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文檔簡介

2019年叉車技能考試題庫300題[含答案]

一、選擇題

1.社會主義職業(yè)道德的基本原則不包含以下(D)項。

A.熱愛本職,忠于職守,為人民服務隊B.主人翁勞動態(tài)度

C.團結協(xié)作,顧全大局D.調(diào)節(jié)相互關系

2.叉架屬于叉車工作裝置中的(A)。

A.取物裝置B.起升機構C.門架傾斜機構D.液壓傳動裝置

3.以下可以互換的零部件是(D)。

A.各缸活塞連桿組B.軸承蓋C.氣門D.火花塞

4.液壓傳動的特點之一就是可以借助油管向任意位置傳遞(B)。

A.動力B.動力或信號C.信號D.力

5.液壓缸的運動速度取決于(B).

A.壓力和流量B.流量C.壓力

D.以上都不正確

6.下列電路元件符號中,表示電壓表的是(B)。

A.B.C.D.

7.叉車安全裝置檢查周期是(B)。

A.每次保養(yǎng)B.每天C.每周D.每月

8.四沖程發(fā)動機工作時,活塞受力最大時是在(C)。

A.進氣行程B.壓縮行程C.作功行程D.排氣行程

9.三視圖投影規(guī)律:主.俯視圖(A)。

A.長對正B.高平齊C.寬相等D.尺寸一致

10.叉車作業(yè)中以下(B)說法不正確的。

A.內(nèi)燃叉車嚴禁直接用貨叉鏟運易燃品

B.在有人監(jiān)護情況下,使用單貨叉鏟運貨物

C.貨叉舉起后,貨叉下不能站人。

D.易滾的貨物嚴禁利用叉車制動慣性溜放

H.機械傳動式叉車離合器踏板用以控制離合器的分離與結合,以實現(xiàn)(C)o

A.動力的傳遞B.動力的轉換C.動力的切斷和傳遞D.動力的切斷

12.特種設備在投入使用前后投用后(B)內(nèi),使用單位應當向直轄市或者設區(qū)的市的

特種設備安全監(jiān)督管理部門登記。

A.20天B.30天C.45天D.60天

13.申請《特種設備作業(yè)人員證》的人員雙眼視力需達到(B)以上(包括矯正視力)。

A.0.5B.0.7C.1.0D.1.2

14.事故處理堅持(B〉原則。

A.三不放過B.四不放過C.五不放過D.六不放過

15.輪胎換位一般在(D)中進行。

A.磨合期保養(yǎng)B.日常保養(yǎng)C.換季保養(yǎng)D.定期保養(yǎng)

A.磨合期B.換季保養(yǎng)C.換季保養(yǎng)D.定期保養(yǎng)

