【轉(zhuǎn)速為550r-min齒輪油泵的設(shè)計(jì)7100字（論文）】

轉(zhuǎn)速為550r-min齒輪油泵的設(shè)計(jì)目錄TOC\o"1-2"\h\u358轉(zhuǎn)速為550r-min齒輪油泵的設(shè)計(jì) 0212011緒論 1101461.1齒輪油泵的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 2283861.2齒輪油泵的研究思路 2152371.3可行性分析 3283251.4齒輪油泵的研究意義 3188422齒輪泵的工作原理和結(jié)構(gòu) 4239172.1齒輪泵的工作原理 4283672.2齒輪泵的主要零件 477822.3齒輪泵的分類 5112972.4齒輪泵的性能參數(shù) 6275673齒輪泵的設(shè)計(jì)與計(jì)算 8166353.1、主要技術(shù)參數(shù) 8232013.2.齒輪參數(shù)的確定 8138843.3齒輪泵幾何參數(shù)計(jì)算 104齒輪泵設(shè)計(jì)與主要校核2641結(jié)語 183229參考文獻(xiàn)： 19摘要：齒輪泵目前在許多化工行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，主要由泵作為齒輪泵的一種，用于輸送無腐蝕性的潤滑油或者類似于潤滑油的液體。齒輪泵作為液壓傳動系統(tǒng)的驅(qū)動動力源，在設(shè)計(jì)時(shí)要需要提前查閱相關(guān)齒輪泵的材料，了解齒輪泵的主要結(jié)構(gòu)及參數(shù)，進(jìn)行設(shè)計(jì)并給出合理恰當(dāng)?shù)脑紨?shù)據(jù)，最后進(jìn)行大量的計(jì)算，然后對所算數(shù)據(jù)進(jìn)行校核。若不能滿足條件，則需要再次修訂數(shù)據(jù)進(jìn)行再次計(jì)算校核，以確保本次設(shè)計(jì)的可行性(其中包括齒輪的軸、齒輪泵體強(qiáng)度等的計(jì)算)。在齒輪泵的設(shè)計(jì)中，困油現(xiàn)象，徑向不平衡力的現(xiàn)象是不可避免的，則需要我們根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算校核并給出合理的解決方案。本次齒輪油泵設(shè)計(jì)最終目的則是為了設(shè)計(jì)適合石化領(lǐng)域的潤滑油的輸送泵并使之性能優(yōu)良，提高機(jī)械效率，延長使用時(shí)限。

關(guān)鍵詞：齒輪泵；外嚙合齒輪泵；齒輪參數(shù)計(jì)算；強(qiáng)度校核1緒論齒輪油泵是一種輸送泵，同時(shí)也是液壓傳動的一種，要利用液體的靜壓力，然后進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換或者是傳遞動力。齒輪油泵則進(jìn)行液體傳動，其工作介質(zhì)主要為油類，在嚙合過程中液體積累轉(zhuǎn)化為輸送液體。工作容積由泵體、側(cè)蓋和齒間槽組成。所述嚙合區(qū)域?qū)⑺隹臻g分為吸入腔和排出腔。動力來自驅(qū)動輪，驅(qū)動被動的輪軸一起旋轉(zhuǎn)。在軸轉(zhuǎn)動的時(shí)候嚙合區(qū)的一方形成了局部的真空，壓力降低將油吸入泵中，齒輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動，吸入的油沿著泵體內(nèi)壁被輸送到嚙合處的另一方壓力升高，從而把高壓油輸往需要潤滑的部位[1]。