數(shù)據(jù)庫企業(yè)車間管理系統(tǒng)_第1頁
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文檔簡介

目錄

第1章系統(tǒng)需求闡發(fā)1

1.1需求概述1

1.2需求描述2

第2章系統(tǒng)提要設(shè)計(jì)23

2.1基于PowerDesigener的數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)23

看法數(shù)據(jù)模型23

創(chuàng)建表的腳本文件33

2.2數(shù)據(jù)庫不范例化設(shè)計(jì)舉例41

2.3系統(tǒng)成果界面設(shè)計(jì)44

第3章系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)45

3.1使用ADO訪問數(shù)據(jù)庫45

45

49

3.2設(shè)計(jì)工程框架53

3.3物料治理模塊設(shè)計(jì)54

54

59

■參考文獻(xiàn)63

?附錄64

第1章系統(tǒng)需求闡發(fā)

1.1需求概述

當(dāng)今時(shí)代,在全球競爭猛烈的大市場中,無論是流程式照舊離散式的制造業(yè),無論是單

件生產(chǎn)、多品種小批量生產(chǎn)、少品種重復(fù)生產(chǎn)照舊標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)物大量生產(chǎn)的制造,制造業(yè)內(nèi)部治

理都市遇到以下問題:企業(yè)可能擁有卓越的銷售人員推銷產(chǎn)物,但是生產(chǎn)線上的工人卻沒有

步伐如期交貨,車間治理人員則訴苦說采購部分沒有實(shí)時(shí)供給他們所需要的原料;實(shí)際上,

采購部分的效率過高,堆棧里囤積的某些質(zhì)料10年都用不完,堆棧庫位飽和,資金周轉(zhuǎn)很慢;

許多公司要用6-13個(gè)星期的時(shí)間,才華盤算出所需要的物料數(shù)量之所以訂貨周期只能為6-13

個(gè)星期;訂貨單和采購單上的日期和缺料清單上的日期都不相同,沒有一個(gè)是肯定的;財(cái)務(wù)

部分不信賴堆棧部分的數(shù)據(jù),不以它來盤算制造本錢。不能否定,以上這些情況正是大多數(shù)

企業(yè)目前所面臨的一個(gè)嚴(yán)峻的問題。

目前大多數(shù)企業(yè)的車間己經(jīng)實(shí)現(xiàn)了流水線生產(chǎn),生產(chǎn)歷程已經(jīng)實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化,在籌劃公

道、設(shè)備動(dòng)力有保障的條件下,能夠有條不紊地進(jìn)行生產(chǎn)??梢允止び涗浬a(chǎn)歷程中的參數(shù),

一些重要參數(shù)已經(jīng)能夠自動(dòng)記錄。

但是,目前對車間進(jìn)行治理的盤算機(jī)應(yīng)用水平很少。只有零散的系統(tǒng)用來取代手工盤算

報(bào)表數(shù)據(jù),并且這些系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)不能共享,需要數(shù)據(jù)的重復(fù)錄入;車間內(nèi)部治理比力雜

亂,報(bào)表紛繁龐大,去向不一,報(bào)表與報(bào)表之間數(shù)據(jù)重復(fù);自動(dòng)化水平低,統(tǒng)計(jì)完全靠手工,

與現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備不相適應(yīng);目前絕大多數(shù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的收羅都是用人工方法從儀表上繕寫

下來,再輸?shù)奖P算機(jī)制成報(bào)表,勞動(dòng)量重復(fù);信息處理懲罰和通報(bào)的速度太慢,不能夠?qū)I

劃的變動(dòng)做出迅速的反響,導(dǎo)致不能夠?yàn)楦邔宇I(lǐng)導(dǎo)提供決策支持。

車間的整個(gè)治理信息系統(tǒng)絕大部分事情是靠手工和經(jīng)驗(yàn)來完成的,且主要會(huì)合在業(yè)務(wù)處

理懲罰的條理上,治理控制和決策支持成果險(xiǎn)些沒有;信息不能共享是目前車間存在的要害

問題,也是亟待解決的問題;車間處理懲罰信息的手段根本上靠手工完成,墮落率高、效率

低;信息系統(tǒng)沒有立足全廠創(chuàng)建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式,各不相謀,不能共享,因而造成了許多事

情的重復(fù)進(jìn)行;信息通報(bào)通過報(bào)表的形式,速度太慢;由于處理懲罰手段主要依靠手事情業(yè),

因而無法利用歷史數(shù)據(jù)提供決策支持;手工處理懲罰數(shù)據(jù),速度太慢,缺乏柔性,無法實(shí)時(shí)

響應(yīng)變革的籌劃。

綜上所述,車間現(xiàn)有的治理方法已不適應(yīng)日益猛烈的市場競爭要求。為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)生長的

戰(zhàn)略目標(biāo),縮短車間存在的差距,增強(qiáng)車間對市場顛簸的蒙受能力,提高車間的生產(chǎn)效率,

企業(yè)急需通過創(chuàng)建車間生產(chǎn)治理系統(tǒng)來創(chuàng)建一種全新的車間生產(chǎn)治理模式,通過使用盤算機(jī),

