2024屆云南省河口縣高級(jí)中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末綜合測(cè)試模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2024屆云南省河口縣高級(jí)中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末綜合測(cè)試模擬試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、在列車編組站里,一輛質(zhì)量為M的貨車在平直軌道上以v=3m/s的速度運(yùn)動(dòng),碰上一輛m的靜止的貨車,它們碰撞后結(jié)合在一起繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。若M=2m,則碰后它們的速度為()A.3m/s B.2m/s C.1m/s D.0.5m/s2、(本題9分)一薄圓盤(pán)可繞通過(guò)圓盤(pán)中心且垂直于盤(pán)面的豎直軸OO′轉(zhuǎn)動(dòng),如圖所示.在圓盤(pán)上放置一小木塊,當(dāng)圓盤(pán)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),木塊相對(duì)圓盤(pán)靜止.關(guān)于木塊的受力情況,下列說(shuō)法正確的是A.木塊受到圓盤(pán)對(duì)它的靜摩擦力,方向指向圓盤(pán)中心B.由于木塊相對(duì)圓盤(pán)靜止,所以不受摩擦力C.由于木塊運(yùn)動(dòng),所以受到滑動(dòng)摩擦力D.由于木塊做勻速圓周運(yùn)動(dòng),所以,除了受到重力、支持力、摩擦力外,還受向心力3、(本題9分)關(guān)于彈簧的彈性勢(shì)能,下列說(shuō)法中正確的是()A.當(dāng)彈簧變長(zhǎng)時(shí),它的彈性勢(shì)能一定增大B.當(dāng)彈簧變短時(shí),它的彈性勢(shì)能一定變小C.在伸長(zhǎng)量相同時(shí),勁度系數(shù)越大的彈簧,它的彈性勢(shì)能越大D.彈簧在拉伸時(shí)彈性勢(shì)能一定大于壓縮時(shí)的彈性勢(shì)能4、(本題9分)準(zhǔn)安現(xiàn)代有軌電車正以10m/s的速率通過(guò)一段圓弧彎道,某乘客發(fā)現(xiàn)水平放置的指南針在時(shí)間10s內(nèi)勻速轉(zhuǎn)過(guò)了30°。在此10s時(shí)間內(nèi),火車A.加速度為零 B.運(yùn)動(dòng)位移大小為100mC.角速度為3rad/s D.彎道半徑為5、某船在靜水中的劃行速度v1=5m/s,要渡過(guò)d=30m寬的河,河水的流速v2=4m/s,下列說(shuō)法正確的是()A.該船渡河所用時(shí)間至少是7.5sB.該船的航程至少等于30mC.若河水的流速增大,則渡河的時(shí)間變長(zhǎng)D.該般以最短時(shí)間渡河時(shí)的位移大小為50m6、(本題9分)一汽車在水平公路上行駛,設(shè)汽車在行駛過(guò)程中所受阻力不變.汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)始終以額定功率輸出,關(guān)于牽引力和汽車速度的下列說(shuō)法中正確的是()A.汽車加速行駛時(shí),牽引力不變,速度增大B.汽車加速行駛時(shí),牽引力減小,速度增大C.汽車加速行駛時(shí),牽引力增大,加速度增大D.汽車加速行駛時(shí),牽引力不變,加速度不變7、如圖所示,長(zhǎng)為l的輕桿兩端各固定一個(gè)小球(均可視為質(zhì)點(diǎn)),兩小球的質(zhì)量分別為mA=m和mB=2m,輕桿繞距B球處的光滑軸O在豎直平面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)桿轉(zhuǎn)至圖中豎直位置時(shí),A球速度為。則此時(shí)A.B球的速度大小為B.B球的速度大小為C.桿對(duì)B球的支持力為mgD.桿對(duì)A球的拉力為2mg8、(本題9分)一質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)在xOy平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),在x方向的s-t圖象和y方向的v-t圖象分別如圖所示.則該質(zhì)點(diǎn)A.初速度大小為3m/sB.所受的合外力為3NC.做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)D.初速度方向與合外力方向垂直9、(本題9分)如圖所示,一粗糙的四分之一圓弧軌道,半徑為R,軌道圓心O與A點(diǎn)等高.一質(zhì)量為m的小球在不另外施力的情況下,能以速度v沿軌道自A點(diǎn)勻速率運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),取小球在A點(diǎn)時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),且此時(shí)的重力勢(shì)能為零,重力加速度為g,則在此過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是A.到達(dá)底端時(shí),重力做功的功率為mgvB.重力做的功等于小球克服摩擦力做的功C.小球重力勢(shì)能隨時(shí)間的變化關(guān)系為Ep=mgRsinD.小球的機(jī)械能隨時(shí)間的變化關(guān)系為E=mv2-mgRsin10、將三個(gè)木板1、2、3固定在墻角,木板與墻壁和地面構(gòu)成了三個(gè)不同的三角形,如圖所示,其中1與2底邊相同,2和3高度相同.現(xiàn)將一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊分別從三個(gè)木板的頂端由靜止釋放,并沿木板下滑到底端,物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ均相同。在這三個(gè)過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.沿著1和2下滑到底端時(shí),物塊速度的大小不相等;沿著2和3下滑到底端時(shí),物塊速度的大小相等B.沿著1下滑到底端時(shí),物塊的速率最大C.物塊沿著3下滑到底端的過(guò)程中,產(chǎn)生的熱量是最多的D.物塊沿著1和2下滑到底端的過(guò)程中,沿著1下滑產(chǎn)生的熱量多11、如圖所示,水平地面上停放一質(zhì)量為3m的木板C,質(zhì)量分別為2m和m的A、B兩滑塊,同時(shí)從木板的兩端以相同的速率v滑上木板,兩滑塊相撞后粘連成一個(gè)整體一起運(yùn)動(dòng)。已知木板C與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,滑塊A、B與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為為3μ和6μ,則()A.木板C加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為μgB.木板C加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為2μgC.兩滑塊相撞后瞬間的速度大小一定小于D.兩滑塊相撞后瞬間的速度大小可能等于12、2022年冬奧會(huì)將在北京召開(kāi)。