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文檔簡介

2024屆甘肅省通渭縣第二中學物理高一下期末學業(yè)質量監(jiān)測模擬試題注意事項1.考試結束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務必將自己的姓名、準考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)一物體以初速度水平拋出,經1s其速度方向與水平成60°角,g取10m/s2,則初速度v0的大小是()A.m/s B.m/s C.5m/s D.m/s2、如圖所示,在光滑水平面上放著一個質量為10kg的木箱,拉力F與水平方向成60°角,F=2N,木箱從靜止開始運動,4s末拉力的瞬時功率為()A.0.2W B.0.4W C.0.8W D.1.6W3、跳傘表演是人們普遍喜歡的觀賞性體育項目,當運動員從直升飛機由靜止跳下后,在下落過程中不免會受到水平風力的影響,下列說法中正確的是A.風力越大,運動員下落時間越長,運動員可完成更多的動作B.風力越大,運動員著地速度越大,有可能對運動員造成傷害C.運動員下落時間與風力有關D.運動員著地速度與風力無關4、(本題9分)在冬奧會短道速滑項目中,運動員繞周長僅111米的短道競賽.運動員比賽過程中在通過彎道時如果不能很好地控制速度,將發(fā)生側滑而摔離正常比賽路線.圖中圓弧虛線Ob代表彎道,即正常運動路線,Oa為運動員在O點時的速度方向(研究時可將運動員看做質點).下列論述正確的是()A.發(fā)生側滑是因為運動員受到的合力方向背離圓心B.發(fā)生側滑是因為運動員受到的合力大于所需要的向心力C.若在O發(fā)生側滑,則滑動的方向在Oa左側D.若在O發(fā)生側滑,則滑動的方向在Oa右側與Ob之間5、(本題9分)汽車檢測廠為了檢測汽車的性能,將一個加速度傳感器固定在汽車上,汽車從靜止開始沿平直路面作直線運動,通過車載電腦采集數據得到汽車的加速度隨時間變化圖像.汽車和駕駛員及各測量用具的總質量為1100kg,汽車的阻力是車重的0.1倍,g=10m/s1.圖是某一次測試中得到的加速度隨時間變化圖像.對于這次測試,下列說法正確的是A.10s時汽車受到的牽引力為4800N B.汽車的最大速度約為90m/sC.10s后汽車的功率一定不變 D.40s時汽車的牽引力為4800N6、如圖甲所示,光滑平臺上的物體A以初速度v0滑到上表面粗糙的水平小車B上,車與水平面間的動摩擦因數不計,圖乙為物體A與小車B的v-t圖象,由此可知A.小車上表面長度B.物體A與小車B的質量之比C.物體A與小車B上表面的動摩擦因數D.小車B獲得的動能7、(本題9分)如圖所示,一質量為m的小球,用長為L的輕繩懸掛于O點,第一次在水平力F作用下,小球以恒定速率在豎直平面內由P點運動到Q點,第二次在水平恒力作用下,從P點靜止開始運動并恰好能到達Q點,關于這兩個過程,下列說法正確的是(不計空氣阻力,重力加速度為g)A.第一個過程中,力F在逐漸變大B.第一個過程力F的瞬時功率逐漸變大C.第二個過程到達Q時,繩子拉力為T=mgD.第二個過程中,重力和水平恒力的合力的功率先增加后減小8、圖中實線是一簇未標明方向的電場線,虛線是某一帶電粒子通過該電場區(qū)域時的運動軌跡,a、b是軌跡上的兩點,若帶電粒子在運動過程中只受電場力的作用,根據此圖可做出正確判斷的是()A.帶電粒子所帶電荷的符號B.場強的方向C.帶電粒子在a、b兩點的受力方向D.帶電粒子在a、b兩點的加速度何處較大9、(本題9分)如圖所示,豎直輕彈簧下端固定在水平地面上,質量為m的小球放在彈簧上端(與彈簧不連接)。