2023-2024學(xué)年浙江省慈溪市三山高級(jí)中學(xué)、奉化高級(jí)中學(xué)等六校高一物理第二學(xué)期期末統(tǒng)考試題含解析_第1頁
2023-2024學(xué)年浙江省慈溪市三山高級(jí)中學(xué)、奉化高級(jí)中學(xué)等六校高一物理第二學(xué)期期末統(tǒng)考試題含解析_第2頁
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文檔簡介

2023-2024學(xué)年浙江省慈溪市三山高級(jí)中學(xué)、奉化高級(jí)中學(xué)等六校高一物理第二學(xué)期期末統(tǒng)考試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)如圖,平臺(tái)離水平地面的高度為h,滑板運(yùn)動(dòng)員以速度v0從平臺(tái)末端水平飛出后落到地面上。忽略空氣阻力,將運(yùn)動(dòng)員和滑板視為質(zhì)點(diǎn),下列說法正確的是A.v0越大,運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長B.v0越大,運(yùn)動(dòng)員落地的水平位移越小C.v0越大,運(yùn)動(dòng)員落地的速度越大D.v0越大,運(yùn)動(dòng)員落地時(shí)速度與水平方向的夾角越大2、(本題9分)如下圖所示,質(zhì)量分別為M和m的兩物塊(M>m)分別在同樣大小的恒力作用下,沿水平面由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),兩力與水平面的夾角相同,兩物塊經(jīng)過相同的位移.設(shè)此過程中對(duì)M做的功為,對(duì)m做的功為,則()A.若水平面光滑,則B.若水平面粗糙,則C.若水平面粗糙,則D.無論水平面光滑與否,都有3、(本題9分)發(fā)現(xiàn)萬有引力定律和首次比較精確地測出引力常量的科學(xué)家分別是()A.卡文迪許、牛頓 B.牛頓、卡文迪許C.牛頓、伽利略 D.開普勒、伽利略4、(本題9分)一物體從空中某點(diǎn)以一定的初速度v0做平拋運(yùn)動(dòng),落地時(shí)的水平位移為s,記錄下該平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡,并按照1:1的比例制作成了一條鋼制拋物線軌道,如圖所示?,F(xiàn)讓一個(gè)鐵環(huán)從拋物線軌道頂端從靜止滑下,不計(jì)運(yùn)動(dòng)過程中摩擦阻力和空氣阻力,重力加速度為g,當(dāng)鐵環(huán)滑落到拋物線軌道末端時(shí),下面說法正確的是A.鐵環(huán)的水平速度等于B.鐵環(huán)的豎直速度等于C.鐵環(huán)的末速度等于D.鐵環(huán)的末速度等于5、(本題9分)如圖所示,繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率運(yùn)行。初速度大小為的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處滑上傳送帶。若從小物塊滑上傳送帶開始計(jì)時(shí),小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的圖像(以地面為參考系)如圖乙所示。已知>,則()A.時(shí)刻,小物塊離A處的距離達(dá)到最大B.時(shí)刻,小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大C.0~時(shí)間內(nèi),小物塊受到的摩擦力方向先向右后向左D.0~時(shí)間內(nèi),小物塊始終受到大小不變的摩擦力作用6、2018年12月8日凌晨2點(diǎn)24分,中國長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心起飛,把“嫦娥四號(hào)”探測器送入地月轉(zhuǎn)移軌道,“嫦娥四號(hào)”經(jīng)過地月轉(zhuǎn)移軌道的P點(diǎn)時(shí)實(shí)施一次近月調(diào)控后進(jìn)入環(huán)月圓形軌道I,再經(jīng)過系列調(diào)控使之進(jìn)入準(zhǔn)備“落月”的橢圓軌道Ⅱ,于2019年1月3日上午10點(diǎn)26分,最終實(shí)現(xiàn)人類首次月球背面軟著陸。若繞月運(yùn)行時(shí)只考慮月球引力作用,下列關(guān)于“嫦娥四號(hào)”的說法正確的是A.沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度小于沿軌道Ⅱ運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度B.沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度等于沿軌道Ⅱ運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度C.經(jīng)過地月轉(zhuǎn)移軌道的P點(diǎn)時(shí)必須進(jìn)行加速后才能進(jìn)入環(huán)月圓形軌道ID.經(jīng)過地月轉(zhuǎn)移軌道的P點(diǎn)時(shí)必須進(jìn)行減速后才能進(jìn)入環(huán)月圓形軌道I7、(本題9分)如圖,電源的電動(dòng)勢,內(nèi)阻,定值電阻,M是電動(dòng)機(jī),其線圈電阻,電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),理想電壓表示數(shù)為6V,則()A.通過電源的電流為1.5AB.定值電阻R兩端的電壓為8VC.電動(dòng)機(jī)的輸出功率為5WD.