2023-2024學(xué)年高一物理人教版2019試題8.1功與功率（沖A提升練）

8.1功與功率（沖A提升練）（原卷版）一、單選題（本大題共15小題）1.下列各圖的體育鍛煉中，手臂對(duì)軀干不做功的是(

)A.俯臥撐 B.雙臂懸垂卷腹

C.引體向上 D.雙杠臂曲伸2.如圖所示，拖著舊橡膠輪胎泡步是身體耐力訓(xùn)練的一種有效方法。如果某受訓(xùn)者拖著輪胎在水平直道上加速跑了50m，下列說法正確的是

A.合外力對(duì)負(fù)功 B.重力對(duì)輪胎做正功

C.拉力對(duì)輪胎不做功 D.摩擦力對(duì)輪胎做負(fù)功3.一個(gè)恒力F作用在物體上，使物體在力的方向上發(fā)生了一段位移s，下面關(guān)于力F做的功的說法正確的是(

)A.物體加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，力F做的功最多 B.力F對(duì)物體做功與物體運(yùn)動(dòng)快慢無關(guān)

C.物體勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，力F的功最少 D.物體勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，力F做的功最多4.如圖所示，一物體(可視為質(zhì)點(diǎn))以一定的速度v沿水平面由A點(diǎn)滑到B點(diǎn)，摩擦力做功為W1；若該物體從M沿兩斜面滑到N(此過程物體始終不會(huì)離開斜面)，摩擦力做的總功為W2，若物體與各接觸面的動(dòng)摩擦因數(shù)均相同，則A.W1=W2 B.W1>5.質(zhì)量為m的物體，在水平力F作用下，在粗糙的水平面上向右運(yùn)動(dòng)。如圖所示，下列說法正確的是(

)A.如果物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)一定對(duì)物體不做功．

B.如果物體做減速直線運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)一定對(duì)物體做負(fù)功．

C.如果物體做減速直線運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)一定對(duì)物體做正功．

D.如果物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，合力一定對(duì)物體做正功．6.質(zhì)量為m的物體，靜止在傾角為θ斜面上，斜面沿水平方向向右勻速移動(dòng)了距離L，如圖所示，已知斜面運(yùn)動(dòng)過程中物體相對(duì)斜面始終靜止，重力加速度為g，則下列說法正確的是(

)

A.合力對(duì)物體做功為零 B.重力對(duì)物體做功為mgLtanθ

C.摩擦力做功為mgLsin7.如圖所示，匈牙利大力士希恩考·若爾特曾用牙齒在52?s的時(shí)間內(nèi)將50?t的A320客機(jī)拉動(dòng)了約40?m.假設(shè)大力士牙齒的拉力約為5×103N恒定不變，繩子與水平方向夾角θ約為30°，則飛機(jī)在被拉動(dòng)的過程中

A.重力做功約2.0×107J B.拉力做功約1.7×105J8.如圖所示，小明用恒力F1推箱子，小丁用恒力F2拉相同的箱子，F(xiàn)1、F2與水平方向的夾角均為θA.F??1與F??2做功相同 B.F??1與F??2的功率相同

C.F9.圖為一位學(xué)生做引體向上的示意圖。引體向上分為兩個(gè)過程：身體從最低點(diǎn)升到最高點(diǎn)的“上引”過程，身體從最高點(diǎn)回到最低點(diǎn)的“下放”過程。該同學(xué)在30s內(nèi)連續(xù)做了15個(gè)完整的引體向上，且“上引”過程與“下放”過程的時(shí)間相同。他的身高約為1.75m，體重為60kg，引體向上的“上引”過程重心上升的高度約為0.5m，重力加速度g取10m/s2。則(

