2023-2024學(xué)年內(nèi)蒙古鄂爾多斯市示范初中物理高一下期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2023-2024學(xué)年內(nèi)蒙古鄂爾多斯市示范初中物理高一下期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)關(guān)于地球的同步衛(wèi)星,下列說法正確的是A.同步衛(wèi)星的軌道和北京所在緯度圈共面B.同步衛(wèi)星的軌道必須和地球赤道共面C.所有同步衛(wèi)星距離地面的高度不一定相同D.所有同步衛(wèi)星的質(zhì)量一定相同2、(本題9分)某質(zhì)點(diǎn)在同一平面內(nèi)受到三個(gè)共點(diǎn)力,它們的大小和方向如圖所示.這三個(gè)力的合力方向?yàn)锳.沿著x軸正方向B.沿著x軸負(fù)方向C.沿著y軸正方向D.沿著y軸負(fù)方向3、假設(shè)飛機(jī)在飛行中所受空氣阻力與它的速度平方成正比,當(dāng)飛機(jī)以速度v水平勻速飛行時(shí),發(fā)動機(jī)的功率為P,若飛機(jī)以速度2v水平飛行時(shí),發(fā)動機(jī)的功率為()A.2PB.8PC.16PD.32P4、(本題9分)對于曲線運(yùn)動,下列說法中正確的是A.速度方向可能不變B.加速度一定是變化C.速度方向和加速度方向不可能一致D.合外力一定與速度方向垂直5、(本題9分)做勻速圓周運(yùn)動的物體,在運(yùn)動過程中保持不變的物理量是()A.速率 B.線速度 C.合外力 D.向心加速度6、蹦極是一項(xiàng)非常刺激的體育項(xiàng)目,如圖所示,某人從彈性輕繩P點(diǎn)自由下落,到a點(diǎn)繩子恢復(fù)原長,b點(diǎn)為人靜靜懸吊時(shí)的平衡位置,c點(diǎn)則是人從P點(diǎn)b自由下落的最低點(diǎn)。下列說法正確的是A.人在a到c運(yùn)動過程中都做減速運(yùn)動B.人在a到b運(yùn)動過程中做加速度減小的加速運(yùn)動,在b點(diǎn)時(shí)速度達(dá)到最大C.人在b到c運(yùn)動過程中為加速度增加的減速運(yùn)動,此階段人處于超重狀態(tài)D.此過程中人、繩以及地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒7、(本題9分)起重機(jī)用鋼絲繩吊著重物勻加速豎直上升,空氣阻力不計(jì),在上升的過程中()A.鋼絲繩拉力對物體做功等于物體機(jī)械能的增量B.合外力對物體做功等于物體機(jī)械能的增量C.物體克服重力做功等于物體重力勢能的增量D.鋼絲繩拉力對物體做功等于物體動能的增量8、(本題9分)變速自行車靠變換齒輪組合來改變行駛速度,如圖是某一變速車齒輪轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)示意圖,圖中A輪有48齒,B輪有42齒,C輪有18齒,D輪有12齒,則()A.該車可變換兩種不同擋位B.該車可變換四種不同檔位C.當(dāng)A輪與D輪組合時(shí),兩輪的角速度之比ωA:ωD.當(dāng)A輪與D輪組合時(shí),兩輪的角速度之比ωA:ω9、(本題9分)體重為600N的小紅同學(xué)站在升降機(jī)中的測力計(jì)上,某一時(shí)刻他發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)為500N,則在該時(shí)刻升降機(jī)可能是以下列哪種方式運(yùn)動()A.加速上升B.勻速上升C.加速下降D.減速上升10、如圖所示,水平屋頂高H=5m,圍墻高h(yuǎn)=3.2m,圍墻到房子的水平距離L=3m,圍墻外馬路寬x=10m,為使小球從屋頂水平飛出落在圍墻外的馬路上,小球離開屋頂時(shí)的速度v0的大小的可能值為(g取10m/s2)()A.6m/s B.12m/s C.4m/s D.2m/s二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)小明利用如圖裝置用于驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.將電磁鐵固定在鐵架臺上,一塊長度為d的小鐵片受到電磁鐵的吸引靜止于A點(diǎn),將光電門固定在A的正下方B處.調(diào)整光電門位置,可改變小鐵片下落高度h.記錄小鐵片每次下落的高度h和計(jì)時(shí)器示數(shù)t,計(jì)算并比較小鐵片在釋放點(diǎn)A和點(diǎn)B之間的勢能變化大小ΔEp與動能變化大小ΔEk,就能驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒.取作為小鐵片經(jīng)過光電門時(shí)速度.d為小鐵片長度,t為小鐵片經(jīng)過光電門的擋光時(shí)間,可由計(jì)時(shí)器測出.(1)用計(jì)算小鐵片動能變化的大小,用刻度尺測量小鐵片長度d,示數(shù)如題圖所示,其讀數(shù)為________cm.某次測量中,計(jì)時(shí)器的示數(shù)為1.1151s,則小鐵片通過光電門時(shí)速度為v1=_________m/s.