2024屆云南省呈貢一中物理高一下期末調(diào)研試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2024屆云南省呈貢一中物理高一下期末調(diào)研試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖6,一帶負(fù)電粒子以某速度進(jìn)入水平向右的勻強(qiáng)電場中,在電場力作用下形成圖中所示的運(yùn)動(dòng)軌跡.M和N是軌跡上的兩點(diǎn),其中M點(diǎn)在軌跡的最右點(diǎn).不計(jì)重力,下列表述正確的是A.粒子在M點(diǎn)的速率最大 B.粒子所受電場力沿電場方向 C.粒子在電場中的加速度不變 D.粒子在電場中的電勢(shì)能始終在增加2、(本題9分)一輛汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng),受到的阻力恒定為f,運(yùn)動(dòng)的最大速度為vm.下列說法正確的是()A.汽車以恒定額定功率行駛時(shí),牽引力F與速度v成正比B.在汽車勻加速運(yùn)動(dòng)過程中,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率等于額定功率時(shí),速度就達(dá)到vmC.汽車運(yùn)動(dòng)的最大速度vm與額定功率Pm滿足Pm=fvmD.當(dāng)汽車以恒定速度行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率一定等于額定功率3、(本題9分)如圖所示,木塊A放在木塊B的左端,用恒力F將A拉至B的右端,第一次將B固定在地面上,F(xiàn)做功為W1,生熱為Q1;第二次讓B可以在光滑地面上自由滑動(dòng),F(xiàn)做的功為W2,生熱為Q2,則應(yīng)有()A.W1<W2,Q1=Q2 B.W1=W2,Q1=Q2C.W1<W2,Q1<Q2 D.W1=W2,Q1<Q24、A、B兩個(gè)物體在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),它們的速度-時(shí)間圖像如圖所示,則A.t=4s時(shí),A、B兩物體一定相遇B.t=4s時(shí),A、B兩物體的加速度相同C.前4s內(nèi),A物體的平均速度小于B物體的平均速度D.前4s內(nèi),B物體的位移比A物體的位移小5、(本題9分)甲、乙兩小球都在水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),它們的線速度大小之比為1∶2,角速度大小之比為3∶2,則兩球的向心加速度大小之比為()A.1:2 B.2:1 C.3:4 D.3:26、(本題9分)關(guān)于鐵軌轉(zhuǎn)彎處內(nèi)、外軌間的高度關(guān)系,下列說法中正確的是()A.內(nèi)、外軌一樣高,以防列車傾倒造成翻車事故B.因?yàn)榱熊囖D(zhuǎn)彎處有向內(nèi)傾倒的可能,故一般使內(nèi)軌高于外軌,以防列車翻倒C.外軌比內(nèi)軌略高,這樣可以使列車順利轉(zhuǎn)彎,減少車輪對(duì)鐵軌的擠壓D.外軌比內(nèi)軌略高,列車的重力和軌道對(duì)列車支持力的合力沿水平方向指向圓心7、(本題9分)質(zhì)量為1kg的物塊放在粗糙水平面上,在水平拉力的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng),物塊動(dòng)能Ek與其發(fā)生位移x之間的關(guān)系如圖所示.已知物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,重力加速度g取10m/s2,則下列說法正確的是()A.x=1m時(shí)速度大小為1m/sB.x=3m時(shí)物塊的加速度大小為2.5m/s2C.在前4m位移過程中拉力對(duì)物塊做的功為13JD.在前4m位移過程中克服摩擦力做功為8J8、如圖所示,用兩根金屬絲彎成一光滑半圓形軌道,豎直固定在地面上,其圓心為O、半徑為R.軌道正上方離地h處固定一水平長直光滑桿,桿與軌道在同一豎直平面內(nèi),桿上P點(diǎn)處固定一定滑輪,P點(diǎn)位于O點(diǎn)正上方.A、B是質(zhì)量均為m的小環(huán),A套在桿上,B套在軌道上,一條不可伸長的細(xì)繩繞過定滑輪連接兩環(huán).兩環(huán)均可看做質(zhì)點(diǎn),且不計(jì)滑輪大小與質(zhì)量.現(xiàn)在A環(huán)上施加一個(gè)水平向右的恒力F,使B環(huán)從地面由靜止沿軌道上升.則(