如圖所示是簡(jiǎn)化后的跳臺(tái)滑雪的雪道示意圖,運(yùn)動(dòng)員從助滑雪道AB上由靜止開(kāi)始滑下,到達(dá)C點(diǎn)后水平飛出,落到滑道上的D點(diǎn),E是運(yùn)動(dòng)軌跡上的某一點(diǎn),在該點(diǎn)運(yùn)動(dòng)員的速度方向與軌道CD平行,設(shè)運(yùn)動(dòng)員從C到E與從E到D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間分別為t1、t2,EF垂直CD,則有關(guān)離開(kāi)C點(diǎn)后的飛行過(guò)程()A.有t1=t2,且CF=FDB.若運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)C點(diǎn)的速度加倍,則飛行時(shí)間加倍C.若運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)C點(diǎn)的速度加倍,則落在斜面上的距離加倍D.若運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)C點(diǎn)的速度加倍,則落在斜面上的速度方向不變二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)某個(gè)實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)。(1)小組內(nèi)某同學(xué)按照正確的操作得到如圖所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C,測(cè)得它們到起始點(diǎn)O的距離分別為hA、hB、hC。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T(mén)。設(shè)重物的質(zhì)量為m。從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過(guò)程中,重物的重力勢(shì)能變化量△Ep=___________,動(dòng)能變化量△Ek=___________。(2)小組內(nèi)同學(xué)發(fā)現(xiàn)他們的實(shí)驗(yàn)結(jié)果總有△Ep略大于△Ek,請(qǐng)你指出一個(gè)可能的原因___________。14、(10分)(本題9分)很多人都認(rèn)為“力越小速度就越小”,為了檢驗(yàn)這個(gè)觀點(diǎn)是否正確,某興趣小組的同學(xué)設(shè)計(jì)了這樣的實(shí)驗(yàn)方案:在水平桌面上放一木塊,木塊后端與穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連,前端通過(guò)定滑輪與不可伸長(zhǎng)的細(xì)線相連接,細(xì)線上不等間距地掛了五個(gè)鉤碼,其中第四個(gè)鉤碼與第五個(gè)鉤碼之間的距離最大。起初木塊停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置,第五個(gè)鉤碼到地面的距離小于木塊到定滑輪的距離,如圖甲所示。接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,木塊在鉤碼的牽引下,由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),所有鉤碼落地后,木塊會(huì)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段距離。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz。圖乙是實(shí)驗(yàn)得到的第一個(gè)鉤碼落地后的一段紙帶,紙帶運(yùn)動(dòng)方向如箭頭所示。(當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮取9.8m/s2)(1)根據(jù)紙帶上提供的數(shù)據(jù),可以判斷第五個(gè)鉤碼落地時(shí)可能出現(xiàn)在紙帶中的______段(用D1,D2,…,D15字母區(qū)間表示);第四個(gè)鉤碼落地后至第五個(gè)鉤碼落地前木塊在做______運(yùn)動(dòng)。(2)根據(jù)紙帶上提供的數(shù)據(jù),還可以計(jì)算出第五個(gè)鉤碼落地后木塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)_____m/s2;木塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=______。(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)根據(jù)紙帶上提供的數(shù)據(jù),分析可知“力越小速度就越小”的觀點(diǎn)是___的。(填“正確”或“錯(cuò)誤”)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為60kW,汽車的質(zhì)量為4噸,當(dāng)它行駛在坡度為α(sinα=0.02)的長(zhǎng)直公路上時(shí),如圖所示,所受摩擦阻力為車重的0.1倍(g取10m/s2),求:(1)汽車所能達(dá)到的最大速度vm;(2)若汽車從靜止開(kāi)始以0.6m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則此過(guò)程能維持多長(zhǎng)時(shí)間?(3)當(dāng)汽車以0.6m/s2的加速度勻加速行駛的速度達(dá)到最大值時(shí),汽車做功多少.16、(12分)(本題9分)如圖所示,一質(zhì)量為m的帶電小球,用長(zhǎng)為l的絕緣細(xì)線懸掛在場(chǎng)強(qiáng)大小為E、方向水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,靜止時(shí)懸線與豎直方向成θ角,重力加速度大小為g.(1)指出小球所帶電荷的電性;(2)求小球所帶電荷量的大??;(3)若將細(xì)線突然剪斷,求小球運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大?。?7、(12分)(本題9分)如圖,ACB是一條足夠長(zhǎng)的絕緣水平軌道,軌道CB處在方向水平向右、大小E=1.0×106N/C的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,一質(zhì)量m=0.25kg、電荷量q=-1.5×10-6C的可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊,在距離C點(diǎn)L0=5.5m的A點(diǎn)處,以初速度v0=12m/s開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng).已知小物塊與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)(1)小物塊到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度大小;(2)小物塊在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)離C點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離;(3)小物塊在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.(結(jié)果可以用根式表示)

