水的噴嘴角度是可調(diào)節(jié)的。（）

答案:對車載動力電池都是交流電。（）

答案:錯2020年9月22日，中國在聯(lián)合國大會上明確表示中國二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，爭取在2050年前實現(xiàn)碳中和。汽車產(chǎn)業(yè)作為碳排放的大戶，需要在排放環(huán)節(jié)實現(xiàn)明顯的“急剎車”。（）

答案:錯達到部分自動駕駛只能等級的汽車可以由系統(tǒng)獨立控制，不需要人對其進行監(jiān)視以及在其失效時作出正確的應(yīng)對。（）

答案:錯純電動汽車即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放，造成的污染也少于傳統(tǒng)汽車。（）

答案:對Mirai使用了高壓氫氣作為動力能源，高壓氫氣被儲存在位于車身后半部分的高壓儲氫罐中。（）

答案:對這種汽車能量轉(zhuǎn)化效率比普通內(nèi)燃機要高2-3倍。（）

答案:對在有些純電動汽車上增加了輔助動力源，有（）。

答案:超級電容器###太陽能###慣性儲能飛輪變速單元是純電動汽車的動力輸出部分，內(nèi)部主要包括有（）。

答案:減速齒輪機構(gòu)###三相電機交流慢充是利用車載充電機將（

)V的交流電轉(zhuǎn)換為高壓直流電，為動力電池充電。

答案:220與普通汽車號牌相比，新能源汽車號牌的號碼增加了（）位

答案:1構(gòu)成動力電池的最小單元是（）。

答案:電池單元純電動汽車在（）情況下，舒適性要遠高于傳統(tǒng)汽車。

答案:怠速和低速我國在智能化的定義中分為了（）個層次。

答案:5新能源汽車的空調(diào)壓縮機通常是直接采用電動壓縮機，由高壓電直接驅(qū)動（）

答案:對豐田和本田分別于2014年和2016年上市了氫燃料電池汽車MIRAI和CLARITY，將氫燃料電池汽車帶入了新能源汽車市場。（）

答案:對對于新能源汽車來說，和內(nèi)燃機車最大的區(qū)別就是驅(qū)動車輛車身發(fā)生了改變。（）

答案:錯電動汽車充電方式可分為常規(guī)充電和快速充電兩種方式.。（）

答案:對.氣體燃料汽車是利用可燃氣體作為能源驅(qū)動的汽車。（）

答案:對變速單元是純電動汽車的動力輸出部分，如果是前驅(qū)的車輛，這個系統(tǒng)部件通常安裝在行李艙內(nèi)。（）

答案:錯2020年，我國新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。（）

答案:錯2020年9月22日，中國在聯(lián)合國大會上明確表示中國二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，爭取在2060年前實現(xiàn)碳中和。（）

答案:對以下屬于混合動力汽車優(yōu)點的是（）

答案:提高燃油使用率###發(fā)動機始終在高效的工況下工作###可有效減少燃油消耗和廢氣排放關(guān)于THS混合動力系統(tǒng)正確的是（）

答案:THS用行星齒輪組來協(xié)調(diào)發(fā)動機和電機的運動和動力傳遞###該變速驅(qū)動橋由電機MG1、電機MG2和行星齒輪組組成###發(fā)動機與行星架相連，MG1連接太陽輪，MG2連接齒圈并聯(lián)式混合動力汽車的特點有（）

答案:電機僅起功率調(diào)峰作用###發(fā)動機輸出能量的利用率相對較高###以實現(xiàn)零排放傳統(tǒng)汽車的能量利用率較低，燃料燃燒的很大一部分能量在車輛運行過程中就消耗掉了，消耗掉的能量主要集中在（）方面。

答案:熱量散失###機械損失純電動汽車的英文縮寫為（）。

答案:BEV并聯(lián)式混合動力汽車的電池容量一般比串聯(lián)式混合動力汽車的要大。（）

答案:錯在充放電過程中檢查電池管理系統(tǒng)顯示的以下哪些數(shù)值（）。

答案:SOC###電壓###電流###溫度下列屬于比亞迪秦DM二代技術(shù)的是（）

答案:1.5T發(fā)動機養(yǎng)成定期充電的好習慣，可使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，從而延長電池的壽命。（）

