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文檔簡介
旅居車輛居住要求Leisureaccommodationvehicles—Habitationrequirements2023-05-23發(fā)布IGB/T22551—2023前言 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14整車配置 15內(nèi)部設(shè)施 36供水、存儲(chǔ)及廢水處理 47保溫與供熱 68燃?xì)庀到y(tǒng) 69應(yīng)急措施 610警告標(biāo)志 911用戶手冊(cè) 9附錄A(規(guī)范性)剛度試驗(yàn) 附錄B(規(guī)范性)移車把手試驗(yàn) 附錄C(規(guī)范性)防滑試驗(yàn) 附錄D(規(guī)范性)床鋪的機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn) 附錄E(規(guī)范性)保溫性計(jì)算 附錄F(規(guī)范性)用戶手冊(cè) 參考文獻(xiàn) Ⅲ本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件代替GB/T22551—2008《旅居車輛旅居掛車居住要求》。本文件與GB/T22551—2008相比,除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外,主要技術(shù)變化如下:——更改了剛度要求(見4.2,2008年版的4.2);——更改了把手的名稱和要求(見4.4,2008年版的4.4);——?jiǎng)h除了帳篷附件的要求(見2008年版的4.5);——更改了車輛入口位置和數(shù)量(見4.6,2008年版的4.7.4);——更改了可拓展旅居掛車車門凈高度和車門安全要求(見4.7.1、和4.7.2,2008年版的4.7.1和——?jiǎng)h除了兒童鎖的要求(見2008年版的4.7.5);——增加了側(cè)窗的要求(見4.8);——?jiǎng)h除了地板開口的要求(見2008年版的4.9);——增加了遮陽篷的要求(見4.9);——更改了電氣設(shè)備的要求(見4.10,2008年版的9.1);——更改了通風(fēng)的要求(見4.11,2008年版的第10章);——增加了旅居車乘員座椅的要求(見5.1);——更改了床鋪的尺寸及凈空間的要求(見5.2.1、5.2.2,2008年版的5.1.1~5.1.3);——更改了防護(hù)設(shè)施、上鋪通道的要求(見5.2.3、5.2.6,2008年版的5.1.4);——增加了機(jī)械強(qiáng)度(見5.2.4);——增加了床鋪安全和勾夾防護(hù)的要求(見5.2.5和5.2.7);——?jiǎng)h除了食物儲(chǔ)存容量和衣柜的要求(見2008年版的5.2.1、5.3);——更改了存儲(chǔ)設(shè)施的要求(見5.3,2008年版的5.2.~5.4);——更改了桌子的要求(見5.4,2008年版的5.5);——更改了炊事設(shè)施的要求(見5.5,2008年版的5.6、5.7、11.2);——增加了衛(wèi)生設(shè)施的要求(見5.6);——更改了供水連接器基本要求(見6.1.1,2008年版的6.1.1);——?jiǎng)h除了連接器的設(shè)計(jì)(見2008年版的6.1.2);——更改了凈水箱的基本要求和材料要求(見6.2.1、6.2.2,2008年版的6.2.1); 刪除了便攜式容器的要求(見2008年版的6.2.2);——更改了廢水箱要求(見6.3.2,2008年版的6.3);——更改了廢水管連接裝置的最小直徑(見6.3.3,2008年版的6.4.2);——增加了衛(wèi)生間污物處理(見6.4);——增加了旅居車輛保溫級(jí)別(見7.1);—更改了保溫性計(jì)算(見7.2,2008年版的8.1);——更改了供熱設(shè)備的安裝和標(biāo)志要求(見7.3,2008年版的第7章);——?jiǎng)h除了燃油設(shè)施的要求(見2008年版的9.3);——更改了燃?xì)庀到y(tǒng)的要求(見第8章,2008年版的9.2);——更改了應(yīng)急出口的要求(見9.1.1,2008年版的11.1.1);——更改了衛(wèi)生間門與應(yīng)急出口的距離(見9.1.1,2008年版的11.1.2);——增加了應(yīng)急通道(見9.1.2);——更改了應(yīng)急門、內(nèi)門的要求(見9.1.3、9.1.4,2008年版的11.1.3);——更改了應(yīng)急窗和逃生板的要求(見9.1.5,2008年版的11.1.4);——更改了工作臺(tái)面(灶臺(tái))的要求(見9.1.6,2008年版的11.1.5);——增加了易燃材料保護(hù)的要求(見9.2);——更改了滅火器材的要求(見9.3,2008年版的11.3);——更改了警告標(biāo)志的要求(見第10章,2008年版的第12章);——更改了用戶手冊(cè)的要求(見第11章,2008年版的第13章);——增加了剛度試驗(yàn)(見附錄A);——增加了移車把手試驗(yàn)(見附錄B);——增加了防滑試驗(yàn)(見附錄C);——增加了床鋪的機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)(見附錄D);——更改了保溫性計(jì)算(見附錄E,2008年版的附錄A);——增加了用戶手冊(cè)(見附錄F)。