新能源汽車結(jié)構(gòu)與維修 課件 任務(wù)6 空調(diào)不制冷故障的診斷與維修

任務(wù)6

空調(diào)不制冷故障的診斷與維修模塊4電動(dòng)汽車輔助系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與維修學(xué)習(xí)目錄1任務(wù)接受2學(xué)習(xí)目標(biāo)3任務(wù)準(zhǔn)備4任務(wù)實(shí)施5任務(wù)總結(jié)任務(wù)6

空調(diào)不制冷故障的診斷與維修

客戶報(bào)修：比亞迪秦ProEV純電動(dòng)汽車行駛中空調(diào)突然不制冷，要求服務(wù)站給予維修。任務(wù)接受1.能夠解釋電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作原理。2.學(xué)會空調(diào)系統(tǒng)的常見故障檢測與診斷。3.能夠進(jìn)行空調(diào)制冷系統(tǒng)的抽真空與制冷劑加注。4.能夠進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)的拆裝與維修。5.提高節(jié)能減排、低碳環(huán)保意識能力和創(chuàng)新精神。學(xué)習(xí)目標(biāo)任務(wù)準(zhǔn)備信息收集故障分析1.電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)2.電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理3.電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)主要部件結(jié)構(gòu)原理1.比亞迪秦ProEV電動(dòng)汽車空調(diào)不制冷的故障分析故障分析1.空調(diào)系統(tǒng)維修準(zhǔn)備信息收集6.1電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的信息收集1.電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)電動(dòng)汽車空調(diào)與常規(guī)汽車空調(diào)相比，主要區(qū)別在于電動(dòng)壓縮機(jī)及PTC（正溫度系數(shù)PositiveTemperatureCoefficient的縮寫）半導(dǎo)體材料電制熱。電動(dòng)汽車的壓縮機(jī)為電動(dòng)壓縮機(jī)，其驅(qū)動(dòng)靠高壓驅(qū)動(dòng)（如比亞迪秦ProEV電動(dòng)汽車為434V），其轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍在0～4000r/min，具有良好的制冷效果，同時(shí)也可節(jié)約電能。

信息收集6.1電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的信息收集1.電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

制冷系統(tǒng)

制冷系統(tǒng)主要由空調(diào)驅(qū)動(dòng)器、電動(dòng)壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器五大部件組成，輔助設(shè)備有制冷管路、儲液干燥器等。

圖6-1

比亞迪秦ProEV汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)信息收集6.1電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的信息收集1.電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)供暖系統(tǒng)

供暖系統(tǒng)主要由空調(diào)驅(qū)動(dòng)器、PTC加熱器等組成。通風(fēng)系統(tǒng)

通風(fēng)系統(tǒng)主要由鼓風(fēng)機(jī)、通風(fēng)管道等組成。

控制系統(tǒng)

控制系統(tǒng)主要由車外溫度傳感器、車內(nèi)溫度傳感器、日光照射傳感器、蒸發(fā)器溫度傳感器、PTC溫度傳感器、PTC一次性熔斷器、PTC溫度控制開關(guān)、調(diào)速模塊、三態(tài)壓力開關(guān)、內(nèi)外循環(huán)電動(dòng)機(jī)、主駕冷暖電動(dòng)機(jī)、副駕冷暖電動(dòng)機(jī)、空調(diào)控制器。信息收集6.1電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的信息收集1.電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)圖6-2

比亞迪秦ProEV汽車空調(diào)系統(tǒng)在車上位置圖6-3

比亞迪秦ProEV汽車空調(diào)系統(tǒng)組成框圖信息收集6.2電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的信息收集2.電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理

（1）制冷系統(tǒng)原理

由空調(diào)驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)壓縮機(jī)將氣態(tài)的制冷劑（比如R134a）從蒸發(fā)器中抽出，并將其壓入冷凝器。高壓氣態(tài)制冷劑經(jīng)冷凝器液化而進(jìn)行熱交換（釋放熱量），熱量被車外的空氣帶走。高壓液態(tài)的制冷劑經(jīng)膨脹閥的節(jié)流作用而降壓，低壓液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中氣化而進(jìn)行熱交換（吸收熱量），蒸發(fā)器附近被冷卻了的空氣通過鼓風(fēng)機(jī)吹入車廂。氣態(tài)的制冷劑又被壓縮機(jī)抽走，泵入冷凝器，使制冷劑封閉式循環(huán)流動(dòng)，不斷地將車廂內(nèi)的熱量排到車外，使車廂內(nèi)的氣溫降至適宜的溫度。