彈簧處于壓縮狀態(tài),用一條拉緊的細線系住,此時細線上的拉力F=3mg。已知彈簧的彈性勢能與彈簧形變量的平方成正比,且彈簧始終在彈性限度內,重力加速度為g?,F剪斷細線,彈簧將小球向上彈起,經△t時間,小球上升到最高點,上升的最大高度為h。在此過程中,下列判斷正確的是()A.小球速度最大時上升的高度小于B.地面對彈簧沖量的大小為mg△tC.剪斷細線前彈簧的彈性勢能為mghD.小球最大速度的大小為10、(本題9分)如圖所示,A為系在豎直輕彈簧上的小球,在豎直向下的恒力F的作用下,彈簧被壓縮到B點,現突然撤去力F,小球將在豎直方向上開始運動,若不計空氣阻力,則下列中說法正確的是()A.小球在上升過程中,重力勢能逐漸增大B.小球在上升過程中,動能先增大后減小C.小球上升至彈簧原長處時,動能最大D.小球上升至彈簧原長處時,動能和重力勢能之和最大二、實驗題11、(4分)(本題9分)用如圖所示的電路測定一節(jié)干電池的電動勢和內電阻,除待測電池、電鍵、導線外,還有下列器材供選用:A.電流表:量程0.6A,內電阻約1ΩB.電壓表:量程3V,內電阻約40kΩC.電壓表:量程15V,內電阻約60kΩD.滑動變阻器:0~200Ω,額定電流1AE.滑動變阻器:0~50Ω,額定電流2A(1)為了使測量結果盡量準確,電壓表應選用_____,滑動變阻器應選用_____(均填儀器的字母代號)。(2)完成電路的實物連線_____。(3)某同學根據記錄的數據在圖中畫出U﹣I圖象,根據圖象讀出電池的電動勢E=_____V,求出電池內阻r=_____Ω.(結果均保留三位有效數字)12、(10分)(本題9分)為了驗證動量守恒定律(探究碰撞中的不變量),某同學選取了兩個材質相同、體積不等的立方體滑塊A和B,按下述步驟進行實驗:步驟1:在A、B的相撞面分別裝上橡皮泥,以便二者相撞以后能夠立刻結為整體;步驟2:安裝好實驗裝置如圖,鋁質軌道槽的左端是傾斜槽,右端是長直水平槽.傾斜槽和水平槽由一小段圓弧連接,軌道槽被固定在水平桌面上,在軌道槽的側面與軌道等高且適當遠處裝一臺數碼頻閃照相機;步驟3:讓滑塊B靜置于水平槽的某處,滑塊A從斜槽某處由靜止釋放,同時開始頻閃拍攝,直到A、B停止運動,得到一幅多次曝光的數碼照片;步驟4:多次重復步驟3,得到多幅照片,挑出其中最理想的一幅,P掉B木塊只剩下A木塊,打印出來,將刻度尺緊靠照片放置,如圖所示.(1)由圖分析可知,滑塊A與滑塊B碰撞發(fā)生的位置________.①在P5、P6之間②在P6處③在P6、P7之間(2)為了探究碰撞中動量是否守恒,需要直接測量或讀取的物理量是________.①A、B兩個滑塊的質量m1和m2②滑塊A釋放時距桌面的高度③頻閃照相的周期④照片尺寸和實際尺寸的比例⑤照片上測得的s45、s56和s67、s78⑥照片上測得的s34、s45、s56和s67、s78、s89⑦滑塊與桌面間的動摩擦因數寫出驗證動量守恒的表達式___________________________________________.三、計算題:解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數值計算的題,答案中必須明確寫出數值和單位13、(9分)(本題9分)如圖所示,一輕質彈簧,下端與地面相連,上端與質量為m的物體A相連。彈簧的勁度系數為k,A處于靜止狀態(tài),此時彈簧的彈性勢能為EP。一條不可伸長的輕繩繞過定滑輪,一端連接物體A,另一端連一輕鉤。開始時各段繩子都處于伸直狀態(tài),A上方的一段繩子沿豎直方問?,F在掛鉤上掛一質量為M的物體B并從靜止狀態(tài)釋放。則當彈簧向上變?yōu)樵L時,物體A和B的速度大小分別為多少?

