橋式起重機(jī)和電動(dòng)葫蘆施工方案

橋式起重機(jī)和電動(dòng)葫蘆施工方案PAGE22第2頁共26頁新建30萬噸高精鑄件鑄造項(xiàng)目沖天爐加料跨、設(shè)備房及成套設(shè)備安裝工程12噸雙梁通用橋式起重機(jī)及電動(dòng)葫蘆安裝施工方案文件審批頁施工單位：重慶工業(yè)設(shè)備安裝集團(tuán)有限公司批準(zhǔn)：年月日審核：年月日編制：年月日批文：新建30萬噸高精鑄件鑄造項(xiàng)目沖天爐加料跨、設(shè)備房及成套設(shè)備安裝工程12噸雙梁通用橋式起重機(jī)及電動(dòng)葫蘆安裝施工方案目錄1、工程概況2、編制依據(jù)3、施工工藝程序4、施工方法、技術(shù)措施5、質(zhì)量保證體系及措施6、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)及文明施工7、勞動(dòng)力組織及機(jī)索具需求計(jì)劃2.7《橋式和門式起重機(jī)制造及軌道安裝公差》GB/T10183-20112.8《吊車軌道聯(lián)結(jié)及車檔》05G5252.9設(shè)備隨機(jī)技術(shù)文件及資料3、電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)施工工藝程序 設(shè)備驗(yàn)收設(shè)備復(fù)查軌道驗(yàn)收 基礎(chǔ)復(fù)測橋架拼裝大車安裝小車安裝電氣安裝附件安裝靜載荷試驗(yàn)動(dòng)載荷試驗(yàn)交驗(yàn)電動(dòng)葫蘆施工工藝程序吊座制安找平軌道梁驗(yàn)收施工準(zhǔn)備設(shè)備到貨驗(yàn)收吊座制安找平軌道梁驗(yàn)收施工準(zhǔn)備設(shè)備到貨驗(yàn)收電動(dòng)葫蘆組裝H型鋼軌道予制制制試運(yùn)轉(zhuǎn)送電電動(dòng)葫蘆組裝H型鋼軌道予制制制試運(yùn)轉(zhuǎn)送電安裝質(zhì)量驗(yàn)收安裝質(zhì)量檢查安裝質(zhì)量驗(yàn)收安裝質(zhì)量檢查穿線、接線、壓線滑軟纜架設(shè)電柜安裝穿線、接線、壓線滑軟纜架設(shè)電柜安裝4、施工方法、技術(shù)措施4.1設(shè)備驗(yàn)收4.1.1起重機(jī)及其零部件到達(dá)安裝現(xiàn)場后妥善保管，在安裝前會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理公司有關(guān)人員進(jìn)行開箱驗(yàn)收。吊裝翻身時(shí)，嚴(yán)禁橋架在地面上拖動(dòng)，以免損傷設(shè)備油漆或因設(shè)備局部受力而變形。4.1.2起重機(jī)開箱驗(yàn)收時(shí)應(yīng)具備下列隨機(jī)文件：（1）裝箱清單，安裝調(diào)試說明書，使用維修說明書；（2）電氣原理圖，敷線圖，主要部件安裝圖：（3）機(jī)械起重產(chǎn)品質(zhì)量合格證；（4）機(jī)械起重制造監(jiān)督檢驗(yàn)證書；（5）機(jī)械起重產(chǎn)品質(zhì)量證明書；（6）備品備件目錄。4.1.3開箱后，根據(jù)裝箱清單對數(shù)量進(jìn)行清點(diǎn)，對數(shù)量進(jìn)行記錄；對橋架，各零部件規(guī)格、焊接質(zhì)量、幾何尺寸進(jìn)行檢查、復(fù)測，并對復(fù)查情況進(jìn)行記錄，不合格品由責(zé)任方進(jìn)行矯正、修整，直至合格。4.1.4對橋架等金屬結(jié)構(gòu)件進(jìn)行外觀檢查，油漆膜應(yīng)完好。4.2軌道吊車梁的驗(yàn)收4.2.1吊車梁制作及安裝偏差必須符合下列要求（1）梁中心線對設(shè)計(jì)定位軸線的位置偏差≤5mm；（2）預(yù)留螺栓孔應(yīng)垂直，其位置偏差≤5mm，螺栓孔直徑比螺栓直徑大2～3mm;4.3起重機(jī)軌道安裝4.3.1鋼軌鋪設(shè)前，應(yīng)進(jìn)行檢查，若有彎曲、扭曲等，應(yīng)采取措施矯正合格后才可安裝。電動(dòng)葫蘆的H型鋼軌道梁安裝前，應(yīng)對建筑工程的懸掛結(jié)構(gòu)梁上的吊架的予留位置、尺寸、標(biāo)高進(jìn)行復(fù)查驗(yàn)收，進(jìn)行中間交接。土建施工單位應(yīng)提供懸掛梁的測量檢查記錄。懸掛梁底高、中心線及予留螺栓孔洞的位置、尺寸等完整的竣工資料。會(huì)同監(jiān)理及業(yè)主代表進(jìn)行復(fù)查驗(yàn)收，懸掛梁強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，外觀不得有裂紋、蜂窩麻面空洞和漏筋等缺陷。設(shè)備懸掛梁復(fù)驗(yàn)完成后，相關(guān)復(fù)驗(yàn)單位應(yīng)在中間交接記錄上簽字。