圖6-4空調(diào)制冷原理信息收集6.2電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的信息收集2.電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理

（2）供暖原理

供暖系統(tǒng)采用空調(diào)驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)PTC加熱器制熱，通過鼓風(fēng)機(jī)吹出的空氣將PTC散發(fā)出的熱量送到車廂內(nèi)或風(fēng)窗玻璃，用以提高車廂內(nèi)溫度和除霜。

圖6-5空調(diào)制熱原理

信息收集6.2電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的信息收集3.電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)主要部件結(jié)構(gòu)原理

（1）電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)

電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)取消了傳統(tǒng)汽車的外驅(qū)式帶輪，采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)一般與壓縮機(jī)組裝為一體，形成全封閉的結(jié)構(gòu)。電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)一般使用泵氣效率較高的渦旋式壓縮機(jī)，與其他諸多類型的空調(diào)壓縮機(jī)（如斜盤式、曲柄連桿式、葉片式等壓縮機(jī)）相比，渦旋式壓縮機(jī)具有振動(dòng)小、噪聲低、使用壽命長、重量輕、轉(zhuǎn)速高、效率高、外形尺寸小等優(yōu)點(diǎn)。

圖6-6比亞迪秦ProEV電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)

信息收集6.2電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的信息收集3.電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)主要部件結(jié)構(gòu)原理

渦旋式壓縮機(jī)包括一個(gè)定渦盤和一個(gè)動(dòng)渦盤，這兩個(gè)相互嚙合的渦盤，其線形是相同的，它們相互錯(cuò)開180°安裝在一起，即相位角相差180°。其定渦盤是固定在機(jī)架上，而動(dòng)渦盤由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。

在壓縮機(jī)整個(gè)工作過程中，所有工作腔均由外向內(nèi)逐漸變小且處于不同的壓縮狀況，從而保證渦旋式壓縮機(jī)能連續(xù)不斷地吸氣、壓縮和排氣。

圖6-7渦旋式壓縮機(jī)

信息收集6.2電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的信息收集3.電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)主要部件結(jié)構(gòu)原理（2）空調(diào)驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其變頻器

電動(dòng)空調(diào)的變頻器使用了6個(gè)IGBT（場效應(yīng)管），IGBT的導(dǎo)通或截止受控于其上的柵極電壓，就能造成IGBT的源極與漏極間的通路或斷路狀況。當(dāng)6個(gè)IGBT的柵極按一定規(guī)律輪流加上占空比脈沖調(diào)制控制電壓時(shí)，就會讓電池的直流高壓電流經(jīng)過變頻器，在輸出端形成三相正弦交流電流，利于三相永磁同步電動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)并產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩以驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)。

圖6-8電動(dòng)空調(diào)變頻原理

信息收集6.2電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的信息收集3.電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)主要部件結(jié)構(gòu)原理（2）空調(diào)驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其變頻器

柵極驅(qū)動(dòng)電路對各IGBT的柵極進(jìn)行控制，它接收中央處理器的信號，當(dāng)它給各柵極進(jìn)行脈沖寬度調(diào)制時(shí)，將使輸出電路得到正弦波的電壓。通過IGBT的通斷頻率還可控制空調(diào)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速，同時(shí)它還受保護(hù)電路的監(jiān)控。圖6-9空調(diào)變頻器系統(tǒng)電路信息收集6.2電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的信息收集3.電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)主要部件結(jié)構(gòu)原理（3）PTC加熱器

