橋梁專家系統(tǒng)說明書

JSL-橋梁專家系統(tǒng)操作使用手冊中交第二公路勘察設計研究院金思路科技開展2013年7月15日目錄第一章概述 11.1功能介紹 11.2主要特色 21.3適用范圍 61.4根本術語 6第二章安裝與注冊 82.1系統(tǒng)要求 82.2系統(tǒng)安裝環(huán)境 82.3軟件安裝與注冊 8第三章系統(tǒng)結構 103.1初步設計流程 103.2施工圖設計流程 11第四章工程 124.1新建工程 124.2工程階段 124.3工程配置 124.3.2全局繪圖樣式 14橋型圖控制 15一般構造圖控制 164.4通用圖庫管理 164.4.1通用圖標準化 16通用圖入庫 19通用圖計算表 21通用圖更新 224.5通用圖使用 23主梁平面布置通用圖 23下構鋼筋通用圖 24公用構造通用圖 25墩臺設計修改 264.6上構規(guī)那么 284.6.1擬采用工程主梁 284.6.2主梁橫向布置 294.6.3彎道布梁設置 304.6.4橋面與支承系統(tǒng) 304.7下構規(guī)那么 31下部構造組合 31通用設置 32規(guī)那么詳情 334.8公用構造 34支座 34護欄與搭板 36伸縮縫及其他 364.9數(shù)量指標 364.10根底資料 37導入路線資料 37錄入地面線資料 39第五章設計 405.1建立橋梁 405.1.1新建全橋 405.1.2創(chuàng)立子橋 415.1.3下構選型 435.2彎道布梁 465.3支座設置 485.4墩臺設計 48墩臺設計頁面 48：模型屬性修改頁面 495.5公用構造設計 535.6樁長計算 54第六章成果 566.1橋型圖出圖 566.2橋位平面圖出圖 586.3主梁平面布置圖出圖 596.4樁基坐標表出圖 606.5墩臺一般構造圖出圖 616.6蓋梁鋼筋圖出圖 626.7樁柱鋼筋圖出圖 636.8其它鋼筋圖出圖 656.9支座布置示意圖 666.10工程圖數(shù)量表 666.11標段合計表 716.12工程量清單 71第七章幫助與支持 737.1支持 737.2RTX支持 737.3論壇支持 73第八章常見問題答復 74 第一章概述歡送閱讀橋梁專家系統(tǒng)用戶說明書。JSL-橋梁專家系統(tǒng)，是基于AutoCAD2009平臺上的新一代公路橋梁輔助設計軟件。使用本軟件可以快速完成多座橋梁方案的設計、計算、出圖及工程量統(tǒng)計等工作，有效提高工作效率，降低工作強度。1.1功能介紹本系統(tǒng)適用于常規(guī)梁板式橋梁的初步設計和施工圖設計。本系統(tǒng)以中交第二公路勘察設計研究院的橋梁設計風格為標準進行定制開發(fā)，經(jīng)實際使用效果驗證，可以完成約70%的工作量，可大幅度提高常規(guī)梁板式橋梁的設計效率。主要功能介紹如下：可自動一次生成整個工程文件中全部橋梁的橋位平面布置圖，并自動進行分圖，加載外部參照地形圖后即可完本錢圖?？膳可晒こ滔滤袠蛄旱臉蛐筒贾脠D、墩臺一般構造圖、主梁平面布置圖、墩臺根底坐標表，并可自動生成圖紙布局。能自動計算墩臺根底特征點的高程和支座位置高程、各局部構件工程數(shù)量，自動合并同類墩臺結構的圖紙并生成構造參數(shù)表。提供多種方式，自動完成各類斜彎橋的布梁設計，布梁設計結果也可進行人工干預，利用通用圖自動生成主梁布置圖、布梁結果表。完成整座橋梁中墩臺蓋梁的蓋梁計算，生成蓋梁離散圖、計算說明書、彎矩包絡圖等，能完成整橋的樁長計算，此外還有多個橋梁設計輔助計算工具。建立了通用圖的標準化的樣本，累積了數(shù)個在實際工程中得到應用的通用圖。建立了通用圖管理器和通用圖庫。利用通用圖可以完成各類不同風格的鋼筋圖出圖工作。對整條路線上所有橋梁進行工程量統(tǒng)計，生成全橋工程數(shù)量表，數(shù)量表可以利用已有的數(shù)量表模版，進行匹配操作后可以生成完全參照模版樣式的數(shù)量表，無須再手工調(diào)整?；谌S模型的橋梁數(shù)字模型方式，在墩臺設計局部實現(xiàn)了所見即所得的三維可視化設計，可生成全橋三維模型、地形三維模型、地質(zhì)地層三維模型、被交物三維模型，便于把握整體設計成果。1.2主要特色本系統(tǒng)以最大限度的以程序完成橋梁設計為宗旨，強調(diào)橋梁設計的智能性、通用性、高效性和易用性。系統(tǒng)從橋梁設計人員的角度出發(fā)，充分利用標準化設計成果，采用了計算機圖形技術、專家系統(tǒng)智能設計技術、數(shù)據(jù)庫技術、分布式技術等多種先進信息技術。該系統(tǒng)的設計思路主要包括以下幾個方面：1〕橋梁設計標準圖的標準化和標準化根據(jù)標準圖進行設計是目前各設計單位常用的設計手段，四十余年的設計經(jīng)驗使得中交第二公路勘察設計研究院積累了大量設計標準圖，這些標準圖經(jīng)過了很多工程的檢驗，是設計經(jīng)驗的總結和精華，具有很高的設計可靠性和通用性。利用好這些珍貴的設計資源，對標準圖紙進行高水平、智能化的利用，將大大提高設計效率和設計質(zhì)量。本系統(tǒng)開發(fā)組認真研究這些圖紙的特點，進行提煉加工，用軟件化的手段對其進行標準化和標準化，使其能為實際工程工程提供有力的支持。2〕可視參數(shù)化設計將標準化、標準化的設計圖紙進行參數(shù)化處理：采用相應的幾何模型，用參數(shù)來表達設計概念，這是進行智能化設計的前提條件，這些設計參數(shù)將成為整個智能系統(tǒng)處理的對象。3〕專家系統(tǒng)設計本系統(tǒng)作為人工智能的應用之一，智能是本工程的核心，主要解決梁板式橋梁設計中的專業(yè)性問題。本系統(tǒng)能在盡可能少的輸入數(shù)據(jù)條件下，模擬人工橋梁設計方法與步驟，依托橋梁上下構規(guī)那么庫，給出準確的橋梁數(shù)字模型與細節(jié)設計信息，最終輔助設計人員完成全部橋梁設計任務。4〕豐富的數(shù)據(jù)接口JSL-橋梁專家系統(tǒng)針對JSL-路線專家系統(tǒng)、緯地、EICAD等國內(nèi)常用路線設計系統(tǒng)定制開發(fā)或預留了數(shù)據(jù)接口，可以方便地讀取路線工程文件，提取出路線設計資料后導入本系統(tǒng)中，大大減少了手工錄入路線資料的工作量。。