軌道梁及吊座預(yù)制時(shí)依照設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)格、型號(hào)予制電動(dòng)葫蘆行走軌道。依照懸掛梁的吊座實(shí)測尺寸，予制軌道吊座架。同時(shí)將軌道兩端的車檔碰塊安裝完成。制作完成后，要對吊座及軌道的焊接部位進(jìn)行檢查驗(yàn)收并符合《現(xiàn)場結(jié)構(gòu)的施工驗(yàn)收規(guī)范》填報(bào)檢查記錄并會(huì)簽。懸掛吊座檢驗(yàn)合格后，逐個(gè)逐個(gè)的按予制編號(hào)進(jìn)行安裝于建筑結(jié)構(gòu)梁上。安裝完成后，經(jīng)檢驗(yàn)符合軌道的標(biāo)高、水平度及直線度方可進(jìn)行軌道安裝就位。4.3.2軌道安裝4.3.2.1軌道安裝應(yīng)符合下列要求：（1）起重機(jī)軌道跨度S的極限偏差值△S不得超過△S=±【3+0.25（22.5—10）】=6.2mm。若用鋼卷尺測量跨度時(shí)，測量所得鋼卷尺上讀數(shù)加上修正值即為實(shí)際跨度。修正值見下表：起重機(jī)軌道跨度(S)(mm)拉力值(N)鋼卷尺截面尺寸（mm)10×0.3513×0.215×0.215×0.25修正值（mm)22.51503.53.52.51.0（2）軌道頂面標(biāo)高與其設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差不應(yīng)大于10mm。（3）軌道頂面對其設(shè)計(jì)位置的縱向傾斜度不應(yīng)大于1/1000，每兩米測一點(diǎn)，全行程內(nèi)高低差不應(yīng)大于10mm。（4）兩平行軌道的接頭位置沿軌道縱向應(yīng)相互錯(cuò)開，其錯(cuò)開距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后車輪輪距。（5）軌道實(shí)際中心線對吊車梁的實(shí)際中心線的位置偏差不應(yīng)大于5mm。（6）兩條軌道中心線間距離偏差≤5mm，相對高差≤±10mm.（7）軌道接頭采用直頭夾板聯(lián)結(jié)，接頭處伸縮縫不大于2mm。（8）軌道下采用彈性墊板作墊層,彈性板的規(guī)格和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，擰緊螺栓前，軌道應(yīng)與墊板緊貼，當(dāng)有間隙時(shí)，應(yīng)在彈性墊板下加墊板墊實(shí)，墊板的長度和寬度均應(yīng)比彈性板大10～20mm。4.3.2.2軌道水平度測量：用水平儀測量，其測量值應(yīng)符合規(guī)范要求。4.3.2.3在起重機(jī)吊裝前焊上車檔，同一跨端兩車檔與起重機(jī)緩沖器應(yīng)同時(shí)充分接觸，如有偏差應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。4.4安裝程序4.4.1橋架安裝要求4.4.1.1起重機(jī)出廠時(shí)是解體運(yùn)抵現(xiàn)場的，現(xiàn)場組裝完成后，小車各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合下表要求：名稱及代號(hào)允許偏差（mm)主梁跨中上拱度△F＋0.4F,－0.1F對角線L1、L2的相對差│L1-L2│（正軌箱形梁）≤5小車軌距K（正軌箱形梁）跨端±2跨中S=22.5m+5，+1同一截面上小車軌道高低差CK=2.24m≤3.44.4.1.2橋架和起重機(jī)跨度檢查方法（1）檢測時(shí)，橋架的支承點(diǎn)應(yīng)在端梁的下面，接近車輪的位置。（2）橋架以端梁上翼緣板的四個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)（車輪中心頂點(diǎn)）調(diào)平，其誤差在跨度方向不超過3mm，在基距方向不超過2mm。4.4.2測量主梁上拱度時(shí)，可采用水準(zhǔn)儀或鋼絲法進(jìn)行。用拉鋼絲法測量主梁上拱度時(shí)，鋼絲直徑為0.5mm。拉力為150N，鋼絲修正值為6mm，在測量數(shù)中扣除因鋼絲自重影響修正值，即為主梁上拱度。4.4.3大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)檢查4.4.3.1大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)已由制造廠組裝在橋架上，橋架安裝完畢后，檢查各項(xiàng)指標(biāo)是否符合下表要求：名稱及代號(hào)允許偏差（mm）起重機(jī)跨度SS=22.5m±3.25起重機(jī)跨度S1、S2的相對差│S1-S2│5大車車輪的水平偏差tgф工作級別M8≤0.0004同一端梁下大車車輪偏位差24.4.3.2吊裝前，將車輪用手轉(zhuǎn)動(dòng)幾周，車輪不得有卡澀現(xiàn)象。