2023-2024學(xué)年云南省玉溪市新平一中物理高一下期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

2023-2024學(xué)年云南省玉溪市新平一中物理高一下期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿(mǎn)、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線(xiàn)條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)小船以恒定的速度渡河，船頭始終垂直對(duì)岸，假定河中各處水流速度相等，小船渡河的路程、時(shí)間與水速的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（）A．水速大時(shí)，路程長(zhǎng)，時(shí)間長(zhǎng)B．水速大時(shí)，路程長(zhǎng)，時(shí)間不變C．水速大時(shí)，路程長(zhǎng)，時(shí)間短D．路程、時(shí)間與水速無(wú)關(guān)2、(本題9分)如圖所示，在光滑的水平地面上有一輛平板車(chē)，車(chē)的兩端分別站著人A和B，A的質(zhì)量為mA，B的質(zhì)量為mB，mA>mB.最初人和車(chē)都處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)在，兩人同時(shí)由靜止開(kāi)始相向而行，A和B對(duì)地面的速度大小相等，則車(chē)()A．向左運(yùn)動(dòng)B．左右往返運(yùn)動(dòng)C．向右運(yùn)動(dòng)D．靜止不動(dòng)3、火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果鐵路彎道內(nèi)外軌一樣高，外軌對(duì)輪絕（如圖a所示）擠壓的彈力F提供了火車(chē)轉(zhuǎn)彎的向心力（如圖b所示），但是靠這種辦法得到向心力，鐵軌和車(chē)輪極易受損．在修筑鐵路時(shí)，彎道處的外軌會(huì)略高于內(nèi)軌（如圖c所示），當(dāng)火車(chē)以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)、外軌均不會(huì)受到輪緣的擠壓，設(shè)此時(shí)的速度小為，以下說(shuō)法中正確的是A．該彎道的半徑B．當(dāng)火車(chē)質(zhì)量改變時(shí)，規(guī)定的行駛速度也將改變C．當(dāng)火車(chē)速率大于時(shí)，外軌將受到輪緣的擠壓D．當(dāng)火車(chē)速率小于時(shí)，外軌將受到輪緣的擠壓4、(本題9分)對(duì)于做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，下列說(shuō)法中正確的是（）A．線(xiàn)速度大小不變B．角速度變化C．加速度不變D．周期變大5、如圖所示，將質(zhì)量為M1、半徑為R且內(nèi)壁光滑的半圓槽置于光滑水平面上，左側(cè)靠墻角，右側(cè)靠一質(zhì)量為M2的物塊．今讓一質(zhì)量為m的小球自左側(cè)槽口A的正上方h高處從靜止開(kāi)始落下，與圓弧槽相切自A點(diǎn)進(jìn)入槽內(nèi)，則以下結(jié)論中正確的是（）A．小球在槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程中，小球與半圓槽在水平方向動(dòng)量守恒B．小球在槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程中，小球、半圓槽和物塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒C．小球離開(kāi)C點(diǎn)以后，將做豎直上拋運(yùn)動(dòng)D．槽將不會(huì)再次與墻接觸6、某同學(xué)玩飛鏢游戲，先后將兩只飛鏢a、b由同一位置水平投出，兩支飛鏢插在豎直墻上的狀態(tài)（側(cè)視圖）如圖所示，不計(jì)空氣阻力，則（）A．兩只飛鏢投出的初速度 B．兩只飛鏢投出的初速度C．兩只飛鏢飛行的時(shí)間 D．