16.事故處理堅持(B)原則。

A.三不放過B.四不放過C.五不放過D.六不放過

17.裝運氣瓶時,嚴禁滾.拋.倒.撞,并妥善固定,氧氣瓶與液化氣瓶(B)運輸。

A.一起B(yǎng).不得同車C.相對分開D.成對

18.叉車作業(yè)中以下(C)說法正確的。

A.使用CPCD30叉車直接用貨叉鏟運易燃品。

B.在有人監(jiān)護情況下,使用單貨叉鏟運貨物

C.貨叉聚齊后,貨叉下不能站人

D.易滾的貨物可以利用叉車制動性慣性流放。

19.叉車在磨合期內(nèi)發(fā)動機預熱到(B)以上才能起步。

A.30℃B.40"CC.50℃D.60℃

20.投影線相互平行,并與投影面垂直的投影法稱為(B)。

A.斜投影B.平行投影C.點投影D.正投影

21.基本偏差是(D)。

A.上偏差B.下偏差C.上偏差和下偏差D.上偏差或下偏差

22.公差原則是指(D)。

A.確定公差值大小的原則。B.確定公差與配合標準的原則。

C.形狀公差與位置公差的關系。D.尺寸公差與形位公差的關系。

23.滲碳體的性能特點是(C)。

A.硬度低,塑性好。B.硬度高,塑性好。

C.硬度高,塑性差。D.硬度低,塑性差。

24.順序發(fā)是(B)控制閥。

A.流量B.壓力C.方向D.大小

25.不屬于傳動系統(tǒng)的元件是(B)。

A.離合器B.轉向器C.主減速器D.差速器

26.下列不屬于摩擦輪傳動特點的是(A兀

A.傳動比保持不變B.傳動平穩(wěn),噪聲小

C.制造簡單D.可實現(xiàn)過載保護

27.噴油泵是柴油機(B)中的重要組成部分。

A.燃料燃燒過程B.燃料供給系統(tǒng)C.空氣供給裝置D.廢氣排出裝置

28.當冷卻系統(tǒng)的出液溫度達到節(jié)溫器的開啟溫度時,節(jié)溫器(B)。

A.出液閥門關閉.旁通閥門打開B.出液閥門打開.旁通閥門打開

C.出液閥門打開.旁通閥門關閉D.出液閥門關閉.旁通閥門關閉

29.機油泵的功用是提高機油(B),保證機油在潤滑系統(tǒng)內(nèi)不斷循環(huán)。

A.溫度B.壓力C.流量I).清潔度

30.起動機一次不能起動發(fā)動機,需再次起動時,應間隔(D)。

A.20秒B.30秒C.40秒D.2-3分鐘

31.曲柄連桿機構由(A)活塞連桿組.曲軸飛輪組三大部分組成。

A.氣缸體曲軸箱組B.氣缸體C.曲軸箱組D.氣缸體和氣缸蓋組

32.點火系統(tǒng)是汽油發(fā)動機上特有的裝置,是(D)的組成部分。

A.汽油供給裝置B.空氣供給裝置C.可燃混合氣體形成裝置D.用電設備

33.活塞的最大磨損部位一般是(D)。

A.頭部B.裙部C.頂部D.環(huán)槽

34.單桿活塞缸的活塞桿在收回時(A)。

A.受壓力B.受拉力C.不受力D.拉力和壓力都受

35.減壓閥控制的是(B)處的壓力。

A.進油口B.出油口C.進油口和出油口D.工作泵

36.機械的運功單元是(B)

A.零件B.構件C,機構D.組件

37.啟動發(fā)動機時一次啟動不了,中間至少應間隔(B)時間才能再次啟動操作。

A.5-10秒B.10-15秒C.15-20秒D.30秒鐘

38.申請《特種設備作業(yè)人員證》的熱源年齡需達到(B)以上。

A.16周歲B.18周歲C.20周歲D.22周歲

39.柴油發(fā)動機噴油器的工作壓力由調(diào)整螺釘通過(D)進行調(diào)整。

A.旋轉B.壓力C.針閥D.彈簧

40.叉車轉彎時在彎比較緩時,方向盤操作方法是(B)。

A.早轉饅打,多打多回B.早轉慢打,少打少回C.遲轉快打,多打多回D.遲

轉快打,少打少回

41.四沖程發(fā)動機每完成一個工作循環(huán),曲軸旋轉(A)凸輪軸旋轉(A)。

A.二周.一周B.—■周.二周C.一周.一周D.二周.二周

42.海拔高.氣壓低,會使輪胎氣壓相對(B),容易爆裂。

A.不變B.變高C.降低D.無關

43.汽油發(fā)動機不供油是由(A)造成的。

A.油箱無油或油箱開關關閉B.化油器節(jié)門下方漏氣

C阻風門處于關閉狀態(tài)D.汽油泵漏網(wǎng)過臟

44.下列不屬于人為故障的是(A)。

A.氣門間隙調(diào)整過小B.氣溫器工作不良C.汽缸磨損D.活塞環(huán)磨蝕過

45.(A)可在一定范圍內(nèi)根據(jù)阻力的變化,自動地改變傳動比和轉矩。

A.無級變速器B.有級變速器C.差速器I).輪邊減速器

46.叉車半軸一般采用(D)支承形式。

A.1/4浮式B.半浮式C.3/4浮式D.全浮式

47.內(nèi)燃機的排量稱為(C)。

A.氣缸工作容積B.燃燒室容積C.所有氣缸工作容積之和D.所有氣缸總容積之和

48.進氣門直徑一般比排氣門(B)。

A.小B.大C.一樣大D.無法確定

49.氣門彈簧的作用是使氣門同氣門座保持(C)。

A.間隙B.一定距離C.緊密閉合D.接觸

50.(C)用來儲存機油并密封上曲軸箱。

A.氣缸蓋B.活塞C.油底殼D.氣門室蓋

51.填滿活塞環(huán)與環(huán)槽之間的間隙,減少氣體的泄露是潤滑油的(D).

A.清洗作用B.冷卻作用C.潤滑作用D.密封作用

52.轉子式機油泵的優(yōu)點是結構緊湊.供油均勻,并且吸油真空度(A)。

A.大B.一般C.適中D.小

53.中心距一定的帶傳動,小帶輪上包角的大小主要由(D)決定。

A.小帶輪直徑B.大帶輪直徑

C.兩帶輪直之和D.兩帶輪直徑之差

54.發(fā)動機飛輪起(C)的作用。

A.配重B.帶動風扉C.蓄能D.耗能

55.二級保養(yǎng)的間隔時間一般為發(fā)動機累計運轉滿(A)小時進行。

A.150B.250C.350D.450

56.高速發(fā)動機常采用(B)配齊機構。

A.凸輪軸內(nèi)置式B.凸輪軸上置式C.凸輪軸下置式D.凸輪軸中置式

57.當身上衣服著火時,可立即(C)。

A.奔跑離開火場,滅掉身上火苗B.用手或物品撲打身上火苗

C.就地打滾,壓滅身上火苗D.脫掉衣服

58.簡單化油器的混合氣室底部有(D),用來控制進入氣缸的混合氣數(shù)量,調(diào)節(jié)發(fā)動機的

功率。A

A.量孔B.喉管C.針閥D.節(jié)氣門

59.場(廠)內(nèi)機動車輛駕獨員職業(yè)道德規(guī)范要求駕駛員做到“四懂”,其內(nèi)容中不包含

以下(D)項。

A.懂原理B.懂構造C.懂交通法規(guī)D.懂維修

60.兩個調(diào)整壓力分別為5MPa和lOMPa的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口,此時泵的出口壓力

為(C)O

A.5MPaB.15MPaC.lOMPaD.20MPa

61.關于平衡力,下列說法正確的是(B)。

A.物體在平衡力作用下一定保持靜止狀態(tài)

B.物體在平衡力作用下一定保持勻速直線運動狀態(tài)

C.相互平衡的兩個力一定是性質(zhì)相同的兩個力

D.平衡力一定是作用在同一物體上的兩個力

62.基軸制的代號為(C).