5〕三維模型二維的設計成果效果，不能給人們以自然界真實的本原感受，尤其是對于構造物在空間中是否存在干擾等現(xiàn)象不能很好的觀察和判別，假設能在PC機上設計與實現(xiàn)具有動態(tài)特性的三維真實橋梁模型，將會有效彌補二維圖紙表現(xiàn)力缺乏的缺憾，提升設計成果的質(zhì)量。計算機圖形學的開展使三維表現(xiàn)技術日趨成熟，從而我們能夠模擬三維世界中的物體。而且機械、建筑行業(yè)開展目前已有明顯的朝三維方向開展的趨勢。本系統(tǒng)采用了功能強大的可視化三維引擎，在橋梁數(shù)據(jù)模型的支持下，將擬建橋梁真實展現(xiàn)于虛擬空間中。并且，本系統(tǒng)在反復研究橋梁各構件特征后，進一步實現(xiàn)了橋梁三維模型的可實時修改功能，真正做到了所見即所得。1.3適用范圍1〕能完成任意曲線上的先簡支后橋面連續(xù)，先簡支后結構，連續(xù)剛構的橋梁的初步設計與施工圖設計。2〕支持不同上部結構形式構成的多聯(lián)復雜橋型，可處理整體式路基、別離式路基、整體變別離、別離變整體或低等級公路的單幅路橋梁；可處理左右半幅錯孔、跨徑不同及結構不同，錯墩錯臺的橋梁。3〕能夠處理的上部結構有T梁、分體小箱梁、空心板；下部結構橋墩類型包括圓柱式墩、方柱式墩、薄壁墩、空心墩、塔墩、十字墩、獨柱墩；橋臺類型包括樁柱式臺、肋板式橋臺、U型橋臺和承臺別離式橋臺。1.4根本術語1〕工程我們把要設計的多座橋梁的信息集合體稱之為工程，工程中包含路線資料、地面線〔地形〕資料、地質(zhì)資料、水文、被交道資料、工程配置、需要采用的通用圖等。2〕全橋全橋的概念是相對子橋來說的，它是子橋模型的容器。例如：在整體式路基雙幅橋中，一座全橋包括兩座子橋，分別是左幅橋和右幅橋。又譬如在一對多的全橋中，包括左幅A橋、左幅B橋、右幅橋。3〕子橋橋梁模型在本系統(tǒng)中又稱子橋，是指根據(jù)根底資料生成的由上部構造、下部構造、公用構造組成的數(shù)字化的橋梁信息表達。4〕上構規(guī)那么上構規(guī)那么是指一個工程中對上構主梁的選擇、橋梁橫向布置的規(guī)定、橋面與支撐系統(tǒng)的規(guī)定、彎道布梁的根本原那么等工程級別的信息、它影響整個工程，但必須應用到具體的橋梁模型，才能反映出來。5〕下構規(guī)那么下構規(guī)那么是指一個工程對墩臺類型的使用原那么、一些關于墩臺的根本設置、墩臺一般構造圖各局部構件的尺寸的參數(shù)化信息，以及描述不同尺寸的構件如何應用與不同墩高范圍、不同主梁類型、跨徑的信息。6〕通用圖為了適應各種風格迥異的鋼筋圖，本系統(tǒng)提出了鋼筋圖標準化的概念，通過對已有的圖紙進行假設干步驟的程序化的操作，即可將不同風格的鋼筋圖變成可重復利用的通用圖，一次標準化，屢次使用。經(jīng)過標準化的圖紙可根本上無須手工修改即可生成各類鋼筋圖、主梁平面布置圖等。7〕通用圖庫通用圖庫是存放和管理通用圖的數(shù)據(jù)庫，它分為系統(tǒng)圖庫和用戶圖庫兩局部，其中系統(tǒng)圖庫由本公司選擇假設干已經(jīng)在實際生產(chǎn)工程中得到應用的圖紙進行標準化、并入庫。用戶圖庫可由用戶進行標準化和入庫形成專用的通用圖圖集。8〕常用文件格式*.Brf：從路線系統(tǒng)中導出的中間數(shù)據(jù)交流文件。*.BDE：系統(tǒng)工程文件。*.UD：通用圖庫導出打包文件。第二章安裝與注冊2.1系統(tǒng)要求處理器：最低配置單核800MHz，建議雙核1.5GHz及以上。內(nèi)存：最低配置512MB，建議2GB。硬盤：安裝盤需要500MB的硬盤空間，運行需要300MB硬盤空間。顯示器：建議使用1280x1024屏幕分辨率或更大屏幕分辨率。操作系統(tǒng)：WindowsXP32位或Windows732位。2.2系統(tǒng)安裝環(huán)境運行本軟件需要安裝MicrosoftExcel2007或以上版本，以及AutoCAD2009。2.3軟件安裝與注冊1〕軟件安裝雙擊BDES_Setup_32位文件，程序會自動安裝，默認路徑為C:\ProgramFiles\JSL-BDES文件夾，用戶在安裝時可以修改安裝路徑，如下列圖。2〕注冊注冊分為兩種：①網(wǎng)絡狗，適用于小型局域網(wǎng)以上規(guī)模，通過授權效勞器進行認證，院內(nèi)已建立了相應的認證效勞器，在域內(nèi)使用可直接通過驗證。②單機注冊碼，適用于單機工作，通過發(fā)送本機號到本公司獲得注冊碼認證。第三章系統(tǒng)結構3.1初步設計流程根據(jù)本系統(tǒng)的總體設計思路，設計可以分為兩大階段，一是初步設計階段，二是施工圖設計階段，其中初步設計過程流程圖如下：3.2施工圖設計流程無論是哪個設計階段，根據(jù)整體與局部的原那么，首先是工程級的設計，包括根底資料的整理輸入，上下構規(guī)那么的建立，繪圖風格設置，通用圖的標準化和入庫等等，此局部的工作會應用到每座橋梁模型之中，是面向整個工程的假設干座橋梁的，詳細內(nèi)容見第四章。然后是具體橋梁的設計，包括上構主梁模型的創(chuàng)立、自動進行彎道布梁、根據(jù)規(guī)那么創(chuàng)立下構模型、計算樁長、修改墩臺模型、修改附屬構造模型，生成工程數(shù)量表等等，此階段的工作影響范圍局限在所選擇的橋梁模型中，詳細內(nèi)容見第五章。第四章工程4.1新建工程在文件菜單中，點擊新建按鈕，創(chuàng)立工程文件。錄入工程名稱，起點和終點地名等。如下列圖所示：4.2工程階段在工程菜單中，點擊工程階段按鈕，根據(jù)工程選擇設計階段，如選擇初步設計設計階段。如下列圖所示：在設計過程中，切換設計階段并不會喪失已有的設計成果。4.3工程配置功能說明：對當前工程所有橋的一些公共屬性參數(shù)進行配置，包括所采用的圖框文件和樣式的設置，所有橋相同的參數(shù)的設置，出圖風格的設置，以及繪圖樣式的設置等。適合于整個工程的所有橋。