電動(dòng)汽車空調(diào)的供暖系統(tǒng)熱源采用PTC電加熱器。它通常由半導(dǎo)體材料制成，其電阻隨溫度變化而急劇變化，當(dāng)外界溫度降低，PTC電阻值隨之減小，發(fā)熱量反而會相應(yīng)增加，所以PTC加熱器具有節(jié)能、恒溫、安全和使用壽命長等特點(diǎn)。圖6-10比亞迪秦ProEV電動(dòng)汽車空調(diào)PTC加熱器故障分析6.2比亞迪秦ProEV電動(dòng)汽車空調(diào)不制冷的故障分析根據(jù)比亞迪秦ProEV電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)原理，空調(diào)不制冷故障的可能原因如圖6-11所示。圖6-11空調(diào)不制冷故障的可能原因故障分析6.3空調(diào)系統(tǒng)維修準(zhǔn)備表6-1維修設(shè)備與材料名稱數(shù)量名稱數(shù)量元征X-431故障診斷儀1臺1000V絕緣手套1雙汽車萬用表1臺眼罩、手套、抹布等1批空調(diào)歧管壓力表組1套電工膠布等2卷常規(guī)拆裝工具1套工作臺1臺力矩扳手1把汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)配件1套任務(wù)實(shí)施6.4比亞迪秦ProEV電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障檢查

1.外部直觀檢查

（1）直接觀察1）仔細(xì)觀察管路有無破損、冷凝器及蒸發(fā)器表面有無裂紋或油漬。2）打開空調(diào)系統(tǒng)，然后再通過檢視窗查看制冷劑的循環(huán)流動(dòng)情況。3）仔細(xì)檢查有關(guān)的電氣線路連接有無斷路之處。（2）通過手感檢查故障1）檢查空調(diào)制冷系統(tǒng)高壓端。2）檢查空調(diào)制冷系統(tǒng)低壓端。3）檢查壓縮機(jī)出口端溫度差。4）檢查線路。（3）用耳聽檢查故障任務(wù)實(shí)施6.4比亞迪秦ProEV電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障檢查

2.用空調(diào)歧管壓力表組進(jìn)行檢查1）關(guān)閉高、低壓力表的手動(dòng)閥。2）將高、低壓力軟管分別連接到空調(diào)系統(tǒng)的高低壓檢修閥上。3）慢慢打開高、低壓力表手動(dòng)閥，利用空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑壓力排除管內(nèi)空氣。4）起動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，待壓力表指示穩(wěn)定后即可讀取壓力值。5）根據(jù)高、低壓力表值進(jìn)行判斷。圖6-12空調(diào)歧管壓力表組1-低壓表2-高壓表3-高壓手動(dòng)閥4-高壓軟管5-中間軟管6-低壓軟管7-低壓手動(dòng)閥8-壓力表本體任務(wù)實(shí)施6.4比亞迪秦ProEV電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障檢查表6-2空調(diào)故障判斷高壓力表值低壓力表值故障判斷備注1.47～1.67MPa0.15～0.25MPa正常壓力不同空調(diào)系統(tǒng)略有差異，以維修手冊為準(zhǔn)低于正常壓力低于正常壓力制冷劑不足高于正常壓力高于正常壓力制冷劑過量或冷凝器散熱不良高于正常壓力，且指針擺動(dòng)高于正常壓力，且指針擺動(dòng)制冷系統(tǒng)有空氣低于正常壓力高于正常壓力空調(diào)壓縮機(jī)壓力低或膨脹閥開度大2.用空調(diào)歧管壓力表組進(jìn)行檢查任務(wù)實(shí)施6.4比亞迪秦ProEV電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障檢查3.用儀器設(shè)備進(jìn)行故障診斷（1）檢查蓄電池電壓（2）參考汽車空調(diào)故障診斷表表6-3汽車空調(diào)故障診斷表故障癥狀可能發(fā)生部位故障癥狀可能發(fā)生部位空調(diào)系統(tǒng)所有功能失效1.空調(diào)控制器電源電路2.空調(diào)面板電源電路3.空調(diào)控制器4.CAN總線5.線束或插接器出風(fēng)模式調(diào)節(jié)不正常1.前出風(fēng)模式風(fēng)門控制電動(dòng)機(jī)2.空調(diào)控制器3.線束和插接器僅制冷系統(tǒng)失效（鼓風(fēng)機(jī)工作正常）1.壓縮機(jī)保險(xiǎn)2.壓縮機(jī)控制器3.空調(diào)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器4.空調(diào)面板5.壓力開關(guān)6.CAN總線7.線束或插接器駕駛?cè)藗?cè)冷暖調(diào)節(jié)不正常1.駕駛?cè)藗?cè)空氣混合控制電動(dòng)機(jī)2.空調(diào)控制器3.線束和插接器任務(wù)實(shí)施6.4比亞迪秦ProEV電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障檢查3.用儀器設(shè)備進(jìn)行故障診斷（2）參考汽車空調(diào)故障診斷表鼓風(fēng)機(jī)不工作1.鼓風(fēng)機(jī)保險(xiǎn).2.鼓風(fēng)機(jī)繼電器3.鼓風(fēng)機(jī)4.調(diào)速模塊5.空調(diào)控制器6.線束或插接器副駕駛?cè)藗?cè)冷暖調(diào)節(jié)不正常1.副駕駛?cè)藗?cè)空氣混合控制電動(dòng)機(jī)2.空調(diào)控制器3.線束和插接器僅暖風(fēng)系統(tǒng)失效1.PTC制熱模塊2.空調(diào)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器內(nèi)外循環(huán)調(diào)節(jié)不正常1.循環(huán)控制電動(dòng)機(jī)2.空調(diào)控制器3.線束和插接器制冷系統(tǒng)工作不正常（實(shí)際溫度與設(shè)定溫度有偏差，風(fēng)速檔位異常）1.各傳感器2.前調(diào)速模塊3.鼓風(fēng)機(jī)4.空調(diào)控制器面板總成5.線束和插接器后除霜失效1.后除霜保險(xiǎn)2.后除霜繼電器3.后除霜電加熱絲4.繼電器控制模塊5.CAN總線6.線束或插接器空氣凈化功能失效

