汽車電氣設(shè)備原理與檢修-試卷A(含答案)

汽車電器設(shè)備原理與檢修（A卷）

（時(shí)間：90分鐘總分：100分）

專業(yè)：________班別：________姓名：________學(xué)號(hào)：________

題號(hào)一二三四總分

得分

一、填空題（每題2分，共20分）

1.蓄電池的充電過程是將電能轉(zhuǎn)變成蓄電池的化學(xué)能過程。

2.刮水器根據(jù)其動(dòng)力不同可分為真空式、氣動(dòng)式和電動(dòng)式三種。

3.發(fā)電機(jī)的功能有：發(fā)電、整流和調(diào)節(jié)電壓

4.汽車照明燈包括：梳妝燈、霧燈、牌照燈、頂燈、遠(yuǎn)光燈和近光燈。

5.汽車?yán)劝窗l(fā)音動(dòng)力可分為電喇叭和氣喇叭。

6.蓄電池充電方法有：定流充電、定壓充電和快速脈沖充電。

7.汽車空調(diào)系統(tǒng)主要由汽車暖風(fēng)裝置、汽車制冷裝置、除濕、加濕裝置、送風(fēng)裝

置、空氣凈化裝置組成。

8.空調(diào)制冷系統(tǒng)中，冷凝器是用來散熱的，蒸發(fā)器是用來吸熱的。

9.起動(dòng)機(jī)常見類型有普通起動(dòng)機(jī)、減速起動(dòng)機(jī)兩種。

10.前照燈一般主要由反射鏡、配光鏡和燈泡三部分組成。

二、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分）

1.（C）蓄電池具有儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)（二年），加足電解液后，無需充電，靜放２０~

３０ｍｉｎ即可裝車使用的特點(diǎn)。

A.普通蓄電池B.免維護(hù)蓄電池

C.干荷蓄電池D.干電池

2.起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)造成引鐵往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的原因是（A）。

A.起動(dòng)繼電器張開電壓過高B.起動(dòng)繼電器張開電壓過低

C.起動(dòng)繼電器閉合電壓過高D.起動(dòng)繼電器閉合電壓過低

3.一般來說，汽車空調(diào)濾芯的更換周期是（B）。

A.0萬～1萬公里B.1萬～2萬公里

C.2萬～3萬公里D.3萬～4萬公里

4.下列關(guān)于警示燈說法正確的是（A）。

A.接通點(diǎn)火開關(guān)，安全帶未系時(shí)，安全帶指示燈點(diǎn)亮

B.駐車制動(dòng)松開時(shí)，駐車制動(dòng)指示燈點(diǎn)亮

C.充電指示燈亮即為蓄電池處于充電狀態(tài)

D.點(diǎn)火開關(guān)置于ON位置時(shí)，儀表盤上的警示燈熄滅

5.下列說法錯(cuò)誤的是（A）。

A.檢查后示寬燈時(shí)將變光器開關(guān)旋至P擋，檢查后示寬燈是否正常亮起。

B.檢查牌照燈時(shí)將變光器開關(guān)旋至一擋，檢查牌照燈是否正常亮起。

C.檢查后霧燈變光器開關(guān)保持一擋，將變光器開關(guān)內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)二擋，檢查儀表

板后霧燈指示燈是否正常亮起。

D.前照燈的常見類型有可拆式前照燈、半封閉式前照燈、封閉式前照燈以及

氙氣前照燈等。

6.點(diǎn)火開關(guān)處于以下哪個(gè)檔位時(shí)，汽車方向盤鎖死？（A）

A.LOCKB.ACC

C.OND.START

7.發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器工作不良，會(huì)使調(diào)節(jié)電壓（A）。

A.過高B.過低

C.為0D.不穩(wěn)

8.交流發(fā)電機(jī)不充電故障原因，下列說法錯(cuò)誤的是（A）。

A.充電指示燈故障B.發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)繞組斷路

C.發(fā)電機(jī)定子繞組搭鐵故障D.傳動(dòng)皮帶過松

9.交流發(fā)電機(jī)自身具有限制（B）以防過載的能力。

A.阻值變化B.輸出電壓

C.輸出電流D.輸出功率

10.造成起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因之一是（B）。

A.開關(guān)閉合過早B.導(dǎo)線接頭松動(dòng)

C.單向嚙合器卡死D.整流子臟污

11.下列設(shè)備中不屬于汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的是（B）。

A.壓縮機(jī)B.鼓風(fēng)機(jī)

C.冷凝器D.膨脹作用

12.空調(diào)系統(tǒng)在汽車中的功用主要包括制冷、采暖、（C）和凈化四種功效。

A.節(jié)流作用B.調(diào)節(jié)作用

C.通風(fēng)作用D.膨脹作用

13.以下對(duì)于電喇叭常鳴故障原因描述正確的是（B）。

A.按鈕卡死B.繼電器觸點(diǎn)燒結(jié)