4.4.4小車安裝小行車放在大行車軌道上，小車4只輪均應(yīng)與軌道接觸，若出現(xiàn)小車輪懸空現(xiàn)象則應(yīng)將小車輪調(diào)整到與軌道接觸。小車軌矩和軌距的相對差，應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。4.4.5聯(lián)軸器安裝聯(lián)軸器為齒式，已由制造廠家安裝好，應(yīng)反復(fù)測聯(lián)軸器的同軸度和端面間隙是否符合下表要求，否則要重新調(diào)整，并作好記錄。聯(lián)軸器外形最大直徑D(mm)兩軸心徑向位移（mm)兩軸線傾斜端面間隙S（mm)170～1850.300.5/10002～4220～2500.45290～4300.651.0/10005～74.4.6操縱機(jī)構(gòu)安裝：操縱機(jī)構(gòu)檢查應(yīng)在吊車安裝就位后進(jìn)行。4.5吊裝工藝起重機(jī)分小車、橋架、帶運(yùn)行機(jī)構(gòu)橋架三部分，使用QY 100噸汽車吊吊裝，就位軌道頂高12.598m，吊車站位于加料跨車間內(nèi)西面，廠房內(nèi)凈高22m且屋面已經(jīng)鋪彩鋼板。吊車拔桿高度20.4m，回轉(zhuǎn)半徑12m，主臂仰角56°的情況下查QY100吊車性能表最大起吊能力為16.5t,實(shí)際需要吊裝重量為13t，采用單臺(tái)吊車吊裝，分段組裝。所選吊車能夠滿足吊裝要求。電動(dòng)葫蘆分成三部分（運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、電氣），安裝前必須進(jìn)行整體連接總裝配。首先將予制好的H型鋼軌道梁放置在吊裝吊座下部，選擇好吊點(diǎn)，布置好吊索機(jī)具，用QY25噸汽車吊將H型軌道梁吊起緩慢升至吊座下面，對準(zhǔn)聯(lián)接螺栓孔后用螺栓連接。然后將軌道梁按要求調(diào)整水平度，使之達(dá)到設(shè)計(jì)及技術(shù)文件要求。電動(dòng)葫蘆運(yùn)行機(jī)構(gòu)安裝于軌道梁上，應(yīng)調(diào)整墊圈厚度，以適應(yīng)H型鋼軌道寬度，保證車輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣的間隙為3-5mm。電動(dòng)葫蘆的起升機(jī)構(gòu)安裝吊鉤和起吊鋼絲繩固定。將起升吊繩順勢穿過起升吊鉤，鋼絲繩自由端與卷筒外殼采用斜楔固定法聯(lián)結(jié)，安裝時(shí)注意鋼絲繩的自由端和受力端不得裝錯(cuò)。鋼絲繩自由端余出部分不短于200mm，并分別用3個(gè)繩卡間隔100㎜一次擰緊。卷筒內(nèi)鋼絲繩必須是當(dāng)?shù)蹉^放到最低位置時(shí)，卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于2圈（固定圈除外）。安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后，開始進(jìn)行總裝配后的整體吊裝就位，并將電動(dòng)葫蘆綁扎固定，防止吊裝時(shí)跑竄。吊裝軌道時(shí)，按照吊架中心線和軌道中心線重合的基準(zhǔn)線就位，并對正吊架與軌道的固定螺孔，將吊架與軌道架間加裝橡膠板δ=5mm的減震墊后，對中緊固螺栓，逐條逐座地將螺栓按規(guī)程要求緊固。4.6電氣安裝4.6.1安裝前檢查4.6.1.1現(xiàn)場開箱檢查：所有電氣設(shè)備的運(yùn)輸、保管應(yīng)符合現(xiàn)行國家物資運(yùn)輸。保管規(guī)定。根據(jù)裝箱清單進(jìn)行開箱檢查。并作好開箱檢查記錄。4.6.1.2檢查現(xiàn)場建筑結(jié)構(gòu)與起重機(jī)電氣裝置安裝是否符合有關(guān)規(guī)定。4.6.1.3所有起重機(jī)電氣裝置規(guī)格應(yīng)符合圖紙要求，附件、備件齊全，制造廠的技術(shù)文件齊全。4.6.1.4所有電氣裝置外觀完好無損損壞，絕緣電阻應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。4.6.2安裝程序4.6.2.1滑線安裝滑線支架隨機(jī)供應(yīng)或現(xiàn)場制作，安裝時(shí)應(yīng)按圖制作、安裝?