4.3.1圖框設置4.3.1.1指定外部參照指定外部參照：點擊瀏覽按鈕，選擇A3標準的外部參照圖框文件。圖名字體類型：圖框范圍內(nèi)輸出的字體類型，包括圖名、角標、圖號。頁碼坐標、頁數(shù)坐標、圖名坐標、圖號坐標：該坐標體系以圖幅尺寸為420*297〔A3〕計以左下角為原點〔0，0〕，輸入坐標以文字中心點為準。圖名列寬：圖框中圖名所占的最大寬度，如圖名超過最大寬度那么將圖名文字的高寬比降為0.65。圖名樣式：設置圖框中圖名按照兩行書寫或一行書寫。4.3.1.2使用系統(tǒng)圖框使用系統(tǒng)圖框：此圖框為系統(tǒng)自動生成，不支持橋型圖分圖。4.3.2全局繪圖樣式標題字號：圖形輸出時各種標題的字號大小，如：圖紙中立面、平面等各類標題；表格附注字號：圖形輸出時附注文字的字號大小；標注字號：圖形輸出時各類標注的字號大小，以及表格文字的字號大?。蛔煮w類型：圖形輸出時文字的字體類型，如：仿宋多筆，仿宋國標等；標注箭頭類型：圖形輸出時標注的箭頭樣式，如單箭頭與雙箭頭等；標尺樣式：橋型圖形輸出時立面的標尺樣式，分跟隨比例與整數(shù)間隔。4.3.3橋型圖控制立面:控制橋型圖立面中各類標注、說明的繪制情況，可根據(jù)實際需要選擇相應內(nèi)容。平面：控制橋型圖平面中的標注繪制情況，可根據(jù)實際需要選擇相應內(nèi)容。參數(shù)表：控制輸出表格的類型，根據(jù)需要可選擇墩臺高度表與構件類型表的繪制與否?？蓡雾椷x擇、復選也可不選。剖切面：控制當該橋為整體式路基雙幅橋，不錯孔的情況，并且選擇了剖切面對稱布置，那么在繪制橋型圖剖切面時左右幅對稱繪制，而不是只繪制半幅?？刂破是忻娴臉祟}類型，支持英文字符，羅馬字符，以及阿拉伯數(shù)字三種類型。其他：控制橋型圖繪制的繪制單位，支持米與厘米兩種單位?？刂圃诹⒚鏄祟}旁是否顯示整體繪圖比例。橋型圖表格形式：暫不支持對平曲線要素表的配置。構件表最大列數(shù)：控制構件類型表的最大列數(shù)，如果超過最大列數(shù)那么分成多行。4.3.4一般構造圖控制高程標注序號：一般構造圖中高程的標注樣式，主要在有系梁的橋墩一般構造圖起作用，分為順序排列與系梁單列。橫坡標注樣式：一般構造圖中橫坡的標注樣式，分兩種情況，一種是左低右高為正，一種是兩側低為正。橋臺參數(shù)表布置方式：橋臺一般構造圖中表格的布置方式，分橫向布置與豎向布置。橋墩參數(shù)表布置方式：暫不支持橋墩參數(shù)表修改布置方式。4.4通用圖庫管理4.4.1通用圖標準化標準化操作主要包括：圖框選項，繪制明細表區(qū)域，繪制總表區(qū)域，繪制附注區(qū)域等操作。橋梁專家系統(tǒng)提供了通用圖標準化Autocad工具，方便標準化操作。安裝橋梁專家系統(tǒng)后，翻開Autocad，在經(jīng)典模式菜單中有通用圖標準化菜單。如圖：4.4.1.1插入和選擇圖框點擊繪制圖框按鈕，有選擇現(xiàn)有圖框和插入圖框兩個選項。如果原圖已經(jīng)有圖框，可以直接選擇圖框，選擇圖框是把該圖框放到圖框區(qū)域圖層中，也可以用Autocad“insert”命令插入圖框然后將其放到圖框區(qū)域圖層中。圖框由設計人員自己調(diào)整適宜的大小，以保證出圖時的圖形和原圖的協(xié)調(diào)。用戶也可以不用通用圖標準化菜單，自己新建圖框區(qū)域圖層，然后把圖框放到對應的圖層即可。關于圖框要注意幾點：一是插入圖框后要把圖框放到圖框區(qū)域圖層中；二是不要用外部參照的圖框，以免出圖時找不到該參照將無法計算圖形的比例；三是最好選擇出圖時使用的圖框，即在橋梁專家系統(tǒng)工程配置中設置的圖框，否那么圖框樣式的不一致將會導致后插入的圖框跟原有圖框有出入。4.4.1.2繪制表格區(qū)域點擊繪制表格，繪制表格的矩形區(qū)域，矩形多段線會放到對應的圖層中。如點擊繪制明細表區(qū)域會繪制明細表區(qū)域，同時會將該矩形放到明細表區(qū)域圖層。目前標準化支持繪制明細表、總表和參數(shù)表三種表格，用戶也可以自己繪制一個矩形然后將矩形放到對應的圖層中。一般總表和參數(shù)表只有一個表格，用戶繪制一個矩形區(qū)域即可。如果沒有總表或參數(shù)表可以不指定。對于蓋梁等常量構件，引用原圖上的明細表那么不需要繪制明細表區(qū)域。對于墩臺身等變量式構件，可能是多個橋墩使用一張通用圖，這時就需要指定多個明細表區(qū)域。由于原圖圖形區(qū)域對于不同的構件是不一樣的，有的圖形區(qū)域比擬飽滿，沒有空間繪制明細表，有的那么比擬稀疏，可以繪制明細表。如果想在圖形區(qū)域的圖框內(nèi)繪制明細表，那么可以繪制一個或多個明細表區(qū)域，程序會在第一個圖框內(nèi)繪制相應數(shù)量的明細表，其他多余的表格會在圖框后面按照程序計算的比擬適宜的行列繪制。如果用戶在圖形區(qū)域后面的圖框指定了明細表的布局，那么按用戶指定的布局繪制。見圖a、b、c：附注區(qū)域總表區(qū)域附注區(qū)域總表區(qū)域圖a圖框中指定表格區(qū)域總表區(qū)域附注區(qū)域總表區(qū)域附注區(qū)域圖b圖框外指定了明細表區(qū)域圖c圖b的出圖效果4.4.1.3繪制附注文字區(qū)域點擊繪制附注區(qū)域彈出對話框，如下列圖所示：用戶可以繪制附注區(qū)域，然后輸入現(xiàn)有附注文字條數(shù)，也可以選擇已有的附注區(qū)域矩形并修改現(xiàn)有附注條數(shù)。4.4.1.4自動分圖自動分圖命令是為了方便將多個通用圖在一個DWG文件輸出為多個不同的文件，該操作不是必須的。一個標準化的通用圖DWG文件應該只含描述一個通用圖的圖形實體。如何設計人員不知道如何設置表格的布局，可以先大概指定表格區(qū)域，當利用程序出圖后發(fā)現(xiàn)布局不適宜，可以修改添加到圖庫中的通用圖DWG文件調(diào)整標準化操作并保存，這樣就會按照重新標準化后的圖形出圖。4.4.2通用圖入庫.1添加通用圖添加通用圖主要包括通用圖根本信息、分類信息、文件、EXCEL數(shù)量表模板關聯(lián)，材料數(shù)量的填寫或關聯(lián)等。1〕根本信息：主要包括通用圖的名字、入庫人等信息。