)A.力F做的功等于系統(tǒng)機(jī)械能的增加量B.在B環(huán)上升過程中,A環(huán)動(dòng)能的增加量等于B環(huán)機(jī)械能的減少量C.當(dāng)B環(huán)到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),其動(dòng)能為零D.B環(huán)被拉到與A環(huán)速度大小相等時(shí),sin∠OPB=R/h9、對(duì)于質(zhì)量不變的物體,下列關(guān)于動(dòng)量的說法正確的是()A.若物體的速度不變,動(dòng)量一定不變B.若物體的速率不變,動(dòng)量一定不變C.若物體動(dòng)能變化,動(dòng)量一定變化D.若物體動(dòng)量變化,動(dòng)能一定變化10、如圖所示,虛線a、b、c代表電場中的三個(gè)等勢(shì)面,相鄰等勢(shì)面之間的電勢(shì)差相等,即Uab=Ubc,實(shí)線為一帶負(fù)電的粒子僅在電場力作用下通過該區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡,P、R、Q是這條軌跡上的三點(diǎn),A.三個(gè)等勢(shì)面中,c的電勢(shì)最低B.帶電粒子在P點(diǎn)的電勢(shì)能比在Q點(diǎn)的大C.帶電粒子在P點(diǎn)的動(dòng)能與電勢(shì)能之和比在Q點(diǎn)的大D.帶電粒子在R點(diǎn)的加速度方向垂直于等勢(shì)面b二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)如圖所示,是用來研究向心力與轉(zhuǎn)動(dòng)物體的半徑、質(zhì)量以及角速度之間關(guān)系的向心力演示器.(1)這個(gè)實(shí)驗(yàn)所用的主要研究方法是_____A.控制變量法B.等效代替法C.理想實(shí)驗(yàn)法D.假設(shè)法(2)觀察圖中兩個(gè)相同的鋼球位置距各自轉(zhuǎn)軸的距離相等,皮帶由此推測(cè)出是在研究向心力的大小F與的關(guān)系_______.A.質(zhì)量mB.角速度ωC.半徑r12、(10分)(本題9分)某同學(xué)安裝如圖甲的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。(1)此實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)當(dāng)是讓重物做________運(yùn)動(dòng),________(填“需要”或“不需要”)測(cè)出重物的質(zhì)量(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為,該同學(xué)選取如圖乙所示的一段紙帶,對(duì)段進(jìn)行研究。求得點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度________(保留兩位有效數(shù)字),若再求得點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度為,測(cè)出重物下落的高度為,則還應(yīng)計(jì)算________與________大小是否相等(填字母表達(dá))三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)一根長40cm的輕桿,一端固定于O點(diǎn),另一端拴著一個(gè)質(zhì)量為2kg的小球,繞O點(diǎn)在豎直面內(nèi)運(yùn)動(dòng),在最高點(diǎn)時(shí),求:(g=10m/s2)(1)當(dāng)桿對(duì)小球施加拉力的大小為25N時(shí),小球的速度大??;(2)小球的速度大小為1m/s時(shí),桿對(duì)小球的作用力。14、(14分)如圖所示,質(zhì)量為2kg的物體在豎直平面內(nèi)高h(yuǎn)=1m的光滑弧形軌道A點(diǎn),以初速度=4m/s沿軌道下滑,并進(jìn)入水平軌道BC.BC=1.8m,物體在BC段所受到的阻力為8N。(g=10m/s2)。求:(1)物體剛下滑到B點(diǎn)時(shí)的速度大??;(2)物體通過BC時(shí)在C點(diǎn)的動(dòng)能;(3)物體上升到另一光滑弧形軌道CD后,又滑回BC軌道,最后停止在離B點(diǎn)多遠(yuǎn)的位置。15、(13分)(本題9分)某飛船在某小行星表面為返回地球而豎直起飛,起飛前在行星表面上的重力G0=1×104N,飛船起飛時(shí)的加速度大小a1=5m/s2,飛船上升的高度等于小行星半徑時(shí)的加速度大小a2=10m/s2.若飛船上升時(shí)受到的推力不變,小行星的半徑R=96km,不計(jì)其他星體及該行星表面氣體的影響,求飛船質(zhì)量和起飛時(shí)的推力。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】

根據(jù)做曲線運(yùn)動(dòng)物體的受力特點(diǎn)合力指向軌跡的凹一側(cè),再結(jié)合電場力的特點(diǎn)可知粒子帶負(fù)電,即受到的電場力方向與電場線方向相反,B錯(cuò);從N到M電場力做負(fù)功,減速,電勢(shì)能在增加;當(dāng)達(dá)到M點(diǎn)后電場力做正功,加速,電勢(shì)能在減小,則在M點(diǎn)的速度最小A錯(cuò),D錯(cuò);在整個(gè)過程中只受電場力根據(jù)牛頓第二定律加速度不變,C正確.2、C【解析】

