交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)

交通執(zhí)法大隊工作總結(jié)主要寫一下工作內(nèi)容，取得的成績，以及不夠，最后提出合理化的建議或者新的努力方向。轉(zhuǎn)載：總結(jié)，就是把一個時間段的狀況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價、總分析、總研究，分析成績、不夠、經(jīng)驗等?？偨Y(jié)是應(yīng)用寫作的一種，是對已經(jīng)做過的工作進(jìn)行理性的思索?？偨Y(jié)與計劃是相輔相成的，要以計劃為依據(jù)，制定計劃總是在個人總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上進(jìn)行的?？偨Y(jié)的基本要求1.總結(jié)必必需有狀況的概述和表達(dá)，有的比較簡單，有的比較具體。這部分內(nèi)容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環(huán)境和基礎(chǔ)等進(jìn)行分析。2.成績和缺點(diǎn)。這是總結(jié)的中心?？偨Y(jié)的目的就是要肯定成績，找出缺點(diǎn)。成績有哪些，有多大，表現(xiàn)在哪些方面，是怎樣取得的；缺點(diǎn)有多少，表現(xiàn)在哪些方面，是什么性質(zhì)的，怎樣產(chǎn)生的，都應(yīng)講清楚。3.經(jīng)驗和教訓(xùn)。做過一件事，總會有經(jīng)驗和教訓(xùn)。為便于今后的工作，須對以往工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)進(jìn)行分析、研究、概括、集中，并上升到理論的高度來熟悉。今后的打算。依據(jù)今后的工作任務(wù)和要求，吸取前一時期工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)，明確努力方向，提出改善措施等總結(jié)的注意事項1.一定要實事求是，成績不夸大，缺點(diǎn)不縮小，更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓(xùn)的基礎(chǔ)。2.條理要清楚。總結(jié)是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。3.要剪裁得體，詳略適宜。材料有本質(zhì)的，有現(xiàn)象的；有重要的，有次要的，寫作時要去蕪存精?？偨Y(jié)中的問題要有主次、詳略之分，該詳?shù)囊?，該略的要略。總結(jié)的基本格式1、標(biāo)題2、正文開頭：概述狀況，總體評價；提綱挈領(lǐng)，總括全文。主體：分析成績?nèi)焙叮偨Y(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。結(jié)尾：分析問題，明確方向。3、落款署名，日期做一名稱職的交通執(zhí)法人員，除了必必需具備的政治素質(zhì)、文化素養(yǎng)、專業(yè)素養(yǎng)和能力素養(yǎng)之外，還必必需具有更高的特別素養(yǎng)。應(yīng)該特別強(qiáng)調(diào)以下六點(diǎn)：一、要有孜孜不倦的學(xué)習(xí)精神。提升素養(yǎng)的途徑有很多，但首要的是學(xué)習(xí)。我們所處的時代是一個知識、信息迅速更新的時代，對執(zhí)法人員的知識、能力和素養(yǎng)的要求越來越高，這就要求每一位執(zhí)法人員都必必需樹立“終身學(xué)習(xí)〞的理念，使學(xué)習(xí)成為一種生存方式，做到學(xué)習(xí)工作化、工作學(xué)習(xí)化，實現(xiàn)學(xué)習(xí)與工作的融合。