驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制技術(shù)智慧樹(shù)知到期末考試答案章節(jié)答案2024年深圳職業(yè)技術(shù)大學(xué)

驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制技術(shù)智慧樹(shù)知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年深圳職業(yè)技術(shù)大學(xué)在純電動(dòng)汽車(chē)中，電動(dòng)空調(diào)通常使用高壓電源供電。（）

答案:對(duì)異步電機(jī)運(yùn)行時(shí)，功率因數(shù)cosφ某些時(shí)刻等于1。（）

答案:錯(cuò)PWM技術(shù)通過(guò)改變脈沖信號(hào)的占空比來(lái)改變平均電壓，常用于直流電機(jī)的調(diào)速。（）

答案:對(duì)因?yàn)橛性偕苿?dòng)，所以電動(dòng)汽車(chē)就不需要機(jī)械制動(dòng)了。（）

答案:錯(cuò)關(guān)于直流電機(jī)的調(diào)速特性，在恒功率調(diào)速區(qū)，電壓、電流、磁通都基本不變。（）

答案:錯(cuò)SPWM逆變器輸出的是一系列幅值相同而寬度不等的脈沖。（）

答案:對(duì)永磁電機(jī)磁場(chǎng)與電源電壓無(wú)關(guān)，算并勵(lì)方式。（）

答案:錯(cuò)純電動(dòng)汽車(chē)與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)最大的區(qū)別是取消發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱，而以“三電”代替。（）

答案:對(duì)在電力電子技術(shù)中使用的功率器件即大功率的電子元器件，常工作于高電壓、大電流條件下，例如MOSFET、IGBT等。（）

答案:對(duì)

答案:錯(cuò)直流永磁無(wú)刷電機(jī)若沒(méi)有控制器就根本無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。（）

答案:對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)經(jīng)常處于起動(dòng)、調(diào)速、正反轉(zhuǎn)等不同狀態(tài)，所以需要對(duì)其進(jìn)行驅(qū)動(dòng)控制。（）

答案:對(duì)直流充電需要通過(guò)車(chē)載充電機(jī)給電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池充電。（）

答案:錯(cuò)在電力電子逆變電路中，對(duì)于電感性負(fù)載（如電動(dòng)機(jī)），當(dāng)開(kāi)關(guān)電路切換之后，由于電感電流不會(huì)突變，必須經(jīng)過(guò)二極管提供續(xù)流通路。()

答案:對(duì)要想使直流電機(jī)反轉(zhuǎn)，只要將電源電壓的正負(fù)極性對(duì)調(diào)即可。

答案:對(duì)永磁直流無(wú)刷電機(jī)做成輪轂電機(jī)多應(yīng)用在電動(dòng)汽車(chē)上，其轉(zhuǎn)子多是內(nèi)轉(zhuǎn)子式，其定子多是分布式繞組形式。（）

答案:錯(cuò)通過(guò)人體的電流與人體電阻、所穿衣服、鞋以及環(huán)境的濕度等都有關(guān)系，難以計(jì)算。為確定安全條件，往往不采用安全電流，而要規(guī)定安全電壓。（）

答案:對(duì)并勵(lì)直流電機(jī)的勵(lì)磁繞組與電樞繞組相并聯(lián)，串勵(lì)直流電機(jī)的勵(lì)磁繞組與電樞繞組相串聯(lián)。（）

答案:對(duì)若永磁同步電機(jī)中的同步電抗Xd=Xq，則功率角θ=90°時(shí)轉(zhuǎn)矩最大。（）

答案:對(duì)直流電動(dòng)機(jī)處于制動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，其電磁轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速方向相反，電動(dòng)機(jī)吸收機(jī)械能變成電能。（）

答案:對(duì)異步電機(jī)定轉(zhuǎn)子之間的氣隙磁通即主磁通，是定子向轉(zhuǎn)子傳遞能量的媒介。（）

答案:對(duì)在純電動(dòng)汽車(chē)中，駕駛員踩加速或制動(dòng)踏板的信號(hào)通常先送到VCU，經(jīng)分析處理后再送到MCU去控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)。（）