引進(jìn)先進(jìn)的治理要領(lǐng),對整個(gè)生產(chǎn)治理進(jìn)行盤算機(jī)控制。只有這樣,才華最大限度地淘汰治

理缺陷,淘汰無謂的消耗,通過對車間的信息化治理,進(jìn)一步完善企業(yè)信息化治理進(jìn)程,提

高整個(gè)企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)條件下的競爭力。

車間生產(chǎn)治理系統(tǒng)應(yīng)具有如下成果:

(1)能實(shí)現(xiàn)優(yōu)化的作業(yè)籌劃:

能夠憑據(jù)車間生產(chǎn)特點(diǎn),借助盤算機(jī),運(yùn)用數(shù)學(xué)算法,能得到盡可能優(yōu)化的結(jié)果,再有,

隨著市場調(diào)治作用增強(qiáng),車間的生產(chǎn)作業(yè)籌劃隨時(shí)都可能山于籌劃任務(wù)的變動(dòng)而需要進(jìn)行調(diào)

解,這種變革可能反應(yīng)到月、周甚至日歷進(jìn)程中。系統(tǒng)應(yīng)能夠?qū)崟r(shí)、方便地對作業(yè)籌劃進(jìn)行

修改,從而包管生產(chǎn)任務(wù)的順利完成,使車間生產(chǎn)流程的治理具有高度的靈活性和可靠性。

(2)能對車間底子數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一治理和維護(hù):

車間的底子數(shù)據(jù)包羅產(chǎn)物結(jié)構(gòu)表(各級產(chǎn)物的組成及質(zhì)料定額等相關(guān)控制信息),工藝信

息(各級產(chǎn)物的裝配或加工等生產(chǎn)順序、事情中心、種種工時(shí)定額等控制信息),生產(chǎn)線產(chǎn)物

界說(在生產(chǎn)線上的投料點(diǎn)、投料定額及能力負(fù)荷等控制信息)等根本信息。

(3)能對物料進(jìn)行科學(xué)的治理:

物料既提供生產(chǎn)作業(yè)的需求,又是作業(yè)籌劃的結(jié)果,物料治理和作業(yè)籌劃治理是緊密相

關(guān)的。因此系統(tǒng)應(yīng)能實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤物料變革,對原質(zhì)料、在制品,制品的整個(gè)物料流動(dòng)歷程

中的當(dāng)前最新的庫存和在制品數(shù)據(jù)進(jìn)行跟蹤,可以隨時(shí)向各級治理人員提供種種物料的統(tǒng)計(jì)

信息。系統(tǒng)將依據(jù)產(chǎn)物結(jié)構(gòu)、零件、原質(zhì)料的庫存情況及事情中心的能力數(shù)據(jù),系統(tǒng)應(yīng)能自

動(dòng)地將主生產(chǎn)籌劃生成物料需求籌劃、原質(zhì)料和外購件采購籌劃。

(4)能對工序作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行跟蹤反饋:

對工序作業(yè)籌劃的具體執(zhí)行情況需要隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)督和查抄,并實(shí)時(shí)將事情現(xiàn)場的信息反

饋給籌劃人員。當(dāng)發(fā)明實(shí)際進(jìn)度與籌劃不符時(shí),就應(yīng)立即采取步伐加以調(diào)解。因此系統(tǒng)應(yīng)有

快速收集、通報(bào)和處理懲罰信息的渠道,使治理人員能夠更迅速、全面和準(zhǔn)確地掌握龐大的

生產(chǎn)動(dòng)態(tài),從而為適時(shí)地控制生產(chǎn)作業(yè)運(yùn)動(dòng)創(chuàng)造了條件。

(5)綜合查詢與報(bào)表打印成果:

車間在生產(chǎn)歷程中會(huì)產(chǎn)生大量的生產(chǎn)數(shù)據(jù),綜合查詢與報(bào)表打印就是為治理人員的需求

而設(shè)計(jì)的,治理人員通過對該系統(tǒng)可以對庫存、采購、設(shè)備、生產(chǎn)等各環(huán)節(jié)的問題都能查詢

并打印,徹底消除了手工報(bào)表的現(xiàn)象,為領(lǐng)導(dǎo)者決策準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的提供依據(jù),使決策越發(fā)科

學(xué)化。

1.2需求描述

1.2.1數(shù)據(jù)流圖:

圖1-1企業(yè)車間治理第一層數(shù)據(jù)流圖

圖1-2車間任務(wù)治理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程圖(第二層)

選擇工7什劃單號(hào)

、

1.4工^作業(yè)信息J

工序作業(yè)計(jì)劃文件~」

下達(dá)工票

____)2.1密0江票

_____________'十、

rfV2.2工票信息->

工票審核生產(chǎn)工票主文件

2.3審核人>

_____________J-J,

_______________力

\2.2工票信息

C"1

"'2.4質(zhì)量及實(shí)際開工完工信息工序送檢-N

工票檢驗(yàn)文件匕'、.