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】

兩貨車碰撞過(guò)程中系統(tǒng)內(nèi)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于系統(tǒng)的外力,系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,以碰撞前M的初速度方向?yàn)檎较?,由?dòng)量守恒定律得:Mv=(M+m)解得:v1A.3m/s與計(jì)算結(jié)果不相符;故A項(xiàng)不合題意.B.2m/s與計(jì)算結(jié)果相符;故B項(xiàng)符合題意.C.1m/s與計(jì)算結(jié)果不相符;故C項(xiàng)不合題意.D.0.5m/s與計(jì)算結(jié)果不相符;故D項(xiàng)不合題意.2、A【解析】:木塊做勻速圓周運(yùn)動(dòng),一定有力提供向心力,分析木塊受力情況可知木塊豎直方向受重力和向上的彈力平衡,水平方向受靜摩擦力提供向心力,向心力不是受到的力3、C【解析】

對(duì)于彈簧,當(dāng)彈簧形變量越大,彈性勢(shì)能越大.在拉伸長(zhǎng)度相同時(shí),k越大的彈簧,它的彈性勢(shì)能越大.在拉伸長(zhǎng)度相同時(shí),k越大的彈簧,它的彈性勢(shì)能越大.【詳解】A.當(dāng)彈簧變長(zhǎng)時(shí),它的彈性勢(shì)能不一定增大,若彈簧處于壓縮狀態(tài)時(shí),彈簧變長(zhǎng)彈簧的彈性勢(shì)能減小,故A錯(cuò)誤;B.若處于壓縮狀態(tài)時(shí),彈簧變短時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能增大,故B錯(cuò)誤.C.由得知,在拉伸長(zhǎng)度相同時(shí),k越大的彈簧,它的彈性勢(shì)能越大,故C正確.D.彈簧的彈性勢(shì)能與彈簧的形變量有關(guān),彈簧在拉伸時(shí)的彈性勢(shì)能不一定大于壓縮時(shí)的彈性勢(shì)能,故D錯(cuò)誤.4、D【解析】