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部和中華人民共和國交通運(yùn)輸部共同提出。本文件由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC114)歸口。本文件起草單位:交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所、漢陽專用汽車研究所、帝盛(常州)車輛科技有限公司、上海機(jī)動(dòng)車檢測認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司、青島春田車輛科技有限公司、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中公高遠(yuǎn)(北京)汽車檢測技術(shù)有限公司、山東嶸野房車制造服務(wù)有限公司本文件于2008年首次發(fā)布,本次為第一次修訂。1旅居車輛居住要求本文件適用于旅居車和旅居掛車的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與使用。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T5842液化石油氣鋼瓶GB7258機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB/T9867—2008硫化橡膠或熱塑性橡膠耐磨性能的測定(旋轉(zhuǎn)輥筒式磨耗機(jī)法)GB/T17219生活飲用水輸配水設(shè)備及防護(hù)材料的安全性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)GB/T22550旅居車輛術(shù)語GB/T36121—2018旅居掛車技術(shù)要求GB/T41601旅居車輛安全通風(fēng)要求GB/T42289旅居車輛居住用電氣系統(tǒng)安全通用要求QC/T776旅居車ISO8936旅居車輛遮陽篷要求和測試方法(Awningsforleisureaccommodationvehicles—Re-quirementsandtestmethods)3術(shù)語和定義GB7258和GB/T22550界定的術(shù)語和定義適用于本文件。4整車配置4.1鋪位定員旅居車輛的鋪位定員應(yīng)與其所提供的鋪位(包括固定床鋪和可移動(dòng)床鋪)數(shù)量一致,并在用戶手冊(cè)中注明鋪位數(shù)量及其布置。旅居掛車在靜止?fàn)顟B(tài)下將其所有支承裝置支于地面時(shí),在任一支承裝置上按照附錄A規(guī)定的方法進(jìn)行剛度試驗(yàn),旅居掛車的車門、車窗不應(yīng)產(chǎn)生開啟困難的變形。4.3支承裝置旅居掛車應(yīng)裝備四個(gè)支承裝置,每角一個(gè)。支承裝置應(yīng)可伸縮,高度可調(diào)節(jié)。每個(gè)支承裝置在伸長2后應(yīng)能承受不低于旅居掛車最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量25%的載荷。旅居半掛車前支承裝置應(yīng)能承受不低于旅居掛車最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量50%的載荷。使用支承裝置時(shí),不應(yīng)使旅居掛車的一個(gè)或多個(gè)車輪離開地面,除非用戶手冊(cè)明確說明支承裝置具有此用途。應(yīng)提供適當(dāng)?shù)挠糜谡{(diào)節(jié)高度的操作工具。支承裝置的負(fù)載能力應(yīng)在用戶手冊(cè)中說明。4.4移車把手總質(zhì)量小于或等于2000kg的旅居掛車應(yīng)配備4個(gè)移車把手,每側(cè)前后各一個(gè),若旅居掛車的最大允許總質(zhì)量不超過750kg,則只需在左右兩側(cè)前部各配備一個(gè)移車把手。每個(gè)移車把手的水平操作空間不應(yīng)小于30mm×120mm。移車把手應(yīng)按照附錄B進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)后移車把手及其固定裝置均不應(yīng)有永久變形或松動(dòng)。