2021年汽車駕駛員（技師）及汽車駕駛員（技師）找答案

2021年汽車駕駛員（技師）報(bào)名考試及汽車駕駛員

（技師）找答案

2021年汽車駕駛員（技師）多少分及格及汽車駕駛員

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案和解析及汽車駕駛員（技師）考試報(bào)名練習(xí)。結(jié)合國家汽

車駕駛員（技師）考試最新大綱及汽車駕駛員（技師）考試

真題匯總，有助于汽車駕駛員（技師）考試試卷考前練習(xí)。

1、【判斷題】汽油機(jī)的辛烷值愈高，發(fā)火性愈好。（x）

2、【判斷題】（）蓄電池電解液的絕對(duì)密度可用吸式密度計(jì)來測(cè)量。

（X）

3、【判斷題】（）點(diǎn)火系低壓線路斷路可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。

（V）

4、【判斷題】（）進(jìn)行供油提前角調(diào)整時(shí)，第一缸活塞應(yīng)處在排氣行程上止

點(diǎn)。（X）

5、【判斷題】（）點(diǎn)火線圈斷路會(huì)引起高壓無火。（V）

6、【判斷題】（）點(diǎn)火線圈短路會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過高。（V）

7、【判斷題】車輛維護(hù)應(yīng)貫徹"預(yù)防為主，視情維護(hù)”的原則。（x）

8、【判斷題】車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（x）

9、【判斷題】（）電控汽油噴射系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，節(jié)氣門處于完

全開啟位置。（x）

10、【判斷題】全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是用來確定汽車在地球上的確切位置的

裝置。（V）

11、【判斷題】（）機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，倘若發(fā)生故障，應(yīng)立即停

車，并盡快進(jìn)行修理。（x）

12、【判斷題】（）全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是用來確定汽車在地球上的確切位

置的裝置。（V）

13、【判斷題】（）所謂汽車故障，是指汽車完全喪失工作能力的現(xiàn)象，

包括汽車不能行駛、功能異常、性能不良等。（x）

14、【判斷題】（）運(yùn)輸成本是以運(yùn)輸價(jià)值為基礎(chǔ)的。（V）

15、【判斷題】（）車輛維護(hù)應(yīng)貫徹‘預(yù)防為主，視情維護(hù)’的原則。

（X）

16、【判斷題】（）前輪定位一旦出現(xiàn)問題，將會(huì)導(dǎo)致前輪異常磨損。

（V）

17、【判斷題】（）光軸偏移量的測(cè)量方法有投影屏刻度檢測(cè)方法、光軸

刻度盤式檢方法兩種。（V）

18、【判斷題】牽引力控制裝置也稱為驅(qū)動(dòng)力防滑轉(zhuǎn)裝置。（V）

19、【判斷題】（）一般情況下，診斷技術(shù)主要針對(duì)汽車使用性能；檢測(cè)

技術(shù)主要針對(duì)汽車故障。（x）

20、【判斷題】（）目前投入使用的檢測(cè)線大多是綜合環(huán)保檢測(cè)線。

（X）

21、【判斷題】（）液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪

之間多一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。（V）

22、【判斷題】（）計(jì)算機(jī)由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)組成。（V）

23、【判斷題】物質(zhì)定額管理包括儲(chǔ)備定額管理和消耗定額管理。

（V）

24、【判斷題】汽車巡航控制裝置能保持汽車穩(wěn)定的行駛速度。（V）

25、【單選題】在安全行車教育中，需牢記吸煙、飲酒以及藥物等對(duì)（）

的影響。（A）

A、行車安全

B、超車

C、判斷

D、會(huì)車

26、【單選題】用低牌號(hào)汽油代替高牌號(hào)汽油，應(yīng)適當(dāng)（）點(diǎn)火提前角，

以免發(fā)生爆燃。（C）

A、推遲

B、提前

C、加大

D、減小

27、【單選題】下列中（）是燃料不完全燃燒的產(chǎn)物。（A）

A、CO

B、C02

C、H20

D、HC

28、【單選題】柴油機(jī)分隔式燃燒室有渦流室式和（）兩種形式。

（A）

A、預(yù)燃室式

29、【單選題】普通花紋輪胎的特點(diǎn)是花紋溝槽（），花紋塊接地面積較

大。（D）

A、寬而深

B、細(xì)而寬

C、寬而細(xì)