A.GB.FC.hD.H

63.(A)作為尺寸的第二電源,主要向起動機供電,并在發(fā)電機不發(fā)電或供電不足時,作

為輔助供電電源。

A.蓄電池B.發(fā)電機C.調(diào)節(jié)器I).起動機

64.齒輪輪齒漸開線的形狀取決于(B)。

A齒輪模數(shù)B.基圓半徑

C.壓力角D.加工方法

65.下列表示單向液壓定量泵的是(A)。

A.8B.點(

D.Q

66.機械傳動包括(D)鏈傳動.帶傳動等。

A.液壓傳動B.機械傳動C.氣壓傳動D.齒輪傳動

67.(A)的作用是將凸輪軸經(jīng)過挺傳來的運動和推力傳給搖臂。

A.推桿B.挺柱C.搖臂D.凸輪軸

68.對于叉車掉頭行駛或作業(yè),以下(D)說法是不正確的。

A.掉頭時采用低速檔

B.機械傳動式叉車掉頭時不能采用半聯(lián)動方式,以減少離合器的磨損。

C.叉車掉頭過程中不得轉死方向

D.車輛掉頭應選擇較寬.較平的路面,如碼頭棧橋上。

69.黃銅是以(D)為主加元素的銅合金。

A.銀B.錫C.鐵D.鋅

70.直列式發(fā)動機的全支承曲軸,基主軸頸總數(shù)與氣缸數(shù)相比。(B)。

A.等于氣缸B.比氣缸數(shù)多一個C.比氣缸數(shù)少一個

D.等于氣缸數(shù)的一半

71.國產(chǎn)中.小噸位叉車采用的多是(A)噴油泵。

A.I號柱塞式B.H號柱塞式C.III號柱塞式D.轉子分配式

72.下列屬于人為故障的是(A)。

A.連桿螺栓擰緊力矩過大B.高壓分線損壞

C.水泵工作不良D.節(jié)溫器工作不良

73.(D)尺寸就是確定零件組成結構的位置尺寸。

A.定形B.總體C.基準D.定位

74.氣門間隙檢查一般是在發(fā)動機(B)終了時刻進行。

A.進氣形程B.壓縮行程C.作功行程D.排氣行程

75.當溫度升高時,油液的粘度(B)。

A.升高B.下降C.不變D.升高后下降

76.電路只要由負載.線路.電源(B)組成。

A.變壓器B.開關C.發(fā)電機D.儀表

77.渦輪增壓器屬于(C)。

A.混合氣形成裝置B.廢氣排出裝置C.空氣供給裝置D.燃油供給裝置

78.駕駛叉車時在(D)地點是不可以掉頭的。

A.倉庫內(nèi)B.交叉路口C.廣場D.坡道上

79.從噴油泵到噴油器這段油路稱為(B)。

A.低壓油路B.高壓油路C.旁通油路D.回油油路

80.當冷卻液溫度低于節(jié)溫器的開啟溫度時;節(jié)溫器的出液閥門(A)。

A.關閉B.開啟C.部分開啟D.自動調(diào)節(jié)

81.起動機的功能是將蓄電池的電能轉化成機械轉矩,并傳至發(fā)動機的(B),帶動發(fā)動

機的曲軸轉動。

A.凸輪軸B.飛輪C.發(fā)電機D.連桿

82.汽油機的燃料供給系工作原理是汽油由汽油箱.油管至汽油濾清器,濾去其中的雜質(zhì)和

水分后,進入汽油泵,再壓送至(A)。

A.化油器B.噴油泵C.噴油器D.空氣濾清器

83.叉車作業(yè)中遇到突發(fā)情況制動方法是(B)。

A間歇性制動B.緊急制動C.駐車制動D.預見性制動

84.關于叉車倒車行駛,以下(D)表述是不正確的。

A.叉車倒車時可以注視側方倒車

B.叉車后倒時,應先觀察車后情況,并選好倒車目標

C.直線倒車時,應使后輪保持正直,修正時要少打少回

D.倒車目標選擇以叉車車身邊線對準目標邊緣

85.下面交通標志圖示中表示干路先行的是(A)o(注:下列各圖為藍底白色圖標)

A.