4.5入口踏步4.5.1高度旅居車輛在整備質(zhì)量狀態(tài)下,乘客門入口第一級(jí)踏步高度應(yīng)不超過360mm,其他踏步高度應(yīng)不超過230mm。若旅居車輛入口高度超過360mm時(shí),應(yīng)安裝伸縮踏步。4.5.2乘客門踏步尺寸旅居車輛乘客門第一級(jí)踏步深度應(yīng)不小于150mm,寬度應(yīng)不小于320mm;多級(jí)踏步深度應(yīng)不小于250mm,寬度應(yīng)不小于450mm。4.5.3機(jī)械強(qiáng)度將踏步正確安裝在固定裝置上,在踏步上任意100mm×150mm區(qū)域內(nèi)施加2000N的垂直作用力,持續(xù)5min,其彈性變形量應(yīng)不超過10mm,永久變形量應(yīng)不超過5mm。踏步應(yīng)防滑,其防滑性按照附錄C進(jìn)行試驗(yàn)。4.6入口位置及數(shù)量旅居車至少應(yīng)有兩個(gè)車門,車門應(yīng)符合GB7258的要求。旅居掛車至少應(yīng)有一個(gè)車門安裝在車輛右側(cè)或后側(cè)。4.7.1尺寸車門開啟后凈高應(yīng)不小于1650mm、凈寬應(yīng)不小于500mm??赏卣孤镁訏燔囋谕卣购筌囬T凈高不小于1400mm。4.7.2車門安全外部所有車門(包括滑動(dòng)門)均應(yīng)裝備關(guān)閉或鎖止的裝置,當(dāng)車門承受正常行駛所產(chǎn)生的所有作用力時(shí),應(yīng)保持車門關(guān)閉狀態(tài)。內(nèi)部所有車門(包括滑動(dòng)門)應(yīng)能保持在固定位置,可以正常打開或關(guān)閉。旅居車輛的側(cè)面單扇門應(yīng)鉸接在車輛前進(jìn)方向一側(cè);旅居車輛側(cè)面鉸接雙扇車門時(shí),其前門扇應(yīng)搭接在后門扇上且后扇門應(yīng)安裝固定鎖止機(jī)構(gòu)。3當(dāng)旅居車輛行駛時(shí),天窗、側(cè)窗及其配件不應(yīng)出現(xiàn)松動(dòng),內(nèi)側(cè)應(yīng)裝有紗窗和遮陽簾。4.9遮陽篷旅居車輛若配備遮陽篷,應(yīng)符合ISO8936的要求,其安裝和使用應(yīng)符合生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)文件的要求。旅居車輛的電器及其配套設(shè)備應(yīng)符合GB/T42289的要求。4.11通風(fēng)旅居車輛的通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T41601的要求。衛(wèi)生間、灶具區(qū)域、氣瓶儲(chǔ)存室應(yīng)有通風(fēng)裝置或排風(fēng)口。通風(fēng)裝置或排風(fēng)口不應(yīng)被遮擋、堵塞。5內(nèi)部設(shè)施旅居車核定乘員數(shù)的座椅應(yīng)符合QC/T776的要求。5.2床鋪床鋪應(yīng)配備床墊(或軟墊)。所有床墊(或軟墊)的長、寬應(yīng)在用戶手冊(cè)中有清晰的表述。尺寸允許若床墊(或軟墊)的形狀不規(guī)則,應(yīng)附插圖并說明相關(guān)尺寸。旅居車床鋪的最小寬度應(yīng)不小于600mm,旅居掛車床鋪的最小寬度應(yīng)不小于700mm。旅居車輛床鋪的最小長度宜不小于1800mm。在床墊(或軟墊)上放置均勻分布的75kg載荷的情況下,床墊(或軟墊)表面2/3面積以上的垂直凈高應(yīng)不小于650mm。上鋪應(yīng)配備剛性防護(hù)(護(hù)欄)或彈性防護(hù)(簾布或防護(hù)網(wǎng))設(shè)施。防護(hù)設(shè)施與其他設(shè)施的間隙應(yīng)不大于75mm。剛性防護(hù)設(shè)施的最小高度應(yīng)高于床墊(或軟墊)上表面150mm,床鋪外側(cè)的剛性防護(hù)設(shè)施應(yīng)有350mm~550mm的開口作為上鋪通道。彈性防護(hù)設(shè)施的最小高度應(yīng)高于床墊(或軟墊)上表面160mm,彈性防護(hù)設(shè)施應(yīng)至少有一端為可拆卸式,并可打開350mm~550mm的開口作為上鋪通道。彈性防護(hù)設(shè)施上的任意區(qū)域應(yīng)能抵御100N的水平外推力15s,且不會(huì)導(dǎo)致任何撕裂、分離或在彈性防護(hù)設(shè)施的下邊緣產(chǎn)生大于60mm的縫隙。床墊(或軟墊)表面加載1000N的垂直向下的力并持續(xù)60min后,床架不應(yīng)產(chǎn)生超過5mm的永久性變形,且不應(yīng)破壞床鋪的固定。床鋪的機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)按照附錄D進(jìn)行。45.2.5床鋪安全所有的床鋪均不應(yīng)產(chǎn)生意外移動(dòng)。若床鋪為可折疊式的,不應(yīng)出現(xiàn)意外的自動(dòng)折疊。