D、細(xì)而淺

30、【單選題】（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測(cè)車輛

檢測(cè)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。（A）

A、汽車檢測(cè)

31、【單選題】電子控制燃油噴射裝置是以（）為控制中心。（C）

A、傳感器

B、噴油器

C、電控單元

D、燃油泵

32、【單選題】制動(dòng)防抱死裝置的英文縮寫為（）。（B）

A、SRS

B、ABS

C、ASR

D、CCS

33、【單選題】在高速公路行車前，應(yīng)事先確定好行車路線，熟悉沿途交

通狀況，安排好出發(fā)時(shí)間和中途休息，準(zhǔn)備好途中必需物品應(yīng)急閃光燈和

（）。（D）

A、控制噴油量

B、控制噴油正時(shí)

C、控制怠速排放

D、檢查好車況

34、【單選題】汽車制動(dòng)性能檢驗(yàn)可采用道路試驗(yàn)和（）兩種方法。

（A）

A、臺(tái)架試驗(yàn)

35、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，必須用刀口尺對(duì)（）進(jìn)行檢驗(yàn)。（C）

A、氣門座

B、缸孔

C、缸蓋平面

D、缸體后端面

36、【單選題】曲軸的曲拐數(shù)目取決于氣缸數(shù)目和（）。（C）

A、曲柄數(shù)

B、曲柄銷數(shù)

C、氣缸排列方式

D、主軸頸數(shù)

37、【單選題】改變車線特性是指車在高速公路上行駛時(shí)，超越汽車和

（）時(shí)的性能。（A）

A、躲避障礙物

38、【單選題】車輛編隊(duì)行駛時(shí)，要求駕駛員必須按前后編隊(duì)的順序行

駛，嚴(yán)禁（）。（D）

A、低速行駛

B、高速行駛

C、超越前車

D、超車搶行

39、【單選題】側(cè)滑是指汽車在轉(zhuǎn)彎過程中（）超過地面附著力致使汽車

失去控制的現(xiàn)象。（B）

A、制動(dòng)力

B、慣性力

C、離心力

D、牽引力

40、【單選題】主動(dòng)式懸掛，就是能夠根據(jù)行駛條件，自動(dòng)地對(duì)彈性元件

的剛度、減震器的阻尼力、（）、車身姿勢(shì)進(jìn)行調(diào)節(jié)。（B）

A、鋼板彈簧數(shù)量

B、車身高度

C、輪胎氣壓

D、車身長(zhǎng)度

41、【單選題】軟件系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)各種（）的總稱。（B）

A、設(shè)備

B、程序

C、部件

D、零件

42、【單選題】從經(jīng)濟(jì)性來考慮，汽油機(jī)的最有利車速范圍應(yīng)介于（）之

間。（B）

A、最大車速與最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速

B、最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速和最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速

C、最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速與最大車速的轉(zhuǎn)速

D、最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速和最耗油率時(shí)的轉(zhuǎn)速

43、【單選題】下列中（）可減少汽油中氮氧化物的排放。（C）

A、碳罐

B、閉環(huán)控制

C、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)

D、曲軸箱通風(fēng)

44、【單選題】對(duì)電控燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷，首先用（）進(jìn)行診

斷。（A）

A、發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀

B、萬用表

C、自診斷

D、綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)

45、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車的（）。（C）

A、最大爬坡能力

B、牽引能力

C、最高車速

D、加速能力

46、【單選題】設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時(shí)間內(nèi)駕

駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。（A）

A、60ms

B、30ms

C、20ms

D、10ms

47、【單選題】下列中（）可減少汽油中氮氧化物的排放。（C）

A、碳罐

B、閉環(huán)控制

C、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)

D、曲軸箱通風(fēng)

48、【單選題】救援、清障車輛必須噴涂明顯標(biāo)志，在執(zhí)行任務(wù)時(shí)還必須

（）。（C）

A、放置危險(xiǎn)標(biāo)志牌

B、暫時(shí)封閉路段

C、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈

D、開啟轉(zhuǎn)向燈

49、【單選題】減少排氣污染要從燃料、潤(rùn)料、（）以及尾氣三元催化等