答案:對目前，電動汽車應(yīng)用的主流電池類型是鋰電池，鎳氫電池主要應(yīng)用于混合動力汽車。（）

答案:對以純電動汽車為例，該車的控制系統(tǒng)在車輛起動以后，會將動力電池的高壓電通過（）轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成12V左右的低壓電，該低壓電為蓄電池提供充電，同時為車上的低壓電器設(shè)備提供12V左右電源以保證行車時低壓電器設(shè)備正常工作。

答案:DC/DC純電動汽車整車性能參數(shù)中用于判斷電池容量的參數(shù)有（）。

答案:續(xù)駛里程佩戴護目鏡時不能佩戴其他眼鏡，如近視鏡。（）

答案:錯胎壓是否正常對電耗有著明顯的影響，合適的胎壓可以帶來良好的節(jié)電效果，同時也是安全行車的前提保障。（）

答案:對當電機的溫度超過一定值以后，電機的輸出功率會下降。（）

答案:對電動汽車充電時，若溫度過高或過低，則不能正常充電，需做動力蓄電池的降溫或保溫處理。（）

答案:對逆變器是變速單元的主控部件，通常位于電機變速單元的上部；一端連接來自動力電池的高壓電，另一端連接驅(qū)動電機單元的三項交流電纜。（）

答案:對常規(guī)充電典型的充電時間是補電1~2小時，充滿5~8小時（SOC達到95%左右）。（）

答案:對新能源汽車最重要的特征是在基本保留傳統(tǒng)汽車的車身和電氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)上改變了來自車輛的驅(qū)動能源和驅(qū)動系統(tǒng)，（）

答案:對從1997年到2015年，豐田共推出4代普銳斯車型，累計銷量超過1000萬輛。（）

答案:對內(nèi)燃機車是把汽油、柴油等燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化成機械能，通過車輛傳動系統(tǒng)，將能量傳輸?shù)津?qū)動車輪上。（）

答案:對電池的均衡控制包括能量耗散型和能量轉(zhuǎn)移型（）

答案:對新能源汽車的空調(diào)壓縮機通常是直接采用電動壓縮機，由高壓電直接驅(qū)動。（）

答案:對開關(guān)磁阻電機是基于“磁阻最小”原理設(shè)計的新型具有凸極結(jié)構(gòu)的電機。（）

答案:對整車控制器可以連續(xù)監(jiān)測整車電控系統(tǒng)，進行故障診斷。故障指示燈指示出故障類別和部分故障碼。（）

答案:對溫室效應(yīng)導致極熱天氣出現(xiàn)頻率增加，使心血管和呼吸系統(tǒng)疾病的發(fā)病率上升，同時還會加速流行性疾病的傳播和擴散，從而直接威脅人類健康。(）

答案:對2009年德國政府500億歐元的經(jīng)濟刺激計劃中，很大一部分用于電動汽車研發(fā)、汽車充電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和可再生能源開發(fā)。（）