若床鋪在旅居車輛行駛時(shí)可折疊存放,不應(yīng)在存放時(shí)出現(xiàn)意外移動(dòng)。5.2.6上鋪通道旅居車輛應(yīng)設(shè)置通向上鋪的通道并保證安全。通道的寬度應(yīng)不小于250mm。從通道站立處頂點(diǎn)到床架結(jié)構(gòu)最上端之間的距離應(yīng)不大于400mm。若使用梯子通向上鋪,梯子的踏板上表面應(yīng)等尺寸,公差為±12mm,每級(jí)踏板間距應(yīng)為225mm±25mm。當(dāng)對(duì)梯子的踏板表面分別施加1000N的垂直向下靜載荷和500N的水平靜載荷時(shí),梯子的踏板既不應(yīng)斷裂,也不應(yīng)產(chǎn)生5mm及以上的永久變形。5.2.7勾夾防護(hù)正常使用狀態(tài)下,床鋪及其通道不應(yīng)包含任何具有開口的設(shè)施,也不應(yīng)有可勾住或夾住人體或人體衣物的凸出物、孔洞,或松動(dòng)的墊圈、螺母產(chǎn)生的縫隙等(床架結(jié)構(gòu)中的張緊彈簧除外)。床鋪所有邊緣、床角或者凸出部分不應(yīng)有毛刺或尖角。5.3存儲(chǔ)設(shè)施儲(chǔ)物擱架和高位櫥柜應(yīng)設(shè)置防止物品滑落的措施。如使用防護(hù)板作為防滑落措施,其最小高度應(yīng)不小于10mm。櫥柜門應(yīng)具備鎖止機(jī)構(gòu)或阻尼,在車輛行駛過程中不應(yīng)自行開啟。長度超過1250mm的屋頂柜應(yīng)裝有隔板,且每個(gè)隔段長度不應(yīng)超過1250mm。若預(yù)留允許安裝其他家電設(shè)備的空間,則該空間尺寸與相關(guān)安裝要求應(yīng)在用戶手冊(cè)中予以明確并在預(yù)留空間旁添加標(biāo)簽說明。5.4桌子車內(nèi)應(yīng)至少配備一個(gè)桌子。桌子的安放空間最小寬度為450mm。桌子可以是固定或可收放式。5.5炊事設(shè)施炊事設(shè)施設(shè)備(含灶具和氣瓶)應(yīng)安裝合理,固定可靠,便于使用和維修。截面為方形的廚房洗滌槽最小內(nèi)部尺寸為250mm×200mm×120mm,截面為圓形的廚房洗滌槽直徑應(yīng)不小于200mm,深度應(yīng)不小于120mm,下水管直徑應(yīng)不小于25mm。5.6衛(wèi)生設(shè)施衛(wèi)生間門在關(guān)閉狀態(tài)下不應(yīng)自行開啟。衛(wèi)生間無論是否具有門鎖,均應(yīng)能從衛(wèi)生間內(nèi)開啟,在緊急情況下應(yīng)能從外部開啟。衛(wèi)生潔具應(yīng)符合產(chǎn)品質(zhì)量要求。6供水、存儲(chǔ)及廢水處理6.1供水連接器6.1.1基本要求連接器應(yīng)位于旅居車輛外側(cè)易接觸位置,且不應(yīng)突出到車輛設(shè)計(jì)的離地間隙內(nèi)和離去角內(nèi),也不應(yīng)5增加旅居車輛車身長度和寬度。每個(gè)連接器上應(yīng)安裝一個(gè)密封蓋,用以保護(hù)、封閉連接器。連接器的所有管道、配件以及密封件均應(yīng)采用符合涉及飲用水衛(wèi)生安全產(chǎn)品質(zhì)量要求的材料。6.1.2連接器的安裝連接器應(yīng)剛性地安裝在旅居車輛上。若連接器連接總管道,則總管道的壓力應(yīng)能通過調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)到適用于車輛所有所安裝的用水設(shè)備的壓力范圍內(nèi)。凈水箱的容積、連接器的技術(shù)要求均應(yīng)在用戶手冊(cè)中說明。水箱應(yīng)采用環(huán)保材料制成并便于沖刷和清洗,所有與飲用水接觸的材料均應(yīng)符合GB/T17219的要求。凈水連接器處應(yīng)用藍(lán)色清晰標(biāo)明。6.3廢水處理淋浴間、洗漱池和洗滌槽的廢水出口處應(yīng)設(shè)置便于放置的、有足夠容積的廢水箱以收集廢水。廢水箱的最小容積應(yīng)不小于凈水箱容積,應(yīng)便于沖刷和清洗。若其可拆卸并移動(dòng),則應(yīng)為其提供一個(gè)單獨(dú)的儲(chǔ)存空間和有效的固定措施。廢水管連接裝置的最小直徑為25mm,宜配備長度為1500mm的軟管。排水管道的連接裝置應(yīng)用灰色清晰標(biāo)明。6.4衛(wèi)生間污物處理衛(wèi)生間污物被收集到污物箱中,污物箱應(yīng)便于清潔,并有可連接到車外的排污系統(tǒng)。排污系統(tǒng)應(yīng)配備液位指示器或預(yù)警裝置。當(dāng)裝備為可拆卸式污物箱時(shí),應(yīng)確保污物箱裝卸、密閉、連接等操作方便,使用可靠。衛(wèi)生間污物排放連接裝置的最小內(nèi)徑為70mm,對(duì)于安裝粉碎設(shè)備的連接裝置的最小內(nèi)徑為40mm;并可以卡口方式連接一根最小內(nèi)徑為75mm或45mm,且最小長度為1500mm的軟管。