______________//

<—___

_____________2.6工票完工標(biāo)記

2.5U?合格信息「

J、1

工序完工

_____________//

Iff中S息/

、

工票完工

'?、____________y

圖1-3車間生產(chǎn)治理數(shù)據(jù)流程圖(第二層)

圖1-4車間物料治理數(shù)據(jù)流程圖(第二層)

1.2.2數(shù)據(jù)字典

.數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)

①車間任務(wù)治理子系統(tǒng)包羅的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)(見圖1-2):

車間任務(wù)單(task_list)

編號(hào)數(shù)據(jù)項(xiàng)數(shù)據(jù)項(xiàng)別名數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)項(xiàng)寄義

1生產(chǎn)任務(wù)單號(hào)tlidvarchar(lO)唯一標(biāo)識(shí)

2工藝路線號(hào)tlcidVarchar(10)外碼

3產(chǎn)物名稱tlpronamevarchar(20)

4產(chǎn)物規(guī)格tlprounitvarchar(20)

5生產(chǎn)數(shù)量tlquantityint

6制單日期tldatedate&time

7審核人tlcheckvarchar(20)

8籌劃開工日期tlstart_datedate&time

9籌劃完工日期tlend_datedate&time

10任務(wù)優(yōu)先級tlpriint

工藝路線(technics_course)

編號(hào)數(shù)據(jù)項(xiàng)數(shù)據(jù)項(xiàng)別名數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)項(xiàng)寄義

1工藝路線號(hào)tcidvarchar(lO)唯一標(biāo)識(shí)

2制定人tcframervarchar(20)

路線明細(xì)(coursejist)

編號(hào)數(shù)據(jù)項(xiàng)數(shù)據(jù)項(xiàng)別名數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)項(xiàng)寄義

1工序代碼didvarchar(lO)唯一標(biāo)識(shí)

2工序名稱clnamevarchar(20)

3生產(chǎn)車間clplantidvarchar(lO)

4操縱工cijockeyvarchar(20)

5執(zhí)行時(shí)間cltimeint

6工序優(yōu)先級clpriint

7籌劃開工時(shí)間clstart_datadate&time

8籌劃完工時(shí)間clend_datadate&time

工序籌劃單(work_procedure_plan」ist)

編號(hào)數(shù)據(jù)項(xiàng)數(shù)據(jù)項(xiàng)別名數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)項(xiàng)寄義

1工序籌劃單號(hào)plidvarchar(10)唯一標(biāo)識(shí)

2生產(chǎn)任務(wù)單號(hào)didvarchar(lO)外碼

3制單日期pldatavarchar(20)

②車間生產(chǎn)治理子系統(tǒng)包羅的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)(見圖1-3):

生產(chǎn)工票(produt_ticket)

編號(hào)數(shù)據(jù)項(xiàng)數(shù)據(jù)項(xiàng)別名數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)項(xiàng)寄義

1工票號(hào)ptidvarchar(lO)唯一標(biāo)識(shí)

2工序籌劃單號(hào)plidvarchar(lO)夕卜碼

3開單日期ptdatedate&time

4審核人ptcheckervarchar(20)

查驗(yàn)單

編號(hào)數(shù)據(jù)項(xiàng)數(shù)據(jù)項(xiàng)別名數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)項(xiàng)寄義

1查驗(yàn)單號(hào)cidvarchar(lO)唯一標(biāo)識(shí)

2工票號(hào)ptidvarchar(lO)夕卜碼

3制單日期cdatadate&time

查驗(yàn)單明細(xì)(checkoutjist)

編號(hào)數(shù)據(jù)項(xiàng)數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)項(xiàng)項(xiàng)別別名名數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)類類型型數(shù)據(jù)項(xiàng)寄義

1明細(xì)號(hào)cllidvarchar(10)唯一標(biāo)識(shí)

2查驗(yàn)單號(hào)cidvarchar(lO)外碼

3人工實(shí)作工時(shí)cllfacthourint

4完成質(zhì)量cllqualityvarchar(20)

5實(shí)際開工日期cllstart_datedate&time

6實(shí)際完工日期cllend_datedate&time

7查驗(yàn)員cllcheckervarchar(20)

③車間物料治理子系統(tǒng)包羅的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)(見圖L4):

物料庫存(material_stock)

編號(hào)數(shù)據(jù)項(xiàng)數(shù)據(jù)項(xiàng)別名數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)項(xiàng)寄義

1物料號(hào)midvarchar(10)唯一標(biāo)識(shí)

2物料名mnamevarchar(20)

3物料庫存量mstoragefloat

4物料規(guī)格mstylevarchar(20)

5單位munitvarchar(20)

6描述mdescribevarchar(50)

包羅

編號(hào)數(shù)據(jù)項(xiàng)數(shù)據(jù)項(xiàng)別名數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)項(xiàng)寄義

1工序號(hào)didvarchar(lO)主碼外碼

2物料編號(hào)midvarchar(lO)外碼

3用量musefloat

車間物料占用(plant_material_use)

編號(hào)數(shù)據(jù)項(xiàng)數(shù)據(jù)項(xiàng)別名數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)項(xiàng)寄義

1序號(hào)ulidvarchar唯一標(biāo)識(shí)

2物料號(hào)midvarchar(lO)外碼

3物料需求量udemandfloat

工序物料占用(procedure_materid_use)