1.1齒輪油泵的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀齒輪泵具有體積較小、重量輕、結(jié)構(gòu)比較簡單、制造起來方便、價(jià)格低、自吸能力強(qiáng)、對油污不敏感、運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于礦山設(shè)備、工程機(jī)械和建筑機(jī)械等行業(yè)。齒輪油泵是一種齒輪泵，用于輸送非固體顆粒和纖維、無腐蝕性的潤滑油或其他性質(zhì)類似于潤滑油的液體，齒輪油泵可分為排油泵、輸油泵、原油泵、船用齒輪泵等。目前，燃油系統(tǒng)中的燃油泵主要是栓塞式燃油泵。國家Ⅳ排放法規(guī)定，共軌燃油系統(tǒng)廣泛采用葉片數(shù)油泵，齒輪式油泵因其高轉(zhuǎn)速、大流量、低成本和對燃油質(zhì)量要求低而得到廣泛應(yīng)用，由于發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速起動的特殊性和泵結(jié)構(gòu)的限制，低轉(zhuǎn)速時(shí)泵油量低。為了在短時(shí)間內(nèi)將燃料從油箱輸送到高壓泵，泵必須具有高低速能力。1.2齒輪油泵的研究思路齒輪油泵的工作原理取決于齒輪嚙合，在嚙合過程中液體積累轉(zhuǎn)化為輸送液體。工作容積由泵體、側(cè)蓋和齒間槽組成。所述嚙合區(qū)域?qū)⑺隹臻g分為吸入腔和排出腔。首先要對齒輪泵的設(shè)計(jì)與計(jì)算進(jìn)行研究：（1）泵的轉(zhuǎn)速是已知的；（2）根據(jù)任務(wù)要求，確定所設(shè)計(jì)泵的理論流量；（3）選取齒寬系數(shù)；(4)選擇泵傳動軸從動軸齒輪的齒數(shù)；（5）計(jì)算齒輪的模數(shù)；（6）校驗(yàn)齒輪泵的流量；（7）校核齒輪結(jié)緣線速度；(8)確定被困齒輪泵卸油的尺寸；9）計(jì)算齒輪各部分尺寸；（10）軸承的設(shè)計(jì)與選擇。然后對齒輪油泵的工藝、材料及技術(shù)要求進(jìn)行研究，確保設(shè)計(jì)出來的齒輪油泵可以滿足需要。這一設(shè)計(jì)不僅滿足給定的工藝要求，還綜合考慮操作環(huán)境等要求，可在學(xué)校實(shí)驗(yàn)室借助齒輪泵進(jìn)行拆裝進(jìn)行細(xì)化，在遇到問題時(shí)可向老師請教學(xué)習(xí)，還可以合理的使用學(xué)校的電子閱覽室進(jìn)行文獻(xiàn)的搜索對模糊不清的問題進(jìn)行查閱。1.3可行性分析齒輪泵作為液壓系統(tǒng)中的驅(qū)動動力源，設(shè)計(jì)這一個(gè)泵的過程中，為了滿足這個(gè)油泵的排量的需要，我們要盡可能選取較為合適的尺寸，從而獲得適當(dāng)?shù)挠捅猛庑?；齒輪參數(shù)的選擇要求尺寸規(guī)整，為制造工藝的組成創(chuàng)造了條件。齒輪間隙的選擇：一對相互嚙合的齒輪在其非嚙合面上沿嚙合線方向的間隙也稱為齒輪間隙。齒輪困油現(xiàn)象是不可避免的，一般用于齒輪端蓋（或側(cè)板、套筒、軸承圈），為解決困油的問題，在頂部開設(shè)卸油槽。卸載槽有多種結(jié)構(gòu)，但卸載原理是相同的：在高低壓腔不連通的前提下，被困油腔與壓油工作腔或吸油工作腔相連。由于設(shè)計(jì)泵的時(shí)候需要大量的實(shí)驗(yàn)并伴隨噪音的產(chǎn)生，因此需要遠(yuǎn)離鬧市區(qū)并且減少人員的走動，以免對無關(guān)人員帶來不便。