A.汽車以恒定額定功率行駛時(shí),由P=Fv可知牽引力與速度成反比,故A項(xiàng)與題意不相符;B.汽車勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),阻力恒定,根據(jù)牛頓第二定律可知牽引力恒定,由P=Fv,知發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率不斷增大,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率等于額定功率時(shí),開始做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),功率不變,速度變大,故B項(xiàng)與題意不相符;C.當(dāng)汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),牽引力等于阻力,即F=f,當(dāng)速度達(dá)到最大時(shí),Pm滿足Pm=Fvm=fvm,故C項(xiàng)與題意相符;D.當(dāng)汽車以恒定速度行駛時(shí),如果速度沒有達(dá)到最大速度,發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率將小于額定功率,故D項(xiàng)與題意不相符。3、A【解析】

根據(jù)W=Fscosθ,比較拉力所做的功,摩擦產(chǎn)生的熱量Q=fs相對(duì),通過比較相對(duì)位移比較摩擦產(chǎn)生的熱量.【詳解】木塊從木板左端滑到右端F所做的功W=Fs,因?yàn)槟景宀还潭〞r(shí)木塊的位移要比固定時(shí)長,所以W1<W2.摩擦產(chǎn)生的熱量Q=fs相對(duì),兩次都從木板左端滑到右端,相對(duì)位移相等,所以Q1=Q2.故A正確,B、C、D錯(cuò)誤.故選A.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握恒力做功的求法,以及知道摩擦產(chǎn)生的熱量Q=fs相對(duì).4、C【解析】

A、B.由圖可知,在t=4s時(shí)兩物體速度相同,A物體圖線的斜率小于B物體圖線的斜率,而斜率表示加速度,故A的加速度小于B的加速度,加速度不同,出發(fā)點(diǎn)可能不同,不能確定兩物體是否相遇,故選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤;C、D.前4s內(nèi),A圖像與時(shí)間軸圍成的面積小于B圖像的面積,故A的位移小于B的位移,B物體的位移比A物體的位移大,B物體的平均速度大于A物體的平均速度,故C正確,D錯(cuò)誤.5、C【解析】

根據(jù)a=vω,則兩球的向心加速度大小之比為3:4,故ABD錯(cuò)誤,C正確.6、CD【解析】A項(xiàng):若內(nèi)外軌道一樣高,外軌對(duì)輪緣的彈力提供火車轉(zhuǎn)彎的向心力,火車質(zhì)量太大,靠這種辦法得到的向心力,會(huì)導(dǎo)致輪緣與外軌間的作用力太大,使鐵軌和車輪容易受損,并不能防止列車傾倒或翻車,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):若內(nèi)軌高于外軌,軌道給火車的支持力斜向彎道外側(cè),勢(shì)必導(dǎo)致輪緣和軌道之間的作用力更大,更容使鐵軌和車輪受損,故B錯(cuò)誤;C、D項(xiàng):當(dāng)外軌高于內(nèi)軌時(shí),軌道給火車的支持力斜向彎道內(nèi)側(cè),它與重力的合力指向圓心,為火車轉(zhuǎn)彎提供了一部分向心力,減輕了輪緣和外軌的擠壓,在修筑鐵路時(shí),根據(jù)彎道半徑和軌道速度行駛,適當(dāng)選擇內(nèi)外軌道的高度差,可以使火車的向心力完全由火車的支持力和重力的合力提供,使火車行駛更安全,故C、D正確。點(diǎn)晴:火車軌道外高內(nèi)低的設(shè)計(jì)是為了減輕輪緣與軌道之間的擠壓,這樣火車轉(zhuǎn)彎時(shí),軌道給火車的支持力和其重力的合力提供向心力,保證行車安全。7、BD【解析】

