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第第頁(yè)數(shù)控加工手段的探究與實(shí)踐隨著數(shù)控加工技術(shù)的廣泛運(yùn)用,數(shù)控機(jī)床精度高、穩(wěn)定性好、效率高、自動(dòng)化強(qiáng)等一系列優(yōu)點(diǎn)在機(jī)械加工中得到了充分體現(xiàn),但用數(shù)控車床加工高硬度零件、薄壁零件、細(xì)長(zhǎng)軸、細(xì)長(zhǎng)孔等類零件,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)零件易變形,零件尺寸及表面粗糙度不易保證等技術(shù)問題。近幾年,伴隨著新的刀具材料、新的表面涂層及新式刀具的出現(xiàn),也衍生了新的切削加工工藝和加工方法,使此類零件在數(shù)控車床加工時(shí)的技術(shù)難題有了解決的可能。
2典型零件分析2.1基本情況介紹以某典型零件為例,該零件為高硬度薄壁筒形零件,內(nèi)腔由螺紋、臺(tái)階孔及圓角構(gòu)成,零件材料為30CrMnSiA高強(qiáng)度鋼,硬度HRC50~55,壁厚1.5~2mm,內(nèi)孔粗糙度Ra1.6,螺紋與外圓、內(nèi)孔的同軸度0.02mm,內(nèi)孔圓度0.05mm,其形狀及尺寸如所示。
2.2主要加工難點(diǎn)分析可以看出,64.7mm內(nèi)孔、M651.5螺紋、69mm外圓及65.7mm內(nèi)孔的斷續(xù)加工是該零件zui主要的加工難點(diǎn),其64.7mm內(nèi)孔深度為122.8mm,zui薄處壁厚僅為1.5mm.該零件淬火后加工,因剛性差,極易發(fā)生變形,加上排屑困難,表面質(zhì)量、圓度均難以保證,且存在斷續(xù)切削時(shí)刀具易崩刃、磨損等現(xiàn)象。為保證該零件M651.5螺紋與內(nèi)孔、外圓同軸度,且減小其淬火熱處理后的螺紋變形量,該零件螺紋加工只能在淬火后進(jìn)行。這些加工難點(diǎn)的存在,使得加工過程中刀具選擇、加工工藝路線安排、工藝裝夾方式確定等成為該零件是否合格的關(guān)鍵。
3加工工藝過程設(shè)計(jì)通過對(duì)零件結(jié)構(gòu)及其加工難點(diǎn)的分析,制定出以下加工工藝方案:a.下料b.退火c.普車粗加工外圓、平端面、鉆58mm通孔,保證兩側(cè)外圓端面與零件軸線垂直。
d.數(shù)車粗加工內(nèi)外型,平兩側(cè)端面,并與零件軸線垂直,為保證淬火后的零件硬度能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求,內(nèi)外型均保留1mm余量。
e.熱處理淬火HRC50~55.
f.鉆側(cè)面6個(gè)3.2mm孔。
g精加工零件右端,平端面,精車內(nèi)孔、M651.5螺紋,同時(shí)半精車外圓尺寸至69.4mm(為零件zui終加工留出0.2mm的精車余量),長(zhǎng)度為66mm,并保證下道工序加工64.7mm、65.7mm內(nèi)孔時(shí)能與螺紋同軸。
h.精加工零件左端,平端面,半精車外圓至69.4mm,長(zhǎng)度為70mm,分別精車內(nèi)孔64.7mm、65.7mm,由于65.7mm內(nèi)孔圓周上有均布的6個(gè)3.2mm的小孔,因此存在斷續(xù)切削,應(yīng)盡量避免與64.7mm內(nèi)孔使用同一把鏜孔刀進(jìn)行加工。
i.精車外圓,使用內(nèi)漲胎精車外圓到69mm.