電源的效率約為93.3%8、如圖所示,細(xì)桿的一端與小球相連,可繞過O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng),現(xiàn)給小球一初速度使它在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),圖中a、b分別表示小球在軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn),則細(xì)桿對(duì)小球的作用力可能是A.a(chǎn)處為拉力,b處為拉力B.a(chǎn)處為拉力,b處為推力C.a(chǎn)處為推力,b處為拉力D.a(chǎn)處為推力,b處為推力9、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的足球靜止在地面上1的位置,被運(yùn)動(dòng)員踢出后落到地面上3的位置,足球在空中到達(dá)最高點(diǎn)2時(shí)離地面的高度為h,速率為v,以地面為零勢能的參考平面,重力加速度為g,則A.運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球做的功等于1B.運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球做的功大于mgh+C.足球由位置1運(yùn)動(dòng)到位置2重力做功為mghD.足球運(yùn)動(dòng)到位置3前瞬間的機(jī)械能小于mgh+10、(本題9分)由多顆星體構(gòu)成的系統(tǒng),叫做多星系統(tǒng).有這樣一種簡單的四星系統(tǒng):質(zhì)量剛好都相同的四個(gè)星體A、B、C、D,A、B、C分別位于等邊三角形的三個(gè)頂點(diǎn)上,D位于等邊三角形的中心.在四者相互之間的萬有引力作用下,D靜止不動(dòng),A、B、C繞共同的圓心D在等邊三角形所在的平面內(nèi)做相同周期的圓周運(yùn)動(dòng).若四個(gè)星體的質(zhì)量均為m,三角形的邊長為a,引力常量為G,則下列說法正確的是A.A、B、C三個(gè)星體做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑均為B.A、B兩個(gè)星體之間的萬有引力大小為C.A、B、C三個(gè)星體做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小均為D.A、B、C三個(gè)星體做圓周運(yùn)動(dòng)的周期均為二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)某實(shí)驗(yàn)小組只用一個(gè)彈簧秤進(jìn)行“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn).(1)請(qǐng)將以下實(shí)驗(yàn)步驟補(bǔ)充完整:①如圖,把兩根細(xì)線中的一條細(xì)線與彈簧秤連接,然后同時(shí)拉這兩條細(xì)線,使橡皮條的一端伸長到O點(diǎn),記下秤的示數(shù)F1和兩細(xì)線的方向;②放回橡皮條后,將彈簧秤連接到另一根細(xì)線上,再同時(shí)拉這兩條細(xì)線,使橡皮條的一端伸長到O點(diǎn),并使兩條細(xì)線位于記錄下來的方向上,記下秤的示數(shù)F2;③再次放回橡皮條后,用彈簧秤連接一根細(xì)線,__;④根據(jù)平行四邊形定則作出F1和F2的合力與步驟③比較,得出結(jié)論.(2)圖示步驟中,若保持彈簧秤所在一側(cè)細(xì)線方向不變,O點(diǎn)位置不變,將右側(cè)細(xì)線緩慢移至虛線位置,彈簧秤讀數(shù)的變化情況是:__.12、(10分)(本題9分)用如圖所示的裝置,探究功與物體速度變化的關(guān)系.實(shí)驗(yàn)時(shí)先適當(dāng)墊高木板,然后由靜止釋放小車,小車在橡皮筋彈力的作用下被彈出,沿木板滑行.小車滑行過程中帶動(dòng)通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,記錄其運(yùn)動(dòng)情況.觀察發(fā)現(xiàn)紙帶前面部分點(diǎn)跡疏密不均,后面部分點(diǎn)跡比較均勻,回答下列問題:(1)適當(dāng)墊高木板是為了.(2)通過紙帶求小車速度時(shí),應(yīng)使用紙帶的(填“全部”、“前面部分”或“后面均勻部分”).(3)關(guān)于橡皮筋做功,下列說法正確的是.A.橡皮筋做的功可以直接測量B.通過增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對(duì)小車做的功成整數(shù)倍增加C.橡皮筋在小車運(yùn)動(dòng)的全程中始終做功D.把橡皮筋拉伸為原來的兩倍,橡皮筋做功也增加為原來的兩倍.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)已知地球半徑為R,某一衛(wèi)星在距離地面高度也為R的圓軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),地球表面的重力加速度為g,求:(1)衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)行的線速度;(2)衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)行的周期.14、(14分)(本題9分)質(zhì)量分別為mA=m,mB=3m的A、B兩物體如圖所示放置,其中A緊靠墻壁,A、B由質(zhì)量不計(jì)的輕彈簧相連.現(xiàn)對(duì)B物體緩慢施加一個(gè)向左的推力,該力做功W,使A、B之間彈簧被壓縮且系統(tǒng)靜止,之后突然撤去向左的推力解除壓縮.不計(jì)一切摩擦.(1)從解除壓縮到A運(yùn)動(dòng),墻對(duì)A的沖量的大小為多少?(2)A、B都運(yùn)動(dòng)后,A、B的最小速度各為多大?15、(13分)(本題9分)一顆質(zhì)量為m的人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),衛(wèi)星到地心的距離為r,已知引力常量G和地球質(zhì)量M,求:(1)地球?qū)πl(wèi)星的萬有引力的大??;(2)衛(wèi)星的速度大?。?/p>