86.根據(jù)孔.軸(D)之間的不同關系,可分為三類配合,即間隙配合.過盈配合和過渡

配合。

A.公差B.公差值C.數(shù)字D.公差帶

87.球墨鑄鐵經(jīng)過(B)可獲得鐵素體基本組織。

A.正火B(yǎng).退火C.回火D.等溫淬火

88.帶傳動常用于傳動比i應不大于(C)

A.3B.4C.7D.10

89.半浮式連接的活塞銷(A)。

A.連桿小頭孔內(nèi)不裝襯套,活塞銷座孔中也不裝活塞銷擋圈。

B.連桿小頭孔內(nèi)裝襯套,活塞銷座孔中也裝活塞銷擋圈。

C.連桿小頭孔內(nèi)不裝襯套,活塞銷座孔中裝活塞銷擋圈。

D.連桿小頭孔內(nèi)裝襯套,活塞銷座孔中不裝活塞銷擋圈。

90.新車大修或發(fā)動機大修后的叉車,一般應完成(B)再封存。

A.日常保養(yǎng)B.磨合期保養(yǎng)C.換季保養(yǎng)D.定期保養(yǎng)

91.轉子式機油泵由內(nèi)轉子.(B)驅(qū)動軸.殼體等組成。

A.轉子B.外轉子C.齒輪D.齒輪軸

92.所謂冷卻系統(tǒng)的小循環(huán)是指(A),冷卻液循環(huán)路線。

A.出液閥門關閉.旁通閥門打開B.出液閥門打開.旁通閥門打開

C.出液閥門打開.旁通閥門關閉D.出液閥門關閉.旁通閥門關閉

93.氣缸墊的作用是密封氣缸,同時還具有防止漏氣.防止漏水和(D)作用。

A.控制水溫B.改善工程C.控制油壓D.防止竄油

94.輪胎的組成部分不包括(B)。

A.襯帶B.輪毅C.內(nèi)胎D.外胎

95.貨叉是(A)的一部分。

A.取貨裝置B.門架C.起升機構D.液壓傳動裝置

96.叉車的中作裝置按(A)分為無自由起升叉車,全自由起升叉車。

A.起升形式B.門架的級數(shù)C.工作裝置對叉車視野的影響D.門架立柱布置

97.液壓缸或液壓馬達都是叉車工作裝置中(B)的主要元件之一。

A.動力機構B.執(zhí)行機構C.操縱機構D.輔助裝置

98.柴油機的混合氣形成裝置的是(D)。

A.化油器B.空氣濾清器C.調(diào)速器D.燃燒室

99.將發(fā)動機輸入的機械能轉換為液體壓力能的液壓元件是(A)。

A.液壓泵B.液壓馬達C.液壓缸D.控制閥

100.長城以南地區(qū)冬季和長江以北,黃河以南地區(qū)嚴冬使用(B).

A.0號柴油B.—10號柴油C.—35號柴油D.10號柴油

101.在應急救援中,首要任務是(B)。

A.設備搶修B.搶救受害人C.分析事故原因D.控制事故責任人

102.事故發(fā)生的直接原因包括:人的不安全行為.物的不安全狀態(tài)和(A)。

A.環(huán)境不良B.心理原因C.技術不良D.管理不良

103.光線不足時,司機必須熟悉作業(yè)環(huán)境,必要時(B)。

A.報告領導B.專人指揮作業(yè)C.慢慢裝卸D.快速裝卸

104.場(廠)內(nèi)機動車輛駕駛員職業(yè)道德規(guī)范要求駕駛員做到“四懂”,其內(nèi)容為

(C)。

A.懂原理.懂構造.懂保養(yǎng).懂安全

B.懂構造.懂性能.懂維護.懂交通法規(guī)

C.懂原理.懂構造.懂性能,懂交通法規(guī)

D.懂原理.懂維修.懂保養(yǎng).懂性能

105.機械傳動式叉車離合器踏板踩下時做到(B)。

A.動作舒緩,踩到底B.動作迅速,踩到底

C.先快后慢,踩到底D.先慢后快

106.(C)工作是恢復叉車良好性能和確保正常配合間隙的重要中作。

A.清潔B.檢查C.緊固D.調(diào)整

107.柴油機動力叉車停車熄火,以下(C)操作是正確的。

A.關閉點火開關即可

B.熄火前應加油門保證機件得到充分潤滑后,再拉動熄火拉絲,停止供油使發(fā)動機熄火.

C.熄火前應怠速運轉2-3分鐘,待機件得到均勻冷卻后,再拉動熄火拉絲,停止供油使發(fā)

動機熄火。

D.熄火前應中速運轉2-3分鐘,保證機件得到充分潤滑后,再拉動熄火拉絲,停止供油使

發(fā)動機熄火。

108.車輛在(1))著火,應設法將車駛出危險地段。(選擇最佳答案)

A.加油站B.安全區(qū)C人員密集區(qū)D.加油站或人員密集區(qū)

109.離合器(A)的主要元件之一。

A.機械傳動系B.液力機械傳動系C.全液壓傳動系D.電傳動系統(tǒng)