答案:對在混合動力和純電動路線之外，另外一個備受矚目、也是日企占據(jù)先機的領(lǐng)域就是增程式電池汽車。（）

答案:錯車輛在充電過程中可以對高壓部件進行移除和維護等工作。（）

答案:錯從車輛的外觀上，新能源汽車和傳統(tǒng)汽車區(qū)分很明顯（）

答案:錯在質(zhì)子交換膜燃料電池中，質(zhì)子交換膜是最重要的部件之一，其性能好壞直接影響電池的性能和壽命。（）

答案:對電動機的加入，混合動力汽車的綜合油耗得到很大的提高。（）

答案:錯IGBT是一種全控型器件，通過控制信號可控制其導通又可控制其關(guān)閉。（）

答案:對干電池、蓄電池是一種儲能裝置，是把電能儲存起來，需要時再釋放出來。而燃料電池嚴格的說是一種發(fā)電裝置。（）

答案:對熔絲熔斷時，為了保證使用可靠，可以更換更大容量的熔絲。（）

答案:錯早在內(nèi)燃機車出現(xiàn)前的一個多世紀，純電動車就已經(jīng)開始出現(xiàn)（）

答案:錯新能源汽車儀表盤上的燈大多數(shù)與普通汽車一樣的，也是分為指示燈、警告燈、指示/警告燈三類。（）

答案:對傳統(tǒng)汽車有兩個供電電源，分別是蓄電池和發(fā)電機。（）

答案:對新能源汽車的快充口大多位于傳統(tǒng)汽車的加油口位置。（）

答案:錯北汽EU5有兩個充電口，在傳統(tǒng)汽車油箱蓋位置的是其快充充電口。（）

答案:錯智能網(wǎng)聯(lián)汽車具有兩個層面：一是智能化，二是網(wǎng)聯(lián)化。（）

答案:對電動機在運行中的噪音和振動水平都要遠遠小于傳統(tǒng)內(nèi)燃機。（）

答案:對比亞迪E6現(xiàn)在使用的電機為交流無刷永磁同步電機。（）

答案:對當大氣中NOx含量升高時，會增強大氣對太陽光中紅外線輻射的吸收，阻止地球表面的熱量向外散發(fā)，使地球表面的平均氣溫上升，產(chǎn)生溫室效應(yīng)。（）

答案:錯設(shè)備檢修切斷電源時，任何人不準啟動掛有警告牌的電氣設(shè)備，或合上拔去的熔斷器。（）

答案:對發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。（）

答案:對2020年，德國電動汽車銷量占比達到創(chuàng)紀錄的54.3%，成為全世界首個全年電動車銷量占比過半的國家。（）

答案:錯按照采用的輔助源類型，混合驅(qū)動的燃料電池汽車可分為（）

答案:“燃料電池+超級電容”型###“燃料電池+蓄電池”型###“燃料電池+蓄電池+超級電容”型下面純電動汽車的結(jié)構(gòu)部件中需要進行冷卻的有（）。

答案:動力電池###車載充電機###電機###逆變器燃料電池/輔助源混合驅(qū)動燃料電池汽車的優(yōu)點包括（）。

答案:輔助源的加入使整車可以選用功率小一些的燃料電池組，在一定程上降低燃料電池組和整車成本。###輔助源的加入提高了車輛的動態(tài)響應(yīng)能力和低溫啟動性能，降低了對燃料電池的動態(tài)性能要求。###通過調(diào)節(jié)輔助源功率，可將燃料電池設(shè)定在最佳的負荷條件下工作，提高燃料電池的工作效率，有利于提高整車的能量效率。###輔助源可以回收汽車制動時的部分動能，增加整車的能量效率。整車控制器應(yīng)該具備以（）的基本功能。

答案:對制動能量的回收###整車的網(wǎng)絡(luò)化管理###整車能量管理和優(yōu)化###對汽車行駛控制的功能純電動汽車的整車控制系統(tǒng)通常包括()。

答案:整車網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)###低壓電器控制系統(tǒng)###高壓電器控制系統(tǒng)在進入新能源汽車維修工作現(xiàn)場后，我們一定要穿好工裝和防護用品，常見的防護用品有（）。

答案:絕緣手套###絕緣地墊###安全帽###絕緣鞋下列屬于豐田混合動力系統(tǒng)電機MG1作用的是（）

答案:啟動發(fā)動機###發(fā)電###動力分離的控制器件電池管理系統(tǒng)BMS的功能包括（）

答案:動力電池均衡控制。###估算動力電池荷電狀態(tài)SOC###動力電池物理參數(shù)的實時監(jiān)測。###高壓絕緣保護質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng)的組成部分一般包括（）

答案:燃料電池堆###空氣系統(tǒng)###水熱管理系統(tǒng)和控制系統(tǒng)###氫氣系統(tǒng)電動汽車應(yīng)用的的主流電池類型是鋰電池，相對于其他類型的電池，鋰電池具有顯著優(yōu)點包括（）

答案:沒有記憶效應(yīng)###自放電小###比能量高###工作電壓高目前，在新能源汽車上應(yīng)用最廣泛的電池是（）。

答案:鋰離子電池燃料電池電動汽車，簡稱（）。

答案:FCEV整車控制器（）作為電動汽車控制系統(tǒng)最核心的部件，承擔了數(shù)據(jù)交換、安全管理、駕駛員意圖解釋、能量流管理等多種任務(wù)。