)A.“上引”過程單桿對(duì)人做正功

B.“下放”過程單桿對(duì)人做負(fù)功

C.該同學(xué)在30內(nèi)重力做的總功約為4500J

D.該同學(xué)在某次“上引”過程克服重力做功的平均功率約為300W10.如圖所示，質(zhì)量為50?kg的同學(xué)在做仰臥起坐運(yùn)動(dòng)．若該同學(xué)上半身的質(zhì)量約為全身質(zhì)量的35，她在1?min內(nèi)做了50個(gè)仰臥起坐，每次上半身重心上升的距離均為0.3?m，取g=10?m/s2，則她在1?min內(nèi)克服重力做的功W和相應(yīng)的功率A.W=4500?J

P=75?W B.W=7500?J

P=125?W

C.W=4500?J?P=150?W D.W=7500?J

P=250?W11.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速箱將動(dòng)力傳輸給運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，一般賽車的變速箱有1擋到5擋5個(gè)逐次增高的前進(jìn)擋位，在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不變時(shí)，擋位越高車速越快，加大油門可以增大發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。如圖所示是賽車越野比賽時(shí)正在爬坡的情形，為了能夠順利爬上陡坡，司機(jī)應(yīng)該A.撥1擋，減小油門 B.撥1擋，加大油門 C.撥5擋，減小油門 D.撥5擋，加大油門12.高中生小明騎電動(dòng)自行車沿平直公路行駛，因電瓶“沒電”，改用腳蹬車以5m/s的速度勻速前行，騎行過程中所受阻力恒為車和人總重的0.02倍，人和車總質(zhì)量為100kg，取重力加速度g=10m/s2.根據(jù)估算，小明騎此電動(dòng)車做功的平均功率最接近A.10

W B.100

W C.1

kW D.10

kW13.快艇在水上行駛，所受水的阻力和艇的速度平方成正比，若快艇以速度v行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為Ｐ，當(dāng)快艇的速度為３v時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率應(yīng)為(

)A.３Ｐ B.９Ｐ C.27Ｐ D.14.已知?jiǎng)榆嚱M列車每節(jié)動(dòng)車的額定功率相同，每節(jié)動(dòng)車與拖車質(zhì)量相等，設(shè)動(dòng)車組運(yùn)行時(shí)所受阻力與其速率成正比。若某動(dòng)車組由4節(jié)動(dòng)車加8節(jié)拖車組成，其運(yùn)行的最大速率為240km/h，則由8節(jié)動(dòng)車加4節(jié)拖車組成的動(dòng)車組，運(yùn)行的最大速率約為A.240km/h B.340km/h C.360km/h D.480km/h15.一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng)，在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，5s末達(dá)到額定功率，之后保持以額定功率運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如下圖所示。已知汽車的質(zhì)量為m=1×103kg，汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍，g取10m/s??2，則以下說法正確的是(

)

A.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為5×102N

B.汽車速度為25m/s時(shí)的加速度為5m/s??2

C.汽車的額定功率為100kW

D.汽車的最大速度為80二、計(jì)算題（本大題共3小題）16.如圖所示，質(zhì)量為20kg的小孩坐在雪橇上，現(xiàn)用一個(gè)與水平方向成37°、大小為60N的力F拉著雪橇沿水平地面從靜止開始以a=0.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知雪橇的質(zhì)量為20kg，cos37°=0.8。求：

(1)4s內(nèi)摩擦力對(duì)雪橇做的功是多少？

(2)4s末拉力的瞬時(shí)功率。17.修建高層建筑常用的塔式起重機(jī)如圖所示。在起重機(jī)將質(zhì)量m=5×103kg的重物豎直吊起的過程中，重物由靜止開始向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度a=0.2m/s2。當(dāng)起重機(jī)的輸出功率達(dá)到其允許的最大值時(shí)，保持該功率不變直到重物做vmax=1.02m/s的勻速運(yùn)動(dòng)。取重力加速度g=10m/18.2022年9月28日汕頭海灣隧道正式開通，隧道全長(zhǎng)約6.68公里，全段最高限速為60km/h.海灣隧道中間為盾構(gòu)段，埋于海底，南北兩側(cè)路段以較小的坡度與盾構(gòu)段連接，全段可簡(jiǎn)化