1.綠凈系統(tǒng)保險(xiǎn)2.綠凈繼電器3.空調(diào)ECU4.線束及插接器PM2.5檢測功能失效

1.綠凈系統(tǒng)保險(xiǎn)2.PM2.5測試儀3.線束及插接器任務(wù)實(shí)施6.4比亞迪秦ProEV電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障檢查3.用儀器設(shè)備進(jìn)行故障診斷（3）用診斷儀讀取故障碼表6-4空調(diào)ECU故障碼故障診斷碼故障描述故障診斷碼故障描述B2A2013車內(nèi)溫度傳感器斷路B2A4B14循環(huán)電機(jī)對地短路、或開路B2A2111車內(nèi)溫度傳感器短路B2A4B12循環(huán)電機(jī)對電源短路B2A2213車外溫度傳感器斷路B2A4B92循環(huán)電機(jī)轉(zhuǎn)不到位B2A2311車外溫度傳感器短路B2A2B14主駕冷暖電機(jī)對地短路、或開路B2A2413蒸發(fā)器溫度傳感器斷路B2A2B12主駕冷暖電機(jī)對電源短路B2A2511蒸發(fā)器溫度傳感器短路B2A2B92主駕冷暖電機(jī)轉(zhuǎn)不到位B2A5813主駕吹面出風(fēng)溫度傳感器開路B2A2C14副駕冷暖電機(jī)對地短路、或開路B2A5811

主駕吹面出風(fēng)溫度傳感器對地短路B2A2C12

副駕冷暖電機(jī)對電源短路

B2A5913主駕吹腳出風(fēng)溫度傳感器開路B2A2C92

副駕冷暖電機(jī)轉(zhuǎn)不到位任務(wù)實(shí)施6.4比亞迪秦ProEV電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障檢查3.用儀器設(shè)備進(jìn)行故障診斷（3）用診斷儀讀取故障碼B2A5911

主駕吹腳出風(fēng)溫度傳感器對地短路B2A5C14暖風(fēng)芯體三通水閥電機(jī)對地短路、或開路B2A5A13

副駕吹面出風(fēng)溫度傳感器開路B2A5C12暖風(fēng)芯體三通水閥電機(jī)對電源短路B2A5A11

副駕吹面出風(fēng)溫度傳感器對地短路B2A5C92暖風(fēng)芯體三通水閥電機(jī)轉(zhuǎn)不到位B2A5B13

副駕吹腳出風(fēng)溫度傳感器開路B2A3214前排鼓風(fēng)機(jī)對地短路、或開路B2A5B11副駕吹腳出風(fēng)溫度傳感器對地短路B2A3314前排鼓風(fēng)機(jī)調(diào)整信號對地短路、或開路B2A2712