(已知重力加速度為g)14、(14分)(本題9分)如圖,位于豎直水平面內的光滑軌道四分之一圓弧軌道ab,半徑R=0.25m,弧口b點處的切線水平,b離地面高度h=2m,質量m=0.1kg的小球從a點靜止釋放。(g取10m/s2)求:(1)小球運動到b點時,軌道對小球的支持力;(2)小球落地點c與b的水平距離s;(3)小球到達c點時速度的大小。15、(13分)(本題9分)我國月球探測計劃“嫦娥工程”已啟動,科學家對月球的探索會越來越深入。(1)若已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,月球繞地球運動的周期為T,月球繞地球的運動近似看作勻速圓周運動,試求出月球繞地球運動的軌道半徑;(2)若宇航員隨登月飛船登陸月球后,在月球表面某處以速度v0水平拋出一個小球,經過時間t,小球速度和水平方向成45°角。已知月球半徑為R月,引力常量為G,試求出月球的質量M月。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、A【解析】

設物體平拋的初速度為v0,運動過程如圖:1s末物體的豎直方向的分速度為:vy=gt=10m/s,由幾何關系得:,解得:m/s,故A正確,BCD錯誤。2、B【解析】

根據牛頓第二定律得,加速度;則4s末的速度v=at=0.1×4m/s=0.4m/s,則拉力的功率P=Fvcos60°=2×0.4×W=0.4W.故B正確,ACD錯誤。3、B【解析】

運動員同時參與了兩個分運動,豎直方向向下落和水平方向隨風飄,兩個分運動同時發(fā)生,相互獨立;因而,水平風速越大,落地的合速度越大,會對運動員造成傷害,但落地時間不變;A.風力越大,運動員下落時間不變,選項A錯誤;B.風力越大,運動員著地速度越大,有可能對運動員造成傷害,選項B正確;C.運動員下落時間與風力無關,選項C錯誤;D.運動員著地速度與風力有關,選項D錯誤。4、D【解析】試題分析:發(fā)生側滑是因為運動員的速度過大,所需要的向心力過大,運動員受到的合力小于所需要的向心力,而受到的合力方向仍指向圓心,故AB錯誤.若運動員水平方向不受任何外力時沿Oa線做離心運動,實際上運動員要受摩擦力作用,所以滑動的方向在Oa右側與Ob之間,故C錯誤,D正確.故選D.考點:圓周運動的實例分析5、A【解析】

根據牛頓第二定律求解10s及40s時汽車的牽引力;根據v=at可知,a-t圖像的面積等于速度的增量,從而求解最大速度;根據P=Fv判斷功率的變化?!驹斀狻?0s時汽車的加速度是1.0m/s1,根據牛頓第二定律可知汽車受到的牽引力為F=ma+f=1100×1+0.1×1100×10=4800N,選項A正確;根據v=at可知,a-t圖像的面積等于速度的增量,則汽車的最大速度約為115格×1×0.1=50m/s,選項B錯誤;根據P=Fv可知10s后汽車的加速度減小,牽引力減小,速度增加,則功率不一定不變,選項C錯誤;40s時汽車的加速度為零,則F=f=1400N,選項D錯誤;故選A.6、BC【解析】

A.由圖象可知,A和B最終以共同速度v1勻速運動,則不能確定小車上表面長度,故A錯誤;B.由動量守恒定律得:解得:故可以確定物體A與小車B的質量之比,故B正確;C.由圖象可以知道A相對小車B的位移為兩者的位移之差:根據能量守恒得:根據所求的質量關系,可以解出動摩擦因數,故C正確;D.由于只知兩車的質量比值而小車B的質量無法求得,故不能確定小車B獲得的動能,故D錯誤。7、ABC【解析】試題分析:第一次小球在水平拉力F作用下,從P點緩慢地移動到Q點,則小球處于平衡狀態(tài),根據平衡條件得:F的最大值,隨著增大,F逐漸增大,因為速率恒定,而F在增大,所以在增大,故AB正確;第二次運動到Q點時,速度為零,則向心力為零,則繩子拉力,故C正確;第二次由于重力和拉力都是恒力,可以把這兩個力合成為新的“重力”,則第二次小球的運動可以等效于單擺運動,當繩子方向與重力和F′方向在同一直線上時,小球處于“最低點”,最低點的速度最大,此時速度與新的“重力”方向垂直,即與重力和水平恒力的合力方向垂直,功率為零,所以兩力的合力的功率先減小為零,后再增大,功率先減小后增大,D錯誤;考點:動能定理的應用;共點力平衡的條件及其應用;功率的計算.【名師點睛】本題的難點在第二次拉動小球運動過程的處理,由于重力和拉力都是恒力,可以把這兩個力合成為新的“重力”,則第二次小球的運動可以等效于單擺運動,根據單擺的知識求解,難度適中8、CD【解析】