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】

A.運(yùn)動(dòng)員和滑板做平拋運(yùn)動(dòng),有h=gt2,得,故運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)時(shí)間與初速度無關(guān),故A錯(cuò)誤;

B.水平射程x=v0t=v0,則運(yùn)動(dòng)員落地位置與v0大小和h大小都有關(guān),v0越大,運(yùn)動(dòng)員落地的水平位移越大,故B錯(cuò)誤;C.運(yùn)動(dòng)員落地的速度,則v0越大,運(yùn)動(dòng)員落地的速度越大,選項(xiàng)C正確;D.運(yùn)動(dòng)員落地瞬間速度與水平方向夾角的正切值:,可知v0越大,運(yùn)動(dòng)員落地時(shí)速度與水平方向的夾角越小。故D錯(cuò)誤.2、D【解析】

由題意可知:F1做功為W1=FLcosα;F2做功為W2=FLcosα,故ABC錯(cuò)誤,D正確;故選D.3、B【解析】試題分析:發(fā)現(xiàn)萬有引力定律的是牛頓,卡文迪許通過扭秤實(shí)驗(yàn)首次比較精確地測出引力常量的值,開普勒發(fā)現(xiàn)了開普勒三定律,伽利略通過理想斜面實(shí)驗(yàn)推出了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因,故B正確考點(diǎn):考查了物理學(xué)史4、C【解析】

設(shè)鐵環(huán)落地速度為,根據(jù)機(jī)械能守恒,,鋼制軌道的高度可根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律求得,,,因此鐵環(huán)落地速度。速度方向與水平方向的夾角:,則;A.鐵環(huán)的水平速度等于,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.鐵環(huán)落地的合速度等于,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.鐵環(huán)的末速度等于,選項(xiàng)C正確;D.鐵環(huán)的末速度不等于,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.5、B【解析】

A.0~t1時(shí)間內(nèi)小物塊向左做勻減速直線運(yùn)動(dòng),t1時(shí)刻小物塊向左速度減為零,此時(shí)離A處的距離達(dá)到最大,故A錯(cuò)誤;B.t2時(shí)刻前小物塊相對(duì)傳送帶向左運(yùn)動(dòng),之后小物塊相對(duì)傳送帶靜止,時(shí)刻小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大,故B正確;C.0~t2時(shí)間內(nèi)小物塊先減速,后反向加速,小物塊受到大小不變,方向始終向右的摩擦力作用,故C錯(cuò)誤;D.時(shí)刻小物塊向右速度增加到與皮帶相等,時(shí)刻之后小物塊與皮帶保持相對(duì)靜止隨水平傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng),摩擦力消失,故D錯(cuò)誤。故選B。6、BD【解析】

AB.探測器的加速度滿足,沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度等于沿軌道Ⅱ運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度,A錯(cuò)誤B正確CD.地月轉(zhuǎn)移軌道曲率半徑比環(huán)月圓形軌道I半徑大,所以應(yīng)減速近心,C錯(cuò)誤D正確7、BCD【解析】

A、設(shè)理想電壓表示數(shù)為U,電路中電流為I,由閉合電路歐姆定律得:,可得:則通過電源和電動(dòng)機(jī)的電流為1A,故A錯(cuò)誤;B、根據(jù)歐姆定律可知定值電阻R兩端的電壓為,故B正確;C、電動(dòng)機(jī)消耗的電功率為:電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱功率為:故電動(dòng)機(jī)的輸出功率為:,故C正確;D、電源的效率,故D正確。8、AB【解析】

在a處,受重力和桿子的作用力,合力提供向心力,方向豎直向上,所以桿子表現(xiàn)為拉力。在b處,若桿子作用力為零,根據(jù)mg得,v,若v,桿子表現(xiàn)為拉力,若,桿子表現(xiàn)為支持力,故AB正確,CD錯(cuò)誤。9、BD【解析】

AB、由軌跡分析知,足球運(yùn)動(dòng)的過程中必定受到空氣阻力,從踢球到2位置的過程,運(yùn)用動(dòng)能定理得:W-mgh-WfC、從1位置到2位置,可知重力做功為WGD、由于有空氣阻力做負(fù)功,所以足球的機(jī)械能不斷減少,所以足球在3位置時(shí)的機(jī)械能小于其在2位置時(shí)的動(dòng)能,即小于mgh+故選BD。【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是要注意足球要受到空氣阻力,其機(jī)械能不守恒,要分段運(yùn)用動(dòng)能定理研究各個(gè)位置的動(dòng)能。10、BC【解析】