67保溫與供熱7.1保溫級(jí)別旅居車輛應(yīng)在用戶手冊(cè)和車身明顯處添加標(biāo)簽說明保溫級(jí)別,保溫級(jí)別規(guī)定如下:a)1級(jí):該等級(jí)無需供熱;旅居車輛建筑要素的平均傳熱系數(shù)不應(yīng)超過1.4W/(m2·K);b)2級(jí):當(dāng)車輛外部溫度為0℃時(shí),旅居車輛內(nèi)部區(qū)域與車輛外部的平均溫差應(yīng)不低于20℃;旅居車輛建筑要素的平均傳熱系數(shù)不應(yīng)超過1.4W/(m2·K);c)3級(jí):當(dāng)車輛外部溫度為一15℃時(shí),除衛(wèi)生間外,旅居車輛內(nèi)部區(qū)域與車輛外部的平均溫差應(yīng)不低于35℃;旅居車輛建筑要素的平均傳熱系數(shù)不應(yīng)超過1.2W/(m2·K),且旅居車輛在室外溫度為一15℃環(huán)境下放置60min后,凈水、廢水和排污系統(tǒng)均應(yīng)能正常工作。注:旅居掛車建筑要素包括窗戶、門和屋頂燈等。7.2保溫性計(jì)算特定氣候條件下供熱需求量按照附錄E的規(guī)定計(jì)算。7.3供熱設(shè)備7.3.1供熱設(shè)備安裝若安裝供熱設(shè)備,應(yīng)滿足供熱設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的安裝及使用說明書的要求。在用戶手冊(cè)中應(yīng)注明每個(gè)設(shè)備的說明信息。7.3.2設(shè)備標(biāo)志供熱設(shè)備的標(biāo)志應(yīng)易于查看。如設(shè)備安裝后標(biāo)志被遮擋,在供熱設(shè)備的易于查看位置應(yīng)放置一個(gè)復(fù)制的設(shè)備標(biāo)志。8燃?xì)庀到y(tǒng)8.1燃?xì)庀到y(tǒng)氣瓶及安裝氣瓶應(yīng)固定于氣瓶艙內(nèi)或旅居掛車的牽引架上。氣瓶應(yīng)符合GB/T5842的要求。氣瓶艙應(yīng)符合GB/T36121—2018中6.8.3的要求。當(dāng)安裝在牽引架上時(shí),應(yīng)進(jìn)行安全防護(hù),且氣瓶應(yīng)采取氣閥朝上的直立方式固定牢靠、更換方便。8.2燃?xì)庀到y(tǒng)各部件安裝燃?xì)夤艿栏鞑考c車輛排氣管距離應(yīng)不小于100mm,距離在100mm~200mm時(shí),應(yīng)設(shè)置牢固可靠的隔熱防護(hù)板;燃?xì)庀到y(tǒng)各部件的安裝不應(yīng)影響車輛的通過性;燃?xì)庀到y(tǒng)的閥門、管路應(yīng)便于維修;燃?xì)夤艿老到y(tǒng)應(yīng)密封良好,不應(yīng)有泄漏現(xiàn)象。9應(yīng)急措施9.1逃離措施9.1.1應(yīng)急出口旅居車輛內(nèi)與其他隔間相隔離的、單獨(dú)居住的而非用簾布隔開的隔間應(yīng)提供一個(gè)直達(dá)旅居車輛外7部、符合9.1.3或9.1.5要求的應(yīng)急出口(應(yīng)急門、逃生板或應(yīng)急窗)。床鋪處的應(yīng)急出口應(yīng)設(shè)在床鋪側(cè)面或上方合理位置。衛(wèi)生間的門距離旅居車輛應(yīng)急出口大于2000mm時(shí),衛(wèi)生間應(yīng)設(shè)置應(yīng)急出口。該距離是從衛(wèi)生間門把手開始,經(jīng)過應(yīng)急通道,到達(dá)旅居車輛最近的應(yīng)急出口的距離。9.1.2應(yīng)急通道通往應(yīng)急出口的應(yīng)急通道不應(yīng)有任何障礙物。只需一次操作便可迅速、輕易地移動(dòng)或收起的物品(如抽屜、家具門、烤箱門、鋪梯等)不應(yīng)視為障礙物。應(yīng)急通道的寬度應(yīng)不小于450mm。在通往應(yīng)急門的應(yīng)急通道受限時(shí),應(yīng)急通道的離地高度不小于1140mm。同時(shí),應(yīng)急門區(qū)域應(yīng)有一個(gè)高度、寬度不小于1140mm×480mm,進(jìn)深尺寸不小于750mm的空間,進(jìn)深尺寸的測量應(yīng)從應(yīng)急通道高度降低處到最近的應(yīng)急門把手。應(yīng)急門把手的操作空間不應(yīng)被阻擋。9.1.3應(yīng)急門應(yīng)急門應(yīng)向外開啟并提供暢通無遮擋的開啟空間,其尺寸應(yīng)符合4.7.1的要求。當(dāng)應(yīng)急門在門外被鎖緊時(shí),應(yīng)能從門內(nèi)迅速打開。車內(nèi)應(yīng)急門的開啟機(jī)構(gòu)均應(yīng)能從門的內(nèi)外兩側(cè)操縱。內(nèi)門宜使用桿式門把手從內(nèi)外兩側(cè)開啟,入口門宜通過向下按動(dòng)把手開啟。