；€支架和絕緣子安裝應(yīng)符合下列要求：（3）不能在建筑物伸縮縫和軌道梁結(jié)合處安裝支架；支架安裝應(yīng)平整牢固，并在同一水平面或垂直面上；絕緣子、絕緣套不能有機(jī)構(gòu)損傷及缺陷，表面清潔，絕緣良好；絕緣子與支架滑接線角鋼固定件之間應(yīng)墊1mm厚的軟墊片；滑線安裝應(yīng)符合下列要求：滑線安裝應(yīng)平直，固定在支架上應(yīng)能伸縮；（2）滑線中心線應(yīng)與起重機(jī)軌道的實(shí)際中心線保持平行，其偏差因少于長度的1/1000，且最大偏差小于10mm;（3）滑線之間的水平或垂直距離應(yīng)一致；其偏差因小于長度的1/1000，最大偏差不應(yīng)大于10mm;（4）在跨越建筑物伸縮縫時(shí)，滑接線應(yīng)有膨脹補(bǔ)償裝置；（5）滑線連接及膨脹補(bǔ)償裝置安裝應(yīng)符合規(guī)范GB50256-1996第2節(jié)有關(guān)條款要求。4.6.2.2滑線應(yīng)設(shè)安全標(biāo)志?；€非接觸面上涂紅色油漆并在適當(dāng)?shù)陌惭b位置設(shè)安全標(biāo)志，或相線帶電的指示燈。4.6.2.3電氣設(shè)備安裝在起重機(jī)整體組隊(duì)好后進(jìn)行，按設(shè)計(jì)制造提供的電氣原理圖、配線圖、電氣設(shè)備總圖展開安裝工作。4.6.2.4小車電纜導(dǎo)電裝置安裝：（1）電纜滑道架安裝：根據(jù)圖紙，在大車主梁外側(cè)安裝小車電纜滑道支架，然后安裝鋼滑道；（2）電纜型鋼滑道與小車軌道中心線平行，連接后應(yīng)有足夠的機(jī)構(gòu)強(qiáng)度，無明顯變形，接頭處接觸面應(yīng)平整光滑，高低差不大于0.5mm，以保證懸掛電纜滑車能靈活移動(dòng)；（3）軟電纜安裝前應(yīng)把電纜理順，消除阻力，按圖紙要求順序排列電纜夾，調(diào)整電纜使每段電纜懸長基本相同，每隔500-700mm用鐵皮編織并夾緊，應(yīng)保證每根電纜都夾緊，要在電纜夾板上墊以膠皮，然后安裝牽引鋼繩，調(diào)整鋼繩長度保證運(yùn)行時(shí)由牽引繩受力，最后將電纜兩端分別接至橋架小車的接線盒中。4.6.2.5起重機(jī)軌道應(yīng)有可靠的接地，應(yīng)按GB50169-2006《電氣裝置安裝工程接地施工及驗(yàn)收規(guī)范》進(jìn)行。接地裝置按設(shè)計(jì)規(guī)定選用，未有規(guī)定宜采用鋼材，室內(nèi)用φ6；室外用φ8的圓鋼焊接于建筑物的金屬結(jié)構(gòu)（梁、柱）上。也可用≥150mm扁鋼為導(dǎo)體。起重機(jī)接地電阻均不得大于4歐姆。4.6.3電氣檢查及調(diào)試：電氣安裝完畢要進(jìn)行全面的檢查試驗(yàn)。4.6.3.1電機(jī)絕緣、內(nèi)電阻的檢查、制動(dòng)器絕緣檢查。4.6.3.2電阻變速器測試。4.6。3.3主回路不送電控制回路送電進(jìn)行操作機(jī)安全控制器限位開關(guān)的動(dòng)作模擬檢查，以確保起重機(jī)制動(dòng)安全性，滿足運(yùn)行要求。4.6.3.4在起重機(jī)、機(jī)電都檢查合格的條件下?？蛇M(jìn)行空載試運(yùn)行，并對大、小車升降的限位開關(guān)進(jìn)行調(diào)整。4.6.3.5作好安裝、調(diào)整記錄4.6.3.6電動(dòng)葫蘆電氣設(shè)備的安裝首先要依據(jù)設(shè)計(jì)文件，對電動(dòng)葫蘆的電氣裝置是否符合安裝地點(diǎn)的電源種類和電壓等級進(jìn)行核對，方可進(jìn)行下一道工序。依據(jù)設(shè)計(jì)圖，從室內(nèi)的開關(guān)箱配明管至電動(dòng)葫蘆軌道端頭滑線架處。依照設(shè)計(jì)圖，將滑線架固定于電動(dòng)葫蘆軌道的兩端側(cè)，采用Φ8-10mm鋼絲繩用花籃螺栓緊固于軌道兩端側(cè)的滑線架上。安裝滑動(dòng)走線輪，敷設(shè)移動(dòng)軟纜。電動(dòng)葫蘆接線壓線，并對接線箱的外殼螺栓逐個(gè)檢查必須擰緊密封可靠。電動(dòng)葫蘆H型鋼軌道采用鍍鋅扁鋼－25×4的進(jìn)行可靠的接線，并與車間總接地網(wǎng)可靠連接并進(jìn)行接地測試，作好測試記錄。4.7起重機(jī)試驗(yàn)4.7.1試車前準(zhǔn)備4.7.1.1切斷全部電源，進(jìn)行如下檢查：（1）所有的聯(lián)接件均已緊固；（2）鋼絲繩端牢固，在卷筒、滑輪組中纏繞正確；當(dāng)空載吊鉤放置在說明書規(guī)定的最低位置時(shí)，其卷筒機(jī)余留圈數(shù)不少于2圈；（3）電氣系統(tǒng)和所用電氣設(shè)備絕緣電阻及接線正確；（4）轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，使最后一根軸（如車輪軸、卷筒軸等）旋轉(zhuǎn)一周不得有卡住現(xiàn)象。（5）檢查大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否一致；（6）檢查軌道接地是否裝妥；（7）檢查電源、電壓是否正確。4.7.1.2檢查各潤滑點(diǎn)和減速器的清潔度，符合規(guī)定后按設(shè)備技術(shù)文件所規(guī)定的油脂性能、規(guī)格和數(shù)量給潤滑點(diǎn)及減速箱進(jìn)行加注潤滑油（脂）。