A.A、B、C繞等邊三角形的中心D做圓周運(yùn)動(dòng),由幾何關(guān)系知:它們的軌道半徑為:,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)萬有引力公式,A、B兩個(gè)星體之間的萬有引力大小為,故B正確;C.以A為研究對(duì)象,受到的合力為,根據(jù)牛頓第二定律,F(xiàn)=ma向,A、B、C三個(gè)星體做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大?。?,故C正確;D.根據(jù)合力提供向心力有:,得A、B、C星體做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為:,故D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】先求出任意兩個(gè)星體之間的萬有引力,從而得出每一星體受到的合力,該合力提供它們的向心力.根據(jù)幾何關(guān)系求出星體的軌道半徑,結(jié)合合力提供向心力求出線速度、向心加速度和周期.二、實(shí)驗(yàn)題11、拉動(dòng)細(xì)線,使橡皮條的結(jié)點(diǎn)到達(dá)位置O點(diǎn),記下此時(shí)彈簧秤的讀數(shù)F和細(xì)線的方向;逐漸增大.【解析】(1)再次放回橡皮條后,用彈簧秤連接一根細(xì)線,為了使作用效果相同,則拉動(dòng)細(xì)線,使橡皮條的結(jié)點(diǎn)到達(dá)位置O點(diǎn),記下此時(shí)彈簧秤的讀數(shù)F和細(xì)線的方向.(2)對(duì)點(diǎn)O受力分析,受到兩個(gè)彈簧的拉力和橡皮條的拉力,如圖所示:其中O點(diǎn)位置不變,其拉力大小不變,左側(cè)彈簧拉力方向不變,右側(cè)彈簧拉力方向和大小都改變,根據(jù)平行四邊形定則可以看出將右側(cè)細(xì)線緩慢移至虛線位置,彈簧秤讀數(shù)逐漸增大.【點(diǎn)睛】要圍繞“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)原理對(duì)實(shí)驗(yàn)步驟和實(shí)驗(yàn)中需要注意的問題進(jìn)行理解,正確理解“等效代替”的含義.12、(1)平衡摩擦力(2)后面均勻部分(3)B【解析】

試題分析:(1)小車下滑時(shí)受到重力、細(xì)線的拉力、支持力和摩擦力,要使拉力等于合力,則應(yīng)該用重力的下滑分量來平衡摩擦力,故可以將長木板的一段墊高;(2)紙帶在橡皮條的作用下做加速運(yùn)動(dòng),橡皮條做功完畢,則速度達(dá)到最大,此后做勻速運(yùn)動(dòng);(3)利用橡皮筋探究功與速度變化關(guān)系的實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)選取幾條完全相同的橡皮筋,為使它們每次做的功相同,橡皮筋拉伸的長度必要保持一致;小車的運(yùn)動(dòng)是先加速后勻速,最后勻速的速度為最大速度,即為所求速度.解:(1)小車下滑時(shí)受到重力、細(xì)線的拉力、支持力和摩擦力,要使拉力等于合力,則應(yīng)該用重力的下滑分量來平衡摩擦力,故可以將長木板的一段墊高;(2)紙帶在橡皮條的作用下做加速運(yùn)動(dòng),橡皮條做功完畢,則速度達(dá)到最大,此后做勻速運(yùn)動(dòng);(3)A、橡皮筋完全相同,通過增加橡皮筋的條數(shù)來使功倍增,因此不需要計(jì)算橡皮筋每次對(duì)小車做功的具體數(shù)值,故A錯(cuò)誤;B、該實(shí)驗(yàn)中利用相同橡皮筋形變量相同時(shí)對(duì)小車做功相同,通過增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對(duì)小車做的功成整數(shù)倍增加,這個(gè)設(shè)計(jì)很巧妙地解決了直接去測量力和計(jì)算功的困難.故B正確;C、橡皮筋伸長的長度在逐漸較小,所以彈力也在逐漸減小,小車作加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),在橡皮筋恢復(fù)原長后,小車受力平衡,將做勻速直線運(yùn)動(dòng),此后彈力不做功.故C錯(cuò)誤;D、橡皮筋的彈性勢能與彈簧的彈性勢能相似,滿足關(guān)系:,所以把橡皮筋拉伸為原來的兩倍,橡皮筋對(duì)小車做功增加為原來的四倍,故D錯(cuò)誤;故選B故答案為(1)平衡摩擦力;(2)后面均勻部分;(3)B【點(diǎn)評(píng)】本題關(guān)鍵是結(jié)合探究功與速度變化關(guān)系的實(shí)驗(yàn)原理進(jìn)

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