查閱關(guān)于齒輪油泵設(shè)計(jì)的相關(guān)書籍、文獻(xiàn)、及網(wǎng)站資料等，通過學(xué)?；ぴ簩?shí)驗(yàn)室對已有的齒輪泵進(jìn)行拆裝了解具體結(jié)構(gòu)，并設(shè)計(jì)計(jì)算齒輪油泵相關(guān)尺寸。下載繪圖軟件，并具有一定的CAD繪圖技巧。查閱資料了解齒輪油泵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求，對齒輪油泵的主要泵體、泵蓋、齒輪的各齒槽等進(jìn)行設(shè)計(jì)選型。根據(jù)現(xiàn)有參數(shù)計(jì)算并查閱數(shù)據(jù)，確定其他設(shè)計(jì)參數(shù)，計(jì)算得到的齒輪油泵的相關(guān)尺寸，用CAD軟件繪制裝配圖。最后，與指導(dǎo)老師溝通討論，確定齒輪油泵的設(shè)計(jì)思想和方案。1.4齒輪油泵的研究意義齒輪泵目前在許多化工行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，主要由泵作為齒輪泵的一種，用于輸送無腐蝕性的潤滑油或者類似于潤滑油的液體。齒輪泵具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、價(jià)格低廉、自吸能力強(qiáng)、對油污不敏感、運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于礦山設(shè)備、工程機(jī)械和建筑機(jī)械等工作場合。本油泵用來運(yùn)輸潤滑油或其他性質(zhì)類似于潤滑油的液體，齒輪油泵可分為排油泵、輸油泵、原油泵、船用齒輪泵等。2齒輪泵的工作原理和結(jié)構(gòu)2.1齒輪泵的工作原理圖1外齒輪泵結(jié)構(gòu)原理圖工作原理：由齒輪泵的結(jié)構(gòu)原理圖可看到，輪的齒廓線與泵殼內(nèi)表面及前后端蓋形成了好多個(gè)密封空間，齒輪嚙合時(shí)分上下部分，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時(shí)，右側(cè)的齒輪脫離嚙合，容積慢慢的增大，因此成了一個(gè)局部真空，在大氣壓的作用下從吸油口進(jìn)入低壓真空區(qū)，在齒輪轉(zhuǎn)動的過程中，將右側(cè)的油液轉(zhuǎn)移到左側(cè)的密封區(qū)域，左側(cè)齒輪進(jìn)行嚙合時(shí)，容積逐漸減小，也就從左側(cè)排出，就是傳說中的壓油，將油液排出，當(dāng)齒輪不停的轉(zhuǎn)動時(shí)，齒輪泵就會不斷地吸油然后進(jìn)行輸送，齒輪泵主要工作原理就是利用齒輪的轉(zhuǎn)動進(jìn)行輸送油液達(dá)到供油的效果[1]。2.2齒輪泵的主要零件 本次設(shè)計(jì)的齒輪泵為外嚙合式的，它主要有一對參數(shù)相同的主動齒輪和軸及從動齒輪和軸組成，還有前后泵蓋、泵體等其他的主要部件組成[1]。2.2.1齒輪一般泵的齒輪包括主動齒輪和從動齒輪，齒輪泵工作的時(shí)候通過主動和從動齒輪相互嚙合時(shí)形成的局部真空進(jìn)行吸油和壓油，從而達(dá)到油液運(yùn)輸?shù)男Ч?，所以齒輪是齒輪油泵設(shè)計(jì)的核心，是設(shè)計(jì)的主要零件。