通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提升發(fā)現(xiàn)問題，分析問題和解決問題的能力，提升工作水平，改善工作質(zhì)量，推動工作革新。執(zhí)法人員因其責(zé)任重大和任務(wù)艱巨，必須更加注重學(xué)習(xí)，在豐富施行的基礎(chǔ)上善于分析提升，將經(jīng)驗、教訓(xùn)及時進(jìn)行概括，這就是學(xué)習(xí)、施行、總結(jié)、再學(xué)習(xí)、再施行、再提升的素養(yǎng)形成過程，只有不斷充實自己，不斷完善自己，不斷提升自己，才能適應(yīng)形勢和任務(wù)的必需要。二、要有甘愿奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神。強(qiáng)調(diào)敬業(yè)精神，是交通執(zhí)法人員所處的客觀環(huán)境決定的。這種精神，是執(zhí)法人員自覺地將心中崇高的敬業(yè)精神同踏踏實實，默默奉獻(xiàn)交通事業(yè)的優(yōu)秀品質(zhì)緊緊結(jié)合在一起的集中表現(xiàn)。執(zhí)法人員的工作環(huán)境比較困難，工作時間不確定，風(fēng)雨無阻存在極大的危險性。在這種狀況下，如果斤斤計較個人得失，重索取輕奉獻(xiàn)，勢必會造成不良影響，有損交通執(zhí)法人員的形象，不利于有效展開工作。所以，甘愿奉獻(xiàn)，不計得失，才能真正履行好工作使命。三、要具備堅忍不拔的合格品質(zhì)。所謂堅忍不拔的品質(zhì)就是指交通執(zhí)法人員在執(zhí)法工作中面對困難要有堅強(qiáng)的意志，面對壓力要有忍耐的品行，面對誘惑要有堅定的信念。交通執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中無不和金錢發(fā)生密切聯(lián)系，同時又和有錢的人打交道，面對的誘惑是多方面的包括金錢的誘惑，物品的誘惑，性賄賂的誘惑，甚至是榮譽(yù)和地位的誘惑等等。這些誘惑源于案件的“伸縮性〞。所謂“伸縮性〞是指處理交通事件：最高點(diǎn)和最低點(diǎn)之間的差距。以及放行與不放行的決定權(quán)。在處理中存在手高手低的問題，這就帶來不小的誘惑，在這種誘惑的影響下，徇私枉法，徇情枉法的事屢有發(fā)生。因此交通執(zhí)法在履行使命過程中，面對形形色色的誘惑都要隨時有“如履薄冰、如臨大敵〞之惑，頑強(qiáng)抵抗各種物質(zhì)或精神上的腐蝕，牢固樹立奉公遵遵守法律律、忠實與事實，忠實與法律的觀念，永遠(yuǎn)不拿原則做“交易〞，終身捉求法律至上的執(zhí)法理念。四、要有高尚的思想道德品質(zhì)。作為一名交通執(zhí)法人員，應(yīng)在遵守制度上，執(zhí)法工作中率先垂范。做到自重、自省、自勵、自警，銘記：堅持依法行政、堅持秉公執(zhí)法、堅持文明執(zhí)法、堅持執(zhí)法為民、堅持六項禁令的五項承諾。以堅強(qiáng)的意志嚴(yán)格約束自己。以先進(jìn)典型為榜樣，取其長補(bǔ)其短。交通執(zhí)法人員雖然沒有什么職位，但崗位重要，責(zé)任重大，領(lǐng)導(dǎo)盼著你、同行看著你、群眾盯著你。如不具備更高的綜合素養(yǎng)如何服眾，因此，只有以自身合格的品德，行為，形象，帶頭倡導(dǎo)正確的道德標(biāo)準(zhǔn)和價值觀念，才能說服人，感動人，教育人，鼓舞人，直正達(dá)到一名合格的執(zhí)法人員所應(yīng)具備的素養(yǎng)要求。五、要有適應(yīng)多種角色的能力。在行政執(zhí)法過程中，由于缺乏敏銳的觀察力，深入的分析力，準(zhǔn)確的推斷力而造成工作上出現(xiàn)漏洞和失誤，遭投訴的事件不少。