110.叉車在整合期內(nèi)車速在沒有限速標志要求的場所工作時,車速應保持在(D)以

下。

A.5km/hB.8km/hC.lOkm/hD.12km/h

111.低溫條件下,氣溫低,潤滑油粘度(B)。

A.不變B.增加C.降低D.無關

112.滅火的方法有(D)窒息法。

A.隔離法.冷卻法B.冷卻法.化學中斷法

C.隔離法.化學中斷法D.冷卻法.化學中斷法.隔離法

113.小噸位叉車一般采用(A)轉向機。

A.循環(huán)球式B.曲柄球式C.蝸桿滾輪式D.蝸桿蝸輪式

114.活塞由上止點移到下止點所掃過的容積稱為(D)。

A.燃燒室容積B.氣缸總容積C.發(fā)動機工作容積D.氣缸工作容積

115.高壓油路中從噴油泵到噴油器這段油路中的油壓是由(A)建立的。

A.噴油泵B.噴油器C.輸油泵D.高壓油管

116.四沖程發(fā)動機活塞每走一個行程,相應于曲軸轉角(A)。

A.180度B.360度C.540度D.720度

117.機油粗濾器上裝有旁通閥,當濾芯堵塞時,旁通閥打開(C)。

A.使機油流回機油泵B.使機油直接進入細濾器C.使機油直接進入主油道

D.使機油不經(jīng)過濾芯,直接流回油底殼

118.泵輪,渦輪和導輪組成(A)?

A.液力變矩器B.離合器C.主減速器D.差速器

119.(B)是通過檢視.測量.試驗和其他方法,來確定總成件.部件技術性能是否正常,

工作是否可靠等。

A.清潔B.檢查C.調(diào)整D.潤滑

120.不屬于變速器的故障是(B)。

A.跳檔B.起步發(fā)抖C.亂檔D.發(fā)響

121.叉車司機夜間行車前要充分休息,并保證車輛的(B)設備完好。

A.發(fā)動機B.照明C.貨叉D.座椅

122.發(fā)動機氣門的關閉是靠(B)實現(xiàn)的。

A.凸輪的推動力B.氣門彈簧的彈力C.氣門座的壓力D.慣性力

123.電動叉車的驅(qū)動裝置,大多數(shù)采用串勵直流電動機,直流電動機由磁場.(A)電

刷及刷架組成。

A.清洗作用B.冷卻作用C.潤滑作用D.密封作用

124.(D)的功用是在駕駛員的操縱下,控制叉車的行駛方向。

A.變速器B.差速器C.制動器D.轉向器

125.更換發(fā)動機潤滑油一般在磨合期的(B)進行

A.磨合期的前期B.磨合期中期C.磨合期后期D.都可以

126.排氣管放炮是因為汽油發(fā)動機(B)造成的。

A.混合氣過稀B.混合氣過濃C.不供油D.怠速不良

127.柴油機工作時轉速不穩(wěn)定,轉速大幅度變動,聲音是大是小,這一狀態(tài)叫柴油發(fā)動機

(A)。

A.游車B.飛車C.動力不足D.無加速

128.燃燒的條件:可燃物存在.助燃物存在.(C)存在。

A.汽油B.氧氣C.著火源D.濃度

129.叉車操作升降貨物事,正確握住升降手柄的握法是(C)

A.拇指.食指.中指握住手柄球頭B.拇指.食指抓住手柄球頭C.掌心貼住手柄球頭

D.無知抓住升降手柄

130.對于叉車掉頭行駛或作業(yè),以下(C)說法是正確的。

A.掉頭時采用高速檔,速度應平穩(wěn),保證在較短的時間內(nèi)完成掉頭

B.機械傳動式叉車掉頭應盡量采用半聯(lián)動方式,以便防止轉向慣性過大

C.叉車掉頭過程中不得轉死方向

D.車輛掉頭應選擇較寬.較平路面,如碼頭棧橋上。

131.叉車負載下坡時應采?。˙)進行方式。

A.向前慢速前進,注意觀察B.向后慢速行走,注意觀察

C.“之”型前進,注意觀察D.“之”型后退,注意觀察

132.叉車會車.讓車基本原則是(B)

A.載重車讓空車B.空車讓載重車C.額定載重量小的讓額定載重量大的叉車D.額定

載重量大的讓額定載重量小的叉車

133.下面交通標志圖示中表示前方向左拐彎行駛的是(C)。

A.(藍底白色圖標)B.(藍底白色圉標)C.(藍底白色圖標)D.藍底白色圖標)

134.連桿的基本載荷是(A)。

A.拉伸和壓縮B.扭轉和彎曲C.拉伸和扭轉D.壓縮和彎曲

135.《特種設備安全監(jiān)察條例》明文規(guī)定,特種設備事故造成5000萬元以上1億元以下

直接經(jīng)濟損失的,事故等級為(B)。

A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故

136.駐車制動使用前提是(D)。

A.遇到緊急情況B.坡道停車C.車速很低D.車輛挺穩(wěn)