通用圖名在同一樹節(jié)點下不能重名，輸出圖名指在圖框中的圖名。在描述信息里可以參加對通用圖的描述以便對通用圖的篩選。通用圖信息的填寫見下列圖：2〕分類信息：分類信息便于通用圖關聯(lián)時的篩選。3〕文件：文件包括DWG文件和EXCEL文件。蓋梁等常量通用圖只需要DWG文件，墩柱、樁基等鋼筋圖需要DWG文件和EXCEL計算表文件。4〕EXCEL模板關聯(lián)：a、構件編號：構件編號單元格地址。如“左幅3號墩”的單元格。b、輸出范圍：需要輸出表格的單元格范圍，不包含標題。c、輸入?yún)?shù)：墩高、樁長、樁徑等參數(shù)的單元格地址。d、材料數(shù)量：材料數(shù)量輸出的單元格地址。5〕材料數(shù)量：常量通用圖對照通用圖填寫材料的數(shù)量即可。變量通用圖要在數(shù)量的列綁定EXCEL單元格地址。如果表格的材料名稱下拉框中沒有需要的材料，可以自己輸入材料名字。材料的子項沒有可以不填。4.4.2.2編輯通用圖編輯通用圖操作和添加類似，可以修改已經(jīng)填寫的信息，可以替換原來的DWG文件，或者直接翻開圖庫中通用圖DWG文件修改圖紙并保存。4.4.2.3通用圖的導入和導出可以將某個樹節(jié)點的通用圖導出和導入。見下列圖：4.4.3通用圖計算表通用圖計算表是用于計算構件鋼筋材料數(shù)量的EXCEL表，對于橋墩墩柱、樁基等通用圖鋼筋數(shù)量的計算，跟墩高和樁長等參數(shù)有關。下列圖所示為30mT梁雙柱墩墩柱鋼筋數(shù)量明細表：如下圖，輸入數(shù)據(jù)為構件編號、墩臺高度，紅色框線包含的區(qū)域為程序輸出表格的區(qū)域，整個表格的內(nèi)容由程序輸出到通用圖DWG文件中。標題等在紅色框線外部的內(nèi)容不受影響。綠色背景的單元格為鋼筋數(shù)量的計算結果，每種型號的鋼筋在材料集合表格中添加，程序讀取綠色單元格的數(shù)值，用于數(shù)量匯總。下面為幾種常見的通用圖計算表：4.4.4通用圖更新已經(jīng)入庫的通用圖如果發(fā)生了修改，那么需要重新出圖。使用橋梁專家系統(tǒng)菜單中成果中批量更新功能，將使用該通用圖的橋梁的通用圖全部重新出圖。在彈出的如下對話框中，選擇要批量更新通用圖，系統(tǒng)即可自動查找所有引用這張通用圖的橋梁模型，并生成所有利用了這張通用圖的圖紙：4.5通用圖使用通用圖的類型分為系統(tǒng)圖庫和用戶圖庫兩種，系統(tǒng)圖庫是系統(tǒng)自帶圖庫不能修改，用戶圖庫是用戶自行添加。使用范圍包括，彎道布梁設置、下構規(guī)那么、公用構造、墩臺設計。4.5.1主梁平面布置通用圖功能說明：彎道布梁設置只在施工圖階段才會出現(xiàn)，主要配置主梁平面布置通用圖。操作步驟：1〕選中工程菜單下拉選擇上構規(guī)那么，或者點擊工具條中的上構規(guī)那么。彈出如下對話框后選擇彎道布梁設置。2〕點擊主梁平面布置通用圖后面的按鈕，出現(xiàn)通用圖篩選器，系統(tǒng)自動匹配過濾，選擇通用圖關聯(lián)并確定。4.5.2下構鋼筋通用圖功能說明：每條墩臺詳情中都包含，蓋梁、墩身、根底、承臺、樁基、系梁等單個構件詳情，通過關聯(lián)按鈕選擇相對應通用圖。操作步驟：1〕選中工程菜單下拉選擇下構規(guī)那么，或者點擊工具條中的下構規(guī)那么。彈出如下對話框后選擇下構詳情。2〕選擇多圓柱墩的一條詳情，屬性列表中出現(xiàn)該條下構詳情，點擊矩形蓋梁通用圖按鈕，彈出通用圖篩選器，系統(tǒng)自動匹配過濾，選擇通用圖，確定?！沧ⅲ浩渌鼧嫾蜕w梁通用圖關聯(lián)一樣〕4.5.3公用構造通用圖功能說明：公用構造中錐坡路塹、臺背排水通用圖關聯(lián)。操作步驟：1〕選中工程菜單下拉選擇公用構造，或者點擊工具條中的公用構造。彈出如下對話框后選擇伸縮縫與其他2〕點擊錐坡路塹、臺背排水通用圖后面的按鈕，出現(xiàn)通用圖篩選器，系統(tǒng)自動匹配過濾，選擇通用圖并確定。4.5.4墩臺設計修改功能說明：針對當前橋的墩臺做特殊設計，包含蓋梁、墩身、根底、承臺、樁基、系梁等單個構件詳情。通過各個構件通用圖按鈕關聯(lián)修改后的通用圖。操作步驟：1〕選中橋梁設計下拉選擇墩臺設計，或者點擊工具條中的橋梁設計-墩臺設計。彈出如下對話框：2〕墩臺列表中選擇要修改的墩臺，雙擊進入三維模型修改界面，在屬性列表中可對每個構件的通用圖進行單個修改。4.6上構規(guī)那么功能說明：對當前工程所有橋的一些上部構造屬性參數(shù)進行配置，包括所采用的主梁類型設置，主梁橫向布置方式設置，橋寬設置，彎道布梁設置以及橋面支承系統(tǒng)的設置。整個工程所有橋均采用該配置。4.6.1擬采用工程主梁本頁主要功能為選取本工程所有橋梁所要采用的主梁類型，左側的系統(tǒng)主梁為系統(tǒng)根據(jù)部頒標準創(chuàng)立的上構主梁規(guī)那么，如果想要使用只需選中相應的主梁，然后點擊向左按鈕，即可選取，使其進入本工程主梁。被現(xiàn)有橋梁采用的主梁類型不能被移除，沒有采用的可以移除。4.6.2主梁橫向布置本頁主要功能為設置橋寬，橋中心線與設計線的距離，以及主梁布置的一些信息。4.6.2.1橋寬缺省橋梁寬度：設置創(chuàng)立橋時的默認寬度。暫時一個工程支持一種橋寬，并且創(chuàng)立橋梁之后，不可修改缺省橋梁寬度。4.6.2.2設計線距離分整體式路基與別離式路基，分別設置橋中心線與設計線之間的距離和高程基線與設計線之間的距離。4.6.2.3主梁設置主梁設置在頁面中間的表格中完成，這里的主梁類型對應之前選中的擬采用工程主梁，分為橋梁寬度，主梁類型，跨徑，片數(shù)，濕接縫寬，主梁間距，內(nèi)邊梁外半寬，外邊梁外半寬，版本等。下方示意圖根據(jù)所選表格行列不同而發(fā)生變化，以便用戶更好確實定該值所對應的主梁參數(shù)。4.6.3彎道布梁設置對彎道布梁的一些根底信息進行設置。4.6.4橋面與支承系統(tǒng)本窗口設置橋面支承系統(tǒng)的一些參數(shù)。表格內(nèi)容為主梁類型，跨徑，支座組合高，最大墊石高，最小墊石高，調(diào)平層厚度以及橋面鋪裝厚度。