冷卻系統(tǒng)基本認(rèn)知講解_第1頁
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冷卻系統(tǒng)基本認(rèn)知《發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)構(gòu)造與拆裝》冷卻系統(tǒng)基本認(rèn)知學(xué)習(xí)目標(biāo)知識目標(biāo)能力目標(biāo)思政目標(biāo)1.掌握冷卻系統(tǒng)的功用與分類；2.掌握冷卻系統(tǒng)的組成和工作原理。能夠描述冷卻系統(tǒng)的工作原理。1.培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和工匠精神；2.培養(yǎng)安全意識和團(tuán)隊協(xié)作精神；3.培養(yǎng)自我管理和自主學(xué)習(xí)能力。一、冷卻系統(tǒng)的功用做功行程溫度可達(dá)1927℃～2527℃一、冷卻系統(tǒng)的功用受熱膨脹影響正常的配合間隙運動件運動受阻、卡死發(fā)動機(jī)零部件溫度過高一、冷卻系統(tǒng)的功用潤滑油黏度降低，失去潤滑作用發(fā)動機(jī)零部件機(jī)械強(qiáng)度下降汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的首要任務(wù)——將燃料燃燒生成的熱量盡快散發(fā)。一、冷卻系統(tǒng)的功用冷卻系統(tǒng)另一作用——使發(fā)動機(jī)盡快升溫，避免發(fā)動機(jī)過冷。機(jī)體溫度低時：燃料蒸發(fā)困難燃燒不完全危害：功率下降、油耗增大廢氣排放污染物增加。大量積碳一、冷卻系統(tǒng)的功用水冷系統(tǒng)發(fā)動機(jī)功用：對在高溫條件下工作的發(fā)動機(jī)零部件進(jìn)行冷卻，保證發(fā)動機(jī)在最適宜的溫度下工作。冷卻液溫度一般為80℃～90℃二、冷卻系統(tǒng)的分類風(fēng)冷系統(tǒng)水冷系統(tǒng)二、冷卻系統(tǒng)的分類以空氣為冷卻介質(zhì)，利用高速流動的空氣直接吹過氣缸體和氣缸蓋外表面，使發(fā)動機(jī)冷卻。（一）風(fēng)冷系統(tǒng)二、冷卻系統(tǒng)的分類以冷卻液為冷卻介質(zhì)，通過冷卻液在發(fā)動機(jī)水套內(nèi)的強(qiáng)制循環(huán)吸收多余的熱量，將熱量散發(fā)到大氣中冷卻。（二）水冷系統(tǒng)三、冷卻系統(tǒng)的組成水泵節(jié)溫器散熱器風(fēng)扇冷卻水套循環(huán)管路膨脹水箱強(qiáng)制循環(huán)供給裝置主要由水泵、散熱器、水套和分水管等組成。冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置主要由可調(diào)速電動風(fēng)扇、節(jié)溫器、百葉窗等組成。液溫指示裝置主要由液溫表、液溫傳感器和液溫警告燈等組成。四、冷

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