編號(hào)數(shù)據(jù)項(xiàng)數(shù)據(jù)項(xiàng)別名數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)項(xiàng)寄義

1序號(hào)2u2idvarchar(lO)唯一標(biāo)識(shí)

2物料號(hào)midvarchar(lO)外碼

4物料需求量u2demandint

領(lǐng)料單(draw」ist)

編號(hào)數(shù)據(jù)項(xiàng)數(shù)據(jù)項(xiàng)別名數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)項(xiàng)寄義

1領(lǐng)料單號(hào)didvarchar(10)唯一標(biāo)識(shí)

2物料號(hào)midvarchar(10)外碼

4序號(hào)2u2idvarchar(lO)夕卜碼

5領(lǐng)料人dpersonvarchar(20)

7領(lǐng)料日期ddatedate&time

8領(lǐng)料部分賣力人dprincipalvarchar(20)

1.車間任務(wù)治理模塊

步伐流程圖如下:

圖1-11車間任務(wù)單操縱流程圖

>顯不空表

結(jié)束

圖1-12工序籌劃單操縱流程圖

界面圖如卜.:

圖1-13車間任務(wù)單界面

工藝路線號(hào):制定人:

I國隔牌緋聞?wù)?E帝耐的IE蓊爰苑II瑞唐殿■鼻霜陋星嬲曲齒通聯(lián)顫就而通

?GX0001敬樣SC0001BZ0011

GX0002劃線1天SC0001BZ0022

GX0003切割下料3天SC0002BZ0033

GX0004邊綾加工3天SC0003BZ0044

添加修改刪除確定

圖1-14工藝路線界面

圖1-15工序籌劃單界面

圖1-16工序物料占用界面

車間任務(wù)治理包羅車間任務(wù)創(chuàng)建,車間任務(wù)確立,工序作業(yè)籌劃3項(xiàng)數(shù)據(jù)處理懲罰:

①處理懲罰歷程“車間任務(wù)創(chuàng)建”可描述如下:

?處理懲罰歷程:車間任務(wù)創(chuàng)建

,輸入:任務(wù)信息

?輸出:車間任務(wù)單

?說明:外部實(shí)體輸入車間任務(wù)信息,包羅生產(chǎn)產(chǎn)物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)時(shí)間、

工藝路線等信息,創(chuàng)建車間任務(wù)表。

②處理懲罰歷程“車間任務(wù)確認(rèn)”可描述如下:

?處理懲罰歷程:車間任務(wù)確認(rèn)

?輸入:車間任務(wù)單

?輸出:確認(rèn)信息(審核人)

?說明:在該操縱中,流入車間任務(wù)單的信息、,由登岸系統(tǒng)的操縱員審核,填入審核信

息一一審核人,即完成該操縱。

③處理懲罰歷程“工序作業(yè)籌劃”可描述如下:

?處理懲罰歷程:工序作業(yè)籌劃

?輸入:車間任務(wù)信息(任務(wù)單上的工藝路線號(hào)),工藝路線信息

?輸出:工序籌劃單

?說明:在該操縱中,流入車間任務(wù)單上由外部實(shí)體記錄的工藝路線號(hào),對應(yīng)于工藝路

線號(hào)的工藝路線信息0工藝路線信息記錄了從原質(zhì)料到制品生產(chǎn)每步所需的每

個(gè)工序的順序,包羅有執(zhí)行每個(gè)工步的事情中心的信息,每個(gè)工序執(zhí)行的籌劃

時(shí)間(見圖1-14),在車間任務(wù)單上點(diǎn)擊“生成工序籌劃單”按鈕,可由系統(tǒng)自

動(dòng)生成生產(chǎn)該產(chǎn)物的各道工序信息。

詳細(xì)成果操縱說明:

任務(wù)創(chuàng)建就是操縱員輸入任務(wù)信息,根本任務(wù)信息包羅產(chǎn)物名稱,產(chǎn)物規(guī)格,生產(chǎn)數(shù)量等。

車間任務(wù)確認(rèn)就是對創(chuàng)建的任務(wù)的根本信息作一次審核。

工序作業(yè)籌劃就是憑據(jù)確立的任務(wù)和工藝路線創(chuàng)建工序籌劃單,工序籌劃單包羅所生產(chǎn)產(chǎn)物

的各道工序

車間任務(wù)治理模塊可以實(shí)現(xiàn)以下成果:

?設(shè)置任務(wù)信息,包羅生產(chǎn)產(chǎn)物的名稱、規(guī)格、數(shù)量等一系列信息。

?實(shí)現(xiàn)查察這項(xiàng)任務(wù)所需要占用的所有物料信息

?創(chuàng)建工序籌劃單,查察各道工序?qū)?yīng)的物料信息

從界面和步伐流程圖可知,車間任務(wù)治理模塊有如下操縱處理懲罰:

①操縱員輸入車間任務(wù)信息,包羅生產(chǎn)產(chǎn)物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)時(shí)間、工藝路線等