(2)v1相比小鐵片中心通過光電門時(shí)速度v2___(選填偏大,偏?。?)整理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)的ΔEp與ΔEk不完全相等.小明分析原因如下:①空氣阻力;②小鐵片通過光電門時(shí)中間時(shí)刻和中間位置速度不相等;③長度d值的測量;以上原因?qū)儆谙到y(tǒng)誤差的是(選填序號).12、(10分)(本題9分)小明和小紅在探究“互成角度的兩共點(diǎn)力的合力”時(shí),討論出一個(gè)探究方案并加以實(shí)施.以下是他們的實(shí)驗(yàn)過程:①小明用圖釘將白紙釘在置于水平面上的木板上,小紅用筆在白紙上標(biāo)上標(biāo)記O點(diǎn).②小明用圖釘將橡皮繩一端固定在木板上O點(diǎn),在橡皮繩的末端系住兩繩套.用兩個(gè)彈簧測力計(jì)分別向左右斜上方拉,把橡皮繩的另一端拉至某一點(diǎn),并記下該點(diǎn)為A點(diǎn).③小紅用筆在兩彈簧測力計(jì)的鉤子末端做下記號B和C,用尺畫直線分別連接AB和AC并標(biāo)上箭頭,同時(shí)記錄下兩彈簧測力計(jì)的示數(shù),即為兩彈簧測力計(jì)拉力的方向和大?。苄∶髟俅沃挥靡粋€(gè)彈簧測力計(jì)鉤住繩套,將橡皮繩的結(jié)點(diǎn)拉到步驟3中同樣的A點(diǎn)位置,小紅再次記下鉤子末端位置D,連接線段AD標(biāo)上箭頭,同時(shí)記下彈簧測力計(jì)示數(shù).⑤取下白紙,小紅連接線段BD和CD,即認(rèn)為FAD為FAB和FAC的合力.(如圖)請你指出以上探究方案的錯(cuò)誤之處(不少于三處):(1)_________________________________;(2)_________________________________;(3)_________________________________.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,平行板電容器兩極板正對且傾斜放置,下極板接地,電容器電容C=10-8F,板間距離d=3cm,兩極板分別帶等量的異種電荷,電量Q=1x10-6c.一電荷量q=3x10-10C,質(zhì)量m=8x10-8kg帶負(fù)電的油滴以vo=0.5m/s的速度自AB板左邊緣水平進(jìn)入電場,在電場中沿水平方向運(yùn)動,并恰好從CD板右邊緣水平飛出,g取10m/s2,不計(jì)空氣阻力.求:(1)兩極板之間的電壓U;(2)油滴運(yùn)動到AD中點(diǎn)時(shí)的電勢能Ep:(3)帶電粒子從電場中飛出時(shí)的速度大小v.14、(14分)(本題9分)如圖所示,小車A、小物塊B由繞過輕質(zhì)定滑輪的細(xì)線相連,小車A放在足夠長的水平桌面上,B、C兩小物塊在豎直方向上通過勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連,C放在水平地面上,現(xiàn)用手控制住A,并使細(xì)線剛剛拉直但無拉力作用,并保證滑輪左側(cè)細(xì)線豎直、右側(cè)細(xì)線與桌面平行,已知A、B的質(zhì)量均為2m,C的質(zhì)量為m,A與桌面間的動摩擦因數(shù)為0.2,重力加速度為g,彈簧的彈性勢能表達(dá)式為EP=,式中x是彈簧的勁度系數(shù),Δx是彈簧的伸長量或壓縮量。細(xì)線與滑輪之間的摩擦不計(jì)。開始時(shí),整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),對A施加一個(gè)恒定的水平拉力F后,A向右運(yùn)動至速度最大時(shí),C恰好離開地面,求此過程中:(1)拉力F的大小(2)C恰好離開地面時(shí)A的速度15、(13分)(本題9分)如圖所示在光滑水平桌面上有一光滑小孔O,一根輕繩穿過小孔,一端連接質(zhì)量m=2kg的小球A,另一端連接質(zhì)量M=12kg的重物B,小球A沿半徑r=0.15m的圓做勻速圓周運(yùn)動,取g=10m/s2。求:(1)當(dāng)小球A做勻速圓周運(yùn)動的角速度ω=10rd/s時(shí),重物B所受地面的支持力大小F;(2)當(dāng)重物B所受地面的支持力為零時(shí),小球A做勻速圓周運(yùn)動的線速度大小v。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】試題分析:因?yàn)榈厍蛲叫l(wèi)星的軌道半徑與赤道在同一個(gè)平面內(nèi),故不可能和北京所在緯度圈共面,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;選項(xiàng)B正確;同步衛(wèi)星的高度都是相同的,在離地表面同一個(gè)高度處,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;而同步衛(wèi)星的質(zhì)量不一定相等,因?yàn)榱蟹匠虝r(shí),衛(wèi)星的質(zhì)量可以約掉,故同步衛(wèi)星的軌道與質(zhì)量無關(guān),選項(xiàng)D錯(cuò)誤.考點(diǎn):地球同步衛(wèi)星.2、A【解析】