137.叉車傾斜手柄在中立位置,此時叉車門架會處于以下(D)位置。

A.前傾B.后傾C.垂直1).以上三種都可能

138.按照叉車作業(yè)規(guī)程要求下列(C)表述是錯誤的。

A.叉運卷鋼板時如無專用屬具,可以雙叉齒并攏挑起貨物

B.只有取得叉車作業(yè)操作證人員才可以操作叉車

C.又車卸貨時應使門架前傾至最大幅度

D.機械傳動式叉車在下坡時不可以空檔滑行

139.帶傳動是依靠(B)來傳遞運動和功率的。

A.帶與帶輪接觸面之間的正壓力

B.帶與帶輪接觸面之間的摩擦力

C.帶的緊邊拉力

D.帶的松邊拉力

140.內(nèi)燃機的氣缸是氣體(B)的空間。

A.進氣和壓縮B.壓縮和做功C.燃燒和排氣D.進氣和排氣

141.起動繼電器屬于發(fā)動機(D)的組成部分。

A.燃料供給系統(tǒng)B.潤滑系統(tǒng)C.冷卻系統(tǒng)I).啟動系統(tǒng)

142.一班汽油機連桿大頭尺寸都(C)配氣機構。

A.大于B.等于C.小雨D.無法比較

143.凸輪軸正時齒輪屬于(B)的部件。

A.氣門組B.氣門傳動組C.曲軸飛輪組D.活塞連桿組

144.(D)用來封閉氣缸頂部,并與活塞頂和氣缸壁一定形成燃燒室。

A.氣缸體B.機體組C.曲軸箱D.氣缸蓋

145.一般柴油機活塞環(huán)的安置方式是(A)

A.氣環(huán)在上.油環(huán)在下B.氣環(huán)在上下.油環(huán)在中間

C.油環(huán)在上.氣環(huán)在下D.油環(huán)在上下.氣環(huán)在中間

146.柴油機直接噴射式燃燒室類型不包括(D)o

A.U型燃燒室B.球型燃燒室C.W型燃燒室D.預燃室式燃燒室

147.關于力和運動,下列說法正確的是(D)。

A.在平衡力作用下,物體一定靜止

B.物體只要運動,就一定受到力的作用

C.力是維持物體運動的原因

D.物體速度改變時,一定受到力的作用

148.鏈輪的輪齒應有足夠的(B),故齒輪多經(jīng)過熱處理。

A.接觸強度B.接觸強度和耐磨性C.耐摸性D.強度

149.車輛在加油站或人員密集區(qū)著火,應設法(D)。

A.報警B.滅火C.疏散人群D.將車輛駛出危險地段

150.雨天行車,應避免采取緊急制動和(A)。

A.急打方向盤B.超車C.停車D.空擋滑行

151.當需要用叉車進行爆炸品.毒害品.放射性物品作業(yè)的,在操作時其復合應降低

(D)。

A.15%B.20%C.25%D.30%

152.海拔高.氣壓低,會使輪胎企業(yè)相對(B),容易發(fā)生爆裂。

A.不變B.變高C.降低D.無關

153.對于未定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備,以下表述中(D)項是正確的。

A.未定期檢驗的特種設備,如無重大安全隱患可以繼續(xù)使用,檢驗不合格的特種設備一律

不得繼續(xù)使用

B.未定期檢驗的特種設備,一律不得繼續(xù)使用,檢驗不合格的特種設備如無重大安全隱患

可以在安全管理人員監(jiān)督下使用

C.這兩種情況下的特種設備,可以在安全管理人員監(jiān)督下,白班使用

D.這兩種情況下的特種設備,一律不得繼續(xù)使用

154.兩臺電動叉車同向行駛時,前后車至少應保持(A)。

A.2mB.3mC.4mD.5m

155.最大實際尺寸是指(C)。

A.孔和軸的最大極限尺寸

B.孔和軸的是小極限尺寸

C.孔的最小極限尺寸和軸的最大極限尺寸

D.孔的最大極限尺寸和軸的最小極限尺寸

156.下列關于平衡力的說法錯誤的是(A)。

A.相互作用的兩個力就是平衡力

B.靜止的物體受到的理一定是平衡力

C.做勻速直線運動的物體受到的力一定是平衡力

D.兩個力平衡時,合力為零

157.我國潤滑劑共分(C)組。

A.6B.14C.19I).29

158.選購叉車需要看技術參數(shù),下列項目表示叉車性能參數(shù)的是(B)?

A.自重B.自由起升高度C.軸距D.前后輪距

159.四沖程柴油機的壓縮行程中,當活塞到達上止點肘,其壓縮行程(A)。

A.結束B.進行中C.接近結束D.開始

160.汽油機燃料供給系統(tǒng)的作用是根據(jù)發(fā)動機不同工況的要求,將一定量的燃油與空氣制

配成一定數(shù)量和濃度的可燃混合氣供入(B)并將燃燒做功后的廢氣排出

A.活塞B.氣缸C.空氣濾清器D.化油器

161.場(廠)內(nèi)機動車駕駛員道德規(guī)范要求駕駛員“三好四會”,其“四會”內(nèi)容為

(B)。

A.會檢查.會排放.會管理.會保養(yǎng)B.會操作.會排放.會檢測.會保修

C.會保養(yǎng).會檢查.會操作.會潤滑D.會管理.會排放.會檢測.會保修

162.下面交通標志圖示中表示靠道路單行路向右行駛的是(D)。(注:下列各圖為藍底

白色圖標)

A.B.C.I).