A.因?yàn)榛疖嚨倪\(yùn)動(dòng)可看做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其所受到的合外力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律可知加速度不等于零。故A錯(cuò)誤;B.由于火車的運(yùn)動(dòng)可看做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則可求得火車在此10s時(shí)間內(nèi)的路程為s=vt=100m。位移小于100m,故B錯(cuò)誤;C.利用指南針在10s內(nèi)勻速轉(zhuǎn)過(guò)了約30°,根據(jù)角速度的定義式,解得角速度的大小為,故C錯(cuò)誤;D.已知火車在此10s時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程即弧長(zhǎng)為l=vt=100m,由數(shù)學(xué)知識(shí)可知,火車轉(zhuǎn)過(guò)的弧長(zhǎng)為l=θR,可解得:.故D正確。5、B【解析】

A、當(dāng)船的靜水中的速度垂直河岸時(shí)渡河時(shí)間最短:,選項(xiàng)A錯(cuò)誤。B、因?yàn)関1>v2,所以由平行四邊形法則求合速度可以垂直河岸,渡河航程為30m,選項(xiàng)B正確。C、水的流速增大,由運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性知垂直河岸的速度不變,渡河時(shí)間不變,選項(xiàng)C錯(cuò)誤。D、般以最短時(shí)間渡河時(shí)沿河岸的位移:x=v2tmin=4×6m=24m,合位移:,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選:B。6、B【解析】

根據(jù)P=Fv,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí),牽引力的大小一定與速度大小成反比,所以加速行駛時(shí),速度增大,牽引力減小,當(dāng)汽車牽引力等于阻力時(shí),車速最大,故ACD錯(cuò)誤,B正確;故選B.7、BCD【解析】

對(duì)A、B球整體,重心在O位置,故A、B球整體繞著O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),角速度是相等的,故根據(jù)v=rω,速度之比為2:1,故vB=,故A錯(cuò)誤,B正確。桿對(duì)B球的作用力為FB,合力提供向心力,,解得FB=mg,方向豎直向上,故C正確。桿對(duì)A球的作用力為FA,合力提供向心力,,解得FA=2mg,方向豎直向上,故D正確。8、BC【解析】

A.由圖可知,質(zhì)點(diǎn)在x方向上的初速度為vx=ΔxΔt=BD.質(zhì)點(diǎn)的加速度方向沿x軸方向,a=ΔvΔt=6-32m/s2=1.5C.質(zhì)點(diǎn)受到的合外力不變,則質(zhì)點(diǎn)的加速度不變,所以質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng);故C正確.9、BD【解析】到達(dá)底端時(shí),重力做功的瞬時(shí)功率為P=mgvcos900=0,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;小球速度大小不變,根據(jù)動(dòng)能定理知,合力做功為零,由于支持力不做功,則重力做功等于小球克服摩擦力做功的大小,故B正確.經(jīng)過(guò)時(shí)間t,下降的高度h=Rsin,則重力勢(shì)能隨時(shí)間的變化關(guān)系為Ep=-mgh=-mgRsin,故C錯(cuò)誤.小球的機(jī)械能E=Ek+Ep=mv2?mgRsin,故D正確.故選BD.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道平均功率和瞬時(shí)功率的區(qū)別,掌握這兩種功率的求法,以及在求解重力勢(shì)能時(shí),注意零勢(shì)能平面的選?。?0、BC【解析】