提及齒輪泵我們最先想到的便是齒輪，首先我們要了解的便是齒數(shù)，設(shè)計(jì)齒輪時(shí)要根據(jù)實(shí)際情況選取齒輪泵的齒輪齒數(shù)，在機(jī)床液壓系統(tǒng)中一般對齒輪的尺寸要求比較高，目前齒輪太少的齒輪泵的使用日漸減少，其次便是齒輪的模數(shù)的選取與齒寬的計(jì)算，齒寬一般是根據(jù)模數(shù)大小確定，齒寬大會使齒輪軸和軸承上的載荷過大，當(dāng)齒輪的齒數(shù)模數(shù)于齒寬選定之后則需要進(jìn)行齒輪參數(shù)設(shè)計(jì)的計(jì)算，最后則是對齒輪的材料進(jìn)行選擇。2.2.2傳動軸齒輪泵工作的時(shí)候通過主動和從動齒輪相互嚙合時(shí)形成的局部真空進(jìn)行吸油和壓油，從而達(dá)到油液運(yùn)輸?shù)男Ч?，所以齒輪是齒輪油泵設(shè)計(jì)的核心，是設(shè)計(jì)的主要零件，其性能的好壞影響著齒輪的輸油效果，在傳動軸設(shè)計(jì)過程中要進(jìn)行力學(xué)分析，在傳動軸工作過程中的受力和轉(zhuǎn)矩都是要計(jì)算的，保證齒輪泵的使用年限。傳動軸主要是靠電機(jī)帶動齒輪油泵旋轉(zhuǎn)從而進(jìn)行設(shè)備功能。齒輪的傳動軸上帶有鍵，主動齒輪較長，從動齒輪稍微略短，工作的時(shí)候依靠主動齒輪帶動從動齒輪進(jìn)行油液運(yùn)輸。2.2.3端蓋齒輪泵有兩個(gè)端蓋分為左端蓋和右端蓋，前端蓋與聯(lián)軸器連接，也是齒輪泵不可缺少的一部分，齒輪泵到右端蓋是齒輪油泵的主要零件之一，然后與聯(lián)軸器相連接，然后將軸套和齒輪的零件組裝一起，最主要的是要符合傳動的協(xié)調(diào)性。材料要選擇鑄鐵材料，使它吸收震動性比較好，耐磨性也好。2.2.4泵體齒輪泵的泵體在油液輸送系統(tǒng)中起著支撐作用，齒輪在進(jìn)行旋轉(zhuǎn)嚙合的時(shí)候，齒輪與泵體可以形成一個(gè)局部真空，即工作腔，將油液吸入和壓出，然后進(jìn)行油液輸送，所以齒輪泵的泵體在油液輸送的過程中起著重要的作用，是整個(gè)油液輸送的載體，齒輪泵泵體的設(shè)計(jì)材料的選擇達(dá)到一定的精度要求，則會影響齒輪泵的工作精度和使用壽命。2.3齒輪泵的分類按嚙合方式分為{按齒面曲線分為{按嚙合齒輪個(gè)數(shù)分為{按齒面形式分為{按齒輪級數(shù)分為{2.4齒輪泵的性能參數(shù)2.4.1幾何排量齒輪齒數(shù)相等的一對外嚙合齒輪泵的排量就是：齒輪每轉(zhuǎn)一圈，齒輪與泵體間隙即工作腔中從吸油空間到壓油區(qū)域的運(yùn)輸油液體積之和，泵的排量為：式中：D——節(jié)圓直徑；m——齒輪模數(shù)；h——齒高；Z——齒輪齒數(shù)；B——齒輪齒寬；此時(shí)泵的理論的流量Q和輸出的流量QB就為：式中：QB——輸出流量，L/minN——齒輪泵轉(zhuǎn)速，r/min——容積效率，0.8。2.4.2瞬時(shí)流量和流量脈動頻率上述2.4.1為幾何排量，在實(shí)際的問題中齒間槽的容積是要比齒輪的油的體積大一點(diǎn)，所以根據(jù)經(jīng)驗(yàn)通常取公式數(shù)據(jù)為：齒輪泵的實(shí)際輸出流量為：式中只是齒輪泵的平均流量，實(shí)際上齒輪嚙合過程中，嚙合點(diǎn)沿嚙合線是不斷變化的，這就造成齒輪嚙合過程中吸、壓油腔的容積變化率式不均勻的，因此齒輪泵的瞬時(shí)流量式脈動的。設(shè)qmax、qmin分別表示最大、最小的瞬時(shí)流量，流量脈動率σ可表示[2在齒輪泵中，外嚙合齒輪泵的流量脈動率要高于內(nèi)嚙合齒輪泵，隨著泵齒數(shù)的減少流量脈動增大，最大可到20%的脈動率。流量脈動對泵的正常使用有較大影響，這會引起系統(tǒng)的壓力脈動，進(jìn)而使管道、閥零部件產(chǎn)生振動和噪聲[2]。