由圖F1、F2的方向沿坐標(biāo)軸,根據(jù)平行四邊形定則知,將F3分解F3x=?20×sin60°=?10N;F3y=20×cos60°=10N;所以:Fx=F2+F3x=20?10≈2.68N;Fy=F3y-F1=10-10=0N;可知三個(gè)力的合力沿x軸的正方向,大小為2.68N;

A.沿著x軸正方向,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.沿著x軸負(fù)方向,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.沿著y軸正方向,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.沿著y軸負(fù)方向,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;3、B【解析】

由題知,飛機(jī)在飛行中所受空氣阻力f=kv2,飛機(jī)勻速飛行時(shí)牽引力F大小等于阻力f,發(fā)動機(jī)的功率P=Fv=fv=kv3;若飛機(jī)以速度2v水平飛行時(shí),發(fā)動機(jī)的功率為P′=8P,故A、C、D錯(cuò)誤,B正確。4、C【解析】做曲線運(yùn)動的物體速度方向一定變化,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;加速度不一定是變化的,例如平拋運(yùn)動,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;速度方向和加速度方向不可能一致,選項(xiàng)C正確;合外力一定不一定與速度方向垂直,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.5、A【解析】勻速圓周運(yùn)動的物體,速度大小不變,但方向時(shí)刻改變,所以速率不變,線速度變化,A對B錯(cuò).勻速圓周運(yùn)動合力提供向心力,向心力始終指向圓心,方向變化,C錯(cuò),向心力變化,向心加速度也變化,D錯(cuò).6、BCD【解析】

AB.在ab段繩的拉力小于人的重力,人受到的合力向下,加速度向下,人向下加速運(yùn)動,隨著繩子的伸長,拉力增大,合力減小,所以向下的加速度減小,當(dāng)?shù)竭_(dá)b點(diǎn)時(shí)加速度減為零,此時(shí)速度達(dá)到最大;從b到c過程中,繩子的拉力大于重力,加速度向上,人做減速運(yùn)動,隨拉力變大,加速度變大,到達(dá)c點(diǎn)時(shí)加速度最大,此時(shí)速度減為零,所以A錯(cuò)誤,B正確。C.由以上分析可知,人在b到c運(yùn)動過程中為加速度增加的減速運(yùn)動,此階段因加速度向上,則人處于超重狀態(tài),選項(xiàng)C正確;D.此過程中人、繩以及地球組成的系統(tǒng)只有重力和彈力做功,則機(jī)械能守恒,選項(xiàng)D正確。7、AC【解析】