答案:VCU（）含義是電池管理系統(tǒng)，是新能源汽車上對電池進行管理的系統(tǒng)，通常具有量測電池電壓的功能，防止或避免電池過放電、過充電、過溫度等異常狀況出現(xiàn)。

答案:BMS（）是基于車與車、車與路、車與人、車與后臺通信，實時并可靠獲取車輛周邊交通環(huán)境信息及車輛決策信息，車與車、車與路等各交通參與者之間信息進行交互融合，形成車與車、車與路等各交通參與者之間的協(xié)同決策與控制。需要人與系統(tǒng)共同控制。

答案:網(wǎng)聯(lián)協(xié)同決策與控制（）含義是電動汽車，是所有類型電動汽車的總稱，包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車。

答案:EV（）含義是插電式混合動力電動汽車。

答案:HPEV（），達到該智能等級車輛的無人駕駛系統(tǒng)可以完成駕駛員能夠完成的所有道路環(huán)境下的駕駛操作。

答案:高度自動駕駛交流慢充口有（）個端子

答案:7從1997年到2015年，豐田共推出()代普銳斯車型，累計銷量超過1000萬輛。

答案:3三個電芯并聯(lián)形成電芯組，91個電芯組串聯(lián)形成一個電池包，該電池結(jié)構(gòu)可表示為（）

答案:3P91S1881年，法國工程師古斯塔夫·特魯夫打造了世界上第一輛以（）為動力，且可充電的三輪電動汽車，由此在電動汽車的發(fā)展歷史上邁出了一大步。

答案:鉛酸電池以下屬于混合動力汽車的是（）

答案:比亞迪秦混動版法國工程師古斯塔夫·特魯夫打造了世界上第一輛以（）電池為動力，且可充電的三輪電動汽車。

答案:鉛酸下列屬于豐田混合動力系統(tǒng)電機MG2作用的是（）

答案:制動能量回收安全電壓是指不使人直接致死或致殘的電壓，一般環(huán)境條件下允許持續(xù)接觸的安全特低電壓是（）。

答案:36V發(fā)現(xiàn)有人觸電，應(yīng)立即切斷電源進行搶救，救護人員不準用（）觸及傷員，因為會有觸電的危險。

答案:手____是主要的溫室氣體之一。（）

答案:二氧化碳（）是指以內(nèi)燃機為主要動力系統(tǒng)，綜合工況燃料消耗量優(yōu)于下一階段目標值的汽車。

答案:節(jié)能汽車FECV是指（）

答案:燃料電池電動汽車消費者在購買新能源汽車時，也要考慮到充電樁的數(shù)量布局和充電便利性。（）

答案:對所謂觸電是指電流對人體所造成的傷害，根據(jù)傷害的性質(zhì)不同，一般可將觸電分為（）兩種。

答案:電傷###電擊純電動汽車在冬季低溫行駛后，建議及時充電，避免因長時間停駛導致動力電池溫度低，造成用電浪費和充電延時。（）

答案:對電動汽車操作人員上崗時，可以佩戴金屬飾物。（）

答案:錯快充是指利用慢充樁將交流電通過車載充電機轉(zhuǎn)換后對動力電池充電。（）

答案:錯在起動新能源汽車時，變速桿必須處于（）位置。

答案:空擋###駐車檔檢修新能源汽車用的絕緣手套的電壓等級為（）級。

答案:0級在高壓斷電時不會用到的工具是。（）

答案:鉗形電流表驅(qū)動電機控制器的搭鐵絕緣值應(yīng)大于。（）

答案:１００ＭΩ在選購新能源汽車時，應(yīng)綜合考慮（）因素。

答案:續(xù)航能力###動力性###售后服務(wù)###安全性每天開車前檢查膨脹水箱是否有足夠冷卻液，如冷卻液過少或沒有，必須補充。（）

答案:對新能源汽車在充電過程中，車輛儀表顯示的充電信息有（）。

答案:電量###動力電池電壓###充電電流###續(xù)航里程在選購新能源汽車時，如果僅用來上下班代步，可選擇（）。

答案:純電動車更換冷卻液的周期是（）。

答案:每2年或4萬公里更換制動液的周期是（）。