3齒輪泵的設(shè)計(jì)與計(jì)算3.1、主要技術(shù)參數(shù)根據(jù)本次設(shè)計(jì)的任務(wù)要求，此類型的齒輪油泵的主要技術(shù)參數(shù)可以確定為：理論排量：60ml/r額定壓力：5MPa額定轉(zhuǎn)速：550r/min容積效率：≥80%3.2.齒輪參數(shù)的確定3.2.1節(jié)圓線速度確定液體粘度umax(m/s)124576300520760線速度v(mm2/s)543.72.21.61.25由于本次設(shè)計(jì)工作液體為潤滑油，所以它的粘度可設(shè)定為200，由表1進(jìn)行計(jì)算可得到，設(shè)計(jì)的最大節(jié)圓線速度為2.74。表1粘度與線速度的關(guān)系節(jié)圓線速度V：式中：D——節(jié)圓直徑（mm）n——轉(zhuǎn)速（r/min）3.2.2確定齒輪泵的理論設(shè)計(jì)流量理論設(shè)計(jì)流量為：式中：V——排量（60ml/L）n——額定轉(zhuǎn)速（550r/min）3.2.3齒數(shù)Z的確定及齒寬系數(shù)選定齒輪泵的齒數(shù)設(shè)計(jì)應(yīng)該根據(jù)流量、壓力等多方面考慮，在礦山機(jī)械和工程機(jī)械中一般取Z＝9～15，本次設(shè)計(jì)的介質(zhì)為潤滑油，并且是低壓低轉(zhuǎn)速泵，這種泵大多用于機(jī)床液壓系統(tǒng)，或者是對流量均勻性要求比較高的系統(tǒng)中，一般取Z＝14～30。最近幾年來，由于齒輪泵齒數(shù)低時(shí)產(chǎn)生的噪音比較大，所以在設(shè)計(jì)的時(shí)候要對機(jī)械噪聲進(jìn)行比較嚴(yán)格的控制，使齒輪泵更有力地服務(wù)于人類生活[1]。對于低壓泵：；對于高壓泵：；給定設(shè)計(jì)壓力5.0MPa，屬于低壓泵，取8。齒數(shù)Z取17。3.2.4選取齒寬齒輪泵的理論流量與齒寬成正比，齒輪齒寬的增加會使泵的流量也得到增加，所以，齒寬的選擇比較大的時(shí)候，泵的總體效率就是會很高。一般來說，齒寬與齒頂圓的尺寸之比選取范圍為0.2～0.8，[6]即：3.3.5選取齒輪的模數(shù)當(dāng)泵設(shè)計(jì)為低速的時(shí)候，模數(shù)的選取主要是從泵的流量、壓力脈動、噪聲和結(jié)構(gòu)尺寸的大小等方面。通過對不同模數(shù)、不同齒數(shù)的齒輪油泵進(jìn)行方案分析、比較結(jié)果[6]，確定此型齒輪油泵的齒輪參數(shù)如下：即可確定參數(shù)（1）模數(shù)（2）齒數(shù)（3）齒寬3.3齒輪泵幾何參數(shù)計(jì)算本次參數(shù)計(jì)算設(shè)計(jì)參考理論課本及文獻(xiàn)得出[3]：（1）理論中心距：（2）實(shí)際中心距：（3）齒頂圓直徑：（4）基圓直徑：（5）基圓節(jié)距：、（6）齒側(cè)間隙：（7）嚙合角：（8）齒頂高：（9）齒根高：（10）全齒高：（11）齒根圓直徑：（12）徑向間隙：（13）齒頂壓力角：（14）分度圓弧齒厚：（15）齒厚：（16）齒輪嚙合的重疊系數(shù)：（17）公法線跨齒數(shù)：（18）公法線長度（此處按側(cè)隙計(jì)算）（19）油泵輸入功率：式中：N——驅(qū)動功率；kwp——工作壓力；MPaq——理論排量；mL/rn——轉(zhuǎn)速；r/min——機(jī)械效率，計(jì)算時(shí)可取0.9。