除重力以外的其它力的功等于機(jī)械能的增量,可知鋼絲繩拉力對物體做功等于物體機(jī)械能的增量,選項(xiàng)A正確;根據(jù)動能定理,合外力對物體做功等于物體動能的增量,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;物體克服重力做功等于物體重力勢能的增量,選項(xiàng)C正確;鋼絲繩拉力與重力對物體做功之和等于物體動能的增量,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AC.【點(diǎn)睛】此題關(guān)鍵是理解功能轉(zhuǎn)化關(guān)系:合力的功等于動能的增量;重力的功等于重力勢能的變化;除重力以外的其它力的功等于機(jī)械能的增量.8、BC【解析】

AB、A輪通過鏈條分別與C、D連接,自行車可有兩種速度,B輪分別與C、D連接,又可有兩種速度,所以該車可變換4種擋位,故A錯(cuò)誤,B正確;CD、當(dāng)A與D組合時(shí),兩輪邊緣線速度大小相等,A輪轉(zhuǎn)一圈,D轉(zhuǎn)4圈,即ωA故選BC?!军c(diǎn)睛】關(guān)鍵知道靠傳送帶傳動,兩輪邊緣的線速度大小相等,結(jié)合齒輪的齒數(shù)之比可以得出軌道半徑之比,從而求出角速度之比,A輪分別與C、D連接,B輪分別與C、D連接,共有4種不同的擋位。9、CD【解析】

體重為600N的小紅同學(xué)站在升降機(jī)中的磅秤上,發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)是500N,磅秤的示數(shù)是通過人對磅秤的壓力產(chǎn)生的,所以人對磅秤的壓力變小,人的重力不變,該同學(xué)處于失重狀態(tài),所以應(yīng)該有向下的加速度,那么此時(shí)的運(yùn)動可能是向下加速運(yùn)動,也可能是向上減速運(yùn)動,故AB錯(cuò)誤,CD正確;故選CD.【點(diǎn)睛】當(dāng)物體對接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí),就說物體處于超重狀態(tài),此時(shí)有向上的加速度;當(dāng)物體對接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí),就說物體處于失重狀態(tài),此時(shí)有向下的加速度.10、AB【解析】

剛好能過圍墻時(shí)水平方向:豎直方向:解得剛好運(yùn)動到馬路邊時(shí)水平方向:豎直方向:解得,所以為使小球從屋頂水平飛出落在圍墻外的馬路上速度的取值故AB對;CD錯(cuò)二、實(shí)驗(yàn)題11、(2)2.52,2m/s(2)偏?。?)①②【解析】試題分析:(2)刻度尺讀數(shù)的方法,需估讀一位,所以讀數(shù)為2.52cm;某次測量中,計(jì)時(shí)器的示數(shù)為2.2252s,則鋼球的速度為:.(2)由勻變速直線運(yùn)動的推論知v2即為中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,v2為中間位置的速度,勻變速直線運(yùn)動都有.(3)偶然誤差是人為因素造成的,結(jié)果會不確定偏大或偏小,如操作、讀數(shù),③屬于此類;系統(tǒng)誤差是實(shí)驗(yàn)原理具有的缺陷,結(jié)果出現(xiàn)一致性偏差,如①和②.考點(diǎn):考查驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.名師點(diǎn)睛:對于基本測量儀器如游標(biāo)卡尺、螺旋測微器等要了解其原理,要能正確使用這些基本儀器進(jìn)行有關(guān)測量;抓住某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出瞬時(shí)速度的大小是解題的關(guān)鍵.12、拉彈簧測力計(jì)時(shí)用力方向應(yīng)該與木板平面平行力的大小應(yīng)該用力的圖示表示求合力時(shí)應(yīng)該用平行四邊形定則【解析】

[1].步驟②中,拉彈簧秤時(shí)用力方向應(yīng)該與木板平面平行;[2].步驟③中,力的大小應(yīng)該用力的圖示表示;[3].步驟④中,求合力時(shí)應(yīng)該用平行四邊形法則;步驟⑤中,一個(gè)彈簧秤的拉力方向與兩個(gè)彈簧秤的拉力的合力方向不

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