答案:對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展優(yōu)勢(shì)是（）。

答案:新能源汽車(chē)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)###產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢(shì)###產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢(shì)對(duì)于永磁同步電機(jī)，以下說(shuō)法正確的是（）

答案:功率角θ是時(shí)間向量電源電壓U與無(wú)載電勢(shì)E0之間的夾角###對(duì)于嵌入類(lèi)永磁轉(zhuǎn)子，由于存在凸極轉(zhuǎn)矩，當(dāng)功率角θ＞90°時(shí)電磁轉(zhuǎn)矩才達(dá)到最大異步電機(jī)若直接起動(dòng)，則在定子已加電源、轉(zhuǎn)子尚未轉(zhuǎn)時(shí)：（）

答案:定轉(zhuǎn)子都存在感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)；###起動(dòng)電流可達(dá)額定電流的6-7倍；###電機(jī)內(nèi)已產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)；IGBT的管腳分別是（）。

答案:發(fā)射極###柵極###集電極以下（）電力電子器件是全控型的。

答案:GTO###IGBT###MOSFET###GTR為保證安全用電，需要檢查測(cè)量電氣設(shè)備的導(dǎo)體對(duì)機(jī)殼或?qū)Φ氐慕^緣電阻。數(shù)字絕緣表測(cè)量絕緣時(shí)需要施加一定電壓，所加電壓有（）V等檔位。

答案:1000###500直流變換DC-DC基本電路由（）組成。

答案:二極管###功率管###電感###電容直流電機(jī)調(diào)速的性能指標(biāo)有哪些？（）

答案:調(diào)速穩(wěn)定性好###調(diào)速精度高###調(diào)速范圍大以下屬于節(jié)能汽車(chē)的有哪些？（）

答案:采用了GD###VVT等技術(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的燃油車(chē)###以生物柴油為燃料的汽車(chē)對(duì)于永磁無(wú)刷電機(jī)，以下哪些說(shuō)法是錯(cuò)誤的？（）

答案:要想使無(wú)刷電機(jī)反轉(zhuǎn)，只要將電源電壓的正負(fù)極性對(duì)調(diào)即可。###無(wú)刷電機(jī)使用與交流電機(jī)一樣的三相交流電源。###無(wú)刷電機(jī)定子繞組可產(chǎn)生與交流電機(jī)相同的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。直流電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)方法有（）。

答案:反接制動(dòng)###能耗制動(dòng)###再生制動(dòng)作為驅(qū)動(dòng)電機(jī)，直流電機(jī)為什么如今已基本被淘汰？（）

答案:帶換向器，運(yùn)行時(shí)有火花，造成電磁干擾###體積大，比較笨重###結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修維護(hù)工作量大以下（）屬于不可控型器件。

答案:功率二極管對(duì)于異步電機(jī)，以下說(shuō)法正確的是（）。

答案:機(jī)械功率是電磁功率減去轉(zhuǎn)子銅損耗后的部分對(duì)于異步電機(jī)，在正常運(yùn)行時(shí)若突然將轉(zhuǎn)子卡住不轉(zhuǎn)，則（）。

答案:轉(zhuǎn)子不但有感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)而且數(shù)值很大、頻率很高經(jīng)直流斬波電路變換后的輸出電壓會(huì)（）。

答案:不一定電機(jī)的防護(hù)等級(jí)為IP67，防護(hù)性能是（）。

答案:完全密閉、可浸入水中Turbocharger節(jié)能技術(shù)名稱(chēng)是什么？（）

答案:渦輪增壓異步電機(jī)若直接起動(dòng)，起動(dòng)電流可達(dá)額定電流的6-7倍，會(huì)燒壞電機(jī)。所謂燒壞電機(jī)，主要是指（）。

答案:燒壞絕緣材料特斯拉ModelS是（）。

答案:純電動(dòng)汽車(chē)下列屬于磁敏式位置傳感器的是（）。

答案:霍爾位置傳感器單相半波可控整流電路中，導(dǎo)通角為（）時(shí)整流電壓最高。

答案:180°用高斯計(jì)測(cè)量無(wú)刷電機(jī)的永磁體表面時(shí)，其磁通密度B大約是（）。

答案:300mT

答案:向左針對(duì)永磁直流電機(jī)測(cè)量絕緣，用數(shù)字絕緣表500V檔測(cè)量（）的絕緣電阻值。

答案:換向片到轉(zhuǎn)子鐵心異步電機(jī)如果加額定電壓、額定頻率直接起動(dòng)瞬間，轉(zhuǎn)差率s為以下哪項(xiàng)，定子繞組就會(huì)感應(yīng)很高的電動(dòng)勢(shì)并產(chǎn)生很大的電流（可達(dá)額定電流的6-7倍），電機(jī)可能被燒壞。（）

