分動箱系統(tǒng)基礎認知講解_第1頁
分動箱系統(tǒng)基礎認知講解_第2頁
分動箱系統(tǒng)基礎認知講解_第3頁
分動箱系統(tǒng)基礎認知講解_第4頁
分動箱系統(tǒng)基礎認知講解_第5頁
已閱讀5頁，還剩5頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

分動箱系統(tǒng)基礎認知《汽車傳動系統(tǒng)構造與拆裝》分動箱系統(tǒng)基礎認知學習目標知識目標能力目標思政目標1.了解分動器的功用；2.掌握分動器的結構組成；3.掌握分動器的工作原理。1.能夠在實車上找到分動器的安裝位置；2.能夠結合分動器實物說出其組成部件名稱。1.培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和工匠精神；2.培養(yǎng)安全意識和團隊協(xié)作精神；3.培養(yǎng)自我管理和自主學習能力。一、分動器的概念分動器用于多軸驅動的越野汽車。其基本結構也是齒輪傳動系統(tǒng)。輸入軸直接或通過萬向傳動裝置與變速器第二軸相連，其輸出軸有若干個，分別經(jīng)萬向傳動裝置與各驅動橋連接。目前大多數(shù)越野汽車裝用的是兩擋分動器，兼起副變速器的作用。1利用分動器可以將變速器輸出的動力分配到各個驅動橋2多數(shù)汽車的分動器還有高低兩個檔，兼起副變速器的作用二、分動器的功用三、分動器的結構分動器主要由齒輪傳動機構和操縱機構兩部分組成。分動器的輸入軸與變速器的第二軸相連，輸出軸有兩個或兩個以上，通過萬向傳動裝置分別與各驅動橋相連。三、分動器的結構分動器內除了具有高、低兩檔及相應的換檔機構外，還有前橋接合套及相應的控制機構。可以用操縱手柄控制前橋接合套，切斷前驅動橋輸出軸的動力。四、分動器的工作原理各軸均用兩個圓錐滾子軸承支承，其軸承松緊度用相應的調整墊調整。良好道路行駛時，為減小功率消耗及傳動系機件和輪胎磨損，要切斷通前橋動力。越野行駛時，若需低速檔動力，為防止后橋和中橋超載，低速檔動力由所有驅動橋分擔。四、分動器的工作原理對分動器操縱機構要求:非先接上前橋不得掛上抵速檔；非先退出低速檔，不得摘下前橋。五、總結分動器的作用：將從變速器傳來的動力分配給前、后驅動橋。分動器傳力方式：1.通過齒輪將動力分配給前、后驅動

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論