兩只飛鏢飛行的時(shí)間7、(本題9分)如圖軌道是由一直軌道和一半圓軌道組成，一個(gè)小滑塊從距軌道最低點(diǎn)B為h的A處由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，滑塊質(zhì)量為m，不計(jì)一切摩擦．則（）A．若滑塊能通過(guò)圓軌道最高點(diǎn)D，h最小為2.5RB．若h=2R，當(dāng)滑塊到達(dá)與圓心等高的C點(diǎn)時(shí)，對(duì)軌道的壓力為3mgC．若h=2R，滑塊會(huì)從C、D之間的某個(gè)位置離開(kāi)圓軌道做斜拋運(yùn)動(dòng)D．若要使滑塊能返回到A點(diǎn)，則h≤R8、(本題9分)在一根兩端封閉的玻璃管中注滿(mǎn)清水，水中放一個(gè)圓柱形的紅蠟塊R，（蠟塊的直徑略小于玻璃管的內(nèi)徑），輕重適宜，它能在玻璃管內(nèi)的水中勻速上升。如圖，當(dāng)紅蠟塊從A端開(kāi)始勻速上升的同時(shí)，將玻璃管水平向右勻速移動(dòng)。紅蠟塊與玻璃管間的摩擦很小，可以忽略不計(jì)，關(guān)于紅蠟塊的運(yùn)動(dòng)以下說(shuō)法正確的是A．運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線(xiàn) B．運(yùn)動(dòng)軌跡是直線(xiàn)C．速度大小不變 D．速度大小變化9、(本題9分)汽車(chē)以大小相等速度通過(guò)凹凸不平的路面時(shí)，下列判斷正確的是（）A．汽車(chē)經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí)對(duì)路面壓力值均等于車(chē)的重力B．汽車(chē)通過(guò)B點(diǎn)對(duì)路面壓力值小于汽車(chē)的重力C．汽車(chē)經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)均處于超重狀態(tài)D．汽車(chē)通過(guò)A點(diǎn)時(shí)容易爆胎10、2019年5月17日，我國(guó)成功發(fā)射第45顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，“北斗二號(hào)系統(tǒng)定位精度由10米提升至6米。若在北斗衛(wèi)星中有a、b兩衛(wèi)星，它們均環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，且a的軌跡半徑比b的軌跡半徑小，則A．a(chǎn)的周期小于b的周期B．a(chǎn)的線(xiàn)速度小于b的線(xiàn)速度C．a(chǎn)的加速度小于b的加速度D．a(chǎn)的角速度大于b的角速度二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）(本題9分)某同學(xué)利用DIS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，用同一個(gè)注射器在實(shí)驗(yàn)室前后做了兩次驗(yàn)證波意耳定律的實(shí)驗(yàn)操作完全正確．（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)卻在p－V圖上畫(huà)出了兩條不同雙曲線(xiàn)，如圖所示．造成這種情況的可能原因是哪些（_____）A．兩次實(shí)驗(yàn)中空氣質(zhì)量不同B．兩次實(shí)驗(yàn)中溫度不同C．其中一次實(shí)驗(yàn)時(shí)活塞受到的摩擦力太大D．其中一次實(shí)驗(yàn)時(shí)活塞受到的摩擦力太?。?）實(shí)驗(yàn)中為了保持封閉氣體的溫度不變，下列采取的措施比較合理的是（____）A．在活塞上涂上潤(rùn)滑油，保持良好的密封性B．推拉活塞時(shí)要緩慢C．不要用手直接握在注射器有氣體的部分上D．實(shí)驗(yàn)前注射器內(nèi)要吸入盡量多的空氣12、（10分）如圖為某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，圖中小車(chē)是由掛在小車(chē)前端一條橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行，這時(shí)，橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功記為W.