一些交通參加者對嚴(yán)格執(zhí)法的理解，習(xí)慣地任務(wù)車輛超載就是違反規(guī)章制度，小事一樁，罰點(diǎn)錢了事，不會給自己工作，生活帶來太多影響。認(rèn)為偷漏養(yǎng)路費(fèi)也沒給國家造成多大損失。還有的利用噸位大改小，報停車輛正常行駛，套牌運(yùn)輸?shù)仁侄翁淤M(fèi)。作為一名交通執(zhí)法人員就要具備深入的分析能力，做到明辨是非曲直和問題的性質(zhì)界限，找準(zhǔn)根源，一語道破地指出主要問題，準(zhǔn)確無誤地進(jìn)行推斷，熟練地利用法律依據(jù)，結(jié)合自己豐富的知識和口才，有理有據(jù)有節(jié)地進(jìn)行宣揚(yáng)、教育、引導(dǎo)工作，使其從思想上真正熟悉到問題的嚴(yán)重性。在工作中既是沖鋒陷陣的行家，又是處理日常事物的里手；學(xué)習(xí)和生活上，既是同事們的良師益友，又是領(lǐng)導(dǎo)者的知心“參謀〞。執(zhí)行任務(wù)時，不僅是駕駛員、疏導(dǎo)員，而且還能“觀云辨日〞，悉心提醒注意事項。六、要有獨(dú)特的個人魅力。獨(dú)特的個人魅力是新時期交通執(zhí)法人員必備的基本素養(yǎng)。它是由個人的知識、才能、技巧、特長、個性品質(zhì)等因素來決定的，與權(quán)利和職務(wù)沒有必然聯(lián)系。交通執(zhí)法人員在工作內(nèi)容上不是以權(quán)利而是以講法律、講道理為核心；在表現(xiàn)形式上不具有強(qiáng)制性和支配性而是表現(xiàn)為說理性和示范性。因此，交通執(zhí)法人員工作的成效，并不僅僅取決于權(quán)利工具的職務(wù)，更重要的是能否以理服人，以情動人，令人心悅誠服。3.我是一名路政,我的工作總結(jié)怎么寫路政工作總結(jié)寫起來說簡單不簡單，說復(fù)雜不復(fù)雜，簡單是因為其總結(jié)寫法有固定的條理層次，復(fù)雜是因為要寫出有具體內(nèi)容和創(chuàng)造性思維的總結(jié)語句比較復(fù)雜。一般來說總結(jié)的第一部分是寫“在上級的領(lǐng)導(dǎo)下。。，圍繞。。中心工作，以。。為重點(diǎn)，以。。為導(dǎo)向，進(jìn)一步?！，F(xiàn)將總結(jié)匯報如下：〞第二部分是寫工作的完成狀況如“巡查多少公里，清除障礙物多少，清除非標(biāo)多少，清除攤點(diǎn)多少，處理路政案件多少，查處拋灑滴漏多少，收取路產(chǎn)賠補(bǔ)償費(fèi)多少，檢查車輛多少，查處超限車輛多少，收取罰沒款多少，完成路政許可多少等等等等〞第三部門是具體工作做法，可分為幾大部分“1、內(nèi)部管理：人員基礎(chǔ)管理方面、建章立制方面，學(xué)習(xí)培訓(xùn)方面。。；2、巡查管理：大件運(yùn)輸方面，路面執(zhí)法方面，環(huán)境整治方面。。；3、安保工程：交通標(biāo)志方面、公路標(biāo)線方面，附屬設(shè)施方面。。；4、內(nèi)業(yè)管理：執(zhí)法案卷、內(nèi)業(yè)臺賬、路產(chǎn)臺賬、人員裝備。。〞5、許可管理。。；6、超限運(yùn)輸：固定治超，機(jī)動治超，治超點(diǎn)建設(shè)。。〞第四部分應(yīng)寫下階段工作計劃，可以分類幾大主要的路政管理工作，列出具體完成時間等等。最后就是總結(jié)性語句了，可依據(jù)現(xiàn)階段工作狀態(tài)做說明表態(tài)。強(qiáng)調(diào)服務(wù)與管理的重要。沒有范文。以下供參照，主要寫一下主要的工作內(nèi)容，如何努力工作，取得的成績，最后提出一些合理化的建議或者新的努力方向。。。工作總結(jié)就是讓上級知