2024年全國汽車知識技能大賽理論知識競賽題庫及答案

庫及答案(精選40題)4、導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)的原因，不可能的是()5、導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)的原因，不可能的是(D)A、空氣流量計損壞B、A/C開關(guān)接觸不良C、進(jìn)氣溫度傳感器損壞D、電動汽油泵單向閥關(guān)閉不嚴(yán)6、發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，不可能因為(B)A、油壓調(diào)節(jié)器損壞B、節(jié)氣門位置傳感器損壞C、爆震傳感器損壞D、點火能量不足7、下列哪些故障可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熱車運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，而冷車運(yùn)轉(zhuǎn)正常B、某缸噴油器損壞C、氧傳感器故障8、引起發(fā)動機(jī)熱車運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)的原因，不可能是(C)A、噴油器滴漏B、油壓調(diào)節(jié)器的回油通道堵塞C、火花塞間隙太大D、爆震傳感器損壞9、導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熱車時運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，最可能的原因是(C)A、電壓調(diào)節(jié)器損壞B、車速傳感器損壞C、水溫傳感器損壞D、變速器檔位開關(guān)10、下列哪些原因可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)斷火(B)A、電壓調(diào)節(jié)器損壞B、分電器蓋漏電C、初級電流過大D、蓄點電池電壓不足11、以下哪些不是起動機(jī)不轉(zhuǎn)的原因(C)A、起動機(jī)電磁開關(guān)損壞B、起動機(jī)繼電器損壞C、喇叭繼電器損壞D、連接導(dǎo)線接觸不良。12、汽車的接近角和離去角是表示汽車接近和離開障礙的能力，接近角和離去角(A),汽車的通過性愈好。A、愈大B、愈小C、標(biāo)準(zhǔn)范圍D、13、邏輯變量的取值1和0可以表示：(A)。A、開關(guān)的閉合、斷開B、電位的高、低A.全部輸入是0B、全部輸入是1C、僅一輸入是0D、任一輸入是015、將一個時間上連續(xù)變化的模擬量轉(zhuǎn)換為時間上斷續(xù)(離散)的模擬量的過程稱為(B)。17、邏輯變量的取值1和0可以表示：(AA、直拉桿B、橫拉桿C、梯形臂D、轉(zhuǎn)向管柱brakesdependson:(28、Excessivewearinthemiddleofatiretreadcou32、主要用于聯(lián)結(jié)的螺紋是(A)A.普通螺紋B.矩形螺紋C.梯形螺紋D.鋸齒形螺紋33、徑向軸承的作用是(C)A.用來傳遞轉(zhuǎn)矩B.用來承受軸向載荷C.用來承受徑向載荷D.用作運(yùn)動部件的導(dǎo)向34、平帶傳動需要張緊輪張緊時，張緊輪應(yīng)放于(B)A.緊邊內(nèi)側(cè)B.緊邊外側(cè)C.松邊內(nèi)側(cè)D.松邊外側(cè)35、45號鋼的含碳量為(B)A.0.045%B.0.45%C.4.5%36、用卡規(guī)或塞規(guī)檢驗孔或軸時，其測量時應(yīng)為(A)A.給卡規(guī)或塞規(guī)加適當(dāng)?shù)牧.可強(qiáng)行卡入或塞入C.靠卡規(guī)或塞規(guī)的自重D.必要時用木錘敲入37、大眾車系發(fā)動機(jī)上安裝的電子節(jié)氣門可以不用油門拉鎖，由(D)發(fā)送信號給ECU,ECU再控制節(jié)氣門定位器將節(jié)氣門打開A節(jié)氣門位置傳感器B發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器C車速傳感器D油門位置傳感器38、大眾車系發(fā)動機(jī)上安裝的(B)可以不用油門拉鎖，由油門位置傳感器發(fā)送信號給ECU,ECU再控制節(jié)氣門定位器將節(jié)氣門打A巡航系統(tǒng)B電子節(jié)氣門C四輪驅(qū)動系統(tǒng)D凸輪軸可變機(jī)構(gòu)39、大眾車系發(fā)動機(jī)上安裝的電子節(jié)氣門可以不用油門拉鎖，由油門位置傳感器發(fā)送信號給ECU,ECU再控制(C