若隔間之間的內(nèi)門一側(cè)裝有鎖閉機(jī)構(gòu),則另一側(cè)應(yīng)安裝緊急解鎖機(jī)構(gòu)。9.1.5應(yīng)急窗和逃生板應(yīng)急窗或逃生板應(yīng)向外開啟或水平滑動(dòng)開啟,開啟面積應(yīng)不小于0.25m2,且任一方向的尺寸應(yīng)不小于450mm。鉸接在車頂?shù)膽?yīng)急窗或逃生板向外開啟時(shí),應(yīng)至少能開啟70°且應(yīng)保持完全開啟狀態(tài)。應(yīng)急窗或逃生板尺寸見圖1。應(yīng)急窗應(yīng)采用繞水平樞軸旋轉(zhuǎn)的窗戶(沿車輛頂部邊緣旋轉(zhuǎn)的窗戶除外)。對(duì)于專門供兒童使用且底部鋪位上方有兩個(gè)鋪位的居住隔間,應(yīng)急窗和逃生板開啟面積應(yīng)不小于0.25m2,任意方向的尺寸應(yīng)不小于350mm(見圖1)。應(yīng)急窗或逃生板任何突出部分(如鎖扣、鎖、支撐窗固定件、百葉窗)應(yīng)從開啟總面積中扣除。標(biāo)引序號(hào)說明:1——應(yīng)急窗或逃生板的最小尺寸;2——車窗支撐架固定點(diǎn);3——窗鉤;4——應(yīng)急窗或逃生板開啟最小尺寸為450mm,兒童居住隔間的應(yīng)急窗或逃生板開啟最小尺寸為350mm。圖1應(yīng)急窗或逃生板尺寸示意圖8應(yīng)急窗或逃生板開口的下邊緣與旅居車輛的地板水平面的距離均不應(yīng)大于950mm。當(dāng)有固定的床鋪或椅子在應(yīng)急窗或逃生板下方并可以作為鋪梯時(shí),應(yīng)急窗或逃生板的開口的下邊緣與旅居車輛的地板水平面的距離不應(yīng)大于1200mm。向外開啟的應(yīng)急窗或逃生板均應(yīng)鉸接在其上邊緣,開啟方式應(yīng)便于操作,且開啟角度不應(yīng)小應(yīng)急窗或逃生板開啟后,在非人為操作下應(yīng)保持完全開啟狀態(tài)(見圖2)。單位為毫米標(biāo)引序號(hào)說明:1——能將應(yīng)急窗或逃生板保持在最小開啟位置。圖2應(yīng)急窗或逃生板位置示意圖9.1.6工作臺(tái)面(灶臺(tái))工作臺(tái)面不應(yīng)阻擋通道,且不應(yīng)朝應(yīng)急出口方向打開??裳诱沟墓ぷ髋_(tái)面收起后不應(yīng)阻擋通道或明顯減小通道。9.1.7加熱和烹飪?cè)O(shè)備加熱和烹飪?cè)O(shè)備不應(yīng)安裝在門上以及通往應(yīng)急出口的通道上。9.2易燃材料的保護(hù)無阻燃材料保護(hù)的易燃材料制成的剛性物品與加熱和烹飪?cè)O(shè)備火焰發(fā)射點(diǎn)的距離不應(yīng)小于200mm,其測量應(yīng)在剛性物品最不利位置。火焰發(fā)射點(diǎn)見圖3。由阻燃材料制成的保護(hù)裝置應(yīng)固定或鉸鏈連接,其拆除或更換應(yīng)使用工具。標(biāo)引序號(hào)說明:1——火焰發(fā)射點(diǎn)。圖3火焰發(fā)射點(diǎn)示意圖9對(duì)距離加熱和烹飪?cè)O(shè)備火焰發(fā)射點(diǎn)小于900mm的窗簾或非導(dǎo)向百葉窗等柔性物品,應(yīng)確保其在展開、拉回狀態(tài)下不會(huì)吹至距火焰發(fā)射點(diǎn)300mm的范圍內(nèi)。如安裝有阻燃材料保護(hù)裝置,該裝置距離火焰發(fā)射點(diǎn)垂直距離應(yīng)取以下兩者較大值:a)高于火焰發(fā)射點(diǎn)300mm;b)等于或高于火焰發(fā)射點(diǎn)與懸掛柔性物品最近點(diǎn)之間的直線距離。柔性物品在被存儲(chǔ)狀態(tài)下無需考慮上述要求。如旅居車輛配置加熱板,則應(yīng)滿足以下要求:a)加熱板下表面不可燃;b)如配有加熱板蓋,則其內(nèi)襯材料為阻燃材料。9.3滅火器材旅居車輛應(yīng)至少在出口附近裝備1個(gè)2kg的滅火器。滅火器應(yīng)安裝牢靠、便于取用,功能正常有效。在炊事設(shè)施附近放置1個(gè)便于取用的滅火毯。10警告標(biāo)志旅居車輛應(yīng)在有安全風(fēng)險(xiǎn)部位設(shè)置警告標(biāo)志。警告標(biāo)志的設(shè)置要求如下:a)上鋪設(shè)置警告標(biāo)志應(yīng)注明:“6歲以下兒童請(qǐng)?jiān)诔扇吮O(jiān)護(hù)下使用”;b)應(yīng)將簡單預(yù)防火災(zāi)的建議和發(fā)生火災(zāi)應(yīng)采取措施的永久性警告標(biāo)志安裝在旅居車輛內(nèi)部易見位置,其尺寸不小于200mm×130mm;其標(biāo)題字體高度不小于6mm,并使用紅色字體;正文字體高度不小于3mm,并使用黑色字體;c)警告標(biāo)志至少應(yīng)包括以下內(nèi)容:1)通風(fēng):不要阻塞安裝的永久性通風(fēng)口;2)當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí):所有人員均應(yīng)快速撤離至旅居車輛外部;關(guān)閉外部氣體閥和/或液體燃料閥(如有安裝);切斷主電源;迅速報(bào)警;在保證自身安全的前提下進(jìn)行滅火;3)防火措施:請(qǐng)勿讓兒童沒有成人陪同情況下獨(dú)自留置在車內(nèi);進(jìn)入旅居車輛后仔細(xì)查看緊急出口的位置和操作要求,確認(rèn)所有逃生路線暢通;遠(yuǎn)離所有加熱和烹飪器具;出口處放置1個(gè)功能正常有效容量至少為2kg的滅火器,炊事設(shè)施附近放置滅火毯;熟悉滅火器材的使用方法和旅居地的防火設(shè)施使用方法。