163.柱塞偶件和出油閥偶件是互研成對的,拆裝及更換時(B)調(diào)換。

A.能夠B.不能C.不一定能D.隨便

164.活塞在上止點時其上方的容積稱為(C)。

A.發(fā)動機工作容積B.發(fā)動機排量C.燃燒室容積D.氣缸工作容積

165.將蓄電池或發(fā)電機的低壓電轉變?yōu)楦邏弘?,是蓄電池點火裝置中(A)作用。

A.點火線圈B.分電器C.火花塞D.點火開關

166.發(fā)動機(B)的大小調(diào)節(jié)可通過改變節(jié)氣門的開度,從而改變可燃混合氣的數(shù)量來

實現(xiàn)。

A.轉速B.功率C.噴油量D.循環(huán)噴油量

167.叉車的汽油發(fā)動機通常由兩在機構和燃料供給系統(tǒng).潤滑系統(tǒng).冷卻系統(tǒng).點火系統(tǒng)及

(C)組成。

A.噴油泵B.噴油器C.起動系統(tǒng)D.廢氣渦輪增壓器

168.凸輪軸下置.中置式配氣機構常采用(A)傳動。

A.圓柱正時齒輪B.鏈C.齒形皮帶D.圓錐正時齒輪

169.一般柴油機活塞環(huán)的配置方式是(B)。

A.油環(huán)多.氣環(huán)少B.氣環(huán)多.油環(huán)少

C.只有油環(huán).沒有氣環(huán)D.只有氣環(huán).沒有油環(huán)

170.調(diào)整離合器踏板自由行程,可以清楚離合器(A)。

A.打滑B.分離不徹底C.發(fā)響D.起步發(fā)抖

171.柴油機輸油泵的供油量應為全負荷最大供油量的(B)位。

A.1~2B..3~4C..5%D.7、8

172.為了消除車輪對路面的滑動現(xiàn)象,在轉向時,允許以兩驅(qū)輪以相同的轉速旋轉的主要

元件是(C)。

A.主減速器B.差速器C.半軸D.驅(qū)動橋殼

173.(C)的功能是將變速器傳來的轉速,減大轉矩,并將傳來的轉矩改變90°方向,

通過差速器穿給半軸。

A.制動器B.轉向器C.主減速器D.離合器

174.(D)的作用之一是降低叉車的行駛速度直至完全停車。

A.轉向系統(tǒng)B.行駛系統(tǒng)C.傳動系統(tǒng)D.制動系統(tǒng)

175.傳動介質(zhì)是屬于(D)的一部分。

A.動力機構B.執(zhí)行機構C.操縱機構D.以上都不屬于

176.叉車大修或新出廠進行正式投入使用前應進行(C)。

A.日常保養(yǎng)B.換季保養(yǎng)C.磨合期保養(yǎng)D.定期保養(yǎng)

177.汽油機燃料供給系根據(jù)發(fā)動機不同(A)的要求,配置可燃混合氣。

A.工況B.轉速C.油耗D.溫度

二、判斷題

178.(X)換季保養(yǎng)一般不需要更換潤滑油.柴油等。

179.(X)機油濾清器分為全流式和分流式兩種,分流式應用最廣泛.