4.7.1.3接通電源后，檢查各開關(guān)、按鈕方向是否正確，特別注意電磁限位開關(guān)、安全開關(guān)和緊急開關(guān)工作的可靠性，注意觀察電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確。4.7.2靜載荷、動(dòng)載荷試驗(yàn)4.7.2.1起重機(jī)做空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)符合下列要求：（1）操縱機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符；（2）分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，大車和小車運(yùn)行時(shí)不應(yīng)卡軌；各制動(dòng)器能準(zhǔn)確、動(dòng)作及時(shí)，各限位開關(guān)及安全裝置動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠；（3）當(dāng)?shù)蹉^下放到最低位置時(shí)，卷筒機(jī)上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于2圈；（4）用電纜導(dǎo)電時(shí)，放纜和收纜的速度應(yīng)與相應(yīng)的機(jī)構(gòu)速度相協(xié)調(diào)，并應(yīng)能滿足工作極限位置的要求。電動(dòng)葫蘆的試運(yùn)轉(zhuǎn)程序及措施電動(dòng)葫蘆試運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)由施工單位組織，由業(yè)主代表、監(jiān)理單位代表、供貨單位代表及業(yè)主設(shè)備部共同參與進(jìn)行前期安裝工作的全部檢查驗(yàn)收，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后，方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作（1）電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置，制動(dòng)器、控制器、照明和信號(hào)系統(tǒng)等安全應(yīng)符合要求，其動(dòng)作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確。（2）鋼絲繩端的固定及其在吊鉤和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可靠，安全繩圈符合規(guī)范要求。（3）各潤滑點(diǎn)均應(yīng)按潤滑說明分別加入潤滑油。（4）所有電氣部件的外殼螺栓逐個(gè)檢查，必須擰緊密封可靠。當(dāng)線路通電后，檢查控制按鈕的操縱方向應(yīng)與電動(dòng)葫蘆的運(yùn)動(dòng)方向一致。（5）升降限位開關(guān)在正式使用前應(yīng)先檢查限位開關(guān)動(dòng)作位置是否與起升電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向一致，否則應(yīng)更改接線。電動(dòng)葫蘆的靜負(fù)荷試驗(yàn)依電動(dòng)葫蘆的起吊重量，配置靜載試驗(yàn)砝塊。（2）先開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，進(jìn)行空負(fù)荷升降操作，并使電動(dòng)葫蘆在軌道上全行程往返運(yùn)行，次數(shù)不應(yīng)少于3次，無異常現(xiàn)象，方可進(jìn)行下一道程序的試驗(yàn)。（3）將電動(dòng)葫蘆停靠在軌道跨中，逐漸的加負(fù)荷作起升試運(yùn)轉(zhuǎn)，直至加到額定起重量后，將電動(dòng)葫蘆在軌道上全行程往返運(yùn)行數(shù)次，各部分應(yīng)無異常現(xiàn)象，卸去荷載軌道無變形、扭曲、開裂等異?，F(xiàn)象。（4）將小車停在軌道跨中，無沖擊的起升額定起重量的1.25倍負(fù)荷，在離地面高度為100-200mm處，懸吊停車時(shí)間應(yīng)不少于10min，并應(yīng)無失穩(wěn)現(xiàn)象，然后卸去負(fù)荷，將電動(dòng)葫蘆開到端頭，檢查電動(dòng)葫蘆金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)無裂縫、焊縫開裂、油漆脫落及H型鋼軌道梁有無裂紋等有影響使用安全的損壞和松動(dòng)等缺陷。