C.喇叭電源線路斷路D.喇叭至繼電器按鈕間導(dǎo)線絕緣層破損

14.起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)最大的特點(diǎn)是（C）。

A.傳動(dòng)平穩(wěn)B.噪音小

C.單向傳遞轉(zhuǎn)矩D.傳動(dòng)速比大

15.雨刮器的高、低速檔正常工作，間歇檔不工作，可能的原因是（C）。

A.雨刮系統(tǒng)控制線路故障B.洗滌電機(jī)失效

C.雨刮開關(guān)故障D.雨刮電機(jī)失效

三、判斷題（每題2分，共30分）

1.蓄電池初充電的特點(diǎn)是充電電流小，充電時(shí)間長(zhǎng)。（X）

2.當(dāng)免維護(hù)蓄電池電量顯示孔顯示為紅色時(shí)，需要更換蓄電池。(X)

3.因汽車上的雙音喇叭用電量大，所以其電路不經(jīng)過電流表。（√）

4.發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，充電指示燈亮，說明充電正常。（X）

5.當(dāng)車輛出現(xiàn)有遠(yuǎn)光而無近光，或有近光而無遠(yuǎn)光時(shí)，應(yīng)先檢查變光開關(guān)。（X）

6.水暖式采暖系統(tǒng)大致可以分為兩大部分，即熱水循環(huán)回路和制冷裝置。（√）

7.由于汽車上目前廣泛采用的是硅整流交流發(fā)電機(jī)，因此汽車用電設(shè)備都使用交

流電。（X）

8.蒸發(fā)器和冷凝器都是熱交換器，可以互換。（X）

9.冷凝器的作用是將制冷劑從氣體轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w，同時(shí)放出熱量。（√）

10.汽車轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)的的主要部件有：開關(guān)、轉(zhuǎn)向燈、轉(zhuǎn)向指示燈和閃光繼電器。

其中轉(zhuǎn)向燈是最主要的部件。（X）

11.汽車上的電動(dòng)刮水器都設(shè)有自動(dòng)斷水裝置。(X）

12.制動(dòng)燈電路原理是當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)燈開關(guān)導(dǎo)通，制動(dòng)燈亮起；當(dāng)松

開制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)燈開關(guān)斷開，制動(dòng)燈熄滅。（√）

13.汽車電動(dòng)車窗的電機(jī)為永磁式雙向直流式電動(dòng)機(jī)。（√）

14.拆下前刮水器刮水片后，要彎曲前刮水器臂，因?yàn)楣嗡鞅鄣亩瞬坎豢赡軗p

壞擋風(fēng)玻璃表面。（X）

15.蓄電池單格內(nèi)正負(fù)極板片數(shù)越多，說明電壓越高。（X）

四、簡(jiǎn)答題（第1、2題5分；第3題10分；共20分）

1.蓄電池的功用是什么?

答案：（要點(diǎn)）

①在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，供給起動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的電流（約３００～５００安）。

②在發(fā)電機(jī)不發(fā)電或發(fā)出的電壓很低時(shí)，向各用電設(shè)備供電。

③用電設(shè)備用電超過發(fā)電機(jī)供電能力時(shí)，協(xié)助發(fā)電機(jī)供電。

④能將多余電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能貯存起來。

2.現(xiàn)有一輛車有如下故障現(xiàn)象：將點(diǎn)火開關(guān)旋至Start檔，起動(dòng)機(jī)發(fā)出“咔咔”

聲，但起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢。

請(qǐng)根據(jù)故障現(xiàn)象，分析故障診斷過程。

答案：（要點(diǎn)）

（1）首先應(yīng)檢查蓄電池容量和電源導(dǎo)線的連接情況，確認(rèn)蓄電池容量是否

足夠，線路連接是否良好；

（2）若故障依然存在，要區(qū)分故障在起動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)本身還是在端子30之

前的電路，其方法是：用螺絲刀短接起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)的端子30和端子C兩個(gè)接線

柱。若短接后起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有力且運(yùn)轉(zhuǎn)正常，說明起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)內(nèi)主觸點(diǎn)和接觸

盤接觸不良；若短接后起動(dòng)機(jī)仍然無力，則可認(rèn)為電動(dòng)機(jī)有故障，需進(jìn)一步拆檢。

故障可能是由主開關(guān)接觸不良、電刷和換向器之間電阻過大或接觸不良，單向離

合器打滑等引起的。

（3）如果在接通起動(dòng)開關(guān)后，起動(dòng)機(jī)有連續(xù)的“咔噠”聲。若短接起動(dòng)機(jī)

電磁開關(guān)的兩個(gè)主接線柱，起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，說明電磁開關(guān)保持線圈斷路或短路。

3.簡(jiǎn)述汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作原理。

答案：（要點(diǎn)）

（1）壓縮過程：汽車空調(diào)壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處低溫低壓制冷劑氣體，

把它壓縮成高溫高壓氣體排出壓縮機(jī)，經(jīng)管道進(jìn)入冷凝器。

（2）放熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器后，由于溫度的降

低，達(dá)到