4加工工藝方案設(shè)計(jì)4.1加工刀具的選擇在刀具手冊(cè)、樣本中,大多數(shù)將淬火硬度大于45HRC以上的切削定義為硬態(tài)切削。硬態(tài)切削多數(shù)情況下只能采用PCBN(聚晶立方氮化硼)刀片或石刀片進(jìn)行加工,此類刀片多采用負(fù)前角方式,刀片不鋒利,韌性差,易破碎,且切削速度要求高,價(jià)格昂貴,如果用此類刀片加工該薄壁零件,容易產(chǎn)生振動(dòng),且不能進(jìn)行斷續(xù)切削。因此,針對(duì)零件淬火后硬度達(dá)到HRC50~55,零件材料30CrMnSiA韌性、塑性好的特點(diǎn),筆者根據(jù)自己多年來(lái)對(duì)刀具的研究,選擇刀具。
刀桿剛性好,且為正前角刀具,刀片為正前角,前角為18o,物理涂層(PVD)復(fù)合陶瓷,涂層結(jié)構(gòu)為(Ti,Al)N+TiN,適合于斷續(xù)加工,韌性、耐磨性好,切削鋒利,其加工硬度為40HRC.
內(nèi)螺紋R166.4KF-20-16R166.0L-16MM01-2501020刀桿為全圓形結(jié)構(gòu),被包容面積大,裝夾后剛性好,刀片為適合低速切削的物理涂層(PVD)刀片,表面有1~2m的TiN涂層,切削刃鋒利,耐磨性好,耐高溫,抗切屑錘擊能力強(qiáng),加工時(shí)不易產(chǎn)生振動(dòng),其加工硬度為47HRC.
鏜孔A32T-SCLCL12CCMT120404-WF5015(半精、精)刀桿為32圓形結(jié)構(gòu),剛性好,且?guī)в袃?nèi)冷卻孔,能有效地使刀尖和零件得到充分冷卻,降低零件切削溫度,減小變形。刀片為非涂層金屬陶瓷,主要成分為TiC、TiN,刀片具有良好的韌性,在整個(gè)刀具壽命期間都能保持刃口鋒利,適合低速加工。同時(shí),刀片帶有修光刃(wiper),能有效提高零件表面粗糙度和加工效率(wiper刀片在表面粗糙度要求相同的情況下比普通刀片進(jìn)給量快一倍)。
以上選擇的刀具,雖然在理論加工硬度上并不能滿足加工需要,但筆者通過反復(fù)試驗(yàn),經(jīng)優(yōu)化切削參數(shù)和刀具幾何參數(shù),完善夾具設(shè)計(jì)后,zui終使刀具滿足了零件薄壁、高硬度、斷續(xù)的加工要求。
4.2刀具的幾何參數(shù)刀具幾何參數(shù)的選擇。
4.3夾具設(shè)計(jì)⑴為了滿足此零件加工需要,零件夾具設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)先計(jì)算出卡爪夾緊力和切削力,從而得出機(jī)床卡盤需要調(diào)整到的壓力。
卡爪夾緊力公式:W=nDfKM2式中:n――卡爪數(shù);K――安全系數(shù);f――摩擦系數(shù);M――切削扭距;D――零件直徑。
切削力公式:Fc=CFcaxFcpfyFcvnFccKMFKкrFKоFKsFKF切削扭距公式:M=2FcD式中:CFc――系數(shù);xFc、yFc、nFc――指數(shù);ap――吃刀深度;f――進(jìn)給量;Vc――切削速度;KMF――材料修正系數(shù);KкrF――主偏角修正系數(shù);KоF――前角修正系數(shù);KsF――刃傾角修正系數(shù);KF――刀尖圓弧半徑修正系數(shù)。
經(jīng)查切削手冊(cè),該零件加工時(shí)的主切削力為:Fc=27950.41.00.150.7588-0.15)(65021090.750.890.90.60.8N=128N切削扭距:M=2FcD=0.512870N?mm=4480N?mm卡爪夾緊力:W=nDfKM2=nfKFc=3.