答案:每2年或4萬公里質(zhì)子交換膜燃料電池的電催化劑主要有鉑系和非鉑系兩類，目前多采用鉑催化劑。（）

答案:對混合式燃料電池電動汽車的動力系統(tǒng)主要包括（）。

答案:燃料電池系統(tǒng)###DC/DC轉(zhuǎn)換器###輔助動力源###電動機和動力電控系統(tǒng)等燃料電池的種類很多，通常所說的燃料電池汽車應(yīng)用的是()燃料電池，也稱為氫燃料電池。

答案:質(zhì)子交換膜燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學裝置，又稱電化學發(fā)電器。

答案:對燃料電池汽車的特點包括（）。

答案:噪聲低###車輛的續(xù)駛里程長。燃料電池汽車的長途行駛能力接近于傳統(tǒng)燃油汽車。###能量效率高###綠色環(huán)保.燃料電池電動汽車，簡稱(

)，是采用燃料電池作為電源的電動汽車，一般以質(zhì)子交換膜燃料電池作為車載能量源。

答案:FCEV質(zhì)子交換膜燃料電池主要由（

）等組成.

答案:電催化劑###流場###電極###質(zhì)子交換膜###集流板質(zhì)子交換膜燃料電池陽極為氫燃料發(fā)生氧化的場所。

答案:對燃料電池的種類很多，通常所說的燃料電池汽車應(yīng)用的是質(zhì)子交換膜燃料電池，也稱為氫燃料電池。

答案:對質(zhì)子交換膜燃料電池的工作原理是電解水的逆反應(yīng)（）

答案:對截至2015年7月全球銷量突破1000萬輛。（）

答案:錯在人們發(fā)明車輛的初期就樹立了節(jié)能環(huán)保意識。（）

答案:錯豐田普銳斯混合動力系統(tǒng)中電機MG1作用是提供輔助動力，使發(fā)動機始終在高效區(qū)內(nèi)工作。當車輛處于制動時，進行制動能量回收。（）

答案:錯目前，我國自主品牌沒有混合動力汽車。（）

答案:錯世界上第一輛混合動力汽車是豐田普銳斯（）

答案:錯豐田普銳斯混合動力系統(tǒng)由汽油發(fā)動機和電機等組成,采用豐田汽車公司自行開發(fā)的THS混合動力系統(tǒng)。（）

答案:對并聯(lián)式混合動力汽車可采用發(fā)動機單獨驅(qū)動、電機單獨驅(qū)動或發(fā)動機和電機混合驅(qū)動三種工作模式。（）

答案:對早期制造混合動力汽車的目的是，輔助功率偏小的內(nèi)燃機汽車,或是為了增進電動汽車的續(xù)航里程。（）

答案:對混合動力汽車按照混合度分為(）。

答案:微混###重混###輕混混合動力汽車按照其結(jié)構(gòu)模式可分為（）。

答案:串聯(lián)式###并聯(lián)式###混聯(lián)式混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)利用電機和發(fā)動機這兩個動力來驅(qū)動車輪，同時電機在行駛當中還可以發(fā)電。（）

答案:對在串聯(lián)式混合動力汽車中，發(fā)動機的唯一功能就是用來發(fā)電，驅(qū)動車輪的轉(zhuǎn)矩全部來自電機。()

答案:錯豐田混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)，將發(fā)動機輸出的動力通過動力分離裝置分解為發(fā)電機的驅(qū)動力和車輪的驅(qū)動力，發(fā)電機產(chǎn)生的電力一部分供給車輪驅(qū)動用的電機；另一部分通過變壓器把交流電變?yōu)橹绷麟娊o動力蓄電池充電。（）

答案:對串聯(lián)式混合動力汽車中，在電池的SOC較高時，主要用純電動模式；而電池的SOC降低到設(shè)定的范圍內(nèi)時，發(fā)動機帶動發(fā)電機工作，考慮到發(fā)動機的排放和效率，將其輸出功率嚴格限定在一定的變化范圍。（）