（5）靜載試驗(yàn)由專人操作，各專業(yè)監(jiān)護(hù)保鏢完成，靜載試驗(yàn)中的無沖擊超負(fù)荷1.25倍試驗(yàn)，操作完成3次且應(yīng)無永久變形，檢查軌道的實(shí)際上撓度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定要求。電動(dòng)葫蘆動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)（1）動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在全行程上進(jìn)行，起重量為額定重量的1.1倍，累計(jì)起動(dòng)及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)少于1h,各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)靈敏、平穩(wěn)、可靠，安全保護(hù)聯(lián)鎖裝置和限位開關(guān)的動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠。（2）電動(dòng)葫蘆試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，辦理工程交工驗(yàn)收手續(xù)移交業(yè)主。4.7.2.2業(yè)主提供起重機(jī)靜荷載、動(dòng)荷載試驗(yàn)配重。4.7.2.3靜載試驗(yàn)（1）將起重機(jī)停在廠房吊車軌道梁承重柱子位置；（2）將小車停在橋架中部，然后逐漸增加荷載不少于三次的起升試驗(yàn)，當(dāng)增至額定荷載時(shí)，起升離地面100-200mm，懸空時(shí)間不少于10min，然后在橋架和軌道全長上來回運(yùn)行二次，再將起重機(jī)停于廠房上述柱子位置，將小車停在橋架中部；（3）增加荷載到額定起重量的1.25倍，起升離地面100-200mm，懸空時(shí)間不少于10min，然后測量主梁下?lián)隙龋绱嗽囼?yàn)，重復(fù)三次。（4）卸去荷載將小車開到跨端，檢查橋架的殘余變形情況。此時(shí)主梁的拱度應(yīng)不少于0.7s/1000。（5）試驗(yàn)后，如果未見到裂紋、永久變形、油漆剝落或?qū)ζ鹬貦C(jī)的性能與安全有影響的損壞，則認(rèn)為這項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果合格。4.7.2.4動(dòng)載試驗(yàn)（1）動(dòng)載試驗(yàn)的目的主要是驗(yàn)證起重機(jī)各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的功能。如果各部件能完成其功能試驗(yàn)，并在隨后進(jìn)行的目測檢查中沒有發(fā)現(xiàn)機(jī)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的構(gòu)件損壞，連接處也沒出現(xiàn)松動(dòng)或損壞，則認(rèn)為本試驗(yàn)結(jié)果合格。（2）試驗(yàn)時(shí)，起重機(jī)應(yīng)按操作規(guī)程進(jìn)行控制，且必須注意把加速度、減速度和速度限制在起重機(jī)正常工作范圍內(nèi)。（3）起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的動(dòng)載試驗(yàn)應(yīng)分別進(jìn)行，其試驗(yàn)荷載應(yīng)為額定荷載的1.1倍。當(dāng)起重機(jī)使用說明書中要求做聯(lián)動(dòng)作時(shí)，才可做聯(lián)合動(dòng)作試驗(yàn)。動(dòng)荷載試驗(yàn)應(yīng)在機(jī)構(gòu)全行程的位置和狀態(tài)下進(jìn)行。試驗(yàn)中，對每種動(dòng)作應(yīng)在其整個(gè)運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)作反復(fù)起動(dòng)和制動(dòng)，并按其工作循環(huán)運(yùn)行起動(dòng)時(shí)間累積，試驗(yàn)至少延續(xù)1h，各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)靈活、平穩(wěn)、可靠、安全保護(hù)、聯(lián)鎖裝置和限位開關(guān)的動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。（4）試驗(yàn)合格后，填寫試驗(yàn)記錄。