旅居車輛應(yīng)提供隨車用戶手冊(cè),用戶手冊(cè)應(yīng)包括附錄F所示的內(nèi)容。(規(guī)范性)剛度試驗(yàn)A.1目的本試驗(yàn)用于測試旅居掛車的剛度。A.2試驗(yàn)步驟剛度試驗(yàn)應(yīng)按照以下步驟進(jìn)行:a)將旅居掛車停放在堅(jiān)實(shí)的水平地面上;b)確保所有門窗關(guān)閉;c)將兩個(gè)前部(或后部)支承裝置和一個(gè)后部(或前部)支承裝置穩(wěn)定地延伸至地面,并進(jìn)行調(diào)d)將壓力傳感器放置在第四個(gè)支承裝置下方的地面上,在壓力傳感器的頂部放置一個(gè)100mm×150mm×5mm的鋼制載荷平臺(tái);e)勻速調(diào)整第四個(gè)支承裝置,向壓力傳感器施加壓力1500N,保持負(fù)載15min;f)進(jìn)入旅居掛車,檢查所有外部門窗能否自由打開和關(guān)閉。A.3結(jié)果判定若所有外部門窗均能自由手動(dòng)打開和關(guān)閉,則整車剛度滿足4.2的要求。(規(guī)范性)移車把手試驗(yàn)本試驗(yàn)用于測試旅居掛車每個(gè)移車把手及其固定裝置的安裝使用強(qiáng)度。B.2試驗(yàn)步驟移車把手試驗(yàn)應(yīng)按照以下步驟進(jìn)行:a)將旅居掛車停放在堅(jiān)實(shí)的水平地面上,在0℃~40℃的環(huán)境溫度下進(jìn)行試驗(yàn);b)使用100mm寬的裝置和可調(diào)連接件將壓力傳感器連接到移車把手上;c)將旅居掛車適當(dāng)固定,確保試驗(yàn)載荷(F)施加到移車把手上時(shí)不產(chǎn)生移動(dòng);d)在水平面內(nèi)施加1200N的載荷(F);e)保持載荷(F)15min;f)卸下載荷(F),拆除壓力傳感器和連接件,檢查移車把手是否有任何可見的永久變形;g)目視比較測試移車把手的外形與未測試相同類型移車把手的外形;h)手動(dòng)、目視檢查移車把手固定裝置,并記錄有無松動(dòng);i)對(duì)于圖B.1所示的適合手柄的每個(gè)不同的力方向(F)間隔60°,重復(fù)a)~h);j)對(duì)每種不同類型的移車把手重復(fù)a)~i)。標(biāo)引說明:1——為后側(cè)移車把手;2——為角移車把手;3——為側(cè)移車把手;4——為前移車把手。a=60°。圖B.1典型移車把手位置平面圖B.3結(jié)果判定若在按照B.2a)~j)進(jìn)行測試后,移車把手沒有明顯的永久變形,并且移車把手及其固定裝置沒有松動(dòng),則移車把手及其固定裝置滿足4.4的要求。(規(guī)范性)防滑試驗(yàn)本試驗(yàn)用于測試伸縮式或整體式踏步表面的防滑性。C.2試驗(yàn)步驟防滑試驗(yàn)應(yīng)按照以下步驟進(jìn)行。a)將旅居車輛踏步(伸縮或整體)置于水平位置±2°。b)在5℃~25℃的環(huán)境溫度下進(jìn)行試驗(yàn)。c)使用1個(gè)重30kg,長寬高為200mm×100mm×190mm,其底部粘有1個(gè)8mm厚橡膠底的鋼制摩擦測試塊;摩擦測試塊橡膠底應(yīng)滿足GB/T9867—2008附錄B的要求;典型摩擦測試塊見圖C.1。單位為毫米標(biāo)引序號(hào)說明:2——橡膠底。圖C.1典型摩擦測試塊d)在每次試驗(yàn)前,將摩擦測試塊的橡膠底的表面進(jìn)行1次粗糙度處理。粗糙度處理時(shí)將摩擦測試塊橡膠底面放在標(biāo)號(hào)為60號(hào)(目)~63號(hào)(目)的砂紙表面上以(150±10)mm/s速度勻速移e)在進(jìn)行f)和g)步驟前,將踏步的上表面均勻地噴上至少1L水。f)將摩擦測試塊放在踏步上。g)在摩擦測試塊上施加150N的水平力10s(見圖C.2),在此期間摩擦測試塊不應(yīng)有肉眼可見的移動(dòng)。h)重復(fù)f)和g),測試踏步的整個(gè)表面。a)伸縮式踏步b)整體式踏步圖C.2防滑性試驗(yàn)示意圖C.3結(jié)果判定若在C.2所述的試驗(yàn)中摩擦測試塊沒有明顯的移動(dòng),則旅居車輛踏步滿足4.5.4的要求。