當(dāng)用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí)，每次實(shí)驗(yàn)都要把小車(chē)?yán)酵晃恢迷籴尫判≤?chē)，小車(chē)獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50Hz。（1）實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜，這樣做（_________）A．是為了使釋放小車(chē)后，小車(chē)能勻加速下滑B．是為了增大小車(chē)下滑的加速度C．可使得橡皮筋做的功等于合力對(duì)小車(chē)做的功D．可使得橡皮筋松弛后小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)（2）根據(jù)第四次的紙帶（如圖所示）求得小車(chē)獲得的速度為_(kāi)______m/s。（保留三位有效數(shù)字）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）(本題9分)如圖所示，半徑R＝0.5m的光滑圓弧面CDM分別與光滑固定斜面體ABC和粗糙斜面MN相切于C、M點(diǎn)，O為圓弧圓心，D為圓弧最低點(diǎn)。斜面體ABC頂端B安裝一定滑輪，一輕質(zhì)軟細(xì)繩跨過(guò)定滑輪(不計(jì)滑輪摩擦)分別連接小物塊P、Q(兩邊細(xì)繩分別與對(duì)應(yīng)斜面平行)，P、Q恰好保持靜止?fàn)顟B(tài)。若P、C間距為L(zhǎng)1＝0.25m，斜面MN足夠長(zhǎng)，物塊P質(zhì)量m1＝3kg，與MN間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝。某時(shí)刻燒斷細(xì)繩求：(，g取10m/s2)(1)Q質(zhì)量的大小。(2)物塊P在MN斜面上滑行的總路程及最終經(jīng)過(guò)D點(diǎn)的速度大小。14、（14分）(本題9分)在研究力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系時(shí)，伽利路曾經(jīng)做過(guò)一個(gè)實(shí)驗(yàn)：在A點(diǎn)懸掛一個(gè)擺球，將擺球拉至B點(diǎn)，由靜止放手，擺球?qū)[到與B幾乎等高的C點(diǎn)；假若在A點(diǎn)正下方的E點(diǎn)釘一釘子，擺球的運(yùn)動(dòng)路徑會(huì)發(fā)生改變，但仍能升到與B點(diǎn)幾乎等高的D點(diǎn)，如圖所示，如果圖中的擺線(xiàn)長(zhǎng)為L(zhǎng)=1.6m，初始時(shí)刻擺線(xiàn)與豎直線(xiàn)之間的夾角為60°，重力加速度為g=10m/s2，忽略空氣阻力．求：,(1)擺球擺到最低點(diǎn)O時(shí)速度的大??；(2)將E處的釘子下移，當(dāng)釘子與A的距離至少多大時(shí)，擺球擺下后能在豎直面內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng)．15、（13分）(本題9分)如圖所示，小球A系在細(xì)線(xiàn)的一端，細(xì)線(xiàn)的另一端固定在0點(diǎn)，0點(diǎn)到水平面的距離為h.物塊B的質(zhì)量是小球A的2倍，置于粗糙的水平面上且位于0點(diǎn)的正下方，物塊與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.現(xiàn)拉動(dòng)小球使細(xì)線(xiàn)水平伸直，小球由靜止開(kāi)始釋放，運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)與物塊發(fā)生彈性正碰.小球與物塊均視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g.求：(1)碰撞后，小球A反彈瞬間的速度大??；(2)物塊B在水平面上滑行的時(shí)間t.