A.由圖象可知,x=1m時(shí)動(dòng)能為:Ek1=1J,由得:,故A錯(cuò)誤。B.由動(dòng)能定理得:F合△x=△Ek,得,可知Ek-x圖象的斜率等于合外力,因此物體在0-1m內(nèi)和1-4m內(nèi)都做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。在1~4m內(nèi),,則加速度,則x=3m時(shí)物塊的加速度大小為1.5m/s1.故B正確;C.對(duì)物體運(yùn)動(dòng)全過程,由動(dòng)能定理得:WF-μmgx=Ek1-0,x=4m,代入數(shù)據(jù)解得:WF=17J,故C錯(cuò)誤D.在前4m位移過程中克服摩擦力做功為Wf=μmgx=8J,選項(xiàng)D正確;8、AD【解析】因?yàn)楹懔做正功,系統(tǒng)的機(jī)械能增加,由功能關(guān)系可知,力F所做的功等于系統(tǒng)機(jī)械能的增加量,故A正確;由于恒力F做正功,A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械能增加,則A環(huán)動(dòng)能的增加量大于B環(huán)機(jī)械能的減少量,故B錯(cuò)誤.當(dāng)B環(huán)到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),A環(huán)的速度為零,動(dòng)能為零,而B環(huán)的速度不為零,則動(dòng)能不為零,故C錯(cuò)誤.當(dāng)PB線與圓軌道相切時(shí),速度關(guān)系為:vB=vA,根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí),故D正確。所以AD正確,BC錯(cuò)誤。9、AC【解析】

A.因?yàn)樗俣仁鞘噶?,速度不變,即大小和方向都不變,由可知,?dòng)量是不變的,故A正確。B.因?yàn)樗俣仁鞘噶浚俾什蛔?,即速度的大小不變,但是方向可能變化,因?yàn)閯?dòng)量是時(shí)矢量,速度的方向變化,動(dòng)量也變化,故B錯(cuò)誤。C.因?yàn)閯?dòng)能是標(biāo)量,動(dòng)能變化了,說明速度的大小變化,所以動(dòng)量也一定變化,故C正確。D.因?yàn)閯?dòng)量是矢量,動(dòng)量變化,可能是速度的方向變化,而大小不變,因?yàn)閯?dòng)能是標(biāo)量,速度的方向變化而大小不變,動(dòng)能不變,故D錯(cuò)誤。10、BD【解析】

A.負(fù)電荷做曲線運(yùn)動(dòng),電場力指向曲線的內(nèi)側(cè);作出電場線,根據(jù)軌跡彎曲的方向和負(fù)電荷可知,電場線向上,故c點(diǎn)電勢(shì)最高;故A錯(cuò)誤.B.利用推論:負(fù)電荷在電勢(shì)高處電勢(shì)能小,知道P點(diǎn)電勢(shì)能大;故B正確.C.只有電場力做功,電勢(shì)能和動(dòng)能之和守恒,故帶電質(zhì)點(diǎn)在P點(diǎn)的動(dòng)能與電勢(shì)能之和等于在Q點(diǎn)的動(dòng)能與電勢(shì)能之和;故C錯(cuò)誤.D.帶電質(zhì)點(diǎn)在R點(diǎn)的受力方向沿著電場線的切線方向,電場線與等勢(shì)面垂直,故質(zhì)點(diǎn)在R點(diǎn)的加速度方向與等勢(shì)面垂直;故D正確.二、實(shí)驗(yàn)題11、AB【解析】

第一空:在研究向心力的大小F與質(zhì)量m、角速度和半徑r之間的關(guān)系時(shí),需先控制某些量不變,研究另外兩個(gè)物理量的關(guān)系,該方法為控制變量法,A正確;第二空:圖中兩球的質(zhì)量相同,轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑相同,則研究的是向心力與角速度的關(guān)系,B正確.12、自由落體不需要【解析】

(1)[1]由實(shí)驗(yàn)原理知,應(yīng)讓重物在松開手后做自由落體運(yùn)動(dòng);[2]根據(jù)機(jī)械能守恒則有整理后得所以不需要測(cè)量質(zhì)量;(2)[3]點(diǎn)速度等于段的平均速度,則有[4][5]從到的過程中,根據(jù)機(jī)械能守恒則有整理后得所以還用計(jì)算與,看兩者大小是否相等。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1);(2),方向豎直向上。【解析】

(1)小球通過最高點(diǎn)時(shí)由拉力和小球的重力提供向心力,則有:代入數(shù)據(jù)解得:(2)當(dāng)小球速度大小為1m/s,設(shè)此時(shí)桿與球的作用力為N,則有:代入數(shù)據(jù)解得:,負(fù)號(hào)表示桿對(duì)球的作用力方向與重力方向相反,即桿對(duì)球的作用力為支持力,方向豎直向上.答:(1)當(dāng)桿對(duì)小球施加拉力的大小為25N時(shí),小球的速度;(2)小球的速度大小為1m/s時(shí),桿對(duì)小球的作用力,方向豎直向上。14、(1)6m/s(2)21.6J(3)離B點(diǎn)0.9m【解析】

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