對(duì)物塊從高為h的斜面上由靜止滑到底端時(shí),根據(jù)動(dòng)能定理有①其中Wf為物塊克服摩擦力做的功,因滑動(dòng)摩擦力所以物塊克服摩擦力做的功為②由圖可知,Lcosθ為斜面底邊長(zhǎng)可見(jiàn),物體從斜面頂端下滑到底端時(shí),克服摩擦力做功與斜面底端長(zhǎng)度L底成正比。AB.B因沿著1和2下滑到底端時(shí),物體克服摩擦力做功相同,沿著1重力做功大于沿2重力做功,根據(jù)①式得知,沿著1下滑到底端時(shí)物塊的速度大于沿2下滑到底端時(shí)速度;沿著2和3下滑到底端時(shí),重力做功相同,而沿2物體克服摩擦力做功小于沿3克服摩擦力做功,則由①式得知,沿著2下滑到底端時(shí)物塊的速度大于沿3下滑到底端時(shí)速度,所以沿著1下滑到底端時(shí),物塊的速率最大,而沿著3下滑到底端時(shí),物塊的速率最小,故A項(xiàng)與題意不相符,B項(xiàng)與題意相符;C.沿3時(shí)克服摩擦力做的功最多,物體的機(jī)械能損失最大,產(chǎn)生的熱量最多,故C項(xiàng)與題意相符;D.因沿著1和2下滑到底端時(shí),物體克服摩擦力做功相同,物塊沿1和2下滑到底端的過(guò)程中,產(chǎn)生的熱量一樣多,故D項(xiàng)與題意不相符。11、BD【解析】

CD.A與B相向運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)C時(shí)間的摩擦力為故C無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)而保持靜止,對(duì)A與B的系統(tǒng)動(dòng)量守恒有解得:故C錯(cuò)誤,D正確;AB.A與B相撞后一起向右運(yùn)動(dòng),對(duì)C受力分析,由牛頓第二定律可知:,解得:,方向向右,故A錯(cuò)誤,B正確;故選BD?!军c(diǎn)睛】本題分析清楚物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程,應(yīng)用動(dòng)量守恒定律與牛頓第二定律即可正確解題。12、BD【解析】

AB.以C點(diǎn)為原點(diǎn),以CD為x軸,以CD垂直向上方向?yàn)閥軸,建立坐標(biāo)系如圖:對(duì)運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行分解,y軸方向做類豎直上拋運(yùn)動(dòng),x軸方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)運(yùn)動(dòng)員速度方向與軌道平行時(shí),在Y軸方向上到達(dá)最高點(diǎn),根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性,知t1=t2。而x軸方向運(yùn)動(dòng)員做勻加速運(yùn)動(dòng),因t1=t2,故CF<FD,故A錯(cuò)誤;BC.將初速度沿x、y方向分解為v1、v2,將加速度沿x、y方向分解為a1、a2,則運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為:,落在斜面上的距離:,離開(kāi)C點(diǎn)的速度加倍,則v1、v2加倍,t加倍,由位移公式得s不加倍,故B正確,C錯(cuò)誤;D.設(shè)運(yùn)動(dòng)員落在斜面上的速度方向與水平方向的夾角為,斜面的傾角為.則有:,,則得,一定,則一定,則知運(yùn)動(dòng)員落在斜面上的速度方向與從C點(diǎn)飛出時(shí)的速度大小無(wú)關(guān),故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、紙帶和重物受到摩擦阻力和空氣阻力的作用(言之成理即可)【解析】

第一空.從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過(guò)程中,重物的重力勢(shì)能變化量△Ep=mghB;第二空.打B點(diǎn)時(shí),重物的速度為,由于初速度為零,所此過(guò)程中動(dòng)能的增加量為;

第三空.由于紙帶在下落過(guò)程中,重錘和空氣之間存在阻力,紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間存在摩擦力,所以減小的重力勢(shì)能一部分轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,還有一部分要克服空氣阻力和摩擦力阻力做功,故重力勢(shì)能的減少量大于動(dòng)能的增加量。14、勻速直線5.00.51錯(cuò)誤【解析】

(1)[1][2].第五個(gè)鉤碼落地后木塊將做減速運(yùn)動(dòng),點(diǎn)跡間距逐漸減小,則可以判斷第五個(gè)鉤碼落地時(shí)可能出現(xiàn)在紙帶中的;由此也可判斷第四個(gè)鉤碼落地后至第五個(gè)鉤碼落地前的一段時(shí)間內(nèi),紙帶上點(diǎn)跡均勻,木塊在做勻速直線運(yùn)動(dòng)。(2)[3][4].由紙帶可看出,第五個(gè)鉤碼落地后根據(jù)可得木塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小為由可得μ=0.51(3)[5].根據(jù)紙帶上提供的數(shù)據(jù),分析可知“力越小速度就越小”的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)12.5m/s(2)13.9s(3)4.16×【解析】本題考查了機(jī)

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