答案:s=1要改變無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，除了改變電樞電流方向外，還需要以下哪項(xiàng)配合才能實(shí)現(xiàn)？（）

答案:電子換向電路混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)的專(zhuān)利以下哪國(guó)一家獨(dú)大？（）

答案:日通常開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)定轉(zhuǎn)子極數(shù)不同，定子極數(shù)大于轉(zhuǎn)子極數(shù)，目前技術(shù)較為成熟，發(fā)展較為迅速的產(chǎn)品多為以下哪幾種SRM？（）

答案:三相###四相開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)定轉(zhuǎn)子為雙凸極結(jié)構(gòu)，其定子極上是分布式繞組。（）

答案:錯(cuò)開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)徑向相對(duì)的兩個(gè)繞組并聯(lián)構(gòu)成一相。（）

答案:錯(cuò)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)只能通過(guò)改變定子電壓即PWM技術(shù)調(diào)速。（）

答案:錯(cuò)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的轉(zhuǎn)子與定子磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)向不一定相同。（）

答案:對(duì)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的轉(zhuǎn)矩與定子電流大小相關(guān)。（）

答案:對(duì)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的原理遵循磁阻最小的原理，磁通總是沿磁阻最小的路徑閉合，因而磁場(chǎng)扭曲而產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)是由開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)、功率變換器及控制器組成。（）

答案:對(duì)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向與與定子電流方向（正負(fù)極性）相關(guān)。（）

答案:錯(cuò)以下哪些不是開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的英文名稱(chēng)？（）

答案:PermanentMagnetBrushlessDCMotor###PermanentMagnetSynchronousMotor###ACAsynchronousMotor開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子非永磁體，其上有繞組，轉(zhuǎn)子均由普通硅鋼片疊壓而成。（）

答案:錯(cuò)同步電機(jī)的電樞反應(yīng)：指轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)對(duì)定子磁場(chǎng)的影響。（）

答案:錯(cuò)若要電機(jī)反轉(zhuǎn)，同步電機(jī)與異步電機(jī)的做法相同，只要將定子任意兩相繞組對(duì)調(diào)即可。（）

答案:對(duì)交流永磁同步電機(jī)若供電電壓和頻率都不變而加上負(fù)載后，轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)僅落后于定子磁場(chǎng)一個(gè)角度，轉(zhuǎn)速仍然不變。（）

答案:對(duì)對(duì)于同步電機(jī)，哪種轉(zhuǎn)子的凸極轉(zhuǎn)矩（磁阻轉(zhuǎn)矩）為零（）。

答案:表面貼裝式永磁同步電機(jī)不可在額定電壓、額定頻率下直接起動(dòng)，因?yàn)檗D(zhuǎn)子本身有慣性不會(huì)馬上轉(zhuǎn)起來(lái)，轉(zhuǎn)子永磁受高速旋轉(zhuǎn)的定子磁場(chǎng)的反復(fù)吸引推斥將會(huì)發(fā)生劇烈振動(dòng)，電機(jī)會(huì)被嚴(yán)重?fù)p壞。（）

答案:對(duì)對(duì)于永磁同步電機(jī)，以下說(shuō)法正確的有（）。

答案:永磁同步電機(jī)運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)落后定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)一個(gè)角度，而且負(fù)載越大，該角度也越大。###永磁轉(zhuǎn)子有獨(dú)立的磁場(chǎng)，與定子電流無(wú)關(guān)。對(duì)比同步電機(jī)與異步電機(jī)，以下說(shuō)法正確的是（）。