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

小船的船頭始終垂直對(duì)岸，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性和等時(shí)性可知，河寬不變，小船速度不變，所以小船在河寬方向的時(shí)間（河寬與靜水船速的比值）恒定不變；小船在河寬方向位移一定，水速越大，小船在水平方向的位移越大，根據(jù)平行四邊形法則可知，小船的實(shí)際位移也越大，路程也越大，ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B。2、A【解析】

兩人與車(chē)組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒，開(kāi)始時(shí)系統(tǒng)動(dòng)量為零，兩人與大小相等的速度相向運(yùn)動(dòng)，A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量，則A的動(dòng)量大于B的動(dòng)量，AB的總動(dòng)量方向與A的動(dòng)量方向相同，即向右，要保證系統(tǒng)動(dòng)量守恒，系統(tǒng)總動(dòng)量為零，則小車(chē)應(yīng)向左運(yùn)動(dòng)，故A正確，BCD錯(cuò)誤．3、C【解析】

火車(chē)拐彎時(shí)不側(cè)向擠壓車(chē)輪輪緣，靠重力和支持力的合力提供向心力，設(shè)轉(zhuǎn)彎處斜面的傾角為θ，根據(jù)牛頓第二定律得：mgtanθ=mv2/R，解得：R=v2/gtanθ，故A錯(cuò)誤；根據(jù)牛頓第二定律得：mgtanθ=mv2/R,解得：v=，與質(zhì)量無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤；若速度大于規(guī)定速度，重力和支持力的合力不夠提供，此時(shí)外軌對(duì)火車(chē)有側(cè)壓力，輪緣擠壓外軌．故C正確；若速度小于規(guī)定速度，重力和支持力的合力提供偏大，此時(shí)內(nèi)軌對(duì)火車(chē)有側(cè)壓力，輪緣擠壓內(nèi)軌．故D錯(cuò)誤．故選C.點(diǎn)睛：火車(chē)拐彎時(shí)以規(guī)定速度行駛，此時(shí)火車(chē)的重力和支持力的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力．若速度大于規(guī)定速度，重力和支持力的合力不夠提供，此時(shí)外軌對(duì)火車(chē)有側(cè)壓力；若速度小于規(guī)定速度，重力和支持力的合力提供偏大，此時(shí)內(nèi)軌對(duì)火車(chē)有側(cè)壓力．4、A【解析】

勻速圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，速度大小恒定不變，速度方向時(shí)刻變化著，角速度恒定，周期恒定，向心加速度大小恒定，但向心加速度方向時(shí)刻變化著，A正確．BCD錯(cuò)誤故選A5、D【解析】小球從AB的過(guò)程中，半圓槽對(duì)球的支持力沿半徑方向指向圓心，而小球?qū)Π雸A槽的壓力方向相反指向左下方，因?yàn)橛胸Q直墻擋住，所以半圓槽不會(huì)向左運(yùn)動(dòng)，可見(jiàn)，該過(guò)程中，小球與半圓槽在水平方向受到外力作用，動(dòng)量并不守恒，而由小球、半圓槽和物塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量也不守恒；從B→C的過(guò)程中，小球?qū)Π雸A槽的壓力方向向右下方，所以半圓槽要向右推動(dòng)物塊一起運(yùn)動(dòng)，因而小球參與了兩個(gè)運(yùn)動(dòng)：一個(gè)是沿半圓槽的圓周運(yùn)動(dòng)，另一個(gè)是與半圓槽一起向右運(yùn)動(dòng)，小球所受支持力方向與速度方向并不垂直，此過(guò)程中，因?yàn)橛形飰K擋住，小球與半圓槽在水平方向動(dòng)量并不守恒，在小球運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程，水平方向動(dòng)量也不守恒，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)，它的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的合速度方向并不是豎直向上，所以此后小球做斜上拋運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤；因?yàn)槿^(guò)程中，整個(gè)系統(tǒng)在水平方向上獲得了水平向右的沖量，最終槽將與墻不會(huì)再次接觸，D正確．【點(diǎn)睛】判斷系統(tǒng)動(dòng)量是否守恒關(guān)鍵是明確系統(tǒng)是否受到外力的作用，故在應(yīng)用動(dòng)量守恒定律時(shí)一定要明確是哪一系統(tǒng)動(dòng)量守恒．6、AD【解析】

CD．由圖可知，飛鏢b下落的高度大于飛鏢a下落的高度，根據(jù)h=gt2得b下降的高度大，則b鏢的運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，ta<tb，C錯(cuò)誤，D正確；AB．兩飛鏢的水平位移相等，根據(jù)x=vt知b鏢的運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，則b鏢的初速度小，A正確，B錯(cuò)誤。故選AD。7、ACD【解析】試題分析：要使物體能通過(guò)最高點(diǎn)，則由mg=m可得：v=，從A到D根據(jù)機(jī)械能守恒定律得：mgh=mg2R+，解得h=2.5R，選項(xiàng)A說(shuō)法正確；若h=2R，從A到C根據(jù)機(jī)械能守恒定律得：mgh=mgR+，在C點(diǎn)有：N=m，解得：N=2mg，選項(xiàng)B說(shuō)法正確；若h=2R，小滑塊不能通過(guò)D點(diǎn)，在CD中間某一位置即做斜上拋運(yùn)動(dòng)離開(kāi)軌道，做斜拋運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C說(shuō)法；若要使滑塊能返回到A點(diǎn)，則物塊在圓弧中運(yùn)動(dòng)的高度不能超過(guò)C點(diǎn)，否則就不能回到點(diǎn)，則則h≤R，選項(xiàng)D說(shuō)法．考點(diǎn)：本題考查了豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)、機(jī)械能守恒定律、斜拋運(yùn)動(dòng)．8、BC【解析】