其中主梁類型與跨徑不可修改，支座組合高默認為30cm，調(diào)平層厚度默認為10cm，橋面鋪裝層厚度默認10cm，墊石高度為2~50cm。4.7下構規(guī)那么維護當前工程文件中的所有下部構造信息，具體包括下構組合、通用設置、規(guī)那么詳情。整個模塊的分類極其方便的讓用戶查詢、修改每個墩臺數(shù)據(jù)。4.7.1下部構造組合功能說明：此模塊提供用戶選擇適合該工程的下構組合類型。操作步驟：1〕選中工程菜單下拉選擇下構規(guī)那么，或者點擊工具條中的下構規(guī)那么，彈出如下對話框。2〕用戶從系統(tǒng)下構組合列表中選中下構組合添加到本工程下構組合列表中，窗口上方提供對下構組合的篩選。4.7.2通用設置功能說明：設置本工程中下構通用信息，比方墩柱高度取整、臺身高度取整、根底頂部埋深等信息。操作步驟：1〕選中工程菜單下拉選擇下構規(guī)那么或者點擊工具條中的下構規(guī)那么。彈出如下對話框后選擇通用設置。2〕用戶根據(jù)右邊屬性列表填寫通用信息，在填寫過程中左邊黑色區(qū)域會根據(jù)屬性列表的選擇顯示相應示意圖。4.7.3規(guī)那么詳情功能說明：本工程中每個墩臺，按上構、跨徑等信息細分后的下構信息填寫。本模塊提供遠程下構信息導入〔遠程下構信息來源經(jīng)驗信息〕和從其它工程導入下構信息等功能。操作步驟：1〕選中工程菜單下拉選擇下構規(guī)那么，或者點擊工具條中的下構規(guī)那么。彈出如下對話框后選擇規(guī)那么詳情。2〕規(guī)那么詳情根據(jù)用戶選擇的下構組合生成對應的墩臺類型。在填寫規(guī)那么詳情時，主梁類型、跨徑是自動讀取用戶自定義上構規(guī)那么中的數(shù)據(jù)。3〕單擊鼠標右鍵，菜單中提供復制遠程到本地功能?！沧ⅲ涸谟脩舨淮_定某條下構數(shù)據(jù)時，點擊此功能系統(tǒng)自動獲取遠程相對應下構經(jīng)驗數(shù)據(jù)，僅供用戶參考〕4〕從其它工程文件導入：如有其它工程下構詳情和本工程一樣，可使用此功能導入其它工程下構詳情。5〕備份下構規(guī)那么：備份當前工程下構規(guī)那么，以備復原。4.8公用構造功能說明：配置整個工程中的支座、護欄、搭板、伸縮縫、錐坡等公用構造信息。4.8.1支座常用支座列表：指程序收集的各類常用支座。本工程支座：指本工程使用的支座信息。支座屬性：指本工程支座中的一條支座的詳細屬性。支座信息：指工程中支座的具體使用情況。操作說明：選中一個或者多個常用支座列表中的支座，然后點擊向右按鈕，被選中的支座就進入了本工程支座，選中一個本工程支座中的支座，在支座屬性中就會出現(xiàn)該支座的詳細信息，如與用戶所期望的值有所差異可在此修改，修改完成之后點擊應用到支座按鈕，保存修改結果，如不點那么無法保存。支座信息表的列根據(jù)當前工程選擇的主梁類型生成，行根據(jù)使用到的橋墩類型生成，內(nèi)容為本工程支座，用戶可根據(jù)需要在表格菜單中進行選擇。如常用支座列表中沒有用戶想要的支座，用戶可以選擇新增一條支座信息。在本工程支座范圍內(nèi)點擊鼠標右鍵，彈出新增菜單〔如下列圖〕，用戶可根據(jù)需要選擇相應類型支座，填寫支座屬性。點擊應用到支座即可完成新增操作4.8.2護欄與搭板整體式橋梁護欄：設置整體式橋梁護欄的形式，安裝偏距以及安裝寬度。別離式橋梁護欄：設置別離式橋梁護欄的形式，安裝偏距以及安裝寬度。護欄位置：設置護欄的安裝位置，安裝在現(xiàn)澆層上或預制主梁上。橋頭搭板：設置搭板的鋪裝層厚度，搭板厚度，斜交橋時搭板的樣式，梯形或者平行四邊形。設置搭板在不同填土高度時采用的長度。4.8.3伸縮縫及其他伸縮縫設置：設置橋臺處主梁承當伸縮縫全寬或者伸縮縫半寬。伸縮縫信息：設置伸縮縫的安裝寬度高度，并且區(qū)分各種不同類型的伸縮縫設置。錐坡設置：設置臺前溜坡段錐坡的順橋向坡率，以及填方、挖方的邊坡坡率。其他：設置樁基檢測管布置比例以及橋面排水管布置間距。通用圖設置：設置錐坡路塹通用圖以及臺背排水通用圖，詳細設置方法見3.8節(jié)通用圖使用。4.9數(shù)量指標4.10根底資料4.10.1導入路線資料在工具菜單中，點擊導出JSLRoad數(shù)據(jù)，彈出如下導出路線資料窗口：點擊翻開按鈕，選擇prj格式的路線工程文件，選擇導出當前設計線或導出全部設計線可以單獨或批量導出全部的路線設計線為brf格式的文件到路線工程文件所在的文件夾。在工程菜單中，點擊路線信息→添加，彈出如下路線信息-未命名頁面，如下列圖：在此頁面中，點擊從文件導入按鈕，選擇剛剛導出的brf格式的文件，即可將設計線導入到本系統(tǒng)中4.10.2錄入地面線資料將路線設計線資料導入后，在工程菜單中，點擊地形信息→添加，彈出地形信息頁面，如下列圖所示：每一段地面線必須關聯(lián)一條路線設計線，在此頁面的左上角選擇本地面線資料所屬的設計線，設計線和地面線資料之間形成一對多的關系。本系統(tǒng)提供了三類地面線資料的錄入方式，分別為：①直接在此頁面中填寫地面線測量數(shù)據(jù)；②從EXCEL中復制地面線資料粘貼到本頁面中；③從txt格式的橫斷面數(shù)據(jù)文件中導入。當?shù)孛婢€類型的選擇為整體式路基橫斷面時，導入橫斷面地形按鈕亮顯，點擊該按鈕，選擇擬導入的橫斷面地形數(shù)據(jù)文件，即可導入橫斷面數(shù)據(jù)。當?shù)孛婢€類型的選擇為其它類型時，僅需直接填寫地面線數(shù)據(jù)或從EXCEL中復制粘貼。第五章設計5.1建立橋梁5.1.1新建全橋有三種方法可以創(chuàng)立全橋，第一種：在圖形菜單中選擇橋梁設計—>建立橋梁—>新建全橋；第二種：在頂部菜單中選擇橋梁設計〔M〕—>新建全橋；第三種：在工程樹最頂部點擊鼠標右鍵，在彈出菜單中選擇新建全橋。選擇之后彈出新建全橋頁面。在新建橋梁頁面輸入橋梁名稱，起終點地名，斷面類型，完成之后點擊確定按鈕，完成創(chuàng)立全橋。創(chuàng)立完成之后新創(chuàng)立的橋梁會被設置為當前橋梁。5.1.2創(chuàng)立子橋點擊根據(jù)相同操作點擊新建[當前橋]子橋進入創(chuàng)立子橋向導頁面。