5、質(zhì)量保證體系及措施5.1質(zhì)量保證體系圖項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目工程師安全員質(zhì)檢員材料員 鉗工班起重班電氣班5.2質(zhì)量保證措施5.2.1起重機(jī)安裝完畢后，由有資質(zhì)的檢查人員、專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人及施工隊(duì)做好檢查工作，并填好《自檢記錄》，做好檢查結(jié)果，不合格的必須整改，且應(yīng)重新檢驗(yàn)和試驗(yàn)，直到合格。《自檢記錄》由檢查員、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽署。5.2.2自檢合格后，將《自檢記錄》復(fù)印件送交公司工程管理部存檔（保存期三年）。*交工驗(yàn)收5.2.3項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人按圖紙要求，及時(shí)整理交工資料，組卷技術(shù)文件，并由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人審核確認(rèn)。5.2.4經(jīng)自檢合格后，由使用單位呈報(bào)當(dāng)?shù)仄鹬貦C(jī)監(jiān)察部門進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)人員由施工、監(jiān)理、業(yè)主及當(dāng)?shù)仄鹬貦C(jī)監(jiān)察部門各方代表組成，按本方案要求的步驟檢驗(yàn)和試驗(yàn)，做好驗(yàn)收記錄工作。5.2.5檢驗(yàn)和試驗(yàn)合格后，各方在“交工驗(yàn)收證書”簽字蓋章，監(jiān)察部門出據(jù)《起重機(jī)機(jī)構(gòu)安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告書》及簽發(fā)《起重機(jī)機(jī)械安全準(zhǔn)用證》。5.2.6工程竣工后，按合同規(guī)定份數(shù)向業(yè)主提供完整的交工技術(shù)文件和竣工圖，其規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)按國家科技檔案、建設(shè)行政主管部門和當(dāng)?shù)爻墙n案館的要求立卷。5.2.7交工驗(yàn)收資料（1）交工文件目錄（2）開工報(bào)告SH3503-J104（3）竣工報(bào)告0-3（4）交工驗(yàn)收證書SH3503-J112（5）專業(yè)間交接記錄Q/HSG07.00-2001附表5（6）開箱檢查記錄（7）起重機(jī)械安裝技術(shù)交底卡表H-214（8）軌道、車檔分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表Q-01表第1頁（9）軌道、車檔分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表Q-01表第2頁（10）橋架分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表Q-02表第1頁（11）橋架分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表Q-02表第2頁（12）小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)分項(xiàng)工程檢驗(yàn)評定表Q-0４表（13）大車運(yùn)行機(jī)械分項(xiàng)工程檢驗(yàn)評定表Q-03表（14）電器裝置分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表Q-05表（15）儀電安全保護(hù)裝置分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表Q-06表（16）安裝試運(yùn)轉(zhuǎn)分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表Q-08表（17）橋式（塔式）機(jī)安裝工程質(zhì)量保證資料核查表Q-09表橋式（塔式）機(jī)安裝工程單臺(tái)質(zhì)量評定表Q-010表（19）起重機(jī)械安裝分部工程質(zhì)量檢查評定表Q-011表（20）單位工程質(zhì)量評定表（21）橋式起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄Q試-01（22）橋、門式起重機(jī)安全檢驗(yàn)報(bào)告（23）回訪記錄表Q/HSJ01.08-2001附表16、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)及文明施工6.1安全注意事項(xiàng)工程開工前技術(shù)人員要認(rèn)真向操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并填寫《安全技術(shù)措施交底卡》。