答案:對并聯(lián)式車輛正常行駛、加速及爬坡時,發(fā)動機和電機同時工作驅(qū)動車輛行駛。（）

答案:對并聯(lián)式混合動力汽車突出特征是發(fā)動機不參與驅(qū)動，只用于發(fā)電。（）

答案:錯MCU指的是（）。

答案:電機控制器以下部件屬于純電動汽車的有（）。

答案:逆變器###動力電池###車載充電機純電動汽車動力電池獲取能量的方式有（）。

答案:外部充電###制動能量回收目前大多數(shù)的純電動汽車高壓電池組都是安裝在車輛的（）。

答案:底部純電動汽車高壓電纜的外部絕緣層采用標準的（）。

答案:黃色以下屬于純電動汽車運行模式的有（）。

答案:電力驅(qū)動###制動能量回收目前市場上的純電動汽車主要采用的動力電池事鉛酸電池。（）

答案:錯當外部充電線連接在純電動汽車上時，控制系統(tǒng)將禁止車輛移動。（）

答案:對北汽新能源EU5中的PEU稱為高壓控制集成單元，它將哪些結(jié)構(gòu)統(tǒng)一集成到一個部件中去。（）

答案:電機控制器###高壓控制盒###車載充電器###DC/DC轉(zhuǎn)換器車輛用的高壓線束需要具備__________、__________，__________等性能。（）

答案:耐磨損###耐老化###阻燃性電動汽車高壓互鎖，通過使用___________來檢查車輛高壓器件、線路、插接器及護蓋的電氣完整性。（）。

答案:電氣小信號充電功率較大，接口和用電安全提高，電池散熱成為重要因素的充電方式是（）

答案:直流快充利用車載充電機為動力電池進行充電的方式是（）

答案:常規(guī)充電判斷驅(qū)動電機中力的方向應(yīng)該用哪只手？（）

答案:左手通電導體在磁場作用下受電磁力作用，形成電磁轉(zhuǎn)矩，驅(qū)動電動機旋轉(zhuǎn)。（）

答案:對效率高，損失小的電池均衡方法是能量轉(zhuǎn)移型（）。

答案:對動力電池箱的防護等級是（）。

答案:IP67旋轉(zhuǎn)磁場切割轉(zhuǎn)子導體，產(chǎn)生感應(yīng)電動勢和電流。。（）

答案:對預充電阻和預充繼電器并聯(lián)（）。

答案:錯電池管理系統(tǒng)BMS對動力電池的狀態(tài)檢測包括（）

答案:電壓###碰撞監(jiān)測###電流###溫度目前國內(nèi)外大部分乘用車幾乎都采用永磁同步電機驅(qū)動。（）

答案:對整車控制器要合理解釋駕駛員操作；接收整車各子系統(tǒng)的反饋信息，為駕駛員提供決策反饋；對整車各子系統(tǒng)發(fā)送控制指令，以實現(xiàn)車輛的正常行駛。（）

答案:對三相對稱繞組通過三相對稱電流產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，也就是變化的電流產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的磁場。（）

答案:對開關(guān)磁阻電動機具有可靠性高、制造成本低、啟動轉(zhuǎn)矩大和調(diào)速性能較佳等優(yōu)點（）

答案:對特斯拉model3全驅(qū)車型的前輪也采用交流異步電機。（）

答案:對目前，我國大部分乘用車的驅(qū)動電機主要采用（）

答案:永磁同步電機同名磁極相互吸引，異名磁極相互排斥（）

答案:錯新能源汽車常用的驅(qū)動電機主要有（）

答案:開關(guān)磁阻電機###交流異步電機###永磁同步電機###直流電機電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和定子旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速相同的稱為同步電機.（）

答案:對SOC指的是動力電池的荷電狀態(tài)，也叫剩余電量，表示電池剩余可放電電量與其完全充電狀態(tài)的電量的比值。（）

答案:對從技術(shù)的角度，新能源汽車具有傳統(tǒng)汽車無法通過改進內(nèi)燃機或變速器來獲取的一些基本性能，這些性能主要包括節(jié)能環(huán)保、良好