陽光傳感器對電源短路U014687與網(wǎng)關(guān)失去通訊B2A4E13

高壓管路的壓力傳感器斷路U025487與PTC失去通訊B2A4F11

高壓管路的壓力傳感器對電源短路U025387與壓縮機(jī)失去通訊B2A2F09

高壓管路處于高壓狀態(tài)或低壓狀態(tài)B2A0717電源電壓過壓B2A2A14模式電機(jī)對地短路、或開路B2A0716電源電壓欠壓(低于9V)B2A2A12模式電機(jī)對電源短路B2A6600不允許高壓模塊工作B2A2A92模式電機(jī)轉(zhuǎn)不到位B2A6700電動(dòng)壓縮機(jī)多次啟動(dòng)失敗任務(wù)實(shí)施6.4比亞迪秦ProEV電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障檢查3.用儀器設(shè)備進(jìn)行故障診斷（3）用診斷儀讀取故障碼表6-5

空調(diào)壓縮機(jī)故障診斷碼故障診斷碼故障描述可疑部位B2AB0-49電流采樣電路故障空調(diào)壓縮機(jī)B2AB1-49電機(jī)缺相故障空調(diào)壓縮機(jī)B2AB2-49IPM/IGBT故障空調(diào)壓縮機(jī)B2AB3-49內(nèi)部溫度傳感器故障空調(diào)壓縮機(jī)B2AB4-1D內(nèi)部電流過大故障空調(diào)壓縮機(jī)B2AB5-73啟動(dòng)失敗故障空調(diào)壓縮機(jī)B2AB6-4B內(nèi)部溫度異?？照{(diào)壓縮機(jī)B2AB7-74轉(zhuǎn)速異常故障空調(diào)壓縮機(jī)B2AB8-1C相電壓過高故障空調(diào)壓縮機(jī)B2AB9-97負(fù)載過大故障空調(diào)壓縮機(jī)B2ABC-16負(fù)載電壓低壓故障電池包B2ABA-1C內(nèi)部低壓電源故障電池包B2ABB-17負(fù)載電壓過壓故障空調(diào)壓縮機(jī)、線束任務(wù)實(shí)施6.4比亞迪秦ProEV電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障檢查3.用儀器設(shè)備進(jìn)行故障診斷（3）用診斷儀讀取故障碼表6-6PM2.5測試儀自診斷故障診斷碼故障診斷碼檢測項(xiàng)目故障部位B110811PM2.5速測儀短路PM2.5測試儀B110913PM2.5速測儀斷路PM2.5測試儀B110A02PM2.5速測儀CAN信號故障CAN網(wǎng)絡(luò)B110B07PM2.5速測儀氣泵故障PM2.5測試儀B110C09PM2.5速測儀激光二極管失效PM2.5測試儀B110D09PM2.5速測儀光電接受模塊失效PM2.5測試儀B110E09PM2.5速測儀溫濕模塊失效（預(yù)留）PM2.5測試儀任務(wù)實(shí)施6.4比亞迪秦ProEV電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障檢查3.用儀器設(shè)備進(jìn)行故障診斷（4）檢查空調(diào)控制模塊

圖6-13G21A、G21B、G21C插接件任務(wù)實(shí)施6.4比亞迪秦ProEV電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障檢查3.用儀器設(shè)備進(jìn)行故障診斷（4）檢查空調(diào)控制模塊6-7