031282N=284.4N根據(jù)公式計(jì)算結(jié)果,留出一定的安全保障系數(shù)后,將卡爪夾緊力確定為300N.經(jīng)過對(duì)機(jī)床液壓缸壓強(qiáng)逐步調(diào)整,zui后試驗(yàn)出液壓缸壓強(qiáng)在0.9bar時(shí)卡爪夾緊力能夠滿足要求。另外,設(shè)計(jì)了扇形軟三爪,以增大夾持面積,減小零件夾緊變形,扇形軟三爪如所示。
⑵在零件內(nèi)孔加工完時(shí)又發(fā)現(xiàn)在64.7內(nèi)孔的R3圓周處出現(xiàn)平均為0.05的局部變形(直徑變大),分析這可能是在加工R3時(shí)由于切削量突變?cè)斐傻摹?/p>
于是筆者一方面通過增加開槽套筒(如所示),來(lái)增加零件的有效壁厚,提高剛性,破壞振頻,降低振動(dòng),另一方面在編制加工程序時(shí),采用R圓弧逐步減小措施,減小切削突變量。
⑶為保證外圓精加工能一次完成,且零件支撐面具有足夠的剛性,采用內(nèi)漲胎(如所示)進(jìn)行外圓切削加工,這樣可以避免由于磨削而造成的零件應(yīng)力變形,提高加工效率。內(nèi)漲胎設(shè)計(jì)為橡膠膨脹式的夾緊方式,拉桿拉緊時(shí)通過螺栓和壓板擠壓楔塊和支撐瓦片,橡膠套在楔塊和支撐瓦片的作用下完成工件的夾緊。由于工件長(zhǎng)度較長(zhǎng),靠近主軸的一端剛性較差,為此設(shè)計(jì)了兩種楔塊,楔塊1的傾角為12和45,楔塊2的傾角為12.5和46,保證了工藝系統(tǒng)的剛性。橡膠套*部位是通過三片支撐瓦片傳力的,保證了*部位的有效支撐、夾緊。
4.4切削參數(shù)選擇由于此零件為高硬度薄壁零件,加工時(shí),剛性較差,易產(chǎn)生振動(dòng),刀具的切削硬度又不足以滿足加工需求,為此,在刀具和夾緊力相對(duì)固定的情況下,只能通過優(yōu)化切削參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,以表面粗糙度計(jì)算公式Ra=rf502(f為進(jìn)給量,r為刀尖圓弧半徑)為參考,切削參數(shù)選擇。
4.5冷卻方式冷卻液為水溶劑極壓切削液,冷卻時(shí)采用機(jī)床主軸的冷卻系統(tǒng)與刀座的冷卻系統(tǒng)相配合,從零件左右兩端同時(shí)進(jìn)行冷卻的方式,主軸冷卻系統(tǒng)對(duì)準(zhǔn)零件,刀座冷卻系統(tǒng)對(duì)準(zhǔn)刀尖,使加工部位得到快速充分冷卻,以減小切削時(shí)切削熱對(duì)零件的變形影響,冷卻液對(duì)零件冷卻時(shí)切忌時(shí)有時(shí)無(wú),以避免刀具出現(xiàn)冷熱交變而產(chǎn)生破裂現(xiàn)象。
4.6排屑問題的處理由于該零件孔的加工深度較深,半精車、精車時(shí)產(chǎn)生的鐵屑又多為紅褐色帶狀屑,容易造成內(nèi)孔表面劃傷,甚至損壞刀尖,因此在精車、半精車每一刀完成后應(yīng)暫停,及時(shí)清理鐵屑。
5數(shù)控加工程序設(shè)計(jì)5.1數(shù)控程序設(shè)計(jì)流程數(shù)控程序設(shè)計(jì)流程。
5.2數(shù)控程序設(shè)計(jì)此零件加工時(shí)采用的是西門子840D數(shù)控系統(tǒng),其關(guān)鍵點(diǎn)加工程序如下。零件右端內(nèi)孔及螺紋加工程序:
7結(jié)束語(yǔ)通過筆者介紹
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