根據(jù)子橋信息填寫子橋名稱，選擇是左幅〔線〕橋或者右幅〔線〕橋，本橋寬度，橋中心線至設計線距離、高程基線至設計線距離根據(jù)工程配置獲取默認值，用戶也可根據(jù)需要另行設置。完成之后點擊下一步進入下一頁。設置橋垮信息：在本頁中用戶需要輸入橋起點樁號，橋垮設計信息，以及交角的角度信息。上構類型會根據(jù)用戶選擇的擬采用工程主梁信息默認選擇一組適宜的主梁類型，用戶也可重新指定。下方圖示會根據(jù)路線信息實時顯示橋垮與地面線的圖形信息。5.1.3下構選型有三種方法可以進行下構選型，第一種：在圖形菜單中選擇橋梁設計—>下構選型；第二種：在頂部菜單中選擇橋梁設計〔M〕—>下構選型；第三種：在工程樹中選取想要下構選型的橋梁，然后點開節(jié)點，在下部構造處點擊鼠標右鍵，在彈出菜單中選擇批量修改下構類型。【當前橋】下構選型：進入下構選型頁面之后，頂部會根據(jù)全橋下所含子橋的多少而生成相應的頁面。在頁面內(nèi)容上方示意圖主要包含地面線信息，地面線與橋面之間的高度信息，以及分聯(lián)信息等。下方為當前橋某一子橋的下構信息，包含墩臺蓋梁，墩臺身，墩臺根底，墩臺身連接部，墩臺身高度，結構類型以及選用的下構規(guī)那么信息。系統(tǒng)會根據(jù)地形信息，以及用戶的設置選取適宜的下構規(guī)那么，然后根據(jù)規(guī)那么選取相應的蓋梁，墩臺身，根底等信息。用戶也可根據(jù)實際需要對規(guī)那么進行修改。表格前方有選擇框，選擇標示修改，不選表示不修改。完成之后點擊確定按鈕彈出橋墩信息統(tǒng)計頁面，點擊確定完成下構選型，點擊返回按鈕重新調(diào)整下構類型。恢復專家系統(tǒng)推薦類型：當下構類型出錯或是出現(xiàn)不合理情況時，用戶可點擊恢復專家系統(tǒng)推薦類型按鈕，將所有下構恢復為系統(tǒng)推薦類型。5.2彎道布梁橋梁模型創(chuàng)立完畢，系統(tǒng)已經(jīng)根據(jù)默認的主梁彎道布置原那么進行了彎道布梁的計算，修改彎道布梁設置見上構規(guī)那么—>彎道布梁設置，如下列圖：其中比擬重要的參數(shù)有護欄位置調(diào)解值，布梁類型選擇,前者決定了墩臺是否進行偏移的曲線臨界半徑，后者決定了主梁布置的順序。不同的跨徑可以關聯(lián)不同的主梁平面布置通用圖，可點擊按鈕從通用圖庫中選用。重新進行了布梁設置后，可以在橋梁設計—>彎道布梁中對具體的某個橋重新進行布梁計算，布梁界面如下列圖：通過布梁信息表，修改具體的任意一片主梁的布置數(shù)據(jù)，也可以從左下方的控制參數(shù)，對全橋、全聯(lián)或者全跨進行批量修改。5.3支座設置系統(tǒng)支持對每片梁的下方支座類型進行單獨修改。5.4墩臺設計功能說明：當橋梁模型創(chuàng)立完成之后，發(fā)現(xiàn)橋梁模型有個別地方需要調(diào)整，那么可以翻開墩臺設計頁面對照橋梁下構三維模型修改。5.4.1墩臺設計頁面點擊橋梁設計—>墩臺設計進入下列圖所示頁面。頁面上部為條件篩選區(qū)，可根據(jù)選擇的蓋梁類型，墩身類型，根底類型對下方墩臺列表進行篩選，以便快速定位到需要修改墩臺。墩臺列表按照子橋創(chuàng)立順序，以及墩臺編號排序。用戶可在表格中查看每個墩臺的蓋梁，墩身，根底等信息。在墩臺設計頁面中選擇墩臺列表中的某一個墩臺雙擊或者點擊右鍵—>修改良入墩臺模型修改頁面。5.4.2：模型屬性修改頁面功能說明：本頁面分左右兩側，左側為墩臺三維模型區(qū)域，三維模型實時反映橋梁模型。右側為墩臺屬性區(qū)域，根據(jù)所選墩臺形式的不同而顯示不同的屬性信息，主要分為：墩臺根本信息，蓋梁結構，墩臺身結構，根底結構等四個局部。我們以U臺和圓柱墩為例，演示如何修改模型屬性。5.4.2.1U臺模型墩臺根本信息：墩臺根本信息包含墩臺名稱，跨徑線交角，結構類型，設計樁號，設計高程，橫向偏移，順橋向偏心值，地面高程及一般構造通用圖。其中除順橋向偏心值及一般構造通用圖外均不可修改。因為這些屬性都跟橋梁整體信息相關，只展示出以便觀察。蓋梁結構：包括背墻，擋塊，蓋梁長度，內(nèi)側懸臂，外側懸臂，蓋梁全寬，中心高度，底部高程，蓋梁底部橫坡，蓋梁通用圖。背墻：背墻分牛腿狀背墻和臺階式背墻兩種形式，這里以牛腿狀背墻為例，牛腿狀背墻包括牛腿厚度，牛腿端部高度，牛腿根部高度，背墻厚度，高度，內(nèi)側開口寬度，外側開口寬度，牛腿內(nèi)側寬度，牛腿外側寬度，牛背頂面高差以及背墻通用圖。其中內(nèi)側開口寬度，外側開口寬度不能直接修改，可以通過修改牛腿內(nèi)側寬度與牛腿外側寬度到達想要的效果。背墻通用圖為背墻鋼筋通用圖。擋塊：擋塊分內(nèi)側擋塊與外側擋塊。擋塊的屬性包括頂寬度，底寬度，高度，以及豎直段高度，其中豎直段高度不可修改，其他均可修改。蓋梁長度：蓋梁橫橋向長度，不可修改。內(nèi)側懸臂：蓋梁內(nèi)側端部到臺身內(nèi)側端部的距離，U臺懸臂長度為0。外側懸臂：蓋梁外側端部到臺身外側端部的距離，U臺懸臂長度為0。蓋梁全寬：蓋梁順橋向寬度。中心高度：蓋梁中心處高度，不可修改。底部高程：根據(jù)地面線信息以及橋臺信息計算得出的蓋梁底部高程，不可修改。蓋梁底部橫坡：根據(jù)地面線橋垮等信息計算得出蓋梁底部橫坡，不可修改。蓋梁通用圖：蓋梁鋼筋布置圖，需要錄入相應的通用圖紙。墩臺身結構：包括前墻頂寬，前墻前坡，前墻后坡，前墻階數(shù)，前墻分階，內(nèi)側側墻，外側側墻，側墻位置，側墻內(nèi)坡，側墻通用圖，側墻頂通用圖，前墻通用圖等。前墻頂寬：前墻頂部順橋向寬度。前墻前坡：前墻靠近橋梁一側的放坡比例，輸入8那么表示墩身高度為8米時放坡1米。前墻后坡：前墻遠離橋梁一側的放坡比例，輸入3那么表示墩身高度為3米時放坡1米。前墻分階：前墻分階包括高度，橫向寬度，基底高程，梁側放坡寬度，路基側放坡寬度，內(nèi)側高度，順橋向底寬以及外側高度。其中基底高程與順橋向底寬不可修改。順橋向底寬等于梁側放坡寬度+路基側放坡寬度+側墻頂寬度。內(nèi)側高度與外側高度、高度互為聯(lián)動關系，修改其中一個那么其他會根據(jù)墩身屬性進行聯(lián)動。