各端子間電壓或電阻值端子號端子描述條件正常值G21A-20-車身地常電始終12VG21C-4-車身地水溫信號ON檔電0～5VG21B-4-車身地電磁閥驅(qū)動(dòng)ON檔電0V或5VG21C-6-車身地車外溫度傳感器采集ON檔電0～5VG21B-23-車身地PT傳感器壓力采集ON檔電0～5VG21C-2-車身地PT傳感器溫度采集ON檔電0～5VG21A-21-車身地PT傳感器、壓力傳感器電源ON檔電5VG21C-13-車身地空調(diào)壓力傳感器采集ON檔電0～5VG21A-7-車身地電子膨脹閥C端驅(qū)動(dòng)ON檔電0V或12VG21A-8車身地電子膨脹閥D端驅(qū)動(dòng)ON檔電0V或12VG21A-18-車身地電子膨脹閥A端驅(qū)動(dòng)ON檔電0V或12VG21A-19-車身地電子膨脹閥B端驅(qū)動(dòng)ON檔電0V或12VG21A-1-車身地IG4電ON檔電12V任務(wù)實(shí)施6.4比亞迪秦ProEV電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障檢查3.用儀器設(shè)備進(jìn)行故障診斷（4）檢查空調(diào)控制模塊G21B-1-車身地鼓風(fēng)機(jī)繼電器驅(qū)動(dòng)信號ON檔電開啟空調(diào)：0V關(guān)閉空調(diào)：12VG21C-24-車身地鼓風(fēng)機(jī)反饋信號開啟空調(diào)——G21B-5-車身地鼓風(fēng)機(jī)控制信號開啟空調(diào)——G21B-17-車身地舒適網(wǎng)2CAN-H始終2.5V～3.5VG21B-18-車身地舒適網(wǎng)2CAN-L始終1.5V～2.5VG21B-7-車身地空調(diào)子網(wǎng)CAN-H始終2.5V～3.5VG21B-8-車身地空調(diào)子網(wǎng)CAN-L始終1.5V～2.5VG21B-6-車身地電池冷卻水泵PWM控制開啟內(nèi)循環(huán)0～12VG21A-22-車身地車身地始終小于1ΩG21C-10-車身地前車內(nèi)溫度傳感器采集信號ON檔0～5VG21B-22-車身地除霜電機(jī)反饋電源ON檔5V任務(wù)實(shí)施6.4比亞迪秦ProEV電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障檢查3.用儀器設(shè)備進(jìn)行故障診斷（4）檢查空調(diào)控制模塊G21C-21-車身地除霜電機(jī)反饋信號ON檔0～5VG21A-17-車身地除霜電機(jī)驅(qū)動(dòng)電源二ON檔0VG21A-6-車身地除霜電機(jī)驅(qū)動(dòng)電源一ON檔5VG21B-11-車身地內(nèi)外循環(huán)電機(jī)反饋電源ON檔5VG21C-17-車身地內(nèi)外循環(huán)電機(jī)反饋信號ON檔0～5VG21A-25-車身地內(nèi)外循環(huán)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電源二ON檔0VG21A-26-車身地內(nèi)外循環(huán)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電源一ON檔5VG21C-23-車身地副駕冷暖電機(jī)反饋電源ON檔5VG21C-19-車身地副駕冷暖電機(jī)反饋信號ON檔0～5VG21A-5-車身地副駕冷暖電機(jī)驅(qū)動(dòng)電源二ON檔0VG21A-14-車身地副駕冷暖電機(jī)驅(qū)動(dòng)電源一ON檔5VG21C-25-車身地主駕冷暖電機(jī)反饋電源ON檔5VG21C-20-車身地主駕冷暖電機(jī)反饋信號ON檔0～5V任務(wù)實(shí)施6.4比亞迪秦ProEV電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障檢查3.用儀器設(shè)備進(jìn)行故障診斷（4）檢查空調(diào)控制模塊G21A-12-車身地主駕冷暖電機(jī)驅(qū)動(dòng)電源二ON檔0VG21A-3-車身地主駕冷暖電機(jī)驅(qū)動(dòng)電源一ON檔5VG21B-20-車身地模式風(fēng)門電機(jī)反饋電源ON檔5VG21C-18-車身地模式風(fēng)門電機(jī)反饋信號ON檔0～5VG21A-16-車身地模式風(fēng)門電機(jī)驅(qū)動(dòng)電源二ON檔0VG21A-15-車身地模式風(fēng)門電機(jī)驅(qū)動(dòng)電源一ON檔5VG21C-12-車身地蒸發(fā)器溫度傳感器反饋信號ON檔0～5VG21C-11-車身地主駕吹腳通道溫度傳感器反饋信號ON檔0～5VG21C-1-車身地副駕吹腳通道溫度傳感器反饋信號ON檔0～5VG21C-7-車身地主駕吹面通道溫度傳感器反饋信號ON檔0～5VG21C-9-車身地副駕吹面通道溫度傳感器反饋信號ON檔0～5V任務(wù)實(shí)施6.4比亞迪秦ProEV電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障檢查3.用儀器設(shè)備進(jìn)行故障診斷（5）車外溫度傳感器故障檢測