信息,手工創(chuàng)建車間任務(wù)單(見圖1-13)。

②審核人員審核車間任務(wù)單,通過審核,輸入審核人姓名,以確認(rèn)車間任務(wù)單通過審核(見

圖1-13)。

③操縱員點(diǎn)擊“車間物料占用”按鈕,在車間任務(wù)單界面上會(huì)顯示出所有有關(guān)該任務(wù)需要

的物料相關(guān)信息及需求量(見圖1-13)。

④操縱員在車間任務(wù)單界面上點(diǎn)擊生成工序籌劃單,系統(tǒng)會(huì)憑據(jù)工藝路線(見圖1-14)自

動(dòng)生成與該任務(wù)對應(yīng)的工序籌劃單(見圖1-15),工序籌劃單上顯示該任務(wù)所需各道工序

的所有信息,及部分生產(chǎn)任務(wù)單上的信息(如生產(chǎn)產(chǎn)物名稱)。

⑤操縱員在工序籌劃單上點(diǎn)擊查察“工序物料占用"按鈕(見圖1-15),會(huì)跳出工序物料占

用對話框(見圖1-16)。

⑥操縱員輸入工序代碼,點(diǎn)擊查察按鈕,系統(tǒng)自動(dòng)顯示該工序名稱并顯示出該道工序所需

物料的所有相關(guān)信息及需求量,以便工序領(lǐng)料(見圖1-16)。

2.車間生產(chǎn)治理模塊

步伐流程圖如下:

返回

圖1-21生產(chǎn)工票操縱流程圖

圖1-22查驗(yàn)單操縱流程圖

界面圖如卜.:

J

選擇工序計(jì)劃單

工票號(hào):生產(chǎn)產(chǎn)品名稱:

審核人:開單日期:2008-T-7,

選擇

完工標(biāo)記:

GX0001成拜BZ001SC00012008-5-2020Uo-5~231

GX0002劃線BZ002SC00012008-5-242008-5-252

GX0003切割下料BZ003SC00022008-5-262008-5-293

GX0004邊絳加工BZ004SC00032008-5-302008-6-24

h

確定返回打E|3工票

圖1-23生產(chǎn)工票界面

圖1-24查驗(yàn)單界面

工序代碼:

工序名稱:

完成質(zhì)量:

檢驗(yàn)員:

人工實(shí)作工時(shí):

實(shí)際開工日期:

實(shí)際完工日期:

確定取消

圖1-25編輯查驗(yàn)工序界面

車間生產(chǎn)治理包羅下達(dá)工票、工票審核、工序送檢,工序完工,工票完工5項(xiàng)數(shù)據(jù)處理懲罰:

①處理懲罰歷程“下達(dá)工票”可描述如下:

?處理懲罰歷程:下達(dá)工票

?輸入:工序作業(yè)信息

?輸出:生產(chǎn)工票

?說明:在該操縱中,流入工序作業(yè)信息,在生產(chǎn)工票單上選擇工序籌劃單號(hào),能自動(dòng)

生成相關(guān)工序信息,生產(chǎn)工票與工序作業(yè)籌劃單類似,生產(chǎn)工票可用于派工,

點(diǎn)擊打印工票按鈕,可打印工票信息(見圖l-23)o

②處理懲罰歷程“工票審核”可描述如下:

?處理懲罰歷程:工票審核

?輸入:工票信息

?輸出:審核人

?說明:在該操縱中,流入工序作業(yè)信息,經(jīng)操縱人員審核,填寫審核人名字,完成該

操縱。

③處理懲罰歷程“工序送檢”可描述如下:

?處理懲罰歷程:工序送檢

?輸入:工票信息

?輸出:質(zhì)量信息

?說明:在該操縱中,流入工票中工序的信息,對工序一個(gè)質(zhì)量評價(jià),點(diǎn)擊確定,生存

查驗(yàn)單。

④處理懲罰歷程“工序完工”可描述如下:

?處理懲罰歷程:工序完工

?輸入:工序合格信息

?輸出:工序合格信息

?說明:在該操縱中,流入工序質(zhì)量為合格的信息,記為該工序完工,流出工序合格信

息,用于工票完工數(shù)據(jù)處理懲罰里統(tǒng)計(jì)所有工序是否完工。

⑤處理懲罰歷程“工票完工”可描述如下:

?處理懲罰歷程:工票完工

?輸入:工序合格信息

?輸出:工票完工標(biāo)記

?說明:在該操縱中,流入工序合格的信息,統(tǒng)計(jì)所有工序是否都為合格,如果是則工

票完工,返還工票一個(gè)完工記錄。

詳細(xì)成果操縱說明:

生產(chǎn)工票就是把憑據(jù)車間任務(wù)單分派的工序組成一張發(fā)派工序任務(wù)的憑證。

完工工序送檢就是對已完成的工序進(jìn)行查驗(yàn),看工序完成的質(zhì)量是否合格。

工序完工就是質(zhì)量為合格的工序。

工票完工就是所有該工票包羅的工序全部合格,體現(xiàn)任務(wù)已順利完成,返還工票完成標(biāo)記

車間生產(chǎn)治理模塊可以實(shí)現(xiàn)以下成果:

-派發(fā)工票

?記錄工票完成信息

?查察工序、工票完成情況

從界面和步伐流程圖可知,車間生產(chǎn)治理模塊有如下操縱處理懲罰:

①操縱員在生產(chǎn)工票界面上選擇工序籌劃單號(hào),點(diǎn)擊“選擇”按鈕,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)在生產(chǎn)工

票界面上顯示出與工序籌劃單上相同的各道工序信息及相關(guān)生產(chǎn)任務(wù)信息、制單日期、

工票號(hào)等(見圖1-23)?