180.(V)求一個己知力的分力叫做力的分解。

181.(V)合金鋼只有經(jīng)過熱處理,才能顯著提高其力學性能。

182.(V)屈服強度:是金屬材料發(fā)生屈服現(xiàn)象時的屈服極限,亦即抵抗微量塑性變形

的應力。

183.(J)油門踏板是叉車操縱裝置之一。

184.(X)機械式調(diào)速器按其作用范圍的不同,可分為兩極式和怠速式調(diào)速器。

185.(V)離合器踏板沒有自由行程會造成離合器打滑。

186.(X)汽油機的壓縮比一般為16-22o

187.(J)發(fā)動機磨合期結束后必須更換機油。

188.(X)當活塞到達下止點時,氣缸蓋和活塞頂組成的密閉空間稱為燃燒室。

189.(X)氣環(huán)主要保證活塞與缸壁間的密封,油環(huán)沒有密封作用。

190.(V)離心式水泵由于結構簡單,尺寸小而排量大,被廣泛采用。

191.(V)起動機由串勵直流電動機.傳動裝置和操作控制裝置三部分組成。

192.(X)CPD10表示它是平衡重式叉車,以柴油機為動力,額定起重量為1噸。

193.(V)叉車門架處于前傾位置,此時傾斜手柄向后拉再松開使其處于中立位置,此

時叉車門架可能還處于前傾位置。

194.(V)制動踏板屬于叉車操縱裝置之一。

195.(X)柴油中可以加入一定比例的煤油或汽油。

196.(X)叉車的不當使用一定造成叉車故障。

197.(V)轉向扇形機構的作用就是為了保證叉車順利轉向。

198.(V)柴油機調(diào)速器的功用是保持怠速穩(wěn)定和限制發(fā)動機的最高轉速,防止熄火或

“飛車”。

199.(V)氣缸襯墊的作用是保證結合面的密封,防止漏氣.漏水.竄油。

200.(V)叉車保養(yǎng)的目的之一是恢復叉車的正常技術狀態(tài)。

201.(J)電路串聯(lián)的特點為電路中各點電流與總電流相等。

202.(X)一般按照需要制動的情況,制動方式都采用預見性制動方式。

203.(V)判斷叉車故障的方法,主要有經(jīng)驗法和推斷分析法。

204.(X)叉車在使用過程中不需要及時保養(yǎng),只要即時修理即可。

205.(X)叉車的安全部件要進行經(jīng)常性檢查,盡可能把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),

驅(qū)動橋也是安全部件之一。

206.(X)泡沫滅火器可用于帶電滅火。

207.(X)叉車故障一般都是人為故障。

208.)109.傳動系的作用之一是改變動力的傳遞方向。

209.(V)按傳動方式分,叉車可分為機械傳動,液力傳動.全液壓傳動.電傳動四種。

210.(X)油環(huán)用來刮除缸壁上多余的潤滑油,氣環(huán)沒有刮油作用。

211.(J)直線倒車時,應使后輪保持正直,修正時要少打少回。

212.(X)金屬材料隨著冷塑變形程度的增大,強度和硬度逐漸降低。

213.(V)所謂交流電即指其電動勢.電壓及電流的大小和方向都隨時間按一定規(guī)律作

周期性的變化。

214.(X)液壓泵的工作壓力取決于液壓泵的公稱壓力。

215.(X)在水泵結構中,影響效率的關鍵是水封。

216.(X)活塞環(huán)頂離曲軸中心線最近的位置叫上止點。

217.(X)檢查油箱油量及燃油滲漏的管路時,可以用火柴.打火機等照明。

218.(V)對人民極端負責是社會主義各行各業(yè)職業(yè)道德的核心和基本準則。

219.()叉車門架升降操縱桿屬于叉車操縱裝置之一。

220.)鋼在一定條件下淬火后,獲得一定深度的淬透層的能力,成為鋼的淬透性。

221.X)圖樣中的尺寸線都用粗實線表示。

222.)叉車在鏟運影響視線的貨物,應倒車低速行駛。

223.()汽油機通常由曲柄連桿機構.配氣機構和燃料供給系統(tǒng).潤滑系統(tǒng).冷卻系統(tǒng).

點火系統(tǒng).起動系統(tǒng)組成。

224.(V)由于發(fā)動機的運動部件較多,因此,必須有一個潤滑系統(tǒng)向各個運動件供給

潤滑油。

225.(V)濕式氣缸下部外圓有兩條環(huán)形槽,內(nèi)裝橡膠圈,主要起封油作用。

226.(X)叉車主要由動力裝置.工作裝置及底盤三大部分組成。

227.(V)機械傳動.液壓傳動.氣動傳動.電氣傳動是現(xiàn)代工業(yè)中主要的傳動方式。

228.(V)門架后傾是為了防止貨物在制動時從貨叉上滑落。

229.(J)叉車液壓系統(tǒng)是利用工作液體傳遞能量的機構。

230.(X)機械傳動式叉車離合器踏板用以控制離合器的分離與結合,以實現(xiàn)動力的切

斷。

231.(X)叉車轉彎時在彎比較緩時,方向盤操作需掌握遲轉快打..多打多回要領。

232.(V)職業(yè)道德,是指一般社會道德在職業(yè)生活中的具體表現(xiàn)

233.(X)叉車作業(yè)中,在需要時允許單叉作業(yè)。

234.(V)叉車司機在作業(yè)過程中發(fā)生事故主要有四個方面原因:思想麻痹.驕傲自滿.

斗毆賭氣情緒波動。

235.(X)叉車一般不采用全液壓轉向。

236.(X)裝卸化學危險品的駕駛員必須了解所裝卸危險化學品的性質(zhì).危害和發(fā)生意

外的應急措施,不必配備應急處理材料。

237.(V)發(fā)生車輛事故時,在搶救被困在車內(nèi)人員的同時,要及時采取有效措施切斷

電瓶電源,以免產(chǎn)生火花引起車輛著火。

238.(J)化油器回火是由于汽油發(fā)動機的混合氣過稀。

239.(X)擰緊氣缸蓋螺栓時,需按規(guī)定的公斤數(shù)一次擰緊。

240.(X)叉車作業(yè)中,在特殊情況下可以使用慣性力取貨。

241.(V)熱處理中常用的回火方法有低溫回火,中溫回火,高溫回火。

242.(X)空心輪胎的標識方法一般用B-d標記。

243.(X)叉車傳動系不包括在地盤中。

244.(V)活塞環(huán)的“三隙”是指端隙.背隙.側隙。

245.

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