1）檢查車外溫度傳感器。2）檢查線束（車外溫度傳感器-空調(diào)控制器）。圖6-14車外溫度傳感器電路圖6-15

B12插接件任務(wù)實(shí)施6.4比亞迪秦ProEV電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障檢查3.用儀器設(shè)備進(jìn)行故障診斷（6）鼓風(fēng)機(jī)故障檢測

1）檢查保險(xiǎn)。2）檢查鼓風(fēng)機(jī)繼電器。3）檢查鼓風(fēng)機(jī)供電電壓。4）檢查鼓風(fēng)機(jī)。5）檢查線束。圖6-16

鼓風(fēng)機(jī)電路

G24插接件G23插接件任務(wù)實(shí)施6.5

空調(diào)系統(tǒng)的維修1.維修空調(diào)系統(tǒng)時(shí)的注意事項(xiàng)

1）維修空調(diào)系統(tǒng)必須由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行。

2）維修前應(yīng)使工作區(qū)通風(fēng)，請勿在封閉空間或接近明火的地方操作制冷劑。維修前應(yīng)戴好眼罩，保持至維修完畢。

3）避免液體制冷劑接觸眼睛和皮膚。若液體制冷劑接觸眼睛和皮膚，應(yīng)用冷水沖洗，并注意：不要揉眼睛或擦皮膚。在皮膚上涂凡士林軟膏。嚴(yán)重的要立刻找醫(yī)生或醫(yī)院尋求專業(yè)治療。

4）制冷系統(tǒng)中如果沒有足夠的制冷劑，請勿運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮機(jī)；避免由于制冷系統(tǒng)中沒有充足的制冷劑、潤滑油不足造成壓縮機(jī)燒壞。任務(wù)實(shí)施6.5

空調(diào)系統(tǒng)的維修1.維修空調(diào)系統(tǒng)時(shí)的注意事項(xiàng)

5）壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不要打開壓力表高壓閥，只能打開和關(guān)閉低壓閥。

6）必須使用專用冷凍油。不可亂用其它品牌的潤滑油代替，更不能混用（不同牌號）。比亞迪秦ProEV空調(diào)系統(tǒng)冷凍油總量為160mL，當(dāng)系統(tǒng)因滲漏導(dǎo)致冷凍油總量低于120mL時(shí)，就有可能造成壓縮機(jī)過度磨損，因此維修站應(yīng)視情況補(bǔ)加冷凍油。因冷凍油具有較強(qiáng)的吸水性，在拆下管路時(shí)要立即用堵塞或口蓋堵住管口，不要使?jié)駳饣蚧覊m進(jìn)入制冷系統(tǒng)。

7）維修時(shí)應(yīng)注意，打開管路的O型圈必須更換，并在裝配前在密封圈上涂冷凍油后按要求力矩連接。

8）維修中嚴(yán)格按技術(shù)要求操作（充注量、冷凍油型號、力矩要求等），按照要求檢修空調(diào)，保證空調(diào)系統(tǒng)的正常工作和使用壽命。任務(wù)實(shí)施6.5

空調(diào)系統(tǒng)的維修1.維修空調(diào)系統(tǒng)時(shí)的注意事項(xiàng)

9）避免制冷劑過量。若制冷劑過量，會導(dǎo)致制冷不良。排放系統(tǒng)中過多的制冷劑時(shí)，不要排放得過快，以免將系統(tǒng)中的壓縮機(jī)油也抽出來。

10）定期清洗空氣過濾網(wǎng)，保持良好的空氣調(diào)節(jié)質(zhì)量。

11）檢查冷凝器散熱片表面是否臟污，不要用蒸汽或高壓水槍沖洗，以免損壞冷凝器散熱片，應(yīng)用