答案:根據(jù)異步電機(jī)的轉(zhuǎn)差率定義，同步電機(jī)的轉(zhuǎn)差率應(yīng)為零。###異步電機(jī)轉(zhuǎn)子必須比旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)的慢，但轉(zhuǎn)子電流的磁場(chǎng)與定子電流的磁場(chǎng)是同步旋轉(zhuǎn)的。使永磁同步電機(jī)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量回收的方法是（）。

答案:使轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)沿轉(zhuǎn)動(dòng)方向領(lǐng)先定子磁場(chǎng)一個(gè)角度永磁同步電機(jī)若供電電壓和頻率都不變，當(dāng)帶上較重的負(fù)載后轉(zhuǎn)速將會(huì)下降。（）

答案:錯(cuò)三相6極同步電動(dòng)機(jī)，同步電機(jī)的轉(zhuǎn)速為（）。

答案:1000r/min交流異步電動(dòng)機(jī)，定子電流產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子電流不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。（）

答案:錯(cuò)異步電機(jī)的調(diào)速方法，以下說(shuō)法正確的是：（）。

答案:在基速（n1）以上調(diào)速時(shí)，通常采用不改變電壓、只提高頻率的方法，此時(shí)磁通會(huì)變小，也稱(chēng)為弱磁調(diào)速。###在基速（n1）以下調(diào)速時(shí)，由于電流、磁通基本不變，電磁轉(zhuǎn)矩也基本不變，故這段調(diào)速范圍稱(chēng)為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速區(qū)。###在基速（n1）以下調(diào)速時(shí)，通常采用變壓/變頻（VVV）方法，也就是保持U/f基本為常數(shù)。在異步電機(jī)中，定、轉(zhuǎn)子電流的磁場(chǎng)在空間位置的關(guān)系為（）。

答案:相對(duì)靜止下面對(duì)異步電動(dòng)機(jī)降低定子電壓時(shí)的機(jī)械特性的描述，哪種是正確的？（）

答案:最大轉(zhuǎn)矩Tm降低，臨界轉(zhuǎn)差率Sm不變。異步電機(jī)轉(zhuǎn)子必須比旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)的慢，但轉(zhuǎn)子電流的磁場(chǎng)與定子電流的磁場(chǎng)是同步旋轉(zhuǎn)的。（）

答案:對(duì)一臺(tái)異步電機(jī)額定頻率50Hz，額定轉(zhuǎn)速為980r/m，該電機(jī)有（）。

答案:6個(gè)極，同步轉(zhuǎn)速1000r/m異步電機(jī)的功率控制器中，最基本的電路應(yīng)是（）。

答案:變頻器三相異步電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，定轉(zhuǎn)子繞組都存在感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，其根本原因是（）。

答案:定轉(zhuǎn)子繞組都有相對(duì)于磁場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)三相籠型異步電動(dòng)機(jī)，在端電壓、頻率不變的情況下，轉(zhuǎn)速上升說(shuō)明負(fù)載轉(zhuǎn)矩（）。

答案:下降三相異步電動(dòng)機(jī)倘若直接起動(dòng)時(shí)，跟電動(dòng)機(jī)額定運(yùn)行時(shí)的電流和力矩相比，下列說(shuō)法正確的是（）。

答案:起動(dòng)時(shí)電流大，力矩大。直流無(wú)刷電機(jī)在某相繞組通電時(shí)，實(shí)際上是通的直流電。（）

答案:對(duì)要使直流無(wú)刷電機(jī)反轉(zhuǎn)，只要將電源線正負(fù)極對(duì)調(diào)即可。（）

答案:錯(cuò)無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)與一般的直流電動(dòng)機(jī)一樣具有良好的調(diào)速性能，可以通過(guò)改變以下什么來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速？（）

答案:加在電樞線圈的電壓無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)是利用了以下哪項(xiàng)來(lái)代替有刷直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械換向器和電刷？（）

答案:電子換向電路和位置傳感器換向器將電源提供的直流電轉(zhuǎn)化成電樞繞組所需要的交流電，以保證電樞繞組所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩方向不變。（）

答案:對(duì)永磁直流無(wú)刷電機(jī)的主要部件有（）。

答案:控制電路###無(wú)刷電機(jī)###功率變換電路（主電路）###轉(zhuǎn)子位置傳感器對(duì)于永磁無(wú)刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制包括（）。