電工、電氣焊工、起重工等特種作業(yè)人員必須持證上崗。進(jìn)入現(xiàn)場的工作人員必須按規(guī)定穿戴好個(gè)人勞保防護(hù)用品。在工作時(shí)間或工作場所嚴(yán)禁打鬧、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 禁止穿拖鞋及光身赤膊在現(xiàn)場施工。機(jī)具、零部件按規(guī)定地點(diǎn)安放，保持場地清潔、整齊、道路暢通。排柵、腳手架搭設(shè)必須牢固，不準(zhǔn)有探頭板。在同一垂直面多層交叉作業(yè)時(shí)要掛設(shè)安全網(wǎng)。高空作業(yè)要辦登高作業(yè)許可證，工具要放于工具袋內(nèi)，禁止亂放，避免失手掉落傷人，且應(yīng)正確系掛安全帶。施工用電和照明用電應(yīng)由合格電工安裝，每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)實(shí)行“一機(jī)一閘一漏一箱”制，嚴(yán)禁“一閘多用”。用電設(shè)備接地良好。認(rèn)真檢查起重機(jī)是否符合要求，起吊重物時(shí)應(yīng)先試吊，重物離地100~200mm時(shí)確認(rèn)正常方可起吊，起吊速度應(yīng)均勻，起吊時(shí)禁止人員在重物上、下站立或行走。起吊重物時(shí)，各工種需密切配合、分工明確、各司其職、專人指揮、嚴(yán)格按起重機(jī)械安全操作規(guī)程要求進(jìn)行操作。檢查起重機(jī)時(shí)必須切斷電源，禁止在起重機(jī)上拋投物品，起重機(jī)運(yùn)行時(shí)禁止人員在橋架和小車上。做好防火措施，在施工現(xiàn)場布置滅火器，下班前清除火種，不留隱患。6.2風(fēng)險(xiǎn)評估及危害辨識(shí)序號(hào)危險(xiǎn)源危害可能發(fā)生的事故危險(xiǎn)程度控制措施1腳手架架體未按規(guī)定與建筑結(jié)構(gòu)連接牢固架體失穩(wěn)、坍塌大腳手架搭設(shè)符合規(guī)程要求2架子高度大于7米，豎向每高2米，橫向每隔3-4根立桿應(yīng)與建筑物連接牢固3.腳手架塔設(shè)/跳板鋪設(shè)、安全網(wǎng)掛設(shè)牢固腳手架未滿鋪滿牢固或材質(zhì)不符和要求高處墜落、物體打擊大施工層未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)欄桿和擋腳板高處墜落、物體打擊大未按規(guī)定設(shè)置上下通道高處墜落大架體內(nèi)未按規(guī)定采取封閉措施高處墜落、物體打擊大2洞口臨邊未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)措施高處墜落、物體打擊大預(yù)留孔洞及臨邊處，需加蓋或周邊設(shè)置防護(hù)欄桿，掛設(shè)安全網(wǎng)3梯子梯子沒有穩(wěn)固措施高處墜落大梯子支柱應(yīng)能承受人員及攜帶工具的總重量人字梯應(yīng)有堅(jiān)固的限制開度的拉鏈3嚴(yán)禁攜帶超過承受能力的重物進(jìn)行攀登4電器設(shè)備未采用TN—S系統(tǒng)觸電大1施工現(xiàn)場必須采用TN-S系統(tǒng)，使用五芯電纜，保護(hù)零線及工作零線接線正確2現(xiàn)場配電系統(tǒng)必須采用三級配電兩級保護(hù)開關(guān)箱漏電保護(hù)器其額定漏電動(dòng)作電流≦300mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間小于0.1S。4.電纜路線應(yīng)架空或埋地敷設(shè)，線路必須絕緣良好。保護(hù)零線與工作零線接線錯(cuò)誤觸電大電纜絕緣不良，亂拉，亂接觸電大電纜過路無保護(hù)觸電大電纜架設(shè)不符合要求觸電大安全距離達(dá)不到規(guī)定要求且無保護(hù)觸電、系統(tǒng)停電大不符合“三級配電兩級保護(hù)”要求觸電大漏電保護(hù)器失效觸電大照明燈具絕緣不良，高度不夠觸電、電器火災(zāi)大特殊場所未按規(guī)定使用安全電壓觸電、電器火災(zāi)大電箱及電箱內(nèi)的電器不符合要求觸電大5施工機(jī)具機(jī)械設(shè)備無安全保險(xiǎn)裝置或裝置失效機(jī)械傷害大機(jī)械設(shè)備完好，安全保險(xiǎn)裝置齊全有效2。轉(zhuǎn)動(dòng)部位按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)用電設(shè)備路線絕緣良好，設(shè)備金屬外殼可接地，符合“一機(jī)一閘一漏一箱”，漏電保護(hù)器靈敏有效4