并且側墻高度以及根底側面屬性也會聯(lián)動修改。三維模型會隨屬性的修改實時更新。內(nèi)側側墻〔外側側墻〕：側墻根據(jù)側墻位置的結果顯示有或者沒有，側墻屬性包括底寬，頂寬，高度，順橋向長，其中底寬等于頂寬+側墻內(nèi)側放坡。高度根據(jù)前墻高計算得到不能直接修改。側墻位置：側墻的布置形式，包括：僅外側，僅內(nèi)側，兩側，無。側墻內(nèi)坡：側墻靠近橋墩中心一側放坡坡比，輸入3那么表示墩身高度為3米時放坡1米。側墻通用圖：側墻鋼筋布置圖，需要錄入相應的通用圖紙。側墻頂通用圖：側墻頂鋼筋布置圖，需要錄入相應的通用圖紙。前墻通用圖：前墻鋼筋布置圖，需要錄入相應的通用圖紙。根底結構：根底結構包括頂部高程，根底層厚，層數(shù)，內(nèi)側臺尾寬度，外側臺尾寬度，根底襟邊，根底高度，U臺擴大根底通用圖。頂部高程：根據(jù)橋墩信息計算得出根底頂部高程信息，不可修改。根底層厚：每一階根底的厚度。層數(shù)：擴大根底層數(shù)一般為兩層。內(nèi)側臺尾寬度：根據(jù)內(nèi)側側墻計算得到，可修改。外側臺尾寬度：根據(jù)外側側墻計算得到，可修改。根底襟邊：U臺擴大根底內(nèi)外側襟邊。根底高度：根底高度等于根底厚度×層數(shù)，不可修改。U臺擴大根底通用圖：U臺擴大根底鋼筋通用圖，需要錄入相應的通用圖紙。5.4.2.2圓柱墩模型墩臺根本信息：墩臺根本信息包含墩臺名稱，跨徑線交角，結構類型，設計樁號，設計高程，橫向偏移，順橋向偏心值，地面高程及一般構造通用圖。其中除順橋向偏心值及一般構造通用圖外均不可修改。因為這些屬性都是跟橋梁整體信息相關，只展示出以便觀察。蓋梁結構：包括背墻，擋塊，蓋梁長度，內(nèi)側懸臂，外側懸臂，蓋梁全寬，中心高度，底部高程，蓋梁底部橫坡，蓋梁通用圖。擋塊：擋塊分內(nèi)側擋塊與外側擋塊。擋塊的屬性包括頂寬度，底寬度，高度，以及豎直段高度，其中豎直段高度不可修改，其他均可修改。蓋梁長度：蓋梁橫橋向長度，不可修改。內(nèi)側懸臂：蓋梁內(nèi)側端部到圓柱墩墩柱中心的距離。外側懸臂：蓋梁外側端部到圓柱墩墩柱中心的距離。蓋梁全寬：蓋梁順橋向寬度。中心高度：蓋梁中心處高度，不可修改。端部高度：蓋梁兩側端部的高度。內(nèi)切角長度：蓋梁靠近設計線一側的切角長度。外切角長度：蓋梁遠離設計線一側的切角長度。底部高程：根據(jù)地面線信息以及橋臺信息計算得出的蓋梁底部高程，不可修改。蓋梁底部橫坡：根據(jù)地面線橋垮等信息計算得出蓋梁底部橫坡，不可修改。蓋梁通用圖：蓋梁鋼筋布置圖，需要錄入相應的通用圖紙。墩臺身結構：包括頂部中心高程，墩柱個數(shù)，柱徑，柱間距，系梁高度，系梁順橋梁長度，系梁個數(shù)，系梁高程，圓柱墩身，系梁通用圖，圓柱墩通用圖等。頂部高程：根據(jù)橋墩信息計算得出根底頂部高程信息，不可修改。墩柱個數(shù)：根據(jù)橋梁信息創(chuàng)立，不可修改。柱徑：圓柱墩墩身直徑。柱間距：圓柱墩兩個柱子中心之間的距離。系梁高度：柱系梁高度，不可修改。系梁順橋向長度：柱系梁順橋向長度，不可修改。系梁個數(shù)：圓柱墩系梁的個數(shù)。系梁高程：系梁高程列表，根據(jù)系梁個數(shù)不同列數(shù)不同。圓柱墩身：包括外側頂部高程與外側墩柱高度，內(nèi)側高度根據(jù)外側高度計算得到。系梁通用圖：系梁鋼筋布置圖，需要錄入相應的通用圖紙。圓柱墩通用圖：圓柱墩鋼筋布置圖，需要錄入相應的通用圖紙。根底結構：包括直徑，系梁高度，系梁順橋向長度，橫橋向樁間距，樁長，樁系梁通用圖，圓樁根底通用圖。直徑：樁根底直徑。系梁高度：樁系梁高度。系梁順橋向長度：樁間系梁的順橋向長度。橫橋向樁間距：樁根底之間的間距，根據(jù)圓柱墩墩身間距變化。樁長：樁根底長度。樁系梁通用圖：樁系梁鋼筋布置圖，需要錄入相應的通用圖紙。圓樁根底通用圖：圓樁根底鋼筋布置圖，需要錄入相應的通用圖紙。5.5公用構造設計功能說明：當橋梁模型創(chuàng)立完成之后，如需要調(diào)整橋梁公用構造信息，并且這樣的調(diào)整是個別現(xiàn)象那么可以翻開橋梁公用構造頁面進行修改。點擊橋梁設計—>公用構造進入下列圖所示頁面，根據(jù)子橋的不同有一個或多個子頁面，子頁面包括搭板、護欄、伸縮縫、錐坡四個局部。選擇下方是否顯示示意圖，在頁面右側會顯示相應的圖示。搭板：對當前橋的搭板信息進行修改，可修改起點橋臺搭板長度，終點橋臺搭板長度，厚度，搭板耳墻縫隙寬度，搭板側墻頂伸縮縫寬，搭板鋪裝層厚度以及斜交搭板樣式。護欄：對當前橋護欄進行修改，可修改護欄類型，安裝偏距，護欄寬度等。伸縮縫：對當前橋的伸縮縫信息進行修改，可修改伸縮縫的類型，左半寬，右半寬以及埋深。錐坡：對當前橋的路塹錐坡坡率進行修改，可修改路塹橫橋向坡比，錐坡橫橋向坡比，0號臺錐坡順橋向坡比，N號臺錐坡順橋向坡比以及通用圖設置。5.6樁長計算樁長計算方法如下列圖所示：點擊自動計算按鈕，即可自動根據(jù)樁基大地坐標查找最近的鉆孔，利用鉆孔計算該樁基樁長，計算詳情如下列圖：第六章成果功能說明：成果輸出菜單下主要包括橋位平面圖，工程數(shù)量表，附注信息，設計圖紙，批量更新，蓋梁計算書，樁基計算書。其中工程數(shù)量表需要用戶進行匹配操作之后才能很好的輸出用戶所期望的數(shù)量表格式。橋位平面圖：輸出工程中所有橋的橋位平面圖，用戶可以選擇輸出指定橋。工程數(shù)量表：輸出當前橋的工程數(shù)量表。附注信息：配置鋪裝層輔助信息以及橋型圖附注信息。設計圖紙：輸出當前橋各類圖紙目錄。批量更新：在通用圖庫修改之后更新通用圖與橋梁模型的匹配關系。蓋梁計算書：輸出蓋梁計算書。樁基計算書：輸出樁基計算書。6.1橋型圖出圖點擊成果—>設計圖紙—>橋型布置圖—>【子橋】橋型布置圖，翻開程序內(nèi)置的CAD2009頁面，繪制相應子橋的橋型布置圖。點擊右側保存圖標即可將繪制出的圖形保存為DWG格式文件。用戶可以根據(jù)自己的需要在工程配置中對橋型圖的繪圖樣式進行設置:橋型圖立面:控制橋型圖立面中各類標注、說明的繪制情況，可根據(jù)實際需要選擇相應內(nèi)容。