答案:正反轉(zhuǎn)控制###再生制動(dòng)控制###降壓起動(dòng)控制###調(diào)速控制無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)是電子、電機(jī)技術(shù)結(jié)合的高新技術(shù)產(chǎn)品，兼顧了直流電機(jī)和交流電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。（）

答案:對(duì)無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)是由無(wú)刷電機(jī)、電子換向電路和轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)器三部分組成的。（）

答案:對(duì)電動(dòng)汽車(chē)用的永磁材料主要是以下哪種？其性能指標(biāo)非常高。（）

答案:釹鐵硼（NdFe直流電機(jī)轉(zhuǎn)子由（）等部分組成。

答案:電樞鐵心###換向器###電樞繞組一臺(tái)直流電機(jī)由額定運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)速下降為原來(lái)的50%，而勵(lì)磁電流和電樞電流保持不變，則()。

答案:電樞電勢(shì)下降50%下面有關(guān)電動(dòng)機(jī)功率的概念從大到小排列的是（）。

答案:從電網(wǎng)吸收的功率、電磁功率、機(jī)械功率、機(jī)械損耗保持電樞電壓不變，減小他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁電流，則該直流電動(dòng)機(jī)（）。

答案:理想空載轉(zhuǎn)速升高，機(jī)械特性變軟直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性因?yàn)橐韵拢ǎ┯捕炔蛔儯?/p>

答案:改變電樞電壓一臺(tái)它勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，當(dāng)電樞電壓降低時(shí)，電樞電流和轉(zhuǎn)速將()。

答案:電樞電流不變、轉(zhuǎn)速減小直流發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，而直流電動(dòng)機(jī)在繞組中產(chǎn)生電磁力的作用，不產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。()

答案:錯(cuò)直流電動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩與負(fù)載轉(zhuǎn)矩相平衡指的是什么？（）

答案:電磁轉(zhuǎn)矩與負(fù)載轉(zhuǎn)矩大小相等、方向相反一臺(tái)直流電機(jī)既可以做電動(dòng)機(jī)運(yùn)行，也可以做發(fā)電機(jī)運(yùn)行，直流電動(dòng)機(jī)用右手定則，直流發(fā)電機(jī)用左手定則。（）

答案:錯(cuò)特斯拉計(jì)（也叫高斯計(jì)）是用于測(cè)量（）的儀器。

答案:永磁體的磁感應(yīng)強(qiáng)度下列不是自動(dòng)控制系統(tǒng)的基本組成部分的是（）。

答案:被控變量晶閘管導(dǎo)通的條件為（）。

答案:正向電壓###正觸發(fā)脈沖IGBT為MOSFET與GTR組合而成的全控型、電壓驅(qū)動(dòng)型半導(dǎo)體器件。（）

答案:對(duì)（）是對(duì)自動(dòng)控制系統(tǒng)性能的基本要求。

答案:穩(wěn)定性###準(zhǔn)確性###快速性自動(dòng)控制系統(tǒng)不穩(wěn)定的響應(yīng)過(guò)程是（）。

答案:發(fā)散振蕩過(guò)程在電力電子元器件中，由于電壓控制元件驅(qū)動(dòng)電壓較大，已逐漸被電流控制元件所代替。（）

答案:錯(cuò)判斷以下描述正確的是（）。

答案:線圈中磁通量變化越快，產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越大。導(dǎo)線因切割磁力線感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與導(dǎo)線中是否有電流沒(méi)有關(guān)系。（）

答案:對(duì)下列電力電子器件中，屬于電壓控制型器件的是（）。

答案:MOSFET對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)的單位是（）。

答案:kwh/100km所謂制動(dòng)能量回收，就是使驅(qū)動(dòng)電機(jī)吸收車(chē)輛動(dòng)能發(fā)電，一方面回收能量，同時(shí)也產(chǎn)生對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)作用。（）

答案:對(duì)對(duì)于混合動(dòng)力汽車(chē)可以節(jié)能的原因，以下說(shuō)法正確的是（）。

答案:混合動(dòng)力汽車(chē)取消了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、并能實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量回收燃料電池的不足之處，一是動(dòng)態(tài)響應(yīng)較慢，影響汽車(chē)的加速性