②審核人員審核生產(chǎn)工票,通過審核,輸入審核人姓名,以確認(rèn)生產(chǎn)工票通過審核(見圖

1-23),

③點(diǎn)擊“打印生產(chǎn)工票”按鈕,如果該工票已通過審核,則可打印出該工票以派發(fā)給操縱

工去進(jìn)行生產(chǎn)(見圖l-23)o

④查驗(yàn)員在查驗(yàn)單上輸入工票號(hào),點(diǎn)擊“確定”按鈕,系統(tǒng)會(huì)自行生成有關(guān)該工票的各道

工序的主碼和名稱信息(見圖1-24)。

⑤鼠標(biāo)選中某一道工序,然后點(diǎn)擊“編輯”按鈕(見圖1-24),跳出查驗(yàn)工序編輯對話框(見

圖1-25),在該對話框中輸入該工序?qū)嶋H完成情況,點(diǎn)擊“確定”按鈕,返回查驗(yàn)單界

面(見圖1-25).

@在查驗(yàn)單上點(diǎn)擊“確定”按鈕(見圖1-24),生存查驗(yàn)單信息,同時(shí)系統(tǒng)如果判斷該工票

對應(yīng)的所有工序己全部合格,則對生產(chǎn)工票返還一個(gè)完工標(biāo)記(見圖1-23)?

3.車間物料治理模塊

步伐流程圖如下:

圖1-31物料庫存操縱流程圖

圖1-32領(lǐng)料單操縱流程圖

界面圖如下:

圖1-33物料庫存界面

圖1-34編輯物料信息界面

工序號(hào)用量

?WLB001GX000150

WD3001GX0002300

WL0002GX0001600

WL0003GX0002200

WL0004GX0003450

添加修改

確定刪除

圖1-35工序用料界面

圖1-36領(lǐng)料單界面

車間物料治理包羅任務(wù)用料分派,工序用料分派,工序用料領(lǐng)料3項(xiàng)數(shù)據(jù)處理懲罰:

①處理懲罰歷程”任務(wù)用料分派”可描述如下:

?處理懲罰歷程:任務(wù)用料分派

?輸入:車間任務(wù)信息、物料相關(guān)信息

?輸出:車間物料占用信息

?說明:在該操縱中,流入車間任務(wù)信息、物料相關(guān)信息,在“路線明細(xì)”實(shí)體和“物

料庫存”實(shí)體之間的多對多聯(lián)系“包羅”里有相關(guān)的每種物料在各道工序中對

應(yīng)需要投入的物料數(shù)量(見圖1-35),由此系統(tǒng)自動(dòng)生成車間物料占用的文件信

息。在輸入任務(wù)信息,點(diǎn)擊''查察車間占用物料”按鈕后,在車間任務(wù)單中自

動(dòng)顯示占用的車間物料信息。

②處理懲罰歷程”工序用料分派”可描述如下:

?處理懲罰歷程:工序用料分派

?輸入:工序作業(yè)信息,物料相關(guān)信息

?輸出:工序物料占用信息

?說明:在該操縱中,原理與任務(wù)用料分派相同。點(diǎn)擊工序籌劃單上的“查察工序物”

料按鈕(見圖1-15),可以跳出工序物料占用表,在該表中輸入工序代碼,點(diǎn)擊

查察按鈕,能顯示該工序所需要種種物料的信息(見圖l-16)o

③處理懲罰歷程“工序用料領(lǐng)用”可描述如下:

?處理懲罰歷程:工序用料領(lǐng)用

?輸入:工序物料占用信息

?輸出:領(lǐng)料單

?說明:在該操縱中,流入工序物料占用信息,寫入工序代碼,自動(dòng)生成各道工序所需

要領(lǐng)取物料的信息及領(lǐng)料人、領(lǐng)料日期等信息。

詳細(xì)成果操縱說明:

車間任務(wù)用料分派(已在車間任務(wù)單中實(shí)現(xiàn),見圖1-13)就是憑據(jù)任務(wù)分派需要的質(zhì)料,在

“路線明細(xì)”實(shí)體和“物料庫存”實(shí)體之間的多對多聯(lián)系“包羅”里有屬性:物料編號(hào)、工

序號(hào)、用量(見圖1-35),用以決定某一工序?qū)?yīng)某一物料所需物料用量,因此在輸入任務(wù)

信息后,系統(tǒng)可自動(dòng)生成車間物料占用的文件信息。

工序用料分派(已在工序籌劃單和工序物料占用中實(shí)現(xiàn),見圖1-15、圖1-16)就是憑據(jù)工序

的需要分派質(zhì)料,原理與車間物料占用相同,工序用料分派只是針對某一道工序,車間任務(wù)