4齒輪泵設(shè)計(jì)與主要校核為使設(shè)計(jì)齒輪泵的使泵的達(dá)到要求，所以前期的數(shù)據(jù)進(jìn)行不斷地設(shè)計(jì)校核，使所設(shè)計(jì)的泵具有結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格相較而言比較便宜，自吸能力強(qiáng)，抗污染效果比較好等。在要求的工作狀態(tài)下，泵的承受載荷能力比較小，使泵達(dá)到設(shè)計(jì)要求。4.1校驗(yàn)齒輪泵的流量計(jì)算得：4.2齒輪泵的輸出功率計(jì)算齒輪泵的輸出功率為：進(jìn)出口壓差取5.0Mpa，泵的總效率取0.8計(jì)算得：；作用在齒輪上的轉(zhuǎn)矩：計(jì)算出轉(zhuǎn)矩：4.3齒輪軸的設(shè)計(jì)4.3.1齒輪泵軸的設(shè)計(jì)（1）齒輪軸尺寸選取主動輸出軸上的功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩由上可知，，初步確定軸的最小直徑。確定材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)表4-1，取。表4-1軸的材料Q235-A、20Q275、354540Cr、35SiMn38SiMnMo、3Cr13[τr15~2520~3525~4535~55A149~126135~112126~103112~97由于鍵槽的影響，故因此輸出軸的最小直徑顯然是安裝帶輪處的直徑，取，根據(jù)帶輪結(jié)構(gòu)和尺寸，取。（2）齒輪的軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)本次的設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)軸的各段直徑和長度，為了滿足軸的結(jié)構(gòu)要求，Ⅰ-Ⅱ?yàn)樵O(shè)計(jì)的軸肩，所以選擇Ⅱ-Ⅲ段的直徑；根據(jù)工作要求擬定，；而。。4.3.2鍵的尺寸設(shè)計(jì)及強(qiáng)度計(jì)算根據(jù)齒輪寬b選擇鍵的尺寸為:設(shè)計(jì)鍵的結(jié)構(gòu)形式為普通圓頭平鍵，強(qiáng)度為：式中：k——鍵與輪轂鍵槽的接觸高度，k取0.5，單位：mm；h——鍵高，取4.0mm；d——鍵的圓頭直徑，取0.32mm；l——鍵的工作長度，l=18-7=11mm；--鍵、軸、輪轂三者中間最弱的許用擠壓應(yīng)力，取140MPa。計(jì)算得出：4.3.3卸荷槽的設(shè)計(jì)開卸荷槽對于改良齒輪泵的困油問題及其他相關(guān)的性能具有非常重要的意義。為了減少甚至消除齒輪泵的困油現(xiàn)象，則需要根據(jù)實(shí)際情況在齒輪泵側(cè)板開設(shè)兩個(gè)對稱的卸荷槽，使困油的地方分別與吸油區(qū)域和壓油區(qū)域相互連通，舒緩困油區(qū)域困油的壓力等。合適恰當(dāng)?shù)拈_設(shè)卸荷槽對提高齒輪泵的性能有很大的作用：設(shè)兩對稱卸荷槽的間距a，則：卸荷槽的合適長度c就為：卸荷槽的深度就為：4.4齒輪泵軸的主要校核4.4.1齒輪受力分析求作用在齒輪上的力，已知齒輪的分度圓直徑：圓周力：徑向力：軸向力：4.4.2計(jì)算軸承反力水平面：RR垂直面：R4.4.3齒輪軸彎矩計(jì)算：水平彎矩圖如圖（d）：MM垂直彎矩圖如圖（f）M合成彎矩圖如圖（g）M已知：M齒輪軸最常用材料為45號鋼并作正火處理。查得強(qiáng)度極限：σ[σ?1αα圖3軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，受力圖及彎矩圖