AB.由圖可知,粒子的運動軌跡向左彎曲,說明粒子在a、b兩點受到的電場力沿電場線向左。由于電場線方向不明,無法確定粒子的電性,也無法判斷電場的方向,故AB項與題意不相符;C.粒子的運動軌跡向左彎曲,說明粒子在a、b兩點受到的電場力沿電場線向左,故C項與題意相符;D.根據電場線的疏密與電場強度的強弱的關系,判斷出a點的電場強度大,故a點的電場力的大,根據牛頓第二定律可知,帶電粒子在a點的加速度比b點的加速度大,故D項與題意相符。9、ABC【解析】

A.設初始時彈簧的壓縮量為,由能量的轉化與守恒可知:初始由平衡條件可得:速度最大時,彈簧的壓縮量為:當速度最大時,小球上升的高度為:由以上方程解得:,,故A正確。B.以球和彈簧為研究對象,向上的方向為正方向,由動量定理可得:解得地面對彈簧的沖量為,故B正確。C.在整個過程中,彈簧的彈性勢能全部轉化為小球的重力勢能,即彈簧的彈性勢能為,故C正確。D.由初始狀態(tài)到小球的速度最大的過程,彈簧釋放的彈性勢能為:由能量的轉化與守恒可得:以上方程解得:,故D錯誤。10、ABD【解析】

小球在上升過程中,隨高度增加重力勢能逐漸增大,選項A正確;小球在上升過程中,一開始彈簧的彈力大于重力,加速度方向向上,小球做加速運動,速度增大,動能增大。當彈力等于重力時,加速度為零;當彈力小于重力后,加速度方向向下,小球做減速運動,速度減小,動能減小,即動能先增大后減小,故B正確。小球在上升過程中,開始時彈力大于重力,動能增加,而當彈力和重力相等后,合外力做負功,動能減小,則在彈力等于重力時刻,小球動能最大,而不是彈簧在原長位置動能最大,選項C錯誤;撤去F后對于小球、地球、彈簧構成的系統(tǒng),只有重力和彈簧的彈力做功,所以系統(tǒng)的機械能守恒,小球在上升過程中,彈簧的壓縮量不斷減小,則彈性勢能一直減小,當恢復到原長位置時,彈性勢能最小,則動能和重力勢能之和最大,故D正確。故選ABD?!军c睛】本題關鍵要分析小球在上升過程中的受力情況,來分析運動情況,理解加速度的變化由重力與彈力共同決定,掌握速度如何變化,并知道加速度為零時,速度達到最大值.二、實驗題11、BE如圖所示:1.482.47【解析】

第一空.一節(jié)干電池電動勢約為1.5V,電壓表應選擇B,第二空.為方便實驗操作,調節(jié)滑動變阻器時示數變化明顯,滑動變阻器應選擇E;第三空.根據圖示電路圖連接實物電路圖,實物電路圖如圖所示:第四空第五空.由圖示電源U﹣I圖象可知,電源電動勢:,電源內阻:;12、②①m1(s45+2s56-s34)=(m1+m2)(2s67+s78-s89)【解析】(1)P6位置滑塊速度明顯減小,故A、B相撞的位置在P6處,故②正確.

(2)設碰撞前滑塊A在P4、P5、P6的速度分別為v4、v5、v6,

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