蠟塊在水平方向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，豎直方向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，都沒(méi)有加速度，所以合運(yùn)動(dòng)一定為直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，并且速度保持不變.A．軌跡為曲線(xiàn)與分析不符，故A錯(cuò)誤B．軌跡為直線(xiàn)與分析相符，故B正確C．速度大小不變與分析相符，故C正確D．速度大小變化與分析不符，故D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】?jī)蓚€(gè)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).9、BD【解析】A、由于做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)根據(jù)牛頓第二定律可知汽車(chē)經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí)對(duì)路面壓力值不等于車(chē)的重力，故A錯(cuò)；B、汽車(chē)通過(guò)B點(diǎn)時(shí)存在向下的加速度，由牛頓第二定律得，所以N小于汽車(chē)的重力，結(jié)合牛頓第三定律可知B正確；C、汽車(chē)經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)有向上的加速度所以處于超重狀態(tài)，而經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)有向下的加速度所以處于失重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；D、處于超重狀態(tài)下受到的擠壓力比較大，所以在A處比較容易爆胎，故D正確；本題選：BD點(diǎn)睛：利用牛頓第二定律求解圓周運(yùn)動(dòng)中的壓力問(wèn)題，并且找知道什么是超重、失重．10、AD【解析】

北斗衛(wèi)星繞地球勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力：A.由上可得周期為：a的軌道半徑小，所以a的周期小.故選項(xiàng)A符合題意.B.由上可得線(xiàn)速度為：a的軌道半徑小，所以其線(xiàn)速度大.故選項(xiàng)B不符合題意.C.由上可得加速度為：a的軌道半徑小，所以加速度大.故選項(xiàng)C不符合題意.D.由上可得角速度為：a的軌道半徑小，所以角速度大.故選項(xiàng)D符合題意.二、實(shí)驗(yàn)題11、AB；BC；【解析】（1）在研究溫度不變的情況下，一定質(zhì)量的氣體壓強(qiáng)與體積的關(guān)系時(shí)，氣體的溫度是不能變化的，由理想氣體狀態(tài)方程PV/T=C，可得當(dāng)氣體的溫度不變的情況下，P與V是成反比的，但是如果氣體的溫度發(fā)生變化，PV的乘積也就發(fā)生了變化，得到的圖象也就不是一條圖象，所以B正確；當(dāng)封閉的氣體不是同一部分氣體時(shí)，氣體的質(zhì)量不同，此時(shí)得到的PV圖象也會(huì)是不同的圖象，所以A正確；故選AB．

（2）在活塞上涂上潤(rùn)滑油，保持良好的密封性，這樣是為了保持封閉氣體的質(zhì)量不發(fā)生變化，并不能保持封閉氣體的溫度不變，所以A錯(cuò)誤；緩慢的推拉活塞，可以使氣體的溫度保持與外界的溫度保持一致，從而可以保持封閉氣體的溫度不變，所以B正確；當(dāng)用手直接握在注射器上時(shí)，手的溫度可能改變氣體的溫度，所以不要用手直接握在注射器上，所以C正確；只要是封閉氣體的質(zhì)量不變，氣體的多少不會(huì)改變實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)，與氣體的溫度是否會(huì)變化無(wú)關(guān)，所以D錯(cuò)誤．故選BC．

點(diǎn)睛：本題關(guān)鍵根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程推導(dǎo)出P-V的函數(shù)表達(dá)式進(jìn)行分析討論，同時(shí)要明確理想氣體狀態(tài)方程公式PV/T=C中的常數(shù)C由氣體質(zhì)量決定．12、CD2.00【解析】

第一空.實(shí)驗(yàn)中木板略微