5.齒輪泵的存在問題及處理1.泵的自吸油液能力不足。產(chǎn)生這種故障的原因可能是油箱里面的油液不足，油面過低，也可能是油液的粘度過大，從結(jié)構(gòu)方面看可能進(jìn)油管的太細(xì)，管子太長阻力大。油管子破損泄露，若泵在啟動的時(shí)候反轉(zhuǎn)與電動機(jī)轉(zhuǎn)向不符合的時(shí)候則會發(fā)生故障油液也輸送不了，當(dāng)轉(zhuǎn)速過高或者過低的時(shí)候也會發(fā)生故障。出現(xiàn)這種故障的時(shí)候則要更換進(jìn)口吸油管，調(diào)整油液的粘度使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，使泵的轉(zhuǎn)向與電動機(jī)的轉(zhuǎn)向相符合，更換損壞的油管，將轉(zhuǎn)速調(diào)整在正確的使用范圍。2.泵的壓力上不去泵的壓力低且上不去可能是轉(zhuǎn)速太低壓力達(dá)不到，軸承處的密封圈損壞，軸向間隙過大的時(shí)候會產(chǎn)生泄露導(dǎo)致氣體不足，壓力不夠，低級的原因可能是壓力表堵塞使壓力測量不準(zhǔn)確。齒輪的軸可能承受了軸向力和徑向力，齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向與電機(jī)不符合，負(fù)載荷不夠，也可能是油溫較高，粘度較低。這時(shí)候就要我們查清楚問題出現(xiàn)在什么地方，消除承受的軸向力和徑向力，更換適當(dāng)粘度的油液，將油溫調(diào)整在合適的范圍內(nèi)。產(chǎn)生噪音吸油管吸入空氣或者轉(zhuǎn)速過大時(shí)產(chǎn)生噪音，過濾器局部堵塞，是流通面積減小，當(dāng)泵軸和發(fā)動機(jī)軸不同心的時(shí)候也會產(chǎn)生噪音，這時(shí)候需要清理污垢使吸油順暢，更換適合的過濾器和油液，降低轉(zhuǎn)速，重新裝配，保持同心度。零件磨損或發(fā)熱當(dāng)泵嚴(yán)重發(fā)熱或零件異常磨損的時(shí)候，能發(fā)生泄露，泵的轉(zhuǎn)速過高引起的側(cè)板燒壞，調(diào)整軸向間隙，更換密封環(huán)，損壞的零件進(jìn)行更換，查明原因并消除徑向力和軸向力。結(jié)語隨著畢業(yè)設(shè)計(jì)的基本結(jié)束，我們離畢業(yè)也就更近了一步。畢業(yè)設(shè)計(jì)主要是對我們所學(xué)內(nèi)容的一個(gè)綜合應(yīng)用，本次畢業(yè)設(shè)計(jì)中主要運(yùn)用到了我們所學(xué)的液壓傳動，過程設(shè)備設(shè)計(jì)，機(jī)械制圖，機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)等許多課程。經(jīng)過本次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我對一些專業(yè)知識有了更加深刻理解，在齒輪泵的設(shè)計(jì)過程中，給定泵的排量，泵的排量一定的情況下要保證泵的體積小，重量輕，所以前期的數(shù)據(jù)進(jìn)行不斷地設(shè)計(jì)校核，使泵的設(shè)計(jì)達(dá)到要求，所設(shè)計(jì)的泵具有結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格相較而言比較便宜，自