(規(guī)范性)床鋪的機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)本試驗(yàn)用于測試床鋪放置在離地高度超過500mm時(shí),床鋪、床架和固定裝置的機(jī)械強(qiáng)度。D.2試驗(yàn)步驟床鋪的機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)按照以下步驟進(jìn)行:a)將尺寸為350mm×1700mm,厚度不小于12mm,質(zhì)量(8±2)kg的硬質(zhì)載荷均布板平放在靠近床鋪長邊側(cè)中心(±200mm)處;b)將總質(zhì)量為100kg的載荷放置在床鋪長邊側(cè)中點(diǎn)前后200mm范圍內(nèi)的載荷均布板上,盡量靠近床鋪邊緣;c)保持載荷60min;d)卸載及移除載荷均布板,測量床架的永久變形量,檢查床鋪固定裝置是否有可見損壞;e)重復(fù)a)~d),對(duì)床鋪每側(cè)進(jìn)行試驗(yàn);f)按照上述步驟對(duì)旅居車輛每個(gè)床鋪進(jìn)行試驗(yàn)。D.3結(jié)果判定若所測試床鋪的床架沒有任何超過5mm的永久變形,固定裝置沒有可見損壞,則床鋪的機(jī)械強(qiáng)度滿足5.2.4的要求。GB/T22551—2023(規(guī)范性)保溫性計(jì)算E.1目的本方法用于計(jì)算旅居車輛的傳熱系數(shù)和特定氣候條件下的熱需求量。E.2.1傳熱系數(shù)傳熱系數(shù)按以下公式計(jì)算。a)旅居車輛結(jié)構(gòu)中任意部分的傳熱系數(shù)按公式(E.1)計(jì)算。式中:U——傳熱系數(shù),結(jié)構(gòu)要素隔熱性的度量,表明通過單位時(shí)間、單位面積、結(jié)構(gòu)內(nèi)外單位溫差的熱流量,單位為瓦每平方米開爾文[W/(m2·K)];R——內(nèi)表面熱阻,熱量在表面通過輻射和對(duì)流來傳遞時(shí),傳遞熱量的多少受表面的類型、熱傳導(dǎo)方向和外部空氣流動(dòng)等影響,單位為平方米開爾文每瓦(m2·K/W);R——外表面熱阻,單位為平方米開爾文每瓦(m2·K/W),典型表面熱阻取值見表E.1;R?,R?,R?……——結(jié)構(gòu)各部分材料的熱阻值(例如:膠合板,絕緣材料,鋁片),單位為平方米開爾文每瓦(m2·K/W)。表E.1典型表面熱阻表面熱阻m2·K/W墻0.12屋頂?shù)装?.17墻0.04屋頂0.04底板0.04墻0.16屋頂0.14底板0.21b)結(jié)構(gòu)中所使用每種材料(膠合板,鋁,絕緣材料等)的熱阻按公式(E.2)計(jì)算?!?E.2)λ——熱導(dǎo)率,材料表面存在溫差時(shí),用以度量熱量在材料中傳遞的速度,單位為瓦每米開爾文[W/(m·K)],取值見表E.3??諝忾g隙厚度mmm2·K/W5表E.3典型材料熱導(dǎo)率W/(m·K)丙烯酸樹脂板鋁地毯0.055硬紙板0.15玻璃纖維0.04玻璃纖維增強(qiáng)塑膠0.34硬紙纖維板0.15膠合板0.14聚丙二醇脂0.24聚苯乙烯一膨脹0.034聚苯乙烯—擠塑0.033聚氯乙烯—地板覆蓋物0.04聚氯乙烯一剛化0.16聚氯乙烯—?jiǎng)偦菽?.035聚氨酯—泡沫0.026c)旅居車輛墻壁傳熱系數(shù)按公式(E.3)計(jì)算。Uw——旅居車輛墻壁傳熱系數(shù),單位為瓦每平方米開爾文[W/(m2·K)];U?——窗戶傳熱系數(shù),單位為瓦每平方米開爾文[W/(m2·K)],典型窗戶傳熱系數(shù)取值見Aw——墻體總面積,包括窗戶,單位為平方米(m2);Az——窗戶總面積,單位為平方米(m2)。注:墻壁泛指地板、屋頂以及前面、后面、側(cè)面的墻體,且包括窗戶。出口門被視為墻壁的一部分,不具備隔熱功能的車艙內(nèi)部隔斷不考慮在內(nèi)。表E.4典型窗戶傳熱系數(shù)W/(m2·K)玻璃單層玻璃窗雙層玻璃窗3丙烯酸樹脂單層玻璃窗雙層玻璃窗d)旅居車輛總傳熱系數(shù)按公式(E.4)計(jì)算?!?E.4)式中:U?!镁榆囕v總傳熱系數(shù),單位為瓦每平方米開爾文[W/(m2·K)];Uw:——墻壁i的傳熱系數(shù),i=1,2,3……,單位為瓦每平方米開爾文[W/(m2·K)];Aw;——墻壁i(包括窗戶)的總面積,i=1,2,3……,單位為平方米(m2)。注:計(jì)算未考慮熱橋的影響。E.2.2墻壁的熱損失率墻壁熱損失率按公式(E.5)計(jì)算。kw=U?×Aw………(E.5)式中:kw——墻壁熱損失率,單位為瓦每開爾文(W/K);U。——旅居車輛總傳熱系數(shù),單位為瓦每平方米開爾文[W/(m2·K)];Aw——所有墻壁總面積,單位為平方米(m2)。E.2.3換氣造成的熱損失率換氣造成的熱損失率按公式(E.6)計(jì)算。ky=0.33×N×V……(F.6)式中:ky——換氣造成的熱損失率,單位為瓦每開爾文(W/K);N——每小時(shí)空氣變化量(取最小值);V——空間體積
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