分為：繪制設計線高程，繪制伸縮縫標注，繪制樁基頂部高程，繪制墩高標注，繪制樁長標注，以及繪制鉆孔，其中鉆孔包含項繪制容許承載力和與繪制極限摩阻力兩個子項。橋型圖平面：控制橋型圖平面中的標注繪制情況，可根據(jù)實際需要選擇相應內(nèi)容。分為：繪制橋面樁號與高程標注、繪制平曲線要素標注、繪制設計線上的大地坐標。參數(shù)表：控制輸出表格的類型，根據(jù)需要可選擇墩臺高度表與構件類型表的繪制與否?？蓡雾椷x擇、復選也可不選。剖切面：剖切面對稱布置：當該橋為整體式路基雙幅橋，不錯孔的情況，并且選擇了剖切面對稱布置，那么在繪制橋型圖剖切面時左右幅對稱繪制，而不是只繪制半幅。剖視符號類型：剖切面的標題類型，支持英文字符，羅馬字符，以及阿拉伯數(shù)字三種類型。其他：繪圖單位：橋型圖繪制的繪制單位，支持米以及厘米。顯示繪圖比例：控制在立面標題旁是否顯示整體繪圖比例。構件表最大列數(shù)：控制構件類型表的最大列數(shù)，如果超過最大列數(shù)那么分成多行。6.2橋位平面圖出圖點擊成果—>橋位平面圖，彈出橋梁簡表頁面,用戶根據(jù)需要選擇要出圖的橋,或是取消被選中的橋。完成之后點擊確定按鈕，程序會自動繪制相應橋梁的橋位平面圖。點擊右側保存圖標即可將繪制出的圖形保存為DWG格式文件。6.3主梁平面布置圖出圖點擊成果—>設計圖紙—>主梁布置圖—>【主梁類型】，翻開程序內(nèi)置的CAD2009頁面，自動繪制主梁平面布置圖。主梁平面布置圖采用通用圖模式，通用圖布局默認上部是圖型、附注信息，下部為表格信息。表格信息根據(jù)橋梁下構個數(shù)不同而進行不同的分布方式：當下構總數(shù)小于等于10時繪制一頁圖加表；當大于10小于等于20時分兩頁圖加表；大于20小于等于30時分三頁圖加表；大于30小于等于50時分兩頁一張為圖加表，一張全為表；大于50分三頁一張為圖加表，兩張全為表；下構個數(shù)再增加時，增加表格所占的頁數(shù)。點擊右側保存圖標即可將繪制出的圖形保存為DWG格式文件。6.4樁基坐標表出圖點擊成果—>設計圖紙—>墩臺根底坐標表，翻開程序內(nèi)置的CAD2009頁面，自動繪制相應墩臺根底坐標表。點擊右側保存圖標即可將繪制出的圖形保存為DWG格式文件。6.5墩臺一般構造圖出圖點擊成果—>設計圖紙—>橋臺一般構造圖〔圓柱墩一般構造、薄壁墩一般構造圖、空心墩一般構造等〕，成果列表會根據(jù)全橋下構模型的不同而生成相應的一般構造圖列表，用戶可在此選擇對應的一般構造圖，點擊選擇繪制，翻開程序內(nèi)置的CAD2009頁面，自動繪制相應一般構造圖。橋墩一般構造圖會根據(jù)某一類墩臺的個數(shù)進行分頁處理。點擊右側保存圖標即可將繪制出的圖形保存為DWG格式文件。在墩臺一般構造圖中立面各控制點高程均從高程控制線往下推算，整體式路基雙幅橋高程控制線在設計線左右各偏1m的位置，別離式路基高程控制線等同于設計線。高等級公路蓋梁高程以高程控制線位置與墩中心線交點為標準高程，向下減去橋面系厚度、主梁梁高、支座組合高得到。蓋梁其余控制點高程由基準高程和橫坡計算得到。多柱墩墩高外側取整，墩底高程根據(jù)系梁或承臺埋深自動計算。低等級公路中單幅橋以橋中心線與墩中心線交點為標準高程，向下減去橋面系厚度、主梁梁高、支座組合高得到。蓋梁其余控制點高程由基準高程和橫坡計算得到。彎道布梁引起的橋墩橫橋向偏移會對標高和坐標產(chǎn)生影響。高程和坐標均無需用戶手工修改，修改模型后，程序會自動重新計算標高和坐標。6.6蓋梁鋼筋圖出圖點擊成果—>設計圖紙—>蓋梁鋼筋圖—>某類蓋梁鋼筋圖，翻開程序內(nèi)置的CAD2009頁面，繪制蓋梁鋼筋圖。根據(jù)蓋梁通用圖的不同，鋼筋匯總表的位置有可能需要用戶進行適量的干預。點擊右側保存圖標即可將繪制出的圖形保存為DWG格式文件。6.7樁柱鋼筋圖出圖點擊成果—>設計圖紙—>墩臺身身鋼筋圖〔根底鋼筋圖〕，翻開程序內(nèi)置的CAD2009頁面，自動繪制鋼筋圖。樁柱鋼筋圖根據(jù)錄入的通用圖形式不同，以及下構個數(shù)的不同，會導致繪制的圖紙有所差異。用戶可適量干預以完善圖紙。點擊右側保存圖標即可將繪制出的圖形保存為DWG格式文件。6.8其它鋼筋圖出圖點擊成果—>設計圖紙，選擇各類鋼筋圖菜單，繪制不同的鋼筋圖。如系柱梁鋼筋圖，樁基系梁鋼筋圖，橋臺背墻鋼筋圖等等。點擊右側保存圖標即可將繪制出的圖形保存為DWG格式文件。6.9支座布置示意圖(正在開發(fā)中)6.10工程圖數(shù)量表1〕工程數(shù)量表統(tǒng)計在填寫完數(shù)量指標和通用圖關聯(lián)后，系統(tǒng)就可以進行工程數(shù)量統(tǒng)計了?！沧ⅲ撼醪皆O計不用關聯(lián)通用圖，施工圖設計下構需關聯(lián)通用圖進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計〕橋梁專家系統(tǒng)可以完成整座橋或整條路線上所有橋梁的工程量的統(tǒng)計，并可生成EXCEL表格形式的工程數(shù)量表，另外還支持不同風格的數(shù)量表模板套用功能，來滿足用戶的需求。選擇工程下拉菜單數(shù)量指標，系統(tǒng)彈出如下窗口：用戶選擇相應主梁和跨徑的指標進行編輯，系統(tǒng)會根據(jù)主梁類型和跨徑生成一套默認指標〔注：默認指標上構來至部頒通用圖，下構指標和附屬構造數(shù)據(jù)來至經(jīng)驗數(shù)據(jù)〕，也可導入其他工程已有的指標數(shù)據(jù)。指標確認后就可以統(tǒng)計數(shù)據(jù)，導出EXCEL文件了，選擇成果下拉菜單全橋工程數(shù)量表或點擊工具欄成果-工程數(shù)量表，彈出如下窗口。在右側工具欄中有三個按鈕分別為，另存為，更新，查看文件夾。①另存為：可保存為系統(tǒng)自帶樣式的EXCEL文件，②更新：用于配置過EXCEL模板的橋梁進行不同風格的設置。③查看文件夾：查看生成好的工程數(shù)量表文件。初步設計階段和施工圖階段的工程數(shù)量表統(tǒng)計生成步驟根本一樣，施工圖下構通用圖的使用請查看3.8通用圖使用章節(jié)。2〕數(shù)量表模板使用上一節(jié)中我們提到了數(shù)量表模