用料分派包羅該任務(wù)所含所有工序的物料。

工序用料領(lǐng)料即憑據(jù)某道工序生成領(lǐng)料單,領(lǐng)料單包羅了領(lǐng)料人、領(lǐng)料日期、領(lǐng)取物料等一

系列信息。

車間物料治理模塊可以實(shí)現(xiàn)以下成果:

?實(shí)現(xiàn)查察所有物料的相關(guān)信息,并可以模糊查詢所需物料的信息。

?可以對物料信息進(jìn)行更新操縱,即可以添加、刪除物料信息。

?統(tǒng)計(jì)任務(wù)和工序所需要的用料

?系統(tǒng)生成領(lǐng)料單

從界面和步伐流程圖可知,車間物料治理模塊有如下操縱處理懲罰:

①在物料庫存界面的物料查詢模塊中輸入物料名,點(diǎn)擊“查詢”按鈕,DataGrid控件中能

顯示出需要查找的物料信息(見圖1-33)。

②點(diǎn)擊''添加"按鈕(見圖1-33),跳出編輯物料信息對話框,輸入所需添加的物料,點(diǎn)擊

“確定”按鈕(見圖1-34),添加樂成在DataGrid控件中顯示出添加的物料信息。

③點(diǎn)擊“修改”按鈕(見圖1-33),跳出編輯物料信息對話框,輸入物料編號(hào),憑據(jù)物料編

號(hào)確定修改的物料,然后輸入該物料的其它信息,點(diǎn)擊“確定”按鈕(見圖1-34),即

可樂成修改物料信息,并在DataGrid控件中顯示出。

④在物料庫存界面的物料刪除模塊中輸入編號(hào),點(diǎn)擊“刪除”按鈕,即可刪除該物料(見

圖1-33)。

⑤在領(lǐng)料單界面輸入工序代碼,點(diǎn)擊“確定”按鈕,系統(tǒng)自動(dòng)在領(lǐng)料單上生成領(lǐng)取物料、

領(lǐng)料人(自動(dòng)記該工序的操縱工姓名),領(lǐng)取物料車間(自動(dòng)記該工序生產(chǎn)的車間),制

單日期等一系列信息(見圖l-36)o

第2章系統(tǒng)開端設(shè)計(jì)

2.1基于PowerDesigner的數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)

2.1.1看法數(shù)據(jù)模型

看法模型是現(xiàn)實(shí)世界到呆板世界的一其中間條理??捶P陀糜谛畔⑹澜绲慕?,是現(xiàn)

實(shí)世界到信息世界的第一層抽象,是數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)人員進(jìn)行數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)的有力東西,也是數(shù)據(jù)

庫設(shè)計(jì)人員和用戶之間進(jìn)行交換的語言,因此看法模型一方面具有較強(qiáng)的語義表達(dá)能力,能

夠方便、直接地表達(dá)應(yīng)用中的種種語義知識(shí),另一方面它還簡單、清晰、易于用戶理解。

信息世界涉及的看法主要有:

(1)、實(shí)體(Entity):客觀存在并相互區(qū)別的事物稱為實(shí)體。實(shí)體可以是具體的人、事、物,

也可以是抽象的看法或聯(lián)系。

(2)、屬性(Attrbute):實(shí)體所具有的某一特性稱為屬性。一個(gè)實(shí)體可以有若干個(gè)屬性。

(3)、碼(Key):唯一標(biāo)識(shí)實(shí)體的屬性集稱為碼。

(4)、域(Domain):屬性的取值范疇稱為該屬性的域。

(5)、實(shí)體型(EnMtyType):具有相同屬性的實(shí)體一定具有配合的特性和性質(zhì)。用實(shí)體名

及其屬性名聚集來抽象和刻畫同類試題,稱為實(shí)體型。

(6)、實(shí)體集(EntitySet):同一類型實(shí)體的聚集稱為實(shí)體集。

(7)、聯(lián)系(Relationship):在現(xiàn)實(shí)世界中,事物內(nèi)部以及事物之間是有聯(lián)系的,這些聯(lián)系

在信息世界中反應(yīng)為實(shí)體(型)內(nèi)部的聯(lián)系和實(shí)體(型)之間的聯(lián)系。實(shí)體內(nèi)部的聯(lián)系通常是指組

成實(shí)體的各屬性之間的聯(lián)系;實(shí)體之間的聯(lián)系通常是指差別實(shí)體集之間的聯(lián)系。

E-R圖為實(shí)體-聯(lián)系圖,提供了體現(xiàn)實(shí)體型、屬性和聯(lián)系的要領(lǐng),用來描述現(xiàn)實(shí)世界的看

法模型。組成E-R圖的根本要素是實(shí)體型、屬性和聯(lián)系。

①車間任務(wù)單

由車間任務(wù)單界面可知,車間任務(wù)單涉及車間任務(wù)信息的輸入及,顯示該車間任務(wù)占用

的所有物料相關(guān)信息(見圖1-13),這里包羅車間任務(wù)單和車間物料占用兩個(gè)實(shí)體。車間任

務(wù)單對應(yīng)界面E-R圖如下:

車間任務(wù)單(task)2

tid<pi>Variablech

tponameVariablech車間物料占用(plant_material_

tprounitVariablech包括

u1id<pi>Variablect

IntegerO<

tquantitymdemandInteger

tdateDate&Tim

tstart_dateDate&Timu1id<pi>|

tend_dataDate&Tim

tpriInteger

tid<pi>

圖2-11車間任務(wù)單E-R圖

②工藝路線

工藝路線里制定了生產(chǎn)各個(gè)產(chǎn)物所需要的各道工序及工序信息(見圖1-14)?這里包羅

工藝路線及路線明細(xì)兩個(gè)實(shí)體。工藝路線對應(yīng)界面E-R圖如下:

路線明細(xì)(course_list)2

did<pi>Variable

clnameVariable

工藝路線(technics_course)2

cltimeInteger

―包括…

tcid<pi>Variablecha-OO<clplantidVariable

tcframerVariablechacijockeyVariable

tcid<pi>clpriInteger

clstart_dataDate&T

clend_dataDate&T

did<pi>

圖2-12工藝路線E-R圖

③工序籌劃單一工序物料占用

工序籌劃單由操縱員在生產(chǎn)任務(wù)單中點(diǎn)擊生成“工序籌劃單”按鈕(見圖1-15)后由系

統(tǒng)憑據(jù)工藝路線自動(dòng)生成(見圖1-14)。車間任務(wù)單和工序籌劃單是一對一聯(lián)系?在工序籌

劃單上點(diǎn)擊“查察工序物料占用"按鈕(見圖1-15),跳出工序物料占用對話框(見圖1-16),

該對話框上顯示了該道工序所需要的所有物料的信息。工序籌劃單一工序物料占用對應(yīng)界面

E-R圖如下:

車間任務(wù)單(task)

工序計(jì)戈!1單(work_procedure_

tid<pi>Variablech工序物料占用(procedure_m

tponameVariablechpid<pi>Variablecharaf-o包括u2id<pi>Variable

tprounitVariablechpdataDate&Time□demandInteger

Integer

tquantitypid<pi>u2id<pi>

tdateDate&Tim

tstart_dateDate&Tim

tend_dataDate&Tm

tpriInteger

tid<pi>

圖2-13工序籌劃單一工序物料占用E-R圖

④生產(chǎn)工票

操縱員在生產(chǎn)工票界面上選擇工序籌劃單,然后點(diǎn)擊“選擇”按鈕(見圖1-23),系統(tǒng)

生成與工序籌劃單相似的工序信息,及其一些相關(guān)的生產(chǎn)產(chǎn)物信息,這里涉及工序籌劃單與

生產(chǎn)工票兩個(gè)實(shí)體。生產(chǎn)工票對應(yīng)界面E-R圖如下:

7t工票(produce_ticket)2

工序計(jì)劃單(work_procedure_|ptid<pi>Variable(

pid<pi>Variablechara(ptdateDate&71

pdataDate&Tme9____OptfinishVariable(

ptcheckerVariable(

pid<pi>

pt_id<pi>

圖2-14生產(chǎn)工票E-R圖

⑤查驗(yàn)單一編輯查驗(yàn)工序

在查驗(yàn)單上輸入工票號(hào),點(diǎn)擊“確定”按鈕(見圖1-24),生成該工票里包羅的各道工

序號(hào)和工序名稱,選中某一道工序,點(diǎn)擊“編輯”按鈕(見圖1-24),跳出編輯查驗(yàn)工序?qū)?/p>

話框,在對話框中輸入該道工序的實(shí)際查驗(yàn)信息(見圖1-25)。查驗(yàn)單一編輯查驗(yàn)工序?qū)?yīng)

界面E-R圖如下:

檢驗(yàn)單明細(xì)(checkout_Jist)

生產(chǎn)工票(produce_ticket)2cllid<pi>Variable

ptid<pi>Variable(檢驗(yàn)單cllqualityVariable

ptdateDate&T對應(yīng)cllstart_dateDate&1

-O—-ocidVariablecharactersc參照

ptfinishVariablec-O<Xcllend_dateDate&1

cdataDate&lime

ptcheckerVariable(cllfacthourFloat(8)

cid<ai1>cllcheckerVariable

pt_id<pi>

cllid<pi>

圖2-15查驗(yàn)單一編輯查驗(yàn)工序E-R圖

⑥物料庫存

在物料庫存界面上可進(jìn)行查詢、添加、刪除、修改操縱(見圖1-33),物料庫存對應(yīng)界

面E-R圖如下:

物料庫存

mid<pi>Variablechan

mnameVariablechar?

mstorageFloat

mstyleVariablechan

munitVariablechan

mdescribeVariablechan

mid<pi>

圖2-16物料庫存E-R圖

⑦工序用料

工序用料里記錄了每一種物料對應(yīng)每一道工序的物料用量(見圖1-35),以“路線明細(xì)”

(記錄了各道工序)和“物料庫存”之間的聯(lián)系作為一個(gè)記錄工序用料的實(shí)體,工序用料對

應(yīng)E-R圖如下:

路線明細(xì)(course」ist)

did<pi>Variable

clnameVariable物料庫存

cltimeIntegermid<pi>Variable

clplantidVariable0

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